围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结，总结某一方面的成绩、经验。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？以下我给大家整理了一些优质的总结范文，希望对大家能够有所帮助。
超载超限工作总结篇一
随着大厦内的公车、私车逐年增多，大厦门口各种汽车日进出量猛增，汽车乱行乱放、夜间停车多的现象给大厦秩序和安全带来的问题日趋严重，在大厦停车未管理之前，车辆丢失和刮蹭时有发生，交通事故和由此引发的纠纷不断，为提高大厦业主的车辆安全和改善大厦交通环境、整治大厦交通秩序，经过大厦有关领导决定，根据北京市人民政府第75号令《北京市机动车停车管理办法》和北京市发展和改革委员会京发改字495号《关于调整我市机动车停放收费计时单位的通知》，大厦在加强停车管理方面势在必行。
一、 车场门卫服务规范
1、 负责维护车场秩序，疏导交通，引导车辆入位，合理收费，文明服务。
2、 指导车辆有序停放，保持车道和消防通道畅通。
3、 负责做好车辆登记工作，做到出、入登记，认真填写车辆进出计时卡的时间，对入场车辆进行车况检查，如有损坏当场通知车主，并做好记录。
4、 车辆进出先敬礼，使用文明用语，严格执行收发卡和验证制度，进场验发卡，出场收卡，出入卡发出时间和收回时车辆应保持一致，出入卡不得丢失。
5、 负责对出场车辆进行检查校对，如发现可疑应拒绝出场，并立即报告主管，直至校对清楚后方可放其出场，夜间车辆出入需验明“三证”(驾驶证、行驶证、车辆计时卡)。
6、 负责提醒车主下车后锁好车门、窗，贵重物品不要遗留在车内。
7、 禁止小商、小贩、闲杂人员进入车场或逗留。
8、 禁止携带易燃、易爆等危险物品进入车场，禁止在车场内堆放杂物等。
9、 严格执行交接班制度，做好值班记录及其它记录，按规定办理移交手续，交班前做好周边卫生。
二、车场巡视人员服务规范
1、 按规定的路线时间进行巡视，根据具体情况进行负责车辆引导入位及引导车辆出位，在巡视终端设置签到箱进行签字，确保巡逻人员忠于职守，巡视到位。
2、 对车场内可疑人员、车辆进行监视、盘问和检查，发现问题及时予以解决。
3、 熟悉车场内设施设备情况，发现车辆碰撞或人为破坏立即制止并给予处理。
4、 巡视停车场内车辆有无漏油及烟火，线路安全隐患，不能处理时应及时报告车场主管或值班人员协助处理。
5、 检查停放车辆有无异常情况，门窗是否关好，车内有无贵重物品，有无被撬痕迹，并做好巡视记录，必要时通知车主和车场主管。
6、 检查停车场内有无可疑箱包，危险物等，并及时处理。
7、 遇重大紧急情况应立即报警。
8、 夜班巡视人员必须保持高度警觉状态，不得脱岗或打盹睡觉，一经发现将严肃处理。
入场时间来计算收费金额
突发事件处置预案
一、基本情况
京师大厦现有地上停车位约140个,可24小时停车。该大厦位于北三附近，隶属于北京师范大学，内设高级娱乐场所及办公搂，人员及车辆流动大，情况比较复杂，容易发生火情及车辆被盗、被砸等问题。为此各级各类人员一定要高度重视，严加防范。
主要任务
结合大厦的实际情况，成立应急小分队，主要任务是：
1、 担负大厦停车场内发生的火灾及车辆被盗、被砸、人员打架斗殴等相关事故的处置。
2、 协助大厦保安部做好自我安全检查。
组织指挥
当班停车管理人员担负停车场内的防事故应急抢险任务。由保安部经理或指定带班人员负责现场指挥、协调，其他人员密切配合。
突发情况处置
1、 火灾情况
当发生火灾时，第一发现人要迅速携带灭火器或其它就便器材进行处置，同时通知同班其他人员和合作单位工作人员协助处理，必要时拨打119报警，并注意保护现场。
2、车辆被盗、被砸情况
