最新铁路公安工作心得大全（17篇）

工作心得可以帮助我们找到自身在工作中的不足之处，进一步改进和提升。以下是小编为大家整理的一些工作心得范文，供大家参考。希望能够对大家在工作中有所帮助。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇一

铁路公安工作是保障铁路安全运营的重要力量，也是铁路旅客安全的守护者。为了更好地履行职责，铁路公安不断总结经验，提高工作水平和能力，下面本人就谈谈个人对铁路公安工作精神的心得体会。

第二段：职责使命。

作为一名铁路公安，首先要明确自己的职责使命。我们的主要任务是为保障铁路安全运营，维护旅客的人身财产安全和社会稳定，为实现“让旅客安全出行”这一目标不断努力。我们要时刻绷紧安全这根弦，不放过任何一个安全隐患，不能容忍任何一个违法犯罪行为。

第三段：勇气担当。

铁路公安工作需要勇气和担当。在工作中，我们要时刻保持冷静，处理复杂的案情和突发事件，有时候还要冒着生命危险去执行任务。我们的岗位是在车站、车厢、铁路线路等各个地方，所以必须拥有高超的技能和勇气，在关键时刻能够果断地作出正确决策，是非问题需要坚决地去处理。

第四段：创新精神。

铁路公安的工作场所是非常特殊的，因为铁路运输部门每时每刻都在改进和更新设备，所以我们必须拥有创新精神。我们要不断地学习，掌握新的技术，接受最新的信息，尽快掌握一些新技能。在工作中，我们还要发扬自己的创新精神，不断地提高数据分析和信息技术水平，以应对各种突发情况。

第五段：责任担当。

铁路公安工作是非常政治性和责任性的。铁路公安作为国家公安机关的直属机构，我们必须时刻保持警惕和警觉，保护铁路安全和旅客安全，把握新时代中铁路安全的要求，保护铁路安全，为国家的发展做出自己贡献。同时，我们还要保持谦虚谨慎的态度，承担起应有的责任，为铁路运输安全贡献自己的力量。

总之，铁路公安工作精神是一个涵盖广泛的领域，需要我们不断地培养和发扬。只有贯彻这些精神，才能保证铁路安全运营，让人民群众安心出行。因此，我们应该不断总结经验，提高素质，实现行家看门，安全有保障的目标。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇二

作为一名铁路公安民警，我们在日常的工作中，无论是在值勤、巡逻还是处警等方面，都必须具备一定的专业技能和扎实的业务基础，同时还需要具备高度的责任和职业操守。在这些方面，我们需要时刻保持警觉和敬业精神，才能做好在海量人流、货物和资金中保护群众的任务。下文将从实践中的体验出发，谈谈个人对铁路公安工作精神的心得体会。

第二段：敬业精神。

对于铁路公安民警来说，敬业精神是最基本的要求。敬业的意义，不仅是要高度重视岗位所负责的职责，更要体现在危难时刻的担当和自律中。在现代铁路，我们及时对外突发事件做出反应，随时准备护送人员、货物投入安全的保护，为了达到这样的目标，我们必须始终保持最高的工作热情和责任心。所以，在日常工作中，我们必须严格遵守规章制度，保证工作中不出差错或不漏洞，以保证铁路运行的稳定、准确。

第三段：协同合作。

在铁路公安职能部门，将爱国主义、集体主义和忠诚度贴在了一起，我们不仅要与相关部门及时沟通协调，更要加强协同合作，努力实现铁路安全和平稳的保障。社会上有很多世界知名的成果都是合作协调取得的，铁路公安工作也不例外，合作是加强防范的关键。当我们对于铁路安全起监管作用时，我们必须与车站、调度办、旅客和铁路相关部门间提高沟通效果，以便更好的完成日常的工作任务。

第四段：责任心。

在执行铁路安全任务时，不可避免地要面对一些较为危急的场面，这要求我们有很高的责任心。责任心是一种担当，是承担社会和军警职责所必须具备的精神品质。在处理各种事件过程中，我们不仅需要高度的责任心，而且还需要非常稳定的心态，以避免因过于激动而导致错误的处理过程，这是铁路公安精神的重要体现。

第五段：总结。

在铁路公安工作中，我们需要始终保持敬业精神、协作合作和高度的责任心，无论在待乘任务的期间还是在工作中，我们都要时刻纠正自身的问题和改进自己不足之处，才能更好地为铁路公共安全服务。作为一名中国铁路民警，我们要保持与时俱进、专业化和现代化的发展方向，在确保铁路运营安全的同时，更要推进中国铁路事业的高质量发展。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇三

在乐化见习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路四个月，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：刚毕业的我，太年轻，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不同了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

虽然我是一个从铁路专业学校毕业的`学生，对铁路基本知识有些了解，但仍然是十分有限，而基层实习使我有机会深入铁路现场去接“地气”，对铁路主要生产单位的基本情况、铁路运营情况、行车基本业务技能，以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性认识。

我实习的车站是乐化站，见习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行，所以车站值班员的作用相当重要，也是业务知识要求最全面的。乐化站一般情况采用的是分散控制方式，因此接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员控制，而且下行线是多方向。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇四

