优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）

心得体会是对经验和教训的深入思考，可以帮助我们更好地理解和应用所学的知识。以下是一些别人写的心得体会，但它们能够帮助我们更好地理解和学习如何撰写一篇出色的心得体会。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇一

中石油是中国最大的石油企业，是国内外知名的能源公司之一。随着其业务规模的不断扩大，安全生产成为企业发展的关键之一。在我参与的几个项目中，也深刻地感受到了中石油在安全生产方面所做出的努力和重视。在此，我将分享一些自己的心得体会。

第二段：安全是公司的首要任务。

中石油认为，生命安全与环境保护是企业最重要的社会责任。生产过程中的任何异常状况和事故都应避免发生，如有发生，应采取有效措施防止进一步扩大。在实际操作中，这意味着我们必须高度警惕每一步操作，以确保我们做出的选择是正确且安全的。每一个环节都需要仔细地考虑潜在的风险，并采取适当的措施消除这些风险。

在安全生产意识方面，中石油采取了一系列措施，如强化安全培训、开展安全文化建设、持续改进安全管理等。在项目中，中石油会邀请专业的安全生产人员进行安全生产教育，并组织全员参与安全草案的制定和检查。在我的工作中，我也发现对于我们个人来说，加强对安全知识和技能的学习和实践，不仅是保护我们自己的生命财产，也是推进企业持续发展的重要保障。

第四段：使用优质材料和设备。

在工程项目中，为了确保安全生产，中石油也会选用优质的材料和设备，以避免不必要的生产事故。在我的参与项目中，我们也遵循了这一原则，在材料的批准和设备选购中进行筛选，以确保产出品质与安全性的双重保证。

第五段：总结。

中石油的安全生产经验告诉我们，安全是工作的核心。我们必须通过提高自身的安全意识、加强安全生产培训、使用优质材料和设备来保证安全生产。只有这样，我们才能真正让安全生产贯穿于我们的生产过程中，并实现企业的持续发展。借助于中石油的宝贵安全生产经验，我们必将在今后的工作中以更加严谨和严密的态度对待安全生产，以此为基础不断提高工作品质与水平。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇二

安全生产事关企业改革发展稳定大局，事关职工群众的切身利益。全力确保安全生产，我们必须做好五个到位。五个到位中的干部跟班到位，经过实践经验已经演变成隐患排查到位，这一转变标志着五个到位更加成熟。隐患排查到位替换干部跟班到位显示出集团安全思想的不断创新，使五个到位更加切合实际，干部带了头，职工有劲头。干部带班到位，是转变干部作风的需要，也是加强现场管理的需要。长久以来，干部跟班到位已经成为职工的一种良好的工作习惯，而隐患排产到位使职工都担当起一份职责，使职工形成一种责任感和使命感，让职工及时发现问题并积极去解决问题。从干部带头排查隐患到职工自觉排查隐患，这是一个跨越，也是我们职工的一份责任。

隐患的排查是安全生产的重中之重，要求职工都去发现隐患，排除隐患，才能无盲区，无盲点、无空档、无缝隙。职工长期工作一线，他们工作在一线的每一个地点，更能及时掌握发现每一地点的安全情况。及时的上报、处里隐患对安全生产起着关键性作用。隐患的排查不仅仅局限在工作操作，它还包括思想的隐患排查，习惯的隐患排查。每个白班的接班人员都要对操作场地进行巡视排查，今天的隐患绝不留到第二天。我们站的手板道岔，每个值班员接到计划之后都要再去确定一下岔子的开放位置，这样做正是对思想隐患的一个排查。调车人员检查车辆要求两面检查就是对习惯的一个隐患排查。

安全措施：我们铁路线的安全措施错综复杂，涉及面广，影响大，有工作中的安全措施，比如站上配备的铁鞋，卡具，移动报警阀，路灯等等都是是一些安全措施。还有人为管理道口，立交桥，线路的封闭等，是属于一个线路上对社会人员的一个安全措施。种种的措施到位才能更加有力的保证我们的行车安全。

现场管理到位：现场的管理对以上两点起到制约的作用，现场有隐患有措施，对隐患的整改，措施的实施，人员的工作，必须要管理到位，这样才能保证发现隐患解决隐患，制定措施实施措施。

监管检查到位：监管检查我们从字面意思就能理解包括现场的管理的情况、措施的实施情况、隐患的查处情况，都需要去监管，去检查，监管检查是对我们安全的又一层保障。

责任追究到位：责任的追究是对上面四个到位不到位的处罚，也是一种监管，我们调车的试风签字本，站上的隐患排查登记本，货运交接本，等等都是牵扯到责任人的问题，有的牵扯的是内部职工，而有的就要牵扯到我们服务的对象，所以责任的追究不单单是对我们单位安全的一种制约，也是对服务对象一些安全问题上的制约。

五个到位的环环相扣，辩证统一，层层递进，内涵更加丰富，更符合自身工作实际。我们会努力实施五个到位，因为它会为我们自身安全、单位生产安全以及涉及铁路的人员安全可以提供更加有力的安全保障。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇三

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇四

通过学习广东省民用爆破器材行业协会微信平台5月29日发布的安全生产“红七条”，作为来联合民爆增城分公司的安全管理人员，我受到很大教育，学习甚多，感受颇深，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

通过这次自我学习，我认识到，如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于我们员工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入增城分公司的第一天起，我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、部门、小组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！

每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们习以为常作业的时候，当我们看着库区里一辆辆危运车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。

每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇五

当今企业依靠科技的支持得到长足发展，经济向好，如今设备先进了，企业蒸蒸日上，人的生命更应是第一财富，按理说人们应当更加珍惜生命，更加注重安全生产，可是事实给我们带来的却是不一样的答案，企业工厂车间安全事故屡禁不止，经济发展与搞好安全有时并不全是正比例关系。如何牢固确立“安全职责重于泰山”的思想，以科学发展观统领企业的安全工作，本人认为必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》，真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我职责。本人结合公司及制糖厂安全生产及工作的实践，体会有下面几点：

安全生产“严”是爱，“松”是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到又似乎说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们身边的一个个事故及血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。安全操作及作业规程每一条、每一款都是血的教训换来的，为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生？一个很重要的原因就是我们对安全生产重视程度还未能达标，我们不能在单单是出了事故再来从严处罚，我们应强调的是抓安全生产的指导思想必须从严。在制糖厂炼糖轮班生产中，员工素质参差不齐，临时工、外包工较多，由于他们学习理解安全生产教育的机会较少，许多人安全生产意识比较淡薄，作业过程中“三违”现象时常出现。所以，抓好安全生产的指导思想必须从严再从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严，做到防患于未然，最终才是处罚从严，在全体员工中树立起“安全第一”的思想。

