心得体会是我们在学习、工作、生活等方面的经验总结和感悟。以下是一些具有独特见解和观点的心得体会范文，希望能够给大家带来一些抛砖引玉的想法。
环境工程心得体会（模板18篇）篇一
环境工程概论课程是我大学学习生涯中的一门重要课程。通过一学期的学习，我对环境工程领域的知识有了初步的了解，并且深感环境保护的重要性。本文将结合课程的内容和我个人的学习体会，从学习内容、教学方法、实践经验、职业发展以及个人价值观五个方面来谈谈我的心得体会。
首先，环境工程概论课程拓宽了我的学术视野。从课程内容来看，我们学习了环境工程的基本原理、环境污染的源头、治理技术和政策法规等方面知识。通过学习，我了解了环境工程的发展历程和当前的研究热点，同时也学到了很多环境保护的基本理论知识。这些知识为我今后的学习和研究提供了很好的基础，同时也激发了我对环境问题的深入思考。
其次，环境工程概论课程采用了多种教学方法，提高了学习效果。在这门课上，老师不仅进行了理论讲授，还组织了讨论和小组活动。这种互动式的教学方法不仅可以增进师生之间的沟通，也能够激发学生的学习兴趣和思维能力。我在小组讨论中领悟到了集体智慧的力量，大家可以一起交流思想、解决问题，共同提高。这种互动式的教学方法给我的学习带来了很大的提升。
第三，课程中的实践经验对我个人的成长有着重要作用。环境工程概论课程开设了多个实践环节，比如参观污水处理厂、模拟实验等，让我们对所学内容有了更加直观的认识。在污水处理厂的参观中，我亲眼目睹了大量废水处理的过程，了解了废水的处理流程以及各个部分设备的作用。这种实践经验让我对环境工程的实际操作有了更深入的了解，同时也加深了我对环境问题的责任感。
第四，环境工程概论课程也为我们的职业发展提供了一定的指导。随着社会的发展，环境工程领域的需求不断增加。通过学习这门课程，我对环境工程领域的就业形势有了更加清晰的了解，也明确了自己在其中的定位和职业规划。我意识到，环境工程师在环境问题治理中起着重要的作用，可以为社会做出积极的贡献。因此，我将会继续深入学习，不断提升自己的专业素养，为环境保护事业做出自己的贡献。
最后，环境工程概论课程对我的个人价值观产生了深远影响。通过学习，我深刻认识到环境保护对于人类的重要性。环境的污染和破坏给人类带来了巨大的危害，我们必须共同努力保护好我们的家园。作为环境工程师的学子，我要以积极的心态不断学习，提升自己的专业能力，为环境保护贡献自己的力量，以实际行动践行环保的理念。
综上所述，通过环境工程概论课程的学习，我对环境工程领域有了更全面的了解，并且对环保事业产生了更深的兴趣。同时，课程中的实践经验和教学方法也为我的学习和职业发展提供了很好的指导。这门课程的学习不仅拓宽了我的学术视野，还深刻地影响了我的个人价值观。我相信，通过不断努力学习和实践，我一定能成为一名优秀的环境工程师，为环境保护贡献自己的力量。
环境工程心得体会（模板18篇）篇二
环境工程制图实习是环境工程专业学生必须参加的一项重要实践活动。在这个过程中，我们从理论课程中学到的知识得到了进一步的应用和探索，将所学的理论知识与实际工作联系起来，对于我们的职业发展具有巨大的意义。在这篇文章中，我将分享我的环境工程制图实习心得和体会。
第二段：实习环境和内容。
作为一名环境工程专业的学生，在实习过程中，我得到了许多的实践机会。我们的实习场所是一个大型的环保工程公司，主要从事大型污染治理和控制的项目。在这个环境中，我不仅学习到了如何制定细致的实施方案，同时也了解到了相关的设计工程。我将与其他小组的同学一起处理一些专业技能的问题，如化学物质的存储和使用，测量和绘图技巧的实践，文件和数据的管理等。我的实习内容主要集中在CAD作图和ETAP电力系统仿真软件上，这些工具是实践中必不可少的工具，我们将他们应用到了具体的工程设计中。
第三段：积累了许多有关实际应用的技能。
在实习中，我获得了许多新的技能和知识。我们需要使用CAD来绘制机电设备布置图、工艺流程图以及土建施工图等内容。在操作过程中，我学到了在制图时如何考虑实际工程中的元素。指定图形、曲线、标度、文字大小和位置等方面都反映出我们在考虑的理念和要求。同时，我通过实践掌握了ETAP电力系统仿真软件的使用，学习了电力计算的相关知识，如协调保护和电力设备的使用等。以上的技能和知识将在实践工作中非常有用。
第四段：团队意识。
在实习中，我像所有参与实习的同学一样，与实习小组一起工作。在与同学协同合作的过程中，我发现了合作的重要性。我们互相协助，分享信息和经验，并相互支持。通过努力实现每一个工作任务，我们的合作伙伴性得到了极大的提升。除此之外，团队协作和沟通能力也是我在实习中的重要体会，这些能力对于未来的职场发展帮助也是不可忽视的。
第五段：结尾。
总而言之，本次环境工程制图实习过程中，我学到了很多东西，具有非常强的实践意义和应用价值。我们有机会在实际工作中接触到了实践问题，提供解决方案，并将他们加以应用。通过与实习小组的合作，我们将团队协作和沟通能力提升到一个新的水平。这个实习过程将会对我的未来职业发展产生重大影响。
环境工程心得体会（模板18篇）篇三
环境工程制图实习是我大二下学期的必修课，这是我第一次经历实习，我非常兴奋和期待。在实习的过程中，我收获了很多，让我更好地理解了环境工程的设计和制图。下面我将分享我的实习心得和体会。
第二段：理论知识的应用。
