2023年出租车公司年终总结下一步工作打算(汇总10篇)

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!

出租车公司年终总结下一步工作打算篇一

时光飞逝，这一学期所有的学习和工作都即将要告一段落，我团支部的工作也进入了总结阶段。总结自己担任团支书以来的所做所问所学所思，从工作中体会到了许多人生的哲理，也是颇有感慨。是一年多的团支书工作和学习，伴我走进了我的大学生活，认识了大学生。经过紧张的学习和工作，这学期的团支部工作终于到了总结阶段了。这学期我们团支部的计划活动开展得较顺利，不仅让支部的成员全都感受到了集体的荣誉和团结的力量，让大家为生在这样一个活跃而又有积极氛围的集体中而感到自豪和快乐。

很幸运，我在大一时担任团支书这一职务，班里优秀的同学还很多，因为这一点，所以当我担任团支书的那天起，我决定要好好干，不辜负班助和老师的信任。通过这一年多地学习工作，让我更加了解大学生活，也使我获得了很多珍贵的东西，这些无论是工作经验教训的思考总结，还是思想上的提高都使我受益匪浅。回首过去的岁月，回首整个班级在这一年的成长，回首着这一个学年当团支书的每一个活动的点点滴滴，我还是有着许多的话要去说，有着太多的经验与教训要去思考和总结。

首先，本学期系里和团委下发工作来看，我都对每项工作进行认真的准备，并力求做到最好，并且事实也说明了这一点。因为我做事的宗旨是要做就做到最好，要不就对不起那些对我信任的同学，给我机会展示才华的老师。在半年里，我积极认真地致力于本班团支部的建设工作，对上级精神积极下达，对下级建议及时上传，在各个班委的协调配合下，组织大家参加各种活动，协助班长管理班级，同时，主动承担一些工作，使班级工作能够顺利圆满地完成。一年多以来，在历次的活动与比赛中，我们自动化一班的同学逐渐加深了彼此间的了解，交到了许多好朋友，大家彼此之间的关系越来越融洽，变得成熟了许多。同时，班级凝聚力和向心力也得以增强，同学们更加关心在乎班级荣誉。一个学年地学习，同学们逐渐适应了大学生活，学会了自立，懂得了感恩，并逐渐树立目标，开始为自己的未来而奋斗。作为团支书我深知自己的责任与工作，所以我积极认真的做好本职工作，再日常的班级事务中，我按时召开团会，传达团组织的决议，按时收缴团费，为同学们的团员注册事项服好务，我深知这些都是自己的本职工作所以我会更加努力的完善自己今后的工作，在经过一年多的实践后，我从中汲取了许多的经验教训，以此作为自己今后的借鉴。

在活动方面，本学期我带领同学以团支部名义参加了所有要求参加的会议及其报告会等活动！响应学校号召，进行动员组织班级同学参加了“大学生职业生涯规划”活动，并有几名同学已进入了院里的复赛，提前体验一下求职过程的艰辛！在系里院里下达的团会中，我也是精心准备，积极配合！虽然这学期的活动不是非常的多，但是我还是协助了班级干部，进行运动会、大合唱等集体活动，也从中取得了较好的成绩！

在工作中，我也深深的意识到，凡事谦和，虚心，自信，有积极的工作态度，在工作或生活中必能赢得别人的尊敬和拥戴。这些经验之谈，通过一年多时间与其它同学的倾心交往合作，我有很深的体会。也受益匪浅啊！我想只有做过才能感受到这种成就于心的成功的、所带来的喜悦。一切工作的关键是要有良好的沟通，与同学们沟通好，才能保证班级工作能够倾听大家意见，满足大家要求，保证工作的顺利进行；与班委同学沟通好，才能保证班级工作有一个良好的工作团队，提高办事效率，所以，鉴于以前的经验，我会继续保持并将工作做到更好，作为班干部就要以身作则，发挥班干部的带动作用。无论是在工作、学习、生活的各个方面都要遵守学校的规章制度，并严格要求自己。所以，我会努力搞好自己的学习，并带动周围同学，努力提高自己的专业水平，提高自己的综合素质，同时，在工作中继续保持足够的热情。

1、虽然提前准备剪报，但是还是没有有针对性的找到相关的内容；

2、有时候由于自己没有充分准备好，有些计划的活动不能开展的起来；

4、有同学的学习态度错位严重，平时上课拖拖拉拉，在放假之前出现逃课现象。既然学习，就不要让时光颓废。

5、大家对学校安排的活动有抵触情绪，相对不喜欢的项目比较严重，很多时候，同学们需要经过较长时间的说服才愿意去参加活动。这个问题我认为主要是两个方面造成的：一方面是我们班委会教育工作做的不够好。另一方面是学校在安排某些活动时欠考虑，导致活动的进程和事前宣传的不一致，进而破坏了学生们各自的生活安排，产生抵触情绪。这个问题我想采取的方法是：自愿优先，分组轮流：即如果有人愿意主动的参与到活动中，我们鼓掌欢迎，但是如果自愿者数量不足，那采取分组轮流制：即按学号或者其他方式，轮流代表班级参加活动。

