方案是指为解决问题或实现目标而制定的一系列步骤和措施。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的方案吗？下面是小编为大家收集的方案策划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
轮椅渠道设计方案篇一
1.主从与重点
2.均衡与稳定
3.对比与微差
4.节奏与韵律
5.比例与尺度
建筑内部空间与外部形体有时相互制约不可分割的两个方面，所以也自然产生出不同类型的建筑物。
建筑的外部形象设计应尽量反映室内空间的要求,并充分表现建筑物的不同性格特征,达到形式与内容的辩证统一。
在表现建筑性格特征时,也可以运用象征手法来表现艺术构思,并以此突出建筑的性格特征。
轮椅渠道设计方案篇二
1、 通过情景表演动作，知道自己的事要自己做。学习做自己能做的事，不懒惰，不依赖。
2、 学习词：自己；短句：小不点自己穿衣服，自己穿鞋。教学准备： 地点：中班午睡室（小床、椅子、桌子、小屏风） 人物：小不点，（请大班小朋友扮演） 道具：录音机（放起床音乐）
1、 出示场景提问：这是什么地方？（午睡室）有什么？看谁来了？（小不点来了），小不点在干什么？（解钮扣），谁给小不点解钮扣，脱衣服，脱鞋子？幼儿答小不点自己解钮扣，脱衣服，脱鞋子。问：“衣服脱下怎样放？鞋子脱下怎么放？”起床时提问：谁给小不点穿衣穿鞋？（小不点自己穿衣、穿鞋。）老师小结：自己的事自己做，小不点真能干。
2、 老师问小不点：你在幼儿园自己的事自己做，在家是不是也是自己的事自己做呀？小不点回答：我在家也是自己的事自己做。小朋友们你们也要象我一样，自己的事自己做，做个爱劳动的好孩子。
3、 由小不点带领小朋友边做动作边说：“我自己穿衣”，“我自己穿鞋”等。
4、 全班小朋友练习解钮后，扣钮扣一边之后选几个能干的孩子表演，小不点指示帮助。
5、 送小不点哥哥回班，（练习运用礼貌用语）。
6、 午睡：全班练习穿脱衣服和鞋子。
轮椅渠道设计方案篇三
在现代物流设备中，物流搬运agv已经成为了不可缺少的重要工具，其具有智能化且动作灵活的优点，能够大大地提高工作效率。具体来说，物流搬运agv主要有以下几个方面的特点：第一，物流搬运agv可以指定工作类型，能确保重复工作的可靠性，大大提高工作的效率。第二，物流搬运agv导向方便，能够更好的促进功能的调整，有利于整体车间环境的重新布置。第三，物流搬运agv能够自动将货物输送到指定的地点，大大地节省人力与物力。第四，物流搬运agv可以更好地配合自动仓库系统中的自动输送线，实现货物的自动装卸。第五，物流搬运agv的供电电源是直流电池，噪音污染小，能够有效地改善作业的环境。
2.1 传感器技术
要对agv小车的当前位置、速度以及行车姿态等进行实施的监控与反馈，才能保证agv车正常稳定的工作，将agv小车所处的详细的状态信息反馈给控制器，并根据具体情况完成上位机的操作指令。确保agv小车能够正常的运行、安全工作的必要条件就是能实施有效获取内部以及外部环境状态，智能化传感器的出现及发展进一步提高了agv的智能化程度。目前智能化传感器主要分为两种类型，即内部与外部，内部智能化传感器主要用于控制以及监测agv自身，外部传感器主要是用于感知外部的各种环境信息，安装在agv小车上。
2.2 智能控制技术
