优秀铁路入职心得体会(案例14篇)

时间:2024-09-11 作者:HT书生

通过写心得体会,可以记录下自己的成长轨迹,实现个人进步和成就的展示。下面是一些写作心得和技巧的分享,希望对大家的写作有所帮助。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇一

铁路集团入职培训是我们进入这个公司的必修课程。在这个培训期间,公司会为我们提供各种各样的培训课程,以帮助我们更好地了解公司文化、业务和职责等等。在这个过程中,我收获了很多知识和经验,也明白了作为一名铁路员工的使命和责任。

第二段:了解公司文化。

在培训的第一堂课中,我们重点学习了公司的文化。铁路集团有着悠久的历史和文化底蕴,他们对每一个员工的文化认同都非常重视。他们鼓励员工积极融入公司的文化,共同打造一个健康、向上的工作氛围。本次培训让我更加深入了解公司文化,从而更好地融入其中。

第三段:了解业务和职责。

在接下来的培训过程中,我们学习了铁路集团的核心业务以及各部门的职责和任务。铁路集团是一个商业企业,也是一项国家基础建设事业。我们明白了作为员工的责任,需要为公司的稳步发展和效益做出贡献。我们学习了如何运作铁路系统,也掌握了团队合作的技巧和方法。

第四段:了解公司规章制度。

铁路集团高度重视公司规章制度的执行。在培训过程中,我们详细了解了公司各项规章制度和相关法律法规,了解了违法违纪的后果。这不仅让我们知道了公司的行为准则,也让我们意识到作为一名员工需要严格遵守规定,维护公平、公正的工作环境。

第五段:总结。

铁路集团入职培训让我获得了很多宝贵的经验和知识。我了解了公司的文化传统,明白了我们员工的责任和使命,并掌握了团队合作的技巧和方法。同时,我也明白了公司的规章制度,了解员工的行为准则和规定。这些对我将来的职业生涯和公司的发展都有着重要的意义。无论是从个人职业发展的角度来看还是从企业效益的角度来看,铁路集团入职培训对员工和公司都非常重要,我相信这些知识和经验在我的未来职业生涯中一定会发挥积极的作用。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇二

铁道是一个特殊的行业,它要求员工具备高度的职业素养和责任感。我有幸在铁路公司担任一名职员,这段时间的工作经历给我留下了深刻的印象。在这里,我学到了很多关于职业道德、沟通技巧以及团队合作的知识和技能。以下是我在铁路入职后的心得体会总结。

第一段:职业道德的重要性。

在铁路公司工作期间,我明白了职业道德的重要性。作为铁路职员,我们需要时刻保持职业操守,恪尽职守。铁路公司严格执行各项规章制度,要求员工保持工作秩序和纪律。我意识到,作为一名职业人士,我需要不断提升自己的道德素质,以成为公司和职业的称职代表。

第二段:沟通技巧的提升。

在铁路公司,我经常需要与各种不同背景和职业的人进行沟通交流。我意识到,沟通技巧的提升对于工作的顺利进行至关重要。通过与同事的交流,我学会了倾听和表达,了解到每个人都有不同的观点和需求。我也学会了合理运用语言和非语言沟通方式,以确保信息的准确传递和理解。这些在工作中发挥了重要的作用,使我能更好地与客户和同事合作,提高工作效率。

第三段:团队合作的重要性。

铁路工作是一个密切团队合作的行业。在与同事合作的过程中,我意识到团队合作的重要性。每个人都有各自的职责和任务,只有充分发挥自己的专长,与其他人互相补充,才能提高工作的效率和质量。通过与团队成员的紧密合作,我学会了信任和尊重每个人的贡献,成为一个更好的团队合作者。

第四段:挑战与成长。

在铁路公司工作的过程中,我遇到了许多困难和挑战。然而,正是这些挑战让我成长并变得更加坚强。在面对压力和困难时,我学会了沉着冷静地应对,并寻找解决问题的方法。我也学会了从每个挫折中汲取经验教训,以不断改进自己的工作能力。这些经历使我在工作中变得更加自信和果断,在面对困难时不再退缩。

