为了确保我们的努力取得实效，就不得不需要事先制定方案，方案是书面计划，具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。方案能够帮助到我们很多，所以方案到底该怎么写才好呢？下面是小编为大家收集的方案策划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
瑜伽教练工作计划安排方案 小学教务工作计划及安排方案篇一
1、完善集体备课制度，抓实集体备课流程。
措施：
（1）杜绝集体备课时带零食进办公室。
（2）根据学科的特点，设计好集体备课流程。
（3）集体备课时的“三维目标”为中心，不仅要钻研教材，关注课堂，更要研究学生以及实施情况的分析和方法的改正。
2、开足课时、开齐课程，上好每一节非统考学科，现在的课程是一个主体的、交叉的课程。我们的教育是关注人的发展，着眼于人的未来。作为基础的小学阶段，夯实学生的基础，是我们每一个小学教师责无旁贷的义务，因此，每一个老师要有自己正确、先进的教育观，认真对待每一节非统考学科。
措施：
（1）任教哪班语、数、外老师，不能担任此班的音、体、美非统考学科。
（2）杜绝上非统考学科放羊式、作业式、吵闹式等非作为或胡作为的教学形式，严格按照学科的特点组织教学。
（3）加强月查检查制度，改变评估方式（具体方案根据各学科的特点由教学制定的方案，由教务处组织实施）。
3、办好新课程改革和教学成果展，此项工作是全年的重点工作之一。
4、构建好书香校园，让校园漫卷书香气。
要求：
（1）每天安排学生读背古诗词，养成学生读书的习惯，陶冶学生的情操。
（2）教师在指导的时候，形式可以多样，关主实效。
（3）老师自己要养成读书的习惯。每位老师每一个学期应读几本好书，写好5000字的读书笔记，5000字的业务笔记。党员必须写好10000字的政治笔记。坚持听课，做好听课笔记，每学期不得少于15篇。让自己漫卷书香气。
（4）充分发挥图书室的功能。
5、完善利用好好网络资源，充分利用好电子教学平台，现在学校的天网教学资源已经建好运行，因此我们要充分发挥好网络的优势。
要求：
（1）开学培训时请专业教师传授网络知识。
（2）教师可利用备课的时间，查阅教育教学资源，但上班时间不能聊天、游戏等教育教学的有关操作，发现后严肃处理。
（3）每人每月上传一至二篇教学反思等或与教育教学有关的电子邮件。
6、以课题研究为龙头，努力打造一支高、精、尖的教师队伍，学校的课题研究，请有关人员按照课题研究的要求，沉下身子、静下心来进行研究。
7、关注课堂，切实减轻学生的作业负担，教师要做教学的主人翁。
8、从此学期开始，每个教师在一学年内必须开设一节公开课，具体方案另定。
9、抓好六年级的教学质量，根据六年级成绩不佳的现象，要认真组织教师分析原因，采取措施，切实提高此届六年级的教学质量。
瑜伽教练工作计划安排方案 小学教务工作计划及安排方案篇二
1.教学六认真检查。
2.高中一年制班第一次摸底考试。
3.做好九月份考核工作。
4.召开一二年级学生座谈会，做好信息反馈工作。
5.参加市教科所组织的部分专业课好课评比。
6.组织兴趣小组活动
瑜伽教练工作计划安排方案 小学教务工作计划及安排方案篇三
目的：使学员掌握安全上下车的方法。内容：
1、上车前的安全检视
2、上车动作
3、下车动作
4、容易出现的错误和注意事项 重点：安全检视和观察 时间：10分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
1、观察车辆周围有无行人和障碍物。
2、检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。
二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。
1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况，在确定安全的情况下打开车门上车。
2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。左腿放在离合器踏板左下方，关好门。
三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作：
1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通的情况，确定安全后打开车门下车。
2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。
四、容易出现的错误和注意事项
1、上车前不绕车安全检视
2、开、关车门前不转头向后观察
下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：转向盘的识别和操作 目的：使学员掌握方向盘的操作 内容：
一、转向盘的功用
二、转向盘的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
向盘，汽车向左行驶，向右打转方向盘，汽车向右行驶。
二、转向盘的操作。转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。
1、转向盘握法。转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。（1）、握的位置。在一般情况下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟的话，那左手握在9-10点的时位，右手握在3-4点的时位。（2）、握的方法。两手稳我方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。
