合同协议起到明确约定、规范行为的作用，是一种法律上的约束力。在下面，我们为大家提供了一些合同协议的样例，供大家参考和借鉴。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇一
全国各地的楼宇运营者会发现，从今年上半年开始，物业管理系统倍受市场关注。其实不只是今年，近几年随着物联网技术的不断发展，物业管理系统的应用市场越来越大，只是今年一场突如其来的疫情，让物业管理系统变成了楼宇运营的“刚性需求”。除了远程化办公的应用功能外，它对于物业日常运营成本的降低也是非常显著的。
传统物业的管理方式太过依赖于人工，虽然之前有些楼宇应用了一些管理系统作为辅助，但多数为专门的岗位采用，系统与系统之间没有关联性，造成部门与部门之间、岗位与岗位之前没有形成一个完美的衔接。换句话说，只有点，没有形成线，更没有整体的面。这就造成物业的雇工方式没有发生根本性改变，整体运营效率也没有明显的变化。
真正的物业管理系统应当让整个物业变成一个“充满智慧”的有机体，让点连线成面。通过系统平台的“智慧大脑”实现统一化、自动化的管理方式，这就是十亿合伙人提出的“自动化管理工作流”的概念。具体一点说，就是通过出色的全闭环工作流，自主知识产权的核心智能硬件，从招商引流、物业维护、财务收支、报表分析、水电、停车、门禁、激励、到移动办公，全流程管理一气呵成，使这个平台真正成为园区运营者的忠实守护者。
物业建立“自动化管理工作流”直接的好处就是降低运营成本。例如：十亿合伙人的物业管理系统实现了自动化租客管理的方式，让从租客的在线招商、签约、入驻、缴费、单据、日常沟通等一系统流程，从人工转变为智能化的管理；再例如，物业管理系统完全实现了无人管理停车场，从用户的充值到计费、开票等，整个流程都无需安排任何的工作人员，一切有秩序的运营，直接节约了保安费用。很多十亿合伙人的合作物业在使用之后会明显发现，不仅岗位工资节约了，停车场的收入比原来还多，这就是因为系统避免了人工管理的种种漏洞。
办公园区、写字楼、公寓、商业场所等这些物业的主要收入都是来源于租金，收租也是最让物业头疼的一项工作，甚至要安排专人去收租，占用很大工作精力，而且收效也不理想。而十亿合伙人的物业管理系统解决这个问题却是轻而易举。系统平台结合核心技术的.物联网智能硬件，将原来单独运管的水电、停车、门禁等设施集成化管理。这样可以在物业租户拖欠租金时，自动限制门禁、停车场、水电等设施的权限，帮助物业快速回收租金，减少坏账。这种催租的效率和结果是传统人工方式所达不到的。
（一）大力减少组织成本。在物业管理企业成本体系中，组织成本是企业最容易忽略的因素。上文提及到组织成本包括静态形式与动态形式。所以，组织成本的降低，需要从如下两方面上入手：一是运作机制的健全，也就是要对组织软件部分进行完善。在设置物业管理处内部组织机构后，管理处应结合具体流程来保证物业管理体系有效运才能够达到降低企业运作成本的目的，但想要达到这一目的，需要物业管理企业深入分析的。如：要健全决策机制、与业主交流机制、员工激励机制等。同时，还需要对会计制度进行健全，实现全面预算会计，有效控制成本。二是组织成本的降低。物业管理企业在接到某个物业管理项目之后，要仔细分析项目特征与业主实际需求，之后有效的实施组织设计，确保设计的准确与合理。尽可能完善组织结构体系，并结合市场变动与业主实际需求对组织结构大力调整。
（二）创设良好的组织文化。良好的企业文化可以促进企业健康发展，从本质上而言，企业文化是企业内部成员在长久实践活动过程中被广大组织成员普遍认可与遵循的行为规范。从各方面上而言，组织文化能转变广大员工之前的价值观，构建起新型价值观念，促使广大员工积极适应社会实践活动多样化需求。组织文化作为企业所有成员共同价值观念，具备一定的自我调控功能，使广大个体成员自觉按照组织目标来要求自我的言行。在组织成本控制体系中，组织文化发挥着积极的作用，在塑造企业形象过程中，物业企业要对组织文化大力完善，提高物业企业发展能力。
（三）转变物业企业经营模式。物业管理企业在提供出上述所讲的社区服务之外，还应该充分发挥自身优势，在社区内实施多样化经营，这样不但可以发现新的经济效益增长点，而且还能满足广大客户实际需求，并且还能够降低服务成本、强化投资效益。在实施多元化经营中，物业管理企业不但不会提高管理成本，而且也不可能给业主带来更多的负担，甚至还会可能为物业企业创造更多的经济利润，所以实施多元化经营策略对于促进物业企业发展而言意义重大。（四）大力引进先进技术。一是应转变物业管理服务方式，并配置上最新的设备设施，以强化管理服务水平，从整体上减少服务成本。二是充分利用先进的、科学的管理措施，对管理与服务过程中的组织实施现代管理方法，以达到减少服务成本的目的。三是强化物业管理企业成本管理技术水平，充分引入现代信息技术，对成本管理中分析、评估以及预测中的问题完善解决。四是强化有关人员的素质素养，打造一支专业水平高、擅长控制成本的队伍，人员素质的高低影响着成本控制工作质量。所以，物业管理企业应高度重视起人才队伍的培养，并结合企业实际情况，定期或者不定期对员工队伍进行培训，拓展员工队伍的知识视野。五是，构建完善的奖惩机制，对于在工作中表现优异的员工，及时给予奖励，奖励形式包括物质奖励和精神奖励，进而提高员工工作的积极性。反之，对于表现不好的员工，及时进行处罚，为创设出良好的、积极的物业管理氛围打下良好基础。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇二
经过5月21日一天的成本管控培训，我了解到什么是成本控制，所谓成本管控是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标，由成本控制主体在其职权范围内，在生产耗费发生以前和成本控制过程中，对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施，以保证成本管理目标实现的管理行为。成本控制的过程是运用系统工程的原理对企业在生产经营过程中发生的各种耗费进行计算、调节和监督的过程，同时也是一个发现薄弱环节，挖掘内部潜力，寻找一切可能降低成本途径的'过程。科学地组织实施成本控制，可以促进企业改善经营管理，转变经营机制，全面提高企业素质，使企业在市场竞争的环境下生存、发展和壮大。
了解了成本管控的概念、理念及对煤矿企业的重要性，在现场工作中结合我现在的岗位应积极的做好成本控制工作。
1、转变思想观念，贯彻成本意识，降低科内办公消耗。在科内在晁科长的带领下，力求节约，从每一度电、每一张纸做起，杜绝浪费，领而不用，做到人人降成本。
2、作为一名地质员，在现场工作中做好本职工作，认真的收好每一条断层，画好素描，把收的断层在图纸上体现出来，为矿井下一步优化采掘设计打下坚实的基础。为矿井在安全、合法的基础上，最大限度减少施工工序，减少矿建工程投入，降低成本投入。
3、要经常开展自查整顿活动，发现浪费等不良行为要及时制止并进行科室内部的考核，营造一个全员成本管理的氛围。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇三
制造业是国民经济的重要组成部分，但制造业的竞争已经由价格竞争转向了成本竞争。在这个背景下，如何管控成本已经成为了制造业发展的重要课题。为此，本文将从五个方面总结出在制造业成本管控中应该注意的点和一些心得体会。
一、了解成本的组成。
