最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)

时间:2024-10-26 作者:梦幻泡

心得体会是一个人在某一方面的学习或经历后,对所得到的感受和领悟进行总结的一种文字表达形式。在这里,小编为大家推荐一些优秀的心得体会范文,希望能够给大家在写作时提供一些思路和素材。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇一

某收费站在上级的正确领导下,紧紧围绕征收工作大局,以抓建设、强队伍、促发展、保和谐为工作思路,把握精髓、真抓实干、大胆创新、立足岗位实际、深入开展各项活动、全体人员形成了合力,营造了优良的征收环境,全面提升我站整体服务水平和形象。现将一年来我站工作总结如下:

一、工作完成情况及工作措施。

某某站自12月31日开站,开站之初我站就明确了今年的工作思路是“六抓六保”,即一抓收费管理,确保通行费收入的增长和任务完成;二抓文化建设,确保员工思想素质的提高;三抓“五化管理”,确保创建青年文明号目标的实现;四抓“四个服务”(文明服务、微笑服务、规范服务和品牌服务),确保良好社会形象的树立;五抓制度落实,确保车流畅通和站容站貌整洁;六抓细节过程,确保零事故和不出事。一年来,我站围绕年度工作目标,各项工作均取得一定的成绩。

(一)通行费征收情况。

我站的通行费征收任务为1292万元,截止到12月31日共收取通行费1761.862万元,完成了年度征收任务的136.36%。

(二)外部环境建设方面。

1.亮化站容站貌,提升外部形象。

我站“以温馨岗和谐站”为目标,全方位整治站区环境,从搞好站区卫生入手,针对站区边沟、边坡容易滋生杂草的地方,不定时安排人员进行清理,采取站长不定时稽查的办法,保证站区整洁美观;并对站区内车道安全岛设施等破损处重新刷油漆,更换版面,在收费亭内放上仿真花,力争为过往司乘提供绿、洁、畅、美的通行环境。

2.健全各项便民服务设施,提升窗口形象。

我站一向以“温馨和美、厚人同家、感恩自强、笃行至善;用爱浇灌、心路相融;用心构筑、和畅通达”为工作理念,笑迎八方车主,热情周到服务,不断创新服务理念,拓展便民服务项目,增强便民服务功能,提高便民服务质量,在原有便民服务的基础上进一步细化了便民服务措施:为司乘人员提供开水、针线包、简单的修车工具、应急药品等急需品以及全省高速公路路网图、消防器材等便民服务设施。增设温馨提醒服务,看到有睡意的司乘人员进行及时提醒,杜绝危险驾驶情况的发生,提高文明服务水平,灵活使用文明用语,为司乘提供温馨便捷的服务。

3.规整生活区荒地,美化工作环境。

为了给全站人员提供一个温馨和谐的工作环境,我站组织全站员工利用业余时间对站区的荒地进行整治,在原来杂草丛生的荒地上种上了萝卜、青菜等时令蔬菜,既美化了站区环境又使全站员工吃上了可口的蔬菜还锻炼了员工的身体,可谓是一举三得。

(三)站务管理方面。

1.半军事化管理。

我站将半军事化管理活动贯穿到日常工作中,从整理着装到交接班仪式,从站、立、行、走到内务卫生,从一点一滴做起,高标准,严要求,力求打造一支“政治坚定、业务精湛、纪律严明、作风过硬、廉洁高效”的收费队伍。

2.强化学习制度。

我站为了加强政治理论和业务技能学习,制定了详细的培训计划,并认真组织实施。通过“三严三实”专题教育培训、新车型转换培训、etc全国联网运营培训、文明礼仪培训、微笑服务培训、新版100元人民币鉴别培训、中共中央和上级相关政策文件等一系列学习,全站职工的政治理论和业务水平上了一个新台阶,全站人员的业务能力明显提高,大大降低了收费发卡差错的几率。

3.大力弘扬先进典型,形成积极向上的氛围。

通过以点带面,个人带班组,以班带全站的方式,促进收费管理工作全面上台阶,形成了人人争当“微笑服务明星”、班班争当“优秀收费班组”、全站齐创“青年文明号”的良好氛围。

4.加大稽查力度,为征收保驾护航。

我站结合实际情况,完善《站级稽查细则》,加强各班征收工作的日常检查和专项检查,实行旬通报、月通报、特殊情况专项通报制度。同时,紧紧抓住收费服务工作中的重点内容,如微笑服务、实际操作等侧重考核,并实行不定时稽查,实行奖优罚劣的弹性考核办法,既增强了员工的责任感,又使考核真正落到了实处,真正起到了督促收费员强化管理,提高素质的目的。

(四)活动开展方面。

1.全力开展“真诚微笑服务司乘”活动。

组织全体人员学习《河南省高速公路收费服务地方标准》和《河南省高速公路收费员操作规范地方标准》,强化责任意识和服务意识。同时,采取内训师集中授课、微笑服务情景演练和“一帮一、老带新”的形式围绕化妆标准、礼仪标准、收费服务标准、微笑标准、微笑服务实践操作等内容进行培训。培训过程中,重点对收费人员形象标准、仪容仪态、文明用语、手势服务、微笑服务等内容进行讲解和示范,并针对微笑服务实践操作中发现的问题进行现场指导和纠正,同志们对照自己、查找不足、明确方向,使自身的文明服务水平得到较大提高。

2.开展了“延伸服务内容,用行暖人心”活动。

在炎热天气增加了“天气炎热,请注意防暑”、“天热易困,请注意安全”,在严寒天气增加了“雨雪天路滑,请走好、”前方雾大,请注意行车安全”等时令服务提示语,做好人性化服务。

3.开展迎国检微笑服务专项培训活动。

对新郑管理处下发的《收费管理服务标准》进行了学习,针对其中的微笑服务标准、手势服务标准、收费人员形象标准进行现场演示,要求员工微笑、手势、文明用语使用到位、着装规范、姿态标准。

(五)车道保通方面。

为了避免因高峰期或各种突发事件造成收费站出现堵车现象,给过往车辆带来不便,我站除制定了相应的车道保通应急预案以外,还积极创新工作方法,多措并举,确保车道畅通。一是利用站务会、班务会对员工进行业务培训,不断提高员工业务技能,缩短操作时间,使车辆能够快速通过收费车道。二是要求收费员每次交接班时,对打印机、票据和电脑显示器上的相关数据进行检查,确保设备的正常运转,为收费站车道畅通奠定基础。三是对班长进行培训学习,提高其突发事件的处理能力及应变能力。四是组织职工开展车道保通应急预案演练,通过模拟演练,确保车辆堵塞或遇突发事件时,能够及时启动预案,最大程度的预防和减少车辆拥堵造成的不利影响和损害,提高收费效率,保证收费工作的安全高效进行。由于应急措施得力到位,截止到目前,我站没有一起因管理不当造成车辆严重拥堵现象。

(六)精神文明建设方面。

三月份开展了“学雷锋志愿服务”活动,通过在站区设立“雷锋标兵岗”、“便民咨询台”、对我站困难职工进行帮扶活动等一系列举措,充分传播、发扬好雷锋精神。

四月份开展了“缅怀先烈、清明扫墓”活动,使我站全体员工在思想上受到一次革命的洗礼,增加了我站员工的历史使命感和工作责任心。

五月份开展了“读好书”活动,活跃职工文化生活,增进职工团结协作精神,增强了全体员工的凝聚力。

六月份开展了道德讲堂活动,营造了“讲道德、做好人、树新风”的浓厚氛围。

八月份开展了“关爱家庭、关爱身边人”活动,了解职工实际生活情况,组织职工代表到困难职工家庭走访送温暖,增强了职工的爱心意识。

九月份开展了“中秋节主题文化”活动,组织开展了“中秋经典诵读”、“围桌而坐,共赏圆月”茶话会等活动,增强了全站人员的爱国情感和提高了当班期间的文明服务意识。

十一月份开展了“1+1暖冬献爱心”捐衣活动,传承了中华民族传统美德、培养了全站职工社会责任感;“践行文明公约,做文明收费员”签名活动,从细微处践行对“文明”二字的承诺,共同创造一个健康文明的工作环境和生活环境。

