最新北京万人计划有待遇 北京建筑大学招生计划(大全5篇)

时间:2024-09-06 作者:灵魂曲

光阴的迅速,一眨眼就过去了,很快就要开展新的工作了,来为今后的学习制定一份计划。怎样写计划才更能起到其作用呢?计划应该怎么制定呢?下面是我给大家整理的计划范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

北京万人计划有待遇篇一

北京建筑大学是北京市唯一一所建筑类高等院校,北京建筑大学是它的新名称,大家可能更习惯叫它的老名字北京建筑工程学院。我们学校是1936年建校,经过70多年的发展历史,我们学校有曾经办过中专、大学,中专又大学,我们在去年的4月份正式由教育部同意更名为现在的名字:北京建筑大学。

我们学校是北京市城市建设、城市规划和管理人才的培养基地,我们学校在70多年的历史中为北京市培养了6万多名各种不同类型的建筑类的骨干人才,现在活跃在北京市城市建设系统的基础骨干和管理骨干中,我们学校应该说占了绝大多数,大概有60%到70%这么一个比例。可以说北京城市是在我们学校的毕业生手上建成的,北京市的每条街道,几乎每座建筑都凝聚了我们校友的心血。

北京建筑工程学院也是我们的老名,刚才我说了,我们更换新名以后,不仅仅是名称的一个变化,应该说代表学校综合实力的一个跃升。我们学校现在是非常有特色的一所学校,首先我们专业是非常齐全,我们学校覆盖的建筑类所有的专业,从前期的规划、设计,到施工,到管理,到安装,到全过程监控,这些专业我们学校都开始,我们现在有34个本科专业,这是学校从专业上来讲非常齐全。

我们学校第二个特点,我们学校的办学水平很高,专业特色非常强。我们学校也是北京市唯一一所全部通过住建部专业评估的高校,全国仅有13所通过了,我们是通过这种评估的唯一一所地方性院校,所以我们办学水平还是很高的。我们学校在这个方面也是走在全国同类高校的前列,这是我们学校的一个办学特点。

我们学校在2002年被北京市确立为北京市城市规划、城市建设、城市管理的人才培养基地和技术服务基地,在2011年也正式加入了教育部的卓越工程师教育培养计划试点高校,在2012年学校获得了教育部服务国家特殊需求的博士人才培养项目。我们学校从人才培养规格上是从本科到硕士研究生到博士研究生,是一所非常齐全的高校。

我们学校的师资力量也是非常强的,学校特别注重教师的双师型工程背景的一个培养。学校现有700多名专人教师中,应该说一半以上的老师都具备了非常强的工程背景。使得我们在培养学生的过程中,是非常注重学生的实践动手能力的培养和创新能力的培养,也使得我们学生在以后走向工作岗位中比其他同类院校的学生能更快地上手、能更快地进入工作角色,后期的发展过程中能具备更大的潜力,这是从我们师资队伍建设上来说。

从我们学员结构来说,学校面向全国招生,31各省市都有我们的学生,当然还是以在北京招生为主。这样我们从不同地域,从不同省市来的学生,在学校里丰富了学校的校园文化背景,学生能够互相取长补短,在共同学习中也是互相进步,互相促进。

刚才谈到我们学校的特色专业,我们学校的专业特点不仅齐全,水平高,而且我们还从专业角度上来说,我们走在同类高校的前列。2012年教育部学科专业评估中,学校也取得了非常好的成绩。像我们学校的建筑学一级学科在全国排到了第九,测绘这个学科类在全国也排到了第九,有两个学科同时进入全国前十,对我们这么一个地方院校来说,也是非常难得和非常珍贵的。

我们有些新兴学科也是发展非常快,像我们学校城乡规划学和风景园林学,也分别排到了全国第12和第15的位置。我们的传统学科土木工程在全国排到了第30名的位置。我们的工程管理在全国排了70。这些排名在全国600多所参评高校中,我们学校排名都能排在前百名,可以说也是非常非常好的成绩,一定程度上弘扬了我们学校的专业特色,体现了我们的办学水平。所以在这里也向那些有理想、有志向,想为北京城市建设做贡献的,想当城市建设工程师的孩子可以多多关注我们的学校,关心我们学校专业建设和专业发展,以后选择我们这些土建类专业作为自己的职业规划、职业前景的一个非常好的选择。