智能控制主要是指自主驱动智能机器实现控制目标的一种自动控制技术，随着计算机信息技术以及其他技术的发展与渗透，控制技术得到了深入的研究与发展，控制系统向智能系统发展成为了一种必然的趋势。智能控制技术的出现主要是为了解决传统方法难以解决的控制难题，如今主要使用知识学习型智能控制、模糊控制、人工智能控制、神经网络控制等这几种相对成熟的控制方法，国外主要使用神经网络控制与模糊控制应用于机器人控制领域。
2.3 直流电源技术
agv必须要有充足的电能才能正常工作，目前agv主要的供电方式分为无线与有线两种，其中有线的供电方式制约了agv的自主性与行走范围，因此多采用无线的供电方式，主要包括携带发动机与车身上装置直流蓄电池这两种供给方案，然而这两种方式存在着一定的缺陷，制约了agv在工作中运行的时间，影响了系统的持久性与可靠性。由此，应提高agv能源供给的可靠性以及效率，这样才能确保agv小车顺利有效的工作。直流电源技术是agv小车发展的瓶颈，agv需要工作的时间一般持续在八个小时左右，长时间的工作需要寻求一种满足长时间放电的、容量大的电池，理想的电池应具有非常高的能量密度，需要具有耐高温、成本低且能够快速放电、充电等特点。
3.1 agv性能参数
文章中所设计的agv主要由车体、车上控制器、蓄电池、通信装置等组成，机械系统是整个agv的基础，负载了其他所有的装置。机械系统设计的合理性决定了agv的性能，物流agv具体参数规格如表1所示。
3.2 agv机械系统的设计与实现
（1）车体结构形式。agv小车的结构形式主要包括转向形式、驱动形式以及轴数三个方面。单驱动形式结构多用于三轮车体结构，这种车型结构能够实现小车的左右转弯、前进以及后退，该结构对地面要求不高，抓地性较好，多用于小型agv。差速驱动形式车体包括四个轮子的车型与三个轮子的车型，这种车型能够实现小车的左右转弯、前进以及后退、原地自旋等，该车型与单驱动形式相比，其转弯的效果更佳。四个轮子的车型对地面的平整度要求较高，祥和的适应性相对较差，不适宜于室外工作。双驱动形式多见于四轮车型，其主要优点是能够在运动过程中更好的控制车身变化，可以用于特殊的作业环境场合，其主要缺点是车的适应性较差，且成本相对较高。多轮驱动形式多用于八轮车型，该车型结构较为复杂，成本较高且难以控制，多用于重载行业。
（2）车身结构与布置。车身的主要功能是控制原器件，支撑所有的机械零件，因此，在进行车身的设计时应注重其刚度与强度，使其性能可以满足车体的顺利运行以及加速，采用钢结构件或者钢管焊接而成，外壳由薄钢板钣金而成，在能够满足刚度与强度的基础上减轻车身重量。车身布局要考虑到车身的平衡性，将蓄电池放置于车架底部中间位置，将电机驱动器、电器元器件、plc控制器等放置于车架上。
3.3 驱动电动机的选择
（1）电动机类型。agv需要具有灵活性、自由性以及较强的适应性，因此一般采用蓄电池供电，多选用直流电动机。直流电动机一般分为直流印刷电机、小惯量直流电机、宽调速直流电机、杯形转子直流电机。
（2）驱动单元设计。文章设计的agv的车体主要由两个万向轮于两个驱动轮支撑，驱动电动机不仅能够通过左右轮的差速实现agv的转向，而且是agv行驶的动力来源，为了确保车能够正常的载重运行，顺利的完成各项动作，需要很据电机的特性，并计算出电机的驱动扭矩，进而确定小车的驱动电机的大小与减速器减速比。
agv小车是物流仓库自动化以及智能化的体现，使整个自动立体仓库自动化的重要工具。agv技术目前主要以室内应用为主，今后将会根据市场及行业的发展需求逐步发展为户外或者半户外。在新技术、新设备日益更新的当今社会，agv将会具有更加广阔的发展空间及平台。
