收费工作方案（通用21篇）

一份好的工作方案能够帮助我们合理安排时间和资源，从而更好地完成工作任务。在下面，我们为大家准备了一些成功项目实施的工作方案，希望能对大家有所帮助。

收费工作方案（通用21篇）篇一

根据《xx省教育厅xx省发展改革委xx省市场监督管理局关于开展教育乱收费专项整顿工作的通知》（x教秘财[20xx]xxx号）精神和省教育厅统一部署，经学校研究同意，现就学校开展教育乱收费专项整顿工作（以下简称专项整顿工作）制定如下实施方案，请认真贯彻执行。

为贯彻落实教育部、国家发改委、财政部、国家市场监管总局、国家新闻出版署《关于进一步加强和规范教育收费管理的意见》（教财〔20xx〕xx号），着力解决近期教育乱收费现象有所抬头、教育乱收费信访举报高发频发的问题，通过宣传培训、全面摸排、扎实整改、规范提高等有力举措，进一步加强教育收费政策宣传，进一步规范教育收费行为，进一步提升教育收费治理能力，持续巩固教育乱收费治理成果，促进教育公平而有质量发展。

（一）整顿范围。

全校各处级单位。

（二）整顿内容。

重点围绕近期发现和群众反映较多的一些突出性、倾向性、有代表性的教育乱收费问题，对照检查是否严格落实以下教育收费管理要求：

1、严禁擅立项目收费（如：校企合作费、技能培养费、考级考证费等）；

2、严禁超标准收费；

3、严禁跨学年收费；

4、严禁搭车收费、转嫁收费和各种形式的摊派；

5、严禁擅自变更收费主体；

6、严禁违规质押、出租、出借学费收费权；

7、严禁混用票据、使用非法票据或只收费不开票；

8、其他(如：与学费合并统一收取服务性收费和代收费，强制服务或只收费不服务，代收费不遵循自愿原则、代收费未及时据实结算、多退少补等)。

此次专项整顿工作采取全面排查与实地核实等相结合的方式进行。

（一）开展自查自纠（本方案下发之日起至xx月xx日）。

各单位要认真梳理本单位各类收费情况，填报《收费情况明细表》（以下简称明细表）；对照专项整顿内容全面、深入、系统地排查，做到不走过场、全面覆盖，对自查中发现的乱收费问题，要主动上报并立即纠正，认真填写《教育乱收费专项整顿工作情况表》（以下简称情况表），提出进一步加强教育乱收费长效机制建设的意见建议，并形成书面总结材料。

全面排查工作结束后，各单位要根据全面排查情况形成书面总结报告，于xx月xx日下午下班前将经单位党政负责人签字、加盖公章后的专项整顿工作总结报告、明细表、情况表报送学校教育乱收费专项整顿工作领导小组办公室（行政办公楼xxx室），同时将电子文档和电子表格通过电子政务发送给马静。没有情况的也要进行零申报。

学校教育乱收费专项整顿工作领导小组办公室对各单位上报的材料进行全面梳理核查、汇总，形成学校的总结报告、明细表、情况表，于xx月xx日上报省教育厅。

（二）组织实地核实（xx月xx日至xx月xx日）。

在自查自纠的.基础上，结合整顿工作要求，学校教育乱收费专项整顿工作领导小组办公室对教育乱收费专项整顿情况进行实地核实。

（三）整改落实阶段（xx月xx日至xx月xx日）。

各单位要针对专项整顿工作中发现的问题，立即制定整改措施并抓好落实，做到资金资产处理到位，并按照干部管理权限对主要负责人、分管负责人和直接责任人员依法依规处理到位，将教育乱收费问题及整改落实情况如实上报。同时，要深入剖析问题产生的原因，完善制度，强化源头整治，建立健全长效机制。

学校成立教育乱收费专项整顿工作领导小组，负责指导和协调各单位工作。

组长：xxx。

副组长：xxx。

成员：xxx。

领导小组办公室设在财务处，具体负责教育乱收费整顿的日常组织协调工作，xxx兼任办公室主任，xxx任办公室副主任。

（一）提高思想认识。

此次教育乱收费专项整治工作时间紧、任务重、要求高、涉及面广，各单位要高度重视，把专项整顿工作摆在重要位置，统一思想，迅速行动，精心组织，周密部署，扎实推进，狠抓落实，确保专项整顿工作取得实效。

（二）畅通举报渠道。

学校加强举报核查，认真做好举报受理工作。原则上有举报必核查，核查后必报告，举报一件、查处一件。

举报电话：

举报信箱：

（三）落实工作责任。

各单位是专项整顿工作的责任主体，要进一步强化职责，明确工作责任，主要领导对整顿工作负总责，领导班子其他成员根据工作分工，对职责范围内的有关工作负直接领导责任。

（四）严肃执纪问责。

全面排查教育乱收费问题为“零”的单位，如果在实地核查或巡视、审计监督中发现有教育乱收费的，一律严肃追责、从重处理。查实的教育乱收费资金一律收缴财政，发放给个人的一律予以追缴。要加大惩处力度，对于性质较为恶劣、顶风作案、回潮反弹、造成严重社会影响的问题，一经查实，学校将从严从重处理，绝不姑息手软。

（五）建立长效机制。

各单位要举一反三，进一步建立健全工作机制，认真履行职责，堵塞制度漏洞，牢牢扎紧财经制度的笼子，着力构建教育乱收费监督管理长效机制。

收费工作方案（通用21篇）篇二

为深入治理我县教体系统教育乱收费行为,根据国家、省、市相关文件和会议要求,经局党委会研究,决定在全县范围内开展教育乱收费专项治理工作,特制定本方案。

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,全面贯彻落实党的十九大及十九届历次全会精神,切实维护教育公平公正和人民群众切身利益,减轻学生家长经济负担,保障学校正常教育教学秩序。

为保障专项整治工作有序开展,成立湄潭县教体系统教育乱收费专项整治工作领导小组,负责专项整治工作的领导、协调和督导工作。

领导小组下设办公室在县教体局计划财务基建股,由王大海同志兼任办公室主任,江富国、王航、钟寿星、石开洋、冯顺波、王昌黎、高鹏为工作人员,负责日常事务。

(一)治理范围。

2021年9月以来的各种教育乱收费行为。对严重违法违规、影响恶劣、经举报或检查发现未处理到位的可以追溯到以前年度。

(二)治理重点。

1.违规补课收费。利用节假日组织学生补课收费,包括在职教师在校或校外其他场所、培训机构、教师家或学生家有偿家教收费行为。

2.超出标准或范围的学校代收费和服务性收费。

3.强制或暗示学生及家长购买指定的教辅材料、试卷资料、平板电脑、教育app或收取使用费、商业保险费等行为。

4.向进城务工子女收取寄读费、赞助费,收取与入学挂钩的捐资助学费、设施设备费;正常招生之外的自费、旁听等学生的高收费;以“重点班"或类似情况收取规定之外的费用。

5.超出标准的课后延时服务收费。

6.以家委会名义进行的各种教育乱收费。

7.超出国家收费项目标准或范围的其他乱收费。

(一)自查自纠阶段(2022年4月15日至30日)。

一是抓好专项学习提高认识。各学校校长要组织全体教职工认真学习《习近平总书记关于教育的重要论述》《教育部等五部门关于印发关于进一步加强和规范教育收费管理的意见的通知》,中央、省、市相关文件精神,以及关于追责问责处理方面的法律法规,并与教职工签订承诺书。二是开展拉网式排查。三是建立整治台账,逐项整改。对上级已反馈到我县的举报投诉、我局和各校收到的举报投诉件、各校自查自纠过程中发现的乱收费等问题,均要建立台账并逐项加以整治,确保真做真改,整改到位。四是对已查实的乱收费要坚决清退。五是及时报送自查整改情况报告。各县直学校和各镇街中心学校于5月1日前,将自查自纠情况报告交教体局计划财务基建股。

(二)重点督查阶段(2022年5月1日至5月15日)。

湄潭县教体系统教育乱收费专项整治工作领导小组相关股室人员,对学校治理情况进行全面检查。对督查发现的问题依法处理,对涉嫌违纪人员交由有处理权限的部门处理。

(三)总结完善阶段(5月16日至5月30日)。

及时总结专项治理工作情况,全面梳理问题,认真分析原因并提出解决办法,督促学校建立健全治理教育乱收费长效机制。

(一)加强组织领导。各校要成立整治教育乱收费专项工作机构,明确工作人员,将治理教育乱收费工作列为近期重点工作,统筹整合力量,建立工作机制,落实工作任务,确保工作实效。

(二)敢于动真碰硬。要坚决防止治理过程中的宽、松、软问题,做到令行禁止,凡是2022年4月30日后出现的乱收费行为,一律从重从严处理,绝不姑息。是校长责任的,对校长就地免职,并依法给予党纪政纪处分;是班主任和科任教师责任的,依法给予班主任和科任教师党纪政纪处分,并追究校长的管理责任;以家委会名义乱收费的,一律对班主任和参与教师依法处分。在职教师有在校或校外其他场所、培训机构、教师家或学生家有偿家教收费行为的,依法予以处分。

(三)加强制度建设。各学校要完善财务管理制度、收费定期公示制度,构建治理教育乱收费长效机制,实现常抓长治。要严格执行国家规定的教育收费政策,标本兼治,重在治本,积极推进源头治理工作,杜绝教育乱收费现象发生。

收费工作方案（通用21篇）篇三

为认真贯彻落实省纪委九届五次全会、市纪委十届五次全会和全市教育系统党风廉政建设工作会议精神，深入推进“依法治教年”活动，切实解决教育收费中群众反映强烈的突出问题，保障教育领域综合改革顺利进行，根据局党组的统一部署，20xx年在全市开展教育乱收费专项治理工作。现制定实施方案如下：

