实用汽修实训心得体会(模板15篇)

时间:2024-09-18 作者:文锋

通过写心得体会,我们可以更好地反思自己的行为和思维方式,从而不断提高个人能力。接下来是一些精选的心得体会文段,希望能够激发同学们对写作的兴趣和思考。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇一

第一段:引入背景和目的(150字)。

近日,我有幸参观了学校的汽修实训室,并且亲身体验了其中的一些项目。作为一名对汽车感兴趣的学生,这次参观对我来说是一个绝佳的机会。我希望通过这次参观,能更深入地了解汽车维修和保养的过程,同时也希望能够加强自己的动手实践能力。参观了汽修实训室之后,我对汽车这个领域有了更全面的认识,也进一步增加了我对将来从事汽车相关职业的热情。

第二段:实践与享受(250字)。

进入汽修实训室,我被整洁有序的工作区所吸引。实训室内设备齐全,有各种各样的汽车零配件、工具和机械设备。在导员的带领下,我们先对一辆废弃的汽车进行了拆解,学习了汽车各个零部件的名称和作用。在这个过程中,我真切地感受到了汽车结构的复杂和丰富。随后,我们进行了更具挑战性的任务——更换汽车刹车片。我戴上手套,拿起扳手,紧张又兴奋地开始动手操作。通过这个实践任务,我不仅掌握了更多的汽车维修知识和技能,还体验到了动手操作的乐趣。

第三段:团队合作与交流(250字)。

在参观过程中,我意识到团队合作和交流的重要性。在拆解废弃汽车和更换刹车片的任务中,我们需要互相合作,共同完成工作。大家互相帮助、交流意见,并且力求做到最好。团队合作的过程中,我发现每个人的特长都得到充分的发挥,同时也学习到了大家不同的经验和技巧。这种合作与交流的氛围让我感受到了团队的力量,学会了倾听、尊重他人的意见。

第四段:对汽车维修的认识和热情(300字)。

参观汽修实训室不仅加深了我对汽车维修的认识,也进一步增加了我从事汽车相关职业的热情。通过亲自操作,我意识到汽车维修领域需要掌握丰富的知识和技能,需要具备耐心、细致和动手能力。同时,我也明白了汽车维修是一门需要不断学习和提升的技术,需要始终保持对新技术的认知和追求。这次参观让我对未来从事汽车相关职业充满了信心和动力,我希望能够努力学习,提升自己的维修技能,成为一名优秀的汽车维修专家。

第五段:总结与展望(250字)。

通过参观汽修实训室,我在学校里亲自体验了汽车维修的过程,并且深入了解了汽车维修的知识和技能。参观过程中,我收获颇丰,不仅学到了专业知识,还发现了自己的兴趣和潜力。我希望将来能够在汽车相关领域有所建树,为汽车维修和保养事业做出贡献。我将努力学习,提升自己的技能和能力,为实现自己的梦想而奋斗。

总结:参观汽修实训室是我人生中一次难忘的经历,不仅增加了我对汽车维修的认识和热情,更锻炼了我的动手能力、团队合作和沟通能力。通过这次参观,我对未来从事汽车相关职业充满了信心和期待,我相信只要付出努力,一定能够取得成功。我将努力学习,提升自己的技能和知识水平,为实现自己的梦想而不断努力。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇二

第一段:引入及背景介绍(200字)。

近年来,随着汽车数量的飞速增长,汽车维修技术也变得日益重要。为了培养更多高素质的汽修人才,许多学校都设立了汽修实训室供学生学习和实践。最近,我有幸参观了一所知名学校的汽修实训室,并深受感动和启发。下面我将从设备齐全、规范化管理、团队合作以及专业技能培养等方面,分享我的心得体会。

