写心得体会可以梳理思路，加深对学习或者工作内容的理解和记忆。为了方便大家理解和学习心得体会的写作方法，以下是一些实用的范文供参考。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇一
随着六月份的结束，马上就要进入“暑运奋战一百天”了，在忙忙碌碌中我们结束了上半年的工作，回顾这半年来自己的工作，静静的思考一下，该总结的东西太多了。在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我尽力严格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作，我得到了非常宝贵的经验，工作模式上有了新的突破，学会了怎样设身处地的为旅客服务，怎样去微笑着对待每一位乘客，在我看来无论是什么样的乘客，我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑，让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下：
年初，领导又给我安排了带新学员，我的能力是有限的，在我有限的能力下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去帮助乘客解决困难，本来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的`工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说：“三人行，必有我师焉。”在工作中，在徒儿们的身上我也学到了很多东西，徐晓露永无止境的学习热潮，王x的稳中求进，庞x的不骄不躁，房x的开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。
在即将到来的下半年，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：
第三，重视工作作风，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。
感谢总站，感谢领导，感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识，同时，对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作！
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇二
近日，我在当地汽车站参与了一次为期一个月的站岗实习。通过这段时间的经历，我深刻理解到了岗位责任的重要性，也对人与人之间的交流与合作有了更深入的认识。在这里，我将分享我在汽车站站岗实习期间的点滴体会与感悟。
第一段，作为新手，切实感受到了岗位责任的重要性。一开始，我对站岗的工作流程并不了解，因此，我先是进行了一段时间的线下培训，了解了各类旅客处置的方法和应急处理措施。在实际工作中，我发现作为一名售票员的工作并不仅仅是售票，还需要在换票、退票等问题上给予旅客满意的答复。因此，我始终保持耐心和谦和的态度，积极参与岗位培训，提升自己对业务的熟悉程度，以便在实际工作中能够为旅客提供更好的服务。
第二段，与同事之间的交流与合作，使我深刻体会到了团队的力量。在汽车站这个大家庭里，我不断地与各个岗位的同事进行交流，分享工作中的经验与技巧。通过与售票员、司机、清洁工等多个岗位的合作，我学到了很多实用的技巧和经验，也体会到了我们每个人都是团队中的一分子，只有通过相互合作、相互学习，我们才能更好地完成自己的工作任务，更好地为旅客服务。
第三段，不断适应变化，提升自身的应变能力。在实习期间，我遇到了很多特殊情况，如旅客票务问题、客流高峰时段等，这些情况都需要我们迅速作出响应，并合理有效地解决问题。通过这些经历，我发现自身的应变能力在这个过程中得到了不断的提升。虽然有时候我可能还不够熟练，但我逐渐明白，只有不断地面对这些特殊情况，并迎难而上，才能锻炼出自己更强大的应对能力。
第四段，保持微笑并耐心地与旅客沟通，提供更好的服务体验。作为一名站岗实习生，我意识到面对旅客的时候，微笑和耐心是最重要的品质。大多数旅客在汽车站都带着急躁或紧张的心情，所以我们需要用微笑来传递一种放松和友善的氛围。同时，我们也要耐心地聆听旅客的问题和需求，及时提供帮助和解答。只有这样，我们才能够为旅客提供更好的服务体验，让他们感到舒适和满意。
第五段，通过这次实习，我对整个汽车站的运作有了更为全面的了解。通过站岗实习，我了解到了汽车站除了售票、乘车等基本业务外，还有安全检查、站内卫生等方面的工作需要。了解了这些工作，我明白了为什么一个汽车站需要有这么多的岗位人员。在以后的工作中，我会继续学习和实践，提升自己的能力，为汽车站的各项工作提供更多的支持。
通过这次实习，我不仅获得了实际工作经验，更是对岗位责任、团队合作、应变能力等方面有了更深刻的理解。在将来的工作中，我将继续努力，提升自己的专业能力，并将这段宝贵的实习经验带入到我的职业生涯中，为我未来的工作奠定坚实的基础。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇三
随着汽车的普及，汽车站已经成为人们日常出行的重要场所之一。作为汽车站工作人员，站岗是我们必须经历的一环。站岗期间，我们不仅要维护汽车站的秩序，还要提供服务，处理各类问题。站岗工作锻炼了我们的沟通能力、处事能力和应变能力。在这个过程中，我有了许多体会和收获。