工厂车间内违章现象屡禁不止其中一个重要原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了，作为生产各级管理人员应当做到不仅仅是“管”，还必须“理”，“管”就是以规章制度为依据，从严把关；“理”就是做人的思想工作，细致地做员工的安全生产思想工作，要对员工的思想进行深入分析。员工在想什么？员工有什么需求？需要组织帮助解决点什么问题？员工的情绪如何？在安全工作中，不能随心所欲，不能不问青红皂白，要不断探索做好安全思想工作的新途径、新方法，限度地把职工的思想和行动统一到安全生产工作要求上来。

在生产工作实践中，我的体会是，管生产必须管安全，必须了解生产，了解厂内现场环境变化。还有最重要的就是发动员工群策群防，全员参与，时刻坚持良好的、稳定的安全生产局面，为建设和谐东糖作出贡献。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇六

中石油是中国石油行业领军企业之一，在国内石化行业拥有重要的地位。随着国家对安全生产的重视，中石油在安全生产方面重视程度也越来越高。在实践中，我从中石油的安全生产管理中感受到了很多，体会颇深，也受益匪浅。本文将围绕中石油安全生产的心得体会，从五个方面来阐述。

第一，加强安全意识培训。中石油从内部推广安全生产的培训，从操作员、管理层到公司领导都参与其中，避免了不同层次、岗位之间的信息传递断层。为了加强员工安全意识，在日常生产中，中石油会通过不断的技能培训、安全教育宣传、安全会议等形式，使员工不断提高安全意识。如此便可充分发挥安全警示作用，防止危险和伤害的发生。

第二，制定完善的安全制度。中石油的安全制度是非常严格的，从安全设备的使用到员工的安全行为都有详细的规定，并对违规行为施以制度性的惩戒，使公司员工对安全规程有了更深刻的理解和体会。企业要深入了解业务流程，从而制定详尽、规范、切实可行的安全管理制度。

第三，积极采用安全技术手段。中石油从生产环节一直把安全放在企业的首要位置，生产过程涉及环节多，为了保证安全，中石油采用了很多安全技术手段参与管理。比如，在生产过程中，时刻都要检测各种环境，通过采集各种数据，并自动预警，以保证安全。在制定安全措施时，中石油也借助了专业团队，利用现代化、高科技的技术可以预测、控制、管理各种生产风险。

第四，实施重点领域安全管理。企业在进行生产经营过程中，不同业务领域必须采取不同的安全措施，中石油通过对加工、贮存、运输等重点领域的安全管理，形成完整的安全生产体系。同时，企业在管理重点领域安全管理时，要注重管理人员的培训、加强对管理人员的管理，以此提高重点领域安全管理水平。

第五，开展安全评估和监控。企业在安全生产中，为了保证每个环节的安全，一定要将安全评估和监控作为很重要的管理措施之一。此项工作可以在现有的安全制度基础上，建立更丰富的评判体系。在安全监控方面，采用了现代化的综合监测系统，通过对数据的监测与分析，及时掌握生产环境中的各种问题，预案制定和加强监管。

总之，中石油是在不断探索、不断尝试中积极进取的。通过实践体验，我认为企业要不断创新、完善安全管理措施，管理和技术力量的提高是企业发展中不可或缺的条件，安全是企业长期稳定发展的基石，安全管理要从上到下孜孜不倦。用这些心得体会去提高和磨练自己，在工作中不断推动安全生产管理的各项措施落地，让企业在安全生产方面实现更有力的发展。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇七

我局根据《市经济和信息化委员会关于开展全市石油流通企业安全生产管理专项大检查的通知》文件要求，转发了《市经济和信息化委员会关于开展全市石油流通企业安全生产管理专项大检查的通知的通知》到各加油站。我局于20xx年9月1起开展了辖区内成品油零售企业安全生产专项大检查，通过对全区加油站隐患排查整治，进一步提高了加油站安全防范意识，有效遏制各类安全生产事故的发生。

一、提高认识，落实责任。

结合我区成品油零售经营企业购销、储存的实际，按照《成品油市场管理办法》和《加油站检查指导手册》的`有关规定，逐项落实。确保成品油购销调储工作安全平稳运行。

二、工作目标。

通过安全管理专项检查，进一步压实安全生产的企业主体责任，强化企业落实第一责任人的安全管理职责，加大力度全面排查治理安全隐患，进一步健全规章制度，严格执行安全操作规程和标准。落实行业主管部门“管行业管安全”的职责，协同配合有关部门加强安全检查，对检查中发现的问题，督促企业整改到位，保证油库和加油站安全运行，维护石油流通市场的安全和稳定。

三、检查内容。

（一）经营手续。商务部门核发的《成品油零售经营批准证书》或《成品油仓储经营批准证书》、《成品油批发经营批准证书》，安全监管部门核发的《危险化学品经营许可证》或港口管理部门核发的《港口经营许可证》，工商部门核发的《营业执照》以及其它消防、环保、防雷、质检等相关文件是否齐备，相关证照是否通过年检且在有效期内。

（二）管理制度。是否制订有《加油站账表册单管理制度》、《票证管理制度》、《安全生产管理制度》、《交接班制度》、《商品采购、销售制度》、《库存管理制度》、《消防管理制度》、《事故预案》等相关管理制度。是否建立成品油进、销、存台账和出入库管理台账。

（三）安全运营。是否设置符合要求的计量保管员、安全管理员、设备管理员和质量监督员岗位，并具备相应的安全资格证书。能否提供证明油品质量符合国家质量标准的化验单或检测报告。销售散装汽油的是否登记购买者姓名、联系方式、用途等相关信息。是否按规定配置消防器材和设施，建立健全安全消防组织和防火档案。消防栓及消防通道前有无杂物堆积。储油罐、加油机、企业内部油气管线等设备设施是否完好，输送油品的管线是否专管专用。企业内部油品运输车辆是否通过法定机构（或授权单位）资格认定合格。自助加油站是否制订防静电和防人为破坏的相关制度和措施。加油站、油库作业人员是否严格执行加卸油相关操作规程。是否定期开展应急救援培训和演习。

四、存在问题。

通过此次加油站安全管理专项检查，辖区内部份加油站存在以下问题和不足：一是部分社会加油站由于市场份额少，对安全生产管理认识不足，消防设施设备投入少，老化的设施设备没有及时更新，员工的安全管理教育、培训学习等方面不够；二是少数社会加油站日常管理台账不健全，安全检查痕迹资料欠缺。

五、下一步工作。

认真按照省、市部门的要求，进一步加强对加油站(点)安全管理工作的监督检查力度，提高认识，常抓不懈，建立健全安全管理制度和岗位责任制度，完善安全设施设备，强化成品油经营企业现场管理工作，督促各加油站建立健全长效安全管理机制，对存在安全隐患的，跟踪到位，责令限期整改，有效遏制安全事故的发生，提高加油站安全管理水平，确保人民生命财政安全和社会和谐稳定。

