每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。相信许多人会觉得范文很难写？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
人防工程管理维护制度篇一
为加强小区内门卫管理工作，保障小区的管理有序进行，并保证小区财产、业主和住户人身安全，结合小区的实际情况，特制定本制度。
1、业主和住户的进出监控；
2、责来访接待，并联络登记；
3、负责监管进入小区的机动及非机动车辆有序进出；
4、负责进入小区的物品查验并登记；
5、小区院内住宅楼群的安全巡视，公共区域的水电暖监管，以及夜间大门开关登记；
6、负责保持小区公共区域的卫生整洁；
7、保存值班的各项记录，定期上交。
1、值班时间：
全天24小时，每晚不定时巡视小区各区域23次；
2、大门管理：
早晨6:00点开敞；晚24:00点关闭（开小门）。
3、做好报刊收发工作，对电汇、挂号信函要登记通知、交送；
人防工程管理维护制度篇二
物权法实施之前，部分小区出现了卖车位、车库的热潮，且价格持续上涨，甚至超过了商品房的单价，这种严重影响业主权益的行为受到了广泛关注。
房地产开发商之所以急于“处置”小区车位、车库，是因为物权法草案曾规定：车位、车库的归属，有约定的，按照约定；没有约定或者约定不明确的，除建设单位等能够证明其享有所有权外，属于业主共有。
房地产开发商试图以出售等方式解决车位、车库归属争议问题，进而规避“权利推定”原则的适用。
2014年8月12日，山东的王某某与邹城市某置业有限公司（以下简称置业公司）签订了小区认购书。王某某购买被告开发的楼房一套，面积为平方米，同时向该置业公司交纳车位款3万元。
“开发商倒闭、破产，开发商卖空，其根本没有车位，至今没有交付，我向开发商要钱，其让给物业公司要，物业公司说钱没有交给物业公司，物业公司也不退车位款。”王某某要求返还车位款未果，将其诉至法院。
类似的案件不止一起，同为该小区业主的商某某将该置业公司诉至法院。二审期间，置业公司提供了某县规划局规划平面图，该规划图上显示有地上车位的规划设计，但事实上，该公司并未按照规划设计图纸要求实施地上停车位的设置，规划设计停车位77个，实际设置了264个，显然是开发商擅自改变规划设计，私自自行设置地上停车位。
商某某认为，该置业公司至今未履行交付车位的义务，且客观上因该置业公司无权处分，案涉的车位实际也无法履行。
对此，二审法院认为，本案争议的焦点为商某某主张解除与置业公司签订的协议及要求返还购买款项、支付利息是否有事实和法律依据。
法院认为，案涉停车位的实际规划与某县规划局批准的规划图不一致，也无法按照合同约定的车位转让给商某某，属于违约行为，理由如下：根据物权法第七十四条第一款、第二款，第一百四十二条规定，建设用地使用权人能够处分的车位，应是能成为享有专有权的专有部分。
案涉车位为地上停车位，不能办理产权登记，不能成为专有部分，因此该部分停车位属于占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于小区业主共有，置业公司既无证据证明其新规划的停车位取得行政管理部门的许可，也无证据证明取得了小区全体业主的同意，因此其出卖车位给业主属于无权处分，且未能向商某某交付，现实上也不能交付，属于 履行不能。
二审法院依据《^v^合同法》第九十四条第四款规定，对商某某要求解除车位使用权转让协议及要求返还购买款项、支付利息的请求，予以支持。
人防工程管理维护制度篇三
引进最专业做停车管理系统，专门从事智能停车管理系统、智能车位引导系统和智能城市停车诱导系统的研发、生产和销售。 研发的针对小区、企事业单位等管理内部车的月卡型停车场管理系统，对于基本的车辆安全、秩序通行管理、收费经营管理等起到实质性的管理效果。功能简单快捷，能够满足绝大多数的停车场需求，是一款实用性和通用性极高的停车场管理系统。月卡型停车管理系统，车辆进出停车场的流程为：车辆进入停车场时触发入口处地感线圈，该系统就能快速完成车牌识别过程，当软件识别到该车牌为月卡车辆数据库中的月卡车后，道闸便会自动抬杆放行，管理软件同时对该车辆的停车信息进行保存；车辆出场时，快速系统对车辆进行二次识别，对识别信息进行一系列快速的处理后会检测到该车辆为月卡车，随后便快速抬杆放行。而针对既有内部车又有外来临时车辆的小区停车场，所引进的停车管理系统包括：pm710、pm810、pm910停车收费管理系统以及最新研发的v3信息化停车管理系统，都能提供给小区管理方选择。
举例：v3系统对临时车辆进出停车场的管理流程大致是：