当发现盗车时，第一发现人在保证自身安全的情况下，要迅速呼叫人员，并有效控制盗车人，为其他人员援助争取时间;当停放车辆被盗后，要确认车型、车身颜色、车牌号和盗车时间及所盗车辆逃离方向，注意留存盗车现场所用工具等，并及时报警;当车辆被撞(砸)后，发现人要留住当事人、记住车牌号，并询问联系方式，有条件的要对被撞(砸)车辆进行拍照，必要时立即向110报警。
3、纠纷情况
当与车主发生争执时，要以礼服人，争取理解，忍耐克制，不感情冲动，不义气用事，不占礼不让;遇有不讲理，态度蛮横，行为粗暴者，可报警处理。处理由计费引发的客户投诉及时、得当。在醒目位置明示投诉电话，方便客户投诉。客户投诉，车场负责人10分钟内赶到现场处理，必要时由海安公司出面解决处理。
4、事故处理
发现停车场事故要果断留住事故各方人员和保护事故现场，由当班负责人协助解决。未能解决事故的要详细记下司机的情况，报交通事故122，请交管部门解决。后找事故(未流现场的)要记下车牌号、车上接触点痕迹、损伤面积和位置高低是否吻合、刮蹭车辆漆皮颜色，地面接触点胎痕、洒落物等有关情况详细记录并报交管部门协助处理。发生车场赔偿时，由双方共同承担(按分成比例)，确保停放车辆因管理责任损伤得到合理赔偿。
五、有关保障
1、 通信保障。配有手台和装有固定电话的要充分利用，没有装备的用手机联系或现场汇报。
2、 器材保障。灭火器和灭火所用其他器材，按规定数量、位置放置，并经常检查有效期，适时进行操作演练。
3、 为防止在灭火抢险过程中发生意外伤害，现场人员可向合作单位或者120救助。
4、 停车场设施齐全、导向标识明显清晰、车位线规范，车场内洁净有序，无杂物、货物堆放。
六、特别规定
1、 严禁在车场内私接乱拉电线，严防火灾发生。
2、 停车收费岗亭内严禁吸烟。
3、 车场内洁净有序，无杂物、货物堆放。
4、 进出车道及车场内主通道无占用、堵塞。
5、 车辆停放符合管理要求
七、要求
1、 提高认识，加强领导。要从讲大局和对员工生命财产高度负责的态度，认识防事故工作的重要性，认真学习和掌握发生火情和被盗事故时的自救互救方法，克服麻痹思想和侥幸心理，圆满完成任务。
2、 消防器材布局要合理，放于明显位置，处于完好状态，可随时启用。
3、 消防通道无车辆占用、堵塞、保持通畅。
4、 定期对车场人员进行消防演练，人员掌握基本消防技能，有能力处理车场紧急情况。
5、 加强联系，掌握信息。在时间允许的情况下要先报告后行动;情况紧急时，可边行动边报告。
超载超限工作总结篇二
工欲善其事、必先利其器，加入公司后首先要做的就是学习公司的业务和产品知识，总结归纳公司业务产品的核心竞争优势及目标客户，同时学习做得好的兄弟公司成功的营销经验等。
一是根据自已所掌握的中小客户资源，去拜访和营销公司的产品；
五是根据细分市场情况和了相关园区企业的情况，上门拜访及推荐公司业务产品，争取业务的合作。
五是加强团队队伍建设，给员工提供一个较好的工作平台和工作环境，加强对员工作帮助和思想沟通，加强员工之间的沟通和交流，特别是成功经验的分享和失败的原因分析，激发员工的成就感，以保证整个员工队伍的相对稳定。
在金融机构做业务和项目，不是一个人或者一个部门就能完成和决定的事情，需要上级领导及各职能部门间的相互配合与协作才能把一个业务项目做成，所以在工作中加强与上级领导及公司相关职能部门的沟通显得特别重要，进入公司后本人将积极主动与上级领导及公司职能部门沟通、交流、学习与请教，以便更好的开展业务。
超载超限工作总结篇三
一年来，我镇消委会在区消委会的直接领导下，在镇党委、政府的大力支持下，圆满完成全年各项工作任务。紧紧围绕年主题：“携手共治畅享消费”的总体目标，全面适应经济社会发展新常态，搭建维权共治新格局，按照“依法治国”的理念，依法履行《消法》所规定的各项责任、义务，加强社会监督和教育引导，让消费者愿意消费、畅享消费，努力维护消费者的合法权益。
一、利用3·15国际消费者权益日积极开展宣传活动