根据党委、党总支的要求，我代表工务段党支部就半年来创先争优工作做一个小结，有不足之处和没有讲到的地方，请各位支部委员、党员们给予补充和指正。并请车间领导对我们的工作给予点评与指导，好使我们进一步开展好党支部活动。工务段党支部在开展创先争优活动中，紧紧围绕推动中心工作，加强党组织和党员队伍建设，抓住主要工作、讲学习、讲正气、讲民主、讲安全，开展争创“党员示范岗”活动，认真组织生产，保线路安全畅通，保设备安全出勤，精心组织好工会两级选举，岗位操作能手，先进个人，先进班组评选工作，协调解决工作中出现的各类问题，创建和谐稳定的职工队伍。积极开展“三会一课’’活动，加强党员自主学习能力。认真学习党的十七大和十七届五中全会精神、公司党委工作会议精神、有关安全生产文件精神以及相关业务知识等。通过学习使每个党员都认识到，党员在生产经营、学习、工作、生活上要比普通职工干在前，做得好;通过学习使每个党员意识到，党员、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理论素质、工作业务水平;通过学习使每个党员必须统筹谋划好自己的工作、班组的工作、工段的工作。努力践行车间制定的“保安全、保畅通、保成本、保供矿、保超细碎尾砂排卸、保全面完成生产目标任务”。在此基础上，工段党支部提出共产党员要顾全大局，结合本工段生产实际。保线路畅通，加强线路的点检与维护，提高线路维修质量，减少和避免线路责任性事故;保设备出勤率，加强设备的操作技能和点检维护责任心;保安全生产，加大安全宣传教育力度，提高职工安全意识，执行标准化作业。

一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一个堡垒。如何发挥好旗帜、堡垒作用，如何做好职工的模范和榜样，树立党的形象，维护党的尊严呢?工务段每名党员在创先争优活动中是这样践行的。当设备发生故障停机时，钳工班的党员开动脑筋，查阅技术资料，星期天不休息，在零下七度的冰冻天气下，不怕寒冷，抢修设备，确保车辆的出勤。内燃机车班的党员，为了生产加班加点是家常便饭，他们有时为了生产，到下午一、二点钟才能吃上饭，六、七点钟才能回家，设备随时服从调度生产安排，却无怨无悔。在铁路线的维修保养上，针对去年工务段所干的几个“大项目”，几个路工班的党员更是吃苦在先，奉献在行动中。在工段党支部，组织东山转运线整改轨排、东精厂房整体道床技术改造、凹精厂房更换轨排项目中，由于47米路工班人员少、工作量大、时间紧，45米路工班、15米路工班的党员、骨干打破班组界限，无私援助，不怕疲劳，连续奋战，他们讲党性、讲原则，听从工段统一指挥，圆满完成工作!共产党员许龙在脚部受伤没有痊愈的情况下，一瘸一拐的带头领着全班同志抬钢轨、抗道木，紧螺丝、指挥设备起调轨排，给大伙做出了榜样，党员的素质在他身上得以体现。今后的工作中，我们需做到以下几点：

一、尊重同志，珍视和维护单位团结。严格执行单位的各项规章制度，做到科学民主决策。

二、开展批评和自我批评，虚心听取领导、群众意见，自觉接受监督。

三、加强学习教育，增强党员在安全生产中发挥模范带头作用的自觉性。

四、建立建全党员安全责任区，形成基层党组织安全生产保障网络。

五、继续深入开展“学规程、反违章、查隐患”活动。

六、结合车间职业健康安全管理体系，安全生产标准化，文明单位创建和现场管理的具体标准和要求，细化分解落实安全生产责任制，义务清理卫生死角，创造一个文明整洁的场所。确保20xx年安全生产目标的实现。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇五

中国铁路作为国家必备的交通基础设施，在日常运作中要承担起大量的运输任务。而在许多这样的任务中，铁路公安工作也起着至关重要的作用。本文主要就铁路公安工作措施做一些体会和总结，旨在为我们在未来的工作中提供一个更好的参考。

铁路公安工作是保证铁路运输和旅客出行安全的核心之一。在日常工作中，他们要跳上发车前的车厢对各个角落进行检查，查看车上乘客是否存在违禁物品或异常情况。并在列车运行过程中随时监听车内患者情况，保障他们的安全和健康。更为重要的是，在负责地安保方面，要实时发现和防范恐怖分子，维护国家安全和社会稳定。

铁路公安工作者们的工作精神充满责任心和担当。在执行任务时，他们有时会遇到一些突发紧急情况。比如火灾、车祸等等。但是身经百战的他们却从未畏惧，反而有魄力，果决地处理这些突发事件，保证了旅客的安全和顺利运输。正是他们的担当精神和责任心中，让我们看到了铁路公安工作的可贵之处。

第四段：团队协作及技术保障。

铁路公安工作虽然看起来是个人工作，但需要团队的协作来保持高效性。在车站工作的公安干警就像一支特种战斗队伍，配备了高科技装备和国家先进的技术防控措施。安检工作中的查缉犯罪器材技术、枪击定位器技术等多项技术措施的运用，为降低安全风险和犯罪率提供了有力保障。

第五段：总结。

综上所述，我们对铁路公安工作做出怎样的评价并不重要，重要的是我们作为铁路人做好铁路公安工作的每一个细节，并时刻增强自身的责任心和担当精神。而在这个过程中，铁路公安的工作做出的努力和付出会一如既往地为我们提供有力的支持和帮助。因此，值得我们大力赞扬和支持铁路公安工作的每一个人。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇六

铁路公安工作是国家安全体系的重要组成部分，旨在维护铁路秩序和保障旅客安全。作为一名铁路公安工作者，我们需要具备高度的责任感和职业操守，时刻以保护旅客和铁路安全为己任。在这一岗位上，我不断学习和总结，不断提高自己的综合素质，加强和旅客的交流互动，与同事协同合作，为铁路公安工作做出应有的贡献。

