安全工作总结能够帮助组织和企业更好地应对安全风险,提高整体的安全管理水平。小编为大家整理了一些优秀的安全工作总结范文,希望能给大家提供一些启示和思路。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇一
两年以来,在局领导和站领导的正确领导下,在单位全体同志的帮助、支持下,我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,认真完成了领导安排的各项工作任务,自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将两年来的思想和工作情况以及今后的努力方向汇报如下:
我坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。根据站内工作的具体状况,重点学习了《全国环境监测管理条例》、《环境监测技术规范》、《环境水质监测质量保证手册》、《水和废水监测分析方法》、《空气和废气监测分析方法》等、法律法规和环境监测专业知识,在学习中我坚持了理论联系实际,具体问题具体分析。在加强理论学习的'同时,重点加强了监测业务知识和法律法规的学习,为全面做好本职工作打下了坚实的基础。
两年来,认真履行“灵川县环境保护监测站岗位责任”,较好地完成了各项工作任务。
一是认真履行“灵川县环境保护监测站岗位责任”,进一步细化工作目标,突出工作重点和难点,确保计划任务明确,强化工作责任。
二是扎扎实实地做好监测分析工作。两年来,认真完成了站内所交给的监测任务。
三是积极主动地完成了日常工作和领导交办的其它工作任务。
两年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守单位各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于单位形象的事不做,不利于单位形象的话不说,积极维护单位的良好形象。
总之,两年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但距领导和同志们的要求还有不少的差距:
主要是对政治理论和法律的学习抓得还不够紧,学习的系统性和深度还不够;
工作创新意识不强,创造性开展工作不够。
在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作、对事业高度负责的精神,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
和对外服务统一起来转变,努力为各排污单位提供优质高效的服务。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇二
1、农残速测:半年来对全旗范围内蔬菜种植基地、设施大棚、销售市场的11个品种,包括柿子、青椒、黄瓜、豆角、草莓、桃等,进行了220批次农残抽样速检,合格率100%。
2、例行抽检:
根据食安委下达的2020年70批次例行抽检任务,其中蔬菜15批次、肉类54批次、鸡蛋1批次。目前正在申请检测经费。
农业部农产品质量安全例行监测在中旗蔬菜种植基地抽取4个蔬菜样品,客度超市抽取2个蔬菜样品。承担此次例行监测(风险监测)任务的是海南热带农产品质量监督检验测试中心,实行异地抽检,对抽取的样品全部进行打浆冷冻处理后运往海南进行农残检测。
自治区农产品质量安全例行监测在中旗蔬菜种植基地抽取10个蔬菜样品,6个肉样品。承担此次例行监测(风险监测)任务的是阿盟农畜产品质量检测中心。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇三
1、今年主要以生产“源头”监管为重点,生产过程监管为关键,证后监管为抓获手,推广质量安全标准,加强企业制度建设来增强监管时效。我旗现有16家“三品一标”认证单位,在1月我们对所有获证单位共开展了专项检查工作。重点检查获证单位产地环境管理、生产规程制定和实施、生产记录执行、投入品使用管理和包装标识等情况,并与企业签定了“三品一标”质量管理及标志使用承诺书,承诺书中明确规定用标期间,保证严格按照有关“三品一标”的技术标准、技术规范及标志管理要求组织生产、加工和包装、销售,同时严格按照认证证书所标内容,规范使用包装标识,此次签定承诺书为提高企业的质量管理水平,规范标志使用起到积极的作用。
2、市场流通“三品一标”检查情况。对旗内6家超市的米、面、酒等标有“三品一标”标识的农产品进行现场登记,并在网上核对具备标识的农产品是否具备有效的证书;产品或包装上是否规范标注标志和发证机构;是否存在转让或买卖证书行为;是否存在伪造、冒用标志等不规范行为。经核实,检查样品中不存在以上不规范用标行为。
3、开展基地认定和产品认证情况。
积极组织引导帮助龙头企业、专业合作社、重点乡(镇)进行无公害农产品、绿色食品、有机食品基地建设和产品的认证工作。全旗16家“三品一标”企业,其中有机企业4家、绿色企业1家、无公害企业9家,授权地理标志2家。目前正在积极申报绿色食品企业1家(xx酒厂)、申报无公害企业3家,认证数量、面积均超20%。协同市绿办开展河套戈壁羊地标认证。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇四
深入开展治庸问责活动。党支部在第一时间组织全站干部职工集中讨论学习,将此活动开展的重要性、必要性传达到班组每一位成员,要求全体职工对照自己在日常工作中是否存在庸、懒、散现象进行自查,并对如何杜绝工作中的庸、懒、散现象明确了责任。开展本次活动就是要认真搞好作风整顿,以治理庸、懒、散问题为突破口,搞好作风整顿,进一步提高员工工作效率,转变工作作风,以治庸提能力、以治懒提效率、以治散正风气。
对于个人而言,实践治庸问责精神,就是要认真负责地做好日常工作,从自身做起,从点滴小事做起。
一、加强专业学习,增强业务能力。目前,武汉正处于大建设时期,不断有新的桥梁隧道建设完成。与以往的桥梁相比,这些桥梁隧道施工技术复杂,管理检测难度大。为确保桥梁安全必须要不断加强桥梁检测理论知识的学习,不断提高桥梁管理检测水平,适应社会的发展。
二、加强政治学习,提高自身修养。要牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观。学习法律法规和各项规章制度。增强遵纪守法观念。
三、善于总结,认真解决在工作遇到的问题。桥梁检测工作中,许多方面都需要有丰富的'经验,将好的工作经验与同事分享。通过一次又一次地讨论,能提升检测站的整体检测水平。
四、树立危机意识,促进严谨的工作作风。目前,许多的桥梁已使用多年,出现了不同程度的病害,我们在工作中必须认真仔细,发现问题及时上报,确保桥梁安全,以强烈的责任意识切实提高工作能力和执行力。
通过本次治庸活动,使我得到了学习,在今后的工作中,我会提高自身的思想素质和专业技能,增强责任感、使命感和紧迫感,扎实做好各项工作,为武汉市的桥梁安全出自己的一份力量。
文档为doc格式。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇五
总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编为大家收集的机动车检测站工作总结,希望能够帮助到大家。
繁峙县有生机动车检测有限公司在各级领导的正确领导下,全面贯彻落实市运管处工作会议精神,“求真务实、规范管理、责任到人、服务到位”的基本思路,通过对检测人员进行政治思想、爱岗敬业、互助协作、组织岗位技能培训,国标知识学习。并对检测的小轿车、轻型货车、重型载货车等各类车型进行反复检验对比。
从登录员、外观员、引车员到上线检测各个环节反复演练,达到熟练无误,精益求精符合开展机动车安全技术检测检验的工作。严格按照繁峙县有生机动车检测有限公司的任务和要求,在同事们的团结合作和关心帮助下,较好的完成营运车辆的检测检验工作。
一年以来,检测中心认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作任务时加班加点,保证工作了的按时完成。认真学习相关知识,爱岗敬业,培养了强烈的责任感和事业心,认真负责地对待每一项工作。
办公室全体人员本着“认真负责”的工作理念,竭尽所能的为全站组织协调、宣传和贯彻各项规章制度的实施,认真做好文件收发,档案保密,会议通知,日用办公用品发放,消防安全检查等领导交办的其他各项任务,确保了全站工作的稳定有序。
技术设备管理员本着“把工作做的更好”的目标,工作上发扬开拓创新精神,扎扎实实干好本职工作,并积极配合省标定小组圆满完成了我中心设备的标定工作;充分利用工作外时间,组织检测人员学习与车辆检测有关的知识,共组织学习24次,6次考试,有效提高了中心检测人员的.业务知识能力和检测操作规范性。
服务大厅始终坚持“微笑服务”的原则,耐心解答车主提出的疑问,提供好咨询、导检服务,为车主节省时间,以便更加快捷的办理车辆的相关手续,同时加强对窗口的管理,要求每位在岗人员熟练掌握专业知识和技能,做到全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。
外检室全体人员严守质量关,对所检车辆做到从细从严检查,对外检不合格的车辆,耐心细致的给车主讲解其车辆危害收,让其及时改正,为了加强对营运车辆的监督,要求对来检车辆发放监督电话,全体人员耐心讲解监督电话的重要性和必要性,以精诚的服务,赢得车主的一致好评,圆满完成了外检任务。
