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游鸭绿江有感篇一
鸭绿江，是一个地名，是一个词汇，更是心中的向往。
来到这里，看的就是风情，凭吊的就是英灵，缅怀的就是历史。
迎着初升的太阳，早早来到了抗美援朝纪念馆。基座上，^v^手书的“抗美援朝，保家卫国”的鎏金字体熠熠生辉，仰视，纪念塔高耸入云，青松翠柏蓝天白云相伴，再看，陡立的台阶让人凭生庄严肃穆之感。登顶环视，纪念碑，居高临下俯视丹东，雕像群，英姿飒爽鸟瞰鸭绿江，车水马龙里沉淀着共和国鄙视强权的过去，岁月中流淌着中朝唇齿相依的抗美历史。
静静地思一思想一想，一江之隔的友好邻邦，反复的品一品咂一咂，建国初期的决策胆量，一段历史一段情怀已经跃然心房。有些遗憾，正赶上纪念馆大修，没能亲耳聆听目睹共和国的这段历史，但西侧的兵器展览，当初简陋武器的昭示，已经彰显了血与火的现实。一种悲壮，一种不畏强权的历史已经刻在了光荣的纪念碑上。
漫步来到了鸭绿江畔，看着被美国飞机狂轰乱炸后残存的鸭绿江大桥，不禁肃然起敬。正是这座大桥，中华儿女曾经从上面雄赳赳气昂昂的跨过了鸭绿江，正是这座大桥，成为了炸不断的钢铁运输线，为最终抗美援朝的胜利建立了不朽的功勋。残断的桥墩，伴随着鸭绿江的流水在静静的诉说着什么，断折的铁桥，看着两岸的变迁好像又在想说着什么，匆匆岁月，岁月匆匆，如今的断桥就是这样平静的屹立在鸭绿江上。
毗邻的，是后建的中朝友谊桥。还是钢铁结构，还是那样的雄伟，看得见通行的贸易车队缓缓地驶向朝方。
新义州沿江的一处工地上，几辆破旧的铲车正在挖土，装不了多少，卸不了许多，想起了国内的施工机械，要是支援几台过去，功效肯定提高不少。几名朝鲜军人掺杂在施工的人群里，看得出来，还是比较悠闲的。游船掉头的时候，离对面的江岸也就二三十米，人们见惯不怪的样子。丹东与新义州的区别，就像我们八十年代站在深圳看香港澳门的样子。看着看着，不免有些酸楚，但愿我们对面的朋友，能快速的跟上，让沿江新义州也能像丹东一样漂亮。
一眼扫两岸，感触的确多。鸭绿江边上还是蛮具异国风情的，买一包朝鲜产的香烟，吸起来还是不错的，朝鲜的人参酒价格还是蛮昂贵的，朝鲜产的五彩软铅笔真的不错，很适合小孩子画画，不用担心折断，价格也适中。卖朝鲜纸币的摊点比比皆是，花上十几二十元，就能买到新版全套的朝鲜纸币。南韩的东西也不少，工具、钱包之类的充斥市场，看样子买上还行。
历史毕竟给了我们许多，走在先辈们的脚印里，感悟现实的生活，感觉真的很好。
游鸭绿江有感篇二
接待旅行丹东鸭绿江风光区!