通过专项治理，使教育收费中人民群众反映强烈的突出问题得到有效解决，教育收费行为进一步规范，教育乱收费问题进一步减少，人民群众满意度进一步提高，治理教育乱收费长效机制逐步形成，营造立德树人、风清气正的教育生态，为办好人民满意的教育提供有力保障。

重点治理2014年秋季开学以来，全市教育部门及各级各类学校涉及教育的收费行为，突出群众反映强烈的热点难点问题，主要是：

1、中小学补课乱收费问题；

2、中小学教辅材料乱收费问题；

3、服务性收费和代收费不规范问题；

4、幼儿园以开办各种特色班、兴趣班、课后培训班、亲子班等名义违规收费问题；

5、义务教育阶段择校乱收费，违规举办“国际班”“实验班”高收费问题；

6、普通高中违规招收“择校生”“借读生”“复读生”收费问题；

7、公办学校以民办学校名义违规高收费问题；

8、收费票据管理使用不规范问题；

9、其他违反教育收费政策和规定的问题。

此次专项治理工作4月10日开始11月30日结束，由市教育局统一部署，各县（市）区教育局和各学校各自组织实施，市教育局强化监督检查和重点督查。具体分为三个阶段：

（一）自查自纠阶段（4月10日-4月20日、9月10日-9月30日）。

各县（市）区教育局和各学校要对照治理重点，在春、秋季开学后认真组织开展自查自纠工作，各县（市）区教育局和各学校主要负责人是第一责任人，要迅速对自查自纠工作做出统一安排，精心组织实施。

各县（市）区教育局要将教育收费政策在网站上进行公示。各级各类学校要在校园醒目位置公示经物价部门批准的收费项目、标准和依据，同时公示实际收费项目（包括代收费和服务性收费）、标准和依据，并公布举报电话；迅速深入开展自查自纠，凡存在教育乱收费行为的，必须立即进行整改，能够退还的要全额退还，确实无法退还的，要书面报告本级教育行政部门后如数上缴本级财政。

各县（市）区教育局要在各学校自查的基础上组织重点抽查，侧重对违规问题的查处。各县（市）区教育局和各学校要于4月18日、9月30日前将本地本单位春、秋季自查自纠情况书面报告市教育局监察室，自查报告要重点体现自查发现的问题和查处乱收费案件情况。

（二）重点督查阶段（4月21日-5月20日、10月8日-10月31日）。

在各单位春、秋季自查的基础上，根据自查自纠情况和群众举报线索，省市督查组将组织开展重点督查。重点督查的对象是群众举报乱收费数量多、自查自纠违规问题“零报告”的县（市）区和学校。通过座谈、问卷调查、走访学生及其家长、核查有关账目、查看相关资料等方法，达到发现一批案件线索，纠正一批违规问题，退还一批违规资金，查处一批违规案件，问责一批责任人员的督查目标。

（三）整改总结阶段（11月1日-11月30日）。

（一）在自查自纠阶段，凡是主动申报问题、及时予以纠正、按照有关规定处理违规违纪资金的，可以从轻、减轻或免予责任追究。

（二）在重点督查阶段，凡是被检查出隐瞒不报、弄虚作假、避重就轻等问题的，要依据有关规定，从严从重追究当事人和相关领导的责任。

（三）对拒不纠正问题、阻挠检查、销毁证据、打击报复举报人的，要依据有关法律法规严肃查处，并对主管单位领导进行问责。

（一）提高认识，加强领导。各县（市）区教育局和各学校要高度重视专项治理工作，将其作为贯彻落实全市教育工作会议精神的重要任务组织好、落实好，作为推进“依法治教年”活动的重要抓手，周密部署、科学安排，完善治理工作责任制，健全责任落实和倒查追责的有效机制，层层落实治理责任，确保专项治理工作扎实开展，以有效地治理成果取信于民。

市教育局成立教育乱收费专项治理工作领导小组，党组书记、局长黄晓玲负总责，纪检组组长张建伟主抓，局机关各科室配合，领导小组办公室设在监察室，负责专项治理具体工作。

（二）转变作风，务求实效。各县（市）区教育局要树立求真务实、动真碰硬的工作作风，深入基层一线，发现真实情况，找准问题症结，避免“走过场，一阵风”。严禁回避矛盾、避重就轻、妥协通融、蒙混过关，对顶风违纪、纠而复生、久拖不改、情节恶劣以及造成严重社会影响的问题，要坚决查处并及时公开查办结果。

（三）强化追究，严肃问责。对教育乱收费案件，一经查实，要依据《教育法》及《中国共产党纪律处分条例》、《行政机关公务员处分条例》和《事业单位工作人员处分暂行规定》等有关法律法规，给予责任人党政纪处分，并对相关领导进行责任追究。凡在自查中应发现而未发现问题的，要追究相关人员的失职责任；在自查中发现问题不解决、不处理和隐瞒不报的要追究相关人员的渎职责任。

收费工作方案（通用21篇）篇四

为了认真贯彻落实教育局《xx市中小学、幼儿园、民办学校教育“乱收费”治理工作实施方案》文件精神，深入推进学校治理乱收费工作，进一步规范办学行为，切实减轻学生和家长负担，努力营造风清气正的育人环境，积极维护教育良好形象，推动教育事业健康发展，结合我校工作实际，制定本实施方案。

认真贯彻落实国家、省、通化市关于治理教育“乱收费”问题相关要求，进一步加大教育“乱收费”问题整治力度，不断规范学校办学行为和教师从教行为，切实维护人民群众的切身利益，努力办好人民满意教育。

通过开展学校教育乱收费专项治理活动，进一步贯彻落实教育局《xx市中小学、幼儿园、民办学校教育“乱收费”治理工作实施方案》文件精神，全面规范学校收费行为，继续完善学校治理教育乱收费工作的领导机构和工作机制，并紧紧围绕群众反映强烈的教育乱收费问题，标本兼治，综合治理，规范办学行为，努力推进学校教育事业健康发展。

组长：xxx。

副组长：xxx、xxx。

组员：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。

xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、各班主任。

1、全面落实义务教育阶段农村学校收费政策，加强贫困学生资助工作，杜绝因贫辍学。

2、严格规范学校招生收费行为，坚持免试就近入学的原则，不以任何名义举行入学招生考试、分班考试和收取相关费用。

3、认真执行教育收费公示制度，增强学校收费工作的透明度，主动接受学生、家长和社会的监督。

4、严格禁止各种名目的乱收费行为，严禁教师个人巧立名目乱收费、提高收费标准和扩大收费范围，严禁教师要求学生统一订购教辅材料、课外读物、报刊杂志等，严禁教师强制学生参加保险并代收保险费，严禁教师组织或参与有偿家教活动，面向学生的各类服务性收费，学校和教师一律不得强制更不准插手代收费等。

5、加强教育经费管理，切实管好、用好学校教育经费，加强经费使用管理，严格执行收费公示制度，严防挤占、挪用、截留教育经费，提高资金使用效率，确保资金安全。

1、宣传认识阶段（20xx年7月19日—20xx年8月10日）。

学校成立组织机构，研究制定我校工作实施方案，部署开展相关工作：组织召开全体教师教育动员大会，由xxx校长带领大家学习《xx市中小学、幼儿园、民办学校教育“乱收费”治理工作实施方案》文件精神，宣讲教育收费政策；学习《关于在教育收费工作中的“七个严禁”》并形成学习笔记。本阶段广泛宣传教育乱收费专项治理活动的目的.，提高教师对治理教育乱收费工作重大意义的认识。

2、自查自纠阶段（20xx年8月11日—20xx年8月31日）。

学校组织教职工认真学习专项治理教育乱收费相关文件，对照检查，并对存在的问题进行梳理，认真开展自查自纠工作，形成学校自查自纠报告。

3、监督检查阶段（20xx年9月1日—20xx年9月17日）。

学校教育乱收费专项治理活动组织机构将加大督查力度，发放、宣传治理乱收费工作《致家长的一封信》，保证宣传到全体学生和家长，宣传覆盖率百分之百；公开举报电话，畅通群众举报渠道，实行民主监督；接受上级部门的检查和监督，对乱收费行为从严从重处罚，岗位责任制、评优选先、年终考核实行“一票否。”

4、总结阶段（20xx年9月18日—20xx年9月26日）。

1、加强组织领导。

2、加大宣传力度。

3、强化监督检查。

4、加大查处力度。

收费工作方案（通用21篇）篇五

20xx年春运将从1月17日开始，2月25日结束，共计40天。为统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作，保障人民群众平安有序出行。根据宣城市交通运输局印发的《20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作方案》（宣交运〔20xx〕17号）要求，结合我市春运及疫情防控工作实际，现将有关要求通知如下：

（一）统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控和运输服务保障工作准备。实行24小时值班和领导带班制度，全面了解掌握春运道路水路运输情况，及时发现协调解决突发事件和重大问题。为加强部门协调，做好疫情防控和春运服务保障工作，成立宁国市交通运输系统春运疫情防控和运输服务保障工作领导组：