车辆进入停车场时会触发入口处地感，这时候安装在快速系统控制机内的摄像机便会立即对车辆的车牌进行抓拍，并将*片传输给识别软件，由软件对车牌进行快速识别，并记录下相应的信息（入场时间、停车类型等），这些信息处理完由管理软件进行保存，道闸抬杆放行车辆，车辆实现了不停车快速进场；车辆出场时，触发出口地感后快速系统对车辆进行二次识别过程，管理软件在接到相关停车信息后立即对出入口车辆的车牌进行对比后结算停车费，带车主交完费用之后，道闸抬杆，车辆快速离场，无需缴费（在免费时间规定内）的临时车辆则可以实现不停车出场。对月卡车和临时车辆的识别方式，基本是一样的，唯一的差别就是车辆出场时，系统会自动检测是否在月卡车数据库内，即月卡车识别。不同的是临时车需缴费，月卡车不需要缴费。
对物业公司来说，这是一个比较快捷的提高停车管理水平的途径方法，这主要得益于公安机关开展的规范社区停车管理和防范涉车案件行动。专业公司进小区对车辆进行管理，在分解物业公司风险的同时，也能调解居民因停车问题而与物业产生的矛盾，如果居民的车在小区内出现了丢失、剐蹭等问题，都由停车公司负责赔偿。不过，物业公司或居民需要另外向停车管理公司付费，这一点可能是阻碍专业公司进入小区的主要因素。
这是一种能有效扩大停车供给的方式，而且实现起来也不困难。因为住宅区的停车需求主要在晚上，和写字楼、机关企事业单位的停车需求正好错开，如果小区附近有这类机构，可以和他们达成协议，这样一方面小区的停车需求能满足，写字楼的停车难题也能一并解决，对双方都有利。这种方式的主要的难点在于如何有效管理，特别是小区。因为小区是个较私人的空间，接受外来人员停车，势必会给小区带来安全隐患。可以考虑采取许可证的办法。当然，错时停车方式，最重要的一点是要设定好时间限制，否则，晚上居民回家车位还被占着，早上写字楼员工来上班了，居民的车还没开走，看似小事，都会成为纠纷的导火索。还有就是如果出现车辆被损被盗，责任如何界定，也需要在实施之前写清楚。
在小区附近一些车流量小的非主干道路，可以考虑用于夜间停车，即在晚上7点至次日早上7点。这种方式需要和交警配合实施。某地有家停车公司专门管理私家车过夜问题，他们在同有关部门沟通的基础上，开辟专门路段供过夜私家车停放，并实行有偿服务，每天早上，清空停车路段，以保障道路的畅通。某地物业管理公司在这方面也进行了尝试，由他们管理的小区，一部分业主的车辆晚上就停泊在小区旁边的一条断头路上。
对现有的停车场地进行清理，重新划线，并设置足够的`停车标志和标线，也能起到增加车位和加强管理的目的。这个方法实施起来也不难。
结语；
实际上，涉及到住宅停车的方面还有很多，包括合理的停车规划，适当的车位配建标准，停车场的设计，等等。不管哪一方面，最关键的一点是，从小区居民的利益和需求出发，这样做，最终会创建和谐高效的停车地。
人防工程管理维护制度篇四
一是现已按机构改革后相关职能划分，积极协调市相关职能部门，依法依规，妥善处理。
二是严格履行好“指导和监督检查人民防空建设”职能，对市相关职能部门印发的文件加大指导、监督检查与抽查的力度。
三是完善制度规定。2020年已与相关职能部门共同完成对《湛江市人民防空工程建设管理规定》的修订。
四是责任追究。原行政审批人员已受到刑事处罚。
2.对“违规批准建筑项目少建防空地下室面积”问题的整改
一是建立了行政审批例会制度，易地建设审批事项须经领导班子集体研究作出决定，防止再次发生“以收代建” 违规审批的现象。
二是压实“指导和监督检查人民防空建设”主要责任，对市相关职能部门印发的文件加大指导、监督检查与抽查的力度。
三是已收缴欠建人防面积易地建设费。
四是责任追究。原行政审批人员已受到处理。
3.对“人防工程领域执法力度不够”问题的整改
一是履行好监督职能。根据市相关职能部门印发的《人防工程设计要点通知书》《人防工程竣工验收备案意见书》实施监督检查。
二是完善制度规定。协调相关职能部门对《湛江市人民防空工程建设管理规定》进行修订，从制度上解决人防工程建设管理上的问题。
三是责任追究。已责成相关责任人员作出深刻检查。
4.对“违规办理验收”问题的整改
一是关于雅仕居防空地下室项目验收的问题。2014年之前，人防地下室人防设备验收标准有总参四所和^v^两套标准，由于标准不统一，执行参差不齐。为了统一验收标准，原市人防办于2014年6月26日召开“关于人防门验收问题”专题会议，研究“人防门统一验收标准”的问题，明确2014年7月1日后签订安装合同的项目执行总参四所标准。鉴于雅仕居住宅楼人防工程设备安装合同是2011年1月19日签订的达到^v^标准，因此通过验收。
加强业务培训。3月9日，组织相关工作人员参加工程立项、监管与验收业务培训。并与此同时，组织相关人员学习人防工程设备验收标准的内容，提高其业务水平和能力。
举一反三，全面排查。我办组织人员对2014年7月1日后签订人防工程设备安装合同和2018年12月31日前竣工验收的51个人防工程设备进行了全面核查，51个项目均达到建设的标准。
二是关于对大天然综合楼、宿舍楼验收项目验收的问题。按机构改革后职能划分，积极协调市相关职能部门依法依规，妥善处理。
原相关行政审批人员已受到党纪、政纪和刑事处理。
5.对“档案资料管理混乱”问题的整改
一是已按要求认真整理全部完成历年人防工程档案资料，实施规范管理。
