2023年部队站岗心得体会及感悟 民警站岗执勤感悟心得体会(优质9篇)

时间:2024-12-19 作者:储xy

每个人都有自己独特的心得体会,它们可以是对成功的总结,也可以是对失败的反思,更可以是对人生的思考和感悟。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

部队站岗心得体会及感悟篇一

第一段:引言(200字)

民警是维护社会治安和秩序的守护者,执勤是他们履行职责的重要方面。在日常的站岗执勤中,民警不仅要保护人民生命财产安全,还要面对各种复杂的情况和挑战。长期以来,我通过站岗执勤的体验,深切感受到这一职责的严肃性和重要性,也意识到自己在工作中的不足之处。

第二段:守岗职责的思考(200字)

执勤岗位要求民警时刻保持高度的警觉性,承担起社会治安维护的责任。站岗执勤需要关注周围的动态,及时发现和应对各种风险和突发事件。我在执勤过程中逐渐悟到职责的重要性,当我目睹着一次次被及时阻止的违法犯罪行为时,我深感作为一名民警的责任重大,我身上背负的不仅是保护人民的重任,更是对社会和人民的担当。

第三段:经验总结和自我反思(200字)

经过多年的执勤实践,我渐渐意识到在处理复杂情况时需要冷静和灵活应对。仅依靠理论知识是不够的,需要实践的锻炼和不断总结经验。在特殊局势下,面对的问题和挑战更加多样化,需要我具备快速判断和决策的能力。我反思了自己的一些不足,如对于紧急状况的处理还不满意,情绪控制上还需要提高等。因此,我决定进一步学习和磨炼,提高自己以更好地履行自己的职责。

第四段:成为一名优秀民警的努力(200字)

为了成为一名优秀的民警,我要不断学习新知识,掌握新技能,提升自己的执法水平。我将积极参加各种培训和学习机会,努力学习法律知识、专业技术、心理素质等方面的内容,不断提升自己的实战能力和应对能力。在实践中,我会加强与同事之间的团队合作和经验交流,互帮互助,互相学习,共同提高。

第五段:对职责的坚守和未来展望(200字)

作为一名民警,我坚守一线,执勤守护社会安宁和人民安全是我义不容辞的责任。我将继续以自己为中心,不断提升自身的综合素质,更好地履行对人民的承诺。同时,我也希望全体民警能够团结一心,共同努力,提高维护社会治安的能力和水平,为人民群众创造更加安全、和谐的社会环境。

总结(只含关键词):民警执勤,职责,警觉性,经验总结,自我反思,学习,进取心,团队合作,坚守,未来展望。

部队站岗心得体会及感悟篇二

今天早上,我在某红绿灯路口为创文明城市站岗,站得腰酸背疼、喊得嗓子冒烟不说,心里还颇为不爽,好心当做驴肝肺啊。交警部门将这种做法称之为“让准司机体验交警管理交通的难度,千万别当马路杀手”。今天我也出现在这样的人群中,体验摇旗站岗的感受。我穿着反光背心,摇着“文明交通,从我做起”字样的小黄旗,如果有市民违反交通规则,就挥动我手中的旗帜及时制止,这天,我体会到了交警的辛苦,心得如下:

不良现象:

行人横穿马路,不走人行道,交通劝阻员吹口哨,行人当作耳边风,完全置之不理;

行人在机动车道上打的士,占用机动车道;当我过去劝阻时,有的行人仍然置之不理,我又是吹哨,又是吆喝,我对他说安全第一,生命重要之类的话,有些行人会很羞涩地笑笑,说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话,不知道下次会不会知错就改,但是我很欣慰。

行人闯红灯,无视红绿灯的指示,红灯和绿灯都是一个灯,我发现这些行人当中有些甚至是背书包的高中生,并且基本上不听规劝,摆出一副爱谁谁的驾势,我想这些交通规则还是得从小抓起,学校也应该重视孩子们的交通规则教育,我记得我读书的时候,走路经常谨记“红灯停,绿灯行”的口诀。

电动自行车不走非机动车道,闯红灯,随意载搭乘客,有时甚至超过两人,这些车万一出事故,不仅伤害自己的性命,还危机他人的生命。

经本人劝诫后 行人有置之不理型(也就是不点型),交警看见闯红灯,又是吹哨,又是吆喝,人家充耳不闻;挖后人型,你对他说安全第一,生命重要之类的话,他就一个劲地挖后你,把你看得心里发毛,好像是你做错了;不好意思型,你告诉他之后,他会很羞涩地笑笑,说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话,不知道下次会不会知错就改。

