精选学习民航心得体会(模板18篇)

时间:2024-09-09 作者:雅蕊

通过总结心得体会,我们可以发现自己在某个方面的特长和擅长,为未来的发展做出准备。以下是一些年轻人的心得体会,他们对于成长和人生的思考和总结可能会给我们带来共鸣和反思。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇一

在如今以飞速发展的社会,航空交通已成为人们生活中不可或缺的一部分。作为航空事业的重要组成部分,民航专业培养了大批优秀的航空人才。我在学习民航专业的过程中,积累了许多宝贵的心得体会,这对我的学习和未来的职业发展具有重要意义。

第二段:学习的独特之处。

学习民航专业与其他专业有着鲜明的区别。一方面,学习民航专业需要掌握大量的专业知识,包括飞行原理、航线规划、航空器维修等多个方面。这需要我们对科学技术有较高的兴趣以及强大的学习能力。另一方面,学习民航专业注重实践能力的培养。通过进行模拟飞行、实地参观航空器等实践活动,我们能够更好地理解理论知识,并将其运用到实际操作中去。这种实际能力的培养使我们能够适应日益复杂的航空交通环境,更好地为旅客提供安全、高效的服务。

第三段:专业技能的提升。

学习民航专业能够培养我们的专业技能。无论是驾驶员还是地勤人员,我们都需要掌握相关的技术和操作方法。例如,驾驶员需要通过飞行训练获得飞行技能和安全意识,地勤人员需要学习机械维修、安全检查等技能。这方面的专业技能培训不仅提升了我们的竞争力,还为我们将来的职业发展提供了坚实的基础。

第四段:团队协作与应变能力。

学习民航专业强调团队协作与应变能力的培养。在航空事业中,一个人的力量远远不够,只有团队合作,才能够完成航班的安全运营。在团队合作中,我们需要相互配合、相互支持,做到严密的协调与沟通。同时,航空交通具有很高的风险性,面对突发事件,我们需要迅速做出决策并采取有效措施。通过这些训练,我们能够培养出灵敏的应变能力和团队协作精神,以应对各种复杂情况,确保航班安全有序进行。

第五段:个人成长与未来展望。

学习民航专业不仅仅是为了获得一份职业,更是为了个人成长和自我实现。在学习过程中,我不断完善自己的知识体系,提升学习方法和技巧,培养了自律和责任感。同时,通过与航空行业中的专家和从业者的交流,我对航空事业有了更深入的了解和认识。未来,我希望能够应用所学知识,为航空事业的发展做出自己的贡献。我期待自己能够成为一个技术过硬、责任心强的航空人,不断提升自己的专业能力,为航空事业的繁荣发展贡献自己的智慧和力量。

总结:

学习民航专业是一段充实且有意义的经历。通过学习和实践,我们得以掌握专业知识,提升专业技能,培养团队协作和应变能力。这些能力对我们的个人成长和职业发展都具有重要意义。未来,我相信通过不断努力和学习,我们将成为更好的航空人,为航空事业的发展做出自己的贡献。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇二

2021百年党史学习教育心得体会1翻开我们的党史,从一大开始就鲜明地选择把社会主义和共产主义作为自己的奋斗目标,在二大,就确定反帝反封建的革命纲领,迅速找到了中国革命的方向,早早就确定了使命愿景。但是如果仅仅是有使命愿景,而缺少科学理论的思想指导,胜利也只是镜花水月。今天,我们的党仍然在为共产主义不懈奋斗,这绝非空话,而是初心未改。

今年在全党开展中共党史学习教育,激励全党。

不忘初心。

牢记使命,在新时代不断加强党的建设。重温党史,能让我们更加热爱党,不断坚定党的信念贯彻党的方针继承党的成功经验发扬党的优良传统。作为新时代的党员干部,更应该积极响应号召,在重温党史的过程中不断汲取“钙”营养。

汲取“开天辟地,敢为人先,坚定理想,百折不挠”的奋斗之钙。1921年,中国共产党第一次全国代表大会在浙江嘉兴南湖的一条游船上胜利闭幕,庄严宣告中国共产党的诞生,同时也为我们留下了宝贵的“红船精神”。昔日的游船承载着共产党员的初心使命,经历了无数惊涛骇浪,成为了今日行稳致远的巍峨巨轮。“红船精神”提醒广大党员干部要时刻保持思想上的先进性,保持矢志不渝、不懈奋斗的拼搏精神,保持高度的责任感、信念感、使命感,在新时代的征程中用饱满的工作热情在自身岗位上不断发光发热。

汲取“浴血奋战,舍生忘死,不畏艰苦,斗志昂扬”的顽强之钙。中国共产党领导中国人民推翻了三座大山,建立了新中国,最终取得了新民主主义革命的伟大胜利。无数仁人志士抛头颅、洒热血,彰显了“国家兴亡,匹夫有责”的崇高责任,表明了“横眉冷对千夫指,俯首甘为孺子牛”的鲜明态度,践行了“寄意寒星荃不察,我以我血荐轩辕”满腔誓言。无数革命先烈用牺牲和热血激励着我们要奋发向上,勇做时代的“弄潮儿”,顽强拼搏,锐意进取,不言放弃,唱响无愧于时代的顽强之歌。

汲取“。

不忘初心。

牢记使命履职尽责无私奉献”的担当之钙。习近平总书记曾说过:“中国共产党人的初心和使命就是为中国人民谋幸福为中华民族谋复兴。”中国共产党自成立以来就一直秉持“全心全意为人民服务”的宗旨无数共产党员怀着崇高坚定的理想信念、担当实干的工作作风、一心为民的家国情怀在岗位上履职尽责、无私奉献争做“逆行者”“弄潮儿”“实干家”为我们树立了时代的楷模。广大党员干部应认真感悟榜样的力量在学思践悟中拼搏实干不负时代的重托和人民的期盼。

2021百年党史学习教育心得体会2我们政党的优越性更加的突出,其强大的执行力令全世界动容,这也更加表现出我们中国共产党是是中国特色社会主义事业的领导核心,始终代表中国先进生产力的发展要求代表,中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益,这是中国共产党在1921年初创内时,其优越性和纯洁性就已定下了。我们每一位中国人都以国内有这样的先进政党而感到骄傲和自豪。

历史是最好的教科书,也是最好的清醒剂。党史是党员干部的“必修课”,从中能够汲取经验教训,汲取不懈奋斗的力量,在面对前进道路上的挑战与挫折时,找到更坚定、更自信的自己,在信坚定、行笃定中书写梦想的“新答卷”。

学好党史“必修课”,以坚定的理想念书写梦想的“新答卷”。梦想的出现或许是一时之念,但是实现梦想绝非一日之功,党的历史进程告诉我们,伟大梦想的实现一定是在持之以恒的坚持中实现的。力量需要生长,力量需要凝聚,力量需要在时间长河中不断沉淀,一个党员干部的跋涉足迹能走多远,在于其理想信念有多强。人们常说:“理想信念高于天”,梦想是天,天之大在高处;奋斗在实,千里路在脚下。党员干部的奋斗要有源源不断的力量补给,要坚守精神追求,以理想信念“扎下根”,以理想信念“补足钙”,不断锤炼自身的筋骨,让自己在苦难挫折中淬火成钢,让坚不可摧的理想信念成为一艘巨艇,满载青春热情和昂扬斗志,越过重山万座,在一往无前的冲锋中,抵达梦想的目的地。

学好党史“必修课”,以强韧的斗争意志书写梦想的“新答卷”。党史是有“记忆”的,这种“记忆”是共产党人身上的红色“烙印”,是传承的血脉基因,也是攻坚克难的制胜法宝。党员干部在“赶考”的路上,总会面对前所未有的风险挑战和严峻的斗争环境,“志不强者智不达”,党员干部要在党史中传承红色基因,接过精神火炬,以坚忍不拔的意志励精图治。在面对新冠肺炎疫情时,千千万万个党员选择逆行,勇扛使命与担当,与来势汹汹的病毒做斗争,无论是手术台上的争分夺秒,建设火神山、雷神山医院的夜以继日,还是运送物资的倍日并行,都彰显了共产党员绝不服输与决心向前的韧性。没有共产党人这种不怕苦、不怕累的斗争意志,就没有新时代伟大的“抗疫精神”,这是中华民族自强不息的内在动力,是实现梦想的意志力量。斗争意志是开启新征程的“钥匙”,崭新的道路上是更加磅礴的力量,是更加灿烂辉煌的未来。

学好党史“必修课”,以自信的风发意气书写梦想的“新答卷”。翻开百年党史,从艰苦卓绝的革命年代到改革发展的建设年代,中国共产党的自信力开拓与实践中不断增强。共产党人风发之意气与年龄无关,与精神状态和本领才干有关,这种风发意气是党员干部在朝霜暮雪的学习中得来,在思考总结的智慧沉淀中得来,在不断摸索的实践探知中得来,归根结底是由成长与经验得来。党员干部的自信力不但展现着个人的风采,还能带动我们党事业发展开拓进取。党员干部要增加才干来增添风发之意气,要保持积极向上的心态让这种意气“高高飘扬”,成为前进道路上的激励和鼓舞,厚积闯关夺隘的底气,在自信前行中实现自我价值,去打破更多的“不可能”,创造更多的“新精彩”,书写梦想的“新答卷”。

2021百年党史学习教育心得体会3在此次党课的学习中,我也深刻认识到了自己在理论知识学习方面的不足。虽然平时也有多在了解时事了解党史,但由于高一时早早地就选择了学习理科,导致个人在政治和历史的了解有明显的漏洞,在学习理论知识和中国共产党党史时有较大的困难,但这些都没有让我气馁,甚至让我对学习中国共产党先进文化有了更大动力。在发现了自己的不足后,这也让我有了努力学习的方向,而接下来我也需要更多的学习,才能经受得住党和国家对我的考验。

当前,我国正处在实现中华民族伟大复兴的关键时期。越是关键越要坚定、奋进、搏击。“历史是最好的教科书。”我们要学好党史,在党史中汲取实现中华民族伟大复兴的智慧和力量。

坚持民主集中,保持党内高度团结统一。党的历史告诉我们:不管在任何时期,党内越是高度团结统一,党和人民的事业就越兴旺发达。党要管党既是我们党的历史经验和实践真知,也是我们党行稳致远的重要法宝。要旗帜鲜明地加强政治建设,不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,把党中央决策部署不折不扣地落到实处,真正把思想和行动统一到党中央推进发展的战略方针上来,沿着党中央指引的“复兴”航向前行。在实践中要以党的政治生活为载体,以党的政治规矩和政治纪律为抓手,坚持民主集中制原则,不断净化优化党内政治生态。还要重温历史教训,牢记历史上那些因丧失组织观念而带来的惨痛教训,警钟长鸣,引以为戒。

坚持人民至上,始终扎根于人民。我们党之所以在历史上取得了一个个伟大胜利,战胜一切艰难险阻,根本在于我们有人民的支持,人民始终站在我们这一边。要与群众想在一起,干在一起,多办民生实事好事。及时解决群众的急难愁盼,以“我将无我,不负人民”境界,全力践行全心全意为人民服务的宗旨。要持之以恒地改进作风,继承和弘扬党在历史上积累形成的光荣传统,坚决抵制“四风”;要“一篙”也不松懈地开展反腐倡廉,防治结合,纯洁党的肌体,一体推进不敢腐、不能腐、不想腐,进一步营造风清气正的为民环境,牢固血肉联系。只要我们一心一意地扎根人民、服务人民,就能凝聚起人民战无不胜的智慧和力量,就没有任何国家任何人能阻挡中国人民对美好生活的向往、中华民族实现伟大复兴的历史步伐。

坚持马克思主义理论学习与创新,不断武装头脑。理论是行动的先导,在我们党成立之初,马克思主义就被确立为指导思想。马克思主义理论是集科学、人民、实践和开放于一体的理论,深刻诠释了人类发展规律,指引着未来的前进方向。马克思主义与中国发展实际相结合后,就展现出了强大的真理力量。尤其是我们党与时俱进地形成、推进了中国特色社会主义理论体系,让当代中国走向了全面建设社会主义现代化国家之路。新时代,新征程。我们要深入学习好习近平新时代中国特色社会主义思想这一马克思主义中国化的最新理论成果,武装头脑,补足理想信念之“钙”,自觉用新思想新理论指导实践,用新思维新方法分析解决遇到的难题,不断融会贯通,不断进行新探索、创造新成果,必将筑就中华民族伟大复兴的中国梦。

2021百年党史学习教育心得体会4怀揣着“要成就优秀的自己、尽心尽力为集体服务”的初心加入中国共产党。然而,现在发现其实自己最初对党组织虽情有独钟,却对党的历史、党员的深刻内涵和价值认识很粗浅。这些年虽然定期都有政治学习,可学习的大多是当下、时时的最新的方针政策,对于党的历史接触的依然很少。

2021年是中国共产党成立100周年,百年党史是一部为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的奋斗史,也是一部丰富生动的“教科书”。历史是最好的教科书,也是最好的清醒剂。广大党员干部要用心研读这来之不易的“教科书”,在学习党史、借鉴党史中汲取成长营养、凝聚奋进力量,不断坚定理想信念,恪守为民初心,勇担时代使命,在全面建设社会主义现代化国家新征程中乘风破浪。

学习党史,是坚定理想信念的必要前提。百年来,党领导人民在苦难中铸就辉煌、挫折后毅然奋起、探索中收获成功、转折中开创新局、奋斗后赢得新时代。学习党史有助于增强党员干部的党性修养、提高工作能力。了解我们党和国家的来龙去脉,有助于汲取我们党和国家的历史经验;了解我们党和国家历史上的重大事件和重要人物,有助于汲取我们党和国家历史上的执政经验。作为一名党员,要知党爱党,知党爱国,坚定信仰信念、淬炼党性修养、厚植为民。特别是针对青年党员,更要加强党史宣传和教育,要正确且及时地引导广大青年党员在学习中继承发扬好我们党的光荣传统和优良作风,使其能深刻领悟我们党在这百年来经过不断检验得出的真理:“只有共产党,才能救中国;只有社会主义,才能发展中国;只有改革开放,才能富裕中国。”

学习党史,是恪守为民初心的必经之路。为中国人民谋幸福是党百年奋斗、风雨不改的初心。2021年新年来临之际,习近平总书记指出,全面建成小康社会取得伟大历史性成就,决战脱贫攻坚取得决定性胜利。历经8年,现行标准下近1亿农村贫困人口全部脱贫,832个贫困县全部摘帽。这一重大成果,是在党领导下取得的辉煌业绩。同时明确未来5年作为巩固脱贫攻坚成果的过渡期,确保脱贫人民不再返贫。面对新冠肺炎疫情,党始终把人民生命安全和身体健康放在第一位,全力以赴动用一切可以利用的资源,投入疫情防控救治,最大限度减少疫情传播、提高治愈率、降低病亡率,取得令世人艳羡的成绩,这离不开我们党的坚强领导,离不开全国人民的积极配合。国人在面对艰难困苦时能完全信赖和依靠我们党,始终保持上下一心,是我们党百年来一心为人民,得到人民衷心认可的体现,也是我们学习党史,恪守为民初心的强大精神动力。

