通知是一种用于传达信息、通告事件或活动的书面材料，它可以确保信息被准确地传达给受众。各位考生，根据考试安排，明天将进行模拟英语口语考试，请大家提前复习，做好准备。
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇一
尊敬的xxxx客户：
经确认，（制造商名称）生产的部分产品存在缺陷。根据《缺陷产品召回管理规定》的。相关规定，我公司决定将本通知中说明的产品实施召回，以消除产品隐患，保障贵司利益。
1、召回产品信息。
2、召回措施的具体内容。
2.1消除缺陷所采取的具体措施。
通过修理、更换等方式消除相关缺陷，并说明上述召回措施对客户是免费的；
2.2召回措施的实施计划（请详细描述）。
如：召回开始和结束日期，修理、更换或者收回地点。
2.3消除缺陷所需的工作量和时间。
贵司在收到此通知后，可及时与我司联系沟通，以保证所有产品能顺利召回，避免造成大范围的负面影响，谢谢支持。
召回企业（签章）。
日期
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇二
尊敬的。客户：
因明确公司产品价值及市场定位，现g68小鸟音箱已上市发售，新品愤怒小鸟系列音箱即将推出。公司决定2012年6月15日起，全面停产高歌机器人音箱g20、蜂巢音箱g30系列产品，不再接收上述产品的订单，但原有售后保修服务仍继续。
工厂还有少量库存产品，需要订购的客户可来电咨询。
以上通知请广大新老客户熟知，由此给您带来的不便，敬请谅解！
咨询电话：18929374272。
20xx年6月15日。
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇三
尊敬的xxxx客户：
经确认， (制造商名称)生产的部分产品存在缺陷。根据《缺陷产品召回管理规定》的.相关规定，我公司决定将本通知中说明的产品实施召回，以消除产品隐患，保障贵司利益。
1.召回产品信息
2.召回措施的具体内容
2.1消除缺陷所采取的具体措施
通过修理、更换等方式消除相关缺陷，并说明上述召回措施对客户是免费的;
2.2召回措施的实施计划(请详细描述)
如：召回开始和结束日期，修理、更换或者收回地点。
2.3消除缺陷所需的工作量和时间
贵司在收到此通知后，可及时与我司联系沟通，以保证所有产品能顺利召回，避免造成大范围的负面影响，谢谢支持。
召回企业(签章)
日期
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇四
首先感谢您对感______的长期信赖与市场支持长!
为了更好的规范市场,促进市场良性发展,切实促的的维护。
1/5。
货,自,___月___日后订货的客户一律按调整后订的价格执行。的请各位经销商提早做好准备商!
关于此次于______的调价,如有任何疑问,请致价_______有限公司销售售部,电话,_______。希望您能理解并继续支支持“______”。
再次感谢您的支持与信赖信!
祝,身体健康!!生意兴隆!
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇五
尊敬的客户：
经确认，（制造商名称）生产的部分产品存在缺陷。根据《缺陷产品召回管理规定》的相关规定，我公司决定将本通知中说明的产品实施召回，以消除产品隐患，保障贵司利益。
1、召回产品信息。
2、召回措施的具体内容。
2.1消除缺陷所采取的具体措施。
通过修理、更换等方式消除相关缺陷，并说明\\上述召回措施对客户是免费的；
2.2召回措施的实施计划（请详细描述）。
如：召回开始和结束日期，修理、更换或者收回地点。
2.3消除缺陷所需的工作量和时间。
贵司在收到此通知后，可及时与我司联系沟通，以保证所有产品能顺利召回，避免造成大范围的负面影响，谢谢支持。
召回企业（签章）。
日期
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇六
各部门：
