写心得体会有助于我们更加客观地看待问题，把握事物的本质。为了让大家更好地理解如何写心得体会，特别整理了一些实例，供大家学习参考。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇一
作为一名客运员，每天需要工作在车站广场上，既要负责站务也要照顾旅客，工作紧张繁忙。但是，最近发生的一件事情，让我对工作中的生活有了新的体验。
一
有一天早上，我来到车站广场，习惯性地开始检查设备、准备车票和清理站台，以备迎接新的旅客。正当我巡逻站台时，一个乐队打响了音乐，吸引了我的注意力。看着人群沿着旋律起舞，我不由自主地加入了他们的队伍，开始缓慢地舞动起来。
二
在不知不觉中，音乐越来越欢快，人群开始跳起了快速的舞步，我也跟着音乐的节奏开始跳起轻快的舞蹈，我的脚下似乎有了翅膀，底气也随之增强，和乐队的每个人一起舞蹈到了最高潮。
三
随着音乐渐渐平息，我感到体力不支，也感到一种无与伦比的轻松。此时，周围的旅客也感到异常兴奋，他们个个都拍手欢呼，喊出了他们的感谢和祝福。我心中暗自感叹：这个简单而美妙的时刻，不仅让我获得了无与伦比的放松和欢乐，更让我用一种全新的方式与旅客沟通和交流。
四
事实上，这个时刻真正令我感到难以置信的是这种与旅客真正交流的机会。我在几秒钟内接受了许多旅客的真挚赞赏和支持，并直观地掌握了旅客的需求和真正的情感需求。这样的经验成为一个催化剂，让我更好地了解并更好地服务我们的客户。
五
总的来说，我从这次起舞中获益匪浅。我更加深入地了解了我们的旅客，为他们的期望和需求提供了更加灵活和适切的服务。此外，这种愉快的经历也让我与众不同。在我工作的车站广场上，我更具有独特的影响力和丰富的工作体验。在和旅客的交流中，我的更多的地方也开放了，让人们突破了原有的刻板印象和更多地了解了我们，在他们的心里更好地定位我们的工作和地位。
总结。
通过这次简单的舞蹈，我真正地体会到了与旅客的交流和交往的重要性和颇为美妙的行业。我也深刻意识到，用一种新的方式去拓宽我们的交流途径和提供服务，更能被旅客所接受，让我们的工作更有意义，更加有尊严。如果我们能够继续为旅客提供更好的服务，带来更好的体验，我们的行业便能够更好地发展，并能够为社会做出更多的贡献。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇二
第一段：入职客运岗位引起的期待与挑战（200字）。
作为一名客运员，我对这个职位充满了期待和挑战。在入职前，我对客运员的工作职责有一定的了解，但实际从事起来，我才发现其中的复杂性和多样性。客运员需要具备良好的沟通能力、高效的组织能力以及镇定应对突发事件的能力。这些要求对我作为新人来说确实是一大挑战，但我愿意积极努力，逐渐适应并成长。
第二段：入职初期的经验积累与技能提升（300字）。
在职初期，我主要负责售票与乘车服务工作。我发现，与乘客的良好沟通对于提供优质的服务至关重要。我努力学习如何与各种不同性格、需求的乘客进行有效的沟通，并根据乘客的特殊要求进行灵活调整。通过这个过程，我不仅学到了如何熟练操作售票系统，还学到了如何应对乘客的不同需求和急需，提供快捷、准确的服务。
同时，我也不断提升自己的组织和应变能力。客运工作中，常常会遇到各种突发情况，如车辆故障、天气变化等。在这种情况下，客运员需要快速应对，保证乘客的出行安全和顺利。通过实际工作和与老师的交流，我逐渐提高了解决问题的能力，并在面对各种复杂情况时能够保持冷静和高效。
第三段：团队合作与自身成长（300字）。
在客运团队中，我们强调团队合作精神。每天与同事一起工作，互相支持和帮助的氛围给我留下了深刻的印象。通过与同事的密切配合，我更好地理解了客运服务的全过程，并学到了很多实用的技巧和经验。在处理复杂问题和处理紧迫情况时，我深刻体会到团队的重要性，团队的力量无疑是解决问题的关键。通过与同事合作，我不仅提高了自己的工作效率，还积累了更丰富的经验和技能。
同时，工作中的反馈和指导也是我的成长推动力。我珍惜每一次机会进行自我反思，及时调整和改进自己的工作方式。在与老师的讨论和交流中，我汲取宝贵的经验和教训，通过改进不足提高自己的服务水平。我相信，只有不断反思和学习，才能在客运员这个岗位上更好地发展。
第四段：困难与挑战的应对（200字）。
在客运员的工作中，常常会遇到各种困难和挑战。与客户沟通不畅、车辆故障、天气突变等都可能对工作造成不利影响。在面对这些问题时，我尽力保持积极乐观的态度，并寻求合适的解决方案。
当与乘客的沟通遇到困难时，我会认真聆听他们的需求，并尝试使用灵活的方法与他们交流，尽力解决问题。在遇到车辆故障等突发情况时，我会迅速组织处理，确保乘客的安全和利益。通过这些困难和挑战，我锻炼了自己的应变能力和解决问题的能力，更加成熟和自信。
第五段：对未来的期许与感悟（200字）。
在这段时间的客运员工作中，我收获颇丰，也积累了宝贵的经验。我体验到了团队的力量和合作的重要性，明白了沟通和协调在工作中的关键性。我也更好地发现了自己的不足和可以改进的地方。未来，我将继续努力，进一步提升自己的专业素养和服务水平，为乘客提供更好的出行体验。
总结：作为一名客运员，我从入职初期的期待与挑战，到经验的积累和技能的提升，再到团队合作与自身的成长，经历了许多的学习和锻炼。面对困难和挑战，我不怕困难，勇敢迎接挑战，并通过不断努力和积极的态度取得了良好的效果。回顾这段经历，我深深地感受到客运员这个职位的重要性，并因为能够为乘客提供优质的服务而感到骄傲和自豪。未来，我将继续努力，不断提高自己的能力和水平，为乘客提供更好的出行体验。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇三
第一段：工作背景和引入（200字）。
作为一名列车客运员，我将乘坐的列车作为我的第二故乡，和乘客们一起分享他们的旅行时光。这是一项高度责任、需要专业技能的工作。在列车上，我秉持着热情、细致和周到的服务态度，为乘客提供舒适的旅途体验。在这个过程中，我有许多的收获和感悟，也体会到了作为一名列车客运员的职业魅力。
第二段：关于职业魅力（250字）。
作为一名列车客运员，我的工作不仅是对旅客做好服务，更是一个与人沟通和交流的过程。我与乘客们交流关于旅途、生活、梦想等各方面的话题。通过与乘客交流，我了解到人们在旅途中的喜怒哀乐，也学会了如何倾听和关心他人。与此同时，从乘客的眼中，我看到了自己工作的价值和对他们的帮助，这种被需要的感觉让我觉得自己的付出是有意义的。
第三段：面对困难的成长（300字）。
在职业生涯中，我也遇到了很多突发事件和困难，如乘客身体不舒服、乘客的投诉或突发状况。面对这些困难，我学会了冷静应对和妥善解决问题的能力。我发现团结合作和及时沟通是解决问题的关键，与同事们的默契配合帮助我克服了许多困难。当我看到乘客由于我的及时帮助而恢复健康或解决问题时，内心感受到了巨大的满足和成就感。
第四段：与乘客共同分享的美好时刻（250字）。
除了面对困难时的成长，我也有许多美好时刻。有一次，一对老夫妻告诉我他们从未出城，这是他们第一次坐火车。我细心地为他们介绍了列车上的服务设施，并分享了旅行的小技巧。在旅途中，老夫妻不断向我炫耀他们所拍摄的美景照片，脸上洋溢着幸福的笑容。这些时刻让我感到自己的工作价值和意义，为乘客带来快乐和满足是我作为列车客运员最大的收获。
第五段：成为更好的自己（200字）。
通过从事列车客运员的工作，我不仅学到了服务技巧和解决问题的能力，还培养了敏锐的观察力和应变能力。我学会了在压力下保持冷静和专业，以及正确处理突发事件的能力。这些技能不仅在工作中帮助我成为了更出色的列车客运员，也使我在生活中更加自信和成熟。作为一名列车客运员，我深深体会到，关心和帮助他人是自己成长和幸福的源泉。这份职业已经渐渐变成了我生活的一部分，成为了我与乘客共同创造美好旅程的舞台。
总结：（100字）。