成本是制造业在生产经营中所发生的各项支出的总和。它由直接成本和间接成本组成。直接成本是直接与产品有关的，可在产品制造过程中直接加以计算的成本，如原材料、人工和制造费。间接成本是与制造产品有关的，但不能直接与产品联系起来的成本，如折旧费、水电费、管理费等。
二、对产品的成本分析。
在成本核算中，产品的成本是首要考虑的因素。成本分析要从产品的设计、生产和销售全过程进行。了解哪些环节到底耗费了多少成本，以及如何降低这些成本，是业务经理的首要任务，亦是公司发展的重点。
三、实施成本控制手段。
成本控制是管理者在全面掌握企业内外各种信息的基础上，刻意采取各种手段，对各方面的成本进行控制。常见的成本控制办法有：精简生产程序，提高劳动生产率；降低原材料及供应商信用风险；引进低成本高效率设备等。
四、提高效率，控制成本。
不断提高生产效率，增加产品质量，打造优良的企业文化才是企业持续稳健地发展的基础。管理人员应加强对流程、资源和时间的管理，建立规范的管理体系、管理流程和组织结构，以提高人力、物力、财力资源的利用效率，从而实现成本降低和利润增加的目标。
五、完善成本控制机制。
完善合理的成本控制机制，是制造业企业管理者加强成本管控工作的有效手段。应结合企业的实际情况，采用合适的成本核算方法和成本计量方法，为成本控制创造条件，实现对生产经营过程中的成本信息的全面、精准地掌握。
总之，在制造业的经营过程中，成本管控必不可少，可以提高经济效益，提高质量，提高工作效率，也是推动企业健康发展的有力手段。我们应该加强管理、完善机制，发挥企业的领导作用，经营管理，实现综合的成本管控。这样才能在日益竞争激烈的市场环境中，实现企业的长久发展。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇四
在如今竞争激烈的社会里，学习成本的高低已成为人们考虑的一个重要因素。学习成本指的是个人学习所需的时间、金钱、精力等资源。在我多年的学习经历中，我深刻体会到学习成本的重要性。通过合理的学习成本管控，我不仅能够提高学习效率，还能在有限的时间内学到更多的知识和技能。下面我将分享我在学习成本管控方面的心得体会，并给予读者一些建议。
首先，了解自己是学习成本管控的关键。每个人在学习上都有自己的优势和劣势，关键在于如何利用自身的优势并克服劣势。首先，要了解自己的学习风格，是视觉型、听觉型还是动手型学习者。这样可以根据自己的特点选择合适的学习方法和工具。其次，要了解自己的学习习惯，是喜欢早晨还是晚上学习，是独立学习还是集体学习等。通过了解自己，我们可以更好地调整学习计划，提高学习的效率和质量。
其次，制定明确的学习目标和计划是学习成本管控的基础。在学习过程中，我们往往面临大量的学习任务和信息，如果没有一个明确的目标和计划，容易迷失方向，浪费时间和精力。因此，我建议在学习之前，首先要设定一个明确的学习目标，包括想要学习的知识或技能，以及学习的时间和精力投入等。然后，根据学习目标，制定一个详细的学习计划，包括学习内容、学习方法和学习时间的安排等。制定好明确的学习目标和计划，可以帮助我们更好地把握学习的重点和节奏，提高学习效率。
第三，善于利用现代科技手段来提高学习效率。随着互联网和移动设备的发展，现代科技已经成为我们学习的重要手段。我们可以通过网络学习平台，获取大量的学习资源和资料，如在线课程、电子书籍、学习视频等。我们还可以利用手机和平板电脑来记录学习笔记、制作学习计划，以及利用学习应用程序进行学习跟踪和反馈等。利用现代科技手段，不仅可以提高学习的效率，还可以灵活地安排学习时间和地点。
第四，保持学习的持续性和专注度是学习成本管控的关键。在学习过程中，我们经常面临种种诱惑，如社交网络、娱乐活动等。如果不注意保持学习的持续性和专注度，容易分散注意力，从而浪费时间和精力。因此，我建议在学习过程中要保持良好的学习习惯，如集中注意力、避免分心、定期休息等。并且，要保持学习的持续性，不断巩固和复习已学知识，并与实践结合，运用所学知识解决实际问题。只有保持学习的持续性和专注度，才能更好地管控学习成本，提高学习效果。
最后，要与他人合作学习，共同探讨和解决问题。通过与他人的交流和合作学习，不仅可以拓宽自己的学习视野，获取更多的学习资源和经验，还可以通过与他人的碰撞和冲突，激发自己的创新思维和解决问题的能力。因此，我建议在学习过程中要积极参加集体学习和团队项目，与他人合作，共同学习和进步。
总之，学习成本管控是提高学习效果的重要因素。通过了解自己、制定明确的学习目标和计划、利用现代科技手段、保持学习的持续性和专注度，以及与他人合作学习，我们可以更好地管控学习成本，提高学习效率和质量。我相信只要遵循这些原则，并不断总结经验，每个人都可以在学习中取得优异的成绩。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇五
1、物业行业属劳动密集型行业，高年龄，低学历依然在物业人员中占有很大的比例。我们到底是需要年龄大，文化程度低，但技术熟练的员工?还是需要年纪轻，文化程度高的员工?占的比例最大的主要是基层服务人员的工资。提高员工工作效率是控制成本的关键。
2、专业、规范的操作流程培训。
3、合理、科学定员分配，落实定编定岗。
4、分工不分家团队合作，可以实行一人多岗，一专多能、一人多用。
5、技防代替人防更给力，用高科技手段、或者机械运作代替人工服务。
6、增加物业管理的科技含量，增设智能化管理设施，减员增效。
7、人性化督导，调动员工积极主动性，发挥人的潜力。
8、减少人员流动率。
1、物资采购是进行经营活动的物资基础，它直接决定物业服务工作的质量和美誉度。
2、合理确定最佳采购数量、价格、地点、减少无形浪费。
3、降低购买价格，建立供应链资源网络，建立战略伙伴关系。
4、保证进货品质，延长物品的使用寿命。
5、验收物资第一时间通知用物资部门主管组织验收，严格按照产品质量、协议价格验收。
6、区域选定供应商，后备供应商，考虑分区就近送货，降低运输成本、验收成本。
7、实行优质采购，批量进货，集中采购，以确保物料成本有效控制。
8、招标竞价，通过竞标、竞价，降低采购成本，开放信息透明的.市场下获得更低的采购价格。
1、一次性物品都要按照标准用量进行发放，减少隐形成本浪费，如纸杯、垃圾袋等。
2、合理配置一次性物品，按实际用量进行发放，月底分析消耗量。
3、建立依旧换新制度，一对一进行交换。
4、建立回收再利用制度，报废物资合理整合，重复利用。
5、专人负责制度，按需发放领用，周盘月结。
6、实现零库存或少库存，减少资金占用，回避物资积压风险。
1、物业公司设备不但种类多，数量大，范围广，使用频率高。
2、坚持以防为主的原则，维修做到前头，防患于未然.。
3、加强日常的保养和定期检修。
3、做到小坏小修，随坏随修。
4、维修人员业务能力提升，专业性提高。
1、加强设备设施的维修检查，防止公共设施设备的露、冒、滴、漏等情况发生。
2、采用高效能泵体和先进变频设备，led照明设施，引进新技术，达到节约能耗。
3、培训员工节约意识，杜绝浪费现象，建立企业职工节约意识。
4、提高电能计量正确性和电费核算的准确性。
5、建立奖惩措施。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇六
成本战略有别于传统的成本降低方式。它是紧盯市场目标，以成本为竞争中心，通过使用独特的技术、借助有利的原材料购进渠道及利用规模经济的特性来进行操作，从而达到在同业中成本最低，以低于同业竞争对手的售价来获得大量的市场份额的战略。
b.窝工造成的浪费;。
c.搬运环节上的浪费;。
