2023年智能化年终总结 食品智能加工工作总结(通用5篇)

时间:2024-12-19 作者:纸韵

写总结最重要的一点就是要把每一个要点写清楚,写明白,实事求是。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

智能化年终总结 食品智能加工工作总结篇一

活动前夕,在县委县政府的安排我局组织执法人员提前进入宾馆、酒店等有关餐饮单位进行监督检查,检查时从食品加工场所环境卫生、食品生产设施设备及食品加工流程等环节进行全面监督,对发现的问题现场下发监督意见书要求即可整改。做到了安排得当,措施有力,提前预防和保障了大型活动期间的餐饮食品安全工作。

活动期间,对县上确定的定点餐饮服务接待单位的食品安全情况实行全程指导监督,我局监督执法人员严格按照大型活动餐饮食品安全保障工作要求,每天对采购的食品、食品原料、食品添加剂和食品相关产品进行提前查验、对高风险食品原料加工前进行检测,特别是蔬菜农药残留量检测,对检测出农药残留量超标的蔬菜禁止加工食用,要求餐馆采购原料食品时,严格把关及时索证索票做好台账记录,加工的餐饮食品上桌前留样48小时后方可消除,加强对菜单的审核,禁用高风险食品和禁止生产加工的食品及原料,切实保障餐饮服务食品安全。

我局严格执行餐饮服务单位法定代表人或负责人是食品安全保障的第一责任人,全面落实餐饮食品安全责任制,建立健全和完善食品及其原料、采购查验和索证索票制度,进一步规范餐饮食品操作规范,及时制定餐饮食品安全事故应急预案,并做好应急处理准备工作。制定保障应急预案,严格落实食品留样制度,确保一旦发生食源性疾病或食物中毒事件时能够立即做出快速反应,严格按照餐饮食品安全事故应急预案来处理,确保大型活动餐饮食品保障工作万无一失。

智能化年终总结 食品智能加工工作总结篇二

每到一个季度都需要有一个工作总结,那么工作总结怎么写作比较好?接下来小编就为大家搜集整理几篇部门经理工作总结,仅供参考。

一、把握特点

所谓特点,是与其它文体相比较而呈现出的不同点和区别点。

不了解这一特点,就抓不到重点,也就很难写出有特色的工作总结。

总结与其它的文体相比较,有五个不同特点。

一是在内容上,不是写现在,而是写过去。

就是对已经做过的一个时期的工作,进行全面地、系统地回顾、检查、分析、研究、归纳和提炼,把大量的感性材料集中起来,使之条理化、系统化、科学化。

二是在对象上,不是写群众,而是写机关。

就是总结领导机关在组织领导、指导思想、工作作风和工作方法上,有什么经验,有什么教训,看以前服务得怎么样今后怎样继续服好务。

三是在方法上,不是我说你怎么样,而是说我(们)怎样。

就是自我解剖,自我认识,自我肯定,自我表扬自我批评,自我提高。

因此,一般是以第一人称(我或我们)的口气出现,也有用第三人称的。

四是在目的上,不是预测情况,估算数字,盘算问题,而是肯定成绩,找准问题,悟出道理,明确方向。

写昨天,看今天,指导明天。

总结工作不是目的,目的在于吸取经验教训,做好当前和今后的工作。

如果只是把总结当成收录材料的容器,写成流水账,就达不到预期的效果。

五是在体裁上,不是记叙文而是议论文。

总结不只是对情况与事实作概略性的综合归纳,而主要是对事物作本质的分析,把感性认识上升到理性认识,从中找出事物发展的基本规律。

揭示规律性的东西很重要,不仅要千方百计找出规律,清楚明白地反映规律,而且要用事实明白无误地说明规律。

六是在作用上,就是向本单位职工群众报告情况和向上级汇报情况及向外单位介绍情况和经验。

向群众作总结并报告工作,是让群众了解各方面工作的情况,树立信心,明确方向;向上级汇报工作,是让上级机关全面了解下面工作的情况,以便及时获得上级机关的指导;向外单位介绍本单位的工作情况和经验教训,是提供学习借鉴。