轮椅渠道设计方案篇四
俗话说：“吃鱼的爸爸最健壮，吃鱼的妈妈最漂亮，吃鱼的宝宝最聪明。”鱼是人类食品中动物蛋白质的重要来源之一，鱼肉富含动物蛋白和钙、磷及维生素a、d、b1、b2等物质，其吸收率高达百分之九十六，由于鱼肉肌纤维较细，有多量可溶性成胶物质，结构柔软，适合病人、中、老年入和儿童食用，鱼油中含大量维生素也d，是儿童成长期不可缺少的物质，可防止软骨病、夜盲症等。然而，如今许多的孩子是“吃过猪肉没见过猪走路”的.人，孩子们很少接触到真正的鱼，更别说去捉鱼了，针对此状况，为了鼓励幼儿多吃鱼，并感受捉鱼的乐趣，特设计本活动。
健康游戏“捉鱼乐”
1.了解鱼的营养价值，鼓励幼儿多吃鱼；
2.引导幼儿大胆地与鱼接触，学习徒手捉鱼地方法，并感受捉鱼的乐趣。
引导幼儿大胆地与鱼接触，学习徒手捉鱼地方法，并感受捉鱼的乐趣。
鼓励幼儿大胆与鱼接触，学习徒手捉鱼地方法，并在活动中感受捉鱼的乐趣。
鱼若干，自制的鱼池。
1.游戏：模仿游戏“动物的声音”
小鸡叫×××
小猫叫×××
2.认识鱼的营养价值，鼓励幼儿多吃鱼。
小猫爱吃什么？小朋友爱吃鱼吗？吃鱼有什么好处？
吃鱼的爸爸最健壮，吃鱼的妈妈最漂亮，吃鱼的宝宝最聪明。鱼是人类食品中动物蛋白质的重要来源之一，鱼肉富含动物蛋白和钙、磷及维生素a、d、b1、b2等物质，它能补充小朋友身体需要的许多营养（提醒幼儿食鱼时的安全）。
3.捉鱼乐。
鱼是从哪里来的？你捉过鱼吗？
分组讨论：捉鱼的方法。
看到清水中有鱼，双手慢慢伸进去，手一抓，鱼就到了手中。
小朋友自由组合捉鱼，教师进行小组指导（提醒幼儿捉鱼时的安全）。
4.活动延伸：分析鱼的种类
所有的鱼都能吃吗？为什么？什么样的鱼能吃呢？
我们把可以吃的鱼送到食堂里给厨师叔叔加工给我们吃好吗？
5.教师小结。
轮椅渠道设计方案篇五
农业保险（简称“农险”）是专为农业生产者在从事种植业、林业、畜牧业和渔业生产过程中，对遭受自然灾害、意外事故疫病、疾病等保险事故所造成的经济损失提供保障的一种保险。以下是“农业保险方案设计”希望能够帮助的到您！
以服务“三农”为宗旨，遵循“政府引导、联办共保、投保自愿、市场运作”原则，完善政策机制，规范承保理赔，提升服务质量，努力实现主要种植业（包括水稻、小麦、油菜）品种全覆盖、农业保险覆盖面达60%、绩效评价位列全省第一方阵，推动全市农业保险工作再上新台阶。
1.巩固运营模式。继续以辖市区为单位，政府和保险机构按照“联办共保”模式开展农业保险业务。保险机构可委托基层农经或农业技术推广等机构协助办理农业保险业务，约定权利义务和费用支付。各地政府在“联办共保”服务协议期满后，应当制定招标办法通过公开招标方式择优确立保险机构，原则上不超过两家或组建共保体，并报省市审核备案。
2.完善补贴政策。各地要根据镇农险办（20xx）4号、镇财金（20xx）1号文件要求，确定本地区高效设施农业保险补贴目录和补贴比例，并及时公开发布。市财政对区财政进行保费补贴，同时，继续对各地高效设施农业保险完成情况和农业保险服务示范镇建设进行奖补、对农业产业引导基金范围内的涉农贷款保证保险给予年化费率2个百分点的补贴。各地财政应将本级财政承担的保费补贴资金足额纳入年度预算，预算安排不足的，应及时追加安排，严禁用政府保费资金结余抵顶次年保费收入预算。各地要按有关规定上缴巨灾风险准备金，实行专项核算、滚动积累、定向使用，不得以任何形式挪作他用。按规定提取由政府主管部门使用的管理费，由其编制支出计划，专项用于农业保险相关工作支出并向基层倾斜，纳入部门预算管理。各保险经办机构要按照《农业保险大灾风险准备金管理办法》，计提大灾准备金，逐年滚存，并在6月底前将上年度大灾准备金的计提、使用管理等情况报同级财政部门和行业监管部门。
