最新工作以后的心得体会(通用16篇)

时间:2024-09-14 作者:薇儿

无论是在工作中遇到的困难和挫折,还是获得的成就和突破,都值得我们深思熟虑并写成心得体会。以下是一些写工作心得的范文,希望能为大家写作提供一些思路和参考。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇一

今日除了把昨天设计好的封皮装订整理好,并派送到各个部门就暂时没我的事了。闲暇之余我观摩了刘主任教刚参加工作的会计们装订会计档案,动作非常娴熟,不愧为一个老行家!会计档案保持会计的原始整理,只更换掉封皮,然后加上备考表就可以打孔装订了!

为了使案卷背脊强劲有力,刘主任都垫很多材料,而且粘的很严实,然后用针穿线可算完工,每一道工序都有一定的技巧,而且要求标准化!原本以为当会计的就只是对着计算器、电脑和一大堆单调的数字,噼里啪啦的运算各种数据,然后预估下最节约成本的设计方案,好让公司业务计划能更好的实施下去。没想到还要自己装订会计档案啊,而且还这么的`繁琐,看来没有什么工作是简单的啊。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇二

纪检工作是一项充满责任感和挑战性的工作。作为一名纪检干部,我进一步加深了对纪检工作的理解,体验到了工作中的困难和乐趣,同时也收获了一些宝贵的经验和体会。

首先,做纪检工作让我深刻认识到纪律的重要性。在纪检工作中,我经常接触到各种违纪行为,不论是轻微的还是严重的,都会对组织的形象和正常运转造成负面影响。我意识到,纪律不仅仅是个人行为的规范,更是组织运转的基石。只有坚守纪律,才能有效避免和解决违纪问题,维护组织的稳定和正常的工作秩序。

其次,纪检工作使我认识到严肃工作纪律和执行的必要性。在纪检工作中,我时常面临着解决问题的抉择,往往需要面对不同利益关系的考量。在这个过程中,我学会了严格执行制度和程序,不偏不倚地公正处理各种纪律问题。尤其是在处理惩戒案件时,需要依法依规进行,不留任何可乘之机。这样才能确保制度的公正性,树立权威和威信,让违纪者感受到制度的底线和纪律的严肃性,从而达到警示教育的目的。

再次,纪检工作让我进一步认识到沟通的重要性。作为纪检干部,我需要与党员干部密切配合,共同推进工作。同时,我也经常需要与违纪者进行沟通,了解他们的违纪原因和心态,以便更好地进行处理和教育。在这个过程中,我深刻体会到沟通的艺术和技巧,比如倾听、表达和引导。只有通过有效的沟通,才能增进相互之间的信任和理解,促进问题的解决和改进。

此外,纪检工作也给了我不断学习和提升的机会。作为一名纪检干部,我需要不断学习党的方针政策、法规制度和业务知识,为做好纪检工作提供理论和法律支持。通过学习,我增长了知识储备,提升了专业水平,提高了工作能力。在实践中,我也不断总结经验,及时调整自己的工作方法和策略,以适应新形势下纪检工作的需要。

最后,做纪检工作让我深感荣耀和成就感。纪检工作是一项充满挑战和风险的工作,但正是这种风险与挑战,让我倍感责任感和使命感。通过努力工作,我能够及时发现和解决纪律问题,有效维护党风廉政和社会公正,为干部队伍的建设和发展贡献力量。这种责任感和成就感是金钱无法衡量的,无论在多么艰辛的工作中,都能让我坚持下去。

总之,纪检工作让我深入了解了纪律、严格执行、沟通、学习和成就感的重要性。在这个过程中,我收获了宝贵的经验和教训,提升了自己的工作能力和素质。我将始终坚守初心,不断努力,为纪检工作的发展和党风廉政建设贡献自己的力量。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇三

售后服务是企业与客户沟通的重要环节,对于企业的形象和客户的满意度有着至关重要的影响。作为售后服务人员,我有幸能与各种不同类型的客户进行交流,并从中获得了许多宝贵的经验和体会。以下是我对售后工作的心得体会,希望能与大家分享。

第一段:了解客户需求。

与客户进行沟通之前,了解客户的需求是十分重要的。这包括对产品性能、技术细节和使用方式的了解。只有通过了解客户的需求,我们才能够有针对性地提供帮助和解决问题,并为客户提供满意的服务。在与客户交流的过程中,我会提问并听取客户的回答,确保我们在同一个频率上。通过主动沟通和了解客户需求,我能够更好地为客户解决问题,提高客户满意度。

第二段:耐心倾听客户问题。

在客户寻求售后服务的过程中,他们往往会遇到各种问题和困难。作为售后服务人员,我们需要具备耐心和倾听的能力。不管客户遇到什么问题,我们都应该认真倾听并提供积极的解决方案。在与客户交流时,我会保持友善、耐心和尊重,以降低客户的不安情绪,并设法解决客户所遇到的问题。只有积极倾听客户的问题,并给予及时的解答,才能让客户感到被重视和满意。

第三段:及时响应客户。

时间是售后服务的重中之重,及时响应客户是我们作为售后服务人员应该始终坚持的原则。当客户遇到问题或困难时,我们必须迅速采取行动。尽可能迅速解决问题,以减少客户的困扰并提高客户满意度。在与客户交流的过程中,我会保持高效和迅速的处理速度,以确保客户的需求得到及时满足,并及时反馈工作进展给客户。及时响应客户,让客户感受到我们的关注和专业性。