通过质检部对库存产品的批次号为xx的xx产品的检测，xx，此批产品确实属不安全产品。请小包装部将销售到顾客手中的此批产品以及库存点的此批产品尽快召回公司，待处理。
储运部做好接收此批召回产品的入库标识工作。
生产部统一进行返工处理，xxxx。
质检部做好加工后稀罕产品的检测工作，合格后，方可入库。
召回小组
xx年x月x日
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇七
徐立华依然是标杆人物，只不过他正在从国产手机行业的标杆向国内上市公司最差老板的标杆转换角色。
在《福布斯》中文版2008年7月刊所的2008中国（非国有）上市公司最差老板排行榜中，国产手机企业波导股份董事长兼总经理徐立华“问鼎”10位最差老板之首。排名标准来源于老板的“性价比”，即根据各公司年报来考查上市公司在2005年至2007年3年间的业绩表现，相对于同行业竞争对手的表现，以及各公司老板从上市公司领取的薪酬。
《福布斯》认为，入选最佳老板榜单的25家企业高管为股东带来了的平均净资产回报率（roe），而他们3年平均年薪的中间数为37万元。相对于这些老板的“高性价比”，最差老板榜单所属的10家企业roe低至，但他们却依然领取了30万元的平均薪酬。位列榜首的徐立华3年平均薪资为万元，但在整个通信设备行业的净资产回报率的背景下，他为股东带来的roe只有。
制榜人刘瑞明说：“最佳老板能够在各自的业务领域做深做强，并寻找机会向外拓展，同时非常注重自身的社会责任和公司公众形象；而最差老板们往往未能在主业上做深做透，遇到经营困难时管理层思路也不清晰，未能将企业顺利带出困境。”
针对这一榜单，波导相关负责人发表了不同看法。他表示，“简单按盈亏数据来排没有任何意义。公司对《福布斯》各类排行都不关注，他们可能有宣传目的。”然而，就在不久前的波导股份2007年财报中，波导2007年的营业收入为亿元，同比下降1/3，净利润比2006年狂泻1865%，创下亿元的亏损新记录，这是波导股份继2005年巨亏亿元后再次出现的巨亏。
春风得意马蹄疾。
令人尴尬的榜单、叫人失望的财报的确也掩盖不了徐立华和波导曾经的辉煌，而他们喊出的“手机中的战斗机”广告宣传用语更为业界称道。
1992年，徐立华仅凭着一份“关于研制生产中文寻呼机的可行性报告”赢得了宁波奉化市政府的支持，创立了波导，主要生产销售传呼机。到1998年，波导的事业如日中天之时，徐立华却嗅出了传呼机的危机，果断带领公司转战手机生产业，并以国有资本整合民营企业，宁波电子信息集团将下属两家工厂的净资产折价入股，占股45%；徐立华的奉化波导科技公司占股44%；另3家企业共同持股11%。重组后的波导形成一个国有、集体、私营企业共同投资的利益联合体，这种三方参与的股权结构方式有利于波导进入民企的投资，助其早日拿到手机生产许可证，同时也为以后公司的上市铺了路。
2004年11月，国际权威市场调研机构icinsights公布了2004年度全球十大手机供应商名单，波导位列第八，成为唯一上榜的中国手机品牌，被业界认为波导已具备与洋品牌竞争的实力。
2005年11月，徐立华开始了开拓海外市场的新征程。波导与萨基姆公司注资600万美元，成立宁波波导萨基姆电子有限公司，双方各占合资公司50%股份。行业人士分析，建立合资公司的根本目的，就是希望从研发环节上将萨基姆和波导的产能整合，统一平台方案来向上游元件供应商争取到更好的原材料价格。通过此次战略合作，双方年手机产销量之和达到4000万台，成为全球第五大手机生产商。
在这硕果累累的几年中，徐立华和他领军的波导也收获了多项殊荣，徐立华更被看作是国产手机的一面旗帜。
一家美国财经媒体甚至用“充满神话色彩”来形容徐立华的成功，然而神话只存在于过去之中。
三十年河东三十年河西。
在日益艰难的成本环境下，觊觎中国市场多时的国外手机巨头开始了大肆反扑，国内手机厂商之间恶性竞争不断，黑手机时不时兴风作浪，国产手机巨头开始了集体大溃败。
2008年5月，夏新在连续2年巨亏9亿元后被实行了退市风险警示。随后，创维宣布以白菜价甩卖其80%的手机业务股权，联想移动被卖，华为手机的待价而沽都为国产手机的未来蒙上阴影。而昔日辉煌的波导也以凄惨的财报显示它未能幸免，战线收缩预亏连连。