十二月份开展了“全员健身、勤练保健操”,“冬至包饺子、温情暖寒冬”,“幸福平安夜、快乐圣诞节”“年底茶话会”等活动,拉近了领导与职工之间的距离,营造了和谐的氛围。

(七)安全生产方面。

安全稳定是做好收费工作的前提,是收费运营的基础保障。20我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,深入开展安全生产教育工作。全年召开安全教育会议12次,安全生产委员会会议12次,并根据季节特点组织应急预案演练6次,提高了大家应对突发事件的能力;安全隐患排查36次,重点对票管室、监控室、通讯机房、配电室等重点场所进行安全隐患排查,做到及时发现问题,及时解决问题,防患于未然。通过以上活动的开展,消除了事故隐患,提高了全站人员安全防范意识。全年,我站未发生一起安全生产事故,保证了站内各项工作平稳、有序开展。

(八)廉政教育方面。

年我站召开廉政教育会议12次,组织廉政专题活动4次,观看廉政教育片4次,通过多种形式活动的开展,对全站人员发生的廉政问题做到早发现、早提醒、早纠正、早查处,对苗头性问题及时约谈,加强诫勉谈话工作,防止小问题演变成大问题,增强了全站人员岗位廉洁意识的同时,又提高了拒腐防变能力。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇二

为进一步推进“服务有+畅行宁夏”收费服务品牌创建工作,增强一线收费职工的服务品牌发展意识,提升服务能力和业务素质,调动一线职工工作积极性和创造性,我很荣幸代表水洞沟收费站的一线职工赴江西省高速公路投资集团有限责任公司进行学习培训,为期五天的培训让我感受颇深,江西高速先后创建了“微笑映山红”、“金庐陵”等品牌,特别是“微笑映山红”品牌成为全国高速公路行业知名品牌,也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌创建工作伴随着江西高速的发展和企业发展不断推进,实现了管理和服务、社会效应和经济效应的共赢。

第一天在昌北机场我们观摩了无人值守非现金缴费系统,系统综合应用先进的人机交互、二维码聚合支付、车牌车型识别、大数据云平台等技术,创新高速公路通行方式,通过对出口收费车道设备的全面自动化接管,实现了无人值守非现金自助缴费通行,极大的提高了车辆通行效率、节约了企业用工成本、降低了收费员劳动强度。自助缴费模式和人工收费模式快速切换。完美的兼容现有的mtc车道收费软件,支持多渠道支付场景,随着“一部手机走天下”已经成为很多民众生活的真实写照,系统支持支付宝、微信。当今无现金支付已经成为一种生活的趋势。

在一线收费的我们希望上级领导能尽快为收费窗口增设电子收费平台(二维码),为广大司乘人员带来便捷,减少征缴矛盾,提高收费速度,使车辆通行更加畅通快捷。也更能体现“服务有+畅行宁夏”的优越性。

这次的江西之行深深的让我感受到了南方人的热情大方好客,江西省高速集团吉安管理中心永丰南收费所永丰南收费站,位于吉安市永丰县藤田镇境内,距县城45公里,是通往欧阳修故里的重要服务窗口。永丰南收费站“畲香女子班”,打造了一个赋予地方特色的班组,即传播了当地人文风情,又推动了永丰南收费站服务品牌建设工作,因地制宜开展了“走进人文永丰南”、“情满昌宁路花开映山红”、“迎端午展民俗送温情”等一系列品牌活动提升收费站的形象。兴国将军园,红色革命根据地,我们来到了将军纪念馆,聆听了56位兴国将军的传奇故事,和2万多的革命烈士为共和国洒热血的长征故事,踏入将军县,就像进入共和国的博物馆,大街小巷随处可见红色的革命故居。战场硝烟已经消逝半个多世纪,将军们生死搏斗的战争已经成为历史,但将军的精神和风采,仍是我们珍贵的传统瑰宝,值得我们认真去研究和学习。下午我们参观了兴国西收费站红色站品文化建设。兴国西站结合地处模范兴国县、将军县地域特色,以将军故里—兴国红色文化为背景,挖掘红色文化价值,明确了以“传承了苏区优良作风,争创一流工作业绩”为创建主题。让我印象深刻的当为兴国西收费站这里特色班组带给我们的品牌文化“红韵班组”——“红”指红火、激情、热爱、奉献的精神风貌,代表红色文化和苏区精神。“韵”指韵味、和谐、美丽的意思。寓意在“微笑映山红”品牌的带领下,兴国西站既要红色领航,又像“映山红”一样美丽、热情。“红韵”又是“鸿运”的谐音,预示着司乘行驶江西高速一路平安走好运,高速公路事业鸿运当头,蒸蒸日上。地域特色鲜明,符合行业特性,具有红火、美好、好运的寓意。参观兴国西收费车道时,为绿色通道搭建的二层验货台,方便疏导人员验货,对大型货车的绿色查验更方便、更清晰、更准确无误,防止假冒绿通造成通行费流失,以及对鲜活农产品免费项目以图片的形式公式出来,方便为司机解释,减少收费矛盾,希望领导可以考虑在各别绿色通道流量大的站点可以搭建起绿色通道的二层台阶的验货形式,以方便更准确无误的查验,认真执行“鲜活农产品绿色通道”减免政策,打击假冒绿通逃费和不按规定核载漏费车辆。

井冈山,中国革命的摇篮,毛泽东、朱德等老一辈无产阶级革命家创建的第一个农村革命根据地。细雨绵绵,井冈山上忆当年。革命烈士陵园是为了缅怀老一辈无产阶级革命家创建井冈山革命根据地的丰功伟绩,弘扬井冈山精神而兴建的,踏入大门到纪念馆有109级台阶,而这些台阶分为两层:宽阔的平台台阶分为两组,第一组49级,象征1949年新中国成立。第二组60级,寓意陵园是在井冈山革命根据地创建六十周年的1987年建成。“井冈山革命烈士陵园”九个烫金大字的横式牌我们仰望这个历史性建筑的时候,仰望它就像仰视中国数千万的革命英灵一般。井冈山精神就是坚定信念、艰苦奋斗,实事求是、敢闯新路,依靠群众、敢于胜利。井冈山之行,使我们受到了一次深刻的党性和革命传统教育,对中国革命的艰难历程有了更全面的了解,充分认识到新时期继承和发扬井冈山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作岗位上努力工作,勤奋耕耘,贡献自身的全部力量。以实际行动来报答先烈们的英勇捐躯,珍惜今天来之不易的幸福生活。

此次考察学习是一次难忘的学习经历。对我来说是受了一次极好的教育,微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在,把感情投入到工作中,让司乘人员感到温馨。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇三

说收费服务是一个地区的窗口一点也不为过,它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统,收费能否提供优质高效的服务,在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。假如在收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象,那么很有可能改变了客户对整个地区的看法,乃至影响到全县和全市的形象问题。只有在收费环节给人们以好的印象,才能使人们对整个公路系统有好的印象。才能大大化解缴费矛盾,改善双方关系。而要做到这点,提供优质的服务是我们惟一的选择。必须做到以下几点:

第一,要树立优质服务的意识。收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第二,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提高公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第三,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法令,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

我于11月17日来到军山湖收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!

