心得体会对个人的成长和发展具有重要意义，可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物，发现自身的不足和问题，提高实践能力和解决问题的能力，促进与他人的交流和分享。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
制作小车心得体会篇一
近年来，越来越多的人开始对手工制作感兴趣，制作玩具小车也成为了许多人的选择。在制作玩具小车的过程中，不仅可以发挥自己的创造力，体会到制作的乐趣，同时也能培养动手能力和耐心。下面，我将分享我在制作玩具小车中所得到的心得体会。
首先，了解材料的选择对于制作玩具小车至关重要。为了制作出稳定和耐用的小车，选材是十分重要的。在选择主体材料时，我发现使用实验板和木头会是一个不错的选择，实验板比较坚硬，能够保证小车的稳定性，而木材则可以起到一定的缓冲作用。另外，对于小车的轮子，橡胶和塑料材质是比较常见的选择，橡胶轮子可以提供较好的摩擦力，塑料轮子则比较耐用。通过对材料的了解和选择，我在制作小车过程中能够更好地把握材料的特性，并合理地运用它们。
其次，在制作过程中，精确的测量和标记是十分重要的步骤。在制作小车的时候，我发现精确的测量和标记能够帮助我更好地控制尺寸和位置，从而制作出符合要求的小车。尤其是在拼装零部件和确定轮子位置的过程中，我时常使用尺子和直尺进行测量和标记，以确保每个部件的位置和尺寸都是准确无误的。通过这一过程，我学会了如何准确地测量和标记，这对于我制作其他物品时也大有帮助。
此外，手工制作过程中不可避免地会遇到一些困难和问题，但对于这些困难和问题的处理，常常能够给我们带来更多的收获。在我的制作过程中，由于设计问题，小车轴承装配不稳定，整个小车便出现了摇晃的情况。面对这一问题，我不断尝试、思考，并最终找到了解决办法。我在轴承和车身之间添加了一个弹簧，使得整个小车保持了较好的稳定性。通过这一过程，我学会了在面对困难时耐心思考和解决问题的能力，这对于我日后面对其他困难也是极有帮助的。
此外，制作玩具小车的过程也是一个培养耐心和坚持的过程。制作玩具小车需要耗费较多的时间和精力，有时候会遇到繁琐和乏味的任务。但是，只有坚持下去，才能完成出一个完美的玩具小车。在制作小车的过程中，我不断调整心态，告诫自己要有耐心、专注和坚持，这在某种程度上也对我的生活中有了积极的影响。我明白了只有积极对待问题，才能够找到解决问题的办法，也只有坚持下去，才会有积极的回报。
总之，制作玩具小车是一项有趣的手工制作活动。通过制作小车，我不仅获得了创造的乐趣，培养了动手能力和耐心，还学会了对材料的选择、测量和标记、解决问题的方法。这些经验对于我来说有着深远的意义，也让我更加热爱手工制作。我相信，通过不断地实践和探索，我在制作玩具小车方面的能力还会不断提高，带给我更多的成就感和快乐。
制作小车心得体会篇二
20xx年的金秋，迎着铺面而来的“微之风”，我们一行十四人来到了美丽的青岛，参加了中国教育报刊社培训中心组织的微课程专题培训。尽管培训的时间很短，但培训的费用却很高，有失望有印证更有启示，总之，短暂的培训为我们揭开了微课程的神秘面纱。
微课其实很简单
