实用一盔一带的心得(案例12篇)

时间:2024-09-09 作者:笔舞

6、通过读书心得,我们可以记录下我们对书籍内容的理解和感悟,留下自己的思考痕迹。下面是一些读书心得的摘录,希望可以给大家带来一些思考和启发,引导大家更好地进行阅读和写作。

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇一

随着经济发展的加快和人民生活水平的提高,车辆逐渐进入千家万户,但也随时有令人痛苦的交通事故发生。

每年都有许多人死于交通事故。这是一个以血为代价的交通安全警钟,范文大全让人在惋惜无辜生命的同时,也深深地感受到了“车辆比老虎凶猛”。原因大多是人们忽视交通安全,没有足够的交通安全意识,很多“不良交通习惯”习以为常,比如等堵车、闯红灯等等。这些都要深思熟虑,认真对待。

为了提高人们的交通法律、安全和公共道德意识,创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。每年12月2日定为“全国交通安全日”。每年都在这一天举行各种活动,重点宣传这一特殊主题日,大力提高人们的交通安全意识,倡导全民安全文明出行。

在今年的全国交通安全日,我们也应该在课堂上开展活动,以牢记交通安全意识。不要把这当成一件小事而置之不理。俗话说:“一个不经意的举动,可能改变一个人的一生!”也许它就在你身边,甚至就在你自己身边。比如自行车疾驰过校园,学生出现在晚上看不清的角落,可能是不小心,也可能是不可避免。终于,出事了。这样的场景在现实生活中并不少见。在我们的校园里,偶尔会有一些学生为了赶时间,可以直接骑自行车进出校园,为了方便,不把自行车停在专门的停车区。

早上,一些家长开车带学生去学校。为了方便我们进入校园,他们把车直接停在学校门口,挡住了其他车辆。到了晚上,堵车铺天盖地。学生在过马路的时候,车会时不时的往前开,或者突然有电动车从缝隙里跳出来,范文写作很有可能会出事。不久前的这个月,学校门口发生了这样的事故。这些隐患其实隐藏在我们的生活中。一个无关紧要的小细节可能会把我们推向深渊。

我建议你不要骑自行车进出校园。将车辆停放在指定位置。你骑自行车不能太快。红灯时,即使没有车辆也不要过马路。不要边走边玩手机听音乐。开车前,一定要看看后面有没有车辆。

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇二

随着人们生活水平的提高,越来越多的学生选择使用电动自行车来代步。虽然电动自行车有着便利的优势,但是也带来了一系列安全隐患。为了提高师生们对电动自行车安全的重视程度,我院举办了一次名为“一盔一带校园行动”的安全宣传活动。通过这次活动,我深刻领会到了带头抵制电动车安全隐患,自觉遵守交通规则的重要性。

首先,宣传活动丰富多彩,内容详实。校园行动的宣传形式多样,既有现场演示,也有展板宣传,还有电子屏幕的播放。特别是现场演示,让我更直观地了解了佩戴头盔和安全带的重要性。看到工作人员用木头头模模拟头部被撞击情况,头盔起到的保护作用让人印象深刻。同时,通过举办电动车安全知识竞赛,让学生们不仅能够提高对电动车安全的理解,还能够将安全知识融入到日常生活中。

其次,在活动中我对自己的不规范行为有了深刻的认识。在过去的日常生活中,我总是抱着侥幸心理,认为电动自行车速度不快,戴安全带和头盔是多余的。然而通过参与这次宣传活动,我意识到这种观念是错误的。当我亲眼目睹几位同学在模拟撞击中头部的受伤情况时,心里充满了震撼和恐惧。从那以后,我每次骑电动车都会戴上头盔,系好安全带,用实际行动保护自己的安全。

此外,活动还提醒了我要遵守交通规则。安全零事故是我们每一位车辆驾驶人应该追求的目标。我们要主动克制自己的欲望,理性低速行驶,并尽可能保持合适的车距和车速。同时我们要提高对其他车辆的警觉性,注意保持道路流畅和行车安全。只有做到遵守交通规则,才能最大程度减少交通事故的发生。

最后,宣传活动的成功举办,离不开安检志愿者们的付出。活动期间,我们院里的安检志愿者发挥了巨大的作用。他们精心布置活动现场,积极参与活动组织,对学生们的问题一一解答。他们用实际行动传递了关于电动车安全重要性的信息。正是有了他们的付出,我们的宣传活动才更加完善,学生们也更加主动地参与了活动。

总之,“一盔一带校园行动”让我深刻认识到了电动自行车安全的重要性。它让我明白了头盔和安全带在防止碰撞事故中的作用不可忽视。它让我认识到遵守交通规则的重要性。它也让我感受到了安检志愿者付出的辛勤和影响力。希望通过这次宣传活动,我们学校的师生们能够更加重视电动车安全问题,自觉遵守交通规则,共同营造一个安全、文明的交通环境。

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇三

一盔一带安全教育,是近年来在全国范围内开展的一项重要安全教育活动。作为一名大学生,我参与了这次教育活动,并从中受益良多。在这次安全教育中,我学到了很多知识和技能,也深刻的体会到了安全的重要性。在这里,我想跟大家分享一下我的心得体会。

首先,安全教育让我认识到了“一盔一带”的重要性。在这次活动中,我了解到头部和脊椎是人体最脆弱和容易受伤的部位,一旦发生意外,很可能导致严重后果。因此,佩戴头盔和安全带能够为我们提供有效的保护。通过了解事故的发生和伤害的原因,我也认识到了预防事故对于保障个人安全的重要性。只有提前采取措施,才能有效地减少事故的发生,并最大限度地保护自己。