引车员为了能够使全县所有车辆安全性能和检测数据更加准确,不定期的开展研讨会,对在工作中出现的问题进行统一讨论、认真分析,遇到疑难技术问题,即时请教有关专家排除困难,为辖区内的所检车辆提供了一个安全的、科学的检测平台车辆。
总的来说20xx年检测工作是圆满的、顺利的一年,在20年里,繁峙县有生机动车检测有限公司还面临着十分艰巨的任务,我们要坚定信心、抢抓机遇、趋利避害、克难求进、总结经验、弥补不足,为促进我市运输事业的蓬勃发展,为提高我市营运车辆的安全技术性而努力奋斗。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇六
灭菌釜是广泛用于食品加工行业的压力容器,设计压力:0.4mpa;设计温度:160℃;腐蚀裕度:0;焊缝系数:1.0;介质:水及蒸汽,材质:1cr18ni9ti厚度为10,釜门为快开门结构。本次检验为投用三年来的首次检验。
1、灭菌釜的工作特点。
该台灭菌釜是水浴式灭菌,袋装食品装入后喷热水,升温、升压到规定压力和温度后保温,到时间后喷入低温水降温出料,一周期约12小时。
2、可能产生的缺陷分析。
由于灭菌釜周期性地工作,容易在应力集中部位产生疲劳缺陷,原制造时的缺陷可能会扩展。
水浴式灭菌釜在釜底都有300深的`积水,有时有破裂的袋装食品泄漏,水中氯离子浓度较多,有产生应力腐蚀的可能。
灭菌釜的釜圈较厚达120,而不锈钢的传热性能较差,如果升温或降温时有水喷到釜圈内侧会产生较大的热应力,从而产生热疲劳裂纹,特别是釜圈上开槽装密封圈部位出现裂纹的可能性更大。
3、检测部位的确定。
首先是积水区内的焊接接头,其次是釜圈与筒体的对接接头,釜圈内侧,拆除橡胶密封条检测槽内侧处。
经以上的分析,灭菌釜产生疲劳裂纹的可能性很大,按渗透探伤灵敏度。
应选用后乳化荧光渗透探伤,但中心现有设备无法满足荧光探伤条件,只能用着色渗透探伤工艺,选择溶剂型着色探伤剂中灵敏度较高的品牌。
1、表面准备。
釜中喷的水中有残余硬度在积水区和水喷到的区域都有很薄一层水垢。食品厂的水源是自来水,水垢成份中有硅酸盐可能。所以应选择10%硝酸来擦洗检验部位,擦洗后水冲洗,电吹风吹干。
2、渗透探伤剂的选择。
除选择溶剂型着色探伤剂中灵敏度较高的,还应选择gr、f离子含量低的,符合国家标准的探伤剂。经比较选用hd-g核工业级探伤剂。
3、渗透时间的确定。
本次检测,环境温度符合标准范围。用b型试块验证渗透检测剂系统及探伤工艺,要求清晰显示三点图象,裂纹图象与随试块图象基本一致。针对检测缺陷,在经过b型试块验证的基础上适当增加渗透时间,渗透时间为30分钟。
4、干燥时间和显象时间。
干燥时间为5-8分钟,显象时间7-60分钟。
5、显象剂的喷涂。
喷涂显象剂应按照在b型试块上的操作,方法注意显象剂厚度。
6、观察。
观察时应选用较亮的安全行灯,60w以上安全灯上应装有反光板防止光线直对人眼睛,必要时将防护网拆除以免产生阴影。在釜圈上观察时应用放大镜观察。
7、记录。
焊缝上缺陷以丁字焊处为座标原点,纵缝为x轴。环缝为y轴,釜圈上缺陷记录时,应以门圈驱动装置处为起点,顺时针方向,以每个门齿编号,记录缺陷位置。缺陷应象应用数码照相,记录存入电脑以便今后对比。
1、使用硝酸时应配齐耐酸手套,防酸围裙等防护用品,(使用前应检漏)。
2、探伤操作中应注意通风和防火。
3、选用220电源设备时应使用安全隔离变压器,从变压器到用电设备电线长度小于2米。
4、因是不锈钢容器要防止碳钢污染,包括检验人员鞋掌。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇七
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止20xx年xx月份,本人共发出通行卡xx张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡xx张,收取通行费xxx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的.问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。
一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一、在服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第二、收费工作方面。
在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。
第三、日常生活方面。
在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
扩展阅读。
作为一名火车站包检员,在平时工作期间还需要写周报,把自己这一周的情况用文字表达出来,看看自己工作中还有哪些不足,哪些可以改善的。那么是否在为周报个人工作总结而烦恼呢?下面是小编为大家整理的“周报个人工作总结火车站包检员”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!
经过一个月来对工作的摸索与实践,我已经对我工作的内涵和职责有了自己的理解和把握。对如何工作,怎样才能更好地完成工作有了自己的方法。不仅要遵守工作的规程和要求,同时还要高效的完成,要做出成绩,展现良好形象,更要让旅客满意,舒心。我本着这样的原则,不断地总结工作经验,改善工作方法,寻找工作技巧。
我的工作可以说是分为两大部分。如果说查包的关键是技巧和礼貌,那么前引导的关键就是形象。前引导的位置可以说是展现内场风采的一个窗口。我愈发地意识到这一点,这一周,我依然笔直地站立,甚至以军训时警姿的标准来要求自己。我站在那里,心中不断地提醒自己,别人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必须挺拔,可以不英俊,但必须威武。我的表现也得到了站长和组长的肯定。这或许已经成为我们五组工作的一个亮点所在,我将继续保持下去,毫不松懈。
作为包检员,我心中始终坚持着这样一个观点“认真和仔细永远都是我们工作的生命”
也正是秉持着这样的一个信念吧,我总是能收获很多不易察觉的违禁品。这一周,我的收获也格外地多。警用钱包已经无法逃脱我的法网,有危险地物品也不可能在我的手下溜进上海。同时,这一周我也逐渐发现并运用了更多的技巧。带有笔记本电脑的包裹要严查,因为里面如果藏有管制刀具显示屏上是无法看出来的,并且很有可能藏有淫秽光碟。带有大量现金的人更要察言观色,要抽查现金中是否带有假币,尤其是新币。对于包车旅游的旅客,嫌隙较小,为了提高速度可以粗查。
检查势必会给旅客带来不便,并可能会引起他们的烦感和不理解。因此,我也逐渐学会了换位思考,站在他们的角度去想一想,怎么才能让他们感到舒心,温暖。这一周,我也找到了自己的方法,那便是动作要轻,要柔和,把包里的东西翻乱了,把包里的物品拿出来了再放回去,并拉上拉链。同时,嘴里可以不时地说上一句“谢谢您的配合”。通过这样,会大大消减乘客的不满情绪,也会提高旅客对我们工作的满意度。这也就要求我们,不仅要以执法者的身份,还要以服务者的身份去投入工作。
下个月便是违禁品竞赛月了,这无疑给我的.工作提出了更高的要求和挑战。我要把前一个月的工作中所秉持的认真负责的态度坚持不懈,同时也发现自身存在的不足和失误,去追求卓越,精益求精。我相信在下个月激烈的竞争中,我会再接再厉,毫不松劲。为五组争得荣誉,也相信五组定会锋芒毕露,成为众组的旗舰之组。
对于实习,算来已不是第一次了,但要论时间,这次却是要历时最长的一次了,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的,但最终由于各种原因没能如愿,最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。
10号,经过了前几天的调整,了解,我正式实习上班了,主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材,进而完成木材销售。来南京,虽然我之前每个暑假都到过,但对于当地的方言还是一窍不通,这就给我的工作造成了很大的不便,虽然都讲普通话,但由于都操着各自的乡音,这就在一定程度上影响了交谈,有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到,想来就觉的很无奈,只能后悔当时没把音发标准。做生意,搞销售,靠的就是一张嘴,口才好、把握分寸、恰当的讲,就容易把顾客的心抓住,从而就可能达成交易。这层道理我是明白,但真正到了自己去面对时,却发现由于性格内向,再加上缺乏锻炼,想要抓住顾客的心,还真有难度。于是3天下来,没能完成一桩交易,想来真的太差劲了。
尽管这样,但我并不气馁,当有顾客来时或遇到同事,我还是微笑着和他们打招呼并招待他们,因为从前几次的实习后,我就养成了一个习惯,对人待物都讲究礼仪,见到顾客,不管交易能否达成,都不能给人以缺乏礼数的感觉,只要是踏进店的,我都会真诚的接待问候,让他们一进来就体验到被重视的感觉,我觉得,经常有一些细节的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表现了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心,更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人,不要给学校磨黑。