然而，同样的业绩惨淡，为何只有波导徐立华“荣登”最差老板榜首？
有人直言道，波导虽有近10年的发展史，但基本上就是一个机会型的增长史。徐立华在波导漫漫10年的成长中，未能真正把握发展的关键，而在企业发展遭遇瓶颈之时，徐立华的不及时作为也让波导陷于泥淖中。
近年来，产业链的成熟、手机行政门槛的取消使得“黑手机”（现漂白称为“山寨机”）因低廉的价格而席卷市场。据原信产部调查，2007年山寨机高达亿部的出货量，相当于所有手机正规军的市场量总和。不仅如此，山寨机还走出国门，成为国产手机出口的主力军。
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇八
各部门：
通过质检部对库存产品的批次号为xx的xx产品的检测，xx，此批产品确实属不安全产品。请小包装部将销售到顾客手中的`此批产品以及库存点的此批产品尽快召回公司，待处理。
储运部做好接收此批召回产品的入库标识工作。
生产部统一进行返工处理，xxxx。
质检部做好加工后稀罕产品的检测工作，合格后，方可入库。
召回小组。
x年x月x日。
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇九
app产品文案范文【app产品文案范文】一、项目实施方案概述软件产品，特别是行业解决方案软件产品不同于一般的商品，用户购买软件产品之后，不能立即进行使用，需要软件公司的技术人员在软件技术、软件功能、软件操作等方面进行系统调试、软件。
关于产品宣传片文案怎么写的简单介绍就到这里，希望能最大程度帮助大家了解更多。朝上人影视针对企业产品宣传拍摄有着其别致的风格展现，朝上人影视用最专业的职业技术，最认真的服务态度，断突破创新，创制更优质的作品。...
产品介绍文案范文产品文案，其主要目的是为了让公司所经营的产品更有认知度，销售力，更好的获得目标受众的认知，更有效的把产品价值传达给目标受众。wtt整理，供大家参考选择。产品介绍文案范文一。设计题目及其说明设计理念：追求自由。
第2页&共22页产品说明书范文(二):产品使用说明书样本...
产品说明书范文【篇一：商务产品说明书范文】(1)商品说明书的概念商品说明书。
产品说明书范文12020年4月19日文档仅供参考产品说明书范文【篇一：产品使用说明书(范例)】xxx化工有限公司xxxx使用说明书产品名称：产品编号：用途：参阅产品安全资料施工方法：参阅产品安全资料公司名称：厂址：......
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇十
为全面深入落实贯彻国家、省、市关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控的有关要求，统一防控应对新型冠状病毒感染肺炎，根据《xxx传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》及相关规定，我项目部为切实做好新型冠状病毒肺炎防控的相关工作，特按要求制定本预案。
一、指导思想：
以中国疾病预防控制措施为指导，建立新型冠状病毒预防和控制传染病的处理机制，迅速开展施工现场防控传染病紧急情况的处置工作，及时采取防控措施，做到早发现、早报告、早处置、早治疗，坚决防止疫情输入、蔓延、输出，避免疫情在项目出现、扩散和蔓延。最大限度地降低损失和影响，有效、切实维护生命安全和秩序稳定。
二、目标任务。
1、宣传和普及传染病防控知识，提高广大施工人员的自我保护意识。
2、打好提前仗，早作准备，早预防，及时部署相关工作和落实相关措施。
3、完善传染病报告制度，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。
4、建立快速反应和应急处理机制，及时采取措施，确保传染病不在本工程传染。