现在我来说第二个问题,我们学校2014年招生计划较2013年相比有哪些变化。北京建筑大学在2014年招生总计划是1800人,总计划和去年是基本持平的。其中北京的招生计划是1080人,外省招生计划是720人。其中外省我们也是特别加大了对西部地区和中部地区的扶贫计划,还有地方协作计划的投放比例,这是我们今年总的一个计划特点。

具体到分省计划上来说,首先在北京是加大了计划投放比例,是为了更好服务北京的地方区域,为了北京市快速地城市化建设作出更大贡献,我们在北京今年投放比例比去年多投了100多个计划,对北京市的家长考生来说,增多了很多的录取机会。同时我们还加大了优势专业的投放计划的比例,像我们建筑学专业,虽然在学校已经办学30多年了,但是大家可能都知道,我们这个专业一直是小班教学,从来没有扩招过。今年也是学校经过慎重考虑,首次扩招。确实这个专业的毕业生供不应求,学生根本不够市场需要的,所以今年这个专业扩招一个班,23个人,对今年的考生是一个福音。可能更多的考生有机会进到我们这个王牌专业来,这是我们今年招生一个总的计划的变化。

对于外省来说,我们还是继续加大对中西部的计划倾斜,加大对内地新疆班和内地西藏班计划倾斜,也是为我们国家中西部地区和教育欠发达地区作出更大更好的贡献。

2014年北京建筑大学应该说新办了三个专业,包括工程造价专业、机械电子工程专业和遥感科学与技术专业,也是新增专业比较多的一年。这三个专业从名称上来说虽然听起来是三个新的专业,但是对我们学校来说,曾经都办了这些专业的专业方向,所以说,对我们学校的老师了学生来说也不是很陌生,有一定的办学基础和办学积淀。比如像工程造价专业是从我们工程管理专业分出来的,主要是进行工程决算、工程估价,整个工程全过程的造价和管理,也是一个新兴的专业。所以说很多家长和考生也比较关注,在这里欢迎考生和家长报考,这个专业在北京也换了本科一批次招生,在外省根据不同省份在不同批次招生。

北京万人计划有待遇篇二

弹力是指发生弹性形变的物体由于要恢复原状,对他接触的物体产生的力。

【教学目的】通过本课教学,在初中对弹力已有认识的基础上,进步深化对弹力的来由、性质、效果的认识,并学习研究物理问题的实验观察思考归纳科学方法.

【教学用具】钢锯条、弹簧、泡沫塑料块、铜皮、面团、白纸、墨水瓶(灌满红墨水)、通过橡皮塞插有细玻璃管的椭圆形玻璃瓶、激光光源、平面镜及支架(两套)、物理小车、橡皮筋、小螺旋桨、小球、挂图1:显示桌而微小形变装置示意图、挂图2:比较重力与弹力.

表1比较重力与弹力

【设计思想】针对高一新生正处于从初中物理向高中物理跨越阶段的特点,本节教材在文字叙述上非常简洁并配有大量的插图.内容直观、感性,较易为学生接受,加上学生们在初中对弹力已有了一定的感性认识与理论基础,若只是照本宣科,教学会很空泛.教师觉得没戏可唱,学生则有炒冷饭之感.其实,对于学生,高中物理不仅因在知识内容上加深、拓宽而造成台阶,还因抽象思维、科学方法上要求提高而使不少学生倍感困难.所以帮助高一学生在初始阶段跨好初、高中台阶很重要的一件事是教会他们学习物理的方法.根据本节教材知识内容学生较为熟悉、易学易懂的特点,我们可将教学重心放在对物理学研究方法的传授上,使学生学会观察与思考、分析与归纳.基于此,本教案根据教材要求,设置了3个研究课题,每个课题以提出问题实验与观察分析与归纳总结与结论为认知程序,引导学生既研究物理规律,又掌握研究物理规律的方法.全课设计了12个演示实验供学生观察与研究;全课以方法为根茎,知识为枝叶,板书设计亦突出方法的脉络,使原本平淡的课堂教学变得充实、饱满、有声有色.

【教学过程】

一、引入教师指出,弹力与重力一样,是依性质而命名的一种力.告诉学生,本节课将围绕弹力展开对3个方面问题的讨论,以弄清弹力的来由、弹力所遵从的规律.

