精选驾驶证心得体会范文(13篇)

时间:2024-10-02 作者:字海

写心得体会是一种对自己经历和感悟的总结,有助于加深对所学知识的理解和记忆。接下来是一些关于心得体会的范文案例,供大家参考和学习。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇一

第一段:介绍考取驾驶证的重要性和挑战性(200字)。

驾驶证的取得是每个有驾驶愿望的人们的热切心愿。驾驶能力不仅给我们带来便利,也是实现自由出行的关键一步。然而,为了能够获得驾驶证,在考试中展现出真正的驾驶技能和良好的道路意识是必不可少的。驾驶证考试的内容包含了各种交通规则和技术要求,更是需要考生们经历严格训练和不断积累实践经验。

第二段:准备要点及备考经验分享(200字)。

考取驾驶证需要充分准备。首先,熟悉并掌握交通法规是必备的基础。逐条逐款地学习各种交通标志,理解交通信号的含义,提高自己的交通法律意识。其次,通过道路实践锻炼和理论学习相结合,同时注意不断反省自己的驾驶技术和观察力。此外,参加模拟考试,熟悉考试流程和题型,能够帮助考生们更好地适应驾驶证考试的环境。

第三段:考试心态管理的重要性(200字)。

考试心态的管理对于成功取得驾驶证至关重要。首先,保持积极乐观的心态。在备考期间,出现一些挫折和困难是很正常的。重要的是要坚持并相信自己可以克服这些挑战。其次,控制好紧张情绪。考试当天,避免过度紧张和压力。放松自己,保持良好的心态,才能更好地驾驶车辆,并正确应对考试中可能出现的问题。最后,以实际行动证明自己的实力。相信自己已经准备充分,通过实际操作来展示自己的技能和能力。

第四段:考试技巧及应对策略(200字)。

在考试过程中,技巧和策略是取得成功的重要因素之一。首先,审题要准确,理解清楚考试要求。然后,注意细节。在考试过程中,遵循交通规则同时注重车辆的操作,注意细节的把握,能够提高总分。此外,提前规划行车路线,熟悉道路环境,做好充分的准备,能够更好地应对考试中的突发情况。

第五段:考试结束后的反思与总结(200字)。

考完驾驶证后,我们需要对整个过程进行反思和总结。首先,分析自己在考试中的不足之处,找出原因并努力改进。其次,保持学习与实践。驾驶证只是一个起点,不断提升自己的驾驶技能和交通意识是我们从此刻起的任务。最后,分享心得与他人。将自己的考驾照经验与他人分享,能够帮助他人更好地进行备考和应对考试,也能够加深我们对驾驶规则的理解和回顾。

总结:考取驾驶证是一个需要精心准备、注重细节和保持良好心态的过程。在备考中,掌握交通法规和经验是必不可少的。保持积极乐观的心态和良好的心理管理,能够帮助考生更好地应对考试。考试期间,掌握一定的技巧和策略,能够提高成绩。最重要的是,考完驾驶证后,持续努力提升自己的驾驶技能和交通意识,成为一名合格的驾驶者。通过分享自己的心得,我们能够帮助他人更好地进行备考和面对考试。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇二

驾驶证学习是一个对个人能力和成长的考验,也是一个重要的生活技能。在学习的过程中,我积累了许多宝贵的心得体会。首先,我明白了合理的学习计划和良好的学习态度是取得良好成绩的关键。其次,我认识到坚持实践和反思是提高驾驶技能的重要方法。最后,在驾驶学习中,我受益于独立思考和驾驶技巧的不断提升。

首先,制定合理的学习计划和保持良好的学习态度是取得驾驶证的关键。在开始学习时,我制定了一个详细的学习计划,包括每天的学习时间和学习内容。我认识到,只有通过有目的的学习,才能更好地掌握驾驶技巧和相关法规。此外,我坚持以积极的态度对待学习,相信自己的能力,遇到困难时不气馁,而是寻找办法克服。通过坚持和努力,我最终顺利通过了驾驶考试。这个过程让我明白了学习计划和良好的学习态度对于取得好成绩的重要性。

其次,坚持实践和反思是提高驾驶技能的重要方法。驾驶技能的提高不仅仅依赖于书本知识的学习,更要通过实际的驾驶操作。在学习驾驶过程中,我坚持每天进行一定时间的实践驾驶,不仅提高了驾驶技能,也增强了对交通规则的理解。同时,我还将每次实践的经验进行反思总结,查找不足之处,并及时纠正。通过不断实践和反思,我的驾驶技能得到了明显的提高,同时也增强了我的学习能力和自我认知能力。