作为一名列车客运员，我从这个职业中获得了许多成长和喜悦。通过与乘客的交流和团队合作，我学会了察言观色、细心聆听和及时反应问题。同时，我也享受了与乘客共同分享美好时刻的快乐。这份特殊的职业让我成为了一个更有爱心、责任感和成熟度的人。通过为乘客提供舒适的旅行体验，我也实现了自己职业生涯中对于付出和服务的价值追求。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇四
新职客运员心得体会，这是我刚刚开始在客运行业工作以来的一些经验总结和感悟分享。客运行业是一个充满挑战和机会的行业，它需要我们具备科学的思维、良好的语言能力、细心的服务和无限的耐心，才能在这个行业中立于不败之地。作为新入行的职员，我深感责任重大，同时也体验到了各种压力和困难。但是，这个行业也给我带来了很多快乐和成就感。下面是我对这段经历的一些体会总结。
第二段：进一步阐述。
客服行业是一个服务性较强且与人打交道居多的行业。在这样的行业里，员工的修养与素质是至关重要的，只有整合好企业资源和业务素质，才能更好地服务客户。在客服行业中，初学员工尤其要注意沟通技巧。一个良好的沟通技巧会让员工在日常工作中遇到矛盾、纠纷的时候能更好的解决，让客户感受到更好的服务质量。
第三段：结构分析。
客运行业的服务对象是广泛的，从普通旅客到商务客户，从团队招待到实时寻得。不同的服务对象的需求和工作内容也比较不同。比如针对旅客要求准确安排行程和舒适的乘车体验，比如商务客户的需求在于创新的差旅模式和更完善的商旅客户管理系统，比如团队招待中针对团队组织提供队长服务。丰富的服务种类和服务对象就要求我们在工作中更具综合素质和能力。
第四段：总结。
在客运行业把握核心竞争力也非常重要，它涉及到整个运营部的手段运用和整体实力提升。通过全面了解市场，挖掘出优势，特别是在一些服务细节上的创新和改进，都能让企业更快的扩展自己的业务。通过创新，我们会发现民航客运行业正愈发成熟和发达，但与此同时，也有许多潜在的风险和挑战需要我们去面对。在不断探索中，我们可以积累更多的经验和更加深入的认识和理解，为企业的创新和提升打下坚实的基础。
第五段：结语。
从个人到企业，现行客运行业的发展注重技术与经验的不断创新和汲取，同时也需要更多新生力量的加入。有志于从事客运行业的职员，首先要树立服务意识，不断提升自己的综合素质和技能素养，从而为客运行业的发展和自身的突出表现贡献力量。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇五
那是一个夏日的下午，我准备回家，一进站就看见一个小小的喇叭放在站外的铁轨上，可以模糊地听见熟悉的旋律，停下脚步，我看见了站台上面一个穿蓝色制服的年轻女子正在跳着舞，她的舞姿极具节奏感、流畅而有活力，很快吸引了大家的注意。
第三段：思考感受。
看完她的表演，我很想与她聊聊。我请教她，这是怎么回事。她说这是她们公司为迎接旅客提供的一项服务。她们可以选择跳各种舞蹈，她选择了自己特别喜欢的街舞，她告诉我这项工作自己兼顾了娱乐和服务于一体，因此非常喜欢。我可以感受到她的兴奋和自信。
第四段：从另一个角度看待工作。
这个经历让我改变了对这些服务员的看法。以前，我总是自以为这类工作并不需要很高的专业技能，他们只是起到引导、安排等辅助服务。但这次，我体认到，她们所做的不止于此。她们为每一个旅客提供了愉悦的体验，给他们的旅途增加色彩，增强他们对这个城市、这个交通枢纽的好感度。这其实是这位客运员而言，她的服务并不是机械、简单的、冷漠的。她充满活力的表演、热情的服务，让我们真正感受到了她的身体力行、努力工作的汗水与付出。
第五段：总结。
这又让我想起为自己的工作多一份热情更漂亮、更有创意。让我对于自己的工作现在更加的满意了。虽然辛苦，但都是为了让大家乘坐的舒适、便利、安全、更有人性的服务价值。这位客运员把她的热情和工作演唱出了完美的旋律，让我们感受了她的快乐，感受了工作的价值，我们都需要从她身上学习，做到令人满意的服务，关爱服务对象，为了自己的未来和社会的发展而努力。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇六
近年来，随着高铁的飞速发展，列车客运员作为铁路出行的重要一环，承担着重要的工作职责。作为一名从业多年的列车客运员，我深深感受到这一职业的独特魅力和责任重大。在这些年的工作中，我积累了不少经验和体会，下面将从服务意识、专业素养、人际交往、工作技巧和自我提升五个方面，分享我作为列车客运员的心得体会。
首先，作为列车客运员，我们要具备良好的服务意识。旅客的需求是我们工作的出发点和落脚点。我们要时刻牢记自己是服务旅客的，不论旅客是国内还是国际，是悲伤还是快乐，是老弱病残还是青壮年，我们都要以这种服务意识为基准。在工作中，我们要耐心倾听旅客的需求，热情解答旅客的疑问，不计较个人的辛苦和付出，努力做到服务一流、满意度一百。只有这样，才能真正实现为旅客创造更好的出行体验的目标。
其次，专业素养也是非常重要的。列车客运员需要具备一定的业务知识和专业技能，能够熟练操作相关设备，并能快速、准确地应对各种突发情况。例如，在旅程中遇到车厢设备损坏、乘客需要营救或出现旅客争执等问题时，我们要能够迅速反应，恰当处理，确保列车行驶安全和旅客的舒适感。此外，我们还要具备一定的急救和处理突发事件的能力，以便在危急关头挽救更多的生命和财产。所以，不断提高专业素养是我们作为列车客运员的必修课。
另外，人际交往能力也是我们不可忽视的一项能力。每天，我与不同背景、不同需求的旅客接触，他们的情绪波动大，性格各异，如何与他们有效沟通，解决好他们的问题，是我们工作成功与否的关键。在与旅客交往中，我们要保持微笑、有礼貌、耐心细心、真诚宽容。对于旅客提出的要求和建议，我们要及时听取并适当回应，积极改进我方的服务品质和服务方式。通过与旅客良好的人际交往，我们可以建立镜像，赢得旅客们的掌声和信任。
此外，工作技巧也是我们非常重要的一项能力。在列车上，乘务员的工作往往是忙碌的，我们需要熟悉列车各项设备的操作，掌握如何迅速快捷地完成各项任务。我们还要学会与同事合作，互相支持，共同完成工作。例如，在车票检查过程中，我们需要注意观察旅客身份证上的信息，并要快速、准确地核对票面信息。在处理旅客投诉或解答疑问时，我们要学会冷静应对，礼貌解答，化解矛盾，避免局面升级。只有学会运用工作技巧，才能够更好地完成各项工作任务。
最后，自我提升是摆在我们面前的一项重要任务。作为列车客运员，我们要不断学习、不断提升自己的综合素质，以适应不断变化的社会需求。我们要多读书、多关注行业动态，了解最新的运行规程和技术规范，及时跟进新的工作方式和方案。另外，我们还要经常主动参加培训，学习相关专业知识和技能，提高自己的综合素质和能力。只有不断修炼和提高自我的实力，才能更好地适应工作的需要，实现个人的发展与成长。
总之，作为一名列车客运员，我的工作既是一份荣耀，更是一份责任。通过几年的工作经验，我体会到了服务意识、专业素养、人际交往、工作技巧和自我提升等方面的重要性。只有不断加强这些方面的能力和品质，我们才能够更好地完成自己的职责和使命，为广大旅客创造更好的出行体验，推动我国铁路行业的健康发展。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇七
近年来，随着城市化进程的加速，客运行业迎来了蓬勃发展的机遇。作为一名客运员，我有幸加入了这个行业，在这段时间里，我深刻体会到了客运员的入职心得与体会。下面我将结合我的亲身经历，谈谈我的入职心得体会。
首先，客运员的工作要求高度的责任心与服务意识。入职之初，我们就受到了繁琐而严格的培训，学习了专业知识和技能。在日常工作中，我们要时刻保持高度的责任心和服务意识，在客运过程中维护乘客的合法权益，确保乘客安全和舒适。我记得刚入职的那天，一个老人在车上丢失了一只钱包，我连忙上前寻找，最终在车厢的角落里找到了它。看到老人那感激的目光，我深刻体会到了作为客运员的责任与使命。入职一段时间以来，我始终保持着对每一位乘客的尊重与关怀，以满足乘客需求为目标，努力为乘客提供优质的服务。