其次,安全教育让我认识到了“一盔一带”的实用性。在生活中,我们常常会参与一些运动和户外活动,如骑自行车、滑旱冰、攀岩等等。而这些活动都存在着一定的危险性,如果不佩戴头盔和安全带,一旦发生意外,后果可能不堪设想。通过参与安全教育活动,我学会了正确的佩戴头盔和安全带的方法,并且体会到了它们对于我个人安全的重要性。现在,不论是参与什么样的活动,我都会主动佩戴头盔和安全带,以确保自己的安全。

再次,安全教育让我认识到了“一盔一带”的普及性。在我们国家,道路交通事故引起的伤亡人数是非常庞大的。而佩戴头盔和安全带无疑是预防交通事故伤亡的有效手段之一。然而,很多人并没有意识到这个问题的重要性,还存在一些误区和偏见。通过安全教育活动,我了解到政府和社会各界在推动安全教育的普及方面所做的努力,并且积极参与到宣传活动中。尽管这只是一个微小的贡献,但我希望通过这种方式能够让更多的人意识到“一盔一带”的重要性,并真正投身到安全教育中去。

最后,安全教育让我认识到了个人责任的重要性。作为一个成年人,我们必须为自己的行为负责任。无论是佩戴头盔和安全带,还是遵守交通规则,这些都是我们应该做的事情。通过安全教育,我对个人责任的概念有了更深刻的理解。我们不能仅仅依靠他人或政府的保护,而是应该自觉地采取措施,保护好自己。只有每个人都意识到自己的责任,才能共同构筑一个安全、和谐的社会。

总之,一盔一带安全教育给我留下了深刻的印象。通过参与这次活动,我不仅学到了安全知识和技能,更重要的是认识到了安全的重要性,并对个人责任有了更深层次的认识。我将继续努力传播安全教育理念,希望能够让更多人意识到安全的重要性,并共同建设一个安全、和谐的社会。

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇四

柳林县国土面积1288平方公里,管辖8镇7乡257个行政村,全县总人口34.6万人。全县公路里程1530.2公里。其中,307国道45.2公里,248省道96.7公里,340省道4.5公里,农村公路1383.8公里,全县驾驶人62655名,机动车保有量94498辆,其中摩托车26505辆,占机动车总量的28%。此外,城区电动车存量约4万余辆(暂不能注册登记),摩托车、电动车百人拥有量约为20辆,摩托车、电动车已成为广大市民出行的主要交通工具。县域内工矿企业较多,仅煤矿工人就达3万人之多,驾乘摩托车、电动车已成为职工上下班主要的交通方式。在方便广大群众出行的同时,也带来了诸多的安全隐患,尽管近年来对摩托车的安全整治经常进行,但摩托车事故仍处于高发态势。

柳林县2019年第一季度共发生各类交通事故129起,同比上升4.9%,造成14人死亡,同比上升100%;其中摩托车事故52起,占事故起数的40.3%,同比上升169%,摩托车事故致9人死亡,占死亡人数的64.2%,同比上升800%。面对摩托车事故高发的严峻形势,柳林县委、县政府及吕梁交警支队领导高度重视,要求柳林交警大队深入论证,科学研判,采取措施,有效遏制摩托车事故高发态势。柳林交警大队从2019年4月份开始,广泛进行宣传教育,协调联动,多方发力,在全县范围内开展了“驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔,驾乘机动车不系安全带”交通违法行为专项整治。

通过持续有效整治,柳林县2019年第二季度摩托车事故死亡2人,同比下降60%;第三季度摩托车事故死亡3人,同比下降70%;特别是5至12月份摩托车死亡事故实现持续下降。2020年1—3月份,摩托车死亡事故3起,同比下降62.5%,死亡3人,同期相比下降了66.7%。专项整治取得明显成效。

(一)提高政治站位,精心组织部署。安全是最大的“民生”。目前,机动车遍及城乡各地,其中摩托车占比较大,很大程度上方便了群众的出行,但因驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔引发的交通事故伤亡率较高,给很多家庭造成无法挽救的损失,给社会带来诸多不安定因素。县委赵建喜书记在多次会议上强调,保护人民群众生命财产安全是一切工作的首要任务,交警大队要提高站位、重拳出击,大力整治,要“宁听群众骂声,不听群众哭声”,要求在全县范围内开展“骑乘摩托车戴安全头盔,驾车要系安全带”专项整治行动。2019年4月22日,赵书记组织交警大队班子成员召开专题会议,就推进“一盔一带”整治工作提出了具体措施。县委副书记、县长刘惠民明确强调,交通安全管理工作的核心是降事故,要尽量减少人员伤亡。吕梁市公安局副局长、交警支队长韩毅多次深入柳林进行调研、指导“一盔一带”整治工作。为认真贯彻落实赵建喜书记、刘惠民县长、韩毅支队长的指示精神,我队坚持以人民为中心,在全面调研论证的基础上,迅速在全县范围内掀起了驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔交通违法行为专项整治的高潮。