最后,在驾驶学习中,我受益于独立思考和驾驶技巧的不断提升。在学习驾驶知识的过程中,我逐渐意识到,单纯的死记硬背是无法真正掌握技能的。相反,需要对所学知识进行深入的思考,理解其背后的原理和逻辑。通过不断的自主学习和独立思考,我养成了自主学习的习惯,这不仅对驾驶证考试有帮助,而且对我之后终身学习都有着重要的影响。同时,在实践驾驶中,我不断与驾驶教练探讨交流,学习各种驾驶技巧和经验。通过与他们沟通交流,我不仅学到了实用的驾驶技巧,还拓宽了自己的视野和思维方式。

总之,通过驾驶证学习的过程,我汲取了许多宝贵的心得体会。我深刻认识到合理的学习计划和良好的学习态度对取得好成绩的重要性;意识到坚持实践和反思是提高驾驶技能的重要途径;同时,也深刻体会到独立思考和不断提升驾驶技巧的重要性。这些心得体会不仅适用于驾驶证学习,也能指导我在其他学习和生活中取得更好的发展。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇三

驾驶证是人们上路的准入证明,不仅关乎安全驾驶,还直接关系到个人自由行动的便利。然而,不少人过了初试却在考试中挂掉,或是获得驾驶证后又因交通违章被扣分,难以尽情地享受驾驶乐趣。可见,驾驶证满分对于每一位司机都显得尤为重要。

第二段:提出个人体会。

个人在获得驾驶证以来不断总结经验,去逐渐提升自己的知识水平和技术能力。在考试中,不仅需要对规则和法律有所了解,还要具备超卓的心理素质和驾驶技巧。在平时的驾驶中,也有不少思考和总结,带来了不少收获和启示。

第三段:规则和法律的重要性。

很多人认为交规太多,甚至觉得某些规定不必遵守,但是规则和法律是尤为重要的基础,必须清晰地掌握和遵守。可以通过多看多读《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关法律法规的书籍、文献或网站,了解各种交通标志和标线的含义,树立交规必须遵守的意识。

第四段:心理素质和驾驶技巧的提升。

在驾驶过程中,一定会遇到各种状况,比如繁忙的路况、突然的雨雪等,这些都考验着驾驶者的心理素质和实际驾驶技巧。要保持沉着冷静,在所处状况下采取科学的处理方法,如减速、变道等。此外,在驾驶技巧方面,也要不断提升自己的技能,比如灵活掌握打方向盘、踩刹车等操作,并注意跟车距离。

第五段:总结和建议。

在这个信息社会,我们应该抓住信息化的机遇,加强学习和人际交流。尽可能多地了解路况和交通事故原因。对于初学驾驶者来说,可以通过多看多练、请教老师、找人陪练等方式不断提高自己。对于已经获得驾驶证的人来说,建议在加强自己驾驶技能的同时,更多注意交通规则和法规的遵守,将自己的行车过程形成良好的习惯,保障自己和其他驾驶人的安全。文化先行,安全驾驶。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇四

驾驶证是每一个成年人都应该具备的基本驾驶技能,是证明自己在公路上安全驾驶的重要凭证。所以,在考驾照时,每个人都希望能顺利通过,特别是希望能够一次性通过,获得满分。但是,很多人都会因为缺乏经验、不够认真、考试紧张等原因而提交驾驶证考试。今天,我将分享我在考驾照时获得满分的一些心得体会,希望能够帮助正在备考驾照的人们。

段落二:准备。

开车不仅仅是技能,还需要做好健康准备。因此,我在考试前的一个月开始减少熬夜,每天坚持锻炼,增强体质。同时,我向老师请教,学习并掌握了所有的驾驶技巧和安全知识。此外,我也做了很多的模拟考试,熟悉了江苏省驾驶考试的题型,掌握了考试技巧。

段落三:自信和冷静。

驾照领域的经验来自于实践。得到前所未有的自信,最好的办法就是录制自己驾车并对比自己与其他表现出色的司机。我坚信,驾驶考试的成功或失败,与驾驶技术和驾驶技巧经验等因素同样重要。所以,我在考试开始前特别注重放松自己的情绪,保持平静,以免考试早期产生过度兴奋和焦虑的情绪。