二是完成登记造册。完成历年租户缴纳租金凭证资料登记造册，规范管理。
三是建立完善了我办物业出租管理制度。
四是完善了相关资料。我办已于2020年11月20日督促相关建设单位向巡察组所需要提供的相关工程竣工图。
五是撤换原物业出租管理人员，对相关责任人进行了处分。
6.对“已存在的人防工程项目疏于管理、不作为”问题的整改
一是组织相关人员对政府修建的人防工程进行安全隐患排查与整治。1.完成霞山区人防预备指挥所大院挡土墙加固维修，彻底排除了该路段的安全隐患;2.对人防工程供电线路、排水系统检查维修和做好台风季节的防风防涝等工作；3.组织人员对人防工程出入口部、供电线路、排水系统进行安全排查，对地下排水管路故障、人防工程出入口开裂崩塌、无法进行防风防涝功能等问题，及时安排资金，更换和维修了故障部分抽水泵排水管，并委托有资质的第三方对出入口进行加固维修，同时购买沙袋及时做好台风季节的防风防涝等工作。
二是对结建人防工程的管理。1.完善我办人民防空工程维护管理制度，湛江市人防工程维护管理方案。2.我办委托第三方检测机构对我市结建人防工程项目进行了抽查，并出具检测报告。责令各企业对检测报告中发现的问题进行整改。2020年4月，对各企业不合格产品质量整改情况进行了复查检测。3.结合办理人防工程使用证、年检，定期对我市已建人防工程进行分段、分区巡查，发出办理人防工程平时使用证告知书139份，办理人防工程平时使用证43个项目。4.开展工程巡查，发现问题及时书面告知人防工程使用单位整改，给人防工程使用单位发送整改通知书21份。
三是组织开展全市人防工程普查。完成对我市2019年前人防工程的普查。
四是建立人防工程维护管理系统，委托第三方对人防工程使用状况进行巡查，发放整改通知书，对破坏人防工程的报告主管部门，责令整改。
7.对“历史遗留问题的处理进度缓慢，存在逃避责任的嫌疑”问题的整改
一是成立整改工作专班，确保任务落实到位。2021年1月28日召开了办公会议，成立了工作专班，对整改问题进行明确分工、明确整改责任人。整改工作以来，工作专班召开了11次会议研究案件线索、调查取证情况，推进工作落实。
二是采购法律服务，确保依法依规办事。为依法依规处理历史遗留欠建人防工程案件和执法线索，我办采用购买法律服务，聘请律师事务所配合我办调查取证，确保高效、快捷和依法依规推进整改工作成效。
三是进一步疏理案件线索，完善调查取证资料。机构改革后，根据市政府2020年12月22日召开协调会的会议精神及任务分工，由我办将27宗案件线索档案重新进行梳理。1.对6宗已缴纳人防易地建设费的项目进行再次核实。组织财务人员对原市人防办1998-2008年的所有财务账本进行全面清查，核实6宗案件线索缴纳人防易地建设费的原始凭证，确保准确无误。2.多方咨询，调查取证，不放过案件任何疑点。工作专班到开发区检察院咨询案件如何调查取证，到司法局咨询法律意见，多次向相关单位发函搜集相关资料，11次讨论案件线索调查取证情况分析，已于2021年4月10日全部完成了27宗案件线索执法档案重新梳理调查取证工作，并与市住房和城乡建设局达成了案件线索移交工作方。
人防工程管理维护制度篇五
为提升城市管理工作精细化水平，进一步规范市区非机动车停放秩序，结合我局工作实际，特制定本方案。
牢固树立为人民管理城市的理念，强化宗旨意识和服务意识，通过宣传教育、合理引导和集中整治，非机动车一律按箭头指示方向整齐有序停放在非机动车泊位线内，非机动车售卖点的车辆整齐有序摆放，非机动车泊位线内无杂物占用，市容市貌和道路交通环境明显改善。
（一）加强宣传引导。印发非机动车乱停乱放整治公告，明确非机动车停放要求和违法车辆处置方式，并利用微信、微博、金昌广播电台微信公众号等新媒体广泛进行宣传，积极争取市民群众的支持与配合，全力营造非机动车乱停乱放专项整治工作的浓厚氛围。
责任单位：法治宣教股
配合单位：各派驻街道***大队
完成时限：3月2日—3月8日
（二）查处违法行为。坚持教育和处罚相结合的原则，采取“一劝”“二锁”“三学”“四拉”的方式予以整治（“一劝”：发现乱停乱放的非机动车辆，车主在现场的，由城管***队员先进行劝导；“二锁”：不听劝说、执意乱停乱放的，由城管***队员实行原地锁车，并告知车主解锁车辆需前往区城管***局办理手续；“三学”：车主本人前往区城管综合***局学习《^v^道路交通安全法》和《甘肃省城市市容和环境卫生管理办法》后，按程序办理车辆解锁手续；“四拉”：对于不办理解锁手续的乱停乱放车辆，将被视为无主车辆，由区城管综合***局按程序拉运至指定位置。）
责任单位：各派驻街道***大队
完成时限：自3月9日开始后长期开展
（三）建立长效机制。加强日常管理，以点带面，全面推进，及时分析和研究整治工作中出现的新情况、新问题，认真落实改进措施，及时总结经验，建立健全长效管理机制，推动非机动车集中规范停放管理工作的常态化。
责任单位：办公室
配合单位：各派驻街道***大队
完成时限：3月13日前完成