我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。

我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题,生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让服务对象切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇四

收费站收费员是一个服务行业,面对这个行业要有优秀的工作心态对待客户,通过每年的春训活动,让收费站收费员更加懂得作为收费员的服务意识等工作要求,下面是的收费站收费员春训心得体会收费站收费员春训心得体会3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。

与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇五

不知不觉中,从事高速收费工作已经三年了,作为一名收费工作者,在工作中,面对来来往往的司乘,有些事儿总是无法预料的,这就要求我们每次上班前,都要调整好自己的心态,时刻秉承“服务至上”理念,从容应对各种突发事件,以理服人,诚信待人,坚持做到微笑面对,迎接困难,挑战困难,在委屈中寻找快乐,在困难中战胜困难,化解司乘的怨气。

虽然,我们每一天都在重复着一遍又一遍的文明用语、肢体礼仪,但仍不能有丝毫懈怠,这是打开我们与司乘交流的一扇窗,让他们看到我们的诚意,通过我们熟练的发卡、收费操作,为司乘营造了一个快捷的通行环境,为他们出行路上增添一份平安与快乐。正是这个收费岗位,让我们能够在高速公路这个平台上展现自己的价值,通过我们的努力,为司乘提供一个安全畅通的行车环境,树立了荣乌高速的良好形象。作为一名收费员,我更加严于律己,诚实守信,竭尽全力为司乘人员服务好。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇六

构建和谐社会是我们时代最响亮的声音,高校就要努力建设和谐大学。建设和谐大学,需要确立怎样的思路和理念,应该制定哪些机制和方略,这是一个紧迫而重要的重大课题。山东省委高校工委副书记田建国新著《体验和谐大学》(泰山出版社),对上述问题做出了精辟的解答。

建设和谐大学是一项复杂的系统工程,必须具有更加广阔的视野,更加理性的审视和更加长远的设想。作者站在哲学的高度,多方位、多视角,对建设和谐大学的重大理论和实践问题进行了全面、系统的论述,形成了较为科学的和谐大学建设理论体系。

作者创造性地提出了建设和谐大学指导思想必须坚持四个基本观点:坚持灵魂观点,就是坚持社会主义核心价值体系。作者认为,价值、价值体系与核心价值体系,是层层深化、步步递进,逐步趋向更加成熟和自觉的价值形态。价值体系是价值的系统形态。核心价值体系是价值体系的灵魂,是最重要的、基本的、主导的,起组织、协调、统领和支配作用的价值体系。坚持发展观点,就是要把坚持科学发展作为“第一要务”。转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,促进高校全面协调可持续发展。坚持群众观点,就是坚持以人为本的原则,办学以教师为主体,教育以学生为主体,以学生为中心,努力促进学生的全面发展,依靠师生共建和谐校园,共享发展成果。坚持辩证观点,就是和谐是动态中的平衡、差异中的协调、纷繁中的有序、多样化中的统一。和谐不是没有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促进和谐;和谐不是没有差异,而是和而不同,丰富多彩;和谐不是停滞不前,而是在创新中不断发展。

和谐大学建设的理念是以人为本。作者指出,以人为本是现代教育的思维原点和价值理想,是对人性不断地唤醒和尊重。真正的教育是以人为本的教育,让人体验美好,体验崇高,体验快乐,体验成功,培养积极的人生态度。突出人的发展,关注人的自由、幸福、尊严、终极价值;尊重人的个性、人格、权益,体现人文关怀和道德情操。

和谐大学的特点作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的协调性、教育的`持续性、教育的公平性、教育的多样性,坚持人性化架构、人文化建设、人格化塑造,培养人格健全、具有文化素养的生命个体。

和谐校园建设的基础是学风建设。作者强调,大学追求的目标是学术。学术需要积淀,学者需要执著。要淡泊名利,宁静致远,认真读书,多思慎思,关注现实世界,注重学术积累;要维护学术尊严和学术自由,崇尚科学,追求卓越,学术诚信,力戒浮躁.

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇七

学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道,不论从该管理方法本身,还是该报道写作都给我以很大启发,我将各方面的启示归纳为几个方面。

创新。

管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的,毫无目的的,它的目的在于“养成人人有目标,天天有目标,日清日结的工作习惯”,而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败,一个行业的发展;这种创新又具有着极强的可操作性,其可操作性就在于是“一分钟”,如果说是“一小时”或是更长的时间,那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的,反而有浪费工作时间的嫌疑了;这种创新是符合其本单位条件和要求的,是植根于本单位实际的,而不是脱离实际的纸上谈兵,因而,我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神,更应当学习他们的“创新技巧”,也就是说不但要创新,也要会创新。

工作习惯要创新。站的该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯,有些习惯是利于身心健康和工作开展的,而有些习惯则是有碍工作和生活的,这就需要打破和摒弃坏的`习惯,坚持和养成好的习惯。一项好的工作习惯的养成往往单靠职工自觉是不能够的,这就需要制度的管理,当在制度约束下养成一种好的习惯,那么,个人以及队伍的整体素质就会达到质的提高。站“目视化一分钟管理”就是要养成全体干部职工对每天工作有计划有总结的好习惯,从而达到推进全站整体工作的目的。

总结。

开展工作需要总结。总结,是对工作升华和下一步工作的计划。“目视化一分钟管理”强调的就是一个总结,每天在总结今天的基础上计划,个人在总结工作的基础上提高素质,集体在总结工作的基础上开展工作,从而,奠定了“总结—改进——计划—实施—再总结”一套闭合的工作程序。

开展工作要善于总结。“目视化一分钟管理”本身就是一种总结,对管理模式的总结,站的该项管理,可以说是一种创新,也可以说是一种总结,而这种总结本身就是一种创新。“目视化一分钟管理”其实就是一种对“定目标—做工作—写总结”的一种管理,这种管理模式在各行各业各单位相当普遍,而为什么站就能将其作为一种特殊的管理制度呢?这不能不让人反思。原因就是善于总结。就像许多单位许多工作不是没有做,许多制度不是没有定,而是没有形成一套可操作性强的制度模式,这些散乱的零碎的混杂的所谓规章,看似管理制度一大套,两三本,事实上可操作的有实际意义的没有多少。就像这个“目视化一分钟管理”,我们几乎每个单位每项工作都有计划,月计划月总结季度计划季度总结,而为什么就不能成为一个值得借鉴的管理制度呢?站的高明之处不在于实现了该项制度,而在于其能将一个各单位各收费站的共性总结升华为本收费站的个性,形成一整套有别于其他单位其他收费站的制度。也就是李占东站长所说的“一百减一等于零”,做了九十九,而最关键的一没有做到就与零没有本质区别。正如两个人爬山,一个人爬的很累很辛苦也很快,只差一步就到达山顶了,但他放弃了,而另一个人没有第一个人快,但他每一步都走过了,那胜利属于第二个人,第一个人是失败者,哪怕只差一步,而我们与站也许差的就是这最后的一步,恰恰也是最关键的一步。

宣传。

随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临,“酒香不怕巷子深”的时代已经彻底过去,宣传已经成为一种沟通社会与单位、职工与领导的桥梁,也成为树立品牌增强竞争力的必要手段,而我们与站相比缺乏的就是宣传。我们不是没有亮点,而是不善于总结亮点发现亮点宣传亮点。做一项工作不但要将工作做好做实,还要将成果推出去,宣传出去。我们常常提“打造服务品牌”,而品牌是怎么打造出来的,首先就是要宣传,就像我们常常在买化妆品或衣服的时候,总是会问“听说过这个牌子没?是不是个名牌?”那么什么是名牌?就是大家都听说过的牌子才叫名牌,这就需要宣传,首先你宣传出去了,大家听说了,才会买才会试才会关心你的产品是不是名副其实。作为收费站我们的产品是服务,好的服务以什么为保证?就是以好的管理为保证,站就将自己的“目视化一分钟管理”宣传了出来,得到了肯定,也就等于将整个站推了出来。而我们的管理或许也有许多像“目视化一分钟管理”这样的管理亮点,而我们没有将自己及时的宣传出去,这就是我们与站的差距所在。