在环境工程制图实习中，我们学习了一些理论知识，如制图规范和标记符号等，我们需要将这些知识应用到实际操作中。通过实践，我深刻地理解了这些概念和规范，并能够准确地进行环境工程制图。
第三段：团队合作的重要性。
在实习中，我们需要分组完成一些任务，这要求我们之间进行紧密的合作。在合作的过程中，我们要有良好的沟通和协调能力，以便更好地完成任务。通过团队合作，我更加认识到团队合作的重要性，只有相互协作、相互配合，才能取得更好的成果。
第四段：仔细细致的态度。
在环境工程制图中，每一项任务都需要精心制作，因为一点小错误就可能导致整个设计失败。所以我们必须要对每一个部分都仔细端详，严格把控，进行周密细致的分析和检查，以做到最完美的设计。
第五段：个人感悟。
环境工程制图实习是非常有意义和深刻的一次经历，它不仅提升了我们的专业技能，而且也丰富了我们的工作经验。在实习中我发现了自己的不足，例如缺乏理论知识的深度，和仔细的态度和注意力不够。通过实习，我对自己要求了更高的标准，更好地认识到了自己的工作能力和潜力。此外，实习也让我更好地认识到了环境工程制图的重要性，这对我未来的职业发展带来了激励和动力。
结论：
总而言之，在环境工程制图实习中，我们学到了很多，除了理论知识和实践技能上的提升，还有团队合作及责任心等重要方面的体验。这次实习经历将会对将来我的求职和生涯发展起到积极的推动作用。
环境工程心得体会（模板18篇）篇四
环境工程概论是一门以引导学生初步了解环境工程学科的基本理论和现状为目标的课程。在学习这门课程的过程中，我不仅了解了环境工程的基本概念和相关的科学原理，还深刻认识到环境保护的重要性。以下是我对这门课程的学习感悟和心得体会。
首先，学习环境工程概论课程，让我对环境问题有了系统和全面的认识。课程从环境的定义、性质和组成入手，详细介绍了环境工程的研究领域和涉及的关键技术。通过学习，我了解到环境工程学科覆盖的范围非常广泛，包括水体、大气、土壤和噪声等环境问题。同时，我也认识到环境工程与其他工程学科之间的紧密联系，需要综合运用数学、物理、化学、生物等多学科知识进行研究分析。通过系统的学习，我对环境工程的全貌和重要性有了更深刻的认识。
其次，学习环境工程概论课程，使我认识到环境保护对人类社会的意义和价值。在课程中，我们不仅学习了环境问题的形成原因和发展现状，还了解了环境工程对环境保护的重要作用。环境污染和生态破坏对人类的生存和发展产生了严重的影响，而环境工程的任务就是通过科学的手段和技术，减少或消除这些问题。在学习环境工程概论的过程中，我深刻认识到环境保护是现代社会发展不可或缺的一部分，只有通过环境工程的努力，才能实现可持续发展和人与自然和谐共存。
第三，学习环境工程概论课程，培养了我解决实际问题的能力。环境工程概论课程注重实践与理论的结合，通过大量的案例分析和实验操作，使我们对环境问题的解决方法有了更深入的理解。学习中，我们参观了水处理厂、废水处理厂等环境工程项目现场，深入了解环境设备和处理过程。通过实践环节，我们学会了运用环境检测仪器、处理设备，培养了解决实际环境问题的实践能力。这种注重实践的学习方式，使我在理论知识的基础上，更加深入地理解了环境工程，并能够运用所学知识解决实际问题。
第四，学习环境工程概论课程，使我认识到环境保护需要全社会的共同努力。环境问题的复杂性和巨大性需要各个领域的专家和全社会的共同参与。在课程中，我们学习了环境法规和政策，了解了环保部门的职责和作用。通过小组讨论和课堂演讲，我们了解了不同地区和国家在环境保护方面的措施和实践。通过课程的学习，我深刻认识到环境保护是全社会共同责任，我们每个人都应该积极参与到环境保护的行动中来。
最后，学习环境工程概论课程，使我对自己的未来规划有了更明确的方向。通过学习这门课程，我对环境工程专业有了更深入的了解，并对环境保护事业充满了热情。我深感环境工程是一个充满挑战和发展潜力的学科，我对未来环境工程师的角色和职责有了更清晰的认识。我希望在今后的学习中，进一步深入学习环境工程的专业知识，为环境保护事业贡献自己的力量。
总之，学习环境工程概论课程是我大学生活中非常有意义的一部分。通过学习这门课程，我全面了解了环境工程学科的基本理论和实践应用，增长了环境保护的知识和意识，提高了解决实际环境问题的能力。同时，我也通过这门课程对自己的未来规划有了新的认识和定位。我相信，只要我们每个人都积极参与到环境保护中来，共同努力，就一定能够实现美丽的环境和可持续发展的未来。
环境工程心得体会（模板18篇）篇五
大四下学期，我们环境工程专业学生进行了大学最后一次实习――毕业实习。毕业实习是在我们学完所有的专业课程和专业选修课后，在环境监测实习、生产实习基础上又一次重要的实践环节，也是毕业设计的有机组成部分，其目的是巩固、验证和强化我们所学习过的知识，培养理论联系实际，综合运用所学知识解决实际问题的能力，为我们即将开始的毕业设计和将来的工作奠定良好的`基础。
这次毕业实习，能使我们将课堂学过的理论知识与实际生产相联系，加深对专业知识的掌握和理解，充分利用实习基地的有利条件培育我们分析工程实例的能力，强化发现问题、分析问题、解决问题等的综合能力，得到环境工程实习心得。
随着经济的进步、社会的发展、人民生活水平的进一步提高，人们对市政自来水水质以及水量提出了更高的要求，传统的自来水处理工艺以不能完全满足需要，传统的自来水工艺有待于进一步改进，要求有更高的过滤速度以及更高的过滤精度来满足当前的需求。
工艺特点。