5、严格控制新入场人员，进行登记备案，并对外地进工地人员进行健康监测，发现可疑病例，及时送往定点医院，严禁在工地留宿，特别注意湖北省来青人员的检查。
三、工作原则。
1、预防为主、常抓不懈。宣传普及传染病防控知识，提高全体工人的防护意识，加强日常监测，发现病例及时采取有效的预防与控制措施，迅速切断传播途径，控制疫情的传播和蔓延。
2、规范管理、统一领导。严格执行国家有关法律法规，对传染病突发事件的预防、疫情报告、控制和救治工作实行依法管理。成立预防传染病工作领导小组，协调与落实项目建筑地对传染病的防控工作。
3、快速反应、运转高效。建立预警和医疗救治快速反应机制，增强应急处理能力。按照“四早”要求，保证发现、报告、隔离、治疗等环节紧密衔接，一旦发现疫情，快速反应，及时准确处置。
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇十一
尊敬的厂领导：
我公司在实施贵单位消费一卡通项目中，原设计为深圳披克生产的一卡通消费软件及消费机，最初设计理念是本着与贵公司新区已有的3台披克产品兼容而选择，在项目实施过程中，我们与使用单位的负责人做了详细的沟通，认为披克目前的产品不具备目前及一卡通系统扩展的需求，特申请更换品牌。希望贵公司领导支持！
申请理由如下：
1.各使用单位提出：收银员与本部门在交接对账的时候，需要消费人员的消费小票，这点披克产品不具备此功能。
2.披克厂家对ic卡加密授权的权限不对客户开放，这样就形成贵公司在以后每增加一张ic卡就必须通过披克的同意，失去了公平交易的原则。不利于一卡通系统的延伸(比如：水、电、停车等用卡的兼容)。
3.所更换的产品不低于技术协议所有技术标准。
更换建议：原深圳披克公司产品更改为深圳景兴达科技有限公司产品。
2.所更换的产品满足各使用单位的所沟通的技术要求(现场出消费小票，共交接对账，满足日结、月结报表查询)。
3.对ic卡的加密权限直接给贵公司，方便日后的扩展需求。
再次希望并感谢贵公司领导能批准我们的申请，在今后的工作中，我们会不断的努力，不断创新，争取把一卡通项目及日后的扩展工作做的更好！
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇十二
_______公司。
20____年___月___日。
_______有限公司。
20___0年___月____日。
涨价通知函各位新老会员朋友友,。
收到此信息后,请会员朋友们做好预后算,建议在涨价之算。
前补配好所需产品,春节假期期好间间(20xx年1月27号号-20xx年2月8号))不接受预订和购买。
2/5。
活动内容,。
全线调理方案均可参加三周期送理一周期,四周期送两周一。
期,五周期送三周期的经典,优惠,另有药妆藏传美学优护肤品护四件套免费赠送。
活动地址,。
活动截止时间为截20xx年2月月17日。
咨询电话,,。
的服务,受到社会各界人士服好评。好。
房型。
价格。
特惠房。
398元。
标准间。
448元。
3/5。
商务间。
468元。
行政客房。
488元。
豪华套房。
628元。
行政套房。
648元。
总统套房。
2800元。
关于此次房价调整,如如有任何疑问,请随时致电电____-__________。希望您能理解并并继续支持北京京仪大酒店。店我们将一如既往给您提供温馨周到的服务,给提您带来舒适、您愉悦、彻底放松的极致享受放!
_________大酒店。
学校涨价通知函尊敬的各位新老学员员,。
行业最新技技术接轨。学校将在20xxx年加大课研、宣传、以以。
4/5。
及教学质量的投入力度。。
经学校研究决定,从从20xx年2月1日起,,全面上调各大专业课程价格体系。学费上涨幅度价为为同课程原价格的10%左左右。
凡在20xx年年2月1日前报名并回全款的学员仍可享受款。
原课程学费。学。
特此通知。
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇十三
1984年，中国首家汽车合资企业北京吉普开业，24年后，广汽本田发布中国首个汽车合资企业自主品牌――理念。理念的出现让原本清晰的合资品牌、自主品牌两大战线出现中间派，引起争议无数。