这些都是以后工作中都要注意的问题。当然真正做好团支书的工作还要付出更多的努力，要一如既往的付出。虽然我不是最好的团支书，但是我会努力的，一方面在不足中改进自己，另一方面像有经验的团支书学习，从而获得进步。

半年的工作经历也让我积累了一些小小的经验，对于下学期工作的开展我也有了小小的计划：这学期的团组织活动都是我们团支部出的策划书，下学期每月一次的团组织活动如果仍是这样，难免会让大家感到没有新鲜感，为了更加充分的调动大家的积极性，让我们的团组织活动更加的丰富多彩，我想把我们班分为四个小组，每个组出一期活动，这样也让班里的同学得到了锻炼的机会；我们班并不是每个人都交了入党申请书，明年要在动员班里同学积极向党组织靠拢这方面多下点功夫。所以在下一学期的工作中，在完善各方面工作的同时，把工作重心放在同学们身上，组织活动方面要进一步提升活动的内涵和意义。其他工作方面，要不懈怠，争取做得最好，大体的目标如此，具体的情况在面对新学期之后才有新思路。

回首大一生活，我们一路走来；一路上无论汗水还是欢乐都已成为美丽的记忆。明天还会在路上，相信我们会因为一直在努力而感到充实与无憾。我们一定会继续发扬团结拼搏的精神，共同努力，再创佳绩。展望新学期，希望同学们一起努力，将这个大家庭建设得更加和谐，更加温暖。

在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，在新的学期里，我将坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛汲取各种“营养，更加努力的做好班级的工作，为班级的发展与建设做出自己的一分努力，我相信我们的明天会更加璀璨！

出租车公司年终总结下一步工作打算篇二

（1）抓内强素质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求，和有关文件精神，公司狠抓内强素质和外树形象工作，改变从以往出租车公司重服务，轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度，为加强和适应形势发展的需要，加强规范化管理力度，在硬件上，公司添置了一台电脑、打卬、复印机设备，实现联网办公，徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计，电子归挡工作，加强了对本公司出租车车辆和车主，包括付晚班司机资料和个人信息，加强了管理工作。

（2）按照行业主管的的要求，每月及时用电子表格上网申报，本公司车辆燃油消耗数据，上网传输各种信息和数据，极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控，了解出租车运行状况等。

（3）公司按照出租车管理处的佈置，对本公司全体司机驾驶员，包括付晚班司机驾驶员，进行了上崗培训学习和考核，参学参考合格率达百分之九十九以上。

（4）公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育，公司将全体驾驶员分十个学习小组，每月不少于一次学习，通过学习交通法律法，道路运输管理条例、九江市城市客运驾驶员诚信考核实施办法，出租车服务条例评分细则等项内容，出租车驾驶员，安全文明服务经营意识明显提高。

（5）公司狠抓出租车驾驶员，深刻学习领会星级出租车的评分细则，使全体驾驶员高度重视，对照评分细则进行整改达标。

（6）公司对出租车驾驶员，包括付晚班司机，分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责，出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。

（7）xx年度公司广大驾驶员，文明规范经营，好人好事不断湧现；例如车号7777司机段少华，拾到价值一万贰千元的钱物，主动送到失主手中。得到失主和电视台的表揚宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹，据不完全统计，xx年内共有二十多件，公司收到表揚的锦旗一面。

（8）六月高考期间，本公司有十多台出租车司机，积极参加爱心送考生，社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员，参加的士首界健康节活动，登山比赛获得前三名好成绩，拔河集体项目比赛也取得第三名，通过文体活动，加強了公司管理人员和司机的和谐关系，出租车司机队伍思想稳定，没有出现集体上访，对社会不稳定的现象。

（9）广大出租车司机驾驶员，能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章，宰客、甩客、乱收费现象明显减少。

（10）在xx年七月，公司在出租车党员司机中，选了两名司机作为创先争优活动，党员示范车，并配有标志，放在前排，接受乘客的检验，取得了示范带头作用，和初步的社会效益。

（11）xx年公司车号7129等，九辆出租车司机，获得九江市百名优秀文明示范车称号和表彰。

总之在xx年各项工作中，公司全体员工，能在出租车优质服务各项工作方面，为九江城区交通运输工作，做了一定的工作，但同上级的要求还有很大差昛。

公司全体员工，决心在新的一年里，发扬成绩，克服缺点，狠抓拒载不文明服务经营的现象，减少乘客投诉率。

进一步加強管理水品和服务质量，力争在各项工作中，走在全市出租车行业的前列。为九江和谐、繁荣、发展而努力！

出租车公司年终总结下一步工作打算篇三

20xx年度工作总结及20xx年工作安排一年来，在国投公司及董事会的正确领导下，公司充分依靠全体员工，紧紧围绕年初工作总体部署和生产经营目标，以科学发展观为指导，以“维稳”为中心，克服市场竞争激烈、安全形势严峻等困难，以提高经济效益、促进企业发展为核心，依靠信息抓经营，坚持制度强管理，注重学习提素质，真抓实干，奋发图强，圆满完成了全年目标任务。现将工作总结如下。

