最新铁路的心得大全(14篇)

时间:2023-10-26 作者:飞雪最新铁路的心得大全(14篇)

心得体会的写作可以让我们更清晰地认识到自己的成长和进步的轨迹,增强信心和动力。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考。希望能够帮助大家更好地写出有价值和意义的心得体会,不断提高自己的学习和工作能力。让我们一起来看看这些范文吧,相信会给我们带来一些启发和灵感。

最新铁路的心得大全(14篇)篇一

第一段:铁路的重要性(介绍铁路的背景和作用)。

铁路是一种重要的交通方式,可追溯到19世纪初。它的出现极大地推动了国家和地区的经济发展,尤其是在中国这样人口众多的大国。铁路连接了城市和乡村、交流各地的人们,促进了货物和信息的流动。无论是运输效率还是便利性,铁路在现代交通体系中都发挥着至关重要的作用。

第二段:铁路的发展和进步(描述铁路的发展和进步)。

随着科技的进步和人们对高速交通的需求,铁路也在不断发展和进步。从最初的蒸汽机车到现在的高铁,铁路技术已经取得了巨大的进步。高速铁路的出现使得长距离的出行时间大大缩短,而且列车的舒适度和安全性都得到了提升。此外,自动驾驶技术等新技术的引入,也将为铁路的发展带来更多的可能性。

第三段:铁路给人们生活带来的改变(描述铁路对人们生活的影响)。

铁路的发展不仅带来了交通的便利,也给人们的生活带来了重大的改变。首先,铁路连接了城市和农村,使得人们的流动更加容易,也使得农产品和工业品的运输更加高效。其次,铁路带来了就业机会,增加了家庭的收入。此外,铁路还为人们的娱乐提供了新的选择,比如铁路旅游和铁路文化节等活动,使得人们的生活更加丰富多彩。

第四段:铁路带来的挑战和解决办法(讨论铁路发展中面临的挑战和应对措施)。

虽然铁路带来了巨大的发展机遇,但它也面临着一些挑战。首先,铁路的建设和维护需要大量的资金投入。其次,铁路在一些地区可能会对环境产生不利影响,比如噪音和震动等。然而,政府和企业已经采取了一系列的措施来解决这些问题。他们加大了对铁路建设的投资,提高了铁路设施的环保性能,并推动了铁路与其他交通方式的互联互通,以提高整个交通系统的效率。

第五段:对铁路的期望和展望(讨论未来铁路的发展方向和意义)。

展望未来,铁路发展的前景一片光明。我们可以期待看到更高速、更舒适和更环保的列车出现,实现更快更便捷的出行体验。同时,铁路也将继续推动经济的发展,促进城乡间的交流和合作。此外,随着科技的进一步发展,我们还可以期待看到更多新技术的应用,如磁悬浮列车和超级磁盘列车等。总之,铁路的未来是令人兴奋和充满希望的。

综上所述,铁路是一种重要的交通方式,对于国家和个人的发展都具有重要意义。铁路的发展和进步使得人们的出行更加便利和快捷,也为经济的发展和人们生活的改善带来了巨大的机遇和挑战。我们期待铁路在未来进一步发展,为我们的生活带来更多的便利和幸福。

最新铁路的心得大全(14篇)篇二

在车间党总支的组织下,我们观看了20xx最美铁路人专题片,学习了榜样的先进事迹,这次观看学习让我感触很深,在钦佩感触的同时,我也应该向他们学习。

同样是一线劳动者,不同的是他们坚守在自己岗位,以一丝不苟的.态度对待工作中的每一件事。即使是年复一年,日复一日的重复工作,仍然是用最勤恳的姿态仔细确认每一个可能存在安全隐患的地方。正是因为他们的存在,我们的铁路才能如此安全、高效的运作,在人们心里留下了可靠、便捷、值得信赖的印象,是他们肩负起交通运输的重要责任!