（一）加强领导，提高认识。非机动车乱停乱放专项整治工作是进一步提高城市管理水平，提升城区良好形象的重要载体。要进一步提高思想认识，将“马路办公”工作机制贯穿整治工作始终，开展现场办公，统筹推进整治工作，协调解决突出问题。各派驻***大队要将此次整治工作作为现阶段重点工作进行落实，要有打“持久战”、“拔钉子”的精神，久久为功，常抓不懈，确保整治效果的常态长效。
（二）规范***，管罚结合。对违法停放的非机动车进行拖移、暂扣时，应充分运用***记录仪，做好***现场的取证工作，并及时对车辆信息进行登记；对于违法车主的陈述、申辩和质疑，要耐心做好法律法规宣传和解释工作。
（三）创新方法，通力协作。要充分借鉴外地非机动车管理的成功经验，提升部门协作水平，发挥城管监督指挥中心作用，利用*监控快速发现问题并通知相关***大队处理。办公室注意收集*、*片等工作信息，全面、系统展现专项整治工作成效。
（四）加强督查，确保实效。局督查大队要认真履行职责，加强督促检查，对发现的问题及时反馈责任部门整改，对工作不力的部门和责任人进行通报批评，确保整治工作取得实效。
人防工程管理维护制度篇六
根据《省纪委监委关于深入整治群众身边腐败和不正之风的工作安排》《^v^河南省纪委办公厅关于印发的通知》（豫纪发〔20xx〕6号）、河南省住建厅《关于印发城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196号）任务要求，结合我县实际，对城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案安排如下：
坚持以人民为中心的发展思想，紧紧围绕停车管理领域群众普遍关注、反映强烈的突出问题，充分发挥全面从严治*引领保障作用，深入整治、认真解决人民群众“急难愁盼”问题，不断提升人民群众获得感、幸福感和安全感。
（一）提升政治站位。牢固树立以人民为中心的发展理念，坚持从人民群众最现实的利益出发，把做好整治工作作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体行动，确保实际成效。
（二）坚持问题导向。紧盯群众关注关心的热点难点问题，以人民满意为根本标准，认真梳理排查，澄清问题底数，建立整改台账，逐项整改落实，回应群众关切。
（三）强化责任担当。对存在问题主动担责、不回避推诿，整改问题认真彻底、不敷衍塞责。主动检视和查找组织管理、职责履行方面的问题不足。
（四）坚持标本兼治。克服“就事论事”、“就地论地”思想，坚持举一反三，全面排查整改。治标与治本相结合，深入剖析问题原因，健全完善制度机制，注重从根本上解决问题。
根据《省纪委监委关于深入整治群众身边腐败和不正之风的工作安排》和市纪委《关于开展全市停车收费腐败和作风问题专项治理工作方案》的通知要求，“严肃查处私用公共资源谋私贪腐问题，特别是以开展停车收费行业专项整治为重点，深入开展公共资源管理领域小微权力整治，督促推动行业加强监管、堵塞漏洞，促进公共资源管理和制度健全完善”内容要求，结合全县停车场运行管理工作实际，重点围绕以下任务开展整治。
（一）全面开展普查。根据省、市工作要求，按照“属地负责、行业主管负责、相关部门齐抓共管”、“底数清、情况明”、“一张*、一本账”的总要求，全面摸清所辖区域城区内公共停车场、道路路内停车泊位、专用停车场的数量底数，为专项整治工作开展，建立城市停车设施供给能力评价制度，推动城市内部挖潜增效、停车资源共享，停车场运行管理政策制定及领导决策提供数据支撑。
（二）抓好问题排查。结合全面普查，同步做好问题停车场排查工作。重点围绕：
1、涉及公共停车场运行管理六个方面的问题：
（1）政府资源的公共经营性停车场是否收支两条线；
（2）是否存在无照经营，私设停车场收费问题和乱收费、强制收费的“黑停车场”问题；
（3）是否通过合法合规程序取得运营收费资格；
（4）收费停车场是否在醒目位置设置明码标价公示牌，并按公示价格收费；
（5）是否存在收费后不提供合法收费票据问题；
（6）收费人员是否统一着装，佩带明显标识等，全面摸清问题停车场情况。
2、涉及停车收费领域腐败和作风十个方面的问题：
（3）停车收费经营单位（个人）私设、隐瞒停车位，篡改收费账目，截留、挪用、套取、私分停车费问题：
（9）社会停车场挤占公共资源、划地为王乱收费、强收费等群众反映强烈的突出问题；
（10）对公安、交通管理部门依法查扣车辆产生的停车费用，仍由当事人自行承担或者变相承担，加重群众负担，借机谋取私利等问题。
（三）深入集中整改。对排查出的问题停车场及相关问题，要认真梳理归类，逐个建立整改台账，细化整改措施，明确整改责任人和整改时限，逐项抓好整改。
属于各单位主管的公共停车场、路内停车泊位、专用停车场存在的问题，由各单位组织进行整治。
人防工程管理维护制度篇七
甲方:
乙方:
依照^v^合同法,^v^建筑法及其它有关法律行政法规和本工程的具体情况,遵循平等自愿公平和诚实信用的原则,甲乙双方经协商一致同意签订本合同,双方共同遵守执行.