二、区分类型

总结的文体细分有很多种,但无论是从内容上分,或是从范围上分,或是从时间上分,都不外乎两大种:一种叫全面性工作总结,一种叫专题性工作总结。

(一)全面性工作总结。

就是对一个单位、一个部门、一个组织的一个时期、一个阶段的工作实践进行全面总结。

凡在机关工作的同志,都经常和这种文体打交道,其关键是要总结经验和教训。

全面总结,一般时间跨度长,涉及的范围广,包含的内容多。

在写作过程中,既要把各方面的工作情况反映出来,又要突出中心,抓住重点,纵深结合。

我认为,解决这个问题的有效办法就是要搞好三个统一:

一是统一总结的中心内容。

是以反映工作情况为主,还是以反映经验体会为主,要有一个明确的思想。

二是统一总结的主题思想。

写全面总结要树立一个主题思想,确定一个主题,围绕主题写就不会走题。

不树立一个主题思想,写出来的总结就很难突破一般化。

三是统一工作形势的估价。

哪些做法和经验值得总结推广,哪些单位、部门、组织的工作最典型(两方面),哪些问题和原因需要总结上报。

在这些方面统一了思想认识,执笔者就有了主攻方向,结构编排就容易,就易产生灵感,下笔也就顺畅。

(二)专题性工作总结。

就是对某项工作进行专题总结,也就是单独对某一项工作、某一个方面的经验教训进行专门总结。

其特点是突出一个“专”字,要求内容专、主题专、事例专、经验专、写作手法也专。

在写专题总结时,必须对有关专题的内.容、原则、要求、方法,全面深刻地认识和理解,知道所要写的总结专在那里,专的是否有理,专的是否有据,专的是否新颖。

如果不掌握这些情况,就很可能把专题总结写成一般性的总结。

在写作过程中,最好按照提出问题,分析问题,解决问题的顺序进行。

三、突出经验

写总结的根本目的,不只是为了肯定成绩和找出问题,更重要的是为了吸取以往的经验教训,做好当前和今后的工作。

这种目的,要求我们在写总结中,不能满足于把成绩讲够、把问题找准、把措施定好,应该在总结经验上多动脑筋,多花气力。

多下功夫。

哪怕是一份总结里面只总结出一条有普遍指导意义的经验,也是成功的。

我感到写好经验总结,要把握好以下三点。

(一)要有精巧的构思。

开好头、结好尾、突出中间,这是写好经验总结的基本要求。

古人作乐府诗,讲究“凤头、猪肚、豹尾”,即开头要像凤凰头一样漂亮美丽,中间要像猪肚一样充实饱满,结尾要像豹尾一样威风有力。

我认为,这个原则同样适用于我们写工作总结。

要竭尽全力把情况部分写得很漂亮,把经验部分写得很充实(饱满),把措施部分写得很有力。

(二)要广泛占有资料。

写好一个单位、部门或组织的经验总结,必须充分占有资料。

起码要掌握四个方面的内容:一是要准确掌握在该阶段内做了哪些主要工作,每项工作的起止时间、发展过程,哪些工作做得较好,哪些工作做得一般,哪些工作做得较差。

二是要详细了解在该阶段工作中,面临的背景情况,利弊条件,遇到的矛盾,解决这些矛盾和问题采取了什么办法和措施,有什么成效,有什么经验教训。

三是要清楚有哪些能说明工作成效、经验教训的典型事例,精确数据,群众语言和意见及建议,各级的评价等。

四是洞悉当前的工作存在什么问题和原因,哪些是带倾向性的问题,哪些是一般性的问题,哪些是老问题,哪些是新问题。

(三)要搞好“结合”。

能否利用占有的资料说明经验,关键在于“结合”得怎么样。

无论是围绕观点选择事例,还是围绕事例得出观点,都应做到事例和观点的有机结合,从理论和实践的结合上说明经验。

在写作过程中,往往这也不想丢,那也不想砍,搞不好,很容易写成观点加事例,形成材料堆砌,“经验写不深,靠事例取胜”的结果,这是我们在写总结中常犯的毛病。

凡是质量高的经验总结,都是观点和材料结合得比较好,这是写经验总结的普遍规律。

“结合”的方法各有所好,各有所长,各有高招。

有的喜欢先提出观点,然后用材料说明观点;有的喜欢先讲事例,而后从对事例的分析中引出道理;有的喜欢边叙述材料,边提出观点;有的喜欢在一份总结中,多种“结合”方法交替运用。