段落四:注意驾驶流程和考官。

江苏省驾驶考试主要考核“三水两平”的驾驶流程,分别是:水平线正常刹车、直角拐弯、侧方停车、起步、直线行驶、上坡起步和紧急制动。因此,考生需要在平时训练中,加强对这几个动作的掌握,迅速稳定地完成考试。此外,还需要注意考官的评分标准和要求,例如起步的时候需要熟练地使用离合器,注意车抖的程度,行车过程中要肯定扣合、正视前方、车距宜留、安全换道。只有这样才能有可能获得满分。

段落五:总结。

获得满分的驾驶证是一件非常光荣的事情,但更重要的是,这意味着你已经具备了安全驾驶的能力。我们必须认真对待驾驶,不断学习,不断提高自己的驾驶技能。同时,在驾驶时也要时刻注意安全,尽可能避免不必要的交通事故。我相信,只要我们准备充分,掌握好驾驶技巧和考试技巧,放松自己的情绪,严格按照驾驶流程,并注意考官的要求,就能够成功地获取驾驶证并获得满分。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇五

通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车驾驶证初次领取之日起计算。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导致扣分积累了9分,并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇六

一新交规扣12分的违章行为(2017新交规扣分细则)。

内容。

1、驾驶营运客车超载20%以上(将校车列入其中)。

在明年,营运车辆超载20%以上的车辆将受到扣除12分的处罚,其中除了出租车、长途客运车辆等常规营运车辆外(不含公交车),在新规则中还加入了校车。超载对于行驶安全来说是非常危险,再加上国内的运营车辆有很多都是年头久缺维护,超载更是雪上加霜,所以此行为也升级为恶劣行为。

2、严重超速(新规定加入校车)。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上。

3、故意遮挡号牌(由扣6分调整为扣12分)。

对于之前有过故意摘掉车牌、遮挡号牌的驾驶者要注意了:从1月1日起,上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌一律会被一次性扣除12分。另外,对于牌照架也更新了规定,对于使用不符合规定的牌照架会受到200元并扣6分的处罚。

4、驾驶营运客车在高速公路车道内停车(由扣6分调整为扣12分)。

在高速公路上停车是十分危险的做法,此次更新对于营运长途客车在高速公路上停车上下乘客的行为加大了处罚力度,如果营运客车在高速公路上擅自停车(没有事故、车辆故障等原因)将受到一次性扣除12分的处罚。

5、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟(由扣6分调整为扣12分)。

6、未取得校车驾驶资格驾驶校车(新增)。

这对于大多数人来说是个比较偏门的规定。由于近年来关于校车的规定越来越完善,在新扣分规则中也将关于校车的处罚力度提升。校车准驾驾驶资格:

1、驾龄3年以上,年龄不超过60周岁;

2、最近连续3个分周期内没有满分记录;

3、无致人死亡或者重伤的交通责任事故;

5、无犯罪记录,无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录;

6、身体健康,无酗酒、吸毒行为记录,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。

7、饮酒后驾驶机动车。

酒后驾车可以说是最最严重的,对于酒后驾车除了扣除12分之外,还将扣押驾照6个月,并给予不超过2000元的现金处罚。对于醉酒驾车则是吊销驾驶证的处罚,除此之外还有刑事责任的处罚,且5年内不得重新考取驾照。

8、驾驶与准驾车型不符。

如果您驾驶了比获取驾照的级别要高的车辆,比如准驾车型是c1(小客车),但开了b1的车辆(中型客车),那么将会受到12分的处罚。这的确是非常严重的违章行为,实际上讲越级驾驶可以视为无照驾驶。另外除了扣除12分之外,交警还有权利给予200-2000元和扣车等处罚。

9、造成交通事故后逃逸。

交通事故肇事逃逸,尚不构成犯罪者将会受到12分的处罚,当然也要承担相应的民事责任。如果因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

10、伪造、更改号牌和证件。

对于使用伪造、擅自更改的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌,或者使用其他机动车号牌、行驶证等行为将会一次性扣除12分。

