在月工作总结中，我们需要客观、全面地评价自己的工作，并提出进一步的改进计划。小编整理了一些精选的月工作总结范文，在这里与大家分享，希望能对大家的工作有所帮助。
热门起重工作总结范文（14篇）篇一
2011年对我市建筑起重机械设备的安全生产管理方面，我们着重抓了建筑起重机械备案、安拆告知和特种作业人员持证上岗等方面内容，取得了一定的成绩，确保我市安全生产工作稳步提升。
一、建筑起重机械备案管理方面。
截止目前，全市取得备案登记的建筑起重机械设备1478台，2011年备案的建筑起重机械设备484台，其中东港市189台，凤城市40台，宽甸县50台，市内四区205台。
（1）开展起重机械备案年检工作。
2011年3月份开始，市内四区建筑起重机械由市安全站负责，由于起重设备备案工作原由市住建委审批大厅负责，在工作交接的时候，已取得备案的起重设备资料已封存，为了解丹东市建筑起重机械的实际情况，2011年2月份，下发了《关于开展丹东市建筑起重机械备案年检的通知》（丹住建发[2011]39号）文件，要求从2011年3月开始至2011年5月，对全市建筑起重机械开展年检工作。
合格。仍有256台设备未进行备案年检工作，其中市内四区52台，东港市194台，宽甸县10台。
（2）加强备案管理工作。
从2011年3月开始，新购臵的建筑起重机械备案工作由市安全站负责。在开展备案工作中，我们着重对设备出厂资料、监督检验报告、购销合同和发票等环节进行详细的检查，并对旧设备备案采取实地勘察的手段，确保备案资料和实际设备一致。
2011年，为能够准确了解塔式起重机各部件的出厂日期，我们要求新备案的塔式起重机必须在每个标准节上打上钢号，以确保在使用中的塔式起重机每个标准节和部件都不超过使用年限。今年，我们还要求产权单位每10台设备设立一名专职管理人员，每个现场都要配备专职设备管理人员，并要求塔式起重机司机做好交接班记录。
二、安拆告知和使用登记管理。
2011年3月份开始，建筑起重机械的安拆告知和使用登记管理由属地建设安全监管机构来监督管理，每月25日，将安拆告知和使用登记情况，上报市安全站。
通过属地管理建筑起重机械安拆告知和使用登记以来，各县（市）区建筑起重机械安拆告知和使用登记办理率比同期有很大的提高。
三、存在问题。
1、仍存在未办理备案手续，便安装建筑起重机械设备的情况。在物料提升机上此问题尤为突出，由于物料提升机普遍存在备案资料不全，不能提供出厂监督检验报告和发票等问题。无法给设备备案，因此无法办理安装告知手续。
2、要求产权单位每10台设备设立一个专职管理人员，大多数产权单位均未按照要求配备专职管理人员。
3、施工现场设备专职管理人员和设备管理机构不健全，在日常检查中发现，施工现场无设备专职管理人员和设备管理机构，定期检查和维护保养记录不全。
4、塔式起重机司机交班记录不全。
2012年建筑起重机械管理工作着重从继续加强建筑起重机械备案工作，黑匣子，网络办公平台等方面。
1、继续加强建筑起重机械备案工作。
在塔式起重机备案严格管理的基础上，2012年着重对物料提升机的备案管理。根据jgj88-2010《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》要求，对物料提升机的备案材料严格按照规范要求进行控制，达不到规范要求的物料提升机，坚决不予以备案登记。
2、严格限制物料提升机的使用高度。
2012年，在备案登记时，对低架物料提升机严格限制使用高度，并在备案登记证上注明“仅限于30米以下使用”的字样。日常监督检查中着重检查使用中物料提升机，确保生产安全。
3、通过网络办公平台管理起重机械设备。
2012年，我们拟用网络办公平台的形式来管理建筑起重机械的备案、安拆告知、使用登记和黑匣子等，以规范建筑起重机械在办理备案、安拆告知和使用登记的程序和资料，确保建筑起重机械的安拆和使用更规范、更安全。
4、采用科技手段控制设备安全。
2012年，我们拟对塔式起重机安装黑匣子，使塔式起重机在使用中更加规范，更加安全。
热门起重工作总结范文（14篇）篇二
6.1.13。
电气系统检查规定：
1电气管线排列应整齐，卡固牢靠，不应有损伤、老化；
3启动装置反应应灵敏，与发动机飞轮啮合应良好；
4电瓶应清洁，固定应牢靠；液面应高于电极板10～。
15mm。
；免维护电瓶标志应符合规定；
5照明装置应齐全，亮度应符合使用要求；
7电器元件性能应良好，动作应灵敏可靠，集电环集电性能应良好；
8仪表指示数据应正确；
9电机运行不应有异响；温升应正常，
热门起重工作总结范文（14篇）篇三
1、这一年我对生料磨机的各项性能有了更近一步的了解，使我磨机操作水平有了进一步的提升，这一年当中生料系统也出现了不少问题，但相对于过去的一年来说问题少了不少，所出现的问题都在厂里的技术人员和相关部门的共同努力下一一解决，特别到了年末的时候，磨机的磨辊损耗越来越严重，再加上有些物料的易磨性差，导致磨机状况越来越差，但成品细度基本上都控制在了指标范围之内，较好的完成了本年度的生料粉磨任务。
2、在这一年当中也存在着一些不足之处：
一、精细化操作不到位。
改进措施：
一、加强自我纪律的约束，不断提升自己的精细化操作水平。
二、加强平时的知识经验的总结。
三、提高工作的热情认真度。
3、在搞好自身业务工作的同时要和其他同事搞好人际关系，俗话说天时地利人和团结就是力量，只有团结一致才能有战斗力，努力营造一个良好的工作氛围，努力创造一个宽松愉快的工作环境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
总之，在过去的xx年当中，工作上虽然有一些不足之处和一些困难。但是这一切的一切相信也会随着xx年的到来而逝去，非常感谢公司领导及同事们对我工作的支持与肯定，相信xx年的我，在本岗位上会做的更好，发挥的更出色!