其次，客运员需要具备良好的沟通与应变能力。在客运岗位上，与乘客及同事的沟通是日常工作中的常态。作为客运员，我们不仅需要与乘客进行日常交流，了解他们的需要和心声，还要在处理突发状况时妥善处理事态，应对各种疑难问题。一次，我遇到了一名乘客迷路的情况，我耐心地与他沟通，并引导他找到正确的道路。通过沟通和应变能力的发挥，我及时解决了乘客的困惑，也增强了自己的信心和能力。
此外，客运员的工作需要具备一定的协调与团队合作能力。在客运行业，客运员往往需要与同事密切合作，共同完成任务。工作中，乘客换乘和时间紧迫等情况时常发生，这就要求我们与同事们充分协调和配合，确保顺利完成工作。我曾经经历过一次大雪天气，公路交通堵塞，很多车次都受到了影响。在这种情况下，我与同事们紧密配合，通过与调度员沟通，调整了行车计划，确保乘客的安全与顺利出行。通过这次经历，我深刻体验到了协调与团队合作的重要性，也提高了自己的协调能力。
最后，客运员的工作需要具备一定的心理调适能力。作为客运员，我们面对的乘客众多，每个乘客都有不同的情绪、需求和行为，这往往要求我们具备一定的心理素质。乘客可能会为各种原因情绪失控，甚至发生冲突。作为客运员，在这种情况下，我们需要保持冷静，应对妥善，保持耐心和友善，化解矛盾。这要求我们具备处理复杂情绪的能力，调整心态，提高自身的情商和智商。
总而言之，客运员是城市交通运输中非常重要的一环，他们的工作直接关系到乘客的出行体验和安全。入职以来，我深切体会到了客运员的工作要求和挑战，也通过自己的努力不断提升自我。我相信，只要我们保持责任心、提高服务质量、养成良好的沟通与应变能力以及团队合作能力，并具备一定的心理调适能力，我们就能够在客运行业中发光发热，为交通运输事业贡献自己的力量。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇八
随着铁路行业的快速发展，列车客运员成为了一个备受关注的职业。作为列车客运员，我有幸能够亲身体验到这个职业的魅力和挑战。在这里，我将分享我作为列车客运员的心得体会，希望能够给大家带来一些收获和启发。
首先，作为列车客运员需要具备优秀的服务意识。在服务过程中，我们要始终以乘客的需求为中心，做到真正的“以人为本”。每天面对着不同年龄、背景和需求的乘客，我们要学会在短时间内了解并满足他们的需求。这需要我们快速反应、灵活应对，同时还要保持礼貌和耐心。只有将乘客放在第一位，我们才能够提供出更加专业、周到的服务。
其次，作为列车客运员需要具备良好的沟通能力。良好的沟通能力是保证服务质量的关键。我们需要与乘客保持良好的沟通，了解他们的需求和意见。同时，我们也需要与同事和管理层进行有效的沟通协作，保证列车运行的顺利进行。在实践中，我发现只有通过积极的沟通才能更好地解决问题，保证工作的高效和顺利。
此外，作为列车客运员需要具备较强的应变能力。列车客运工作的特殊性决定了我们需要在不同情况下做出即时反应。面对一些突发事件，如天气恶劣、乘客疾病等，我们需要迅速做出决策并采取相应的措施。在这种情况下，常常需要我们在短时间内做出决策，确保列车的安全和乘客的舒适。这样的应变能力对于作为一名列车客运员来说至关重要。
再者，作为列车客运员需要具备较强的团队意识。列车客运员是一个紧密团结的集体，只有大家的团结合作，才能够做好工作。在列车上，我们需要与同事密切合作，完成各项工作任务。在遇到问题时，我们互相帮助、共同解决。只有团队意识才能够有效地提高工作效率，保证乘客的满意度。
最后，作为列车客运员需要具备较强的责任意识。毫无疑问，作为列车客运员，我们肩负着巨大的责任。我们需要时刻保持警惕，确保列车的运行安全。同时，我们也需要保护乘客的安全和利益，对他们进行保护和照顾。在有需要的时候，我们还需要提供帮助和支持。责任意识是一名合格列车客运员的必备素质。
总之，作为列车客运员是一项既充满挑战，又充满成就感的职业。通过自己的努力和不断学习，我相信我会成为一名更优秀的列车客运员。同时，我也希望通过我的努力，能够为乘客提供更好的服务质量，为铁路事业的发展做出贡献。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇九
作为一名新职的客运员，我深刻地感受到这份工作需要我们具备什么样的能力和素质，同时也领略了许多独特的体验和感悟。在这篇文章中，我想分享一下我的心得体会，希望能对读者有所启示。
第二段：服务态度的重要性。
客运员的服务态度至关重要。在乘客眼中，我们不仅只是一名运输工作者，更是他们旅途中的向导和伙伴。在工作中，我们需要时刻保持微笑，招呼每一位乘客，热情的回答他们的问题，给予他们及时的帮助和关注。总之，良好的服务态度不仅是提高客户满意度的根本，也是我们自身职业素养的体现。
第三段：危机处理的能力。
客运员的工作环境具有不确定性，很容易出现一些烦恼和意外。比如说，车上乘客不舒服、不文明的乘客、车辆故障等等。经过一段时间的工作，我发现危机处理能力是客运员必备的能力之一。我们需要心态平和、冷静处理各种问题和意外事件，给乘客带来更多的安全和保障。尤其是在突发情况下，我们需要全情投入，切实缓解紧张的情绪，维护客户的权益，为他们排忧解难。
第四段：人际交往的技巧。
人际交往是客运员工作时必不可少的技能。我们需要与乘客、司机、同事都保持良好的沟通和合作关系。在与不同类型的人交往时，我们需要理智而真诚、友善而专业的面对每个人，把自己塑造成一名好的调解者和协调者。同时，我们还需要学会尊重和关注每个人的感受和需要，建立起和谐的人际关系。
第五段：反思与成长。
客运员这份工作，让我从一名新手逐渐成长为一名负责任、懂得情感的专业人员。在工作中，我们需要经常反思自己的不足和成长方向，不断提高自身技能和业务能力。在与乘客和同事交流沟通时，我们需要保持开放的心态，吸纳不同的意见和建议，不断尝试新的实践方法和创新策略，打造自己独特的优势与特点。
总结：
客运员这份工作需要我们具备多方面的能力，不仅仅是运输工作者的身份，更是一名优秀的服务人员和调解者。通过这份工作，我们可以拓展自己的视野，提高个人素质，增强职业自信心。始终保持一颗随时为乘客服务的热忱之心，我们可以为客户提供最优质的服务，为客运事业做出我们自己的贡献。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十
近几年来，中国高铁发展得越来越迅速，高铁作为一种新型的交通工具，受到了广大旅客的喜爱，成为出行的首选。然而，随着高铁的日益普及，同样也出现了一些问题，如乘客的安全意识和乘车文明等问题。为了改善这些问题，女客运员们进行了一系列的活动，其中之一就是在车站起舞。下面，我将分享我的心得和体会。
第二段：常见问题。
在我乘坐高铁的过程中，我观察到了一些问题。有些乘客会抢占座位，根本不管这个座位是否被别人预订；有些乘客会大声喧哗，影响其他人的休息；还有一些乘客会乱扔垃圾，污染环境。这些问题很大程度上影响了其他旅客的乘车体验，甚至会导致很多冲突和争执。
为了改变这些不良现象，女客运员们在车站起舞。他们精心制作了一些舞蹈和歌曲，目的是希望吸引旅客的注意力，让他们重视安全，讲究文明。此外，他们的舞姿和歌曲也减轻了旅客的疲劳和压力，来促进乘客健康快乐的出行体验。这种方式不仅增强了旅客的自我保护和安全意识，也提高了文明乘车的口碑和认识度。
当女客运员开始在车站起舞时，围观的旅客很快就被他们的舞姿和动作吸引停留，尤其是孩子们，他们跟着音乐一起跳舞和喊口号，使气氛变得轻松和愉快。在这种氛围下，乘客们也会自觉地排队、不拥挤、文明出行，让旅客们更加和谐和文明。不仅如此，这种起舞活动也得到了媒体的报导，对于向公众传达旅客安全和旅客文明乘车的信息起到了积极的推广作用。
第五段：总结。
“女客运员站台起舞”这种形式对于改善旅客出行的文明程度和乘车体验来说都有很大的积极作用，它让乘客们更加关注他们的行为，提高了旅客自我保护和安全意识，并使他们乘车更加文明，形成了“我文明、我行动、我安全”的公共出行氛围。这也正是我们每个人所期待的，期望更多的人来倡导和参加这样文明的活动，推广化更多地区，让中国的高铁旅行越来越美好！