鸭绿江风光胜景区位于鸭绿江中下流丹东市境内，东起浑江口,西至大东港,全长210公里，总面积平方公里。风光区与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置良好，天气冬暖夏凉，山青水秀，一览中朝两国风物而独具特色。
鸭绿江由于水的颜色而得名，那碧绿的江水，如同雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿用至今。鸭绿江劈头于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽广，台湾风物奇丽，在入海口一带，盛产大银鱼。
鸭绿江造桥汗青很早，可上溯到辽代，20世纪初，鸭绿江上始建铁桥，先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于19，是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940出年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道，也是游人参观览胜的景点。
此刻我们看到的就是第一座大桥，又被称作‘断桥’。1909年建，其时是0年，被美机炸断，由东瀛鬼子朝鲜总督府铁道局制作。这是条单线铁路桥，桥面为直梁划板式。在抗美援朝战争中，断桥是志愿军出国的首要通道，也是运输计谋物资的大动脉。1950被美机炸断，成为废桥。93年开放为景点供人们游览。
侧面的这个炮楼，就是昔时东瀛鬼子戒备队守桥的首要工事地。这5层炮楼是我国今朝现存最齐备的公路防止炮楼，也是东瀛鬼子侵华战争的铁证。
在我们左侧不到100米的处所，是第二座大桥，也是闻名的‘鸭绿江中朝情意桥’。这座桥是复线铁路桥。大桥上行铁路，下行公路。其时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面损坏多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重手段削弱。
伴侣们，我们此刻地址的位置是虎山景区。虎山景区位于中朝界鸭绿江江畔，首要有长城、睡佳丽、中朝领土一步跨、古栈道等景点。个中，最具代表性的景点即是虎山长城。
虎山长城于丹东市宽甸县虎山乡。距据考据，它约莫始建于1469年，是我国明朝万里长城的东端出发点。它凌驾故国的千山万水，西与甘肃的嘉峪关长城相连，可称的上是昔人留下的一座构筑丰碑。
我们此刻看到的长城是1992年重修的。修复后的虎山长城以砖石布局为主。本着文物“修旧如旧”的原则，修复后的长城走势和各个敌楼、墙台、狼烟台的位置都与文物考古发明原址相切合，根基上再现了汗青上虎山长城的雄姿。
这座山就是虎山，它是突起于鸭绿江的一座孤山。细心看一下，很像一只猛虎蹲坐在哪里，以是这里得名虎山。
此刻请随我登上长城。明长城的构筑布局很是完整，包罗城墙、城台、敌台、狼烟台、关隘等部门，在这虎山长城根基都可以看到。
这是虎山峰顶，为明朝万里长城的第一个狼烟台。站在狼烟台上放眼远望，江城丹东的高楼大厦和朝鲜新义州市一清二楚。
应该说，博大博识的长城文化，已经深深地凝结了我们的民族精力。长城，作为汗青的丰碑，将永久挺立在一个巨大民族的心灵深处!
接待再次降临丹东鸭绿江风光区。再会!
游鸭绿江有感篇三
我的家乡——长白，是个风景优美，物产丰富的地方，但让我如痴如醉的风景只有鸭绿江。
春天，是个万物复苏、百花齐放的季节。鸭绿江水清澈见底，就连河底的沙石都能看见。岸上的小树碧绿碧绿，脚底的花儿五彩斑斓，艳丽的花儿们在春风中频频点头。
夏天，是个树木苍翠、暑气灼人的季节。鸭绿江岸边的小树枝繁叶茂，花儿开得艳丽，草儿长得翠绿，这番景象不由得让人想到了“鱼戏莲叶东，鱼戏莲叶西，鱼戏莲叶南，鱼戏莲叶北”的诗句。
秋天，是个秋水盈盈、层林尽染的季节。岸边的树叶变黄了，飘飘洒洒，有的飘到河水上，像一只只小船，有的飘在空中，像空中翩翩起舞的蝴蝶。
冬天，是个冬山如睡、滴水成冰的季节。大雪纷飞，鸭绿江江面上结了一层厚厚的冰，远远望去鸭绿江仿佛银色的长龙蜿蜒盘旋。小朋友们在江面上堆雪人、打雪仗、滑冰，玩得可开心了！
鸭绿江，家乡的一处美丽、动人的风景。
游鸭绿江有感篇四