(二)广泛宣传发动,引导全民参与。开展“一盔一带”主题宣传教育,营造舆论氛围,引导全民参与。从2019年4月8日起,柳林电视台滚动播放驾乘摩托车、电动车佩戴安全头盔的宣传提示,县教育局要求全县各学校必须严抓学生及家长驾乘摩托车、电动车要戴安全头盔,由班主任与学生家长签订安全管理责任状。县应急局向各涉煤企业下发通知,要求全体员工驾乘摩托车、电动车必须戴安全头盔。县市场监督管理局要求全县摩托车、电动车经销商在销售的同时必须配发安全头盔。各乡镇要求各村委利用大喇叭进行宣传,并同每一户摩托车驾乘者签订安全责任状。特别是针对今年以来新冠肺炎疫情防控、企业复工复产、学生返校复学等特殊情况,我队组织开展了全方位、多渠道宣传活动。一是强化阵地宣传。在城区各中队、大队违法处理大厅、车管所业务窗口、农村劝导站、执法站,通过摆放交通安全宣传展版、散发交通安全宣传资料、形成集中宣传声势;二是强化警示教育。制作了近三年来驾乘摩托车不戴安全头盔发生交通事故案例展板,在广场、公园、社区、集会等人员密集场所,用身边的事教育身边的人;三是强化重点宣传。组织民警开展进学校、进社区、进农村、进企业、进机关、进单位、进家庭“七进”活动,通过悬挂标语、张贴宣传画、散发交通安全宣传资料等方式开展宣传;四是强化提示宣传。在国省道与农村交叉路口竖立了“头盔是个宝、骑车要戴好”、“骑车莫大意,头盔不忘记”“安全带、生命带、发生事故防伤害”等内容,利用户外大型电子屏,滚动宣传“一盔一带”守护行动;五是强化媒体宣传。在柳林电视台设立专题栏目,每周一次播放警示教育片。同时邀请柳林电视台、吕梁电视台、山西电视台记者随警作战,专题报道。利用手机平台,“两微一端”等新媒体,及时推送“一盔一带”安全守护行动宣传报道。一年来现场报道120余次,进学校170余次,进社区200余次,进农村350余次,进企业150余次,共摆放展板1126块次,发放宣传资料50000余份,悬挂宣传标语150余条,张贴宣传画10000余份,制作宣传光盘120盘。刷写墙体固定标语130条,设立警示标牌300块,出动警力60000余人次,受教育人数达到300000人次,使交通安全深入人心。

(三)路面管控到位,教育处罚并举。为确保“一盔一带”专项整治取得实效,我队认真分析研判,优化勤务管理,屯警路面,协调联动,大队领导深入一线,亲自指挥督导。依托执法站和各中队执勤点,采取流动巡查与定点管控相结合,特别是在职工上下班及学生上下学高峰时段在主干公路及城区交叉路口、各学校门口进行集中整治,迅速在全县范围内形成严管高压态势。在专项整治之初,有很多群众不理解、不配合,甚至阻碍执行公务。在整治中,始终坚持教育与处罚并举,对第一次驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔,予以警告,并写出保证书(必须填写姓名、身份证号)后,提供共享头盔予以放行;第二次不戴安全头盔者,查扣摩托车,驾乘人穿“文明出行”反光背心,手持“自愿者服务”旗,在交通路口协助交警“劝导”两个小时,责令自购头盔并佩戴后放行;第三次不戴安全头盔者,对驾驶人依法罚款50元(电动车达到摩托车标准也适用),责令其戴上安全头盔后放行。同时,我队秉持以人为本的执法理念,购置共享头盔1000余顶,放在各执法站、执勤点、劝导站,对已接受处罚的驾乘摩托车、电动车者登记个人信息后,免费借用,限期归还,真正做到人性化管理。

(四)党政机关牵头,引领社会风尚。党政机关工作人员综合素质和交通安全意识较高,驾乘摩托车、电动车能够主动佩戴安全头盔,发挥了引领社会风尚的作用。赵书记在多个会议上强调,党政机关工作人员在驾乘摩托车、电动车戴头盔,驾驶机动车系安全带方面要做示范、作表率,单位一把手亲自抓。同时,赵书记多次在县委大院亲自检查督促,发现驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔的亲自查问,要求单位主要领导做检讨,对机关工作人员阻碍执法的要严查重处,以负面典型公开曝光。通过党政机关工作人员驾乘摩托车、电动车戴头盔,驾驶机动车系安全带作表率,引领广大群众自觉形成驾乘摩托车、电动车戴安全头盔,驾驶机动车系安全带的行为习惯。

(五)规范管理模式,建立长效机制。强化管理,制度先行。全县“一盔一带”安全守护行动开展以来,各党政机关、企事业单位将干部职工驾乘摩托车、电动车戴安全头盔,驾乘机动车系安全带纳入职工年度评先评优考核事项。县委办于去年12月份印发了《关于严格落实驾乘摩托车、电动车戴安全头盔及驾乘机动车系安全带安全防护措施的通知》,将“戴安全头盔、系安全带”列入各乡镇、各单位年度责任制考核的具体内容。我队与县教育局、县应急管理局、县市场监督管理局分别联合制定出台了学生及家长、涉煤企业员工驾乘摩托车、电动车戴安全头盔的实施方案以及摩托车、电动车市场经销管理办法,列为对企业、对学校安全考核的具体内容。乡(镇)将辖区行政村村民驾乘摩托车戴安全头盔、驾乘机动车系安全带的管理效果纳入支、村两委年度考核。乡(镇)交通安全管理站与农村劝导站签订责任书,要求村民驾乘摩托车、电动车时人人都戴安全头盔。交警部门将各中队辖区路面摩托车、电动车守法率作为日常工作考核内容纳入全年目标责任制考核。同时,实行摩托车、电动车违法查处日通报制度,形成常态化管理机制。

“一盔一带”专项整治开展以来,共查处驾乘摩托车不戴安全头盔违法行为33288例,其中驾驶摩托车不戴安全头盔18474例,乘坐摩托车不戴安全头盔14814例,写保证书20000余份,当事人自愿劝导8000余人次。共查处不系安全带违法行为6645起。查处阻碍执行公务案件23起,行政拘留23人。目前,城区驾乘摩托车、电动车安全头盔佩戴率达到90%以上,农村地区达80%以上,企业、学校达95%以上。城区驾驶机动车安全带使用率达到95%,国省道主干线达到90%以上,农村道路达到85%。