11、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头。

高速公路是绝对的危险路段,由于高速公路是全封闭的设计,所以您在高速路上只能是向前跑,出现停车、倒车甚至是逆行和借助中央隔离带的缺口掉头等行为,都是严重影响交通安全的,以上行为都会受到12分的处罚。以上均为严重影响交通安全的恶劣行为,除了原来的6项之外有增加了5项,部分为6分的处罚规定升级的12分,针对我国的情况来看,有助于更好地把控违章行为,安全意识不够高也只能用提高处罚的力度来维护交通环境了。而对于牡丹卡中的分值来说,一次性扣除12分是最严厉的处罚了,被处罚者将被扣留机动车驾驶证,之后按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试,考试合格者记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。

二新交规扣6分的违章行为(2017新交规扣分细则)。

内容。

1、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行(由扣3分调整为扣6分)。

2、货车超载(由扣3分调整为扣6分)。

驾驶货车载物超过额定载重量30%以上的车辆,或违反规定载客的车辆将受到扣除6分的处罚。

3、营运车辆超载未超过20%(由扣2分调整为扣6分)。

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上将受到扣除6分的处罚。

4、高速公路超速未达到20%(新增)。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的车辆将受到扣除6分的处罚。

5、普通公路超速20%以上(新增)。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%将受到此处罚。

6、驾驶机动车不按照规定避让校车(新增)。

7、低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶(新增)。

在恶劣天气中,应该做到:

3、能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后雾灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。如果没有做到以上三条,将受到6分的处罚。

8、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车6由于违章被暂扣驾照期间的朋友千万不要抱着侥幸心理再次驾车上路,虽然技术上与有无驾照无关,但是这也是非常严重的违规行为,不夸张的说在此期间属于无照驾驶。

9、驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车6通俗地讲就是非营运车辆在高速公路上停车将受到扣除6分的处罚。在这里编辑要提醒大家,高速公路是全封闭的,在这种路段只有向前跑是对的,如果车辆发生问题,事故或者故障,那么应该及时打开双闪,然后减速并线到外侧车道,待遇到港湾或者安全地带再停车,否则会给其他社会车辆造成很大的造成危险。

11、运载特殊物品不挂相应警告标志6驾驶机动车运载超限的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志者,将受到扣除6分的处罚。

12、运输危险品6驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施者将受到此处罚。

13、以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证6如果驾驶证没有丢失,擅自以欺骗方式补领也将受到6分的处罚。这条规定主要是为了防止在被扣押机动车驾驶证期间骗取新的驾照代替上路。

14、未按照规定休息6连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟者将受到扣除6分的处罚。

3、新交规扣3分的违章行为(2017新交规扣分细则)。

扣内容。

1、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶(新增)3国内多数高速公路都对小型车和大型车的行驶车道进行了规定,小型车在内侧快速车道行驶,大型车在外侧慢速车道行驶。从明年开始在高速公路或城市快速路上不按照规定车道将受到扣除3分的处罚。

2、超速20%以下(新增)3驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%、驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%均受到扣除3分的处罚。

3、驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人(由扣2分调整为扣3分)。

4、驾驶营运客车(不含公交车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%(由扣2分调整为扣3分)。

5、驾驶货车载物超过核定载质量未达30%(由扣2分调整为扣3分)。

6、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速。

违反高速公路的规定速度除了超速之外,还有最低时速的限制,一般来说最外侧车道的最低限速是80公里/时,中间车道和内侧车道的最低限速普遍为90公里/时或100公里/时。在高速公路上,如果您的车速过于慢的话是非常不安全的,如果为此遭到后车追尾,前车也是有责任的。

7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路。

8、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示。

9、驾驶机动车不按规定超车、让行的,或者逆向行驶。

在山路和乡村等比较狭窄的道路上,一定要按照地上的标线行驶,如果违章超车是很危险的。遇到狭窄路口合理让行对方,比如路的一侧有障碍物,如果你优先通过障碍物则应该得到对方的避让,如果对方已经通过障碍物,您就应该避让对方,而不应该继续抢行,否则会受到扣除3分的处罚。同时在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行,也将受到此处罚。

10、驾驶机动车违反规定牵引挂车。

机动车牵引挂车应当符合下列规定:

2、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;

3、载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量;

11、在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志。

12、上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验。

这段话说的有点复杂,其实就是年检,在这里没有什么太好的方法,只能是您自己记清楚爱车的年检日期,在到期前尽快办理,以免承受这样不必要的处罚,很冤枉。另外,在年检之前,记得查一下保险是否到期,如果保险到期了是无法通过年检的,需要续保才可以顺利进行。