我的家乡太平湾小镇上，有一条美丽的江流经这里，因为这条江的出现，小镇变得生机勃勃、多姿多彩，这条江就是中朝的界河——鸭绿江。这条江水，流了一年又一年，这里生活了一辈又一辈的人们，它哺育了家乡的祖祖辈辈，也哺育了我。
我的家就住在美丽的鸭绿江边。在很早以前，鸭绿江古称坝水、马訾水，汉称为訾水，唐朝始称鸭绿江，因其水色青绿、恰如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，先后流经吉林省、辽宁省的长白、集安、宽甸县、丹东市等地，向南在辽宁省丹东的东港市附近注入黄海，全长795公里，流域面积6。19万平方千米，江水流量大，水力资源十分丰富，建有云峰、水丰、太平湾等电站。
鸭绿江环境优美，气候冬暖夏凉，山青水秀。它两岸的青山，春天百花盛开，漫山遍野绿草如茵；大自然隐蕴了一冬的生机显露在这条江与它的周围，江边嫩绿的小草扭动着纤细的身躯，从地下钻出来，树芽使劲地露出那黄绿的小脑袋，想看一下春姑娘的俏模样，尤其河口江边的桃花争相开放，点缀碧绿的江水，鸭绿江更显格外俏丽，尤如一幅美丽怡人的山水风景画，人们为之陶醉。这里的村民纯朴、憨厚、善良，他们“日出而作，日落而息”的田园生活，把果园和庄稼打理得井井有条，播种着全年的希望。
烈日炎炎的盛夏，鸭绿江更富有生机，那绵绵的江水，在阳光的照耀下，波光粼粼，微风吹拂，掀起层层波浪，住在鸭绿江流域的人们尽情地享受江水给他们带来的凉爽。夏天，江边一块一块的田地长满了绿油油的菜苗，很像一个一个棋盘。启明星的降落，雄鸡的第一声报晓，当太阳从地平线上慢慢升起时，勤劳的人们正汗滴禾下土的侍弄他们的庄稼和果园，鸭绿江岸边的人们又开始了那令人神往的田园生活，
当大雁向南飞的时候，这条江水更显平静幽雅，黄澄澄的玉米露出笑脸，诱人的桃子和苹果挂满枝头，饱满的板栗长满树枝……秋天，江边的果园和菜地结下硕果，生活在这里的村民们深情地吟唱着丰收之歌，个个喜笑颜开，享受丰收的喜悦之情。
寒冬的到来，使这条江显得有些萧瑟、孤独、寂寞，但是冬天，江边的景物被白雪覆盖，好一个粉妆玉砌的世界。
随着时光的推移，我对鸭绿江的感情与日俱增。每年的节假日，闲时就和家人或者约上好友，泛舟于江上，可以领略异国朝鲜新义州的风光，有时还可看见对岸友善的朝鲜人向我们招手。在江上坐船可以看见两座桥，第一座建于19，是座开闭式桥梁，1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区（也叫鸭绿江断桥），仅供游客参观。另一座桥就是建于1940年的鸭绿江大桥，一座横贯两岸的公路铁路两用桥，中国到朝鲜的必经之路；只要一看见鸭绿江大桥，我的脑海里就会出现这样的画面：五十多年前，冰封的江面上，志愿军蜿蜒的过江队伍看不见首尾……^v^跨过了鸭绿江，三年的战争，三十多万中国青年的热血，为古老的中华民族跻身于世界强国之林，铸造了一个起跳点；而^v^果敢的战略决策，实现了新中国这惊人的一跃。而今天，每次经过鸭绿江大桥时，我的耳边似乎想起那嘹亮的歌声，“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江，保和平，为祖国，就是保家乡……”每次看见这座现在仍然满是弹痕的桥，好像一条时光隧道，似乎又看到了当年英姿勃发的小伙子和漂亮姑娘，穿着新发的布棉袄、打着绑腿扛着枪，唱着歌，雄赳赳、气昂昂跨过鸭绿江的情景。
鸭绿江的一切早已嵌入我的脑海，融入我的血液，造就了我对她的生死眷恋，我终不能弃她而去。只要离家几日，那魂牵梦莹的鸭绿江就会像一块巨大的磁铁，将我这细碎的铁屑牢牢地吸回来。这里，是中朝的界河，鸭绿江大桥是连接中朝两国人民的友谊之桥；这里，曾经是抗美援朝的友谊之江，英雄的足迹连同他们的精神都融入了滔滔的江水中，几十年来一直回荡在鸭绿江的上空；这里，哺育了世世代代两岸的中朝人民；这里自然风光旖旎、人文景观荟萃、地理位置独特、环境质量优越，还有迷人异国风光而驰名中外，都深深地吸引各地的人们；这里，更有我们水电父辈修建的水利工程，他们把青春年华都献给了为人类的造福工程……源远流长碧绿的江水，书写着人类的历史，承载了太多的荣辱负重！正是鸭绿江流域勤劳的人们，为了让子孙后代生活的更加美好，他们日出而作，戴月而归，这样风雨兼程的劳作着，给历经沧桑的江水，谱写了今日辉煌的篇章。