又是一周的工作结束了,这已经来xx的第四周的工作了。如果说第一周是适应工作,第二周便是熟悉,第三周是熟练,那么这一周便可以说对工作是渐入佳境了。
经过一个月来对工作的摸索与实践,我已经对我工作的内涵和职责有了自己的理解和把握。对如何工作,怎样才能更好地完成工作有了自己的方法。不仅要遵守工作的规程和要求,同时还要高效的完成,要做出成绩,展现良好形象,更要让旅客满意,舒心。我本着这样的原则,不断地总结工作经验,改善工作方法,寻找工作技巧。
我的工作可以说是分为两大部分。如果说查包的关键是技巧和礼貌,那么前引导的关键就是形象。前引导的位置可以说是展现内场风采的.一个窗口。我愈发地意识到这一点,这一周,我依然笔直地站立,甚至以军训时警姿的标准来要求自己。我站在那里,心中不断地提醒自己,别人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必须挺拔,可以不英俊,但必须威武。我的表现也得到了站长和组长的肯定。这或许已经成为我们五组工作的一个亮点所在,我将继续保持下去,毫不松懈。
作为包检员,我心中始终坚持着这样一个观点“认真和仔细永远都是我们工作的生命”
也正是秉持着这样的一个信念吧,我总是能收获很多不易察觉的违禁品。这一周,我的收获也格外地多。警用钱包已经无法逃脱我的法网,有危险地物品也不可能在我的手下溜进上海。同时,这一周我也逐渐发现并运用了更多的技巧。带有笔记本电脑的包裹要严查,因为里面如果藏有管制刀具显示屏上是无法看出来的,并且很有可能藏有淫秽光碟。带有大量现金的人更要察言观色,要抽查现金中是否带有假币,尤其是新币。对于包车旅游的旅客,嫌隙较小,为了提高速度可以粗查。
检查势必会给旅客带来不便,并可能会引起他们的烦感和不理解。因此,我也逐渐学会了换位思考,站在他们的角度去想一想,怎么才能让他们感到舒心,温暖。这一周,我也找到了自己的方法,那便是动作要轻,要柔和,把包里的东西翻乱了,把包里的物品拿出来了再放回去,并拉上拉链。同时,嘴里可以不时地说上一句“谢谢您的配合”。通过这样,会大大消减乘客的不满情绪,也会提高旅客对我们工作的满意度。这也就要求我们,不仅要以执法者的身份,还要以服务者的身份去投入工作。
一、踏实的工作态度:一年来,我坚持工作踏实,任劳任怨,自觉维护公司企业形象,妥善地做好本职工作,尽量避免工作中出现任何纰漏。
行政文员是属于服务性质的工作,且比较繁杂。
(1)每天我都认真做好各项服务工作,以保障业务部、单证部、船务部、财务部及设计部门工作的正常开展。
(2)文员日常的工作内容比较琐碎,需要细心、谨慎,且不能疏忽大意,更不能马虎潦草。
(3)在行政部经理may的指导下,建立当日备忘录。我将当天的工作列入到备忘录里,一项一项的去完成,以免出现遗漏现象。
二、尽心尽责,做好行政人事工作:认真做好本职工作和日常事务性工作,协助领导保持良好的工作秩序和工作环境,使各项档案管理日趋正规化、规范化。同时做好后勤服务工作,让领导和同事们避免后顾之忧,在部门经理的直接领导下,积极、主动的做好本部门日常内务工作。
1、日常接待工作:接打电话时,使用文明语言,说话和气、热情,礼貌地接待工厂及国外客户来访人员,对于遇到相关问题来咨询或者要求帮助的人员,我都会尽我所知给予解答或及时转达相关领导给予解决。2、物资管理工作:制定公司日常办公用品购入和领用表,做好物资的领用管理,根据部门领用情况,进行领用登记。
3、文件管理工作:根据工作需要,随时制作各类表格、文档等,同时完成各部门交待打印、扫描、复印的文件等,对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。
4、人事档案管理工作:将在职员工和离职员工档案进行分类存档,并做扫描电子存档,新员工评定表按年度排序装订成册保存等。
5、招聘工作:查收邮件阅读简历,预约安排应聘人员进行经理面试以及总经理复试。
6、商务会议及展会行程安排工作:制定出差计划表,预订国内、国际机票和酒店,确保出差人员的行程正常进行。
7、财务工作:办公用品费用、快递费用的核对及申请,机票、酒店费用的支付,确保及时支付相关合作公司的月结费用。
8、快递工作:做好国内国际寄件登记和签收递交工作,定期上dhl、arame_网站跟踪查询客户签收情况,如发现有不正常的快件,及时反应到对外业务人员和相关领导。
9、协助工作:协助部门经理做好公司季度及年度活动的组织和安排工作,以及搞好公司企业文化的宣传活动。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇八
一年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻十六大和十六大六中全会精神,积极实际“三个代表”,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:。
在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六大六中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加单位组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员群众传党的方针政策和大队党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线。
在党员职工的积极带领下,认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训,并对邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度,端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气,蛮横无理显霸气的不良风气,构筑了牢固的政治思想防线。同时,自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。
2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质。
强化业务培训,增强业务素质,提高执法水平是治超工作的根本,也是提高内部管理效率的关键。为此,我定期学习治理车辆超限超载政策法规,把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了显著提高,法制意识得以增强,纪律观念得以改善。今年,没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。
3、遵守规章制度,规范执法行为。
为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道,我站点结合实际从内部管理入手,先后建立健全了各项规章制度,实行公开挂牌,对号入座,各负其责,谁违规追究谁的制度。同时,我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头,建立了检测点内部稽查管理办法,并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人,每个月底各班总结一次,实行末尾淘汰制,从而促进了规章制度的落实,变压力成动力,大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在,无论是在工作区还是在生活区,班级管理都争先恐后,职工们涌现出了想站点所想,急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实,今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。
4、加大宣传力度,创优文明服务。
在分局党委和路政支队的管理下,我站点坚持“以管为主,管教结合”的原则,大力宣传超限超载的危害性,先后印制了上万份宣传资料,利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业的形象问题。为此,我站点将精神文明建设放在突出位置,扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处,给过往车辆提供尽可能的帮助,从而增进了双方的友谊。通过行之有效的.创优文明服务活动,职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中,接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。
5、高度重视行风评议,依法治超再上台阶。
作为一个交通行业的窗口单位,我站点高度重视今年的行风评议工作,积极进行了**超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式,广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示,严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的标准。为此,我站点全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业文明服务的窗口形象,为维护路产路权贡献自己的力量。