首先，我深刻体会到站岗工作的重要性。汽车站是人们出行的重要枢纽，每天有大量的乘客进出。站岗工作就像一个门卫，我们负责为每一位乘客提供顺畅的服务，保证他们的安全。只有站岗人员的工作到位，站点的秩序才能得到保障，让乘客感到方便和舒适。站岗工作影响到汽车站的形象和乘客的出行体验，这就要求我们始终保持高度的责任感和使命感。
其次，我学会了如何与乘客进行有效的沟通。乘客来自不同的地方，背景各异，需要的服务也不尽相同。有的乘客可能因为各种原因感到焦虑或者不满意，这个时候我们需要耐心倾听他们的问题，并尽力解决。在与乘客交流的过程中，我们也要保持礼貌和亲和力，积极协助他们找到合适的车次，并提供相关的出行信息。通过与乘客的沟通，我学到了尊重和理解他人的重要性，同时也增强了自己的沟通能力。
此外，站岗让我认识到了问题解决的重要性。每天都会遇到各种问题，例如乘客的丢失物品、误车等。我们需要快速冷静地面对问题，并找到解决办法。有时候我们需要请教相关部门的人员，获取更准确的信息。有时候我们要学会权衡不同的因素，做出适当的决策。无论是哪种情况，我们都需要保持清晰的思路和有效的沟通，找到最佳的解决方案。通过站岗工作，我学会了分析问题和寻找解决方案的能力，这对我以后的职业生涯有着极大的帮助。
最后，站岗工作也让我快速适应压力和应对突发事件。作为汽车站的一员，我们每天都面临各种各样的状况，有的时候要处理乘客的投诉，有的时候要应对突发问题，如交通拥堵或天气恶劣。这就要求我们具备应变能力和冷静处理问题的心态。只有在压力下保持冷静、眼明手快，才能更好地应对各种突发情况。通过站岗工作，我学会了面对困难时坚持的勇气和镇静。这也为我以后遇到各种压力和挑战提供了宝贵的经验。
总结起来，汽车站站岗工作是一项具有挑战性的工作，但它也带给了我许多宝贵的体会和收获。通过站岗工作，我深刻体会到站岗工作的重要性，学会了与乘客进行有效的沟通，提高了问题解决的能力，同时也锻炼了应对压力和突发事件的能力。站岗工作不仅仅是一份工作，更是一种责任和使命的体现。通过站岗工作，我明白了我的工作目标，即为乘客提供更好的服务和更好的出行体验，这也将成为我未来工作的努力方向。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇四
海口汽车站作为海南省交通枢纽之一，每天都吸引大量的人流和车流。近日，我有幸参观了海口汽车站，其规模和组织井然的运营给我留下了深刻的印象。在这次参观中，我不仅学到了许多关于汽车站的知识，而且感受到了海口交通的发展和城市的魅力。
海口汽车站位于市区的中心位置，占地面积逾十万平方米，是集汽车客运、货运、站外一体化经营等功能于一体的现代化汽车客运站。到达汽车站，我立即被它庞大而现代化的建筑所吸引，一眼望去，数十个候车大厅、候车室、售票处、洗手间等设施一应俱全。站内有电子显示屏实时播放车次信息，让乘客随时了解到最新的动态。此外，汽车站还设立了多个餐饮、购物场所满足旅客的需求。
在参观中，我了解到海口汽车站采用了先进的服务模式，为旅客提供全方位的服务。每一位旅客都可以通过互联网、手机等渠道查询车次信息、购票，并且可以选择自助售票机进行取票。海口汽车站还开设了多个售票处，聘请了专业的售票员，让旅客能够便捷地购买车票。而在车站大厅，工作人员也积极引导旅客，指引他们到达正确的候车大厅，避免拥挤和混乱。
第四段：温馨的服务给人留下深刻印象。
参观过程中，我还了解到，海口汽车站注重旅客的舒适和安全。候车区域内分设了吸烟区域、充电区域、餐饮区域等，让旅客能够更加方便地度过候车时间。站内还设置了空调，让旅客在夏季能够感受到宜人的温度。此外，海口汽车站还配备了专门的保安人员，确保旅客的人身和财物安全。
海口汽车站的组织井然和服务到位，不仅体现了城市的文明与进步，也体现了城市的魅力。一个好的汽车站不仅是这座城市的交通中心，更是这座城市的窗口和名片。海口汽车站的规模和设施的完善，为外地游客留下了良好的印象，提升了海南的城市形象。通过参观海口汽车站，我深切体会到了一个城市交通运输水平的重要标志。
总结：
通过这次参观海口汽车站，我深刻体会到了现代化汽车客运站的重要性和城市的魅力所在。海口汽车站不仅规模庞大，设施完善，更是组织运营有序，为旅客提供优质的服务。海口汽车站的成功经验值得其他城市借鉴，通过不断提升交通运输水平，进一步展示城市的魅力。希望海口汽车站在未来能够继续发展，成为更加完善的交通枢纽，展现海南的城市形象。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇五
汽车站作为城市交通重要的节点之一，是连接居民出行和长途旅行的关键枢纽。对于我来说，去汽车站接送亲友是一种常见的经历，于是我开始对汽车站这个特殊的场所产生了浓厚的兴趣。最近，我花了一些时间在一个繁忙的汽车站进行观察，从中得到了一些深刻的体会和感悟。
首先，汽车站是城市生活的重要组成部分。当我站在汽车站的大门口时，我被前来往返的人们涌动的身影所吸引。他们有着不同的目的地和身份，有需求的城市上班族、前往旅游景点的游客、返乡探亲的白领等等。他们的到来不仅构成了汽车站的生命力，也给城市增添了蓬勃而繁忙的氛围。汽车站作为一个交通枢纽，合理地调度着大量的客流，使得城市的经济和社会交流更加便捷，同时丰富了城市生活的多样性。
其次，汽车站是一个信息的交汇点。在汽车站的候车大厅里，贴满了各种班次车次的时刻表和交通规定，这些纸张透露出了丰富的信息。当然，现代技术的发展也使得信息交流更加便捷和智能化。在现代化的汽车站里，广播系统、电子屏幕和手机APP等工具统一管理了客流信息，提前向乘客告知各个班次的到发时间和相关信息。这不仅方便了乘客的出行，提升了出行的效率，也减少了信息传递的不便。信息的交汇和共享使得汽车站的工作更加顺畅，也更加贴近时代的需求。