瞧，鸭绿江的河床，是绿玉砌成的，不然，江水怎么绿得那么迷人，把江边的景物都拂上了一层淡淡的绿影，真要把人的灵魂都勾去了！碧绿明净的江水，像一匹美丽的绿缎，终年不息，向东流去。入夜，河面银波粼粼，映着满天星斗，缓缓流淌着，仿佛在娓娓地讲诉着古老而又年轻的动人故事。站在江边，这漾波漫流的绿意，真令人陶醉，心中纵有万般忧愁，也会被溶入这一江碧水里，随着柔婉的水流而烟消云散。
我为家乡有这样的江而骄傲和自豪！我迷恋着这条江，守护着这条江，总想有机会为她做点什么，来报答她的养育之恩。这条古老的江水啊，你赋予了我旺盛的生命力，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。江水悠悠，承载我太多的思绪，我渴望将自己的热血挥洒于江中！鸭绿江的碧水长流，永远是我的最爱！
游鸭绿江有感篇五
各位游客：
你们好!我是导游员xxx，今天，我陪同大家游览鸭绿江。
现在我们来到了中朝的界河鸭绿江。
鸭绿江是辽宁省第二大河流，江水蜿蜒舒缓，碧波浩渺，直接注入黄海。
沿岸青山层峦叠翠，几十道峡谷幽深奇奥，江中大小岛屿星罗棋布，加之褶皱奇特的江岸，苍秀繁茂的植被，珍惜奇异的鸟兽，构成了以水景为重点，山景相呼应，山水层次分明，借景朝鲜风光纷繁绚丽的自然景观。
鸭绿江风景区在我国这一侧有绚丽多彩的自然景观，虎山长城、近代日俄战争遗迹，现代桥梁和大型水利工程，组成丰富的人文景观。
现在划分为六大景区，即江口、大桥、虎山、太平湾、水丰、绿江景区(有关六大景区的详细资料请见《走进鸭绿江》一书)。
丹东市就位于美丽的鸭绿江边，位于核心景区的沿江沿海平原上，她有“万里海疆第一边城之称——万里海疆(万公里的海岸线东端——西端为北仑河口)的东端起点;中国最大的边境城市。
流经丹东市境内的鸭绿江段，东起浑江口,西至大东港,全长210公里(请您注意鸭绿江发源于长白山，全长795公里，上游段位于吉林省境内)。
总流域面积61900平方公里，中国一侧32500平方公里，丹东境内11700平方公里。
鸭绿江因为水的颜色而得名，碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，人们便称其为鸭绿江，沿袭至今，在很早以前，鸭绿江的古称为马訾水。
您看：右岸就是有着十年历程的丹东市商贸旅游区，现代化的城市建设赋予了中国最大的边境城市以新的生命力;连绵数十里的城市建筑让人们更加体会到江城人对水的偏爱。
在右岸，有一条世界上最长的边境滨江观光大路，这就是丹东市的鸭绿江景观大道。
这条与鸭绿江并行的大道一直延伸到上游的虎山脚下。
巍巍虎山屹立在江边，俯视着秀美的鸭绿江，见证者悠久的历史。
在右岸，人们或漫步于江边美丽的广场，或戏水于江上;人们尽情地以各种方式玩水，享受着大自然赋予江城的独特美丽，创造着新时代的凯歌!您看：左岸是朝鲜的新义州。
丹东市与朝鲜碧潼、清水、义州、新义州隔江相望。
那是一片吸引世界目光的国度。
那是一片曾经燃烧战火的土地。
新中国几十万的优秀儿女血洒在那片土地上，用鲜血凝成了中朝友谊，用鲜血换来了和平。
人在江上游，江水船下流。
是鸭绿江造就了了两岸美丽的风景，是鸭绿江养育了两岸勤劳的人民。
看到这水清如碧的鸭绿江，您也许会问，鸭绿江是中国北方第几大河流(辽宁第二大河流，黄河以北地区流量最大的河流——流域内是中国北方降水量最多的地方)?鸭绿江与国内著名的河流有何不同?不同之处就在于一江鸭水向西流，只要您翻开中国地图，万里海疆的东端起点就是鸭绿江河口(她与最南端的北仑河口相距1万8千公里)。
由于上游修建了几座大型水库，如今鸭绿江的水位较低，很难行使大型船只了。
游船载着我们尽可能地靠近对方的岸边行走，这就是鸭绿江旅游的一大特色——只要不登上对岸就不算越界，这种情况在所有的界河中是不多见的。
大家看：前面那座飞跨鸭绿江的“中朝友谊桥是丹东至新义州的铁桥。
它于1937年4月动工兴建,1943年5月竣工，全长米。
在它的旁边有一座断桥——就是鸭绿江断桥。
鸭绿江断桥是鸭绿江上第一座桥，1909年5月动工，1911年10月竣工。
由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。
