配送中心总结报告（精选13篇）

报告是一种系统地、客观地对某一现象或问题进行调查、研究、分析，并作出结论的文字材料，它具有总结和提出建议的功能。通过阅读这些精选范文，我们可以了解到不同领域的研究和发现，拓宽自己的知识视野和认识范围。

配送中心总结报告（精选13篇）篇一

联华超市创建于1991年5月，是上海首家以发展连锁经营为特色的超市公司。经过12年的发展，联华已成为现今中国最大的商业零售企业，形成了大型综合超市（大卖场）、超级市场、便利店等多元业态联动互补的竞争优势。在上海、北京、天津等20个省市和自治区的100多个城市建立了强大的连锁经营网络。联华连续3年稳坐中国零售业翘楚之席，是消费者最信赖的商业品牌。2003年销售规模达200多亿元，门店数近2600家。再次以雄厚的实力奠定了在中国零售业的龙头地位。

上海是零售业对外开放的最前沿。20世纪90年代初，上海建立了首家中外合资的百货公司。此后，家乐福、麦德龙、欧尚、易初莲花等一批世界商业巨头纷纷进驻上海，开出一家又一家连锁店。入世后，市场竞争更加激烈，这其中联华超市也在加速发展。1996年后，联华以平均每两天新开l家门店的速度发展，到2001年底，门店规模已达1225家，网络覆盖面上升到10个省80多个城市，整体效益可观。但与联华规模扩张的速度一同而来的也有不少深层次的矛盾和问题，首当其冲的就是——传统的物流已经不能适应公司庞大的便利店销售网络中商品的顺畅流通。

联华超市成立之初，就拥有了统一采购、统一。

配送等现代连锁商业的特征。但是与国际商业巨头。

相比，形似而神不似。比如：从门店订货到总部配。

送完全靠手工操作，手续相当繁复，效率低下。有。

个例子，有天下大雨时雨伞卖得断档，当门店及时。

发出订货单后，雨伞根本不会在半天内送到，伞到。

了，雨早停了。而世界零售业巨头沃尔玛已开始用。

卫星传输信息，跨国商品的调配就像在本地一样迅。

和监控。

联华超市结合国际的先进实施经验，充分考虑集团的实际情况，建成了利用现有的建筑物改成的配送中心，采用仓库管理系统(简称wms)实现整个配送中心的全计算机控制和管理，而在具体操作中实现半自动化，以货架形式来保管，并配以无线数据终端进行实时物流操作，以自动化流水线来输送，以数字拣选系统来拣选，基本上实现了物流功能条码化与配送过程无线化，具有“穿过式配送”能力，利用“虚拟配送中心”功能协助完成“店铺直送”，建立了“自动补货系统”，还包括强大的退货管理、例外管理以及配送调度安排、线路优化和跟踪等功能，形成了一套完整的解决方案。同时，联华的门店计算机管理系统和智能化物流配送系统，通过网络与总部相连接，加快了商流、物流、信息流的传递，管理人员都能通过网络随时随地了解掌握企业的营运状况。成为目前国内连锁企业最先进的配送中心之一。

打印机根据指示打印出库单。在出库单上，货物根据拣选路径依次打印。系统中的商店号码显示器显示出需要配送的商店号码，数据显示器显示出需要拣选的数量，工作人员在确认后，开始操作系统进行拣选工作。当全部区域拣选结束后，装有商品的笼车由笼车升降机送至一层。工作人员将不同商店分散在多台笼车上的商品归总分类，附上交货单，依照送货平台上显示器显示的商店号码将笼车送到等待中对应的运输车辆上。计算机配车系统将根据门店远近，合理安排配车路线。商品到门店后，由于数量的高度准确性，在门店验货时只要清点总的包装数量，完成交接手续即可，一般一个门店的配送商品交接只需要5分钟。

1.5分钟/店，每天可配送400多家门店，配送准确率、门店满意度等有了大幅提升，同时降低了物流成本的整个销售额中所占的比例。

物流配送信息化，使联华总部可以通过网络即时了解各门店的销售情况；供应商可以通过联华网络轻松地看到自己商品的销售、库存与周转，以便及时组织货源；门店实现了网上要货，所有账目自动生成，减轻了手工记账等劳动强度，使联华超市的总成本下降了10％；供应链上的接点企业生产效率提高10％以上。联华先进的配送中心在保证店铺正常运营、降低物流成本和商品损耗、加速周转等方面显示出巨大优势，成为联华快速发展的重要保证。

配送中心总结报告（精选13篇）篇二

甲方：

乙方：

甲乙双方本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则，经协商一致，同意订立如下农资配送条款：

一、配送期限：2014年4月1日—2014年12月31日。

甲方将其经营的系列化肥、农膜、种子等农资产品运送至乙方指定仓库，由乙方负责化肥、农膜、种子等农资的仓储安全及代销。

三、区域范围：窑街煤电集团民勤林场所属区域。

四、权责约定。

1、甲方授权乙方在本区域范围内销售其经营的农资产品，并在农资销售过程中使用甲方的名称、标识及经营的产品商标、宣传材料等。

2、甲方承诺以产品批发价格与乙方结算货款，产品零售价格须与甲方自有销售网点零售价格一致或视具体情况甲乙双方协商定立本区域范围内零销价格，且定价一旦形成，任何一方均不得擅自变更。

3、甲方需为乙方提供及时准确的价格、供求等必要信息，因甲方提供信息延误、信息失实引起的损失由甲方承担。甲方根据乙方供货需求将产品运输到乙方指定仓库，到达指定地点前的所有费用由甲方承担，乙方承担卸车费用。

