最新铁路个人心得体会 铁路工作个人心得体会(通用8篇)

时间:2024-11-04 作者:飞雪

通过写培训心得,我们可以对自己在培训中的成长和进步进行评估和展望。下面是一些实习心得的分享,希望能给大家在写作实习心得时提供一些实用的经验和技巧。

铁路个人心得体会篇一

1、内容丰富外出参观学习的时间虽然不长,但内容丰富。虽然机务部和安宁货运站都是两个分工不同的部门,而且内部工作安排都比较系统紧密,但是两个部门却都是相辅相衬互相依托着;两部门都是公司多年的文明单位,先进单位,他们的站容站貌、机辆管理模式、优质的为客户服务,特别是安宁货运站的开票、货物周转工作模式等,都让我有耳目一新的感觉。

2、形式新颖在这次参观学习过程中,我们学员时常把货运站工作特性与机务部进行对比交流,感受他们身为站长在货运站管理中是如何把员工的特长做到取长补短后把货物周转质量、服务质量以及经济效益提升。感受他们身为机务领导在机务工作中如何让司机队伍提高业务技能以及车辆的最大合理化使用。

3、气氛热烈通过参观学习机务部后,我们就在机车边还召开了“座谈会”。在会上,刘登海书记站在机车边为我们详细介绍了机车的内部结构和一些机车运行时的一些安全指标以及我们公司正在开展的“百安活动”。我们学员此次来的目的只有五个字,看、听、想、做、学。看人家的站容站貌和部门管理规章制度,听人家的新的理念、创新高效的工作方法,想像自己假如已经是公司的一员与看到和听到的还存在哪些差距,今后在工作中应该怎样去做,把看到和听到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中灵活应用。“座谈会”上,我们学员纷纷向刘书记提问向他学习经验,似乎描绘了我们学员美好的未来。热烈的气氛展现出了我们新进连接员学员那种奋发进取、努力拼搏、积极向上的精神。

4、成效显著通过这一天的参观学习,我们领略了我们铁路公司这二十年来的巨大变化,感受了先进货运站勇于创新、积极发展的浓厚氛围。通过学习他们的行之有效的货运站管理制度、优质的客户服务以及正在开展的百日安全生产活动等,我看到了我们学员与正式员工之间存在的差距,同时也看到他们获取硕果之前的付出。与他们进行对比,我有一种落后感,但心中也更有了信心:心中有了目标,工作中就会更有干劲!

训过程中加强学习。一步一步的融入公司的管理经营氛围,临渊羡鱼,不如退而结网;观念变则行为变,行为变则习惯变,习惯变则命运变。我只有内强自身素质,外树良好形象,才能提升个人业务技能。

我相信我们15名学员有决心、有信心做到学以致用。在学习他们一些好的工作方法和理念的同时,结合自身一些优势,争取一年追、二年赶、三年超,力争用最快的时间完成理论培训和实习作业培训,早日进入我们正式的工作岗位。我相信,我们xx铁路一定会在今天中国铁路发展的大形势下,乘风破浪,奋起直追,用诚实、主动、激情、创造,开创x铁路更加美好的明天,谱写x铁路新的篇章,为铁路事业做出自己最大的贡献。

铁路个人心得体会篇二

“中铁一局”如今在我身上已经算是第三代了!我的爷爷,姥爷二位老人六十年代参加了阳安、宝成、宝天等线的建设,最后来到了西北铁路局(中铁一局前身);父母亲在八十年代初双双顶替也来到了中铁一局,先后在京山、大秦一、二、三期,西延、宝中、京九、南疆、朔黄线,也有30个年头了;我的姐姐在初参加了工作,也是中铁一局人。走进走铁一局职教中心使我正式踏入了中铁的大门。开学前的半个月,军训也走进了我们这代年轻中铁人的生活,短短的十天军训生活,让我们体会到了令行禁止,团结一致的军人作风,让陌生的我们从相识、相知,到成为一群无话不谈的好伙伴,成为了一批拥有着共同理想、共同目标的新一代准中铁人,士兵们吃苦耐劳的精神是有目共睹的,而作为即将加入这个企业的我们正是需要把这种精神发扬到学校、发扬到企业的各项工作中去,也只有这样,企业才能发达、兴旺。