借鉴。

学习的目的在于借鉴,我们学习站的先进管理目的在于改进我们的管理方式。而借鉴不是照搬照抄,任何事物都是发展变化,有机联系的,不能独立存在,借鉴也需要根据实际条件实际需要,如果不顾实际一味的照搬照抄只会导致“邯郸学步”,不但不能推进本单位工作,反而会适得其反,正如“南橘北枳”,同样的事物在不同环境下会发生质的变化,同样一套管理制度在不同的地方起到的作用也会不一样,因而,学习就是要善于以他人之长补己之短,在他人经验的基础上进一步创新总结,得出一套符合自身实际的管理模式来。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇八

通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。

三、严格加强对监控室的各项管理。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。

・・・・。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇九

公路收费站作为社会性服务行业窗口,每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务,让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动,对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的,收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识,因此在收费站开展阳光服务至关重要。

阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作,会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误,以致引起司乘人员的不满,那又何谈阳光服务呢!

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。

阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求,急司乘人员之所需,排司乘人员之所忧”的服务理念,为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中,做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体,给司乘人员留下良好印象,赢得司乘人员信任。

阳光服务永无止境,重在坚持,贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样,才能树立阳光、文明、优质的良好形象。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十

在一个决策的落实过程中,管理者既是组织领导者,同时也是具体执行者。从表面上看,在一个目标任务的完成过程中,决策者、管理者和执行者之间有不同的分工,但随着目标任务的不同,决策者、管理者和执行者的角色是在不断转换的。一个决策者在一个更大的目标任务中,就可能会转变为一个执行者,而对于一个执行者来将,在一个更小的目标任务中,他可能会转变成为一个决策者。如何充分发挥一线生产人员在完成目标任务过程中的积极作用,如何在完成基本工作任务的同时,创建具有自身特色的服务品牌,就成为一名基层管理者非常重要的任务。

在实际工作中,公司的决策需要真正落实到一线的实际生产岗位,需要通过一线生产人员的努力,将公司的正确决策化作自己与公司发展方向相一致的行为,通过自己的努力,实现即定的目标,以个人工作目标任务的完成来保障公司整体发展目标的实现。

职位有高低不同,但所承担的责任同样重要。如果没有基层管理者和一线生产人员的价值认同和努力工作,没有一线人员的有力支持和密切配合,没有一批得力的管理者来自觉地组织开展工作,那么,公司领导的战略决策做得再好,经营策略做得再科学,也很难落到实处。

二、收费站必须以学习为动力创建服务品牌。

服务品牌的创建,是以员工个体积极性的充分发挥为前提的,而员工能够充分发挥积极性的基础,则是一个员工最基本的整体素质、科学文化水平和由此转化的工作能力。

从高速公路管理体系来讲,树立诚信服务的品牌,就必须不断提高员工的科学文化素质,逐步规范企业管理,提升我们高速公路的整体形象;就必须要创建学习型企业,精心培育企业文化,引导员工持续努力,追求卓越;也必须让员工逐步形成一致的价值认同,通过建立共同愿景,促使员工形成与公司发展方向相一致的价值取向。

在基层单位建立“学习型基地”培养员工,这是提高员工工作水平和服务能力的一个有效途径。除了公司统一组织的学习培训外,收费站也应该按照完成目标任务的需要,组织自己的员工进行培训。培训的重点应该放在提高每位员工的文化素质、业务水平、服务水平和服务意识上。这对收费站创建服务品牌,乃至整个公司创建服务品牌和良好的外在形象,都是至关重要的。

三、营造和谐的工作环境和浓厚的学习氛围。

监督,加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,规范员工的工作行为,促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化,让员工充分了解什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为,并在有效的规则范围内,逐步创建和谐的工作环境。

在和谐的工作环境中逐步创建浓厚的学习氛围。在创建浓厚学习氛围的过程中,将员工个人学习、团队学习和组织学习三个层次有机结合起来,为员工提供良好的学习与生活环境,促使员工安心学习,善于学习和学习的自主管理,并将重点把握好“两条主线”。一个是全体员工学服务、学业务的主线,倡导员工学业务、学技能,为此,实行了站务会制度和军事化管理制度以及站长、副站长轮流跟班作业制,坚持每天下午全体员工共同学习2小时,学习公司九千质量体系文件、相关业务知识及文明服务等管理方面书籍。同时,还为员工统一购买一些专业书籍,组织员工广泛开展“阅读心得大讨论”、“阅读心得征文比赛”等活动,有效增强员工的学习意识和团队协作精神。第二,到兄弟单位进行参观学习,以积极的态度学习可资借鉴的东西,吸收先进的管理理念和高超的服务技能,使员工开不断阔视野,增强求知欲和上进心。

总之,我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容,大力实施品牌战略,将一个简洁明了的收费窗口真正创造成为一个不仅代表收费员的形象,还能代表一个单位、一个企业良好形象的窗口,通过大力实施以创建服务品牌为主要内容的“形象工程”,提高收费站在社会公众心目中的形象,促进高速公路社会形象的持续提高,进而促进物质文明和精神文明的建设,在取得良好社会效益的同时,也获得良好的经济效益,使我们运城公司成为行业内的知名品牌。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十一

学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道,不论从该管理方法本身,还是该报道写作都给我以很大启发,我将各方面的启示归纳为几个方面。

管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的,毫无目的的,它的目的在于“养成人人有目标,天天有目标,日清日结的工作习惯”,而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败,一个行业的发展;这种创新又具有着极强的可操作性,其可操作性就在于是“一分钟”,如果说是“一小时”或是更长的时间,那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的,反而有浪费工作时间的嫌疑了;这种创新是符合其本单位条件和要求的,是植根于本单位实际的,而不是脱离实际的纸上谈兵,因而,我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神,更应当学习他们的“创新技巧”,也就是说不但要创新,也要会创新。

工作习惯要创新。站的该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯,有些习惯是利于身心健康和工作开展的,而有些习惯则是有碍工作和生活的,这就需要打破和摒弃坏的习惯,坚持和养成好的习惯。一项好的工作习惯的养成往往单靠职工自觉是不能够的,这就需要制度的管理,当在制度约束下养成一种好的习惯,那么,个人以及队伍的整体素质就会达到质的提高。站“目视化一分钟管理”就是要养成全体干部职工对每天工作有计划有总结的好习惯,从而达到推进全站整体工作的目的。

开展工作需要总结。总结,是对工作升华和下一步工作的计划。“目视化一分钟管理”强调的就是一个总结,每天在总结今天的基础上计划,个人在总结工作的基础上提高素质,集体在总结工作的基础上开展工作,从而,奠定了“总结—改进——计划—实施—再总结”一套闭合的工作程序。