第二段:设备齐全(200字)。

当我踏入汽修实训室的那一刻,我被所看到的设备的齐全程度所震撼。实训室内摆放着各种各样的工具和机械设备,配备了先进的电子测量装置和模拟车辆等。不仅如此,在角落的展示柜中还陈列了各类汽车零部件和引擎模型。这些设备的齐全为学生提供了一个优良的学习环境,使他们能够在实践中更好地掌握汽修知识和技能。

第三段:规范化管理(200字)。

在参观过程中,我注意到汽修实训室的管理井然有序。学生和老师们在实训室内遵守着严格的规章制度,所有工具和设备都有固定的摆放位置,使用完毕后也要进行清洁和归位。此外,实训室内还有明显的安全提示标志,如“请勿强行操作”、“注意安全距离”等,以保障学生们的身心健康。这样的规范化管理不仅提高了学生的自觉性和纪律性,还培养了他们的安全意识和责任感。

第四段:团队合作(300字)。

参观中,我观察到学生们在汽修实训室内展现了出色的团队合作能力。他们分工明确、互相配合,通过有效的沟通和协作完成了一系列的任务。不论是对车辆进行检测还是进行维修,他们总是团结一致、严谨认真地进行工作。有时,一些难以解决的问题出现,他们也能相互帮助和协商,迅速找到解决方案。这样的团队合作精神不仅提高了工作效率,也培养了学生们的团队意识和合作精神。

第五段:专业技能培养(300字)。

参观实训室不仅让我看到了学生们的团队合作和管理能力,更重要的是,我看到了他们专业技能的培养。在实训室中,学生们通过模拟车辆的维修和保养,不断提高自己的实际操作能力。他们熟练地使用各种工具和设备,能够快速准确地诊断和解决不同车辆出现的问题。当他们成功修复一台故障的车辆时,脸上的喜悦无法掩饰。这样的实践让他们在课堂之外感受到了自己的进步,也让他们对汽修行业充满了信心和热爱。

总结(100字)。

通过参观汽修实训室,我深刻体会到了设备齐全、规范化管理、团队合作以及专业技能培养对于汽修行业人才的重要性。作为学生,我要向这些优秀的实训室学习,不断提高自己的专业技能。在这个快速发展的汽车时代,我相信只有通过不断学习和实践,我们才能更好地适应市场需求,为汽车行业的发展做出更大的贡献。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇三

作为一名学习汽修专业的学生,每当到了进行实训的时候,我总能感受到一股强烈的热情和兴奋。学习知识,打下基础,掌握实践技能是每位学生在学校里修行的必经之路,更是为将来的职业生涯打下坚实的基础。在进行汽修专业实训的这几年,我有过很多的收获和体会,下面为大家总结一下。

一、学习知识,打下基础。

在汽修专业的实训中,我们学生不仅仅要掌握基础心理知识,还需要学习各种各样的工具,比如千斤顶、气动工具、机械工具、补漆工具、电气工具等等,这对于我们这些在校学生来说,并不是简单的事情。但是通过对于各种工具的学习,我们不仅仅了解了这些工具的使用方法,也让我们更加的熟悉了整个汽修专业的工作流程,为将来更好的迎接职业生涯打下了稳定的基础。

二、掌握实践技能,提高工作能力。

在实际的操作中,我们不仅会遇到各种各样的问题,还需要在实践中去积累经验,掌握各种技能。无论是制动系统的维修、更换柴油机零部件,还是动力传动系统的安装,修理车身外观等等,我们都需要将实操、理论和真实生产流程相结合,通过实际操作中的反复实践,熟练掌握每一个环节的技能,提高自己的工作能力。

三、修炼耐心,增强动手能力。

汽修专业需要我们动手实践,需要我们具备较强的动手能力和耐心。机件的互相拆卸和组装很大程度上需要手部协作的抬手举起、调整位置、锁紧螺栓,需要我们反复调整摆放位置,以保证每一步技能的完成。虽然每次实操较为繁琐、耗时,但是只有通过?每一个技能的痛苦实践,才能够养成我们耐心的工作习惯和一丝不苟的态度。