此工艺由高效混合器、da863过滤技术组成。各组成工艺特点。
3、絮凝剂自动加药系统采用游动电位原理，可在线测量水中加入絮凝剂后的净电荷强度，可实时改变投加量以获得最佳絮凝效果，节约药剂，提高絮凝效果。
因此本工艺具有投资省、效率高的特点。一般适用于水质较好的水库水、地下水和溪水等。
工艺特点。
此工艺由高效混合器、絮凝池、沉淀池和da863过滤技术组成。各组成工艺特点。
1、高效混合器和絮凝剂自动加药系统的特点(见前述);。
4、da863过滤技术特点(见前述)。
因此本工艺具有处理效果好、操作简单、设计灵活(可根据需要选用不同类型的构筑物和增减水处理工艺)等特点，可满足一般的饮用水要求。
环境工程心得体会（模板18篇）篇六
第一段：
在我大学的四年中，我积累了各种各样的知识和技能。但是，在我将要毕业之际，我仍然感到非常迷茫，不知道自己要从事什么职业。于是，在导师的建议下，我选择了参加环境工程实习，并发现这是一个非常好的选择。在实习期间，我学到了很多东西，收获了很多体会和感悟，对我的未来发展起到了很大的帮助。
第二段：
通过参加环境工程实习，我了解了很多环境工程的基本知识。我发现环境工程实习和课本上学习的知识是非常不同的。在实习中，我学到了很多实用的技能。我了解了许多实地应用的技术和方法。这些经验和知识将在未来的工作中起到很大的作用。
第三段：
另外，环境工程实习也教会了我如何与同事和客户沟通。在实习中，我需要根据现场情况应对各种问题。这要求我需要和相关人员进行有效的沟通和协调。通过和同事和客户的交流，我不仅学习了如何有效的沟通，还建立了很多有用的人际关系。
第四段：
环境工程实习还教会了我如何正确的管理时间。在实习中，每个任务都有明确的时间和截止日期。我必须计划好我的时间以便在规定时间内完成任务。通过这个过程，我了解到了有效的时间管理方法，这些方法能够帮助我在未来的工作中更有效率的完成任务。
第五段：
总之，我的环境工程实习带给了我许多的收获。这次实习不仅让我了解了环境工程的实际工作，还提高了我的实践能力和综合素质。我相信这些经验和知识将在我的未来职业生涯中起到重要的作用。我要感谢我的导师和实习公司给了我这次机会，并希望未来的校园活动中也能够有更多的实习机会，让更多的同学们能够在实践中得到更多的锻炼和提高。
环境工程心得体会（模板18篇）篇七
矿业环境工程原理是矿山开采与环境保护相结合的学科，它旨在通过科学的方法和技术手段，保护矿山环境，减少矿山对周围环境的污染和破坏。在学习过程中，我深深体会到了矿业环境工程原理的重要性和应用价值，下面我将就我的学习经验进行总结和分享。
首先，在学习矿业环境工程原理的过程中，我深刻认识到环境保护对于矿山的重要性。矿山开采是一项需要消耗大量资源、产生大量废渣和废水的活动，如果不加以管理和处理，将对周围的生态环境造成严重的破坏。因此，保护矿山环境，减少破坏和污染是至关重要的。学习矿业环境工程原理，让我了解到了矿山开采与环境保护之间的关系以及如何通过科学的手段来保护环境，这对我来说是一种深刻的启示。
其次，学习矿业环境工程原理的过程中，我也认识到了合理利用资源的重要性。矿山开采是为了获取矿产资源，但是矿山资源并不是取之不尽、用之不竭的，如果不合理利用资源，将会造成资源浪费和环境破坏。因此，在矿山开采过程中，我们需要根据资源的特点和分布情况进行合理的开采和利用。学习矿业环境工程原理，让我了解到了如何合理利用矿产资源，避免资源的浪费和矿山环境的破坏，这对我来说是一种宝贵的经验。
再次，学习矿业环境工程原理的过程中，我也领悟到了科学管理的重要性。在矿山开采过程中，科学合理的管理方法和手段对于环境保护和资源利用至关重要。例如，通过建立矿山环境监测系统，能够及时监测和控制矿山对环境的影响；通过制定科学的矿产资源开采计划，能够最大限度地减少环境污染和资源浪费。学习矿业环境工程原理，让我了解到了如何科学管理矿山开采过程，做到环境保护和资源利用的双赢，这对我来说是一种宝贵的经验。
最后，学习矿业环境工程原理的过程中，我也体会到了矿业环境工程带给社会的重要贡献。矿业是国民经济的重要支柱产业，但是矿山开采对环境的破坏和污染也是不可忽视的问题。通过学习矿业环境工程原理，我们可以有效减少矿山对环境的影响，实现矿山可持续发展。这不仅有利于维护生态平衡，也可以有效保护人民的健康和生命财产安全。因此，学习矿业环境工程原理，不仅仅对我们个人有着重要意义，也对整个社会有着巨大的价值。
综上所述，学习矿业环境工程原理让我深刻认识到了环境保护对于矿山的重要性，认识到了合理利用资源的重要性，认识到了科学管理的重要性，也认识到了矿业环境工程对社会的重要贡献。通过学习，我不仅仅掌握了相关的理论知识，更重要的是明白了保护环境和利用资源的重要性，这对我个人和社会都是具有重要意义的。今后，我将会在实践中积极应用所学知识，为矿山的可持续发展和环境保护做出自己的贡献。
环境工程心得体会（模板18篇）篇八
一、实习目的：
生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
二、二郎庙污水处理厂。
工厂概况：