第五段:自我反思与进步。

在铁路公司工作的这段时间里,我对自己进行了深入的反思。我意识到自己的不足之处,并努力改进。我学会了反思自己的工作表现,并寻找提高的方法。我也经常与同事和上司讨论和交流,从他们的建议和意见中获取启示,不断提高自己的工作能力和职业素养。通过不断的自我反思和进步,我相信自己会变得更加出色和成功。

总结:

在铁路入职后的工作经历中,我学到了许多关于职业道德、沟通技巧和团队合作的知识和技能。这些经历让我更加深刻地理解了铁路行业的特殊性,并使我成为一个更加成熟和专业的职业人士。在未来的工作中,我将继续努力,不断提高自己的能力,为铁路公司的发展做出更大的贡献。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇三

近年来,越来越多的大学生选择报考铁路局,进入这个庞大的交通系统中工作。与其他行业相比,铁路局具有稳定的职业前景和广阔的发展空间,因此备受大学生的瞩目和追捧。作为一名大学生,我也有幸获得了入职铁路局的机会。在这个过程中,我获得了许多宝贵的心得体会。

首先,入职铁路局让我深刻体验到了严谨的工作态度和高标准的要求。在大学时代,我们往往以轻松自在的状态过日子,工作学习并不是特别紧张。但是进入铁路局后,我不得不调整我的工作节奏和态度。在铁路局,我们要严格遵守工作时间,严守纪律,不能迟到早退。铁路局要求我们的工作要精益求精,不能有马虎的态度。通过这些要求,我意识到在工作中,细心、严谨和认真是必不可少的品质。

其次,在铁路局工作,我感受到了团队合作的重要性。铁路局的工作需要各个部门之间的紧密配合才能完成,而不是个人英雄主义的表现。在入职初期,我曾经因为个人观点和他人发生争执,导致工作进展受阻。通过这次教训,我深刻领悟到只有团队合作、互相支持,才能将工作做得更好。并且,通过团队合作,我也能够学习到他人的长处,丰富自己的知识和技能。

第三,进入铁路局工作,我看到了自己的成长和进步。在大学时代,我们的眼界有限,只局限在书本和课堂之中。而在铁路局,我需要面对各种人、事、物,从中学会如何与人相处,如何解决问题。在这个过程中,我不断地摸索和学习,提高了自己的能力和素质。而且,铁路局还提供了许多培训学习的机会,使我能够不断提升自己的专业能力,并获得更多的发展机会。

第四,入职铁路局还让我深刻认识到了公益事业的重要性。作为一名铁路工作人员,我们的工作不仅仅是为了个人的利益,更是为了服务社会,给人们提供安全、便捷的出行环境。每天看着忙碌的人群,我对自己的工作充满了自豪感和责任感。我深知只有做好自己的工作,才能给乘客带来更好的出行体验,为社会做出更大的贡献。

最后,通过入职铁路局,我还结识了许多优秀的同事和朋友。在工作中,大家共同奋斗、共同进步,我们相互帮助和支持,建立了深厚的友谊。这些同事不仅在工作上给予了我很多指导和帮助,也在生活中给我提供了很多宝贵的建议和鼓励。我深信这些友谊将会伴随我一生,并为我的成长和发展助力。

入职铁路局是我人生中一个重要的转折点,它为我打开了一扇全新的大门,让我看到了一个广阔的发展空间。通过这段经历,我明白了工作的严谨态度、团队合作和个人成长的重要性,意识到了自己作为一名决策者和服务者的社会责任。我相信,在铁路局的工作中,我会继续秉持这些心得体会,不断提升自己,为铁路事业的繁荣做出更大的贡献。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇四

第一段:引言(200字)。

作为一个初入职场的年轻人,我有幸能够加入铁路这样具有深厚历史和重要使命的行业,这段时间的工作经历让我收获颇丰。铁路是国家重要的交通运输方式,承载着国家发展和人民出行的重要使命,每天都有数以万计的旅客和货物依赖着铁路线路运输。在这样的背景下,我深切感受到了自己的责任和使命,也收获了一些宝贵的体会。

