报告，汉语词语，公文的一种格式，是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编带来的优秀报告范文，希望大家能够喜欢!
现场管理调研报告篇一
为深入开展全村环境卫生综合整治活动， 提高农村环境卫生水平, 进一步改善农村人居环境，促进我村社会主义新农村建设，特制定本计划。
一、指导思想和工作目标
以“美化人居环境，建设宜居城乡”为主题，按照“统一领导、分级负责、标本兼治、长效管理”的原则，重点抓好我村卫 生整治、交通秩序、经营秩序、村容村貌等工作，进一步创新工作思 路， 深化工作内涵，建立长效机制，巩固农村卫生创建成果，“村 实现 容整洁、美好家园”目标要求，为推进我村新农村建设做出新贡献。
二、整治重点任务
按照“全面展开、分批推进、重点整治”的原则，重点围绕环境卫生、交通秩序等方面，在全村深入开展农村环境卫生综合整治活动。
(一) 、环境卫生综合整治
1、清扫保洁整治。加大治理力度，重点治理辖区内公路、河道周边的卫生死角;对本村的道路要确定专人清扫保洁，维护环境;全面清理村内、村外、村庄连接处的积存垃圾、死角垃圾以及村庄周边的白色污染;清理柴草、杂物，规范村内垃圾倾倒点的设置，合理配 置垃圾收集设施; 及时清除村内的粪堆、肥堆、草堆，杜绝污水乱流、禽畜乱跑。村内做到柴草码放整齐，院内做到物料堆放有序。
2、做好垃圾收集运输工作。认真贯彻全国农村环境保护工作会 议精神，完善本村垃圾收集和处理系统，实现垃圾无害化、减量化、 资源化处理，建立长效机制。
3、完善基础设施 。严格按照街道办事处规划和旧村改造方案， 完善本村道路硬化、路灯亮化、村庄绿化美化等基础设施。动员和组 织村民硬化道路、填坑补凹，方便出行;完善上下水设施，改善人畜 饮水条件，解决污水乱流的问题。
(二)交通秩序整治
对机动车不按规定在人行道上临时停放的行为进行教育劝导， 责令驶离;对侵占人行道路停放车辆的行为，以交警为主，联合进行查 处。清除道路两侧垃圾，制止将交通道路作为晒场、堆场、放养场的 行为。对全村摩的、三轮车、农用车、拖拉机等加强管理，规范营运。
第一阶段：宣传动员阶段。制定工作方案，成立环境 卫生综合整治组织机构，周密布署整治工作，并通过会议、广播、板报、横幅、新闻媒体等形式，加大宣传力度，充分调动广大群众参与 的积极性。同时，加强组织协调，建立工作台帐，实行目标管理。
第二阶段：集中整治阶段。各村干部真正担负起农村环境卫生综 合整治工作的重任，要平整道路、疏通沟渠，治理乱堆乱放、乱搭乱建、河道、村民庭院垃圾，建设环卫基础设施、落实清扫保洁人员、 建立完善管理制度和长效机制。
四、保障措施
(一)提高认识，切实加强组织领导。要充分认识到搞好 农村环境卫生综合整治， 对于促进我村经济发展、 改善农村环境面貌， 推动新农村建设都具有十分重大的现实意义， 农村环境卫生综合整治 工作是新农村建设的有效抓手， 是全面落实科学发展观， “文明、 建设 和谐沙洋”的重要举措。
(二)广泛宣传发动，打牢坚实思想基础。村委会要通过 召开动员会进一步明确开展这项活动的目的意义、整治重点、目标任 务和时间要求，并充分利用板报、广播、标语、培训、开辟专栏、印 发资料、新闻媒体等形式广泛宣传，及时推广先进单位的成功做法，通报后进单位存在的主要问题。通过大力宣传、深入发动，进一步在全村营造一个正确理解、大力支持、积极参与的浓厚氛围，为农村环 境卫生综合整治工作打牢坚实的思想基础和群众基础。
(三)完善管理机制，强化卫生长效管理。建立健全村环境卫 生管理和宣传教育、清扫保洁、执法监督、督查奖惩等机制，加强日 常管理和经常性维护，形成长效的环卫保洁机制。
现场管理调研报告篇二
如果不去现场，仅通过干巴巴的影像图纸，无法切身感受项目本身。扁平化的内容传达出来的信息往往比较有限，所以很有必要亲临现场，设身处地的去感受。
那么，需要了解的现状有哪些呢？一般来说，不同项目的类型，关注的内容和重点不尽相同。
其中大部分都是通过感官获取，基本上属于所见即所得。宽泛地讲，包括但不限于等要素。
但是有一些东西并不能通过直观的感受获得，需要我们亲自去到环境中，与那里的人或物进行交流对话，甚至共同生活产生联系。比如、等。
在我的调研实践中，遵循这样一条准则在时间上贯穿现在和未来，在空间上从无到有。
以村庄规划调研为例，假如过去有一条通往村庄的道路充满泥泞，坑坑洼洼，为村民的出行带来极大不便。
通过若干年的建设发展，现在这条道路完成了硬化，通上了大巴连接了城市和乡村，方便了村民出行。