在铁路公安工作中，我们需要具备团结协作精神、机智应对能力、果敢果断精神、忍耐坚韧精神等核心素质。首先，团结协作精神是铁路公安工作中必不可少的品质。只有做到团结协作，才能有效地维护铁路秩序，确保旅客的安全。其次，机智应对能力是在复杂、多变的铁路环境中工作的必要素质。无论是处理旅客问题，还是应对紧急状况，都需要快速反应和果断行动。再者，果敢果断精神能够帮助我们处理矛盾纠纷，并及时采取措施，防止问题进一步恶化。最后，忍耐坚韧精神是铁路公安工作中必要的品质，因为我们需要遵守职业操守，耐心维护旅客秩序，不断升华自己的服务意识。

三、提升服务质量的体会。

铁路公安工作涉及到服务旅客的诸多方面，亲和力和服务质量是其中最为重要的两个因素。在广泛接触旅客的过程中，我们需要始终保持亲和力，用好的态度和微笑让旅客感受到我们的温暖。同时，我们也需要不断提升服务质量，为旅客提供更加高效便捷的服务。在实际工作中，我通过向旅客提供个性化的服务，解决旅客遇到的问题，及时汇报现场情况等方式，来提升服务质量，让每一位旅客都感受到我们的关怀和用心。

四、工作中的感悟。

在铁路公安工作中，我深刻意识到这是一项极其重要的工作，需要我们时刻保持警惕心态，清楚自己的岗位职责，密切关注周边环境动态，维持铁路安全。与此同时，也让我深刻认识到了团结协作的重要性，铁路公安工作只有在大家齐心协力的情况下，才能更加地顺畅、有效地开展。在这个团队中，每一个人都有着不可替代的作用，大家需要密切协作，相互支持，努力发掘潜力，将团队的整体实力不断发挥出来。

五、未来展望。

在未来的工作中，我将进一步提高自身综合素质和专业知识，并将其运用到实际工作中，充分发挥个人和团队的能力优势，为铁路公安工作做出更大的贡献。同时，我也将努力践行团结协作的精神，积极与同事合作、共同进步，让铁路公安工作更加精彩、更加专业。同时，我也希望通过我的努力和奋斗，让更多的人了解和认识到铁路公安工作的重要性，从而保障铁路的安全稳定和旅客的舒适出行。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇七

时间如同火车哐当哐当的声音一样悄然流逝,匆匆作别了青葱的大学生活,我迎来了自己人生中的第一份工作,褪去学生时代的稚嫩和轻狂,我细心地做好了入职的一切准备。

时光的车轮匆忙碾过，伴随夏日的炎炎烈日，不知不觉中，一年的见习期转瞬即逝。自分配到牡丹江供电段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的员工，在这一年中，我不断的努力学习，努力提高自己的各方面能力，尽快的让自己适应我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，我完全融入了供电段这个大家庭中，较圆满的完成了各项工作任务，各方面能力也得到了一定的提高，为今后的工作学习打下了良好的基础。在这里，我要感谢见习中领导及其同事们对我的培养和关怀，回顾过去的一年，我自己有很多的感想和体会。现就见习期工作情况总结如下：

基本判断出了是什么元件出了问题，最后车间去检修的时候果然和褚主任的判断差不多。褚主任曾对我们说过：“你们现在就是一个积累的过程，只有积累达到了一定程度才能在工作岗位上取得优秀的成绩。”我深以为然。从那以后我虚心学习，反复思考，找出不足，争取每做一件事情都能得到一点提高。“积小流成江河”，通过一年的工作学习，我各方面能力都得到了不小的提高。

二、牡丹江供电段二配车间：遵章守纪、不怕辛苦、以事实说话争取早日融入大家庭。“三人行，必有我师”，单位中的`每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉；“事无巨细，必尽全力”，不论大事小事，每多做一件事情必然会多学到一些知识，必然会积累经验。在二配车间的三个月是我真正接触一线工作的三个月。这三个月中，在以姜文贤主任和刘万勇书记领导的二配车间我学到了许多在学校没有学过的知识，我知道的外线交叉跨越的标准、学会了熟练运用数字万用表测量电压电流、学会了运用测高仪和测温仪、知道了爬杆的基本要点和注意事项、还了解了配电室的日常工作流程等等，可以说在二配车间我度过了充实的三个月。另外姜主任在车间坚持执行的“早班会”规定也让我深一步的了解了作为半军事化的铁路单位所具有的那种雷厉风行、遵章守纪的精神面貌。“无规矩不成方圆”，作为现如今最大的国企，一个严格的规章制度就好比一个船标一样无时无刻的在给我们这个企业提供一个正确、光明的方向。所以，作为一名见习生我更要严格的要求自己，在见习期(来自的工作中，一方面我严格遵守企业的各项规章制度，不迟到，不早退，严于律己，自觉的遵守各项工作纪律；另一方面，我不怕苦、不怕累，积极主动，努力工作，在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习，在实际工作中努力提高自身各方面的能力。在外线巡线的过程中，我体会到了身为一名电力工作者的艰辛。有时候我们要走上一天的时间来完善技术资料，有时候我们要连续好几天在几个车站之间奔波。但面对这样的工作环境没有一名工人叫苦叫累，这正是我们这批刚走出校园的学生最应该学习的地方。

三、牡丹江供电段安全科：保证生产、注重安全、争创平安供电段。

因为工作性质的特殊性，安全是作为我们牡丹江供电段所有工作的核心内容来进行的。在安全科，我们见到路科长本人其实是很少的，因为安全科的性质，路科长要在每个车间进行施工前要去组织进行安全工作，有时候十天半个月的看不见人。科室里的每个人也是终日忙忙碌碌的，有时候连口水也喝不上。路科长曾说过这样的一句话：“如果能保证工人的人身安全，就算我们跑断了腿也是值得的”。我深以为然。