4、乙方负责提供仓储和代销服务，并保证仓储产品安全、无破损、无变质，由于仓储管理不善造成的损失由乙方承担。

5、合同期限内，甲方有权视销售情况随时调换、撤回产品，中间产生的所有费用由甲方承担。

6、甲方将农资运至乙方指定地点入库后，乙方付给甲方货物总价款5%的货款，结算时予以扣除。

7、甲方须向乙方提供企业资质、营业执照、产品质量检测报告等必要文件资料。

8、甲方须保证代销产品质量符合国家及行业标准，无制假售假。因产品质量问题引起的农作物减产，经相关执法部门确认，由甲方负全部责任，乙方不承担连带责任。

9、乙方不得以实物抵顶货款或货款挪作它用。

五、结算方式。

货物结算数量以乙方出具并经甲方认可的入库单为准，结算周期为一个月，乙方须在次月5日内结清上月货款。除甲方法人及法人授权的财务人员外，甲方其他人员均无权收取货款。

六、其它约定。

1、协议双方必须共同恪守履行，合作期间，如有争议，双方协商解决，如协商不成，任何一方可向所在地人民法院申请仲裁或提起诉讼。

2、协议未尽事宜，另行补充，补充协议与本协议具有同等法律效力。

3、本协议经双方签字盖章后生效，一式二份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：

二〇一四年月日。

配送中心总结报告（精选13篇）篇三

伴随着网络建设的不断深入,怒江烟草实施了”电话订货,网上配货,电子结算、现代物流”的现代流通体系.

一、分管辖区的基本情况。

二、全心全意的服务于零售户。

农村卷烟零售户分布疏散，资金有限，经营能力不强，经营随意性大。大多边务农边经营，营业时间不稳定，农忙时经营的时间短等诸多问题。但我仍有决心干好此项工作。针对部分客户对计划投放卷烟有一些意见，我们在把握公司总体思路的同时，倾听他们的抱怨，站在他们的角度换位思考。客户在发泄不满情绪时，我全部接受，过后再耐心地给他们解释。同时也要求客户做好引导消费者适应各种口味的卷烟，把长期形成只买几个畅销品牌的客户作为重点引导实行诧异化服务。通过查看库存，整理柜台，倾听客户的每一句话。作为客户经理，我有义务提出的问题或遇到的困难及时帮助解决，要不断的收集市场信息。

提示客户，表达我们的诚意，从而提高客户的忠诚度。

充分利用电话订货系统，以细致的服务工作，做好提醒忘记订货客户工作。具体做法：收集经常忘记订货客户的名单，在走访他们时，为店主提供有效的提行服务。如在客户柜台边的挂历或日历上做好记号，以提醒不要忘记。

告诉经营户路子要正，经营户要从正规的渠道进货，不能为一时的眼前利益而违规操作，这样不仅会影响自己在烟草公司的诚信度，而且一旦有假冒烟售出，也会失去消费者的信任，使自己名利双失。

经营方式一定要随着市场的变化而变化，不能因循不变，一成不变，要时刻关注卷烟市场品牌的走向及消费情况，及时收集分析市场信息，以便及早组织货源，才能把握销售先机取得较好的效果。

今年九月份，州公司领导带领我们到德宏州考察学习，听取了德宏州公司领导的介绍，参观了他们的订货中心，物流分解中心，让我开阔了眼界，增长了知识，增强了做好卷烟经营的信心，这次学习考察，从他们的工作中看到我们的差距，转变了观念，增强了工作信心和工作责任感。

牢固树立现代营销理念，把“客户至上，服务为本，诚信经营，共同发展”融入工作中的每一个环节和过程，努力提高自身的素质。

在今后的工作中，我要更进一步转变思想及服务观念，最大限度的了解，满足客户的要求，其次要树立强烈的责任感和高度的责任心。有一股勇于进取积极、向上的劲头。不求能够做得尽善尽美。但求能够做的尽职尽责，我不辜负各级领导对我的信任和厚望，我以及新业务模式所赋予我的任务和使命。既然历史赋予我这个光荣的称号，只有用我的“耐心、诚心、真心”不遗余力的完成这一使命。

配送中心总结报告（精选13篇）篇四

旺仔食品配送中心成立于1996年，是一家专业从事机关单位、工厂、企业等食品配送的专业公司。经过十多年的拼搏进取，已积累了丰富的配送经验，也赢得了各界的好评和信赖。

公司自创建之日起就秉诚“民以食为天、以人为本、高质量、重信誉”的宗旨，本着“细水长流，服务多家”的原则；广泛吸纳优秀的管理人才，培养扩大优秀管理队伍，加大食品卫生监控力度。以务实的经营作风、科学的管理体系及优质的服务态度赢得诸多新老客户的支持。

一、经营项目。

旺仔食品配送中心是一家集无公害蔬菜种殖、家禽养殖、各类鲜肉、海鲜、粮油调料副食等食品配送的专业公司，公司成立的第一天起就以“优质服务、送货准时、保证质量”的承诺为各机关、企事业、学校、部队等提供方便、省时、省力、省心的服务。主要经营配送干货类、调味类、鲜肉类、海鲜类、蔬菜类。