组长：周明宝。

副组长：程绍忠、张宏友、周毅芳、任先泽、郑曌起；

成员：王徽、宁浩、刘宏胜、潘继平、陈华、张骏、吴佳、周垦新、郑光耀、陆太平、孙力。

领导组下设春运办公室，设在综合运输科，负责春运疫情防控和运输服务保障日常工作。

（一）加强客运站场疫情防控检测工作。道路运输和海事事业发展中心要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作，督促指导长途汽车站等客运站点严格落实疫情防控各项措施。一是持续落实进站口检验制度，督促每名进站乘客规范佩戴口罩，严格落实人员扫码、测量体温进站乘车；二是每天坚持落实车站候车大厅巡查检查工作制度，及时纠正未规范佩戴口罩的乘客；三是始终坚持出站口防控措施，严格执行乘客核验健康码、行程码，积极做好乘客扫码或亮码工作并做好登记记录；四是按照市疫情防控指挥部办公室工作部署配合防疫部门做好对外省来宁出站乘客开展临时核酸检测工作及感冒发热旅客的移送工作，坚决防止病例流入我市。(责任单位：道路运输和海事事业发展中心、合客公司)。

（二）积极做好客运站场及公共交通工具清洁消毒工作。汽车客运站、城市公交站场、公共交通工具要做好卫生清洁和消毒等工作，确保客运站的候车室、卫生间等公共场所卫生及通风状况良好，为乘客提供安全卫生的出行环境。提醒乘客要做好个人防护，落实扫码、测温和戴口罩等措施。出租车、网约车、公交车、长途客运车辆司机严格落实每周一次全覆盖式核酸检测，做好健康信息登记（责任单位：道路运输和海事事业发展中心，合客公司，国泰公交公司，民安公交公司，各出租车、网约车公司）。

（三）加强冷链食品运输管理工作。督促冷链运输企业落实疫情防控主体责任，按照《冷链食品生产经营过程新冠病毒防控消毒技术指南》要求，加强车辆消毒管理，运输车辆配备消毒物品，定期对运输车辆、搬运工具及容器进行清洁消毒。货物混装时，装载车辆时尽可能将食品与会造成污染的其他货物分开。车辆装载货物之前和之后，均要对车内人手可能接触的部位、特别是车厢内外进行彻底消毒。（责任单位：道路运输和海事事业发展中心、各冷链运输企业）。

（四）强化疫情防控知识宣传普及。一是通过在汽车站、公共交通工具等人流密集场所悬挂横幅、标语和利用公共显示屏、微信、微博和部门门户网站广泛宣传新冠肺炎防控知识，引导乘客正确掌握新冠肺炎有关知识，提高群众卫生保健意识和自我防护能力；二是所有客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测，规范佩戴口罩。各单位要认真摸排单位人员疫苗接种情况，加强宣传引导，组织督促人员到指定接种地点有序接种新冠疫苗和加强疫苗。（责任单位：局机关、局属各单位）。

（五）开展疫情防控督查指导。春运开始前，局属各单位要对春运疫情防控工作部署落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。各单位要时刻关注春运、春节期间疫情防控局势变化，针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、人员滞留等情形，制定应急预案并适时开展演练。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施，必要时依法依规按程序报批后减少或暂停部分客运班线服务。（责任单位：局机关、局属各单位、合客公司）。

（一）加强重点领域安全监管。一是开展安全隐患排查。结合疫情形势变化和防控要求，组织开展春运安全检查，对道路桥隧、运输企业、客运场站、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查，对重大隐患要建立台账，实行挂牌督办，严防车辆、驾驶人“带病”运行。强化长途客运、旅游包车、水上交通、渡运的安全监管，严查实名制购票、“三不进站六不出站”、长途班线客车和旅游包车凌晨2至5时停车休息等制度规定落实。二是要加强城市公交、城乡公交的安全监管。督促企业加强运营调度安全管理和行车调度系统、信号系统等安全重点部位的安全检查维护以及车辆日常检查保养，做好恶劣天气、乘客高峰时段的运力调配，严禁超载、超速行驶。三是要加强危化品运输安全监管。严格危险化学品道路运输从业资质安全准入，强化危货托运、承运、装卸车辆运行等全链条监管。加快推进危化品道路运输安全集中整治和重大危险源企业盯防，突出加强春节春运期间危险品运输安全监管。四是加强交通工程建设安全监管。严格落实极端天气防风防潮防寒防滑措施，严防高处坠落、坍塌、爆炸、起重伤害、冒顶、触电等事故发生。开展辖区道路风险排查和涉路施工摸底，及时消除严重影响路网运行的病害和隐患，指导施工单位规范现场标志标识；加强国省干线重点路段的巡查，严防发生大面积长时间交通拥堵和重特大交通事故。（责任单位：局机关、局属各单位）。

（二）持续开展打击非法营运、超载超限等严重违法行为。加强同公安部门的执法联动，严厉打击非法、违法道路运输行为，切实防范和消除春运安全风险。一是加强春运期间网约车、顺风车疫情防控及安全管理，通知辖区内出租车、网约车等合法经营者提高疫情防范意识，疫情高发期不得前往高中风险地区接送乘客。二是严厉打击“黑头车”等非法营运行为。营造严厉打击“非法营运”黑头车的舆论氛围，在各类媒体上登报行动通告，呼吁广大市民朋友自觉抵制黑头车，积极提供“非法营运”车辆信息和线索。积极联合公安、高速交警通过大数据比对筛查重点疑似“非法营运”客运车辆，实施精准打击。三是持续开展超载超限治理工作。结合路域环境整治行动，加强源头管理。全面建立台账，开展定期上门督查，宣扬法律法规，引导企业守法运输经营。自动对接邻边县市，强化信息共享，常态化开展跨区域联合治超行动。与属地交管部门联动，开展联合执法行动，加大问责约谈与处罚力度，坚决遏制超限超载非法运输现象发生。四是落实落细对旅游码头、库区的安全监管，督促船员严格执行航行或渡运的有关规定，加大现场监管和巡查力度，严厉打击超员、超载及农用自备船、“三无”船舶非法的载客行为。（责任单位：局机关、道路运输和海事事业发展中心、综合行政执法大队）。

（三）有效应对恶劣天气。一是加强大风、寒潮、暴雪等气象灾害监测预报预警，健全气象信息快速通报和预警机制，及时发布信息。针对可能出现的低温雨雪冰冻天气，细化完善应急预案，提前备好铲冰除雪、应急救援等物资设备，落实好应急运力。二是做好恶劣天气下的交通运输管控和服务保障工作，督促公路养护单位及时铲冰除雪，督促道路客运企业暂停或调整发车班次、青龙湾水运公司要落实船舶禁限航管理规定，在确保安全前提下最大限度保障干线公路通行。客运站场、旅游码头发生大面积延误时，要及时调派力量，做好引导疏散，避免出现大规模人员（车辆）滞留。三是当前，新冠疫情散发、极端天气不确定性和出行需求增长交织。特别是春运交通出行舒适性需求提升，自驾出行方案选择人数激增。公路事业发展中心要完善农村道路急弯、陡坡、临水、临崖及长下坡路段警示桩、标志牌、减速带、凸面镜、爆闪灯等安全设施，切实改善路域环境和通行条件。（责任单位：局机关、局属各单位，各客货运输企业）。

（一）分析研判客流趋势。经分析研判，我市今年春运人员流动规模较去年会有所增加，节前返乡、节后返程客流相对集中，预计道路、水路客运压力相对偏小，私家车出行量可能逆势增长，客流的不确定性较大。从客流构成看，务工流、探亲流、学生流仍是春运客流主体；从时间分布看，节前客流平稳，节后多种客流叠加。及时研判客流趋势，合理调配运力，满足人民群众出行需求。客运企业要密切监测分析客流变化，科学制定运输方案，及时优化运力配置，提升客运班线覆盖面，满足旅客出行需求。（责任单位：道路运输和海事事业发展中心，各客货运输企业）。

（二）积极引导错峰出行。倡导职工就地过节，尽量减少人员流动，降低旅途感染及传播风险。组织做好务工人员错峰返乡返岗，高效学生错峰放假开学。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假，增发节日工作津贴等方式，引导员工就地过节。对于有集中运输需求和具备条件的'务工人员、高校学生等重点群体，提倡开行包车等点对点运输。（责任单位：局机关、局属各单位，各客货运输企业）。

（三）做好道路疏堵保畅。提前对春运易拥堵路段开展排查并制定疏导绕行方案，排查事故多发路段并强化安全防范措施，合理安排公路养护施工作业计划，尽量避免在出行高峰期开展养护作业。加强路网监测调度，利用多种方式及时发布路况信息，引导公众合理选择行驶路线。在高峰时段做好现场交通疏导及远端分流等工作。（责任单位：道路运输和海事事业发展中心，各客货运输企业）。

（四）开展“无接触”服务。客运公司要扩大“无接触”售检票服务，拓展线上服务范围，延长网站服务时间。健全候补购票功能，维护网络购票秩序，充分发挥电子客票优势，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。继续为务工人员、学生和边远地区旅客提供预定团体票服务，道路客运要积极开展定制服务，推广电子客票，实现“无纸化”便捷出行。（责任单位：道路运输和海事事业发展中心，客运公司）。

（五）营造温馨出行环境。客运站场、码头要进一步改善旅客候乘环境，严格落实环境卫生要求，配备消毒用品、口罩等防护物资，便于旅客临时购买或取用。客运站场要规范引导标志，设置旅客应急绿色通道，优化安检、换乘、行李领取等流程，减少旅客进出站拥挤和站内聚集。为有需要的老年人提供“安康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。规范客运企业价格行为，严禁哄抬票价，全面落实军人依法优先优惠相关政策，为军人及其随行家属提供优先服务。（责任单位：道路运输和海事事业发展中心，客运公司）。

（一）加强职工关爱。各单位要加大对春运一线干部职工的关心支持力度，各工会组织要做好生活服务和福利保障，结合春节开展送温暖活动，开展走访慰问，丰富职工精神文化生活，帮助解决实际问题和困难，通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息权。（责任单位：局机关、局属各单位）。