d.加工本身的浪费;。
e.库存的浪费，库存越大，资金占用越多;。
f.操作上的浪费;。
g.制成次品的浪费。
成本战略的另一主要方面是，劳动思想更新，减少无效劳动，增加劳动附加值。任何车间的生产劳动都可如图2一样划分，将现场劳动划分为“浪费”、“不增加价值的劳动”和“增加附加值的劳动”三部分。虽然增加附加值的有效劳动所占比例较低，但只有这部分能改变产品质量和组装加工的方式。也就是说，这部分在制造零部件或产品时，可对原材料或半成品等加工对象付出劳动，创造出附加值，即劳动增值率。严格地说，没有附加值的劳动也应视为浪费，因为它们没有提高或增加产品的附加值，只会增加人工成本。属于浪费的劳动应立即消除;对不增加附加值的劳动，要合理安排，加以改进，尽量减少其所占比率，提高劳动附加值。
降低材料采购成本取决于采购上的创新，导入市场竞争机制，降低材料采购成本。汽车产品材料费用一般占售价的35%-60%，是产品成本中最直接、最基础的部分，所以，要想降低材料成本，首先应按产品逐一认真核对数据。
加强车辆技术管理工作,降低运输成本,是当今道路运输企业降低运输成本、提高经济效益的重要途径。本文对如何做好车辆技术管理工作提出了行之有效的方法。
运输企业的车辆技术管理工作是一个系统性、专业性很强的工作,其目的在于为运输生产提供安全、优质、高效、低耗、及时的运输力,保证车辆运行安全,确保车辆在使用中的良性循环,以获得最佳的经济效益、社会效益和环境效益。
随着市场的不断开放,道路运输的发展空间大大提高,但是有些道路运输企业只注重车辆的更新,轻视车辆技术管理工作;只注重眼前的营运收入,轻视运输成本的核算;只注重新型车辆的使用,轻视车辆维修技术人员的培养;这些传统的运输组织方式和管理方法必须从根本上加以改变,否则就会在日益激烈的市场竞争中被淘汰。
在道路运输企业运输成本中,运行材料(燃油、润滑材料、轮胎)的.消耗占很大比重,在实行了费税改革后,汽车运行消耗费用占汽车运输成本40%左右,其中燃料费在运输成本中约占25%~30%,润滑材料的消耗费用占汽车运输成本1%~3%,轮胎消耗约占10%~15%。车辆技术管理工作在降低燃润料、轮胎等运输材料费成本等方面有着重要的作用,不容忽视。
(1)汽车的性能和汽车的使用是影响燃料消耗的两大因素。汽车的技术状况是节油的技术基础,只有在良好的技术状况下,才能充分发挥汽车的燃料经济性。因此,在使用中应特别重视汽车技术状况的检查与调整,使其处于最佳状态。
加强企业管理,提高管理水平是节约燃油的根本。无论是节能方针、政策的贯彻,还是节油技术、设备的改进和节油方法的落实,最终都要通过驾驶和改善管理工作来实现。
(2)合理使用润滑材料,不仅可以降低润滑材料本身的消耗,而且还可以提高机件的润滑条件,减少摩擦和磨损,从而减少功率消耗,降低燃料消耗,延长机件使用寿命。
(3)轮胎的管理工作是汽车运输企业技术管理的一个重要部分。合理使用轮胎,提高轮胎的使用寿命,对降低运输成本具有重要意义。同时,保持轮胎良好的技术状况对确保行车安全,降低行驶阻力,减少油耗也有较大的影响。运输企业应配备专门的轮胎管理技术人员,负责轮胎的全面管理;建立轮胎技术记录卡片,考核轮胎实际行驶里程和使用情况。
我国交通部所颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》中规定“车辆维护应贯彻预防为主,强制维护的原则”及“车辆修理应贯彻视情修理的原则”。
所谓“视情修理”就是根据车辆检测诊断和技术鉴定的结果,视情按不同作业范围和深度进行的修理。其目的在于防止拖延修理造成车况恶化,又防止提前修理造成浪费。为此,运输企业应积极创造车辆检测诊断和技术鉴定的条件。
在车辆维护和修理过程中,要严格执行维修标准,把好检验质量关,提高汽车的维修质量;同时,要不断地提高维修人员的技术水平。维修质量好,车辆的技术状况好,这样不仅可以降低燃料的消耗,还可以减少汽车在使用过程中的维修时间,减少维修费用。
车辆技术管理工作是一项长期的不容忽视的工作,是道路运输企业深化管理,降本增效的重要途径,为此要做好以下几项基础工作。
一是建立激励机制。车辆技术管理工作要严格而规范,实行一车一档的定额管理标准台帐,驾驶员行驶里程与用油指标挂钩,燃油实行百公里油耗定额管理,轮胎按规定的里程使用,节超奖罚分明,公开透明。车辆定期维护保养,人为造成的机械事故按规定处罚。
二是健全各种台帐,加强成本核算。车辆技术管理是对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。要真正做到择优选配,适时更新和报废必须建立在基础资料的完善上。不但要按常规做好车辆技术档案一车一档,另外还可以建立综合性的车辆技术状况台帐,及时反映各车及总成的维修情况、维护频率,便于分析各车型、总成的使用寿命,合理编排车辆的各级维护计划,做到既不提前维护而造成工时材料浪费,又不延误维护使车辆带病行驶,反而造成维修成本增加。
三是要重视车辆的一级维护。目前汽运企业对车辆的一级维护可有可无,对车辆的二级维护则普遍比较重视,这是因为运管部门抓得较紧。孰不知,一级维护是二级维护的补充,车辆在一个二级维护周期内运行,各机构连接件不可能不磨损,随着行驶里程的增加,有些零部件可能会松脱,润滑部位出现缺油和漏油,影响汽车的操纵安全,所以说,定期进行一级维护是必做的工作。
四是安全例检不放松。车辆的例检也是车辆各级维护的补充,是车辆技术管理工作的一部分。在车辆的各级维护之间的时间间隔里,车辆各安全部件的连接,像横直拉杆球头、传动轴连接螺丝等会产生松动,如不及时进行检查调整,将会引发交通事故。由此,整个安全例检工作的重点应放在车辆进站及回场的检查上,让例检人员有充足的时间对汽车的方向、制动、传动、悬架、灯光信号等安全部件进行仔细检查,这不但减轻例检人员对车辆出站检查的压力,一旦发现会影响出车的问题,还可提前作好准备,及时调整车辆。
五是完善经营管理制度,实行成本控制。加强对节油的管理,收集和记录汽车燃料消耗的原始数据,进行统计分析,制定出切实可行的节油制度,并组织实施;同时把好维修配件品质关,建立完善的维修配件进出渠道和台帐管理制度;对报修的车辆要求车辆检验员故障诊断准确,维修技术人员准确确定配件是否更换,汽车维修工准确排除故障,减少返工,节约维修过程用料等成本,将维修的各项成本费用控制指标和责任落实到车间、班组、人和车辆。
六是培养车辆技术人才。一种是懂技术、会管理、善经营的管理者;另一种是维修技术人才,既有丰富的汽车维修理论知识,对现代汽车结构和新技术有一定了解,又有很好的维修实践经验。这些人才是企业的宝贵财富,要加强培养、选拔,人尽其才,防止人才流失。同时注重后续人才的培养,通过开展劳动竞赛、技术比武等活动,不断提高专业维修技术人员的综合技能。
七是提高驾驶员操作技术水平。开展各种培训,提高驾驶员的节能意识,改变不良的操作习惯。推广节油经验,每个驾驶员都要养成正确使用和驾驶车辆的习惯,缓启动、不踩急刹车,练就过硬的“脚下功夫”。做到“中速运行、减速提前、避免刹车、停车熄火”,每天都认真保养车辆,发现问题及时排除,确保车辆处在最佳的节能运行状态。
降本增效,提高企业竞争力是道路运输企业管理的永恒主题。实践证明,车辆技术管理在降低运输成本过程中尤为重要,只有提高车辆技术管理工作的水平才是道路运输企业实现可持续发展的根本保证。
[1]刘锐主编,汤定国主审.《汽车使用与技术管理》.人民交通出版社,2001年9月.
[2]吴再加.《车辆技术管理对综合成本的影响》.交通企业管理,2009年第1期.