第四段:主动跟踪服务结果。

售后服务的责任不仅仅是解决客户遇到的问题,还需要跟踪服务结果。在解决客户的问题后,我们需要主动与客户保持联系,了解问题是否有效解决,是否有其他问题出现。通过主动跟踪服务结果,我们能够及时了解客户的反馈,并采取相应的措施进行改进,提升售后工作的质量和效率。此外,主动跟踪服务结果也可以增加客户对企业的信任感和忠诚度。

第五段:不断学习和提升。

作为售后服务人员,我相信不断学习和提升自己是非常重要的。售后服务需要具备广泛的产品知识和技术知识,这需要我们不断学习和更新知识。同时,通过与不同类型的客户进行交流和工作,我们能够从中获得更多的经验和技巧,并不断提升自己的工作能力和专业素养。只有不断学习和提升,我们才能更好地为客户提供优质的售后服务。

总结:

通过与客户的交流和工作,我认识到了售后服务的重要性以及需要具备的能力。了解客户需求、耐心倾听客户问题、及时响应客户、主动跟踪服务结果以及不断学习和提升,是我在售后工作中的重要体会。作为售后服务人员,我们的目标是为客户提供优质的服务,提高客户的满意度和信任度。只有不断努力提升自己,我们才能更好地实现这一目标。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇四

随着社会的发展和人们生活水平的提高,社区工作越来越受到重视。作为一名社区工作者,我有幸能够深入社区,与社区居民亲密接触,与他们一起共同努力,为建设更美好的社区而努力。在此,我想分享一下我来社区工作后的心得体会。

首先,社区工作让我更加关注问题。在走入社区之前,我对社区的问题只是停留在表面上的了解。但是,通过实地走访,与居民交流,我逐渐意识到社区存在的一些深层次问题,比如社区环境的恶化、居民之间的矛盾和冲突等。这让我深深地感受到了社区工作的重要性,也让我更加关注社区问题,努力为社区居民提供更好的服务。

其次,社区工作让我更加了解社区居民的需求。每个社区都有自己的特点和需求,而这些需求可能是我们从外界无法准确了解到的。来到社区后,我不仅与居民面对面交流,还利用问卷调查等方式了解他们的真实需求。通过这种方式,我更加深入地了解了居民对社区的期望和希望,也增强了我为居民提供针对性服务的能力。

再次,社区工作让我体会到团结的力量。一个良好的社区需要居民的共同努力和支持,也需要社区工作者的协作与配合。在社区工作的过程中,我遇到了很多困难和挑战,但是经过团队的共同努力,我们成功克服了这些困难,并取得了一定的成绩。这让我深深地感受到团结的力量是无法估量的,也让我更加坚定了为社区发展而努力奋斗的决心。

最后,社区工作让我收获了成就感和满足感。每一次为社区做出贡献,每一次解决居民的问题,我都会深深地感受到自己的工作是有意义的。当居民对我们的工作表示满意和感谢的时候,我收获的不仅仅是表面的称赞,更重要的是内心深处的满足感和成就感。这种成就感是金钱无法衡量的,也是我坚持履行社区工作职责的动力和动力来源。

总之,社区工作让我更加关注问题、了解需求、体会团结的力量,也让我充分感受到成就感和满足感。通过社区工作,我不仅积累了丰富的工作经验,更重要的是收获了一份对社区居民的真挚关爱和奉献精神。我相信,只要我们一直努力,社区将会变得更加美好,居民的生活质量也会提高。让我们一起携手并进,共同为社区的发展贡献自己的力量。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇五

在当前经济高速发展的背景下,基建工作的重要性不言而喻。然而,随着各类基建工程的陆续开工,有些基建项目进展缓慢,甚至出现停滞的情况,对经济发展产生了严重的影响。作为一名从事基建领域工作多年的人,我深刻认识到了基建工作滞后的严重性,现在分享一下我个人的心得体会。

第二段:原因分析。

首先,由于基建建设时间长、投资大,部分地方政府压力较大,导致一些项目的实施存在着一定的难度和阻力。

其次,一些基建工程项目建设周期长、工程量大,特别是一些跨区域的大型工程项目,项目之间的协调和配套也面临诸多问题,进展较缓慢。

另外,基建领域还存在一些不同程度的滞后现象。例如,一些老旧的基础设施设备应当配套升级,但缺少对应技术人员支持等,限制了基础设施设备的更新进度。

第三段:影响分析。

基建工作滞后对于国家和社会经济的发展影响是十分严重的。首先,基础设施建设滞后会对国家制造业的整体水平造成影响,制约国家的产能;其次,基础设施建设滞后是社会发展的瓶颈,将会降低社会运行效率,限制企业的发展速度和规模;更严重的是,一些项目建设滞后,还会对整个地区的审美度、观感和经济发展程度产生影响。

第四段:改革措施。

首先,建设政策及时调整,加强与各地区及国内企业的沟通协调,提高工作协调性。对于废弃和荒废工矿区、用地空置的地区,实行全面清理和关停,有序推进城镇化进程,增强发展基地的活力。