二、旺仔优势。

旺仔配送中心拥有自己的大型养殖中心、成品半成品加工中心、蔬菜种植基地。

1、运输车辆内外必须清洁干净、无污渍、无异味，保持通风良好，每天清洗、消毒。

2、装配工具配置安全、保持干净，无污渍，每天清洗、消毒。

3、所有员工都必须持健康证上岗，每年由卫生部门进行两次身体检查。

4、所有员工每月必须进行4课时的卫生知识培训、食品安全知识培训。

五、储藏标准。

1、青菜、瓜果类从收割到客户验货不超过6小时，储放温度在8℃到18℃之间。

2、猪肉、牛肉、三鸟类从加工到交货不超过4小时，恒温车间加工，冷藏车间分割，放存。各个环节温度严格控制在8℃到15℃。

3、干货、调料类收货日期不超过保质期的1／4，不超过生产日期的30天，验收7天后不能送出的报废或退返厂家。

4、肉类冻品、面食速冻食品、海产品速冻食品分区存放，温度在-18℃以下。

5、恒温车间每天清洗消毒，仓库每周消毒，冻库每周清洗消毒。

七、案例总结及评价。

1．生鲜食品配送中心属于低温物流：由于生鲜食品易腐败变质、保质期短，因此，生鲜食品的储存和运输都要在低温条件下进行。生鲜食品配送的低温物流是与其他商品配送的常温物流形成了鲜明的反差。

2.生鲜食品配送中心服务半径小：由于生鲜食品的鲜活易腐性，使得它们在运输中，要采用特定的低温运输设备，而即使采用了保鲜设备，仍会有一定的损耗，并且损耗随时间和距离加大而增加，因此，生鲜食品配送中心的服务半径较小，这使得在相同连锁规模条件下，需建设的生鲜食品配送中心的数量多于其他的配送中心。由于服务半径较小，吞吐量小，这使得生鲜食品配送中心的规模一般较小。

3.生鲜食品配送中心实行少批量、多频次的配送方法：由于生鲜食品保质期很短，再加上食品的加工周期，生鲜食品配送中心对门店多采取少批量、多频次的配送方法4.生鲜食品配送中心注重加工能力的建设：由于生鲜食品属农副产品，它们大多是初级产品，在进入家庭消费之前，还需经过分类、加工、整理等活动，因此，生鲜食品配送中心的加工能力较一般配送中心强得多。

改进措施。

3、增加服务经营项目：旺仔配送中心主要经营配送生鲜食品，它可以增加生鲜类的配送，如水果等。

配送中心总结报告（精选13篇）篇五

褒河仓储配送中心以运输和仓储两大功能为框架,辅以装卸、配送和相应的信息处理及配套服务功能,为连接汉中市外货物集散与配送提供一个重要平台。

一、项目背景和意义。

近年来,国家正在加大对流通领域现代物流企业和物流园区的政策扶持,支持具有区域和专业领域竞争优势的物流企业,支持具有较强辐射能力的物流园区对仓储设施、信息系统的升级和改造,对其配送中心信息系统、仓储设施、设备的购买、建设、升级和改造项目进行帮助。

2010年9月,商务部发布的《关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见》提出,目前主要的工作和任务是树立现代物流理念,促进流通企业内部物流社会化;大力发展第三方物流,培育龙头物流企业;大力发展农村现代物流,完善城乡一体化物流网络;推广先进适用物流技术,提升流通领域现代物流水平;实施物流示范工程,带动流通领域现代物流整体水平提升;加强基础性工作,促进流通领域现代物流可持续发展。

变交通运输业发展方式成为重要切入点。政府提倡加强运输与物流服务的融合,鼓励交通运输企业的发展和转型。

随着交通体系进一步完善,我市物流产业将会得到会迅速发展。在十天高速入口附近兴建仓储配送中心,发展现代物流业,加快商品流通、促进产业发展,使该地区成为我市的一个集运输、仓储、配送、和物流信息交流的枢纽地区,为我市经济发展做出贡献。建设褒河物流仓储中心,正是适应我市物流产业发展需要,符合我市用地规划要求的举措。

二、项目前景和市场预测。

经济的发展,市场的变化,人们对仓储和配送的需求也在不断加强。伴随着西汉高速的通车,越来越多的企业在汉中投资发展,我市正需要建设大规模物流园区和配送中心,在该地区建设物流仓储中心,顺应市场需求,适应地域交通状况,发展潜力巨大。

1、汉中市地区的交通发展状况。

未来汉中交通将呈现“一轴两线”格局,“一轴”指快铁和高速并行的“西成线”,“两线”指十天高速和宝巴高速。褒河物流仓储中心就修建在“两线”之一的十天高速公路汉中出口处。本地区地处两大交通要道的交汇处,南北方向为316国道,东西方向十天高速,南来北往的车辆都要经过这里,地理条件优越,交通便利。

2、周围地区的发展状况以及对本市经济联系。

安康市之间,由于缺乏大城市,而且纬度相同物产相似,市场空间相对有限;然而,我们正好可以借助密集的交通优势发展商贸、物流等服务业,用以“沟通东西”,同时让汉中连接南北,成为衔接大西北、大西南和中部地区的物流枢纽,成为‘西三角经济圈’产业格局的重要节点。

3、可持续发展原则。

建设资源节约型、环境友好型企业,是发展交通运输业的关键环节。实行可持续发展战略,正确处理资源与发展的关系,是每一个企业义不容辞的责任。褒河物流仓储中心会采取两条措施发展运输业,一是大力发展绿色交通运输,鼓励发展技术先进、经济安全、节能环保的运输装备,加快淘汰落后运输装备。二是推进基础设施建设节约发展。加强节水、节地、节材等评估审查,在规划、设计、建设等环节集约节约利用土地、岸线,优化结构,提高使用寿命和服务水平。