他们的存在,诠释了在平凡中伟大,在基层中先进,承担起交通运输的重任,他们被称为“最美铁路人”是名副其实的。我们应该向他们学习,像他们一样兢兢业业,不留一个安全隐患。

同时,我也意识到了自己在工作中的一些不足之处。作为一名新工我也应当向他们学习,用一丝不苟够的工作态度,细致入微的工作操守,不断强化自己,更好的应对工作中所遇到的问题。向社会奉献自己的绵薄之力。

最新铁路的心得大全(14篇)篇三

车站值班员要负责车机联控,用语要标准。刚开始我不是太熟悉,就在下班的时候,多加练习,并在上班的时候,一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了进路和信号的开放状态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应答司机。在师傅的教导下,我基本掌握了正常接发列车,各种控制方式下接法列车的业务知识。

我已经开始学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进行现有股道调车,减少调车钩数和作业时间等等这些,都一直在我脑中转动,师傅便说刚开始不要着急,慢慢来,先看懂他如何安排,为什么进这个股道,股道没有隔离设备在旅客列车进站不安排进路,在不断的疑问中,师傅慢慢的给我讲解,我也在心里不断的思考,逐渐的也就能够掌握一些规律。有时候,由于股道紧张,翻车的钩数较多,计划做起来就比较难,这就体现出我工作上经验的不足,还需要不断的积累。在见习的过程中,师傅、同事总是耐心的给我讲解,同时也要求我要独立思考,不要总依赖别人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,别人也就更难。因此在以后的实习时间里,我要加快学习的步伐,多问师傅,多看规章,同时吸取消化师傅们的的宝贵经验,必须学会了正常、非正常接发列车办理的办法,各种行车凭证的使用条件和填写方法,及站内调车作业的.方法等等这些车站值班员的业务知识。在学习的过程中,领导、师傅、同事不仅教导我业务上的知识,还教了我很多做人的道理,让我在今后的工作中少走弯路。

最新铁路的心得大全(14篇)篇四

使我深刻的感受到以前所学电脑知识的价值所在。是一个锻炼自己的好机会。理论得以实习,让我的知识更加丰富。在工区里光光学习是不行的,还要问。这里基本上都是我的`前辈,领导,他们无论是工作的经验,良好的生活习惯,妥善的为人处事,认真的工作态度都是我学习的方面。特别是我的部长他基本上什么都知道,问他的问题他总是回答的清清楚楚。让我对我们工程的施工流程有了大体的了解,偶尔我也会随着部长或跟着同事去工地看看,见识一下。对现场施工有了更多的认识,喷浆、衬砌、支护都是我要掌握的地方。安全也是重要的一方面,我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。

总之,作为我从学校毕业后的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实习作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这也是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

最新铁路的心得大全(14篇)篇五

很高兴能有机会去__,与美丽而又内涵的零距离的接触。在这儿,我们体验到了大__的美,这是一种精神上的美,这是有内涵的美。大巴车在山路上穿梭,透过窗户,看到路两边的石头和石崖,石崖上面是绿、是树。可以想象,这路是怎么来的。渐渐地我们来到了大__腹地,这里山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞,__铁路人在这儿养护维修着襄渝铁路81公里线桥设备。引领我们参观学习的解说员这样描述__:"抬头一线天、低头是深涧;天天云雾罩,半年雨绵绵"。

从70年代初,在襄渝铁路修建过程中,三线学兵连奔赴山重水复、地形险峻、人烟稀少、交通困难、施工条件极差、工程尤为艰巨的秦__区,筑造"打不烂、炸不垮"的钢铁运输线。到第一批铁路人砌水池、架水管、引山泉,解决吃水问题;买设备、办磨房,加工原粮,解决吃粮问题;开荒地,种蔬菜,解决吃菜难的问题;移石运土,在乱石坡上修_泥台阶路,彻底改变每天饮山泉、住石屋、点油灯、啃干馍的艰苦生活,硬是把日本专家判了死刑的"担心线"养护成了安全"放心线"、"优质线"。就这样一代一代__人逐步铸就并培育了"安心山区的奉献精神、开拓进取的拼搏精神、艰苦奋斗的创业精神和坚定乐观的自强精神"的"__精神"。

我想,如果我们没有这个机会去__学习,可能很多人都会一时的忘却何为艰苦。作为一个从农村走出来的大学生,我知道什么苦,也体验过什么是真正的苦,但是随着社会的发展,人类文明的进步,我们的精神层面并没有提高。就自我而言,已经很久没有思考过关于在艰苦中磨练自己的意志和精神层面的问题了。所以,我觉得,__精神,应该与时俱进。先辈们留下来的东西,我们必须要学习和传承好。