其次,加强技术创新,推动工程技术的发展和应用,引进高端技术,加速工程项目问题解决。同时,推动消费型产业的发展,促进国家尖端科技的转化和应用。

最后,加强人才引进和管理,建立良好的工程项目管理制度,加强审慎管理,优秀人才的引进和培养,提高人才的技能水平和技术应用。

第五段:总结。

总之,基建工作滞后是当前社会经济发展的一个问题,对于国家和地区经济的持续、快速发展带来了困难和障碍。我们必须认真分析并系统的解决,加强基建工程项目的管理和监管,加大政府投资力度,充分发挥市场的作用,鼓励高端技术的应用,培育人才,其中加强宏观管理和人才引进是解决基建工作滞后问题的关键。相信在政府相关部门、科研机构以及社会各界的共同努力下,解决这一问题的难度会逐步降低,基建工作也将驶入快车道,更好地为社会和国家的发展贡献进一份力量。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇六

幼儿园是一个充满活力和成长的地方,我在这里工作已经有一段时间了,通过与孩子们的互动和观察,我从中获得了很多宝贵的经验和体会。在这篇文章中,我将和大家分享我在幼儿园工作后的心得体会。

第二段:对孩子们的爱与耐心。

在幼儿园工作,我最深刻的体会就是对孩子们的爱和耐心的重要性。每个孩子都有自己独特的个性和特点,他们有时候会调皮捣蛋,有时候会情绪激动。但是,无论他们如何,作为幼儿园老师,我们要始终保持平静和耐心。我学会了用温暖的目光和亲切的语言来对待他们,给予他们爱和关怀。只有真心对待他们,才能真正引导他们的成长。

第三段:与家长的沟通与合作。

幼儿园工作不仅仅是和孩子们的相处,还需要与家长的沟通和合作。作为一名幼儿园老师,我们要积极与家长交流,了解孩子在家的情况和需求。通过家长的帮助和支持,我们才能更好地指导孩子,帮助他们解决问题和成长。同时,当孩子在学校遇到问题时,与家长的及时沟通也可以让孩子得到更好的帮助。因此,与家长的沟通与合作是幼儿园工作中不可或缺的一部分。

第四段:观察和关注每个孩子。

在幼儿园工作,观察和关注每个孩子是非常重要的。每个孩子都有自己的成长节奏和学习方法,作为老师,我们要细心观察和了解每个孩子的需求,为他们提供个性化的教育。通过观察孩子的表情、动作和行为,我们可以判断他们的情绪和需求,及时给予他们关心和支持。只有了解每个孩子的特点和需求,我们才能更好地帮助他们成长和发展。

幼儿园工作既充满欢乐,也充满挑战。孩子们天真烂漫的笑容和成就感带给我无尽的欢乐和满足感。然而,在工作中也会遇到各种挑战,比如需要处理孩子之间的冲突、孩子的焦虑情绪等等。面对这些挑战,我学会了保持镇定和冷静,寻找解决问题的方法。通过与同事的合作和学习,我不断提升自己的教育水平和专业能力,克服种种困难。我深爱着我的工作,尽管带来了一定的挑战,但它也是我成长的源泉,为我带来了无穷的快乐和满足感。

结论。

通过在幼儿园的工作,我深刻认识到对孩子的爱和耐心的重要性,同时也意识到与家长的沟通和合作的必要性。观察和关注每个孩子,以及面对各种挑战的能力,也是幼儿园工作中不可或缺的一部分。无论工作中遇到什么困难,我将始终保持热情和乐观的心态,努力成为一名更好的幼儿园教师。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇七

基础设施建设是一个国家发展的基础和基石,它关系到国家的长远发展和经济竞争力。然而,在当前的中国,基础设施建设虽然在迅速发展,但依然存在一些问题,工作滞后现象比较普遍。我也在基建工作中一直有所体会,于是想通过这篇文章,与大家分享我的心得和体会。

第二段:根源分析。

为什么基建工作会出现滞后呢?我的看法是,主要问题出现在规划和协调上。例如,在许多经济发达地区,虽然有了完整的规划和蓝图,却无法有效地协调各方面的利益关系,导致建设进度缓慢、困难重重。还有一点,就是政府的监管不到位,缺乏行业标准和规范,导致建设过程中出现很多漏洞和不规范的现象。这些问题都需要加强治理。

第三段:解决之策。

为了解决基建工作滞后的问题,我们应该采取更加科学、有效的方法。首先,我们需要加强规划和协调,不仅要做好顶层设计,还要加强各方面之间的沟通和协商,协调各利益关系。同时,在建设过程中要注意技术标准和规范,尽量减少不规范的行为。其次,政府应该进一步加强监管,在建设过程中发现问题及时纠正,避免出现漏洞。最后,政府也应该加大投入,并采取更加灵活的方式来推进基建工作。

第四段:知行合一的重要性。

然而,单纯的讨论和呼吁并不能解决基建工作滞后问题,还需要我们自己落实到实际行动中。我们经常会看到这样一种现象:虽然口头上大家都谈论基础设施建设的重要性,但实际上很多人对基建工作缺乏关注和认真;甚至在实际的建设中,也出现了许多不良行为。因此,我们要认识到知行合一的重要性,不仅要认识到基建工作的重要性,更应该付诸行动,加强自身的投入和参与。