微课就像这次的培训，很简单。一天半的培训，其实内容很少，老师讲讲、学员尝试、专家点评，像平常我们上课。本次的主讲是李玉平老师，一位来自美丽大草原的汉子，微课程的创始人,亲切随和，会场上常常会响起他爽朗的笑声。简单的开场白，他就结合着板书告诉了我们为什么做微课程，目前常用的微课程类别以及做微课程的内容，没有多少深奥的理论，简洁的话语，清晰的思维导图，最后定格在一句话：微课程是个思想活。是的，微课程其实需要的技术含量真得不高，但创意却是最重要的。他的讲话就像课堂的导语。接下来的微课开发团队的两个核心成员--来自遥远的深圳的两位教师：舒翠萍和程俊英分别就微课制作的两种常用方式进行了技术层面的培训，有ppt的制作，也有录屏方式的操作。而这些，其实重要的是有相应的版本和软件，东西原本就有，只是我们不知道，或者运用得不好，那么老师来指导，手把手地教，这算是到了上课的新授部分。学习了新知识，总要尝试练习，这次的培训要求自带电脑，现场操作练习，自己尝试制作微课程，专家组的老师给予点评辅导，算是对所学知识的巩固、运用。我是信息技术专业的外行，但老师所讲的这些至少现场是都达标了，我相信，在今后的反复练习中，肯定能运用更自如。
点评我的微课作品
听了一上午的讲授，我印证了我所理解的微课程其中的一种形式：在3-5分钟的时间内围绕一个主题，用相应的图片、简洁的文字加上音乐的渲染，制作成能自动播放的ppt。李老师重点针对教学谈了微课程的设计，说实话，我一直不太赞同这一点，学生在咱的课堂上那都不听当当，还指望他们回家对着视频看，我觉得不靠谱。不过，微课程其实包含的内容很丰富，短小精悍，很能触动人心。我想到了上学期例会汇报制作的《花儿朵朵开》，当时完成了，自己都很感动，老师们反响也不错。我想知道我制作的这个算不算微课程，在李老师的团队里会给予怎样的评价，我更想听听老师如何点评。于是，中午我想办法下载了这个ppt,根据老师的讲解转换成了视频，然后交了上去。或许像我这样傻乎乎的学员没几个，李老师点评了两个使用录屏方式制作的学科微课后，就介绍了《花儿朵朵开》，听得出，他不仅认可这个ppt，还给予很高的评价，会场反响也不错，有想拷走的，也有关注学校校本课程的。总之印证了，我对微课的理解没有多少偏颇。
微课带给我的启示
最后，推荐几个网址，和大家分享，更期待有兴趣的老师也尝试用微课的方式将自己的工作、生活经营得有滋有味!
制作小车心得体会篇三
小车是孩子们最喜欢的玩具之一，而制作小车更是让孩子们兴奋的体验。在这个数字时代，我们不再只是购买各种各样的玩具，我们更愿意亲手制作玩具，让它们成为我们的特别之处。制作小车的过程并不简单，它需要我们考虑各种因素，例如工具的使用、设计的原理等等。这篇文章将会分享我制作小车的体验和收获。
第二段：描述我制作小车的过程以及面临的挑战
在制作小车的过程中，我需要使用各种不同的工具和材料。我首先需要将小木块插入小车上，并用胶水固定它们。接下来，我要使用热熔胶枪将各部分连接起来。在制作小车的过程中，我面临了许多挑战。最主要的挑战是如何精准地将小木块插入小车上，同时确保它们牢固地粘住。
第三段：描述我制作小车的乐趣和收获
虽然制作小车的过程充满了挑战，但它也让我感受到了无穷的乐趣。在制作小车的过程中，我探索了不同的设计原则，并思考如何让小车行驶更远。我也从错误中学习，总结了如何改进小车设计。制作小车还让我感受到了成功的喜悦和自豪感，因为我最终成功地制作出了一辆小车。
第四段：探讨制作小车如何促进儿童的学习和发展
制作小车不仅仅是一种娱乐活动，还可以促进儿童的学习和发展。在制作过程中，儿童可以学习基本的工具使用和手工技巧，这有助于培养他们的创造力和实践能力。此外，儿童还可以通过制作小车了解基本的科学原理和物理原理，例如小车如何行驶以及重力如何影响它的运动。这些都是促进儿童全面发展的重要因素。
第五段：总结
无论是儿童还是成年人，制作小车都是一项充满乐趣的体验。通过这种活动，我们可以学习并探索各种设计和物理原理，并培养我们的实践能力和创造力。此外，制作小车还能促进儿童的全面发展，使他们成为更好的学习者和创造者。我希望未来可以有更多的人参与到这种创造活动中，共同享受这种独特的体验。
制作小车心得体会篇四
一、“微课”的概念和组成