在未来的规划中，可以对这条路进行黑化，沿路装上路灯，种植花草，设置标牌。既提高了基础设施的水平，又提升了村民的出行舒适度。
换句话说，我们做调研，关注的不仅仅是现有的东西，还要了解过去和思考未来，这应该是每个规划人应该学会和掌握的宏观思维。
现场管理调研报告篇三
稻盛和夫在《活法》中提到当我们对手上的工作一筹莫展的时候，不妨回到现场看看，或许可以在那里找到灵感。
记得学生时代我们做设计，比如等这些经典的课程，一开始老师都要求我们先去当地看看建成的实例，然后回来再做调研总结汇报。
其中最大的目的就是去现场亲自感受，那里的等元素，或许会激发你以后设计的灵感。
很多东西，是我们已知的，但也有很多东西是我们未知的。
就像我写的这篇推文，属于已知可供参考的经验方法，但只有真正到了现场之后，你才会发现不一样的东西。
它可能没有写在相关的经验帖中，也无法从别人那里了解，而正是这些未知的东西，恰恰就成为了你的经验积累，也为自己的设计提供了灵感来源。
现场管理调研报告篇四
越顾客期待的、最完美的服务。
2、开展公司服务技能项目竞赛服务办承办了公司第六届运动会中的服务技能赛区，包括知识竞赛、情景实操模拟、全程消防演习、岗位应知即问即答，通过竞赛丰富员工的业余文化生活；以岗位练兵为目的、以寓教于乐为形式提升各岗位员工素质；以专业到位的素质要求全面升级公司员工服务意识及服务水平。展示公司的服务水平，经过近两个月的努力，半成品荷叶边由以往的3公分降为1公分以下，治理荷叶边问题取得突破性进展。
六、安全生产方面：通过坚持不断的安全教育，和对设备安装护栏、坚持检测安全探头等措施，编三车间本年度没有发生大的安全事故。
七、20**年重点工作计划：
1、进一步落实各岗位工作考核。
2、设备管理、改造工作实现新的突破。
近日，6s现场管理项目正式在我们公司启动。我部门对6s管理工作做了详细的计划，加之前期动员与培训等工作做的及时而到位，职责范围划分的很明确，使得6s工作顺利有序的开展。在推行中我们首先深入现场查找问题，规划推行重点，在根据工作方案积极改善整顿，优化工作环境，现场不符合6s要求的地方，逐步不断得到改善。通过6s管理活动，规范了工作和生产现场，培养了员工良好习惯，不断提高素养，保证产品安全、设备安全和人身安全。
一、6s管理推行工作总结
1、宣传及培训工作
1。14月份主要工作宣传和培训6s管理，综合部对公司部门、车间行政人员、现场基层员工通过视频讲解进行6s的系统培训。
1。2生产部制作6s宣传栏、标语等向广大职工宣传我公司开始实行6s管理活动，并组织全厂职工6s知识考试，让广大职工全面认识了解6s管理内容，让每个职工明白自己是现场6s管理的一份子和重要成员，积极主动的参与6s现场管理。
2、6s推行实施
整理、整顿、清理、清洁
2。1明确区分了物品要与不要的标准，清除了车间厂房、框架、仓库中的废物和废料，并对车间物品进行规范整理。
2。2整顿工作进行比较顺利，物品的分类、整齐摆放、标识、定位支架都得到初步效果，不过还要继续细化分类，做更多的标识牌使工作场所一目了然。
2。3对现有文件进一步整理，规范了文件柜及文件盒上的标识、标签。
2。4清扫在整理和整顿期间开始穿插进行，对厂区的垃圾进行彻底的清理，对操作室内、设备、地面、框架等地方实行严格要求，在清扫中发现问题，解决问题。
2。5现场环境的变化更加喜人，不但，使脏乱差的作业现场变成了宽敞明亮的场所，更重要的是理顺了作业秩序和员工的不良习惯。
保障了员工的作业安全。为员工按程序标准作业提供了必要的条件，深受员工的欢迎和支持。
2。6推广6s管理过程时，不断通过现场找出问题解决问题，透过现场看问题，问题就是机会，问题说明我们能做的更好，问题是教育人的机会，要把问题当问题看待，从而提升了我公司的6s管理。
2。7在推广6s前，成品车间已经严格执行6s管理，对厂房、地面、设备、产品、物品等，进行分区、划线、标识、定位。车间的标识做的比较完善，6s管理得到初步的成绩，我也从中学习很多的6s推广知识。在今后的工作中我们不得的交流和严格的要求下，成品车间6s管理工作得到进一步的提升，目前已经是我公司推行6s典型示范车间。
2。8公用工程车间是6s推进最快最好的车间，以前在比较管理的中连续3次为倒数第一名，从中我们可以看出那时现场管理很不到位。在我推行6s过程中，车间专门安排一个现场专员与我对接，6s的要领和一些想法很快得到落实，车间现场面貌焕然一新。车间自己也实行很多有创意的管理办法，丰富了我公司6s管理内容。比如：车间班组比较管理的实施，比较管理扣分项的公布板的设立。