在__,我认识了一个年_西铁路工程职业技术学院毕业的学生,他20__年分配到__工务车间工作。据他介绍,他这一批总共有32名毕业生分配到该车间工作,这一年来,他们没有一个人离开工作岗位。他们传承"吃苦为荣。艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取"的"__精神",克服襄渝线桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等种.种困难,()安心山区、勤奋工作,都具有很强的吃苦奉献精神,能够安心山区工作。这就是新时期"__精神"的真实写照,他们继承并传承着这伟大的"__精神"。

学习的时间虽然不长,通过和他们的短暂接触以及观看影片,他们热爱生活,正视生活的态度还是深深打动了我。他们改造者自然,也改造着自己。用他们的话说就是:__很苦,可我们在一天就要干好一天,生活就得充实一天。为了充实这一天,他们搬石运土,花了半年时间在乱石坡上挖出了一个篮球场。这其中最具特色的是,他们每年一次的"__站区运动会",运动员们在受限制的场地里展开激烈角逐,比赛项目也是别具特色,扛着枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一种少有的快乐之中。这样的运动会起其他地方或许没有多大的吸引力,但在这儿,他却是__养路工们对美好生活矢志不渝的追求和自强不息、顽强奋斗的象征,这就是__人的"狂欢节"。有时候真心觉得好羡慕他们,这是一种多么高尚的生活态度啊。

写着写着,感觉自己好多的内心感受无法用文字来表达,也许是能力有限,很多东西都不能够用文字表达的清楚。但这些东西都是要时刻铭记和必须实践的,作为一名铁路职工,我们的工作性质,决定了我们的工作环境和工作内容,但我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业,认真学习、艰苦奋斗、开拓进取,为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。

最新铁路的心得大全(14篇)篇六

铁路是现代交通方式中最为重要和广泛应用的一种,它不仅可以迅速地将人们和货物从一个地方运送到另一个地方,缩短了空间的距离,也在某种程度上改变了人们的生活和工作方式。我个人在乘坐铁路出行的经历中,得到了一些心得体会。下面我将用连贯的五段式文章,向大家分享这些感悟。

第一段:铁路的快速和便利。

铁路的最大优势之一就是快速和便利。相比其他交通方式,铁路运输不受交通拥堵的影响,一般情况下能够准时到达目的地。而且,铁路线路十分广泛,连接各个城市和地区,人们可以很方便地乘坐火车去到他们想要去的任何地方。不论是作为旅客还是货物,铁路的快速和便利给人们的生活带来了很大的便利。

第二段:铁路的舒适和稳定。

乘坐铁路出行的另一个好处就是舒适和稳定。与其他交通方式相比,火车的座位和车厢都设计得更加宽敞和舒适,可以让乘客在旅途中得到更好的休息和放松。此外,火车行驶过程中的震动和晃动较小,所以乘坐火车相对来说更加稳定,可以减轻旅途的不适感。对于长途旅行的人来说,火车是一个很好的选择。

第三段:铁路的安全和可靠。

铁路作为一种交通工具,其安全性和可靠性在人们心目中占据了重要的地位。各个国家和地区都对铁路进行了严格的管理和监管,确保了列车的安全运行。与其他交通方式相比,铁路的事故率较低。此外,铁路系统建设得相对完善,有着严格的时间表和运营管理,所以人们可以更加放心地选择铁路出行,不会担心过去火车晚点或取消的情况发生。

第四段:铁路的环保和节能。

在当今关注环境保护和节能减排的大环境下,铁路也凭借其独特的优势获得了更多的青睐。相比于汽车和飞机,火车在能源利用效率方面更高,能够以更少的能源消耗运输更多的旅客和货物。此外,火车的排放量也比较低,对环境污染的影响相对较小。因此,选择铁路出行不仅可以自身节省时间和经济成本,还可以为保护环境做出一份贡献。

第五段:铁路的发展和未来。

随着科技的进步和社会的发展,铁路运输也在不断创新和改进。高铁的出现使得铁路运输的速度和效率得到了极大的提高,更短的旅行时间和更高的准点率让人们更加倾向于选择铁路出行。此外,还有地铁、城际铁路等新型铁路交通方式不断出现,丰富了人们的出行选择。可以预见,铁路的未来将会更加便捷、快速和绿色,为人们创造更多的生活和工作便利。