我会利用3月14日逢场的有利时机，在农贸市场举行年主题为“携手共治畅享消费”3·15国际消费者权益日宣传、咨询活动，现场为消费者解答日常生活中遇到的热门、难点维权的方法方式、辨别真假商品的窍门。10月下旬以来，我会特地邀请金河信用分社和邮政储蓄的同志，多次深入场镇、社区、学校现场演示20xx年新版百元人民币和旧版币的防伪区别，加大对20xx年新版百元人民币的宣传力度，使消费者在寓教于乐中掌握辨别方法，提高维权本领。现场接受咨询43人次，会同金融部门发放反假货币宣传资料、20xx年版第五套人民币100元纸币宣传手册约540份。张贴发放消费警示530余份，并充分运用村务公开栏、宣传标语、宣传车等载体多渠道地开展各项宣传活动，修建浓郁氛围，进一步推动消费者权益保护工作的深入开展。
二、积极协调投诉案件，切实维护消费者的正当权益
维护消费者正当权益是国家法律赋予消委会的职能，是上为政府分忧下为百姓解难的一项重要工作，我会扎扎实实地把维护消费者权益作为一项重要的民心工程来抓，以实际行动建立起消委会“门易进、事易办、话易说”的良好形象。全年共受理投诉案件6起，成功调解6起，调解率为100﹪，确保把消费纠纷消灭在萌芽状态。会同镇畜牧站协调赔偿生猪死亡案例44件，第一时间向保险公司报案并协调赔偿事宜，为老百姓挽回经济损失元，其中赔付能繁母猪16头计16000元，育肥猪28头计元；会同镇农业技术服务中心协调赔偿玉米等农作物的受灾赔偿，全镇受风灾涉及10个行政村61个村民生产组，受灾面积达1120亩，按照保险赔付标准130元每亩，应向农户赔偿资金145600元，目前已向保险公司上报所有资料，资金赔付工作正在进行中。
三、下一步工作打算
回顾一年来的工作，虽然取得一定的成绩，但离正规化建设的要求还有一定的距离，在今后的工作中我会将继续围绕区消委会和镇党委政府的中心工作，认真履行职责，扎实推动维权工作的进程。努力做到以下几点：一是继续加强对新《消法》的宣传力度，提升村民对消费者权益保护工作认知度；二是紧扣年主题，认真开展好各项宣传工作，扩大宣传工作的宽度和深度，为消费者提供良好的消费环境；三是加强自身对业务知识的学习，不断增强政治敏锐性和政治鉴别力。
单位基本情况
我中心现有工作人员9人。其中：水利中心公益性岗位4人，待岗1人；堤防工作人员4人。大专学历4人， 高中学历2人，初中学历3人。主要负责我镇水利建设技术指导、水利工程设施管理、防汛抗旱工作、协助上级主管部门做好水利资源管理及水行政执法工作等。
管理范围：全镇的农田水利建设及防汛抗旱工作
二大堤防长江堤防公里（兴顺垸、沙湾垸、苦草坝垸）
玛瑙河堤防公里
四大泵站四清泵站、苦草坝泵站、滚钟坡泵站、珍珠潭泵站
十座水库金钟寺（小1型）、雷大堰、郑家冲、官大堰、熊家湾、胡家湾、长冲、长力、谭木洞、太保场（小2型）
主要工作情况
一、农田水利基本建设及长江堤防除险
认真贯彻落实了全市农田水利基本建设会议精神，围绕建设白洋园区、发展白洋经济为中心，抓住有利时机，加强领导，精心组织，突出重点，主攻难点，全面开展了以水库除险、安全饮水、堤防建设、泵站维修、水毁修复、堰塘扩建、末级渠系、渠道维修、道路建设、土地整理等为重点的农田水利基本建设，共完成土方万方、砼8205方、石方36777方、浆砌方5188方、投资万元。水库除险项目已纳入中央项目，进入设计初审，预计年底动工。
根据上级要求，我中心在“三万”活动中充分做好技术支持工作，给农户进行实地测量，搞好施工计划及预算，确保农户每分钱都用到了刀刃上，保障了农户的根本利益。
二、防汛抗旱工作
以防为主，有效做好防汛抗旱工作。防汛抗旱无小事，都涉及到群众利益。今年我镇防汛抗旱形势仍然不容乐观。按照“以人为本，确保人民群众生命财产安全”的目标要求，立足于防大汛，抗大灾，保安全，促发展，落实各项度汛措施，扎扎实实做好各项防汛抗旱各项工作。。