四、助力未来职场,备战就业市场。

在现代社会,汽车已成为了一项非常常见的交通工具。而汽车的日常维护、修理工作,就涉及到了汽修专业。通过参加汽修专业实训,我们可以在大学以外得到更多更专业的指导和实践训练,从而更好地适应未来职业发展环境,提高自己的就业能力,并为未来就业市场打下一定的基础。

五、锤炼团队合作精神,增加社交能力。

汽修专业对于我们学生们来说,需要紧密配合、分工合作,团队间的合作既有助于实现目标,更是培养了我们的合作精神,加强了沟通和协调的能力。同时,实践课程的举行也能为我们在同学、老师、企业界之间增加联系和交流的机会,增加了自己在社交能力上的实力。

总之,在我们的实践训练中,我们不仅要学习技能,也要增加我们在职业发展和社交能力方面的实战。希望我们在今后的实训中,跟随着季节的变化,不断修行,逐渐成为一名真正的行业专家。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇四

作为一名技校汽修专业的学生,我深深地感受到了实训的重要性。实训不仅能够让我更加熟练地掌握技能,还能够让我更有信心地面对未来的就业。

在实训过程中,我发现了许多自己的不足之处。例如,在进行汽车引擎的维修时,我发现自己很容易因为粗心而出现小错误。然而,我的老师们总是会仔细地纠正我的错误,并给我提供一些建议,让我能够更好地改进自己。

此外,实训也让我更加了解了汽车行业的发展趋势。例如,在现代的汽车生产工艺中,智能化已经变得越来越重要。因此,在实训中,我们也始终关注着汽车技术的更新换代,以便能够更好地适应未来就业市场的需求。

除此之外,实训还让我更好地锻炼了我的沟通能力。在汽车维修工作中,与客户之间的沟通显得尤为重要,因为只有将维修计划与客户充分沟通,才能有效地解决问题。因此,在实训过程中,我们也时常模拟与客户的对话,并尝试从中提取出一些有效的沟通技巧。

总的来说,技校汽修实训对于我而言是一次宝贵的经历。实训不仅让我更加熟练地掌握了汽车维修技能,还让我更加自信地面对未来的就业。我相信,通过不断地实践与学习,我一定能够成为一名优秀的汽车维修师。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇五

在这个快节奏的时代里,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而,随着汽车数量的快速增长,对于汽车修理和维护的需求也越来越大。为了满足市场对于汽车修理人员的需求,我参加了汽修实训室的培训,并在这段时间里有了许多宝贵的心得体会。

首先,我发现在汽修实训室学习是一种与实际应用相结合的学习方式。在课堂上,我们学习了汽车的基本知识和理论,包括发动机结构、传动系统以及电子设备等方面的内容。而在实训室里,我们能够亲自动手去维修汽车,从简单的更换机油到复杂的发动机故障排除,真正感受到了汽车修理的过程和技巧。通过这种实践的学习方式,我不仅能够加深对理论知识的理解,还能够锻炼出一双灵活的双手和敏锐的观察力。

其次,汽修实训室的学习氛围非常浓厚。在这里,我们和同学们一起学习汽修知识,互相交流经验和技巧。老师们也非常注重培养我们的团队合作精神,经常组织小组活动和项目来提升我们的合作能力。我还记得有一次,我们一起组成小组,分工合作来修理一台故障的汽车。刚开始,我们遇到了很多困难,但是通过相互协作和共同努力,我们成功地找到了故障源,并将汽车修理好。这次经历让我认识到了团队合作的重要性,以及每个人在团队中的作用。

此外,汽修实训室还提供了一系列实用的技能培训。我们学习了如何使用各种维修工具和设备,如何进行基础维修和检修,还有如何进行车载电子设备的故障排除。通过这些培训,我们不仅能够快速定位和处理汽车故障,还能够为汽车主换油、更换轮胎等常见问题提供解决方案。这些实用技能不仅让我们在修理和维护汽车时更加得心应手,也为我们以后就业提供了更多的机会。