（二）加强宣传引导。加强与宣传部门的沟通，综合利用各类媒体渠道，加大疫情防控知识宣传，做好聚集性风险提示，积极引导群众错峰出行，增强广大旅客疫情防范意识和防护能力。深度挖掘春运素材，突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运交通出行保障的感人事迹等。加强舆情监测分析，及时掌握热点焦点问题，积极回应社会关切。（责任单位：局机关、局属各单位）。

（三）做好信息报送。各单位要切实加强春节春运期间值班值守工作，严格执行信息报送制度规定，决不允许谎报、瞒报、漏报、迟报，一经发现严肃追责。同时保证一线值守待命力量，一旦发生突发状况，确保迅速实施有效应急处突，切实营造春节春运期间良好交通运输安全环境。道路运输和海事事业发展中心要安排专人落实运量数据、突发事件、安全事故等信息动态每日一报，在每天上午8：30前将前一天的《20xx年春运道路旅客运输统计表》《20xx年春运水路旅客运输情况表》按公路、水路类别分别报宣城市市道路运输中心（电话：2625005）、市海事中心并抄送局春运办公室。（责任单位：局机关、局属各单位）。

收费工作方案（通用21篇）篇六

20xx年春运从xx月xx日开始至xx月xx日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通，为人民群众平安返乡、顺利出行、欢度春节创造良好的道路交通环境，根据省公安厅和市委、市政府的要求，结合我市实际，荆州市公安交管局特制定本方案。

（一）不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故；

（二）不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵；

（三）不发生严重执法管理问题；

（四）不发生负面舆情。

市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。

（一）严格源头防范“六大排查”。春运开始前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况，提醒安全注意事项。

对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参加春运；凡安全技术性能不达标（含未安装紧急切断装置）的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。

（二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备，部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通；对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆；对各类欢庆活动、出行高峰，要充分考虑极端情况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号控制方式，确保道路安全畅通。

（三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重处罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。

（四）紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前，要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随意变更车道，安全文明行车；针对民工流、学生流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢度佳节。此外，还要向社会广泛公布严重违法举报电话，发动群众参与春运交通安全工作；要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故情况，提示驾驶人安全驾驶。

荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通，为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。

收费工作方案（通用21篇）篇七

为深入贯彻全省漠视侵害群众利益问题专项治理工作部署会精神，落实省纪委《xx年深入开展漠视侵害群众利益问题专项治理工作方案》（x纪办发〔20xx〕xx号）和市纪委《关于深入开展20xx年漠视侵害群众利益问题专项治理工作要求的通知》（x纪发〔20xx〕xx号），制定本方案。

深入整治群众反映强烈的教育收费问题，坚决制止和查处有关教育违法违规收费行为，提高人民群众对我市教育收费的满意度。全面梳理各类信访投诉、巡察、审计发现的乱收费问题，建立问题清单，限期销号清零。针对治理中发现的制度空白、管理短板，及时制定和修订完善教育收费管理制度，建立规范管理的长效机制。

根据市教育局部署的工作方案和市纪委的工作要求，本次专项治理，聚焦问题比较突出的三大领域：

（一）学科类校外培训机构乱收费问题。

治理重点：未与开户银行签订预收费托管协议，预收费专用存款账户不唯一，预收费未全部缴入专用存款账户；收费项目与标准公示不充分，在公示的项目和标准外收取其他费用，向学员摊派费用或者集资；收费时段与教学安排不一致，未严格执行按培训周期或课时收费政策（按培训周期不得超过3个月，按课时不得超过60课时）；收费时间早于新课开始前1个月；诱导学员使用培训贷方式缴纳费用；未严格执行退费政策（开课前提出退费的，应在5个工作日内一次性退还所有费用，开课后提出退费的，应在15个工作日内按未完成课时比例一次性退还费用）。

时间范围：20xx年xx月xx日以来的收费行为。

学校范围：小学、初中、普通高中。

责任科室：中教科。

一是平板电脑乱收费问题治理重点：移动学习终端管理制度未建立或不落实；将移动学习终端应用作为分班、评价的前置条件；移动学习终端项目可行性论证不够充分，采购程序违反规定；学校强制或以家委会名义变相强制学生购买平板电脑、教育app或收取使用费；推移动学习终端过程中，教育行政部门、学校与移动学习终端供应商存在利益输送问题；对家长的投诉反映，受理处置不及时、不到位，甚至产生负面舆情。

时间范围：20xx年xx月x日以来的收费行为，可根据实际情况往前追溯。

学校范围：小学、初中、普通高中、中等职业学校。

责任科室：电化教育与教育装备中心。

二是商业保险乱收费治理重点：存在保险公司（保险经纪公司）主动或由学校及家委会协助进校设点推销，违背学生和家长自愿原则强制或者变相强制学生购买商业保险、学校代收或以家委会名义收取商业保险保费等违规推销问题；存在保险公司（保险经纪公司）假借佣金、捐赠费等名义，或者以报销各种费用等方式，向教师个人、学校、教育部门、教育基金会或其他指定的有关单位、个人支付财物等利益输送问题。

时间范围：20xx年xx月xx日以来的收费行为，可根据实际情况往前追溯。

学段范围：幼儿园、小学、初中、普通高中、中等职业学校。

责任科室：电化教育与教育装备中心。

（三）民办义务教育学校乱收费问题。

治理重点：违反“学生自愿，据实收取，及时结算，定期公布”原则收取服务性收费和代收费；收费标准调整时间间隔少于2年；存在跨学期预收学费问题；未在收费场所以公示栏、公告牌等形式和在门户网站公示收费项目、收费标准、收费依据等问题，收费标准调整不公示调价理由及依据，不主动接受学生、家长和社会监督问题，不公布对贫困学生有关学费减免政策或其他补助办法的问题。

时间范围：20xx年xx月xx日以来的收费行为，可根据实际情况往前追溯。

责任科室：建财科、义教科。

（一）准备阶段（xx月中下旬）。市教育局及各学区组建工作专班开展调研，结合近年投诉举报和查处情况细化完善治理方案；印发专项治理文件，制作自查表格，建立挂帐销号制度；召开会议专题部署教育收费专项治理工作。

（二）自查阶段（xx月下旬至xx月上旬）。各学区、各学校（幼儿园）扎实开展自查自纠工作；按要求上报自查反馈表。

（三）重点检查阶段（xx月中旬至xx月）。一是xx月上旬至xx月下旬各学区根据全市学校自查情况，结合近年来投诉举报和案件查处情况确定调研检查单位，对辖区内教育收费单位开展抽查。二是xx月上旬至xx月下旬xx市教育局将联合市监、发改等部门，采取电话抽查、实地核查、重点检查、交叉检查等方式，对照治理重点，集中开展专项检查工作。

（四）总结提升阶段（xx月至xx月）。梳理分析检查发现的共性问题，尤其要总结分析新形势下教育收费出现的新情况新问题，健全完善现行教育收费政策；通过本次治理对现行教育收费政策进行效果评估，推动收费政策更趋完善合理，切实铲除因政策不清、界限不明导致的违规收费问题灰色地带。通过情况通报、新闻发布等形式，及时公开治理进展和结果，主动接受群众监督。

（一）组织保障。市教育局组建专项治理工作专班，由教育局局长xxx任组长，市教育局副局长xxx、xxx、xxx任副组长，专班成员由教育局建财科、中教科、电化教育与教育装备中心、义教科等科室相关人员组成。工作专班主要负责督查检查、汇总分析治理问题，研究出台规范管理意见、起草文件制度等。

（二）狠抓落实。坚持源头治理、预防为先原则，强化行政指导和宣传引导。通过xx教育发布、报纸、学校宣传栏等宣传好教育收费专项治理工作，大力总结和宣扬专项治理中的好经验和好做法，营造浓厚的舆论氛围。市教育局设立监督咨询电话，畅通投诉咨询渠道，自觉接受学生、家长和社会的.监督。根据治理工作进程，督促全市学校按照时间节点高质量完成自查自纠、整改清零等工作。

（三）严肃问责。对发现的问题严肃处理、绝不手软，对群众举报、媒体曝光的乱收费问题要直查快办、主动回应社会关切，对顶风作案、纠而复生、情节恶劣和造成严重社会影响的案件要严惩不贷、公开通报，对相关责任人予以追责问责，保持治理教育乱收费的高压态势。对民办学校违规乱收费造成恶劣影响的，依法依规扣减招生计划、财政扶持资金等，直至撤销、吊销办学许可证。将教育乱收费情况纳入对学校的年度考核、清廉学校认定等评价内容，进一步健全完善监管机制，确保教育收费管理规范有序。