第一条 工程概况及承包方式:
1. 工程名称:乌海市地质花园9#、10#楼
2. 工程地点:乌海市海渤湾区地质花园
3. 承包方式:劳务合同(包工不包料)
4. 工程质量按工程承包合同有关质量的约定,国家现行的建筑工程质量验收规范的要求,必须达到质量评定优良等级.
5. 分包工作期限:
开始工作日期:20xx年8月25日,结束工作日期:20xx年9月30日。甲方委派的担任驻工地履行本合同的负责人为:李瑞峰 乙方委派的担任驻工地履行本合同的负责人为:
第二条 乙方及其参加施工人员的条件及要求:
1.乙方须向甲方所属项目提供身份证、计生证、暂住证、 职业技能岗位证书复印件及进场人员花名册。
2. 乙方劳务人员必须是18至45周岁的身体健康的男性公民，进场工种和人数为：水暖工10人，并根据甲方需要配备具有专业管理能力的专职人员，乙方人员进场试用期为15天，经考核不能胜任工作，应立即退场，往返一切费用自理。
3. 乙方进场人员应保持相对稳定，不得随意调换，若却因施工需要发生变更，应经项目经理批准并将变更后的人员花名册交项目劳资核实、存档。若乙方现场施工人员与其所提供花名册人员不符，将对乙方处以至少每次100元/人的罚款， 且该施工人员必须退场，在此期间施工现场期间出现的一切安全事故，均由乙方承担全部责任。
4. 在合同履行期间，乙方必须遵守甲方有关规章制度，服从甲方所属项目的工作安排、技术指导和调动，不得随意退场，否则乙方承担由此造成的全部经济损失。
第三条 分包范围、合同价款
1. 分包范围：地质花园9#、10#住宅楼水暖工程提供劳务分包内容：给排水、采暖(不包括地热盘管和安装分水器)、空调冷凝系统和落水管安装及相关的洞口预留(包括消防系统预留洞口)，零工每工日50元。
2. 合同价款：水暖工程按建筑面积6元/m2。
3. 上述价款已包括各类人员工资、补贴、各类保险、劳动保护费及地方证件费、暂住费、计划生育费等一切费用。
第五条规定结算与支付单价按下列方法执行;
(1)合同中已有相同或类似的价格，参照该价格执行;
(2)无参照价格的双方按实际价格协商确定：
第四条 工程量的确认
1、 劳务供方每月按实际与甲方核实，确认工作量，对劳务供方未经甲方认可超出设计图纸范围或因劳务供方原因造成返工的工程量，甲方不予计量，并由乙方承担由此造成的经济损失。
2、 因建设单位设计变更增减的工作量按实际施工图纸进行调整，单价按合同规定执行。
第五条 工程款结算与支付
1、 结算程序：乙方进场后第二个月五日由甲方主管工长开出上个月已完工程量概算清单，经施工、质检、安全、材料人员平定签字，由预算员核算签字后，最后经项目经理核实后依据评价结论和本合同规定办理，作为甲方支付工程进度款的唯一依据。
2、 工程款的支付办法：乙方承担的工程项目，当月结算并经项目经理审核后，次月按70%支付，工程完工后付90%，其余10%在工程竣工后一个月内一次付清。
3、 若乙方未达到现场劳务用工或文明施工要求，甲方有权另行委派他人完成此项工作，所发生费用的倍将从乙方当月进度款中扣除。乙方在施工中不得以任何理由要求调高单价或另外补贴，否则不予结算。
4、 若业主不能按工程合同约定比例付款，甲方将按业主付款响应比例支付乙方工程款。乙方应保证在甲方资金暂时短缺的情况下正常施工，如因资金问题而厌恶工期或停工，甲方有权让乙方退场。
5、 乙方必须按月将工人工资发放到位，如出现因乙方拖欠工人工资发生纠纷或引起工人停工闹事或上访等，乙方应向甲方承担10000元/次的违约责任，甲方有权可以在未得到乙方认可的情况下直接从所欠乙方的工程款中优先支付乙方拖欠的工人工资。
6、 对于审核人员和审核程序不符合本合同第五条第1款要求的任何清单、单据、工单等均不得作为结算依据，乙方及乙方任何人员均不得以此要求甲方支付工资或其他任何费用。
第六条 工程质量环境和职业健康安全生产要求
1、 甲乙双方必须认真贯彻执行有关质量、环境、职业、健康安全生产法令、法规和甲方有关规章制度，乙方必须服从甲方的统一指挥。
2、 乙方必须按照本合同有关质量的约定、国家现性的《建筑安装工程施工及验收规范》和《建筑安装工程质量平定标准》及甲方质量管理体系要求，以施工图、设计要求变更、甲方技术交底为依据，精心组织施工。