1、向右转操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。
2、向左转操作方法，右手向上推，左手向下拉，拉到7点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。（3）、交叉法。交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，其操作方法是：向右转操作方法，左手向上，右手向下拉，拉到5点位置时，迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9-10点位置继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。
3、单手操作法。单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。（1）、单手推拉法是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。（2）、以左手操作向左转为例，左手向下拉，拉到8-7时位时四手指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕。方向盘转到4-3时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。（3）、以右手操作向左转为例，右手向上推，推拉到8-7时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕，方向盘转到3-4时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。
用单手循环法操作转向盘也可以采用翻腕的方法操作。
三、容易出现的错误和注意事项
1、原地打方向
2、窜轮打方向
3、掏轮打方向
4、双臂交叉打方向
5、双手离开方向盘
6、转向
时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了方向盘的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了转向盘的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在双手交叉方向盘和单手操作转腕动作上，课后要继续练习，全面掌握转向盘的操作方法，在考驾驶证中，双手同时离开转向盘，或不能用单手有效控制转向盘，都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行手制动训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：手制动的识别和操作 目的：使学员掌握手制动的操作 内容：
一、手制动的功用
二、手制动的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
1、防止车辆在停放时自动溜动。
2、在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。
二、手制动的操作。手制动操作包括拉起和放松操作
1、拉起操作。需要自动时，应拉起手制动，其操作方法是：五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧。
2、放松操作。需要解除制动时，应放松手制动。其操作方法是：四指并拢，握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底。手制动的操作可归纳为三个字：“拉、按、推”。
三、容易出现的错误和注意事项
1、起步前没有放松手制动
2、不能用手制动代替脚制动使用
3、拉不到位，推不倒地
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了手制动的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了手制动的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在放松手制动时不按按钮，课后要继续练习，掌握手制动的操作方法。在考驾驶证中，不松手制动起步扣10分，请牢记。下一节课进行变速杆的训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：变速杆的识别和操作 目的：使学员掌握变速杆的操作 内容：
一、变速杆的功用
二、变速杆的档位
三、变速杆的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
一、变速杆的功用。这是变速器操作杆，也叫变速杆，它的作用是通过变速换档位，改变发动机的扭矩和转速，并使汽车前进和后退。
1、3、5和
2、4、r(倒)。
三、变速杆的操作。变速杆的操作方法包括握法和操作要领：
1、握法。变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指自然握住球头。
1、2档和
3、4档之间互换。（3）、摘——移——挂操作法，如
2、3档和
4、5档之间互换。（4）、摘——移——按——挂操作法，如挂倒档。
3、操作要求。变速杆必须与离合踏板配合使用，没有踏下离合踏板不准换档位。
四、容易出现的错误和注意事项