学习党史,是勇担时代使命的必然要求。实现中华民族伟大复兴是中华民族近代以来最伟大的梦想,中国共产党始终义无反顾肩负实现中华民族伟大复兴的历史使命。习近平总书记统揽党的百年发展史,以宏大的历史感指出:“我们党领导的革命、建设、改革的伟大实践,是一个接续奋斗的历史过程,是一项救国、兴国、强国,进而实现中华民族伟大复兴的完整事业。”救亡图存到复兴逐梦,环环相扣,循序递进,重视、研究和借鉴党史,可以给我们带来很多了解昨天、把握今天、开创明天的智慧。2021年是“十四五”开局之年,我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程,进入新发展阶段,也是中华民族伟大复兴历史进程的重要阶段。站在新时代的开端,我们要用心感悟党史,总结历史经验,把握历史规律,从中汲取开拓前进的勇气和力量。

“以史为鉴,可以知兴替”,党要想始终保持青春活力、持续健康发展、焕发蓬勃生机,就需要广大党员干部学习了解党史,温故知新,对照初心、常思使命,加强党的建设,将党领导人民创立的社会主义伟大事业世世代代传承下去。

2021百年党史学习教育心得体会5作为一名党员,既是一个个体,更是一个组织中的一员,因此无论身在何处、身处何职,都应该有和组织一样的政治信仰,具有浓厚的家国情怀,才能贡献哪怕微薄的力量和成千上万名党员一起致力于党的事业。

2021年是中国共产党成立100周年,深入贯彻落实总书记重要讲话精神,党史这门“功课”不仅必修,而且必须修好。

“欲知大道,必先为史。”中国共产党的历史,本质上是党领导人民进行革命、建设和改革的创业史和发展史。从一艘小小红船,承载着人民的重托、民族的希望,成为领航中国行稳致远的巍巍巨轮,过程中蕴含着催人奋进的强大精神力量。习近平总书记强调,走得再远都不能忘记来时的路。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上,深入学习党的光辉历史,是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的题中应有之义。各级党员领导干部要把学习党史作为终身课题,坚持不忘初心、牢记使命,进一步铸魂补钙、担当作为。

在学习党史中坚定理想信念。坚定的理想信念,建立在对历史规律的深刻把握之上。百年回眸,党史记录了中国共产党的奋斗足迹和光辉历程,是党团结带领全国各族人民改变中国人民和中华民族前途命运的真实记载。学习党史,要深入了解党和国家事业的来龙去脉,了解过程中的重大事件和重要人物,了解党的光荣传统、宝贵经验和伟大成就,在深入学习和不断领悟中厘清历史脉络、认清历史真实、听清时代脉动,最终将其转化成为不可撼动的理想信念,进一步坚定对马克思主义的信仰,坚定对社会主义和共产主义的信念,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”,补足精神之钙、熔铸精神之魂,更加坚定不移跟党走。

在学习党史中牢记初心使命。我们党自诞生之日起,便把全心全意为人民服务牢牢镌刻在光辉旗帜上,坚守着为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的初心使命坚毅前行。走好新时代长征路,不能忘记来时路。学习党史,要在重温党的光辉历程中厚植人民情怀,深入总结党与人民群众保持血肉联系的历史经验,弄清楚从哪里来、往哪里去的根本问题,始终将共产党人的初心使命放在心上、扛在肩上、变成自觉行动,始终把人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为衡量一切工作得失的根本标准,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感,筑牢永葆青春活力的群众基础。

在学习党史中培育斗争精神。中国共产党的百年成长史,也是一部充满艰难险阻、不断斗争的历史,其斗争精神是在长期的革命、建设和改革中形成并不断传承发扬的,是我们党弥足珍贵的精神财富和强大精神动力。学习党史,要在回顾艰难险阻、重温领袖论述中发扬斗争精神,增强斗争本领,主动投身到各种斗争中去,合理选择斗争方式、把握斗争火候,自觉做到在大是大非面前敢于亮剑,在矛盾冲突面前敢于迎难而上,在危机困难面前敢于挺身而出,在歪风邪气面前敢于坚决斗争,在复杂严峻的斗争中经风雨、见世面、壮筋骨,真正锻造成为烈火真金,做敢于斗争、善于斗争的战士。

在学习党史中实现接续奋斗。党的事业不是喊出来的,而是接续奋斗干出来的。习近平总书记强调,历史总是要前进的,从不等待一切犹豫者、观望者、懈怠者、软弱者。回顾党的百年历史,决不是为了躺在过去的功劳簿上沾沾自喜。学习党史,要站在中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大局的高度,正确认识党和人民事业所处的历史方位和发展阶段,从党史中汲取攻坚克难智慧力量,赓续艰苦奋斗的优良作风,涵养担当作为的政治品格,以只争朝夕的精神状态和一往无前的奋斗姿态,继续朝着实现中华民族伟大复兴的宏伟目标奋勇前进。

百年恰是风华正茂,让我们从党史中汲取奋进的力量,为人生注入昂扬精神,为事业插上强健翅膀。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇三

学习民航专业是我一直以来的梦想。从我小时候第一次乘坐飞机开始,我就被飞机那刺激并充满未知的存在所深深吸引。在飞行中,我感受到了前所未有的自由和刺激,因此我决定将来成为一名民航专业人士。在我上大学之前的调查和了解,我发现学习民航专业可以让我获取专业知识和技能,理解飞机设计和维护的原理,同时还能掌握飞行的技巧和应对突发情况的能力。因此,我积极参加各种民航相关的培训和活动,为自己的梦想打下坚实的基础。

学习民航专业并不容易,它需要对数理化等各个学科有一定的了解和掌握,同时还需要具备一定的技术和技巧。尤其是学习飞行课程时,需要克服对高空、高速环境的恐惧,掌握操作飞机的技能。而在学习的过程中,我发现一些科目理论知识的学习与实际操作之间存在一定的差距,这对于我来说是一大挑战,需要不断地努力和学习。另外,学习民航专业还需要具备良好的身体素质和心理素质,因为从事这个职业需要长时间的飞行和高强度的工作压力。因此,我在学习民航专业的道路上,不断努力克服一切困难和挑战。

通过学习民航专业,我不仅获得了丰富的专业知识和技能,还提高了自己的团队合作能力和应对突发情况的能力。在实习期间,我参与了飞行模拟训练和飞机维修工作,通过与同学和老师们的合作,逐渐掌握了飞行操作的技巧和飞机维修的基本原理。同时,通过反复模拟真实飞行情况,我学会了应对各种突发状况和紧急情况的方法,提高了自己的应变能力。这些经历让我不仅在专业上得到了锻炼和成长,也让我变得更加成熟和自信。

学习民航专业不仅仅是为了实现自己的梦想,更是为了为民航事业贡献自己的力量。随着经济的快速发展,民航事业在我国也有了长足的发展,成为了国家经济的重要支撑部分。同时,民航也是人民出行和国际交流的桥梁和纽带。通过学习民航专业,我可以为保障飞行安全和提高飞行效率做出贡献,为广大旅客提供更好的服务和舒适的飞行体验。对于我来说,这不仅仅是一份工作,更是一种责任和追求,为国家和人民的利益而努力。

学习民航专业已经让我受益匪浅,但我知道这只是一个新的开始。随着科技的发展和民航事业的不断壮大,将来民航行业将面临更多的挑战和机遇。因此,我期待自己能够不断学习和提高自己的技术和能力,紧跟时代的步伐,为民航事业的进一步发展贡献自己的力量。同时,我也期待能够和同事们共同努力,通过团队合作和各方面的努力,使民航事业在国际上能够更好地展现中国力量。

总结:学习民航专业是一段充满困难和挑战,但也是一段收获与成长的旅程。这种特殊的专业要求我具备丰富的知识和技能,不断提高自己的身体素质和心理素质。而通过不断努力和学习,我能够不断提升自己的能力和素质,为民航事业的发展做出贡献。对我来说,学习民航专业不仅仅是实现自己的梦想,更是为国家和人民的利益而努力奋斗的事业。我相信在未来的日子里,我会一直热爱和坚持学习民航专业,为了更美好的明天而努力奋斗。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇四

4月14日召开的“4月民航安全运行形势分析会”上,冯正霖局长提出“民航人都是这场疫情防控阻击战的逆行者,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。”这样的发言鼓舞着每一名民航人,我们没有能力去遏制病毒,没有办法去消灭病毒,但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。

电影《中国机长》中有这样一幕,飞机落地后,机长郑重的说“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”这样“三个敬畏”,这是我们民航人的心声,民航人的追求。习近平总书记在2016年对党员干部提出了“敬畏人民、敬畏组织、敬畏法纪”,这是全党员干部的自警自省。再看出处,早在春秋时期,孔子就提出了“君子有三畏,畏天命,畏大人,畏圣人之言”。原谅我才疏学浅,亦不是党员领导干部,只是普普通通民航一线,在这,我只能简简单单谈谈对于我们民航人的“三个敬畏”。

第一,敬畏生命。

像文章开头所提到的,生命在这些天灾人祸面前,是那么的弱小,孤立无缘。“生如夏花般灿烂,死如秋叶之静美。”这是泰戈尔在感慨生命的辉煌和壮丽。“512”汶川地震,让无数中国人民对生命有了进一步的理解,人民解放军为什么要不惜代价抢救生命?当人的生命遭遇不可抗拒的自然灾害、人为的灾难、不可预知的结束……我们会感受到生命是脆弱的、艰难的;当人们万众一心,为挽救生命而努力,为守护生命而拼搏,为悼念生命而默哀……我们又会体味到生命是坚强的、有力量的,生命是崇高的、神圣的。

在民航,我们每天运行着成千上万架次客运货运航班,我们的乘客有明星有政要,有百姓有富豪,有人类有动物,只有对生命存有敬畏,才能做到在他们乘坐于万米高空的飞机,将生命交于我们手中时,我们能认真对待每一个指令,每一个步骤,每一个起落。

第二,敬畏规章。

古人云“没有规矩不成方圆”。举个例子,美国心理学家菲利普·辛巴杜进行了一项心理学实验。以该项实验为基础,政治学家威尔逊和犯罪学家凯琳提出了"破窗效应":如果有人破坏了建筑物的窗户玻璃而没有及时维修,有人就可能受到无序暗示性的纵容去打烂更多的窗户。

就民航而言,每一个行业工种,每一位从业人员,都面临着几本甚至几十本的规则章程需要了解,学习,掌握。为的是在每一次的工作中把错误、危险、隐患降至最低。诸如行政程序规则;航空人员、空域、导航设施、空中交通规则和一般运行规则;民用航空企业合格审定及运输;学校、非航空人员及其他单位的合格审定及运行;民用机场建设和管理;委任代表规则;航空保险;综合调控规则;航空基金;航空运输规则等等大大小小几百部,涵盖了民航内所有的方方面面,只有对这些规则章程心存敬畏,才能把自己所涉及工作做扎实,做细致,做到精益求精。

第三,敬畏职责。

打开百度,对职责做出了这样的解释,职责是一个汉语词语,是指任职者为履行一定的组织职能或完成工作使命,所负责的范围和承担的一系列工作任务,以及完成这些工作任务所需承担的相应责任。世界著名的军事院校——西点军校,它的校训是“duty、honor、country”,翻译成中文是“责任、荣誉、国家”。进入西点军校,第一条需要铭记在心的就是责任。当每一个西点军校生跨入西点军校大门的时候,都要完成从平民到战士的转变。我们的理解是,如果说“荣誉”和“国家”代表了军校对每一个学员设定的高标准的话,责任则为他设定了人生的底线。责任心应该说是一种自我意识的醒悟,它让人认识到自身的力量的度,不找借口,不推卸责任,面对问题面对坎坷迎难而上。立足社会,谁都有自己的职责,都有自己的担负和坚守。我想,就此而言,敬畏自己的职责,竭尽全力承担自己的各项责任,这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。

作为一名民航空中安全员,我的岗位有这样的定义:在《航空安全员合格审定规则》中,航空安全员是指为了保证航空器及其所载人员 安全,在民用航空器上执行安全保卫任务,持有本规则规定 的有效执照的人员。在《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》中,航空安全员是指为了保证航空器及其所载人员安全,在民用航空器上执行安全保卫任务,具有航空安全员资质的人员。现阶段我国空中安保力量以空中警察、航空安全员为主,两者身份不同,职责相近。显而易见,“确保人机安全和维护国家荣誉”。这就是我的职责。

古人云,人须有三畏:畏天,畏地,畏己。其实这里的畏,在我看来就是敬畏。“心存敬畏行之高远”这是曾国藩的敬畏观,意思是只有心存了敬畏,才能走得长远。曾国藩认为,只有心存敬畏,才能有如履薄冰的谨慎态度;才能有战战兢兢的戒惧意念;也才能在变幻莫测、纷繁复杂的社会里,不分心,不浮躁,不被私心杂念所扰,不为个人名利所累,永远谦逊平和,保持内心的执著和清静,恪守心灵的从容和淡定。

“生命、规章、职责”这应该就是我们民航人的根本吧,川航8633机组就是把他们发挥到了淋漓尽致吧。

把敬畏与根本连在一起,我想知道,又有什么能够难倒我们民航人呢?

材料二、

4月14日,民航局召开4月民航安全运行形势分析会,分析3月民航安全运行形势,并对下一步民航安全生产工作作出部署。民航局局长冯正霖表示,民航人都是这场疫情防控阻击战的逆行者,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。民航局副局长李健、董志毅、吕尔学、崔晓峰出席会议。

冯正霖指出,3月,全行业按照“四保”工作要求,统筹推进新冠肺炎疫情防控和民航安全发展各项工作。针对境外疫情蔓延态势,采取增加第一入境点、出台 “五个一”政策进一步调减国际客运航班、更新发布第四版《运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南 》、及时组织临时班机或包机接运确有需要的中国公民回国等措施,严防境外疫情输入。按照党中央、国务院的部署要求,在推进经济社会发展工作中,坚持突出重点、补齐短板,主抓着力恢复国内民航运输生产和快速提升我国国际航空货运能力两方面工作,民航业保持总体平稳的安全态势,航空货运紧张的局面得到明显缓解。这是全行业广大职工发扬优良作风,辛勤工作,敬业奉献的结果,再次证明了中国民航是一支作风过硬,关键时刻信得过、靠得住、顶得上的铁军。

冯正霖强调,当前疫情防控工作正处在“外防输入、内防反弹”的关键阶段,民航在打赢打胜疫情防控的总体战、阻击战中始终处于前沿阵地。在这个关键时期,民航安全工作决不能松劲儿、忙中出乱,要将“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”作为民航作风建设的内核,增强“三个敬畏”意识,把作风建设推向深入。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇五

x月x日,民航局召开x月民航安全运行形势分析会,分析x月民航安全运行形势,并对下一步民航安全生产工作作出部署。民航局局长冯正霖表示,民航人都是这场疫情防控阻击战的逆行者,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。民航局副局长xx、xxx、xx、xxx出席会议。xxx指出,x月,全行业按照“四保”工作要求,统筹推进新冠肺炎疫情防控和民航安全发展各项工作。针对境外疫情蔓延态势,采取增加第一入境点、出台“五个一”政策进一步调减国际客运航班、更新发布第四版《运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南》、及时组织临时班机或包机接运确有需要的中国公民回国等措施,严防境外疫情输入。按照党中央、国务院的部署要求,在推进经济社会发展工作中,坚持突出重点、补齐短板,主抓着力恢复国内民航运输生产和快速提升我国国际航空货运能力两方面工作,民航业保持总体平稳的安全态势,航空货运紧张的局面得到明显缓解。这是全行业广大职工发扬优良作风,辛勤工作,敬业奉献的结果,再次证明了中国民航是一支作风过硬,关键时刻信得过、靠得住、顶得上的铁军。冯正霖强调,当前疫情防控工作正处在“外防输入、内防反弹”的关键阶段,民航在打赢打胜疫情防控的总体战、阻击战中始终处于前沿阵地。在这个关键时期,民航安全工作决不能松劲儿、忙中出乱,要将“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”作为民航作风建设的内核,增强“三个敬畏”意识,把作风建设推向深入。