二、研究问题1:什么是形变?

教师指出,物理学是一门以实验为基础的学科,研究物理问题的方法往往是从实验入手,从观察启步.我们的研究也将这样进行.关于什么是形变,将演示一组实验,请同学们注意观察实验中物体发生的变化和变化发生的原因.

演示实验1:钢锯条在手的作用下弯曲.

演示实验2:弹簧被拉长或压短.

演示实验3:泡沫塑料块受力而被压缩、弯曲与扭转.

演示实验4:铜片被弯成直角状.

演示实验5:面团在重力作用下下坠,形状变化.

演示实验6:纸张被手揉皱.

请学生再观察,观察物体形状的微小变化,并讲解观察的方法把微小效应放大的实验方法.

演示实验7:玻璃瓶的微小形变效应.

演示实验8:桌面的微小形变效应.

引导学生对众多的实验现象作出归纳这么多的实验现象告诉我们这样一个事实:当物体受到力的作用时会发生形状的改变.

引导学生进一步思考:在实验中,物体发生的形状改变有哪些形式.归纳出形变有拉伸、压缩、弯曲、扭转等不同形式,它们属于两类情况:一类是,受力发生形变,外力停止作用,物体可恢复原状;一类是,受力发生形变后,外力停止作用亦不再恢复到原状.

至此,对什么是形变的问题作一小结.

三、研究问题2:什么是弹力?

这里安排4个演示弹力作用效果的实验,要求学生仔细观察实验现象,注意弹力发生的条件.

演示实验9:弯曲的锯条将小球弹出.

演示实验10:压缩弹簧将与之相毗邻的物理小车推出.

演示实验11:伸长着的橡皮筋将与之相连的物理小车拉过来.

演示实验12:扭转着的橡筋条使与之相系的螺旋桨转动.

根据实验现象,由学生归纳出弹力发生的两个条件:(1)施力物体与受力物体必须直接接触;(2)施力物体必须发生了弹性形变.教师指出,这是直接判断有无弹力存在的基本依据.

作出什么是弹力的结论.

四、研究问题3:弹力的方向?大小?

以演示实验9~12中的弹力实验为据,逐一分析弹力方向与施力物体形变间的关系,由学生归纳出弹力方向总是指向施力物体形变恢复的方向的规律.

教师与学生一起对压力、支持力、绳的拉力的方向作具体分析,使学生一方面弄清压力、支持力、绳的拉力都是作为弹力的一种效果而得名,同时,掌握判断它们的方向所依从的规律.

对于弹力的大小,只需定性地了解与施力物体形变程度有关,不作详细研究,并在初中已有知识的基础上,直接给出胡克定律的物理表达式:f=kx.

五、总结全课

采取将弹力与上一节课学过的重力作比较的方式,既总结了本课知识,又复习了前课内容.

最后,要求学生们课后不仅要回忆本课学到了哪些知识内容,还应体会本课研究物理问题的方法和思路.

【板书设计】

主黑板:

第一版

问题1:什么是形变?

观察思考再观察

归纳:物体受到力的作用都会发生形状改变.进一步思考

归纳:

结论:见课本第14、15页.

第二版

问题2:什么是弹力?

观察

归纳:施力物体与受力物体直接接触;施力物体发生了弹性形变.

结论:见课本第15页.

问题3:弹力的大小?方向?

方向:

分析

归纳:弹力的方向总是沿着施力物体形变恢复的方向.

第三版

具体分析(压力、支持力)

结论:见课本第16页.

具体分析(绳的拉力)

结论:见课本第17页.

大小:

分析

结论:胡克定律.

北京万人计划有待遇篇三

从北京地铁获悉,今天首班车起,12个地铁站会陆续封站或停运,各次列车通过不停车。

地铁2号线的前门站全天封站1号线王府井站、天安门东站、天安门西站三站采取封站措施受国庆假日影响,今天首班车起至10月5日末班车止,地铁2号线的前门站全天封站。各次列车通过不停车。今天首班车起至另有通知止,1号线王府井站、天安门东站、天安门西站三站采取封站措施。各次列车通过不停车。