4、市场前景预测。

型批发市场,这些企业都需要大量仓库存放货物,市区将来发展成为主要商业住宅区,在那里的现有仓库会在不久搬迁到郊外,而这里正是仓储建设的最佳地段。

(2信息中心:全国各地来往汉中的货物和车辆需要一个信息交流平台。有的车在等货,有的货在等车,我们的信息平台此时能发挥巨大的作用,通过建立网络让各货主和车主将自己的需求信息公布在我们的信息平台,这样全市甚至全省的货主就能联系到运输车辆,合理搭载,为各方提供便利。

有了这两项服务做支撑,加上我市的未来经济发展带来的对物流市场旺盛的需求,可以预测在此地区建设物流仓储中心市场前景一片光明。

三、建设规模和内容规划。

当前距主要交通线路全面竣工的时间越来越近,要发展现代物流产业,就要提前做好物流业基础设施的建设。

工程计划分两期建设。一期工程在十天高速西、316国道东侧,占地80亩。除了公路预留场地外,其余分别修建停车场、加油站、修理厂办公大楼和相配套的服务设施等,基本占地面积如下表(单位:亩:。

道路和绿化带共占80×24×11(21120㎡31.68亩两期工程合计占地141.48亩:。

本仓储配送中心作为汉中地区物流领域的先锋企业,在汉中地区开展物流仓储项目在人力资源方面面临以下难题:。

3、全国物流业也尚处于发展阶段,各地区正在兴建物流园区,对物流人才需求量较大,本地人力资源流向外省情况严重,缩小了选择空间,为招聘专业人员也带来了一定局限。

作为新兴企业的创立,我们需要调整观念,废除传统的家族式私营企业观念,树立长远的企业发展目标,聘请专业的管理人员对仓储中心进行管理。聘请人员范围为:总经理,信息技术员,库管人员等一系列人员。人力资源的管理方面我们决定做以下规划:。

1、从促进当地人民就业、提高本土物流发展水平目的出发,我们采取战略性人力资源管理,首选汉中本地高校物流人员进行招聘,高层管理人员选择从其他企业聘请经验丰富的管理人员的外部引进模式。

和信息工程专业以及物流管理专业应届毕业生,建立一支强有力的专业信息管理队伍。

3、各岗位人员招聘完成以后要对本单位人力资源引进情况进行评估,对员工进行入职培训,通过这个途径一方面对员工进行专业技能培训,另一方面提升员工的归属感,向员工传达本企业的核心价值观,激励员工为了本仓储配送中心的长久发展团结一致,努力奋斗。

八、市场营销方案。

前面已经提到汉中地区的物流业尚处于发展初期,并且随着新规划方案的逐步实施,汉中地区的物流业将面临快速发展。

本仓储配送中心作为汉中地区物流发展的先行军,其市场swot分析如下:。

1、strengths(优势。

(1竞争力强。入手早,竞争对手少,可以抢先占领市场,,有利于本中心的宣传及市场扩大;(2人力成本较低。我市当前的发展状况决定了本地人力资源平均工资水平相对其他省份偏低,随着以后交通的便捷和快速的发展,人力成本会相应上涨,抢先聘用人员可以为企业节省成本;(3效率高。该仓储配送中心选址靠近十天高速,处于高速路入口与市区交接的枢纽地段,地理位置优越,方便装卸与运输,可以加快周转速度,提高效率。

动汉中的发展,汉中势必将需要服务更好,管理更科学的仓库,本仓库的建设不仅立足汉中发展形势,形成符合本地区发展的服务体系,并且可以较后来者更早的对仓库管理进行改进,更好的留住顾客,并提供适合汉中地区商家需要的仓储配送服务。

2、weaknesses(劣势。

本“中心”由于是新涉足这个行业,管理经验不足,该项目投资较大,潜在风险较高;汉中地区物流管理人才紧缺,招聘的人员专业知识欠缺,培训时间较长,另外员工需要较长时间熟悉工作,这无形中会增加成本;仓储配送中心的一期建设重点在于为存货方与运输方提供一个信息交流平台,但本地区并无这样的先例,在信息开发与宣传上存在难度,可能会在此方面影响“中心”的经营发展。

3、opportunities(机会。

商业发展形式要求汉中近期必须有一个规划科学、管理先进的大型仓储周转中心,本仓储配送中心的建立是顺应市场发展的举措。

4、threats(威胁。

首先,我市目前面临信息与外界沟通不灵活的困境,科技较为落。

后,在建立信息平台的时候容易受到技术水平的局限;其次,本地部分商家的商业观念尚未转变过来,仍习惯原始的自有仓库的仓储模式,不能放心将货物交由其他仓储中心存储,本中心的经营可能面临宣传上的挑战,市场的打开将会面临困境;再者,本市目前对物流业要求不是很高,很多私营小型挂有“物流公司”牌匾的企业容易抢占市场,这些企业数目较大,容易对人们的认知产生误导,不利于我“中心”市场的开拓。

针对以上优劣势分析,本中心将采取“高级人才引进,重点技能培训,树企业品牌,留新老顾客”的经营战略打开本“中心”的市场并获得长久发展。

九、后勤、安全及环境。

1、后勤服务。

本仓储周转中心一期建设重点在于停车场、加油站、修理厂以及办公地区的修建,后勤服务以建设中的原料供给为重点。

本中心安全方面重点在于防火,一期基础设施建设规划中为消防场所做好了规划,建设完成后将大力完善消防设备,增添消防栓等消防器具,并对员工在入职培训中做好安全教育培训,以此保证本“中心”与人员安全。