最后,汽修实训室的学习经历让我认识到了自己的潜力和成长空间。在学习的过程中,我发现自己的动手能力和观察力不断提高,对于汽车修理的兴趣也越来越浓厚。而且通过不断地实践和学习,我也逐渐形成了自己的修理和维护方法。这种收获感让我更加坚定了从事汽修行业的决心,并且激发了我对汽车修理技术更深入的研究的欲望。

总之,汽修实训室的学习经历让我受益匪浅。通过与实际应用相结合的学习方式、浓厚的学习氛围、实用的技能培训以及对个人潜力和成长的认识,我不仅掌握了汽车修理的基本知识和技能,还提升了自己的动手能力和团队合作精神。在未来,我相信这些宝贵的经验和体会将会对我的职业发展产生积极的影响。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇六

近年来,汽修行业蓬勃发展,对于汽修人才的需求也日益增长。为了培养更多的专业汽修人员,各种汽修实训班应运而生。作为一名参加汽修实训班的学员,我不仅学习到了丰富的汽修知识和技能,还获得了宝贵的实践经验。在这个过程中,我深刻地感受到了作为一名护士对于患者的责任和关爱的重要性。

首先,汽修实训班注重培养学员的实际操作能力。通过各种实操训练,我们熟练掌握了汽车的维修和保养技巧。从更换机油到修复发动机故障,我们身体力行,亲手动手实践,真正实现了理论与实践的结合。这使我想起了护士在医院工作的过程中,不仅需要掌握丰富的医学知识,更需要具备丰富的临床操作经验。只有将学习到的理论知识与真实的护理操作相结合,才能更好地照顾患者的身体和心理健康。

其次,汽修实训班强调团队合作和沟通能力的培养。在实训过程中,我们不仅需要独立操作,还经常需要与其他学员合作完成任务。例如,一项较为复杂的维修任务需要多个人共同配合,分工合作,共同完成。这让我想到了护士在医院中工作的情景。护士需要与医生、其他科室的医护人员及患者的亲属进行沟通和协作,共同为患者提供优质的护理服务。只有通过良好的沟通能力和团队合作精神,才能更好地为患者提供安全、高质量的护理。

再次,汽修实训班注重学员的职业道德和责任感培养。在实训过程中,我们不仅需要关注汽车维修的技术细节,还需要注意安全规范和环境保护。从佩戴工作服、戴安全帽到正确使用工具和材料,这一系列的操作规程都要求我们严格遵守,注重安全。这让我想起了护士在工作中必须遵守的医疗道德和职业操守。作为护士,我们必须保证患者的隐私安全,尊重患者的权益,以及在工作过程中保持专业和严谨,关注患者的身体和心理需求。

最后,汽修实训班注重学员的自我发展和进修机会的提供。汽车技术不断进步和更新,汽修人员必须具备不断学习和自我提升的能力,以适应行业的发展。在实训班中,我们有机会接触到最新的汽修技术和设备,并且可以通过继续深造、参加行业交流会议等方式不断提升自己。这让我想到了护士职业的发展需求。随着医疗技术的进步和护理理论的不断更新,护士也应该不断学习和进修,以提高自己的专业水平和护理质量。

综上所述,汽修实训心得体会总结护士,汽修实训班与护士职业有相似之处。通过实训班的学习,我深刻认识到作为一名汽修人员或护士的责任重大,需要具备扎实的专业知识和技能、良好的团队合作和沟通能力、秉持职业道德和责任感,并不断自我发展和进修。我相信,通过我的努力,我将成为一名优秀的汽修人员和护士,为社会贡献自己的力量。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇七