一是要深刻把握“三个敬畏”的内涵,在作风建设中明确价值追求。在作风建设中倡导“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”,有助于为作风建设、队伍建设植入厚重的人文内涵,为确保民航持续安全打下更为坚实的思想基础。敬畏生命体现了民航业的价值追求,是党的根本宗旨和民航业内在要求的高度统一,在全行业提倡开展作风建设,也是为了通过培育优良的作风,进一步提升民航安全运行水平,使旅客生命安全得到更好的保护;敬畏规章体现了民航业的运行规律,是安全理论与实践经验的高度统一,要通过深化作风建设,努力把规章外在的强制要求转化为员工内在的自我约束,真正做到按章操作、按手册运行,真正做到规章执行令行禁止;敬畏职责体现了民航人的职业操守,是岗位责任和专业能力的高度统一,民航人要对自己的岗位职责高度认同,在关键时刻绝不放弃责任,自觉按照岗位要求提升专业能力,自觉抛弃不适应岗位职责的不良习惯。

二是要开展“三个敬畏”专题教育,在作风建设中强化内在约束。目前全行业正在开展“抓作风、强三基、守底线”的安全整顿活动,要围绕“三个敬畏”创新安全教育的方式方法、内容手段,让员工真正受触动、得教益,真正把对生命、规章、职责的敬畏融入制度、化为责任、落到日常。要以牢记使命担当为核心,开展“敬畏生命”教育,全体民航人要把敬畏生命作为履行岗位职责的思想基础,打实扎牢;要以案为例,对违章操作导致的事故后果有更清醒的认识;要激发员工肩负起保护旅客生命的责任自觉,强化作为一个民航人的使命担当。要以培养专业精神为重点,开展“敬畏规章”教育,要充分认识和深刻理解规章条文背后的原理、逻辑,充分了解制定的背景和意义、针对的可能风险;在深刻理解和融会贯通之后,做到更加自觉、规范、在不违反规章的前提下举一反三,在应对突发情况时,能够更加自信自如、更有把握;各单位、各部门要趁当前飞行任务少,着力加强规章教育培训。要以树立责任意识为牵引,开展“敬畏职责”教育,组织关键技术岗位人员对照工作作风要求和岗位职责,剖析查摆问题,增强工作的责任心,意识到自身能力的不足并主动改进;各单位、各部门也要以此次疫情防控为契机,及时发现、树立和表彰一些在防疫斗争和安全生产中履职尽责的先进典型,引导广大职工对照先进,增强对自己的岗位职责的认同,自觉按照“工匠精神”提升自己的专业能力。

三是要按照“三个敬畏”要求严格规范管理,在作风建设中严明底线红线。在深化作风建设过程中,各单位要按照“三个敬畏”要求,不断创新管理方式和方法,切实把作风建设“抓不实”“管不住”的突出问题解决好,让行业安全发展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命,要努力克服侥幸心理和变通思维,越是在疫情防控的关键时刻,越是要牢记安全是民航业的生命线,越要切实加强安全管理,防范各类风险,保持平稳可控的安全态势;做到敬畏规章,要严肃惩戒违章和失信行为,对触犯规章底线、诚信红线的行为要严肃惩戒、令其付出代价,绝不允许不诚信的人员在行业内立足。做到敬畏职责,要狠抓资质能力提升,航空公司要重点关注新教员、新机长和新副驾驶操纵水平和配合效率,着力完善技术排查长效机制,建立健全人力资源管理体系,形成鼓励员工在专业技能上精益求精的激励机制。

3月,全国运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别环比增长54.7%、81.4%、62.7%,恢复至同期水平的37%、28%、77%;全国实际日飞行从最低点2月18日的3732班,恢复到日均6533班,环比提升20.51%,恢复到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。

是的。“敬畏”。

今年x月x日民航局局长xx在民航安全运行形势分析会表示民航人都是这场疫情防控阻击战的“逆行者”,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。这样的发言鼓舞着每一名民航人,作为民航人我们没有能力去遏制病毒,没有办法去消灭病毒,但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。

到现在我仍然记得电影中国机长结尾时机长说的三句话“敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责”,这是我们民航人的心声,民航人的追求。要真正做到三个敬畏,首先我们要明白什么叫敬畏,敬是严肃,认真的意思,畏指谨慎,敬畏即对待事物要认真且谨慎,所以三个敬畏就是要我们非常严肃、谨慎的对待生命、规章、职责。

像文章开头所提到的,生命在这些天灾人祸面前,是那么的弱小,孤立无缘。在这场新冠疫情中,全国各地的医务人员不畏死亡,不畏艰难,舍弃与家人团聚的时间去参与救援,让我看到了他们对生命的敬畏。而每当因为救治无效逝去一条条生命时,他们的一声声叹息也让我看到了他们对生命的敬畏。当人的生命遭遇不可抗拒的自然灾害、人为的灾难、不可预知的结束,我们会感受到生命是脆弱的、艰难的;当人们万众一心,为挽救生命而努力,为守护生命而拼搏,为悼念生命而默哀,我们又会体会到生命是坚强的、有力量的。

我们每天运行着成千上万架次客运货运航班,安全就是我们民航的生命线,而生命高于一切。我们每日不厌其烦的强调安全,严防死守一切出错的可能性,就是为了保护每一位乘客的生命安全。只有对生命心存敬畏,才能做到在他们乘坐于万米高空的飞机,将生命交于我们手中时,我们能认真对待每一个指令,每一个步骤,每一个起落。

古人云“没有规矩不成方圆”。常强调做任何事都要有一定的规矩、规则,否则无法成功。

就民航而言,规章是运行的基石。因为规章是民航业的前辈们以自己丰富的经验所制定的,是理论与实践的结合,按照规章去执行每一件事是安全运行的基本条件。每一个行业工种,每一位从业人员,都面临着几本甚至几十本的规则章程需要了解掌握,为的是在每一次的工作中把错误、危险、隐患降至最低。对于我们气象观测人员来说,不止要掌握民航气象地面观测规范,还要掌握各种特殊天气的通报规则等等,并且这些需要掌握的规章一直在进行更新。只有对这些规则章程心存敬畏,真正做到按章操作,按手册运行,才能把自己所涉及工作做扎实,做细致,做到精益求精。

古人云在其位谋其职。就是指在哪那个职位上,就应该去考虑那个职位上应承担的职责。xx局长指出,敬畏职责体现了民航人的职业操守,是岗位责任和专业能力的高度统一。民航的安全运行离不开每位员工干好自己的本职工作。责任心是一种自我意识的醒悟,它让人认识到自身的力量的度,不找借口,不推卸责任,面对问题面对坎坷迎难而上。立足社会,谁都有自己的职责,都有自己的担负和坚守。每当我想起自己发的每一份报文,每一次通报背后都牵扯着千千万万乘客的安全,我就不敢怠慢,尽自己最大的细心去工作每一分钟。我想,就此而言,敬畏自己的职责,竭尽全力承担自己的各项责任,这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。

古人云,人须有三畏畏天,畏地,畏己。其实这里的畏,在我看来就是敬畏。“心存敬畏行之高远”这是曾国藩的敬畏观,只有心存敬畏,才能走得更加长远。只有心存敬畏,才能有如履薄冰的谨慎态度;只有心存敬畏,才能有战战兢兢的戒惧意念;也只有心存敬畏,才能在变幻莫测、纷繁复杂的社会里,不分心,不浮躁,不被私心杂念所扰,不为个人名利所累,永远谦逊平和,保持内心的执著和清静,恪守心灵的从容和淡定。

习近平在七一重要讲话中指出,各级领导干部要牢牢树立正确的权力观,保持高尚的精神追求,害怕人民,害怕组织,害怕法律纪律,实现公正的权利,依法的权利,为民间的权利,廉洁的权利,永远保持共产党人拒绝腐蚀,永远不附带的政治本色。对领导干部来说,习近平提出的三个恐惧是安身立命的基础,廉洁的政治要求,恐惧不敢肆无忌惮,有恐惧才不忘初心,修养道德,更好地保持共产党员的本色。

畏惧规则,中国机长驾驶飞机安全返航,处理危险不乱,不仅勇气、坚韧,杨依规操作也很重要。仪表盘故障时,机长依靠记忆,在平时的严格训练中,认真按照规则实施人工操作,正确、正确、规范、规范。这个正确规范的背景是每天严格规范的专业训练,规范每个细节的成千上万的练习。事后,黑盒子显示,机长在短时间内完成了多项动作,所有标准都达到了,控制了飞机。想象一下不按规则行事,没有规范的操作,光凭意志力恐怕不会成功。疫情流行期间,为了拯救更多的生命,去重疫区的医务人员们,没有规章制度,没有严格的职业技能,在病毒蔓延的地方,不仅要拯救患者,还要保护生命。如果大家不按规定执行,如何取得防疫胜利,如何迎来医务人员的凯旋。

在时代复兴的时候,在实现中国梦想的道路上,恐怖规则使我们越来越有信心,越来越快。在维护世界和平、建设人类命运共同体的道路上,害怕规则可以信赖我们的民族。怕责任,无论在什么情况下,不允许自己屈服,不允许自己慌张,不允许自己倒下,有责任,有使命。害怕责任在任何职场,每个人都要尊重自己的职业,履行责任。害怕责任,实践所有普通工人奋斗的姿态。这是一个复兴的民族,一个奋斗的民族,一个害怕责任的民族和一个具有巨大发展潜力的民族。

相反,我是普通员工,在xx第一线工作,平时也是默默的工作,但在平凡的工作场所,坚定地做自己的工作也是害怕责任。在这次疫情期间,根据xx的要求,认真接待所有客人,每次消毒清洁,记录所有客人的体温,严格控制xx入住第一关。面对隔离机组的接待,心里也有心跳和恐惧,但做好自己的本质工作是党员最基本的要求。协助其他部门运送隔离机组人员的行李,协调客人提出的要求等,在普通单位充分体会到敬畏生命、敬畏规则、敬畏责任。

学习三个恐惧,首先要理解什么是恐惧。在字典上,恐惧是人类对待事物的态度。敬是认真认真的意思,工作认真,不犯错误的恐惧是指慎重、慎重、不懈怠。恐惧是面对权威、庄严和崇高事物时产生的感情,有恐惧、尊敬和惊讶的感觉,是对所有神圣事物的态度。恐惧是神圣的语言,三恐惧是我们神圣的市场、订单和制度。

我们强调敬畏市场,因为市场是企业生存的基础,从这一点来说,我们很容易理解敬畏市场的原因。害怕市场,就是在市场面前放下自己的私欲,履行责任。赢市场,赢客户,赢未来。我们强调敬畏订单,因为订单是企业发展的道路。订单一定是认真的,订单代表顾客,顾客是天。我们需要为客户提供专业、完善、优质的服务。

我们强调恐怖制度。制度是企业的长期道路,兼具公正派、力量和韧性的良好管理制度,可以保护企业的江山,开拓未来。如何优化制度本身也是管理者的重要课题。

作为行政物流工作人员,我深刻理解,只有明确自己的责任,才能真正实现物流工作,取得实效。在企业这艘大船上,只有各部门各部门的职务,每个人都承担自己的作用,各自尽责,按规则统一运行才能顺利有序地开展工作。只有我们规范自己的一举一动,遵守各项规章制度,才能切实承担自己的责任。只有我们服从指挥,认真履行自己的责任,才能害怕市场,害怕订单,害怕制度。

安全是民航的生命线,任何时候,任何环节都不能麻痹大意。近期,我认真学习了“三个敬畏”的精神内涵,深刻体会到了“三个敬畏”对民航系统工作作风建设的重要意义,尤其是在现阶段疫情的特殊时期,安全形势依然严峻,容不得半点松懈。

“三个敬畏”即为“敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责”首先,我们必须把敬畏生命作为使命担当,在此次新冠疫情当中,全国的医务人员不畏死亡,不畏艰难,舍小家为大家,让我们看到他们对生命的敬畏。作为一名民航人,每天保障着成千上万的旅客出行,严防死守一切出错的可能性,就是为了保障每一位旅客的安全出行,敬畏每一个生命。俗话说“无规矩不成方圆”,规章是运行的基石,是工作中不断积累出来的经验,是理论与实践的结合,只有对这些规章心存敬畏,真正做到按章操作,才能把工作做扎实,做到精益求精。

在工作中,踏踏实实做好本职工作,保障航班安全运行,也是敬畏职责的一种体现,严格监控监督机场代理单位的保障情况。通过细心的观察,我充分了解各机组的工作流程与习惯,严格监控机组摆渡车的到岗时间,合理安排使用公司中巴车辆,未发生漏接、晚接机组的情况,与客运处也形成了非常默契的工作方式,出现不正常航班时信息传达顺畅,能够及时提供准确的信息有利于客运处对旅客作出合理的解释;由于地勤装卸人员不足问题已存在多年,为此严格监控装卸到岗时间,同时积极与货运代理进行沟通,合理对货运代理人员进行调配,协助装卸装载。在保证航班正点的前提下,减少人为原因拉货,提高公司收益。同时,提醒装卸认真核对舱位,发现问题时,能及时更正装卸错误的操作,在运行过程中出现的问题能够积极与我部配载和货运处进行沟通,优化舱位,保证航班正常安全运行。

落实“三个敬畏”,需增强敬畏意识,不断提高专业素养,将规章了然于心,自觉遵守规章制度,不触碰高压线,认真履行岗位职责。

安全是民航行业永恒的主题,也是空管工作的生命线!近期,我们认真学习了冯局长在2020年4月份民航安全运行形势分析会上的讲话,了解了“三个敬畏”的精神内涵,深刻体会到了开展“三个敬畏”主题教育对于民航系统作风建设的重要意义。尤其在现阶段疫情的特殊时期,安全形势依然严峻,容不得半点松懈!其中提到“知敬畏者,必身有所正,言有所规,行有所止,这是一种人生态度和价值追求”,我觉得深有感触,心存敬畏非一朝一夕的一时冲动,而是应该内化于心,成为我们民航从业者的价值观和人生理念。

民航的行业性质决定了安全是第一位的,必须把敬畏生命作为使命担当,我们要牢固树立全心全意“为人民服务”的宗旨意识;敬畏规章就是要有精益求精的职业精神,将刚性约束贯彻落实到日常工作中,有章必循,才能规范管理;敬畏职责强调的是责任意识,可以让我们发挥主观能动性,自觉提升解决问题的能力。通过学习,我们加深理解工作中的相关认知,在工作中时刻提醒自己贯彻“三个敬畏”。总结过往在新机场建设中如何以敬畏生命为信仰,敬畏规章为准则,敬畏职责为动力,以此标准作为解决一切困难的准则。

落实“三个敬畏”,需切实增强敬畏意识,不断提高专业素养,将规章了然于心,自觉遵守规章制度,不触碰高压线,认真履行岗位职责,确保大兴国际机场建设工程顺利收官,为建设“四型机场”,实现民航强国梦而不懈努力。

没错。害怕。

今年x月x日民航局局长xx在民航安全运行情况分析会上,民航人是这场疫情对策抵抗战的逆行者,大力弘扬和实践现代民航精神,以怕生命,怕规则,怕责任为核心,切实提高恐怖意识,深入推进作风建设,提高专业素养,全力保证民航安全运行稳定,为疫情对策抵抗战的最终胜利做出贡献。这样的发言鼓励所有民航人,作为民航人没有抑制病毒的能力,无法消灭病毒,但我们有参加这场全人类和病毒的战争的方法。