反对者认为，合资自主是合资公司抢夺低端市场、获取政策扶持的工具，而且合资企业并不是永续经营企业，合资到期后知识产权归属问题将成悬疑。赞成者认为合资自主丰富了市场的多元化，可以促使中方完善研发能力、提高技术水平。
新生事物还在毁誉参半时，各厂家已行动起来，广汽本田理念、上汽通用五菱宝骏、东风日产启辰三大合资自主品牌相继发布，北京现代、广汽丰田、东风本田、长安福特等合资企业都传出欲创立自主品牌的风声，甚至有预言，合资自主将成为下一个十年市场竞争的主角。
2011中国汽车蓝皮书论坛上，《汽车商业评论》执行总编贾可主持了“汽车合资意义再讨论与合资自主之惑”的议题讨论。参与讨论的嘉宾为中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金、北京汽车集团董事长徐和谊、海马汽车销售公司总经理吴刚、上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理袁智军。
他们从各自的角度对合资意义以及合资自主的道理做了阐述，基本达成一致的观点是：对合资的意义必须进行深入反思，由此才能更好地引导中国汽车工业前行。
合资不是目的，是手段。
贾可：我们这个环节的主题是合资意义再讨论，以及合资自主的疑惑，现在有人认为合资从某种手段变成了目的，这也是我的一个判断，我想请在座的各位老专家以及行业内的领袖，表达一下你们对这个判断的看法。先请徐秉金先生。
徐秉金：今天在座的有很多老前辈，他们也是中国汽车业发展的见证者。关于合资企业的问题，我们真正的汽车工业起步是在“七五”末、“八五”初。当时是三大三小一微，分别是一汽、二汽、上汽、小北汽、广标、天津和重庆长安。当时我们提出的是引进技术，消化吸收，目的是最后要国产化。在一汽跟大众合资的可行性报告中就有一条，我们跟德国大众合作完以后，要搞出第一代我们中国的自主车，这是当时引进技术消化吸收、搞国产化、搞中国自主汽车的方法，这是走中国汽车自主之路的出发点，在搞汽车发展战略的时候已经明确了。
改革开放30多年，我们跟外国人谈，要把外国技术拿过来，我们这些汽车人跑了多少个国家?到美国，美国不给，到日本，日本不谈，最后还是跟德国大众合作。从历史发展来看，我认为合资确实对中国汽车工业发展起到了一定的作用，但是，要总结，特别是现在，中国汽车要自主创新，要搞自己的车，我们怎么办?我们不是简单的排斥外国品牌，而是中国人必须有中国车。
去年我们搞了中国自主汽车品牌的成果汇报展，当时有很大阻力。我记得胡信民老先生和我们一起到沈阳华晨考察的时候，祁玉民同志就提出自主车卖不出去，没有人买。我们就商量如果搞一个展览会怎么样，这么多的车展中从来没有一个是自主车展，而且这也符合十大产业振兴规划。这个展览会得到了_的高度重视，_同志、_同志、李源潮同志、万钢、苗圩很多同志都去看了。现在大街上跑的车，有多少是属于我们自己的?这是李源潮同志问的一句话，给我印象很深。
现在我们回过头总结，我们必须要走自主品牌发展道路，要搞自己的车。对合资品牌我们要历史地看，要进行分析总结，现在我们的市场被外国人控制着，被国际品牌操纵着，用中国人的钱来建立营销店，替外国人卖车，从研发到制造到市场这一条龙都被外国人掌控着，他们在中国设立了自己独立的总经销商，取代了我们的经销商。
这就有两个问题，一个是合资企业里中方的话语权减弱，因为它的车可以长驱直入地进入中国，很多整车直接进口，它会有跟我们合作造好车的意愿吗?肯定没有。很多霸王条款这里就不讲了，总之我认为我们应该搞自主品牌，对外资品牌要控制。
徐和谊：北汽在乘用车领域是先有合资，后有自主。合资做得强一些，自主现在才开始发力。从技术、管理、培养人才方面来看，我感觉到，没有合资获得的资金，很难在较高水平的基础上来发展自主品牌的轿车。做轿车，水准要高一些，不谈人的资源，谈其他的，我们就从资金这个角度谈。能够持续一个阶段大量的资金投入，它的来源在哪儿?政府支持，象征性地给点支持政策，但是，解决不了根本问题。