我在技校学习汽车修理专业已经两年了,这段时间里,我在学校的实训课程中收获了很多,下面是我的一些心得体会。

首先,在实训过程中,我深刻体会到了学以致用的重要性。我们学在课堂上学到的知识,往往只是理论,真正应用到实践中,还需要不断地摸索、实践和总结。例如,在学校中学习了发动机的维修知识后,我们需要在实训中亲自动手拆卸、检查、组装发动机,才能真正掌握这方面的技能。

其次,在实训中,我们还需要注重团队合作意识。汽车修理往往需要几个人协同作业,每个人都有自己的专业领域和所擅长的技能,只有积极配合、互相支持、相互学习,才能完成修理任务。同时,团队合作也能锻炼我们的沟通协调、责任担当等方面的能力。

再次,在实训中,安全第一,必须注意事故预防。汽车修理过程中,很容易受到机械设备、电器设备等的伤害,因此,我们必须严格遵守安全规范,带好工具劳保用品,正确使用工具和设备,避免发生意外事故。

另外,我还深刻体会到了持之以恒的意义。汽车修理并不是一蹴而就的,需要我们花费大量的时间和精力,不断积累和提高自己的修理技能。只有坚持不懈地学习和练习,才能取得优异的成绩。

最后,我觉得在技校实训中,我们还应该注重注重职业素养的培养。这包括诚实守信、精益求精、持续学习和不断创新等方面。只有全面提升职业素养,才能更好地适应未来职场的需求。

总的来说,技校的汽修实训让我收获颇丰,不仅锻炼了我的动手能力和创新意识,还培养了我的团队合作意识和职业素养,我相信这些都将助力我未来的职业发展。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇八

俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了xx汽修,开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月,作为一名实训学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。更重要的是,通过师傅不时的指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实训心得:

作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。

在实训的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实训生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的`体力劳动。

当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实训中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

在这次的实训中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。

如今,漫长的实训已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!

文档为doc格式。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇九

近年来,汽车行业蓬勃发展,给汽修行业带来了巨大的发展机遇。为了确保汽修从业人员具备必要的专业知识和技能,我校开设了汽修实训课程。在参加实训过程中,我深刻体会到了汽修的重要性和挑战性,同时也获得了许多宝贵的经验和技能。以下是我在汽修实训中的心得体会。

首先,在实训中我体会到了汽修的实用性。汽车在我们生活中扮演着至关重要的角色,然而,当汽车出现故障时,往往会给我们的生活和工作带来很多不便。因此,了解汽车的结构和原理、掌握汽车维修常识是非常有必要的。在实训中,我学到了汽车的各个部件及其功能,学会了使用各种维修工具和设备,能够正确地诊断和修复汽车故障。通过实际操作,我深刻体会到了汽修技术的重要性,也进一步增强了自己的实操能力。

其次,在实训中我感受到了汽修的挑战性。汽车是一个复杂的系统,包含着很多精细的部件和装置。要想成为一名合格的汽修技师,不仅需要掌握各个部件的组成原理,还需要具备丰富的实际经验和良好的技术水平。在实训中,我发现自己对很多汽车故障的诊断和修复并不了解,遇到一些复杂的问题,更是感到力不从心。然而,在老师的指导和同学的帮助下,我勇敢地面对挑战,并不断努力克服困难。通过实训,我不仅提高了自己的解决问题的能力,也增强了自己的抗压能力。

再次,在实训中我领悟到了团队合作的重要性。汽修实训是一个团队协作的过程,每个人都在实际操作中扮演着不同的角色。在实训过程中,我与同学们共同面对汽车故障,并通过分工合作来解决问题。每个人都需要发挥自己的专业特长,相互支持和帮助,以取得更好的效果。通过团队合作,我们不仅提高了自己的实际操作能力,也培养了团队协作意识和沟通能力。这为将来实际工作中的团队合作打下了坚实的基础。

