通过写培训心得体会，我们可以更好地巩固所学知识，并反思自己的不足之处。以下是一些别人的培训心得体会，希望对大家在写作时有所启发和借鉴。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇一
外派船员培训是指由有经验的船员向新加入的船员进行培训，以便他们在海上工作时更加顺利、安全地完成各项任务。在这篇文章中，我将分享我的外派船员培训心得和体会。
第二段：训练内容。
外派船员培训涵盖了许多方面，包括船体维护、航海知识、危险品运输和火灾控制等。在培训过程中，我了解到如何检查设备并确保其正常运转，识别并应对紧急状况，以及学习良好的沟通和领导能力。这些知识和技能对于在海上工作非常必要。
第三段：教学方法。
在外派船员培训中，教学方法也很重要。我们的教练注重实践操作，通过亲身参与让我们更好地掌握知识。我的教练还会不断提出问题，并就我们的答案进行讨论和修正。这样的教学方法，使我在培训期间获得更好的学习体验。
第四段：团队合作。
在与其他船员一起参加培训时，我发现团队合作也是培训中的重要一环。只有集体合作才能解决更加复杂的问题，并确保船上所有人的安全。重视个人职责和协作能力是保障海上出行安全和高效的重要因素。
第五段：总结。
我现在已经是一名有一定经验的船员，但是外派船员培训让我再次回顾和学习了许多新的知识。我认为态度、学习、合作以及正确应对突发事件是成为一名优秀船员的必需品。我深信通过外派船员培训，我已经具备了必要的技能和知识并能够胜任在海上的工作。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇二
船员培训是成为船员的必要前提，也是提高安全性能的重要措施之一。在这种培训中，我们学习了各种技能和技术，例如航海学、雷达操作、危险品处理、求救信号和生命救援等等。作为一名正在接受船员培训的人，我对这一过程有了深刻的认识和心得。
段落二：技能的学习和掌握。
在船员培训中，我们学习了许多技能和知识。我们需要学习船体、机舱和设备的构造和运作原理，学习如何使用各种仪器和设备。还需要掌握船队的管理、安全工作和卫生管理等方面的技能。通过实践和模拟训练，我们逐渐掌握了这些技能和知识。
段落三：团队协作的重要性。
在海上，船员需要相互合作，协同完成各项任务。团队协作是非常重要的，因为它可以有效地提高工作效率和安全性能。在培训中，我的团队意识和协调能力得到了提高。每个人都能够清楚地认识到自己的职责和任务，并尽全力完成工作。同时，我们也学会了共同面对挑战和危险，并采取行动来解决问题。
段落四：危机管理。
在海上，常常会遭遇各种危机，如遇险、重大事故等。船员需要懂得如何在这种情况下保持冷静并进行有效的应对。在培训中，我们通过模拟培训和实际应急演练，掌握了危机管理的技能和方法。我们学会了如何保护生命和财产、如何与海上救援部门联系、如何正确使用信号器材等等，这些都是在危机中必需的技能。
段落五：对未来的展望。
通过这次船员培训，我深刻认识到了船员在海上的责任和使命，也了解到了相关的技能和知识。这对今后的工作和生活都有着重要的影响。我相信，在未来的生活和工作中，这些学习和经验将为我带来更多的机会和挑战，并促使我不断提高自己的能力和素质，达成更高的目标。
总结：
通过这次船员培训，我不仅学习了许多技能和知识，而且深刻认识到了团队协作、危机管理和责任使命的重要性。对于未来的工作和生活，我有了更加明确的目标和方向。我希望将来能够成为一名优秀的船员，为海上安全和发展做出更大的贡献。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇三
航海作为一项专业性很高的工作，需要船员具备过硬的专业技能和良好的综合素质。为了确保海上航行的安全，国际海事组织规定，所有从事航海工作的人员必须通过一系列的专业培训，获得相应的资格证书。在接受这些培训的过程中，我们有很多的心得体会。
第一段：培训内容的重要性。