3.提升服务质量。各地要规范承保理赔工作，提高承保理赔的及时性、准确性和充分性。按照“五公开、三到户”（农业保险政策公开、承保情况公开、理赔结果公开、服务标准公开、监管要求公开和承保到户、定损到户、理赔到户）的规范要求，开展农业保险服务，维护农民利益。严禁挪用保费资金，严禁截留理赔资金作为村、组收入或抵顶农户应交保费。深化服务创新，提升信息发布、政策解读、公开公示、关切回应、应急应对、舆论引导、服务农户的能力和水平。积极引导各级农险办、保险经办机构、参保户加入省“农乐宝”微信服务平台，为参保农户提供更加快捷便利的服务。
4.加强防灾减灾。各地各部门要结合实际，制定政策性农业保险大灾理赔应急预案，切实提高大灾预防和理赔应急能力，充分发挥农业保险在灾害风险管理中的作用。各级农业、民政、水利、气象、地震等部门和保险机构要加强协调配合、简化流程、提高效率，积极开展防灾减灾工作，指导农业生产经营组织和农民做好防灾减灾工作，帮其提高抗御风险能力，确保农户利益得到充分保护。
5.加大创新力度。强化宣传推动，逐步提高效农业保险覆盖面。继续开展“农业保险服务示范镇”创建活动，重点在扩面、提质上下功夫，切实解决服务农民“最后一公里”问题。各地政府应采取措施，支持鼓励农业保险经办机构开发多种形式的农业保险，推进目标价格保险，探索发展天气指数保险、产量保险、农机综合保险、订单农业保险试点，积极推进涉农贷款保证保险。鼓励农业保险经办机构对主要种植业新型农业经营主体提高参保金额，促进愿保尽保，加大保障力度。稳步推进涉农家庭财产保险、农村人员意外伤害保险、农村医疗补充保险、农村小额信贷保险、农村小额借款人意外伤害保险，不断扩大农村保险工作覆盖面。
加强组织领导。市农业保险工作领导小组由分管市长任组长，市农委、财政局、金融办、物价局、气象局、人民银行分行、人保财险分公司、紫金保险分公司为成员单位，市农业保险工作领导小组办公室设在市农委，负责农业保险和涉农保险推进、管理等工作。各地政府要根据工作需要和人事变动及时调整农业保险工作领导小组，镇级政府负责组织引导农业生产经营组织、农民投保农业保险和涉农保险，支持农业保险和涉农保险基层服务体系建设，配合做好保险纠纷协调处理工作。
强化宣传培训。深入开展农业保险进村、入组、到户宣传活动，编印农业保险典型案例和保险知识宣传册，深入普及保险知识，推广保险文化，提升农民参保积极性，推动形成学保险、懂保险、用保险的良好氛围。加强辖市区、镇、村三级保险业务人员、基层农业专业技术人员的保险业务培训，发展农村协保员，培养一支懂农时、知农事，懂保险、通业务的复合型人才队伍。
抓好监管督查。各地要对农业保险工作的合法性、合规性等情况适时开展自查自纠，强化综合监管，促进农业保险工作规范化、精细化。市农险办、市政府督查室要会同相关部门加强督查，并适时组织审计部门或第三方审计机构进行审计抽查，严肃查处截留挪用保费资金及理赔资金等违法违规行为。各地要跟踪考核农业保险服务质量，探索建立农业保险绩效评价优胜劣汰机制，对管理不规范、理赔不及时、服务不到位、拖赔少赔无理拒赔、虚假投保理赔和绩效考核较差的保险机构，责令其限期改正，并视情节严重程度取消其经办资格直至追究相关责任。