四新交规扣2分的违章行为(2017新交规扣分细则)内容。

1、驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车。

十字路口是比较繁忙的地点,在这里不按照规定行驶或乱停车势必会给正常交通带来不利影响。另外,在交叉路口附近乱停车也将受到扣除2分的处罚。

2、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为。

在驾车中打电话十分分散注意力,虽然这条在新规定中没有变化,但是在明年对于这种经常被人唾骂的行为,会有更加严格的监管,在这里也提醒大家,开车的时候尽量不要打电话,或者佩戴蓝牙耳机,对自己和他人的安全负责。

3、驾驶二轮摩托车,不戴安全头盔。

4、未系安全带。

驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带者将受到此处罚。

5、“加塞”行为扣2分。

驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆将受到扣除2分的处罚。

6、不按照规定为校车配备安全设备,或者不按照规定对校车进行安全维护。

7、驾驶校车运载学生,不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯,或者不按照经审核确定的线路行驶。

8、校车上下学生,不按照规定在校车停靠站点停靠。

9、校车未运载学生上道路行驶,使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。

10、驾驶校车上道路行驶前,未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查,或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。

11、在校车载有学生时给车辆加油,或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

五、新交规扣1分的违章行为(2017新交规扣分细则)内容。

1、驾驶机动车不按规定使用灯光。

这其中包括了夜晚不开车灯、不正确使用远光灯、不正确使用雾灯等严重影响自己和其他车辆行驶安全的行为。

2、驾驶机动车不按规定会车1会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面。一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车,大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车。

行为。

4、上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志,未随车携带行驶。

证、机动车驾驶证的。

扣分1。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇七

作为一个即将进行驾驶证考试的人,如何才能顺利通过考试呢?除了对车技的掌握以外,我们还需要注意站岗人员的相关规定和要求。作为一名考生,我在参加驾驶证考试的过程中,从站岗人员中学会了很多东西,今天我想与大家分享一下我的考驾驶证站岗心得体会。

第一段:准备前的必要知识。

在驾驶证考试之前,我们需要对考试过程和车辆的相关规定有充分的了解。首先我们需要确认考试的时间和地点,准备相应的证件和材料。其次,我们需要对车辆的控制和操作进行全面的学习和理解,熟悉车辆的结构和相关技术细节。做好这些准备工作,为我们顺利通过考试打下了坚实的基础。

第二段:严格的考试规定。

在考试现场,考生应遵守严格的考试规定。考生需要保持安静,注意听取考试的指令,确保时间充足。考生需要遵守驾驶员的职业道德和行为规范,维护自己和他人的安全。考生需要遵守交通规则和各种交通标志,保持车速稳定,不违反任何交通规定。

第三段:站岗人员的责任。

在考试现场,站岗人员的责任十分重要。站岗人员应密切关注考生的行为,注意确保考生的安全。站岗人员应遵循考试规定指引考生进行测试,按照考试的流程进行操作。同时,站岗人员应及时向考生提供帮助和指导,保证考生的顺利通过考试。

第四段:应对考试中的问题。

在考试中,考生可能会经历各种问题。可能是技术问题,也可能是心理问题,但都需要站岗人员的支持和指导。在这种情况下,考生需要保持镇静和冷静,坚定信心,不要因为一些小问题而丧失信心。同时,站岗人员也应提供帮助和指导,耐心解释问题的来源,并给予合理的建议和意见。

第五段:总结。

驾驶证的考试是一个重要的过程,需要认真对待。我们不仅要了解相关知识,还要在考试中注意站岗人员的指导和帮助。站岗人员的责任是非常重大的,他们为我们提供了良好的考试环境。因此,我们应该认真对待,听取他们的意见,并遵守交通规则。只有这样,我们才能在考试中成功,并顺利通过驾驶考试。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇八

特别要注意,c1驾驶证虽然大部分小型车、轻型载货车都能开,包括c2、c3、c4驾照可以开的车,c1都能驾驶。但是特别要注意的是,c1驾驶证是不能开摩托车的,拿着c1开摩托车被查到,处罚是直接扣掉12分和相应罚款,特别严重!