在船员培训过程中，我们学到了很多基本知识和操作技能，如安全操作规程、安全航行、潜水作业、危险品运输等方面的知识。这些知识和技能的学习，不仅仅是为了获得证书，更是为了在实际工作中保障我们和他人的安全。因此，我们必须深刻认识到培训内容的重要性，积极投入到学习中去，准确掌握每一个细节。
第二段：海上测试的考验。
除了理论学习，海上实习也是船员培训的重要组成部分。在海上实习期间，船员将面临种种考验，如劳动强度大、环境恶劣、风浪大、时间拮据、交流困难等。这些都是船员必须克服的困难和挑战，只有在实际操作中才能彻底掌握所学知识。同时，在实习中要确保自身安全，尊重船长和其他船员的指挥和要求，遵守纪律，不断提升自我素质和专业能力。
第三段：团队精神的重要性。
航海工作是一个需要密切合作的团队工作，只有每个船员都具备了高度的团队精神，整个船组才能形成合力，完成航行任务。团队合作需要理解和尊重他人，密切的协调和沟通，能够承担责任和共享荣誉。在培训中，要注重培养和锻炼团队精神，多与其他船员进行交流和合作，在实际工作中体验和发扬团队合作的重要性。
第四段：自我学习的必要性。
船员培训只是一个起点，航海工作需要不断学习和提高，以应对各种复杂多变的情况。因此，船员需要具备自我学习的能力和习惯，在实际工作中不断总结和反思经验，不断完善自己的知识结构和技能水平。同时，要关注行业前沿、学习新技术、了解最新的安全规程和法律法规，以不断提升自身在航海领域的竞争力。
第五段：责任和荣誉感的体现。
船员身负责任，航海工作需要对自身、对船员和船舶、对环境和社会负起责任。航海工作中一丝不苟的严谨态度和对生命安全的绝对尊重，团结协作精神，都是工作的细节累积而成的体现。同时，船员还要承担保护海洋生态环境、推广安全航道、保障人类生命财产安全等各种重要使命，通过务实的实践和实际贡献来提升自己的荣誉感和社会责任感。
总结：
船员培训是一次综合素质提升的机会。在活动中，我们学会了不断超越自己、突破难关、迎接挑战的精神。培训不仅仅是了解理论知识和操作技巧，更是培养一种责任和荣誉感，提高船员团队精神，推广安全航道和维护海洋环境等方面的一种忠诚和担当。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇四
作为一名即将进入邮轮公司工作的新船员，入职培训是我必须要经历的一环，由于工作是在船上进行，所以需通过培训学习有关于船舶常识、船上安全操作、服务规范以及人际沟通技巧等多个方面的知识。这些培训内容对于新人来说都是非常重要的，因为只有完全掌握这些知识和技能，才能更好地胜任自己的职责。在此，我想分享一下我的入职培训心得和体会，希望能对即将踏上邮轮公司工作的同学们有所帮助。
第二段：培训内容掌握的重要性。
在入职培训中，我们分享了关于邮轮知识、船上安全操作、餐饮服务、旅游文化等各个方面的知识，这些知识都对我们之后的工作生涯有着至关重要的意义。比如船上安全操作的培训，帮助我们掌握了如何在遇到突发事故时如何应对和处理，以及如何避免安全事故的发生。而有关餐饮服务和旅游文化的培训，则能够帮助我们更好地沟通和服务乘客，提升自己的业务水平。综合来看，培训内容的掌握是非常重要的，它可以帮助我们在日后中更好地胜任自己的职责。
第三段：人际沟通技巧的重要性。
在邮轮公司中，我们的工作离不开与乘客之间的沟通和交流，因此人际沟通技巧的掌握也是非常重要的。在培训中，我们不仅学习了基础的礼仪知识，还学习了如何与不同性格、文化背景、价值观的人打交道，并且如何解决与乘客之间的冲突和问题。这些都是我们日后工作中必须要面对的问题，因此对于新人来说，掌握好沟通技巧是迈向成功的必备要素。
第四段：培训中的小技巧。
在入职培训期间，我们的讲师还分享了一些工作中的小技巧，这些小技巧虽然是细枝末节，但却能够对我们的工作产生意想不到的影响。比如在客房服务中使用远离自身的姿势，这样可以避免吸入浴室的氯气，对于身体健康具有帮助；再比如在与对方交流时，要保持良好的眼神接触，这样可以让对方感到自己的真诚和自信。我们一定要注意细节，把每个小技巧都贯彻到自己的工作中去，这样才能不断提高自己的工作能力。
第五段：感悟与总结。