文档为doc格式。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇八

市交通运输和口岸管理局庞新民。

安全生产工作事关人民群众的根本利益，事关改革发展和稳定大局。作为我市交通运输主管部门，认真履行好对交通运输领域的安全生产监管职责，是推动交通运输工作协调发展的重要保证。当前，我市各级交通运输主管部门认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，狠抓安全生产工作的监督管理，积极开展安监执法专项整治和安全生产大检查，严厉查处事故隐患，广泛开展安全生产宣传教育，弘扬安全生产文化，依法强化安全生产管理工作，保持了交通运输领域安全生产形势的稳定，为全市社会稳定和经济的健康发展创造了良好的安全环境。现将我市交通运输安全生产工作进行综合分析，并提出相应的意见建议。

一、基本情况。

1、交通运输安全监管范围。我市交通运输领域安全生产监管的范围主要有四个大的方面：一是道路运输安全监管，重点是汽车客运和危险货物运输的安全监管；二是对辖区列养公路、桥梁的安全监管；三是对水上运输的安全监督；四是对本局负责实施的公路施工安全进行监督管理。

市境内等级公路里程达2453公里，公路密度46.2公里/百平方公里。其中：高速公路89.13公里、国道168.96公里、省道139.55公里、农村公路1737.655公里、其它公路53公里。全市营运客货汽车15377辆，其中货车11892辆，出租车2698辆，班线车563辆，农村客运车224辆，共开通119条客运班线，乡镇及行政村通班车率达100%%；全市有机动车维修业户668家，机动车驾驶员培训学校5所。

3、交通安全生产体系建设。市、县（区）交通运输主管部门及局属各单位均第一文库网成立了安全生产工作机构，安全生产工作职责到人、分工明确，并设有专（兼）职干部。

4、安全生产应急体系初步建立。全市交通运输领域各单位均结合工作实际，修订完善了《产安生产工作应急救援工作预案》，并坚持每年至少组织一次安全生产应急救援演练，安全生产意识和救援处z能力不断提升。

为切实加强我市交通运输安全生产工作，落实安全生产责任，强化安全防范措施，按照“落实企业主体责任、加强监管、综合治理”的工作原则，强化基层基础建设，坚决遏止重特大事故的发生。在市安委会和交通运输厅安委会的统一领导下，具体开展了以下工作：

1、开展了深化“安全生产年”推进年活动。制定了实施方案、建立了相应的工作机构，确保了各项活动的有序推进。

2、扎实开展了安全生产大检查。对辖区客运企业、危货运输企业、水运企业、公路施工企业和公路设施等安全生产情况进行了全面检查，共检查了28个单位，其中客运企业9家、危货运输企业7家、水运企业2家、道路施工企业3家、基层单位和站所7家，并对存在的问题进行了整改。

3、开展了“安全生产月”活动开展。

4、加强了汛期安全工作。专门下发了石交发[]62号《关于做好汛期安全生产工作的通知》，成立机构，明确责任，落实了24小时值班制度，随时掌握通报雨情汛情，确保了安全度汛。

5、突出重点抓好专项整治。重点对所辖水域“三无”船舶存在的安全隐患进行了专项治理，及时消除安全隐患；组织开展了学校周边交通运输秩序专项整治活动，通过对出租车、公交车司乘人员的安全教育和校园周边的安全检查，基本消除了校园周边交通运输安全隐患，为学校周边营造了良好的交通运输环境。

6、强化措施，完善预案，提高各类突发事件处z能力。先后对《石嘴山市交通突发公共事件应急预案》、《防震减灾应急预案》等七项预案进行了修订完善。

查出的安全隐患限期整改。

三、存在的问题。

1、少数企业安全生产制度不健全，安全层级监管责任落实不明确。安全生产风险抵押金的收缴因多种原因而未落实。

2、一些单位安全应急预案制定的不完善，应急队伍人员责任分工不具体，责任落实不够明确，操作性不强，开展应急救援演练不到位。

3、个别危货运输企业安全管理处于松散状态，安全生产主体责任落实不到位。

4、道路施工企业因施工周期短、人员进出频繁，施工中的安全生产各环节安全落实还不到位。

四、对策措施。

1、进一步提高对交通运输安全生产的认识，牢固树立安全第一的思想。要切实把安全生产作为推进新一轮西部大开发，促进交通运输事业和谐发展的重要内容，坚持常抓不懈，克服厌战、麻痹、侥幸心理。特别是运输企业要牢固树立安全第一的思想，从安全生产的投入、教育培训、现场管理等各个方面入手，强化安全监管。

死角。

3、认真履行行业监管责任。要根据工作职责，切实加强对企业的安全监管，确保措施到位。道路运输管理部门要重点加强对客运站场、危货运输企业的安全监管，严把三关，确保道路运输安全形势的稳定；公路项目建设单位及管理部门要强化施工现场安全监管；公路管理部门要加强对道路、桥梁安全排查，及时处z安全隐患，确保道路安全畅通；海事部门要重点加强水上旅游区和水上作业企业的安全监管。

4、狠抓安全培训，努力提高企业安全管理人员素质。主管部门和安全生产综合监督管理部门要依法强化对生产经营单位的主要负责人和安全管理人员及特种作业人员的培训工作，强化对《安全生产法》等法律法规和交通运输安全生产规程的宣传教育，做到安检细致到位不违规。

5、严格落实各项制度。一方面企业自身要重视安全生产，不仅要加强安全生产的硬件设备投入，更要抓好日常安全生产的检查，特别是认真落实“三关一监督”职责，对对出站车辆例行严格的安全检查，另一方面行业主管部门要加强日常安全监督，发现问题及时纠正处理，确保隐患整改及时到位，从而促进交通运输安全生产水平不断提高。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇九

安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。

从基层管理工作的经验来看，抓好基层安全生产工作应重点做好以下几点：

基层的安全工作一直是严峻的，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层ehs管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善ehs行为准则、ehs检查及考核标准、ehs奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使hse管理基础工作进一步夯实。

安全工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，基层管理作为安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的ehs职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善ehs奖惩约束机制，把ehs责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。

抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇十

党的报告指出“发展是根本，安全是关键’’。坚持安全发展，是实现科学发展的必然要求，也是实现科学发展的重要前提。可见安全工作地位之重要，但现实生活中，“天字一号”的安全生产工作却遭遇了说起来重要、做起来不要，真抓、真管四处碰壁等诸多难堪。笔者从事安全生产监管工作多年，感到当前安全监管工作，特别是基层安全监管工作困难多多、困惑多多、矛盾多多，有着太多的尴尬。

一、现实的六大尴尬。

1、普度众生四海皆管的尴尬。安全生产工作涉及面广、工作量大。安全监管监察部门除直接监管的危险化学品、烟花爆竹、非煤矿山外，对其它行业和领域还要综合监管，担负着安委会办公室的职能，“综合协调”让安监部门受累非浅。一是领导思想认识有偏差。总认为安全生产就是安监部门的事，出了问题就找安监局，涉及到“安全”事宜，就签批交办到安监局，安监部门就是一个大萝筐，碰到“安全”就往里装，来自领导层面的职责划分不清，导致其它监管部门具有依附性和惰性;二是专业监管部门有偏见。一些部门认为政府设有安委会，安委会办公室又设在安监局，我配合你牵头单位开展监管工作即可，缺乏本职意识和工作主观能动性。