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十一
伴随着20_年度总结工作的开展，本年度的各项工作到此告一段落。在本年度的工作中，物业客服部在公司领导的关心、指导下，客户服务工作本着："专业、务实、高效"的服务理念，为业主创造"星级酒店式物业管理服务"的宗旨，各项物业管理服务取得了阶段性的工作成效;为客户提供了专业、满意的咨询服务，为销售工作提供良好的服务支持，高标准的完成了楼宇销售时期的物业服务保障工作;针对本年度的实际工作情况，为保障20_年度小区收楼工作及客户服务工作的顺利开展，对20_年度的工作思路及存在不足做出总结分析：
一、20_年度的主要工作。
回顾20_年度主要完成以下几项工作：
1、做好_月份黄金周期间销售中心对外展示的前期筹备工作;。
2、对物业现场清洁存在的问题提出整改措施;。
3、风情游泳池及人工湖的水质处理工作;。
4、_月份开始接管销售中心样板房的交接工作及日常运行管理工作;。
5、楼宇开盘销售时期样板房的接待管理、维护、存在问题跟进整改工作;。
6、季节性台风登陆时样板房的维护、管理、及接待工作;。
7、参与楼宇销售时期业主座谈会工作，对业主提出的物业问题进行解答及沟通;。
9、销售中心及_岛清洁服务标准的督导;。
10、销售宣传活动的协助配合工作;。
11、销售中心及z岛的物业移交工作的对接、组织;。
12、"部落群销售模式"服务项目的市场调查工作及物业服务项目的讲解培训;。
13、小区交楼工作前期的资料编制及物料筹备;。
14、为开展客户回访而进行的业主资料对接的前期准备工作等。
本部门根据不同时期的工作任务，结合小区的实际情况和市场行情，对小区涉及的物业管理工作的项目积极的协助、配合;在物业礼宾部的调整时期，配合礼宾部执勤、协助做好礼宾员的思想教育工作，取得了较好的稳定效果。
二、主要工作内容及具体做法。
在前期物业管理工作中，由于人员及物料配备相对缺乏，现场实际操作工作较多;根据前期管理工作的特点，主要是以配合相关的服务部门，做好现场的接待、销售活动;同时根据物业的使用、管理情况，针对性的提出整改处理意见，并跟进落实情况;为后期的物业管理、客户服务工作打好铺垫。
针对本年度的物业管理服务的实际情况有以下几点做法：
1、根据现场工作实际情况，把握物业不同时段的服务需求。
本年度_月份，根据销售工作的推进情况;销售中心物业及小区的园林景观向客户开放，园林景观的亮点"人工湖"及"风情游泳池"，正式接待客人参观;为保证水质清澈，物业部根据实际情况，展开了水质管理工作;同时对客户提出的物业管理方面的问题，针对性的做出解释;做法如下：
(1)物业主管领导负责，协调相应的资源，尽最大的能力高标准的完成客户的服务需求。
(2)体现真诚的`服务态度;在水质管理初期，现场操作员工缺乏的情况下，物业总监亲力亲为，在人工湖的投药和泳池的吸尘工作中，自己动手圆满的完成工作任务，得到业主和员工的一致好评。
(3)根据水质的情况，请教水质专家，确定处理方案。
(4)提供专业的物业解释，为业主规避物业管理纠纷;在业主访谈会的过程中，记录汇总了客户较为关心的物业管理问题，并上报了业主关心问题的统一解说词，印发成册，避免销售人员重复解释而出现的偏差。
2、根据物业现场的实际情况，提出清洁整改方案。
由于销售中心现场初期的清洁工作存在较多的问题，造成业主的投诉;为确保清洁工作按标准执行，落实高标准的清洁现场服务：
(1)根据现场情况，制定清洁工作制度及清洁管理周期。
(2)对人工湖及销售中心现场的清洁不合格项目，发出整改通知单。
(3)根据业主的要求，制定切合现场实际的清洁服务标准，并督促落实。
3、完成销售中心样板房的标准化移交，编制修订了样板房的管理规定。
销售中心样板房参观接待前期，未进行物业移交，且存在较多的物业使用问题和工程遗留问题，整体的参观质量不高;为确保较高的参观质量：
(1)根据销售中心样板房的具体情况，制定合理适用的样板房管理制度。
(2)对样板房管理员进行样板房管理相关操作知识的培训。
(3)根据样板房的建筑设计、施工质量、使用功能等方面因素，提出样板房的整改意见。
(4)跟进样板房在使用的过程中存在的管理服务漏洞，及时的进行沟通协调，确保问题的处理、落实。
(5)样板房的移交工作前期，项目部对移交细则落实不到位，缺乏标准的移交资料，我部协助处理并制定了标准的移交样板。
4、季节性台风登陆时样板房的维护、管理、及接待工作。
在_的夏季_-_月份期间，较多的发生台风的现象，类似与台风"黑格比"登陆_的现象，对较多的地区形成危害;在此期间为保障样板房的正常参观和接待工作，物业部根据实际情况安排值班和守护：
(1)物业领导高度重视，提前关注、做好预防工作。
(2)高度的工作责任心，在深夜台风到来的时候，与礼宾员一起用沙袋对样板房的四周进行封闭和堵挡，防止雨水进入样板房。
(3)对台风过后板房的清洁接待工作进行协调和督促;确保及早开放。
(4)对台风造成样板房的损坏，及时跟进处理。
5、配合服务部做好销售宣传活动工作。
(1)积极配合销售宣传工作，协调各部门在活动中的工作角色，并制定了"z开盘工作物业配合服务方案"，取得了良好的作用。
(2)主动参与维护活动现场，巡查现场的安全、服务工作。
(3)对物业的活动现场的流程安排提出建议。
6、组织物业接管验收工作提出验收意见。
(1)根据销售中心及z岛的实际情况确定了接管验收方案。
(2)对接管验收方案进行培训，并提出物业接管问题备忘录。
(3)积极召开接管验收协调会议，督促接管工作的完成。
7、"部落群销售模式"服务项目的市场调查，及服务项目的讲解培训。
根据"部落群销售模式"的工作计划，对已确定的服务项目进行当地市场的调查工作，确定了服务项目的可行性及质量标准。
(1)对_服务市场__多家的服务单位进行了市场调查，完成__家的服务单位洽谈工作，确定了__家服务单位。
(2)提出市场调查，服务项目的可行性报告。
(3)根据前期讲解员的基本素质制定培训方案，并实施基础素质培训。
8、收楼资料的前期准备工作。
根据收楼工作时间的统筹安排，针对收楼前期的使用资料进行整理和审定。
(1)收楼使用表格的拟定，确定收楼使用的表格。
(2)收楼使用的《业主高尚生活指南》编制、修订、校审。
(3)各种日常表格的汇总归类，客户服务中心各种日常工作流程的校审。
(4)准备业主资料的复印整理，为收楼前期的客户回访工作做好准备。
三、存在的不足。
1、对客的沟通工作由于本年度人员配备较晚，物业服务工作明显处于较为被动的局面。专业细致的酒店式物业服务无法得到体现。
2、销售中心、_岛及周边园林的物业移交工作，我方跟催督促甲方整改力度不够，移交周期教长。
3、对外委清洁公司的工作标准及监督力度不够，现场特洁标准不高，甲方意见较大。
四、结束语。
在20_年度的工作中，根据物业前期管理的实际情况，物业部认真的履行了："服务业主，帮助合作方实现最高的市场价值"的服务理念，提出了《_近期物业服务工作的建议》等工作方案;在日常工作中发挥了岗位带头模范作用，倾尽全力为客户服务工作及前期收楼工作打好铺垫工作;相信在20_年度会在客户服务工作上更上一个台阶，取得收楼工作的圆满完成。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十二
今年的x月，本人有幸成为xx公司的一名员工，并在此工作了小半个月，本人是非常开心且满意的。xx公司是我毕业之后一直想要进来工作的公司，如今工作了小半个月后，本人依然觉得xx公司是我心里理想的公司，是可以帮助我实现自己梦想的公司！
一、企业文化，深得我心。