第二段:工作内容与技能提升(200字)。

在铁路的工作中,我主要负责线路的检测与维护。通过实际操作,我了解到线路的工作流程,学习到了许多线路维修和故障处理的技能。我发现,在铁路这个行业,重视细节和安全是非常重要的。在我工作的过程中,我要时刻保持专注和耐心,严格按照工作规程进行操作,确保线路的安全性和可靠性。这样的工作经验,不仅提升了我的技能水平,也使我对自己的责任有了更深刻的认识。

第三段:团队合作与沟通能力(200字)。

在铁路的工作中,团队合作和良好的沟通能力是必不可少的。我们需要与许多部门密切协作,比如信号部门和车辆部门等。只有通过协作和沟通,我们才能更好地推动工作的顺利进行。在日常的工作中,我不仅学会了与同事进行良好的沟通,还学会了尊重和倾听他人的意见。团队合作不仅使我更加了解自己的工作定位,也使我学会了积极配合他人,共同完成工作目标。

第四段:适应能力与自我提升(200字)。

加入铁路行业,对于一个新人来说,需要快速适应新环境和新工作。在入职的初期,我面临了很多新的挑战和压力。然而,通过不断地学习和努力,我逐渐适应了工作的要求,并且自我提升。在这个过程中,我学会了独立思考和解决问题的能力,也不断提高了自己的专业知识水平。铁路行业的快速发展和不断更新的工作要求,要求我们持续学习和提升自己的能力,我对自己在工作中的不断成长感到骄傲和自豪。

第五段:总结与展望(200字)。

通过这段时间的铁路工作,我深切感受到了铁路行业的伟大和责任。铁路行业不仅是国家交通运输的重要组成部分,也是我们人民生活和社会发展的重要基石。作为铁路行业的一份子,我将始终保持对工作的热情和责任心,努力提升自己的专业能力,为铁路事业的发展贡献自己的一份力量。同时,我也希望通过自己的努力,不断挑战和突破自己,在铁路行业中取得更大的成就。铁路行业具有无限的发展潜力,我相信通过自己的努力,一定能够实现自己的职业目标,并为我国的铁路事业做出更大的贡献。

总结:此篇文章以铁路入职心得体会总结为主题,通过对工作内容、团队合作、沟通能力、适应能力和自我提升等方面的讨论,全面展示了作者对铁路行业的理解和对个人成长的追求。此外,文章结构清晰,段落衔接紧密,语言简明扼要,符合文章要求。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇五

大家好,我是___,是刚入路的新职工,现分配在__车队___次列车上,很高兴团委能给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会,以及对铁路的重新认识。

刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,但当我们踏上各自的工作岗位时,这种慵懒散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸参加__铁路局__年新职工的入路培训,这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为一个社会人。在培训中,我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等,了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容,对即将从事的行业有了初步的认识。

总会近些再近些。第三:要认真的熟记各种安全规章制度,并能在作业程序中熟练运用,熟悉工作程序,仔细对待每一项工作,坚信“把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四:同时要团结同事,和睦相处,认真听取领导的批评和建议,不断地完善提高自己。

八月十八号我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度过,当听到车长说的“小姑娘,做的很不错,下一趟就单干吧”那句话时,三天来挤压在心里的紧张一散二光,取尔代之的是完成工作的喜悦,是真真切切的发自内心的高兴和自豪。

经过无数铁路人的披肝沥胆的奋斗中国高铁终于实现与风竞速的的梦想,造就了梦一样的速度!我为“风时代”的中国高铁感到骄傲,也为__成功运营高铁而自豪。虽然我还没有加入高铁的队伍,但是作为一名铁路职工我要立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,加强自身学习,努力提高技术业务水平,发挥自己的特长,以高铁的服务态度约束自己,培养时不我待的危机意识,将青春和激情奉献给高铁时代的铁路。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从踏入铁路的第一天开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,我在中国铁路飞速发展的黄金机遇期加入铁路队伍,我将为铁路的更加辉煌而奋斗,我相信高铁的时代来了,属于我们的时代也来了。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇六