随着整治工作的不断深入,在整治过程中也暴露出一些问题,给专项整治形成不利因素。

(一)摩托车(电动车)老旧化现象严重,管理难度大。目前,在摩托车、电动车这一庞大的群体中,很大一部分摩托车、电动车属于老旧车辆,由于手续不全或不符合政策要求,不能上户,且经过多年使用,技术性能下降,安全无法保障,存在较大的安全隐患,特别是电动车社会保有量大,且超标电动车占70%以上,安全性能差,国家未制定出台电动车安全检测及注册登记的相关规定,存在法律空缺,处于“无驾证、无牌照、无保险”的“三无”状态,存量大、隐患多、处罚难,管理难度较大,安全风险凸显。

(二)电动车不戴头盔处罚无依据。目前,《吕梁市电动。

自行车管理条例》(立法建议稿)在进一步修订之中,还未能立法,涉及电动自行车的交通行为不能依法定性,管理缺乏法律依据。同时,电动摩托车的管理在法律上仍是一个空白。

(三)群众安全意识淡薄。由于广大群众交通安全意识淡薄,购买摩托车后不主动到交管部门注册登记,也不主动申领办理驾驶证,不按规定车道行驶,饮酒后驾驶及无牌上路的问题比较突显,驾乘摩托车、电动车不习惯于戴安全头盔,整治难度较大,群众适应需一个较长的时间。

四、补齐工作短板,探索管理新路径。

开展“一盔一带”安全守护行动是公安部今年“减量控大”的一项重要举措,要充分认识这项行动的重要意义。在认真总结2019年以来专项整治的基础上,全面落实公安部、省厅交管局和市支队关于“一盔一带”安全守护行动的部署要求和工作措施,确保形成声势、取得实效。要借助平安建设、文明城市创建、城市道路交通文明畅通提升行动计划等活动,将“一盔一带”相关任务纳入综合考评体系,大力推进“一盔一带”成为社会协同共治的综治工作。

(一)深入开展分析研判,大力推进隐患治理。针对机动车管理中存在的问题,积极引入老旧摩托车、超标电动车市场淘汰机制,强化管理措施,消除安全隐患,积极推进吕梁市人大制定出台全市电动车管理办法,进一步落实摩托车、电动车管理的工作措施。

(二)深入开展宣传教育,积极营造整治氛围。要始终坚持把宣传教育摆在首位,强化交通安全“七进”宣传活动,利用柳林电视台宣传专栏,同时将每月一宣传改为每周一宣传,将近几年发生的驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔,驾驶机动车不系安全带交通伤亡事故案例,以案说法,公开曝光,让“一盔一带”安全守护行动家喻户晓,人人皆知,形成浓厚的社会舆论氛围。

(三)深入开展长效管理,建立完善常态机制。要把“一盔一带”安全守护行动作为一项日常工作来抓,进一步建立完善长效机制,坚决克服时紧时松,极左极右的工作弊端和畏难情绪,真正形成“一盔一带”安全守护行动整治常态化,逐步形成政府主导、部门主抓、全社会参与的工作机制。

推进“一盔一带”社会化管理、智能化管控效果。到今年年底,实现每个单位、每个乡村都出台内部监管方案,在城乡交通要道和主要路口,安装“不戴安全头盔”智能抓拍系统,实现非现场对“不带安全头盔”的处罚(已安装两套),让驾乘摩托车、电动车戴安全头盔成为一种自觉、一种常态。

文明出行请代言。文明的一言一行,是滋养心灵的土壤;安全的一言一行,是守护幸福的盾牌。邀请您为“一盔一带”文明交通活动代言,积极践行并引导身边的亲朋好友戴好头盔、系好安全带。

道路千万条,安全第一条!安全守护,幸“盔”有你!为了您和家人的平安,请让我们一起行动,让“戴头盔,系安全带”成为一种安全出行习惯,携手共创金昌安全、畅通、和谐、文明的道路交通环境!让我们继续齐心协力,守护学生,守护家庭,守护学校,全力以赴保障学生安全!

为增强广大社区居民道路交通安全意识,营造浓厚的道路交通安全宣教氛围。8月xx日,交管支队xx大队走进拥军社区为广大居民普及“一盔一带”道路交通安全知识,获得了社区居民的欢迎与好评。

活动中,宣传警员与社区居民和工作人员进行“面对面”交流,宣讲“一盔一带”安全守护活动,普及道路交通安全法律法规和日常出行安全常识,通过向居民讲解典型交通事故案例,让居民们真正认识到遵守道路交通安全法律法规的重要性。此外,宣传警员还耐心向社区居民讲授紧急避险知识,并对驾驶摩托车不戴安全头盔、驾驶机动车不扎安全带、违规停车、随意掉头、酒驾、醉驾、无证驾驶等交通违法行为的严重危害进行讲解。

活动最后,宣传警员为社区居民们发放了道路交通安全宣传单,并逐一解答了居民提出的有关交通安全方面的问题,同时提醒广大社区居民要自觉遵守交通法规,驾驶电动车、摩托车、汽车出行时要正确使用安全头盔和安全带,自觉做到安全文明驾驶,共同努力营造有序、畅通、安全、绿色、文明的道路交通环境。

此次活动,进一步提高了社区居民的知险避险能力,增强了居民们的交通安全意识、责任意识、法制意识,社区居民纷纷为宣传警员的精彩宣讲点赞,真正把交通安全知识送到了广大居民心中,获得了良好的宣教效果。

尊敬的广大交通参与者:

你们好!“一盔一带”安全常在!交通安全关系到我们每个家庭的幸福,更关系到整个社会的和谐稳定。目前,随着疫情防控形势持续向好,生产生活秩序加快恢复,群众交通出行日益增多,交通安全风险增长。特别是驾乘汽车不系安全带,骑乘摩托车、电动车不戴头盔等交通陋习屡见不鲜,导致交通事故发生后造成人员伤亡,从而加重了事故后果。为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,降低交通事故人员伤亡风险,保护人民群众生命安全。自2021年x月起,xx县公安局交警大队依法严查摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔,汽车驾乘人员不系安全带等违法行为,与全国、全省、全市同步开展“一盔一带”安全守护行动,助推广大交通参与者养成安全习惯。为了您和他人的生命安全,xx县公安局交警大队向全县广大交通参与者提出以下倡议:

一、戴牢安全头盔,系紧安全带。无论是驾乘摩托车还是电动自行车,主动佩戴大小合适、符合安全要求的安全头盔,并系好安全帽带。无论是驾车还是乘车,无论是在车辆前排还是后排,请规范使用安全带;搭载婴幼儿时应将孩子置于后排座位上,并使用合格的婴幼儿安全座椅,同时也要系好安全带。

二、遵守交通法规,杜绝违法驾驶。自觉遵守道路交通安全法律法规,摩托车、电动车、机动车应各行其道,电动三轮车、四轮车不得在禁行区域行驶,驾驶车辆要坚决杜绝酒驾醉驾、不戴安全头盔、逆行、闯红灯、违法载人等交通违法行为。遇有执勤交警依法开展摩托车、电动车、机动车路检路查时,请主动配合和服从管理。

三、自觉文明出行,规范有序停车。骑乘摩托车、电动车或驾乘汽车出行都要自觉遵守社会公德,争当文明交通的倡导者、宣传者、践行者和维护者。无论摩托车、电动车,还是机动车,都应在规定的停放区域有序停放;未设停放区域的,停放时不得妨碍其他车辆和行人通行,不得在交通主干道、消防通道、应急救援通道、非机动车道、盲道、人行道及其他规定的禁停区停放车辆。

四、亲朋好友多提示,大小单位管好人。每一位市民都要以身作则,时时提示身边的亲朋好友,驾乘摩托车、电动自行车一定要戴好安全头盔;驾车时系好安全带,带动身边的亲朋好友共同参与到行动中来,让安全伴随每一个人。各党政机关、企事业单位、快递、外卖、客运企业等单位要将“一盔一带”安全守护行动纳入安全管理范畴,督促大家佩戴好安全头盔、系好安全带,提高交通安全意识,遵守交通法规,摒弃各类交通陋习,引领文明出行新风尚。

道路千万条,安全第一条!生命只有一次,文明从我做起,为了您和家人的平安,请让“戴牢安全头盔”“系紧安全带”成为习惯,让我们行动起来,告别交通出行陋习,营造文明出行风尚,让“一盔一带”安全守护行动成为城市文明的座标,文明交通的基石,安全出行的保障!

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇五

随着科技的飞速发展,小学生的安全问题日益引人关注,为了更好地保护小学生的安全,学校开始普及使用一盔一带。近期,我校也引进了一盔一带,并且开展相关的教育宣传活动,让我们小学生深刻认识到了一盔一带的重要性。在这次活动中,我不仅了解到了一盔一带的作用,还亲身体会到了它的价值。下面,我将分享我在这次活动中获得的心得体会。

首先,一盔一带是保护小学生安全的最有效工具之一。在进行宣传时,我们首先对一盔一带的成分和结构进行了介绍。学校为我们发放的一盔一带采用了最新的材料,外层由防撞材料制成,内部填充物能够吸收冲击力,对保护我们的头部和脖颈非常有帮助。同时,一盔一带的上部设计有扩散冲击力的功能,可以有效减少跌倒时头部的受伤程度。我们在宣传活动中还观看了一些事故现场的画面,使我们更加深刻地认识到一盔一带作为安全防护工具的重要性。通过了解一盔一带的构造和材料,我对它的可靠性产生了信心。

其次,佩戴一盔一带使我更加注重安全。在学校的一盔一带宣传活动中,我们除了了解其作用和结构之外,还开展了一系列的示范活动。活动中,我们通过佩戴一盔一带后进行体验活动,如跳远、跳高等,以体会一盔一带对身体的保护作用。尤其是在佩戴一盔一带跳远时,我感觉身体更加稳定,头部受到的冲击也大大减小。这让我深深意识到,平时的切身体验是最具有说服力的。自我体验后,我意识到佩戴一盔一带很重要,并会养成戴给自己的习惯。

再次,一盔一带教育让我认识到了安全的重要性。在学校的宣传活动中,老师们为我们讲解了一些案例,即没有佩戴一盔一带导致严重事故的发生。这些案例让我明白了安全意识的重要性。在过去,我可能不太重视安全,玩耍时也经常不戴头盔或安全带。然而,通过这次一盔一带宣传活动,我明白了自己的不安全行为可能给自己带来多大的风险,并开始重视起了安全问题。现在,在参加各种体育活动时,我都会主动佩戴一盔一带,确保自己的安全。

最后,我明白了一盔一带的意义不仅仅在于外部,更在于内心。通过这次活动,我明白了一盔一带对我们的外部保护非常重要,它可以有效地减少我们在活动中头部受伤的可能性。而更重要的是,一盔一带也提醒我们保护自己的内心。比如,在我们遭遇不愉快或受到挫折时,它能够让我们挺起胸膛,坚强面对。它在安全的保护之外,也对我们的信心起到了鼓舞作用。我相信,只要我戴上一盔一带,无论遇到什么困难,我都可以勇往直前。

通过这次一盔一带的宣传活动,我深刻认识到了一盔一带的重要性,从而使我更加注重自身的安全。同时,我也明白到一盔一带的意义不仅仅是外部的保护,更体现在内心的支撑。希望学校能继续加强相关的宣传,让更多的小学生了解到一盔一带的价值,进而在实际生活中灵活运用,保障自己的安全。