到目前为止,我还记得电影中国机长结束时机长说的三句话怕生命,怕规则,怕责任。这是我们民航人的声音,民航人的追求。要真正实现三个恐惧,首先要理解什么是恐惧,认真的意思,恐惧是慎重的,恐惧是认真的,慎重的,所以三个恐惧是认真的,慎重的生命,规则,责任。

第一,害怕生命。

正如文章开头所说,生命在这些天灾人祸面前,那么弱,孤立无缘。在这场新的冠疫病中,全国各地的医务人员不怕死亡,不怕困难,舍弃和家人团聚的时间参加救援,看到了他们对生命的恐惧。每次救治失效,他们的叹息都让我看到了他们对生命的恐惧。人的生命遇到无法抵抗的自然灾害、人为灾害、无法预测的结束时,我们会感受到生命脆弱、困难的人们一心一意,为了拯救生命而努力,为了保护生命而奋斗,为了悼念生命而默哀,我们会感受到生命强大、有力。

我们每天运行成千上万的客运航班,安全是我们民航的生命线,生命比一切都高。我们每天不厌其烦地强调安全,严格防止一切错误的可能性,是为了保护所有乘客的生命安全。只有害怕生命,他们才能乘坐万米高的飞机,把生命交给我们的时候,我们才能认真对待所有的命令,所有的步骤,所有的起落。

第二,害怕规则。

古人云没有规则就不能周围。经常强调,做任何事情都必须有一定的规则和规则,否则就不会成功。

就民航而言,规则是运行的基础。规则是民航业前辈们以自己丰富的经验制定的,理论与实践的结合,按规则执行一切是安全运行的基本条件。每个行业的职业,每个员工都要了解几本甚至几十本的规则章程,以便在每次工作中最大限度地减少错误、危险和危险。对我们的气象观测者来说,不仅要掌握民航气象地面观测规范,还要掌握各种特殊天气的通报规则等,这些必须掌握的规则一直在更新。只有害怕这些规则章程,真正按章操作,按手册操作,才能扎实工作,细致,精致。

第三,害怕责任。

古人云在其地位上谋求职务。也就是说,上,应该考虑那个职位应该承担的责任。xx局长指出,恐怖责任体现了民航人员的职业训练,是职场责任和专业能力的高度统一。民航的安全运行离不开所有员工做自己的工作。责任感是自我意识的觉醒,它认识到自己的力量,不找借口,不推卸责任,面对问题面临困难。立足社会,每个人都有自己的责任,有自己的负担和坚定。每当我想起我发送的每一份报告,每一份报告都涉及到数千万乘客的安全。我不敢忽视它,尽我最大的努力工作每分钟。我认为,在这方面,害怕自己的责任,尽全力承担自己的责任也是在任何领域取得优异成果的根本。

古人云,人要怕天,怕地,怕自己。其实这里的恐惧,在我看来是恐惧。心存敬畏之高是曾国藩的敬畏观,只有心存敬畏,才能走得更长远。只有心里有恐惧,才能有像履薄冰一样谨慎的态度,只有心里有恐惧,才能有恐惧的警戒意念,只有心里有恐惧,才能在变化无法预测、复杂的社会里,不分心,不浮躁,不受私心杂念的干扰,不累个人名利,永远谦虚平静,保持心里的执着和安静,保护心里的平静和平静。

生命、规章、责任是我们民航人遵守的根本,现在处于疫情对策的重要阶段,把恐惧和根本联系起来,我想知道什么能打倒我们民航人。

“民航人都是这场疫情防控阻击战的“逆行者”,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。”民航局局长冯正霖这样的发言鼓舞着每一名民航人,作为民航人我们没有能力去遏制病毒,没有办法去消灭病毒,但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。为了培养良好的安全作风,是一个长期不间断的磨练过程。按照“三个敬畏”创新安全教育的方式方法、内容手段,强化内在约束,让员工真正受触动、得教益,真正把对生命、规章、职责的敬畏融入制度、化为责任、落到日常工作中。

“三个敬畏”是一个密不可分的有机整体。敬畏生命是敬畏规章和敬畏职责的前提,敬畏规章是敬畏生命和敬畏职责的重要保证。敬畏职责是敬畏生命和敬畏规章的具体体现。敬畏生命。在这场新冠疫情中,全国各地的医务人员不畏死亡,不畏艰难,舍弃与家人团聚的时间去参与救援,让我看到了他们对生命的敬畏。敬畏生命,是对生命的热爱和珍惜,“以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主”就企业而言,是团结与血液的组成,而安全就是生命,敬畏安全代表了敬畏生命,敬业工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏规章。古人云“没有规矩不成方圆”。常强调做任何事都要有一定的规矩、规则,否则无法成功。规章的监督以及责任落实,让制度完善了个人行为,从而为生命安全保驾护航。如果说责任是铁,那么规则就是钢,规章守纪是让安全责任传递到岗,落实到人的有力保障。敬畏规章尽职尽责做好自己分内的工作,时刻把安全工作放在首位,才能更好地防范和遏制任何事故的发生。敬畏职责。在其位谋其职。就是指在哪那个职位上,就应该去考虑那个职位上应承担的职责。责任心是一种自我意识的醒悟,它让人认识到自身的力量的度,不找借口,不推卸责任,面对问题面对坎坷迎难而上。

立足社会,谁都有自己的职责,都有自己的担负和坚守。敬畏自己的职责,竭尽全力承担自己的各项责任,这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。我们要立足当下,受疫情影响航班量大幅减少,一定程度上造成部分员工容易产生松懈麻痹思想,对安全生产造成一定的威胁,只有抓住重点领域和关键环节的侧重点和发力点,才会使敬畏感变成内驱力,进而释放强大力量。在检验方式上,也要不断细化规章流程的规范性、普适性、操作性,创新远程监管、移动监管、影像监管、巡视监管等方式,建立责权对等、职责清晰、核验有效、奖罚分明的体系机制。使“三个敬畏”真正成为解决安全从业人员,贯穿到员工队伍职业生涯全周期中。“敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责”,这是我们民航人的心声,民航人的追求。要真正做到三个敬畏,首先我们要明白什么叫敬畏,敬是严肃,认真的意思,畏指谨慎,敬畏即对待事物要认真且谨慎,所以三个敬畏就是要我们非常严肃、谨慎的对待生命、规章、职责。

习近平在“七一”重要讲话中指出“各级领导干部要牢固树立正确权力观,保持高尚精神追求,敬畏人民,敬畏组织,敬畏法纪,做到公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权,永葆共产党人拒腐蚀、永不沾的政治本色。”对领导干部而言,习近平提出的这“三个敬畏”,是安身立命之本、廉洁从政之要,“畏则不敢肆而德以成”,有敬畏心才能够不忘初心,修养品德,更好地保持共产党员的本色。

在此疫情期间,民航人和逆行者们都以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保所有工作的正常有序的开展。敬畏生命在5.14事件和疫情期间,有了一个真实的写照。当人民的生命安全受到威胁时,无论是在英雄机组的每个人心中,还是在疫情期间,马上出动的所有医护工作者,所有军人,所有志愿者心中,他们每一个人没有考虑自己,而是把所有人的生命放在首位,彼此之间,因敬畏生命而心跳同律呼吸相连;天上人间,齐心协力,共同唱响敬畏生命的最强音。

在时代复兴之际,在实现中国梦的征途中,敬畏规章让我们越走越有信心,越走速度越快。在维护世界和平,建设人类命运共同体的征途中,敬畏规章让我们民族备受信任。敬畏职责,不论在任何情况下,不允许自己屈服,不允许自己慌乱,不允许自己倒下,职责所在,使命所在。敬畏职责在任何工作岗位中,每一个人都要尊重自己的职业,做到尽职尽责。敬畏职责,践行于每一个普通劳动者奋斗的姿态中。这是一个复兴的民族,一个奋斗的民族,一个敬畏职责的民族,更是一个发展潜力巨大的民族。

反观自己,虽然我是一名普通的员工,工作在xx的一线,平时也是默默无闻的工作,但是在平凡的岗位上,扎实做好自己的事情,也是敬畏职责。在此次疫情期间,按照xx的要求,认真接待每一位客人,做好每一次的消毒、清洁,记录好每一个客人的体温,严格把控xx入住第一关。面对隔离机组的接待,虽然心里也有忐忑,也有害怕,但是做好自己的本质工作是一名党员最基本的要求。协助其他部门运送隔离机组人员的行李,协调客人提出的要求等,在普通的工作岗位上充分体会到敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责。

4月14日,民航局召开4月民航安全运行形势分析会上,民航局局长冯正霖指出,民航人都是这场疫情防控阻击战的逆行者,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。作为民航的一员,认真学习讲话内容以后,使我深受启迪。

敬畏生命是出发点,也是落脚点,是落实“生命高于一切,责任重于泰山、一切服从安全”的根本体现。“敬”体现的是价值追求,强调自强不息,有所作为,“畏”显现的是自省智慧,警示应当厚德载物,有所不为。怀敬畏之心,才会有如履薄冰的谨慎态度;怀敬畏之心,才会有战战兢兢的体察心情;怀敬畏之心,才会有小心翼翼的戒惧意识;怀敬畏之心,才会有如负泰山的神圣责任,只有全面强化生命意识、责任意识、守法意识,牢固树立“三个敬畏”理念,才更有助于审时度势、三思而后行。敬畏责任,让责任托起生命之重;敬畏制度。让制度监督责任的落实,让担当责任与执行制度成为守护生命的天枰,始终协调统一、贯穿落实于安全生产之中。

安全是民航行业永恒的主题,也是航空运输企业的生命线。尤其在现阶段疫情的特殊时期,安全形势依然严峻,容不得半点松懈,其中提到“知敬畏者,必身有所正,言有所规,行有所止,这是一种人生态度和价值追求”,我觉得深有感触,心存敬畏非一朝一夕的一时冲动,而是应该内化于心,成为我们民航从业者的价值观和人生理念。我们必须把敬畏生命作为使命担当,牢固树立全心全意“为人民服务”的宗旨意识;敬畏规章就是要有精益求精的职业精神,将刚性约束贯彻落实到日常工作中,有章必循,才能规范管理;敬畏职责强调的是责任意识,可以让我们发挥主观能动性,自觉提升解决问题的能力。

作为一名有着十余年民航工作经历的基层员工,我要通过学习,进一步加深理解工作中的相关认知,在工作中时刻提醒自己贯彻“三个敬畏”,总结过往在工作中如何以敬畏生命为信仰,敬畏规章为准则,敬畏职责为动力,以此标准作为解决一切困难的准则,增强敬畏意识,提高专业素养,将规章了然于心,自觉遵守规章制度,认真履行岗位职责,为公司健康稳定发展而不懈努力。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇六

第一段:选择民航专业的初衷和感受(大约200字)。

作为一个对航空领域充满热爱的人,我选择了学习民航专业。在我看来,民航专业是一个充满挑战和机遇的领域,它不仅要求我们具备扎实的理论基础和专业知识,还需要我们具备良好的职业素养和团队意识。通过学习,我不仅深入了解了民航行业的运行机制和发展趋势,还培养了自己的创新思维和解决问题的能力。我深信,在这个专业领域中,我将有更多机会展示自己的才能,实现自身的价值。

第二段:学习民航专业的挑战和收获(大约300字)。

学习民航专业是一项具有一定难度的任务。在课堂上,我们学习了大量的理论知识,例如飞行原理、航空器结构、航空器维修等,这些知识需要我们具备扎实的数理基础和逻辑思维能力。同时,为了更好地了解航空器的实际运行情况,我们还需要参观民航企业,进行实地考察。这些考察不仅让我们亲身感受到了民航行业的魅力,还使我们对知识的掌握更加具体和深入。在学习的过程中,我逐渐培养了自己的学习方法和解决问题的能力,这将是我今后职业发展中宝贵的财富。

第三段:民航专业的职业素养和团队意识(大约300字)。

学习民航专业不仅仅是知识的学习,更重要的是培养自身的职业素养和团队意识。在航空管制课程中,我们学习了如何与机组人员进行高效的沟通和协作,我们在演练中亲身体验了维护航空安全的重要性。在团队合作的课程中,我们通过模拟项目管理,学会了如何高效地分工合作,实现团队目标。这些培养了我们的责任心、沟通能力和团队协作能力,使我们能够更好地适应职业发展中的挑战和变化。

第四段:民航行业的发展趋势与创新思维(大约200字)。

随着社会经济的快速发展和人们对航空出行的需求增加,民航行业正面临着巨大的发展机遇。在学习民航专业的过程中,我们需要具备创新思维,不断跟踪行业的最新动态和技术进展。例如,随着无人机技术的快速发展,我们也开始接触和学习无人机的运用和相关规定。这种创新思维不仅能够满足行业的需求,还能够提高我们的竞争力,使我们在职业发展中更具优势。

第五段:展望未来,实现自身价值(大约200字)。

学习民航专业是为了将来能够在这个领域中实现自身的价值。我相信,通过不断地学习和努力,我将能够成为一个优秀的民航专业人才。我希望能够参与到民航行业的发展和创新中,为我国航空事业的发展做出积极的贡献。同时,我也希望能够不断提升自己的专业能力和素质水平,成为一个能够在国际上有影响力的航空人才。我相信,只有不断学习和成长,才能够在这个竞争激烈的行业中立于不败之地,实现自己的人生价值。

总结:通过学习民航专业,我不仅获得了扎实的专业知识,还培养了自己的职业素养和团队意识。我相信,在未来的职业生涯中,我将能够充分发挥所学知识和能力,实现自身的人生价值。同时,我也希望能够继续深入研究和了解这个行业,不断跟踪并应对行业发展变化,保持创新思维,为行业的进一步发展做出贡献。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇七

习近平在七一重要讲话中指出,各级领导干部要牢牢树立正确的权力观,保持高尚的精神追求,害怕人民,害怕组织,害怕法律纪律,实现公正的权利,依法的权利,为民间的权利,廉洁的权利,永远保持共产党人拒绝腐蚀,永远不附带的政治本色。对领导干部来说,习近平提出的三个恐惧是安身立命的基础,廉洁的政治要求,恐惧不敢肆无忌惮,有恐惧才不忘初心,修养道德,更好地保持共产党员的本色。

畏惧规则,中国机长驾驶飞机安全返航,处理危险不乱,不仅勇气、坚韧,杨依规操作也很重要。仪表盘故障时,机长依靠记忆,在平时的严格训练中,认真按照规则实施人工操作,正确、正确、规范、规范。这个正确规范的背景是每天严格规范的专业训练,规范每个细节的成千上万的练习。事后,黑盒子显示,机长在短时间内完成了多项动作,所有标准都达到了,控制了飞机。想象一下不按规则行事,没有规范的操作,光凭意志力恐怕不会成功。疫情流行期间,为了拯救更多的生命,去重疫区的医务人员们,没有规章制度,没有严格的职业技能,在病毒蔓延的地方,不仅要拯救患者,还要保护生命。如果大家不按规定执行,如何取得防疫胜利,如何迎来医务人员的凯旋。