汽车、摩托车基本上是他做错了,等你吹哨和吆喝的时候,他基本上已经在二里地开外了,有的速度更快,等你看到他闯红灯再到你喊出注意安全时,我估计他已经起飞了。

总结,警察有时也不好使,我们这些戴着小黄帽,拿着小旗子的志愿者基本上等于不太好使。

现象分析: 不遵守交通规则的现象分析。

25、26以下年轻人和老年人居多(自我观察啊,请不要拍砖和对号入座),越年轻愈明显,而且这两类人基本上不听你规劝,摆出一副爱谁谁的架势,哎------。闯红灯的老年人往往不是带着孩子就是骑着车子,本来腿脚就不灵便,一有情况非常危险,哎------。女性较男性稍微多点。中年人是最遵守规则的人群。

小型面包车、出租车、摩托车居多,他们基本上红灯和绿灯都是一个灯。

今天我体验站岗的4个小时,站岗对于我来说,还是蛮新鲜的,很有教育意义。也不完全叫站岗,原则上是一种文明劝导,这种经历对于考驾照的人来说,很有意义。虽然站岗和考驾照没有必然联系,但是可以给人一些警示意义和责任感,受益匪浅。站在路口的行人很危险,经过这次站岗之后,以后自己领到驾照肯定会更加小心地开车。虽然辛苦,但是通过摇旗站岗协助交警管理交通,除切身感受外,我想这一个上午我不但受到了交通安全文明的宣传教育;另一方面也有利于我以后自觉养成文明安全驾驶的好习惯,同时我还会提醒周围的朋友和同事无论是行车还是走路都要遵守交通规则,自己只是站4个小时,就会觉得很累,而在繁忙的交通路口,交警要从早忙到晚,切身体会后,也非常理解他们的辛苦工作。“以后无论是作为行人,还是开车者,我都会遵守交通规则,小心谨慎。做一个真正文明城市的好公民!

言而总之。好的现象是主流,大多数人是遵守交通规则的,但是,创城是全体市民的事,不是哪一个或那部分市民的事,况且,遵守交通规则,大的方面是为社会和谐,小的方面是为家庭幸福,大家何乐而不为啊。

2011年11月25日

毛雁云

部队站岗心得体会及感悟篇三

民警站岗执勤是维护社会安宁秩序的一项重要工作,也是对警察职责和能力的严峻考验。我觉得,作为一名民警,站岗执勤不仅是一份责任和职业,更是一种忠诚与坚守的体现。在这个过程中,我不仅感受到了责任的重大,也体会到了自身的成长与进步。

首先,在站岗执勤过程中,我深刻体会到了自己肩上的责任。每一次站岗执勤都让我明白,维护社会安宁秩序是民警的使命所在。在这个岗位上,我们肩负着保护人民群众的安全、维护社会秩序的重任。每一次站岗执勤,我都会时刻保持警觉,紧急时刻能够迅速应对,确保人民群众的生命财产安全。深知这份责任的重大,我会竭尽全力,不辜负人民群众对我们的信任和期望。

其次,站岗执勤让我体会到了警察职业中对法律执行要求的严格性。在站岗执勤过程中,我们必须时刻遵守法律,依法办事。无论面对的是何种情况,我们都要本着法律的准则,按照法律程序行事。在这个过程中,我深刻理解了法律的公正性和权威性,遵守法律为维护社会秩序提供了可靠的法律保障。同时,我也意识到自己作为一名民警,必须不断学习法律知识,不断提升自己的法律意识和素养,以更好地履行职责,为社会做出更大的贡献。

第三,站岗执勤让我体会到了自身的成长与进步。执勤过程中,我们常常会面对各种各样复杂的情况和状况,需要我们迅速做出决策和行动。这些挑战不仅锻炼了我们的应对能力,也在无形中提高了我们的综合素质。每次站岗执勤结束后,我都能反思自己在过程中的不足,并不断进步和完善。从最初的畏惧和不安,到现在的深感使命的重大,我真切地感受到了自身的成长和进步。

第四,站岗执勤让我体会到了团队的力量。在执勤过程中,我们常常需要与其他民警协同合作,面对各种突发事件和紧急情况,需要我们团结一心,紧密配合。每一次面对困难,我们都能相互支持,相互鼓励,共同面对和解决问题。在这个过程中,我深刻感受到了团队的力量,认识到只有团结合作,才能更好地完成使命,维护社会秩序。