开展工作要善于总结。“目视化一分钟管理”本身就是一种总结,对管理模式的总结,站的该项管理,可以说是一种创新,也可以说是一种总结,而这种总结本身就是一种创新。“目视化一分钟管理”其实就是一种对“定目标—做工作—写总结”的一种管理,这种管理模式在各行各业各单位相当普遍,而为什么站就能将其作为一种特殊的管理制度呢?这不能不让人反思。原因就是善于总结。就像许多单位许多工作不是没有做,许多制度不是没有定,而是没有形成一套可操作性强的制度模式,这些散乱的零碎的混杂的所谓规章,看似管理制度一大套,两三本,事实上可操作的有实际意义的没有多少。就像这个“目视化一分钟管理”,我们几乎每个单位每项工作都有计划,月计划月总结季度计划季度总结,而为什么就不能成为一个值得借鉴的管理制度呢?站的高明之处不在于实现了该项制度,而在于其能将一个各单位各收费站的`共性总结升华为本收费站的个性,形成一整套有别于其他单位其他收费站的制度。也就是李占东站长所说的“一百减一等于零”,做了九十九,而最关键的一没有做到就与零没有本质区别。正如两个人爬山,一个人爬的很累很辛苦也很快,只差一步就到达山顶了,但他放弃了,而另一个人没有第一个人快,但他每一步都走过了,那胜利属于第二个人,第一个人是失败者,哪怕只差一步,而我们与站也许差的就是这最后的一步,恰恰也是最关键的一步。

随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临,“酒香不怕巷子深”的时代已经彻底过去,宣传已经成为一种沟通社会与单位、职工与领导的桥梁,也成为树立品牌增强竞争力的必要手段,而我们与站相比缺乏的就是宣传。我们不是没有亮点,而是不善于总结亮点发现亮点宣传亮点。做一项工作不但要将工作做好做实,还要将成果推出去,宣传出去。我们常常提“打造服务品牌”,而品牌是怎么打造出来的,首先就是要宣传,就像我们常常在买化妆品或衣服的时候,总是会问“听说过这个牌子没?是不是个名牌?”那么什么是名牌?就是大家都听说过的牌子才叫名牌,这就需要宣传,首先你宣传出去了,大家听说了,才会买才会试才会关心你的产品是不是名副其实。作为收费站我们的产品是服务,好的服务以什么为保证?就是以好的管理为保证,站就将自己的“目视化一分钟管理”宣传了出来,得到了肯定,也就等于将整个站推了出来。而我们的管理或许也有许多像“目视化一分钟管理”这样的管理亮点,而我们没有将自己及时的宣传出去,这就是我们与站的差距所在。

学习的目的在于借鉴,我们学习站的先进管理目的在于改进我们的管理方式。而借鉴不是照搬照抄,任何事物都是发展变化,有机联系的,不能独立存在,借鉴也需要根据实际条件实际需要,如果不顾实际一味的照搬照抄只会导致“邯郸学步”,不但不能推进本单位工作,反而会适得其反,正如“南橘北枳”,同样的事物在不同环境下会发生质的变化,同样一套管理制度在不同的地方起到的作用也会不一样,因而,学习就是要善于以他人之长补己之短,在他人经验的基础上进一步创新总结,得出一套符合自身实际的管理模式来。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十二

管理是一门艺术,也是一门科学。在我多年的从业经历中,我逐渐领悟到了一些关于管理的心得和体会。管理是一项复杂而细致的工作,需要我们不断学习,不断调整和改进自己的方法和思维方式。以下是我对管理的认识和感悟的总结。

首先,管理需要有系统思维。管理工作不仅仅是单个任务的执行,更是对整体系统的调控和协调。我在实际操作中发现,只有将每个环节和岗位的工作串联起来,与整体目标相结合,才能真正做到高效和有序的管理。同时,管理工作也需要建立起一个完善的信息反馈系统,及时了解每个环节的进展和问题,以便及时做出决策和调整。通过系统思维,我们可以将管理工作变得更加科学和高效。

其次,管理需要有稳定和明确的目标。团队中的每个人都应该知道自己的任务和目标是什么,而且每个人都应该向着同一个目标努力。通过明确的目标,可以帮助团队形成共同的价值观和行动方向,从而更好地协作和配合。同时,明确的目标也可以帮助团队成员更加有针对性地进行工作安排和绩效评估。只有当每个人都明确自己的目标,才能真正形成一个有活力且高效的团队。

第三,管理需要会用人。作为管理者,能力的培养和人才的发掘是至关重要的。一个良好的团队需要有多样化的人才,所以我们不能只看一个人的问题,更要看其所能为团队做出的贡献。有时候,一个平庸的员工也许只是在自己的位置上没有发挥好,但是如果能将其调整到适合他的职位上,或许会发挥出巨大的价值。管理者要善于发现员工的潜力,并给予他们适合的机会,激发他们的活力和创造力。

第四,管理需要注重团队文化的建设。一个团队的成功离不开强大的凝聚力和合作性。在我的管理经验中,我意识到,建立团队文化并不是一蹴而就,而是需要时刻用行动去传递和弘扬。我始终强调团队的价值观和信念,倡导平等、互助和共赢的原则,并通过培训、例会等形式加强团队的交流和沟通。只有建立起一种积极健康的团队文化,才能让每个团队成员都感受到自己的价值和归属感,从而更好地发挥出团队的整体力量。

最后,管理需要不断学习和提升自己。管理是一个不断变化和发展的领域,只有保持与时俱进,不断学习新知识和方法,才能在激烈的竞争中占据优势。与此同时,管理者也需要不断反思和总结自己的管理经验,找出自己的不足之处,并主动寻找解决方案。通过不断学习和提升自己的能力,管理者才能更好地适应和应对各种挑战,为团队的成功作出更大的贡献。

管理是一项充满挑战的工作,需要我们不断学习和调整自己的方法。通过系统思维、稳定明确的目标、善于用人、注重团队文化的建设以及不断学习和提升自己,我们可以更好地发挥出管理者的作用,带领团队取得更大的成就。我希望通过我的努力和不断学习,能够成为一位优秀的管理者,为我所管理的团队带来更多的成功和价值。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十三

管理是一门博大精深的学问,涉及到经济、组织、人力资源等多个方面的知识。在我多年的工作经验中,我深感管理的重要性和挑战性。通过不断的实践和学习,我积累了一些管理心得和感悟,希望与大家分享。

首先,管理是一门细腻的艺术。在管理中,不能只看表面现象,需要深入了解员工的需求和心理。只有真正理解员工,才能更好地激发他们的潜力和动力。我曾遇到一个员工,工作表现一直不佳,经过与他沟通,我才发现他工作中存在着困扰他的问题。通过与他的沟通,我积极地帮助他解决了这些问题,结果他的工作表现有了显著的提升。管理就像是绘画,需要用心去体会和表达,才能产生良好的效果。

其次,管理需要有耐心和恒心。管理是一个长期的过程,不能一蹴而就,更不能好高骛远。我曾负责一个项目,一开始进展并不顺利,面临着很多阻碍和挑战。但我没有放弃,坚持与团队合作,共同解决问题。经过一段时间的努力,最终我们成功地完成了项目,并取得了显著的成果。管理需要不断地调整和改进,需要有足够的耐心和恒心,才能取得长期的成功。

第三,管理能力需要不断地学习和提升。管理是一个不断进化的过程,只有不断学习和提升自己,才能适应不断变化的环境和需求。我经常参加各种管理培训和学习活动,不仅了解最新的管理理论和方法,还能与其他管理者交流经验,互相学习和借鉴。通过不断地学习和提升,我不仅增长了见识,也提高了自己的管理能力。在快速变革的时代,只有保持学习的状态,才能在竞争中立于不败之地。

第四,管理需要有远见和战略思维。管理不仅仅是解决眼前的问题,更需要对未来有清晰的规划和战略。我曾经负责一个部门的管理工作,一开始我只关注到了日常的运营,没有考虑到未来的发展。随着时间的推移,我渐渐地发现团队在规模和能力上的局限性。于是我开始思考和研究,制定了一份长远的发展计划,并提出了一些创新的策略。经过一段时间的实施,部门发展取得了明显的突破。管理就像是下棋,需要有远见和智谋,才能把握住整个局势。