20xx年，公司安全形势总体较为平稳，经营收入稳中有升，通过挖掘内部潜力和加强催收管理的方法和措施，保证了应收款无一拖欠。安全方面：加强安全源头治理，全年检查和检修车辆约600余车次；全年事故率比去年有大幅度的下降，全年无较大、重大安全事故发生，车辆保险都达到了100%。内部管理方面：出台和完善了《办公室车辆管理和办公用车制度》及《关于公司内部财务管理的规定》，重新修订了《职工内部管理规定》；行风建设方面：我们通过实施激励机制和监督机制加大了行风建设的力度，在交管处组织的多次检查中获得好评。涌现许多好人好事及拾金不昧的先进事迹，有勇于举报“黑车”并协助交管部门查获的驾驶员，公司也都给予了表扬和奖励。学习与宣传方面：公司成立了“三学”领导小组，加大了对党的十七大精神、“三个代表”重要思想以及十七届八中全会精神的学习，在学习中加强交流，提高了认识；为扩大宣传，今年新办了《公司工作简讯》，及时将工作动态上报国投公司，共上报工作简报6篇。党建工作：全年公司积极参加党委和支部的各项活动，党风廉政建设规范，无一例违反廉政从业规定的行为，公司领导班子和谐、团结。信访稳定：建立了相关的组织机构，认真开展了矛盾纠纷大调解的工作，没有一例非正常上访的事件发生。企业管理：各项管理制度健全完善，基础工作扎实，执行有力、监管到位；健全完善了劳动用工制度，劳动用工合同规范齐全；全年无违法违纪行为，无因合同纠纷造成经济损失的事件；我公司已连续8年被评为南充市、顺庆区运输行业先进单位、南充市文明服务企业，在交管处组织的服务质量信誉考评中，名列前茅，获得aaa级企业资质。

1、资产类

目标：增值率达到100.22%；实际约达到116.62%

2、经营类

（1）目标:业务收入117万元；实际约完成126.19万元，

（2）目标：实现利润25.5万元以上；实际约完成26.1万元

（3）全年费用支出约96.67万元

三、主要做的工作及经验总结全年工作，在20xx年的基础上我们发扬和突出了三大亮点：从容面对困难、深化公司管理、千方百计谋求发展。

（一）想方设法、确保完成经济指标

20xx年是我公司比较艰难的一年，由于南充市出租车行业历史遗留问题较多、各方利益群体复杂、行业矛盾突出、造成市政府迟迟未能投放新增出租车经营权，我们年初制定的靠争取新增出租车经营权来保证企业收入的计划不能实现。同时还有3个出租车经营权在20xx年10月份到期已由政府收回，我公司每月减少收入1万多元，更担心的是，如果不能保住经营规模，我们将可能无缘竞争新增出租车经营权这使得我们在经营上困难重重。如何才能按照国投公司要求完成今年的目标任务，同时要保持公司车主和驾驶员的稳定，不能因为提高经营权租金而使他们借机闹事，是摆在面前的难题。面对困难，我们不等不靠，通过细致的调研和对市场行情的把握，根据实际情况，做出了科学的经营措施，保证了经营的稳定，确保了公司的收入。

1、通过各种方式的努力，积极寻求交管部门和出租车协会的帮助，我们向政府部门多次上呈报告、请示，非常艰难的取得了政府部门的通过，同意将到期下线的经营权再延缓使用2年，从而确保了今年的收入，更为公司保住了经营规模。

2、对租赁合同未到期的出租车车主在深入调查、考评的基础上，选择平时表现较好的，通过对他们做思想工作，在双方自愿的基础上，提前续签合同，参照市场行情，公司适当给予优惠，使车主得到了实惠，公司也提前提高了租金，保证了全年的收入。

3、对在公司的挂靠车辆做好宣传动员，在期满续签挂靠合同时，一律按照出租车协会许可的标准收取挂靠管理费。此项工作在开展的过程中，遇到了许多阻力，许多挂靠车主对挂靠管理费从原来的50元/月涨到现在的300元/月不能接受，认为涨幅太大，公司涉嫌乱收费，有托关系说情的，有直接到交管处投诉的就是在这样的环境下，我们坚决抵制了“人情风”，一边耐心的给说情人说明情况，一边给当事车主做思想工作，一边争取交管处和出租车协会的支持，在各方的努力下，终于化解了各方面的矛盾，较为顺利的`将挂靠管理费逐步上调到300元/月。