武昌二郎庙污水处理厂，是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂服务面积25平方公里，服务人口43万人，主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水，远期规划规模为40万吨/天，本期实施规模为18万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于1998年2月开工，其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施，工程历时近四年。共完成总投资2.1亿元。工程建成后，将不断改善徐东、梨园等地区的环境，减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。
三、实习总结：
我们武汉科技学院级环境工程专业的'70多名同学在老师的带领下先后在二郎庙污水处理厂和湖北省环境监测中心站（湖北省环境科学研究院）实习。
首先感谢二郎庙污水处理厂和湖北省环境科学研究院给我们提供这样的实习机会，感谢两天里老师在工作和生活上对我们的关心和照顾。这些在我们的大学生涯里留下了精彩的一章。这次实习是对我们所学理论知识的一次全面的检验，是一次将理论和实践相结合的机会，通过这次实习我们对自己所学理论知识有了更深刻的理解，使我们感觉到自己所学的强弱所在，同时对我国现代污水处理技术、监测技术有了一定的了解，为自己以后走上工作岗位打下了坚实的基础。了解到理论和实际生产中的差距。
在实习二郎庙污水处理厂时间里，对我们来讲是一个理论与实际相结合的过程。在工程师的仔细讲解和演示下，我们对工厂的工艺流程、生产设备等各个方面有了深刻的理解和认识。并且巩固了书本上的知识。将理论运用到实际中去，从实际生产中丰富自己的理论知识。
在湖北省环境科学研究院实习的过程中，技术人员带领我们参观了一些国际领先的设备仪器，使我们了解现在监测技术的先进性和一些基本的监测方法。
这是我从这次短暂的实习中所得到的收获！相信这必将对我以后的工作产生有益的影响！ 。
环境工程心得体会（模板18篇）篇九
环境工程实习是本科阶段必不可少的一环，也是学生接触实践最重要的环节之一。这是一个与所学课程紧密结合的实验课程，旨在让学生能够将理论学习应用于实践中，同时也为学生提供了实践交流研究的机会，让学生更全面的了解和认识环境工程领域。在实习的过程中，我们不断地探索、尝试、调整和改进，逐渐积累出了一些经验。本文将从五个方面总结环境工程实习的体会和经验，希望对以后的实习工作有所帮助。
一、实践证明理论的必要性。
在实习过程中，我们遇到的问题和我们所学的理论知识紧密相关。通过实践验证理论，让我们对所学知识有了更加深刻的理解，同时也更加坚信学习的重要性。在实际操作中，我们发现在环境工程中常常会涉及到许多复杂的化学反应和物质性质，必须有扎实的理论基础才能正确地开展实验工作。因此，在环境工程实习中，理论知识是非常必要的。
二、团队合作的重要性。
在实践中，团队合作能力是至关重要的。在团队合作中，不能仅仅关注自己的表现，而是要协调一起工作。合理分工、及时沟通、共同解决问题是在实践中最常见的团队合作模式。合作中的每个人都要有自己的任务，但是也要兼顾其他人的工作进度，确保能够准时完成任务。其中，沟通能力和协作能力非常重要。要根据不同的人和工作特点，选择更加适合的沟通方式来交流，并且要善于倾听别人的意见，从而更好地完成任务。
三、实践思维的重要性。
实践思维指的是在实践操作中不断总结、归纳和思考。实践思维是在实践过程中不断探索和尝试，通过“做”来“学”。在环境工程实习中，我们能够在实践中发现问题、解决问题，在实践中逐渐积累实践经验和实践思维。在实践思维的基础上，我们能够更深刻地理解所学的理论，并能够更好地应用到实际中去。
四、人际交往能力的提升。
在环境工程实习中，我们学习不仅仅是理论和技能，还有人际交往能力。在实践中，我们要和实习老师、同学进行积极的互动，及时反馈工作进度和错误，找出问题所在，并及时解决。通过这些不断的沟通，我们能够更快地完成任务，并建立更加友好的工作关系。同时，在与业内人士的互动中，我们能够了解到行业发展前景和趋势，更好地为自己的未来发展做出安排。
五、对环境工程的认识和思考。
环境工程实习让我们更好地理解了环境工程这个领域，也让我们对环境保护和可持续发展有了更深地思考。通过实践，我们发现环境问题的复杂性和严峻性，并认识到环境保护事业的紧迫性。对于未来的职业生涯，我们会更加重视环境工程知识的学习，更加注重环境保护、可持续发展和社会责任。
总之，环境工程实习是一次具有很高价值的综合实践性活动，它不仅提供了实践机会和实践经验，更重要的是，它对我们未来的职业生涯和人生规划有很大的启示和帮助。我们应该珍惜这次实习机会，认真对待每一个实验课程，努力学习和提高自己的能力，不断优化自己的思维方式和工作模式，为未来的人生规划打下坚实的基础。
环境工程心得体会（模板18篇）篇十
环境工程土建是一门涉及环境保护、规划设计和工程建设的综合性学科。它是在人类经济活动与自然环境相互作用的背景下，通过土建技术和管理手段，减少人类活动对环境的负面影响，同时保护和改善环境质量。随着城市化进程的加速和工业化的快速发展，环境保护的工作越发重要，所以环境工程土建对于社会的发展和人们的健康至关重要。
第二段：谈论环境工程土建的应用范围及技术要求。
环境工程土建的应用范围非常广泛，包括市政公共工程、混凝土结构工程、园林绿化工程、水利水电工程、污水处理工程、环境监测和治理等领域。不同的项目对土建技术和管理手段的要求也不同，但都需要科学和严谨的工程管理和技术支撑，以确保工程建设的质量和环境保护的效果。