最后,管理需要有团队精神和合作意识。一支优秀的团队,比任何一个个体都要强大。我相信团队的力量,经常鼓励和引导团队成员之间的合作和协作。在管理过程中,我会积极地倾听团队成员的意见和建议,鼓励他们发挥自己的才能和创造力。团队的成功是每个成员共同努力的结果,管理者需要激发团队成员的潜能,让每个人都能在协作中发光发热。

综上所述,管理是一门细腻的艺术,需要有耐心和恒心,不断学习和提升自己,具备远见和战略思维,同时也需要强调团队精神和合作意识。我将继续学习和实践,不断提高自己的管理能力,为企业的发展和团队的成长做出更大的贡献。希望我的心得体会和感悟能够对其他管理者有所帮助,共同进步。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十四

作为一名管理者,我一直在思考:人格和管理的关系是怎样的?在实践中,我总结了一些感悟,分享给大家。

第一段:人格对管理起到决定性影响。

首先,人格对管理起到决定性影响。事实上,管理往往需要依据个人的性格特点不同而作出相应的调整。例如,有些人偏向于严厉管理,而有些人则更注重团队协作,管理风格也常常反映出这些特点。无论是哪种风格,人格在其中都扮演了决定性的角色。因此,只有建立起健康的人格,才能更好地实现管理目标。

第二段:管理人格建构的重要性。

接着,我们要了解管理人格建构的重要性。管理人格建构除了影响管理风格,还直接影响到管理效果。一名管理者如果能够建立起健康的人格,会自然而然地赢得下属的尊重和信任,这对于团队凝聚力的提升、管理目标的达成、以及员工绩效的提高等方面都有着极大的帮助。因此,建立起合适的管理人格,势必是每位管理者的必修课。

第三段:心态管理对管理人格的影响。

除此之外,还有一个非常重要的问题,就是心态管理对管理人格的影响。在管理过程中,管理者经常会遭遇各种各样的难题和挑战。如果管理者能够摆正心态,积极应对问题,将会更好地完成管理工作。然而,如果管理者发生沮丧,抑郁等情绪,那么就很难发挥出合理的管理能力,更难赢得下属的信任和依赖。因此,在管理中,保持积极的心态至关重要。

第四段:以身作则是管理人格的重要体现。

与此同时,我们需要注意到,以身作则是管理人格的重要体现。由于管理者的职责相对比较高,每一个行为和决策都涉及到下属,所以管理者必须要以身作则,严格要求自己,才能要求别人。如果管理者从自己做起,遵循规章制度,遵守道德规范,那么下属也会将其视之为楷模,并更好地协同管理。反之,如果管理者操之过急,不尊重他人,那更会让人心生反感。

第五段:管理人格需要长期积淀与修炼。

最后,管理人格需要长期积淀与修炼。良好的管理人格不是一朝一夕能够形成的,需要不断学习、修正和实践。在不断创新的时代背景下,管理者需要不断更新自己的思维,保持灵活适应的能力,用心去学习,去实践。大量的实践会锻炼出良好的管理人格,最终才能够成为一名真正有能力的管理者,为自己的职业生涯赢得更多的机会。

在众多的管理者中,从人格角度来讲,尤其需要注重自身的成长与塑造。只有通过良好的管理人格与完善的管理思维方法相结合,才能让团队更好地协同工作,实现目标的共同收获。当然,人格的建构不是一蹴而就的,需要不断去实践和寻找问题,让自己不断优化和提升。真正实现人格与管理的和谐统一,才能让管理者在职业生涯中不断提升自身素质,满足团队成员的需求,实现共赢。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十五

第一段:引言(150字)。

静默管理是一种非常独特的管理方式,它通过减少干预和指导,给予员工更多的自主权,从而激发员工的创造力和积极性。我在实践中深深地体会到,静默管理的背后蕴含着深刻的管理智慧和人性关怀。在这篇文章中,我将分享我对静默管理的感悟心得,并探讨它对于团队和企业的意义。

第二段:赋予员工自主权的重要性(250字)。

静默管理中最重要的一个概念是赋予员工更多的自主权。这并不意味着完全放任,而是在确立明确的目标和期望后,给予员工自主解决问题的机会。在我领导的团队里,我尝试让员工自主决策,我发现他们不仅变得更有信心,还更加积极主动地解决问题。他们不再依赖我的指示,而是敢于去尝试和创新。赋予员工自主权,不仅能够提高团队的效率和质量,还能激发员工的创造力和工作热情。

第三段:倾听的重要性(250字)。

静默管理不仅要求领导者赋予员工自主权,更要求领导者倾听员工的声音。倾听并不仅仅是听到,更是理解和尊重。在面对问题和挑战时,我总是想要迅速给出解决方案,但是通过静默管理的实践,我明白了倾听的重要性。在关键时刻,我学会了先倾听,聆听员工的意见和想法,尊重每一个人的观点。这种倾听让员工感到被重视,有发言权,也让我了解到更多与问题相关的信息,从而做出更准确的决策。

第四段:信任与激励(250字)。

静默管理建立在对员工的信任基础上。不仅要信任员工的能力,更要信任他们的意愿和动机。通过信任,员工会感到被重视和被鼓励,从而产生更多的工作动力。我发现,一旦员工感受到了信任和鼓励,他们就会变得更加有主见和积极。他们对自己的工作更有责任感,也更容易和团队合作,共同完成目标。管理者应该在赋予员工自主权的同时,及时给予肯定和激励,使员工保持积极向上的工作态度。

第五段:静默管理对团队和企业的意义(300字)。

静默管理是一种以人为本,强调员工自主和团队合作的管理方式。它的目标是激励员工的工作热情和创造力,从而提高团队和企业的整体效能。静默管理能够培养员工的自主意识和责任感,增强团队的凝聚力和协作能力。在一个以团队为中心的组织中,静默管理能够有效地调动每个成员的积极性和创造性,并将个人的力量与团队的力量相结合,产生更大的价值和影响力。同时,静默管理也能够为企业创造更多的机会和创新。通过强调员工的自主创新和实践,企业能更好地适应变化的市场环境,为企业的可持续发展打下坚实的基础。

总结:(100字)。

静默管理是一种非常有价值的管理方式,它通过赋予员工自主权和倾听员工的声音,建立了信任和激励机制,从而激发员工的潜力和创造力,提高团队和企业的整体效能。作为一名管理者,我深深地体会到了静默管理的意义和价值,我将继续努力将其应用到实践中,为团队和企业的发展做出更大的贡献。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十六

弹性管理是一种新兴的管理方式,在这个快速变化的时代,弹性管理可以让企业更加灵活应变,提高效率。因此,弹性管理越来越被企业所重视和实践。在这篇文章中,我将分享我的感悟和体会,希望能给更多的人提供一些参考和启示。

第二段:抵御挑战。

弹性管理的核心是抵御挑战,而不是为了追求完美。企业面临的挑战是多样的,可能包括人员缺乏、技术变化、市场需求变化等等。在这些挑战面前,弹性管理需要事先考虑多种情况下的应对策略。也就是说,企业需要在预算和资源方面进行灵活的规划,以便在短时间内快速调整方案。

第三段:作出适应性改变。

弹性管理鼓励企业在面对挑战时作出适应性改变。企业应该充分了解这些挑战的实质和原因,重新审视和调整企业的发展战略。为此,企业需要建立敏捷机制,不断地从客户、员工和市场等方面获取反馈并快速作出改变。

第四段:构建卓越的运营。

弹性管理的目标是构建卓越的运营,而非单纯地减少成本。在极端情况下,弹性管理可能导致企业缩减规模,但这并不是弹性管理的固有标志。实际上,弹性管理可以通过改进运营流程、推广创新理念和引进新技术等方式提高运营效率,从而增加盈利。