不管采用哪一种“结合”方法,都要防止和避免把两结合片面写成了观点加事例。

所谓两结合,不是讲两并列,更不是两相加,而是要求选用的事例和提出的观点,都有着直接的内在联系。

把两者内在的联系正确地揭示出来,得出了规律性的结论和认识,反映出事物的本质。

四、综合分析

占有资料之后,我们不能、也不应该把所了解到的资料全部用到总结里面去,这就需要搞好综合分析。

一是从上面向下面看,看对不对。

二是从外面向里面看,看新不新。

三是从全局向局部看,看有没有指导性。

1、要简洁、清晰、全面

既要写全面,又不可能一一道来,怎么办?要保证年度工作总结简洁,使用ppt的形式写总结是一个值得提倡的方式。

举个例子,一个招聘主管的年度工作总结中有一部份是如此表述:

1、人员由年初的420人增加至600人;

a、新增人员的素质较高,其中本科学历占61%,研究生以上占23%;

2、招聘成本:年度16万元预算,实际发生额控制在12万元。

短短数行,却把招聘工作中的数量、人员素质组成、岗位组成、成本写得非常清楚。

与word文档中令人昏昏欲睡、密密堆积的文字不同,ppt可以使用图片、幻灯片的形式进行演示,令ppt的亲和力大为提高。

2、要用数据说话

在上例中也能体现该点,用数据对工作进行汇总,既简单明了,又能清楚地说明总结者的工作能力。

但在工作中搜集、汇总、使用数据是一项有一定难度的工作,需要在平时的日常工作中,有心地对工作进行记录。

别忘了年度工作总结的数据,来自于每月、每周、每日,甚至每时的工作总结。

一天中计划完成几项工作,实际完成情况如何等,都有记录,有备可查,这就是积累数据的好方法之一。

3、要有成绩,也要有不足

成绩肯定是工作总结的重头戏,但人无完人,总不能事事都做得那么圆满,没有一点进步空间也不行。

不足该怎么提?既要提出问题,还不能让问题变成自己真正的“问题”或“毛病”,引起上司对自己不好的看法。

可以在工作总结中,将问题以挑战的形式表现,尽量表现问题的客观原因,及外部形势发展变化所引起的新挑战。

4、要总结过去,更要面向未来

对未来工作的展望应该基于挑战之上。

例如还是招聘主管身份来写,强有力的招聘,适应公司业务的快速发展:

1、挑战(工作中存在或将要面对的问题):

a、在新的一年,招聘工作需面对行业的迅速发展而导致的人才短缺;

b、产品研发成功,市场与销售全面展开,实施项目的人员储备不足;

2、应对:

b、调动员工的积极性,推荐人才,设置内部人员推荐奖励机制;

c、加强与本行业猎头公司的合作;

d、加强员工自我职业规划意识,帮助员工做好职业规划,留住人才,杜绝人才过度流失。

5、要有明确的职业规划

总结了自己为公司创造的价值之余,同时也要站在个人的角度看待自己的职业生涯发展。

一是立足于当前公司现有的平台,总结自己的个人生涯得到了哪些方面的提升(尤其是内生涯的发展)。

二是基于现有良好发展平台的基础之上,规划未来三至五年甚至更加长远的发展目标,设计职业上升路径,认准职业发展方向,才能使自己的职业生涯发展得越来越好。

智能化年终总结 食品智能加工工作总结篇三

当前,新一轮科技革命和产业变革席卷全球,数据价值化加速推进,数字技术与实体经济集成融合,产业数字化应用潜能迸发释放,新模式新业态全面变革。

(一)数字经济将对社会发展产生重大而深远的影响

(二)世界主要国家都在竞相发展数字经济

(三)新冠肺炎疫情为数字经济插上了腾飞的翅膀

^v^总理在2020年政府工作报告中强调:

二、加快“十四五”期间数字产业的布局

近日,中国信通院发布的《中国数字经济发展白皮书(2020年)》显示,2019年我国数字经济增加值规模达到万亿元,占gdp比重达到,同比提升个百分点,按照可比口径计算,2019年我国数字经济名义增长,高于同期gdp名义增速约个百分点。可见数字经济的浪潮来势迅猛,国有企业必须牢牢把握数字产业发展的时代脉搏,以“数字产业化、产业数字化、数字化治理、数据价值化”为主线,加快发展数字经济,努力形成发展新优势。