在时代复兴的时候,在实现中国梦想的道路上,恐怖规则使我们越来越有信心,越来越快。在维护世界和平、建设人类命运共同体的道路上,害怕规则可以信赖我们的民族。怕责任,无论在什么情况下,不允许自己屈服,不允许自己慌张,不允许自己倒下,有责任,有使命。害怕责任在任何职场,每个人都要尊重自己的职业,履行责任。害怕责任,实践所有普通工人奋斗的姿态。这是一个复兴的民族,一个奋斗的民族,一个害怕责任的民族和一个具有巨大发展潜力的民族。

相反,我是普通员工,在xx第一线工作,平时也是默默的工作,但在平凡的工作场所,坚定地做自己的工作也是害怕责任。在这次疫情期间,根据xx的要求,认真接待所有客人,每次消毒清洁,记录所有客人的体温,严格控制xx入住第一关。面对隔离机组的接待,心里也有心跳和恐惧,但做好自己的本质工作是党员最基本的要求。协助其他部门运送隔离机组人员的行李,协调客人提出的要求等,在普通单位充分体会到敬畏生命、敬畏规则、敬畏责任。

安全是民航的生命线,任何时候,任何环节都不能麻痹大意。近期,我认真学习了“三个敬畏”的精神内涵,深刻体会到了“三个敬畏”对民航系统工作作风建设的重要意义,尤其是在现阶段疫情的特殊时期,安全形势依然严峻,容不得半点松懈。

“三个敬畏”即为“敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责”首先,我们必须把敬畏生命作为使命担当,在此次新冠疫情当中,全国的医务人员不畏死亡,不畏艰难,舍小家为大家,让我们看到他们对生命的敬畏。作为一名民航人,每天保障着成千上万的旅客出行,严防死守一切出错的可能性,就是为了保障每一位旅客的安全出行,敬畏每一个生命。俗话说“无规矩不成方圆”,规章是运行的基石,是工作中不断积累出来的经验,是理论与实践的结合,只有对这些规章心存敬畏,真正做到按章操作,才能把工作做扎实,做到精益求精。

在工作中,踏踏实实做好本职工作,保障航班安全运行,也是敬畏职责的一种体现,严格监控监督机场代理单位的保障情况。通过细心的观察,我充分了解各机组的工作流程与习惯,严格监控机组摆渡车的到岗时间,合理安排使用公司中巴车辆,未发生漏接、晚接机组的情况,与客运处也形成了非常默契的工作方式,出现不正常航班时信息传达顺畅,能够及时提供准确的信息有利于客运处对旅客作出合理的解释;由于地勤装卸人员不足问题已存在多年,为此严格监控装卸到岗时间,同时积极与货运代理进行沟通,合理对货运代理人员进行调配,协助装卸装载。在保证航班正点的前提下,减少人为原因拉货,提高公司收益。同时,提醒装卸认真核对舱位,发现问题时,能及时更正装卸错误的操作,在运行过程中出现的问题能够积极与我部配载和货运处进行沟通,优化舱位,保证航班正常安全运行。

落实“三个敬畏”,需增强敬畏意识,不断提高专业素养,将规章了然于心,自觉遵守规章制度,不触碰高压线,认真履行岗位职责。

习近平在“七一”重要讲话中指出“各级领导干部要牢固树立正确权力观,保持高尚精神追求,敬畏人民,敬畏组织,敬畏法纪,做到公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权,永葆共产党人拒腐蚀、永不沾的政治本色。”对领导干部而言,习近平提出的这“三个敬畏”,是安身立命之本、廉洁从政之要,“畏则不敢肆而德以成”,有敬畏心才能够不忘初心,修养品德,更好地保持共产党员的本色。

在此疫情期间,民航人和逆行者们都以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保所有工作的正常有序的开展。敬畏生命在5.14事件和疫情期间,有了一个真实的写照。当人民的生命安全受到威胁时,无论是在英雄机组的每个人心中,还是在疫情期间,马上出动的所有医护工作者,所有军人,所有志愿者心中,他们每一个人没有考虑自己,而是把所有人的生命放在首位,彼此之间,因敬畏生命而心跳同律呼吸相连;天上人间,齐心协力,共同唱响敬畏生命的最强音。

在时代复兴之际,在实现中国梦的征途中,敬畏规章让我们越走越有信心,越走速度越快。在维护世界和平,建设人类命运共同体的征途中,敬畏规章让我们民族备受信任。敬畏职责,不论在任何情况下,不允许自己屈服,不允许自己慌乱,不允许自己倒下,职责所在,使命所在。敬畏职责在任何工作岗位中,每一个人都要尊重自己的职业,做到尽职尽责。敬畏职责,践行于每一个普通劳动者奋斗的姿态中。这是一个复兴的民族,一个奋斗的民族,一个敬畏职责的民族,更是一个发展潜力巨大的民族。

反观自己,虽然我是一名普通的员工,工作在xx的一线,平时也是默默无闻的工作,但是在平凡的岗位上,扎实做好自己的事情,也是敬畏职责。在此次疫情期间,按照xx的要求,认真接待每一位客人,做好每一次的消毒、清洁,记录好每一个客人的体温,严格把控xx入住第一关。面对隔离机组的接待,虽然心里也有忐忑,也有害怕,但是做好自己的本质工作是一名党员最基本的要求。协助其他部门运送隔离机组人员的行李,协调客人提出的要求等,在普通的工作岗位上充分体会到敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责。

我认为要学习“三个敬畏”,首先要明白,何为敬畏。我们可以在字典上查到,敬畏是人类对待事物的一种态度。“敬”是严肃、认真的意思,还指做事严肃,免犯错误;“畏”指“慎,谨慎,不懈怠”。敬畏是在面对权威、庄严或崇高事物时所产生的情绪,带有恐惧、尊敬及惊奇的感受,是对一切神圣事物的态度。可见,敬畏是一个神圣的字眼,那么“三个敬畏”就是要我们神圣的面对市场、订单和制度。

我们强调敬畏市场,因为市场是企业的生存之本,从这一点上讲,我们可以很容易理解为什么要敬畏市场。敬畏市场,就是要我们在市场面前放下自己的私欲,尽职尽责。赢得市场,赢得客户,赢得未来。我们强调敬畏订单,因为订单是企业的发展之道。对待订单一定是、也只能是严肃的,订单代表了客户,客户为天。我们需要为客户提供专业、完善、高质量的服务。

我们强调敬畏制度,因为制度是企业的长久之道,公道正派、力度与韧性兼具的良好管理制度,才能使企业守住江山,开拓未来。如何优化制度本身也是作为管理人员的一项重要课题。

作为一名行政后勤工作人员,我深刻的体会到,只有明确自己身上的责任,才能真正将后勤工作搞到实处,搞出实效来。在企业这艘大船上,只有各个部门各司其职,每个人担当好自己的角色,各尽其责,按照规则统一运转才能使工作顺利有序的开展,只有我们规范自己的一举一动,遵守各项规章制度,才能算是切实的担负起了我们自身的责任。也只有我们听从指挥,认真履行自己的职责,才能做到对市场的敬畏,对订单的敬畏,对制度的敬畏。

是的。“敬畏”。

今年x月x日民航局局长xx在民航安全运行形势分析会表示民航人都是这场疫情防控阻击战的“逆行者”,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。这样的发言鼓舞着每一名民航人,作为民航人我们没有能力去遏制病毒,没有办法去消灭病毒,但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。

到现在我仍然记得电影中国机长结尾时机长说的三句话“敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责”,这是我们民航人的心声,民航人的追求。要真正做到三个敬畏,首先我们要明白什么叫敬畏,敬是严肃,认真的意思,畏指谨慎,敬畏即对待事物要认真且谨慎,所以三个敬畏就是要我们非常严肃、谨慎的对待生命、规章、职责。

像文章开头所提到的,生命在这些天灾人祸面前,是那么的弱小,孤立无缘。在这场新冠疫情中,全国各地的医务人员不畏死亡,不畏艰难,舍弃与家人团聚的时间去参与救援,让我看到了他们对生命的敬畏。而每当因为救治无效逝去一条条生命时,他们的一声声叹息也让我看到了他们对生命的敬畏。当人的生命遭遇不可抗拒的自然灾害、人为的灾难、不可预知的结束,我们会感受到生命是脆弱的、艰难的;当人们万众一心,为挽救生命而努力,为守护生命而拼搏,为悼念生命而默哀,我们又会体会到生命是坚强的、有力量的。

我们每天运行着成千上万架次客运货运航班,安全就是我们民航的生命线,而生命高于一切。我们每日不厌其烦的强调安全,严防死守一切出错的可能性,就是为了保护每一位乘客的生命安全。只有对生命心存敬畏,才能做到在他们乘坐于万米高空的飞机,将生命交于我们手中时,我们能认真对待每一个指令,每一个步骤,每一个起落。

古人云“没有规矩不成方圆”。常强调做任何事都要有一定的规矩、规则,否则无法成功。

就民航而言,规章是运行的基石。因为规章是民航业的前辈们以自己丰富的经验所制定的,是理论与实践的结合,按照规章去执行每一件事是安全运行的基本条件。每一个行业工种,每一位从业人员,都面临着几本甚至几十本的规则章程需要了解掌握,为的是在每一次的工作中把错误、危险、隐患降至最低。对于我们气象观测人员来说,不止要掌握民航气象地面观测规范,还要掌握各种特殊天气的通报规则等等,并且这些需要掌握的规章一直在进行更新。只有对这些规则章程心存敬畏,真正做到按章操作,按手册运行,才能把自己所涉及工作做扎实,做细致,做到精益求精。

古人云在其位谋其职。就是指在哪那个职位上,就应该去考虑那个职位上应承担的职责。xx局长指出,敬畏职责体现了民航人的职业操守,是岗位责任和专业能力的高度统一。民航的安全运行离不开每位员工干好自己的本职工作。责任心是一种自我意识的醒悟,它让人认识到自身的力量的度,不找借口,不推卸责任,面对问题面对坎坷迎难而上。立足社会,谁都有自己的职责,都有自己的担负和坚守。每当我想起自己发的每一份报文,每一次通报背后都牵扯着千千万万乘客的安全,我就不敢怠慢,尽自己最大的细心去工作每一分钟。我想,就此而言,敬畏自己的职责,竭尽全力承担自己的各项责任,这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。

古人云,人须有三畏畏天,畏地,畏己。其实这里的畏,在我看来就是敬畏。“心存敬畏行之高远”这是曾国藩的敬畏观,只有心存敬畏,才能走得更加长远。只有心存敬畏,才能有如履薄冰的谨慎态度;只有心存敬畏,才能有战战兢兢的戒惧意念;也只有心存敬畏,才能在变幻莫测、纷繁复杂的社会里,不分心,不浮躁,不被私心杂念所扰,不为个人名利所累,永远谦逊平和,保持内心的执著和清静,恪守心灵的从容和淡定。

安全是民航行业永恒的主题,也是空管工作的生命线!近期,我们认真学习了冯局长在2020年4月份民航安全运行形势分析会上的讲话,了解了“三个敬畏”的精神内涵,深刻体会到了开展“三个敬畏”主题教育对于民航系统作风建设的重要意义。尤其在现阶段疫情的特殊时期,安全形势依然严峻,容不得半点松懈!其中提到“知敬畏者,必身有所正,言有所规,行有所止,这是一种人生态度和价值追求”,我觉得深有感触,心存敬畏非一朝一夕的一时冲动,而是应该内化于心,成为我们民航从业者的价值观和人生理念。

民航的行业性质决定了安全是第一位的,必须把敬畏生命作为使命担当,我们要牢固树立全心全意“为人民服务”的宗旨意识;敬畏规章就是要有精益求精的职业精神,将刚性约束贯彻落实到日常工作中,有章必循,才能规范管理;敬畏职责强调的是责任意识,可以让我们发挥主观能动性,自觉提升解决问题的能力。通过学习,我们加深理解工作中的相关认知,在工作中时刻提醒自己贯彻“三个敬畏”。总结过往在新机场建设中如何以敬畏生命为信仰,敬畏规章为准则,敬畏职责为动力,以此标准作为解决一切困难的准则。

落实“三个敬畏”,需切实增强敬畏意识,不断提高专业素养,将规章了然于心,自觉遵守规章制度,不触碰高压线,认真履行岗位职责,确保大兴国际机场建设工程顺利收官,为建设“四型机场”,实现民航强国梦而不懈努力。

“民航人都是这场疫情防控阻击战的“逆行者”,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。”民航局局长冯正霖这样的发言鼓舞着每一名民航人,作为民航人我们没有能力去遏制病毒,没有办法去消灭病毒,但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。为了培养良好的安全作风,是一个长期不间断的磨练过程。按照“三个敬畏”创新安全教育的方式方法、内容手段,强化内在约束,让员工真正受触动、得教益,真正把对生命、规章、职责的敬畏融入制度、化为责任、落到日常工作中。

“三个敬畏”是一个密不可分的有机整体。敬畏生命是敬畏规章和敬畏职责的前提,敬畏规章是敬畏生命和敬畏职责的重要保证。敬畏职责是敬畏生命和敬畏规章的具体体现。敬畏生命。在这场新冠疫情中,全国各地的医务人员不畏死亡,不畏艰难,舍弃与家人团聚的时间去参与救援,让我看到了他们对生命的敬畏。敬畏生命,是对生命的热爱和珍惜,“以人为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主”就企业而言,是团结与血液的组成,而安全就是生命,敬畏安全代表了敬畏生命,敬业工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏规章。古人云“没有规矩不成方圆”。常强调做任何事都要有一定的规矩、规则,否则无法成功。规章的监督以及责任落实,让制度完善了个人行为,从而为生命安全保驾护航。如果说责任是铁,那么规则就是钢,规章守纪是让安全责任传递到岗,落实到人的有力保障。敬畏规章尽职尽责做好自己分内的工作,时刻把安全工作放在首位,才能更好地防范和遏制任何事故的发生。敬畏职责。在其位谋其职。就是指在哪那个职位上,就应该去考虑那个职位上应承担的职责。责任心是一种自我意识的醒悟,它让人认识到自身的力量的度,不找借口,不推卸责任,面对问题面对坎坷迎难而上。

立足社会,谁都有自己的职责,都有自己的担负和坚守。敬畏自己的职责,竭尽全力承担自己的各项责任,这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。我们要立足当下,受疫情影响航班量大幅减少,一定程度上造成部分员工容易产生松懈麻痹思想,对安全生产造成一定的威胁,只有抓住重点领域和关键环节的侧重点和发力点,才会使敬畏感变成内驱力,进而释放强大力量。在检验方式上,也要不断细化规章流程的规范性、普适性、操作性,创新远程监管、移动监管、影像监管、巡视监管等方式,建立责权对等、职责清晰、核验有效、奖罚分明的体系机制。使“三个敬畏”真正成为解决安全从业人员,贯穿到员工队伍职业生涯全周期中。“敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责”,这是我们民航人的心声,民航人的追求。要真正做到三个敬畏,首先我们要明白什么叫敬畏,敬是严肃,认真的意思,畏指谨慎,敬畏即对待事物要认真且谨慎,所以三个敬畏就是要我们非常严肃、谨慎的对待生命、规章、职责。

没错。害怕。

今年x月x日民航局局长xx在民航安全运行情况分析会上,民航人是这场疫情对策抵抗战的逆行者,大力弘扬和实践现代民航精神,以怕生命,怕规则,怕责任为核心,切实提高恐怖意识,深入推进作风建设,提高专业素养,全力保证民航安全运行稳定,为疫情对策抵抗战的最终胜利做出贡献。这样的发言鼓励所有民航人,作为民航人没有抑制病毒的能力,无法消灭病毒,但我们有参加这场全人类和病毒的战争的方法。