（二）统一思想，克服困难，狠抓安全生产工作不松懈。安全生产，重如泰山。在公司技安科科长罗建锋生病住院，公司缺乏专业技术人员的情况下，我们狠抓安全工作不放松，克服人手不够的困难，及时调整了相关人员的工作职责，加紧培训安全管理人员，先后委派多人参加安全管理人员培训，取得相应资格证书，采取一带一的方式，在短时间内熟悉安全管理工作，边干边学，使他们在较短时间内掌握了工作技巧，使安全管理工作不断档，一方面加大对安全生产的宣传力度，强化安全意识的培养,12月对公司全体驾驶员进行了一次冬季、春运安全教育，印发了宣传单和给驾驶员家属的一封慰问信，发到每位驾驶员和家属手中。同时，在公司内设立安全横幅、安全宣传栏，时时提醒着驾驶员把安全生产扎根心中。另一方面，又加大了安全检查的力度。“百日安全生产月”中，我们印制了车辆检查表格，对车辆的转向、灯光、刹车、发动机漏油、车内卫生及有无服务证进行了严格检查，对检查中发现的车辆问题要求驾驶员立即整改，并让驾驶员在检查表上签字，做到了谁检查、谁签字、谁负责。同时，我们又在雨雪恶劣天气上线检查车辆，提醒叮嘱驾驶员雨雪天气更要注意行车安全。帮助驾驶员解决了驾驶证的审验难题，接到事故电话无论白天黑夜立即赶赴事故现场。我们在安全方面的努力，确保了公司在全年无重大责任事故的发生。

三）重视社会综合治理，步调一致，和政府保持高度一致，维护社会的和谐稳定。在平时的经营活动中，我们始终把社会效益和经济效益放在首位，要求车主和驾驶员要和公司保持一致，不参与社会上的违法活动，特别是群体性的闹事，坚持有什么意见和建议通过正常的法律许可的渠道解决。

出租车公司年终总结下一步工作打算篇四

我出租汽车公司通过学习，深刻地认识到科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想，是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针，是我们党马克思主义中国化的最新理论成果，也是我们做好工作的强大思想武器。作为出租汽车公司，学习科学发展观，要认真贯彻执行xx提出的：“xx。”的要求，要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来，要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力，认真贯彻落实科学发展观，要把科学发展观贯穿我们工作。

（一）实行工作例会制

公司每周一定期召开全体干部工作例会，总结上周的工作，安排本周工作内容；每月召集全体驾驶员例会一次，对驾驶员进行安会教育，文明服务、语言规范、职业道德、遵章守法等教育，要求驾驶员不拒载、不饶行，不强行拼客。这一工作例会制度，已实行了多年，我们认为非常必要，以后我们要长期坚持下去。

（二）抓安全培训

作为出租汽车公司，安全是头等大事，时刻放松不得。除了抓好车辆维修保养工作外，重点是抓好驾驶员的安全培训工作，要求驾驶员严格执行道路交通安全法，做到文明驾驶、安全驾驶，彻底消除不安全因素。

（三）抓好服务质量工作

要求驾驶员树立服务意识，全心全意为乘客服务，提高服务质量，提高乘客对我公司服务的满意度。

优质的服务是出租行业的“金饭碗”，对于服务，我们一直狠抓不懈。我们一直遵循着驾驶员的事都是大事的原则，处处为驾驶员着想。驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审还是发生车辆事故、乘务纠纷，公司人员随叫随到，及时帮助驾驶员排忧解难，做到让驾驶员省心。在高温季节来临前，公司又专门配备了长水管为汽车空调用水箱加水之用，纯净水供应更是常年不断，酷暑时节还为驾驶员提供绿豆汤等。优质的服务，为公司赢得了良好的声誉。

总结20xx工作，看到成绩的同时，我们也要看到不足。我们的服务意识还需要再上一个档次；管理的方式、方法还需多样化；针对驾驶员群体的复杂化，我们要改进工作方法等等。这就需要我们在20xx年的工作中更加努力的工作。20xx年工作的思路是：以公司改革为突破口，强化发展、严格管理，狠抓行风建设，确保安全，无重大事故发生。

（一）加大学习的力度

学习与培训是对员工最大的福利，这是公司发展的基础。特别是x届x中全会的召开，对公司的改革发展提出了更明确的要求，我们要深刻领会这次大会的精髓，把它们运用到公司20xx年的发展的实践中去。同时，到一些好的单位去学习，借鉴先进经验，搞好公司发展。

（二）加强企业管理，提高服务质量

公司明年要加大管理力度，进一步落实企业内部管理规定，且继续实施目标责任制，把目标细化、量化，做到有目标，有落实。

安全是维系出租行业的生命线，我们一直都把安全放在重要的环节。20xx年我们要认真总结20xx年分析事故发生的人数、起数以及事故的赔偿费用，确保20xx年尽量少发事故，无重大事故发生。因此，20xx年我们要严格对新上车驾驶员要严格考核，要严格执行安全行车责任状签字制度。要及时组织发生事故的人员召开安全分析会，对驾驶员进行安全教育，并加强安全教育方面创新，如在驾驶员室内搞人性化安全警示语。

（四）加强源头建设，促进行风建设的提高

20xx年我们进一步加大行风建设，树立企业形象。按照惯例每月上线路检查，对车辆卫生、驾驶抽烟、拒载、不主动给发票、发票编号与车号不符、宰客等现象进行检查，一经发现，立即处理。同时，表彰先进，树立楷模，促进行风建设的同时，加大对驾驶员的教育和激励力度。我们还要坚持企务公开，规范企业运行。