最新成本管控协议书（模板15篇）篇七
随着社会的发展和竞争的加剧，学习成本的管控变得越来越重要。学习成本是指在获取知识和技能的过程中所需投入的资源和代价。在学习的过程中，我们可以通过不同的方式来降低学习成本，提高学习效率。下面我将分享我在学习成本管控方面的一些心得体会。
首先，制定明确的学习目标是降低学习成本的第一步。明确的学习目标能够帮助我们集中精力，将有限的时间和精力用在最重要的方面。与此同时，明确的学习目标也能帮助我们筛选信息，只关注与目标相关的内容。例如，当我们想要提高英语口语能力时，我们可以制定一个明确的目标，比如每天练习十个单词，每周与外教进行口语练习。这样，我们就能在大量的学习资源中筛选出最适合自己的内容，从而降低学习成本。
其次，合理规划学习时间也是降低学习成本的关键。时间是有限的资源，我们需要合理规划并充分利用。在学习的过程中，我们可以通过制定时间表、设定学习计划等方式来规划学习时间。合理规划学习时间可以帮助我们有序地进行学习，逐步提高学习效率。例如，我们可以制定一个每天抽出一小时进行英语阅读的计划，这样就可以保证每天都有固定的时间用于学习，而不会浪费时间。
此外，选择适合自己的学习方式也能够减少学习成本。每个人的学习方式和习惯都有所不同，只有找到适合自己的学习方式，我们才能事半功倍。在选择学习方式时，我们可以根据自己的特点来决定采用哪种方式。例如，一些人喜欢通过阅读书籍来学习，而另一些人则喜欢通过听听课程、观看视频等方式来学习。无论哪种方式，只要能够帮助我们更好地掌握知识，提高学习效果，就是适合自己的方式。
另外，与他人进行合作学习也是降低学习成本的有效方式。通过与他人一起学习，我们可以互相分享经验和知识，提高学习效率。在合作学习中，我们可以相互讨论问题、解决疑惑，从而更好地理解和掌握知识。同时，合作学习还可以通过互相监督和激励来提高学习动力，更好地完成学习任务。例如，在小组讨论中，我们可以通过互相辅导、互相提问的方式来加强学习，从而更好地掌握知识。
最后，持续反思和总结也是降低学习成本的重要环节。学习是一个不断积累和进步的过程，只有通过反思和总结，我们才能不断优化学习方法，提高学习效果。反思和总结可以帮助我们发现学习中存在的问题和不足，找到改进的方向。同时，反思和总结也能够帮助我们发现学习中的亮点和突破口，从而更好地利用自己的优势来提高学习效率。
总之，学习成本的管控对于我们提高学习效率、实现个人目标至关重要。通过制定明确的学习目标、合理规划学习时间、选择适合自己的学习方式、与他人进行合作学习以及持续反思和总结，我们可以降低学习成本，提高学习效果，从而取得更好的学习成果。不断探索和实践学习成本的管控方法，我们将更好地适应社会发展的需求，不断进步和成长。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇八
很多人认为成本就是产品的制造成本，成本管控就是让产品的制造价格降低。从报表层面来讲，成本确实是利润表上的营业成本，但就成本管控来说，产品的直接制造成本只是最低层面的成本，对其管控的空间很有限。迈克尔·波特认为：“企业的成本行为及其相对成本地位产生于企业在一个产业里竞争时所从事的价值活动”，而各项价值活动按照先后顺序关联起来就形成了价值链，其既包括企业内部经营环节形成的内部价值链，又包括与上下游合作伙伴形成的纵向价值链。每条价值链上的`活动都有其自己的成本结构，所以要分析成本就是要考察这些活动中的成本。这说明成本不仅包括从报表层面所说的营业成本和营业费用，也包含从管理角度所说的决策成本、隐性成本等管理成本。从这个层面看，成本管控的范围应该是“大成本”。
我公司在年初召开经营会议时，各业务部门都上报了自己的经营指标，采购部说采购成本率要下降多少个百分点，生产部说制造成本要下降多少个百分点，售后服务部说售后服务成本也要下降多少个百分点。听到大家给自身提的指标，我想到了几个问题：首先，我公司面对的是一个趋向于完全竞争的市场，也就是说零部件的价格是比较透明的，如果硬给供应商压价，那么对方只能采取降低零部件质量的方式来满足我公司的要求，这样产品质量会得不到保障。其次，员工工资也是比较透明的，如果要降低制造成本很可能会雇用新人，而新人的技能和效率又得不到保障，这样也会给产品质量埋下隐患。最后，由于采购部和生产部都压低了成本，售后服务部必然要被动接受大量的市场退货和返工，这样售后服务成本会上升。因此，尽管采购和生产成本下降的目标达到了，但成本却转移到了后端部门，从整体上看成本还是上升了。所以，我们应该明白成本降低应是整体水平的下降，而不是成本在企业内部的此消彼长。
在企业运营中，我们往往重视前端而忽视后端，即对经销商好言好语，对供应商却不够重视，因为经销商决定了公司的产品是否能够变现，其实不然。举例来说，某次我公司的某款产品想要抢先对手上市，但由于某个不起眼的部件没有及时交货而迟迟不能生产，而对于新产品来说，延迟一天上市就会跌价几块钱。但公司在与供应商沟通时对方也只是说尽力而已。公司对此进行分析后发现，供应商卖出一个零部件也就赚几毛钱，但我公司的产品一天会跌价几块钱，这对我们来说是很大的压力，而供应商的损失却很小。因此，我公司决定给供应商的零部件额外再付一块钱，这样供应商才会有动力。果不其然，供应商很快便把零部件加工出来。此方式既使我公司的产品抢先上市并占领了先机，又有效地激励了供应商。这个事例告诉我们，企业应将合作伙伴看作队友而非对手。
由于我公司的市场预测失误，生产出的一款产品销路不畅，便与供应商沟通后取消了订单，但清点已经堆积在仓库的相关物料时却发现，一半以上的物料都无法再次利用，只好报废。直到某天和同行朋友讨论业务时才发现，对方只有两三成的专用物料，其他物料都是通用的，这一方面会由于大规模采购而降低成本，另一方面也增加了市场美誉度。而我公司在产品设计时过于求新求奇，忽略了后续成本，同时小批量采购又相应增加了成本，不但无法预测后续的材料需求，对于失败产品的材料也只能报废处理。由此可见，如果企业只是片面地看待企业经营活动，就会只见树木，不见森林。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇九
1494年意大利数学家卢卡帕乔利(lucapacioli)出版了《算术、几何与比例概要》一书，为借贷记账法在全世界的流传奠定了基础。以此为界，人们一般把1494年以前的会计称为古代会计，而把1494年以后的会计称为现代会计。19世纪后，随着经济的发展，资本主义的生产规模日益扩大。逐渐形成了“英美派会计”和“大陆派会计”。到20世纪，逐渐形成了具有较完善的理论和方法体系的会计学。而这里所说的传统会计，指以手工记账为基础的会计发展阶段。这一阶段的财务会计核算的内容几乎包括所有能够用货币表现的经济活动，如各种款项的收付；财产物资的收发、保管和使用；债权债务的发生和结算；资金的增减和经费的收支；收入、费用、成本的计算；财务成果的计算和处理等。成本会计作为财务会计的一部分，并没有单独列支，与财务会计是被包含与包含的关系。财务报表从编报者的角度出发，而不注重信息使用者的需求。
(二)市场经济发展阶段
从计划经济体制过渡到市场经济体制之下时，伴随着所有权与经营权的分离，会计这一经济的助推器也开始慢慢地转变职能。在市场经济体制下，财务会计与成本会计不再是包含与被包含的关系，而是交叉关系，二者相辅相成，在经济发展过程之中共同发挥作用。财务会计中包含基本的成本核算和成本监督，成本决策也有涉及，财务报表的编报从信息使用者的角度出发，除了基本的财务核算，将利润核算与分析预测作为重点。而且随着经济的全球一体化，会计报表更加注重披露一些非财务信息，包括人力资源信息、劳动力信息、竞争者信息、公司发展前景信息等等。成本会计从财务会计中独立出来，除了基本的成本核算以外，还涉及到成本预测、成本决策、成本控制、成本监督，成本会计扩展到成本责任与成本管理领域。但是成本核算与成本管理还未发展成熟，由于产业政策的影响，成本管理的宏观经济环境不够宽松，成本管理人员的管理素质还有待于提高，制造费用的分配方法种类众多，选择标准难以确定，成本控制制度不够完善。