1、操纵变速杆时低头看。
2、变速杆在空档位置时来回晃动。
3、变速杆移入倒档时必须在停车时进行。
4、挂档时发响不要强拉硬挂。
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了变速杆的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了变速杆的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在握变速杆时低头看，课后要继续练习，学会用眼睛余光观察变速杆，最好达到盲握的程度。在考驾驶证中，换档时低头看档，连续两次换档不进和行驶中空档滑行，都是不及格的项目。另外，选择档位不当，挂错档和换档时发生齿轮撞击的声音都会被分别扣分的，请牢记。下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
一、离合器踏板的功用
二、半联动接力点的判断
三、离合器踏板的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练
2、积极主动地进行模拟练习
一、离合器踏板的功用。驾驶室底板有三个踏板，左边的踏板时离合器踏板，也叫离合。它的作用是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
1、凭听觉判断，听到发动机声音变低
2、凭视觉判断，看到车辆抖动
3、凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚，除此之外，还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
三、离合器踏板的操作。离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领：
1、踏法用左脚掌力在踏板上，用膝关节和裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖，脚心和脚跟操纵离合器踏板。
2、踏下踏板的要领。踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底。
3、抬起踏板的要领。平路起步时抬起离合器踏板要按“快——慢——快”的要领操作，即抬起踏板开始时要快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合又变快。抬起离合器踏板也可以按“快——停——慢”的动作要领操作。
四、容易出现的错误和注意事项
1、不要脚掌踏或踏不到底
2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上
3、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动
4、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
1、踏不住踏板，脚发抖。
2、找不准半联动接力点。
课后要继续练习，尽快掌握离合器踏板的操作要领，在考驾驶证中，遇到情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的被扣10分，请牢记。
下一节课进行制动踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
一、制动踏板的功用
二、制动踏板的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
一、制动踏板的功用。请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，中间的踏板就是行车制动器踏板，也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车里减速，直至停车。
二、制动踏板的操作。制动踏板的操作包括踏法、踏下和放松要领。
1、制动踏板的踏法。用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
2、踏下踏板的要领。踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要操作：（1）、需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下（2）、需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停车时放松踏板再缓慢踏下。（3）、需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。
3、放松踏板要领。放松踏板也应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。
三、容易出现的错误和注意事项
1、用脚尖、脚心踏制动踏板
2、踏下制动踏板时应紧握方向盘
3、不准在踏加速踏板时踏制动踏板
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了制动踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了制动踏板的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在：移脚的动作不够快，下踏力量控制不好，课后要继续练习，尽快掌握制动踏板的操作方法。在考驾驶证中错误使用制动踏板，也就是把油门踏板当成制动踏板时是不合格项目，请牢记。下一节课进行油门踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