再次，汽车站的环境卫生让人印象深刻。在我的观察中，我发现汽车站对环境的整洁和卫生非常重视。站内的清洁工人常常忙碌着清扫车站周围和候车区的卫生，确保乘客在整洁、干净的环境中等待上车。对于我来说，这不仅是机构对乘客尊重的体现，也是对整个城市生活品质的提升。干净整洁的环境让人感受的不仅是视觉上的舒适，还有一种自豪感和幸福感，激发着人们对城市环境的保护和呵护。
此外，汽车站也是人们情感交流的场所。每一辆车的到来和离开都意味着人们之间的离合和情感寄托。汽车站成为了亲友团聚和分别的见证地，也成为恋人告别和重逢的情感舞台。当我站在候车厅的角落，眺望着一个个深情的目光和温馨的拥抱时，内心不由得涌现出许多感慨和思考。汽车站不仅代表着人们的往来和旅行，更是连接人们感情的桥梁，让人们彼此间更亲密和温暖。
最后，观察汽车站的体会让我明白，它不仅是一个为人们提供交通服务的场所，更是城市文明进步的缩影。一个运转良好、环境整洁、工作高效的汽车站，代表着城市管理的水平和人们对城市的尊重。从一个汽车站出发，我不仅仅是迈出了旅程的第一步，更感受到了城市的繁荣和社会的进步。对于我来说，汽车站是城市的一张名片和象征，更是我对城市发展和生活品质的信心所在。
总之，通过观察汽车站，我得到了许多关于城市交通和文明素养的启示，也加深了我对城市生活的理解和认识。汽车站不仅承载着人们往来和出行的需要，更是城市生活的重要组成部分。我希望未来能够看到更加现代、高效和舒适的汽车站，为城市的发展和人们的出行增添更多的便利和温暖。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇六
近日在所在的汽车站进行了一次售票员培训，这次培训让我受益匪浅，我不仅学会了如何规范地进行车票售卖，同时也领悟到了作为一名售票员的职责和使命。在此分享一下我的培训心得体会。
一、了解职责和使命。
在培训中，我们首先介绍了售票员的职责和使命，售票员要做的不仅是售卖车票，还要为乘客提供良好的服务，如提供咨询、引导等等。在我看来，售票员不仅仅是为了工资而在售票，更是为了旅客的安全和顺畅，是旅途中的重要一环。这样的想法，让我在今后的工作中更加认真负责。
二、学会正确的售票流程。
了解售票员的职责和使命后，我们就开始学习售票流程。售票流程是一系列规范的操作步骤，从客人进站到售出车票都有明确的规定。我学到了如何核对身份证信息，如何选择车次，如何打票等基础技能，这些技能的灵活运用可以有效提高效率，同时也增加了服务的质量。
三、重视安全生产知识。
售票员是售票站的第一道服务，必须要重视安全生产知识，尤其是在紧急情况下需要有效、快速处置。我们的讲师详细讲解了火灾、抢劫、地震等紧急情况下的处置方法，我深感做好安全工作是售票员的职责，必须时刻保持警觉。
四、倡导文明礼仪。
作为售票员，我们不仅仅是为了售票而存在，还要传递正能量，传播文明礼仪。我们的讲师强调了文明乘车的重要性，提醒我们在工作中的每一个细节，如语言、着装、更衣室等，提高服务品质和形象。
五、改变工作方式。
传统的售票方式每天都会遇到同一个问题：划手写票耗时费力且效率不高。在培训中，我们也学习了新型售票工具，像是电脑售票系统、自助售票机等工具的运用，可以高效、便捷地完成售票工作，既提高了工作效率，又为乘客提供了更方便的服务。
结束语：
在本次售票员培训中，我不仅学习了业务方面的知识和技能，还领悟到了作为售票员的职责和使命。我相信，凭借着这次培训所学到的知识和技能，我能够更加高效、快捷、高质量地完成我的工作，为广大旅客提供更好的服务。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇七
随着市场竞争的加剧，汽车站面临着越来越大的发展压力，而这也导致了许多职工被下岗。然而，每一个经历过下岗的人都有着自己特殊的心得和体会。在这篇文章中，我们将会了解到一些汽车站下岗职工的心得和体会。
第二段：面对下岗的挑战。
下岗对于一个人来说是一次巨大的挑战和考验，这意味着失去了工作稳定和经济来源。下岗的职工通常会陷入失落、敏感和焦虑的状态，很难适应失去收入的生活。然而，对这些问题的积极应对可以让他们逐渐摆脱这些负面情绪，成为更加坚强和乐观的人。
第三段：对于下岗的反思。
下岗也是一个人自我反思和审视的机会。许多下岗职工会开始思考自己的职业生涯和未来发展方向。他们开始思考，自己所学的技能和知识是否能够重新利用，是否有机会开展自己的创业或是转换不同的职业方向。因此，下岗也让许多职工重新审视自己的人生和职业规划，更深入地了解自己的优势和劣势，并有更富创意与策略的自我发展规划。
第四段：专业技能的再学习和提高。
对于某些下岗职工来说，这是一个重新学习专业技能和知识的机会。通过学习新的技能，职工能够适应市场竞争环境和需求，更好地提高自己的竞争力。实践表明，专业技能的提高不仅有助于人们重新就业，更能创造新的机会和发展前景。
第五段：总结。
通过上述内容，我们可以看到，下岗职工并不是绝境，而是变革的机遇和新生活的起点。他们能够从经验中获得很多启示，积极应对谋求新的发展，重新打拼一番。只要有勇气、有动力，就能够在一个新的领域中找到自己的志向和归属。这也是我们必须向下岗职工致以鼓励和祝福的原因。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇八
通过这次志愿者服务平台，我们的眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己，乐人乐己”，服务了别人快乐了自己，即使累了也是值得的'。