四、牡丹江供电段亚布力电力车间：端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的实际操作经验，争取做一名合格的供电人。

该学生实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维；具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，有自己的思路和设想；能够做到服从指挥，认真敬业,工作责任心强，工作效率高,执行车间指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。

用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，能够举一反三。对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。在时间紧迫的情况下，加时加班完成任务。同时，该学生严格遵守我车间的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，工作主动，踏实，肯干，和领导同事关系处理的很好，交流融洽，善于取长补短，虚心好学，注重团队合作。能坚持耐心的学习并不断的努力工作，以提高自身的各方面的能力，受到大家好评，与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定，望今后继续发扬成绩。

因为我从事工作的时间不是很长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距，所以我希望能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。

2、要勤学好问。进入大同供电段实习是我一个很好的接触社会的机会，也是一个来充实自己的学习机会，在平时工作中，一定会遇到这样那样的问题，所以就要求我要养成勤学好问的习惯，不懂的地方就问师傅们，并跟着师傅动手学习，这样才能让我懂得更多，学的更多。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去适应现场的工作环境，不断提高自身的综合素质。铁路是一个开拓进取不断创新的企业，大秦铁路更是代表了新一代铁路企业的形象，有些地处偏远山区，工作环境艰苦，生活环境枯燥。但是他们都能努力的工作，为了铁路正常运输而努力。所以我要更加努力。

实习马上结束了，在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们，感谢你们的照顾和帮助，千里之行，始于足下，我通过这次实习，以后会更懂得知识和实践的积累，不断充实自己。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇八

观看了“最美铁路人”的事迹，见证着铁路人十年如一日默默无闻的坚守以及不懈的努力，展现的是最美铁路人拼搏向上的激情，身处平凡的'岗位，依然兢兢业业，不怕辛苦，同样身为铁路人，我为他们感到骄傲，同时我们更要努力向上，为铁路事业奉献自己的力量，做服务社会的先锋。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇九

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇十

在车间党总支的组织下，我们观看了20xx最美铁路人专题片，学习了榜样的先进事迹，这次观看学习让我感触很深，在钦佩感触的同时，我也应该向他们学习。

同样是一线劳动者，不同的是他们坚守在自己岗位，以一丝不苟的.态度对待工作中的每一件事。即使是年复一年，日复一日的重复工作，仍然是用最勤恳的姿态仔细确认每一个可能存在安全隐患的地方。正是因为他们的存在，我们的铁路才能如此安全、高效的运作，在人们心里留下了可靠、便捷、值得信赖的印象，是他们肩负起交通运输的重要责任!

他们的存在，诠释了在平凡中伟大，在基层中先进，承担起交通运输的重任，他们被称为“最美铁路人”是名副其实的。我们应该向他们学习，像他们一样兢兢业业，不留一个安全隐患。

同时，我也意识到了自己在工作中的一些不足之处。作为一名新工我也应当向他们学习，用一丝不苟够的工作态度，细致入微的工作操守，不断强化自己，更好的应对工作中所遇到的问题。向社会奉献自己的绵薄之力。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇十一

身在火车上，我不禁惊叹铁路的伟大。火车，简单却极富力量，在铁轨上穿梭贯通大地。我常常坐在窗边，俯瞰飞驰而过的田野和城市。火车承载着无数旅客的梦想和希望，连接着城市与城市、人与人之间的情感。从一站到下一站，每趟旅程都如同一部奇幻的小说，带着每个旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。

第二段：铁路建设推动经济发展。

铁路的建设不仅能够推动地区经济的发展，也将旅客从繁忙的大都市带到更远的地方，让他们感受到大自然的魅力，增进彼此之间的了解和友谊。我曾在一次长途旅行中，跨越多个省份，欣喜地看到沿途村庄的改善和农民收入的提高。铁路的修建不仅为农产品运输提供了便捷，也带来了各类产业的发展，人们的生活水平也随之提升。铁路的发展离不开政府和民众的支持，他们共同推动了区域经济的繁荣。

第三段：火车上的人文情怀。

铁路温暖了人们的心，点燃了他们的希望。我常常在火车上看到孩子和家长欢声笑语地旅行，也看到老年人围坐在一起分享生活的点滴。火车将不同年龄、不同阶层的人们聚集到一起，让他们在旅途中形成了一种特殊的羁绊。我还记得在一次旅途中，遇到了一个来自农村的中年妇女，她热情地和我聊天，分享她的人生经历。通过交流，我深刻体会到火车在人际交往中的重要作用，它既是人们的出行工具，更是交流心灵的桥梁。

第四段：铁路的安全与便捷。

铁路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相对于其他交通工具，火车的安全性是公认的。铁轨上有专业的工作人员进行维护和管理，而火车上严格的安全检查制度也使得火车成为一个更值得信赖的交通工具。此外，火车还相对较为宽敞，旅客可以有更多的空间休息、工作或沉思。

第五段：铁路的发展和创新。

如今，铁路行业也在不断发展和创新。高铁的兴起使得人们的出行更加迅捷，节省了大量的时间。而智能化的乘车服务也进一步提升了旅客的体验。我曾经乘坐过一趟智能列车，它配备了免费的Wi-Fi、充电站和个人娱乐系统，让旅途中的时间更加充实和愉快。如今，铁路行业还在积极探索可再生能源的应用和推广，致力于推动绿色交通的发展。