收费工作方案（通用21篇）篇八

加强组织领导，明确职责。根据我校实际，成立冬季取暖消防安全领导小组。具体如下：

组长：xxx。

副组长：xxx。

成员：xxx等。

主要职责：

（1）加强领导，健全组织，强化工作职责，完善各项应急预案的制定和各项措施的落实，学校指定专人管理各班空调开关。

（2）充分利用各种渠道进行消防安全知识的宣传教育，组织、指导全校消防安全常识的普及教育，广泛开展消防安全和有关技能训练，不断提高广大师生的防范意识和基本技能。

（3）认真搞好各项物资保障，严格按预案要求积极筹备，落实饮食、防冻防雨、教材教具、抢救设备等物资准备工作，强化管理，使之保持良好战备状态。

（4）加强用电安全教育。对学生进行用电安全教育，并检查各场所用电情况是否规范。

（5）采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把灾害造成的损失降到最低点。

（6）调动一切积极因素，全面保证和促进学校安全稳定。

1．应急前准备：

领导小组发布有关消息和警报，全面组织各项消防救护工作。各有关组织随时准备执行应急任务。

2．应急过程行动：

（1）领导小组得知消防紧急情况后立即赶赴指挥点，各种救护队伍迅速集结待命。

（2）迅速发出紧急警报，组织仍滞留在各建筑物内的所有人员撤离。

（3）组织有关人员对所属建筑进行全面检查，封堵、关闭危险场所，停止各项室内大型活动。

（4）加强对易燃易爆物品、有毒有害化学品的管理，加强供电输电、机房等重要设备、场所的防护，保证工作顺利进行。

（5）迅速开展以抢救人员为主要内容的现场救护工作，及时将受伤人员转移并送至附近医院抢救。

（6）加强对重要设备、重要物品和历史文物的救护和保护，加强校园值班值勤和巡逻，防止各类犯罪活动的发生。

1．加强对广大师生的宣传教育，做好师生、家长的思想稳定工作。

2．加强领导带班值班值勤，保持通讯畅通，及时掌握学校情况，全力维护正常教学、工作和生活秩序。

3．迅速了解和掌握学校火灾情况，及时汇总上报。

收费工作方案（通用21篇）篇九

春运到来，结合《20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》的通知要求，邢临高速南和收费站多举措筑牢春运安全防线，全力做好为期40天的春运保畅工作。

召开春运工作专题会议，成立春运保畅领导小组，明确责任分工，办公室结合该站实际工作完善春运安全保畅应急预案，按照各自职责，全力做好春运期间各项工作。

利用岗前动员时间，强调疫情防控的重要性，各岗位要严格落实疫情防控常态化工作，做好个人防护的同时加强消毒工作，阻断病毒的传播途径，筑牢收费站的防控工作，杜绝通过站口途径的传播。

由安监办主任带领当班机电员做好站内设备安全的排查工作，加强对食堂、风机房、岗亭等重点部位的排查，确保设备和用电的安全，从源头上彻底消除存在的安全隐患问题。

各班组利用班组学习时间继续加强对文明服务的培训，为过往司乘提供优质的文明服务，在岗期间班股长及时观察车流量情况，如遇车辆增加，做好疏导并及时加开车道。

加强与高速交警、驻地公安等部门的.沟通交流，合力应对突发事件的发生；及时组织开展演练活动，提高收费人员的应急处置能力，确保站口的安全畅通。

收费工作方案（通用21篇）篇十

当前，正处于新冠肺炎防控的关键期和交通运输复工复运的高峰期，疫情防控和建设发展任务繁重，各类安全风险交织叠加，安全生产面临复杂严峻形势。为进一步加强我市交通运输复工复产安全生产工作，强化主动服务和行业管理两手抓，坚决守好行业安全生产的“基本盘”，根据《成都市交通运输局关于切实做好交通运输复工复运安全生产工作坚决守牢安全生产基本盘的通知》精神，特制定本工作实施方案。

坚决贯彻落实中央、省和成都市以及市委市政府关于安全生产的决策部署，坚守安全生产红线底线，压紧压实安全生产责任，防范化解行业重大安全风险，全面排查整治安全隐患，主动帮助企业解难题，督促指导企业落实安全管控措施，坚决遏制生产安全事故发生，为全市疫情防控工作营造良好安全环境。

（一）坚决贯彻落实上级安全生产工作部署要求。组织传达学习交通运输部、省交通运输厅、成都市交通运输局安全生产工作部署要求，周密组织相关安全业务培训，对标对表细化落实工作措施，不打折扣、不推诿扯皮，归口按时报送工作落实情况。（牵头科室：运输安全保卫科，责任单位：机关各科室和局属单位）。

（二）坚决落实复工复运安全生产“八个不”措施。督促企业统筹谋划复工复运安全生产和生产经营期间的疫情防控工作，一企一策，按规定有序组织复工复运。把是否严格落实疫情防控措施作为企业安全生产基本条件，坚决落实“未召开安全专题会、安全培训不到位、风险隐患排查不彻底、重要岗位人员不齐、交通建设项目安全施工无保障、水上交通未经检查合格、道路运输车辆技术状况不合格、‘春风行动’运输安全措施不完善”的坚决不予复工复运的“八个不”措施。（责任科室：交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）。

（三）坚决抓好重点领域疫情防控和安全生产。重点抓好客运中心站、高铁站、公交集中发班点等人员密集场所、“两客一危”、交通建设施工等领域的疫情防控和安全生产工作。将关键岗位技术工人和安全核心管理等重点人员的管控措施落实情况作为复工复产的基本条件，加强对重点区域、重点部位的安全检查，督促企业第一时间处置预警系统报警，加强变更管理、落实特殊作业管理等安全生产措施，坚决抓好安全生产。（责任科室：交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）。

（四）坚决做好现场管理确保措施精准有力。督促指导企业加强疫情防控和安全生产现场管理，完善应急预案，及时消除隐患，把员工生命和身体健康放在首位，确保一线从业人员身体健康和生产安全。切实做好企业员工健康检查和个人防护工作，及时为员工配备防疫口罩和消毒用品等，严格落实员工上下班体温检测等措施，坚决防止带病上岗。督促企业赋予生产现场遇到险情时直接决策权和指挥权，防止事故伤人或事故扩大，严防因操作不当酿成事故。（责任科室：交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）。

（五）坚决做好帮助企业纾解困难服务工作。围绕落实《彭州市应对新冠肺炎疫情稳定经济运行的若干政策措施》，在安全生产检查时注重收集企业生产经营存在问题及企业迫切需要协助解决的事项或亟需支持事项，梳理企业诉求。通过多种渠道主动帮助企业解决口罩采购、政策申报、车货匹配、施工协调、卫生检疫等现实问题，通过问题的解决帮助企业进一步消除安全隐患，推动安全和服务同频共振。（责任科室：交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、规划产业科、交通管理服务中心、交通运输管理所）。

（六）坚决压实目标责任和企业主体责任。机关各科室和局属各单位要切实提高安全生产意识和服务意识，守土有责守土尽责，切忌麻痹大意，大而化之，结合职能职责及时研判分管行业安全生产形势，抓好防范措施落实，坚决守住安全生产“基本盘”。组织签订《20xx年度科室（单位）安全生产目标责任书》。督促企业严格落实法定代表人和实际控制人同为安全生产第一责任人的责任；在企业内部推行全员岗位安全生产责任制；制定安全生产规章制度和操作规程及教育培训计划，及时消除事故隐患。（责任科室：运输安全保卫科、交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）。

（七）坚决落实应急值班值守管理制度。严格落实24小时值班值守以及信息报告制度，值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，保持通信联络畅通，及时报送信息。切实抓好应急预案修订、应急物资储备、人员机具准备和应急演练，确保发现疫情和安全生产险情能及时启动应急响应，及时隔离和转移人员，做到科学有序处置（责任科室：局办公室、运输安全保卫科、建设管理科、交通管理服务中心、交通运输管理所、养路段）。

(八）坚决抓实工作举措强化信息报送。督促指导交通运输企业严格落实四川省交通运输复工复运安全生产“八个不”措施，认真填报《成都市交通运输企业复工复运安全生产措施备案表》（详见附件1）后依行业报相关科室和局属单位备案，按要求无需进行审核或现场核查。各科室和局属单位做好收集归档工作，并于20xx年3月28日前将企业复工复运安全生产措施备案工作情况报局安办。联系人：张运辉，电话：xxxx。（责任科室：运输安全保卫科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）。

收费工作方案（通用21篇）篇十一

为切实做好雨季施工防洪防汛抢险救灾应急救援处理工作，最大限度地减少水灾造成的生命财产损失，确保工程的安全渡汛，根据国家《安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规的相关规定，现结合我单位实际情况，特制定本预案。

1、成立防洪防汛工作领导指挥部防汛总指挥：____副总指挥：____成员：____防洪防汛指挥部工作职责：

（1）加强领导、健全防洪防汛组织，强化工作职责，完善各项应急预案的制定和各项措施的落实；（2）充分利用各种渠道进行防洪防汛知识的宣传教育，组织指导项目防洪防汛知识的普及教育，广泛开展自救和互救训练，不断提高员工防汛意识和基本技能；（3）汛情发生后，采取一切手段，组织各方面力量全面进行防汛减灾工作，力争把灾害造成的损失降到最低点；（4）服从本地人民政府防汛指挥部的指挥。

2、组织协调组组长：____成员：__组织协调组工作职责：

（1）研究政策和措施提出工作建议，为指挥部决策提供参考；（2）制定和协调落实应急救援工作的各项决策和措施，协调与应急救援相关的工作关系；（3）全面了解掌握事态发展的相关信息，完成指挥部交办的其它工作。

3、应急救援及保卫组组长：____成员：____________应急救援及保卫组工作职责：

（1）接到预警通知后，迅速组织抢险队伍赶赴现场进行抢险抢救工作；（2）建立抢险警戒区，负责项目抗洪抢险区域的安全保卫工作。

（3）积极救助现场伤患人员，组织人员撤离疏散，救送伤患入院就医，避免人员伤亡；（4）组织人员抢险，防止灾情扩大，并派出人员到一楼、地下室、仓库等主要部位进行安全检查，消除隐患、抢救物资；（5）组织稳定事故现场事态，维持事故现场秩序；（6）服从防洪防汛指挥部的指挥。

4、后勤保障组及运输组组长：____成员：________后勤保障及运输组工作职责：

（1）负责项目所有应急救援物资的准备保障工作，对应急救援工作的经费支出提出预算方案，统筹安排防洪防汛资金的使用；（2）合理采购防洪防汛抢险物资，并充分利用现有库存，主要物资包括：麻袋、编织袋、铁丝、绳子、劳动工具、照明设备、小型抽水机及沙子等；（3）在临汛抢险中要保证防洪防汛抢险物资的供应，部分防洪防汛抢险物资要提前在各出口储备，并作好出入库登记；（4）保障交通道路的畅通，保障防洪防汛抢险物资运输及时到位；（5）保障常用药品、急救药品和医疗器械的供应；（6）完成防洪防汛指挥部安排的其它工作任务。