参加志愿者短短的10天时间里，让我学习到了很多，感受到了很多，领悟到了很多，也成长了很多……如果要我逐一去描述的话，恐怕真是几个小时也未必能够说完!作为志愿者我们不过是在尽一份自己的真心，如果你有着水一般玲珑剔透又充满灵性的灵魂，就让周围的一切都因你的光彩而变得美丽;如果你有一颗犹似水晶的心肝，常常在笑着，你的气质会不经意间感染身旁的人。有时候一些小小的动作也会有巨大的感染力，并不是一定要做一些轰轰烈烈的事才有意义。这十天里我们同微笑、同服务，共吃苦、共幸福，互相帮助、团结协作，这是多么珍贵友谊。
从志愿者的服务工作中，我学到了许多人生的经验。通过这次志愿者活动不仅让我自身得到锻炼，也得到很多的快乐与心灵的满足，这一切都是宝贵的财富，是书本上学习不到的。在志愿者服务活动中，我体会到工作的成效很大程度上都取决于个人的积极性。只要积极地投入、热情地参与、耐心地引导、不厌其烦地解释说明，即使再棘手的问题也可以迎刃而解。我们互学习，互努力，共付出，共奉献，原本没有的经验，现在都已装得满满的。所以我觉得志愿者不止是奉献者，也是受益者。工作锻炼了我们的思维，更磨练我们的意志。使我们更有能力，去实现人生的价值，从而回报于社会。
为了发扬青年志愿者无私奉献的精神，从4月29日到5月1日，西南交通大学峨嵋校区青年志愿者联合会电气分会的青年志愿者们，再次聚集在一起，来到了峨眉山市的长途客运中心，为来往的旅客们提供服务。
每天上午8点半，青年志愿者们都会准时来到大榕树下集合，乘坐面包车前往客运中心。带着热情与喜悦，一到车站，志愿者们就积极投身到服务工作中。服务中，志愿者们被分成了三个小组，一个小组负责维持乘客上车的秩序，防止有插队的人，同时也照顾一下老人和小孩;另一小组就是专门负责对旅客行李进行安检，帮助那些不太方便的旅客提行李。还有一个小组被安排去配合工作人员查票。志愿者们在咨询台耐心接受乘客咨询，检票口维持秩序，站前协助乘客安检，登车口引导乘客排队文明上车，整个过程中，他们都兢兢业业，尽职尽责，确保每个环节都有条不紊地进行。这次的活动持续三天共历时24个小时，我们的志愿者们几乎每天都要在车站站上八小时，可是志愿者们无怨无悔，时刻履行着作为一个志愿者的责任和义务，同时也享受着作为一个志愿者带给自己的快乐和充实。虽然身体疲惫，但是他们的脸上一直都挂着笑容，不怕苦累，坚持履行着自己的职责，赢得了乘客和车站工作人员的一致好评。
“我参与，我快乐;我奉献，我快乐。”这次活动让他们亲身接触了社会，提高了自我，丰富了课余生活，切切实实感受到了作为一名志愿者服务他人的价值与快乐。
齐心、用心是做好工作的关键。这次的活动，涉及范围广，任务繁重，参与人员多且分散，执行任务时间跨度大，从人员调度、任务督查，涉及多方面的协调，增加了组织与控制的难度。能够顺利地完成任务，是我们上下齐心的结果，有赖于组织者的精心组织与不懈努力。
在本次志愿者活动圆满完成的同时，我们也发现了自己的不足之处：部分志愿者在服务时缺乏积极性，未能及时主动地提供帮助，这是我们需要改进的。我们应热心、真诚地服务他人，不管是多小的事，只要能给他人带来便利，我们就不应吝惜自己的力量来帮助。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇九
2021年5月1日，我所在单位为期三天的汽车站售票员培训结束了。这次培训的内容丰富，涵盖了从基础售票技巧到公共安全知识的全面讲解。在这次培训中，我深刻地认识到“售票员”的工作不仅仅是在售票，更是在服务，为广大旅客提供健康、便利、安全的出行体验。
第二段：售票员工作特点。
售票员是汽车站的重要组成部分，他们在站点中默默无闻，默默为每一个旅客服务。售票员的工作特点通过这次培训也被我们深刻认识到：首先是责任重大，售票员所处的职位直接关系到乘客的行车安全；其次是工作难度大，由于车次、区间、票种、相应优惠等众多因素使得售票员不仅需要具备雄厚的业务素质，更需要具备敏锐的洞察力，即在快节奏、高强度、多要素的工作环境下保持敏捷，准确的完成工作任务。
第三段：培训内容。
经过三天的培训，我们学习了售票员的基本职能、职业操守、项目安全、预防及处置突发事件、沟通技巧等方面的内容。与此同时，我们还学习到了如何通过正确使票、计算、找零等基本操作技巧来提高售票效率，减少换票和退票等操作中出错的几率，提升售票员的服务质量。
第四段：获得的启示。
在这次培训中，我更加深入地认识到售票员的重要作用。在这个快节奏、高效率的社会中，售票员为旅客的安全出行提供着保障，为社会的文明形象做出了贡献。与此同时，本次培训让我明白了售票行业中的职业道德，目标意识以及学习的重要性，这些都会对自身的工作质量和职业生涯带来积极的影响。
第五段：总结。
总之，在这三天的售票员培训中，我学到了很多东西。我认识到了售票员不仅是买票的人，还是提供旅游信息和安全保障的重要一个职业。每一名售票员都应该在自身的工作岗位上，发挥最大的价值，为旅客提供最高质量的服务，体现出自己语言、文化以及职业道德的素养。我相信，通过不断的学习和积累，能让我们更好的为旅客的出行保驾护航，同时也为我们的职业生涯打好基础。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇十