3、 乙方必须确保按甲方要求的施工进度，保证工程质量达不到甲方要求，造成返修、返工或其他损失，乙方必须承担所有费用。
4、 对乙方原因造成的材料浪费、返工等费用全部由乙方承担。
5、 甲方应想乙方提供必要的安全保护措施，提出明确的安全生产要求，进行监督检查，劳动安全保护用品由乙方自备并已确使用。
6、 乙方应配合甲方安全员进行现场环境和职业健康安全管理，作到工完场清，建立安全生产保证体系，认真贯彻执行安全生产的有关规章制度，对本队劳务人员进行经常和定期的安全教育，督促作业人员严格遵守安全操作规程等工作。乙方从事特殊工种作业人员必须持证上岗。
7、 乙方在劳力设备、高压线路、底下管道、易燃、易暴地段加交通要道附近施工前，应向甲方提出安全保护措施经甲方批准和实施。
8、 施工中因乙方违反上述规定而发生伤亡事故或者由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此而发生的费用，由乙方承担。
第七条 双方职责
(一)甲方职责
1、 甲方按时提供施工图纸，及时提供施工现场所需的材料、设备等，进行技术、质量、安全、进度的文字交底，对乙方施工人员定期进行质量、环境和职业健康安全教育。
2、 负责协调施工中各工序之间的配合工作，并对工程进度、质量、安全、文明施工等进行监督检查。
3、 检查隐蔽工程，办理各项签证及工程验收结算工作。
(二)乙方职责
1、 乙方应与其下属所有劳务人员签定劳动合同，按甲方要求组织合格劳动力进场，不得将本合同内的承包工作内容再分包或转包给他人。否则甲方有权提前终止本合同，选派其它施工队伍进场施工，且乙方必须承担合同总额5%的违约责任。
2、 服从甲方的统一指挥，遵守甲方在质量环境和职业健康安全管理方面的各项规章制度，甲方对乙方进行质量环境和职业健康安全教育时，乙方人员必须全部参加。
3、 严格按甲方质量管理体系要求，施工图和甲方审定的施工方案组织施工，每道工序完工后必须经甲方检查合格后能进行下一道工序施工。
4、 乙方应配合甲方对其工作进行初步验收，以及甲方按建设单位或建设行政主管部门要求进行的涉及乙方工作内容，施工场地的检查，隐蔽工程验收及工程竣工验收等。
第八条 材料、机具供应及管理
1、 乙方根据实际需要提出材料、设备等需用计划，经确认后，甲方根据需用计划进行采购。
2、 甲方提供所需材料，乙方均需要办理领料手续，乙方应妥善保管、合理使用，不得大材小用，长材短用，丢失、损坏或浪费，否则甲方按够入价加倍扣罚，并在本月进度款中扣除。
第十条 履行违约责任
1、 乙方必须保证达到甲方提出的总工期及分段工期要求(建设单位原因除外)，因乙方自身原因延期交工的，每延误一日，应向甲方支付违约金1000元。
2、 由于乙方在工程进度、质量、环境、安全生产等方面达不到合同要求，甲方将按照本合同第六条规定进行处理，或有权随时单方面终止合同，并由乙方赔偿甲方经济损失。乙方施工质量不符合本合同的约定的质量标准，但能达到国家规定的最地标准时，乙方应向甲方支付5%的违约金。
3、 乙方应遵守甲方现场管理的各项规定，不得在施工现场出现偷盗、打架斗殴现象，否则后果自负、且甲方有权视情节轻重要求乙方每次支付5000~10000元违约金。
4、 乙方不履行或不按约定履行合同义务时，乙方尚应赔偿因其违约给甲方的经济损失，延误的乙方工作时不予顺延。
第十一条 双方发生争议后，除非出现下列情况，双方都应继续履行合同，保持工作连续，保护好已完工作成果：
1、 单方违约导致合同确已无法履行双方协议终止合同;
2、 调解要求停止合同工作且双方授受;
3、 仲裁机构要求停止合同工作;
4、 法院要求停止合同工作;
第十二条 其他
本合同一式两份，甲方一份，乙方一份。双方法定代表人或法人委托人签字盖章后生效。
甲方签章： 乙方签章：
负 责 人：
合同签定地点：
合同签定时间： 责 人： 年 月 负 日
人防工程管理维护制度篇八
一是剖析人防建设工作滞后的原因。县（市）101工程建设进度相对缓慢，主要是受建设经费、土地、定密等各种因素的影响与制约。