总之,通过乘坐铁路出行的体验,我深深体会到了铁路的快速、便利、舒适、稳定、安全、可靠、环保和节能的特点。在铁路行业的不断发展和进步下,我相信铁路将会在未来成为更多人选择的首选交通方式,为我们的生活带来更多的便利和福利。

最新铁路的心得大全(14篇)篇七

【导言】铁路是一种便捷而安全的交通方式,依靠铁路的重大建设,我们可以更加畅通无阻地在城市之间旅行。在经历了数次铁路旅行后,我对铁路的认识和感受愈发深刻,以下是我的一些心得体会。

【第一段】第一次坐高铁,耳目一新。

第一次坐高铁是在我大学时代。在那之前,我对高铁只是听闻过,却从未亲自体验过。但那一次的高铁旅程对我的惊叹和满意之情难以言喻。令我印象深刻的不仅是高铁的出色速度,更是桌椅的高质量,乘坐的舒适性和对安全严格的保护。我惊叹不已,并一路向其他人展示这种modernluxury。

【第二段】坐火车的轻松与惬意。

火车作为一种古老的交通工具,它也是我们出行路线的选择之一。和高铁不同,这里没有看似现代化的配置,但它给我带来了一种另外的轻松与惬意。靠着窗边,看着蓝天白云从眼前飘过,靠着座椅,晃动着感受着自然的温柔。在火车上,我可以更加放松,自然地享受这段旅行。

【第三段】铁路建设推动经济发展。

铁路建设不仅是为了旅游便利,也是为了经济建设提供了一个新的渠道。随着铁路的完善,城市之间新的机遇和资源交流逐渐打开。大声想着铁路的发展,随之而来的就是对于城市投入的增加和崭新的经济活力。在建设的过程中,铁路已经成为了一个重要的经济基础,使生产和人流畅通无阻。

【第四段】铁路和文化的融合。

铁路在建设过程中不仅仅只是提升交通运输的成就,更是传播文化的天赋之事。每一个子版本的铁路的风景独具特色,可以在城市之间留下美好的回忆,时刻提醒着我们铁路所带来的的连接感和不同文化之间的融合感。我们在列车上放下压力,在风景中找寻心灵的答案。

【第五段】铁路在我们生活中的地位和未来。

铁路在我们的生活中发挥着越来越重要的作用,在未来它将会继续发挥更多的重要影响。在新城市的建立过程中,在有限的空间中给人们提供了更多的交通选择。在环保的社会发展的进程中,铁路又成为了环境友好的建设模式。铁路的功能正不断地扩大和拓展,它未来的前景也充满着无限的可能。

【结语】无论是高铁还是火车,铁路在我们的成长中扮演着不可或缺的角色。它的便利性、舒适性和安全性,都让我们心仪,铁路的建立,也让更多人有机会接触不同的文化,拓宽出生地的眼界,建立更为紧密的经济联系。铁路越来越美好,未来也会越来越美好。

最新铁路的心得大全(14篇)篇八

铁路是一条连接城乡的交通大动脉,是城市发展和人民群众出行的基石。我在这个世界上最长的铁路线路上度过了大部分时光,亲自经历了它的便利和重要性。通过这段时间的观察和体验,我有了一些关于铁路的深刻体会,下面将就我的观察和体验,分别从铁路的便利性、经济影响、生活变迁、自然保护以及社会联系方面进行论述。

首先,无论是在城市还是农村,铁路的便利性都表现得淋漓尽致。铁路缩短了人民出行的时间,更方便了人们的生活和工作。以前我家离县城很远,需要坐几个小时的公共汽车才能到达。但现在有了铁路,只需要几十分钟的火车时间,我就可以来回于家和城市之间,方便了我的工作和学习。除此之外,铁路还连接了各个城市,实现了更快捷的交通网络,使得距离不再是一种问题。

其次,铁路对经济也有着巨大的影响。铁路建设不仅为城市带来了更多的人流和物流,也带来了许多发展机遇。建设铁路需要大量的人力和物力投入,这就给很多人带来了就业机会。而建成之后,铁路也可以促进经济的发展。因为铁路连接了各个城市,使得各地的产品和资源可以更加快捷地运输,大大降低了物流成本,提高了贸易效率。同时,铁路还会带动一系列相关产业的发展,例如铁路沿线的住宿、餐饮、旅游等产业都将迎来蓬勃的发展。