总结过去，是为了肯定成绩，找出不足；展望未来，是为了以后进一步的提高。新起点、新希望。站在20xx年的起点，我们将满怀信心，以更清醒的头脑、更旺盛的斗志、更奋发的姿态、更勤奋敬业的精神和更充沛的干劲，把工作做的更加出色。

出租车公司年终总结下一步工作打算篇五

出租车公司年终总结下一步工作打算篇六

农林大学体育馆项目，的目标是创“鲁班奖”，故自始至终把体育馆创杯任务列入装饰分公司项目部年度的工作重点之一，开足马力，扎实推进：一是倾注重力。“一把手”抓现场整修工作，指定多名专业装饰施工员专职牵头具体工作，把善做创杯工作及装修工作经验丰富的工人充入到装修队伍中，为及时解决施工中的各个难题提供组织保障。二是明确重点。我分公司始终把体育馆创杯定为工作重点。正月初七，项目部正常开展工作，排定推进时间表，制订“一对一工作方案”，确保按时、有序推进。7月8日主场馆举行了篮球首赛，得到市领导以及市民的广泛好评。三是兼顾公司的安排。积极引进业界一流的专业装修施工管理人才，协助国际商贸城的装修施工；参与旺庄项目的外墙优化设计，协助公司，在保证品质同时降低了造价节省成本。我们在集中力量、集中时间推进重点工作的同时，按照先易后难、逐个解决的工作方法，平稳有序地做好零星点、块工作。

在上半年发现的不足之处我们进行了总结，将在接下来的工作中重点改进。

下半年工作思路

下半年,装饰分公司将继续按照公司的战略决策和工作思路，加油鼓劲、创新管理、合力推进，确保公司工作任务圆满完成。

1、主动出击。在参与装修工程投标的同时，也在努力吸引好的项目参与合作，并积极参与公司项目的装修工程。目前山东曲阜医院的装饰工程，我装饰分公司也积极参与前期的准备工作。

2、咬定目标。目标不变，加强对全体管理人员及工人的责任心教育、施工技术教育、安全文明教育，确保全体人员以饱满的工作热情和良好的精神状态参与项目建设。

3、强化自查。把每个已经细化到个人的项目，按时间量化进行工作自查，确保工作任务落实到位、执行到位：一是集中自查。定期组织项目部全体管理人员集中对当月工作完成情况进行自查，通过工作交流，集思广意，形成合力推进。二是负责人暗访自查。把目标任务管理纳入公司干部暗访内容，在暗访中考量现场管理者、施工人员的工作态度和工作绩效。三是书面自查。成立《工作动态》让专人对各分部的施工工艺和工作进度进行通报，以此作为工作绩效公示，促进工作对比和激励，帮助公司及员工自我成长。

验，一起商议解决项目施工中的各种难题，确保项目顺利推进。二是服务解难。牢固树立为工人在先、服务在先、工作在先的思想，跨前一步做好难题化解工作，力求做到工人没有想到的问题我先想到、业主希望解决的问题我先解决，努力以精细化的服务把各类施工问题和困难解决在萌芽状态。三是合作解难。在公司内树立分工不分家的思想，及时解决一个人、一个部门解决不了的难题，形成谁有关系谁承担、谁有能力谁出力的解难破难工作机制，对解难破难有贡献的及时进行表彰奖励，并组织工人学习；在外充分借用公司之力解决工作推进过程中的困难和问题，以创新管理的理念，作为领导进行带头，在公司大环境下做盐（盐：让工作环境更有味道），做光（光：让我们的员工更加清晰的看见公司的路线），加强与公司兄弟部门的对接和合作，无条件的互助，以更开放的态度吸收、消化、运用人才，形成我们xx人的合力。作为分公司负责人我将通过支持公司整体目标和员工的方式来实现自己的目标！谢谢大家！

汇报人：

20xx年7月19日

出租车公司年终总结下一步工作打算篇七

从会开车到现在已将近十年。记得刚考完驾驶执照那天，考官给了我一个80分，和教练碰面后抱怨说没犯错误居然才给80分，然后教练说了一句我到现在也还难忘的话，开车永远没有100分。

原则篇：

我个人的开车原则是：以发现和预判为第一要义，然后用正确的手段来控制车辆的运动轨迹。

我从来不认为能顺利避开危险或障碍的司机是高手，我只认为能把障碍或危险在萌芽阶段就扼杀的司机才是真正高手，坐这种司机的车，就像喝水。

这个原则拆分开来就是这么几个关键词：发现;预判;控制。发现代表着视野和行车认真度，这是行车基础;预判是对目标物体的运行轨迹进行分析，这是控制车辆的前提;正确地控制车辆则是安全行车的必要条件。这里说起来很绕口，但是在以下的篇章中，基本上所有的细节都是这里的衍生品。