入职培训让我受益良多，我不仅掌握了有关邮轮产业的相关知识，还学习到了许多新的技能和方案。通过培训，我认识到自己的不足之处，比如沟通和业务能力的提升，这些都为我今后的职业发展提供了有力支撑。最后，我想说的是：我们要用心去学习每个环节，不断提高自己的业务水平，为公司和客户提供最好的服务。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇五
第一段：引言（100字）。
作为一位新入职的船员，一场全面的入职培训是必不可少的。在这个阶段，我们需要学习大量的知识和技能，以便能够胜任船员的工作。在整个培训期间，我们不仅对船员的工作有了更深入的了解，也对作为一名船员的责任和义务有了更加清晰的认识。通过这次培训，我深刻认识到了船员岗位的重要性，同时也意识到了自己在航运行业的发展之路上所存在的不足之处。
第二段：对于赴海域航行的认识（200字）。
在培训课程中，我最深刻的体验就是对于赴海域航行的认识。船员在海上工作的环境十分特殊，需要面对种种挑战和突发状况。我们学习了如何面对恶劣天气和危险情况，如何使用各种安全设备和紧急设备等等。我们还学习了如何有效地处理紧急事故，如火灾，漏油等等。通过这些知识的学习和实际操作，我认识到了赴海域航行不仅需要勇气和毅力，也需要高超的技能和丰富的实践经验。
第三段：关于船舶管理的理解（300字）。
另外，在培训课程中，我们还学习了大量的关于船舶管理的知识。从有关船舶操作，维护、保养和修理方式等方面进行学习，以有最好的航行效果。为了能够在海上航行，每一位船员都需要了解船舶的各种系统和设备。在培训过程中，我非常重视这方面的学习，努力掌握与场务相关的知识、技能和方法。在实践中，我深刻体会到，只有十分的熟练掌握船舶管理和相关知识，才能更加安全、稳定的完成航行任务。
第四段：对于领导技能的理解（300字）。
在船员的工作中，领导力显得尤为重要。正规安全航行离不开有组织、科学的领导和管理。航行让我更加深刻意识到从自己身上做起，从小事做起，珍爱生命，规范行为，活得更加的珍贵。学习领导力是每个船员必须经历的阶段，我们需要具备有效的沟通、协调、管理和监督能力。在整个培训过程中，我努力锻炼自己的领导技能，提高自己的职业素养和业务水平，为将来更加成功的航行打下了坚实的基础。
第五段：总结（200字）。
在这段入职培训中，我从课堂到实际操作逐渐形成自身能力。通过这次培训，我不仅仅掌握了新知识，更加重新理解了一个船员在航行过程中的重要性。相信在今后的工作学习中，我都会用心总结自身不足，不断完善自己，提升自身的能力素质。我相信，在未来的学习和工作中，我会继续发扬船员的精神，并为保障海上安全、实现航行目标作出有力的贡献。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇六
20xx年11月8日至9日，我参加了集团公司企业文化工程培训班，通过讲师的讲解和自已的思考，使我深感企业文化在企业经营管理中的重要性，企业文化制约着企业的兴衰和发展，特别是在我们集团公司转型发展的关键时期显得尤为突出。下面，我就这两天关于企业文化的学习，通过与自身的情况对接，谈谈培训学习的心得体会。
通过学习对什么是企业文化有了进一步了解，文化，是企业的灵魂，是一个企业能够傲立的根本所在。离开了文化的浇灌，企业便像无源之水，是无法长久的。
1、企业文化的实质。什么是企业文化?企业文化是企业在长期的经营管理活动中所形成的企业共同的价值观、行为方式、行为规范。它的实质就是企业所有成员共有的思维方式和行为习惯。企业文化建设的真正功效在于以优秀的文化教化人、转化人。企业文化是企业发展的不朽之柱，文化建设有着潜在的凝聚力量，它不仅仅能给企业带来一种精神，而且能激发员工的自豪感和责任感，培育企业团队精神，为我们员工作导向，从而提高企业的整体效益。
2、企业文化的特性。企业文化没有强制力，它是软性的，靠员工自觉来运行，企业文化是企业经营的道德规范，员工行为违反企业文化，会遭到舆论的谴责。