始为铁路桥，十二孔，长米。
从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。
伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥(即今日之中朝友谊桥)，一九四三年四月启用，逐将第一桥改为公路桥。
一九五0年十一月至一九五一年二月经美军飞机多次轰炸中方一侧剩四孔残桥保留至今。
大家看，当年美国飞机射穿的弹孔依然留在桥梁上。
那是历史的见证。
现在这座断桥为市级文物保护单位，也是全国的爱国主义教育基地。
大家想一想，为什么桥身漆成浅蓝色?那就是意在不忘战争，祈盼和平。
感谢大家游览鸭绿江，我们将继续游览鸭绿江风景名胜区的其他景区。
风景区与朝鲜新义州隔江相望。
这里地理位置优越，气候冬暖夏凉，山青水秀，一览中朝两国风光而独具特色。
鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今。
鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长 795公里，是中朝两国的界河。
鸭绿江流经丹东市约300公里。
此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。
鸭绿江造桥历史很早，可上溯到辽代，20世纪初，鸭绿江上始建铁桥，先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。
第一座建于1909年，是座开闭式桥梁。
1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁，桥墩至今犹存，现辟有端桥游览区。
第二座桥建于1940出年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。
它是中朝两国的交通要道，也是游人观光览胜的景点。
现在我们看到的就是第一座大桥，又被称作‘断桥’。
1909年建，当时是0年，被美机炸断，由日本朝鲜总督府铁道局建造。
这是条单线铁路桥，桥面为直梁划板式。
在抗美援朝战争中，断桥是志愿军出国的主要通道，也是运输战略物资的大动脉。
1950被美机炸断，成为废桥。
93年开放为景点供人们游览。
侧面的这个炮楼，就是当年日本警备队守桥的主要工事地。
这5层炮楼是我国目前现存最完好的公路防御炮楼，也是日本侵华战争的铁证。
在我们左侧不到100米的地方，是第二座大桥，也是著名的‘鸭绿江中朝友谊桥’。
这座桥是复线铁路桥。
大桥上行铁路，下行公路。
当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。
多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂， 致使大桥承重能力减弱。
朋友们，我们现在所在的位置是虎山景区。
虎山景区位于中朝界鸭绿江江畔，主要有长城、睡美人、中朝边境一步跨、古栈道等景点。
其中，最具代表性的景点便是虎山长城。
虎山长城于丹东市宽甸县虎山乡。
距据考证，它大约始建于1469年，是我国明朝万里长城的东端起点。
它横跨祖国的千山万水，西与甘肃的嘉峪关长城相连，可称的上是古人留下的一座建筑丰碑。
我们现在看到的长城是1992年重修的。
修复后的虎山长城以砖石结构为主。
本着文物“修旧如旧的原则，修复后的长城走势和各个敌楼、墙台、烽火台的位置都与文物考古发现原址相符合，基本上再现了历史上虎山长城的雄姿。
这座山就是虎山，它是突起于鸭绿江的一座孤山。
仔细看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以这里得名虎山。
现在请随我登上长城。
明长城的建筑结构非常完备，包括城墙、城台、敌台、烽火台、关口等部分，在这虎山长城基本都可以看到。
这是虎山峰顶，为明朝万里长城的第一个烽火台。
站在烽火台上放眼眺望，江城丹东的高楼大厦和朝鲜新义州市尽收眼底。
应该说，博大精深的长城文化，已经深深地凝聚了我们的民族精神。
长城，作为历史的丰碑，将永远屹立在一个伟大民族的心灵深处!欢迎再次光临丹东鸭绿江风景区。
再见!