3、环境影响。

(1对外环境影响本“中心”成立后不会产生超越法律规定范围的环境污染物,对周边环境影响较小;（2）对内环境治理配送中心内绿化带将设在建筑周围以及停车场周围，为员工提供一个良好的绿化环境。

配送中心总结报告（精选13篇）篇六

21世纪初,北京物流公司建造了一座高层货架仓库(自动化立体库)，作为中间仓库,存放装配汽车的各种零件。此公司所配送的汽车零配件大多数是由其协作单位生产,然后运至配送中心自动化立体库.该公司是我国第一批发展自动化立体库仓库的企业之一。该配送中心仓库的结构分高库和整理室两部分,高库是采用固定式高层货架与巷道堆垛机结构,从整理室到高库之间设有辊式输送机。当入库的货物包装规格不符合托盘或标准货箱时,则需要对货物的包装进行重新整理,这项工作在整理室进行。由于当时各种备品的包装没有规格化,因此整理工作的工作量非常大。

配送货物的出入库是运用电脑控制和人工操作相结合的人机系统。这套设备在当是相当先进的。改库建在配送中心的东南角,距离分拣中心较远。因此,在仓库与分拣中心之间需要进行二次运输,即将所需的零配件先整单位出库,装车运输到分拣中心,然后才能进行分拣配送。自动化立体库建成后,这个先进设施在企业的配送效率中所起的作用并不理想。因此其利用率也逐年下降,最后不得不拆除。

思考题:。

1、该自动化立体库为什么没有发挥应有作用？

2、从该案例中得到哪些启示用于提高配送效率？

参考答案：

1、产品包装不规范，造成大量的人工二次整理；人机系统已造成混乱；

仓库的选址存在问题。

2、仓库在选址的时候，应该重点注意中心的内流线；

重新建立计算机管理信息系统，按标准化操作；

要求供应商设立供应商管理库存系统(vmi)，要求供应商采取及时制。

（jit）运作方式，将零部件直接送至分拣中心；

在条件成熟时再采用自动化立体库。

配送中心总结报告（精选13篇）篇七

来到__公司营运部工作已有三个多月。现将工作情况作如下简要汇报。

三个月以来，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，使我很快了解并熟悉了自己负责的业务。

上半年我主要负责_报刊亭沙坪坝区域饮料水的配送和管理工作。在和经营户直接接触的过程中能把经营户所想的问题和需求迅速和准确的解决和汇报，工作中点点滴滴的积累，也为我今后更好地为客户服务奠定了良好的基础。饮料水的销量在原有的基础上有一定的上升。成功说服2-032亭从新在公司的物流中心进货，解决了2-002亭老账未结清的问题。

上半年有个别的经营户不摆放饮料的陈列，不打开pos机进行销售，送货不及时，货品不全，库存不足等问题。所以在今后的工作中耐心跟经营户沟通和讲解，在提高饮料水销量的同时，也把陈列和开启pos机销售的任务完成好。和物流中心也要多沟通，在有新品种货源和缺货情况下，马上通过电话和qq群通知营运部同事，从而减少工作中的失误，降低对公司和经营户的损失。

在下半年的工作中加强对报亭和自身的管理，在服务态度上要有所加强，遇事要有换位思考的能力，使经营户对公司有充分的认识和接受度，更好的搞好销售。

今后需要各部门多多沟通和支持，达到及时要货及时到货的原则，各部门要耐心的给经营户解决可以解决的问题，希望公司达到人性化管理，夏季对经营户和公司员工发点预防中暑之类的药品。

以上是我个人任职营运部工作以来的小结，也是我个人_年上半年工作总结，不足之处，请领导指正。

配送中心总结报告（精选13篇）篇八

“连锁超市业呼唤现代物流”已越来越成为人们的共识。如何有目的地深入学习发达国家以及先进企业集团的配送系统和配送中心现代化建设，已成为不少连锁超市公司的重要课题。

当今的流通领域已将物流的高科技（自动分拣机、自动化立体仓库、信息处理及通讯自动化等）广泛应用于配送中心。根据我国连锁超市目前的规模和发展趋势，应该加强学习和采用物流现代化技术，可从以下几个方面考虑。

自动分拣系统。

配送中心的作业流程包括“入库-保管-捡货-分拣-暂存-出库”等作业，其中分拣作业是一项非常繁重的工作。尤其是面对零售业多品种、少批量的订货，配送中心的劳动量大大增加，若无新技术的支撑将会导致作业效率下降。与此同时，对物流服务和质量的要求也越来越高，致使一些大型连锁商业公司把拣货和分拣视为两大难题。

随着科学技术日新月异的进步，特别是感测技术（激光扫描）、条码及计算机控制技术等的导入使用，自动分拣机已被广泛用于配送中心。我国的邮政等系统也已多年使用自动分拣设备。由于我国商品包装箱（指运输包装）上基本没有印刷条码，故商业系统至今尚没有认真研究过运用自动分拣机。

应该看到，自动分拣机的分拣效率极高，通常每小时可分拣商品6000-12000箱；在日本和欧洲自动分拣机的使用很普遍。特别是在日本的连锁商业（如西友、日生协、高岛屋等）和宅急便中（大和、西浓、佐川等）自动分拣机的应用更是普遍。可以肯定，随着物流大环境的逐步改善，自动分拣系统在我国流通领域大有用武之地。自动分拣机种类很多，而其主要组成部分相似。基本上由下列各部分组成：