铁路入职岗前培训是新员工融入铁路系统的关键阶段。我很荣幸参加了这个培训,并学到了许多宝贵的经验和知识。在这篇文章中,我将分享我对铁路入职岗前培训的心得体会。

第二段:培训内容的概述。

首先,值得一提的是培训的内容。在这个培训期间,我们通过各种形式的学习,包括课堂授课、实地考察和模拟演练等,全面了解了铁路运行的各个环节和相关知识。例如,我们学习了铁路基本原理、列车组成和运行规程,以及应对突发情况的方法等。这些内容不仅丰富了我们的知识,还提高了我们的实际操作能力。

第三段:培训形式的体验。

其次,我觉得这次培训的形式非常成功。培训采用了多种多样的形式,兼顾了理论和实践的结合。课堂授课让我们了解了铁路的基本知识和操作规程,实地考察让我们亲眼目睹了铁路系统的运行情况,模拟演练让我们通过实际操作感受到了工作的压力和挑战。这样的多元化培训形式,不仅使我们能够全面了解铁路系统,还激发了我们的学习和工作热情。

第四段:培训效果的检验。

同时,在这个培训过程中,我们的学习成果也得到了及时有效的检验。培训结束后,我们进行了一次全面的考试,考察了我们对铁路知识和操作流程的掌握程度。这种及时的考核方式不仅帮助我们巩固了所学内容,还检验了我们是否符合入职要求。通过这次考试,我们不仅对自己的学习成果有了清晰的认识,也对未来的工作有了信心,更好地适应和胜任工作。

第五段:总结体会。

总的来说,这次铁路入职岗前培训给我留下了深刻的印象。通过这个培训,我不仅掌握了必要的知识和技能,还增强了团队合作精神和应对压力的能力。我相信,这次培训为我未来在铁路系统的工作奠定了坚实的基础。同时,我也提出了一些建议,希望能进一步改进培训内容和形式,以提高培训的效果。希望未来的新员工也能像我一样,通过这个培训,更好地融入铁路系统,胜任自己的工作。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇七

八月底,夏日的余温依旧火辣,动车疾驰在滚烫的钢轨上,望着窗外翻过的一幅幅"山水画',我与全局另外5名团干部踏上了20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式训练培训班的广州之行。面对即将到来的历奇挑战,布满了对未知的期盼与奇怪。

踏入了校内,十年前高校报到的记忆碎片瞬间拼凑在眼前,同样的上铺床,同样的挂壁风扇,同样的凉席、蚊帐,还有同样来自五湖四海的室友们,尘封多年的"川普'在现江湖,杀伤力照旧不减当年。

"我们是五月的花海,用青春拥抱时代',团歌响彻整栋教学楼,大家以别具"团'风的方式拉开了此次培训班的序幕。开班动员环节铁道团委张腾书记打趣地称广东青年学院的杨成教授为"师宗',而非仅仅为"师傅',让我更加清楚地明白铁道团委之所以选择在广州举办此次培训班绝非偶然,这是历奇培训走进铁路系统的起源地,沉淀着一种渊源、镌刻着一种传承,让我意识到要更加珍惜这次来之不易的培训机会。

课程开头前,全体学员按方案被分成了8个独立的小组,并由校方指派8名阅历丰富的老师介入各小组,至此,这个有13人组成的"小家庭'将一起牵手渡过接下来5天的"校内'时间。与以往传统的阶梯教室授课方式不同的是本次培训大多都是以小组围坐的方式进行学习,便于实时地将课件的理论原则穿插到小组的互动、共享环节,促进每位学员在头脑风暴的过程中有所思、有所辩、有所悟。而且每项团队活动的先后挨次都经过授课老师们的细心支配,使课程讲解浅显知著、由浅入深,小组老师在每个环节都会适时介入进行讲解、带领,使活动成效化。

在体验参加中使我对历奇培训有了更深的熟悉:

1.参加与带领的平衡性。作为一项自主性活动,不行否认,参加者是历奇培训很重要的基本元素,其投入程度打算了培训效果是否显著。许多时候我们都忽视了小组老师在整个过程中的带领作用,假如说主讲老师是人的"心脏',那么小组老师就是"血管',缺其一者血液便不能循环,人体便不能正常代谢。主讲老师和小组老师是默契的整体,活动讲解和活动解说作为整个活动的一头一尾,那么过程中的活动带领将贯穿整个嬉戏。活动带领的精髓不是授之以鱼,而是授之以渔,这很关键,这就需要我们小组老师要高度仔细的参加到小组活动环节去留意参加者的行为细节,并思索以什么方式介入、在什么时机介入、介入到什么程度,假如能把握以上几个要素将能有效提升参加者的体验质量。

2.理论与活动的规律性。理论指导行动,同时也深化行动;行动检验理论,同时也优化理论。相辅相成,没有一项活动的开发能够闭门造車一步到位。假如要设计一个历奇活动或者一项拓展嬉戏。我们需要逆向思维,首先去考虑嬉戏的抽离性,而并非嬉戏的趣味性。就拿铁路系统举例,我们首先需要找到不同工种在平安生产的共同性与差异性,有针对性地明确活动脱离趣味性本身是否能关联到我们日常生活、工作或者某些场合、情景。其次要推敲嬉戏的可操作性,充分考虑培训的对象(年龄结构)、培训的地点(空间大小)、培训的时间(室内外气温)以及嬉戏整个环节的规律性。最终在思索如何提升嬉戏的趣味性,尽可能的提升参加者的乐观性和互动性,充分敏捷的利用有限的道具,在后期尽可能把历奇培训从室内搬到室外,在广州培训期间充分利用了整栋教学楼的高度以及东南西北四个面作为海拔高度和地处方位的提示,并依据线索找到中国相应省市的板块。

广州之行虽然短暂,但紧凑的学习体验还是让我受益匪浅,不仅收获了学问,同样收获了友情。一堂堂生动的体验课程使我更加明确了开展历奇培训对于青年职工加速融入的必要性,也是共青团走向青年、聚集青年的强有力"武器',在接下来的工作中我会将此次培心支配,使课程讲解浅显知著、由浅入深,小组老师在每个环节都会适时介入进行讲解、带领,使活动成效化。在体验参加中使我对历奇培训有了更深的熟悉:

1.参加与带领的平衡性。作为一项自主性活动,不行否认,参加者是历奇培训很重要的基本元素,其投入程度打算了培训效果是否显著。许多时候我们都忽视了小组老师在整个过程中的带领作用,假如说主讲老师是人的"心脏',那么小组老师就是"血管',缺其一者血液便不能循环,人体便不能正常代谢。主讲老师和小组老师是默契的整体,活动讲解和活动解说作为整个活动的一头一尾,那么过程中的活动带领将贯穿整个嬉戏。活动带领的精髓不是授之以鱼,而是授之以渔,这很关键,这就需要我们小组老师要高度仔细的参加到小组活动环节去留意参加者的行为细节,并思索以什么方式介入、在什么时机介入、介入到什么程度,假如能把握以上几个要素将能有效提升参加者的体验质量。

2.理论与活动的规律性。理论指导行动,同时也深化行动;行动检验理论,同时也优化理论。相辅相成,没有一项活动的开发能够闭门造車一步到位。假如要设计一个历奇活动或者一项拓展嬉戏。我们需要逆向思维,首先去考虑嬉戏的抽离性,而并非嬉戏的'趣味性。就拿铁路系统举例,我们首先需要找到不同工种在平安生产的共同性与差异性,有针对性地明确活动脱离趣味性本身是否能关联到我们日常生活、工作或者某些场合、情景。其次要推敲嬉戏的可操作性,充分考虑培训的对象(年龄结构)、培训的地点(空间大小)、培训的时间(室内外气温)以及嬉戏整个环节的规律性。最终在思索如何提升嬉戏的趣味性,尽可能的提升参加者的乐观性和互动性,充分敏捷的利用有限的道具,在后期尽可能把历奇培训从室内搬到室外,在广州培训期间充分利用了整栋教学楼的高度以及东南西北四个面作为海拔高度和地处方位的提示,并依据线索找到中国相应省市的板块。