自从来到中铁一局职教中心学习的四个月以来,我们学到了很多:各种铁路方面的.专业知识,人与人之间的沟通与交流,同时也看到了像窦铁成、巨晓林、冯斌等等这些优秀中铁人的光荣事迹和执着精神,更是值得我们去学习和追逐的榜样。作为新一代学子的我们,对这个企业的总体感觉“扎实、朴实、充实和踏实”。“扎实”体现在公司和校领导对我们的高度重视,紧张的生活里仍为我们组织开展各种的学习活动,学习活动期间,他们全程参与,严谨高效的安排与协调,细致认真的指导与服务贯穿始终,扎实而随和的工作作风感动了每一位学员。“朴实”体现在学习活动中没有华而不实的东西,很多教授的内容、考察学子的方法和措施均紧紧围绕学校当前的难点、焦点和热点问题来引导和指点,学习活动实在、高效。

铁路个人心得体会篇三

铁路是我国重要的交通运输方式之一,铁路工作是国家保障交通安全和公共利益的工作,需要更加专业的人才来进行支撑。近期我参加了铁路部门组织的专业铁路培训,通过几天的学习和实践,我对铁路工作的重要性有了更深刻的认识。

第二段:培训内容

在培训中我接受了很多知识,从铁路基础知识的学习,到具体的工作流程和操作规程的讲解,再到与实际工作结合的实践操作,全方位的了解了铁路工作体系。而且,我们在培训中还了解了车站、车辆、信号设备等铁路设备的使用和维修知识,使我完整的了解了铁路运输系统,对我的工作有了更深入的认识。

第三段:培训感悟

通过这次培训,我也深刻认识到了在铁路工作过程中精准、细致的工作态度的重要性。在这个细节至上的行业里,每一个瑕疵的造成的损失都是不可承受的。同时,对于铁路工作的专业知识的学习与掌握,也是每个从业者必须去努力的方向。

第四段:合作意识的培养

在培训中我们还与其他参训者进行了分组合作,合作中我们互相倾听和沟通,攻坚克难并一起解决问题,从合作中培养团队精神和沟通协作的能力,让我们在以后的工作中更加容易处理好各种复杂的情况。

第五段:总结

在铁路工作中,科学谨慎的培训和合作,有着非常重要的作用。这次培训,不仅让我充分了解了铁路交通运输系统,更重要的是让我深刻地意识到在铁路工作中培养专业知识、准确、细致和合作意识的重要性。我相信,在今后的工作中,我的学习和培训经历将会使我更加专注、高效、协作,为我国铁路运输的发展做出更大的贡献。

铁路个人心得体会篇四

一睹名师风采,走进名师课堂,现场观摩学习,聆听大师教诲,是每个普通老师的心愿。非常有幸,在4月11日、12日赴南昌铁路文化宫进行为期两天的小学语文名师经典观摩课听课学习。

在短短两天的时间里,我们观摩了七节语文课、四场专题讲座,通过这次活动,让我领略到了名师的风采,学到了宝贵的教学经验。而后还安排了专家与观摩教师互动,现场答疑,活动会场气氛热烈,洋溢着浓厚的学习氛围,让人受益匪浅,给了我很深的感受和启发。下面就谈谈我的感受体会:

首先,观摩的是深圳市福田区小学语文首席教师,福田区小学语文特色工作室主持人李祖文的阅读与写作《飞上天空的绵羊》,给我感受最深的是:李老师平易近人,和孩子们的关系特别亲切,上课真的很轻松,不仅他上课轻松,得心应手,而且我们观看者的心态也很轻松,让人感到特别的自然。他设计的导入充分调动了学生学习本节的积极性。他先让学生猜他带来的礼物会是什么,学生猜测是电脑、投影仪、一个故事??学生都没猜对,这时他马上呈现他给学生的礼物是一首小诗,如果语文不用写作文,如果数学不用算数,如果英语不用背单词,我会比较喜欢上学?马上调动了学生学习的兴趣,此时他趁热打铁,呈现他本节课要上的内容,启发学生思考,这节课他很注重学生的发散思维、聚焦思维的培养。在他的引导下,学生个个都能说、敢说。最后李老师引导学生在这首诗的后面加上“怎么可能呢”并让他们试着创作童话。他这节课很调动学生积极性,让学生真正成为课堂的主体。

《赠汪伦》展现给大家的不是只读古诗,然后呈现诗歌意思,最后让学生背诵。而是让学生在读中悟,悟中读,最后还把古诗编成了歌,让学生很快就把这首诗牢记心中。虽然在课堂中出现了一点小插曲,但丝毫没有影响王老师上课的激情及带给学生的精彩。

精彩的片断还有很多,无法一一说清和展现了。在这些精彩的课堂中让我感受了语文教学的魅力与艺术,让我亲身领略着他们对教材的深刻解读,感受着他们对课堂的准确把握,体会着他们对学生的密切关注。同时也在与同行老师的.交流中让我有了更多的认识。学生们的精彩表现也让人印象深刻,流利的语言,丰富的想像,意想不到的回答,让所有在场的老师们为他们鼓掌喝彩。两天的听课虽然有些辛苦,但每堂课细细地听下来后,感觉每位教师都为自己的课作了精心而细致的准备,所以每堂课都有很闪光的亮点供我参考、学习、借鉴,让我开阔了眼界,看到了自己的不足。同时对自己的教学也提出了许多问题去思考,怎样让自己的课堂更完美?怎样让学生喜欢上语文课?怎样培养学生的听说读写能力?相信通过今后的不断努力,我们一定能拉近与这些优秀名师的距离,不断进步!

因此,我十分感谢领导给了我这次学习的机会,它让我有了心灵上的思考,让我有了前行的目标和方向,相信自己在今后的工作中一定会更好。

铁路个人心得体会篇五

炎炎的八月迈着沉重的步伐,我离开了家乡四川,踏上了开往武汉的列车,心情是复杂的,行礼是沉重的。经过在约18个小时的`行程我,我终于到了盼望已久的武昌,下了火车心中有一点失落的感觉,这就是我要工作的地方,破烂不堪,人员复杂,最要命的还是那天气,热得有点窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然变得惊喜不已,是武汉铁路局的迎接站牌,随后而来的是宾馆服务员的微笑服务,还有优越的食宿条件的。

铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境,第一天我们趁着报道的空闲,对武汉这个火城做了一个简单的了解,总体的感觉还不错,城市很大,开阔,干净。第二天,8月3号,路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况“我们武汉铁路局是20xx年3月18号成立的,服从于国家铁路战略的调整,我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一,四个动车组检修基地之一,作为中国规模最大,管理模式最新的检修基地之一。

这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行,中国铁路必将迎来新的发展高潮,铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。”武局长精彩的演讲给我们带来了希望,让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机,我们应该充分发挥我们专业知识技能,认真不断的全面提高自身素质,全力以赴全身心投入建设和谐武铁的浪潮之中,在这个大潮之中展示自己的才华,实现自己的人生价值。

本次培训的内容丰富其中包括,“树立正确的人生观、价值观、职业道德观,武汉铁路局企业文化,动车组知识讲座,在跨越式发展中青年人如何发挥作用,优秀大毕业生事迹报告会,创新意识与创新管理等等。”篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授:“看一个人要看穿衣戴帽,看待人接物,看态度、价值观。”他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系,给了我们你怎么待人,别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化,其中“谈‘小草’精神,反‘草包’哲学”我认为非常有道理,他还说:“一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。”他用事实说话的讲述我认为很生动,让我们很容易接受。

我们这个大家庭,来自不同的学校,学的也不一定是相同的专业,作为还没有相关工作经验的大学毕业生,我们关注最多的是我们以后的去向,工作的单位是否有发展前途,工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要,细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届“百佳青年大学生表彰活动”机会,安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈,他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境,关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的百佳青年的成长历程,鼓励我们要努力工作,争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力,而且对我们帮助很大。

在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境,工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行,加强自己的学习确立终身学习的目标,将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景!