（2）查清防汛事故责任及责任人，提出对责任部门及责任人的处理意见等；（3）安抚事故伤患人员及家属情绪，接待听取相关人员意见，依法研究提出善后解决办法。

6、宣传信息组组长：____成员：________宣传信息组工作职责：

（1）负责防汛指挥部相关工作的文件、材料审核和印发，做好相关会议材料和会议纪要整理；（2）负责指挥部有关文件、材料的收发、传阅、整理归档，收集、报告及发布各类相关信息，负责事故处理过程中信息的传阅、相关材料的记录、存档；（3）建立信息网络体系，负责接待各类咨询、采访等，做好宣传报道工作。

7、应急小队。

（1）本单位其他工作人员均作为防洪防汛应急小队后备人员；（2）除留必要人员在工作区域外，其余人员随时服从防汛指挥部调动。

1、思想准备。

加强宣传教育，增强全员预防暴雨洪涝灾害和自我保护意识，做好防汛前的思想工作。

2、组织准备。

建立健全防汛应急领导组织机构，落实防汛责任人、防汛队伍和危险地段的监测及预警措施，加强防汛抢险组织机构的建设。

3、工程准备。

贯通全线排水沟工程并及时清理输排水管道、交通路口和排水沟；定期检查排污泵等排污设施设备。

4、物资准备。

储备必须的防汛物资，合理配置。在重点位置和危险点源（部位）应储备一定数量的抢险物料，以备急需。

5、防汛日常检查。

汛期来临前，各部门应加强各站点值班值勤和巡逻，发现薄弱环节，要明确责任，限期整改，确保防汛排水设施处于良好状态。

1、值班巡逻人员发现汛情及时通知当值领导；

2、当值领导向上级防汛指挥部汇报；

3、防汛指挥部负责人向当地主管部门汇报。

8、加强值班值勤巡逻力量，防止各类犯罪活动，全力保障本单位正常经营，维护正常的工作、生活秩序。

1、布置排汛救灾工作，组织各工作组进行排汛救灾，恢复正常经营；2、检修机器设备、恢复供水、供电、供气等，恢复交通；3、对受损设施、房屋进行维修重建，对过水后的设施进行防疫消毒，防止疫情发生；4、统计核定灾害损失，并建立灾后恢复台帐，安排救灾资金和所需的物资。

1、防洪防汛的首要任务是保护人员的生命安全，救灾要在确保人员不受伤害的前提下进行；2、一般不组织妇女及未成年人参与救灾。

收费工作方案（通用21篇）篇十二

根据省委、省政府及市委、市政府有关工作部署，特制定我市新冠肺炎疫情防控期间交通运输行业复工复产实施方案。

全市交通运输行业要结合疫情防控情况，科学有序分批分类复工复产。原则上分四类:。

（一）重大工程及急需开工的项目。包括新晋高速、菏宝高速辉县站、g107新乡境改建、s306濮辉线卫辉上乐村至辉县高庄段改建工程等项目，2月10日起，可申请复工复产。

（二）其他项目。包括兰原高速封丘至原阳段、沿太行高速新乡段、濮卫高速新乡段、京港澳高速新乡新区站、s229辉原线、新延快速路等项目，2月17日起，可申请复工复产。

（三）货运行业。按照市疫情防控指挥部安排部署，结合疫情防控情况，由市交通运输局适时组织复工复产。

（四）客运行业。按照《新乡市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部办公室关于做好全市工业和服务业企业复工复产疫情防控工作的通知》要求，暂缓复工复产，恢复时间另行通知。

全市交通基础设施建设项目复工复产，应符合以下条件：

（一）建立组织机构。项目业主要按照《河南省企业单位加强新型冠状病毒感染肺炎防控工作指南》要求，制定完善的企业疫情防控和复工复产方案，明确组织机构、人员、设备、进出场车辆管理、疫情应急处置等，切实承担疫情防控主体责任，建立项目业主总负责，各参建单位具体负责、监理单位检查落实的疫情防控责任体系。疫情防控期间，各项目业主要实行日报告制度，每日向所在县（市）、区乡镇政府和地方交通运输局上报疫情防控情况。

（二）人员排查确认。项目业主要会同监理单位、施工单位对拟进入工地的人员基本情况、来新前活动轨迹、来新交通方式等信息进行详实排查并登记造册。鼓励施工单位使用本地劳务人员。新乡市区以外的从业人员须出具户籍地村民委员会、城市社区居委会以上组织或疫情防控部门开具的疫情安全证明。

（三）明确隔离区域。按照疫情期间外地来新人员一律实行居家隔离医学观察的规定。湖北（武汉市）等省外重点疫区及省内重点地区（信阳、南阳）来新人员居家隔离观察14天；省内（不含信阳、南阳）其它地市来新人员居家隔离观察7天。现场具备条件的建设工程由施工单位建设彩板房等满足需要的临时隔离观察房间，不具备条件的由施工单位采取在外租赁方式，明确统一的隔离观察场所（提供租赁合同）。

（四）实施封闭管理。工程项目多个出入口的应采取封闭措施，只保留一个出入口，对所有进出项目作业区域的车辆、工作人员或外来人员一律实行“测、查、询”（测量体温、查验身份、询问动向）并进行实名制登记，严密掌握作业人员身体状况及行踪，门卫每岗不得少于2人。

（五）储备防护物资。结合人员配备等实际情况，应连续储备满足一周以上需要的体温计、口罩、消毒剂等疫情防控用品和物资，并配备“废弃口罩专用收集容器”。

（六）职工食堂管理。工地食堂必须取得食品经营许可证，炊事人员健康证件齐全，按照“宜散不宜聚”原则，错时分散就餐或供应盒饭，并设置密闭式泔水桶。

（七）工地宿舍管理。工地宿舍必须严格执行疫情防控相关规定，设置可开启式窗户,保持室内通风，严禁使用通铺。工地内应单独设置临时隔离观察房间。

等疑似新冠肺炎症状或急性呼吸道感染症状，作业现场应立即暂停作业、实行有效隔离阻断。项目业主应立即报告项目所在县（市）、区乡镇政府及交通运输部门，并及时安排患者到就近的定点医院发热门诊就诊。

（九）安全生产防护。施工现场安全生产各项防护措施已落实到位。

（十）施工扬尘治理。文明施工、扬尘治理“6个100%”防治措施已落实到位。

（一）市政府成立以分管副市长为组长的交通运输行业复工复产工作领导小组，市交通运输局、市卫健委和项目所在地政府为成员单位，领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局，市交通运输局局长兼任办公室主任，负责全市交通运输行业复工复产工作的统一领导和统筹协调。

（二）项目业主要按照“应开尽开、能开快开”的原则，抓紧对照复工复产条件，组织施工单位、监理单位等进行准备和自查整改，符合条件后，立即向市领导小组提出复工复产申请，获批后迅速组织复工复产。

（一）落实防控主体责任。各项目业主承担疫情防控主体责任，负责开展疫情防控各项工作，接受所在县（市）、区政府疫情防控工作领导和各项安排。

（二）落实属地管理职责。各县（市）、区政府要认真履行属地管理责任，统筹做好本辖区交通运输行业复工复产工作。

（三）严格督查指导。市领导小组要强化复工复产后疫情防控措施落实的督查指导，对复工复产后违反疫情防控要求的，将采取责令停产停工、约谈通报等措施，并督促项目业主立即整改；造成严重后果的，依法依纪予以从严处理。

收费工作方案（通用21篇）篇十三

至今，重庆大学发明协会已经度过了20年的历史！或许是因为协会搬到新校区的原因，或许是因为指导老师已退休的原因，协会现在研究活动不好开展，11级的社长、副社长们个个胸怀壮志，于是我们――发明协会、航模协会、机器人爱好者协会等多个协会联盟针对自身的发展需要向学校要求一间集办公、手工制作的场所！

我们多个协会总成员达上千人数，将来可能还会更多！学校是以工科为主的学校，应学校建设全国最好的大学之一的期望，培养创新性实践性人才的需要，动手能力必不可少！在校（新校区）学生学习氛围本不浓厚，除了学习之外，还有很多的课余时间，宽松的生活学习环境或许有利于创新思维的培养，但是没有好的指导，很有针对性的目标，真正培养到创新思维，提高动手能力的仅是少数！而且是少的可怜！每天的纳新一开始到结束，很多学校志同道合的人聚集在了一起，他们为什么来到我们这个社团？他们是为了什么而来的？这个是我们必须思考的问题。

据我了解，学校社团多数是这样一蹶不振，难道新生来到我们这。

现在，我们来说说老师们更关心的问题！社团的精神能不能有没有能力向全校学生推广？我想，如果一个社团自身就是一张白纸，而且没有桌子，那社团能拿什么去推广自己的精神，自己的文化？或许老师还是会以各种各样的途径来说明解决我们现在的窘境。是的，应该可以解决，但是一个班集体要组织好已经很难，更何况人数众多的社团！成本与效益值不值得该考虑的问题，别人愿不愿意干更需要考虑！而且后者比前者更为恐怖！社团由人组成，没有了人的不断努力，“熵”总是要增加的。