3、企业文化的作用。企业文化是全体员工共同的价值观和行为规范，可以使企业生成强烈的认同感、凝聚力，是企业经营管理跨越腾飞的基础，好的企业文化能促进企业制度化建设和管理。
1、提升团队士气。通过金老师讲解团队建设、集体做游戏等活动，使我们有一个整体荣誉感。在企业建设中，能不能建设出一支有士气的团队，事关企业的兴衰成败。加强士气建设，导向是关键。用什么人当队长、口号、队徽、队歌等都涉及到导向的正确与否。导向不好，就很难取得实效。
一是以“人”为本，创造一种员工甘于奉献、乐于奉献、有强烈责任感的企业文化氛围;。
二是从“人”出发，建设企业各项制度，塑造企业形象。
3、强化诚信观念。通过学习，对于我们企业的价值观——“诚信、责任、创新、共赢”有了更进一步的了解，“诚信”作为企业灵魂，是企业文化的重要组成部分，企业无信不旺，社会无信不稳，因此，诚信是企业理念的基石。诚信：诚，就是忠诚、老实;信，就是守信用、重信誉。诚信作为企业核心价值理念尤为重要，它是我们的传统美德，继承和发扬这一美德，在市场经济条件下具有特殊而现实的意义。一个人，一个思想，一个组织，能让人“诚信”，其实是最基本的，但又恰恰是最难得的。这一个字里，包含了“认知”、“认同”、“执行”、“传播”乃至“捍卫”。我们常说“千金难买一个愿意”，而“愿意”的前提，恰恰是发自内心的诚信!
4、融入“德兴”文化。三年企业靠管理，五年企业靠制度，十年企业靠文化，这充分说明企业文化在企业管理中的重要性。“德”文化是我们企业多年来信念的积淀，“兴”文化是我们企业科学发展的延伸，“德兴”文化在我们企业的发展中既强化企业文化灌输，又增强员工对企业文化的认同感，做到企业管理促进企业文化，反过来企业文化又影响企业管理。
通过两天的学习培训，结合工作实际，我个人应在以下方面进一步加强：
一是提升工作标准，标准高才能切实发挥监督职能作用;。
二是加大管理力度，严格管理才能避免问题的发生，提升服务质量;。
三是加强执行力建设，提高工作效率才能更好的解决问题;。
四是创新工作方式、增强判断能力、加强协调工作，发现问题、研究问题、解决问题是提高工作水平、提升服务质量的关键。
集团公司组织的企业文化学习培训班，为我们提供了交流沟通的平台，让我们对集团公司企业文化的精髓有了更进一步的了解，对其重要性有了深刻地认识，使我个人思想状态向集团公司精神状态靠拢，增强了对企业文化的认同感以及对企业的归属感、忠诚度和感恩的心，牢牢将个人的前途与企业的发展联系在一起。我希望集团公司多组织这方面的学习培训班，使我们培训工作更加生动活泼、丰富多彩、扎实有效。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇七
第一段：引言（100字）。
普通船员培训是提高船员在船舶操作技能、安全意识、工作纪律等方面的训练。在参加普通船员培训后，我获益匪浅。本文将介绍我在培训中的体会和心得，希望对其他航海学员有所启发。
第二段：学习技能与岗位职责（300字）。
在普通船员培训中，我学到了许多重要的航海技能和岗位职责。课程包括船舶操作原理、船舶保养、货物装卸、应急处置等方面的内容。通过理论教学和实际操作，我深入了解了船舶的基本结构和各类设备的使用方法。同时，我也学会了如何与船上其他人员协作，熟悉了自己在船舶中的岗位职责，并能够独立完成一些基本的工作任务。
第三段：安全和应急意识培养（300字）。
在普通船员培训中，培养安全和应急意识是其中一个重要的内容。通过模拟实际灾难和事故场景的训练，我们学会了如何正确使用救生设备、灭火器具等应急工具，以及如何采取适当的措施以保护自己和船舶。我们还学会了如何识别各种危险情况，并学习了如何应对突发事件，例如船舶遇险时的求救信号和紧急情况下的第一时间反应。
第四段：军事化管理与高效执行（300字）。
普通船员培训中，我们也接受了军事化管理和高效执行的培养。我们被教育要遵守严格的纪律，服从上级指挥，做到工作有条不紊。通过参与各类紧急演练和模拟情景的操作训练，我们培养了严谨的工作态度和高度的责任心。在实践中，我们逐渐掌握了如何合理安排工作，提高工作效率，并学会了与船员之间的良好沟通，以协同工作。