(一)加快推动数字产业化

智能化年终总结 食品智能加工工作总结篇四

人工智能的发展与应用是社会经济发展过程中的必然产物,它的到来就像一把双刃剑,虽然可以对会计行业整体工作效率与工作方式带来提升,但是人工智是不能完全代替会计人员的工作的。比如,智能化的设备无法完全替代充满人情味的服务。李开复也指出,社交能力强、应变能力强、协商能力强的人,永远不会被人工智能取代。人类的感情,想象、创造等特质也是人工智能所无法企及的。所以,对于会计从业人员而言,人工智能只是一种行业对于自身的探索以及进步,顺应这种变化,会计人员应当认清挑战,抓住机遇。

另一方面,人工智能技术在财会领域的突破离不开懂会计知识的专业人员的配合,财务人员要努力学习新技能,加强计算机、信息技术的知识储备,协助人工智能会计信息系统的研发,担当人工智能会计系统的设计者和监督者。

参考文献:

[1]闰钰.企业人工智能时代下对会计行业的思考[j].商场现代化.2018(1z)

[2]杨秀琴.浅议人工智能时代财务会计与管理会计的融合发展趋势[j].现代商业.2018(18)

[3]李牧阳,运用给会计行业带来的问题和思考[j],中国管理信息化.2019(42)

智能化年终总结 食品智能加工工作总结篇五

20**年,全州交通工作在州委、州政府正确领导下,在省交通厅、省公路局、省运管局和州直有关部门的大力支持下,交通局党组带领全州交通系统干部职工坚持以“三个代表”重要思想为指导,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,以科学发展观为统领,着力谋划自治州交通事业发展,狠抓公路交通建养管,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,促进了“平安”和“和谐”交通建设。

一、20**年工作总结

20**年,州县^v^门坚持“项目强交、科技兴交”,按照“十一五”发展规划和交通发展现状,谋划科学发展之路,积极争取和衔接项目,强化项目协调服务,严格管理,规范运作。落实并开工实施项目132项,新改建里程公里,配套中小桥49座延米,总投资万元,年内完成投资万元。截止12月份,全州除同仁扎毛乡未通油路外,实现31个乡镇通油路,提前一年完成“十一五”县乡通油路目标。

9、省管项目:同仁热贡大桥全部完工,通过省交通厅组织的竣工验收并交付使用;河南优干宁至宁木特公路通过省公路局组织的竣工验收,宁木特黄河大桥桥面铺装已完工,引线公路建设正在实施;阿赛路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

(二)加强监督管理,续建项目按时复工

20**年8条通乡油路总投资23118万元,累计完成15467万元,除尕布路当年完工并交工验收、同仁―贵德公路暂缓路面实施之外,瓜什则―多哇、曲库乎、马克堂―尖扎滩、多禾茂―夏河达久滩、优干宁―多松和赛尔龙至尕秀等6条通乡油路因受建设材料价格上涨和省上投资不到位等因素影响,路面工程与全省其它地区一样未能全面按计划交工。