热门起重工作总结范文（14篇）篇四
7制动片与制动轮之间的接触面应均匀，间隙调整应适宜，制动应平稳可靠。
7
用于轨道式安装的车轮出现下列情况之一的应予报废：
1可见裂纹；
2车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；
3轮缘厚度磨损量达原厚度的50%；轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%。
热门起重工作总结范文（14篇）篇五
出租方:__机械设备租赁有限公司(以下简称甲方)。
承租人:__工程有限公司(以下简称乙方)。
一、设备概况:。
设备名称。
模型设定。
量
评论。
250吨，sc_2500。
伊泰。
主臂64米。
二、设备用途:。
1)使用地点:__省__市。
2)项目名称:__石化项目。
3)设备操作内容:吊装操作。
三、租赁期间。
租期六个月，从20__到20__。需要延期的，另行约定。
四、租金价格:。
1)设备每月工作时间不得超过240小时。
2)设备维修及司机工资由甲方承担；
3)燃料费用由乙方承担；
周末和任何节假日都不会影响租金价格；不是由甲方设备和甲方人员造成的工程暂停、等待和延误不会影响租赁价格。
设备每月工作超过240小时，加班费按每小时1200元计算，不足一小时按一小时计算。月租和加班费一起结算，加班费只在本月内累计，不跨月累计。
五、设备使用时间计算方法。
每天工作时，甲方司机和乙方授权代表应在《设备服务时间确认单》上签字，这是计算设备工作时间的唯一依据。
六、设备进出工作及费用:。
1)甲方负责设备出入境期间的运输和安全；
乙方应向甲方支付一次性出入境费___元(人民币___元整)。
七、支付结算:。
1)首付款:合同签订后2个工作日内(甲方设备进场前)，乙方应向甲方支付进出场费及一个月租金人民币___万元整，作为本合同的首付款。
2)租金每月20日前支付一次；
3)本合同租赁期结束后7天内付清全部租金。
八、甲方的责任和义务。
1)甲方保证设备正常工作，满足设备性能表中规定的性能要求。
2)甲方配备_名具有国家颁发的.有效操作证的合格操作司机；
5)甲方应保证设备每月完好28天以上(2月完好26天以上)。如果少于此天数，请按(月租赁价格&spanide30)扣除甲方每天的租金。
九、乙方的责任和义务:。
2)乙方负责该设备在施工现场的保管和储存；
3)未经甲方同意，乙方不得将该设备用于超出本合同限制的施工现场和作业内容以外的施工作业；设备不得转租给第三方。
4)乙方应为设备运行提供燃料；
5)乙方应向甲方司机提供与其现场员工同等条件的食宿；
6)乙方应在租赁期结束前20天通知甲方。
十、违约条款:。
除上述条款规定的部分违约责任外，双方还受以下条款的严格约束:。
1)如果甲方的设备不符合性能表所示的性能要求，乙方可要求甲方及时更换合格的设备，由此产生的相关损失和额外费用由甲方承担，在此情况下，乙方也可选择解除合同。
2)如乙方未按合同要求按时足额支付租金，甲方有权在发出催款通知后三天内责令设备停止工作，或随时安排设备退出，由此造成的相关损失由乙方承担。在这种情况下，乙方仍有义务履行本合同的其他条款，租金照常计算。
3)如果乙方因实际租赁期少于本合同原租赁期的50%而提前退租，乙方应向甲方支付另一个月的租金作为损失赔偿。
4)如乙方未能在租赁期结束后30天内付清全部租金，则每拖欠一天，乙方应承担拖欠金额的1%作为罚款。
十一、安全责任条款:。
施工中的安全责任应按现行国家安全责任事故规范的规定进行区分。
十二、合同附件:。
本合同未尽事宜，由甲乙双方协商补充，作为本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。
十三、争议解决:。
所有与本合同有关的争议应由双方本着友好合作的精神协商解决。协商不成，任何一方均可提交__法院起诉。
十四，
本合同一式四份，甲乙双方各执两份，具有同等法律效力。
15,。
本合同经双方签字盖章后生效。租约到期，租金结清付清后到期。
出租方:。
代表签名:。
承租人:。
代表签名:。
热门起重工作总结范文（14篇）篇六
为加强我区建筑起重机械安全生产管理，督促工程建设各方责任主体明确安全生产责任，落实建筑起重机械产权备案和使用登记制度，3月8日至3月22日，我办根据区城乡建设局统一部署，对全区在建工程建筑起重机械设备进行了专项检查。
本次共检查了51个在建工程项目的289台起重机械设备，其中塔吊149台，施工电梯67台，物料提升机73台，附着式升降脚手架5台。针对在检查中发现的问题，各监督组共签发不良行为告知书1份，设备限制使用通知书2份。