铁路个人心得体会篇六

第一段: 前言介绍专业铁路培训的背景和目的(150字)

作为铁路行业的一名工作者,不断提升专业技能和素质是关系到个人职业发展与公司业务发展的重要方面。近期,我参加了一次专业铁路培训,主要是通过学习、交流和实践提高自己的技能,并掌握铁路行业的新技术和新发展。在这次培训中,我收获了许多知识和体会,下面我将结合自身的实践经验,分享一下自己的心得体会。

第二段: 学习内容和方式介绍(200字)

在专业铁路培训中,我们学习了很多内容,其中包括了铁路运力管理、客运工程实务、动车组技术、安全技术、创新管理等方面的知识。在整个培训过程中,我们不仅进行学习,还进行了实践操作。通过实践,我们加深了对理论知识的理解,更好地掌握了应用技能。此外,我们也采取多种方式进行学习,包括课堂授课、案例分析、团队讨论等,使我们在不同的学习方式中得到不一样的收获。

第三段: 学习收获和成果呈现(300字)

通过这次专业铁路培训,我掌握了更丰富的铁路知识,并且提高了自身的综合素质和技能水平。我学习了运用计算机技术进行运力规划和调度、学习了客运工程的实务管理、学习了应用MATLAB进行动车组的故障诊断和分析。这些技能的掌握,不仅能够提高我们在工作中的效率和水平,而且也为个人的职业发展打下了坚实的基础。除此之外,在整个培训过程中,我与来自不同地方的同学们交流互动,共同学习,互相帮助,增强了自身的团队协作能力和人际交往能力。

第四段: 学习前的心态、学习中的感悟、学习后的想法(400字)

在专业铁路培训之前,我对于此次培训还存在着许多的疑虑,我担忧学习中会遇到的问题和难点,我担心学习中的压力。但是,在实际的学习和实践中,我逐渐融入其中,学习效果和水平也得到了显著提高。通过培训,我不仅掌握了新的技能和知识,而且对自己的职业规划和定位也有了更加清晰的认识。我认为,这次专业铁路培训让我在职业发展上迈出了更加坚实的一步。我想,以后还需要利用公司的各种培训机会,不断提升自己的素质和技能,成就更好的自己。

第五段: 总结(150字)

专业铁路培训是一次很好的机会,它让我们能够学习到更广阔、更丰富的的知识和技能。对于我们个人而言,这次培训除了在技能上的提升,还能够为自己职业发展的规划提供一个清晰、明确的思路和方向,实现个人职业发展的突破。因此,我们应该珍惜这样的机会,把握好自己的学习机会,不断提升自己的素质和能力。

铁路个人心得体会篇七

铁路是一种重要的交通工具,可以让人们迅速、方便地到达目的地。而五破五立则是我在个人铁路旅行中总结出的五个要破除的坏习惯和五个要树立的良好习惯。通过我的亲身体验,这篇文章将会详细介绍这五破五立的原则,并且分享我在铁路出行中的心得体会。

首先,要破除的第一个坏习惯是不守时。在铁路出行中,守时是非常重要的。迟到不仅会耽误自己的时间,也会影响其他旅客的行程。因此,我在铁路旅行中始终强调守时的重要性。无论是在预订车票时还是在乘车时,我都会提前做好时间规划,并且努力遵守计划。这种守时的习惯不仅让我更加有条理地安排旅行,也使我在铁路旅行中更加顺利。