一、油门踏板的功用
二、油门踏板的操作
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
一、油门踏板的功用。大家请看，驾驶室底板上有三个踏板，右边的踏板就是加速踏板，也叫油门踏板，它的作用是控制发动机转速的机件，踏下去转速提高，抬起来转速降低。
二、油门踏板的操作。油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领：
1、踏法。右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻放在踏板上，用裸关节和膝关节的伸屈的力量，抬起或踏下。
2、踏下要领。踏下加速踏板的操作要领是：轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。
3、抬起要领。抬起加速踏板的操作要领要缓抬，不能一下抬到顶。
三、容易出现的错误和注意事项
1、踏下踏板用力不均
2、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板
3、变速器在空挡位置时不能同时踏下加速踏板
4、在颠簸的道路行驶时一定要稳住加速踏板
下面请学员轮流上车练习加速踏板操作方法，重点练习轻踏、平稳、缓慢三个环节。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了加速踏板的识别和操作方法，大家比较认真，基本掌握了油门踏板的操作方法，但也有的学员不够熟练，突出表现在平稳、缓慢两个动作上不够柔和，课后要继续练习，尽快掌握加速踏板的操作方法，下一节课进行发动机启动和停熄训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：平路起步
目的：使学员掌握平路起步的操作 内容：
一、操作要领
二、技术要求
三、常见错误分析
四、评判标准
重点：离合器踏板和油门踏板的配合 时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全 教学过程：
一、操作要领
2、关键动作。平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是“油离配合”，即离合器踏板抬到半联动接力点位置后，在转入慢抬得同时，缓慢踏下油门踏板。
3、连贯工作。为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作，“一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全上路十关灯”。
二、技术要求。平路起步的技术要求是：“一平二不三无”。“一平”就是平稳，“二不”就是不前冲，不熄火。“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。
三、常见错误分析
1、起步前冲原因：油门大，离合踏板抬得快
2、起步熄火原因：油门没有跟上或未放松手制动或挂错档
3、空油门声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大
4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏。
下面我仅做一下起步空油声过大的错误动作示范。
四、评判标准评判标准即是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。
平路起步的评判标准是：
1、考试时出现以下情况之一的，考试不及格： （1）、没有系安全带起步（2）、没有关车门起步（3）、没有通过后视镜和左方侧头，观察左、后方交通情况。
2、没有打转向灯起步扣10分
3、考试时出现下列情况之一的，扣10分： （1）、没有松手制动起步（2）、起步时车辆发生闯动（前冲）（3）、开转向灯不到3秒起步（4）起步时，加速踏板控制不当致使发动机转速过高，扣5分。下面请学员轮流上车练^v^路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉平路起步操作要领和顺序。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了平路起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步熄火，原因是油离配合不好，纠错办法是抬离合器踏板是要分三步，“快——慢——快”在慢抬的同时平稳加油。
下一节课课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。
教学科目：坡道起步
目的：使学员掌握坡道起步的操作要领 内容：
一、操作要领
二、技术要求
三、常见错误分析
四、评判标准
重点：放松手制动的时机 时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：
1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全 教学过程：
一、操作要领