第五段:结语。

基础设施建设是国家发展的重要基石,对于一个国家的经济、社会发展和国际竞争力都具有极其重要的作用,因此基建工作滞后的问题需要我们共同重视。相信只要我们在规划上加强协调,在实际建设中注重规范,在投入上适当加大力度,不断完善管理机制,就一定可以逐步解决基建工作滞后的问题,为中国未来的发展注入强劲的动力。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇八

售后服务是企业发展中不可忽视的重要环节,它直接与客户的满意度和企业的口碑息息相关。作为一名售后服务人员,我深知售后服务工作的重要性,并积累了一些经验和心得体会,现在我将分享给大家。

首先,了解客户需求。售后服务的工作首要任务是了解客户的需求,只有深入了解客户的要求和问题,才能提供更好的解决方案。在与客户的沟通中,我会逐一记录客户的问题,并详细了解客户的使用环境和其他相关信息,以便在后续的服务中更加针对性地解决问题。客户的需求是多样化而繁杂的,只有准确把握客户的需求,才能提供最佳的服务。

其次,及时响应和解决问题。在售后服务中,客户遇到的问题和困扰需要得到及时的解决。因此,售后人员必须迅速响应客户的需求,并提供专业的解决方案。我通常会在客户反馈问题后的24小时内回复,并进行进一步的沟通和协调。对于一些常见的问题,我会总结出一套标准的解决方案,以便能够快速解决客户的疑虑。快速响应和问题解决的能力是衡量售后服务质量的重要指标,也是积累客户信任的关键。

第三,保持良好的沟通和合作。售后服务往往需要与多个部门和团队合作,因此良好的沟通和合作能力是不可或缺的。在与其他部门的沟通中,我会详细介绍客户的需求和问题,并明确表达自己的意见和建议,以实现更好的解决方案。同时,我也会积极倾听其他部门的建议和意见,以提升服务的效果。良好的沟通和合作能够加强团队的协同性和工作效率,从而提高售后服务的质量和客户的满意度。

第四,关注客户的反馈和建议。客户的反馈和建议对于售后服务的改进和提升至关重要。在工作中,我会认真听取客户的意见和反馈,并积极采取措施进行改进。客户的满意度调查和评价对于评估服务质量具有重要意义,我会定期进行调研和问卷调查,以了解客户对售后服务的满意度,并根据调查结果进行改进和优化。通过不断关注客户的反馈和建议,我能更好地了解客户需求,并提供更加贴心和优质的售后服务。

总结起来,作为一名售后服务人员,我深知售后服务的重要性,并通过实际工作经验得出以下几点心得体会:了解客户需求是提供优质服务的基础;及时响应和解决问题是提高客户满意度的关键;良好的沟通和合作是提升团队效果的重要手段;关注客户的反馈和建议是持续改进服务质量的必要途径。通过这些心得体会的贯彻实施,我相信售后服务的质量将得到进一步提升,企业形象和口碑也将得到更好的传播。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇九

第一段:工作开始前的犹豫与期待(引出主题,描述背景)。

在做纪检工作之前,我曾多次犹豫和思考。毕竟,纪检工作是一项责任重大、考验个人能力和道德修养的工作。然而,随着对纪检工作的认识的逐渐深入,我决定踏上这条道路。于是,满怀期待和紧张,我开始了纪检工作。

第二段:面对变化的角色与挑战(面对困难,克服挑战)。

一开始,我面对的是严峻的现实。纪检工作需要处理复杂的案件、调查涉嫌违纪违法行为,而且一旦处理不慎,可能影响到权益者的合法权益。这让我既感到挑战巨大,又感到责任重大。然而,通过不断学习和培训,我逐渐掌握了基本的纪检技巧和调查手段。我积极参加各种培训班和研讨会,通过与同行交流经验,不断提高自己的专业能力。在实践中,我也学会了处理各种复杂情况,逐渐熟悉了纪律和法规,对自己的能力有了更大的信心。

第三段:耐心与公正是纪检工作的关键(探讨纪检工作的核心价值)。

在纪检工作中,耐心和公正是非常重要的品质。因为涉及到的案件多种多样,有的案件可能需要花费很长时间来查证,而有的案件则需要我们保持绝对公正的态度。在工作中,我坚持以事实为依据,客观公正地进行调查和判断。无论是处理党员的违纪问题,还是调查非党员的违法行为,我始终以事实为导向,只凭实证做决定。同时,在处理案件时,我也注重保护当事人的权益,充分尊重当事人的权威和人格尊严。

第四段:沟通与合作是纪检工作的关键(讨论与人沟通的重要性)。

纪检工作需要与各方进行充分沟通和合作。在调查案件时,我们需要与多个部门和人员进行联系,了解案情,调取资料,收集证据。这就要求我们具备良好的沟通和合作能力。在与工作对象的沟通中,我始终坚持主动接触,积极倾听,及时反馈。通过与工作对象的多次交流,我逐渐建立了信任和合作的良好关系,进一步促进了工作的顺利进行。