今年截至目前,经过**超限检测点全体职工认真努力、细致艰辛的工作,共检测车73755辆,超限车辆5900辆,卸货1200吨左右,使载重车辆超限率从年初的40%下降到了现在的19%,所辖路段路况明显改善,超限检测工作也逐步走上了健康、规范、法制化的良性发展道路,受到全社会的广泛关注和认可。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向:随着****的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为***应有的贡献。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇九
今年,检测站在市处党委的领导下,全面贯彻落实全市运管工作会议精神,紧紧围绕“巩固成果、深化改革、规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,转机建制,强化管理,向内挖潜,向外拓展,面对当前严峻的形势,开拓进取,务实创新,抢抓机遇,检测站的改革、发展和两个文明建设呈现出齐抓共建的良好态势,各项工作取得了阶段性成绩:全年完成检测生产任务台次,实现检测收入万元;开源节流,创收增效,努力向管理要效益,奠定了检测站长远发展基础;从小处入手,从大处着眼,优质服务深入人心。回顾全年工作,其主要特点有以下几方面:
“群雁高飞,靠的是头雁”。支部对成员提出:从办实事做起,深入一线,深入群众,提高解决群众最关心的问题,最突出的困难,最头痛棘手焦点的能力。
首先要求成员观念统一、思想同步、步调同一。始终坚持集体领导和分工负责相结合的民主集中制原则,“从严治党”,不搞一人说了算,做到大事研究、小事通气,不搞内耗,加强思想沟通和工作交流,要求班子领导站在改革、发展、稳定的高度做事。议事时不仅谈问题现象,更要讲方法解决问题,各人分管工作个人先拿工作方案,支部集体讨论决定。将成员与成员间的横向责任联系、责任划分、协作方法通过考核标准明确规定,提倡一人做事,他人协作,杜绝协作责任不清,相互扯皮,破坏团结的现象发生。
其次将班子成员放到群众中,接受群众的监督。改变去年班子成员工作业绩考核,先群众评议,后支部审核的程序为经群众评议,支部只通气,一切尊重群众评议结果的方法。促使班子成员经常深入到基层,与一线职工一道作业劳动,在全站带头树立脚踏实地、真抓实干的工作作风,由被动转向主动联系群众,了解、掌握、解决职工工作和思想生活上的难题。同时将全年既定目标作为行政工作目标与临时性的阶段性的支部分工目标同月考核,提倡领导干部多做事、多想事、多担责任,形成管理层紧,执行层勤,职工层动的良好工作局面。
自年初网络改造以来,安全检测线第三工位上的数据一直漂移不定,经班子成员“在线蹲点”——每天一开机就测电压、查零位、摸规律,可调试多天仍不见根本好转,而车辆轴荷数据的真实、准确对于判断该车的制动性能起着至关重要的作用。为了对车主负责,对检测结果负责,确保量值传递的准确、可靠,班子成员研究决定,彻底清查轴重台故障原因。说干就干,当天晚上下班后,以班子成员为龙头,由技术骨干组成的技改小组借来吊车,将轴重台吊离工位,发现因使用年限过长,轴重台已与水泥基座脱离,导致称重台不稳,传感数据失准,最终影响检测结果。原因一经查明,刻不容缓,因时值技评高峰,为不耽误第二天的正常检测工作,班子成员一致决定连夜改装。于是分头行动:买水泥的买水泥;测实值的测实值;清扫的清扫……直至次日凌晨三点,终于大功告成,轴重台稳稳地“长”在了三工位上,大家的脸上露出了会心的微笑。通过这项技改,不仅为单位节约了资金数千元,班子成员身体力行,步调整齐划一,与职工同流汗同劳动的务实形象也在职工心中生根,用自己的一言一行,践行了“做管理的知情者,做技术的引导者”的诺言。
正是通过一系列卓有成效的工作,彻底扭转了以往班子成员各自为政;会上不说会下乱说;当面不说背后乱说的自由主义泛滥局面;达到了在工作中求同存异、团结统一;在思想上与时俱进、目标统一;在行动上步调一致、言出必行,行必有果;在组织生活中既有民主又有集中,开诚布公,襟怀坦白,班子的整体合力得以大力提升。
人是工作的主体,对人的思想教育是搞好各项工作的根本。而一个好的领导层不仅要善于做好管理工作,更要善于做好职工的思想政治工作。
一年来,我们根据职工的特点,采取分类施教的方式,强化了以下三项教育:
第一,抓积极向上的主线教育。在创新职工思维理念上,我们站在哲学的高度,引导职工认识几个关系,即:集体利益与个人利益的关系,眼前利益与长远利益的关系,积累与发展的关系,个人价值与社会价值的关系,人类三层需求关系,人生中现实、理想、幻想的关系等,指导职工在外界变幻莫测中看清自身价值,找准人生定位。借助《襄樊检测》和职工思想交流会等宣传阵地,积极宣传改革与发展的关系,通过国内外成功典型范例的正面引导和企业化运作理念的灌输,使职工及时调整心态,正视改革,对当前形势有了进一步清醒、正确的认识,心理承受能力进一步增强,为明年的深入改革和检测站的长足发展奠定了坚实的基础。两期“职工调查问卷”表明,当前我站职工队伍稳定,目标明确,团结向上,文化生活健康。
第二,抓“化整为零”的分散教育。将每位职工的思想教育融入到以科室为集体,以岗位为落脚点的实际工作中。通过在科室内相互探讨、思考“如何看创新?如何落实敏、谋、快、敢、实?如何增强科室凝聚力?”来培养职工的集体荣誉感和协作精神;通过与本岗工作的对接,为职工提供岗位创绩、自学成才的机会。使我站的各科室建设和各岗位技能都得到明显提高。
第三,抓激励教育。从职工中走出来的先进最具有代表性、说服力、影响力和示范效果。支部通过制定激励措施,鼓励职工岗位成材,自学成才,利用橱窗、黑板报、专栏宣传先进,通过职工大会进行经验交流。不论年轻好学的职工,年长爱护公物的临时工,一贯钻研技术的骨干和及时转变思想的后进人员,还是财务科的窗口优质服务,技术科修旧利废的节能降耗方法,计量科吃苦耐劳的技术攻关精神等都在职工中起到了表率作用。让职工深深感到,先进就在身边,只要做好做精本岗工作就能成为先进。
去年全员聘用、派工计酬、责任追究、工效挂钩的企业化管理方式让全体职工清楚了每个岗位该做什么,在岗应该怎样做,基本实现了工作有目标,目标有责任的既定方针。今年,我站进一步深化企业化管理方式,由模式管理变为创新管理,向管理要效益。鼓励管理者开动脑筋想办法做工作,提倡从旧事物中找新办法做工作。提出创收目标,实行创收试点,广开收入之源。支部放开工作的自主管理权,对创收资金使用权实行报告管理,激发管理人员争创、力创的积极性,培养经营人才。同时加强成本控制,严缩消耗之门。对勤俭节约、节能降耗有突出贡献的同志和科室,给予适当奖励,对提出合理化建议、有建设性意见可供操作的给予合理化建议奖。
观念一变天地宽。三产门面房的卫生管理一直是扯皮的工作,虽然每年的管理费如数交给形象办,但卫生管理情况却是经常出力不讨好。今年以来,我们转变观念,变被动管理为主动管理,自己承担卫生管理工作。为各租户免费配置垃圾筒和垃圾袋,实行垃圾带装化;斥资近千元修盖两个垃圾站,集中收集清运垃圾;加强日常门面租户的卫生管理,按标准收取垃圾清运费。不仅彻底扭转了往年为垃圾清运费和形象办扯皮的不利局面,而且保证了场院的卫生情况,在无形中以置换的方式为站内开辟了一条节约创收资金的新途径。三产管理者利用节约创收的资金,配置了一些服务工具,为各租户提供力所能及的服务,融洽了与租户的租用关系。
针对去年水、电费严重亏损的情况,在全站查原因,找漏洞,及时补救。
一是全面清查三产各租户水电线路,杜绝乱牵、乱搭现象;
三是更换老化电线,减小电损;
四是对站内水电开关定人、定岗、定责,列入目标考核,严格奖惩兑现。通过一系列行之有效的措施,截止目前,与去年同期相比,节约水电费用近三万元,堵住了资金管理的大漏洞。
加强成本核算管理,对生产成本、建设成本、材料、物耗等加强管理和考核,建立规范的账本和领发手续,从一事一物、一点一滴抓起,堵死跑、冒、滴、漏,减少非工作消耗,提倡修旧利废,励行节约。行管上从办公经费、招待费中挤牙膏,从固资管理中找准漏洞,树立节约即创收的思想。办公室、财务科工作人员继续保持、发扬勤俭的光荣传统,尽力降低办公消耗,自觉履行单位的节约倡议。生产上积极修旧利废,最大限度的自己动手完成技改、设备维护,减少资金支出。随着时间的推移,站内各大设备都已由保养期进入了维修期。站支部结合实际,适时修订了《检测站设备维修保养计划》,落实了设备责任制,对不同的设备按不同的周期由专人进行保养维护,日记录、周维护、月保养、季大修。并由总工程师和生产副站长进行抽查监督,技术科、质量科负责具体执行。通过详实的制度、得力的措施,设备技术状况明显好转,设备突发性故障明显下降,全年维修设备仅23台次,与去年同期相比下降5个百分点,居历史最好水平。
检测站是一个服务单位,服务质量关系到单位的整体形象和信誉。因此,我们针对工作涉及全市,服务面广,影响面大的特点。牢固树立“车主就是上帝”的思想,从小事入手,从大处着眼,狠抓优质服务,促进优质化达标。
一是规范服务行为。今年以来,我们对全站在岗职工进行了岗前培训,主要从规范服务行为入手,学习礼貌用语,学习职业道德,并在全站开展“优质服务”竞赛活动,对车主坚持印发“给车主的一封信”“检测意见反馈表”,在车间内设立举报箱、意见本,公布各环节负责人名单和举报电话,被举报违规者,一经查实予以重罚,是正式职工的给予记过和经济处罚,并辅以下岗择业政策,是临时工的坚决予以清退。这项活动的开展深得车主好评。
二是端正服务态度,完善服务设施。我站是全省“双优”检测站,是鄂西北设备、技术力量最雄厚的一家机动车综合性能检测基地。但我们从不因车多车少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我们始终把“车主永远是上帝”、“车主的事无小事”、“严格标准、热情服务”作为自己的服务宗旨。只要车主需要,不论是节假、双休日,还是白天黑夜,我们都义无反顾的谒诚为车主服务。