第五段:总结与展望。

总之,弹性管理是一种创新的管理方式,可以帮助企业应对变化、提高效率、构建卓越的运营。弹性管理需要企业关注全局、审时度势,在保障核心能力的同时保持适应性。在未来的发展中,弹性管理也将继续发挥其积极的作用,促进企业持续稳定地发展。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十七

管理是一门艺术,也是一门科学。对我来说,管理不仅仅是一种职责,更是一种态度、一种生活方式。多年的管理实践,让我有了许多心得体会和感悟。下面我将从目标、团队、沟通、创新和自我反思五个方面,分享我对管理的深刻理解和感悟。

首先,树立明确的目标是管理的核心。一个良好的管理者必须具备清晰明确的目标意识。目标的确立不仅是对团队的引领,更是对自己的驱动力。只有有了目标,我们才能明确方向、统一思想、激发团队成员的积极性和创造力。在制定目标时,必须具备可行性、具体性和明确性。而在执行中,又需要及时调整目标,明确责任,全力推动团队走向成功。曾经,我领导的一个团队就是从一个朝秦暮楚的项目团队转变成了目标明确、高效有序的团队,这源于我们对目标的坚持和凝聚力。

其次,团队合作与建设是管理的关键。任何一名管理者都不能独善其身。一个团队的质量直接关系到项目的成败。所以,建设一个团结和谐的团队是必不可少的。作为管理者,我时刻注重着培养我的团队成员的团队合作意识、团队合作技能和团队精神。在实践中,我向团队灌输“团结就是力量”的理念,重视团队文化建设,并以身作则,具体践行。一个团队的成功并不是靠一个人,而是需要团队共同完成,每一个人在团队中的价值和贡献都是不可或缺的。

第三,沟通能力是管理者的必备素质。管理离不开信息的传递和流动,而沟通是最为有效的传递信息的方式。我深知,沟通不仅仅是语言的交流,而更多地是倾听和理解。作为管理者,我的职责就是要善于倾听各方的声音,及时发现和解决问题,协调各种利益关系,使沟通真正成为一种推动项目和团队发展和进步的力量。当我的团队成员有困难时,我总是帮助他们聆听和理解,引导他们找到解决问题的方法和途径。只有在有效的沟通中,各类问题才能更好地得到解决,进而推动团队事业的发展。

第四,创新是管理的灵魂。管理实践中,我们常常面临挑战和问题,需要创新的思维和方法。创新不仅仅是引进新的工具和技术,更是一种思维方式和态度。作为管理者,我时刻鼓励团队成员勇于思考,敢于尝试,不断创新,不断提高。对于有创新想法的成员,我会给予充分的支持和认可,同时也鼓励他们在实践中反思和总结,以便更好地提高工作效率和质量。创新是项目和团队持续发展的源泉,我们必须有创新的精神和决心,不断追求提高。

最后,自我反思是管理者成长的必需品。在日常管理中,我经常回顾自己的各种决策和行动,不断做自我反思。在反思的过程中,我不断总结经验教训,找出不足之处,及时调整自己的思维和行动方式。自我反思让我认识到自己的不足,并积极主动地进行个人提升和学习。只有不断反思,我们才能更好地成长和进步。

在管理心得体会和感悟的旅程中,我遇到了许多挑战和困境。但也正是这些挑战和困境,让我逐步成长并积累了丰富的经验。通过更加明确的目标、团队合作、有效的沟通、持续创新以及自我反思,我相信我会在管理的道路上不断进步,成为一个更好的管理者。管理心得体会和感悟,正是我一路走来的见证和积淀。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十八

在管理处的精心组织和统一安排下,7月3日在处领导的带领下,我们到xx高速公路管理处进行了参观学习。在此,感谢处领导为我们提供了这样难得的一次参观学习机会,同时感谢各兄弟单位对我们工作的大力支持。下面我对此次学习,做一个简单的汇报总结。

一、参观学习的基本情况。

来到了xx收费站后,当车驶入车道,首先迎接我们的是一张亲切微笑的脸,随后轻轻一点头,伴着一声您好,让人感觉他在同熟悉的朋友打招呼,那么自然那么亲切。自始至终,脸上都挂着微微的笑容,让人如沐春风。在车辆刷卡时,我们也留意到收费亭里面物品摆放规范整齐,安全器材齐备,岗亭内外、车道干净卫生,玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务,他们的一个微笑让我们感受到了温暖,让我们享受到了服务,不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平和管理水平,微笑可以充分体现我们的整体素质。总之,每个站区内井然有序,干净整洁,文化建设丰富多彩,收费员微笑真诚甜美,肢体语言规范自然。

虽然在学习的时间仅仅一两个小时,但收获颇丰。实实在在地感觉到了我们与兄弟单位之间存在的差距,这将激励着我们不断积极进取,精益求精。

二、启示与思考。

我站的建设是一个由量变到质变的过程,要想上一个台阶,需要在文化精神和制度引领、骨干力量培养、常规工作的目标细化、收费工作管理、职工全面素质培养、团队执行力等诸多宏观、微观因素下大功夫。在运行机制上协调一致,全站一个步伐、一种声音,全体职工讲拼搏、讲奉献、讲团结、比态度、比实绩、比能力,团队精神直接影响着我站职工的人生信念和团队目标的实现。为此,我站将以“抓好管理、做好服务、带好队伍”为管理目标,将各项管理工作落实到人,建立合理的工作机制,完善稽查体制,抓住收费工作的重点,牢牢把握服务宗旨,抓好职工队伍建设。下面将我站不成熟的想法做以简单介绍。

一、找准工作落脚点,坚持创新与学习,建立健全收费稽查机制。

本着“一点也不能差,差一点也不行”的管理思想,采取多种切合实际的稽查方式,逐步形成一个完善的稽查体制。

二、注重细节,追求完美,将细节贯穿于平时工作中,提高文明服务水平。

收费员应从思想上正确认识自身工作性质,增强职业道德观念,在工作中时刻树立“车主至上”的服务理念,充分认识自己的角色,学会换位思考,善于巧妙与司机沟通,能真正把三尺岗亭当作传播交通文明的窗口,能真真切切委屈服务做到“忍”,微笑服务做到“甜”,文明服务做到“响”,热情服务做到“诚”,能坚持“一张笑脸迎人,一张票据传情,一腔热情服务,一声祝福送别”,那么我们的服务质量将会不断提升,文明之花将会撒播四海。

三、精细化管理,营造和谐的工作环境。

要创建一个良好的学习环境,首先要创建一个和谐的工作环境。在认真落实精细化管理制度和现场管理考核制度以及内务卫生检查制度的同时,不断规范员工的工作行为和生活习惯,为营造和谐的工作环境创造条件。在此基础上,又根据不同工作岗位的特点,逐步推行区域化管理,实行班长负责制,对不同工作岗位的员工作明确细致的岗位划分,同时,规定各岗位的责任承包制,规范考核标准,加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,规范员工的工作行为,促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化,让员工充分了解什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为,并在有效的规则范围内,逐步创建和谐的工作环境。

总之,我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容,不断完善各项制度,相信集我站全体职工的力量,鼓足干劲,力争上游,树立“安全、畅通、快捷、文明、卫生”的收费“窗口”形象。

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最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇十九

第一段:引言(150字)。

近年来,随着交通事故的增加,收费站的稽核管理变得越来越重要。作为收费员,我参与了多次收费站稽核工作,深感这项工作的重要性和复杂性。通过这些稽核工作,我积累了一些心得体会,希望分享给大家,以提高收费站离站时稽核工作的效率和精确性。