城市道路篇：

在城市道路里因为车速慢，事故往往都是小擦小碰，对司机本身伤害不大，所以在城市道路里开车，往往需要考虑的更多的是对方以及行人。

1、始终保持视野良好。

行车难免会遇到超越停着的大车或建筑物或树丛的情况。此时驾驶员右边的视野会完全被遮挡，若有人或自行车从这些遮挡物中突然走出，因为预判时间不够，往往会导致事故。这种情况也适用于等红绿灯之时。左侧或右侧转弯车道红灯挺满车，直行车道绿灯，有时会有行人突然从停着的大车里窜出。所以我一般过这些地方时，会在车右侧预留到2米的缓冲距离，真有人出现，不至于措手不及。若真没这空间，就放缓车速。还有就是有时在城里超越大车，因为大车在你右侧，你右侧视线完全被遮挡，大车如果突然刹车，肯定它前头有什么东西突然出现，所以你也跟着刹车。

2、不论有没有红绿灯，过路口减速。

很多司机过十字路口或丁字路口时，如果遇上绿灯，直接一脚油门，飞驰而过。但我想每一个会开车的司机都碰到过闯红灯的行人或摩托车或汽车。尤其是在一些路好人少的经济开发区道路或者城乡结合部，当地的村民对红绿灯本身并没有太大的概念，骑着一辆摩托车看着路好人少不会顾你的红灯，当油门对上油门的时候，事故就是这样发生了。我们有时候甚至不能怪闯红灯的一方，因为是城市的发展改变了他们时代生存的地方。至于过丁字路口，不论有没有车辆，转弯的一方都在路口处停一下，确认没车辆或其他车辆看到你后再行驶，千万不要将爱车的脑袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。

3、堵车很烦，但能让一把别人让一把;对明显插队上来的人，只要在你前头插，坚决不让。

能让一把让一把的人是那些早早打转向灯却因车流多转不过来，或黄格线被占转不过来，或是在丁字路口因车流转不了;或在人行道上的行人等等等等。对那种插队的人，坚决不要让(撞了也是随意变道者全责)。不然会让越规者受益，老实人吃亏。这里要批评两句杭城交警在高峰期的指导思路。他们是为了能让道路快速畅通，往往在高峰期对越规插队者视而不见。长此以往，使得越规者愈发受益，从而鼓励老实人也变成越规者，进而造成恶性循环。但如果一开始就严惩越规者，可能最初会导致道路非常拥挤，但从长远看，肯定会进入一个良性循环。

4、夜间行车不要在城里开远光灯。

不是为别人，也是为你自己。试想下，你看别人开着大灯时是一篇模糊，那么如果你开着大灯，别人也是一片模糊。

5、看到黄牌的学字打头的车离远点。

很多东西在那篇《来自一个高速交警的忠告》里都有，重复的就不累赘了。

1、安全带，不用多说。

2、速度。

十祸九快，非常同意。如果对一百多公里没有概念的话，可以想象一下把我们的爱车从十几层的高楼上让它自由落体，这样相信大家就会对速度有个全新的认识。但这里，我不认为慢速是绝对的。速度要根据你对车辆的性能和路况来判断。高速上视野全好车辆全无时开着辆bmw然后开个80km/h，这是不会开车的人才干的事。同时，在高速上超车时，一旦做出决定，行动一定要果断，而果断的前提就是对车距和车辆性能以及被超车辆运行轨迹的预判，这种预判，往往只是瞬间。千万不要在高速上犹犹豫豫，千万不要在告速上三车并行(尤其是被夹在两辆大车中间)，碰到这种情况，要么加速，要么减速。所以，我个人对速度的理解并不是绝对的，他只是你行车原则的一个衍生物而已。

3、高速的各种灯光。

由于高速行车速度极快，能否给后方或前方车辆一个明确的提醒至关重要。而这种提醒，很大程度上取决于灯光。如遇雨雪天，雾天，或扬沙天气，只要视线不好，应尽早打开大灯、尾灯、防雾灯、双跳灯等，至于开哪个，依具体情况而定。还有就是重点说说黄昏，黄昏是天由明转暗之时，这种转换是在不知不觉中完成的，所以，司机往往在这个时段会忘了开启灯光，只有等自己感到暗时才会打开，而此时的光线是不完全的，所以，尽量在这个时段早点开启大灯和尾灯。进入山洞隧道也把大灯打开。

4、超越前方紧邻两大车。

高速上超单独一辆大车很好超，一般不会有问题。但超两辆紧挨着的大车有时会有点麻烦，一般后方的那辆大车也是想超车，因而它可能会突然变道。此时要超车时，我一般先确认后一辆车明显发现了我的存在(确认的方式可以用喇叭或者灯光)，然后再迅速完成超车。

5、进隧道私家车靠左侧车道。

这是我的个人经验。有一次我开车进隧道，沿右侧车道进去，突然发现前头有辆大车，大惊，幸好发现得早，才能及时拐到另一车道上。之所以建议大家走左边的道，是因为大车一般在右侧车道，有些大车长途行驶很脏，两尾灯都被泥水覆盖，进隧道的一瞬间由于光线突然变化，人眼很难适应，如果前面大车不开尾灯，很容易发生追尾事故。