在春运检测高峰期间,因车多人多事多,车主不理解检测人员的'事件时有发生,甚至故意刁难、恶语中伤的也不乏其人。元月8号,市运鑫公司车号为鄂f—b3948的车主因车况太差需要复检,一时恼怒,认为我们在故意为难他,遂谩骂检测员,强行索退其检测费用,还将口香糖吐在检测员的桌子上,但我们的检测员始终面带微笑,耐心细致的对他们进行解惑答疑,并请来站内富有经验的老师傅帮他调试刹车,上线复检一次合格。事后,该车主认识到确实是自己车况太差,主动向检测员赔礼道歉。在非典肆虐的五月,为保证车主安全,杜绝病源,确保市区车辆技术状况良好,我们免费为车主提供消毒物品、器具,记得市神州集团一车号为鄂f—00721的车主来站上线,因其车跑河南线路,而当时的河南已发现数名非典患者,但我们没有因此拒他于千里之外,反而立即带上消毒用具为他的车子进行消毒处理,并为他办理好所有检测手续。还有导检员亲切的笑容、真诚的话语;登记员、收费员的站式服务;以及车主有难时的慷慨解囊、援助之手,更是将我们的优质服务送到了每一位车主的心坎上,使我们在全市行风评议活动中赢得誉声阵阵,检测形象得以无形提高。
总的来讲,检测站在历经磨砺之后,综合实力明显增强,呈现出积极向上的良好发展态势。可以说,我们已步入新的起跑线,正朝着更新、更高的目标前进。但是,我们必须清醒的看到工作中存在的差距与不足:
1、与国内同等规模的检测站相比,我们的整体实力还不强,发展步伐还不快,在人事、分配制度上,改革的步子还不大。
2、设备、仪器陈旧老化,网络技术需要进一步完善。
3、经营管理中,成本管理面要进一步扩大,管理深度要进一步挖掘,开源节流,增收创效。
今后的三、五年,是检测站必须紧紧抓住并且大有作为的重要时期,也是检测行业围绕改革与发展,进行全面攻坚和冲刺的关键时期。既要向企业或股份制管理体制并轨,又面临检测市场的大开放,实现自主经营、自负盈亏、自担风险。因此,在新的一年里,我们围绕三点开展工作:
1、如何在体制转变后继续确保完成全年车辆检测任务。
2、如何建立适应体制改革的内部管理机制。
3、如何按照发展规划,处理好积累与发展的矛盾,加快新站的建设步伐。
针对检测站即将实施的改革,班子统一指导思想和工作框架:
一、以优惠的条件鼓励职工兴办、创办实体,拓宽经营渠道,为职工分流做好准备。
二、以岗择人,以岗定薪,封存原有档案工资,彻底体现多劳多得,少劳少得,不劳不得的分配原则。
三、打破论资排辈,全员聘用,职务能上能下,工资能高能低,人员进出自由。
新的一年我们面临的任务十分艰巨,让我们坚定信心、抢抓机遇、趋利避害,克难求进,为全面推进检测站改革和发展而奋斗。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十
电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。
在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。
电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类:
1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。
2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。
3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ecu对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ecu,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。
装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ecu能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。
在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。
2、tps设定:是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。
3、怠速学习:是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。
4、换档点:是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。
5、程式设定:是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认program,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。
6、程式再设定:是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。
7、确认码设定coding:是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。
8、再确认码设定:是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。
9、网路学习设定:是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。
10、网络省电设定:是指全车系电脑,当点火开关key-off后,等待60-180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。
(一)自诊断模式的分类。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十一
一、加强学习,努力提高自身素质我坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。根据站内工作的具体状况,重点学习了《全国环境监测管理条例》《环境监测技术规范》《环境水质监测质量保证手册》、、、《水和废水监测分析方法》《空气和废气监测分析方法》等、法律法规和环境监测专业知识,在学习中我坚持了理论联系实际,具体问题具体分析。在加强理论学习的同时,重点加强了监测业务知识和法律法规的学习,为全面做好本职工作打下了坚实的基础。
二、恪尽职守,认真作好本职工作两年来,认真履行“灵川县环境保护监测站岗位责任”,较好地完成了各项工作任务。一是认真履行“灵川县环境保护监测站岗位责任”,进一步细化工作目标,突出工作重点和难点,确保计划任务明确,强化工作责任。二是扎扎实实地做好监测分析工作。两年来,认真完成了站内所交给的监测任务。三是积极主动地完成了日常工作和领导交办的其它工作任务。
三、严于律已,不断加强作风建设两年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守单位各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于单位形象的事不做,不利于单位形象的话不说,积极维护单位的良好形象。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十二
公司前半年订单量在一定程度上有所上升,尤其是无线的3012系列产品,3000---4000台/每个月。作为检验员,我总结了不少检验经验和技能,在保证质量的前提下,不断地提高检验效率,得以满足生产的检验需求,同时也为部门、小组的人力紧张减轻负担。当然,在工作中由于工作量的增加,相比以前是辛苦了一些,加班的时候也多了一些。直到下半年订单有所下降,工作量才也相应的减少,缓解了前半年的紧张状况。
二、工作态度及处理问题。
本以对工作认真,负责的态度对待工作,在自己力所能及的事情上,要求自己100%的完成,不找任何借口。在超出自己的能力之外的事情或者在工作中遇到的困难的时候,第一时间向上级请示及汇报。作为检验员,尤其是在检验产品时,不能盲目的检验,在自己把握不住的检验问题上,一定要查询相关资料,得到准确的检验依据,向上级汇报,填写生产问题反馈单;;,知会qe/pe到现场处理等。
三、工作配合。
20-上半年,根据公司发展及生产状况,结合实际在无线室内工段3012小组,实行了“产品巡检”,我积极响应公司及部门,按qe的要求和相关文件规定,参与了这项工作,克服困难,尽职尽责,全力把工作做好。同时也给qe提供了大量参考和改善的数据。
四、工作执行力度。
作为一名检验员,按公司、部门的要求及流程进行检验,不接受不良品,原则性强,公平,公正,敢于记录问题,绝不弄虚作假。
五、个人质量。
以上就是20-年的工作总结,对于即将来临新的一年,20-年的工作,我将继续保持20-年好的一面,不足的地方积极改进,不断进步。为此特作以下计划:
一、工作质量。
1、本作对工作负责的态度,严格要求自己,按公司,部门的相关要求全力作好每一项工作。提高自身质量,善于总结经验,不断完善自我,找出问题的盲点,从而提前预防,让质量问题在萌芽状态得到割除。
2、其次,结合实际将生产的质量状况以及生产作业有可能造成质量隐患等信息随时向上级汇报,请求支持和指导,确保产品质量。
二、工作效率。
提高效率,对产品的认识面要广,对产品要熟练,在确保产品质量稳定的前提下,不断的提高效率。其次,要勤于学习新知识,学习新产品,虚心向身边优秀的同事学习,不断提高自身技能,从而达到提高效率。再次,要多学习关于品质方面的书籍,结合实际,寻找捷道,从而达到事半功倍的效果。