第五段:从纪检工作中获得的启示与收获(总结经验,归纳收获)。

在做纪检工作的过程中,我收获了很多。首先,纪检工作让我更加深入地了解了党和国家在反腐倡廉方面的决心与执政理念。其次,纪检工作让我体会到公正与公平的重要性,让我变得更加谦虚和宽容。最后,纪检工作让我认识到团队的重要性。每个人都有自己的专长和弱点,只有团队合作,才能实现工作的最大化。因此,我会继续努力,提高自己的能力,为纪检工作不懈奋斗。

总结:做纪检工作是一项既有挑战性又有意义的工作。通过这一工作,我不仅提高了自己的技能,还更加深入地了解了党和国家的决心与信念。在这一过程中,我学会了耐心、公正、沟通和合作,也对纪检工作的重要性有了更深的认识。希望未来,我能够继续在纪检工作中做出更大的贡献。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇十

引言:

人生如戏,人生的每个阶段都有不同的心得与收获。而当我们回首往事,不禁感慨万千。下面,我将通过五个不同的阶段,与大家分享我领悟到的关于“后”的心得体会。

第一段:失望后的成长。

人生中第一个“后”,常常伴随着失望。当我们经历了失败、失败与困惑之后,才能懂得什么才是真正的成长。失望虽然痛苦,但却是人生路上不可避免的一步。曾经在学业、事业或感情方面失望后,我才真正学会了如何去面对困境,去寻找新的机遇和出路。正是因为失望后的成长,让我明白了成功是需要多次失败积累的。只有在追逐梦想的过程中,我们才能真正领悟到成长和进步的含义。

第二段:挫折后的坚持。

挫折是人生中的一把教练,经过了它的历练,我们才能真正提升自己的意志力和坚持力。记得在一次工作中,我遇到了各种困难,不断地遭受着打击与挫败。但是,我没有放弃,因为我明白挫折是通向成功的必经之路。只有在挫折面前保持坚持不懈的努力,我才能战胜困难、迎接新的挑战。在这次经历后,我深刻地领悟到挫折后的坚持,是取得成功的重要秘诀。

第三段:离别后的珍惜。

人生中最痛苦的一种感受就是离别,它带给我们不舍与失落。然而,离别也教会了我们珍惜。当我们面临离别的时刻,我们才会意识到身边的人是如此重要,而我们应该好好珍惜每一个相聚的时刻。曾经有一次,我和一位朋友因为一些误解而疏远了很长一段时间。离别之后的相逢,让我们明白了彼此的重要性,我们更加珍惜和认可对方。离别也让我懂得了放弃是一种勇气,放弃一些不再适合自己的人或事,才能迎来更加美好的“后”。

第四段:痛苦后的成熟。

痛苦是人生的一种历练,也是人生的一种洗礼。在遭受了心灵的疼痛之后,我们变得更加成熟。我曾经因为一个错误的决定而承受了巨大的痛苦,这个痛苦让我意识到自己需要审视自己的行为和决定。在痛苦中,我学会了克制自己的情绪,学会了坦然面对困难和挑战。痛苦后的成熟,使我更加明白了人生的复杂与多变,也让我学会了更加全面和深入地思考问题。

第五段:收获后的感恩。

每个人的人生都有收获,无论是工作上的成就、个人成长还是亲情友情的陪伴。当我们收获后,我们应该心怀感恩。每一个成功的背后,都有很多人的帮助和支持。我一直认为,我们应该及时向那些曾经给予帮助的人道谢,展示出我们的感激之情。感恩是一种美德,我们要懂得珍惜和感恩,才能更加坚定地迈向未来,持续地努力和奋斗。

结语:

人生路上,我们总会遇到各种各样的“后”,而每一个“后”都蕴含着丰富的心得与体会。失望后的成长,挫折后的坚持,离别后的珍惜,痛苦后的成熟,收获后的感恩,这就是我在人生路上领悟到的关于“后”的心得体会。每一个“后”都是我们成长的催化剂,让我们更加坚定地追寻自己的梦想,勇敢地面对未知的未来。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇十一

__年,是十一五规划的收官之年,交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进,较好地完成了全年各项工作任务,为十一五发展划上了圆满的句号。

一是交通运输发展研究持续深入,发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市,三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期,开展综合大交通规划研究,成功组织了综合交通体系规划专家咨询会,初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作,完成了张家港市交通发展十二五规划。

二是交通工程建设持续推进,交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车,妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路(木排港―杨新公路段)按计划推进。苏虞张快速通道工程方案,并于9月底举行了开工仪式,12月20开始全线封闭施工;复线船闸工程完成主体工程施工、巫山大桥和工农桥的方案变更设计,e辅道和下游沉井在紧张实施。公交站场、公交候车亭、运力改造和农村道路会车点建设等四项实事工程的建成启用。全市新建二级路网22.57公里。

三是基础设施养护持续加强,交通运输环境进一步优化。完成国省干线公路养护投入822万元,公路技术状况指数达96,优良路率为100%。全市完成农村公路大中修总投资7115万元(其中县道1000万元),县道技术状况指数达94.1,优良路率为99.5%,乡村道平均好路率为75.4%。完成了申张线张家港段的坍塌岸坡的应急维护,整治坍塌岸坡320米,干线航道全线清障扫床450公里。