到目前为止,我还记得电影中国机长结束时机长说的三句话怕生命,怕规则,怕责任。这是我们民航人的声音,民航人的追求。要真正实现三个恐惧,首先要理解什么是恐惧,认真的意思,恐惧是慎重的,恐惧是认真的,慎重的,所以三个恐惧是认真的,慎重的生命,规则,责任。

第一,害怕生命。

正如文章开头所说,生命在这些天灾人祸面前,那么弱,孤立无缘。在这场新的冠疫病中,全国各地的医务人员不怕死亡,不怕困难,舍弃和家人团聚的时间参加救援,看到了他们对生命的恐惧。每次救治失效,他们的叹息都让我看到了他们对生命的恐惧。人的生命遇到无法抵抗的自然灾害、人为灾害、无法预测的结束时,我们会感受到生命脆弱、困难的人们一心一意,为了拯救生命而努力,为了保护生命而奋斗,为了悼念生命而默哀,我们会感受到生命强大、有力。

我们每天运行成千上万的客运航班,安全是我们民航的生命线,生命比一切都高。我们每天不厌其烦地强调安全,严格防止一切错误的可能性,是为了保护所有乘客的生命安全。只有害怕生命,他们才能乘坐万米高的飞机,把生命交给我们的时候,我们才能认真对待所有的命令,所有的步骤,所有的起落。

第二,害怕规则。

古人云没有规则就不能周围。经常强调,做任何事情都必须有一定的规则和规则,否则就不会成功。

就民航而言,规则是运行的基础。规则是民航业前辈们以自己丰富的经验制定的,理论与实践的结合,按规则执行一切是安全运行的基本条件。每个行业的职业,每个员工都要了解几本甚至几十本的规则章程,以便在每次工作中最大限度地减少错误、危险和危险。对我们的气象观测者来说,不仅要掌握民航气象地面观测规范,还要掌握各种特殊天气的通报规则等,这些必须掌握的规则一直在更新。只有害怕这些规则章程,真正按章操作,按手册操作,才能扎实工作,细致,精致。

第三,害怕责任。

古人云在其地位上谋求职务。也就是说,上,应该考虑那个职位应该承担的责任。xx局长指出,恐怖责任体现了民航人员的职业训练,是职场责任和专业能力的高度统一。民航的安全运行离不开所有员工做自己的工作。责任感是自我意识的觉醒,它认识到自己的力量,不找借口,不推卸责任,面对问题面临困难。立足社会,每个人都有自己的责任,有自己的负担和坚定。每当我想起我发送的每一份报告,每一份报告都涉及到数千万乘客的安全。我不敢忽视它,尽我最大的努力工作每分钟。我认为,在这方面,害怕自己的责任,尽全力承担自己的责任也是在任何领域取得优异成果的根本。

古人云,人要怕天,怕地,怕自己。其实这里的恐惧,在我看来是恐惧。心存敬畏之高是曾国藩的敬畏观,只有心存敬畏,才能走得更长远。只有心里有恐惧,才能有像履薄冰一样谨慎的态度,只有心里有恐惧,才能有恐惧的警戒意念,只有心里有恐惧,才能在变化无法预测、复杂的社会里,不分心,不浮躁,不受私心杂念的干扰,不累个人名利,永远谦虚平静,保持心里的执着和安静,保护心里的平静和平静。

生命、规章、责任是我们民航人遵守的根本,现在处于疫情对策的重要阶段,把恐惧和根本联系起来,我想知道什么能打倒我们民航人。

学习三个恐惧,首先要理解什么是恐惧。在字典上,恐惧是人类对待事物的态度。敬是认真认真的意思,工作认真,不犯错误的恐惧是指慎重、慎重、不懈怠。恐惧是面对权威、庄严和崇高事物时产生的感情,有恐惧、尊敬和惊讶的感觉,是对所有神圣事物的态度。恐惧是神圣的语言,三恐惧是我们神圣的市场、订单和制度。

我们强调敬畏市场,因为市场是企业生存的基础,从这一点来说,我们很容易理解敬畏市场的原因。害怕市场,就是在市场面前放下自己的私欲,履行责任。赢市场,赢客户,赢未来。我们强调敬畏订单,因为订单是企业发展的道路。订单一定是认真的,订单代表顾客,顾客是天。我们需要为客户提供专业、完善、优质的服务。

我们强调恐怖制度。制度是企业的长期道路,兼具公正派、力量和韧性的良好管理制度,可以保护企业的江山,开拓未来。如何优化制度本身也是管理者的重要课题。

作为行政物流工作人员,我深刻理解,只有明确自己的责任,才能真正实现物流工作,取得实效。在企业这艘大船上,只有各部门各部门的职务,每个人都承担自己的作用,各自尽责,按规则统一运行才能顺利有序地开展工作。只有我们规范自己的一举一动,遵守各项规章制度,才能切实承担自己的责任。只有我们服从指挥,认真履行自己的责任,才能害怕市场,害怕订单,害怕制度。

2018年9月30日,习近平总书记接见中国民航英雄机组,在全社会提倡学习英雄机组的英雄事迹,英雄机组体现出来的“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”成为展示当代民航精神、凝聚民航人职业自豪感和精气神的价值理念。

在今年4月14日召开的“4月民航安全运行形势分析会”上,冯正霖局长提出以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。”这样的要求鼓舞着每一名民航人,我们没有能力去遏制病毒,没有办法去消灭病毒,但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。

“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”是贯彻落实科学发展观的思想要求、是科学向上的积极态度。敬畏生命是出发点,也是落脚点,是落实“生命高于一切,责任重于泰山、一切服从安全”的根本体现。“敬”体现的是价值追求,强调自强不息,有所作为,“畏”显现的是自省智慧,警示应当厚德载物,有所不为。怀敬畏之心,才会有如履薄冰的谨慎态度;怀敬畏之心,才会有战战兢兢的体察心情;怀敬畏之心,才会有小心翼翼的戒惧意识;怀敬畏之心,才会有如负泰山的神圣责任,只有全面强化生命意识、规章意识、职责意识,牢固树立“三个敬畏”理念,才更有助于审时度势、三思而后行。

敬畏职责,让职责托起生命之重;敬畏规章,让规章监督职责的落实,让担当职责与执行规章成为守护生命的天枰,始终协调统一、贯穿落实于安全生产之中。

作为一名民航从业人员,必须深刻理解“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的真正内涵。

敬畏生命体现了民航业的价值追求,是党的根本宗旨和民航业内在要求的高度统一。人的生命可贵神圣不容侵犯,尊重每个生命,必须进一步强化责任意识、生命意识、遵法意识。始终铭记安全责任,时刻紧绷安全弦。对于飞机维修工作来说,日常工作中认真,负责的去检查,维修每一架飞机,确保检查到位,维修到位,做到每一个环节心中有数,万无一失,其实就是对每一位旅客生命的负责,或许这就是对生命存有敬畏之心的最好体现。

敬畏规章体现了民航业的运行规律,是安全理论与实践经验的高度统一。只有敬畏各项规章制度,才能有所为,有所不为,以身作则,做到上行下效,营造风清气正的良好氛围和环境,使各项制度发挥应有的威力和作用,夯实安全生产基础,全力构建安全保障体系、有效提升管理水平和应急防范能力,确保安全形势持续稳定,公司建设稳步推进。就日常的工作而言,更是要求每一位工作者务必严格遵守各项规章制度,每一项规章制度的建立,其实也是对我们维修人员的一种保护,为的是在每一次的工作中把错误、危险、隐患降至最低,所以我们应该以一种正确的眼光去看待它。古人云“无规矩不成方圆”,只有严格遵守落实这些规章制度,才能确保每一次的维修工作得以安全顺利的开展。

敬畏职责体现了民航人的职业操守,是岗位责任和专业能力的高度统一。工作中,严格约束自己,知责履责,在其位谋其政,尽心尽职不懈怠,有问责到底的决心和信心,在履责中,职责明确,做到岗位责任和安全监管责任落实双到位,确保万无一失。飞机维修工作,日复一日,每天基本都在重复着相同的工作,长此以往,难免会产生枯燥,厌烦的心理,但面对职责所在,我们心中有所敬畏,即便再枯燥,我们也要坚持,也要认真对待,不能有丝毫懈怠,因为这就是我们的工作,我们的职责。我想不仅仅局限于我们的飞机维修工作,其实放眼于任何的工作行业当中,敬畏自己的职责,竭尽全力承担自己的各项责任,都是必不可少的,这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。

作为航空安全的守护者,在工作中保持高度的安全意识和责任意识是必要的,正如习近平总书记指出的:安全是民航业的生命线,任何时候、任何环节都不能麻痹大意。保障飞机安全是我们的职责,也是我们的使命。安全是我们每一个飞机维修人员为之奋斗的目标,任何时候,安全这个底线都不能破,因此,我们要时时刻刻地保持高度的安全意识。我们要时刻将“三个敬畏”牢记于心,时刻将安全的底线熟记于心,用标准的手册和规章制度要求自己,时刻怀敬畏之心,铭记责任,遵章守纪、强化执行力,以自己的实际行动,自觉地遵守各项管理制度,也只有这样,才能真正做到对生命的敬畏,对规章的敬畏,对职责的敬畏。

x月x日,民航局召开x月民航安全运行形势分析会,分析x月民航安全运行形势,并对下一步民航安全生产工作作出部署。民航局局长冯正霖表示,民航人都是这场疫情防控阻击战的逆行者,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。民航局副局长xx、xxx、xx、xxx出席会议。xxx指出,x月,全行业按照“四保”工作要求,统筹推进新冠肺炎疫情防控和民航安全发展各项工作。针对境外疫情蔓延态势,采取增加第一入境点、出台“五个一”政策进一步调减国际客运航班、更新发布第四版《运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南》、及时组织临时班机或包机接运确有需要的中国公民回国等措施,严防境外疫情输入。按照党中央、国务院的部署要求,在推进经济社会发展工作中,坚持突出重点、补齐短板,主抓着力恢复国内民航运输生产和快速提升我国国际航空货运能力两方面工作,民航业保持总体平稳的安全态势,航空货运紧张的局面得到明显缓解。这是全行业广大职工发扬优良作风,辛勤工作,敬业奉献的结果,再次证明了中国民航是一支作风过硬,关键时刻信得过、靠得住、顶得上的铁军。冯正霖强调,当前疫情防控工作正处在“外防输入、内防反弹”的关键阶段,民航在打赢打胜疫情防控的总体战、阻击战中始终处于前沿阵地。在这个关键时期,民航安全工作决不能松劲儿、忙中出乱,要将“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”作为民航作风建设的内核,增强“三个敬畏”意识,把作风建设推向深入。

一是要深刻把握“三个敬畏”的内涵,在作风建设中明确价值追求。在作风建设中倡导“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”,有助于为作风建设、队伍建设植入厚重的人文内涵,为确保民航持续安全打下更为坚实的思想基础。敬畏生命体现了民航业的价值追求,是党的根本宗旨和民航业内在要求的高度统一,在全行业提倡开展作风建设,也是为了通过培育优良的作风,进一步提升民航安全运行水平,使旅客生命安全得到更好的保护;敬畏规章体现了民航业的运行规律,是安全理论与实践经验的高度统一,要通过深化作风建设,努力把规章外在的强制要求转化为员工内在的自我约束,真正做到按章操作、按手册运行,真正做到规章执行令行禁止;敬畏职责体现了民航人的职业操守,是岗位责任和专业能力的高度统一,民航人要对自己的岗位职责高度认同,在关键时刻绝不放弃责任,自觉按照岗位要求提升专业能力,自觉抛弃不适应岗位职责的不良习惯。

二是要开展“三个敬畏”专题教育,在作风建设中强化内在约束。目前全行业正在开展“抓作风、强三基、守底线”的安全整顿活动,要围绕“三个敬畏”创新安全教育的方式方法、内容手段,让员工真正受触动、得教益,真正把对生命、规章、职责的敬畏融入制度、化为责任、落到日常。要以牢记使命担当为核心,开展“敬畏生命”教育,全体民航人要把敬畏生命作为履行岗位职责的思想基础,打实扎牢;要以案为例,对违章操作导致的事故后果有更清醒的认识;要激发员工肩负起保护旅客生命的责任自觉,强化作为一个民航人的使命担当。要以培养专业精神为重点,开展“敬畏规章”教育,要充分认识和深刻理解规章条文背后的原理、逻辑,充分了解制定的背景和意义、针对的可能风险;在深刻理解和融会贯通之后,做到更加自觉、规范、在不违反规章的前提下举一反三,在应对突发情况时,能够更加自信自如、更有把握;各单位、各部门要趁当前飞行任务少,着力加强规章教育培训。要以树立责任意识为牵引,开展“敬畏职责”教育,组织关键技术岗位人员对照工作作风要求和岗位职责,剖析查摆问题,增强工作的责任心,意识到自身能力的不足并主动改进;各单位、各部门也要以此次疫情防控为契机,及时发现、树立和表彰一些在防疫斗争和安全生产中履职尽责的先进典型,引导广大职工对照先进,增强对自己的岗位职责的认同,自觉按照“工匠精神”提升自己的专业能力。

三是要按照“三个敬畏”要求严格规范管理,在作风建设中严明底线红线。在深化作风建设过程中,各单位要按照“三个敬畏”要求,不断创新管理方式和方法,切实把作风建设“抓不实”“管不住”的突出问题解决好,让行业安全发展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命,要努力克服侥幸心理和变通思维,越是在疫情防控的关键时刻,越是要牢记安全是民航业的生命线,越要切实加强安全管理,防范各类风险,保持平稳可控的安全态势;做到敬畏规章,要严肃惩戒违章和失信行为,对触犯规章底线、诚信红线的行为要严肃惩戒、令其付出代价,绝不允许不诚信的人员在行业内立足。做到敬畏职责,要狠抓资质能力提升,航空公司要重点关注新教员、新机长和新副驾驶操纵水平和配合效率,着力完善技术排查长效机制,建立健全人力资源管理体系,形成鼓励员工在专业技能上精益求精的激励机制。

3月,全国运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别环比增长54.7%、81.4%、62.7%,恢复至同期水平的37%、28%、77%;全国实际日飞行从最低点2月18日的3732班,恢复到日均6533班,环比提升20.51%,恢复到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。

习近平在“七一”重要讲话中指出“各级领导干部要牢固树立正确权力观,保持高尚精神追求,敬畏人民,敬畏组织,敬畏法纪,做到公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权,永葆共产党人拒腐蚀、永不沾的政治本色。”对领导干部而言,习近平提出的这“三个敬畏”,是安身立命之本、廉洁从政之要,“畏则不敢肆而德以成”,有敬畏心才能够不忘初心,修养品德,更好地保持共产党员的本色。

在此疫情期间,民航人和逆行者们都以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保所有工作的正常有序的开展。敬畏生命在5.14事件和疫情期间,有了一个真实的写照。当人民的生命安全受到威胁时,无论是在英雄机组的每个人心中,还是在疫情期间,马上出动的所有医护工作者,所有军人,所有志愿者心中,他们每一个人没有考虑自己,而是把所有人的生命放在首位,彼此之间,因敬畏生命而心跳同律呼吸相连;天上人间,齐心协力,共同唱响敬畏生命的最强音。

在时代复兴之际,在实现中国梦的征途中,敬畏规章让我们越走越有信心,越走速度越快。在维护世界和平,建设人类命运共同体的征途中,敬畏规章让我们民族备受信任。敬畏职责,不论在任何情况下,不允许自己屈服,不允许自己慌乱,不允许自己倒下,职责所在,使命所在。敬畏职责在任何工作岗位中,每一个人都要尊重自己的职业,做到尽职尽责。敬畏职责,践行于每一个普通劳动者奋斗的姿态中。这是一个复兴的民族,一个奋斗的民族,一个敬畏职责的民族,更是一个发展潜力巨大的民族。