广州之行虽然短暂,但紧凑的学习体验还是让我受益匪浅,不仅收获了学问,同样收获了友情。一堂堂生动的体验课程使我更加明确了开展历奇培训对于青年职工加速融入的必要性,也是共青团走向青年、聚集青年的强有力"武器',在接下来的工作中我会将此次培训学习的新方法、新技巧运用到以后的工作中去,结合青年职工的特点和需要,生动活泼,富于制造性地开展共青团工作,让共青团深深植根于青年,不断提升青年职工的团队分散力。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇八

我们还必须有进取心,才能使事业发展起来。

如果没有进取心,固步自封,工作上不想精益求精,事业就没有发展的希望。

我们在开始工作时,应把积累工作经验、提高工作能力作为目标,这是今后扩大自己事业空间的基矗不要计较薪金薄厚,更不能自命不凡,不屑小就。

而要爱自己的职业,深思研究工作改进之术,常保进取的决心。

古人说:“少壮不努力,老大徒伤悲。

”进取心不但是成业的要素,并且是成己的要素。

团结力。

保证一个团体生机和活力,必须使得每一个成员能够相互支持和包容,成员间充分尊重对方意见,运用1+12的工作绩效。

有人说,一个融洽的工作环境就是成功的一半。

总而言之,我们作为国家这一特殊的高智力青年群体,在国家建设中有其特殊的效用,国家和人民寄予了厚望。

“天下兴亡,匹夫有责.”,我们只有全身心地、无私地将自己的聪明才智贡献给祖国,才称得上真正的时代英雄。

我们的公司现在正处在一个发展与创新的转折点,新项目的启动是一个挑战,而且今后可能还会面对更大的困难。

但是,我们可以看到公司领导是高-瞻远瞩的,我们是拥有希望的。

在改革的******汹涌而来的时候,逃避的人只会被淹没成为碌碌无为的人,我想只要努力我们将成为力挽狂澜的一代!

二、军训后,我们斗志昂扬

理论培训结束后,7月16日,我们开始了一个星期的军训。

中国武学博大精深,讲究一个循序渐进。

军训也是同一个道理,动作由易到难,就连教官的态度也越来越严肃。

真不敢想象未来的日子里还有多少风风雨雨。

鸦雀无声的球场上同学们整齐的站着,组成了一个方阵,这是训练场上一道靓丽的风景,球场上太阳照得茂密的大树垂头丧气太阳光无情的将矛头直指我们,那汹汹的来势又岂是薄薄的云盾可以阻挡的?同学们已是汗流浃背,看着同学们那湿透的衣服都可以拧出水来。

我们不断的进行着枯燥的训练,有时在太阳底下站军姿,站得脚软头晕,眼冒白光。

每一次训练都是接受汗水的洗礼,每一天生活都在进行意志力的抗争。

但即使军训再苦再累,我们也要挺过去。

这种钢铁般的意志,遍布了整个军训操常

火热的太阳无情地炙烤着大地,然而即使太阳毒辣,我们却在运动场上挥汗如雨,尽心地练习。

这让我想起一句话:太阳狠,然而比你狠的却是我们钢铁般的毅力。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的`生命夺走了。

今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。

心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。

对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。

我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。

事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。

短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。

安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。

安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。

安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。

安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。

每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。

人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。

对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。

我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇九

身为一名新入职铁路员工,我有幸参与了为期一年的培训,获得了宝贵的学习与成长的机会。在这段时间里,我深深地感受到了铁路事业的重要性和责任感。下面我将从自我认识、工作技能、团队合作、服务意识和专业素养几个方面进行总结和体会。

首先,自我认识,对于每一名铁路员工来说都非常关键。只有正确了解和把握自己的个人优势和不足,才能更好地发挥自己的能力。我在入职培训中通过各种测试和自我评价,认识到自己的性格特点和优点。有些时候,我的性格较为内向,不太擅长与人沟通。但是,我意识到这一点后,主动参加沟通技巧培训,努力提升自己的沟通能力。在工作中,我主动与同事交流、请教,不断学习他们的经验和技巧,提高了自己的工作效率和水平。