三、执行力度。
1、继续保持优良的工作作风,对自己的工作负责,扮好自己的角色。
2、积极响应公司改革,服从部门安排,将企业文化和实际工作相结合,作一名合格的员工。
3、不违反法律,遵守公司规章制度,以及员工手册;;,养成一个良好的习惯。
4、对待工作一丝不苟,精神饱满,全力以赴。对同事互相帮助,团结一致,不争强好胜,建立一个和谐向上的好团队。
最后,感谢领导一直以来对我工作的支持与帮助,同时也预祝20-年的工作取得圆满成功。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十三
1、筹备迎接烟台市节前安全专项检查督查工作。
2、对华润化工、招金金合、石油化工厂、三联化工厂、三联交通等化工企业进行节前的安全生产大检查。
3、陪同烟台对两家烟花爆竹批发企业进行督查,对大秦家、金岭、夏甸进行烟花爆竹经营网点督查。
4、参加国家总局召开的全国安全生产工作视频会议。
5、汇总上报烟台市安监局及市化转办本周《全省化工生产企业情况周调度表》、《全省危化品储存、经营、使用企业情况周调度表》。
6、受理审查荣盛实验器材服务部、爱德商贸非药品易制毒纸质版材料和网上申报材料。
7、参加市化工行业转型升级整治工作。
8、统计化工企业2020年春节期间开停车情况。
9、调度企业参加全省煤焦化和橡胶助剂行业双重预防体系建设观摩暨培训并将回执上报烟台。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十四
2017年以来,站党支部在石河子路政海事局党组的正确领导下,全面贯彻党的十八大和十九大精神,深入学习贯彻***xxx系列重要讲话精神,特别是关于新疆工作重要讲话精神,紧紧围绕新疆工作总目标,以迎接和贯彻党的十九大为主线,以严肃党内政治生活和强化党内监督为重点,全站从严治党为核心,以推动“两学一做”学习教育常态化制度化,开展“学讲话、转作风、促落实”专项活动为重要载体,突出问题导向,突出作风转变,聚焦治超管理主业,全面提升新形势下党建工作水平,为推进卡子湾道班超限检测站治超管理工作健康发展落实总目标提供坚强政治保证。
一、切实加强领导班子建设,努力提高管理水平。
今年以来,站党支部始终坚持把领导班子建设作为一项重要工作来抓,领导班子紧紧围绕党在新时期的中心工作,以自治区、石河子路政海事局提出的各项工作为目标,以促进我站平稳有序发展为己任,团结进取,创造性地开展工作。领导班子成员相互学习,相互支持,相互尊重,相互信任,分工协作,密切配合,自觉维护党的民主集中制原则,凡遇重大问题都要在广泛听取意见的基础上,由领导班子集体研究决定,从而形成了一种即讲民主又讲集中,个人服从组织,少数服从多数的良好风尚。支部和站领导班子成员在日常工作中认真学习贯彻党的各项方针政策,努力学习xxx建设有中国特色社会主义理论,坚持把解放思想、实事求是,一切从实际出发作为一切工作的出发点。工作讲求实效,不搞形式主义,努力提高自身政治素质和业务能力。廉洁自律、克已奉公,自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀。经站党支部和领导班子的共同努力,一个廉洁、务实、高效的领导集体已经形成,正在带领全体党员和干部职工为完成各项工作任务而积极工作着。
二、狠抓党员队伍思想建设,不断提高党员素质。
站党支部在党建目标管理工作中坚持把党员队伍的思想建设作为一个重要的环节来抓。组织党员积极开展认真学习贯彻***xxx系列重要讲话精神,教育党员和干部职工力求全面、准确地理解和掌握讲话精神的内含,并在实际工作中加以运用。认真组织党员学习、宣传、贯彻党的十八届五中全会大精神、《党政领导干部选拔任用工作条例》、党的“两个条例”,并做到学习有计划、有记录、有考勤,党员干部认真做好,书写心得体会。广泛开展党的民族政策和宗教政策的教育和宣传,认真学习中央号文件自治区党委号文件精神,要求党员在维护祖国统一,旗帜鲜明,立场坚定,人人作民族团结的模范。针对目前社会上流行的拜金主义、享乐主义、极端个人主义思潮,支部及时开展价值观、人生观教育,用先进模范人物的事迹激励广大党员坚定共产主义信念,牢固树立全心全意为人民服务、识大体、顾大局、讲正气、比贡献的思想,自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀,努力使自己成为一名合格的xxx员。通过上述各项工作的开展,全站党员和干部职工的政治思想觉悟有了较大的提高,治超站上下学先进、当先进、讲学习、讲政治、讲正气、比贡献慰然成风,有力地促进了治超管理工作各项工作的有序进行。
三、开展“学讲话、转作风、促落实”专项活动情况。
为深入学习贯彻党的十八届六中全会和***xxx系列重要讲话精神,推动全面从严治党向纵深发展,确保xxx治疆方略落地生根,实现新疆社会稳定和长治久安总目标,根据《关于印发的通知》(新路政海事石党〔2017〕27号)文件安排部署精神,我站党支部结合实际,创新形式,全面开展各项工作,不断把活动引向深入,取得了初步成效。
我站成立了以站党支部书记乔永刚同志任组长,站行政负责人于宙同志为副组长,各班组组长为成员的的“学、转、促”活动领导小组。结合我站实际,制定了切实可行的“学、转、促”活动实施方案,并制定了专项活动学习教育计划,保证了“学、转、促”学习教育活动在我站的顺利开展。
借鉴近几年开展党内集中教育活动的经验做法,初步提出了集中学习、讨论交流、个人自学、组织送学、领导辅导等学习方式,坚决落实自治区路政海事局党委确定的“五个一”工作制度(每天一个小时自学、每周一个半天交流、每月一个半天讨论、每月一篇心得体会、每阶段一个工作总结)。
4月底,站党支部按照“学转促”专项学习教育方案,站全体党员干部职工,结合自身思想和履行职责情况,对照总目标特别是“四风”“四气”问题突出表现,“九种人”表现不到位,深入查找自身存在的问题与不足,建立问题清单和整改台账,确定整改要求和整改责任。同时,要求全站党员根据查摆出来的问题,做出公开承诺践诺,本着对自己负责、对组织负责的态度,在承诺书上签下了自己的名字,自觉接受党组织、全体干部职工和社会各届监督。通过签订公开承诺践诺书,增强了全体治超执法队员的责任意识和担当精神,进一步发挥了党员先锋模范和示范引领作用,增强全站上下感党恩、听党话、守党纪、跟党走的思想共识和行动自觉性,构建了落实总目标人人有责任、人人负责任、人人尽责任良好格局。
四、加大组织建设力度,确保党建工作顺利进行。
为了适应治超管理工作发展新需要,增强党员的政治责任感和历史使命感,加强和改善党支部自身建设,充分发挥xxx员的先锋模范作用和党支部的战斗堡垒作用,调动一切积极因素更好地完成各项工作任务,站党支部在狠抓党员队伍思想建设的同时,加强干部队伍建设和党组织的自身建设,认真开展三会一课制度,建立健全支部各项工作制度,形成了以党支部书记为核心,支部委员分工协作,上下齐心,齐抓共管理党建工作的局面。支部还教育党员认真履行党员义务,模范遵守党的纪律,严格依照党章的规定,要求党员按时交纳党费,做到交纳党费不延时、不拖欠。通过党支部的努力,党的组织建设进一步增强,党支部的战斗堡垒作用更加突出,取得了良好的效果。
五、深入贯彻党的十九大精神。
为全面贯彻落实10月26日自治区党委常委(扩大)会议上“传达学习党的十九大精神,把学习宣传贯彻党的十九大精神作为首要政治任务,迅速掀起学习宣传贯彻热潮推动各项部署落地生根”的精神,按照《关于印发的通知》有关工作部署,为学习好、宣传好、贯彻落实好党的十九大精神,切实把全站干部职工思想行动统一到中央、自治区党委、人民政府和交通运输厅、区局党委决策部署上来,围绕总目标,结合我站工作实际,深入贯彻党的十九大精神。
六、学习贯彻陈全国书记重要讲话精神。
为深刻理解和把握陈全国书记“”、“8•18”、“8•30”、“9•16”、“9•21”、“9•29”、“10•16”重要批示、讲话、会议精神,重要讲话精神,我站把学习贯彻陈全国书记重要讲话精神作为当前和今后一个时期首要政治任务,紧紧围绕以***同志为xxx的xxx确定的社会稳定和长治久安的总目标,原原本本、反反复复学习,在深学、精读、细研上下功夫,切实领会精神实质,准确把握核心要义,真正用重要讲话精神武装头脑、指导实践。按照陈全国书记讲话要求,组织动员全站执法人员认真学习领会,不折不扣、坚定坚决地把以***同志为xxx的xxx关于新疆工作的大政方针落到实处,结合治超管理工作等各项任务,为新疆社会稳定和长治久安贡献力量。
六、存在的困难和问题。
今年我站党建工作虽然取得了一定的成绩,但也存在不少问题:一是对新的理论和政策的学习不够;二是各种制度有待进一步完善;三是党员干部工作能力和自身素质还有待增强。
在2018年的党建工作中,我们将认真寻找差距和不足,抓好党建各项工作任务。一是找准差距,强化责任,精心谋划抓落实;二是加大党员的学习教育;三是积极探索,大胆实践,立足创新抓特色。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十五
本人带队参加了高职院校汽车技术技能大赛,在比赛和训练过程中既有很多收获,也发现一些问题,现将本次参赛情况总结如下:
1、我们在日常教学中就以比赛车型为教学内容,使学生提前学习并掌握了车辆的电路原理和各系统的控制原理,为后面的赛前训练打下良好基础。
2、通过这次比赛较为熟练的掌握了相关检测设备的使用方法,并对各类故障的检测诊断方法的规范操作形成较深的认识。