反观自己,虽然我是一名普通的员工,工作在xx的一线,平时也是默默无闻的工作,但是在平凡的岗位上,扎实做好自己的事情,也是敬畏职责。在此次疫情期间,按照xx的要求,认真接待每一位客人,做好每一次的消毒、清洁,记录好每一个客人的体温,严格把控xx入住第一关。面对隔离机组的接待,虽然心里也有忐忑,也有害怕,但是做好自己的本质工作是一名党员最基本的要求。协助其他部门运送隔离机组人员的行李,协调客人提出的要求等,在普通的工作岗位上充分体会到敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责。

4月14日,民航局召开4月民航安全运行形势分析会上,民航局局长冯正霖指出,民航人都是这场疫情防控阻击战的逆行者,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。作为民航的一员,认真学习讲话内容以后,使我深受启迪。

敬畏生命是出发点,也是落脚点,是落实“生命高于一切,责任重于泰山、一切服从安全”的根本体现。“敬”体现的是价值追求,强调自强不息,有所作为,“畏”显现的是自省智慧,警示应当厚德载物,有所不为。怀敬畏之心,才会有如履薄冰的谨慎态度;怀敬畏之心,才会有战战兢兢的体察心情;怀敬畏之心,才会有小心翼翼的戒惧意识;怀敬畏之心,才会有如负泰山的神圣责任,只有全面强化生命意识、责任意识、守法意识,牢固树立“三个敬畏”理念,才更有助于审时度势、三思而后行。敬畏责任,让责任托起生命之重;敬畏制度。让制度监督责任的落实,让担当责任与执行制度成为守护生命的天枰,始终协调统一、贯穿落实于安全生产之中。

安全是民航行业永恒的主题,也是航空运输企业的生命线。尤其在现阶段疫情的特殊时期,安全形势依然严峻,容不得半点松懈,其中提到“知敬畏者,必身有所正,言有所规,行有所止,这是一种人生态度和价值追求”,我觉得深有感触,心存敬畏非一朝一夕的一时冲动,而是应该内化于心,成为我们民航从业者的价值观和人生理念。我们必须把敬畏生命作为使命担当,牢固树立全心全意“为人民服务”的宗旨意识;敬畏规章就是要有精益求精的职业精神,将刚性约束贯彻落实到日常工作中,有章必循,才能规范管理;敬畏职责强调的是责任意识,可以让我们发挥主观能动性,自觉提升解决问题的能力。

作为一名有着十余年民航工作经历的基层员工,我要通过学习,进一步加深理解工作中的相关认知,在工作中时刻提醒自己贯彻“三个敬畏”,总结过往在工作中如何以敬畏生命为信仰,敬畏规章为准则,敬畏职责为动力,以此标准作为解决一切困难的准则,增强敬畏意识,提高专业素养,将规章了然于心,自觉遵守规章制度,认真履行岗位职责,为公司健康稳定发展而不懈努力。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇八

第一段:引言(100字)。

民航课是校园生活中令人期待的一门课程。在这门课程中,我们可以了解到民航工业的发展历程、相关技术以及航空公司的运作模式等。通过学习民航课,我对民航事业有了更深入的了解,也得到了许多宝贵的心得体会。

第二段:了解民航的重要性(250字)。

学习民航课让我深刻意识到民航行业的重要性。民航业不仅与国家经济发展紧密相连,还是人民出行的重要方式之一。民航课让我了解到,航空业发展对于提升国家形象至关重要,航空公司的管理与运营模式决定了航空服务的质量。通过学习,我了解到航空公司需要的不仅仅是飞行员、空乘人员等,还有一支强大的后勤保障团队,如维修工程师、调度员等。他们才是确保安全、顺利完成航班任务的重要力量。

第三段:技术进步与发展(300字)。

进一步学习民航课使我深入了解到了民航技术的进步与发展。航空器的制造、技术的更新换代和人员培训等都是保证航空公司正常运行的重要环节。我了解到,现在的飞机已经逐渐采用了先进的材料和技术制造,并且逐渐引入了智能化、自动化的设备与系统来提高航行安全性。航空技术的进步不仅能够改变人们出行方式,也为民众提供更加舒适、便捷的旅行体验。除此之外,学习民航课还让我了解到航空公司与空管部门之间密切的协作关系,只有通过他们的配合,才能确保航班能够安全起降。

第四段:民航的发展与体验(250字)。

随着航空技术不断发展,航空公司也在不断创新,提供更好的服务。通过学习民航课,我了解到,近年来,航空公司不仅在客舱舒适设施上进行了升级,提供更舒适的飞行环境,还通过网络技术提供了在线值机、自助终端等服务,为旅客提供了更加便利的出行方式。同时,创新的服务模式也为航空公司带来了更多的商机与利润。在体验中,我发现航空公司在提供旅行服务的同时,也将安全作为首要任务,坚持严格的安全标准,确保乘客的飞行安全。

第五段:学习民航课的收获(200字)。

通过学习民航课,我不仅增长了知识,还提升了自我素质。我深刻感受到,航空行业需要严谨、务实的态度,注重团队协作与沟通。在学习过程中,我通过小组讨论、案例分析等形式,培养了积极的合作意识和团队协作能力。此外,学习民航课也为我提供了今后就业的机会。作为一个有着广阔前景的行业,航空业需要各种专业人才,通过学习民航课,我对于未来有了更清晰的规划和发展方向。

总结(100字):

通过学习民航课,我对民航行业有了更加全面深入的认识,了解到了民航技术的进步与发展、民航公司的运作模式,以及航空公司与空管部门的合作关系等。同时,我也意识到航空行业的重要性与发展前景,为自己的未来就业奠定了坚实的基础。通过这门课程,我不仅增长了知识,还提升了自我素质,为今后的个人发展打下了良好的基础。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇九

民航作为一种重要的交通方式,承载着数以亿计的旅客出行需求。近年来,我有幸多次乘坐民航飞机,亲身体验了其便捷、高效以及安全航行的特点。通过这些经历,我对民航行业有了更深刻的认识和体会。

段落二:便捷高效的出行方式。

相较于陆路交通工具,如汽车、火车,民航具有明显的时间优势。飞机的飞行速度快,所开设航线广泛,能够将乘客快速带到目的地。我曾经飞往上海,从起飞到到达只用了两个小时,迅速穿越了千公里的空间距离,真是令人惊叹。此外,民航机场的建设也非常注重乘客的舒适感受,提供了一系列优质的服务,如舒适的候机区域、高速无线网络、丰富的餐饮选择等,为乘客提供了良好的出行体验。

段落三:对安全的高度关注。

在我多次乘坐飞机的过程中,我深刻感受到民航行业对安全的高度重视。航班起飞前后,机组人员都会通过广播提醒乘客注意安全部分。登机前,严格的安检程序确保乘客携带的物品符合飞行安全规定。机舱内,机组人员会详细讲解紧急出口位置和安全氧气面罩的使用方法,为乘客提供必要的救生知识。此外,飞机上还配备了先进的飞行控制和通信设备,以确保每一次航行都能够安全可靠。

段落四:展望发展前景。

随着社会的飞速发展和人们生活水平的提高,民航行业也将迎来更广阔的发展空间。无人机技术的应用愈发成熟,为航空货运和空中救援提供了新的可能性。随着航空燃油技术的革新,飞机运行的燃油效率将进一步提高,减少对环境的影响。同时,航空公司也在持续提升服务品质,将更多的舒适和便利带给乘客。可以预见,未来的民航行业将更加发展,为人们的出行带来更多便利和创新。

通过多次乘坐民航飞机,我深刻体会到了民航行业的卓越性能和致力于乘客体验的态度。我相信,在如此发达的航空技术和优质的服务下,民航将继续成为人们出行的首选交通方式。同时,我也更加珍惜飞机旅行所带来的便利与舒适,同时也更加重视对安全的关注。希望未来我可以继续有机会体验更多航空航行的乐趣,并见证民航行业的不断发展与进步。

以上就是我对民航行业的一些心得体会。民航的快捷便利、高安全性以及不断创新的未来前景,让我对这个行业充满信心与期许。希望不久的将来,民航行业能够取得更大的突破和进步,为人们的出行提供更多的选择和便利。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇十

近年来,随着航空业的蓬勃发展,民航事业也取得了长足的进步。小编作为一名常常乘坐民航航班的旅客,不禁深受其影响,从中获得了一些心得体会。通过与民航机组人员的接触、观察和体验,我深深体会到了民航业的发展与改进,以及飞行过程中的一些注意事项。

第二段:珍惜航空资源。

首先,我看到了民航业的艰辛与努力。航空旅行给人们提供了一种高速、便捷的交通方式,但是背后却有着无数人的辛勤付出。机场管理人员、机组人员、空乘人员,都为了我们安全、舒适的旅途而日夜奋斗。他们时刻压力巨大,飞行任务层出不穷,却依然保持着微笑和专业的态度。每个人的努力,都是为了能够安全送我们到目的地,我们应该珍惜航空资源,为他们所付出的努力表示敬意。

第三段:提供高品质的服务。

其次,我也感受到了民航业对于服务品质的重视。近年来,随着消费结构的升级和人们对于品质生活的追求,航空公司不断提升自身的服务质量,努力满足乘客的需求。在航班预订方面,航空公司推动了互联网技术的应用,使得乘客可以方便地在线选座、办理登机手续等。同时,在航班过程中,航空公司注重餐饮品质、舒适度以及乘客的个性化需求,提供了更多的选择和舒适的环境。这些努力让人们感受到了旅行的愉悦和舒适,使整个旅程更加愉快和轻松。

第四段:关于飞行过程中的注意事项。

在乘坐民航航班的过程中,我也总结了一些飞行的注意事项。首先,安全是最重要的。乘坐飞机时,在起飞和降落过程中要系好安全带,并按照机组的指示行动。其次,合理安排时间,提前到达机场办理登机手续,避免因为时间不足而产生的焦虑情绪。另外,在长途飞行中,要注意保持水分摄入,保持身体的水分平衡。最后,要尊重他人的权益,维护良好的旅行秩序和航班环境。

第五段:总结和展望。

通过与民航业的接触和体验,我深刻体会到了航空业的发展和努力。为了提供更好的服务质量,我相信民航业会进一步加大力度,不断创新和改进。希望乘坐民航航班的旅客也能够珍惜航空资源,保持乘坐的安全和舒适,共同推动航空业的发展。

总的来说,民航事业的发展给人们的生活带来了很大的变化。通过体验和观察,我们可以体会到民航业的努力和艰辛,以及其对于服务品质的重视。因此,在日常的旅行中,我们应该珍惜所享受到的航空资源,遵守飞行的注意事项,共同推动航空业的进一步发展。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇十一

随着航空的快速发展,民航行业成为了人们出行的重要方式之一。在此过程中,民航公司起着至关重要的作用。本人曾经历过多次民航的旅行,从中收获了许多心得体会。下文将重点分享这些体会。

第二段:安全始于细节。

在金属鸟上飞行,安全始终是最基本的需求。从订票、值机到登机、那都体现着细节。尤其在飞机上,所有乘客和机组人员都处于相对封闭的环境中,任何一点疏漏都可能造成灾难性的后果,为此各项安全规定必须严格执行。民航公司注重安全意识的培养,比如安全程序培训和安全知识宣传等。这不仅提高了机务人员的安全意识,还能保障乘客的生命财产安全。

第三段:服务体验需贴近乘客。

除了安全运营,差异化服务也成为了民航竞争的重要方向。无论是航点选择、机型配置,亦或是服务品质、费用定位,都考虑到了乘客需求。想要争取和再保持顾客,必须扎实做好服务体验。民航公司更加注重贴近乘客,借助大数据技术、社交平台等手段获取客户喜好和心理偏好,同时提供个性化服务,让用户有宾至如归的感受。而这些细节多半体现在餐食、娱乐、座椅舒适度等方面。只有在服务上不断地精益求精,才能赢得更多顾客的信任和回流。

第四段:团队协同关键。

民航公司尤其依赖于一支高效的、团结协作的战斗队伍。飞行员、机务人员、地勤人员、客服人员、以及航班调度等联盟在一起,互相依存。航空公司必须建立多个团队之间的信息共享机制,通过高效的信息共享和密切的协作,最大程度地保障航班的准点、正常、稳定,也可以快速应对突发事件,为乘客提供快速而周到的服务。

第五段:优于需求、创建品牌。

无论是安全、服务、还是团队,民航公司的目标都应该是超越顾客的需求,创造公司的品牌价值。航空公司可以通过构建良好的品牌形象、深入发掘顾客需求、创新服务模式等方面进行品牌策略和品牌营销,从而提高品牌的知名度和影响力。并且,随着民航市场和技术的迅速发展,民航公司也要紧跟时代,勇于采用新技术、进入新领域,创造全新的价值,不断提升品牌竞争力。

第六段:结语。

在民航行业中,安全豪无疑问是最重要的。服务、团队和品牌都只是在这个前提下才能向更高层次的成长。希望在未来的民航旅行中,每一位乘客都能够享受到更加安全优质的服务!