超载超限工作总结篇四
为切实抓好街道辖区道路交通安全管理工作，根据《^v^道路交通安全法》和盛市、区“平安建设”会议精神，制定本计划。
一、指导思想
将道路交通安全管理工作纳入构建社会主义和谐社会的重要内容，加大交通安全隐患的排查整改力度，努力提高全市广大人民群众的交通安全意识和法制观念，切实预防道路交通事故，维护居民群众的生命财产安全，为经济发展营造良好的道路环境和稳定的社会环境。
二、工作目标
以“降事故、保畅通、保安全”为中心，大力开展宣传教育活
动，夯实道路交通安全管理工作基础，提高广大人民群众的交通安
全文明意识守法观念，确保交通违法行为率和交通事故率下降，不发生群死群伤等重特大交通事故。
三、任务分工
（一）街道安全生产领导小组办公室
1、制定工作计划，明确任务，落实责任。
2、组织召开道路交通安全联席会议，及时研究解决交通安全管理工作中遇到的困难和问题，加强检查督促。
3、认真组织开展交通安全宣传“五进”工作，组织开展交通安全示范创建工作。
（二）街道交通安全联席会议
1、实行季度例会制。及时分析交通安全形势，重点研究交通安全隐患、完善交通安全设施、整治突出交通违法行为、加强交通安全宣传等。
2、实行交通安全责任制。街道与各成员单位签订责任状，把道路交通安全工作与安全生产工作和社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考核。对群死群伤的特大交通事故，要按照“四不放过”的原则，坚决追究直接责任人、所属单位和相关部门的责任。
3、实行交通安全隐患定期排查制。定期组织辖区交警中队、派出所、城管等部门，对辖区道路交通安全进行排查。
（三）各成员单位
1、各社区、学校、重点单位要普遍设立交通安全宣传橱窗或板报，积极开展交通安全示范创建活动。50人以上的单位，要设立负责交通安全宣传教育的专（兼）职人员，每季度至少组织开展一次交通安全宣传活动。
2、交警中队、派出所要针对影响居民出行安全的主要违法类型，不间断地开展机动车超速、酒后驾驶、无牌无证摩托车上路、假牌假证机动车上路以及无证驾驶等交通违法行为的整治行动。
3、文化站要设立交通安全宣传栏目，及时宣传交通安全法规，普及交通安全常识，开展交通事故警示教育。
4、社教委、司法所要将交通安全宣传教育工作作为中小学生普法教育的重要内容抓好落实，采取多种多样行之有效的办法提高广大中小学生的交通安全意识。
5、城管部门要加强区内停车秩序、占道经营等影响集交通秩序不良现象的管理，提高通行率。
6、其他相关单位要在街道交通安全领导小组的领导下，充分发挥职能作用，共同管好和维护好交通秩序，提高广大群众交通安全意识，预防和减少道路交通事故。
四、工作要求
1、加强组织领导。成立街道交通安全领导小组，街道办事处分管领导为组长，街道综治办、党政办、城管科和交警一中队、白鹤派出所、城管三中队等部门负责人为组员，办公室设在安监所。统一领导和指挥全街道交通安全管理工作。各社区和有关单位要明确专兼职交通安全管理人员，并负责辖区内交通安全管理，保证取得成效。
2、实行目标管理。将交通安全隐患排查整改和宣传教育工作进行量化，纳入对各成员单位年终“平安建设”和综合治理考核的重要内容。。
3、加强宣传教育。要充分利用宣传橱窗、讲座等形式，开展范围广泛，内容丰富，形式多样的宣传教育，加大社会化宣传力度。社区要做到有一本单独记录有关交通安全宣传内容的工作台帐，有一份全年交通安全宣传计划，根据社区的不同人群，全年开展交通安全知识讲座不少于4次。每个社区有一名配合交警开展交通安全工作的宣传员，有一块相对固定的交通安全宣传阵地（宣传橱窗、图书室）；有一个专用（合用）的交通安全活动室；并根据自身特点有一支交通宣传志愿者队伍。
超载超限工作总结篇五