第三,铁路也深刻地改变了人们的生活环境。铁路的建设不仅改变了城市的面貌,也改变了农村的生活方式。铁路沿线的城市得到了快速发展,许多新的建筑和设施在这里出现。而农村的人也因为有了火车的通行,能够更便捷地走出大山,学习和享受城市的生活。靠近铁路的农村还可以通过发展农家乐等产业,吸引更多的游客前来,带动了农村经济的发展。

此外,铁路建设还需要充分考虑自然保护的问题。铁路往往要穿越山川和湖泊等自然环境,这就需要在设计和建设中注重保护生态环境。例如,在建设过程中要合理规划线路,避免对珍贵的自然资源造成过大的破坏;同时,还要合理设计桥梁和隧道,以减少对地质环境的干扰。这些保护措施意味着我们在建设铁路的同时,还要更为注重地保护自然生态,实现人与自然的和谐共生。

最后,铁路也是社会联系的纽带。通过铁路,人们可以与家人朋友更加频繁地交流和互动,缩小了城乡之间的差距。铁路也使得各个地区之间的文化交流变得更为便捷,人们可以更加方便地前往各地旅游、参观、学习,增加了各地人民的了解和互动。

综上所述,铁路是一项重要的基础设施,对城市发展和人民生活有着重要的影响。铁路的便利性、经济影响、生活变迁、自然保护以及社会联系,都是我们对铁路深刻体会的方面。因此,我们应该加大对铁路的投资和建设,使得更多的地区受益,让铁路更好地服务人民,推动社会进步。

最新铁路的心得大全(14篇)篇九

铁路,是中国交通运输体系中的重要组成部分,贯穿大江南北,连接了城乡之间。我在长期的乘坐铁路旅程中,深深感受到了铁路所带来的便利和美好。以下将从与人交流、景色欣赏、时间利用、安全保障和环境节约五个方面,谈一谈我对铁路的心得体会。

第一段:与人交流。

铁路作为承载人们出行的交通工具,常常使我与陌生人产生交流和互动。在车厢中,我们无法逃离同一片天地,也无法回避他人的存在。这时候,人们往往会主动与身边的陌生人聊天,分享彼此的故事和经历,或者为彼此提供帮助和鼓励。铁路的大家庭,让我享受到了与陌生人之间的温暖和友善。

第二段:景色欣赏。

铁路贯穿大地,行进的过程中,我经常能够欣赏到沿途的美丽景色。无论是一望无际的金黄麦浪,还是绵延山脉下的绿色山谷,或者烟波浩渺的江河景色,都让人陶醉其中。而铁路的窗户仿佛是一道连接内外世界的窗口,让我在行进的过程中,亲眼见证着大自然的变幻和人间的美丽。

第三段:时间利用。

铁路旅行中,我常常能将长时间的旅途打发得十分轻松愉快。铁路的环境宽敞舒适,我可以读书、听音乐、看电影或者与亲友聊天,自由支配着自己的时间。与此同时,也可以给我一个片刻的宁静,让我用思考的时间整理头绪,为工作或学习做更好的准备。在铁路上,我学会了更好地利用时间,使旅途不再沉闷乏味。

第四段:安全保障。

铁路作为公共交通工具之一,对安全保障有着严格的要求和丰富的措施。车站和车厢的安检,严格的乘车规定,以及列车上的安全教育,都让我对旅途中的安全有了更多保障和信心。铁路工作人员的管理和服务,更是让我觉得身心舒适和安心,这种信任感和安全感是铁路能够吸引我乘坐的重要原因之一。

第五段:环境节约。

铁路作为一种相对较环保的交通工具,不仅能够减少排放,降低空气污染,也能够节约能源和减少交通压力。相较于汽车和飞机,铁路消耗的能源更加节约,并且可以大量运输人员和物资,减少了路上的拥堵。铁路的优势在于大规模运输和简化交通流程,它的可持续发展也为我们提供了一个更好的环境。