2、天字一号四海波静的尴尬。“以人为本，安全为天”的观念正在形成共识，人们对安全生产工作重要性的认识也在不断提升，安全生产“天字一号”已是不争的事实，但实际“待遇”却与“天字一号”不相称。一是口头强调的多。各级领导对安全生产都十分重视，逢会必讲安全，必强调安全，但事实上，“领导重视”只是出于对责任追究的担心和预防，认为话讲到了，要求提到了，如果出现安全生产事故，自己似乎就无责可追了，并非出于对“安全发展”重要性的深刻认识，并非出于执政的责任感和危机感。二是投入的少。重视安全，职能不断增加，但专业人员、编制、装备投入严重不够，烟花爆竹、职业健康等从公安、卫生部门划转以来，不是强化，而是弱化，尤其是乡镇级安全监管，机构不健全，人员、经费没保障，喊着重要，说着天字一号的事，投入工作基本没有实际行动，安全监管仍处于原始的看、摸、听、闻、问阶段，没有领导重视和政策上的支持以及资金上的投入，安全监管工作任重道远，“天字一号”的事，仍处于四海波静的尴尬状态。

3、安全执法四处碰壁的尴尬。一是受地方干扰。少数领导安全生产意识淡薄，重经济、轻安全，对于盲目引进的不具备安全生产条件和淘汰生产工艺的企业，很明显有着地方保护主义色彩，形成了引进容易、规范难，上车容易补票难、关停更难的安全监管困难局面。一味讲政绩，追求经济指标，不考虑安全生产，对于安全监察人员查处非法、违法行为，从骨子里反感，不但不支持，甚至出现权大于法的干预执法现象。二是利益纷争所致。少数职能部门见到有利可图，纷至踏来，无利可争，理都不理，发生事故你牵头处理，他还牢骚满腹甚至口头答应挺好，实际推都不动，“四不放过”难到位。一些隐患改了又改，有些企业不具备安全生产条件，查处过，又恢复，电切不断、水切不断，相关部门不配合，利益斗争导致联合执法机制形同虚设。三是技术规范和相关条文不健全。依法行政讲究的是科学执法、规范执法。然而，当前在现场执法过程中，对某些行为施行行政方式无明文规定。如：建设项目“三同时”要求，高危行业有法规，一般企业如何进行“三同时”，不进行“三同时”如何处罚，如何前置指导关;各行各业的安全审批实施细则，均无明确的定义及标准，致使工作无法正常开展。造成这种状况的主要原因在于缺乏明确的技术规范，由此无端造成工作的被动四处碰壁。

4、综合协调四面楚歌的尴尬。一是法律规定不具体。《安全生产法》第九条规定“国务院负责安全生产监督管理的部门依照本法，对全国安全生产工作实施综合监督管理;县级以上地方各级人民政府负责安全生产监督管理的部门依照本法，对本行政区域内的安全生产工作实施综合监督管理，并没有对综合监管的内容作出明确的规定，抓得太多，管得太散，结果是出力不讨好，部门有意见，领导有看法。二是职责范围不明确。从机构定位看，安全生产监督管理部门履行的安全生产综合监督管理职责中的“综合”，主要对辖区范围内的安全生产工作进行全面的谋划、部署、组织与实施;对各负有安全生产监督管理职责部门的安全生产工作进行指导、协调、检查与监督。但安全生产法律法规并没有明确划定综合监管工作的职能范围，一些部门对涉及安全生产的工作与责任总是想方设法往外推，虽有“谁主管、谁负责”原则，作为安全生产综合监管部门最后总是成为此类工作及其责任的“兜底”者。三是“综合监管”惹的祸。一些负有安全生产专项监管理职责的部门千方百计通过各种办法和途径，将一些不好管、危险程度高、发生事故概率大、监管责任大的职能交由安全生产监管部门承担，这很可能使“安全生产，人人有责”变为“安全生产，一家有责”，使安全生产监管部门逐步成为“危险”部门及“责任”部门，这对于整个本来就十分薄弱的安全生产监管系统的稳定与发展是非常不利的，长此以往也必将使安全生产工作难以为继。

5、监察执法四马系蹄的尴尬。地方保护、优化环境、低限处罚、重点企业不罚等等是影响安全生产执法的主要因素。在体制方面，一是受地方“制肘”。安监部门是地方政府部门，不是一条边管理体制，受地方保护主义的影响，这是一个共性的问题。加之县(区)一级政府分管安全生产工作逐级弱化，办事无权威、干事无地位，再受“位子”、“票子”影响，监察执法工作往往造成站得住的顶不住，顶得住的站不住;二是部门没有形成联动机制。联合执法的确在对下发动和增强行动效果方面有着一定的实效，但在具体执法中，还没有完全形成联动，各个部门虽坐在一张桌上，但却打着各自的算盘。三是缺乏强制手段。对于拒不履行安全生产行政处罚决定的行为，安监部门缺乏查封、冻结、扣押、强制划拨等行政强制手段，只能申请法院强制执行，往往申请难受理，执行难到位，无限期的超越执法期限，最后不了了之，造成许多事故处理无法落实，丧失安全监察执法权威。

6、安监人员四脚朝天的尴尬。湖南娄底48名安监员集体辞职，出现集体撂挑子不干的如此尴尬现象，我想与安监人员辛勤、辛苦、辛劳、辛酸以及工作缺少安全感有关外，笔者认为造成这种尴尬现状的根本原因：一是监管任务与监管力量不对称，导致无法履职。现有的安全监管队伍人员、数量结构不合理不能适应执法任务的需要。目前，从国家到省、市、县(区)安全监管机构人员编制是从上到下呈倒“金字塔”型，特别是乡镇级虽设有安监办，但监管人员大部分属兼职且没有执法权，责权不统一，一线监管责任难以到位;职责不明、多头管理、行政力量分散;装备配套不足，执法经费、车辆不足，监管手段落后，缺乏相应的检测仪器和设备。二是监管责任与权利不对称，导致无法胜任。从目前的安全监管体制看，横向上实行的是综合监管与行业管理相结合，但条块分割，职能交叉，职责界定不清，行业监管力度不够。加之，安监系统监督检查的重点对象是高危行业，工作责任大、权力小、风险大，监察人员几乎没有节假日,那有危险、有重大安全隐患就去那里，工作不分昼夜，既辛苦又危险，且安监人员相应的福利待遇无体现。再者，面临的问责风险不断加大，前面要冲、后面还要随时被执行战场纪律，责任与权利严重不对等，导致工作出现无法完成、没法干现象。三是安全监管机制与经济体制之间的矛盾，导致两头受气。由于经济转型过程中，我国没有及时将安全风险成本强制纳入企业生产成本，有效利用市场经济的手段调节安全与利益的关系，导致利益与安全间的关系失衡，当安全生产与企业的整体利益发生冲突时，企业更多地选择追逐利润，地方政府选择追求利税，而安全基本是放在后面，下达的指令执行不了，企业不买帐，政府不支持，灰头土脸两头受气。