四是行业管理持续规范,依法行政能力进一步增强。全面实施交通行政权力网上公开透明运行和行政指导工作。进一步优化行政许可制度,建立和完善系统内部并联审批机制和市镇两级行政许可工作机制,全年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位,共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作,并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为__-20_年市级依法行政示范单位。

五是交通运输业发展持续加快,运输保障能力进一步提升。继续实施公共交通优先发展,新建公交客运站3座,首末站2座,新增运力80辆,改造运力63辆,其中lng车辆30辆,新建lng加汽站1座,新开了3条公交线路,调整22条公交线路走向,优化了公交线网。实施了公交低票价政策,市域票价降到4元,公交服务质量进一步提升。全年新增道路客运车辆229辆,货运车辆804辆/6392.5吨(其中危险品运输车辆242辆/3444.86吨),新增驾驶员培训教练车60辆,汽车维修业户51家(其中一、二类维修企业10家)。深入开展平安交通建设,重点做好了节假日旅客运输、内河水运、重点工程建设安全监管,安全形势稳定。

六是资产管理持续改进,交通经济工作进一步扎实。通过努力,我市争取到取消政府还贷二级公路收费中央补助资金9257.12万元。积极做好交通国有资产管理和经营,完成市公交公司公进民退改革。汽运集团、路桥集团继续保持稳定的发展态势。

七是党建和精神文明建设持续加强,行业形象进一步提高。以加强基层组织建设和队伍建设为核心,制定出台了《市交通运输系统领导干部培训实施方案》、《交通系统扎实推进学习型党组织建设的实施意见》,《关于交通系统加强党支部规范化建设的实施意见》;继续深入实施了三大提升工程和干部任用三项制度。深入开展创先争优活动,实施结对共建和规范化党支部建设。认真贯彻《行政权力网上公开透明运行工作制度》、实施《工程建设领域廉政防控手册》,重点加强了对工程项目的监管,不断深化了工程建设领域专项治理工作。组织开展优质服务评选和服务品牌建设,培育了一批服务品牌、优秀集体和先进个人,发挥了良好的示范引领作用。

另外,修编和完善了内部管理、评价考核等制度,较好地组织了千人评交通活动,积极开展政协民主评议交通运输局活动,测评综合满意度达95%。高质量办理了50件人大代表建议、政协委员提案。及时妥善处理各类信访、投诉1538件。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇十二

从炎热的夏天,落叶的'秋天,飘雪的冬天,又回到了百花绽放的春天。从备战公务员考试到现在将近一年了。在漫长的等待中终于接到了报到的通知,3月19号上午,张组长和罗所长一起把我送到了桑营镇司法所。一下车,一片生机盎然的景色便映入眼帘,今天的气温也异常的高,仿佛是衬托我此时的心情。

通过这几天的工作,使我对司法助理员的工作有了新的认识,来访群众真诚的眼神让我感受到我们司法行政工作的重要性,能为人民服务是一项光荣而神圣的工作。有的邻里之间会因一棵树苗而吵得脸红脖子粗,最后请求我们来处理的,我想他们争的不是树苗,而是公平正义,事情虽小,它也关系到社会的稳定与和谐。有人说,很多事情发生在别人身上那叫故事,发生在自己身上那叫事故。一棵树苗会使两家人心神不宁、梦绕魂牵好几天,站在别人的角度上考虑问题,使我感受到群众利益无小事。能为人民群众办好事,办实事才能体现自己的生命价值,才能实现“穷则独善其身,达则兼济天下”的人生理想。

这几天巩所长带我从社区矫正、安置帮教、人民调解、法律宣传等方面学习了业务知识,也教给我很多做人做事的道理,使我深深地认识到自己还面临着许多的不足。

古人云:“吾日三省吾身”,只有加强了自身的修养,才能齐家治国平天下。在今后的时间里,我会尽快熟悉工作业务知识,以饱满的热情,昂扬的斗志投入到工作和学习中去,虚心向各位前辈学习。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。不辜负领导的信任和亲人们的期望。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇十三

段落一:引言(总结回顾过去的经历或事件)。

过去的心得体会是每个人成长的见证,它们是我们在日常生活和职业生涯中所积累的宝贵经验和智慧。我的心得体会也是从经历和努力中获得的,这些经历和努力塑造了我成为今天的自己。在过去,我经历了许多挑战和困难,但我从中学到了许多重要的教训和启示。值得注意的是,在我经历困难时,我学到的东西比在顺利时学到的要多得多。

段落二:困难与挑战(描述遇到的困难和挑战以及如何应对)。

在成长的过程中,我经历了一些困难和大挑战,这些经历对我个人的成长和发展起到了至关重要的作用。比如,我曾在大学毕业后找工作时遇到了许多挑战。面对激烈的竞争和有限的机会,我意识到需要提升自己的技能和知识,于是我开始主动学习和提升自己。我参加了各种培训课程和实习,与专业人士和同行交流和合作。这些努力帮助我获得了更多的机会和经验,最终我找到了理想的工作。

段落三:成长与学习(描述经历中学到的重要教训和启示)。

在经历困难和挑战的过程中,我学到了许多重要的教训和启示。首先,我认识到成功是需要付出努力和奋斗的。没有人会为你铺平道路,你必须自己努力前行。其次,我明白了坚持和毅力的力量。当我遇到困难时,我始终坚持不懈地追求我的目标,并相信自己的能力。最后,我体会到了团队合作的重要性。通过与他人合作和分享,我们能够互相帮助和取得更大的成功。