2000年12月，我应聘参加龙沈社区工作，由于社区工作的需要，自2002年1月我参加社区志愿者服务工作，几年来本人坚持以“奉献、友爱、互助、进步”为服务精神，以“撒播爱心、传承文明、奉献社会”为行动口号，在参与和谐文明社区创建、绿色环保社区创建、社会治安综合治理，维护社会和谐稳定中付出辛勤劳动并取得一定成绩，一是组织协调社区内志愿者参与各项志愿工作，为社区内有需要的家庭与个人提供服务。组织社区内的志愿者开展文明社区创建、和谐社区创建、环保宣传、科普宣传、治安防范管理、矛盾调处、禁毒防艾、消防安全、法律服务、归正人员帮教安置、社区矫正、反邪教宣传、环境美化、扶贫助困、医疗服务、文艺宣传、计生宣传等一系列志愿者服务工作，为社区内居民、老年人，特困人群提供周到的服务与帮助。二是组织社区内的团员青年及少年队员利用暑假、寒假等假期参加志愿者服务活动。三是组织各种寓教育乐的文化、体育活动，丰富社区居民的文化生活。四是积极在社区范围内推广志愿者服务精神。通过各种有效的载体，向社区居民进行宣传，使社区居民能够了解并赞同社区的志愿服务精神，同时也吸纳更多的人参与到社区的服务中来。通过几年来的志愿者服务工作，让我了解到志愿者服务活动培养我的不仅仅是一种精神，更是培养了自己的极限和耐力，同时也看到自己的潜力。当我们奉献自己一份力量的时候，心里会觉得很幸福，觉得终于为社会做了一点力所能及的事情，在志愿活动中找到了自己的价值，志愿者不是单纯的奉献，我也从活动中学到了很多的东西。在人生漫长的岁月中短短的十几年内，我将不断磨练意志，发挥自身优势，服务社会，传递爱心、传播文明，为社会的和谐发展贡献自己的力量。
一个可以从事一生的事业--志愿者。
浙江省杭州市公共应急志愿者王鲁民。
2004年我退休了。刚从繁忙的工作岗位上退下来感觉特别好，享受着愉快的退休生活。可是，几个月下来，慢慢的感觉是那样的空虚，无聊，虚度光阴。这时，我看见报纸上登出的招募休博会志愿者的消息。我想这是我能够为社会再贡献自己的一份力量的机会。抱着这样的观念我报名参加了志愿者，从此开始了我人生的一个新起点。
刚参加志愿服务，不知道该做什么，怎么做。那些老志愿者就一点一滴的帮助我，让我知道做一名合格的志愿者并不是如想象的那么容易，光凭自己的热情是不够的。要懂得服务的技巧，知道人们需求，最主要是要让别人感受到你的热心和诚意。记得一次在花港东门服务时，一名游客问我绕西湖走一圈，大概要用多长时间，她只能在杭州逗留3小时。我马上回答说2个多一点小时就够了，你可以赶上乘车。这时，一边的老志愿者就接过话题，告诉她：你穿着高跟鞋可能一下子走不了那么多的路，建议你在西湖边几个著名的景点看一看，拍拍照，时间也差不多。然后在纸上写上景点的名称画好线路图，让那位游客很感动。她说西湖很美，有你们这些志愿者，西湖更美。从这让我看到了我的不足之处，看到了那些在志愿者队伍中勤勤恳恳，真心诚意为他人服务的志愿者精神。从此，我以他们为榜样，认真做好每一次志愿服务。
志愿者是一份能让人从事一辈子的事业。我愿意一直在这条路上永远走下去。
时间飞逝，不知不觉中，进入校青协组织部已有近一年时间。在这一年中，这个组织带给我很多，是个人能力的提高，是团队合作的快乐，是无比珍贵的友情….回首近一年以来走过的路程，无数的闪光点交织成绚丽的光源。自己在成长，这个光荣的组织也在不断走向成熟….作为其中一员，在此，我想发自内心地对她说一声：“青-协，谢谢你!”
对“青年志愿者协会”的再认识起初，青协在我眼中或许只是一个简单的服务团体，组织一些志愿服务活动，而自己作为志愿者，职责便是参加志愿服务活动。经过这一年的工作，我对校青协有了更为深刻的认识。她将全校青年志愿者地爱心汇集在一起，时刻洞察社会问题，与时俱进，在校园、社会需要的时候，这个庞大的爱心队伍，将毫不犹豫的伸出爱心之手。作为校青协组织部的成员，自己不但要参加到志愿服务活动其中，更要站在一个志愿服务活动组织者的角度，时时处处维护志愿者们的利益，拓展志愿服务范围，并使这些活动的内容和形式更为丰富、多样。正是因为有了这样的认识，才使得自己在这一年中不断通过各种途径关注社会志愿服务，从而拓展思维，使志愿服务活动更为新颖、别致。
从形式多样的活动中学到很多进入校青协一年以来，给我印象最深刻的是素质拓展执教活动，从前期宣传到志愿者招募，从报名者面试到培训，再到带队到小学执教，整个过程环环相扣，其中任何一个环节的松懈都可能导致下一步无法正常进行。因为流感病毒及小学方面的授课科目及人数多方面的原因，我们的执教过程中也经历了许多波折，但不论如何，永不改变的是志愿者们无限热情。他们有的需要克服临时的加课冲突，有的因需要更换教授科目，但不管遇到任何情况，我们的志愿者们都会克服困难，认真备课，按时进入课堂。作为组织者，我将一点一滴都看在眼里，也将感动刻在心中。通过这次活动的开展使我充分认识到只要树立坚定的信念，就会达到理想的目标。与此同时，上学期临近期末组织的扫雪活动也使我深受感动。偶然的一场大雪给校园各项活动的开展造成很大不便。为此，校青协组织了一系列扫雪活动，如清扫中院操场、踊路积雪，清理方北路人行道积雪等。尽管天气十分寒冷，但大家奉献的热情却依然高涨。每当看到近百名青协干事戴着红色的帽子干得热火朝天时，心中都不禁为自己身为其中一员而高兴、自豪。从这些活动中，总是能体会到青协这个组织强大的战斗力和集体凝聚力，这也在无形中是我自身树立起了较强的团队意识。
感谢校青协给自己一个展示的平台进入校青协一年以来，一直相对这个组织道一声“谢谢”，感谢她给予自己一个展示才华的平台，让我能够发挥特长，是自己各方面的能力得到锻炼与提高。从校青协活动月开幕式代表志愿者发言到闭幕式晚会的主持，再到内部联谊会、欢送xx级毕业生晚会的主持，尽管自己并未接受过专业训练，也没有丰富的经验，但以为有了这个广阔的平台，有了师哥师姐们的热心帮助与耐心指导，有了同伴们的支持，使自己每一次都尽最大努力出色完成任务。有了这些宝贵的机遇，自己的口才与写作能力得到了发挥与提高，同时也加强了自信心，获得了前进的动力。
由青涩到成熟在这一年中，作为一系列志愿服活动的组织者，自己的组织能力压在不断提高。还记得第一次举行活动时每个细节都要师哥师姐强调的面面俱到，还记得第一次举办活动时面对参加者自己连话都说不流利。现在，经过两个学期的锻炼，自己已能站在一个组织者的角度从策划到任务分配再到实施方案，全程独立完成。当然，更重要的是不在机械的点头或摇头，而是能对每一个活动环节提出自己的合理见解及整改措施。这个过程在我看来是“质”的飞跃，毕竟独立举办一次活动对于每个人来说都意味着巨大的挑战与考验!