13号线立水桥至东直门(7站)停运另外,为配合北苑路北延最后300米道路建设,实现明年初北苑路北延工程通车,10月1日首次班车至10月7日末班车止13号线立水桥至东直门(7站)停运。地铁13号线列车运行区段临时变更为西直门站至霍营站,西直门站至霍营站按照4分30秒列车最小间隔组织运营,霍营站为终点站。5号线在立水桥站、15号线在望京西站、10号线在芍药居站、2号线、机场线在东直门站停止与13号线间的换乘,10月8日首班车起13号线全线恢复正常运营。

8号线12奥体中心站采取封站为配合第十八届北京国际旅游节开幕式活动,10月1日首班车起至当日12点止,8号线12奥体中心站采取封站措施,各次列车通过不停车。

北京地铁表示,预计国庆节日期间最高日客运量将超过700万人次,日均600万人次,同比增长3%。地铁将关注单程票购买量大、进出站量较大且集中的车站,加强自助购票机、补票室、闸机群处的引导,避免客流堆积。

针对13号线东直门站至立水桥站区间停运,地铁已经编制客运组织方案及工程配合保障方案。合理调配人员对重点车站进行值守,做好5、8、15号线增加运力的准备。相关车站做好13号线东段停运提示,设计、制作终点站霍营客流指引提示和13号线换乘车站加强乘客绕行路线指引的临时标识。

北京地铁乘车指南:车票规定

一卡通:全称市政交通一卡通,可在北京市的公共交通和出租车刷卡乘车;还附带消费功能。

单程票:北京使用新型afc检票售票系统。乘客可通过自动售票机,采用拍卡入闸、插卡出闸方式,出站时车票回收,重新发售。

自助购票:支持1元硬币,5元10元20元50元和100元纸币(以前的车站不支持新人民币)。

购卡充值点:绝大部分地铁站售票亭的人工充值窗口均可购卡充值(但每个站大多只有一个人工充值口,请注意)地铁站的自动售票机一般也可负责充值,接受10元及以上全部面额纸币,不能找零(但1、2号线很多站没有自动充值设备)北京常见的便利店、超市也可充值,并可用公交卡小额消费。

退卡点:要求余额不超过50元,不能有欠费,卡不能有磨损损坏,数据可读,贴膜卡要把膜揭掉,退卡网点非常有限。

国庆期间北京地铁13号线东段停运通知

据悉,从10月1日至7日,北苑路北延穿越地铁13号线箱涵工程将实施,打通北苑路北延最后300米。13号线东段立水桥站到东直门站将停运7天。预计十余万乘客出行将受到一定影响。

北京地铁新闻发言人贾鹏介绍,从10月1日首班车起,13号线东段东直门站、柳芳站、光熙门站、芍药居站、望京西站、北苑站、立水桥站7个车站将停运,其中,东直门站、芍药居站、望京西站和立水桥站4个换乘站也将暂停换乘;13号线西段(西直门至霍营)维持运营,预计发车间隔为4分30秒。

北京地铁13号线东段停运增开公交

20国庆期间北京地铁13号线东段停运期间,本市制定了公交运输保障方案,在北苑、望京西、立水桥、霍营等停运站点增开区间车,其中涉及596路、专81路、484路、695路、特11路、547路和558路共7条公交线路。

公交集团调度指挥中心副经理李学民透露,如遇有地铁进出站客流较为集中,前往天通苑、立水桥地区客流较大时,地铁还将适时开通霍营站至立水桥站的摆渡专线。线路将配备10部机动车,就近接驳5号线和15号线等其他地铁线路。

北京万人计划有待遇篇四

五一劳动节到了,我们全家决定去北京游玩。一想到北京,就会想到那儿的北京烤鸭、果脯等特产,还有王府井步行街上的各种小吃和各种商品,让人垂涎三尺呀!还有雄伟的长城、美丽的颐和园等等。人还没到那儿,心就已经飞到那儿了。

到了北京,午饭过后,开始游览景点,我们先到了颐和园,走进颐和园,到处都是绿色、绿树、绿草,给我们迎面送来一丝丝凉意。再往里走,绿意就更浓了,古树参天。其中有一棵树已经活了五百年了,我和哥哥走过去,一起抱也围不过来一圈,太粗了。昆明湖的水也非常绿,湖面上的十七孔桥模跨水面,直通湖上的小岛。