总结段:铁路的心得体会已成为我生活中的重要组成部分。它不仅方便我们的出行,还带给了我与人交流、欣赏景色、利用时间、安全保障和环境节约多重体验。铁路是人与人、人与自然和人与社会的纽带,让我们更加认识和感受这个世界。在乘坐铁路的过程中,我学会了尊重他人,感受大自然和享受平凡生活的美好。铁路,不仅是一种交通方式,更是一种生活态度和人文精神的体现。

最新铁路的心得大全(14篇)篇十

寒假期间,我在朔黄铁路原平分公司进行了实习。时间是2月4日至2月22日。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间不迟到、早退,认真完成领导和同事们交办的工作,得到领导和同事们的肯定,同时也发现了自己的许多不足之处。

我所实习的朔黄铁路原平分公司是朔黄铁路有限公司的一家子公司,隶属于神华集团公司,是以能源、交通为主业,即煤炭、电厂、铁路、港口、煤液化、航运为一体的企业集团。我所在的朔黄铁路原平分公司拥有员工近1400人,分布在从x神池到x西柏坡全长248km的铁路线上。

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习期间我被分配在分公司办公室实习,办公室在一个机关中,是沟通上下、协调左右、联系各方,保证机关工作正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好学习的好机会,同时也是一场挑战。在这里通过帮助同事们工作,我学到了办公室的一些日常事务管理知识。这里经常组织一些活动,通过组织和参与对我的组织能力和处理事情的`能力有了很大的提高,并有机会参加一些社交场合,对自己以后的发展也奠定了一些基础。令我触动最深的是,同神池南工务工队的兄弟们一起到线路上检查线路,神池南的气温相当低,再加上现在正是腊月,在这样的条件下,我们的铁路工人不畏严寒、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录,生怕有疏忽。“不屈不挠”这个词,我在小学就学过,这么多年来这个词也频频出现在我的文章里,但我对这个词并不了解,直到我和工人们去线路上巡查,冬天的神池南冰天雪地,走在铁路沿线上,两边是茫茫的白雪,眼前是一眼望不到边的、冰冷的铁轨,谈们裸露着双手,我这道尺测量着、记录着,我记得他们说得最多的一句话就是“苦干不能苦熬”,我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干,是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。

“千里之行,始于足下”,这近半个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习很多知识、道理。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。我想,作为一名大学生来说,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。

最后,衷心感谢朔黄铁路原平分公司给我提供实习机会!

最新铁路的心得大全(14篇)篇十一

潢川火车站在迎接20xx年的第一场雪的同时,却也早已做好打冰扫雪的准备。当日风雨交加到晚上1点左右就下起了鹅毛大雪,大雪纷纷扬扬,漫天飞舞。给车站旅客出行带来了不便以及积雪和冰冻影响了行车设备的.正常运转。该站以雪为令,迅速启动打冰除雪应急响应预案,加强旅客乘降组织和行车组织,确保铁路运输安全畅通。

客运车间为方便旅客的出行,积极采取防滑应对措施,分别在车站广场、进站口、站台上铺设了防滑垫等,更好的保证了旅客人身安全。通过广播及时提醒广大旅客针对天气变化给出行带来的不便,车站加强防滑措施和引导工作,积极组织人员对站台进行清扫,防止旅客上下车摔伤,确保旅客安全出行。

运转车间在凌晨3点,信号楼通知到部分道岔因下大雪无法正常显示,车站站长和运转主任立即组织人员到南、北线路对道岔进行扫雪除冰。联合工务、电务部门,加强对站场内线路的巡查,及时清扫线路和道岔上的积雪,对道岔关键部位涂抹防冻液,保证道岔正常运转。及时消除雨雪天气对行车设备的影响,全力确保行车组织畅通。此时的大雪已经把站内的钢轨包裹了一层白色的外衣。经过2个多小时的奋战,车站干部职工在暴风雪中对钢轨道岔进行积雪清扫并对道岔进行涂抹防冻油,保行车运输安全畅通。

最新铁路的心得大全(14篇)篇十二

7月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的`时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