(三)加大项目衔接力度,扎实推进项目管理

州县^v^门坚持向质量要效益,进一步规范工作程序,明确工作职责,认真执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四项”制度,全面落实工程施工、廉政建设、安全生产“三大合同”。管理人员按县分片包干,做到目标到岗、责任到人,加强了分级负责和责任意识,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保障体系。一是认真履行农村公路建管职责,年内建议召开两次农村公路建设领导小组会议,分别研究解决了交通工作中存在的一些老大难问题,建议各县单设交通局,理顺工作关系,督促各县加强项目实施管理,保证配套资金到位,提议成立质量监督管理站;审核项目施工过程的变更事宜,积极推进了项目规范化管理。二是组织开展公路建设质量年活动,及时制定了《**农村公路质量年宣传月活动实施方案》,召集管理、施工、监理负责人召开了农村公路质量专题会议,就质量工作进行了再安排再强调,明确了质量责任制。州局加大了施工现场的监督检查力度,建管人员常督促常检查,做到发现问题及时得到处理和整改,对2家履行职责不力的监理单位做出了处罚。年内没有发生重大质量事故。三是加强建设资金拨付管理,做到监理审核、县局审查、州局审定,严格资金拨付程序,严把计量支付关,全面做到了建设资金专户专存,专款专用。四是强化农民工工资监管,加大对各县主管局和各施工项目部的检查督促,保障农民工维权卡的按时发放和回收,并要求各施工单位设立农民工工资专户,保障农民工工资足额按时到位,同时将农民工工资纳入合同管理范围。切实维护了农民工合法权益。五是结合我州农村公路建设实际,修订了《**农村公路建设养护管理制度》,进一步明确了州县两级交通主管部门的职责和责任及奖惩办法,完善了建设单位对监理和施工单位的管理措施,有效促进了我州农村公路建设健康发展。六是针对年内建设材料价格上涨,严重影响工程施工的实际,积极向省厅局反映汇报和努力争取,落实差价补助1288万元。七是加大了项目的衔接力度,完成了5条断头路的协调,定于两三年内完成;协调完成了扎毛水库建设阿赛路改线、阿赛路整治、昂拉吊桥、坎布拉旅游专线;衔接落实了优大公路,其前期工作正在有序进行;协调落实20**年5条等级砂路,前期工作已全面结束,其他项目衔接工作正在进行。

(四)持续抓紧养护管理,确保公路安全畅通

为了确保公路安全畅通,一是积极协调省级养护部门,认真抓好省道干线公路水毁抢险保通;二是强化农村公路养护工作,单位落实目标责任,层层签订养护目标责任书,并按照春季重点整治路面病害,夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽搓板整平保畅通,秋季全面恢复路况,冬季清雪除冰保安全的原则,精心组织,抢晴天,战雨雪天,对全州农村公路进行了全覆盖养护。针对冰雪天气,全州养护单位对数十条公路进行了抢险处理,路面砂铺防滑40000立方米,铲除冰坎50余处,保证了公路畅通和春运工作。日常养护工作中,积极进行备料和公路险情排查,以病害整治为重点,制定方案,组织力量集中开展修复,提高了公路好路率。20**年养护计划里程公里,平均好路率为,综合值为。三是落实养护资金万元,其中:省级财政补助万元,省级养路费补助万元。

路政管理工作,州县^v^门着力路政管理条例宣传工作,进一步加强公路巡回检查,及时纠正侵占公路及其用地和损坏公路及其设施的行为,发现并及时得到纠正和处理侵占公路的违法案件三起,有效地保护了路产路权。鉴于当前大吨位和超载车辆运行对农村公路破坏严重等情况,^v^门及时组织开展农村公路治超工作,结合农村公路点多、分散、管理难度大的特点,制定了治超方案,编制了治超设施施工图,并将治理方案和措施上报省局待批,为推进和全面开展农村公路治超工作开好了头,打好了基础。

(五)规范运输市场,有序推进交通运输服务

一是全面规范运输市场秩序。全州客货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场继续全面推进质量信誉考核机制,不断加大了客运市场稽查行动和打击“黑车”力度,运输市场得到进一步好转。二是运输部门坚持“路通车通”,支持发展农村客运,年内相继开通了隆务至郭麻日、泽曲至尕强、优干宁至多松、马克堂至尖扎滩四条农村客运班线,营运里程180公里,解决了沿线近万群众乘车难的问题。三是围绕节假日工作重点,圆满完成节假日运输工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守,共投入春运车辆2943辆,完成客运量30823人次。在清明节、五一、端午节、“十一”节日期间,运输部门认真组织调配运力,实现了节假日运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。四是有序开展水陆运输量核查工作,主要运输生产指标全部稳中有升。20**年完成客运量181万人次,完成年计划的;货运量126万吨,完成年计划的,;船舶进出港2673航次,运送旅客进出港37843人次。五是河南县宁木特汽车站开工建设,投资45万元,年内完成了地基工程;李家峡库区半主哇码头趸船系缆桩及护岸加固维修工程完工,投资47万元。六是交通规费征收工作,严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解,实现交通规费全面增长。20**年完成运管费64万元,占年计划100%,客运附加费82万元,占年计划的。