北汽基本是用合资企业挣到的钱来发展我们的自主品牌，这话说起来不好听，但实际情况就是这样。反过来说，如果没有合资企业走过的这些年，我们要想做有较高水准的自主品牌轿车，我觉得不管是人才队伍、管理、技术，到资金，都难上加难，太难了，这是我们的体会。
贾可：徐董事长不是把合资作为一种目的，而是作为一种手段。但还是有些人陶醉在合资的怀抱里了。很多合资公司已经续签了。我觉得合资有一个历史阶段，发展到今天，我的想法是需要对合资手法和运作等方面进行新的探讨。以前是我们求着人家，我们的市场这么大，现在绝对是他们求着我们，我们讨价还价的筹码更多了。我不知道这样的想法，是否合乎商业的逻辑。上汽通用五菱是中国产销量最大的合资公司。我想听听袁总有什么样的高见。
袁智军：各位汽车界的前辈，各位同行，大家好!谈到合资，上汽通用五菱是从2002年开始合资的，我一直在这个公司工作，刚才大家谈到为什么合资，合资是什么样的方向。我觉得当时谈合资，企业是从发展的角度，政府也是从发展的角度来考虑这个事情的。刚才徐总也讲过，最初我们发展汽车的时候，轿车有三大、三小、一微。汽车企业做了商用车，都会做乘用车，这是产品升级的考虑。这个时候，企业一般面临资金和技术方面的困惑，合资是解决这些问题的一种方式。
趋势，我们要多进行业界的交流合作，把管理手段、管理理念进行融合，企业才会更好地发展。
现在汽车行业发展这么快，当初的合资起了不可忽视的作用。打个不恰当的比喻，合资就像本届论坛，如果没有这些论坛，我们就缺乏交流的平台，大家都是自己做的话，肯定会产生一些片面的做法。合资是融合各方的资源，共同为企业的发展做出贡献。我想这还是为企业的发展考虑。
自主必经的历史阶段。
吴刚：今天在座的各位都是行业专家，我有这个机会能够参与今天的会议，感到非常荣幸。海马汽车是近两年来才发展起来的，从自主现象来讲，我们有很多认识，从技术和体系上我们是从无到有，海马汽车走向自主也是有主观和客观的背景。当初海马汽车希望延续国际品牌合作的同时，建设第二品牌和自主品牌，目前比较热的所谓的合资自主现象来看，海马应该是行业内第一家。
由于当时必须要进行选择，要不然继续国际合作，要不然就向自主化发展，在决策以后，海马汽车转向了自主发展。获得自主发展的基础，我们承认在技术、制造、品质，甚至是营销体系的建设上，都是得益于与国际品牌合作的背景，也是这个合资背景使我们具备了自主发展的基础。我觉得要接受这个现实，像几位专家讲的，没有合资背景，就没有技术，没有资金。
就最近炒的比较热的所谓的合资自主现象我们也有自己的想法，像海马汽车或者与已经具备自主发展能力的自主厂商相比，所谓已经在进行自主之路的厂商的主动性更强一些的话，未来我们看到了几十个合资自主品牌的规划。这些更多的是政策引导，甚至是扩大合资，占领更多中国市场份额的要求，我们感觉现在的合资自主现象更多地倾向于这种。如果这个趋势继续下去，对自主的发展是不是好事，我们大家要思考一下。
徐秉金：我个人认为合资企业所谓搞自主，它不是纯粹的，它的知识产权、研究开发是以谁为主?知识产权是谁的?如果是合资企业的，就没有自主，从这一点来说，我是不认同的。至于企业怎么做是企业的事，从我个人认为，因为合资企业搞自主产品，完全是自己在做，比如我跟德国大众合资，我们赚钱以后，扶持自主品牌的发展，这是分离开的。我衡量的标准是知识产权是谁的，如果是我们自己的，就是自主，如果是人家的，就不是真正的自主。
贾可：知识产权可以剥离出来，因为我们中方还有一半，未来还可以收一半。
徐秉金：那是未来的事情，现在谈的是自主，甚至现在合资企业年限到了以后，我有权把它买回来，变成自主，那不是一样吗?我们现在谈的是自主，中央提出自主创新，我们毕竟要在自主创新的道路上发展我们自己的民族工业，搞我们自己的车，是这个概念。
但是不一定完全排外，说外国的完全不要，我们在合资的过程中开阔了自己的眼界，学习了先进技术，使我们中国的汽车工业往前走一步，这是事实。但是走到现在要不要自己搞，这是问题，也是我们这些企业家的一个重要任务。
“合资自主，_不搞好”