经检查，大部分施工单位按要求开展了自查自纠，对起重机械设备存在的问题及安全隐患都进行了及时整改，但仍有个别项目安全生产意识淡薄，对建筑施工起重机械设备安全管理工作重视不够，存在安全隐患。主要还存在以下几个方面的问题：
一、仍有部分设备未及时办理使用登记手续。
二、部分设备的安拆作业无详细记录。
监理单位也未进行严格审查，无旁站记录；在设备运行工程中，未按规定进行日常的维护保养，无维修保养记录，交接班记录混乱，资料员代签字现象严重。
三、特种作业人员与证件不符。
特别是物料提升机操作人员有无证上岗现象，信号指挥人员到岗履职情况较差，随意指挥现象严重。
四、部分塔吊底部积水严重。
未及时排出，如新雅黄金苑1、2#塔吊；部分塔机无任何安全警示标牌，线路混乱；部分施工电梯保险装置损坏，未即时进行更换、修理，少数无防护门；部分物料提升机未做安全防护，无防护棚、防护门，使用钢管作为附着，并与外脚手架相连接。
针对本次专项整治中发现的问题，我办已通过口头或书面形式告知各项目的监理、施工单位立即进行限期整改，并要求其整改后及时通知我办复查。我办也将及时对整改情况进行跟踪复查，督促相关单位对存在的安全隐患进行及时整改。对拒不进行整改或整改不到位安全隐患仍然存在的项目，我办将上报上级建设行政主管部门，建议记入相关单位不良行为记录，列为重点监控对象。
五、依据本次专项检查反馈的情况。
我办将有针对性地继续加强对建筑起重机械设备的管理，对各类不符合规定和使用要求的设备，该停的坚决要停、该换的坚决要换、该拆除的坚决拆除，对隐患限期的设备跟踪整改到位，确保设备安装（拆卸）及运行过程中的安全，努力将各类建筑起重机械设备的安全隐患消除在萌芽之中。
六、加大安全监管力度。
七、加强安全生产教育。
督促各项目完善三级安全生产教育制度、班前会安全教育制度和安全技术交底制度，以提高从业人员的安全生产意识、安全生产技能和自我防范能力，从源头上杜绝违章操作、无证上岗现象。
热门起重工作总结范文（14篇）篇七
2020年即将过去，在领导的悉心指导下，在同事们的热情帮助和大力支持下，我严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。
我现在担任起重机驾驶员，主要配合各项目部工作，工作内容包括组立杆塔、吊装设备、配合架设导线、敷设电缆等。
我认真学习公司的各项规章制度，遵循职业道德规范，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，提高自身业务素质。
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到文明驾驶，礼让三先，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，坚持个人利益服从全局利益，自觉维护公司和个人形象，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
今后，我将更加严格要求自己，谦虚谨慎，全心全意完成好每一项工作任务。在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
热门起重工作总结范文（14篇）篇八
1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。
2.起重工具夹要经常检查保养、妥善保管，不得随便乱丢，确保完好可靠。
3.工作前要根据吊运任务，认真做好准备工作，对吊具及作业环境应作细致检。
查，掌握物体形状、重量、重心、角度、生根位置，选择、配备好吊具，不得超负荷使用。
4.起吊物件，必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位及精密部件，必须采取衬垫措施，吊位重心应正解，夹角要适当，不得大于120度（遇有特殊吊运物体时，应用专用工具）。吊物不得较长时间高空悬挂。5.起吊物体应有专人负责，统一指挥。指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型重吨位物件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查确认稳妥，并用绳索牵结物件保持平稳，方可指挥起吊运行。
6.大型物件及船体分段翻身吊运前，应划出禁界区，检查各点受力情况及吊攀（小耳朵）的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。
7.用两台起重机同时起吊一个物件时，应按起重机额定重量的80%合精心收集。