二、对策建议。

1、安全意识强化必须以科学政绩考核为前提。将领导干部政绩考核与安全挂钩。通过考核，强化领导干部安全生产意识。首先，要加强政府监管监管责任和企业主体责任的考核力度，促使领导干部想安全、抓安全;其次，要强化政府主要领导的安全生产法制意识，促使其牢固树立科学的发展观和正确的政绩观;第三，要建立完善的领导干部离任安全生产工作审计制度，实行安全生产责任追究制。把领导干部提升使用与在任期间安全生产实绩挂钩，实行“一票否决”，才能真正转变口头上强调重视安全、经济发展上不要安全这一现状。

2、安全投入必须以改善安全条件为根本。安全生产监管工作不是安监部门一家子的事，需要全社会的关注和支持，特别是人员、装备、技术、政策等等各方面的支撑。因此，结合当前安全生产监管工作中出现的一些问题，急需树立安全投入必须以安全为本的思想。一是避免做表面文章。在人员配备上为了迎接考核达到有人员、有资金的目的，人员挂名兼职、专项资金年初列个帐户，实则空头支票一张。人员表面化，工作表面化，没有从解决本部门、本地区安全监管工作为出发点，配备相应的人员、装备。二是避免搞形式主义。相关部门没有把安全监管工作前置，把资金或者督促相关企业做好事前的安全投入加大监管，而是热衷于搞花架子，在事后救援上大搞文章，领导来了作为看点，汇报里面作为热点，试想增加一台消防车，跟搞一个培训中心效果如何?三是避免搞文字游戏，玩行政干预。安全投入是以改善安全条件为根本的，从某种意义上来讲，安全监管过程中对一些企业安全投入不到位，进行的一些行政处罚是对企业投入不足导致出现生产安全事故的惩罚和告诫，警醒企业加大投入，改善安全环境，但相关部门不是引导企业加大资金投入，切实改善安全生产条件，却在处罚上偷换概念，玩文字游戏，把安全生产处罚款变为主管部门应急装备捐款，严重损伤了安全监管的权威性，最终只能助长企业违法之风。

3、安全执法必须以法律法规为准绳。尊重法律、崇尚法律、遵守法律、维护法律的权威，严格在宪法和法律的范围内活动，不得以权代法、以权压法、以权乱法、以权废法。安全监管，依法行政，严格执法是关键。法律制定得再好，如果不执行，就会成为一纸空文。一是要严格履行法律赋予安监的职责。对人民群众的生命财产安全，切实依法予以维护，不使守法人吃亏;对安全生产违法违规行为，敢抓、敢管，不使违法人得利。严格依照法律法规搞好安全生产的监督管理，确保各项法律制度的贯彻实施。二是争取领导和相关部门支持。建立健全规范性的监督制度，监察执法部门要争取地方主要领导支持的同时，加强和上级业务部门沟通，减少同级政府地方保护主义的干扰，保证法律法规的严肃性和强制性，保证执法的公正、严明。三是加大法规宣传培训力度。安全执法以法律法规为准绳，首要的是执法人懂法，被执法人知道违反了哪条法律，等违法再处罚、再知法不是安全生产执法的宗旨，因此，在做好执法的同时要做好普法工作，利用广播、电视、网络等各种宣传载体，积极向领导、向企业宣传安全生产法律法规，让安全生产法律、法规深入人心，强化法律、法规意识，避免出现权大于法、权代替法的违法现象。

4、综合协调必须以政府明确控权为依据。严格的中央政策对遏制多发的安全生产事故效果甚微，法律效力及政府整治安全生产违法行为决心和力度的层层衰减，表明当前的安全生产监管体系是一个松散的系统。因此，必须对安全生产监管体系准确地进行定位。一方面，从法律上进一步明确安全生产监管综合监管具体内容。制定一些配套的、操作性、可行性强的实施细则，细化与专业监管部门的职责分工，加强沟通协调合作，增强政府统一领导下的各部门安全生产主动监管意愿，有效避免安全难题面前“安委会综合协调”等同于政府现象的发生。另一方面，建立严格的责任追究制度。明确综合监管各部门责任，并以法律条文形式出台，谁该做什么、谁不该做什么，主管部门干什么、监察部门干什么，明确之后，谁的责任田，谁去负责，避免出现安全协调什么都管，什么都管不好，相关部门坐看笑话、闲着没事等不正常现象。

5、安监人员必须以履行职责为己任。破除安全监管中诸多尴尬，在新的法律、法规未能出台之前，首要的是地方政府要理顺综合监管和部门监管的关系，进一步明确综合监管部门的监管职责、方式、手段，提高综合监管部门的地位和权威，赋予综合监管部门对其它监管部门的督查权、问责权、追究权，避免“踢皮球”现象;其次，要建立监管人员考评与奖励制度，提升监管人员福利待遇。出台地方财政保障制度与法规，确保监管机构正常监管和执法费用，省、市也应出台执法监管人员交通、通讯、办案补贴，减轻安全监管人员负担，提高其工作积极性，消除其后顾之忧。第三、加强思想政治教育。在解决了安监人员责、权、利不对等现实问题后，相关部门要在法律、法规和政策上为安全监管人员排除后顾之忧，全力提升安全监管人员福利待遇的同时，加大监察人员思想政治教育，加强业务培训和学习力度，在系统内树立投身安监、无怨无悔，营造一种人人敬业、人人主动、人人想干事、能干事的良好氛围，真正建立一支来之能战、战之能胜，为经济发展和群众利益安全奋斗终生的安监队伍。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇十一

摘要:在新时期,石油化工企业安全生产管理日益受到中国化工行业与生产业的重视。针对现代石油化工生产特点对企业安全管理工作提出了几点建议,把安全质量关,提高安全生产管理水平。

石化行业是中国的支柱产业。石化行业生产线长、涉及面广,仅中国石化集团就有原油、成品油、天然气等输油、输气管道近6000km,加油站2.4万个,石化企业的油田、采油厂、炼油厂、化工厂、油库、加油站、输油(气)管线遍及全国城市、乡镇、车站、码头、宾馆、千家万户。生产过程包括油气勘探、油气田开发、钻井、采油、油气输送、原油储运、石油炼制、化工生产、油品销售等,生产社会需要的汽油、煤油、柴油、润滑油、化工原料、合成树脂、合成橡胶、合成纤维、化肥等3000多种石油、化工产品,与人民的衣、食、住、行密切相关。中国的三大石油石化集团公司中国石化、中国石油和中国海洋石油集团公司固定资产已达到6000多亿元,从业人员达到200多万人,石化行业在中国国民经济的发展中起着举足轻重的作用。