其次,工作技能。作为一名铁路员工,掌握扎实的工作技能是非常必要的。入职培训中,我们不仅学习了相关的理论知识,还实践了各种操作和技能训练。我在实际操作中,遇到了各种问题和困难。但是,通过不断的实践和反思,我逐渐掌握了正确的技能和方法。在培训结束后的实际工作中,这些技能让我能够高效地完成任务,为铁路运输事业的顺利进行贡献自己的力量。

第三,团队合作。铁路事业是一个复杂而庞大的系统,需要各个岗位之间的紧密配合和团队合作。在入职培训中,我们进行了大量的团队合作训练,锻炼了团队合作的能力。通过这些训练,我意识到团队合作的重要性。在实际工作中,我主动与同事协作,共同解决问题。在团队的帮助和支持下,不仅完成了工作任务,而且建立了良好的合作关系,增强了彼此之间的凝聚力。

第四,服务意识。铁路作为公共交通工具,我们的工作不仅是为了每一位旅客提供便捷的交通服务,更是体现了我们的社会责任感。在入职培训中,我们接受了良好的服务意识教育。我们明白,对待旅客要有耐心、友善,关心旅客的需求和安全。在实际工作中,我始终保持良好的服务态度,主动关心旅客的需求,积极帮助解决问题。通过与旅客的互动,我深刻体会到了服务的重要性,提升了自己的服务水平。

最后,专业素养。作为一名铁路员工,我们不仅需要熟练掌握岗位所需的技能,还需要具备良好的职业道德和专业素养。在入职培训过程中,我们接受了相关的法律法规和职业道德的教育。在实际工作中,我坚守职业道德,严格遵守职业规范,严谨对待工作。通过不断学习和提升自己的专业知识,我更加自信地应对各种挑战和问题。

总而言之,通过这一年的入职培训和实际工作,我深刻认识到了铁路事业的重要性和责任感。通过不断提升自己的自我认识、工作技能、团队合作、服务意识和专业素养,我相信我能够在铁路事业的发展中做出更大的贡献。我将永远牢记铁路的使命和责任,努力工作,为旅客提供更好的服务,为铁路运输事业的发展不懈奋斗。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇十

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、进展历史、经营理念、将来进展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真实感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个布满活力、布满生气、有着深厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业学问,这让我们对武局的业务有了更直观的熟悉,熟识了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀关心以及他们对工作的那份热忱和执着。他们以现身说法,将自己的胜利与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的阅历拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中查找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经受也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求胜利的激情是我们新职工必需具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

"干铁路就是干事业,我为胜利而来,我为抱负而来'。从培训班一开头我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为胜利与收获的起步。米卢曾说过:"态度打算一切!'只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和乐观的效果。课程的第一天我就仔细思索这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我最终找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信念,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热忱,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多沟通,从他们身上吸取更多的养分和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着特别优秀的品行值得我去观赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?乐观向上的'态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔珍贵的财宝。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离胜利总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:微小之处见风范,毫厘之优定乾坤。胜利就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对胜利是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培育良好点滴习惯开头。在培训班里有很多细节上的规定,比如椅子准时归位,上课手机静音,保持四周干净卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素养。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好赐予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标乐观、健康的健壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经受的事实告知我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的"四千精神'。从下决心做一个胜利的人那一刻起就要进入乐观的状态,机会永久只青睐有预备的人。只有知道明天干什么,今日才会活得有意义。有目标,生活才会充实、欢乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能胜利在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,立刻行动。不要总是把今日的事情推到明天。"明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。'时间是公平的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于乐观的状态。

培训也已近尾声,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没完全体会到而已.

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇十一

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xxxx2012.12.13。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇十二

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的'意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的_中铁员工。

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇十三

我是来自办公室的新员工,很高兴有机会能够在这里和大家交流入职培训的心得体会。我是今年7月研究生毕业后进入公司工作的,能够成为一名中水电人让我感到非常荣幸!虽然到目前为止我在公司工作的时间还不到一个月,但是在这短短的时间里,我却时刻感受着关怀与温暖:这里有关注我们成长的领导,他们的谆谆教诲让我获益匪浅,使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标;这里有手把手帮助我熟悉业务的同事,他们的帮助使我得以更快地步入工作的正轨、实现由学校人向职业人的转变;这里更有一个广阔的事业舞台,供我们施展自己的才华,创造人生的精彩!能够在这样的公司工作,我相信我的能力能够得到最大程度的提升、我的价值能够得到最大程度的实现!我为自己当初的决定而庆幸,我会永远做一个忠诚的中水电人,用优秀的工作业绩来为公司的发展作出自己的贡献!这次培训虽然也只有短短的五天时间,但是课程安排紧、内容充实,使我收获颇丰。