最后,在实训中我明白了持续学习的重要性。汽车行业发展迅速,新的汽车技术和维修方法不断涌现。要想跟上时代的步伐,保持自己的竞争力,就必须不断学习和更新自己的知识。通过实训,我深刻体会到了自己知识的不足之处,也认识到了持续学习的必要性。我将继续努力修炼自己的技能,关注汽车行业的最新动态,不断提升自己的综合素质。只有不断学习,才能在汽修行业中立于不败之地。

综上所述,汽修实训为我提供了一个学习和成长的平台。通过实际操作,我深刻体会到了汽修的实用性和挑战性,也明白了团队合作和持续学习的重要性。我对汽修行业充满信心,并愿意积极投身于其中,为汽车行业的繁荣贡献自己的力量。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇十

时间一晃而过,我在xx汽车有限公司为期三个月的实习也圆满的宣告结束。这也就意味着我即将从大学毕业,学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了,说真的还是有点舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走吗?我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了,而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期,让我完全褪去了在学校的学生的身份,我现在完全具备了在社会上独自生活的能力,下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得与体会吧。

我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的'选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了xx汽修,开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月,作为一名实习学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。更重要的是,通过师傅不时的指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实习心得:

作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。

在实习的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实习中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

在这次的实习中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。

如今,漫长的实习已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇十一

*年**月到**月,我在东风日产专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇十二

今年我在xx汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的`十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇十三

近年来,汽车已成为人们生活中必不可少的一部分。对于汽车维修人员来说,掌握汽车维修技能至关重要。为了更好地提升自己的技术水平,我参加了学校组织的汽修实训。在这次实训中,我深有体会地学到了很多实用的维修知识和技能,下面我将分享我的实训心得和体会。

第二段:理论与实践相结合。

汽修实训中,我们首先进行了理论学习。通过课堂上的讲解和教材的学习,我对汽车的结构、原理和维修方法有了基本的了解。然而,理论知识的学习只是为了更好地指导我们在实践中运用。于是,随着实训的深入,我们开始了实际操作。通过仔细观察老师的示范和指导,我渐渐掌握了汽车维修的基本方法和技巧。理论与实践相结合,使我对汽车维修有了更加全面和深刻的认识。

第三段:团队合作与沟通能力。

汽修实训中,我们常常需要分组合作完成一些任务。在团队合作的过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性。每个人在自己的位置上努力工作,相互配合,最终才能完成任务的要求。此外,在实训中,与同学和老师的沟通和交流也是非常重要的。通过与他人的讨论和互助,我不仅加深了对汽修知识的理解,更锻炼了自己的沟通能力和团队协作意识。

第四段:自觉维修与责任心培养。

在汽修实训中,我们学会了主动思考和自觉发现问题,并且学会了用心去维修汽车。有时候,面对一些复杂的故障,我们需要耐心地排查和思考,寻找解决方法。而且,在维修过程中,我们必须做到细致入微,不能有丝毫马虎和敷衍。这不仅提高了我们的自觉性和责任心,也培养了我们解决问题的能力。只有用心维修,才能做出质量过硬的工作。

通过这次汽修实训,我不仅学到了专业知识和技能,更锻炼了自己的综合素质。我明白只有不断学习和提升自己,才能适应社会的发展需求。因此,我将继续加强对汽修知识的学习,努力提高自己的技术水平。同时,我也会注重培养自己的团队合作意识和沟通能力,与他人共同进步。我相信,在不断实践与磨砺中,我必将成为一名优秀的汽修工程师。

总结:

通过这次汽修实训,我不仅收获了专业技能,更重要的是得到了全面发展。理论与实践相结合,培养了我的团队合作能力和沟通能力,提高了我的自觉性和责任心。我相信,通过自己的不懈努力和实践经验的积累,我一定能够在未来的汽修领域中取得更加辉煌的成就。

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇十四

一年的时间转眼已过,通过在汽修厂实习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

在实习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!

在实习中,我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的`工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

实用汽修实训心得体会(模板15篇)篇十五

在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。

但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力。

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