第二个要破除的坏习惯是不尊重他人。铁路是一个公共交通系统,不光我一个人在使用。在铁路上,与其他旅客保持良好的互动和尊重是非常重要的。我在铁路出行中,尽量避免大声喧哗、插队或占用他人的座位等不礼貌的行为,努力保持文明的乘车素质。这种尊重他人的做法不仅能让我与他人和谐相处,也会让整个旅程更加愉快。

第三个要破除的坏习惯是不爱护铁路设施。铁路设施是为了方便我们乘车而建造的,我们应该爱护和维护它们。我在铁路出行中,从小事做起,比如遵守规定、不乱扔垃圾等,来保护铁路设施的完整性。同时,我也提醒自己要注意防止行李刮擦车厢内装饰和外部构造。这种爱护铁路设施的习惯不仅能让我更好地享受乘车的便利,也能为他人创造良好的环境。

接下来,让我们来看看要树立的良好习惯。首先,我认为我们应该树立的良好习惯是精打细算。铁路旅行中,买票、吃饭、住宿等费用都需要花费一些钱。因此,我在铁路出行中努力节约开支,精打细算自己的旅行预算。我会提前做好预算计划,避免浪费和不必要的花费。这种精打细算的习惯不仅能够让我更有效地利用有限的资金,也培养了我理财的能力。

第二个要树立的良好习惯是尊重环境。铁路线路和车厢都是在大自然中建造的,因此我们应该尊重并保护环境。我在铁路旅行中,主动关心环保信息,如不乱扔垃圾、减少使用一次性塑料制品等。同时,我也尝试在旅行中选择环保的方式,如乘坐公共交通和尽量步行或骑行。这种尊重环境的习惯让我更加意识到保护生态环境的重要性,也让我在铁路旅行中更有责任感。

总之,在个人铁路出行中,五破五立的原则让我有机会反思自己的行为,并且树立正确的价值观。通过破除并改正不良习惯,我更好地遵守时间、尊重他人、爱护铁路设施。同时,通过树立良好习惯,我更加注重节约开支、尊重环境。这些心得体会不仅让我在铁路旅行中更加舒适、愉快,也为我的个人成长带来了积极的影响。我相信,只有通过不断地反思和改进,我们才能够更好地享受铁路出行的乐趣,也为铁路交通的发展做出贡献。

铁路个人心得体会篇八

安全是一个老生常谈的话题,此次开展的”安全风险管理大家谈”活动,既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力,更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输x久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵,随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下,铁路传统安全管理模式面临严峻挑战,如何确保铁路安全万无一失,是每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。

一静,是要让干部职工戒骄戒躁,静下心来。

让每个干部职工都从心里认识到,安全不仅仅是对铁路的一项工作,更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发,自觉地学习安全教育,从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训,总结经验,反思和查找自身是否存在“懒惰”和“侥幸”心理,工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部职工的积极性,敞开心扉,集思广益,各抒己见,将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识,真正把安全当作“饭碗”工程,时刻保持对安全工作的敬畏感,深化落实“三点共识”和“三个重中之重”,不断将安全风险管理引向深入。

一动,要让干部职工地行动起来,把工作做到细致入微。

坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”,在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时,进一步完善专业检查监督制度,强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制,加大对关键性、惯性问题的的整治力度,确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化,这不仅仅是推进安全风险管理的核心,也是规避风险,确保安全的重要途径和手段。要认真开展风险研判,按照自下而上、上下结合的原则,采取日交班会、月度安全例会等各种形式,组织职工针对岗位作业实际,周期性动态排查薄弱环节,将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致c类及以上事故安全风险的排查和控制,找出管控的薄弱环节和疏漏部位,及时改进补强,坚决杜绝一般c类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全,为职工立标杆、做榜样,形成上行下效的良好氛围,严守标准,杜绝“好人主义”。职工要服从管理,养成按规章办事,按标准作业,把自控、互控、联控等每一件小事做实,久而久之将“习惯”养成了“自然”。

作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机,牢记安全使命,谨记安全职责,在“一静、一动”中真正做到防患于未然,切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。

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