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇六

一带一路(一带一路经济带和21世纪海上丝绸之路)即“一带一路”倡议,是习近平主席提出的重要战略构想。希望通过加强亚洲、欧洲和非洲之间的经济伙伴关系,推动沿线国家的互联互通和合作发展。作为一个全球性的倡议,它影响着经济、政治、文化、环境等多个领域。虽然我并不是经济学家,但在我个人来说,“一带一盔”是一个关于责任、机遇和挑战的话题,并且带给我很多的心得体会。

首先,这个倡议给我带来了责任感。作为一个普通大学生,我已意识到我是时代的一份子,我有责任为国家和社会的发展贡献力量。而“一带一路”正是中国为构建一个更加开放、包容和繁荣的世界而倡导的重要战略构想。作为年轻一代,我们应该积极投身其中,比如学习掌握相关的专业知识,为项目的顺利进行提供技术支持;担当社会责任,关注“一带一路”沿线国家和地区的经济、环境等问题,参与到扶贫、环保等各种公益活动中。

其次,这个倡议带给了我很多机遇。随着“一带一盔”的推进,国家之间的经贸合作将越来越密切,不仅为企业提供了更多的发展机会,也为年轻人提供了更广阔的就业机会。例如,在基础设施建设领域,需要大量的工程师、建筑师等专业人才;在文化交流方面,需要翻译、导游、文化交流人员等。因此,我们应该不断提升自己的综合素质,提高外语能力、专业技能等,积极适应时代的变化,为自己创造更多的机会和选择。

然而,“一带一路”也面临着诸多挑战,其中之一就是文化差异。沿线国家和地区有着不同的宗教、语言、习俗习惯等。因此,要在商务交流、合作开展等方面取得成功,就必须了解、尊重和适应当地的文化差异。对于年轻人来说,学习多种语言、增加对文化的了解是非常重要的。此外,还需要通过交流、合作等方式,促进沿线国家之间的友谊和合作,避免冲突和误解。

另外一个挑战是环境保护。随着沿线国家的经济发展,必然产生了大量的环境问题,比如空气污染、水源污染等。如果不加以有效的治理,将会对人民的生活和健康带来很大的威胁。因此,在推进“一带一盔”的过程中,我们应该注重环境保护,采取措施减少环境污染,倡导绿色、低碳的发展模式,共同为地球的可持续发展贡献力量。

总之,“一带一区”是一个全面的战略构想,它对于经济、政治、文化、环境等多个领域都有深远影响。作为年轻一代,我们应该充分认识到这个倡议的重要性和影响,树立责任感,积极投身其中;同时,要抓住机遇,提升自己的能力,为自己的发展和国家的繁荣做出贡献。同时要面对挑战,加强文化交流,保护环境,推动合作发展。相信通过我们共同的努力,未来一定会有更美好的明天。

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇七

近年来,随着交通工具和出行方式的多样化,自行车已成为大城市中常见的交通工具。为了更好地保障骑行者安全,同时也是出于对自己、他人和安全的尊重,人们应该配备好一盔一带。对此,我也有不少心得体会,在此分享给大家。

第一段:为什么需要“一盔一带”

在生活中,我们经常听到自行车事故的发生,往往都是因为不佩戴防护设施而导致的。特别是在高速公路上骑行,一旦发生事故可能会带来不可逆转的后果。因此,在骑车过程中,佩戴一个好的头盔和安全带就变得尤为重要。

第二段:如何选择适合自己的头盔。

头盔作为最基本的防护设备之一,对于骑行者来说,降低头部和脑损伤的作用十分显著。但是市面上头盔品牌和型号繁多,该如何选择呢?首先,选购头盔时一定要选合适的尺码;其次,可根据自己习惯和喜好选择山地车头盔或公路车头盔;最后,在选择颜色时,以鲜明的颜色为好,这样可以让车辆驾驶员更容易看见你。

第三段:如何选择适合自己的安全带。

安全带是骑行过程中较为容易被忽略的防护装备。安全带的作用不仅在于避免人员摔落,也可有效降低肌肉、骨骼和关节的受伤程度。在选择安全带时,首先要确定适合自己车架的型号和品牌;其次,要合适舒适,扣合紧实,力度适中,保证舒适度;最后,要选择质量可靠,有品牌保障的安全带。

第四段:如何佩戴。

佩戴好头盔和安全带很重要,如何佩戴也是至关重要的一环。首先,头盔的位置要正确,前后方向以眉头为中心,左右方向两侧要平衡,前下方面积不能过小;其次,安全带扣号扣紧程度以插手无法扣到后盖为宜,反之过紧会引起不适感。最后,小带拉松要够松,大带锁头可微调。

第五段:正确的保养方法。

佩戴好头盔和安全带并不意味着保你一生无忧,就算是优质品牌也有寿命。头盔和安全带的保养十分类似,应避免暴晒、猛烈碰撞及摔落,要经常查看是否有破损,饮用饮料后要用清水冲洗等等。如果长时间未使用,可以将其放置在干燥通风处,防潮、防晒,并定期检查内部的填充物是否变形和损坏。

总的来说,一盔一带的使用和保养对骑行者安全至关重要。购买前应做好功课,选购符合自己需求的产品,并正确佩戴,合理保养,这才能更好的保障我们的安全。同时也希望更多人能够加入自行车骑行的行列,因为它不仅环保健康,而且还是一项健康的运动。

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇八

全市广大市民朋友:

文明出行是城市交通文明的.窗口,升我市文明城市创建成果,xx市公安局交警支队倡议:

一、模范带头,行业引领。各级党政机关、企事业单位、社团组织和广大党员干部,尤其是快递、外卖、保险行业、中小学校,要珍惜来之不易的全国文明城市创建成果,将骑乘电动车出行的本单位员工、专兼职业务员和接送学生家长的头盔佩戴率纳入部门安全管理范畴,督促骑乘人员正确佩戴好安全头盔,自觉提高安全防护意识,带头弘扬文明交通风尚。