二是成立了县（市）人防建设工作督办领导小组。2021年2月7日，我办成立了由办主要领导任组长、机关纪委书记与分管领导任副组长、人防科及相关科室人员任组员的县（市）人防工程建设工作督办领导小组，向各县（市）印发了《关于督办各县（市）人防建设工作的通知》，并于2月9日召开了县（市）人防建设工作推进会，督促各县（市）按期完成人防建设工作任务。
三是主动督导和帮助县（市）解决人防工程建设的各种难题。领导小组多次向上级有关部门请示汇报，加强沟通协调，克服各种困难，同时根据工作需要，市人防分管领导带队组织雷州、吴川、廉江市相关人员专程赴国家、省有关部门送审人防工程施工图，完成工程报审工作。
一是查明错漏问题原因，校对更新了干部名册，及时纠正错误。
二是制定工作守则和工作备忘日志，完善oa办文系统发文流程和程序，立行立改。
三是举一反三，加强思想教育。2月9日办分管领导为全办干部职工作了题为《担当作为，扛起巡察整改责任——浅谈责任感的培养》的教育，加强干部职工责任心的培养。
五是制定《市委军民融合办机关公文处理实施细则（试行）》，于3月8日印发全办执行，规范了收发文的程序，加强日常监督，严把发文关，防止发生类似问题。
六是相关责任人作检查。
人防工程管理维护制度篇九
为进一步缓解我市中心城区停车矛盾，切实改善交通出行环境，促进城市全面协调发展，现就20xx年缓解中心城区停车难问题制定以下工作方案。
坚持以*的十九大，十九届三中、四中、五中全会精神为指导，坚持以人民为中心的发展理念，以解决我市中心城区停车设施供需矛盾为突破口，按照“政府主导、市场引领、社会共治、公众参与”的总要求，巩固成果、扩大增量、盘活存量，合理配置停车资源，加强基础设施建设，科学引导交通需求，创新信息化应用，构建有序停车环境，打造共建共治共享的城市停车管理新格局，全面提升人民群众获得感、幸福感和安全感。
（一）巩固成果，规范管理。巩固中心城区缓解停车难工作成果，不断拓展停车资源，强力整治停车乱象，提升停车资源利用率、周转率。依据相关法律法规，制定符合我市实际的停车管理法规制度，加快行业信用体系建设，推动停车管理工作常态化、制度化和规范化。
（二）规划引领，保障供给。依据汉中市中心城区整体规划，充分利用地上地下空间资源，科学修改完善出台停车场专项规划，优化停车设施布局，切实保障用地供给，加大停车设施建设力度，解决停车乱、停车难等静态交通问题。
（三）突出重点，挖掘潜力。聚焦医院、学校、商场、*政机关、体育场馆等停车矛盾突出的区域，强化周边停车秩序管理，充分挖掘资源潜力，着力增加停车设施供给，分区域、分路段稳步实施，以点带面，整体推进，扩大增量。
（四）简政放权，共建共享。按照转变职能、主动服务的工作思路，坚持政府投资和社会资本参与双轮驱动，创新停车设施投融资机制。进一步简化投资建设、运营管理手续，广泛吸引社会资本投资城市停车设施建设，加快推进停车产业化发展。
（五）信息驱动，提升效能。加快智慧停车管理平台推广运用，逐步将现有和新建停车设施纳入平台统一管理，促进停车管理科学化和信息资源共享化。加快推进立体化、智能化停车设施建设，从单一化的“地面”式停车转向多元化的“空间”式停车。
（一）巩固缓解停车难工作成果，扩大停车设施供给
1．巩固缓解停车难工作成果。一是持续强化停车***管理，健全联合***机制，严格查处机动车乱停乱放、随意侵占道路等违法行为，对私设锥桶、私划车位、“僵尸车”等占用公共资源的现象进行强力整治；二是20xx年新增的临时工（空）地停车泊位、人防车位等，无建设要求或其它特殊情况继续保持对外开放；三是20xx年新增的租售并举车位，要定期督查“回头望”，严防“只售不租”现象反弹；四是加大对违规收取停车费的整治力度，规范停车经营管理秩序。（责任单位：市城管局、市公安局、市自然资源局、市人防办、市住建局、市***、市市场^v^，汉台区、南郑区人民政府）
2．利用闲置资源增设停车泊位。在闲置土地、拆迁征收未开发空地、边角地带新增停车泊位，面向社会停放车辆。充分发挥人防工程的社会效益、经济效益，在不影响国土防空及战时保障情况下，利用部分地下人防工程新增停车泊位。（责任单位：市自然资源局、市住建局、市人防办、市城管局，汉台区、南郑区人民政府，兴汉新区、滨江新区管委会）