1、全面落实车辆安全工作责任制，加大检查和考核力度。按照“谁主管，谁负责”要求，履行相应的车辆安全管理职责。在年初综合部完成同车辆管理班、驾驶员层层签订“安全生产责任书”工作，将安全生产目标分解到各部门和班组，通过逐级落实安全生产责任，形成个人保班组、班组保部门、部门保公司的三级安全目标责任体系。
2、对发现的各类交通违章行为，按照“四不放过”的原则调查处理和责任追究，杜绝交通事故的发生，认真落实《安全生产无违章禁令》。安全_将不定期开展车辆安全管理情况检查。
3、加强学习教育，强化安全意识，克服麻痹思想。综合部每年组织2次对驾驶人员的交通安全法律法规、安全管理规章制度、安全操作规程等为主要内容的学习考试。车辆管理班每月至少组织开展2次驾驶人员的集中安全学习及教育活动，活动内容以学习交通安全法律法规、安全管理规章制度、安全通报、事故案例分析等为重点，安全活动时间不得少于2小时，并做好活动记录。
4、对车辆实行统一管理、统一调度。车辆实行统一调度管理，并严格实行派车单制度，车辆管理班要按照各项生产任务的需求，有计划、合理地调度车辆，确保完成各项工作任务。
5、严格准驾证管理，按照“一车一证”的原则严格控制准驾证的核发，交通安全管理委员会组织对上岗人员按相关要求进行资格审查，经交通安全法律法规考试合格和实际驾驶技能考评合格，经交通安全管理委员会考评合格并书面确认，由公司安全_核发准驾证后正式上岗。
7、各供电所配备的生产车辆只能在本部门供电营业区域内行驶，不得跨供电营业区，因特殊情况需驶入其它营业区的，必须经部门车辆主管领导书面同意。
安全行车进行监督，全体乘员均有责任提醒并制止违章行车（酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、强行超车等等）。
安监部
超载超限工作总结篇六
一、充分发挥安全生产综合监督管理职能，指导、协调、督促狠抓校车安全管理工作。校车安全是安全工作重中之重，高度重视校车安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把校车安全放在安全工作首位，指导、协调、督促狠抓落实。一是安委会办公室下发《校车安全管理工作整治方案的通知》及转发上级关于校车安全管理工作的通知精神(下发转发五份文件)，提出具体校车安全工作整治实施方案，要求各级、各部门、各单位采取有效措施，扎扎实实地做好校车安全管理工作，彻底排查，认真整改，消除隐患;二是多次召开教育局、交通局、安监局、交巡警大队、城区初高中学校长联席会议(召开四次)，座谈讨论如何抓好校车安全管理工作，特别是城区初高中学生节假休息日放学乘车安全问题。解决了一些实际问题：由教育局统一安排将各镇园区不同方向的学生统计出来，并实施错开放学时间段，避免学生放学乘车拥护混乱，由交通局统一调配运输车辆，合理安排各方向学生能够及时乘车，交巡警大队出在学生放学乘车时间段出警维持秩序，由各学校统一安排教师指导学生列队乘车;三是组织人员进行现场督促检查(共联合检查四次)，发现问题及时通报相关单位和部门，协调处理，解决问题;四是抓好全县学校安全知道教育培训工作，为了进一步贯彻落实校车安全管理工作，我们对全县中小学校校长和安全管理人员(含幼儿园园长)进行了安全知识教育培训(上半年共培训226人)，效果明显。