总结：通过长时间的旅行，我深深体会到铁路的伟大和不可替代的作用。它不仅连接着人与人之间的情感，也为地区经济的发展带来了巨大的推动力。铁路的发展还带来了人文情怀和生活的便利，同时注重安全和创新。铁路作为一项伟大而崇高的事业，必将在未来继续发扬光大。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇十二

这个月底结束了凭祥站的学习，我来到了实习岗位的最后一站――南宁南站，先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学习。南宁南站峰尾调车作业繁忙，专用线取送作业多，配备三台调机。与黎塘峰尾相比，作业程序大致相同，只是南宁南站峰尾区长需要执行计划，而黎塘则是由助调完成。

在峰尾的一个月，我把重点放在学习五调取送作业上，为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点，多次跟随五调进入专用线作业现场，掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾，印象深刻的是一次红光带故障，这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业，之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障，这一次实打实的参与到处理故障中来：发现红光带，立即呼叫调机停车，通知工务、电务，向值班站长汇报，及时登记《运统46》，在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务，也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。

为了更深入的熟悉南站的站场、线路，在南场信号楼又学了一次值班员，这一次真实的学习了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法，再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机，尤其是特殊天气条件下的行车办法等，受益匪浅。

跟完峰尾、驼峰和南场值班员（信号员）之后，进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心，跟着师傅们实作，结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习，深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划，重点学习推算车流，目前还处于学习阶段。在站调楼，体会最深的是这里作为一个指挥中心，需要指挥协调各个工种的工作，这就要求作业中要提高业务水平，优化到、解、编、发作业组织，优化调车作业计划，同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时，有一次后半夜就由于犯困而撒错了票，导致出发列车的'编组与票据不符，幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票，才没有耽误列车出发。这一经历，让我更加认识到无论做任何工作，都不能掉以轻心，要时刻都保持高度的责任心和认真的态度，要么就不做，要做就要争取做到最好。

在忙碌而充实的实习中，对如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，圆满完成实习任务形成了一些自己的看法：

大学生刚进入社会，首先面临的是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到工作和学习中去。同时，铁路基层比较辛苦，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，主动去熟悉摸索各个岗位的职责，认真学习现场具体的作业程序和标准。

在实习期间，一定要有针对性的多学习规章制度，吃透规章，知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种，就要及时的去学习该工种的规章制度，一个工种一个工种地去吃透规章，这样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。

师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。

作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。

事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。

工作和生活中，会遇到很多的人和事，会有很多问题出现，及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来，不断地总结分析前段时间的所得所失，只有不断总结，才能不断进步和提高。

通过一年的实习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解，对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。实习虽已接近尾声，但今后的学习和工作将永无终点，我定将扎根于基层，全力以赴努力工作，为铁路的发展贡献自己的力量。

最后，我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导，也非常感谢在整个实习期间耐心指导我的各位师傅，你们的关怀和指导，是我不断前进的永恒动力。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇十三

铁路，作为一种便捷的交通工具，已经深入人们的生活中，给我们的生活带来了诸多便利。通过乘坐铁路，我不仅能够舒适地到达目的地，还能够体会到铁路所带来的独特魅力。在这段时间的旅程中，我深深体会到了铁路所带给我们的种种体验和感悟，让我对铁路有了更深的认识。

首先，铁路给人们带来了舒适便捷的旅行体验。相比其他交通方式，铁路的速度以及运行安全性不仅更高，而且乘坐铁路还可以欣赏到窗外美妙的风景。在哈尔滨到北京的高铁旅程中，我徜徉在华丽的兰花和绚丽的雪景中，充分感受到了四季交替的美妙之处。而且，铁路车厢内温度适宜，座位宽敞舒适，乘坐感觉就像是坐在家中一样。这种舒适便捷的旅行经历让我深深爱上了乘坐铁路的感觉。

其次，铁路的发展也展示了人类社会的进步。铁路的兴起，不仅连接了各个城市和地区，更打破了时空限制，让人们可以更加便捷地交流和互动。铁路作为一种重要的交通网络，为国家的发展和经济的繁荣做出了巨大的贡献。通过铁路，我深切感受到了人类社会物质生活的日益丰富，文明程度的不断提高。

再次，在铁路旅行的过程中，我也体会到了团队协作和安全意识的重要性。乘坐铁路时，乘客需要有良好的自我保护意识，听从工作人员的指导，做好自己的安全防护措施。同时，铁路运营需要进行完善的安全监控和保障措施，确保列车行驶过程中的人员和财产安全。只有大家共同努力，形成良好的旅行环境和安全保障机制，我们才能够安心、快乐地旅行。

最后，铁路旅行也给我带来了人文的体验和思考。在旅途中，我不仅与不同地域、不同背景的人们有了交流和互动，还感受到了各地的独特风土人情和文化底蕴。铁路作为一种文化纽带，将不同地区的人们连接在一起，让我们更好地了解彼此，并以此促进文化的传承和发展。通过乘坐铁路，我对中国的多元文化有了更深一层的感悟，也对旅行中的人文交流产生了更大的兴趣。

总的来说，铁路不仅仅是一种交通工具，更是一种生活体验和思考的窗口。通过铁路旅行，我们可以体验到舒适便捷的旅行感受，感受到人类社会的进步和发展，培养团队协作和安全意识，更加了解各地的文化和人文交流。铁路，以其独特的魅力和影响力，改变了我们的生活方式，也让我们更加热爱和珍惜这个美好的世界。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇十四

公安局领导：

根据公安局领导干部述职的要求，现将本人一年来思想、学习及履行职务情况述职如下：

按照公安处领导班子分工，我主要分管治安、法制、消防等工作。一年来，按照我的分管范围，扎扎实实地开展了各项工作，企业的治安状况明显好转，生活、工作环境进一步稳定，施工生产稳步推进，民警自律意识增强，执法能力、办案水平不断提高，消防工作不断加强。