石油化工生产是一种高危险性的过程,一旦发生火灾、爆炸事故,往往造成较大的人员伤亡和财产损失。加强石化企业的安全生产管理,对维持企业的生存与发展、保障员工的人身安全以及整个社会的持续稳定发展都具有重要的意义。近年来,随着中国化工生产装置大型化发展和城市化建设进程的加快,化工企业安全生产和环保压力越来越大,责任也越来越重。化工企业特别是危险化学品生产具有易燃易爆,高温高压、有毒有害等特点,易发生安全事故,易造成群死伤、中毒、污染等次生灾害。据统计,中国每年发生各种化学事故400起以上。

一、化工事故存在的原因。

所谓化工事故,一般是指有毒有害气体(或液体)的大量流失,对周围群众生命财产安全造成威胁的意外事件。由于化学物品大都具有毒性大、易扩散和易燃烧爆炸等特点,因而极易造成事故地域大面积污染和大量人员伤亡,在人员稠密的大中城市尤为严重。化工事故,其原因是多方面的`,除自然灾害外,主要有以下几种因素:。

1.违章操作。如违反操作规程,操作错误,不遵守安全规章制度等。化工生产和储运有很严格的操作程序,一旦违章,就有可能发生事故,由于操作人员违章作业而引起的化学事故约占整个化学事故的27.8%。

2.设备故障。设计上的不足。例如厂址选择不好,平面布置不合理,安全距离不符合要求,生产工艺不成熟等,从而给生产带来难以克服的先天性的隐患。设备上的缺陷。如设计上考虑不周,材质选择不当,制造安装质量低劣,缺乏维护及更新等。许多化工产品生产需要高温高压(低压),加上许多原料和产品具有很强的腐蚀性,容易造成各种管、阀、塔、缸的腐损而产生有毒物质跑、冒、滴、漏,这类事故约占整个化学事故的50%。

3.管理上的漏洞。如规章制度不健全,隐患不及时消除、治理,人事管理上不严,工人缺乏培训和教育,作业环境不良,领导指挥不当等。以及不遵守劳动纪律,对工作不负贵任,缺乏主人翁责任感等。

4.意外因素。这类事故是化工生产过程中因突然断电、停水而使化学反应失去控制造成事故,以及有毒物品在运输过程中发生撞翻、爆炸而发生泄漏事故。综上所述,造成化工事故的根本原因主要在于人的过错。上述列举的四条事故起因,无不与人相关。事故既然主要是由人造成的,那么人就必须想方设法去控制事故的发生。

5.当前,在中国石化企业的安全生产管理中，存在不少隐患，事故造成的后果严重，安全生产管理形势十分严峻。一些企业在生产经营、施工作业环节中没有严格遵守规章制度,“三违”(违章作业、违章指挥、违反劳动纪律)现象比较突出。部分企业放松现场管理,要求不严,设备管理、生产安全管理滑坡,工艺纪律、劳动纪律松弛。安全检查没有坚持“铁面无私、六亲不认、严之又严”的原则，安全隐患治理不及时,整改不落实;企业安全培训不重视,力度不大,针对性不强，有的甚至流于形式，从而导致员工缺乏安全生产的意识，在遇到紧急事故时的现场管理能力和应变能力比较差。

二、预防化工事故的几点措施。

1.把好设备质量关。随着化工企业生产规模的扩大、工艺上不断的改进以及产量的提高,常年运行的设备和仪器,难免会出现运行不正常,异响、振动、仪表指示不准,新投用的设备仪器由于工作尚未稳定,操作人员对其不熟悉,也会导致操作人员误操作,从而引发各种生产事故，所以化工企业应该高度重视设备安管理。比如要制定一套科学有效的设备设施安全管理制度,建立完善生产设备设施台账制度。重点要加强特种设备、压力容器、大型生产设备、储罐、仓库存储设备以及安全装置的管理与维护,专人负责，定期检测维修，对检查中发现的安问题,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人员。

2.建立健全安全制度体系。企业安全管理是一项综合性管理工作，建立和保持适用的安全管理体系是做好安全工作的关键所在。安全生产直接关系着每一位员工的身心健康、生命财产安全,关系着企业存亡和发展，一个企业如果没有安全保障,就根本不可能在激烈的市场竞争中取胜,企业要走向市场争取理想的经济效益,生产经营就必须以安全为前提。树立安全就是效益的经营理念,在市场经济体制下,企业建立健全安全自我约束、自我检查、自我纠正、自我改进的管理体系,实现科学、规范管理,做到“防微杜渐”,有效预防和遏制事故的发生。

3.建立安全事故问责制。年4月21日,国务院发布了《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院令第302号),并自公布之日起施行。根据这一规定的基本精神,中国石油石化企业先后实行了重大事故问责制。《中国石化集团公司安全生产重大事故行政责任追究规定(试行)》规定,有下列情况之一,并造成重大事故的，应对领导者进行责任追究:一是违反《安全生产法》、《消防法》、《职业病防治法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》和《建设工程安全生产管理条例》等国家有关法律法规。二是违反集团公司有关新建及改扩建工程项目管理规定;三是违反国家、行业技术规范、标准和集团公司《安全生产监督管理制度》等,四是事故应急处置不力,导致事故进一步扩大或造成次生事故的;五是未按有关规定对从业人员落实安全教育及岗位技术培训。《规定》明确:领导干部在生产经营活动中,对特大及特别重大事故,负有主要领导责任者应引咎辞职或撤职。

4.全员参与全方位的安全管理。企业要搞好安全,保障员工的生命安全必须达成“安全工作,人人有责”的共识,使员工能够把安全理论知识与生产实践紧密地结合在一起。企业在充分发挥专业安全管理人员作用的同时,要想方设法让全体员工都参与到安全管理中来,充分调动和发挥广大员工的安全工作积极性。只有这样,才能对现场的作业人员、设备状况给予静态的控制和动态的预防,切断和制止有可能发生事故的根源,明确和约束作业者的责任和行为,实现作业人员之间的自保、互保和联保,极大地降低安全事故发生率。

安全管理其实就是对人的作业行为进行有效的管理,制定出企业职工作业行为规范和安全操作规程等。建立切实可行的新型管理模式,不断学习安全理论知识,加强岗位安全技能培训,改正作业过程中的不安全、不规范、不正确的操作方法。化工企业的安全管理就是要把有效的工作方法贯穿到企业生产的全过程。同时安全管理不仅仅是安全环保部门的事情,必须党、政、工、团等各个部门齐抓共管,一丝不苟,严格要求,将安全管理辐射到企业生产的各个方位,从上到下,纵横结合,形成厂、车间到班组的三级安全网络,从而确保安全工作的顺利进行和安全规章制度的真正落实。

三、结论。

现代石油化工企业的安全管理人员在安全管理工作中必须巧妙运用管理学的原理,做到以人为本,重视对员工的激励,将情感融入安全管理,全员、全方位管理,实现企业安全目标管理,才能有效地做好化工企业的安全管理,实现安全生产。

参考文献:。

[1]张志檩.国外石油化工安全管理系统进展[j].数字石油和工,,(5):2-4.

[2]孟祥林.浅议化工安全生产与管理[j].化工管理,:1-2.[3]彭庆.中国石油化工企业安全生产管理的基本经验[j].生产运营管理,2005,(4).