第五段：总结与展望（200字）。
通过参加普通船员培训，我深刻体会到船舶行业的特殊性和要求。培训使我对海上航行有了更深一步的了解，并增强了我对船舶职业的热爱。同时，培训也激发了我对未来航海生涯的期望和努力。我将继续学习和培养各种技能，以更好地满足船舶运行的需求，为促进航运事业的发展做出贡献。
总结：以上是我在普通船员培训中的体会和心得。通过培训，我不仅学到了丰富的专业知识和技能，更重要的是培养了正确的安全和应急意识，提升了自身的执行力和工作纪律。我相信这些在今后的航海生涯中，将成为我成功的基石。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇八
并在称呼后加冒号。(三)正文正文是申请书的主要部分，正文内容一般包括三部分。首先要提出申请辞职的内容，开门见山让人一看便知。其次申述提出申请的具体理由。该项内容要求将自己有关辞职的详细情况一一列举出来，但要注意内容的单一性和完整性，条分缕析使人一看便知。
最后要提出自己提出辞职申请的决心和个人的具体要求，希望领导解决的问题等。(四)结尾结尾要求写上表示敬意的话。如“此致——敬礼”等。(五)落款辞职申请的落款要求写上辞职人的姓名及提出辞职申请的具体日期。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇九
第一段：引言（200字）。
船员是一群在海上奋斗的勇士，而良好的英语能力是他们在国际航运环境中取得成功的必备条件。因此，我参加了一次为期两周的船员英语培训课程，以提高自己的英语水平和技能。在这次培训中，我不仅学到了许多实用的英语知识，还明白了如何运用英语与船员和工作上的团队保持良好的沟通。在此，我分享一下我在船员英语培训中的心得体会。
第二段：课程和学习方法（200字）。
船员英语培训课程涵盖了各个方面的英语技能，包括听力、口语、阅读和写作。每天的课程分为多个模块，每个模块都有相关的练习和互动。培训使用了多媒体教材和各种实践活动，例如角色扮演和小组讨论，帮助学员尽快适应实际通讯环境。此外，老师非常注重培养我们的交际能力，通过模拟真实的船上工作场景，我们在与船员的互动中不断练习口语和听力技能。
第三段：技能提升（200字）。
通过船员英语培训，我对英语技能有了明显的提升。在以往，我只局限于基本的职场用语和常用句子，而现在，我能流利地与他人交流，运用专业术语，解释工作细节和工作要求。同时，我还学会了如何在压力下保持冷静并做出准确的回应。这些技能对于船员来说至关重要，因为在紧急情况下，正确的英语表达可以帮助我与其他人配合更紧密，共同完成任务。
第四段：团队合作（200字）。
一个高效的团队合作是船员工作的关键。而良好的英语沟通能力是团队得以顺利合作的基础。在船员英语培训中，我们多次进行团队活动，通过与其他船员一起讨论和解决问题，我们学到了如何用简洁而准确的语言表达自己的观点，听取他人的意见，并做出决策。这些团队合作的技巧不仅在工作上有所帮助，也在日常生活中提升了我的人际交往能力。
第五段：总结（200字）。
通过这次船员英语培训，不仅提高了我的英语水平，还培养了我的交际能力和团队合作精神。我明白了良好的英语沟通对于船员工作的重要性，并学到了如何将英语技能应用到实际情景中。这次培训使我更加自信，并有信心在未来的工作中取得更大的成功。我相信，好的英语技能将成为我在航海生涯中的得力助手。
（总字数：1000字）。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇十
尊敬的领导：
您好!
在经过我长时间的考虑之后，结合我自身的实际情况，我不得不作出辞职申请，因为很多的实际情况，因此我将辞去在xxx公司担任的xx位,我已经无法继续在公司中工作下去，这些是我不愿意看到的，也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!在最近几年里一直没有能上船工作再这里感谢领导对我在这段时间的帮助和照顾,希望领导批准!