1、输入装置：被拣商品由输送机送入分拣系统。

2、货架信号设定装置：被拣商品在进入分拣机前，先由信号设定装置（键盘输入、激光扫描条码等）把分拣信息（如配送目的地、客户户名等）输入计算机中央控制器。

3、进货装置：或称喂料器，它把被拣商品依次均衡地进入分拣传送带，与此同时，还使商品逐步加速到分拣传送带的速度。

4、分拣装置：它是自动分拣机的主体，包括传送装置和分拣装置两部分。前者的作用是把被拣商品送到设定的分拣道口位置上；后者的作用是把被拣商品送入分拣道口。

5、分拣道口：是从分拣传送带上接纳被拣商品的设施。可暂时存放未被取走的商品，当分拣道口满载时，由光电管控制阻止分拣商品不再进入分拣道口。

6、计算机控制器：是传递处理和控制整个分拣系统的指挥中心。自动分拣的实施主要靠它把分拣信号传送到相应的分拣道口，并指示启动分拣装置，把被拣商品送入道口。分拣机控制方式主要是脉冲信号跟踪法。

拣货系统自动化近年来，连锁超市和便利店的发展势头很猛，对物流作业的“拆零”需求越来越强烈，拣货、拆零作业的劳动力已占整个配送中心劳力的80%；订货商品的多品种、小批量化，使得配货作业人手不足的矛盾非常突出。如何提高这个物流环节的作业效率，已成为配送中心机械化、自动化的研究重点。目前，医药行业、化妆品制造行业已广泛使用全自动拣选系统（如日本资生堂、花王、大木等株式会社）；而流通领域，特别是连锁超市、便利店的配送中心都广泛使用电子票签拣货系统。

只要把客户的订单输入操作台上的电脑后，存放各种商品的货架上的货位指示灯和品种显示器，会立刻显示出拣选商品在货架上的具体位置（即货格）及所需数量，作业人员便可从货架里取出商品，放入批发输送带上的周转箱，然后揿动按钮，货位指示灯和品种显示器熄灭，配齐订单商品的周转箱由输送带送入自动分拣系统。电子票签拣货系统自动引导拣货员进行拣选作业。任何人不需特别训练，即能立即上岗作业，从而大大提高了商品处理速度，减轻了作业强度，而且使差错率大幅度下降。

自动化立体仓库。

自动化立体仓库的出现是物流技术的一个划时代的革新。它不仅彻底改变了仓储行业劳动密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了仓库功能，使之从单纯的保管型向综合的流通型方向发展。自动化立体仓库是用高层货架储存货物，以巷道堆垛起重机存取货物，并通过周围的装卸搬运设备，自动进行出入库存取作业的仓库。

自动化立体仓库具有普通仓库无可比拟的优越性。首先是节约空间、节约劳力。据国际仓库自动化会议资料：以库存11000托盘、月吞吐10000托盘的冷库为例，自动化立体仓库与普通仓库比较情况为：用地面积为13%、工作人员为21.9%、吞吐成本为55.7%、总投资为63.3%.立体仓库的单位面积储存量为普通仓库的4-7倍。其次是提高仓库管理水平，减少货损，优化、降低库存，缩短周转期，节约资金。近年来，特别在冷冻行业，自动化立体仓库的发展极快。

配送中心总结报告（精选13篇）篇九

本合同是经****有限公司(以下简称为“甲方”)与上海贝塔斯曼商业服务有限公司(以下简称为“乙方”)友好协商并达成一致，由乙方为甲方提供仓储物流配送服务。

第一条合同约定的服务:。

乙方利用现有系统及资源，为甲方提供物流等相关服务,概述如下:1.服务地点:上海市徐汇区罗秀路162号.

2.服务范围:。

乙方负责按照甲方的业务要求，为甲方提供1.)商品仓储服务.2.)商品分拣包装服务。

3.)全国范围的商品递送服务。

第二条甲方的义务与职责。

1甲方将有权定期按照双方同意的标准对服务质量进行评估，并书面告知评估结果。若出现评估不能达标，乙方应立即查找原因并于10日内以书面或邮件形式给出改进意见，在得到甲方同意后实施改进。若按照改进意见改进完成后再次出现相同情况的不能达标，甲方有权书面通知终止本协议。

注：附件二只是一个标准参考kpi值，具体的数值将在正式运营1个月后双方共同确认，并作为第一条甲方考核的标准。双方同意在最初运营的一个月里只记录，不考核。

2.甲方应与乙方协调配合工作，并须严格按照双方约定的保密条款执行业务操作。

3.乙方向甲方提供全国小包裹派送服务，因为客户拒收而未完成派送服务的，甲方仍需向乙方支付派送费用，相关的配送费由甲方向乙方按包裹配送成功的配送费加上退货回程物流费支付，由乙方向甲方提供相应合法的发票。

4.甲方承诺委托乙方配送的包裹产品，均符合国家相关法律规定所允许销售之产品，不含有国家明令禁止销售的、或侵权的、盗版的产品，亦不含有危险及易燃易爆物品，如有因以上原因所产生的相关法律责任，均由甲方承担全部责任。

第三条乙方的义务与责任。

1.乙方应提供符合甲方要求的本合同第一条所列的服务内容。

2.乙方负责相关设备日常维护，保证甲方话务服务的正常进行。并给予合同确定的服务时间内不间断的技术支持。

3.乙方有权将本合同项下服务部分转包给第三方进行，但乙方需保证该第三方按本合同约定为甲方提供服务。

4.在物流派送的环节中，乙方需对货物的安全送达提供保证。对于单票货物价值在500元以下的商品发生货损，乙方承担赔偿的责任，对于单票货物价值500元以上的商品(含500元)，乙方建议购买保险。如果因为甲方没有购买保险，产生的货物损失，乙方酌情赔偿(赔偿金额最高不超过运费的2倍)。

第四条报酬及支付方式。

1.具体各项服务价格请见本合同附件一.

