通过写心得体会，我可以更加真实地表达自己的想法和情感，让读者能够更好地了解我内心的世界。通过阅读以下心得体会范文，我们可以从中找到共鸣和启发，加深对于某一主题的理解和思考。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇一
作为驾驶员，我们每天面临着许多交通安全的挑战。从交通信号灯的判断到行车规则的遵守，驾驶员必须时刻保持警觉和专注。然而，即使我们尽力遵守交通规则，但在某些情况下，仍可能发生违章行为。扣分制度的引入，为我们提供了一种倒计时警示的机制，帮助我们更加谨慎驾驶。在这个主题下，我将分享一些我个人在扣分过程中的心得体会。
第二段：扣分经历的反思和反省（约300字）。
在我驾驶的早期阶段，我意识到自己经常因为超速而被扣分。这个问题源于我对于速度的掌控不够合理，常常追求一种刺激感，而忽视了自身的安全。随着经验的积累，我开始认识到速度控制的重要性，并且主动采取了一系列措施改变自己的驾驶习惯。我学会了更加细致地观察路况、预判交通信号灯的变化，以及合理调整速度。通过这一过程，我深刻认识到扣分并不只是惩罚，更是对我们行为的警示和教育。
第三段：改进驾驶技巧的实践和建议（约300字）。
为了改进自己的驾驶技巧，我决定主动寻求专业的指导和培训。通过与一位驾驶教练的合作，我发现自己在许多方面都有改进的空间。从规范换挡到细致观察交通标志，在教练的引导下，我逐渐建立起了一套更加科学和安全的驾驶习惯。此外，我还参加了一些驾驶安全讲座和培训班，通过学习他人的经验教训，我可以更好地预防事故和减少违章行为。因此，我建议每个驾驶员都积极寻求自我完善的机会，无论是与专业教练合作，参加培训班，或是阅读相关书籍和文章。
第四段：扣分改变了我的态度和行为（约200字）。
在我经历了一段时间的扣分过程后，我逐渐认识到交通规则不仅仅是为了保障个体的安全，更是为了保障整个社会的稳定和有序发展。因此，我开始对自己的驾驶行为进行严格约束，不再抱有侥幸心理。无论是在驾驶时还是步行过马路时，我都注重规章制度的遵守，并积极向他人传递交通安全的重要性。通过这一过程，我的心态发生了积极的转变，我成为了交通安全的“宣传员”和“守护者”，并以身作则影响身边的人。
第五段：总结与展望（约200字）。
通过驾驶员扣分，我深刻认识到安全驾驶的重要性。扣分制度给予了我们一种自我监督的机制，帮助我们更好地改变不良习惯并提高驾驶技能。然而，我们不能单纯依赖扣分制度，而是要从自我意识、行为观念和驾驶技巧等方面入手，全面提升交通安全意识。同时，政府和社会各界也应加强对交通安全的宣传和教育，推行更为严格的监管措施。只有通过全社会的共同努力，我们才能创造一个更加安全和有序的交通环境。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇二
驾驶员扣分在我们生活中是一件非常普遍的事情。很多驾驶员因为一些小错误而被扣分罚款，这也让我们深刻认识到了驾驶安全的重要性。我最近也被扣了分，但通过这件事情，我有了更深入的了解和体验，下面是我的心得体会。
第二段：正确理解交通规则。
很多人在驾驶的时候，因为不了解交通规则或者心存侥幸心态，而犯一些错误。比如违规变道、闯红灯、超速等等。这些都是非常严重的交通违法行为，除了被扣分罚款外，还会对自己和他人的生命安全产生极大的威胁。因此，正确理解交通规则是避免被扣分的关键。
第三段：严格遵守交通规则。
我们虽然知道了交通规则，但是如果不能严格遵守的话，也是很容易犯错误的。比如我们行驶的时候，有些驾驶员总是喜欢压线行驶，超车不按规定的超车道，看到有路障不闪光灯逆行等等，这些行为显然是非常危险的。我们应该始终坚持正确的行驶方式，这样才能保证自己和他人的生命安全，并且避免被扣分处理。
第四段：提高自身安全意识。
一个合格的驾驶员必须具备一定的安全意识，要时刻警觉路上的危险。比如注意路况、提前观察目标、规范灯光使用等等，这些都是避免交通事故和被扣分的关键。同时，在行驶过程中不要因为打电话、发短信、听歌而分心，避免把注意力转移出去。
第五段：对待扣分积极面对。
作为一个驾驶员，在行驶过程中难免会有犯错的情况，但是我们应该积极面对扣分问题。不要因为扣分而苦恼，而是要通过反思自己的错误，加强对交通规则的记忆和理解。同时还应该注重安全驾驶培训和交通法规的学习，提升自身驾驶技能。
结论：
驾驶员被扣分不是一件令人愉快的事情，但是这对于我们的安全驾驶来说是非常重要的。通过理解交通规则、严格遵守、提高安全意识、积极面对扣分这几个方面的改进，我们可以避免被扣分以及减少交通事故的发生。我决定在今后，更加注重自身安全驾驶行为的规范和改进，避免不必要的麻烦和危险，为自己、为家人、为他人创造一个更加美好的出行环境。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇三