走入校青协，不仅意味着自己是一名学生干部，也一味着自己成为了一名光荣的青年者。奉献爱心，不求回报，帮助他人，服务社会无疑是我们义不容辞的责任。每当看到新闻报道中某个社会特殊群体需要帮助时，自己总会立刻行动起来，为他们做些力所能及的事。的确，既已成为一名青年志愿者，就代表着自己肩头又多了一份责任。对于许多事情不再是冷眼旁观，而是从自身做起，发扬志愿服务精神，将爱心传递到社会中的每一个角落。当然，这种精神还表现为在青协这个大家庭中相互理解与帮助。在这个温暖的集体中，自己收获了更多的友谊。当自己在生活与学习中遇到困难时，青协的兄弟姐妹们总会慷慨的伸出援手。同时，自己也会尽最大努力帮助他人，这也使得这个组织产生巨大的向心力。
一年的时间虽然短暂，但在校青协的这段美好经历将在我的记忆中定格为永远。不论今后走到哪里，曾经的感动、快乐都会如浪花般时常翻腾在脑海中。相信自己携着这些宝贵的经验与收获，将在今后的学习和工作中百尺竿头更进一步，也衷心祝愿校青协的明天会更加灿烂、辉煌!
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇十一
为了配合汽车站的工作，使汽车站的工作更加顺利有序地进行，电气单招142团支部在20xx年5月13日下午组织了一次汽车南站志愿者活动。此次活动取得了圆满成功。主要表现有：
（一）意义特殊。
此次活动的主要目的是维护汽车站内的秩序，保证汽车站内的卫生，让乘客能有个轻松愉快的心情出行。同时也展现出大学生志愿者的风采，让人们在大学以外也能享受到大学生志愿者的服务，感受到大学生的热情与善良。
（二）内容丰富。
此次活动的内容主要有打扫卫生，维持秩序，帮助乘客提行李，提醒乘客及时上车等。多样化的内容让我们能全方位的帮助到乘客，给乘客带来了许多便利,此次活动共出动了10名志愿者，每名志愿者都有着详细的分工，各司其职，专注有序，提升了志愿者的形象。
（一）组织得力。
虽然是第一次参加此类活动，但我们认真分析了形势，制定方案，落实成员，为活动奠定了良好的组织基础。执行期间，我们加强对每位志愿者的指导、督查，确保每项工作落实到位。这些举措，有力地保障了整个任务的顺利完成。
（二）工作出色。
青年志愿者发扬吃苦耐劳的精神，在寒冷的天气下积极服务。在入口处需要志愿者有较好的文明素养和较强的沟通能力，为乘客引导方向或解答疑问，这些我们也都出色的完成了。我们的志愿者能够出色地完成任务，是对自我意志力的磨练，是吃苦精神的培养，最终是对自我的一种超越和战胜。
（三）反响良好。
在这次活动中，很多乘客都对我们的热情服务表示感谢和欣赏，对大学和大学教育也有了新的见解。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇十二
在20xx年寒假我没有选择回家过年与家人团聚，而是选择了在襄樊火车站(现襄阳市)当了一名志愿者。因为我知道志愿者活动是一种团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代中国社会主义一项十分有意义的事业。青年志愿者在参加志愿者活动的过程中，可以提升个人的精神境界;充实业余时间，丰富生活体验;提供学习机会，促进自身发展。
我在1月13日进行了应聘面试，终于合格可以在襄樊火车站当志愿者，在上岗前我们接受了襄樊火车站工作人员的的一些培训，时间为三天(1月19日-21日)。来当志愿者的学生有100人，主要来自襄樊学院、襄樊学院理工学院。了解到这个活动代表着的不仅是个人或学校，它更紧贴着关于襄阳的城市形象的问题。所以在精神面貌上，我们每个志愿者的要求都是很高的，我们的衣着要整齐得体，语言要文明有礼。
三天培训过后，我们便开始了工作。我被分在站台上接车、送车、引导旅客进出站和组织旅客上下车。我们上班采取的是三班倒，一天被划分为两个班(早八点到晚六点，晚六点到早八点)，我们三天要上一个白班一个夜班，整个春运40天(1月19至2月27)我们都坚持在岗位上。
期间学校领导来看望过我们，使我们更加有激情和信心干好志愿者工作。在这里虽然很辛苦，但我知道当一名志愿者是骄傲的，毕竟也是自己我春运做出的一点贡献。当我用自己的汗水，努力为身边的每一位乘客提供我最优质的服务的时候，看到乘客满意的微笑和一声谢谢，是最大的开心。在这短暂儿充实的40天里，我学到不少东西。
首先是在工作之前，我明白了机会是靠自己争取的。我认识的两个同学由于知道当志愿者的事太晚，本来没机会再去的，而他们不断的努力争取，经过面试他们终于当上了襄樊火车站志愿者。而一些没有极力争取的人就把一个可以锻炼机会给白白的失去了，是在可惜。
再次我在襄樊火车站工作是感觉快乐的。除了一批很好的工作搭档，更多的是帮助别人感觉到的快乐。在站台上其实是比较危险的，火车来来去去，不免会出现一些小状况。一些旅客不停劝说，在车启动时跨越安全白线送亲友，或迟到后急于上车而扒车，我也救过几个人。有一次一位女士由于进站太晚，而来不及上动车，十分着急，在动车已经启动的情况下，她去拼命的去扒车门，我极力救护将她拉住，最后李师傅也过来帮忙，这才拉住那位女士，避免一起车祸(当时我们可以强烈的感觉到动车启动与加速产生的巨大气流和阵风)。在站台上最多帮助别人的应该是提行李、抱小孩、寻找丢失物品等。还有不少旅客走错站台坐错车，这也主要是我们帮助他们坐上自己该坐的火车。又一次，一对年轻夫妇带着两个三岁左右的孩子，提着大包小包，在出站口地道徘徊，凭我工作经验可知，他们肯定遇到困难。我上前询问他们，他们说自己是第一次坐火车，刚从一个火车下来准备转另乘一个火车走亲戚。我看了看他们的票是8055次列车(晚上十点多的，当时是八点)，由于当时很忙，我就提醒他们注意安全，听好广播，一面错过火车。十点多了，187次列车到站，改开8055。我组织旅客上车后，并没有发现那对夫妇，于是我急忙跑到地道口，发现他们还在那里等车，我急忙帮他们抱着两个小孩往8055次列车赶，终于他们上车了，那对夫妇一直跟我说谢谢，我说这是我应该做的，当时我感觉很快乐，因为又帮助了一个人。在站台上这样的事太多了。