“微课”是指以视频为主要载体记录教师在课堂教育教学过程中围绕某个知识点或教学环节而开展的精彩教与学活动全过程。“微课”的核心组成内容是课堂教学视频(课例片段)，同时还包含与该教学主题相关的教学设计、素材课件、教学反思、练习测试及学生反馈、教师点评等辅助性教学资源，它们以一定的组织关系和呈现方式共同“营造”了一个半结构化、主题式的资源单元应用“小环境”。因此，“微课”既有别于传统单一资源类型的教学课例、教学课件、教学设计、教学反思等教学资源，又是在其基础上继承和发展起来的一种新型教学资源。
二、“微课”的主要特点
(1)教学时间较短：教学视频是微课的核心组成内容。根据中小学生的认知特点和学习规律，“微课”的时长一般为5―8分钟左右，最长不宜超过10分钟。因此，相对于传统的40或45分钟的一节课的教学课例来说，“微课”可以称之为“课例片段”或“微课例”。
(2)教学内容较少：相对于较宽泛的传统课堂，“微课”的问题聚集，主题突出，更适合教师的需要：“微课”主要是为了突出课堂教学中某个学科知识点(如教学中重点、难点、疑点内容)的教学，或是反映课堂中某个教学环节、教学主题的教与学活动，相对于传统一节课要完成的复杂众多的教学内容，“微课”的内容更加精简，因此又可以称为“微课堂”。
(3)资源容量较小：从大小上来说，“微课”视频及配套辅助资源的总容量一般在几十兆左右，视频格式须是支持网络在线播放的流媒体格式(如rm,wmv,flv等)，师生可流畅地在线观摩课例，查看教案、课件等辅助资源;也可灵活方便地将其下载保存到终端设备(如笔记本电脑、手机、mp4等)上实现移动学习、“泛在学习”，非常适合于教师的观摩、评课、反思和研究。
(4)资源组成/结构/构成“情景化”：资源使用方便。“微课”选取的教学内容一般要求主题突出、指向明确、相对完整。它以教学视频片段为主线“统整”教学设计(包括教案或学案)、课堂教学时使用到的多媒体素材和课件、教师课后的教学反思、学生的反馈意见及学科专家的文字点评等相关教学资源，构成了一个主题鲜明、类型多样、结构紧凑的“主题单元资源包”，营造了一个真实的“微教学资源环境”。这使得“微课”资源具有视频教学案例的特征。广大教师和学生在这种真实的、具体的、典型案例化的教与学情景中可易于实现“隐性知识”、“默会知识”等高阶思维能力的学习并实现教学观念、技能、风格的模仿、迁移和提升，从而迅速提升教师的课堂教学水平、促进教学水平。
制作小车心得体会篇五
玩具是儿童时代的好伙伴，而玩具小车更是小朋友们喜爱的玩具之一。既可以通过玩耍培养孩子们动手能力，又可以提高他们的观察能力和创造力。近日，我便制作了一辆玩具小车，并在制作过程中收获了许多心得体会。
第一段: 明确制作目标与计划
制作一辆玩具小车之前，我首先明确了自己的目标和计划。我选择了一款简单的设计，以用废弃的纸盒为主要材料，再附加上一些橡皮筋、牙签、纸杯等辅助材料。我希望通过这个制作过程，培养孩子们对材料的认识能力，并激发他们动手尝试的欲望。
第二段: 准备工作的重要性
在制作之前，我需要准备好所需的材料和工具。这其中包括纸盒、剪刀、胶水、色笔等等。确保所有物品都齐全，有助于提高效率，避免制作过程中出现不必要的中断。
第三段: 动手实践的过程
制作过程中，我按照之前设定的计划一步步进行。首先将纸盒剪裁成合适的形状，成为车身。接着，利用创意和想象力，加上牙签做车轮、用橡皮筋做马达等等，一辆精巧的小车便诞生了。这一过程中，我充分发挥了创造力，培养了自己的动手能力和创新能力。
第四段: 心得收获与启示
通过玩具小车的制作，我对材料的认识能力得到了提高。在选择和运用材料时，我学会了考虑它们的特性、用途和相互之间的搭配关系，进而提升了自己的观察和思考能力。制作过程中，我也思考了小车的构造、原理和功能，锻炼了自己的逻辑思维和解决问题的能力。