1、分解动作： （1）、踏下离合器踏板（2）、将变速杆挂入一档（3）、打开左转向灯（4）、通过后视镜及侧头观察周边情况（5）、按喇叭（6）、根据坡度大小适当踏下油门踏板（7）、抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停（8）、放松手制动杆（9）、在慢抬离合器踏板时同时踏下油门踏板（10）、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向（11）、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
2、关键动作坡道起步的关键动作是：油、离和放松手制动时的配合，实质是放松手制动时机，即是离合器踏板在半联动接力点位置停顿时，放松手制动，如果前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。
二、技术要求坡道起步的技术要求是：“一平三不三无”。“一平”就是平稳，“三不”就是不前冲、不熄火、不后溜。“三无”就是“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。
三、常见错误分析
1、起步前冲原因：油门过大，离合器踏板抬得快
2、起步熄火原因：油门没有跟上或没有放松手制动杆或挂错档
3、空油声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大
4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏
5、起步后溜原因：放松手制动时机过早 下面我仅做一下起步后溜的错误动作示范。
四、评判标准评判标准既是评定成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不要忽视，必须掌握。
坡道起步的评判标准是：
4、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。 下面请学员轮流上车练^v^路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉坡道起步操作要领和顺序。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即：离合器踏板抬到半联动接力点，停顿后放松手制动。教学科目：通过单边桥 教学目的与要求：掌握通过单边桥准确运用方向盘及车轮直线行驶轨迹正确判断的能力，熟悉通过单边桥的考核要求。
教学重点：方向盘的准确运用，车轮直线行驶的轨迹。教学时间：一课时
教学难点：方向盘的准确运用。教学方法步骤、主要内容：
（一）课程引入（2-3分钟）
1、车辆通过单边桥的行驶轨迹，准确转动方向盘。
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。
（二）课程内容（约15分钟）a、操作要领：
a、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
1、车轮须上桥，2、车轮已上桥面，在行驶中不能掉下桥面； c、课后小结：转向盘准确运用，车辆直线行驶轨迹以及方向盘的转动时机和转动量。
教学科目：直角转弯 教学目的与要求：掌握直角转弯方向盘的正确操纵以及车轮内外差距的正确判断能力，熟悉直角转弯的考核要求。
教学难点：车轮内外差距离的正确判断。教学方法步骤、主要内容：
（一）、课程引入（大约2-3分钟）
1、车辆通过直角转弯转动方向盘的时机；
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。
（二）、课程内容（大约15分钟）
a、操作要领：
1、进入直角前，让车在路边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。
1、车轮触扎突出点，考试不及格；
2、车轮触扎道路边缘线一次的，扣20分；
3、借助倒车完成的，扣10分。 c、课后小结
1、直角转弯方向盘的正确操纵。
教学难点：正确停于道路右车位中的技能。教学方法步骤、主要内容：
（一）、课程引入：（大约2-3分钟）
1、车辆入库行驶的位置，及时转动方向盘；
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。
1，右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5；
2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。
3、倒库：挂倒档半联动倒车，当右后门安全锁凸点与库内侧前角重合时，向右打轮圈，当左侧后视镜看到车库右后角时，向左回轮圈车身回正，继续倒车，当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮圈，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，挂空挡。
4、出库：打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打圈时)1档起步，当看到机盖最右侧车头1/2越过库外侧边线时，向右回轮圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，语音播报进行下一科考试。教学科目：上坡路定点停车与坡道起步 教学目的与要求：掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领，熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。