二、从“头”做起,幸“盔”有你。安全头盔是电动车骑乘人员遇到危险后的最后一道防线。无论您是骑行还是乘坐电动车出行,都应佩戴大小合适、符合ccc认证标准等安全要求的安全头盔,并系牢安全卡扣。家长们搭载儿童出行时,也请一定给孩子们戴好安全头盔。

三、遵法守规,安全不亏。骑行电动车上道路行驶时,严格遵守国家法律法规和《xx市电动车管理条例》及其实施办法的相关规定,不逆行、不闯红灯、不随意穿插、不违法载人,依法取证挂牌(长期号牌或过渡期号牌),靠右侧通行,牢记未满16周岁不得骑行电动自行车、骑行时不得搭载12周岁以上儿童、轻便摩托车不得载人等规定,守法安全出行。

四、倡导全民,文明骑行。人人行动起来,以身作则,从“头”做起,知行合一,自觉养成骑乘电动车佩戴安全头盔的良好习惯,大力倡导“安全盔=保命盔”、“骑乘戴盔百分百,安全守护一等一”的防护理念,积极带动、引导身边亲朋好友,从现在做起,戴好安全头盔,共建共享文明交通成果,争做文明交通的践行者、倡导者,让安全出行伴随每一个人。

xx市公安局交警支队

20xx年4月3日

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇九

广大市民朋友们:

文明出行是展现城市形象的重要窗口,也关乎个人安全和家庭幸福。为了城市更文明、生活更美好,我们倡导“排队上下车、礼让斑马线、遵守红绿灯”“马路不乱穿、车辆不乱停、垃圾不乱扔”“开车系好安全带、骑乘戴好护头盔”,共同打造文明有序、和谐畅通、安全放心的城市交通环境。我们在此倡议:一、守安全,践行一盔一带。文明交通,安全第一。驾车时请系好安全带,并提醒同车同乘人员系好安全带;不拨打、接听手持电话,不观看电视、视频,牢记行车规范,做到安全驾驶。在骑摩托车、电动车出行时,驾驶员和乘坐人员请自觉戴好安全头盔。在购买头盔时,主动购买经过检验合格的安全头盔。

二、爱淄博,践行文明出行。倡导文明行车,机动车主动礼让行人或非机动车辆,行经人行横道和学校路段时,主动减速慢行。遵守交通规则,做到不乱闯红灯,不车窗抛物,不并行占道,不随意调头,不加塞并线,不乱鸣喇叭,不乱停乱放,文明使用车灯,共同守护文明和谐的交通环境。倡导文明行路,行人在过马路时不闯红灯,不乱穿马路,不翻越护栏,自觉走斑马线;不与非机动车争道,自觉服从交警和交通劝导员的'指挥。积极参与公益活动,踊跃加入文明出行志愿者行列,弘扬“爱淄博·文明出行”生活新风尚,以实际行动为全国文明城市增光添彩。

三、展形象,争做文明市民。积极维护出行秩序,乘坐公交车时自觉排队上下车,拒绝插队现象,严格遵守“一米线”。出行途中不大声喧哗、不随地吐痰、不乱扔垃圾,一言一行讲文明。倡导绿色出行,通过选择乘坐公交车、使用公共自行车、驾驶非机动车或步行等绿色、低碳、环保的出行方式,共建文明美丽时尚新淄博。

广大市民家长朋友们:

文明出行是展现城市形象的重要窗口,交通安全关系到每个家庭的幸福。开学在即,为了城市更文明、孩子更安全,我们倡导“排队上下车、礼让斑马线、遵守红绿灯、马路不乱穿、车辆不乱停、开车系好安全带、骑乘戴好护头盔”,特别7月1日《江苏省电动自行车管理条例》实施以来,明确规定并呼吁广大市民在骑行电动车出行过程中主动佩戴头盔做到“一盔一带”。在此我们也再次提醒和发出倡议:

文明交通,安全第一。在接送孩子时不管是驾车还是骑行电动车时请系好安全带,并提醒同车同乘人员系好安全带;不拨打、接听手持电话,不观看电视、视频,牢记行车规范,做到安全驾驶。在骑摩托车、电动车出行时,驾驶员和乘坐人员请自觉戴好安全头盔,践行一盔一带,在购买头盔时,一定购买经过检验合格的安全头盔。规范行车、安全骑行共同打造文明有序、和谐畅通、安全放心的城市交通环境,做孩子文明的榜样,做孩子安全行出的守护者。

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇十

尊敬的家长、各位同学:

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定:驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁,驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。由于未满16周岁学生交通安全意识薄弱,致使骑乘电动车、摩托车时事故频发,未成年人安全出行教育刻不容缓。同时,为深入推动当前正在开展的“一盔一带”安全守护行动,倡导“遵守交规除隐患,一盔一带保平安”文明交通理念,积极参与到我县“一盔一带”安全守护行动中,特向大家发出如下倡议:

无论是驾乘摩托车还是电动自行车,请佩戴安全头盔。无论是驾车还是乘车,无论是在车辆前排还是后排,请规范使用安全带。正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%,对保护群众生命安全具有重要作用。

自觉遵守道路交通安全法律法规,摩托车、电动车、机动车应各行其道,电动三轮、四轮不得在禁行区域行驶,驾驶车辆要坚决杜绝酒驾醉驾、不戴安全头盔、逆行、闯红灯、违法载人等交通违法行为。提高自我保护能力,避免交通意外伤害。遇有执勤交警依法开展摩托车、电动车、机动车路检路查时,请主动配合和服从管理。