(三)战略管理发展阶段
随着全球经济竞争的日益激烈，知识经济的飞速发展，环境变化给企业管理带来了巨大的挑战，企业的经营者开始越来越多地注意到环境与企业现实之间的均衡。财务会计与成本会计着重考虑企业战略管理的需要。财务会计与成本会计从交叉关系演变为在战略管理背景下，成本会计与财务会计相互平行。财务会计仍然以核算职能为基础，但是监督和决策职能上升到主要地位。现代化的核算工具(电子计算机)普遍应用于会计实务当中，财务报表更注重战略性、前瞻性信息的披露。成本会计的外延扩展到战略成本的管理。战略成本管理(strategiccostmanagement)是指对企业战略管理中发生的各种耗费，如战略研制成本、战略实施成本、战略控制成本和战略转移成本等所进行的一系列旨在提高竞争优势的管理活动过程。产品生命周期观念的引入，价值链分析的实际应用，成本管理引入风险管理概念，产品成本的核算不再单一化，需要考虑多方面的价值因素和信息因素。成本管理广泛采用作业成本法、预警分析、竞争对手分析等管理方法，而且现代信息技术使得这些方法更能发挥其潜在的作用。
(四)环境会计发展阶段
环境会计是目前新兴的一个会计发展方向。随着国家环境法律法规的不断完善，对污染的控制越来越严格，污染必须最终由污染者来承担，企业将为此付出的代价会越来越大。因此环境成本受到关注，企业不仅要将其纳入产品成本的核算，而且要加强环境成本的管理，这是环境会计的核心问题。财务会计在此阶段除了基本的财务核算、监督和管理决策职能以外，财务报表更注重披露一些表外信息，主要是关于环境治理和社会效应方面的。但是，出于各方面财务法规的不健全，财务环境信息的披露还很不完善。成本会计引入环境成本的概念，环境成本的核算主要解决两个方面的问题：一是由会计期间引起的环境支出的资本化与费用化的划分问题；二是由配比性(可追踪性)引出的直接费用与间接费用的划分问题。强调企业制造和经营对于整个社会环境的影响，以及其产生的社会效益和环境效益。注重企业发展与自然和社会环境的长期协作关系。
(一)环境成本与环境会计的缘起
科技进步和工业化引起经济快速发展的同时，引发了资源的迅速耗竭，环境污染日益恶化。特别是进入21世纪以来，有关各方要求企业建立并实施环境成本制度的呼声越来越高。联合国在《环境管理会计———政策与联系》中将环境成本定义为“与破坏环境和保护环境有关的全部成本，包括外部成本和内部成本”。而环境保护成本是指“企业发生的，与预防处置计划控制和改变行为、损坏修复等对政府和人民存在影响的成本”。这一定义，以明确企业的环保责任为中心，将企业对环境的影响负荷费用和预防措施开支列入核算对象，提出环境成本的目标是管理企业活动对环境造成的影响及执行环境目标所应达到的要求，处理好盈利和环境保护的关系。可以说，环境会计的思想符合了我国建设“和谐社会”以及“十一五”规划提出的可持续发展战略。
(二)环境成本的会计确认
环境成本与传统的产品成本存在很大程度上的差异，两者的差异和联系。一般来说，环境成本确认有两方面：一是微观环境成本确认，是以为达到环境保护法规所强制实施的环境标准所发生的费用。我国目前的环境标准包括环境质量标准、污染物排放标准、环保基础标准、环保标准和环保样品标准。企业要达到这些标准要求，发生增加环保设备投资及营运费用时，则确认为环境成本。二是宏观环境成本确认，如果是在国家实施经济调节手段保护环境时，企业所发生的环境税、环境保护基金的征收和对超标准排污企业征收的排污费等成本费用。
(三)环境成本的会计计量
环境会计计量是把用于环境保护的投资和由此而获得的经济效益采用科学方法作定量性的测定、定性分析并加以公布。与财务会计计量有所不同，环境会计计量通过对环境综合措施的投入成本、投资额、费用额的计算来评估经济效果和环境保护效果，从而可以量化管理环境保护活动的支出和经济效果并对未来的环境工作进行指导，使人们更好地开展环保活动。
(四)环境成本的会计核算
环境成本核算是以货币或非货币的形式对企业环境活动中的资源耗减和环境污染损失的衡量，并在其真实统计和合理评估的基础上，从实物和价值两方面运用核算账户和比较分析来反映其总量和结构以及供需平衡状况的经济活动。环境成本会计核算的核心是环境成本的资本化和费用化问题。应予以资本化的环境成本：能提高企业所拥有的其他资产的能力，改进其安全性或提高其效率；能减少或防止今后经营活动造成的环境污染；有利于环境保护和职工的健康。此外，为减少或防止潜在污染进行的投资从而获得某些跨越期间的环境保护收益的成本也应予以资本化。应予以费用化的环境成本：废物处理、与本期经营活动有关的清理成本、清除前期活动引起的损害、持续的环境管理以及环境审计成本，因不遵守环境法规而导致的罚款，因环境损害而给予第三方赔偿，以及不符合资本化条件的其他与环境相关的成本。国际会计准则理事会(1sab)提出资本化的环境成本的范围包括：对现有机器设备进行环境改造和购置污染治理设备的支出，环境污染清理支出中能够提高资产的安全性和效率性的支出。费用化的环境成本包括：防止环境污染的支出，资产的环境检修支出，环境违规罚款支出。核算的内容主要是对每一类自然资源环境的实物和价值进行核算，对自然资源环境的价值进行综合核算以及将自然资源核算纳入国民经济核算体系，全面反映国民财富的变化。
(五)环境成本的控制方法
综合来说，环境成本控制可以分为事前规划、事中控制和事后处理。一是事前规划法。事前规划法是指综合考虑整个生产工艺流程，把未来可能的环境支出进行分配并纳入产品成本预算系统，提出各项可能的生产方案，然后对各项可能方案进行价值评估，从未来现金流出比较中筛选出支出最少的方案来实施，以达到控制环境成本的目的。这种方法贯穿了“事先预防，未雨绸缪”的思想，需要企业具备良好的管理和规划体系，才能够取得环境控制成本与环境事故成本之和最小。二是事中控制法。事中控制法就是在生产过程中，确定合理的生产规模，采用有利于环境的技术和工艺，选择环境负荷低的替代材料成本，尽量回避和减少扩大环境负荷而追加的成本。这种方法也是一种“相对”的预防方法，它要求企业对排放的废弃物做到跟踪监测，尽可能达标排放，从而减少事故损失和罚款支出。三是事后处理法。事后处理法就是企业在污染发生后设法予以清除，把发生的支出确认为环境成本。这既是传统的环境成本管理方式，也是一种“迫不得己”的最后办法。优点在于无需改动原有的生产工艺流程，只着眼于对现行生产过程中发生的环境支出进行控制，因而对企业的日常生产经营活动影响不大。缺点是在企业生产工艺流程既定的情况下，企业环境成本降低的空间不大，控制效果也不明显。
(六)环境成本的信息披露
目前，由于环境成本会计的不完善，相应的制度规范还未以完整文件形式出台，环境会计信息披露主要还是依赖企业的主动性和自愿性。我国在环境会计信息披露方面还处于起步阶段，且是被动性，仅对一些污染较严重的企业在报表上反映一些环境信息，且多以排污费、管理费形式出现。具体表现在以下几个方面：
一是企业未建立有效的内部环境管理机构，环境成本的会计信息来源不明，环境成本的范围和标准缺乏明确的规定。目前，国内企业中设立环境管理部门的主要目的是为了控制生产过程中的污染排放，不能提供明确的环境成本分析数据给财务会计部门。因此，各个企业应该考虑在有效界定环境成本范围和内容基础上，建立完整的环境信息系统。
二是企业对发生的环境成本进行会计处理时处于被动接受状态，环境会计远来形成环境成本按照企业环境成本管理的要求进行分类、归集和分析。比如：企业支付污染费造成的环境成本与企业进行环境治理所发生的成本如何比较，如何优化环境管理，如何进行投资项目的环境决策。
三是在环境会计批露中，环境成本一般含在企业的管理费用中，既不能看出企业的环境成本占总体成本的比例，也不能看出企业环境管理的绩效，环境会计并未明显区别于传统成本会计。