一、不断加强政治理论学习及政策法律学习，提高认识问题、分析问题、解决问题的能力。

理论是思想的先导，作为一名领导干部必须坚持不断地加强政治理论学习、政策法律学习。一年来，我认真学习“三个代表”重要思想、十六届四中全会、全国“二十公”会议精神及上级公安机关的一系列方针、政策，在学习中，结合当前的公安工作进行理性思考，并注重与实际工作相结合。通过学习，我深刻认识到公安机关必须坚持用“三个代表”重要思想统领公安工作，指导队伍建设，公安机关要实现新的进步，必须牢固把握“立警为公，执法为民”这一根本要求，必须按照党的十六届四中全会和“二十公”会议的要求，不断研究新情况，解决新问题，创建新机制，增强新本领。要履行好服务企业的职能，必须在提高服务能力上下功夫，提高能力就是要加强法律、政策及业务知识的学习，进一步提高执法能力和执法水平，树立为中以服务，为大局服务的意识，找准位臵，选准座标，使公安工作始终围绕企业经济建设这个中心不动摇，坚持服从服务企业改革、发展、稳定不动摇，牢牢把握企业改革、发展、稳定这条主线，一切在大局下思考，一切在大局下行动。一年来的工作学习实践使我体会到，公安队伍只有思想上不断有新的解放，理论上不断有新的发展，工作上不断有新的创造，才能使公安工作更好地体现时代性，把握规律性，富有创造性，才能使“立警为公，执法为民”这一公安机关贯彻“三个代表”重要思想的本质要求落实到实处，才能进一步提高各级领导认识问题、分析问题、解决问题的能力。

二、强化责任意识，抓好分管工作。

作为一名副处长，我深知要使全部公安工作取得明显成效，就必须强化责任意识，全力支持主管的工作，找准位臵，当好助手，做到分工不分家，齐心协力抓工作。

(一)强化内部治安管理，维护企业内部稳定，净化施工生产环境。一是做好了重要节日期间的安全保卫工作。元旦、春节、“五一”、“十一”是我国的重大节日，在每个节日来临之前，我都及时督促职能部门起草通知下发至各单位，要求做好“四防”教育、安全大检查及节日值班备勤工作，同时，我还带领治安支队的同志到机关附近的几个子、分公司检查安全防范情况、安全教育情况、值班情况，确保了万无一失。一年来，共进行安全教育30余场次，受教育人员5000余人次，检查要害部位180处，发现整改隐患21处。同时，我还时刻关注顽固分子的动向，针对五公司还有顽固分子，我经常督促五分处要盯死看紧，绝不让他们滋事生非，制造事端，要求五分处不断加强教育，通过教育多数得到了转化。二是积极参与企业的治安综合治理工作，督促他们层层签订了治安综合治理责任书，安装了防盗报警器，做到了人防、技防相结合。三是狠抓枪支弹药和危爆物品管理。枪支弹药和危爆物品管理是治安保卫工作的重中之重，我分管这项工作，更是感到责任重大，始终绷紧安全这根弦。在枪支管理上，不论去基层检查工作还是公安处历次会议上我都着重强调和要求各分处切实加强枪支弹药管理，绝不能在枪的问题上有丝毫懈怠。同时要求机关职能部门加大监管力度，严格按规定执行。在危爆物品管理上，认真做好集团公司与各子、分公司《爆炸物品目标管理责任书》的签订工作，并有重点地对集团公司大的工程项目进行检查，同时对存在隐患的个别工程项目实行了专项治理，从今年的情况看，危爆物品管理工作的各项措施基本落实到位，领发、使用过程得到较好控制，没发生炸药被盗、丢失等问题。四是不断强化外施队管理，规范外施队从业行为。督促各单位把外施队管理纳入内部管理之中，同教育、同布臵、同检查、同落实，逐一和他们签订了《治安包保责任状》。为配合“北京护城河”行动，上半年，我带领治安支队的同志对北京周边我局施工区域的外部劳务进行逐个检查、清理整顿。9月份参加集团公司组成的外部劳务检查组，对青藏铁路外部劳务使用管理情况进行了专项检查，落实了王振侯总经理要求的四项内容，重点解决了我局外部劳务使用管理存在的一些突出问题，避免了企业与外部劳务发生不必要的纠纷。今年共清理民工队81个，清查外施队人员2646名，清理辞退1460名。五是开展重点整治，努力为施工生产创造稳定环境。今年以来，全局不少工点屡屡发生阻工、结伙盗窃、聚众哄抢、打架斗殴等事(案)件，严重干扰了施工生产的进行，使企业遭受了很大的损失。对于存在的突出治安问题，我及时向两位主管作了通报，并建议适时开展专项整治，我的建议迅速与两位主管打成了共识，公安处针对治安问题比较突出的兰武、郑徐、浙赣、山南、乐温等工程项目，下派工作组集中进行整治，各分处迅速行动，经过二个多月的专项整治，抓获了40多名违法犯罪人员，净化了施工环境，确保了施工生产顺利进行。

(二)、加强执法监督，规范民警行为，提高执法办案水平加强执法监督，是规范民警行为、提高执法办案水平的有效途径。一是狠抓了“五条禁令”的落实，今年共进行明查暗访和专项检查6次，通过检查，民警队伍中涉“枪、酒、车、赌”的问题得到有效遏制。二是开展警车清理整顿。按照公安处的安排，我带领一个组深入到集团公司所属的两个子公司，进行非警务用车清理，通过耐心细致的工作，使两个单位顺利将非警务用车的牌子摘掉，换上民牌。三是开展执法质量检查。我带领法制科的同志深入到8个分处，查阅治安卷宗309起，阅卷300卷，发现了5个方面的问题，并提出了整改措施。