此致
敬礼
申请人：xxx。
20xx年xx月xx日。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇十一
尊敬的公司领导：
您好!今天我写好了辞职报告。我自毕业于***学校轮机管理专业之后就来到了公司工作，在过去的这些年里，承蒙公司各级领导和船舶各级领导的关心与关怀，我从一个刚出校门的学生，把学校里头学到的东西全都用到工作上了，通过一点一滴的实干，让我从一名实习生，成长为一名远洋干部船员，一名专业的轮机管理人员。在这个过程中，有我付出的汗水，更重要的是有公司各级领导的帮助，才会让我成长这么快。
由于个人身体及家庭方面的原因，在最近几年里一直没有能上船工作，我想对于一个船员不能上船意味着什么。但我依然深深地喜欢远洋这个大家庭，喜欢远洋船员这个称号，并以自己曾经在远洋工作过为自豪，现在由于个人原因向公司提出辞职报告申请，希望公司领导能给予批准!
辞职报告写作人：***。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇十二
第一段：拥有一个强大的团队是船员工作的关键因素之一。在航海行业中，船员们每天面对的是复杂的工作环境和重重挑战，这就要求我们必须具备良好的团队合作能力。月度培训是一种提升船员团队合作的重要方式，帮助我们更好地理解彼此的角色和责任，以及如何协调工作。
第二段：在月度培训中，我们主要关注职业技能和应急处理能力的提升。通过各种实际案例和模拟演练，我们了解了如何应对突发的危险情况和紧急事件。这包括灭火、救援行动、仓储管理等各种技能的培训，这些技能对我们平时的工作非常重要，也提高了我们的自信心和专业能力。
第三段：船员月度培训不仅仅关注技能的提升，也非常注重心理素质的培养。我们通过参与团队游戏和讨论，学习如何处理与同事之间的冲突和压力，并寻找有效的解决方案。这样的培训环节有助于提高我们的团队协作能力和领导力，能够使我们更好地应对工作中的挑战和压力。
第四段：船员月度培训还注重人际关系的培养。作为一个团队，我们共同生活和工作在一个狭小的空间中，船员之间的相互关系至关重要。工作中的互相支持和理解能够增强团队的凝聚力，提高工作效率。我们通过合作训练和互动活动，建立起了友谊和信任，这将有利于我们更好地合作和相互帮助。
第五段：总而言之，船员月度培训是一个非常重要的过程，能够帮助我们不断提升专业技能和工作素质。通过培训，我们能够更好地了解自己的角色和责任，同时也能够与同事建立起良好的团队合作关系。我们相信，只有通过不断学习和提高，我们才能更好地面对各种挑战和困难，并取得更大的成功。船员月度培训是我们成长和进步的阶梯，也是团队凝聚力的重要保证。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇十三
尊敬的领导：
您好!
首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职轮渡船员岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居)，经过深思熟虑，我决定辞去所担任的轮渡船员岗位的工作。
我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)管理所带来不便，深表歉意!此时我选择离开轮渡船员岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的轮渡船员岗位上，×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。
转眼之间，在×××(改成自己轮渡船员岗位所在的单位名称)工作已经×年，回首轮渡船员岗位工作和生活的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。
此致
敬礼！
申请人：xxx。
x年x月x日。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇十四
xxxx船员培训中心，作为一名新起之星，在实践中摸索着前进，培训流程由原先的不够合理到现在的相对完善，xxxx船员培训中心在不断的成长着，由于xxxx船员培训中心的培训资格于x年x月才申请成功，所以现就x年x月至x年x月期间的培训情况进行总结。
(一)在校生培训计划。
(二)在校生培训情况。