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理分配，统一指挥，步调一致，稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。
8.吊运物上的零星物件必须清除，特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除，防止吊运中坠落伤人。
9.吊运物件，应尽量在吊行道上通行，吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。
10.船只上、下排，应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。加、拆楞头要相互密切配合，防止榔头和楞头伤人。
11.多人合作要密切配合，步调一致，统一指挥。起吊前，应待操作者的手、脚离开绳索或链条等的结合处后才能指挥起吊，以免轧手指和压伤脚部。
12.吊运、装卸物件，必须留有充分的安全余地。人不准站在死角（下风）；攀登高处作业要步步留神站稳，防止踏空坠落。
13.叠堆物件要稳妥，不能过高；堆放圆管等类物件要垫妥，防止倾斜、滚动而倒塌；船上堆放物件不得靠近船舷、舱口、梯口等开口的边缘处，防止坠落；不准将重物堆放在动力输送管线上面和安全通道上。
14.使用一切把杆、浪风绳索与桩头时，应与架空或地下高压电线保持一定安全距离；杆底要紧固牢靠；绳索的数量和位置要适当，浪风绳应有专人负责收放，听从指挥。统一行动。把杆使用前必须经过试吊，严禁超负荷使用。
15.使用滚杆搬运物件时，滚杆直径要统一、应有专人指挥，统一行。
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动，速度不得过快，地面必须平整结实，滚杆不得用手一把抓，手指应放在管口内，防止滚杆机件和伤人。
16.摇绞车时，必须听从指挥。绞车停止时必须将刹车刹紧，以免发生倒车摔坏机件和伤人。
17.使用三角架时，必须选择适当位置，杆架脚要牢固，以防倾斜倒塌。
9）埋在地下的物体，情况不明不吊；
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10）钢水包过满，未打固定卡子不吊；
1.各种起重机的司机，必须经过专业训练和考试合格，持有操作证后方可单独操作，培训人员要有正式司机带教。未经专业训练和考试合格不得单独操作，严禁无证操作。
2.工作前应对起重机各个安全装置和主要部件进行细致检查，确认灵敏可靠方可吊运作业。并应经常、定期对各部分机械、电气进行检查和维护保养，使其安全运行和整洁。
3.工作时，要集中精力，不准饮食、吸烟、看书看成报、闲谈和做与本工工作无关的事情，不准空高跟鞋。严禁酒后驾驶。
4.起重机必须用手柄开关来操纵，不可利用安全装置来“关”。操作中不许双脱手及用身体其他部位转动控制器，以防发生突然情况时，不能及时采取措施。
5.起重机上有两个人工作时（助手或学徒），事先如没有相互通气，不得擅自开动和离开起重机。司机在休息或因事离开驾驶室前，首先应将吊钩升到较高位置，然后将各控制器放到“o”位，关掉紧急开关，拉下配电盘闸刀。无关人员不准随便进入驾驶室。
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错误，会引起事故时，有权拒绝执行。
7.在操作过程中，如发现有不正常现象或听到不正常声音时，应将物体稳妥降落，停车检查，排除故障，未找到原因不能开车，如遇到突然停电或电压下降等故障，使重物无法放下时，司机应立即发出信号，通知下面人员迅速让开，并将危险区用绳子围起来，挂上“禁止通行”标示，报告领导组织抢修。
8.在吊物时，必须知道物件的重量，超过额定重量不吊，如接近起重机最大允许负荷时，要进行试吊，先将物体提升到离地面0.5米左右，确认安全可靠方可起吊，吊钩应保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊，禁止吊拉埋在地下的物件。
9.在吊运过程中，吊物应高于地面物体及投备0.5米以上，不得将吊物从人头上越过；旋转起重机工作的地方，臂杆旋转范围内禁止有人；禁止起重机将人与物一起提升或吊运。
10.起重机开动时，禁止三个动作同时开动。不可将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置，应把控制器转到“0”位后，再换反方向。11.用两台起重机同时起吊一个物体时，应按起重机额定载重量的80%合理分配统一指挥，步调一致，稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊动。