它的水又绿又甜，住在它岸边的汉族人、满族人、朝^v^人……都是吃它的水长大的，它们爱鸭绿江，鸭绿江好比这些民族的生身慈母。
鸭绿江水为什么是绿色的呢?据说好久以前，天上有几个仙女，来到关东长白山的天池，见那水面明亮如镜，四周山色溟朦，几个仙女乐得不知如何是好，其中一个说：“姐妹们，咱们下去洗澡吧。
其他仙女说：“好。
于是飞快脱了衣裳，跳进天池，互相泼水嘻戏。
玩够以后，才静下来洗头发，洗身体，泡在水中看眼前的色山光……太阳很快落到西山，仙女们想起该回天庭了，便急忙跳上岸穿衣裳。
这时才觉察到所有衣裙全被水溅湿了，她们一件件扯起来用力抖，那些衣裙全是鸭绿色，抖下的水也成了鸭绿色，顺着山谷往下淌，汇聚一起，成了鸭绿江。
这是一则神话。
古昔的人们，往往把与自身生活息息相关的客观存在视为神灵，把趋吉避凶的愿望，把获取生活温饱的愿望，把自然对人赐予的愿望寄托在神灵的恩赐上，并且把此种神灵由模糊的存在变为有形体、有感情、有行动的具体的存在，由虚幻的捉摸不定的意念变为抽象化的具有可以感知的存在。
仙女洗浴，把天池水染绿;鸭绿江发源于天池，自然它的水也是鸭绿色。
天池和鸭绿江是生活在它周围的人们所崇敬和依靠的，为了表达这种愿望，这则神话诞生了。
游鸭绿江有感篇六
鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于19，长944。2米，宽11米，十二孔，第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，便于船舶航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地，是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。
美丽的鸭绿江上有一座著名的桥，即“鸭绿江断桥”，这是鸭绿江上诸多桥中第一座桥。这座桥于1909五月动工，19竣工，由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，由^v^上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。
清风拂面，一条宽宽长长的墨绿色飘带温柔地在眼前流淌，眼前这幅美景就是著名的鸭绿江，江的这边是中国的领土，对面则是朝鲜领土，远远看去，对面的场景依稀还能看清，真是奇特的边境景色
桥头摆放的抗美援朝战争使用过的武器模型。
鸭绿江断桥位于丹东市鸭绿江畔，是日本殖民统治的遗迹，曾在抗美援朝战争中被炸断，是鸭绿江第一座大铁桥所残留在中国丹东一侧的“断桥”。该桥1911年10月建成，是一座12孔，开闭式大桥。1950年11月至1951年2月被美军炸断。
中方一侧所剩四孔残桥保留至今，1993年鸭绿江“断桥”被重新维修开发利用，并改名为“端桥”。一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”。桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。由时任^v^长^v^上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。
静静呆在江中间的桥墩，对面则是朝鲜的领土。
1993年6月，断桥被开辟为旅游景点。桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。游客参观断桥，不仅能了解断桥历史，观看中朝两岸风光，更能激发爱国热情和报国之志。6月，鸭绿江断桥被^v^命名为全国爱国主义教育示范基地。8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。
鸭绿江断桥遗址。
游鸭绿江有感篇七
在祖国的地图最东端，有一座秀丽的小城——丹东，它像一颗璀璨的明珠镶嵌在祖国东方海岸线上，这里有一条碧绿的江水日夜不停的流淌着，她就是鸭绿江。
鸭绿江江水碧绿，像鸭子头的颜色，所以人们称它为“鸭绿江”，这就是她名字的由来。
鸭绿江是一条美丽的江。鸭绿江江水清澈见底，像一面美丽的镜子。早晨，太阳照在鸭绿江江面上，江面上荡漾着一片片碎金似的波纹，夏天，鸭绿江弹着优美的琴声，叮叮咚咚，人们在江里游泳洗去一身的燥热。
鸭绿江还是一条富饶的江，每当外地游客到我们家乡游玩时。来吃海鲜是“必须的”，在中秋时节在饭桌上一定有大螃蟹，因为那时螃蟹是最肥美的时候，所以外地游客到我们家乡，都要过一把海鲜瘾。
鸭绿江更是一条英雄的江，1950年，美帝国主义和李承晚集团轰炸北朝鲜，爆发了抗美援朝战争，^v^雄赳赳气昂昂跨过了鸭绿江，和朝鲜人民一道取得了抗美援朝战争的胜利，
鸭绿江用甘甜的江水养育了我们，它是一条美丽的江，富饶的江，同时也是一条英雄的江，我们要爱护鸭绿江，同时也要爱护我们的祖国。