教学重点：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。
（一）、课程引入（大约2—3分钟）
1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。
2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。
a、操作要领
1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，右打方向盘使车辆向右侧靠。
2、即将到达路边时，方向盘向左回小半圈，再迅速向右回正（俗称三把方向），使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内。
3、踏离合器，慢速靠近停车点，当车盖右侧中点到停车牌时停车，拉紧手刹。
1、起步前，挂1档、打左转向灯、鸣号。
1、听发动机声音变化；
2、凭脚感；
3、凭抖动的感觉。）b、考核要求
1、车辆保险杠未定于标杆线上，前后超过50cm,的，考试不及格。
2、起步时后溜大于30cm的，考试不及格。
3、熄火一次，考试不及格。
1、车身距路边线超出30cm以内的，扣20分；
2、起步时后溜小于30cm的，扣20分。
教学目的与要求：
1、掌握曲线行驶的操作方法和操作要领。
2、正确判断和控制车轮行驶轨迹。
教学重点：曲线行驶的操作方法和操作要领。教学时间：一课时
教学难点：判断和控制车轮行驶轨迹。教学方法步骤和主要内容：
（一）、课程引入（大约3-5分钟）
1、介绍训练操作项目、教学目的与要求，介绍本课教学重点和难点。
2、介绍训练场地。
1、操作要求：车辆从弯道一端驶入，以低速从另一端驶出。行驶中不挤扎路边缘线。
2、操作方法：驶入弯道判断右前轮位置；左转靠右侧行驶，判断右前轮位置；右转靠左侧行驶，判断左前轮位置。
3、操作要领：准确判断前轮行驶轨迹；行驶中前轮始终处于弯道外侧。
4、安全注意事项：所有人员待在安全区域；停车时先踩离合器后踩刹车。
（三）、课后小结（2-3分钟）思考题：
1、如何判断前轮位置？
2、为什么前轮要靠弯道外侧行驶？
教学科目：倒车入库
1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候，方向盘右打死（往右打一圈半）。这个时候马上开始看左后视镜。
2、看着左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候，方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。
3、看着右后视镜，当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
5、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进。
6、当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向左打死，车身平行后回正，此时车到了c区。平行后继续向前开，当左车门窗竖的柱子对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车。
7、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候，方向盘左打死（往左打一圈半）。这个时候马上开始看右后视镜。
8、看着右后视镜，当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候，方向盘向右回半圈。然后看左后视镜。
9、看着左后视镜，当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
10、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
（1）行驶或倒车过程中停车不合格；
（4）倒车未入库便往前行驶，视为倒车途中停车和不按规定线路行驶不合格。（5）行驶过程中压车道边缘线视为车身出线和不按规定线路行驶不合格。（6）倒车中熄火同时停车不合格。
瑜伽教练工作计划安排方案 小学教务工作计划及安排方案篇四
1.根据上级安排，本学期于20xx年9月1日正式开学，20xx年2月14日放寒假，全学期共23周。除节假日停课和复习考试时间，预计教师安排上新课17周。计划于第十一周期中考试，于21周进行期末考试。教研组要精心订出授课计划和教师公开课计划。
教研组长要精心组织本组教师以不同的形式学习党的教育方针，学习先进教育理论，树立正确的教育思想，不断更新教育观念，加强新课标和新教材的培训和钻研，以适应课堂教学发展的需要。学习的形式要多样化，可以集中学习(含观看影像资料)，可以集中讨论、交流，也可以集中培训(仪器、软件的使用及新课标和新教材的.培训等)等等。每次例会要邀请至少一位中心发言人，中心发言人应提交纲要，有一个主题，形成一种学术气氛。
2.重视新教师的培养和帮扶工作，加快新教师的成长步伐。教研组长要明确学校对“青蓝工程”结对子双方的要求，让其尽早站稳讲台，并经常了解实际情况，发现一些在新教师培养过程中的问题，并提出来研究，以便及时解决问题。在教研组长会上要定期汇报和交流本组新教师培养情况。
3.抓好备课组工作。要求组织同年级教师学习本学科课程标准，明确本学科教学目的、任务，研究教学中的新情况，新问题，提出改进意见。要求同年级要做到教学要求统一、教学进度统一、单元检测统一、阅卷标准统一、使用资料统一。
优化教学过程，激发学生的兴趣。