二、强化了校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。在校车安全管理工作整治活动期间，要求各相关部门和单位要成立校车安全工作领导小组。一是要求学校、幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任;二是对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识 ;三是学校、幼儿园要建立完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、学生日常乘车要有记录;四是学校、幼儿园要严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回校园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路;五是学校、幼儿园校车接送学生、幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点学生、幼儿，注意管理好坐车学生、幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
三、广泛开展校车安全管理宣传教育活动， 提高广大人民群众和师生安全意识。一是加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识;二是定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置;三是严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检;五是以会代培，教育学校、幼儿园教师，必须协助跟车教师保护幼儿上下车，必须提前按时、定点清点上车人数;六是教育学生、幼儿上车坐稳，途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外;七是结合六月安全生产宣传月活动，广泛进行宣传校车安全知识，印发宣传材料，提高广大人民群众校车安全管理工作意识。
四、加强校车安全管理工作检查，强化日常安全工作管理。一是每月每季度进行校车安全管理工作大检查，发现问题及时整改;二是定期召开校车安全管理联席会议，通报校车安全管理工作情况，部署下一步工作安排和计划;三是协调相关部门，各司其职，齐抓共管，做好校车安全管理工作。
五、存在的问题：
1、城区初高中学校节假星期日，学生乘车拥挤问题，主要是放学高峰时段，突显出车辆运力不足。
2、城区各初高中学校节假星期日放学，坚持科学的控制在同一时段放学的问题。
3、学校、幼儿园校车配置、性能、停放和驾驶人员资格审查及校车运行机制交通标志的设置等情况需要进一步规范和细化。
超载超限工作总结篇七
光阴似箭，岁月如梭。转眼间我来到救护队已经快两年了，在这两年期间无论是工作方面还是为人处事发面我都学到了很多，让我感觉到自己更加的充实了。马上又是一个年头，随着队里的规划发展，我队将又会迎来一个快速发展的契机，面对新的挑战和机遇，我们要与时俱进、乘势而上，以创建学习型、服务型和军事化的救护为目标，再接再厉搞好我们的本职工作。在救护队中队员是战斗员，是救护的主要力量，是救护队的门面，要多鼓励支持。但同时后勤保障服务的人员也一样重要。
现就后勤中最重要的部分作出工作计划，以保证救护队的“战斗力”
一、生活内务方面
1 、加强指战员责任心，时刻保持各种仪器的完好性，仪器设备的完好，是顺利完成救护工作的必要保证。全国各时期救护队员在救灾抢险中因装备设备故障，发生的自身伤亡的案例占很大比例。因此每个指战员必须把救护仪器视为第二生命，按时检查、维护、保养，保证仪器设备的完好，随时达到战备要求。
2、熟练掌握各种仪器、装备的操作是每个指战员必须具备的最基本的技能，在事故处理中，如不能熟练掌握各种仪器、装备的操作，遇到仪器出现故障，不能正确的判断和及时地进行排除，将会危及到自身甚至整个小队的安全和事故的处理进程。因此，每个队员对于仪器和装备必须做到懂结构，知原理，会操作，及时正确判断故障并快速排除，以便在实战中赢得宝贵的时间。
3 、在日常训练和实战演习中，要养成严格、细致的工作作风和良好的工作习惯，每项工作都应做到一丝不苟，在训练中，个人做到技术熟练，集体项目配合默契。