为做好经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》履约过渡期的船员培训、考试和发证工作，依据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》和《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的有关规定，结合学院现有的师资，场地设施等实际情况，制定培训计划如下：
1、驾驶专业过渡期适任培训(500总吨及以上)。
2、轮机专业过渡期适任培训(750kw以上)。
3、基本安全过渡期补差。
4、船舶保安员过渡期补差。
5、保安意识培训。
(2)每月培训计划。
1、驾驶专业过渡期适任培训(500总吨及以上)，轮机专业过渡期适任培训。
2、基本安全过渡期补差，每月开3期。
(四)社会船员开班情况。
1、驾驶专业过渡期适任培训(500总吨及以上)共6期平均每月1期。
2、轮机专业过渡期适任培训(750kw以上)共6期平均每月1期。
3、基本安全过渡期补差共28期平均每月4期。
4、船舶保安员过渡期补差共6期平均每月1期。
5、保安意识培训共6期平均每月1期。
6、负有指定保安职责船员培训共6期平均每月1期。
1、招生及报到登记。
通过网络，来访电话咨询，来访人员接待，与合作公司沟通等方式进行宣传，做好学员相关信息登记。
2、培训及证明发放。
做好培训期间的考勤工作，监督学员上课情况，对合格者发放培训合格证明。
3、网上申报及考试。
培训合格者，给予网上申报并参加海事局的现场考核。
总之，xxxx船员培训中心，在工作中仍有很多不足，我们会在实践中吸取经验教训，不断的总结，谋求更好的发展，让船员培训中心更贴合海事局对船员培训机构的要求，更好的为船员服务。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇十五
作为一名普通船员，我有幸参加了航海培训课程，这是一次难得的机会，让我掌握了航海知识和技能。在课程中，我不仅学到了航海基础知识，还体验了船员的日常工作和职责。通过这次培训，我深深地认识到航海是一门既挑战又充满乐趣的职业。
第二段：学习航海基础知识。
在航海培训课程中，我们系统地学习了航海的基础知识，包括船舶结构、船舶操纵、航行导航等方面的知识。通过理论学习和实际操作，我对船舶的各个部分和功能有了更深入的了解。我学会了使用航海仪器、阅读航海图表，并且掌握了简单的导航技巧。在学习中，我发现这些知识并不仅仅适用于航海，还对我个人的生活有很大的帮助。我学会了应对困难和风险，注重细节和规划，提高了自己的观察力和决策能力。
第三段：体验船员的日常工作和职责。
除了理论学习，我们还在课程中体验了船员的日常工作和职责。我和同学们一起参与了船舶的巡航和维护，学习了船舶的日常管理和生活维护。我们在课程中驾驶小艇、抛锚、打捞等，模拟了船员在实际工作中可能遇到的情况。通过这样的实践体验，我更加深入地了解了船员的职责和工作。我意识到，作为一名船员，不仅需要有稳定的技能，还需要具备团队合作和应急处理的能力。只有紧密合作，才能确保船舶的安全和顺利航行。
第四段：感受和收获。
通过航海培训，我不仅学到了专业知识和技能，还提高了自身的综合素质。在培训中，我更加深刻地认识到团队合作的重要性。在日常工作中，我们需要相互信任、相互帮助，才能完成任务。而在紧急情况下，我们需要迅速反应和果断决策，保障船舶和船员的安全。这次培训让我更加坚定了选择航海职业的信心，也让我意识到航海职业对于个人的要求和挑战。我希望通过不断学习和实践，提升自己的专业能力，成为一名出色的船员。
第五段：总结。
普通船员培训课程是我人生中一次宝贵的经历。通过这次培训，我不仅学到了航海知识和技能，还意识到了航海职业的特殊性和挑战性。我将把这次培训的收获运用到实际工作中，不断提升自己，并为航海事业做出贡献。无论前方的风浪如何，我将永远保持学习和进步的态度，勇敢地踏上船舶，航向未知的大海。
最热船员培训心得体会总结（通用16篇）篇十六
尊敬的公司领导：
我自1994年毕业于大连海运学校轮机管理专业之后就来到了远洋公司工作，在过去的这些年里，承蒙公司各级领导和船舶各级领导的关心与关怀，我从一个刚出校门的学生，一点一点成长为一名远洋干部船员，一名专业的轮机管理人员。在这个过程中，有我付出的汗水，更有公司各级领导的帮助，在这里一同表示深深的感谢。
由于个人身体及家庭方面的原因，在最近几年里一直没有能上船工作，但我依然深深地喜欢远洋这个大家庭，喜欢远洋船员这个称号，并以自己曾经在远洋工作过为自豪，现在由于个人原因向公司提出辞职报告申请，希望公司领导能给予批准！
我会在以后的工作和学习生活中，继续发挥远洋人吃苦耐劳的拼搏精神，努力为社会发展和建议贡献自己的力量！谢谢公司各级领导的支持！
此致
敬礼！