3．推进立体停车设施建设。充分利用地上地下空间，引导医院、商场、酒店等单位利用现有资源新建、改建、扩建停车设施，积极推进立体停车设施建设。（责任单位：市城管局、市商务局、市卫健委、市***、市自然资源局，汉台区、南郑区人民政府）
（二）有序推进停车设施建设，优化停车供给结构
4．修改完善停车设施专项规划。依据城市总体规划和城市综合交通体系规划，统筹考虑中心城区停车现状及长远供需关系，结合城市区位特征、停车矛盾等因素，按照差别化供给和需求调控的基本原则，明确停车设施布局、规模和建设时序，编制完善具有前瞻性和长期性的停车设施专项规划。（责任单位：市自然资源局）
5．科学配建建筑物停车设施。加强建设项目管控力度，严把建设用地规划、工程规划等关口，根据各类建设项目停车需求，合理确定停车设施配建指标，保证新建、扩建、改建建筑按照标准配建相应的停车设施。对不按要求配建停车设施的不予办理竣工验收手续和核发不动产权证，确保新建停车设施不欠“新账”。（责任单位：市自然资源局、市住建局，汉台区、南郑区人民政府，兴汉新区、滨江新区管委会）
6．规范施划道路停车泊位。科学分析道路停车泊位的位置、数量等对交通的影响，在不侵占非机动车通行空间的路段单侧或双侧设置停车泊位。对已施划车位的路段进行优化提升，对新开通的非城市主干道路段按照不影响行人、车辆通行的原则，可视具体情况增加停车泊位；对较为宽敞、路面条件允许的广场、人行道，在兼顾行人出行畅通的前提下增设停车泊位。（责任单位：市公安局、市城管局，汉台区、南郑区人民政府，兴汉新区、滨江新区管委会）
（三）盘活现有停车资源，科学调控停车需求
7．推动内部停车设施对外开放。有序引导现有停车资源对外开放，鼓励具备安全管理条件的政府机关、企事业单位等内部停车场在节假日、双休日对外开放。（责任单位：汉台区、南郑区人民政府，市政府各工作部门、直属事业单位）
8．整治改变规划停车位使用性质现象。进一步强化运营商家事中事后监管，严格排查整治改变建筑物配建停车位使用性质现象，对规划停车场、地下人防工程改作商场、超市等行为要求限期整改，恢复原规划用途，增加停车泊位。（责任单位：市市场^v^、市自然资源局、市公安局、市人防办、市城管局）
9．着力缓解住宅小区停车矛盾。对中心城区部分小区配套车位只售不租、租价过高等问题开展集中整治，对拒不落实政府缓解停车难工作的开发企业由行业行政主管部门纳入诚信考核，给予扣分处理。推动小区车位实行租售并举，满足小区业主停车需求。推动具备条件的小区按停车位的一定比例面向社会错时开放、有偿使用。结合老旧小区改造项目，通过改造空闲场地、拆除违章建筑等措施增设车位，改善老旧小区停车现状。优化小区内部及周边道路交通组织，在符合安全管理和基本通行条件下，利用周边路段设置夜间限时停车泊位，满足居民夜间停放需求。（责任单位：市住建局、市自然资源局、市***、市市场^v^、市城管局，汉台区、南郑区人民政府）
10．实施差异化停车收费政策。完善中心城区停车价格机制，严格规范停车经营秩序，提升停车收费服务水平。经营性停车场遵循市场规律和合理盈利原则制定停车收费标准，利用政府公共资源设置的停车场实行政府定价。充分发挥价格杠杆作用，按照“路内高于路外、地上高于地下、繁忙区域高于外围区域、拥堵时段高于空闲时段”的基本原则，推动制定分路段、分时段的收费标准，合理调控停车需求，有效提高停车泊位周转率、利用率。（责任单位：市***、市市场^v^、市城管局，汉台区、南郑区人民政府）
11．提高公共交通出行分担率。坚持公共交通组织“精耕细作”，向管理要效益、要空间，通过增设公交线路、增加公交运营时间、提高发班频次和优化线路、站点布局等措施，有效扩大公共出行供给。统筹考虑道路条件、日常骑行率等因素，科学确定共享单车（助力车）投放规模和停放点位，加强电子围栏技术应用，提高共享单车管理水平，引导市民绿色出行。（责任单位：市交通运输局、市城管局、市公安局，汉台区、南郑区人民政府）