c1驾驶证在实习期内,是不允许单独上高速的,如果一定要上高速,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。除此之外,还要在车辆上贴上实习标志,无驾驶员陪同或没有贴相应标志的,将被处200元罚款。

c1驾驶证是不需要参与年审的,可是当你的驾驶证块过有效期的时候,需要去办理换证。

如果你的c1驾驶证过期后,在过期的一年到三年内,需要再次参加c1的科目三考试。如果过期超过三年,驾驶证就会被注销。如果过期时间在一年之内,去办理换证就可以了。

另外值得一提的是,特别是那些女学员,在驾校选择的时候,一定要慎重,现在被教练揩油的女学员事件,也是屡见不鲜。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇九

驾驶员培训有三个科目:科目一为理论学习,科目二为汽车场地驾驶技能学习,科目三为上路练习。经过几个月艰苦的练习,在练习过程中的心得体会总结如下:

科目一:考试前至少两天就该看书了,至少要看三遍,第一遍将不熟悉的、易混淆的题目划出来,以后就不看那些本来就已经知道的常识题目了;第二遍把难记的再做标记;第三遍把做过标记的全看一遍,重要记两次标记的。三遍书最好分开时间看,期间尽量多想书上的题目。该学习的题目经过三次强记,应该能对付第二天的考试了。在考试之前最好能做几套模拟题,以增加信心。

科目二:经过长时间的练习,学到了基本的驾驶技术,比如启动、调座椅、挂档、刹车、加油门、掌握方向盘、开雨刷、摇玻璃。在进行倒桩(顺库、移库)训练时,总结出过程及要点如下:

(2)如果两个竿与车尾不平齐对正,则调整方向盘移正,此时应尽量降低车速;。

(3)车尾进入前两杆之后,看准后面两杆,使连尾与两杆保持对称,慢慢倒车,控制方向盘应看到两竿对称向车外移动,等两竿移出车外并且与车尾相距很近时,完成踩离合到底、踩刹车、回空档等停车动作。

(8)尽量向前开,然后左转弯,使下一次倒库的垂直距离足够大;。

(9)向右车库倒车是三拜九叩之后的一哆嗦,一定不能大意。只须将车头倒入车库,即可开出完成考试,如果车身不正,更不能向里倒的太多,以免碰线;(10)开出之后也要尽量向前开然后右转弯将车停正,给下一位练习的同志留出足够的垂直距离。

训练的原则是快打方向慢行车,车速慢,便于调整,方向盘转动快可以及时地调整车轮的方向,不过太快可能对车不好。训练时须牢记两点,一个是车尾偏转与方向盘转向的关系,另一个是方向盘正位。在考试的时候紧张是难免的,一定要保持头脑冷静,如果腿发抖,可以在停车时稍做休息,进行几次深呼吸。以上文字,希望对初学者有帮助。同志们也可以留言补充。

场地练习的项目很多,列举几项:

(1)半坡起步。一定要按照操作规程处理,避免熄火。离合器松得太快也是熄火的原因之一。

(2)侧位停车。比倒库练习简单。应注意车不能斜得太厉害,以免看不到后竿或者碰到前竿。

(3)起伏路。车身摆正,减速慢行。如果车身不与起伏相垂直,车会左右摇晃。

(4)s路。方向要灵活。

(5)饼。车头对正饼之后,打正方向盘。

(6)直角弯。尽量留出转弯空间,减速。

(7)单边桥。以小前镜为准,对正后慢速行驶。

(8)限速门。二档,慢速,小幅度灵活打方向。

科目三:路考:

(3)停边停车:打转向灯,踩离合,刹车(踩住而不踩死),转向,回转向灯;。

(5)下车:拉手刹,挡归位;松离合,松刹车;解安全带,熄火,下车后关门。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇十

4月1日驾考新规注意事项:

驾照实习期的管理比以前更严,驾照自学直考逐步推行,去韩国等地考驾照回来换国内驾照不再容易……一系列关于机动车驾驶证的新规定,将在4月1日起施行。省交警总队于3月24日对新规进行了详解。

驾照实习期管理更严。

目前,如果非现场违法行为记满12分,在实习期内处理,驾驶证会被注销;过了实习期再处理,参加考试合格后就可以恢复驾驶资格,并不会注销驾驶证。

但4月1日新规施行后,如果是发生在实习期的非现场违法,将以发生交通违法的时间为准,无论你什么时间处理,都会注销实习期准驾车型驾驶资格。

补办新证旧的就失效。

4月1日以后,如果您再到交管部门处理违法,必须要提供行驶证、本人身份证和驾驶证,工作人员会在处理违法时强制校验证芯编号,如果您的驾驶证的证芯编号与网上登记不符,驾驶证将会按照失效驾驶证予以收缴。