对此，笔者认为，环境成本信息披露可以从以下几个方面进行规范：一是环境会计披露必须适应人们对环境关心的要求。随着人们对环境问题和环境保护的意识的提高，应充分考虑自然界多种物质资源的消耗、破坏的更新和补偿，使自然环境保持其原有的良好状态。二是环境会计信息披露必须坚持强制披露与自愿披露相结合的原则，分阶段有步骤地进行。先采用文字说明、补充资料、附注等形式揭示一些基本的环境会计信息。三是要坚持成本效益原则，因为要合理的将环境成本信息全面披露出来需要一系列复杂的调查、采集数据、方法研究及计算，尽可能地兼顾经济效应和环境效应，尽可能用少的成本获取较佳的效益。综上所述，环境差异对于财务会计和成本会计的发展产生了重大的影响。不同的环境产生不同的会计核算形式和职能。把握好环境演进对于会计发展的主导作用，建立完善的会计制度和准则对于成本和财务会计的发展大有裨益，此外，还应该加强对环境成本会计这类适应最新社会发展需要的会计形式的研究和规范，促进人与自然、当前与长远的和谐发展。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇十
在现代企业管理中，成本是一个不可忽视的重要因素。企业要想在市场竞争中立于不败之地，就必须精确管控成本，降低生产和经营过程中的各项费用，从而提高盈利能力。在我多年的企业管理实践中，我总结出了一些宝贵的心得体会，希望能够对其他管理者有所启发。
首先，明确成本管控目标和指标是管控成本的基础。企业管控成本需要有明确的目标和指标，只有对成本的定义和衡量方式都明确了，才能够有针对性地采取措施来减少成本。例如，可以确定一项具体的成本控制目标，例如降低员工的加班费用；然后，制定评估指标来衡量是否达到了控制目标，例如测算加班费用占总工资的比例。有了明确的目标和指标，企业管理者就能够更加有针对性地制定成本控制计划，更好地引导企业的成本控制工作。
其次，进行全面的成本分析是管控成本的关键。只有深入了解各项业务的成本构成，才能够找到有效的降低成本的方法。在企业中，成本分为直接成本和间接成本。直接成本是指与产品直接相关的成本，如原材料成本、人工成本等；间接成本是指与产品或服务间接相关的成本，如管理费用、销售费用等。对于直接成本，企业可以通过寻找更便宜的原材料供应商、提高员工的工作效率等方式来降低成本；对于间接成本，可以通过优化管理流程、降低行政费用等方式来降低成本。成本分析是管控成本的基础，只有通过全面的成本分析，企业管理者才能够找到降低成本的具体途径。
另外，建立科学的成本控制方法是管控成本的关键。科学的成本控制方法是指将成本控制纳入企业的日常经营活动中，通过不断追求效益最大化来降低成本。例如，可以通过制定详细的成本预算，合理安排资源的使用，避免浪费；可以通过建立科学的绩效考核机制，激励员工提高工作效率等。在成本控制的过程中，企业管理者应该注重提高团队的执行力、注重协同效应，通过集中优势资源，充分发挥员工的创造力和潜能，从而降低成本，提高效益。
此外，全员参与成本管控是管控成本的重要保障。成本控制不是某个部门或个别人的事情，而是整个企业各个层级员工的共同责任。在企业中，每个员工都应该有管控成本的意识，并积极参与到成本管控中来。企业管理者要通过宣传教育、培训学习等方式，提高员工的成本意识，使他们知道自己的工作对成本的影响。员工要时刻关注自己工作中的浪费和成本，通过改进工作流程、提高工作效率等方式，减少成本。只有全员参与成本管控，才能够实现成本的最小化。
最后，随着时代的变迁和技术的进步，企业管控成本也面临新的挑战和机遇。例如，现代科技的发展使得企业可以通过信息系统来实时监控成本，快速反应市场的变化，做出有效的决策；云计算、大数据等新技术也为企业提供了创新的成本控制手段。企业管理者要不断学习新知识，掌握新技术，灵活运用各种工具和手段，为企业的成本管控提供更多的可能性。
总之，企业管控成本是一个多方面的工作，需要有明确的目标和指标、全面的成本分析、科学的成本控制方法以及全员参与。同时，也要不断学习创新，掌握新技术和手段，以应对市场的变化和挑战。只有这样，企业才能够实现成本的最小化，提高盈利能力，保持竞争优势。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇十一
施工企业主要施工原材料包括水泥、钢材、砂石等，通常消耗材料数量巨大，对项目工程造价及工程质量密切相关。施工企业建材采购主要包括自购及甲供材两种模式，甲供材可以依据营改增后政策按照3%税率缴纳增值税。一般项目工程中，三大建材在施工总成本中占比巨大，营改增后施工企业税率变动大，重视可抵扣项目管理是成本管控工作重点，主材获得增值税专票可以按照17%税率进行进项抵扣，但是很多施工企业因为主材用量大且运输不便而选用就地购材方式。小规模纳税人难以提供增值税专票，影响施工企业进项抵扣。
(二)对施工企业人工成本及设备成本分析
施工企业完成项目工程建设需要使用大量劳动力，而人工成本难以取得专用发票，人工成本居高不下并且难以进行进项抵扣，导致施工企业劳务成本不断上涨，施工企业必须重视成本管理工作，扩大企业利润空间。营改增后，施工企业设备使用成本按照17%税率进行进项抵扣，但是从小规模纳税人处租赁设备，只能提供3%税率进项发票导致施工企业进项抵扣严重不足，加重企业成本负担。通常施工企业支付安装费用在总体项目造价中占比8%，施工企业选择按照租赁方式操作这部分支出费用，实际可获得进项抵扣额不足，企业税负整体增加。
(三)对施工企业管理成本分析营改增后，增值税征缴地点由施工企业所在地决定，国税局掌管征收额，在一定程度上缩减地方政府税收来源，加剧施工企业项目工程承包难度。通常施工企业是异地施工，营改增后，由项目所在地征收增值税，间接增加企业财务部门工作人员业务量，在纳税申报过程中材料收集、材料递交、信息沟通等工作都使得企业管理成本增加。营改增后，主要由国税局负责征缴增值税工作，打破传统税收平衡状态，施工企业上缴税款划分为三部分：工程所在地税收收入、施工企业所在地税收收入及中央税收收入，缩减地方税收收入，企业经营费用间接增加。
(一)选择规模供应商，尽量获取足额可抵扣进项税额
营改增政策出台之前，施工企业为最大限度降低工程成本费用，在采购砂石、钢材、水泥等建材时，倾向于与工程所在地建材商交易，这些小规模纳税人难以提供足额增值税专票，加大施工企业税负压力。营改增后，施工企业可以采取招标形式，仔细筛选建材供应商，避免关系户建材供应商。考察供应商纳税人身份，综合考量含税报价、信誉声誉、供应商规模等多种因素，尽量选择一般纳税人作为建材供应商。此外，工程分包款在项目成本中占比同样较高，目前施工企业选择承包商模式主要包括自己管理、直接管理、委托管理、挂靠经营及联合体施工等方式，普遍采用挂靠经营模式，这会加剧施工企业增值税纳税申报工作难度，挂靠经营还需要施工企业自己承担发票管理潜在风险。所以建筑施工企业要明确自身经营过程中的疏漏，抓住营改增机遇，对供应商及工程分包商进行重新评价、选择及管理，积极与合作伙伴建立长期战略关系，缩减企业建材采购费用，同时要重视自身资质建设，不断提升施工企业自身核心竞争优势，减少对挂靠经营依赖程度。
(二)精细化合同管理，深化票据管理力度
施工企业在建设工程项目时，其获取增值税专票较为零散，发票整理工作、储存工作及审核工作都具备较大难度，所以，若想推动施工企业正常开展进项抵扣工作，要加大发票管理执行力度。与供应商签订合同时，在合同中清楚列明资金结算方案、增值税专票开具时间等具体内容，施工企业要坚持先开具发票后支付款项进行交易活动，要求供应商提供等额、合法增值税专票，保障后期票据管理工作的效率与效果。施工企业应该仔细审核增值税发票合法性，做好发票保管工作。签合同及管理票据时要注意票据主体名称为企业，不是项目部，否则在抵扣过程中会因为信息核查不符实而难以抵扣。合同签订后执行过程中，监督并管理双方对合同履约情况，核查违背合同规定行为。签订合同前，选择最佳合同签订单位，尽量与能够提供增值税专票建材商合作，最大限度增加可抵扣进项税额。比如，在m供应商处购买建材需花费150万，可以开具增值税专票；在n供应商处购买同样建材只需140万，但不能开具增值税专票。营改增后，在m供应商处实际要花费150/1.16=129.31万，低于在n供应商处总消费额，选择m供应商降低施工企业建材费用承担。
(三)加强信息化技术手段应用，积极开展税务筹划