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇十二

党的十七大报告指出“发展是根本，安全是关键’’。坚持安全发展，是实现科学发展的必然要求，也是实现科学发展的重要前提。可见安全工作地位之重要，但现实生活中，“天字一号”的安全生产工作却遭遇了说起来重要、做起来不要，真抓、真管四处碰壁等诸多难堪。笔者从事安全生产监管工作多年，感到当前安全监管工作，特别是基层安全监管工作困难多多、困惑多多、矛盾多多，有着太多的尴尬。

一、现实的六大尴尬。

1、普度众生四海皆管的尴尬。安全生产工作涉及面广、工作量大。安全监管监察部门除直接监管的危险化学品、烟花爆竹、非煤矿山外，对其它行业和领域还要综合监管，担负着安委会办公室的职能，“综合协调”让安监部门受累非浅。一是领导思想认识有偏差。总认为安全生产就是安监部门的事，出了问题就找安监局，涉及到“安全”事宜，就签批交办到安监局，安监部门就是一个大萝筐，碰到“安全”就往里装，来自领导层面的职责划分不清，导致其它监管部门具有依附性和惰性;二是专业监管部门有偏见。一些部门认为政府设有安委会，安委会办公室又设在安监局，我配合你牵头单位开展监管工作即可，缺乏本职意识和工作主观能动性。

2、天字一号四海波静的尴尬。“以人为本，安全为天”的观念正在形成共识，人们对安全生产工作重要性的认识也在不断提升，安全生产“天字一号”已是不争的事实，但实际“待遇”却与“天字一号”不相称。一是口头强调的多。各级领导对安全生产都十分重视，逢会必讲安全，必强调安全，但事实上，“领导重视”只是出于对责任追究的担心和预防，认为话讲到了，要求提到了，如果出现安全生产事故，自己似乎就无责可追了，并非出于对“安全发展”重要性的深刻认识，并非出于执政的责任感和危机感。二是投入的少。重视安全，职能不断增加，但专业人员、编制、装备投入严重不够，烟花爆竹、职业健康等从公安、卫生部门划转以来，不是强化，而是弱化，尤其是乡镇级安全监管，机构不健全，人员、经费没保障，喊着重要，说着天字一号的事，投入工作基本没有实际行动，安全监管仍处于原始的看、摸、听、闻、问阶段，没有领导重视和政策上的支持以及资金上的投入，安全监管工作任重道远，“天字一号”的事，仍处于四海波静的尴尬状态。

3、安全执法四处碰壁的尴尬。一是受地方干扰。少数领导安全生产意识淡薄，重经济、轻安全，对于盲目引进的不具备安全生产条件和淘汰生产工艺的企业，很明显有着地方保护主义色彩，形成了引进容易、规范难，上车容易补票难、关停更难的安全监管困难局面。一味讲政绩，追求经济指标，不考虑安全生产，对于安全监察人员查处非法、违法行为，从骨子里反感，不但不支持，甚至出现权大于法的干预执法现象。二是利益纷争所致。少数职能部门见到有利可图，纷至踏来，无利可争，理都不理，发生事故你牵头处理，他还牢骚满腹甚至口头答应挺好，实际推都不动，“四不放过”难到位。一些隐患改了又改，有些企业不具备安全生产条件，查处过，又恢复，电切不断、水切不断，相关部门不配合，利益斗争导致联合执法机制形同虚设。三是技术规范和相关条文不健全。依法行政讲究的是科学执法、规范执法。然而，当前在现场执法过程中，对某些行为施行行政方式无明文规定。如：建设项目“三同时”要求，高危行业有法规，一般企业如何进行“三同时”，不进行“三同时”如何处罚，如何前置指导关;各行各业的安全审批实施细则，均无明确的定义及标准，致使工作无法正常开展。造成这种状况的主要原因在于缺乏明确的技术规范，由此无端造成工作的被动四处碰壁。

4、综合协调四面楚歌的尴尬。一是法律规定不具体。《安全生产法》第九条规定“国务院负责安全生产监督管理的部门依照本法，对全国安全生产工作实施综合监督管理;县级以上地方各级人民政府负责安全生产监督管理的部门依照本法，对本行政区域内的安全生产工作实施综合监督管理，并没有对综合监管的内容作出明确的规定，抓得太多，管得太散，结果是出力不讨好，部门有意见，领导有看法。二是职责范围不明确。从机构定位看，安全生产监督管理部门履行的安全生产综合监督管理职责中的“综合”，主要对辖区范围内的安全生产工作进行全面的谋划、部署、组织与实施;对各负有安全生产监督管理职责部门的安全生产工作进行指导、协调、检查与监督。但安全生产法律法规并没有明确划定综合监管工作的职能范围，一些部门对涉及安全生产的工作与责任总是想方设法往外推，虽有“谁主管、谁负责”原则，作为安全生产综合监管部门最后总是成为此类工作及其责任的“兜底”者。三是“综合监管”惹的祸。一些负有安全生产专项监管理职责的部门千方百计通过各种办法和途径，将一些不好管、危险程度高、发生事故概率大、监管责任大的职能交由安全生产监管部门承担，这很可能使“安全生产，人人有责”变为“安全生产，一家有责”，使安全生产监管部门逐步成为“危险”部门及“责任”部门，这对于整个本来就十分薄弱的安全生产监管系统的稳定与发展是非常不利的，长此以往也必将使安全生产工作难以为继。

5、监察执法四马系蹄的尴尬。地方保护、优化环境、低限处罚、重点企业不罚等等是影响安全生产执法的主要因素。在体制方面，一是受地方“制肘”。安监部门是地方政府部门，不是一条边管理体制，受地方保护主义的影响，这是一个共性的问题。加之县(区)一级政府分管安全生产工作逐级弱化，办事无权威、干事无地位，再受“位子”、“票子”影响，监察执法工作往往造成站得住的顶不住，顶得住的站不住;二是部门没有形成联动机制。联合执法的确在对下发动和增强行动效果方面有着一定的实效，但在具体执法中，还没有完全形成联动，各个部门虽坐在一张桌上，但却打着各自的算盘。三是缺乏强制手段。对于拒不履行安全生产行政处罚决定的行为，安监部门缺乏查封、冻结、扣押、强制划拨等行政强制手段，只能申请法院强制执行，往往申请难受理，执行难到位，无限期的超越执法期限，最后不了了之，造成许多事故处理无法落实，丧失安全监察执法权威。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇十三

石油是一种被广泛使用的化石能源，它具有高热值、容易存储和运输等优点，是工业和现代社会不可或缺的重要能源。作为一名学生，我们学习了很多有关石油的知识，这让我深入了解了石油的来源、开采、加工和利用。在这篇文章中，我将分享我对石油的心得体会，希望能够帮助大家更好地了解这种重要的能源。