汽车在现代社会中已成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而，随着车辆数量的增加和道路交通管理的严格，驾驶员们面临着越来越多的交通违规处罚和扣分。驾驶员扣分是指根据交通法规，对违规驾驶的驾驶员进行处罚并扣除其驾驶证上的分数，一旦分数达到一定限制，将被吊销驾驶证。作为一个有着多年驾龄的驾驶员，我深刻体会到驾驶员扣分的重要性，并积累了一些心得体会，下面将与大家分享。
驾驶员扣分的原因主要是由于违反道路交通法规和交通违章行为引起的。常见的违规行为包括超速行驶、闯红灯、违停、疲劳驾驶、酒驾、使用手机等。这些违规行为不仅危害了自己和他人的生命财产安全，还给社会交通秩序带来了不良影响。作为驾驶员，我们应该时刻牢记交通法规，自觉遵守道路交通法规，做到文明驾驶、文明出行。
驾驶员扣分不仅仅是道路交通安全问题，还直接关系到我们的人生和工作。驾驶员一旦被扣分过多，将面临吊销驾驶证的可能。无驾驶证的状态将限制了我们的出行自由，对我们的生活和工作造成不便。特别是那些经常需要驾车的人，无法自由驾车将给他们的工作带来很大的困扰。因此，我们要时刻保持良好的驾驶习惯，不仅仅是为了自己的安全，同时也是为了我们的人生和工作。
第四段：如何避免扣分和改进驾驶行为（300字）。
为了避免被扣分，我们应该积极改进自己的驾驶行为。首先，要牢记和遵守交通法规，不超速、不闯红灯、不违停等。其次，要提高自己的观察和判断能力，及时发现并避免潜在的交通危险。此外，还可以参加一些驾驶培训课程，学习更科学的驾驶技巧和规范。此外，安装驾驶记录仪也是一个不错的选择，它能够记录驾驶过程中的细节，让我们能够更加客观地评估和改进自己的驾驶行为。
驾驶员扣分是维护道路交通秩序和保障交通安全的重要手段。它不仅仅是对违规者的处罚，更是对驾驶员们驾驶技能和意识的一种检验和提醒。希望每位驾驶员都能认真对待驾驶任务，遵守交通法规，提高自己的驾驶素质，减少交通违规的发生。只有每个人都以文明、安全的方式驾驶，才能共同营造一个安全、顺畅的道路环境。让我们共同努力，共创和谐的交通社会。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇四
驾驶员扣分是指驾驶员在行车中侵犯交通法规或驾驶行为不良，被交警依照相关法规给予罚款扣分处理的行为。对于驾驶员而言，扣分是一件非常痛苦的事情，它不仅会对驾驶员的驾驶习惯产生影响，还可能影响到驾驶员的生活和工作。为了提醒驾驶员注意交通安全，交通管理部门针对驾驶员扣分事宜进行了相关宣传。近期，网上流传了一段驾驶员扣分的心得体会视频，很值得我们参考学习。
第二段：视频介绍。
这段视频是一位因违章被交警扣分的驾驶员通过自己的亲身经历，反思自己的驾驶行为，总结出了一些“省分技巧”，分享给广大驾驶员，希望能够让更多的人注意安全驾驶，珍视生命。视频内容分为三部分，第一部分是驾驶员谈到自己被扣分的经历，第二部分是驾驶员总结了自己的错误行为，并提出了改善方法，第三部分是驾驶员号召大家自觉遵守交通规则，同时也对交通管理部门表示感谢。
第三段：视频内容分析。
通过观看这段视频，我们可以看出，在驾驶过程中，很多人都容易犯一些错误，例如违章停车、超速行驶、闯红灯等等，这些都是因为驾驶员的不良行为导致的。驾驶员在视频中提到，对于这些错误行为，我们只需要做到“三不”，“不闯红灯，不超速，不乱变道”，就可以避免被扣分。此外，还需要加强对交通安全知识的学习，做到熟知交通法规，遇到复杂情况时能够准确应对，降低交通事故的风险。
第四段：对视频的思考。
通过观看这段视频，我们可以看出，驾驶员在反思自己的错误行为后，意识到了安全驾驶的重要性，也在行动上进行了改变，这是非常值得我们学习的。我们每一个人都应该意识到自己的驾驶行为对自己和他人的生命安全负有责任，不能只关注自己的利益而忽略了他人的安全。只有从自我做起，力求做到良好的驾驶习惯，才能最大限度地避免交通事故的发生。
第五段：总结。
通过观看这段驾驶员扣分的心得体会视频，我们得到了很多有益的启示。安全驾驶是我们做驾驶员必须要严格遵守的基本要求，只有做到遵守交通规则，提高自我素质，不断改进驾驶习惯，才能够为自己和他人创造一个安全的出行环境。让我们都参与到交通安全中来，携手共建平安出行的美好未来。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇五