第二段:前期准备工作(250字)。

稽核工作的准备工作至关重要。首先,必须保证收费站的信息系统正常运行,确保每扇收费口信息的准确录入与存储。其次,应对系统进行完善的备份,以防止数据丢失。除此之外,还要保证收费站稽核设备和工具的正常运作,例如车牌识别系统、摄像头、传感器等。另外,收费员也要在稽核前对稽核流程、记录表格进行认真学习,确保操作规范。只有充分的准备工作,才能为后期的稽核工作奠定基础。

第三段:精确稽核技巧(300字)。

稽核工作的核心在于准确性,因此稽核员必须具备一定的稽核技巧。首先,稽核员在离站稽核时,要严格按照收费记录、监控影像和车牌识别系统的信息进行核对。如果发现不一致的情况,要及时与相关人员进行沟通和协调,确保记录的准确性。其次,稽核员要有耐心和细致入微的工作态度,对每一辆车辆的信息都要进行仔细确认,确保没有遗漏。此外,稽核员还要不断提高自身业务水平和技术能力,熟悉稽核设备和系统的操作,提高稽核准确度和效率。

第四段:团队合作和协调(300字)。

稽核工作是团队合作的集体行为。稽核员之间要保持良好的沟通和协调,尤其是在离站时高峰期,要做到信息的及时共享和交流。此外,稽核员之间也要相互配合,互相帮助,确保稽核工作的顺利进行。在稽核工作中,还经常需要与其他部门和车主进行沟通和协调,解决各种问题。因此,稽核员要具备良好的沟通能力和处理问题的能力,以确保工作的顺利进行。

第五段:总结与展望(200字)。

通过参与多次收费站稽核工作,我深刻体会到稽核管理的重要性和复杂性。尽管工作量大、工作内容复杂繁琐,但通过团队合作和努力,我们取得了一些成绩。在今后的工作中,我们将进一步完善稽核工作的制度和流程,提高数据的准确性和稽核的效率,为交通事故的预防和处理提供更加准确可靠的数据支持。同时,我们也期待在技术的支持下,稽核工作能够更加智能化和高效化,为交通管理事业的发展做出更大的贡献。

(以上为完整的五段式文章,总字数1200字左右)。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇二十

管理是一项艰巨而又富有挑战性的工作。在多年的工作实践中,我从中汲取了丰富的经验,积累了许多管理心得体会和感悟。这些体会和感悟不仅对我的个人成长有很大的帮助,也对公司的发展产生了积极的影响。在本文中,我将会分享我的五个方面的管理心得体会和感悟:建立信任、激发团队合作、注重员工发展、处理冲突与压力,以及持之以恒。

首先,建立信任是管理的基石。作为一个管理者,信任是我们赖以建立良好关系的基础。只有建立了信任,员工才会主动发挥自己的创造力,积极工作,最终达到预期的工作目标。通过与员工建立良好的沟通渠道,倾听他们的想法和需求,关心他们的成长和发展,我们能够建立一个开放透明的工作环境,使员工感到被尊重和珍视。只有凭借信任,我们才能够在日常工作中获得更高的生产效率和团队凝聚力。

其次,激发团队合作是管理的关键。一个高效的团队是成功的关键所在。作为一个管理者,我们需要让团队中每个成员感受到他们的价值和重要性,鼓励他们发挥自己的专长。我们可以通过设定具体的团队目标和奖励机制来激发团队合作。此外,提供培训和发展的机会也是激发团队合作的重要手段。只有当团队中每个人都能够充分发挥自己的能力,并且能够互相合作和支持时,团队才能最大限度地发挥出他们的潜力和创造力。

第三,注重员工的发展是管理的责任。员工的发展不仅仅是公司的责任,也是作为管理者的责任。我们可以通过提供培训和学习机会,帮助员工提升技能和能力。此外,我们还可以通过定期的绩效评估和反馈交流,帮助员工认识到自己的优势和不足之处,从而促使他们进一步发展和成长。关注员工的发展,不仅可以提高员工的满意度和忠诚度,也可以为公司培养出更多的高素质人才,为公司的长期发展提供有力支持。

第四,处理冲突与压力是管理不可避免的挑战之一。作为管理者,我们需要具备处理冲突和应对压力的能力。在面对冲突时,我们应该采取公正和客观的态度,积极倾听各方意见,并寻求解决问题的最佳方案。对于员工的压力,我们应该给予关心和支持,并帮助他们找到适当的方式来缓解压力。管理者自身也要学会处理自己的压力,保持冷静和理智,在压力下做出正确的决策和行动。

最后,持之以恒是管理的关键。管理是一个长期而艰巨的过程,需要我们时刻保持热情和耐心。只有在持之以恒的坚持下,我们才能够推动团队和公司的发展。在工作中,我们可能会遇到各种困难和挑战,但只要我们始终保持积极向上的心态,不断学习和成长,就一定能够逐渐取得成功。

总而言之,管理心得体会和感悟是我们在工作实践中的宝贵财富。通过建立信任、激发团队合作、注重员工发展、处理冲突与压力以及持之以恒,我们可以成为更好的管理者,为公司的发展做出更大的贡献。我相信这些体会和感悟不仅对我个人的成长有帮助,也对其他管理者有着积极的启示和借鉴意义。

最新收费站管理心得体会及感悟(案例21篇)篇二十一

静默管理是管理学中的一种新概念,它不同于传统的激励和指导管理方法,而是倡导在默默中引导。近年来,越来越多的企业和组织开始尝试静默管理的理念,通过自律与反思,促进个人和团队的成长。在我个人的工作和生活中,亦深受到了静默管理的启发与影响。通过这篇文章,我想分享一些我在静默管理中的感悟心得,希望能对读者产生一定的启示。

第二段:关于静默管理的理解。

静默管理,首先是主动选择和自省的一种态度。在个人成长和团队发展中,静默管理强调的是个人的内化和外化过程。内化,即追问自我内心的困惑和疑虑,反思自己的行为和思考,以便更好地与他人相处和保持内心的平和。外化,即静默地倾听他人的声音,理解他人的需求并及时调整自己的态度和行为。静默管理本质上是一种深入自己内心、考虑他人需求的共情心态。

第三段:个人经历中的静默管理。

在我个人的工作中,静默管理使我学会更加耐心地倾听他人的意见和建议。以往,我习惯把自己的观点和意见强加给他人,严重影响了团队的正常合作和沟通。但是,在实践静默管理的过程中,我从中认识到听取他人意见的重要性,并且学会对他人的观点和建议进行认真思考和分析。通过与团队成员的交流和沟通,我不仅得到了更多的启示和新颖的想法,更重要的是培养了团队的凝聚力和合作意识。

第四段:团队中的静默管理。

静默管理不仅适用于个人的成长,团队中的静默管理同样重要。在团队中,成员之间往往有各自的思维习惯和行为倾向,导致沟通和合作出现问题。而静默管理的概念正是帮助团队成员更好地共享信息和建立共识。通过定期举办团队交流会、倾听会、座谈会等形式,每个成员可以借此机会积极表达自己的想法和意见,进一步增强团队协作能力。

第五段:结语。

通过静默管理的体悟和实践,我深刻地意识到了建设性沟通的重要性。作为一个管理者或团队成员,我们需要更多地倾听和默默观察,以更好地理解他人,提升自己和团队的综合素质。静默管理不仅只在工作中有积极效果,更可以延伸到我们的日常生活中,与家人、朋友之间更好地沟通和交流。通过静默管理,我们将更加理解他人,为他人着想,从而推动个人的成长和团队的发展。相信在不久的将来,静默管理将会在更多的企业和组织中被广泛应用。

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