二、在推行6s过程中存在的问题
1、推行小组建设不到位，目前小组主要成员以生产部和车间人员为主，没有明确负责推广6s总负责人，没有把安环部和综合部纳入其中，一提到6s管理工作，默认为都是生产部的工作。
2、车间的6s推行员都是安全员兼任，在管理上没有实际的权
利，主要是车间不给予支持，安全员也认为不是他们的职责。
3、对6s的认识不够，靠自己学习是有限的，在推广过程中很到地方想不到也做不到，只能经过长时间的摸索初步完善，降低推行效率，也容易打击推行小组人员的相信。
4、6s管理同样要求下，车间和车间之间会存在很大的差别，说明有部分车间领导不注重6s管理的推广。
6、在整理工作过程中，物品的要与不要成了工作的重点和难点，怎么来判定或由谁来判定给我们带来阻力。
三、6s管理心得
1、“6s”管理是一种要全体员工养成的行为模式，而不是一种工作的形式。所以其实是更重要的是在内心认识上的实施和认同，而不是行为上的服从和履行。因此，应做好知识普及和思想认识的宣传工作，不应流于形式。使“6s”最终变成全体员工自觉自愿的行为。
2、“6s”管理应该由企业内的专人或专门的团队来负责领导实施。责、权、目标明确。更需要得到中层管理者的理解和支持，并且得到有力的贯彻执行。
3、“6s”管理应注意方式方法，不能照搬别人的做法，应同自己企业的实际相结合，找到适合自己的方式方法。“6s”是不断的改进、完善，不是达到了预期的目标后就停止不前。应不断地提出更高的目标和要求，不断改进，不断完善。
经验，再逐步推广。
5、“6s”管理不是一朝一夕就可以实现的。它可能需要一两年，也可能需要三五年。所以不能急于求成，要求马上见到想要的效果。人的行为是逐渐养成的，不是一纸制度就可以改变的。并且“6s”是连贯推行的，不是现在工作不忙就推行，等工作忙起来就把他抛到九霄云外去了。应该按照推行实施计划，按部就班的连贯实施，不易中断。如果随意中断，就等于告诉大家我们搞得还是一种形式。
6、6s管理重在细节，也难在细节。在6s管理推行之初，有人将“整理、整顿、清扫、清洁（两整两清）简单认为是“大扫除”；认为天天检查，真是“小题大做”；还认为“安全”天天讲，“素养”慢慢来等等。其实不然，有管理者把灰尘、污迹、零乱、松动等现象叫作“微缺陷”，就是虽然目前并未直接导致故障但存在劣化现象的隐患之处。为什么？因为看似细小的地方往往潜藏着很多隐患。6s管理就是从现场环境和习惯意识上防微杜渐，消除隐患。事实证明，“两整两清”不是“大扫除”，是实施标准化、规范化、精细化管理的一个重要环节，它做了平时看似细小该做而又未做的事，解决了以前该发现而又未发现的问题。，希望能帮助您！
现场管理调研报告篇五
1、提高思想认识。一要认识到自身的修车水平还远远不够。二要树立起热爱自己企业的思想，学会感恩，这样，事业才容易成功，生活才会快乐！三要树立危机意识。
2、提升修车水平。一要学会跟着有经验的师傅学；同时，多动脑思考，并不忘汽修理论学习。二要学会和别人讨论，虚心听取别人的想法，进而激发自己的思维，最终解决问题。三可通过修车资料学习，或找一些好的修车视频看，或加入一些汽修讨论微信群等等。
（二）单位方面
首先，要推行人性化管理，要关心汽修工人的衣、食、住、行及思想活动、家庭困难等。其次，要为汽修工搭建一个较大的发展平台，如培训、定级、升职等。最后，尽量为他们提供一个舒适的工作环境。包括噪音、环境、空气等，适当增加福利待遇，尽量做到同工同酬。
在每日的工作氛围中，不时地，不拘泥于形式地让员工清楚他们做的如何？你对他们的期望是什么？给予明晰的指导，并鼓励他们提出问题，以保证他们确实理解了工作的要义，等等。永远不要吝惜你的赞扬，如果他们做的确实不错，也不要隐瞒你的不满，如果他们确实有不足。要正视问题的存在，不要寄希望任何问题会随着时间自动被解决或者消失。更不要把你的不满累积两周之后，某天突然爆发，以对员工的呵斥代替了沟通。这种行为对工作环境中人与人之间关系的伤害是致命的，而且很难再恢复。
1、建立“好”的管理体制。它是“游戏规则”，能将“坏人”变成“好人”，也能够把“好人”变成“坏人”。
2、提升领导者的领导方式。管理骨干要抓紧时间学习，提高领导能力，对下属有要求、有标准、有理念。
3、培养员工对岗位的兴趣。“无利不起早”也是人之常情，只有让员工看到工作背后的价值，员工才能全力以赴。
4、搞好压力与能力的配比。一是要掌握下属的能力范畴，二是要重视人才的培训与辅导，不要发现人才往死了用。
5、工作就像五匹马拉车，车的速度不在于马的强壮，而是在于共同的方向与配合。上级要主动化解矛盾，完善文化认同。