在我的学习中，我深刻体会到了环境工程土建专业的实用性和重要性。除了基础的数学和物理知识，我们还需要了解土建材料的特性、工程测量和施工技术等方面的知识。同时，环境保护的理念也贯穿了整个专业的学习过程。通过课堂学习和实践训练，我能够更好地掌握与环境工程土建有关的技能，比如数据分析、环境监测、建筑结构设计和污染治理技术。
在毕业后，我加入了一家环境工程公司，担任项目工程师的角色。在工作中，我深刻感受到了环境工程土建专业的实用性和重要性。通过运用所学知识，我成功地设计了一些混凝土结构工程，执行了一些废水处理和环境监测方案。在这个过程中，我也发现实践经验和团队合作是减少环境对人类影响的重要因素。
第五段：结语。
环境工程土建的发展与现代社会的环境持续改善紧密相连。从这个角度来看，环境工程土建专业的知识与技能将成为未来人才市场的热门选择。同时，我们也需要意识到我们的职责和义务，努力使环境可持续性得到保障。我相信，只有认真对待环境问题，才能更好地为人类的未来蓝图做出贡献。
环境工程心得体会（模板18篇）篇十一
随着社会发展和环境问题日益严峻，环境工程专业的毕业设计成为了环境工程学子最后的重要任务。通过毕业设计，我们不仅深入了解了环境问题，还锻炼了自己的科研能力和创新思维。在完成毕业设计的过程中，我不断思考、调整方法，最终取得了一定的成果。以下是我对环境工程毕业设计的心得体会。
首先，环境工程毕业设计需要从容应对压力。毕业设计是一个相对独立且复杂的过程，需要面对各种各样的困难和挑战。在忙碌的学业和生活之间，我们必须合理分配时间，科学规划研究方案。有时候，实验失败或数据出现偏差等问题都会让人感到沮丧，但我们需要保持积极心态，勇敢面对困难，不断解决问题。只有提高自己的心理素质和适应能力，才能顺利完成毕业设计。
其次，环境工程毕业设计需要注重实践能力的培养。理论知识的学习只是毕业设计的基础，更重要的是能将理论知识应用到实践中，解决实际问题。在我的毕业设计中，我通过实地考察、样品采集和实验室分析，有效地掌握了环境工程实践的方法和技巧。实践能力的培养不仅需要自己努力，还需要与指导老师和同学们的积极合作。通过与他们的交流和讨论，我不仅提高了自己的实践能力，也丰富了自己的专业知识。
第三，环境工程毕业设计需要加强创新思维的培养。环境工程是一个发展迅速且前沿的学科，需要我们具备创新意识和解决问题的能力。在毕业设计的过程中，我积极探索，不断尝试，提出了一些新的解决方案。通过与指导老师的讨论和研究，我逐渐成长为一个有创新思维的环境工程学子。在环境工程的研究领域中，只有持续保持创新思维，才能走在前沿，为环境工程发展做出贡献。
第四，环境工程毕业设计需要注重团队合作的重要性。作为一个环境工程师，独自工作是不够的。在毕业设计中，我与同学们一起合作，互相支持和帮助。我们共同制定了实验方案、分析数据并讨论结果。通过团队合作，我们能够更好地发挥各自的优势，有效地解决问题。此外，与指导老师的密切合作也对我的毕业设计起到了积极的推动作用。只有通过团队合作，才能获得更加全面和准确的结果，并提高自己的综合能力。
最后，环境工程毕业设计需要明确未来发展方向。环境工程是一个广阔的领域，毕业设计只是我们职业生涯的开始。通过毕业设计，我深刻认识到环境工程的重要性和挑战。因此，在整个毕业设计的过程中，我不仅努力解决问题，还积极思考自己未来的发展方向。我做了大量的阅读和调研，与专业人士交流，为自己的未来做好规划。明确了发展方向后，我更为坚定地走上了环境工程的道路，并且相信在未来的工作中能够有所成就。
总之，环境工程毕业设计是环境工程学子必经的一道关。通过这个过程，我不仅学到了环境工程的理论和实践知识，还锻炼了自己的科研能力和创新思维。虽然有时候会遇到困难和挫折，但只要保持积极心态、加强实践能力、培养创新思维和加强团队合作，我们就能够克服困难，取得理想的成果。同时，明确发展方向也让我更加坚定地走向环境工程的道路。我相信，在未来的工作生涯中，我将能够运用所学知识和技巧，为环境工程做出自己的贡献。
环境工程心得体会（模板18篇）篇十二
环境工程制图实习是环境工程专业学生所必须完成的一项重要的实践教学环节。在这个实习过程中，我们将在企业中学习实用经验和技能，在从理论到实践的过程中逐渐完善自我和加强自信。我在这次实习过程中受益匪浅，拥有了许多新的发现、体验和感悟，以下是我个人的实习心得体会。
二、实习过程中的工作内容。
环境工程制图实习主要涉及到的是CAD制图和GIS制图，主要工作涉及到了三个方面：现场勘测、图样制作和造价预算。在现场勘测方面，我需要实地对所选举的项目进行测量，并尝试理解和学习各种工作中使用的工具和测量仪器。在图样制作方面，我需要按照要求把测绘出来的数据绘制成具有可读性和易于理解的图样，为工程建设提供必要的参考依据。在造价预算方面，我在掌握设计图纸和建设规划的基础上，结合丰富的实践经验，帮助企业进行设计方案和建设造价的计算和评估。
三、实习中的收获。
通过这次实习，我收获了很多。首先，我发现了自己在工程制图方面的潜力，深入学习并尝试CAD和GIS制图软件，有效地提升了我的制图技能水平，并明确了我未来在这个行业发展的目标和方向。其次，我加强了与同事和上级之间的沟通和协作，学习如何在团队中发挥自己的优势，取得了更好的工作业绩。在实践中，我也学习到更多的环保知识和技巧，更了解环境工程在实践中的重要性和难度，让我进一步认识到环保工作的不可代替性。