(六)安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定

坚持以州委提出的“保稳定、促发展”为指针,以构建平安、和谐交通为目标,在抓好行业管理部门、运输、施工企业层层安全责任制的基础上,依据省厅和州安委会的安排,制定下发了《**交通行业防恐及安全生产紧急通知》、《全州交通行业20**年安全隐患排查治理工作方案》、《**交通行业开展“安全生产百日督查专项行动”实施方案》、《全州交通行业20**年“安全生产月”活动实施方案》,州县^v^门相应成立了组织机构,组织开展了安全隐患排查治理专项检查和安全生产宣传月活动。州局围绕38项内容督查了各县局机关、运管所、养护队、运输企业、车站、驾校等安全责任制建设情况和安全隐患排查治理情况,查阅客运运输车辆技术档案121份,现场查看水毁造成的危险路段9处、危桥6处,州海事局年度检审船舶26艘,不合格2艘。针对排查出的问题和不足,及时下发了通报,责令各县主管部门和有关单位限期整改,全州交通安全生产形势稳定。

(七)党建工作

一是坚持理论学习,加强思想建设,筑牢思想防线。继续健全和完善组织生活制度,各支部坚持 “三会一课”制度和党组织生活会制度,大力开展“学、树、创”活动,保证了组织生活有主题、有内容,经常化、制度化,坚持政治理论学习,夯实党员干部思想防线,布置政治理论和业务知识学习计划,并结合交通工作的特点,提出了相关交通事业发展的题目进行讨论,有效保证了支部组织生活的深入开展和制度化运作。

二是开展解放思想大讨论,全面落实科学发展观,积极把造就一支思想解放、善于领导和推动交通科学发展干部队伍作为建设和谐交通的关键,将解放思想大讨论活动作为交通系统深入认识州委“区域封闭,观念保守,结构单一,贫穷落后”州情定位的关键,局党组成立了领导机构,制定了《**交通局开展解放思想大讨论活动方案》,通过学习动员、调研交流、整改提高三个阶段运作,提交了调研材料5份,研讨了10个方面的问题,分析了交通发展的难点和症结,充分调动了干部职工创新发展的积极性,破除对交通生产的组织和管理教条式理解,增强了干部职工在更大范围、更高层次、更宽视野上谋划发展思路、谋求发展良机、谋取发展实效的自觉性和积极性,探索了自治州交通践行“三个服务”、以科学发展观为统领的发展之路。

三是组织了庆祝建党87周年黄南交通系统支部联谊结对活动。于6月29日在州海事局举行,共有本系统30多人参加,活动以庆祝中国^v^成立87周年为主题,采取党课讲座、党务知识讲座、党务知识测试等方式,丰富了党员干部组织知识,通过合唱、组歌、独唱等艺术形式对建党87周年进行歌颂,活动丰富了职工的文化生活,陶冶了情操,满足了系统干部职工的精神文化需求,进一步增强了系统广大干部职工特别是党员的荣誉感、使命感。

四是落实措施,确保了定点帮扶工作收到实效。结合帮扶村产业结构的特点,我局确定了以政策帮扶为主导,以基础建设为龙头,以项目覆盖为载体的帮扶思路,通过建阵地、找项目、捐物资等多项措施,从解决群众生产、生活的实际困难出发,出实招,做实事,确保了定点帮扶工作收到实效,让群众满意。针对两村基础设施薄弱的实际,筹措资金1万元,对两村的自来水维修和防洪坝加固工程给予了补助;会同镇政府和多加办事处,加强农村经济发展,强化农牧民技能培训,通过财政补助两村4人参加驾驶员培训,引导劳务输出满岗村465人,浪哇村515人,在农牧民增收上下功夫,实现满岗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脱贫满岗40户160人,浪哇39户195人;完成了两村两委班子换届,进一步增强了班子领导能力、组织能力和管理能力;干部职工积极捐款捐物,开展了两节前献爱心、送温暖活动,着力解决贫困户生活、生产困难问题。