6、长下坡千万不要停车。

以前每次经过长下坡看到减速带都很疑惑，明明路况很好为什么要设减速带。后来看了那篇《来自一个高速交警的忠告》后，才终解此疑惑，于是得出结论，千万千万千万不要在这里停车。

7、开长途车把挡风玻璃和雨刮器弄弄干净。

出租车公司年终总结下一步工作打算篇八

前台接待是客服部的服务窗口，保持信息渠道畅通，监督区域管理、调度和协调各部门工作，是前台接待的主要职责。接待人员是展现公司形象的第一人，一言一行都代表着公司，是联系小区住户的窗口。

在工作中，我严格按照公司要求，工装上岗，接待来访人员以礼相迎，态度和蔼的接听和转接电话，仔细认真的处理日常事务，耐心听取业主反映的问题、需要解决的困难，细心解答并详细的记录，在第一时间安排人员上门服务。每个月月末，将来电记录汇总，上半年共接到来电68个、去电130个，业主有效投诉2宗。业主的所有咨询来电，我们都给予满意回复;业主的报修问题，通过我们的及时联系，根据报修内容的不同积极进行派工，争取在最短的时间内将问题解决。同时，根据报修的完成情况及时的进行上门回访或电话回访。业主的投诉，已上报有关部门协调解决。

通过这些平凡的日常工作，使我的工作水平有了明显的提高，受到了小区业主及领导的一致好评，也塑造了我们物业人的新形象。

私家花园养护费50386元;光纤使用费xx元;预存水费1740元;有线电视初装费450元;燃气初装费3300元。

半年来，通过努力学习和不断积累，思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步，已具备了客服中心工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过半年的锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心、责任心，努力提高工作效率和工作质量。

1、加强业务知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益。

2、进一步加强客服中心的日常管理工作，明确任务，做到严谨有序。

3、结合实际情况，多从细节考虑，紧跟领导意图，协调好内外部关系，多为领导分忧解难。

出租车公司年终总结下一步工作打算篇九

一、严格落实药品采购程序，

确保药品流通顺畅。

首先，为确保满足临床需要，药房根据医院药品需求合理制定药品采购计划，每月按时上报本期采购计划量。其次，严格执行药品入库验收程序，制定落实药品验收制度，认真核查药品的包装、标签、说明书以及相关票据，与采购计划进行核对，完善入库验收登记和签字等手续。

二、药品的使用和报销

药房工作人员转变用药观念和习惯，向使用基本药物品种上转变。医院组织每半年进行一次药品盘点。统计和盘点资料及时留存归档。为保证盘点数据的准确性，确保不耽误其他工作，盘点工作尽量安排在下午或晚上工作时间。力求完善信息系统，确保不影响患者就诊。

三、药房管理稳步提升

今年在院领导的大力支持下，药房增加了空调、微机等设备，确保药品存放的安全性，特别是特殊药品，终点药品，存放上严格按照存储要求存放，使用上严格控制剂量、使用人、使用方法、使用时间等详细告知病人。其次在过期药品上进行严加排查，对到期的药品排查出库，在发放药品时尽量按照药品日期进行发放，避免造成过期药品的出现。

出租车公司年终总结下一步工作打算篇十

一、加强组织领导，确保责任到位

根据省运输局 20xx 年春运工作的要求和市运输管理局文件精 神，结合我县道路运输行业的工作实际，制定并下发了《彭泽运管 分局 20xx 年道路运输春运工作方案》和《彭泽运管分局 20xx 年道 路春运应急运力预案》 ，成立了以局长为组长，各科室负责人为成 员的领导小组，负责春运的组织领导和协调工作，同时进一步完善 了 “春运” 应急预案。

分片区安排部署和督促落实春运的各项工作， 实行 24 小时值班制度。选派了工作责任心强，业务熟练的同志担 任值班工作。春运前，各个科室到各自分管的片区、客、货运输企1 业和农村班线车队上门召开春运安全会议， 实行了春运值班目标管 理责任制，加强了运输组织和调度，制定方案，把“三个服务”要 求真正贯穿于春运安全生产、运输组织和运输服务的全过程，保障 人民群众生命财产安全，维护广大旅客权益，确保旅客走得安全、 及时、满意。

二、加强应急运力储备，保障春运的顺利进行

为确保春运期间道路运输生产安全。一是制定下发了《彭泽县 春运期间运输安全生产保障方案》 。二是要求我分局运管人员、运 输企业、客运站要高度重视春运期间冰雪雨雾天气下安全管理工 作，及时的掌握天气情况，对辖区内路段道路结冰和恶劣天气的情 况要采取果断措施，坚决停发班车或暂停班车的运行。三是要求运 输企业要对客运班车进行检查，对未配备防雪、防滑、防火器材的 车辆一律禁止运行，对客运驾驶员要进行安全教育，充分利用 gps 监控系统，加强车辆的动态监控，对客运班车超速行驶的进行严厉 的批评教育。四是做好运输企业和客运站积雪清扫、清运和滞留旅 客的疏散以及突发事件的应急保障准备工作。据统计，全县共安排 储备 8 辆包租大客车、310 座位，50 辆货车，490 吨位的应急储备 运力，确保了全县客货运输安全、畅通、稳定运行。