其次,我得到了知识上的收获。这次培训涉及面广、信息涵盖量大:第一天陆总的报告高屋建瓴,全面阐述了公司的历史、现状及未来发展战略,使我对公司的发展史有了更全面的认识,更坚定了我作为一名中水电人的自豪感与归属感;昨天王书记的报告紧扣企业文化建设的主题,做了言简意赅的讲解,使我对企业文化建设在公司发展中的重要作用有了更深刻的理解,更坚定了我发挥专业特长为企业文化建设出一点力的决心;而其他各位领导的讲课则紧扣公司的各项主营业务,作了细致详尽的讲解,使我对公司的各项业务有了大致的了解,更明确了自己的业务方向。我相信这种知识的收获会成为我今后更好地开展工作的基础!第三,我感到了一种情谊上的满足。通过这次培训我认识了更多的新同事,因更感到亲切,家的感觉更加强烈。我想我们虽然毕业于不同的学校,有着不同的专业背景,但是今天我们相聚在这里,我们就有了一个共同的身份,那就是“中水电人”。在未来的工作中,我们要做的就是始终保持这种同事情谊,同心协力、各尽所能,为公司未来的发展创造新的业绩、为“中水电人”增添新的荣誉!

能够通过短短五天的培训让我有如此多的收获,这离不开公司各级领导的关怀,也离不开人力资源部的精心安排,在此,请允许我代表所有新员工对您们表示衷心的感谢!五天的培训虽然结束了,但是我们的工作才刚刚开始。如何更好地开展工作应该是我们当下思考的核心问题。下面我仅提出以下几点与各位新同事共勉:

1、尽快实现角色转变、找准个人定位、融入新的环境。

从学校到社会是一个大的转变,在这个过程中我们难免会有不适,但是这不能成为我们逃避的借口。今天我们坐这里,我们就应该明白,我们的身份不再是学生,而是一名公司职员,我们就应该改变作为一名学生自由散漫,熟悉公司的各项规章制度、加强纪律性,以此来严格要求自己,来找准自己在公司中的定位、尽快融入公司这个大家庭。

2、着力培养忠诚意识、责任意识、吃苦耐劳意识。

在培训的第一天,陆总就向我们强调了忠诚问题。我们选择了公司是因为我们爱这个公司,公司给予我们也不仅仅是那份薪酬,更有一个供我们施展自己的才华、实现自己成长的大舞台。因此,我们应该怀着一颗感恩的心来工作,把对公司的忠诚放在第一位;要敢担责任、敢于吃苦耐劳,通过自己的努力不断创造优秀的业绩,以此来证明自己的忠诚。

3、时刻谦虚谨慎、虚心学习,尽快熟悉本职工作。

作为刚走出校门的学生,我们多的是理论知识、少的是实践经验。因此,在新的工作岗位上,我们要有一切从零开始的勇气和决心,时刻保持谦虚谨慎的精神、虚心向公司的前辈学习;要善于从小事做起,通过小事锻炼能力、积累经验、实现成长。未来的工作也许会千头万绪,甚至会遇到这样或那样的困难,但是我相信有公司各级领导的关怀和正确领导,有公司各位前辈的悉心帮助,有我们自己的不懈努力,任何困难都会被克服,我们就一定能创造出无愧于自己、无愧于公司、无愧于“中水电人”的工作业绩!亲爱的各位同事,让我们携起手来,为了公司也为了自己更加美好的明天而努力奋斗!

优秀铁路入职心得体会(案例14篇)篇十四

xx年x月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,固然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。

x月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,脚踏实地工作,不怕苦,不怕累,努力成为一位合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

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