在火车站当志愿者的40天，让我对春运以及铁路的看法有一定的转变。以前总片面的认为铁路怎么怎么不好，片面的认为春运是铁路部门的错，其实事实不是这样的。我感觉铁路上的工作人员都极其想把春运做好，努力的认真完成自己的工作，甚至做自己分外的事。一些旅客素质低下也有极其重要的原因，每次当高架候车厅放行时，旅客下来上车，尽管我们用喇叭喊着要他们排队，他们根本不听，一个劲的挤，当挤了半天没挤进去的时候，这才恳求我们志愿者说麻烦我们组织一下，让他们上车。这也是我最气愤的事情之一。还有就是已经上去的人堵在门口，不让其他人上，这也是我气愤的事情之一。想一下，印度火车要比中国的拥挤几倍，但印度人还是不说什么，还允许别人上车，而中国人怎么就做不到?这个问题值得我去思考。
经过这次志愿者活动，我觉得一方面展现了当代大学生助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌;另一方面增强了我们广大学生的实践能力和创造能力，使我们更好的了解社会，更好的服务社会。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇十三
今天我怀着无比的激动地去看了广州亚运在大学城的传递，虽然看不到全程。但是，在圣火交接那一瞬间，我感到无比的自豪！感受到圣火的传递，也是中华文化的传承。在那一刻我为我是中国人，广州当代大学生感到无比自豪！但是，我看完交接之后，我还是匆匆地离去了！因为我还有任务，到南三路站岗！
站岗在太阳底下，终于感受到了志愿者的辛苦！难怪有一些女生会晕倒了！队长还有一起站岗的师兄经常提醒我，一定要注意不要中暑！虽然很辛苦。但是很快乐！在站岗的过程中，我维护了我看守的路口的治安，确保过路的行人不会因为没留意而不小心闯红灯。我也在等待需要帮助的人，主要是指引问路的行人！在我给别人做指引的期间发生了一件很有趣的事情，有个外国友人来向我问路，我的英语水平很差，他的中文也很差。只好他用半英文半中文向我询问，我用半英文半中文的回答。经过共同的努力。终于解决了问题，两个人都松了口气！都会心地笑了！
在今天的工作中，我发现只要你用笑容对待你的工作。你的工作也会用笑容回报你！而和别人交往也一样！
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇十四
在20xx年11月24日星期六，我们入党积极分子培训班第三组成员在早上八点半集合于我校前，并在老党员领队下，乘公交到上海火车站参与志愿者活动，为火车站的旅客们指路。
初冬的火车站，寒风阵阵，但是大家参与志愿者活动的积极性都很高。换上红色的志愿者服之后，我们在老党员的分配下，各自站到了自己负责的区域中，解答旅客们的问题，为他们提供信息咨询。第一位向我们咨询的是一位儒雅的中年男子，他想去客运总站，但是不知道客运总站在那儿。和我同一小分队的者鹏飞同志来往学校和家时要经过上海火车站，所以他对上海火车站比较熟悉，便很快解答了这位旅客。当那位旅客说着“谢谢！”而离去的时候，大家心里都觉得特别充实温暖。
之后火车站的客流量明显的增多，向我们咨询的旅客也越来越多。我借助手里的上海火车站地图（因为之前我都是经过上海南站来上海的，对上海火车站不是很了解），我也成功的为七八位旅客解决了他们咨询的问题。有时候看看不远处我们的另一个小分队，哇，他们也正被一对旅客围着问这问那，忙着呢！大家穿着红色的志愿者服，在这寒冷的.冬日上午，像是一团团的火焰，给旅途中的旅客们指明了一条条正确的方向，帮助他们更好的到达他们的目的地。
时间慢慢的过去，眨眼便到中午了。领队的老党员通知我们，大家差不多可以返校了。我们各个小分队便聚集起来。当走到危孟泱同学的小分队边上时，危孟泱同学不无遗憾的说，“啊？我们的志愿者活动就结束啦？我还没做够瘾呢！”惹得大家都笑了起来。大家一路上都分享自己在活动中的有趣经历，其中有个男同学说，有个小朋友笑着和他说“叔叔再见！”再一次把大家都惹笑了。大家就这么一路说笑着到了小办公室，把志愿者服还给了工作人员，依依不舍的结束了这次的志愿者活动。
回到学校，我仔细的回味着这次活动的每个细节，想起每个受助者在收到别人帮助后脸上的那种真诚的微笑和诚挚的道谢，我都觉得心里十分的温暖。社会是我们生活的一个大家庭，每个人都会有无助的时候。如果每个人都能在自己力所能及的范围内对需要帮助的人们伸出自己的援助之手，社会也会变的更加和谐幸福。创建一个更加和谐幸福的社会，需要你，我，他的共同参与,更需要我们党员的模范带头作用。
让我们共同参与更多的志愿者活动，用自己的青春热血，点亮社会的每个角落！
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇十五
汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作，我认为，应该做好以下几方面的工作：
首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外，还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通示图、车站小报的`安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间，喊安全口号，学安全小常识，安排安全生产注意事项等，使每一位员工心中安全明灯常亮，脑中安全弦常绷。
其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况，结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度，整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如：车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确，职责分明。