五是综合治理及平安建设。注重平安交通宣传教育,努力提高交通参与者的交通法规和交通安全意识。把建立良好、文明、安全的交通秩序纳入交通行风和平安交通建设的统一范畴,认真组织“平安交通”宣传工作,多方筹资3万余元,在干线路和已建成农村公路上制作路政和交通行政执法宣传警示标语30余处,印制宣传材料和单行本万余份。同时,积极协调州上新闻单位和社会各界,针对不同对象,多层次、多渠道、多形式地开展交通平安建设活动的报道和宣传工作。向公路沿线群众、道路运输经营业户交通法规和交通安全常识,宣传爱护公路交通设施,有力动员群众积极配合“平安交通”的实施,引导群众主动参与到平安交通中来;在综合分析自治州交通运行现状的基础上,坚持树立“预防为主、应对迅速、运转高效”的思想,围绕公路交通事故突发事件、灾害性公路中断抢险保通、运输突发事件等应急工作,完善了道路运输事故应急处理措施,建立了兼职应急救援队伍,落实节假日和汛期24小时应急值班,保证了公路管理部门加固维修特殊路段和危险路桥,及时处理水毁、雪阻等自然灾害阻碍公路情况,确保了公路畅通无阻、运输生产安全有序、人民生命财产有保障;从交通工作点多线长的特点出发,层层组织力量排查建设、运输工作中存在的矛盾隐患,分析问题根源,按照管理权限制定解决措施,落实责任人抓督查、抓检查、抓实施,杜绝了隐患事故的发生。

六是精神文明建设。做到了年初有计划、年末有考评,与各县交通局和局属单位签订精神文明建设责任书,明确职责、落实任务。积极组织开展了党组党员联谊活动和“公民道德宣传日”等精神文明建设活动,建立健全各项规章制度,对局内干部职工高标准、严要求强化管理,精神文明软硬件建设工作有条不紊、井然有序,使文明建设向更高、更深层次推进。

(八)强化监督,全面推进廉政交通建设

交通局党组坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实促进党风廉政建设责任制及“一岗双责”建设措施的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。一是严格落实项目招投标,通乡油路全部委托省上有资质单位公开招投标,邀请州纪检部门跟踪监督。村道硬化、配套桥梁项目引导各县局稳步引入招标机制。工程施工中的设计变更,采取各县局会同监理、设计、施工等单位进行核查,州局报农村公路建设领导小组审定。通过一系列有效措施,有力杜绝了项目工作的暗箱操作,提高了项目运作透明度。二是在工程建设资金监管工作中,切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格账户管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。三是扎实推进廉政文化“五进”活动,开展了廉政合同、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政建设家属倡议书等活动,局行风建设领导小组制发了32块行风监督牌,分发全州交通系统各单位及重点建设项目部,进一步畅通了监督渠道。四是继续推进政务公开,巩固和完善局财务每季公示制和农民工维权卡制度,编制完成了《**交通局政府信息公开目录》,提高了交通政务透明度,从而进一步增强了交通干部职工反腐倡廉意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。五是认真扎实地开展“抓作风建设,促工作落实”活动,严格按照实施方案的具体要求,以开展“四个一”专项工作为基础,以加快全州通村公路建设、有序发展运输市场、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关为重点,紧紧围绕提高党员干部素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了活动实效。六是加强和规范了交通行政执法工作。组织开展了交通行政执法自查工作,各级^v^门着力改善交通行政执法环境,不断完善执法制度,规范执法行为,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。

二、存在的主要问题和困难

3、运输市场整治有待进一步加强。

三、20**年工作计划安排

20**年,围绕州委、州政府对交通工作的总体要求,按照“十一五”和藏区公路交通发展目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我州交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设文明和谐新黄南作出新的更大贡献。

(一)主要目标

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小桥建设年度计划,工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%;交通运输安全保持平衡态势;农村公路养护年均好路率提高1个百分点;规范运输市场管理,实现水陆客货运量平稳增长,确保运输市场健康有序发展。

(二)工作举措

1、精心组织,加快农村公路建设步伐。坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平,必须确保、力争超额完成建设目标任务。

2、突出稳定,加大交通养护改革力度。推进公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。

3、创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展专项整治行动;运输部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。四是做好“费改税”改革的落实工作。

4、强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实优化黄南交通发展环境,为促进自治州经济发展作出应有的贡献;二是严格交通行政执法资格管理和严格遵守交通行政执法程序;三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

5、统筹兼顾,抓好20**年廉政建设工作。一是建立健全作风建设的长效管理机制,开展经常性的作风建设教育活动。二是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好 “廉政文化”进基层、进车船的各项工作任务。三是围绕全州工作大局和交通工作总要求,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

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