段落四:成果与回报(描述努力的结果和收获)。

在经历了许多困难和挑战后,我终于取得了一定的成果和回报。我不仅找到了一份满意的工作,还获得了一些专业认证和奖励。同时,在个人成长方面,我变得更加自信和坚毅。除此之外,我也积累了许多宝贵的人际关系和人脉资源,这对我未来的发展非常有利。

段落五:反思(对过去经历的心得感悟和对未来的展望)。

回顾过去的经历,我感到自豪和满足。我相信每一个困难和挑战都让我更加坚强和成熟。通过不断学习和努力,我已经取得了自己的一些成绩和进步。然而,我也意识到成长和学习是永无止境的,我仍有很多需要努力去实现的目标和梦想。未来,我将继续保持对学习和成长的热情,持之以恒地追求我的理想和目标。同时,我也会注重与他人的合作和分享,以实现更大的成功。总之,过去的心得体会让我在人生的道路上更加有信心和勇气。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇十四

20__年,我报了某知名院校成教的质量员报名,语文考了88分,数学141分,英语77分。这个结果我觉得还是蛮欣慰的。

我于20__年7月走出了校园,在家沉闷地待了一年,学了一点电脑知识,应聘到一所高校的打字复印店工作。那时的工作时间很长,也很累,薪水又少,但是我没办法改变那一切。常常走在校园里,每当望见那些大学生,心里都会很酸,从那时我心里有了一个梦想,什么时候我也能变成一个大学生!在那里工作了一年多,由于涉足的社会面很窄,几乎都是在校园里过,对外面的社会了解甚少。20__年的夏天,我跑出去找工作,才发现自己好难堪,形象没形象,学历没学历,怎么生存呢!

9月我冲到了厦门,在工厂里做了一段时间工,但是我不甘心,于是就重找了一份工作,直到2009年3月才想起我还有一个梦想——大学梦!也就是在那时,我认识了成人高考。虽然只要语、数、外三门课,但想想我这名初中生,早已离开书本3年多了呀,要拾起来是何等的困难,但是我仍然要放胆一试。我深知,唯有实践,才有真谛,功夫是不负有心人的。3月16日,我向一个同学借了几本初中的书,一切都是从头来,一切都是自学。6月份,我加入了一个成考培训班,就是二级建造师培训班。社会上的学习不像在学校里有老师催着你学,全部要靠自己,自己就是自己最好的老师,学会给自己施加压力,有压力才会有动力。我对这个大学梦很在乎,我必须得考上,而且要考入一所好学校。考前的半个月很重要,当时刚好有国庆长假,那几天我每天都坐公交车到厦大教室里去看书。

时间一天天流逝,终于等到成考的那一天。第一场语文是我最怕的一科,平时做语文题效率就低,老是拿不定主意,文言文的题目没有做完。所以大伙一定要引以为鉴,掌握好时间,要果断一点。第二场的数学则很顺利,平时训练的也比较多,所以考试时思路就很清晰。对于数学,我觉得在平时就应该多训练。在我的成考同窗中,好多都放弃了数学的复习,我觉得很不值,数学分很好拿的,大伙一定要好好学数学!英语由于平时很少读,再加上自身的词汇量不够多,做起来很吃力,直到后来才理解词汇量是多么重要,所以英语千万不可小视。

最后我想提醒广大学弟学妹们,我之所以能够成功,我想最重要的一点就是一定要抱着必胜的信念。最后送大伙几句话:要有好心境,学习松弛有度,沉稳,自信!

不断激励鼓励自己。

成考的路最漫长最难熬,因此没有巨大的勇气,很难坚持到底。在这个漆黑如深夜的道路上,不断的鼓励激励自己是十分重要的。

要不要去上辅导班的问题。

我的看法是,如果你的基础他差,东莞专升本可以考虑去上一个辅导班,因为在那里同学能给你提供学习的竞争氛围,多少能提供一定的动力,那里的老师也是成考方面的专家,能在最短的时间里给你理出科目的复习思路另外很重要的就是一些难点,经验等,可以使你的复习事半功倍。

如果你基础较好,建议自己看书,就不要浪费父母的银子了。

选择复习书籍。

辅导书籍很重要,最好买所在学校自己出的书。如果没有的话,就选择内容系统性较强的书作为复习辅导用书。

做好笔记。

建议制作一个摘录难点,自己容易犯错的知识点的“集错本”,务必保证错误只犯一次,有一次经验教训,就要吃透原因。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇十五

工作之后,我深刻体会到了社会的复杂性和竞争的激烈程度。面对工作中的各种挑战,我意识到自己需要积极拥抱挑战,主动迎接变化。仅仅凭借过去学校中的知识和技能是远远不够的,需要不断学习和提升自己,才能在职场中立足。

第二段:良好的沟通与合作能力。

工作过程中,我逐渐认识到良好的沟通与合作能力对职业发展的重要性。在团队合作中,我们需要与同事们进行有效的沟通,及时分享信息和交流意见。另外,要学会倾听他人的观点,并尊重不同的意见。只有通过良好的合作关系,才能更好地完成工作任务并实现共同目标。