在入职的这小半个月里，本人参加了xx公司内部的新职员入职培训，正是这场培训加深了我对xx公司的好感，尤其是xx公司在培训中提到的企业文化，让我打心底里爱上了xx公司，为自己过去对xx公司的欣赏感到开心，也为自己现在以及未来都能够在此种企业文化下工作发展而感到开心。本人如今已经把本企业文化的发展理念牢记在心了，相信自己未来一定能够在此种企业文化中将自我实现！
二、工作态度，决定一切。
虽入职还没有很久，但就是在这入职的小半个月里，本人发现了在此实现理想抱负的一个关键：工作态度，决定一切。要想自己的理想抱负能够在此实现，那就得做到勤奋、认真。在刚入职的这小半个月里，我认识了许多在公司非常努力工作的同事。他们正是用他们的工作态度在改变着他们的一切，让生活都在工作的努力中得到实现，让自己的理想抱负在良好的工作态度下，得到实现的可能。
三、
互帮互助，成就梦想。
在“互帮互助，成就梦想”这一点里，本人并不是想谈及与同事之间的关系，此处的互帮互助是指本人与公司的互帮互助。让自己与公司成为一个可以互帮互助，一起来成就梦想的共同体，以达到最终实现各自梦想与共同梦想的目的。这一点入职的感想是过去我在其它公司里从未有过的感想，正是xx公司的企业文化以及发展方向鼓舞了我，让我有了要继续在此追求自己理想的念头。
以上三点是本人入职后的主要感想，还有一些零碎的感想还不成行，也就无法与之分享了。这三点感想是本人将努力在此发挥自己潜能，为公司创造价值，为公司带来收益的前提，有了这些感想，本人以后的路也就有了方向！至于未来会发生的一切，本人都将用这些所带来的勇气去勇敢面对！但愿未来工作越久，xx公司也越成为我心中最好的公司，越成为我想要一直工作下去的好公司！
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十三
刚走出大学校门，就很荣幸地成为xxxx公司中的一员，怀着美好的希望和从零开始的心态，踏上了自己人生的新征程。
为了让我们更快地了解公司、适应工作，公司特地从xx9日开始对我们进行了为期六天的新员工入职培训。这次培训的内容十分丰富，主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、领导讲座、各部门负责人讲授相关专业的知识和自身经验的传授以及129师红色主题教育和丰富多彩的拓展训练，经过六天的培训，了解到公司的发展历程与企业文化、瞻仰了革命先烈的光辉业绩、结识了新的同事，增强了团队协作意识。
通过这次培训，使我受益非浅。培训的第一天郭书记为我们讲授了开班第一课，为我们能够更好地了解认识职场、规划职业生涯、确定人生目标提供了丰富的知识和有益的帮助。以自身多年的工作经历、职场心得和人生感悟，形象生动地分享了诸多朴素的道理和智慧，提供了有益的职场遵循和良好的人生至理，为刚走出校门、迈入社会第一步的我们打下了良好基础。特别提出了一万小时定律让我们更坚定了奋斗的脚步，期待在下一个一万小时后的那个更加优秀和精彩的自己。
在参加完公司的入职培训后，我有幸被公司分配到xxxx部从事施工现场实习安全员岗位工作。对于我来说，这是一个充满挑战而又能充分发挥个人能力和大学所学的岗位。
在xx部这些天的实习工作中，我深切感受到xx领导对我无微不至的关怀和各部门同事们团结一致的干劲，这让初来乍到的我感受到了这个大家庭的温暖，也让第一次进入社会，第一次开始工作的我受益良多。安全员的工作使我深深的感悟到施工安全是一项常抓不懈的工作。保证xx安全生产是施工企业各项工作的第一要务，安全始终是横贯整个工程，横贯施工企业所有工作的一条主线，是施工企业的生命线。安全无小事责任重于山，在师父胡振铎的带领下，每天对xx所有在施工程进行安全巡检，及时了解现场安全情况。对xx现场施工使用的机械设备和作业人员进行安全监督和管理。在巡视检查过程中，对现场作业人员的安全防护用品佩戴情况和对现场坑洞等的临边防护进行检查和规范；对作业人员不安全的作业行为进行制止和规范，坚决杜绝“三违”等危险作业等行为，对威胁安全的隐患，针对性的提出整改措施和监控。
由于刚起步，有些工作还存在问题和不足。在以后的时间里我会虚心向师傅学习，向有经验的前辈们请教，不断提高。
在以后的工作中我一定严格要求自己，将“做一名合格的安全员”作为日后工作的追求目标和动力。终保持清醒的头脑，以勤勤恳恳、踏踏实实的态度对待工作。积极上进，协助分管领导认真落实安全管理工作，加强有关安全法规、条例的学习，逐渐锻炼自己成为一名合格的安全员，为公司贡献自己的一份力量。
这个七月我加入了xx这个大家庭，对于一开始自身角色的变化，环境的变化，一时间有些茫然。值得庆幸的是，公司为了让我们更好更快的转变自我状态，为我们进行了为期6天的拓展训练。
在拓展训练中，我们学会了什么叫团队，什么叫团结。面对高空栈桥、信任背摔等各方面的挑战中学会了战胜自我。同时也明白了公司的良苦用心，通过这次拓展训练，我们新入职的同事们迅速的熟悉，在各种任务中明白了对于以后工作责任，为人处世的态度，和要勇于战胜困难的意志品质。
拓展过后，我们被分到了各自的工作岗位上，作为一名进入一个全新工作坏境的新员工来说，还是对周围的环境感到陌生和紧张，然而情绪在领导和同事们的帮助下很快就烟消云散了。工作的时候身边的同事们都非常敬业认真，这种气氛带领着我很快的全身心的投入了工作。
我在xx上担任的是资料员的工作，主要是完成工地上的资料收集、整理、填写等等的一些工作，来到xx部的这段时间我学到了很多的知识，通过学习，使我对资料员有了更多的了解，刚接触资料员的时候，xx部的领导、同事给予了我大力的支持和帮助，帮我找可以学习的书籍和资料，教我学习了很多岗位知识。而我自己通过翻阅资料、阅读相关规范、阅读公司的标准指导书、通过询问技术人员和同事来学习资料岗位知识，了解资料员工作，对应该怎么填写施工资料，什么时候需要什么人签字也有了一定的认知，也明白了资料工作看似轻松，实则比较细碎烦琐，能够真正做好并不容易，看似简单的重复电脑操作，其实包含了资料工作的严谨规范和和专业知识的运用，在工作中的不断学习，不断积累，自己的技术水平也得到了很大提高。
虽然我来到单位只只有不到一个月的时刻，但在这短短不到一个月里，却让我感到公司领导对工作的精益求精，不断创新，对员工的无微不至。同事们的友好互助，当我有问题请教同事时，大家都不厌其烦的帮助我教我，真的非常感谢我的领导和同事。
以后我一定会更用心学习工作所需要的各项专业知识，提高自己的业务水平，完善自己，让自己尽快成长起来，在工作中有所担当，承担相应的责任，使自己尽快的能融入团队，融入公司，独立高效地完成相关工作！不辜负领导和同事帮助的。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十四
xxc年7月18日是我真正意义上的入职第一天，虽然已经在公司进行了为期三天的培训，但是18日却是我跟着师傅第一天上岗的日子，也是真正意义上的具体地接触了自己的岗位与职责。
虽然第一天上岗时跟着师傅，什么都是懵懵懂懂的，却很有满足感。刚刚开始接触自己的工作，什么都很陌生，但是师傅非常有耐心地一点一点的为我讲解，即便我吸收的不快，理解较慢，师傅依旧很有耐心的一遍遍的教导你，为我渐渐的加深印象，真的很感谢师傅的谆谆教诲。
第一天上岗接触后，我也第一次同大家一起参加了我们服务一科的学习培训会议，关于半年述职会及张站讲话的学习。可能对公司还没有更加深入的了解吧，对本次科室讲的内容可能一知半解，但是却很有感触。开会时科室的氛围特别好，每个人都认真听讲诶，并相互之间交流自己的看法，这样的范围非常的吸引我。
在这次会议中，我觉得“五个不自”给我留下了很深的印象，既：不自知、不自律、不自信、不自励、不自调。不仅仅是在工作中，在生活中也有很多时候都是这样的状态面对事情。面对超出自己能力范围的事情却没有自知之明；无法按照规章制度办事；面对事情缩手缩脚，不敢去干；不会鼓励他人；在自己心态不佳时无法及时调整。我们不能一直以这样的状态面对工作与生活，我们要及时调整自己的心态，面对困难要自信，不要害怕，对自已无法完成的事情要虚心请教并接受他人的帮助，只有这样我们的工作效率才会提升，生活才会更加美好。