(三)狠抓派出所规范化建设。

为把公安基层基础工作夯牢抓实，真正把派出所建设成为一个综合性的战斗实体。一是认真抓了公安局乐山会议精神的贯彻落实，进一步强化派出所的全面建设。二是召开了派出所长座谈会，会上我就派出所的建设及今后各项工作的开展，提出了具体要求，参加会议的13名所长围绕如何当好所长、如何带好队伍、如何做好群众的工作、如何协调各个层面的关系等进行了座谈讨论，达到了互相学习、取长补短的目的。三是积极协调加大硬件投入。每到集团公司下属单位，加强派出所硬件建设都作为我的一项必做的工作，我及时地找企业领导积极做工作，得到了他们的支持，各单位派出所在硬件上均加大了投入，为开展工作打下了良好的基础。四是把派出所等级评定作为一项重要工作常抓不懈，本着够条件一个，申报一个的原则，认真做好这项工作。目前全处13个派出所，经公安处派出所评定工作领导小组初验，申报二级派出所一个，三级派出所5个，四级派出所7个。

(四)重视抓好消防工作，防患于未然。今年5月10日开展了人员密集场所消防安全专项整治工作，组织检查组15个，对施工现场、机关、基地、工厂、炸药库(点)、物资材料库、企业内部饭店、招待所、商场、文化宫、俱乐部、医院、学校、幼儿园及容纳50人以上的公共娱乐场所等人员密集的地方，进行了认真检查，发现火险隐患38处，发隐患整改通知书8份，责令当场整改隐患30处，对高层住宅楼8个隐患处所进行了限期整改，投入了资金30余万元。同时还制订了集团公司武汉办公楼《防火应急预案》、《失火预案》、《灭火应急疏散预案》。

三、廉洁自律，树立自身良好形象。

廉洁自律，勤政务实是对一个党员干部最基本的要求。作为一名受党培养教育多年的干部，我时刻警醒自己，不义之财不能得，伸手必被捉，做到手不伸，嘴不馋，心不贪，光明磊落做人，踏踏实实做事。正是这种自律精神，使我时刻保持着一个共产党员的操守，自觉地抵制了各种腐败的侵蚀。

四、服从统一调配，抓好临时指定工作。

今年集团公司机关搬迁到武汉，公安处暂不搬家，只去2名干警1名领导，当公安处两位主管决定让我去时，我愉快地服从了。到武汉后，一切都要重新开始，事务繁杂，工作量大，为了迅速打开工作局面，我及时与湖北省公安厅、政法委取得联系，就证件办理、器材装备购臵、警车挂牌、微机联网、公安专线、刑事犯罪嫌疑人和行政拘留人员羁押场所以及搬家到武汉的职工、家属、子女的户口迁移等有关问题进行了协商，并妥善地进行了解决。同时我还进一步强化落实工作的力度，凡是襄樊公安处机关进行的工作，我们基本上按处里的要求同步进行，各项业务绝不拖处里的后腿，比如大练兵活动，我们没因人少不重视，而是按照要求及步骤突出抓好练兵活动，通过前一阶段的练兵活动，我和另外两名干警深切感到大练兵活动的开展，自己的体能得到了锻炼，业务知识得到了提高。

五、存在的问题。

(一)对民警的业务知识学习重视不够，导致执法质量不高。

(二)深入基层调查研究不够，业务指导不很到位。

(三)对施工现场的治安管理，尤其是爆炸物品的管理还需进一步加强。

六、改进措施。

(一)进一步加强理论学习，业务知识的学习，不断提高理论水平，业务水平。

(二)发扬求真务实的作风，与时俱进，开拓创新，真抓实干，真正地深入基层，深入民警中间，掌握基层民警的所思、所想、所盼，充分了解基层执法活动中存在的突出问题，有针对性地开展工作。

(三)对自己分管的工作要具体到位，抓死、抓实、抓出成效。

以上是我的述职，不妥之处，请公安局领导指正。在新的一年里，我将进一步发扬成绩，克服不足，强化责任意识，认真履行好工作职责，全力支持主管的工作，努力开创我处公安工作的新局面。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇十五

__年，在分局党委的领导下，自己结合单位的具体实际情况，认真分析思考研判，扎实勤奋工作，在各方面取得了比较好的成绩，现从以下几个方面进行述职：

一、一方面以贯彻“三个代表”重要思想及认真落实保持共产党员先进性教育为主线，扎实地开展了保持共产党员的先进性教育学习，不断提高自身的政治理论水平和公安业务技能，深刻领会保持共产党员先进性的内涵和精髓，牢固树立执政为民，立警为公的思想，坚持贯彻执行“五条禁令”，始终坚持“人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道”的原则。另一方面：自己始终坚持尊重家人、尊重师长、尊重领导、团结同志，在工作中始终坚持维护班子的团结，增强班子的凝聚力。在工作中经常开展批评与自我批评活动，对民警在工作、生活、思想上出现的情绪波动，做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时谈心、及时鼓励，坚持职业道德养成教育，消除民警的心理障碍，使民警始终保持积极向上的心态进行工作。