四、实习过程中面临的挑战。
在实习中，我也遇到了一些难以克服的挑战。首先，由于自身的经验和技能还不够成熟，实习过程中需要长时间的学习和掌握软件知识，并要快速适应不同的项目需求。其次，在现场勘测时，需要考虑各种环境变量的因素，包括气候、地形、人流等等。要做到这些，需要做好大量的工作和考虑，才能保证实践中的准确性和可行性。
五、总结。
通过这次环境工程制图实习，我不仅学到了很多实践经验和技能，拓宽了自己的知识和视野，还具备了更加完善的学习和睿智的思考能力。我相信，在未来的学习和工作中，这些积累能够帮助我更充分地发挥自己的潜力，并做好属于自己的出色工作。同时，我也鼓励其他的环保工程专业的同学也要尽早参与这样的实习活动，锻炼自己的专业技能和实践能力，为国家的建设和发展做出更大的贡献。
环境工程心得体会（模板18篇）篇十三
环境工程是目前国家重点扶持的新兴工程领域之一，与环保息息相关。作为环境工程专业的毕业生，我非常幸运地被一家知名企业录用。在这两个月的实习和入职过程中，我对环境工程行业有了更深入的认识和了解，也收获了很多宝贵的经验和体会，现在我就简单分享一下这段时间里的所思所想。
第二段：专业技能。
在公司工作的这段时间，我深刻感受到环境工程的专业性和技术含量之高。作为环境工程专业的新人，在入职前以为能直接开始工作，但实际上需要掌握大量的技能，例如各类环评、污染控制、废物处置等专业技能，还要熟练应用相关软件和仪器设备。在实习期间，我注意到身边的同事都是工科专业出身，技术实力雄厚，个个都是技艺精湛的行家里手。在实践中我认识到，要想在环境工程行业有所建树，技术积累和专业修养是必不可少的。
第三段：工作态度。
进入公司后，我开始接触到项目实施。经过几次项目的参与，我认识到工作态度的重要性。在繁忙的工作中，有时压力会让我们产生一些情绪和想法，但是在这个高度重视专业素养和职业精神的环境工程行业，我们必须具有高度的责任心、敬业精神和奉献精神。不仅仅是对公司和客户负责，更是对我们自己的责任感。只有在工作中积极面对各种问题，才能真正提高自己的业务水平和实际经验。
第四段：团队合作。
在项目的实施过程中，我还深深感受到珍视与同事的合作和团队精神的重要性。在整个过程中，我不仅与专业技术人员密切合作，还要与项目经理和客户进行充分地沟通交流，因此，对于以合作为基础的开展需要合理分工，相互支持、相互协同、相互帮助，这样才能够共同完成一个优秀的项目。因此，在团队合作中，我们也可以汲取更多的专业积累和职业技能磨练。
第五段：总结。
总的来说，这两个月的实习和入职经历，让我受益匪浅，更深刻地认识到了环境工程的专业性、技术含量和职业素养，也更加牢固地树立起了工作态度、团队合作的意识。环境工程行业充满挑战和机遇，但是我们只有不断充实自己的“工具箱”，不断加强综合素质和职业修养，才能在这里稳稳地立足，为促进环境保护做出我们的贡献。
环境工程心得体会（模板18篇）篇十四
环境工程土建是一门综合性强的学科，涉及面广，在建筑施工这一环节中有着非常重要的作用。在我进入环境工程土建这个领域之后，经过不断学习和实践经验的累积，我对于环境工程土建的认知和理解也在不断加深，同时也收获了许多宝贵的经验和教训，在此进行总结和分享。
第二段：专业知识的重要性。
首先，我认为专业知识的掌握对于环境工程土建的从业人员来说至关重要。作为一名环境工程土建的从业人员，对于建筑施工的过程、流程和标准都必须要有一定的了解和掌握，才能够在工作中运用自如，保证工程建设的质量和效率。因此，在平时的学习中，一定要注重理论知识的学习和实践操作的训练，不断提高自己的技能水平。
第三段：团队合作的重要性。
其次，我认为在环境工程土建领域的工作中，团队合作的重要性也是不可忽视的。一项环境工程土建的工程，往往涉及到众多人员的合作，包括设计师、质检员、工程师、劳动力等各个方面。如果缺乏团队合作精神，就会导致工程建设进度缓慢，质量下降，最终导致项目失败。因此，作为环境工程土建的从业人员，一定要注重团队合作，学会沟通和协作，以达到任务的完成。
第四段：注意安全和环保。
此外，在环境工程土建工作中，安全和环保问题也是必须要重视的。在建筑施工的过程中，时刻要注意施工现场的安全问题，保证工人的人身安全。同时，也要注重环境保护，在废水处理、垃圾处理、噪音污染控制等方面，严格按照有关法律法规和标准执行，做到不影响周围的生态环境。
第五段：不断学习和提高自我。
最后，我认为环境工程土建的从业人员要有终身学习的意识。随着社会的不断发展和变化，建筑施工的标准和法规也会不断更新和完善，因此我们要不断学习新知识，提高自己的专业技能和素养，以适应社会的需求。只有不断提高和完善自己，才能走得更远。
结语：
总之，作为一名环境工程土建的从业人员，我们需要全面掌握专业知识，注重团队合作、注意安全和环保问题，不断学习和提高自我，以实现自己的职业理想，在环境工程土建领域创造更加辉煌的业绩。
环境工程心得体会（模板18篇）篇十五
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。2015年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。