虽然现在的我在工作上会有许多不足，但是在师傅的教导下，各位前辈的指导下，我会用认真努力的面对工作，把工作认真做好。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十五
第一段：
春运是中国一年一度的重要交通运输时期，也是全年最为繁忙的时候。作为一名客运员，我有幸参与了今年的春运工作，从中收获了许多宝贵的经验和体会。在与乘客的交往中，我深刻感受到了人与人之间的亲情和温暖。下面，我将分享一些我在春运中的经历和感悟。
第二段：
春运期间，车站人流量巨大，每天都有大量的乘客需要我们提供服务。无论是接纳乘客、检票还是解答问题，我们都要快速、细致地完成。有一次，一个老爷爷拿着一个很重的行李箱站在售票窗口前，我们的工作人员忙于处理其他乘客的业务，没有及时去帮助老人。但在这个时候，一个小伙子主动帮助老人搬运行李箱，送老人上车。虽然只是一件小事，却让我感动不已。在春运中，我学到了关爱他人的重要性，只有当我们关注他人时，才能真正感受到亲情和温暖。
第三段：
除了关心乘客，我们还需要处理各种复杂问题。有一次，我们接到了乘客失去行李的报告。当时，乘客非常着急，因为行李中有他所有的财物，包括他的身份证、银行卡等重要文件和物品。我们的工作人员迅速与相应部门取得联系，并协助乘客填写相关资料。在这个过程中，我意识到了自己的责任和担当，在关键时刻能够冷静处理问题，找到解决的办法。这段经历让我更加珍惜生活中的每一个细节，每一次帮助他人的机会。
第四段：
随着科技的发展，互联网定制旅游逐渐兴起。在春运期间，我们也面临了很多互联网平台上订票的乘客。有一次，一对夫妇抱着婴儿来到车站，但他们的车票在互联网平台上无法打印。面对这个问题，我们的工作人员并没有简单地拒绝他们，而是主动帮助他们联系平台客服，并尽量减少他们的等待时间。最后，夫妇带着满意的笑容离开了车站。这个故事告诉我在快速发展的时代中，我们需要充分利用科技的便利，为乘客提供更好的服务。
第五段：
春运是一次机会，让我不断学习和成长。在这个特殊的时期，我深刻体会到了责任、关爱和创新的重要性。在接下来的工作中，我将把这些宝贵的经验和体会融入到每一次服务中，使每位乘客都能感受到我们的用心和真诚。无论是春运还是平日里的工作，作为一名客运员，我将始终坚守初心，竭尽全力为乘客提供最好的服务。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十六
走出大学校门，我很荣幸地成为桂林市教师队伍中的一员，开始了自己人生的新征程。四年大学生活的磨练和学习，使我们储备了一定的教学理论知识，可我们缺乏实践教学经验。市教育局为了使我们新教师尽快适应教学工作。特地对我们进行了为期两天（10月14日—10月15日）的岗前培训。这次新教师培训的内容十分丰富，包括对教育管理、教育法规、师德师风、教学工作规范和教法经验交流等诸多方面的系统学习。通过这次培训，使我获益良多。现将自己的心得体会总结如下：
在培训中，邓局长对桂林市的教育状况、十五期间取得的在民就以及xx教育发展思路作了详细的介绍，其中在讲xx教育发展思路时重点谈了职业教育的发展方向，职业教育是我国现代教育体系的重要组成部分，是促进经济、社会发展和劳动就业的重要途径。从我国现在经济结构调整，转变经济增长方式，走新型工业化道路，建设社会主义新农村，促进就业增强自主创新能力，建设创新型国家，都迫切要求大力发展职业教育。
我们的新教师岗前培训中，邓局长还特别讲到与我们教师这个职业息息相关的教育政策法规。通过对几种教育法规的学习，我了解作为一名教师最基本的义务——教书育人。教师应无私地将知识传授给自己的学生，维护自己的学生，并关爱他们，以自己高尚的品行为学生树立起榜样。面对后进的学生，不能采用暴力或体罚等行为，而是应该用加倍的爱去帮助他们进步，这不仅是从职业角度，更是从法律角度对教师的义务作出了规定。教育不仅是教，更是教与学互动的一个过程。一味地向学生灌输书本知识只是一个教书匠的水平。只有通过在教育中不断学习，在学生实际情况的基础上对教学有所创新，才能逐渐提高教学水平。我们作为新调教师，知法是重要的权利义务，学法是重要的必修课程，守法是重要的师德内容，用法是重要的基本功架，护法是重要的基本职责。
在培训中，几位局领导和校长都谈到了当代教师身肩重任，角色特别这一问题。人们都用这样的字眼来形容教师：“教师是太阳底下最神圣的职业”，教师是“传道、授业、解惑的人”，“教师应是真善美的代身”……可见，“教师”二字包含了许多崇高而尊贵的内涵。然而又有多少人知道在这些光环的背后我们的教师们付出了多少辛勤的汗水。许许多多教师都在默默地奉献着。作为一各新教师，我要向那些长年在教育战线上辛勤工作的老教师学习，学习他们那种吃苦耐劳、甘心奉献的精神，把自己的全部青春和才智都奉献给教育事业。其次，教师是榜样。“学高为师，身正为范”也正是这个意思，这里主要涉及做人的一种认同感；同时学生受教育的过程是人格完善的过程，教师的人格力量是无形的、不可估量的，教师要真正成为学生的引路人。第三，教师是管理者。教师要有较强的组织领导、管理协调能力，才能使教学更有效率，更能促进学生的发展。第四，教师是父母。作为一各教师，要富有成效有“爱心”教师对学生的爱应是无么的，平等的，就像父母对待孩子，所以我们说教师是父母。并且，教师还要善于发现一个学生的闪光点和发展需要。第五，教师是朋友。所谓“良师益友”，就是强调教师和学生要“交心”，师生之间的融洽度、亲和力要达到知心朋友一样。最后，教师是学生的心理辅导者。教师必须要懂教育心、心理学、健康心理学等，应了解不同学生的心理特点、心理困惑、心理压力等，以给予及时的帮助和排解，培养学生健康的心理品质。
在培训中，几位从事教育多年，教学经验丰富的校长，教师根据自己的实际经验给我们介绍了一些当好教师的要点和方法，给我留下了深刻的印象。在谈到教师的发展问题上，几位局领导、校长们都强调了适时调整和更新自身知识结构、终身学习的做法；在谈到面对困难如何克服的问题上，提出了如何强教师之间团结合体的方法；在教学教法经验方面，五中文校长在报告中谈到了基本的一些具体做法，他把它总结为五四三个一：第一，用一点情感；多一点善意；讲一点差异；来一点商量；搞一点幽默。第二，把眼光放远一点；把工作做实一点；把金钱看轻一点；把名誉看淡一点。第三，教育方式要改变；教师角色的变化；学习方式的变化。使我认识到教师在上课过程中要多加思考，适时改进教学方法和策略，以艺术的眼光去对待教学，争取精益求精。另外教育局几位局领导都谈到了新课程改革。要能发挥学生主体性和积极性，有一个创新思维活动的空间，关键在于教师；教师如何引导，启发，点拔？能否真正地把学生引到这一领域？教师在平时备课中不但要吃透教材，而且要尽量地搜集，制作与教材有关的知识，又要善于把握学生的心里，使学生能够与老师发生共鸣。在教学中教师要善于引导学生从熟悉的事物，现象出发，根椐学生掌握的情况，创设情况提出问题，激励学生共词参与，发挥想象，积极思维来解决问题的意向。面对新课程，教师应确定更高层次的传授。而是包括知识与技能、思考、解决问题，情感与态度等几个方面。那种追求“能够教好一节课”或“教出了几个能考高分的学生”为目的的教学已经不符合课改精神了。教会学生知识，教给学生方法，教给学生独立和生存的能力应成为所有教师的职业追求。作为新老师如何使自能够有质量有效率有能力地搞好教学工作，使学生能够持续地从心灵深处接受我的教学，这就需要我努力地备课，努力地锻炼、努力地学习。当然这其中一个必不可少的条伯就是多学习其他老师的教学方法。在这次培训中，各位领导和教师所讲述的一些方法，实际上就为我们新教师起到了“物帆导航”的作用。第四，培训使我了解了如何做一个好教师。
1、要学会学习，我们不仅要提升自身的专业知识，还要学习其它的，要做到多而广。词时我们也要学会对事的学习。教师从事的毕竟是和人打交道的工作，如果能善于观察、研究、思考；处理好与学生、家长、词事之间的关系。那么相对来说，工作起来就会方便些。