12.露天起重机，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的强风，影响安全吊运时，应停止使用，并将臂杆放在安全的位置，在轨道上运行的起重机应夹紧锚定轨道钳，车轮下垫塞防风铁鞋。
13.雨、雪天工作，要防止制动器受潮失效，应先经过试吊，确认制。
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动器安全可靠，方可进行工作。
14.凡是热处理和电镀工场内起重机设备及钢丝绳等吊具，在使用前必须严格检查，腐蚀损伤的钢丝绳不准再用。吊浸工件时捆扎要牢靠，动作要迅速；工件吊好后，起重设备要停留到固定地点。
15.起重机在运行中，如遇到紧急危险情况时，应立即拉离紧急开关停车，在吊运重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时，应采取紧急措施，即将重物稍微上升后，再降落，这样多次反复后，将重物安全降落。
16.起重机停止工作时，应将重物卸下，不得悬吊在空中。17.必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况，卷扬滚筒上的钢丝绳排列必须保持整齐，机械运行中禁止有人用手触摸钢丝绳及滑轮，以防发生绞辗事故。
1千伏以下。
1--20千伏。
35--110千伏。
154千伏。
200千伏允许与输电线路的最近距离（米）。
1.5。
19.起重机在运行中，严禁人员上下，同时不准进行检修作业。20.起重机司机必须做到“十不吊”
21.工作完毕或下班时，起重机要停放在安全地带，并将控制手柄放。
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置“0”位，切断电源，关好门窗，要认真做好交接班工作。
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热门起重工作总结范文（14篇）篇九
为加强全市建筑业起重机械设备安全管理，减少和防止重大安全事故的发生，结合平建〔20xx〕197号《关于开展全市建筑起重机械专项检查的紧急通知》的有关要求，从20xx年11月24日至27日市建筑工程管理处成立两个督查组，对全市在用的起重机械进行专项监督检查，检查内容共分两个部分：资料检查和起重机械实体检查。现将检查情况通报如下：
这次专项监督检查历时三天时间，共检查塔吊43台，人货两用梯18台，对于存在严重安全隐患的9台塔吊，1台人货两用梯，下发了停工整改通知书，并监督落实整改。对存在严重安全隐患的责任单位，依据相关法律、法规进行行政处罚。
此次检查，起重机械的总体情况较好，部分起重机械的安全隐患较多，有的甚至存在严重的安全隐患，这严重威胁着起重机械的安全使用，究其原因，主要有以下几点：
（一）、总承包单位及监理单位安全意识较差，起重机械的监督管理不力。主要有：1、有的施工企业自我保护意识较差，对资质、验收表格等资料未作核对；有的施工企业在未对安装资质及人员上岗证进行核实的情况下，塔吊就已经进场安装，一旦发生事故，找不到责任单位。监理单位也没有认真履行安全监理的职责，审核企业提供的资料。2、有的施工单位对现场建筑起重机械的管理不到位，致使现场塔吊存在基础挡墙坍塌、基础积水等严重安全隐患。3、有的施工企业为抢工程进度，设备超时间连续运转，机组人员根本没有时间进行日常的安全检查和保养，致使设备长时间“疲劳运转”。4、有些施工企业施工前未合理考虑群塔作业方式，致使现场塔吊布置不合理，密度较高，导致现场存在塔吊相互碰撞的安全隐患。5、部分施工企业对于塔吊基础桩型、桩长、桩的数量、桩的距离等有关计算书有误且无隐蔽工程验收记录。
（二）、租赁企业的基础管理薄弱，设备存在一定的安全隐患。目前，全市现有起重机械的租赁企业十几家，有几家是近年成立的，拥有起重机械2-3台左右；个人购买的塔吊采取挂靠的办法出租，对市场造成较大的冲击。与大型租赁公司相比，小型租赁企业存在企业管理薄弱，专业人员匮乏等问题。
（三）、部分安装企业的管理不到位，安装质量不高。部分起重机械安装企业存在重效益轻管理的现象，安装管理不到位，安装过程的质量控制不严。从资料检查来看，反映出部分拆装单位的验收资料填写不规范、签字不全；拆装单位编写的拆装方案、安全技术交底缺乏针对性。
（三）、由于缺乏专业管理人员，施工企业内部使用的塔吊管理薄弱。从检查的情况来看，与专业租赁公司相比，施工企业自购内部使用的起重机械因无专业人员管理，设备的定期检查、维修保养措施不到位，无有关检查、维修记录。
1、建筑起重机械的租赁单位、拆装单位和使用单位应当建立健全起重机械安全管理制度，制定事故应急预案，租赁单位、拆装单位和使用单位的主要负责人应当在各自职责范围内对本单位建筑工地起重机械的使用安全负责，并承担相应的法律责任。