驾乘摩托车、电动车或开车出行都要自觉遵守社会公德,争当文明交通的倡导者、宣传者、践行者和维护者。无论摩托车、电动车,还是机动车,都应在规定的停放区域有序停放;未设停放区域的,停放时不得妨碍其他车辆和行人通行,不得在交通主干道、消防通道、应急救援通道、非机动车道、盲道、人行道及其他规定的禁停区停放车辆。

注重家庭教育,抓好子女交通安全教育,提升孩子交通安全意识和自我保护能力,培养孩子文明交通行为习惯。坚持以身作则,拒绝给未满16周岁的孩子购买电动车、摩托车,严禁未满16周岁的孩子驾驶电动车、摩托车。

自觉学习道路交通安全法律法规知识,提高自我保护意识和能力,遵守交通法规,知法守法,做到文明礼让出行。自觉做到不驾驶电动车、摩托车外出,不参与飙车、竞速驾驶等交通违法活动。

文明之城需要文明之行,每一位市民都应成为城市文明的倡导者、践行者。让我们行动起来,告别交通出行陋习,营造文明出行风尚,让“一盔一带”安全守护行动成为城市文明的坐标,文明交通的基石,安全出行的保障。

家长承诺:我已认真阅读以上倡议,并承诺严格遵守道路交通安全法律法规,以实际行动践行“一盔一带”与“未满十六周岁禁骑电动车”的倡议,不为未满16周岁的孩子提供电动车、摩托车,为年满16周岁的孩子配备安全头盔。

学生承诺:我已认真阅读以上倡议,并承诺严格遵守道路交通安全法律法规,以实际行动践行“一盔一带”与“未满十六周岁禁骑电动车”的倡议,未满16周岁不骑电动车、摩托车,年满16周岁骑电动车、摩托车时佩戴安全头盔。

承诺人:

日期:

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇十一

4—5岁。

本次活动是来源于生活,现在正直夏季,天气炎热紫外线较强,要求幼儿戴帽子回园,避免户外运动头顶炙热,有效地做好防晒工作。教师发现有几名幼儿近日都没有戴帽子回园,户外运动时直说太累太热,利用帽子这一个契机引出头盔话题,引导幼儿探讨如何在生活中更好地保护自己,希望通过本次活动让孩子理解头盔保护的重要性。

了解头盔保护的重要性。

理解安全防护的重要性。

讨论法、观察法、操作法。

知识目标知道生活中常见的保护工具。

了解头盔保护的重要性。

了解头盔的组成与佩戴方法。

经验准备:幼儿对帽子、头盔有了初步的认知。

材料准备:安全头盔ppt,探究实验记录表。

教师引导语:通过近期的活动,我们知道了认识了不同的帽子代表了不同职业,我们还学习了一种特别的帽子——头盔,接下来让我们通过两个小游戏看看你掌握了没有。

基本部分。

(一)小游戏。

游戏一:角色知多少。

请幼儿观看屏幕上的.图片,快速说出该图片的职业。

游戏二:头盔的结构。

根据图片的标示,说出该部分结构的的名称。

(二)引导幼儿回忆骑电动车戴头盔。

请幼儿讨论:为什么骑电动车要戴头盔?幼儿讨论后进行回答。

教师小结:如果骑车时发生意外,头盔外壳坚硬安全,能够保护我们的脑袋,不会直接撞在障碍物上或者被砸伤。

(三)出示图片,提问互动。

教师:在生活中有哪些需要我们保护的物品?幼儿讨论并回答(鸡蛋、西瓜、粉笔等等)。

教师:我们可以用什么去保护它们?(布、塑料泡沫、盒子等)。

教师:我们一起来看看,如果遇到伤害时,有保护和没有保护它们会出现什么样的结果。

互动部分。

幼儿探索,进行讨论。

1、请幼儿猜测三样物品,发生危险时,在有工具保护和没有工具保护的情况下是什么样的结果,并把自己的猜测记录在猜测表上。

2、请幼儿分别去验证自己的猜测,一起观察物品在被保护与没有保护的情况下遇到伤害会有怎样的结果,可以选择不同的工具,实验后把实验结果记录在记录表里。

3、幼儿自由实验并做好记录,教师巡回指导。

4、请个别幼儿分享自己的实验记录表。

教师:原来保护的工具作用这么大,所以我们在乘坐电动车的时候,一定要戴好头盔,保护好自己。接下来让我们到视频中再次感受一下有工具保护的的作用吧!小朋友们别忘记回家找一找还有什么工具可以保护我们,期待下次活动小朋友们的分享!

让幼儿回家与家人一起寻找家中有什么物品可以保护我们身体的,第二天带回园分享。

实用一盔一带的心得(案例12篇)篇十二

尊敬的家长朋友们:

关爱生命,从“头”抓起!正确佩戴安全头盔既是对个人生命安全的保护,也是城市文明程度的体现。为进一步增强广大师生、家长交通安全意识,切实保障生命安全,我们发出如下倡议:

1、接送孩子时,摩托车和电动自行车骑乘人员要自觉佩戴安全防护头盔,严格遵守交通法规,重视头盔的保护作用。佩戴安全头盔时,一定要把安全扣扣紧,并调整到适合的角度。

2、以身作则,并劝告身边的电动自行车、摩托车骑乘人员,出行时一定要佩戴安全头盔,给孩子做好榜样。

3、自觉学习道路交通安全法律法规知识,知法守法,提高自我保护能力,避免交通意外伤害。

4、教会孩子正确佩戴头盔、使用安全座椅、系安全带的方法。

安全出行,文明相伴!让我们继续齐心合力,守护学生、守护家庭;让我们从每一次出行做起,养成良好的习惯,共同维护平安畅通的交通环境,携手创建xx全国文明城市。

xx市公安局交通警察大队。

20xx年6月1日。

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