4 、加强身体素质和心理素质的锻炼。身体素质和心理素质是处理事故安全救护的有效保证。队员在救灾中因身体素质差，心理承受能力差，处事慌乱、紧张、盲目蛮干或缺乏应有的训练而造成的自身伤亡事故，在应急救援中所占的比例较大。因此，在身体和心理素质上，必须加强对指战员在恶劣环境中生存能力的锻炼，达到提高指战员在灾区自救、互救和抢险救灾的能力。
二、车辆管理在管理方面
加强对驾驶员的管理，利用休息时间不定期组织检查，同时对违章驾驶员进行帮教工作。对于在检查中发现的问题，及时督促整改，不留隐患。在安全教育方面，采取会议强调和督促学习的方式对专职驾驶员进行素质教育。分别从车辆安全行驶，驾驶员的素质教育，车辆维护保养，《新道路交通安全法规》进行学习，以及车库的安全防火防盗等多方面作强调。并且完善车库管理制度，建立车库安全防火的检查记录及交接班记录等。
4、救护车必须专车专人管理，严禁混乱用车;
6、车辆管理维修时，应首先报告队长审批同意后方可修理;
7、值班司机若听到出动警铃，立即发动车辆听从指挥员指挥，按时出动;矿山救护车停在事故矿井时，应时刻处于战备状态，司机应负责照看好车上的救护装备和指站员的衣物。
超载超限工作总结篇八
举世瞩目的第29届奥林匹克运动会已经画上了圆满的句号，在这激动人心的16天里，204个国家和地区的1万多名运动员，实践了“更高、更快、更强”的奥林匹克精神，运动成绩取得了奥运之最，奥运文明得到了最广泛的传播，兑现了北京对世界“有特色、高水*”奥运会的承诺。活跃在赛场上的地铁职工文明啦啦队，先后共有1030人次参加。在这些活动中，队伍始终保持着严密的组织性和强大的凝聚力;用最热烈的欢呼，最文明的言行、最热情的喝彩烘托出祥和、热烈的赛场气氛，起到了赛场文明核心引领的作用。
一、领导重视，确保啦啦队各项工作有序开展。
地铁职工文明啦啦队由200名以技校学生组成的核心队员、300名技校学生组成的外围队员以及来自11个二级单位的300名外围队员组成。为更好的完成助威任务，地铁公司成立了啦啦队领导小组，由工会*李善琨担任组长，下设现场指挥组、安全组和后勤组三个小组。机构成立后，领导小组要求必须提高认识、统一思想，高度重视、精心组织，强化素质、落实责任，奉献奥运，展示地铁人的形象。
二、开展培训，在学习基本动作的同时，提高队员政治素养。
啦啦队核心队员团成立后，公司工会领取了教学光盘和充气棒、加油丝巾等训练道具，制定了相应的培训计划。在训练基本动作的过程中在队员间开展思想教育，提高队员政治素质;树立队员服务“*安奥运”的责任感和荣誉感。领导小组多次对训练工作进行督促、指导、验收。
三、参加公司奥运志愿服务行动赛时誓师大会，表达服务奥运的决心，展示训练成果。
8月1日上午，在距奥运会召开还有一周之际，北京地铁奥运志愿服务行动赛时誓师大会召开。来自首都文明办、团市委、市总工会和市运输局的有关领导、公司党委*，董事长王德兴、总经理谢正光等有关领导出席了会议。地铁职工文明啦啦队赛场指挥于建新代表啦啦队员在会上做了以饱满的热情为祖国争光、为首都争光、为地铁争光为实现“有特色、高水*”盛会的承诺，做出我们的贡献的庄重承诺。啦啦队员对前阶段的训练成果进行了展示，他们的动作整齐划一、口号响彻整个会场，体现出了啦啦队员高昂的斗志和良好的精神风貌。
四、走进赛场，助威奥运，烘托赛场气氛，引领赛场文明，展现地铁风采。
地铁职工文明啦啦队从繁忙的工作岗位上走来，精神抖擞的走进赛场，投入为运动员加油的激情当中。在排球赛场上，队伍的助威引来外国朋友争相合影，还还有一位波兰大叔，看我们声势浩大，主动当起了我们的指挥，为运动员加油助威;在射箭赛场上，我们的队伍和韩国的啦啦队“一决高下”;在棒球赛场上，我们跟古巴的啦啦队为双方加油，为古巴国家队队员送上生日的`祝福;在鸟巢赛场，跟运动员一起分享夺金的喜悦。16天里，我们感受着奥运大家庭的温暖，感受着友谊第一，比赛第二的豪迈;感受着我们的队员对文明、礼仪的深刻感悟，感受着倡导文明、传播文明的啦啦队内涵;感受着奥林匹克的巨大魅力，感受着*，作为东道主的热情、友爱、包容、尊重。