2.货款结算：乙方根据每月包裹数量和代收货款金额清单在固定时间内与甲方对帐。对帐内容为对帐日前所有确认妥投的货物。在确认货物妥投的情况下,乙方在对帐日起的3个工作日内向甲方支付代收的货款.

3.相关服务费用结算:。

1.)包裹配送成功的配送费由乙方向甲方收取，乙方在每周向甲方支付代收的货款时，同时结算甲方应付给乙方的运费。乙方在第二个自然月的15日前向甲方提供合法的发票。

2.)每月5日前乙方向甲方开具仓库租用费用的发票,甲方应该在收到发票后的5个工作日内将服务费用汇入乙方指定帐户。

4.有关本项目具体收费标准请参照本合同附件一。

第五条合同的期间。

1.本合同应当在本合同双方的授权代表签署及盖章后生效，服务期从合同签字生效日起，为期一年。合同开始的前三个月为试运作阶段，试运作阶段结束后，各方如无异议，合同继续履行的，则至上述约定的服务期满时止。

2.若合同到上述约定的服务期结束时止的，各方应在本合同终止前一个月书面通知对方是否需要进行第二期合作。

第六条信息保密。

1.双方承诺，对于因其是本合同一方、或在根据本合同合作的范围内所得到的所有数据和信息给予最严格的保密。

2.向第三方披露信息或为第三方使用信息应当获得合同对方的事先批准。合同双方应当促使所有根据本合同被提供信息的或被要求提供服务的人士或公司同意承担此等保密义务。

3.保密义务不应当使用与目前已被双方所共知的、或在本合同有效期间内双方可能在其合作之外获知的构想、概念、专有技术和技术或信息，且不使用与那些可普通获得的或意在向公众公布的信息、数据和出版物。

4.在本合同或合同关系终止或届满之时，任何一方应当立即向另一方交还与按照本合同履行义务相关的其从另一方获得的所有文件和其他信息.本规定不应适用于那些按照合同的本意应当由另一方保留文件。

5.本合同所规定的双方保密义务在本合同提前终止或届满后的两年内仍然有效。

6.如合同双方中任何一方单方面违反本保密条款,将对由此给对方公司造成的损失承担赔偿责任,必要时,违反合同一方将承担相关法律责任。

第七条违约责任。

1.如果在本合同规定的时间内甲方没有按时将规定的款项划至乙方指定的银行帐号,甲方应尽快向乙方支付拖欠款项;并按日0.5%向乙方支付延期支付违约金。如甲方逾期十五天未完成支付应付款项,乙方有权中止合同,并要求甲方赔偿乙方所有损失,但甲方对金额有异议并提出合理理由的情况出外,此异议不应该影响无异议部分款项的按时支付。

2.合同双方应诚实履行本合同的各项条款.如有违约,应赔偿因此而给对乙方造成的直接损失,并以合同期限内服务费总额的5%为限作为赔偿,并承担其他违约责任.

3.合同期内甲方有权要求提前终止合同,但应该提前一个月以书面形式通知乙方，并且另行加付两个月的仓储租赁费用作为赔偿，具体标准见附表1。所有未结清款项在书面通知后15个工作日内结清。

第八条不可抗力。

如果出现了严重阻挠任何一方提供服务或物品供给的不可抗力事件,诸如罢工、停工、战争、政府禁止令、自然灾害等，或类似超出一方控制范围和合理预见的事件使得服务或商品供给无法实现，则该方应当无任何延迟地通知另一方关于其履行部分合同义务受影响的程度,并出具相关证明。

受到影响的义务履行部分应当推迟到不可抗力事件之后再进行。

只要不可抗力事件的严重程度不需要更长的时间得以恢复,质量标准均应在该不可抗力事件结束之后的14个工作日内恢复。

如果因上述原因而导致任何一方在超过6个星期的期间内无法履行其合同义务,则另一方保留向其他供应商获取相关服务的权利.在此等情况下,本协议双方确保给予对方相互支持。

如果不可抗力事件持续的事件超过12个星期,或在不可抗力事件结束之后的12个星期内本协议任何一方无法恢复其物品供应和服务的大部分,则另外一方有权根据其自身考虑提前终止整个协议或终止本协议的个别部分,且需给予书面通知。

配送中心总结报告（精选13篇）篇十

配送中心总结报告（精选13篇）篇十一

配送中心的种类很多，因此内部的结构和运作方式也不相同，一般来讲，中、小件品种规格复杂的货物，具有典型意义，所以配送中心的一般流程是以中、小件杂货配送为代表。由于货种多，为保证配送，需要有一定储存量，属于有储存功能的配送中心，理货、分类、配货、配装的功能要求较强，但一般来讲，很少有流通加工的功能。

这种流程也可以说是配送中心的典型流程，其主要特点是：有较大的储存场所，分货、拣选、配货场所及装备也较大。

有的配送中心专以配送为职能。而将储存场所，尤其是大量储存场所转移到配送中心之外的其他地点，专门设置补货型的储存中心，配送中心中则只有为配送备货的暂存，而无大量储存。暂存设在配货场地中，在配送中心不单设储存区。

这种配送中心和第一种类型配送中心的流程大致相同，主要工序及主要场所都用于理货、配货。区别只在于大量的储存在配送中心外部而不在其中。

这种类型的配送中心，由于没有集中储存的仓库，占地面积比较小，也可以省却仓库、现代货架的巨额投资。至于补货仓库，可以采取外包的形式，采取协作的方法解决，也可以自建补货中心，实际上在若干配送中心基础上，又共同建设一个更大规模集中储存型补货中心。还可以采用虚拟库存的办法来解决。