2、建筑起重机械安装拆卸单位必须有相应资质，安装拆卸单位与使用单位、租赁单位与使用单位必须签订合同及安全管理协议书，安装拆卸工程必须有专项方案，技术交底及验收手续，安装的位置及基础施工资料必须详细可靠，交接班运行和使用过程维修保养必须有记录，充分利用远程监控系统。
3、建筑起重机械的检测必须符合要求，使用过程中要按规定检测，使用过程中加节、顶升后的安全检查、检测必须符合有关规定。
4、特种作业人员必须持证上岗，切实履行起重设备安装拆卸告知和使用告知，现场起重机械与备案必须一致。
5、监理单位应认真履行职责，严格按照“建设工程安全监理规程”的要求，加强对起重机械设备的监理，确保起重机械的安全运行。
热门起重工作总结范文（14篇）篇十
20xx年对我市建筑起重机械设备的安全生产管理方面，我们着重抓了建筑起重机械备案、安拆告知和特种作业人员持证上岗等方面内容，取得了一定的成绩，确保我市安全生产工作稳步提升。
截止目前，全市取得备案登记的建筑起重机械设备1478台，20xx年备案的建筑起重机械设备484台，其中东港市189台，凤城市40台，宽甸县50台，市内四区205台。
（1）开展起重机械备案年检工作
20xx年3月份开始，市内四区建筑起重机械由市安全站负责，由于起重设备备案工作原由市住建委审批大厅负责，在工作交接的时候，已取得备案的起重设备资料已封存，为了解丹东市建筑起重机械的实际情况，20xx年2月份，下发了《关于开展丹东市建筑起重机械备案年检的通知》（丹住建发[20xx]39号）文件，要求从20xx年3月开始至20xx年5月，对全市建筑起重机械开展年检工作。
对全市1086台建筑起重机械备案年检时，发现有58台设备超过使用年限，其中有6台超过使用年限的设备已评估合格。仍有256台设备未进行备案年检工作，其中市内四区52台，东港市194台，宽甸县10台。
（2）加强备案管理工作
从20xx年3月开始，新购的建筑起重机械备案工作由市安全站负责。在开展备案工作中，我们着重对设备出厂资料、监督检验报告、购销合同和发票等环节进行详细的检查，并对旧设备备案采取实地勘察的手段，确保备案资料和实际设备一致。
20xx年，为能够准确了解塔式起重机各部件的出厂日期，我们要求新备案的塔式起重机必须在每个标准节上打上钢号，以确保在使用中的塔式起重机每个标准节和部件都不超过使用年限。今年，我们还要求产权单位每10台设备设立一名专职管理人员，每个现场都要配备专职设备管理人员，并要求塔式起重机司机做好交接班记录。
20xx年3月份开始，建筑起重机械的安拆告知和使用登记管理由属地建设安全监管机构来监督管理，每月25日，将安拆告知和使用登记情况，上报市安全站。
通过属地管理建筑起重机械安拆告知和使用登记以来，各县（市）区建筑起重机械安拆告知和使用登记办理率比同期有很大的提高。
1、仍存在未办理备案手续，便安装建筑起重机械设备的情况。在物料提升机上此问题尤为突出，由于物料提升机普遍存在备案资料不全，不能提供出厂监督检验报告和发票等问题。无法给设备备案，因此无法办理安装告知手续。
2、要求产权单位每10台设备设立一个专职管理人员，大多数产权单位均未按照要求配备专职管理人员。
3、施工现场设备专职管理人员和设备管理机构不健全，在日常检查中发现，施工现场无设备专职管理人员和设备管理机构，定期检查和维护保养记录不全。
4、塔式起重机司机交班记录不全。
20xx年建筑起重机械管理工作着重从继续加强建筑起重机械备案工作，黑匣子，网络办公平台等方面。
1、继续加强建筑起重机械备案工作
在塔式起重机备案严格管理的基础上，20xx年着重对物料提升机的备案管理。根据jgj88-20xx《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》要求，对物料提升机的备案材料严格按照规范要求进行控制，达不到规范要求的物料提升机，坚决不予以备案登记。
2、严格限制物料提升机的使用高度
20xx年，在备案登记时，对低架物料提升机严格限制使用高度，并在备案登记证上注明“仅限于30米以下使用”的字样。日常监督检查中着重检查使用中物料提升机，确保生产安全。
3、通过网络办公平台管理起重机械设备
20xx年，我们拟用网络办公平台的形式来管理建筑起重机械的备案、安拆告知、使用登记和黑匣子等，以规范建筑起重机械在办理备案、安拆告知和使用登记的程序和资料，确保建筑起重机械的安拆和使用更规范、更安全。
4、采用科技手段控制设备安全
20xx年，我们拟对塔式起重机安装黑匣子，使塔式起重机在使用中更加规范，更加安全。
热门起重工作总结范文（14篇）篇十一