最新铁路的心得大全(14篇)篇十三

时间如同火车哐当哐当的声音一样悄然流逝,匆匆作别了青葱的大学生活,我迎来了自己人生中的第一份工作,褪去学生时代的稚嫩和轻狂,我细心地做好了入职的一切准备。

时光的车轮匆忙碾过,伴随夏日的炎炎烈日,不知不觉中,一年的见习期转瞬即逝。自分配到牡丹江供电段以来,我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的员工,在这一年中,我不断的努力学习,努力提高自己的各方面能力,尽快的让自己适应我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下,我完全融入了供电段这个大家庭中,较圆满的完成了各项工作任务,各方面能力也得到了一定的提高,为今后的工作学习打下了良好的基础。在这里,我要感谢见习中领导及其同事们对我的培养和关怀,回顾过去的一年,我自己有很多的感想和体会。现就见习期工作情况总结如下:

基本判断出了是什么元件出了问题,最后车间去检修的时候果然和褚主任的判断差不多。褚主任曾对我们说过:“你们现在就是一个积累的过程,只有积累达到了一定程度才能在工作岗位上取得优秀的成绩。”我深以为然。从那以后我虚心学习,反复思考,找出不足,争取每做一件事情都能得到一点提高。“积小流成江河”,通过一年的工作学习,我各方面能力都得到了不小的提高。

二、牡丹江供电段二配车间:遵章守纪、不怕辛苦、以事实说话争取早日融入大家庭。“三人行,必有我师”,单位中的`每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;“事无巨细,必尽全力”,不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。在二配车间的三个月是我真正接触一线工作的三个月。这三个月中,在以姜文贤主任和刘万勇书记领导的二配车间我学到了许多在学校没有学过的知识,我知道的外线交叉跨越的标准、学会了熟练运用数字万用表测量电压电流、学会了运用测高仪和测温仪、知道了爬杆的基本要点和注意事项、还了解了配电室的日常工作流程等等,可以说在二配车间我度过了充实的三个月。另外姜主任在车间坚持执行的“早班会”规定也让我深一步的了解了作为半军事化的铁路单位所具有的那种雷厉风行、遵章守纪的精神面貌。“无规矩不成方圆”,作为现如今最大的国企,一个严格的规章制度就好比一个船标一样无时无刻的在给我们这个企业提供一个正确、光明的方向。所以,作为一名见习生我更要严格的要求自己,在见习期(来自的工作中,一方面我严格遵守企业的各项规章制度,不迟到,不早退,严于律己,自觉的遵守各项工作纪律;另一方面,我不怕苦、不怕累,积极主动,努力工作,在完成领导交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习,在实际工作中努力提高自身各方面的能力。在外线巡线的过程中,我体会到了身为一名电力工作者的艰辛。有时候我们要走上一天的时间来完善技术资料,有时候我们要连续好几天在几个车站之间奔波。但面对这样的工作环境没有一名工人叫苦叫累,这正是我们这批刚走出校园的学生最应该学习的地方。

三、牡丹江供电段安全科:保证生产、注重安全、争创平安供电段。

因为工作性质的特殊性,安全是作为我们牡丹江供电段所有工作的核心内容来进行的。在安全科,我们见到路科长本人其实是很少的,因为安全科的性质,路科长要在每个车间进行施工前要去组织进行安全工作,有时候十天半个月的看不见人。科室里的每个人也是终日忙忙碌碌的,有时候连口水也喝不上。路科长曾说过这样的一句话:“如果能保证工人的人身安全,就算我们跑断了腿也是值得的”。我深以为然。

四、牡丹江供电段亚布力电力车间:端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的实际操作经验,争取做一名合格的供电人。

该学生实习期间工作认真,勤奋好学,踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,有自己的思路和设想;能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行车间指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。

用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。在工作中遇到不懂的地方,能够虚心向富有经验的前辈请教,善于思考,能够举一反三。对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。在时间紧迫的情况下,加时加班完成任务。同时,该学生严格遵守我车间的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,工作主动,踏实,肯干,和领导同事关系处理的很好,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。能坚持耐心的学习并不断的努力工作,以提高自身的各方面的能力,受到大家好评,与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定,望今后继续发扬成绩。

因为我从事工作的时间不是很长,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,所以我希望能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。

2、要勤学好问。进入大同供电段实习是我一个很好的接触社会的机会,也是一个来充实自己的学习机会,在平时工作中,一定会遇到这样那样的问题,所以就要求我要养成勤学好问的习惯,不懂的地方就问师傅们,并跟着师傅动手学习,这样才能让我懂得更多,学的更多。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神,努力去适应现场的工作环境,不断提高自身的综合素质。铁路是一个开拓进取不断创新的企业,大秦铁路更是代表了新一代铁路企业的形象,有些地处偏远山区,工作环境艰苦,生活环境枯燥。但是他们都能努力的工作,为了铁路正常运输而努力。所以我要更加努力。