到底什么是驾驶员扣分？就是指在驾驶车辆时，由于交通违规、违法行为、交通事故等原因，被交委部门处以相应的罚款及扣除记分，这就是驾驶员扣分。从2016年1月1日起，我国推出了新的《道路交通安全法》修订版，其中相关规定严格了针对驾驶员的违法行为处罚，重点强调了扣分制度，一旦扣分到一定的数量，将会接受相对的处罚措施。而面对该制度，作为一名驾驶员，我从中有了一些心得体会，想要和大家分享。
第二段：认识到扣分制度的必要性。
以往在驾驶车辆时，很多驾驶员会有些随意和违规行为，如超速、闯红灯等，而未对其进行有效的约束，导致道路交通安全事故频繁发生。随着新《道路交通安全法》的实施，扣分制度的出台，对驾驶员的违规行为进行了严格的管控，有力地切实有效的保证了道路交通安全。因此，认识到扣分制度的必要性，遵守交通规则和法律法规，将是今后驾驶员必须重要的一个课题。
第三段：积极学习交规与交通法规。
对于驾驶员来说，只有正确掌握并遵守交规和交通法规，才能避免违规行为发生，也才能更好的理解和应对扣分制度。由此，积极学习交规和交通法规，将会使驾驶员保持清醒和警觉，有效地防止各种交通事故和违规行为的发生。此外，在学习过程中，更应该重视道路交通法规的修订与更新，以及不同区域交通法规的不同之处，保证自己的驾驶行为一直处于合规状态。
第四段：改变驾驶习惯，注意扣分。
改变驾驶习惯，遵守交通规则，注意扣分也是极为关键的。驾驶员应该根据实际情况，保持良好心态，尽量少犯错误。一旦扣分，要认真铭记所得的扣分，并及时去注意与整改，不再犯同样的错误。在驾驶过程中，随时注意自己的行车状态，遵守交通规则，尽量避免出现超速和疲劳驾驶等过错，减少发生交通事故和违规事件的可能。做到安全驾驶才是驾驶员必要的起点和标志。
第五段：结语。
总之，驾驶员扣分制度的出台，不仅是一种创新，更是科技人员、市场研究人员、法律专家等多方共识的结果。对驾驶员而言，扣分制度的实施理念和原则与其他一些行业相同，可有效地提高道路交通的安全性和管理水平。要注意的是，扣分制度并不是一项严厉惩罚的措施，本质上是为了更好地规范驾驶行为，实现社会整体的文明。在驾驶车辆时，我们除了遵守交通法规和规范行为外，还应该有一套有效的安全驾驶意识，做到守法、科学、文明驾驶。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇六
在现代社会中，驾驶员是一个重要的群体，担负着很大的责任和压力。每一次上路都要千方百计、耐心谨慎地遵守交通规则，以防止交通意外发生。扣分制度是一种重要的交通管理措施，也是一种有效的教育驾驶员遵守交通规则的方式。在过去的一年中，我因违反交通规则已经被扣掉了5分。作为一名经验已经丰富的驾驶员，我的扣分事件也让我想到了许多事情，教育了我很多，今天我就来谈谈我的体验和感受。
第二段：认真观察交通信号。
在行驶过程中，我们不能单纯地依赖自己的经验和感觉，而应该不断关注路上的各种交通信号，特别是每个路口或者人行道的标志、标线和信号灯等。遵守交通信号是我们的基本责任，同时也是遵守交通法规的必要条件。在驾车过程中，随时关注交通信号，在合适的时候及时采取行动，要比违反交通信号安全得多。
第三段：保持稳健的手和脚。
当我们驾车时需要保持稳健的手和脚。通过长时间的训练和实践，我们都知道，驾驶员需要并且应该从容的控制车速和车距。在行驶过程中，我们需要保持手和脚的平稳并且不要精神崩溃。如果车速过快，或者车距过近，我们需要即时降低车速或拉远车距，以避免交通事故的发生。这也是我们做安全驾驶时要时刻注意的问题。
第四段：自觉遵守交通规则。
在驾驶之前，我们都会有一个清晰的规划和目的。但是在驾车中我们需要时刻关注路上的情况，特别是行人或其他车辆等的远近程度，以便应对任何可能的意外。我们需要保持的不仅仅是车速和行驶距离，还要时刻关注自己所处的位置和周围的环境。在驾驶中要做到自觉遵守交通规则、合理用车，保证自己和他人的安全。
第五段：总结。
在我被扣分之后，我意识到了许多事情。首先，安全驾驶需要对诸多因素进行了解，并要在行驶过程中时刻诚信本色。同时，我们还需要时刻保持清醒的头脑和镇定的心态，这是做安全驾驶的基本要求。总之，作为一名驾驶员，我们需要时刻保持谨慎、观察和细心，为他人和自己的安全筑起一座牢固的屏障。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇七
在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
我认真学习公司的'各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。
严格按照各项规章制度，不迟到，不早退，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇八