本人从1999年开始从事起重机安装工作，起初是一名保洁工人，由于我年轻又爱岗敬业，领导就把我安排到垃圾转运站，担任起重机安装工，这份工作我已胜任10多年了，在多年的工作中积累了一些经验，现归纳总结如下：
自从从事起重安装工作以来，始终坚持学习安装技术和维修、维护以及起重机管理方面的知识，并不断学习和充电，克服自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研和不怕脏累的精神，对起重机性能的不断深入了解，为单位解决了不少的故障排除和安全隐患。
在工作中，必须有良好的职业责任和职业道德，讲究责任性、安全性和积极主动相结合的进行安全建设。
记得有一次，我们单位运行一个大型器械，由于场地有限，制约了班组的施工任务，为了使机械能够顺利的安装，我想了很多办法，把行车工都叫到一起进行沟通，统一听从专业人员指挥，使得这个机械得以平稳、安全、顺利吊运，受到了领导的赞扬。
安全检查也非常重要。在工作之前对起重机的机械和各部位的检查必不可少，例如先看看总闸有电没电，再看上车有电没电，最后起动信号捺电铃，还要检查电制动器以及起升、前进、后退、萍四个动作等。操作结束后，必须停机保养。安装工应该在检查、润滑、调整、紧固、清洁等方面维护保养起重机，使起重机经常处于良好的运行状态，延长起重机和零件的使用寿命，提高生产率，确保安全生产。另外，起重机的易损件应该经常检查，主要包括钢丝绳、吊钩、卷筒、滑轮、取特装置等，这些易损件检查出报废能及时更换，避免事故发生。
随着工作年限的增长，我的吊装技术水平不断提高。在吊物时，钢丝绳选择、吊点选择准确，都有利于提高吊装质量。在吊装时要求起动稳、吊物停车稳、不晃动。垂直起吊、防止斜拉；在运行过程中摆往前、往前点；往回摆、往回点，放在指定位置；起升行走，旋转同步进行，在稳准基础上，节省时间，做到快。起重机安装工在有下面情形之一的不吊，如：
1、光线阴暗看不清不吊；
2、超载不吊；
3、工件或吊物捆绑不牢不吊；
4、安全装置不齐全不吊；
5、斜拉歪吊不吊；
6、吊物上面有人不员；
7、棱角保护不好不吊；
8、起重作业吊臂下站人不吊；
9、易燃、易爆物及酸不吊；
10、设备带病或吊物直接加不吊。在工作中，严格执行国家或行业有关操作流程或规定，勤奋工作，不断提高技术水平。
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中，不断努力工作，在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
以上就是我从事起重安装工作以来的专业小结。在以后的工作中，我更要认真负责、脚踏实地的工作。作为一名在环卫战线从事吊装工作的人员，这份工作在我心目中是神圣的，是艰巨的，是光荣的，我要努力做好本职工作，力争在环卫战线上做出更大的贡献。
热门起重工作总结范文（14篇）篇十二
集团公司“2.13”事故发生后，江南燃气公司及时召开了紧急安全会，在会上传达了事件的经过及集团公司领导对于此次事件的相关讲话精神，在全公司范围内开展起重设备的专项检查活动，加强起重设备安全管理，对钢丝绳进行编号清理，杜绝各种机动车伤害事故的发生，做了以下工作：
一、编写了江南燃气公司起重工培训题纲、试题，对于全公司17名指吊起重人员进行统一培训，进一步强化起重指吊人员的安全意识和操作规范并在培训后统一考试。
二、开展生产系统起重设备的专项检查，发现三处隐患。
（1）管网部脱硫箱行吊行走轮轴承断裂，行吊钢丝绳断裂严重
（2）天安公司行车行走轨道轻微变形
（3）原料分厂龙门吊抓手钢丝绳磨损，对于检查发现的问题已下发整改单要求各单位立即整改，并将整改结果反馈安环部，天安公司行车现已停用。
三、对操作人员、指吊人员进行清理，组织7名操作指吊人员外出学习取证。对驾驶员的安全意识、规范操作等情况进行清理、整治，安环部统一制作起重工安全规范操作提示牌放于公司所有起重设备驾驶室，以便于提醒设备操作人员。
四、对于所有钢丝绳建立编号档案，对于磨损钢丝绳一律弃用。
热门起重工作总结范文（14篇）篇十三
自参加工作以来，一直从事桥梁装吊工作，参加过多条国家铁路的建设工作。作为一名桥梁装技术人员，时时刻刻的牢记着“安全’二字，不敢有半点松懈；工作中尽职尽责虚心向老前辈学习各种知识与经验，现将近期工作情况总结如下：
桥梁架设施工前期，架桥机吊轨电葫芦在启动后，电机不能正常运转，导致不能提起重物；当时，电工进行了线路检查，并且检查是否超载，更换了导线，仍不能使电机恢复正常工作；由于平时自己爱好机械修理，又从老师傅那里吸取了很多经验，便向机长提出自己试试。随即卸下制动轮，清洗了锈蚀表面；安装完成后经调试，电机恢复正常运转，得到领导的一致好评。