第五段: 制作过程的乐趣与意义
制作玩具小车不仅仅是一项手工活动，更是一种享受过程、培养能力的过程。制作的每一个步骤都充满了乐趣，每一次完成都给予我成就感。而这种享受过程的精神，也是我们在生活中不论做什么事情都应该拥有的。制作玩具小车不仅可以锻炼孩子们的动手能力和创造力，还可以培养他们的耐心和思考能力。从制作过程中学到的知识和技能对孩子们今后的发展将有着深远的意义。
总结起来，制作玩具小车的过程不仅仅是实践动手能力的机会，更是培养观察能力和创造力的良好途径。通过这次经历，我不仅对玩具小车制作有了更深入的理解，还发现了实践的乐趣和它所带来的意义。我相信，通过制作玩具小车，孩子们也能从中受益，得到更多的成长和收获。
制作小车心得体会篇六
“微课”是以“微视频”为核心，并整合了“微教案、微课件、微习题”等内容，营造了一个与具体教学活动紧密结合、真实情景化的“微教学资源环境”。微课是一种区别于传统课堂的创新教学模式，它是内容充实丰富的微课例。微课最大的特点是“麻雀虽小，五脏俱全”具体表现为时间段、内容精、时空限制小等优点。
在制作微课《探索平行四边形的面积》的过程中，我感受到微课程不仅是学生学习的一种新型方式，更是一种促进自己成长的新模式，通过最近制作微课程，我不断深入反思，不断归纳总结，一个知识点，精要的讲解，多媒体的呈现方式、五分钟的学习享受，可以让更多的学生爱上学习。借助微课程这一工具，我们可以将一些重难点，易错易混点，拓展性知识碎片化，显性化，形象化，传媒化。
目前我采用的方式是通过录屏软件camtasia studio自己录制，前期的工作主要是做教学设计和教学课件，对于课件不仅要贴切还要精美；课件的素材选择直接影响到教学课件的画面美，因此网上的很多素材需要更进一步的加工和处理，这就要求教师精通修图工具，例如光影魔术手、photoshop等制图软件。因此，教学课件的制作将会是重中之重。接着是使用cs进行屏幕和声音的录制，最后是影片、声音的剪辑，主要有对视频片段之间的过度效果的设计，声音的剪辑主要是除噪和声音的淡入淡出、音量的控制和背景音乐的添加。对教师使用各种软件的技巧要求很高，需要自己熟练掌握各种修图软件和音视频软件的使用方法。
首页是一个课件等待正式上课前使用的一个页面，一般来说是一个欢迎页面，这里不需要太多的内容，但可以稍华丽一点，一幅优美的风景画或一幅符合主题的画面加上一段简洁的欢迎词差不多了。为了让等待的过程不至于太枯燥，可以设置让欢迎词动起来即自定义动画。另外由于这是一个等待的时间，最好能插上一段轻音乐或符合主题的其它音乐，但时间不宜太长。
1、文字较少时可采用相对较大的字号，但不要让文字充斥整个屏幕，要留有一定的空间；比较少时可在空余的地方插入一些不太容易引人注意的图片或gif小动画。可采用"进入"或"移动"的手法。如果文字布满整个了屏幕，没有给边缘留下足够的空间，给人以一种压迫感。
2、文字较多时可考虑采用"移动"手法，但应注意标题一般情况下不要随之移动。如果文本比较长，可以采用图片的形式，即通过制图软件将问题放在图片上显示。在有图案作为背景时可考虑在屏幕的顶端和底端覆盖一个与两端一样的图案，放在文字上上一层，让文本的滚动有种出字幕的效果。设置文本移动时，要么设置为重复移动，要么在文本移动结束后设置为自动切换到另一张幻灯片或目录，切忌留下一个只有按钮的空屏。
1、结构、布局要合理。 一个页面里有较多的图片同时出现时，图片和图片之间不要有重叠，并且尽量对齐，或按照一定的规则排列，松紧要得当。
2、图文混排时要注意重点突出，不要让陪衬的其它配件喧宾夺主，文字尽量不覆盖在图案上。