好了，暂且说到这里，我们发明协会不会空说白话的，我们还有更远大的目标！还有许多需要完善！希望老师的监督！

收费工作方案（通用21篇）篇十四

2016北京供暖时间：据北京市相关规定，北京供暖时间为11月15日凌晨开始，如有特殊情况可提前。

北京供暖时间：11月15日至3月15日24时，共计120天。

特殊区域及场所11月515日不定时开始。

根据“看天决定供暖时间”的原则，每年法定供暖日前，北京市会先后进行三次气象会商，当预测出现极端天气，也就是11月15日前气温连续5天低于5℃时，将启动提前供暖。

2016北京市供暖费什么时候交：9月26日起开始收费，至11月15日止。

北京供暖缴费方式：为使广大用户缴费更加便捷，热力公司在中国工商银行开辟了缴纳暖气费的业务。

2016冬采暖季本市居民供热价格没有变化，北京热力集团城市热网供热价格为每建筑平方米24元，燃煤直供供热价格为16.5元，燃煤间供供热价格为19元，天然气、液化气、油、电供热价格为30元。同时，继续推广供热计量收费，今年全市将新增3000余万平方米居民住宅热计量收费，包括基本热价和计量热价两部分。其中，基本热价仍根据市热力集团城市热网供应，燃煤锅炉供应和天然气、液化气、油、电供应不同，分别按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元的价格收取。而计量热价则统一按每千瓦时0.16元收取。

冬全市供热面积将达到7.8亿平方米，其中居民供热面积5.7亿平方米。随着全市“煤改气”工程的不断推进，全市天然气用气总量也在不断攀升，预计今冬供热用气量为114亿立方米，比上一采暖季增加10亿立方米。市燃气集团相关负责人表示，集团已经和中石油等上游供气单位达成协议，全力确保本市冬季用气。

目前，上一采暖季统计的180余个低温小区改造工作已进入收尾阶段，150余个已基本完成改造，市热力集团、各区主要供暖企业正在抓紧完成管线巡查、改造工作。了解到，热力集团将从本周开始启动大范围暖气灌水，建议居民留意小区张贴的灌水通知，根据灌水时间家中留人注意跑冒滴漏等问题，并及时与热力集团联系维修事项。

那么在北京供暖前，市民有哪些事项需要注意的呢?

1、供暖前，暖气都会试水，试水时，可以用手摸暖气阀门和管线接口处，感觉会不会潮湿。

2、如果楼上的房子安装的是地热等取暖设备，要注意家中的天花板是否有漏水的痕迹。

3、如果听到管道里有哗啦哗啦的水声，说明试水开始，此时就要打开放风阀，将管道内的空气放掉。

4、如果发现漏水，可以先关闭进水阀门，然后进行电话报修。

房山区召开供热体制改革人员安置工作动员部署会。

为贯彻落实全区深化改革工作要求和部署，10月14日，房山区召开供热体制改革人员安置工作动员部署会，通报合作背景、合作模式、人员安置方案、现阶段工作进展及下一步工作安排。

据悉，此次供热体制改革的主要模式是由京能集团全资子公司北京华源热力管网有限公司在房山成立北京京能房山热力供应有限公司，供暖所由经营性事业单位转为企业，供暖所机构撤销，编制收回。房山热力公司一次性缴纳特许经营权使用费，负责特许经营范围内供热设施的投资建设、日常运营、管理维修、管网维护改造、清洁能源改造、热源厂增容等建设任务，按照相关规定收取供暖费。特许经营期25年。

接下来，房山区将建设以涿州房山热电联产供热为主，若干个燃气调峰锅炉组合为补充的多源互补、联网运行、安全经济、高效清洁的“1+1+x”供热体系，并按照市、区相关部署，实施鸿顺园、吴店、城西、城中四座燃煤集中供热设施清洁能源改造。未来，房山区供热行业将以统一规划、统一建设、统一运行管理为目标，进一步提升全区供热发展水平，打造优美的生态宜居环境。

会议强调，各有关单位、供暖所全体干部职工要统一思想，提高认识，进一步坚定改革信心，大胆探索尝试，加大推进供热服务市场化的力度，推动全区发展模式的创新和完善。要认真研究人员安置办法，妥善处理安置工作过程中出现的各类问题，争取广大干部职工的理解、支持和参与。要精心筹划，严密组织，确保采暖季稳定高效的供热服务水平，建立规范和谐的供热管理新格局，增强全区转型发展的供热保障能力。

副区长刘胜国参加会议。

收费工作方案（通用21篇）篇十五

为认真做好党的群众路线教育实践活动整改落实工作，根据《南湖师范大学党的群众路线教育实践活动领导班子整改方案》的要求，现将清理整治“乱收费、乱罚款、乱摊派”工作有关事项通知如下：

通过清理整治，取消各种不合理收费项目，禁止乱罚款、乱摊派的现象，积极推进学校各部门依法依规办事。

清理整治的对象为学校各二级单位。

清理整治的主要内容包括：擅自设立收费项目，违规收取各种费用；继续或变相使用废止或修改的收费项目，向商户收取或重复收取各种费用；违反行政许可和国家有关规定，以各种形式收取或强制收取协（学）会会费、管理费、检查费等各种不合理费用；借职务之便吃拿卡要；其他侵害学生、教职工和商户利益的违规行为。

此次清理整治工作从即日起至10月30日止，分三个阶段进行：

（一）自查自纠阶段（10月15日之前）。各二级单位要按照方案要求，针对本单位、本部门的实际，认真开展自查自纠，填写自查表格。对马上能改正的问题，立即纠正，对一时难以解决的问题，要制定切实可行的'整改措施。自查自纠工作结束后，要形成书面自查自纠报告，于10月15日前报送财务处。

（二）检查阶段（10月15日－10月22日）。监察处、审计处、财务处组成联合检查组对各单位工作开展情况进行抽查。

（三）整改验收阶段（10月22日-10月30日）。各单位要根据自查和抽查中发现的问题，认真进行整改，有针对性地开展建章立制工作，建立健全防治“三乱”的长效机制，根除“三乱”问题。联合检查组将对整改情况进行验收，对组织不力、整改不彻底、验收不合格的，将追究单位领导和有关人员的责任。对检查中发现的违纪单位和个人，按有关规定处理，涉嫌违法的个人移送司法机关处理。

（一）精心组织，加强领导。各单位主要负责人要高度重视本次清理整治工作，切实加强领导，严密部署，切实抓出成效。

（二）突出重点，狠抓落实。清理整治要突出重点，与学生、商户有经济往来的单位是清理整治工作的重点。

（三）自查为主，加强教育。此次清理整治坚持自查为主的原则，各单位要把整治工作作为全面提高素质、严格依法办事的一次教育活动。

本项清理整治工作由财务处牵头负责，监察处、审计处等职能部门配合，为便于收集有关信息，学校在财务处二楼设立举报箱，另设举报电话：xxxxxxxx。

收费工作方案（通用21篇）篇十六

北京供暖时间：11月15日至2017年3月15日24时，共计120天。

特殊区域及场所11月5――15日不定时开始。

北京供暖缴费时间：2016年9月26日起开始收费，至11月15日止。

北京供暖缴费方式：为使广大用户缴费更加便捷，热力公司在中国工商银行开辟了缴纳暖气费的业务。

一，本市非居民供热价格统一调整为42元/建筑平方米*采暖季。

二，本市非居民热计量收费计量热价调整为0.25/千瓦时(69.45元/吉焦)，基本热价保持18元/建筑平方米*采暖季不变。

北京今冬18.9万户居民供暖将实现“煤改电”

今冬供暖季，北京市将有18.9万户居民实现“煤改电”，预计可减少燃煤171.45万吨。28日，记者从国网北京市电力公司了解到，截至目前，2016年全市“煤改电”工程已完成88.25%。十一期间，近千名员工将继续坚守岗位，进行电力设施升级改造。

据了解，经过十三年的“煤改电”工程，全市煤改电用户总数已达到38.45万户。今年，北京将新增18.9万户，涉及全市463个村和22个街道。改造完成后，预计今年的供暖季可减少燃煤171.45万吨。

“十三五”期间，国网北京电力将完成67.4万户的煤改电工程,总投资达到246.3亿元。2016年到2020年，五年时间实现全市平原地区“无煤化”。

北京今年试供暖比往年提前1周下周一开始试供暖。

从下周一开始，市政供热大网将陆续升温升压，为居民小区试供暖，这一时间比往年提前一周左右。

据了解，北京市法定供暖日为11月15日，为了保障居民家中温度能够达到18℃的要求，在正式供暖前，供热企业会提前几天点火预热，也就是通常所说的试供暖，为管线“暖身”。这是供热企业冬季采暖前的最后一项准备工作，点火烘炉意味着居民家中的暖气将逐渐有温度。

法晚记者获悉,今年，北京热力集团所辖居民区的试供暖时间初步定为11月2日，比往年提前一周左右。为何要提前?据介绍，提前试供暖的目的是提早发现居民家中是否存在暖气不热，以及是否有跑、冒、滴、漏等问题，留出足够的时间予以解决。去年由于特殊情况，全市试供暖时间推迟到11月13日，也就是正式供暖前两天才开始“预热”。由于时间仓促，一些居民家中暖气不热的问题比较突出，正式供暖时室温未能如期达到18℃。

值得一提的是，目前全市共有1600多家供热企业，热力集团负责的供热面积占全市总供热面积的30%左右。如不属于北京热力集团的负责范围，还需留意小区公告栏里贴出的通知，以公布的实际试供暖时间为准。

同时，根据“看天决定供暖时间”的原则，每年法定供暖日前，本市会先后进行三次气象会商，当预测出现极端天气，也就是11月15日前气温连续5天低于5℃时，将启动提前供暖。从首轮气象会商的结果来看，今冬本市提前供暖的可能性较小，明天及下周四还将进行两轮气象会商。