2、要学会公平，对待学生要讲究原则，应一视同仁，不能歧视后进生。如果是优等生犯了错不能从轻处理。
3、要学会爱学生，不管学生做了什么，你都要真心实意，关心爱护学生，体贴与理解学生。让学生觉得你始终是受他们的。
4、要定教学反思，要想从工作中不断提高自己的教学水平就少了这个环节；不断的反思、改进。就像清风实验学校吕老师讲的——认真备课十年你可能成为不了名师，但是你认真写一年的教学反思可能会成为名师。
除此之外，教师还应该有开阔的胸怀，勇于接受各种批评与自我批评，充满耐心、宽容心与责任感。
对于刚刚从大学校门踏出的我们，对新的生活、新的责任、新的角色多少有些怯懦，而本次培训中，教育局领导、校长和老师也十分注意和们的这种心理的变化，他们和讲话，从头到尾始终贯穿一个中心，那就是充满对新教师的鼓励。其一是鼓励我们要赶快适应自己所处的教学环境、生活环境、又际关系环境等。其二是鼓励我们要更加理性地认识社会。认识自己的角色，改变以往学生时期那种超向“感性”或都说是“浪漫”的生活态度。其三是鼓励我们要做一各终身学习型老师，做名能够不断适应新知识新问题环境的老师。其四是鼓励我们要坚持创新，在教学中发挥自己的聪明和才智，争做教学发展的弄潮儿。这些鼓励，使我对未来的工作充满了信心和动力。高尔基曾经说过：“只有满怀自信的人，才能在任何地方都怀有自信沉浸在生活中，并实现自己的意志。”也许，对于我们新教师来说，只要有克服因难的信心，才能取得好的开端，而好的开端，便是成功的一半。
1、认真备课。要事先写好教案，定教案时要备有多种教材，从多种教科书中先择适合学生的教法；写好教案之后，还要做好上课的准备。
2、爱岗敬业，以满腔热情投入到工作中去。
3、做好现有工作，爱护学生。
4、要有追求，作教学的能手。
5、依法从教。
作为一名新教师，在日后工作中要学习的东西有很多很多，碰到意外的困难是在所难免的。只有通过反复地研究和领悟，才能真正成长为一名合格的人民教师。选择了教师这个职业，就要怀着一颗为学生无私奉献的心，带着对学生全部的爱走上讲台。这一信念不仅是促进新教师成长的内在动力，更是作为一名教师应当时刻谨记不能丢弃的精神支柱。我必须以良好的心态对待工作中的困难和挫折，努力学习充实自己，沿着新教师培训为我们指引的方向前进。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十七
为期两天的新入职教师培训已经结束，但是，短暂的两天时间却给我留下了深刻印象，使我受益匪浅。其中，新入职教师培训给我留下最深印象的是吕老师的关于“教师是这样炼成的”讲座，下面简单谈几点心得体会。
首先，从对吕老师的简单介绍中，我得知他是一位有着丰富教学经验的优秀教师，他为数学教学事业做出了很大的贡献，桃李遍天下，是我们新入职教师学习的楷模。从他的身上，我看到了什么是敬业，看到了老一辈教师为教育事业所花费的心血和做出的贡献，同时也看到了我的未来。我对吕老师是心生敬佩和敬仰之情。从那一刻起，我就立志要做一位合格并且优秀的教师，把自己的毕生精力都献给伟大的教育事业。
其次，我知道了作为一位新入职教师要时刻保持阳光心态，以阳光心态来融化职业倦怠。随着时间的流逝，很多老师可能就会对自己的职业出现倦怠的心理及行为表现，表现为情绪低落，没有积极性，厌倦本职业甚至转行。如果当老师们出现这种情况时，那是十分危险的，我们必须立即端正自己的思想态度，时刻保持阳光心态来调整自己，以此来适应日益加大的工作和生活压力。因为教师的阳光心态会带动学生的情绪，教师的阳光心态也会感染学生的情绪，学生受到影响，自然也会以阳光心态去面对学习和生活中的一切。
再次，吕老师说的“在读书学习中积淀教学成果”这一点，我也深有体会俗话说“活到老，学到老”,人的一生就是不断学习的过程，就是一个终身学习的过程，教师更是如此。教师只有不断的去读书，学习，汲取各种各样的知识，不断的给自己充电，才能不断的满足社会的需要，满足学生对知识的渴求，满足自身发展的需要。我觉得这一点是我比较欠缺，也是需要我不断加强的地方。尤其是对于一位语文教师来说，更是需要多读，多看，多听，多思。
以上就是我针对这次新入职教师培训得到的几点体会，吕老师的话使我受益匪浅，真的希望能和您成为朋友，多听听您的教诲，希望有机会能多交流。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十八
随着春节的到来，中国人民的春运大潮也开始了。每年春运期间，数以亿计的人们出行，回家团聚，享受温馨幸福的时光。而在这个期间中，作为现场服务人员的客运员和售票员则处于工作的最高峰期。而作为客运员第一次参加春运的我也有了一些心得体会，现在我来和大家分享。
第一段：必须踏实，操作稳定。
春运期间客流量特别大，客运工作也变得相当繁忙。我们客运员在工作的时候，必须时刻保持警惕，保证操作仪器准确稳定，确保所有乘客能够安全的到达自己的目的地。尤其是在交通压力大的时候，我们必须具备快速反应并果敢处理事情的能力，争取在最短的时间里排除所有可能干扰客流正常运行的因素，确保乘客想你们的服务有了信心。
第二段：交流能力至关重要。
出行在外的乘客，对于客运员的服务有时候是全凭听觉和肢体语言来交流的。而在这种情况下，如果我们能够有效地利用一些跨文化或音频挑战来巩固自己的技能，那么对我们的工作是有很大帮助的。我们需要掌握较为生动活泼的语言表达方式，并且尽量关注每一个乘客的具体需求，保证他们获得最好的服务，从而形成客户满意度。
第三段：明确分工，提高效率。
每个工作岗位都有各自不同的工作内容，各种不同类型的客流也需要不同的服务手段。在春运期间中，我们必须保证各自岗位运转良好，让整个旅游环节流畅，提高效率，最大程度地为乘客提供便利和舒适的服务体验。因此，明确工作职责和时间分配是非常重要的。
第四段：保持沟通，提高服务质量。
保持良好的沟通是我们工作中重要的方面之一，在繁忙的工作氛围中，相互之间不要忽略沟通。我们通过与同事互动，分享服务经验，互相学习和交流，在取得更高服务水平的同时也培养了合作精神和频率，提高了工作效率和服务质量。
第五段：积极向上，不断提高。
春运期间的工作是繁忙的，但我们一定要积极向上，不断提高自己的服务质量和专业技能。我们也应该不断向公司上报有关建议和优化方案，希望不断完善服务体验，让人们从我们的服务中感受到更多的温暖和帮助，这将带来更多的客户，让我们在客服行业中更加优秀。
总而言之，春运是每年全国人民最为特别的时刻之一，从一个客运员的角度来看，这是一个特殊而重要的工作。虽然客运员第一次参加春运的工作没有过多的经验，但如果我们积极学习，不断提高自己的能力，这将对我们的工作有所帮助，也能为许多远离家乡的乘客带来更多的安慰和便利，从而带来更多的客户和信任。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇十九
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不知不觉中到公司工作已经快两个月了，这段时间感觉自己每天都在成长和进步，忙碌的工作让自己觉得特别充实，不再有悬浮不定的漂浮感，而是把这里当做最好的归宿，用心地完成自己每一天的工作。
一开始将近两个星期的专业培训，让我对公司的主要业务和工作等一些事项都做了比较详细的了解。这两个星期的学习很紧凑，内容也很丰富，有点觉得又回到了高中的学习时代。正是知道学习的这些内容跟我们以后的工作息息相关，我们才更认真仔细的吸收着培训老师的内容，生怕听漏了什么。
培训结束了，我们又进行了三个星期左右的实操学习，主要是跟在老员工身边学习他们如何开展工作，如何解决问题，这过程学习的内容更加实在，更加重要，每天拿着笔记本记录着他们的一些经验，到现在已经是记了很厚的一叠，感觉这些就是我胜任工作的葵花宝典，有时真的恨不得把老同事的每一个步骤或者说过的每一句话都记录下来。