3、由于比赛前的训练时间短,且部分参赛学生已经离校实习,因此赛前训练不够充分,另外学生在训练期间的主动性也有待提高。
4、对历年省赛和国赛的试题了解不够充分,对于故障设置的方式考虑不足,以后还需加强。
5、选手的分工配合在比赛过程中也至关重要,今后还要加强团队分工合作的训练,加强团队的凝聚力,才能在比赛中发挥出应有的水平。
6、选拔参赛选手要综合考虑学生的理论基础、实操能力,学习能力,还要性格稳重,坚韧不拔。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十六
12日至20xx年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看,对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核,并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求,评审组认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行,符合认证评审准则的规定,对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。
(一)问题表述。
3、未制定核查人员、内审员、授权签字人等相关职能人员职责。
(评审表4.1.9);。
4、质量方针未释义。(观察项)(评审表4.2);。
5、质量手册中(第4.1章第2页)使用的文件“保证公正性和保护机密及所有权的程序”编号与对应程序的文件控制编号不一致。(评审表4.3)。
6、实验室未能提供供方评价记录。(评审表4.5)7、纠正、纠正措施概念不清。(评审表4.8)8、体系文件中未对改进要素作出规定。(评审表4.8)。
9、实验室多份原始记录涂改。(评审表4.9)10、管理评审输入信息不全。(评审表4.11)。
11、外检员、底盘检验员检验漏项;引车员不清楚检验要求。(评。
审表5.1.1)。
项)(评审表5.2.1)。
针对评审组在本次评审中发现的问题,我公司从领导到检测人员都非常重视,针对问题的整改召开了专题会议,由问题所在岗位提出具体整改措施,并经我公司召开会议讨论同意,由相关部门负责整改措施的实施,具体整改措施如下:
1、针对此项问题,我公司在站长、技术负责人、质量负责人、各部门负责人组织全站职工对质量管理体系文件进行了深入学习,各部门持一份质量管理手册,部门负责人负责本部门相关具体内容的宣贯学习,站长、技术负责人、质量负责人负责组织整个质量体系、框架的学习,各部门在学习中遇到不清楚的地方请技术负责人和质量负责人进行解释,在实际检测中,要严格按照质量管理体系的要求开展工作,严格贯彻质量管理体系。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十七
金茂机动车检测有限公司,座落于**市塘桥镇花园村大唐路经济开发区内,该检测站占地面积37000余平方米,内设机动车安全性能检测,综合性能检测及环保检验三大检测项目,检测厂房占地面积约为8000平方米左右,总投入资金2500余万元。
一、评审整改情况。
获得资格许可后我们及时对专家提出的问题进行了整改并对相关环节进行了改进,具体如下:
1、结合实际工作中设备设施的操作步骤以及检测服务相关的流程制订出了符合本公司使用的作业指导书,令每个岗位分工明确,操作有序规范,提高了工作效率,保证了检测服务的有效性及准确性。
2、根据程序文件中的相关要求,组织了比对试验,包含人员之间的比对,设备设施的比对,通过比对分析出现误差的可能性,针对性的进行解决,提高检测报告的准确度。
3、质量手册,程序文件经过反复查验,修改不足之处,依据相关技术文件规范要求制定,并通过内部审核,管理评审等程序完善相应内容。
4、完善了设备验收的工作,按照专家的要求,及时同厂家联系,办理了验收交接工作,使得设备设施的性能指标得到了保证,并记录在案。
5、设备设施的相关保养措施及保养项目均制定了详细的规章制度,并每月逐项进行保养操作,记录在案,保证设备的稳定运行,检测工作的顺利开展。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十八
综合性能检测是对安全的一种保障,做好总结,检测出更多的不足,今天本站小编给大家带来了综合性能检测站。
希望对大家有所帮助。
月15日,我站已经完成交通局下达任务的100%,共进行等级评定检测5629辆、二级维护检测9171辆。在今年9月份我站还对县内的营运客车重新进行了一次等级评定检测,保证年内没有因车辆检测出现重大交通事故。
二、完成了职工三险及工资发放工作。
20xx年已接近尾声,我站正在积极配合局党委的工作步骤,积极检测上线车辆,确保全年任务的完成。此外,我检测站已经对全年全体职工工资进行了足额发放,对于全体职工的三险也能够及时上缴。
三、以创先争优活动为先导,使我站的各项工作再上一个新阶。
1.今年上半年以来,我站全体职工参加了局党委组织的“三学习”活动,并做到每人写一万字的。
读书笔记。
上交一篇。
心得体会。
2.积极参加局党委组织的建党90周年知识竞赛活动,我站王文敏获得了第一名的优异成绩。
3.积极配合局党参加建党90周年红歌会活动,我站有7名同志参加大合唱,也取得了优异的成绩。
通过各项活动的开展,使我站的各项工作再上一个新台阶,全年没有出现上访事件。
金茂机动车检测有限公司,座落于**市塘桥镇花园村大唐路经济开发区内,该检测站占地面积37000余平方米,内设机动车安全性能检测,综合性能检测及环保检验三大检测项目,检测厂房占地面积约为8000平方米左右,总投入资金2500余万元。
一、评审整改情况。
获得资格许可后我们及时对专家提出的问题进行了整改并对相关环节进行了改进,具体如下:
1、结合实际工作中设备设施的操作步骤以及检测服务相关的流程制订出了符合本公司使用的作业指导书,令每个岗位分工明确,操作有序规范,提高了工作效率,保证了检测服务的有效性及准确性。
2、根据程序文件中的相关要求,组织了比对试验,包含人员之间的比对,设备设施的比对,通过比对分析出现误差的可能性,针对性的进行解决,提高检测报告的准确度。
3、质量手册,程序文件经过反复查验,修改不足之处,依据相关技术文件规范要求制定,并通过内部审核,管理评审等程序完善相应内容。
4、完善了设备验收的工作,按照专家的要求,及时同厂家联系,办理了验收交接工作,使得设备设施的性能指标得到了保证,并记录在案。
5、设备设施的相关保养措施及保养项目均制定了详细的。
规章制度。
并每月逐项进行保养操作记录在案保证设备的稳定运行检测工作的顺利开展。
12日至20xx年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看,对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核,并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求,评审组认为我公司建立了质量管理体系,编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等,覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行,符合认证评审准则的规定,对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。
(一)问题表述。
3、未制定核查人员、内审员、授权签字人等相关职能人员职责。
(评审表4.1.9);。
4、质量方针未释义。(观察项)(评审表4.2);。
5、质量手册中(第4.1章第2页)使用的文件“保证公正性和保护机密及所有权的程序”编号与对应程序的文件控制编号不一致。(评审表4.3)。
6、实验室未能提供供方评价记录。(评审表4.5)7、纠正、纠正措施概念不清。(评审表4.8)8、体系文件中未对改进要素作出规定。(评审表4.8)。
9、实验室多份原始记录涂改。(评审表4.9)10、管理评审输入信息不全。(评审表4.11)。
11、外检员、底盘检验员检验漏项;引车员不清楚检验要求。(评。
审表5.1.1)。
项)(评审表5.2.1)。
针对评审组在本次评审中发现的问题,我公司从领导到检测人员都非常重视,针对问题的整改召开了专题会议,由问题所在岗位提出具体整改措施,并经我公司召开会议讨论同意,由相关部门负责整改措施的实施,具体整改措施如下:
1、针对此项问题,我公司在站长、技术负责人、质量负责人、各部门负责人组织全站职工对质量管理体系文件进行了深入学习,各部门持一份质量管理手册,部门负责人负责本部门相关具体内容的宣贯学习,站长、技术负责人、质量负责人负责组织整个质量体系、框架的学习,各部门在学习中遇到不清楚的地方请技术负责人和质量负责人进行解释,在实际检测中,要严格按照质量管理体系的要求开展工作,严格贯彻质量管理体系。
检测站安全工作总结(汇总19篇)篇十九
20xx年以来,xx检测站在交通局党委、行政正确领导下,在各兄弟单位的关心与大力支持下,以及上级行业主管部门的指导下,紧紧围绕年初的任务和目标,充分结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,以“强化车辆检测,服务经济社会”为己任,不断创新工作思路,使我站各项工作稳步向前推进,取得较好的社会效益和经济效益。