收费工作方案（通用21篇）篇十七

时间过的真快，转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了，记得刚来实习收费员的时候，心里还是很紧张的，总担心自己会做不好，老收费员呢就会指导帮助我，现在我得心应手，已经能很从容准确的收费了，对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助，现在实习快结束了，我把这段时间的经历总结一下吧。

实习开始前，老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装，每天都提前10分钟去票管室报到，然后打卡准备去收费亭接班，不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度，懂得礼貌用语，当车辆驶入车道时，招手问候，示意司机停车，等到车停稳后打开窗户，行点头礼，并说欢迎语，然后输入车种，车型，车牌，车情，刷通行卡，抬杆放行，说欢送语，这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友，他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度，微笑面对每一个过往的司机，因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证，是提高窗口服务的关键，也是社会生活中美好无声的语言。

我们在工作时要有颗善良宽容的心，表现出足够的热情，为每一个过往的司机展开微笑服务。其实，人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许，你良好的服务态度，一个真情的问候甚至一句温馨的话，都能让过往的司机朋友感到很满意，并付出满意的笑容，这是对我们工作的肯定。当然，不要把微笑当作是我们的'工作责任，把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我，要以一种放松，坦然的心态对待每一个过往的司机，对他们热情友善，尽管只是匆匆路过，这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的，让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质，也有利于通行费的顺利缴纳，使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松，主要就是服务态度，以及形象。

经过这一个多月的收费员实习过程，使我明白了很多道理，磨练了我的意志，让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始，有了这次的实习基础，在面对以后的挑战中，我一定会更自信。

20xx收费站收费员个人工作总结回顾过去一年，在公司领导下，能坚持各项政治理论及业务操作学习，政治素质，思想觉悟，理论水平都有了较大提高，并圆满的完成了公司赋于的收费工作任务。现对的工作做如下个人工作总结：

1、严格遵守保密制度，对不易确认是否保密的信息未经有关部门领导同意不得对外泄漏。

对于公司的专有信息或机密信息（比如客户名单，财务数据，电脑软件等）要严格保密，对客户等向本公司透露的信息，要严格保密，要严守对客户的承诺。

2、严格按照财务规章制度，实行收支两条线，不坐支保费。

建立严格的印章使用审批登记制度，财务印鉴分开保管，对于发票专用章使用全面记录印章使用申请人、批准人、用印事由、时间和次数。对于支票购买，使用建立了现金，转账支票使用销号登记本，对每张支票的使用日期，支票号，收款单位，用途，使用人进行逐笔登记。

收费工作方案（通用21篇）篇十八

回顾过去一年，在公司领导下，能坚持各项政治理论及业务操作学习，政治素质，思想觉悟，理论水平都有了较大提高，并圆满的完成了公司赋于的收费工作任务。现对20xx年的工作做如下个人工作总结：

对于公司的专有信息或机密信息（比如客户名单，财务数据，电脑软件等）要严格保密，对客户等向本公司透露的信息，要严格保密，要严守对客户的承诺。

建立严格的印章使用审批登记制度，财务印鉴分开保管，对于发票专用章使用全面记录印章使用申请人、批准人、用印事由、时间和次数。对于支票购买，使用建立了现金，转账支票使用销号登记本，对每张支票的使用日期，支票号，收款单位，用途，使用人进行逐笔登记。

日月如梭，转眼间已是xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的.工作总结如下：

我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。

同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

我不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。

我时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。

据初步统计，截止年月份，我共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆；共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。

我严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗？和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的问题及时上报，保证车道的畅通无阻。

有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗？没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务！在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难；在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。

记得有一次夜班，我担任的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅，我便及时制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了？碍着你的事了？多管闲事”我当时心里特别的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到一直提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不愉快，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，如果要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍然耐心跟司机解释，最终维护了你们收费站的利益，需要改一下。

在新到员工面前我们是老同志，我会伸出援助之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情！既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，肯定一帮到底。在业余生活中，我们进行了多次娱乐活动，像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参加过会操表演、歌咏比赛，经过我们努力的排练，最终终于拿到了优异的成绩，为收费站赢取了荣誉，增添了光彩。

以上是我这年的工作总结，希望公司领导考验我，我接受考验。

最后，即将步入新的一年，又将是一个新的起点，我将会为自己拟定一份详细的工作计划，在不足的地方在以后的工作中不断完善自我，在成绩突出的方面不骄傲，再接再厉，越做越好，争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上，一步一个脚印，创造出辉煌的成就！在以后的日子里再创辉煌！

收费工作方案（通用21篇）篇十九

收费工作方案（通用21篇）篇二十

也就是说，如果不出现比较突然强烈的冷空气，北京将于11月15日开始供暖。

注：本市非居民热计量收费计量热价调整为0.2元/千瓦时(55.56元/吉焦)，基本热价保持18元/建筑平方米、采暖季不变。

【相关新闻】。

创纪录今冬供暖面积高达7.8亿平方米。

从官方放出的消息看，据悉，今冬北京市供热面积将达到创纪录的7.8亿平方米，比去年增加约3000万平方米，其中居民供热面积5.7亿平方米。全市天然气用气总量预计为100亿至105亿立方米，比上一采暖季增加15亿至20亿立方米。

供暖费上涨的幅度。

近几年北京市非居民供热价格标准分别为：

自-20采暖季起执行42元/建筑平方米(京发改〔2013〕1654号);。

自-采暖季起执行47元/建筑平方米(京发改〔2015〕661号)。

热用户性质按房产证上的设计用途划分。

收费工作方案（通用21篇）篇二十一

北京、上海、广州……中国“堵城”在快速增加，未来，汽车可能不是你想开就能开的，首先得看看自己的腰包。

争议多年的交通拥堵费政策出台在即，北京已率先制定方案。

昨日(5月26日)，北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会。针对委员建议，北京市环保局、市交通委等答复表示，该市已初步制定了交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正在组织进一步深入研究和论证。

一度被业界认为已搁浅的交通拥堵费政策，再次进入公众视线。

其实，北京市政府去年已明确表示，2016年将研究试点征收拥堵费。

交通部城市交通研究中心副主任吴洪洋告诉《每日经济新闻》记者，征收拥堵费就像当年的汽车限购政策一样，只要有一个城市起头，就会逐步在其他地区推广开来。

去年北京已频频“吹风”

数据显示，目前北京机动车保有量超过560万辆，年排放污染物70万吨。据2014年北京的pm2.5来源解析显示，机动车排放占比约1/3，为pm2.5本地来源最大头。

2013年9月，北京市印发《北京市2013~2017年清洁空气行动计划》，将治理重点直指机动车排放。该文件强调，根据国家大气污染防治行动计划的要求，研究城市低排放区交通拥堵费征收方案，推广使用智能化车辆电子收费识别系统，引导降低中心城区车辆使用强度。

不过，此后有关征收拥堵费的消息渐渐沉寂。

2015年，北京征收拥堵费的话题再引各界关注。

北京市“十三五”规划建议明确，实施更有力度的差别化停车收费政策，适时出台拥堵收费政策及其他管理措施，切实降低机动车使用强度和中心城区交通流量。

去年12月，北京市交通委主任周正宇给出了明确时间表，2016年将研究试点征收拥堵费。

昨日，北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会，证实该市已初步制定了交通拥堵收费政策方案，目前正在组织进一步深入研究和论证。

《每日经济新闻》记者梳理发现，去年以来，北京市官方曾多次发声，强调研究征收拥堵费。或许，北京出台全国首个拥堵费政策只是时间问题。

会否引起其他城市效仿?

按照高德地图发布的《2015年度中国主要城市交通分析报告》，2015年度中国“堵城”排行榜中前10位分别为：北京、济南、哈尔滨、杭州、大连、广州、上海、深圳、青岛、重庆。

单从下班开车的艰辛程度上看，广州在18点后的晚高峰时段的拥堵程度“冠绝全国”。

2015年7月，住建部原副部长仇保兴曾在一个会议上表示，广州人口比伦敦多出三倍，交通用地仅为总用地的10%~12%，比伦敦更需要用拥堵费来治拥堵。同时，他强调，对于大城市治堵问题，征收拥堵费是早晚问题。

实际上，早在2013年4月，广州市政府采购网挂出的一家监理公司斥资110万元对“交通拥堵费储备研究”进行招标事宜。

2015年底，广州市重大城建公众咨询监督委员会针对广州城市拥堵问题紧急召开“广州拥堵情况研讨会”，向广州市交委、市住建委、市交警支队等建议，高峰期征收拥堵费。

同时，在是否征收拥堵费问题上，上海市政府也有表态。今年3月，上海市市长杨雄在访谈时表示，上海目前没有考虑实施单双号限行、收拥堵费，而希望通过其他更好的方法来解决拥堵问题。

一位知情专家向《每日经济新闻》记者透露，上海、广州、西安等城市多年前就已开始研究征收拥堵费政策了，且已经有了方案了，只是没有实施，只要有一个城市率先实施，预计很快会有更多城市效仿。

据了解，在国外，新加坡、伦敦等已经征收拥堵费。

吴洪洋介绍，北京确定拥堵费的费率可以参照新加坡、伦敦的经验，一般考虑的是用车成本占人均可支配收入的比重，国际上有一个通行的指标，人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超过8%，很多人就会觉得承受不起。

官方数据显示，2015年，北京市居民人均可支配收入达到48458元。以此来推算的话，北京用车成本的费用分水岭在每年4000元左右。

吴洪洋介绍，这个费用不包括购车、折旧成本，主要指油耗、过路费、停车费、拥堵费等，北京可以参考这个定拥堵费的收费标准。不过，部分有车族的可支配收入可能会高于平均水平，他们可承受的能力相对高一些。