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇十二

近年来,我国的民航事业日益发展壮大,成为世界上最为活跃的民航市场之一。民航人才培养更是备受关注,各大航空学院也纷纷设立了民航专业。今年,我有幸参加航空学院的民航课程,并在第一次实习中获得了深刻的体会。通过本文,我将分享我的心得和体会。

第二部分:实习前的准备。

在实习前,我特意学习了一系列的民航知识,包括航空器的结构和特点、机场运营和航班管理等。并且,我还参加了一些与航空业务相关的课程,学习了如何保障航班的准点率和提升客户服务质量等技能。这些知识和技能的掌握为我的实习打下了良好的基础,让我有了更明确的目标和更充分的准备。

第三部分:实习经历。

在实习过程中,我被分配到客户服务部门。我的主要工作是接待旅客,解答相关问题,检票,以及帮助运输行李等。刚开始,我很紧张,因为我没有实际的工作经验,也不知道如何应对各种复杂的场面。但是,在我的同事的帮助下,我很快适应了实际工作,并且做得越来越好。

有一次,一位外国旅客用她的母语问我关于行李的转运,我听不懂她说的话,但是我告诉她要耐心等待,并为她解答了她的疑问。另一次,一位晕机的旅客需要我帮助她缓解情绪,让她充分放松。我告诉她一些航空知识和安全措施,让她感到舒适和安心。这些实际的场景让我懂得了如何处理不同的旅客问题,如何更加专业地提供客户服务。

第四部分:对实习经历的总结与体会。

通过这次实习,我深刻领悟到民航业是一个复杂而有挑战的行业。有时,航班可能因为一些不可预见的原因而被取消或延误,这会对旅客和员工带来极大的压力。但是,我感受到了团队的力量。在这个集体中,每个人的工作都是紧密相连的。我们必须保持高度的紧密合作,力争为旅客提供最好的服务和保障。

此外,我也看到了民航人员的工作压力和努力。他们必须时刻保持警觉,精益求精,为旅客提供最好的服务和舒适的体验。这种努力值得认可和肯定。

第五部分:从实习中得到的启示。

本次实习让我学到了很多东西,最重要的是我对自己有了更清晰的认识。我发现我对民航行业有浓厚的兴趣和热情,并且喜欢与旅客打交道。我开始尝试了解关于民航的更多信息,并且计划继续学习相关知识,参加更多的课程和实践。

通过这次实习,我也认识到了航空行业的挑战和机遇。这个行业发展迅速,需要具备一定的专业知识和实践经验。我希望能够通过不断学习和积累经验来提升自己,为未来的职业发展打下一个稳定的基础。

结论:

参加民航课程并且在民航实习是我人生中一个重要的经历。通过这次经历,我领悟到了航空行业的复杂性和挑战性,认识到了服务旅客的重要性和需要具备的技能,同时也增强了自己对航空行业的兴趣和了解。我相信这次经历会对我的未来职业发展起到积极的推动作用。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇十三

作为一名新入职的民航人,在第一次接触这个行业的时候,我深深感受到了民航行业的巨大规模和复杂性。这个行业不仅需要精确的时间管理和高效的工作流程,还需要全体员工高度的专业素质和严谨的工作态度。当我站在机场滑行道上看着飞机起飞降落时,内心充满了敬意和激动。这个行业给我留下了深刻的第一印象。

第二段:担任飞行员的挑战。

作为一名飞行员,我的任务不仅是保证飞机的安全起降,还要处理紧急情况和飞行期间的各种问题。这要求我具备丰富的飞行经验和极高的应变能力。飞行员的工作压力和责任感是巨大的,但是当飞机平稳起飞并安全降落时,我对这个行业的向往和满足感是无法言喻的。在每一次飞行任务中,我都在不断提升自己的专业能力和技术水平,为旅客提供更安全、舒适的飞行体验。

第三段:地勤人员的服务与保障。

除了飞行员,民航行业还有大量的地勤人员,他们负责保障航班的安全和顺利运行。地勤人员需要灵活应对各种突发情况,包括天气变化、机械故障等。他们也需要高效地完成登机、行李装卸等工作,确保航班准时起降。地勤人员的工作看似平凡,但是在保障航班正常运行和乘客的旅行体验方面起着至关重要的作用。

第四段:乘务员的亲和力和专业技能。

乘务员是航班中直接与旅客接触的工作人员,他们的服务态度和专业技能直接影响乘客的旅行体验。乘务员需要具备良好的沟通能力和亲和力,会处理紧急情况和提供基本医疗服务。同时,他们也需要掌握飞行安全知识和紧急处置技能,以应对突发事件。乘务员的工作不仅需要专业技能,还需要对旅客的关心和关怀,以提供更好的服务品质。

第五段:民航行业的发展前景。

随着全球人口的增长和经济的发展,航空需求也迅速增加。民航行业作为国际贸易和旅游业的重要支撑,将有更多的发展机会。同时,科技的进步也将带来更先进的飞行器和空中交通控制系统,进一步提高航空安全和效率。民航行业的发展前景不仅给从业人员带来更多就业机会,也为行业的专业发展提供更多的机遇。

总结:

作为一名民航人员,我深刻体会到了这个行业的挑战和责任。无论是飞行员、地勤人员还是乘务员,每个人的工作都是为了保障航班安全和旅客的舒适体验。民航行业虽然辛苦,但是当一次次飞机顺利起降时,我们内心的满足感是无法言喻的。同时,民航行业的发展前景也让我对未来充满信心,我相信这个行业将会继续发展壮大,并为更多人提供安全、便捷的出行服务。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇十四

自从改革开放以来,我国民航事业取得了长足的发展,国内外航线不断扩大,机场数量不断增多,航空器类型也在不断更新。作为旅客的我也有幸乘坐了飞机多次,这些经历使我对民航有了更深刻的认识和体会。

首先,民航行业的快速发展使得人们的出行更加方便。以前,出行需要花费数日甚至更久的时间,而现在几个小时的飞行就能够让我们到达目的地。当我第一次坐飞机时,离开了陕西的老家去西北的青海省旅行,兴奋之情油然而生。在空中俯瞰大地,景色美不胜收,使得整个旅程更加愉快。这让我感受到了民航发展给人们出行带来的巨大改变。

其次,民航事业的发展也带动了经济的繁荣。航空业的发展无疑给国家经济带来了很大的贡献,很多地方也因此兴建了机场并发展了相关产业。例如,大兴国际机场的开通使北京地区航班流量得以分流,缓解了首都机场的压力。而且,航空业的发展也带动了相关产业的繁荣,比如旅游业。越来越多的人选择乘坐飞机旅行,这推动了旅游业的快速增长。

然而,民航事业的发展也伴随着一些问题。最突出的问题就是安全风险。近年来,一些空难事件给民航业带来了很大的负面影响。这些事件不仅让乘客们感到恐慌,也使得航空公司和航空管理部门倍感压力。为了提高航空安全水平,民航行业不断改进技术和设施,提高员工培训质量。作为乘客,我们也应该对国内外航空公司的安全记录进行了解,并采取相应的防范措施,提高自己的安全意识。

最后,民航行业的发展也需要依靠每个人的共同努力。在乘坐飞机时,我们应该保持良好的飞行秩序,不要随意违规行为。此外,我们还应该遵守机上的各项规定,如不吸烟、不饮酒过量等。这些行为既是对乘务人员工作的尊重,也是对自己和其他乘客安全的保障。

总之,民航事业的发展给人们的生活带来了很多便利,同时也催生了相关产业的繁荣。然而,我们也应该认识到民航事业的发展还面临一些挑战,特别是在安全方面。只有每个人共同努力,才能够进一步推动民航事业的发展,为人们的出行带来更多的便利和安全保障。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇十五

在世界变得越来越小的当今时代,航空事业的发展已经成为国家发展重要的支撑之一。作为一个普通的旅客,我的初次体验民航的心血来潮足够让我终身难忘。当我第一次站在机场的大厅里,看到美观整洁的机场建筑以及频繁起降的飞机,我不禁为人类的智慧与勇气所折服。我沐浴在来自各个国家的旅客们的笑声中,默默感受着这个崭新世界给我带来的震撼和无限的可能。

第二段:了解机场的运作机制。

作为一个常规旅客,我对机场的运作机制也有了一定的了解。每天从天而降的大大小小的飞机,它们从空中高速穿梭而过,再次降落在地面上,将旅客们带到他们的目的地。我惊叹于机场工作人员的职业素养和高度的配合,他们按照预定的时间表,保证了航班的准时起降。此外,机场内对安全的严格的管理与检查,更让我深感平安的背后是无数人的辛勤付出。

第三段:飞机旅程。

踏上飞机之后,我才真正意识到民航事业对于人们出行的便利性以及国家发展的重要性。飞行的过程充满了期待和紧张,无论是飞机起飞、飞行过程还是着陆,都成为了我心中难以磨灭的美好记忆。高空鸟瞰下,城市的线条变得如此迷人,大自然的壮观景色也让人叹为观止。而在飞机旅程中,我也有幸与来自不同国家的旅客交流,增长了见识,拓宽了视野。

第四段:感悟到的责任与使命。

随着我对民航行业的了解日渐深入,我越发感悟到民航行业所背负的责任与使命。民航事业不仅仅是提供交通工具,更是连接各个国家的桥梁。它不仅促进了旅游业、贸易业的繁荣,也对经济发展起到了关键的作用。在此背景下,机场和航空公司的员工们需要克服各种困难,保障航班的正常运行,让人们始终享受到便捷、安全的出行体验。这份责任感和使命感使我深受鼓舞和感动。

第五段:畅想未来的发展。

在民航行业的快速发展下,我对它的未来充满了期待与希望。我相信随着科技的不断进步,航空器的设计制造、机场的建设和管理将取得更大的突破。航空公司也会不断优化服务,提高乘客体验,让人们更加便利和舒适地出行。此外,我也希望看到生态友好型的航空发展,减少对环境的污染和资源的浪费。我坚信,在未来的岁月里,民航行业将为全球人们的生活带来更多便利,成为连接世界的重要纽带。

总结:通过对民航行业的切身体验和对其运作机制的了解,我意识到了民航事业的伟大和不可替代性。与此同时,我也明白了在航空从业者们背后的辛勤付出和责任使命感。作为一个普通旅客,我对民航事业发展充满期待,相信它将在未来构建更加便利、舒适的出行体验,为人类带来更多的福祉。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇十六

民航服务是中国现代化建设的重要组成部分。在现代化建设过程中,中国民航以其独有的经营理念和服务方式成为了世界各国学习和借鉴的对象。而在我们这些爱民航的普通人眼中,民航服务不仅仅是一种商业服务,更是一种社会责任和道德担当。在我多年的飞行经历中,我感受到了民航业服务的热情和诚信,也汲取了许多“航空智慧”,深感服务态度的重要性。下面这篇文章我将结合我的亲身经历,从五个方面对“爱民航”的心得体会进行分享。

一、关注服务细节。

一次我在南京禄口机场的候机厅等待我的航班,当时前方出现了一位老人客人,他的步伐非常的缓慢,眼神中满是迷茫和不知所措。看到这种情况,身旁的服务人员立即前来帮助并引导老人。在服务人员的协助下,老人顺利办理了登机手续,并成功登上了飞机。这一幕深深地印在了我的脑海中,让我认识到民航服务的热情和责任感。

二、把服务作为家常便饭。

在飞行途中,时不时会遇到机上人员为我们提供鲜美可口的食品和饮料。这些看似平凡却又精心准备的点心和饮料,都是服务人员用心制作的。而在服务人员使用的餐具之中,一些机坐标志显示的清晰明了,看似细节,却能体现服务人员的品质和专业。从这些细节上,服务人员的专业技能和工作态度,让我感受到民航业是一个专业、注重品质的服务行业。

三、服务要用心,说话认真。

每当乘客有疑问或需要帮助时,服务人员总是热情地耐心回答,这种服务态度让人心中感到温暖和满足。在多次出行中,我也亲身体会到了飞机上服务人员的真诚与耐心。在和乘客交流和沟通时,他们会仔细倾听,细心解答问题,并时刻关注乘客的需要,为大家提供最好的服务,让人倍感亲切和平安。

四、自我提升,不断进步。

我曾听说过一个民航员工的故事,他在机场服务期间,常常热心地为旅客解答问题,设法帮助他们解决困难,如此做了多年,这个服务人员察觉到自己的知识不足,为了更好地服务乘客,他不断学习知识并进行自我提升,不断加强自己的专业素养和服务能力。这些努力是为了实现更好地为乘客提供服务,为乘客的安全和舒适着想。这样的服务人员深深感染着同行和乘客,并成为行业中的人物。

五、服务铸就品牌,诚信为本。

在一次航班中,由于不可抗因素,晚点了两个小时,导致航班司机不能起飞。此时,机上的乘客心里不免有些抱怨,但这时,机长却坦诚地告诉大家飞行不能如期起飞,两小时后,飞行员再次通知大家飞机准备好了需要进行登机,这样的诚信让我们深感佩服和信任。机长和服务人员的态度让我们深刻地认识到,诚信是持久服务的基础,铸就了中国民航真诚可信的品牌形象。

总而言之,以上服务经历和体会证明了民航服务与乘客之间的相互信任和守护。正是因为这种彼此帮助和爱护,才使我们的民航业得以快速发展和繁荣,站在了世界顶尖的航空业前列。我相信,在这个充满变革的时代,中国民航业会不断跃升,以更高的科技和更亲近的服务回馈我们每一位乘客。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇十七

民航法是指国家关于民用航空的法律体系,是维护和发展民用航空的重要法律保障。作为一名民航从业人员,我认为熟悉并遵守民航法律法规是我们的职责所在。在工作实践中,我领悟到了民航法对于行业的重要性,并深刻认识到遵守法规对于保障飞行安全、保障旅客权益、促进行业健康发展的重要作用。

第二段:飞行安全。

民航法对于飞行安全做出了严格规定,包括机组人员的技能要求、遇险情况的处置和飞行设备的管理等。遵守民航法律法规,可以保障飞行的安全、稳定和顺利进行。在操作过程中,我更加注重遵循规定操作程序,严格执行各项操作规程和飞行纪律,对异常情况能够迅速、准确地进行处置,确保了每一次飞行的安全和顺利。

第三段:旅客权益。

民航法也对于旅客权益做出了明确的规定。在购票、登机、餐饮和服务等方面,都要求民航从业人员依法实施服务。例如,在波及旅客权益的航班取消、延误、起降不正常等情况下,必须第一时间将信息发布到旅客中心、机场大屏幕和公告栏,提供安置、补偿、抚慰等服务。我在工作中,也常常加强与旅客的沟通,及时解决旅客的疑虑和问题,做到全方位、贴心服务,保障旅客的权益和利益。

第四段:飞行管理。

民航法还要求从业人员在飞行管理中秉承“安全第一”的原则,正视领导责任、班组责任和个人责任,确保每一个环节都能得到严格执行和有效控制。在通行、识别、调整和应急处置等方面,都要注重执行和遵守民航法的规定。我认为,加强飞行管理,是保障飞行安全的重要手段,也是行业规范发展的关键所在。

第五段:总结。

在旅客安全和权益、飞行管理等方面,民航法的规定都是维护和促进行业健康发展的重要法律支撑。在工作实践中,我认识到我们作为一名民航从业人员必须熟悉并遵守民航法的各项规定,坚守“安全第一”的原则,加强交流合作,不断提升自身素质,为保障飞行安全,保障旅客权益,促进行业健康发展作出我们应有的贡献。

精选学习民航心得体会(模板18篇)篇十八

作为一名民航人员,我开始一段不同寻常的旅程。工作的第一天,我意识到民航是一个复杂的系统。为了发挥最佳的能力,我必须学习许多新的知识和技能。民航是一个巨大的行业,我需要了解每个部门的职责和工作流程。我的主要任务是确保航班安全和旅客满意度。这是一个高度负责的工作,并且需要解决各种各样的问题。我意识到,如果我希望成为一名成功的民航人员,我需要认真学习每个方面的工作。

第二部分:学习篇。

我花费很多时间来学习我在民航行业中需要知道的东西,从机场地勤到航空安全和机务部门,我都需要密切关注每个部门的运作。学习与实践相结合,使我更加自信和有效率。我意识到系统性的学习是必须的,因为民航的工作高度复杂,而我必须能够快速准确地做出正确的决策。同时,我也学到了与他人合作的重要性,因为民航不是一个人工作。

第三部分:面对困难篇。

民航工作充满风险,但这些风险是可以避免的。面对困难时,我必须冷静应对每一个局面。毫无疑问,民航工作涵盖了许多领域,需要我们面对各种情况。然而,我发现,当我积极地解决问题时,这些困难变成了挑战。这种转变是非常重要的,因为它帮助我更加积极地面对问题。

第四部分:同事关系篇。

成为一名民航职员,必须是一个团队中的一份子。民航人员必须紧密合作,确保飞机安全、顺利地飞行。因此,团队合作精神至关重要。民航公司非常重视内部同事关系的和谐,这也是保证航班安全的关键之一。良好的同事关系不仅可以保证工作的质量,而且可以使得整个行业成为一个巨大的群体,共同保障每一个旅客的安全。

我的民航工作旅程不仅充满了挑战和机会,同时也让我学到了许多知识和经验。具体来说,我学到了如何团结合作、沟通技巧等。每一天都是一个新的挑战,但我会尽力做到最好。我相信,只要我不断锤炼自己,在民航行业中,我一定会变得更成熟和更专业。在过去的几年里,我对民航行业的整体形象有了更深刻的理解。民航是一个拥有广阔发展前景的行业,它提供了许多机会和挑战。我很高兴能够成为这个行业的一份子,希望未来能够在这个行业中有所成就。

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