慢慢地，我们从试着跟客户打电话，到暂时被分配了一些任务，到拥有了自己的座位和电脑，到分配了自己的客户群，我们在这个部门里慢慢地成长，也慢慢地融入到我们的这个部门，融入到这个公司。于此同时，从看老同事怎么解决问题到自己要能及时、妥当地服务客户，为客户解决难题，我们肩上背负的责任也就更加重大了，这都要求我们得认真地、细心地去对待我们的工作，更热心地为客户服务。
现在，我服务的客户群主要是一些集团性质的客户，也是属于高中端的客户。得知我的工作分配时，我既感到高兴，充满动力，同时也感到压力的存在。高兴的是这段时间的工作得到了班长的肯定和信任，感到压力的是要服务好这些客户，得多加严格要求自己，尽自己最大的努力和激情来对待这些客户，对待我的工作。在完成自己工作的同时，也曾几次跟随老同事到其他部门去办理一些事务，这让我觉得要胜任好现在的工作，对其他部门的了解和沟通也是非常重要的，因为很多事情也是需要其他部门的协助和配合，比如说市场部和机房等，在接下来的工作生活中，还应该继续了解其他部门的一些工作，让自己的工作更加顺利有效地开展。
工作的同时也感受到企业以人为本的良好的工作氛围，领导对员工的关怀，同事之间的和睦和融洽，让工作变得更加简单而有力量。很喜欢我们办公室的工作氛围，也很感谢同事在工作上的帮忙，虽然一开始是有接受了培训，但是在实操的过程中遇到的问题更是花样百出，同事们很热心帮助，总能不厌其烦地告诉我解决的路径，这让我的工作进行顺利了许多。跟我一起进入公司的新同事也是富有青春和朝气的，他们的热情和激情也是深深地感染着我，这让我的办公室生活也增添了许多姿色。
最后感谢领导能够提供给我这个工作平台，使我有机会和大家共同提高、共同进步，感谢每位同事对我这段时间里工作的热情帮助。对然我还有很多经验上的不足和能力上的欠缺，担我相信，勤能补拙，只要我们彼此多份理解、多份沟通，加上自己的不懈努力，相信公司明天会更好。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇二十
20xx年xx月xx日是我真正意义上的入职第一天，虽然已经在公司进行了为期三天的培训，但是 8日却是我跟着师傅第一天上岗的日子，也是真正意义上的具体地接触了自己的岗位与职责。
虽然第一天上岗时跟着师傅，什么都是懵懵懂懂的，却很有满足感。刚刚开始接触自己的工作，什么都很陌生，但是师傅非常有耐心地一点一点的为我讲解，即便我吸收的不快，理解较慢，师傅依旧很有耐心的一遍遍的教导你，为我渐渐的加深印象，真的很感谢师傅的谆谆教诲。
第一天上岗接触后，我也第一次同大家一起参加了我们服务一科的学习培训会议，关于半年述职会及张站讲话的学习。可能对公司还没有更加深入的了解吧，对本次科室讲的内容可能一知半解，但是却很有感触。开会时科室的氛围特别好，每个人都认真听讲诶，并相互之间交流自己的看法，这样的范围非常的吸引我。
在这次会议中，我觉得“五个不自”给我留下了很深的印象，既：不自知、不自律、不自信、不自励、不自调。不仅仅是在工作中，在生活中也有很多时候都是这样的状态面对事情。面对超出自己能力范围的事情却没有自知之明；无法按照规章制度办事；面对事情缩手缩脚，不敢去干；不会鼓励他人；在自己心态不佳时无法及时调整。我们不能一直以这样的状态面对工作与生活，我们要及时调整自己的心态，面对困难要自信，不要害怕，对自已无法完成的事情要虚心请教并接受他人的帮助，只有这样我们的工作效率才会提升，生活才会更加美好。
虽然现在的我在工作上会有许多不足，但是在师傅的教导下，各位前辈的指导下，我会用认真努力的面对工作，把工作认真做好。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇二十一
随着春节的临近，2019年春运正式拉开帷幕。这是一场亿万人口离家回家的盛大迁徙，也是客运员们一年中最重要的时刻。作为这场运输工程中不可或缺的一环，客运员的责任重大，同时也充满了挑战。在春运期间，我有幸担任客运员，这是我人生中第一次经历春运，从其中学到了许多有价值的经验和体会。
第二段：重视准备工作。
春运是一场长达40天的拉锯战，对客运员来说十分辛苦。在春运期间，客运员需要全身心地投入服务工作。此时，充分准备显得尤为重要。在春运前，我们需要系统地学习典型案例，还需掌握客户应对技巧，并进行内部培训。尤其是在应对突发事件时，我们必须做到胸有成竹、从容维稳。
第三段：工作思路的调整。
春运期间，客运量的激增和乘客的心态都会加大客运员的差错率和工作难度。因此，客运员们需要及时调整思路，增加体贴服务的内容。同时，我们也需要着重讲解运输规则和安全知识，帮助提醒乘客遵守安全规定。
在一些特殊情况下，客运员们需要用温暖的语言和细心的服务，来让那些长时间旅行的乘客和他们团聚的家人，感受到我们的心意与热情。我们的工作不仅是运输人员，更是一种关爱和陪伴。
第四段：协作与配合。
客运员在春运期间的工作，十分繁忙而复杂。大量的客流量让客运员面临着周期性紧张。在这种情况下，不仅我们客运员之间需要相互协作和配合，在与其他运输部门的合作中，我们也需要互相支持。客运员的工作和其他岗位的职责存在交织，需要形成有效的协同和配合来一起解决问题。
在春运期间，我们要独自面对的瞬间很少，而我们每个人面对的都是千千万万的家庭幸福。我们的付出不仅仅是在帮助乘客回家，也体现了这种协同与配合的价值。
第五段：总结。
客运员第一次春运，使我初步领会了春运期间工作的重要性和复杂度。虽然这个时段的工作极具挑战性，但考虑到服务乘客和家庭幸福的作用，客运员的工作是不可或缺的。因此，为了更好地完成工作，我们需要注重准备工作和内部培训，调整自己的工作思路，严格遵守规定和标准，以及相互配合协同。在春运期间的工作对我来说是一段宝贵的经历，使我充满敬意与感悟。
最新客运员的入职心得体会（案例22篇）篇二十二
窗外，细雨绵绵，阴冷的天气。“七月流火”、“酷热盛夏”这一类描述炎热夏季的词汇与这个城市一点也不相匹配——我在昆明。
“昆明腊月可无裘，三伏轻棉汗不流。梅绽隆冬香放满，柳舒新岁叶将稠”。身在因“四季如春”而闻名全国乃至世界的城市，作为一个云南人，我因有这样美丽怡人的省会城市而无比自豪。
xx年10月，我有幸加入昆明铁路局——一个具有“通州达海”美誉之称的朝阳产业。而在今年7月，告别了大学生活，我真正踏入职场，加入了广通车务段这个大家庭，完成了由“同学”到“同志”无论是思想还是生活方式的转变。对于广通车站，应该算是伴随我成长的一个不可或缺的良友了。我家位于滇中楚雄，无论出行或是探亲旅游，成昆铁路以及广大铁路都为我们提供了便利条件。在兰州求学四年，每次的放假回家或者开学返校，k145，k165，不管是终点是成都还是西安，广通车站已成为了我归途中一个不可或缺的伴侣。
来到昆明铁路局培训基地已经将近一个星期了，在这期间也认识了另外99个同在广通车务段的同事们，我深信我是幸运的。很庆幸能够加入这个团结和睦的团队，庆幸能够遇到对我们关怀备至的领导还有老师，庆幸拥有一大批热情有活力有朝气的同事们。虽然认识时间短暂，老师们对工作的严谨态度，同事间的友好和谐，基地半军事化的管理理念，却都让我感觉到加入铁路局工作是正确的选择，我因我的选择而自豪，同时倚靠这份自豪感，我将更有激情投入到以后的工作生活中去。
来到培训基地的几天学习中，我们了解了许多之前不曾接触过的专业内容。我们看到了与巴拿马运河、苏伊士运河并称“世界三大奇迹”的滇越铁路；我们了解到中国路网“五横五纵”的路线分布；我们还认知到了一代代广车人“不畏艰险，敢为人先，与时俱进，锐意进取”的真实写照。
广通是云南西部的交通枢纽，以“旱码头”的优势在云南铁路网中占有及其重要的战略地位。自小我便知广通有“羊肠一线，为九郡咽喉”的美誉之称。作为广通车务段新进一员，我踌躇满志，满怀豪情，我坚信我们的到来会为广车输入新鲜血液，注入生机活力，添加不竭动力。
追求，是拼搏进取的动力；奋斗，是实现自我价值的过程。在以后进入广通车务段的学习工作中，我会保持居安思危的忧患意识，保持迎难而上的进取精神，一步一个脚印地坚定前行。我坚信，在这块热土上，我们将用自己的青春激情绘就自己美好的人生，用我们的辛勤努力，抒写广车段未来美好壮丽的诗篇。