有些老师在课件中采用移动手法来展示图片，有点像电影，这个创意不错，很富特色，但需要注意图片的位置要摆放合理；移动要完整，不能移动完以后还有半个尾巴留在屏幕里；在设置自定义动画时一定要注意速度设置不能太快；动作设置要完整，最好能在切换到该页面时能自动进行播放播放，有些图片通过强调放大以后还要能够缩回去，不能动作只做一半，否则将导致其它动作不能进行，严重的还会造成死链。
当然，我目前也只是处于微课制作的初步阶段，技术还很不成熟，各种软件使用还不够精通，还不能够构成一个知识体系，所以，我觉得构建学科微课资源库应是我们今后努力的方向和重点投入的方面。
制作小车心得体会篇七
制作小车是一个十分有趣的过程，而在这个过程中，我也学到了很多东西。总的来说，制作小车的难点在于设计、制作和调试这三个过程。以下是我在制作小车过程中的心得体会。
一、设计
制作小车的第一步就是设计，而设计的关键在于合理性。在设计阶段，我们需要搭建小车的框架，确定小车的大小，选取小车所需的器件等等。
设计小车的第一步是要了解小车的整体尺寸。在设计小车的长宽高等方面，要保证小车外形简洁美观，同时要能够满足小车运转的需求。在确定小车的外形后，需要考虑小车的重量问题，因为小车的重量直接影响小车的加速度和速度，从而影响小车的行驶效果。
在进行小车设计时，我们还需要考虑到小车的避障问题。小车的避障能力是其最核心的功能之一，需要在设计时考虑到。设计师需要根据小车的运动轨迹、速度、传感器等因素来确定小车的避障方案，从而使小车能够避免碰撞。
二、制作
在设计完成之后，制作小车就成为了下一个步骤。这一步可以分为两个部分：机械和电子。
机械方面，制作小车最重要的一步是组装电机。小车的电机是小车运行的“心脏”，如果电机运行不良，那么小车的效果会非常不好。在组装电机时，需要注意小车电机与其他器件的连接问题，不能有任何接触不良，以免在小车运行时出现“卡车”现象。
电子方面则是控制电路的制作。控制电路是小车运行的大脑，如果控制电路制作不良，小车会出现方向不确定、避障功能失效等问题。在制作控制电路时，需要注意细节并检查全面，如电线的连接、电源与各器件的连接等等。
三、调试
在制作完成后，需要对小车进行调试和测试。这一步可以分为软件和硬件两个方面。
软件方面主要是编写程序。编写程序是制作小车中最耗费时间和精力的部分，需要设计者有良好的逻辑思维和编程基础。在编写程序时，需要考虑小车运行时的环境和情景，从而编写出最为适合该小车的运动方案。
硬件方面则是调试传感器、电机等器件，确保它们能够正常运行。需要注意的是，传感器的选择和安装位置对避障能力的影响非常大，在调试传感器时需要认真修改参数和测试。
四、改进
小车的制作并不是一帆风顺的过程，我们需要不断地进行改进。改进包括机械部分和电子部分，需要在不断地试验中寻找最佳的方案。
在机械部分方面，能够提高小车的避障能力的一种方法是增加更多的传感器以及更复杂的电路。通过增加传感器数量和准确率，可以大幅度提高小车避障的准确性和效率。
在电子方面，则需要不断优化程序和电路，在实际运行中发现适用的问题并及时修复。同时，还需要不断学习和更新一些新的电路和程序技术，以提高制作小车的能力和水平。
五、总结
制作小车是一项十分有趣的活动，通过对小车设计、制作、调试和改进的不断探索，不仅能够提高我们的技术能力，更能够培养我们的动手能力和团队合作能力。同时，制作小车的过程也是一个知识和技术交流的过程，在交流过程中我们可以获得更多学习和成长的机会，这也是我们制作小车的一个重要意义。
制作小车心得体会篇八
微课程不仅是一种工具，更是一种教师成长的新范式，通过制作微课程，我们不断深入反思，不断归纳总结，在不知不觉中成长。多媒体的呈现方式、五分钟的学习享受让更多的学生爱上了微课。借助微课程这一工具，我们可以将一些重难点，易错易混点，拓展性知识碎片化，显性化，形象化，传媒化、科研门槛草根化。