第一段：了解石油的来源和开采过程。

石油是一种由真菌、藻类和动物尸体等有机物经过亿万年的压缩和变质形成的化石能源。它通常储存在地下深处，并通过钻探的方式进行开采。石油的开采过程具有高度复杂性和技术含量，需要各种专业知识和先进设备的支持。在学习了石油的来源和开采过程后，我深刻认识到石油资源的有限性和保护其环境价值的重要性。

第二段：石油的加工过程及其用途。

石油不仅可以作为燃料用于发电、交通和工业，而且还可以通过精炼和化学加工生产出许多其他有用的产品，如石蜡、沥青、石油餐馆和化学肥料等。石油的加工过程涉及多个步骤，其中包括精炼、分馏、裂化和重组等。了解到石油的加工程序和其广泛的应用于我们的生产生活中，我深深理解到石油对于世界经济和现代生活中的重要性。

第三段：石油工业和环境的影响。

虽然石油是一种重要的能源，但它的开采和使用也会带来许多负面影响，如污染、能源不稳定性和气候变化等。石油的开采和加工过程中产生的废水、废气和固体废弃物等会对周围的环境造成极大的污染问题。此外，石油行业的生产和销售还会受到国际政治和经济情况的影响，造成全球能源市场不稳定性。因此，我们需要从多个角度考虑如何克服这些问题，以保证能源的日益增加和环境的可持续发展。

第四段：节能减排与绿色能源的发展。

在石油资源逐渐稀缺和能源不稳定的大背景下，我们逐渐认识到需要走向更加绿色、可持续的路线。增加绿色能源和节能减排的措施，能够在一定程度上缓解能源匮乏和环境污染的问题。此外，技术的不断发展和创新也为我们提供了各种绿色能源的选择，如风能、太阳能、水能和地热能等。我们应该积极支持和推动这些绿色能源的发展，以实现对于环保和可持续发展的共同理念。

第五段：个人感悟和展望。

石油作为一种重要的化石能源，不仅对于人们的经济和生活产生了巨大的影响，而且也带来了环境负担和能源不稳定的问题。我们需要继续学习、探索和创新，积极推动绿色能源和节能减排的发展，以实现可持续生产和生活。作为一个普通的人，当我们享受石油带来的便利和舒适时，也应该保持谦卑与感激之心，理解资源的有限性和环保的重要性，共同致力于构建一个更加美好的未来。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇十四

在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅仅表述了语言概念不一样，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终到达生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不一样方应对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育。

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结，能够提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不一样时期人的安全心理状态，抓住不一样类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理构成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度。

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅仅是个体自我保护行为，并且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不一样，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就就应从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章;最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的地位上。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动。

质;推行标准化作业和安全职责制，强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产，使员工持续旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。透过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就必须会到达一个新水平。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇十五

通过产业百人培训，我们学习了《安全生产技术和安全生产管理知识》，这次培训增强了我对公司生产技术知识了解和公司安全生产管理的进一步重视，为公司安全生产的良好发展和促进社会和谐打下一个坚实的基础保障。

《安全生产技术》知识包括的层面非常广泛，涉及企业生产的方方面面。是企业所有职工都必须具备的基本安全生产技术知识。主要包括以下内容：机械电气安全技术、防火防爆安全技术、特种设备安全技术、安全人机工程、危险化学品安全技术等。企业内的危险设备和区域及其安全防护的基本知识和注意事项，有关电气设备（动力及照明）的基本安全知识，起重机械和厂内运输有关的安全知识，生产中使用的有毒有害原材料或可能散发的有毒有害物质的安全防护基本知识。

《安全生产技术》知识教育是指某一作业的职工必须具备的安全生产技术知识的教育。专业安全生产技术知识教育比较专门和深入，它包括安全生产技术知识、工业卫生技术知识以及根据这些技术知识和经验制定的各种安全生产操作规程等的教育。内容涉及锅炉、受压容器、起重机械、电气、焊接、防爆、防尘、防毒、噪声控制等。

通过学习《安全生产技术》知识，我觉得这不仅对缺乏安全生产技术知识的人需要，同时对具有一定健全生产技术知识或专业安全生产技术和经验的人也是完全必要的。因为一方面知识是无止境的，需要不断的学习和提高，防止片面性和局限性。事实上有许多伤亡事故，就是只凭“经验”或麻痹大意违章作业而引起的。所以，对具有实际知识和一定经验的人、具备一定安全生产技术知识的人，也需要学习，提高他们的安全生产知识，把局部知识、经验上升到理论，使他们的知识更全面。另一方面，随着社会生产事业的不断发展，新的机器设备、新的原材料、新的.技术也不断出现，也需要有与之相适应的安全生产技术，否则就不能满足生产发展的要求。

《安全生产管理知识》包括安全生产管理知识概述、（安全生产和安全生产管理）、现代安全生产管理理论简介、生产经营单位的安全生产管理、（安全生产责任制、安全生产教育培训）、重大危险源的评价与监控、事故预警机制、事故应急救援、职业危害与职业病管理、职业安全健康管理体系、安全生产监督监察、生产安全事故报告和调查处理、安全生产统计分析等。每一章、每一节都包含着多方面的安全知识。

通过认真的学习我认识到了企业要安全生产顺利进行就应运用安全生产管理基础理论和方法，进行危险源辨识、评价和控制危险有害因素，组织开展隐患排查治理，改善生产作业环境，制定安全制度和规程，规范从业人员作业行为，增强安全管理的系统性和有效性，提高企业生产安全事故预测、预警和应急救援能力，提高生产安全事故调查、统计、分析水平，提高把握生产安全事故的特点和规律的能力，提高安全生产管理水平。

优秀石油安全生产的心得体会（通用16篇）篇十六

针对今年7月11日xxxx铁矿发生的矿难，xxxx钢铁集团矿业公司开展了如火如荼的“安全生产整顿月”活动。

通过深入细致的厂级班组级学习考核，我们深刻领会了安全生产的重要性以及遵章守纪的自觉性;结合拉网式的排查，我们掌握了一定的安全技能，并对生产过程中的存在的隐患和漏洞，及时进行了弥补和完善。

安全生产是企业发展的先决条件，也是职工家庭幸福的保障，稍有松懈，即有可能上演血肉横飞的人间惨剧。数不胜数的安全事故昭示我们：谁忽视了安全，谁将付出沉重的代价!

因此，我们要提高识别和处理凶险的能力，切实用好劳动保护用品，服从安全管理，严格遵守岗位操作规程，杜绝侥幸逞能想当然的陋习，积极营造安全生产的良好氛围。谨小慎微，难能可贵。

作为炸药厂的一名制药工，我深知民爆行业的高度凶险性，略有差池，将给社会和自身带来不可估量的损失。这就要求我们，切切实实把“安全第一，预防为主”落到实处，认真对待工作中的每个环节，不放过任何蛛丝马迹，以免遗祸他人与自身。

声势浩大的“安全生产整顿月”活动虽已接近尾声，但安全生产工作依然任重道远，让我们把每一个今天都当做“整顿月”的其中一天吧，为炸药厂的良好运行再添光彩。

安全有保障，生命才美丽。