所以,如果您的驾驶证不小心丢失,一定要在第一时间到车管所补办;新证补出后,丢失的驾驶证就失效,不用担心有人捡到你的驾驶证拿去销分。

新规在记分上没变化。

新规增加了驾驶证申请人在学习驾驶期间的一些规定,违反只有罚款,现有记分分值没有变化。

新增的规定有:申请人在道路上学习驾驶时,未按规定随身携带学习驾驶证明的,处20元以上200元以下罚款;未按照交通管理部门指定的路线、时间进行的,或未按规定放置、粘贴学车专用标识的,对随车指导人员处20元以上200元以下罚款等。

“迂回拿照”更困难。

新规中显示,内地居民持有境外机动车驾驶证,取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的,回国换证应当考试科目一、科目二和科目三,而不是像以前一样仅仅考试科目一。

此项规定只对内地居民有要求,外国人、港澳台居民持境外驾驶证换证时,仍只考科目一。

7种情形可以直接报考。

以前有过驾驶证,因忘记换证被注销了,怎么重新申请?

新规明确7种情形可直接报考:驾驶证超期未换证的、超期未体检的、本人申请注销的、因身体条件暂时不符合规定被注销的、实习期驾驶证被注销的、军警或境外驾驶证超过有效期的,这些人都有相应的驾驶经历,可以不再经过学习和培训,直接到车管所报考。

驾驶人体检年龄放宽。

新规延长了老龄驾驶人的体检年龄,从60周岁,调整为70周岁以上的老人需要定期体检。据了解,该项措施施行后,将惠及全国700多万60至70周岁的老龄驾驶人。

另外,驾驶证因未提交体检证明被注销,且在有效期内或者超过有效期不满一年的,同时按照旧的规定可以考试科目一恢复驾驶资格的,均可以在补交体检证明后恢复驾驶资格,不再进行考试。

安阳试点自学直考。

自学直考是这次驾考改革的又一大亮点,安阳是全国自学直考的试点城市。

自学直考要有一辆加装副刹车、辅助后视镜等装置的非营运小型汽车;要有持相应或更高准驾车型驾驶证五年以上的驾驶人作为随车指导人员;申请人要带着身份证、自学用车行驶证、登记证书、车主身份证、自学用车交强险凭证、自学用车加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明、查验表等资料,与随车指导人员一同到车管所申请学车专用标识,全程无需通过驾校。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇十一

首先强调的还是要调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张,上车前把步骤一步步的想好。

(1)从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。

(2)向考官报告:“考官你好,驾校学员请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。

(3)调整座椅,后视镜,然后系好安全带。向考官报告:“准备完毕,请求考试”

(4)考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。

(5)根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的。

(6)遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。

中间偏右一点就可以,这样30cm就没问题了。

(8)车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了,但有考官会考验你一下,让你下车。这时不要急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推下车。这点很重要,我考的时候有一个学员就是没注意被毙了!可惜!!!

注:一般考试前考官会把大家集合到一起,说一下考试的注意点,大家要认真听。一般起车前是用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇十二

驾驶证是一种具有法律效力的身份证明,是驾驶员合法驾驶机动车的必备证件。为了确保道路交通的安全与秩序,我于近日参加了驾驶证的考试并成功获得了驾驶证。在此过程中,我通过站岗的方式提前了解了一些驾驶知识,并深刻领悟到了驾驶的责任与义务。

参加驾驶证考试前,我通过站岗的方式向一些有驾驶经验的朋友请教并观摩了他们的驾车过程。在观摩中,我发现站岗是驾驶证考试中非常重要的一环。通过站岗,我可以近距离观察到驾驶员的行车技巧、安全意识以及对交通规则的遵守情况。这为我在驾驶证考试中提供了宝贵的经验和参考。

通过站岗,我深刻认识到驾驶员的责任与义务。驾驶员不仅要对自己的安全负责,还需要时刻保持对周围交通环境的警觉。我在观摩中注意到,优秀的驾驶员会保持良好的驾驶纪律,不占用非机动车道,不违反交通信号灯,不超速行驶等。同时,他们也会时刻关注并尊重其他交通参与者,确保道路交通的有序进行。站岗让我认识到作为驾驶员,我应该时刻保持谨慎和文明,为道路安全尽到自己的义务。