5.鼓励和引导教师积极开展教育教学研究。根据教学实际，确定教研组、备课组和教师个人每阶段的研究课题。组织观摩课、公开课，提出听课要求，主持评课，及时总结、交流经验，指导、鼓励教师撰写教研论文。教研组长全学期至少听本组每个教师一次课。
6.积极进行课堂教学改革。提倡“四多三鼓励”：多启发、多激趣、多直观、多实践，鼓励发问、鼓励讨论、鼓励求新。
7.根据本组教师不同情况，订出教师业务学习进修规划和措施，经常检查落实。通过老带新、先行课等方式帮助青年教师及教学上有困难的教师尽快熟悉业务，提高教学水平。
8.组织本组各年级教师搞好考试命题工作，审查、掌握命题原则，认真组织好阅卷、评分，确保成绩信度，要求备课组做好考试质量分析，并在教研组组会上进行总结。
9.各教研组要组织好教师积极参加市级教学基本功竞赛，全组教师要全员参与，全程参与，这既是对教师个人业务能力的测评，也是对该组全体教师教育教学水平的检阅，要以其为契机，提高全组教师教育教学水平。
10.每学期人人上好一节公开课，要做到一人上课，大家得益。在听课中探索，在相互学习中感悟，使思维在这里碰撞，使思想在这里发生全方位的转换。各组评课活动要做好记录，形成过程性资料。
11.教研组长要负责上述多项工作的贯彻落实，开学时订好教研组工作计划，学期结束时做好工作总结并定期向学校行政领导和教师总结工作。
(二)、教师教学常规要求
1.实施素质教育，为把学生培养成高层次的德才兼备的人才奠定基础，其主渠道在课堂教学。课堂教学质量直接影响学生的思想政治素质、审美素质、良好个性品质的形成和发展，直接影响学生知识、能力、素质的提高，学生创新意识、创新精神、创新能力的培养也主要靠课堂教学来奠基。因此，教师应在如何提高课堂教学质量和效益上下功夫，打破传统式的“满堂灌”教学方式，“授之以渔”，重视学法指导。
遵循课堂教学“五原则”：
(1).目标性原则：每堂课都要有明确的情感目标、知识目标、能力目标。
(2).针对性原则：教学过程、内容、方法的设计、确定与选用，要有极强的针对性，要考虑全班和各种层次学生的认知水平和接受能力，要讲其所“需”，练其所“要”，让全班每位学生学有所获，有所提高。
(3).主体性原则：要变“讲堂”为“学堂”，变学生被动听讲为主动积极参与课堂教学活动，在发挥教师主导作用的同时，体现学生在教学过程中的主体地位，突出学生的参与。
(4).思路教学原则：在讲清知识点的同时，突出思路教学，教给学生规律与方法，培养学生举一反三，触类旁通的学习能力。
(5).精讲精练原则：要讲练结合，以练促学，通过练习促进学生主动学习达到掌握、消化、巩固当堂教学内容的目的。
2、切实做到教学“六认真”
(1).认真备课。教案内容完备(目标、重点、难点、内容、方法、作业、板书等)，应一课一案，有时间安排。中、老年教师可备略案，年轻教师应备详案。培养对象的教案应有指导教师签名。检查教案三次，并评选优秀教案，给予相应的物质和精神奖励。
(2).认真上课。课堂教学中应贯彻“启发式”教学原则，应以教师为主导，学生为主体，重视学生的“非智力因素”，注重培养学生的创新意识、思维能力，反对“注入式”、“满堂灌”。教学目的明确，重点突出，板书工整，条理清楚，难易适度，效果良好。教师上课规定用普通话。上课不迟到、早退，不私下调课或代课。
(4).认真辅导。准时到班辅导，既备问，又负责纪律;课余时间的辅导也应热情、耐心，注重发展学生的个性特长。
按评分标准认真阅卷，客观公正，宽严适度，确保成绩信度;应作质量分析和试卷评讲。
(6).认真执行教学“四个必”：讲必练、练必阅、阅必评、错必纠。
3.听课：发扬团结协作精神，互助互学，教师平均每月听课不少于2节，各任课教师每学期必须听同科同年级教师的课在5节以上，教研组长每月听课不少于4节，各位行政每学期不少于20节，每位新教师每学期必须听同年级教师课在10节以上，指导教师必须听新教师课8节以上，并及时交换意见，严防走过场，流于形式。
4.进一步完善考核和评价机制。要将过程管理资料和年度考核相结合，真正体现踏实工作、努力进取有回报，干好干坏不一样，使师资队伍建设有保障。
(三)、加强对高中一年制班工作的指导，努力提高服务意识
高中一年制班是我校新开的专业、缺乏经验和资料、我们要从头抓起，循序渐进，详细制定好教学计划并认真落实。高中一年制班教师要在抓好每轮复习的同时，注重信息分析与整合，学习兄弟学校成功经验、注重团结合作，协同作战，相互配合，同时认真做好学生思想工作，培养学生稳定的应试心理和应试能力。使本届高中一年制班工作取得成功、力争成为我校的一个品牌。教务处在本学期对高中一年制班工作着重做好服务，做好信息搜集与整理，安排好高三年级的各类模拟考与分析，安排好学生会和家长会，在高考动态，对外联系和进行宏观指导等方面，多做研究，多予关注。
瑜伽教练工作计划安排方案 小学教务工作计划及安排方案篇五
为了欢迎xx级新生的到来，进一步加强学生会体育部队伍建设，为学生会注入新的血液，为新生创造一个展示自我的舞台，发挥自己才能的*台。
按照系里的统一时间
按照系里安排
招收新一届学生会体育部成员
xx级环工系新生
2个左右
宣传—面试—试用一个月—录用
1、前期宣传：在新生报名和军训期间，由系里统一时间到军训地点进行面对面的宣传。或由各班助教进行宣传。
2、活动流程：在系里统一宣传后，当天夜晚走访教师及宿舍，对新生所提到的疑问给予解答，同时能够和新生进一步交流沟通，让学生积极参与到学生会的活动中，对招新活动进行进一步的宣传。
3、招新要求：
（1）有高度的责任心与集体荣誉感
（2）、勤奋踏实、能吃苦、有耐心
（3）有端正的工作态度、对体育有浓厚的兴起者优先
召集预录取人员开展交流会。并组织新生参加近期学生会安排的工作，根据实际情况考察新生的能力，一个月考察期满后公布正式成员名单。