在赛场上，队员们行动起到了示范效应，他们的言行成为赛场的标准，他们的精神在场上形成了强大的引导力量。无论酷暑难耐，还是大雨滂沱，他们始终坚持用激情飞扬的口号、歌声震撼赛常用实际行动书写了一幕幕感人至深的故事;演绎了“我参与、我快乐、我奉献”的奥运理念;展示了东道主热情、好客的激情与活力;传承了中华民族团结友善的文明;彰显了地铁员工优良的传统和优秀的品质;实现了为祖国争光、为奥运争光、为地铁争光的目标。
啦啦队的工作受到了公司党委和上级领导的高度重视。党委*、董事长王德兴同志十分关心啦啦队工作，他曾多次听取啦啦队工作汇报，并亲临赛场指导工作，给予了充分的肯定，称赞啦啦队是一支作风硬、业务精，能打硬仗的尖兵，展现了地铁的风采。
16天的奥运赛事，给了我们太多梦幻般的回忆，不仅有成绩、奖杯、冠军，也有汗水、泪水、艰辛;不仅有坚韧、顽强、奋斗，还有和*、文明、公正;不仅有对抗、竞争、拼搏;更有理解、宽容、超越。她让我们学会了相互理解、相互包容和相互合作。如今，距离北京残疾人奥运会的开幕还有十几天的时间，我们会总结助威奥运会的经验，并把奉献奥运的精神延续到助威残奥会的工作中;延续到推动新地铁又好、又快发展的工作岗位上，希望我们的努力能为实现“两个奥运”的同样精彩做出更大的贡献!
超载超限工作总结篇九
为全力打造民生警务，积极回应人民群众的新期待，全力搞好“干部作风建设年”活动，x县交警大队在充分调研论证的基础上，本着“审批事项能取消的一律取消，能下放的一律下放，确需保留的缩短时限、提高质量；优化服务举措”的原则，紧密结合全县经济社会发展实际，研究制定了《x县交警大队“保增长、惠民生，服务经济发展”的措施》，主动践行服务承诺，提高办事效率，提升服务效能，强化作风建设。
第一，在车管所方面。
大队强化车管民警服务意识，继续推行了七项便民措施，提高了三轮汽车、低速载货汽车、二三轮摩托车上户ban证工作效率。一是把车管业务延伸到基层，对各大工厂、企业实行上门服务办牌ban证；二是办理牌照实行程序简化一条龙服务，尽量缩短ban证时间；三是为办事群众提供解渴的饮水机和饮水器具，设立咨询专职人为人民群众解答疑问，提供服务；四是印发《车主明白卡》让群众对上户的手续及程序一目了然，方便群众办事；五是设立业务，车主可以用电话咨询有关事宜；六是为群众办牌ban证代填表、代拓号；七是大队设专人进行盗抢机动车查询，从而大大提高了工作效率。八是对临界强制报废、逾期未检验的机动车，逾期未换证、未提交身体条件证明、记分达到满分的驾驶人，以信函、电话、短信或者现场书面告知等形式，告知其及时办理相关手续。
第二，在事故处理方面。
在全县实行轻微物损快速处理工作机制，即在本市投保机动车强制保险的机动车，在道路发生未造成人员伤亡、仅造成自身车辆损失额在3000元以下或双方机动车财产损失各在元以下的，可由当事人自行协商处理。
实行处理预约服务，制作事故处理警民联系卡，注明民警和当事人的姓名、联系方式等信息。同时，在事故处建立接待室，聘请律师提供免费咨询。
加强打击肇事逃逸案件查处力度，为人民群众保好驾护好航。
第三，在宣传教育方面。
第四，在路面秩序管理方面。
一、重点整治客车、危险化学品车辆。要严格落实预防特大的各项工作要求，集中警力、投入所有执法装备上路，把公路客运车辆、旅游客车、自驾旅游车辆、危险化学品运输车辆作为重点管控对象。
二、严查占用道路打场晒粮等违法占道行为。大队要派足警力，对省县乡道及重点道路上的打场晒粮现象要坚决取缔，对其它道路本着不影响交通的目的，劝阻农民将粮食远离公路或少占用公路，全力确保道路的安全与畅通。