施工企业工程项目往往分布较为分散，为提升成本管理效率，施工企业应该学会利用“互联网+”技术平台建立成本管理信息系统，实现对增值税链条全方位管理。从工程项目分包开始，到建材采购、建筑设备租赁，包括支付款项获取增值税专票等方面，将供应商、承包商等应收账款应付账款资金信息无一疏漏录入成本管理信息系统，通过信息整合实现全过程、实时监督成本管理与控制。通过信息化管理系统，实现票据全过程管理，对项目部日常经营活动进行实时监督，降低企业经营风险。对于异地分包项目，可以借助异地信息采集、多地同时管理、远距离实时传输成本信息等途径实现增值税发票管理工作。营改增政策出台给施工企业纳税筹划创造空间，施工企业可以充分利用信息化成本管理系统开展纳税筹划工作，制定并选择最佳企业发展与运作方案。
(四)转变施工企业生产经营方式
经济体制深化改革不断深入，建筑行业市场竞争激烈程度陡增。施工企业采取用低价中标、变更获利方式等途径争取更多项目，而劳务费用一路攀升，加剧施工企业成本管控难度，营改增背景下，施工企业应该尽快转变生产经营方式，结合企业自身优劣势，通过垂直整合或者锥形整合，进入行业内其他方向，重视建筑产业链整体发展动向，不断提高企业技术资质水平与生产附加值，消除营改增对施工企业成本管控方面不良影响。建筑产业化是施工企业面临的未来发展机遇，通过建筑工业化更新机械设备，储备相关专业人才，总结生产、设计、运输、施工等方面经验与教训，降低劳务费用，提升生产效率，由粗放型管理模式逐渐向技术精、高产出精细化管理模式转变，增加成本管理方面增值税可抵扣进项比例。
营改增政策是我国税制深化改革进程中的关键节点，营改增政策旨在让所有行业税负减轻，建筑行业作为国民经济支柱产业，营改增在建筑业实践对政策推广具备重要推动作用。成本管控在施工企业经营中发挥关键作用，只有不断合理地降低成本费用，才能在经济体制改革日益深化的浪潮中实现持续发展。建筑施工企业必须分析营改增后面临成本管理难题，积极采取措施应对营改增对纳税工作的挑战，利用增值税进项抵扣提升企业利润空间，缓解税负压力，增强施工企业竞争优势，实现施工企业健康持续发展。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇十二
很多人认为成本就是产品的制造成本，成本管控就是让产品的制造价格降低。从报表层面来讲，成本确实是利润表上的营业成本，但就成本管控来说，产品的直接制造成本只是最低层面的成本，对其管控的空间很有限。迈克尔・波特认为：“企业的成本行为及其相对成本地位产生于企业在一个产业里竞争时所从事的价值活动”，而各项价值活动按照先后顺序关联起来就形成了价值链，其既包括企业内部经营环节形成的内部价值链，又包括与上下游合作伙伴形成的纵向价值链。每条价值链上的活动都有其自己的成本结构，所以要分析成本就是要考察这些活动中的成本。这说明成本不仅包括从报表层面所说的营业成本和营业费用，也包含从管理角度所说的决策成本、隐性成本等管理成本。从这个层面看，成本管控的范围应该是“大成本”。
体会二：各自为营，不顾整体。
我公司在年初召开经营会议时，各业务部门都上报了自己的经营指标，采购部说采购成本率要下降多少个百分点，生产部说制造成本要下降多少个百分点，售后服务部说售后服务成本也要下降多少个百分点。听到大家给自身提的指标，我想到了几个问题：首先，我公司面对的是一个趋向于完全竞争的市场，也就是说零部件的价格是比较透明的，如果硬给供应商压价，那么对方只能采取降低零部件质量的方式来满足我公司的要求，这样产品质量会得不到保障。其次，员工工资也是比较透明的，如果要降低制造成本很可能会雇用新人，而新人的技能和效率又得不到保障，这样也会给产品质量埋下隐患。最后，由于采购部和生产部都压低了成本，售后服务部必然要被动接受大量的市场退货和返工，这样售后服务成本会上升。因此，尽管采购和生产成本下降的目标达到了，但成本却转移到了后端部门，从整体上看成本还是上升了。所以，我们应该明白成本降低应是整体水平的下降，而不是成本在企业内部的此消彼长。
体会三：将合作伙伴看作对手。
在企业运营中，我们往往重视前端而忽视后端，即对经销商好言好语，对供应商却不够重视，因为经销商决定了公司的产品是否能够变现，其实不然。举例来说，某次我公司的某款产品想要抢先对手上市，但由于某个不起眼的部件没有及时交货而迟迟不能生产，而对于新产品来说，延迟一天上市就会跌价几块钱。但公司在与供应商沟通时对方也只是说尽力而已。公司对此进行分析后发现，供应商卖出一个零部件也就赚几毛钱，但我公司的产品一天会跌价几块钱，这对我们来说是很大的压力，而供应商的损失却很小。因此，我公司决定给供应商的零部件额外再付一块钱，这样供应商才会有动力。果不其然，供应商很快便把零部件加工出来。此方式既使我公司的产品抢先上市并占领了先机，又有效地激励了供应商。这个事例告诉我们，企业应将合作伙伴看作队友而非对手。
体会四：片面看待企业经营活动。
由于我公司的市场预测失误，生产出的一款产品销路不畅，便与供应商沟通后取消了订单，但清点已经堆积在仓库的相关物料时却发现，一半以上的物料都无法再次利用，只好报废。直到某天和同行朋友讨论业务时才发现，对方只有两三成的专用物料，其他物料都是通用的，这一方面会由于大规模采购而降低成本，另一方面也增加了市场美誉度。而我公司在产品设计时过于求新求奇，忽略了后续成本，同时小批量采购又相应增加了成本，不但无法预测后续的材料需求，对于失败产品的材料也只能报废处理。由此可见，如果企业只是片面地看待企业经营活动，就会只见树木，不见森林。
[企业管控成本心得体会]。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇十三
按照公司成本月整体活动方案要求，开展自主成本管控活动。重点落实“一个体系、一种模式、一个活动”，完善责任成本中心自主成本管控体系，编制实施细则；利用ogsm工具，开展降成本项目工作；推进自查自纠活动，强化成本管理基础。激发各科室成本管理的创新能力，实现公司降低成本提高效益的目的。
二、参与范围及活动时间。
参与范围：各科室。
活动负责人：各科室推进员。
活动时间：10月15日-11月25日。
三、活动项目。
各科室自主开展成本管控活动，围绕“一个体系、一种模式、一个活动”，完善责任成本中心自主成本管控实施细则，开展ogsm降成本项目，推进自查自纠活动。
1、“一个体系”-责任成本中心自主成本管控体系。
各科室根据《全面建设责任成本中心管理手册》及责任成本中心评价体系，完善责任成本中心自主成本管控体系，编制本科室《自主成本管控实施细则》。明确本科室成本管理工作内容，完善各班组岗位职责，梳理管理要求、数据体系、核算方法、管理输出，落实相关工作责任人及kpi考评标准，完成各科室责任成本管理实施细则，并按实施细则指导成本管理日常工作。
《自主成本管控实施细则》具体编制要求见后续通知。
2、“一种模式”-ogsm降成本项目。
各科室围绕本科室责任成本中心kpi考评指标，结合自身的材料耗用指标、费用指标、效率指标以及本科室归口管理的各项费用年度预算额度等，自主确定本科室内部降成本项目，明确各降成本项目完成时间及项目预计收益，按照附件格式，于10月25日前提交成本月推进员处备案。
成本月活动结束后，按照附件格式，于11月25日前输出降成本项目总结材料提交成本月组推进员处。
3、“一种活动”-自查自纠活动。
各科室从补短板、去库存、强内控三方面开展科室内部自查自纠活动，并在成本月活动期间每周四下班前参考附件格式将开展情况发至推进员处。
3.1补短板。
3.2去库存。
3.3强内控。
各科室组织开展资产安全风险识别的活动，制定风险控制措施，推动风险防范的第一道防线自我建设，各资产归口科室开展归口管理资产安全风险识别的活动，对资产管理情况组织开展内控管理风险考评、检查，发挥归口管理单位第二道防线的.管理职能。
补短板、去库存、强内控项目活动材料提交模板：
四、活动考评细则。
(一)优秀自主成本管控活动单位评选细则。
1、“一个体系”
根据各科室提交“责任成本中心自主成本管控实施细则”的及时性及完整性进行考评。
2、“一种模式”
各科室提交不少于2项降成本项目，未按要求开展提交的进行扣分；