我们接着又来到居庸关长城,别人都说长城多么的雄伟,今天我可算是见到了长城的真面目了。我迫不及待地要去爬,通票后,我飞快地跑到山势高的一边,刚开始爬的时候,我像一只小猴子似的,上蹿下跳,可是刚爬了一会儿,我就没劲了,非常吃力。这时,爸爸对我说:“怎么样,没力气了吧!要沉住气,否则你就会更累。”我走一会儿,发现台阶越来越高,越来越陡,几乎都到了90度,越向上走,风力越大,我往下看,突然看到一列火车,行驶过去,这时才想起了这个隧道是詹天佑开凿的。终于爬上了最高处。我不禁发出赞叹:“长城果真不愧世界奇迹啊!这得凝聚了多少我国古代人民的智慧和汗水啊!”

听说北京最美的时候就是晚上了。果然,各种颜色的霓红灯光彩夺目,街道上车水马龙,街边的店面,门庭若市,室内灯火通明,厨窗内展示的商品尽收眼底,丝毫没有因为是夜晚而让人觉得会看不清楚,那感觉真的是夜晚好像比白天还热闹呢。

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北京万人计划有待遇篇五

由密云京承高速至16出口城区出口下高速,沿密关路至水库方向,直至石城镇四合堂。途径冶仙塔、云龙涧、桃源仙谷、长城遗址公园、黑龙潭、清凉谷等景区,红叶分布在水库西线,白河河道周边。驱车延绵在弯弯曲曲的山路,一边是潺潺的白河流水,一边是连绵起伏的山峰,一处处、一团团红地似火、红地似霞的黄栌、火炬等红叶树,尽收眼底。每一个转弯处都有新奇的景观让人流连忘返,更是有种“不是三峡胜似三峡”的感触。

由密云京承高速至24出口司马台出口下高速,沿松曹路至新城子镇方向,途经雾灵西峰、世外桃源般的雾灵湖、红石绿水云岫谷、北京第一缕阳光升起的地方东极仙谷等景区,直至雾灵山龙潭瀑布。环绕在素有“华北物种基因库”之称的雾灵山周边,生态林木茂盛,沟峪幽静,层林尽染、叠翠流金,处处都是风景如画,仿佛一个画中世界。

由密云京承高速至24出口司马台出口下高速,沿马北路至古北口镇方向,途径古北水镇、司马台民俗村、紫海香堤香草庄园、古北口民俗村,至古北口长城(蟠龙山长城)。密云历史悠久,古迹和人文景观众多,除了明长城,还保留着古老的北齐长城。

密云西部的云蒙山主峰高1414米,奇石林立、森林茂密、潭瀑众多,野生动植物资源十分丰富,森林覆盖率达91%以上,享有“北方小黄山”的美誉,“云蒙林海”更为黄山所不及。山间气候湿润,水量丰沛,枝枝叶叶饮露餐霞,晶莹明亮。秋季,游客可观赏五彩斑斓的森林彩叶,杏叶本身的颜色就富有变化,而这里又生长着杨树、苹果树、梨树、松树等树种,赤橙黄绿青蓝紫,姹紫嫣红。还有免费采摘野生猕猴桃、山核桃、栗子、梨、红果、蘑菇等山果,采摘至十月底结束。

密云区东北30公里处的龙潭山中,有一处古老名胜,这就是首都新16景之一的白龙潭皇家森林公园。白龙潭整个景区内山清水秀,每一口呼吸都像在享受新酿成的空气,神清气爽。景区内红叶种类很多,每年10月下旬,枫树、黄栌、火炬、橡树,已经陆续准备呈现出最艳丽的色彩。白龙潭景区中的五角枫最为特别,与北京其他地方的枫树不同,这种枫叶呈五角形,经霜的叶子不是一下子转红的,而是先由青变黄、变橙,再变紫,所以又被当地人叫做“五色枫”。景区内观龙亭与山顶的白龙塔是红叶的最佳欣赏地,极目远眺,红叶满山,如诗如画,令人流连忘返。

云峰山风景区位于密云水库北不老屯镇燕落村北三公里,景区推出丰富多彩的娱乐活动,游客可以花田里,大树下聆听悦耳的风铃声,坐在露台沐浴着清风。早上在山顶看日出,午后去拜访此时长了青苔的古刹,与哥哥姐姐们一起玩弹射纸飞机、打水枪、手作暑月香囊。

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