二、在工作中，自己虽然当过户籍、治安民警，兼任过内勤，当了基层领导后，负责过治安管理、安全防范，案件侦查等工作，但自己仍然坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在治安管理、安全防范、案侦工作中，根据不同的发案，采取不同的、灵活的手法加以控制;根据不同的发案时间、作案手法等，采取不同的方式，全面认真的研究，确定准确的侦查方向;针对不同的工作情况，不同业务能力的民警，采取科学灵活的工作措施，。自己认为业务能力、组织能力、协调能力、研判能力是比较强的。

三、在工作中，自己始终起好模范带头作用，甘为马前卒、甘为人梯，在中队自己既是业务领导，又是政工领导，既是中队长又是侦查员，既是内勤民警又是驾驶员;在给民警分配破案打击任务的同时，也给自己分配同等数额的破案打击任务，既要完成中队分配给自己的各项业务指标，还要带领全中队民警完成分配给中队的各项业务指标;不论是大小案件，自己都要亲自去摸线索，亲自开车去捉嫌疑人，问材料、批材料、组卷、预审等。民警加班时我必须加班，需要少部份人加班时，我加班民警不一定加班，自己一年来加班加点地工作，从不迟到早退。在评功评奖等利益问题上，都是积极主动让给其他人，自己从不索取。个人认为工作态度是端正的，敬业精神是强的。

四、1、200_年全所共立刑案170件，派出所破案50件，打击17人，中队破案136件，打击39人，中队办案批捕率为100%，破案率为109.45%，顺利完成了上级下达的发、破案及打击任务。今年1—7月中队完成打击(逮捕)21人，另刑拘(后全部逮捕)5人，完成全年任务(39人)的66.7%，破案86件，完成全年任务(136件)的63.98%，打击抢劫、盗窃犯罪团伙6个。1—7月本人应完成打击人头4.5人，实际完成打击人头6.5人，破案应完成15件，实际完成28件，超额完成了中队下达的任务。

2、抓好所队配合，正确处理好了所队关系。自己始终以大局为重，注重协调，双方有什么困难，做到有求必应;案侦中队工作任务重，办案成本高，只有一辆长安车，中队急需用车时，派出所就给予协助，派出所在刑侦业务和重大治安疑难案件问题上，案侦中队也全力以赴，给予指导帮助;特别是今年__村发生一起重伤害案，由于嫌疑人未抓获，后发展成为信访督办案件，自己看到这种情况后主动与_所长联系，带领中队民警通过几天的侦查，终于在__镇将犯罪嫌疑人抓获，顺利地破了此案，事主和群众都非常满意。

3、今年7月底，分局决定自己到__县互派锻炼，虽然因家庭原因有所顾虑，但仍然克服了长年卧床不起的82岁高龄的父亲和有高血压的母亲，76岁高龄的岳父无人照顾，加之妻子3、4、5节腰椎骨质增生经常发病及小孩子马上中考的困难，义无所顾到__县互派锻炼。在今年11月份，自己82岁高龄的父亲从病重到病危，76岁高龄的岳父病重，妻子骨质增生发病路都走不得的情况下，自己只是回家安排好亲友照顾后又回到__县工作岗位，忠孝不能两全，自己选择了忠于人民、忠于事业。在__县工作期间，自己牢记分局领导在互派干部动员会上的讲话精神;坚持将__区分局先进的建警思想带到__县，将__派出所的优秀素质带到__县的原则，分不同时间，在一定场合进行业务指导，同时，也坚持学习他们在艰苦环境下，努力拼搏，敢于奉献的作风。

自己在工作中，遵守国家公务员和公安民警廉洁从政的各项纪律规定，在执法办案中，从未接受过涉案双方人员的请吃请喝，收受财物的情况，自觉抵制不正之风，始终保持廉洁自律，秉公办事、依法办案，坚持请示报告制度，一年来中队没有发生一起违规办案的事。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇十六

通过观看聆听“榜样的力量”，他们以实际行动诠释着新时代铁路人先行风采。

作为一名青年职工，我们要从小事做起，从点滴做起，干一行、爱一行，勇担使命，把握当下，与时代同频，与梦想同行，为铁路事业贡献自己的力量。

最新铁路公安工作心得大全（17篇）篇十七

铁路，是人类发明的一项伟大的交通运输工具，它横贯大地，让人们能够快速、安全地到达目的地，同时也促进了各地之间的交流与融合。在曾经的岁月里，我是那个时代的见证人，经历了铁路的变迁，并获得了许多珍贵的体会与感受。

铁路的乘坐经历给了我许多珍贵的体验。在列车中，我可以尽情地观赏窗外的风景，感受着车厢轻微的晃动，仿佛在描绘一个优美的浪漫故事。在途中，我还可以和其他车厢的旅客产生联系，了解到他们的故事，这些都是我平时无法得到的体验。

第三段：铁路的便捷性。

铁路的便捷性是首屈一指的，它可以快速、安全地到达目的地，省去了许多的时间、成本以及人力。同时，在高速铁路的加入下，交通网络更加发达，门到门的服务也为我们的出行带来了更多的便利。

第四段：铁路的文化历史。

铁路也是文化历史的见证者，在它的建设、发展历程中涌现了无数的英雄与传奇。纵观历史，铁路扮演过先锋队伍的历史角色，曾经为抗战、社会主义建设等担负了重要的历史任务。因此，我们应该好好保护这些文化遗产，让它闪烁出更具魅力的光芒。

第五段：总结。

铁路系统一直在变革中，然而它始终是我们生活中不可或缺的一部分。我们有理由相信，通过科技与创新的不断发展，铁路将会越来越好，为更多的人们带来便利与快乐。有幸成为这个时代的见证者，我对铁路充满了感慨与敬畏，我相信，这项伟大的工程将会延续下去，为人类带来更美好的未来。