3、“一种活动”
(二)优秀单项降成本项目评选细则。
ogsm降成本项目活动分为工艺技术类和管理创新类两大类，公司主要从项目创新性、项目效益、推广程度、努力程度、项目投入、项目结题申报材料质量、作假处理七个维度考评。
五、奖项设置。
ogsm将成本项目指标达成科室，荣誉证书及奖金；
工艺设备部成本月组会。
2010月15日。
最新成本管控协议书（模板15篇）篇十四
摘要:。
现代人们的生活节奏越来越快，人们为了节省不必要的时间，提升生活以及工作的效率，会选择更加快捷的方式进行运输，在这种新形势下交通运输行业开始迅速崛起，但其财务中存在的风险也随之呈现了出现。以国企性质的交通运输企业财务存在的风险及问题为切入点，在对财务风险基础理论知识的了解下，结合新形势下交通运输业财务上存在的风险，对财务风险控制方式进行论述，并对新形势下交通运输业进行风险管控措施的必要性进行总结。
关键词:。
交通运输；财务风险；风险管控；营改增。
目前我国运输行业已经取得了极大的发展，运输企业内部也在对自身的经营管理模式进行调整，尤其是在财务管理方面，更是按照时代以及企业的发展战略对自身的财务管理模式进行了调整。新形势的到来，虽然为运输企业带来了更多的发展机遇，但其也带来了一定的风险，尤其是在财务方面的风险，对企业的经营发展造成了一定的负面影响，而想要对目前企业的财务风险进行有效的管控，首先就需要对交通运输行业中的财务风险进行全面的了解。
一、财务风险。
在进行交通运输时，很有可能会因为受到内部或者外部因素，而使企业的经营受到影响，这对于企业的发展是十分不利的。而且目前国企型运输企业都拥有一定规模的固定资产，企业的运营中会遇到很多的不稳定因素，这些因素一旦处理不当就会形成风险，由于在一个企业的运行中，财务工作的内容涉及范围较广，很多工作项目都与其存在一定的`联系，因此这些风险会在最后统一集中在财务方面，形成财务风险。运输行业中的财务风险重要体现在高不确定性、客观性以及系统性三个方面，像运输时的天气情况、运行的车辆情况以及路面情况等等，这些因素多数都是不可控的，会对经营造成的影响未知性较强；而道路堵塞以及诉讼失败等风险，也证明了风险的系统性，在社会发展的新形势下，运输国有企业面临的财务风险形式也发生了一定的变化。
二、新形势下，国有运输企业面临的财务风险。
(一)企业内部控制方面。
企业内部的控制风险主要呈现在两个方面：
另一方面，一些企业并没有对审计工作的作用予以正确的认识，导致企业内部的审计工作往往很难开展，其具有的作用无法正常发挥出来，导致了风险的产生。
(二)经营方面。
由于运输市场的竞争越来越激烈，企业为了能够符合市场的要求，达到预期的经营目标，纷纷开始对自身经营的项目进行了拓展，以期望能够帮助企业得到更好地发展。但这也导致了目前运输市场的无序竞争，企业经营的风险也就此形成。
三、对财务风险进行管控的措施。
新形势下，财务风险的管控形式也发生了一定的变化，笔者在此，将就营改增、国企内部改革以及经营风险管控三个部分对运输企业的财务风险管控措施进行介绍：
(一)营改增后，运输收入管理的优化措施。
针对营改增形势，收入管理的改革主要体现在两个方面：
另一方面，由于营改增这项工作涉及的内容较广，在执行时必须要多部门共同配合才能实现。因此，企业内部部门应相互配合、相互协调，进而使财务管理工作更加规范化、正规化，进而对可能存在的财务风险进行有效的把控。
(二)对企业内部进行改革，提高风险管控水平。
1、构建完善的内部审计系统。
各运输企业要在原有审计工作的基础上，对审计系统进行完善，要强化对原始凭证的审计，要进行实地调查，同时要要求负责领导要对原始凭证进行确认并签字，并进行多层审查，从而确保凭证的可靠性。此外，企业要设立专业的审计部门，使其能够对企业内部财务工作的开展进行全面的监督和审查，要始终保持客观的态度，一旦财务操作存在问题，审计部门应及时对其进行制止，避免在资金使用方面出现风险。
2、对企业成本进行有效管控，增加企业盈利。
在目前新形势之下，运输企业在对内部工作进行改进时，必须要对企业的经营成本进行控制，要在实践中不断对成本管理方式进行改进，进而对企业的成本进行有效的控制。同时，要加强对企业基层员工的重视，要将他们的工作热情充分激发出来，使他们成本成本管理开展的主要动力，从而在企业内部形成一股良好地风气，增加运输企业凝聚力，进而有效降低成本方面的风险。
(三)对经营风险进行管控，降低风险的影响。
其次，企业要采用科学的方式，对企业内部财务工作各环节的落实情况进行深入的研究，并按照企业本身的运输情况制定出多种情况下财务风险管理方案，保障风险管控的高效性。同时相关人员必须要认识到对风险进行预测和管控才是最终的目的，因此各企业不仅要对已经存在的财务风险进行控制，同时还要对提高对风险进行预测的水平，进而从源头开始就对企业的财务风险进行控制。
四、结束语。
通过本文对运输企业财务风险的介绍使我们了解到，进行有效的财务风险管理，可以有效减少企业财务方面的损失，在对财务风险进行有效规避的同时，还能加强企业内部的风险认知程度，从而使企业内部的风险管控更加高效化、科学化，为运输企业的发展奠定了良好地基础。
参考文献：
最新成本管控协议书（模板15篇）篇十五
降低成本，一直是企业运营的重大战略之一，但大部分的企业在长时间努力后，不一定有什么显著的绩效，究其原因，发现一般企业所实施的降低成本方案，充满了错误的观念与做法。有些方案不但未能有效落实执行，还可能增加其他支出;有些方案虽然在某方面的数字上达到效果，但结果却造成另一方面数字的损失(例如质量与效率)。
例如，大宗购买一些实际用量少的产品，囤积占仓库还要人管理;派人花两个星期的时间到处询价，只为了找一台便宜几块钱人民币的东西;换个便宜的供货商，结果质量交货期出问题，或与新供货商的沟通成本惊人……这些“省小钱花大钱”的情况不胜枚举。
其实，成本管控并非做消极面的节流，而是要从积极面进行改善创新。
运用科技提高生产力。
亚马逊网络书店()设立了一套系统，可以自动将客户的电子邮件传送给适当的业务代表，因此节省时间与金钱。美国第一银行(bankone)整合后台作业的软件系统，减少重复作业，因此能在十八个月内缩减了近八千个无价值的岗位。多利用视频会议，可大大减少差旅支出与交通风险。运用高科技减少重复性的工作、降低失误，就能提高生产力。
找对企业商务伙伴。
守法并规避风险。
鉴于环保法令日渐加严，企业应随时注意法令的变更，调整生产流程，改善污水、废气物的处理，以免造成额外的损失。落实绿色议题，改善生产制造流程，以达成rohs指令(电气、电子设备中限制使用某些有害物质指令)与weee指令(电子电气产品的废弃指令)所要求的绿色供应链需求，研发符合绿色组件的产品、采购有绿色认证的原物料等等。
强化品牌与研发能力。
在物料高涨与资源不足的情况下，企业必须研发或寻求可供替换之原物料。如纺织业使用有机棉、五金业使用合成金属。惠普公司推出的绿色节能计算机、索尼公司的绿色伙伴(greenpartner)、建筑业的绿色建筑技术、宝马(bmw)的氢气能源(燃烧后仅剩水的特性)、日系的油电混合电动车以及欧系更省油、减少二氧化碳排放量的柴油车等等。这些创新的研发技术，除引领业界外，更可提升企业品牌知名度与商誉。
拟定日常作业规范。
举凡节约用电、资源回收(纸箱、废纸、碳粉、电池、光盘)、垃圾分类等措施，企业应视为企业文化的一环，拟定日常作业规范，落实并融入日常营运中去，以塑造企业文化与优质风气，让员工视成本管控为一种自发习惯与美德，而非倡导口号。
企业进行成本管控时，若依循分割式的思考模式，往往会只见树木不见森林，节省成本的结果是愈管控愈高。因此，企业必须拉高视野、改变思考方式，全面性检视各管理层面的议题，才能有效降低成本。
权威的作业基础成本法(abc成本法)在全球近二十年的实务经验告诉我们，不根本的从作业活动进行成本检讨与管控，所有最扎实的成本精简(costdown)效益，都会在三年内重新回到原点。中国企业在成本控管上，普遍缺乏的是做得精准(worksmart)，而不缺乏做得努力(workhard)，让我们大家一同重新看看自己究竟在忙些什么吧!