纵观历年的交通事故，其主要原因可分为五类，无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。xx年发生交通事故66.75万起，死伤人数分别为10.4万和49.4万，直接经济损失33.69亿。xx年为25.46起，死伤人数4.95万和21.16万，经济损失13.14亿。相比xx年有所减少，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。
实习中我们一班分为3个组，每组自己商量选定一个路线，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。
3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。
西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站，侧站台宽4.0m。站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷，系统根据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡，仅限当日使用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺利通过乘车。
除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。
而且天津地铁在全国第一个设置了安全门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米，其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。
环境工程心得体会（模板18篇）篇十六
认知实习，就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前，学院组织我们深入企业、工厂、车间，提前认识我们将要学的东西是什么，对这专业的哪些知识比较感兴趣，初步明确自己的学习目标。
为了更好的让我们了解我们的专业，更好的掌握将来发展方向，学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，了解一些常用机器的操作方法，认知企业环境保护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵的经验。
这次实习能培养学生的生产实践和理论联系实际的观念，增加学好本专业的主动性，增强学生观察事物，发现问题和提出问题的能力，开阔我们的眼界，增强对专业的热爱，树立牢固的专业理想。
xx年xx月xx日星期xx，在xx污水处理厂的工作人员的带领下，环境工程xx级xx班参观认识了xx污水处理厂。
今天的天气不够给力，下午的倾盘大雨也未能阻止我们去参观xx污水处理厂的如火热情。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。
学到了xx工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺，该工艺对xx都有很高的去除效果，因此又称为生物脱氮除磷工艺。
xx工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段，回流污泥中的聚磷菌释放磷，同时xx得到部分去除；进入好氧段，聚磷菌又变本加厉的吸收磷，污泥成为高磷污泥，通过排放剩余污泥的方式将磷去除，xx得到更进一步的去除，同时xx被消化；通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式，使xx在缺氧段发生反消化脱氮反应，因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。
xx工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。
曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内提供一定污水停留时间，满足好氧微生物所需要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。
今天的“xx污水处理厂”之旅，使我们收获了很多，我们了解了污水处理的流程与工艺，不再是对污水处理一无所知。更甚为未来的工作打下了基础。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。进行为期两周的认识实习，接触很多，感受很多，收获很多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍，同时，企业里的工程师热情解答，在短短的半个月里，我们不仅在认识上更上一层楼，而且在知识上也有一定增加，实践能力有所见识。更重要的是，让我们知道环境工程是什么，为什么要学习这门专业，引领我们思考怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人沉思，戒除浮躁心理，调整未来计划，使人生路走得更有方向感。
感谢学院为我们大家安排了这么多认识实习的机会，使我们不再迷茫，不再疑惑，人生更有目标，心态更加积极，斗志更加昂扬，意志更加坚定，引领我们向梦想前进！