三、及时开展督促检查，确保春运运输安全

春运期间汽车站对所有进站车辆、加班车必须一视同仁，不得 以任何理由拒绝进站排班或提供服务， 更不得变相或直接擅立名目 对运营车辆实施处罚。2 我分局对参加春运车辆的技术条件、强制保险、 “六证” (驾驶 证、行驶证、从业资格证、营运证、线路牌、二维卡)以及消防、 防滑设施等进行全面的摸排，符合安全要求的车辆核发“江西省道 路旅客运输 20xx 年春检合格证” ， 杜绝安全要求不达标的车辆参与 春运工作。一是督促运输企业、客运站严格执行“三不进站、六不 出站”制度。二是严把上路关，杜绝存在安全隐患车辆载客出站。

三是派驻运管人员对客运站源头进行严格监管。

四是强化对危险品 监督检查，防止旅客携带危险品进站乘车。五是加强对农村短途客 运和超长途客运的管理，对农村短途客运车辆严格客运班次，严禁 多拉快跑，对超长途客运车辆利用 gps 系统进行全程监控、严防超 载超员运行。六是加强对参营驾驶员资质审核，从业资格证准驾类 别与所驾车型相符，对从业人员进行安全教育和职业道德教育，严 禁违章行车。严禁酒后、疲劳、超载驾车。七是严禁在行车途中抢 超抢会，超速行驶。八是加强车辆的维护保养工作。春运前，全县 各运输企业组织营运客车进行全面的技术性能检查和检测。

在为期 40 天的“春运”工作中，全县未发生重特大交通安全责任事故。

四、加强市场监管，打击违法行为。

春运期间，我分局扎扎实实地开展了“打击黑车、摩的行动” 的专项整治活动，对客运车辆安全进行监管，通过刻录宣传光盘和 散发宣传资料、悬挂宣传横幅、宣传车、车站广播等手段，对旅客 行车安全内容进行宣传并公开投诉电话， 对群众提出的意见及时反 馈。

这次专项整治行动，我分局将结合辖区道路运输的特点，分为3 三个稽查小组，由主管领导亲自带队，采取明查与暗查、夜间上路 巡查、定点监控与流动检查、定时检查与不定时检查、集中整治与 联合检查相结合的稽查方式，重点对汽车站、火车站、江边码头、 县医院、集贸市场、旅游风景区和城乡结合部等重点路段，进行道 路运输非法经营行为专项整顿治理。春运三十多天来，共出动执法 车辆 80 余台次，检查车辆 100 余辆，查扣“黑车”10 多辆，查处 违规行为 32 起，“黑车”非法经营行为得到有效遏制。有效净化 了春运期间道路客运市场经营环境。

加强对运输市场的监督和管理。

一是加强客运站点的旅客集散 地等源头的监督与管理， 规范经营行为， 维护运输市场的正常秩序， 发现非法营运车辆和异地经营的及时进行处罚; 二是加强对过往车 辆的动态管理，纠正和打击各种违法违章行为，对无证经营、超范 围(类别)经营等违法违规行为，进行严厉打击;三是加强了节日 期间出租汽车的管理，提高服务质量，重点打击乱涨价、拒载、异 地经营等违规行为。

五、广泛开展优质文明服务 坚持“以人为本” ，全面提升运输服务质量，一是各客运站、 场按规定配齐和使用各项服务设备，采取热水供应、服务咨询等多 种便民措施，切实提高服务质量，方便旅客出行。二是组织开展多 种形式的优质服务竞赛活动，采取多种有效措施，为老、弱、病、 残、孕旅客提供个性化服务，并帮助他们解决好乘换车途中遇到的 困难，要求站务人员在工作中从细节入手，在服务中推行“三先” 服务，即：微笑在先、问候在先、服务在先，用自己的热心、爱心、4 细心、诚心，保证旅客乘车的称心、放心、开心、安心。三是加强 了运输组织，统一协调辖区内运力调配，保证运力合理配置，根据 客流情况，加大客运班次密度和增开加班车，保证旅客疏运。四是 大力开展“讲文明、树新风”活动，规范经营行为，优质文明服务。

统一政令，为县内公交和出租车经营者创造良好的经营环境。五是 加强服务质量监督，坚持旅客投诉限期处理制度，对旅客或新闻媒 体反映的问题意见及时调查核实，并将处理结果反馈旅客。六是认 真做好宣传工作。客运站在站内张贴标语，印刷旅客乘车须知，向 旅客宣传发车路线、 班次、时刻、 票价及旅客合法权益、投诉方式， 确保旅客及时出行。整个春运期间，全体运输管理人员不辞劳苦， 放弃假日，加班加点，默默无闻地奋战在工作岗位上，确保了春运 工作即将圆满结束。