第四段:站岗对驾驶技巧的培养。

站岗不仅使我了解到驾驶员的责任与义务,也给予了我一些关于驾驶技巧的启示。观摩中,我注意到驾驶员在驾车过程中保持了稳定的速度和方向,避免急刹车和突然变道。他们还善用后视镜,在转弯和并线时始终保持对周围交通环境的观察,并提前作出正确的反应。这让我看到了一个优秀驾驶员的素质应该具备的特点,也给了我自己在将来驾驶中有所借鉴和提升的方向。

第五段:站岗的启示与展望。

通过站岗,我深刻体会到驾驶证对我来说是一个重要的里程碑。持有驾驶证不仅仅是一种身份象征,更意味着我已经具备了一定的驾驶能力和素养。然而,我也意识到自己在驾驶技巧和安全意识上还有诸多不足之处。因此,我决心积极参加驾驶培训课程,并通过不断学习和练习来提升自己的驾驶水平。我相信,通过不断努力,我一定能够成为一名优秀的驾驶员,并做到安全驾驶,文明驾驶。

总结:

通过站岗的经历,我不仅了解了驾驶证考试的重要性,还深深感悟到驾驶员的责任与义务。站岗不仅仅是在考试前预习的过程中提前了解驾驶知识,更是为我将来安全驾驶奠定了坚实的基础。我相信,在我的不断努力下,我一定能够成为一名合格的驾驶员,并注重安全、文明地行驶于道路之上。

精选驾驶证心得体会范文(13篇)篇十三

在大多数人的生活中,获得驾驶证是一个重要的里程碑。近期,我也成功地获得了自己的驾驶证。回顾整个学习过程,心中充满了喜悦与感慨。刚开始接触驾驶课程的时候,我对驾驶相关知识几乎一无所知。然而,通过耐心的学习和练习,我渐渐对驾驶技巧有了初步的了解,并且收获了很多宝贵的经验。

第二段:规则是成为合格驾驶员的基础。

学习驾驶课程的过程中,我深切体会到了纪律和规则的重要性。交通规则是为了保障驾驶安全而制定的,我们必须遵守这些规则。我学会了正确驾驶的姿势,学会了如何合理使用汽车的各项设备并且注重维护。另外,我也更加明白了红灯停,绿灯行的道理。只有遵守规则,我们才能成为合格的驾驶员,确保自己和其他行车者的安全。

第三段:自信是驾驶技能不可缺少的一部分。

在学习驾驶的过程中,我发现自信心对提高驾驶技能非常重要。刚开始上路时,我对自己的驾驶技能缺乏信心,总是畏首畏尾。然而,通过不断的练习和探索,我慢慢地掌握了驾驶技巧,并且逐渐培养了自信心。在面对复杂的交通状况时,我学会了保持冷静并且相信自己的判断。自信心让我在驾车过程中更加从容,也提高了我对紧急情况的应对能力。

第四段:安全意识是驾驶员的职责。

作为驾驶员,安全意识是我们的职责。在学习驾驶课程的过程中,我明白了驾驶安全的重要性。我学会了如何正确使用安全带、如何保持良好的车距、如何遵守交通规则等等。不仅如此,我还了解到了一些常见的交通事故原因,例如疲劳驾驶、酒驾等,这些都给我敲响了警钟。通过学习安全知识,我更加注重车辆的维护和保养,保持车辆在最佳的状态,以减少潜在的安全风险。

第五段:驾驶证带给我的改变以及未来的展望。

获得驾驶证对我来说意味着更多的机会和责任。我可以更加方便地出行,不再受到交通时间和路线的限制。同时,我也对未来的驾驶生涯充满了期待。我希望能够成为一个专业并且负责任的驾驶员,继续学习和提高自己的驾驶技能,为社会上的交通安全贡献自己的力量。

总结:

通过学习驾驶课程,我不仅获得了驾驶证,更收获了很多宝贵的经验和心得体会。我意识到遵守交通规则对自己和他人的安全至关重要,而持续练习和培养自信心是提高驾驶技能的关键。拥有驾驶证带给我更多的机会,同时也意味着我要承担起更多的责任。我希望能够成为一个安全、合格的驾驶员,并且不断完善自己的驾驶技巧,为交通安全贡献自己的力量。

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