截至到x月底为止,共检测x辆次,不含复检台次。其中等级评定检测x辆,货运车辆x辆,多轴车x辆。客运车辆和汽运集团xx分公司车辆x辆、xx公司x辆,出租车x辆,教练车x辆,危险品运输车x辆,低速运输车x辆;二级维护检测x辆,其中货运车辆x辆,多轴车x辆,汽运集团xx分公司x辆,xx公司x辆,危险品车x辆;政府招投标维修保养监督检测x辆,危险品车监督检测x辆;新增入户车辆x辆,其中新车入户x辆,转入户车辆x辆。从检测率来看,客运、危险品运输车、出租车达100%,其他车辆等评x%,二维x%;检测收入x万元,比去年同期上升了x%。根据上年度后二个月的情况,预计检测车辆还将完成x辆,检测收入在x万左右。全年各类汽车检测在x辆以上,检测收入达x万,为历史纪录。由于今年初我县客运市场调整合并,影响我们检测收入x万元。
分析检测收入上升的因素主要有以下几点:
1.新增车与外转车增加;
2.新增低速货车的检测;
3.行业管理部门加大源头管理力度,利用计算机对超周期的检测车辆备案进行管理,大大减少超周期的现象。
今年来,我站以学习实践“科学发展观”等专题教育活动为抓手,结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,不断加强对职工的思想教育,引导职工树立正确的人生观和世界观。
汽车检测站是交通行业一个对外的窗口,它和人民群众零距离接触,在展示交通形象,让广大人民群众感受交通部门热情、专业、便捷的服务起着重要的作用。在全党上下深入学习贯彻科学发展观的大背景下要更加深刻理解和把握科学发展的要求,推动检测工作又好又快地发展。
为加强学习实践“科学发展观”主题活动,我们参加了交通局召开的“科学发展观”活动动员会议,要求全站同志统一思想,立即行动起来,全身心地投入到“科学发展观”活动中去。我们组织全体人员参加运管支部的每一次集中学习,并根据支部学习要求,每人都认真做好记录,撰写心得体会、小结和“献一计”等活动。
我们知道,科学发展观的核心是以人为本,具体到汽车检测工作,就是要以用户为本,我们积极查找工作中的不足,想方设法提高用户的满意度。我们针对站实际情况,采取了一系列举措,全站同志的服务态度更加热情,服务质量不断提高。
质量是我们检测工作的“生命线”,我们注重从严要求,坚持公平、公开、公正的原则,如实向社会提供检测数据,杜绝弄虚作假的现象的发生,加强对汽车安全部件的检查,消除车辆运行中的一切不安全因素,对发现的事故隐患及时督促进行排除。建站以来,从未发生过行政责任事故以及质量纠纷和投诉事件。
1.加强职工的培训教育,为提供良好服务奠定基础。
我站非常重视人员的培训,建站初期,人员来自其他非本行业单位,业务素质参差不齐,因此加强员工业务素质的教育显得尤为重要,我们积极选派人员参加各种培训,利用雨天、停电或工余时间,组织全站人员学习《质量管理手册》、行业法规以及相关的业务知识,选送多名同志外出学习。同时鼓励职工利用业余时间自学成才,极大地提升了全站职工的业务水平,为检测诊断服务打下良好的基础。
市运管处年初决定,今年在全市召开检测人员外观检测的竞赛活动,对如何开展此处活动,市运管处在站长例会上组织多次研讨。我站根据市处要求,一是全面动员,要求人人参与;二是精心组织、周密计划,在不影响正常工作的同时,实施岗位练兵;三是想方设法、多动脑筋,怎样在外检上下功夫,特别是在测量上尽量减少人为误差,通过种种措施不断加强外检人员检测水平。
由于有了充分的准备,我站在市外观检测的竞赛活动中取得了优异的成绩。而且,我们从活动准备时起,就严格按照比赛要求进行检测,使外检工作不断规范化、标准化,为车辆安全行驶排除了许多隐患。
2.落实岗位责任,严格按标准进行检测。
从建站初,我们就实行岗位责任制,制定日常管理的各项制度,与个人签定目标考核责任书,采用目标责任与经济考核相结合的方法,强化了职工的服务意识,充分发挥了全站人员的工作积极性和主动性。
在检测中我们对于每辆车辆既热情服务又不降低标准,严格按有关标准进行判断,真正做到检测结果公平、公开、公正。对不合格的车辆坚决不予放行,杜绝“人情车”现象。做好车辆检测咨询工作及收费标准、收费项目和相关规定的宣传解释工作,坚持按标准收费,不多收和乱收。
经过多方协调,今年我们首次对新入户低速运输车进行检测,为了做好这项工作,我们在去年底就去相关单位搜集整理检测所需数据及资料,调试好检测设备,做好检测的准备工作。同时,针对低速货车检测推出三条措施:
1、检测费用优惠为每车x元;
2、复检免收费用;
3、全程专人陪同检测并对不合格项指导调试。通过这些措施,所有用户都非常满意和感动,没发生任何投诉和不满。
3.加强设备的管理,确保服务能力化。
再好的设备,如不加强管理,就不可能地发挥它们的作用和优势。我们对设备的管理主要做到了以下几个方面:
(三)按期检定。对于仪器检定,我们比较重视,年初制订检定计划,按期邀请相关有权单位对我们的仪器设备进行检定,需要送出去检定的检测器具按期送检。
4.安全综治常抓不懈,确保检测工作顺利开展。
安全生产是一个单位工作的生命线,努力做好安全工作是一个单位正常运行的保证。一是注重平时台帐的整理、收集;二是切实做好每次安全检查,对查出的隐患按“三不放过”原则进行整改;三是精心组织各类安全活动,从讲政治、保稳定、促发展高度出发,使得人员时刻警惕,树立自危意识,通过安全活动促进全站安全生产工作,多年来我站未发生大小责任事故。今年在辖区派出所的指导之下,我站根据综合治理要求扎实开展各项工作,在上半年验收中取得x的'高分。
1.我们坚持集体主义原则、平等友爱、相互合作、共同发展,正确处理国家、集体、个人三者之间的关系,努力营造和谐的氛围,树立识大体,顾大局意识。在全站工作中从未出现拖拉、推诿现象。同时,在各种社会义务面前,我们全体同志以社会发展为已任,多次积极捐款捐物。
2.开展服务品牌建设,进行换位思考,更新观念,我们深知在行业竞争不断激烈的今天,服务即效益的道理。针对出租车及客运车辆的营运特点,我们采取了几条措施:坚持按时上班,弹性下班,当日车辆不检测完毕不下班;变被动服务为主动服务,对专业运输单位主动上门联系检测时间,实行“预约检测”服务;适时加班加点,不断延长服务时间,延伸服务内容,极大限度地方便了用户。
对于新入户和转入户车辆推行亲情服务,由于这些用户对于检测和办理道路运输证的流程不怎么熟悉,我们打印了告新用户书,详细地介绍了从检测、拍照、办理道路运输证所有的步骤和办理的地址,新用户只要按图索骥就会一清二楚,不再走冤枉路,这一举措得到了用户的好评。
3.认真执行局各项禁令,全体人员中开展“自尊、自重、自省”教育活动,勤政廉洁、不谋私利、一心为公;做到仪容端正、衣着整洁,注重个人形象建设;不接受和参加有可能影响检测工作的宴请,不吃、拿、卡、要,不参与赌博不进入不健康的洗浴、舞厅、茶座等娱乐场所。多年以来,我站一直未有任何违法违纪事件和用户投诉。
4.开门纳谏,聆听用户需求,在对各驻镇汽修厂及车辆单位走访了解的基础上,我们召开了本站行风监督员会议,邀请了x名行风监督员和局纪委、监察科相关领导,请他们为我站行风建设工作献计献策,提出批评意见,并认真对待他们反映出的问题,对于能解决的问题,承诺在今后的工作中予以解决,对一时不能解决的问题,耐心地给予解释,请他们谅解。通过这次会议进一步拉近了与用户的距离,真正地了解了用户的心声,为今后做好工作奠定了坚实的基础。
四、以把握持续发展为方向,努力做好明年工作安排今年的工作即将全部完成,在剩下的二个月中,我们将继续做好汽车检测工作,优质服务,严格要求。一如既往地抓好安全综治工作,保持全年无责任事故记录。同时做好迎接计量认证复审的准备工作,确保一次通过。
根据交通局党委、局行政要求,结合本站实际情况,经过认真讨论、充分酝酿、集思广益,制订了本站20xx年工作目标:
1.强化思想政治工作,全面贯彻政治理论精神。
我站一直重视思想政治工作,进一步加强职工世界观、人生观、价值观的教育,使大家增强理想信念,正确处理责任、权利、利益三者之间的关系,多讲奉献,少讲索取;认真学习先进典型事迹,用这些事迹教育职工、鼓舞职工。密切关心职工的思想动态,通过组织集体学习与个别谈心、互相沟通的方式,做好每个职工的思想工作,把全站的思想统一到县局的工作任务及目标上来,同时我们将组织职工积极参加局组织的各项政治活动和政治学习。
2.提高车辆检测质量,不断拓宽检测车源。
汽车检测站作为一个对社会出具检测数据的社会公益型单位,其检测报告必须具备“公正、公平、公开”的要求。因此,质量对于我站来讲是重中之重。
同时,将积极争取相关部门支持配合,进一步拓宽检测车源,20xx年已谈妥对政府招投标的x多辆机关事业单位车辆的检测业务,按现行检测收费的x%收取检测费用,复检费用由承修单位负责按实缴纳。20xx年将不断沟通、加强合作,进一步扩大这一部分车辆的检测工作。
3.着力维护一方平安,做好综治安全工作。
综治工作事关社会的稳定,是一项全社会齐抓共管的工作,在当前构建和谐社会的今天,做好综合治理工作,稳定一方有着很重要的意义。20xx年,我站将进一步加强职工法制教育,进一步做好普法工作,使职工做到“学法、知法、守法、用法”,自觉接受交通局与辖区公安机关的指导,认真做好治安、信访、民调等工作。
检测站与汽车打交道,消防工作压力不可谓不大,责任不可谓不重。因此要强化安全、消防工作,进一步完善消防、安全管理机制。发动全站职工参加各种消防、安全活动。对消防、安全中查出的隐患,严格按“三不放过”原则,认真总结制订整改方案,力争全年不发生消防、安全责任事故。
今年来,我们的工作虽然取得了一些成绩,但离领导的要求和与兄弟单位相比,仍有不小差距。今后,我们将认真检视以往工作的不足,不断提高汽车检测质量,充分拓展用户诉求渠道,努力打造便民服务平台,以更热情的服务、更精确的技术、更准确的判断为全县车辆进行检测,为构建和谐交通作出应有的贡献。