实习马上结束了,在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们,感谢你们的照顾和帮助,千里之行,始于足下,我通过这次实习,以后会更懂得知识和实践的积累,不断充实自己。

最新铁路的心得大全(14篇)篇十四

根据党委、党总支的要求,我代表工务段党支部就半年来创先争优工作做一个小结,有不足之处和没有讲到的地方,请各位支部委员、党员们给予补充和指正。并请车间领导对我们的工作给予点评与指导,好使我们进一步开展好党支部活动。工务段党支部在开展创先争优活动中,紧紧围绕推动中心工作,加强党组织和党员队伍建设,抓住主要工作、讲学习、讲正气、讲民主、讲安全,开展争创“党员示范岗”活动,认真组织生产,保线路安全畅通,保设备安全出勤,精心组织好工会两级选举,岗位操作能手,先进个人,先进班组评选工作,协调解决工作中出现的各类问题,创建和谐稳定的职工队伍。积极开展“三会一课’’活动,加强党员自主学习能力。认真学习党的十七大和十七届五中全会精神、公司党委工作会议精神、有关安全生产文件精神以及相关业务知识等。通过学习使每个党员都认识到,党员在生产经营、学习、工作、生活上要比普通职工干在前,做得好;通过学习使每个党员意识到,党员、骨干要率先垂范,努力提高自己的.政治理论素质、工作业务水平;通过学习使每个党员必须统筹谋划好自己的工作、班组的工作、工段的工作。努力践行车间制定的“保安全、保畅通、保成本、保供矿、保超细碎尾砂排卸、保全面完成生产目标任务”。在此基础上,工段党支部提出共产党员要顾全大局,结合本工段生产实际。保线路畅通,加强线路的点检与维护,提高线路维修质量,减少和避免线路责任性事故;保设备出勤率,加强设备的操作技能和点检维护责任心;保安全生产,加大安全宣传教育力度,提高职工安全意识,执行标准化作业。

一名党员就是一面旗帜,一个支部就是一个堡垒。如何发挥好旗帜、堡垒作用,如何做好职工的模范和榜样,树立党的形象,维护党的尊严呢?工务段每名党员在创先争优活动中是这样践行的。当设备发生故障停机时,钳工班的党员开动脑筋,查阅技术资料,星期天不休息,在零下七度的冰冻天气下,不怕寒冷,抢修设备,确保车辆的出勤。内燃机车班的党员,为了生产加班加点是家常便饭,他们有时为了生产,到下午一、二点钟才能吃上饭,六、七点钟才能回家,设备随时服从调度生产安排,却无怨无悔。在铁路线的维修保养上,针对去年工务段所干的几个“大项目”,几个路工班的党员更是吃苦在先,奉献在行动中。在工段党支部,组织东山转运线整改轨排、东精厂房整体道床技术改造、凹精厂房更换轨排项目中,由于47米路工班人员少、工作量大、时间紧,45米路工班、15米路工班的党员、骨干打破班组界限,无私援助,不怕疲劳,连续奋战,他们讲党性、讲原则,听从工段统一指挥,圆满完成工作!共产党员许龙在脚部受伤没有痊愈的情况下,一瘸一拐的带头领着全班同志抬钢轨、抗道木,紧螺丝、指挥设备起调轨排,给大伙做出了榜样,党员的素质在他身上得以体现。今后的工作中,我们需做到以下几点:

一、尊重同志,珍视和维护单位团结。严格执行单位的各项规章制度,做到科学民主决策。

二、开展批评和自我批评,虚心听取领导、群众意见,自觉接受监督。

三、加强学习教育,增强党员在安全生产中发挥模范带头作用的自觉性。

四、建立建全党员安全责任区,形成基层党组织安全生产保障网络。

五、继续深入开展“学规程、反违章、查隐患”活动。

六、结合车间职业健康安全管理体系,安全生产标准化,文明单位创建和现场管理的具体标准和要求,细化分解落实安全生产责任制,义务清理卫生死角,创造一个文明整洁的场所。确保20xx年安全生产目标的实现。

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