了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自我。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情景还有很多。比如，弃伤者逃离现场；伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来能够挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通支付抢救费用；抢救费用超过职责限额的，未参加机动车第三者职责强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故职责人追偿。
至3月报名以来，一向没有去学习，上个月刚刚把理论考过。之后上了几次车，感觉还不错，可是，我不得不承认，女士相比男士来说确实要慢一些。
上节课教师教了右飞，练了半天都找不到最佳的状态。之后，还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作，最终算是明白了，虽然练的很机械，但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄，他真的很厉害呢他练了两节课的`右飞，师傅教他全套，练的十分好，还能够给我们做一些指导。
这儿的教师也不错，不要学生请客吃饭，他们有自我的食堂。每一天从早上7：00钟开始接学员，要晚上10：00钟才能结束，每一天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间，还能坚持既望的热情和饱满的工作状态，真是不容易。带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大mba的学习，虽然是网络教育，但到了他这个年龄和他所处工作氛围，还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。
我期望自我能尽快完成驾校的学习，可能是因为我性子有点急，不喜欢托托的。因为仅有完成了这一项学习，我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇九
1、刚拿到本时，什么车都想开；现在是能不开就不开，觉得自己的车还是最好开的――熟。
2、开车前一个月，觉得五档没有什么用（开不快），拿本一年后，觉得一档没什么用（开不慢），后来觉得一档到五档都很管用；再后来开锐志自动档了。
3、开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，自己出了不少状况，也看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租就是爷，高速上卡车就是爷，都让着他们。
4、开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、从前觉得有事就得急刹车；现在知道，后面的车不是你能停他也能停的住的。
6、从前给人并道时，还要向前挤一把；现在只要有个并进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。
7、从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发线只要选的路好，并不比那些开f1的人慢到哪里去。
8、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多；现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时，而且不用到了地头到处找厕所。
9、从前觉得偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的多少。
10、从前被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活；现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。11、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下；现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最管用的。