平朔线铺架过程中，有一次架桥机电葫芦制动相当不可靠，下滑距离超过了规定要求；存在严重的安全隐患问题；由于当时自己发现的早，随即向操作司机发出停止操作的手势；然后，逐个进行了详细排查：
1）检查了制动环磨损程度，因为可能出现弹簧压力减少
2）精修了制动环与后端盖锥面的接触面
3）检查了联轴器的窜动灵敏度
有次铺架中遇到桥高、曲线半径小，而且更主要的是桥台处于下坡道上，当时架桥机的制动性能很难准确的停在对位点上，万一出现失控，后果不堪设想，有可能会出现机毁人亡的危险。经过对其观察，计算，提出以下方案：
1、把勾备筒里的前后拉条都加长，使闸瓦互对，对车体轮对的塔面增加压力。
2、在对位时上紧手闸预防主机车体快速下滑而失去控制出现危险。
3、在对位点前放好止轮器。通过以上方案我再用缓慢行驶，灵活稳重的觉悟，以及自身的工作经验，稳稳的把架桥机控制在安全范围内。
架梁过程中，检查和修正了各运动部件的精度，并对油路管道以及平衡阀进行了检查与调整；仍不能正常工作。发现液压油太脏，并且有污物存在，立即报告机长，对油路进行了清洗并更换了新油；后经调试油缸恢复到正常工作状态，且能同步进行；为此得到领导的一致好评。
有次架梁时，行车在吊梁时出现行车在吊梁横移一头托起，一头卡跑道的现象，看到这一现象，随即向操作司机停止操作得信息；并判断轴承损坏、破裂，行车横移轮架磨损过量不在中心处。经拆卸后，发现果然是有一部分轴承损坏，横移轮架点不在中心上，发现问题后将其改进，更换新的轴承，保证了架桥速度。
桥梁还处于自由下落状态，情况紧急，经机组人员共同探讨，迅速更换电机，且控制桥梁自由下落。把桥梁和大臂用钢丝绳缠绕八圈，将其固定在大臂上，避免了桥梁的下滑，给电工争取了更换新电机的时间。在铺架中，架桥机二号车的拖拉钢丝绳磨损特别快，需要经常更换，后来经过仔细的分析和研究，发现导致钢丝绳异常磨损的原因是钢丝绳的导向滑轮的位置不对，因为位置偏向左侧，引起钢丝绳摩擦系数增大。后经过改变滑轮的位置后，摩擦系数大大减小，钢丝绳的使用寿命明显增加了，小小建议为企业节省了大量的资金。
在以后的工作中，将不断的创新，努力进取，安全、优质、高效的完成每一项任务；知识在于积累，勤奋加肯干才能出真知；由于新的技术等待掌握，新的设备等待使用，将更加努力，虚心向老前辈学习，使自己的技术水平更上一层楼，永远牢记科学技术是第一生产力，用所学知识和技术为企业的发展尽自己最大的努力。
热门起重工作总结范文（14篇）篇十四
根据双方协商，双方同意租赁一台起重机配合甲方吊装。具体内容如下：
二、施工内容及地点：_____________。
四、财务清算。
1、收费标准：_________元/班，每天保证至少一个班。加班按国家标准执行，四小时内半班，八小时内一班。
五、严格执行安全操作规程，不违章作业，严禁超载起吊。乙方机械进场后，甲方应负责每天下班后吊车的安全，避免机械事故。如因甲方原因造成乙方机械（包括车辆零部件）损坏或丢失，甲方应负责赔偿。
1、超过额定负荷不吊。
2、指挥信号不明，重量不明不挂。
3、吊索、附件未捆绑牢固，不符合安全要求的不得吊装。
4、起重机直接起吊重物进行加工而不起吊。
5、斜拉、斜挂不挂。
6、站在工件上的人或漂浮在工件上的移动物体不悬挂。
7、氧气瓶、乙炔发生器等危险品无安全措施。
8、有棱角和切割边缘的物体没有适当填充（以防止钢丝绳磨损）。
9、埋在地下的物体不被拉出或悬挂。
10、起重指挥人员指挥不吊。
七、乙方船员应加强对机械的维修和保养，使机械处于良好的运行状态，乙方船员应积极配合甲方，在不违反安全操作规程的前提下，除故障不能起吊外，应听从甲方指挥人员的指挥。责任划分原则：钩上事故责任由乙方承担；钩下事故责任由甲方承担。
八、乙方工作人员进入甲方施工现场后，必须遵守甲方施工现场的规章制度，并遵守甲方的工作时间和工作安排。如果乙方船员故意懈怠，甲方有权在证明材料充分的情况下，要求更换质量更高的吊车司机。
九、甲方应对施工现场的场地条件、吊装条件和起重工具负责。如果夜间需要施工，甲方必须做好足够的照明工作。机器进场后，如乙方因上述问题未能起吊，由此造成的损失由甲方负责。
十、如乙方在施工配合中出现机械故障，乙方应积极组织人员进行维修。甲方按月出租车辆的，每月需要2天维修保养车辆，租金不予扣除。维修时间超过2天的，按照实际超过的时间扣除租金，乙方不承担相应的赔偿责任。
十一、其他：
1、乙方单位在施工期间使用的燃料由甲方负责。
2、甲方负责乙方机械在行驶过程中所需大型车辆的超限证明。
十二、本合同经双方签字盖章后生效，所有价格结清后自动失效。如有未尽事宜，双方协商解决。本合同一式四份，双方各执一份正本和一份副本。
甲方：____________乙方：____________。
日期：____________日期：____________