环境工程心得体会（模板18篇）篇十七
在大学环境工程专业的学习中，毕业设计是毕业前的最后一项重要任务。完成毕业设计不仅需要对所学知识的运用，还需要具备实践能力和创新思维。在毕业设计中，我深深感受到了自己的成长和进步。以下是我对毕业设计的心得体会。
首先，毕业设计是一个综合运用所学知识的过程。环境工程专业的涉及面较广，需要掌握土壤污染与治理、废水处理与资源化利用、大气污染控制等多个方面的知识。在进行毕业设计时，我需要将所学知识应用到实际问题中。例如，在我设计的废水处理项目中，我需要运用自己在废水处理课程中学到的知识，包括不同工艺方法的选择和操作参数的确定等。通过实践问题解决的过程，我将课堂上的理论知识与实际工程中的应用相结合，更加深入地理解和掌握了所学内容。
其次，毕业设计需要具备一定的实践能力。环境工程专业的学习不仅仅是理论的学习，更注重实践操作的能力培养。在毕业设计中，我需要进行实地调研、设备操作和数据处理等工作。在实地调研中，我亲自走访废水处理厂、采集废水样品，并通过化验分析得出废水的性质和特点。在设备操作中，我需要操作废水处理设备，对废水进行预处理和深度处理。在数据处理中，我需要对采集到的数据进行分析和处理，得出结论和建议。通过这些实践工作，我不仅增加了对实际工程操作的熟悉度，还培养了解决实际问题的能力。
第三，毕业设计需要具备创新思维。环境工程是一个不断发展和创新的学科领域，而毕业设计是我发挥创新能力的机会。在设计废水处理项目时，我需要运用创新思维解决现实问题。例如，在优化设计中，我尝试引进新的工艺方法和新材料，以提高处理效果和降低处理成本。在设计方案的选择中，我也尝试思考结合不同工艺方法的整合优势，以达到更好的综合效果。通过创新思维，我不仅提高了毕业设计的水平，也为日后工作和研究中的创新能力培养奠定了基础。
第四，毕业设计需要具备团队合作能力。在毕业设计中，我与同组的同学一起合作。我们共同分工合作，每个人负责不同的部分，紧密协作，共同完成设计任务。在团队合作中，我学会了倾听他人的意见和建议，尊重和欣赏不同的观点，通过协商和沟通解决问题。团队合作不仅提高了工作效率，也培养了我与他人合作的能力。团队合作的经验对我今后的工作和生活中都有着重要的影响。
最后，毕业设计是对整个学习过程的总结和回顾。在毕业设计中，我需要运用自己在大学期间所学的知识和技能，将学习成果进行综合展示。通过毕业设计，我不仅对自己的学习成果进行了全面的检验，也发现了许多自己的不足和需要提高的地方。毕业设计是我走向社会的一个重要过程，也是从学生到专业人士的转变。通过毕业设计，我更加明确了自己在环境工程领域的职业方向和发展目标。
总之，毕业设计是大学环境工程专业学习的重要环节，通过毕业设计我获得了实践经验，提高了自己的综合能力，培养了创新思维和团队合作能力。在毕业设计中的付出和收获，将对我今后的工作和生活有着深远的影响。我对未来充满信心，期待能够将所学知识与实践能力应用到真正的环境工程实践中，为保护环境做出贡献。
环境工程心得体会（模板18篇）篇十八
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。20xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。
纵观历年的交通事故，其主要原因可分为五类，无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。xxxx年发生交通事故66.75万起，死伤人数分别为10.4万和49.4万，直接经济损失33.69亿。xxxx年为25.46起，死伤人数4.95万和21.16万，经济损失13.14亿。相比xxxx年有所减少，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。
实习中我们一班分为3个组，每组自己商量选定一个路线，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。
3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站————小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。
西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站，侧站台宽4。0m。站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷，系统根据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡，仅限当日使用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺利通过乘车。
除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。
而且天津地铁在全国第一个设置了安全门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1。3米，其余门体为1。45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。