第三段:持续学习和不断进步。

工作之后,我明白到学习不应该止步于学校,它应该成为一种习惯,贯穿于整个职业生涯。只有不断学习和进步,才能跟上时代的步伐,适应职业发展的需求。通过参加培训课程、专业讲座和读书等方式,积极提升自己的专业知识和技能,不断完善自己,才能在职场中不断取得进步和突破。

第四段:保持积极的心态与工作热情。

遇到工作中的困难与挫折是难以避免的,但要保持积极的心态和工作热情。只有拥有积极向上的心态,才能在逆境中寻找到突破的机会。我开始学会在工作中找到乐趣,通过与同事合作,不断挑战自我,实现个人价值。同时,将平衡工作与生活,保持健康的身心状态,也是保持积极心态的关键。

第五段:坚持价值观与职业道德。

工作之后,我认识到价值观和职业道德在职场中的重要性。作为一个职场新人,要时刻保持良好的工作品质和职业道德,树立正确的价值观。只有在坚定的原则和道德准则指引下,我们才能做出明智的决策,保持职业操守,成为一名合格的职业人士。

总结:

工作之后,我从中汲取了许多宝贵的经验和教训。我认识到职业生涯的道路是充满挑战与机遇的,拥抱挑战、持续学习、保持积极心态、坚守价值观和职业道德等,都是取得职业成功的重要要素。通过这些心得体会,我相信我能在职场上不断成长,实现个人价值,为社会做出更大的贡献。

最新工作以后的心得体会(通用16篇)篇十六

20_年,在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下,即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习和实践江泽民同志“三个代表”重要思想和十六届三中、四中全会精神的基础上,继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风,紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路,扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。

一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。

今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。

二、联合执法,分工协作,集中整治运输市场经营秩序。

针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状,我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下,于今年4月份由市政府牵头,成立由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿,对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收,退出了客运出租经营市场,对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。据不完全统计,集中整治活动期间,共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次,通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。

学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分,交通局一直长抓不懈。10月下旬以来,根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神,为加强中小学幼儿园安全管理,稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查,集中整治,另一方面与各中队签订责任书,要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查,即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少,校园外部环境明显改善,受到了上级领导和社会各界的一致肯定。

三、针对重点,关注热点,切实抓好超限、超员车辆监督检查。

即墨大队是全省超限检查县级大队试点单位,从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署,我市超限超载检查工作自20_年6月20日全面重新启动。工作前夕,我们利用一个上午的时间,组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员20余人,执法车辆6辆,以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。据统计,全年共查扣超限运输车辆962辆次,卸载7500余吨,行政处罚40余万元。

客运班车作为交通管理的一个重要部分,各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把九个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累计加班加点达600余工作日,累计查处超员车辆77辆次,分流旅客539人次,罚款2万余元。

四、建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。

20_年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实,重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范,并分工负责,责任到人。大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。专项整治期间,我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都被强行抢走,七中队房锡提等在例行检查时,遭违章业户恶意煽动不明真相的群众围攻,时间长达10多小时,但我们的同志在误解和屈辱的重压下,始终骂不还口、打不还手,仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上,体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节,受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物,并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子,帮助他们重返校园,完成学业,以稽查真情回报社会。

五、全年工作经验和今后工作努力的方向。

20_年虽然取得了较好的成绩,但也存在一定的差距和不足,通过查找、总结,总结出了今年的工作经验:一是继续抓队伍建设不放松,实践证明,在今年的几次大的活动当中,我们之所以能够取得显著成绩,于我们的队伍管理是分不开的,大多数同志都能加强自我约束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐劳、能忍辱负重;二是深入学习不放松,通过形式多样的方式方法,比如说集体培训、案件讨论制度、执法文书展评、以老带新、执法文书审核审批制度都在不自觉的情况下带领同志们学习业务知识,我们认为,即使正常的行政复议、行政诉讼也是我们身临其境的大好学习机会,可以找出我们平时不注意的一些小的不足和差距,比较死学书本会收到事半功倍的效果;三是利用联合执法的形式解决我们自己无能为力的工作,通过近几年的趋势看,执法环境日益恶劣,一些大型的政府行为的执法光靠我们是无法圆满完成的,应该大范围的扩大执法范围,将其他部门也联合进来,形成行政执法的合力,形成有利的重拳,打击不留余地,并且建立长效机制,巩固成果,防止反弹,形成多部门“抓重点、重点抓,抓反复、反复抓”;四是及时做好宣传报道工作,大的事态、新的社会动向、新的政策理论都应该及时报道,震慑违章业户的不法经营和不法之徒的暴力抗法,为我们营造良好的工作、执法环境;五是坚持了良好的信访接待制度,今年下半年,大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室,将各种矛盾解决在萌芽之中,使矛盾下移,将不稳定因素解决在基层,相互交流,互相理解,有利于全局稳定、社会稳定。

总结出了成绩和经验教训,20_年,我们决心在局党委和市支队的正确领导下,以“三个代表”重要思想作为交通稽查工作的行动指南,脚踏实地,坚持规范执法,严格执法,文明执法,积极提高服务水平,以精神文明建设为总抓手,以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标,全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。

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