12、从前觉得车停哪里都一样；现在停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，保安室和摄像机能不能看到车……，反正想的挺多的。
13、从前后面向外头向内，现在后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。
14、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇十
机动车驾驶员的职业道德是社会主义职业道德的组成部分，同时它又从属于社会道德，并受社会道德的制约。机动车驾驶员在职业活动中，除了有行政的、纪律的方式来调节外，更多地是需要用道德的内心信念来调节。公交驾驶员职业道德的修养程度关系到能否为社会提供迅速、方便、准点、舒适的客运服务，对公交的经营成果和社会信誉有着举足轻重的影响。因此，对于公交驾驶员来说，除了要有较高的政治觉悟和掌握一定的操作技术专业知识外，还必须具备高尚的职业道德品德。公交驾驶员的职业道德是公交驾驶员先进思想和实践经验的总结，也是每一名公交驾驶员在实际工作中从思想到行为都必须遵循的准则和规范。具体内容是：
一、热爱本职忠于职守尽职尽责。
在公交驾驶员职业道德中强调热爱本职、忠于职守，是其职业在公交行业中地位所决定的，也是针对驾驶员工作特性、培养良好的职业道德所必需的。公交驾驶员工作是公交运营生产中的一个十分重要岗位，涉及到千家万户，作为一名公交驾驶员应感到光荣和自豪。当前，城市公共交通的发展遇到一些新情况，新问题。例如：道路拥堵、交通阻塞、客流量增大、行车秩序不正常等等，行车难导致乘车难，这些情况都与公交驾驶员的工作发生直接关系，只有热爱本职才能在本职岗位上创造更多、更好的劳动成果，来促进公交事业的发展。
二、安全驾驶优良服务争创一流。
这一项是驾驶员职业的责任。维护线路运行的畅通，保证乘客的安全，尽可能为乘客提供方便、舒适的乘车条件和运行中的各种服务是公交驾驶员的基本任务和具体要求，同时也是公交驾驶员职业道德的主要内容。要想达到这些要求，每一名驾驶员必须具有对国家、对人民生命财产的高度负责精神和为乘客服务的强烈意识。
三、遵章守法准点行车方便快捷。
遵章守法是一名公交驾驶员在安全行车中的必备条件，只有做到遵章守法才能确保安全，才能达到快捷舒适。而准点行车是公交运营有别于其它机动车辆行驶的特定要求，只有做到准点行驶才能保证线路正常运营，只有准点行车才能提高信誉度，只有准点行车才能确保安全。而遵章守法则贵在自觉，重在坚持一丝不苟，同时也反映一名驾驶员的思想觉悟和基本素质。
四、仪表端庄车容整洁环境良好。
驾驶员的仪表端庄会给乘客以安全感和信任感，衣着服饰的整洁大方，驾驶姿势端正、良好的精神状态会直接给乘客以心理影响。在一定条件下、一定程度上的心理满足，是与服务于乘客、满足于乘客相一致的。而车辆面貌是否整洁会对市容、市貌带来一定的影响，特别是作为开放城市的公交车辆也应该具有国际大都市的特点，才能适应城市建设的发展。
五、钻研技术爱护车辆提高技能。
作为一名驾驶员要做到优质服务、安全、准点，就必须确保所驾车辆的技术状况随时处于良好状态，这是必不可少的先决条件。设想车辆三步一停，两步一坏，怎能提到优质服务。因此，不断地钻研技术，掌握一定的故障判断和排除技能，对每一名驾驶员至关重要。即要有强烈的求知愿望，不断地学习和更新自己的知识水平，又要有刻苦钻研的精神，不耻下问，向老师傅学习和同龄人学，向技术操作先进的同志学，还要做到合理操作精心驾驶，时刻保持车况良好，并做到坚持不懈，持之以恒不断进取，做好车辆例行保养工作，就能够使自己所驾驶的车辆保持技术性能好，车质状况好，燃料消耗低在生产运营中充分发挥其潜力。
六、服从整体团结协作争先创优。
公交生产的运营方式决定了每一名驾驶员单兵作战，要想做好服务运营工作，服务整体、团结协作、统一指挥、协调步调是必需条件。驾驶员要时刻想着集体，心中装着乘客，开着一辆车想着全线路，从我作起自我约束，团结协作搞好配合，把优质的服务、良好的状态、端庄的仪表、得体的语言呈现在广大乘客面前，争创达标线、争当服务标兵、安全先进，只有这样才能使我们的公交事业不断发展。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇十一
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!
5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空-难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献!