徐和谊：合资企业自主品牌建设，我们有所考虑，特别是现在正在做的北京现代，北京奔驰目前还没有考虑。我个人意愿，我也不想在北京奔驰的基础上搞一个自主品牌，在北京现代，我希望搞一个合资企业的自主品牌，现在正在做这方面的工作。
现在争论很多，有的说好，有的说不好。我个人觉得搞自主品牌总比不搞强。在合资企业的范畴里思考这个问题，_不搞好。这是我个人的观点。
袁智军：我觉得自主品牌是企业要做的，现在自主品牌的核心是：是否能够进行自主开发。我们2002年合资，在2003年引用乘用车型以后，在商用车方面，我们一直在坚持自主开发，完全有自主开发能力，但是在轿车方面，我们也在跟通用谈。作为一个中国人，要做自己的中国车，每一个做汽车的人都会有这个情结，但这个情结可能埋得比较深，在力量积累到一定程度的时候，才有可能爆发。
还有一点，做合资自主是企业基于市场竞争考虑的，市场上面的需求是怎样的，只有通过对自主品牌的研究，才能满足市场的要求。如果靠引进还要增加成本，因为要交技术转让费。开发自主品牌是对人才储备的培养，企业间的竞争发展到最后是人的竞争，通过自主开发，我们能够形成一批自主研发团队。如果这个团队里全是中国人的话，谁也带不走。只要具备这个能力，不管在哪里，都能开发出产品，这个是最重要的。
贾可：以前大家都说中国的合资汽车公司是半截子式的汽车公司，就是因为缺少研发。现在，合资搞自主可能很快就把这块补上来了，变成了一个全尺寸的真正的汽车公司，不知道这是不是一个合资搞自主的意义。
我曾经听到过一个很有意思的说法，说合资搞自主才是真的自主，为什么呢?因为一般来说，合资公司一半是国外的，一半是国有股份，而民营企业搞自主，资本很可能被老外收购过去，就不是中国的了，所以说合资搞自主更正宗。我认为这个想法是比较奇特的。
实际上合资自主是一个罗生门的概念，各种说法都有。黑格尔说过，凡是存在的就是合理的。这也说明合资搞自主或者合资曾经走过的道路都有它的合理性。但黑格尔这句话的言外之意是，凡是合理的也不一定都会存在，这就意味着我们必须对很多工作进行反思，正确的我们坚持，错误的我们进行补正，这才有可能会让我们走在更加正确的道路上。
2023年产品升级通知书（汇总14篇）篇十四
其实这个问题很简单，那就是产品的能量还不能勾起用户升级的欲望。所以理论上我们只要优化产品就好了，但真的每个产品都能像iphone那样，用高品质的品牌形象及用户体验，抵消用户只能用专有数据线才能连接到电脑，或只能通过itunes才能将多媒体文件从电脑加入iphone所带来的麻烦吗?我想不能吧?而在产品初期，这对没有品牌形象的新产品来说，要用品牌抵消升级给用户体验带来的伤害。那就更难了!
那么品牌势能还未积攒到一定程度，但影响用户体验的升级又不能没有，怎么办?
看看目前大部分产品面对升级时，所使用的两种设计策略：
而即使选择升级，我想也没人想要在这样的时机这样的地方提示吧?
是否可以换一种思考方式呢?
我详细分析了用户可能不升级的原因，大概可以分为两类：一类是觉得现在的版本已经够用，新版本的内容又不足以打动他;另一类是，觉得操作成本太高，太懒。仔细查看，发现这些都和用户的主观感受有关，而主观感受是人的一种情感。而我在一篇文章里也提到，情感沟通对用户体验的影响。
所以是否可以给升级赋予情感?我想，可以用运营的思想来设计升级机制，将枯燥的升级变成有趣的事情，将其当做产品的一个内置功能。这样不仅降低开发成本，只需要服务端做好配置，还可以最大限度的提升用户体验，提高用户的升级频率。
比如在内部某一页面顶部或底部设计一个漂亮的升级banner，勾起其升级欲望，假如他被勾起来了，自然会升级。这样的好处是，即不影响用户的正常操作，又能最大限度的使用户升级。假如用户的欲望没被勾起来，那说明banner的吸引力还不够。
至于不升级的用户可以选择锁定页面，强制其点击banner，或者不提供强制升级，我想这样会比用户在没有预期的情况下突然弹出来个提醒，体验好多了。
当然假如你的产品具有一定的知名度，在每次大功能升级时，还有一种好的办法是利用口碑传播，像微信最新发布的3.5版本，其发布之前就已经通过微博等媒体进行了饥饿营销以诱导用户升级使用，这样的效果是显而易见的，成本也最低。
作者：leon。