从微课制作方法上，目前我们常用的方法有录屏专家，课件加声音或背景音乐转化为视频格式，手机录制视频。其中，录屏专家和手机录制都挺方便，课件加声音转为视频格式需要安装20xx版的ppt，对电脑系统要求比较高。
从教师层面，通过微课制作，不仅提升了信息技术应用水平，更重要的是制作微课也是教师专业成长和经验积累的一个过程，做微课程，其实是一个反思的过程，在不断地反思中，教师能够不断地成长。微课程便于传播，教师间可以相互学习好的经验方法。优秀教师有许多好的经验，过去没有恰当的办法总结、传播，而微课程恰好提供了一个很好的方式，固化经验、传播方法，从而实现优势互补，资源共享，共同成长。
从课堂操作方面，我校实行走班制教学，微课的应用弥补了走班过程中老师不能兼顾的不足，对学道中的共性问题及一些难点，盲点进行针对性点拨和指导。从而保证走班教学的课堂教学质量。
从学生层面，微课以一个个完整而独立的知识点呈现，学生不懂可以反复播放，针对性的深入学习，利于学生落实重难点知识。避免了往日课堂学习之后学生似懂非懂吃夹生饭的问题。
我们目前也只是处于微课制作的初步阶段，数量上少，知识点少，学科主干重难点尚未制作全，不系统，所以，我觉得构建学科微课资源库应是我们今后努力的方向和重点投入的方面。
制作小车心得体会篇九
近年来，随着环保意识的增强，风力小车作为一种新型的清洁能源载体，受到越来越多人的关注与喜爱。在学校的科技创新课程中，我有幸参与了制作风力小车的实践活动。通过一番努力和探索，我积累了许多制作风力小车的心得体会。
首先，了解风力小车原理是制作风力小车的基础。在制作风力小车之前，我们首先需要了解风力是如何转化为动力的。风是由高压地区流向低压地区形成的，这种压力差形成了空气流动。当空气穿过小车上的风叶时，风叶因阻力而转动，最终驱动汽车前进。因此，要制作一个高效的风力小车，我们需要合理设计风叶结构，使其能够最大限度地转动，并将转动的动力传递给汽车，从而实现前行。
其次，选择合适的材料是制作风力小车的关键。在制作风力小车时，我们必须选择合适的材料，以保证小车的结构稳定并且轻巧。一般来说，我们可以选择轻便的塑料材料作为小车的骨架，这样可以减轻小车的整体重量，并且具备一定的韧性。另外，对于风叶的制作，我们可以使用轻薄而坚韧的材料，如纸、薄铝片等，以确保风叶能够灵活转动。
此外，尝试不同的风叶结构可以提高风力小车的效率。在我们初次制作风力小车时，由于对风叶结构的了解不深，我们采用了常见的三片直角三角形风叶。然而，通过实践我们发现，这种风叶结构的转动效率并不理想。于是我们开始尝试其他结构，比如单片带嘴状缺口的风叶和双片的风叶，这些结构能够以更灵敏的方式转动，从而提高小车的行进速度。因此，在制作风力小车时，我们不仅要注重风叶的材料选择，还要不断尝试新的结构，以提高风力的利用效率。
最后，制作风力小车过程中出现的问题和解决方案也是我们的宝贵经验。在制作风力小车的过程中，我们遇到过许多问题，比如风叶转动不灵活、小车行进方向偏差等。针对这些问题，我们进行了多次的调整和改进。例如，在风叶转动不灵活的情况下，我们尝试将风叶和轴连接处加上适量的润滑油，结果发现转动效果显著改善。另外，在小车行进方向偏差的情况下，我们调整了风叶的角度和位置，使其受到的风力更加均匀，从而解决了偏差问题。通过不断尝试和解决问题，我们不仅增进了对风力小车原理的理解，也提高了我们的动手实践能力。
总结起来，制作风力小车是一个富有挑战性和收获的过程。通过这一过程，我学到了许多关于风力小车制作的知识和技巧，并且深刻体会到科学实践的乐趣和意义。在未来，我将继续探索新的制作方法和结构，以制作出更加高效和稳定的风力小车，为环保事业贡献自己的一份力量。