再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订，具体实效如何，关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则不强，对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来，同挂起钩来，力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站，超员出站。而且严格了“五不出站”制度，有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇十六
近年来，随着社会经济的不断发展，许多传统行业面临了新的变革和挑战，汽车站行业也不例外。许多下岗职工经历了从“高就业率”到“高失业率”的痛苦历程，但他们并没有放弃，他们用自己的行动告诉大家，只要有信心、勇气、智慧和努力，就一定能够重回大江南北。本文将就下岗职工的心得体会作出分析。
第一段：经历了风雨，勇往直前。
在当今的社会背景下，随着技术的发展，许多工人都被“淘汰”了，但是汽车站下岗职工毅然决然地站了起来。他们不屈不挠，用自己的努力去适应各种环境和新领域的求职市场。职工们走上了各行业，接受了新的挑战，这种自信和执着是值得我们学习的。我们要坚信，没有什么是不可能的，只要我们能够相信自己，用心、耐心和精力去拼搏、努力追求，最终一定能够走到自己的人生巅峰。
第二段：积累经验、提高素质。
“下岗”只是一种状态，对于这些职工来说，并不是他们的人生终点。他们面对新的职业选择，通过不断学习和提升自己的素质，积累了更为丰富的工作经验。这些经验，尽管可能不是他们最初所擅长的工作领域，但他们内心有必要去尝试，去接受挑战，去改变自己。在工作中，职工们坚持坚定信念，勇于尝试，学习新的知识，提高技能，不断的提高自己的竞争力，才能在酷热的就业市场中占据一席之地。
第三段：把心放在岗位上，努力实现进步。
无论处在何种岗位，我们都必须要认真对待。汽车站下岗职工们登记在新的求职机构后，都得到了自己所应得的机会。他们深知，只有将心放在岗位上，坚持勿忘初心，想方设法地提高效率和质量，才能为下一步的工作打好基础，并更好地证明自己的价值。从工作中得到的收获，不仅是物质上的，更是在心态上的转变、自我意识的开展，从而助力人生不断拓宽发展空间。
第四段：拓宽员工交流与沟通。
职工在工作中，不仅要理解自己，还要理解同事，更要了解有关这个岗位和公司的工作。然而，这不仅是为了提高自己的素质，还为了更好地同步自己和团队的方向。职工们也要相互交流，建筑高效的工作团队、理解同事对工作的需求和期待进而达成更优质的工作效果。通过与上司相互沟通，了解公司的需求和业务方向，可以使运营过程更加顺畅，更加有序。
第五段：展示每一个人的价值。
汽车站下岗职工始终坚信，无论面对任何的挑战，只要自己积极学习和努力工作，都会取得成功。而在工作中，每一个人都要珍惜自己的经验和机会，才能展现自己的价值。职工们在工作中不仅仅要勤奋上进，更要以高效、负责、认真的态度为公司和团队做出更大的贡献。
在汽车站下岗职工的心得体会中，我们可以看到他们无论是从内心深处，还是从热情角度上来说，对于自己的生活、工作和家庭都充满了激情和信念。在坚持不懈中，他们也为我们释放出一份无比强烈的力量，也让我们深刻认识到，信心、努力、勇气和毅力是实现理想的重要保证，也是一个人最为宝贵的精神财富。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇十七
1.帮助司机师傅打扫卫生。
2.清扫路面。
3.在公交乘车咨询处协助相关工作人员对旅客进行路况指导。
4.维持23、76、31路公交车上秩序。
由于天气寒冷同学们依然热情饱满，帮助司机师傅打扫的同学很快完成了任务，使公交车快速进入到乘客服务阶段。清扫路面虽然只有4人，面积也极大，但并没有拖沓。更主要的说一下公交咨询处的同学们了。
由于车站建设，大量乘客并不清楚具体的乘车地点，初到石家庄的同学们也不清楚分别是哪天路，哪条街。但在工作人员的悉心指导，同学们的认真学习，很快清楚了具体的乘车路线。在寒风中，同学们面带微笑，为乘客指明了道路。也为我校在社会上留下了美好印象。
当活动接近尾声，同学们与工作人员告别时，也产生了留恋。由于依然有很多的乘客咨询，我们也不得不将时间一拖再拖，最后不得不离开。虽然我们是三个班，但同学之间互相帮助。此次活动也增进了班与班之间的了解。
汽车站站岗心得体会版（汇总18篇）篇十八
时光如梭，转眼间我来汽车站已经快一年了，同时加入服务三科这个大家庭也快一年了，20xx年上半年很快就这么过去了，回顾这半年的时光，经历的事情很多，学到的知识也增添了不少，同时工作中的一些不足也充分显现出来了，因此在以后的工作中要严格要求自己，努力改正自己的缺点，以提高自己的工作水平。
现将半年来的工作情况总结如下：
作为总站的一名员工，必须在工作中严以律己，对工作尽职尽责，通过这半年在高速分站和两个小分站的学习，我从老员工身上学到了不少东西，首先，他们团结合作的精神值得我学习，在他们的教育和指引下，很多业务知识老能积极配合，工作也很默契，遇到困难时大家互相帮忙，能尽快地解决工作中的种种问题。在以后工作中，要努力克服工作不认真的情况，做到当时事当日清，不能拖泥带水，出现不应出的错误，造成不必要的麻烦，其次要全面清楚所学的业务，水平要进一步提高，同时，遇到时要冷静，能独立完成所出现的棘手的问题，不能总想着有人帮忙，应该积极应对，这样才能增强自己的能力，从而有更大的进步。
大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良传统，由于科室人员的增加，领导为此跟服务区领导沟通好了大家一块吃上了食堂，生活水平有了明显的改善，劳动量了大大减少了，大大节约也工作的时间，使我们能很快投入到工作中去，此外，同事们都时时处处为他人着想，有活大家抢着干，有困难大家一起解决，充分体现了我们三科是和谐、温暖的大家庭。
大家都生活在三科这个大家庭中，随着人员的增加，三科也越来越壮大了起来，同事间的交往需要大家真心对待，工作中的任务需要大家以诚相待，因此，在以后的工作中要严格要求自己，真诚地对待工作中的人和事。
搬站一年多来，竞争相当激烈，这更需要我们团结起来，努力拼搏，勇于创新，面对接下来的一个个挑战，我们更应该努力学习，加强自身能力，这样才能在挑战中站稳脚步，为了明天会更好，努力奋斗吧！