加工配送中心也不是-个模式，随加工方式不同，配送中心的流程也有区别。

这种配送中心流程的特点，以平板玻璃为例，进货是大批量、单(少)品种的产品，因而分类的工作不重或基本上无需分类存放。储存后进行加工，和生产企业按标准、系列加工不同，加工一般是按用户要求。因此，加工后产品便直接按用户分放、配货。所以，这种类型配送中心有时不单设分货、配货或拣选环节；配送中心中加工部分及加工后分放部分占较多位置。

这种配送中心流程是批量大、品种较单一产品进货，转换成小批量发货式的配送中心，不经配煤、成型煤加工的煤炭配送和不经加工的水泥、油料配送的配送中心大多属于这种类型。

这种配送中心流程十分简单，基本不存在分类、拣选、分货、配货、配装等工序，但是由于是大量进货，储存能力较强，储存及分装是主要工序。

配送中心总结报告（精选13篇）篇十二

尊敬的客户您好！

以下是上海搏澳公司精心为您准备的一份行业基本学习参考方案，您如果需要更加详细的解决方案或者对方案有些概念不清或疑问，欢迎请与我公司联系，我公司将为您提供一套更有针对性和系统化的解决方案和技术解答。

需求解析。

本方案主要用于配送中心大宗货物的入库、存储、分拣以及出库自动化识别管理，由安装在货物上或托盘周转箱上的射频标签、安装在配送中心流程各环节的射频识别系统、中间件（可选）以及wms软件组成。当贴有标签的目标通过设定的信号采集点时，标签立即发射出具有代表身份特征的射频信号，经系统接收、中间件处理并发送到wms系统，由wms系统发出一系列指令，实现对货物的信息采集、入库存储、定期盘点、分拣出库等功能。

方案构成基于rfid的配送中心解决方案由多套射频识别系统、中间件（middleware）、数据库系统、以及仓库管理信息系统（wms）组成。其中：

-射频识别系统：主要用于读/写电子标签上的信息。

-中间件：介于前端硬件模块与后端数据库与应用软件中间，提供程序管理、信号过滤与汇集、事件管理、安全管理、网络管理等机制。

-数据库系统：各种数据信息的录入、分析、输出、管理。

根据配送中心流程，在每个托盘、周转箱上固定安装一张电子标签，将托盘或周转箱上的货物信息与电子标签捆绑输入数据库。

1．根据供应商提供的货物信息，待货物整理到托盘或者周转箱后，利用手持阅读器将货物信息写入到标签内并传输到wms系统，由系统根据货位信息安排入库位置。货物放入指定位置后手持机与后台确认。

2．货物需要出库时，利用手持机与后台联网搜寻货物位置信息，待找到货物并拣选出来后读取托盘或周转箱上的标签信息，并把相关数据传到wms系统，之后操作人员拆除标签。

3．配送中心分拣（装卸）区安装识别系统，若此区域读取到第2步所采集的标签信息，表示标签仍未拆除或者已拆除的标签放置在附近位置，提示操作人员做出进一步处理。

4．货物进入派送区，等待派送。

方案优点。

1．托盘、周转箱标签重复使用。

2．优化调整配送中心流程，自动识别系统的信息防冲撞功能，能读取多张不同标签，实现出库的自动复核，大大提升出库速度，降低配送中心的劳动力成本。

3．精准的库存管理，增强配送中心的计划、周转、分配能力，降低损耗和调节成本。

4．研究表面：应用rfid解决方案能使配送中心的效率提高10％到20％，而库存和发货精度则能达到100％。

配送中心总结报告（精选13篇）篇十三

建设现代化的物流配送中心是一个复杂的系统工程，不仅涉及到物流技术、信息技术、而且涉及到物流管理思想和方法，特别是战略定位和业务模式明确，对配送中心建设至关重要。新产业物流配送中心1999年初开始筹建时，现代物流在我国刚刚兴起，由於战略定位和业务模式也一直模糊不清，直到2000年初仍然未能对拟建的物流配送中心进行准确的战略定位，提出明确的业务模式，致使专案建设进度不佳。2000年4月初，笔者接手负责专案建设任务后第一件事就是抓项目的战略定位和业务模式确定。立即开展了“中国深圳市场流配送市场需求分析”的专题调研工作。在此基础上经过详细分析，深入研讨后提出了切实可行的战略定位和业务模式。

物流配送中心每天要接受大量来自内部和外部、来自各个动作环节的资讯，如不进行及时的处理，就不能保证整个物流配送中心的高效运转。在规划和建设配送中心时特别重视其资讯管理系统的建设，不惜花费大量的人力和财力，开发出了具有国际先进水平的物流资讯管理系统，实现了单证处理、仓储、运输、流通加工、分拣配货、配送、退货、补货鲜度管理、计费处理等业务的全程电子化管理，同时，还可以为客户网上查寻等提供各类的增值服务，极大地提高了运作效率。

先进的物流设备，提高配送效率。

在采用什麽样的物流设备的问题上，有的同志也曾提出“我们的物流配送中心是全国示范专案，因此在设备上一定要高起点，采用国外先进的设备，引进自动分拣系统”，经过大量的调查研究，我们得到的结论是：

（1）是物流设备的采用一定要适应所配送商品的物流特点。

（2）是越先进的设备需要维护费用越大，“建”得起还要考虑“用”得起。