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇十二
在驾校教练指导下参加学习和培训，从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步掌握了机动车驾驶的基本技能。此刻，就本人安全驾驶谈谈自我的心得，一是为感激云大驾校和教练认真负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的知识，为培养自我优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶，主要有以下几个方面：
一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，透过驾驶培训，我们就应能熟练驾驭车辆，让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个认识，这个认识越深刻，对新手越能树立信心和持续良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术，而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，必须要记得安全第一，要培养宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到礼貌行车，礼貌行车。
三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再观察，确认安全后再平稳起步。
四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培养成自我的驾驶习惯，一个是档位运用，加减挡要果断平稳；二是转弯减速，宁慢勿快；三是各行其道，不要压线占道；三是熟练运用车灯；四是熟练运用倒车镜。
五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到老手，培养起自我胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇十三
在同事们的热情帮忙和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的'各项规章制度和工作纪律，不断提高自我的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下：
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，礼貌驾驶。
严格按照各项规章制度，不迟到，不早退，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
经过这一年的学习与实践，使自我有了很大提高，可是与领导和同事们的要求相比，还存在必须的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自我的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇十四
本人驾驶里程20万公里左右，驾龄10年，对汽车的安全驾驶总结了一些心得，供大家参考，不妥之处请指正。
驾驶安全主要有以下几个重要因素：
2、开车过程中要保证行人，非机动车，公共交通工具优先原则，不管对方是什么行驶状态。
3、对自我车的性能和车况要十分的熟悉。
4、保证自我在行车中处于安全状态，如果不能在安全状态下要有脱离危险状态的方案，
5、在车辆多的状况下要至少能影响后方2辆车以上的车距和车速。
6、透过路口是必须要减速。
7、在保证自我处于安全驾驶状态的状况下，严格遵守交通规则。
优质驾驶员扣分心得体会（通用15篇）篇十五
因此，我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，认真遵守中种交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时，对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教育批评，并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也一定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。
我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。