最后,站岗执勤让我体会到了公安队伍的崇高精神。作为一名民警,我们时刻以人民为中心,服务人民群众,无私奉献。每一次站岗执勤,我都能感受到人民群众对我们的赞许和感激,这种感受让我倍感荣幸和自豪。在这个过程中,我明白了公安队伍的崇高精神,坚定了我奉献社会、服务人民的信念,也激励着我不断学习和成长。

总而言之,民警站岗执勤是一项重要而艰巨的工作,但是这个过程也会带给我们很多有意义的体会和收获。通过站岗执勤,我深切体会到了责任的重大、法律执行的严格性、自身的成长与进步、团队的力量以及公安队伍的崇高精神。这些体会与收获让我更加坚定了做一名优秀民警的决心,愿意为社会治安和人民群众的安全做出更多的贡献。

部队站岗心得体会及感悟篇四

今天早上,我在某红绿灯路口为创文明城市站岗,站得腰酸背疼、喊得嗓子冒烟不说,心里还颇为不爽,好心当做驴肝肺啊。交警部门将这种做法称之为"让准司机体验交警管理交通的难度,千万别当马路杀手"。今天我也出现在这样的人群中,体验摇旗站岗的感受。我穿着反光背心,摇着"文明交通,从我做起"字样的小黄旗,如果有市民违反交通规则,就挥动我手中的旗帜及时制止,这天,我体会到了交警的辛苦,心得如下:

不良现象:

行人横穿马路,不走人行道,交通劝阻员吹口哨,行人当作耳边风,完全置之不理;

行人在机动车道上打的士,占用机动车道;当我过去劝阻时,有的行人仍然置之不理,我又是吹哨,又是吆喝,我对他说安全第一,生命重要之类的话,有些行人会很羞涩地笑笑,说句"不好意思""对不起""我错了"之类的话,不知道下次会不会知错就改,但是我很欣慰。

行人闯红灯,无视红绿灯的指示,红灯和绿灯都是一个灯,我发现这些行人当中有些甚至是背书包的高中生,并且基本上不听规劝,摆出一副爱谁谁的驾势,我想这些交通规则还是得从小抓起,学校也应该重视孩子们的交通规则教育,我记得我读书的时候,走路经常谨记"红灯停,绿灯行"的口诀。电动自行车不走非机动车道,闯红灯,随意载搭乘客,有时甚至超过两人,这些车万一出事故,不仅伤害自己的性命,还危机他人的生命。

经本人劝诫后 行人有置之不理型(也就是不点型),交警看见闯红灯,又是吹哨,又是吆喝,人家充耳不闻;挖后人型,你对他说安全第一,生命重要之类的话,他就一个劲地挖后你,把你看得心里发毛,好像是你做错了;不好意思型,你告诉他之后,他会很羞涩地笑笑,说句"不好意思""对不起""我错了"之类的话,不知道下次会不会知错就改。汽车、摩托车基本上是他做错了,等你吹哨和吆喝的时候,他基本上已经在二里地开外了,有的速度更快,等你看到他闯红灯再到你喊出注意安全时,我估计他已经起飞了。

总结,警察有时也不好使,我们这些戴着小黄帽,拿着小旗子的志愿者基本上等于不太好使。

现象分析: 不遵守交通规则的现象分析。25、26以下年轻人和老年人居多(自我观察啊,请不要拍砖和对号入座),越年轻愈明显,而且这两类人基本上不听你规劝,摆出一副爱谁谁的架势,哎。闯红灯的老年人往往不是带着孩子就是骑着车子,本来腿脚就不灵便,一有情况非常危险,哎。女性较男性稍微多点。中年人是最遵守规则的人群。

小型面包车、出租车、摩托车居多,他们基本上红灯和绿灯都是一个灯。今天我体验站岗的4个小时,站岗对于我来说,还是蛮新鲜的,很有教育意义。也不完全叫站岗,原则上是一种文明劝导,这种经历对于考驾照的人来说,很有意义。虽然站岗和考驾照没有必然联系,但是可以给人一些警示意义和责任感,受益匪浅。站在路口的行人很危险,经过这次站岗之后,以后自己领到驾照肯定会更加小心地开车。虽然辛苦,但是通过摇旗站岗协助交警管理交通,除切身感受外,我想这一个上午我不但受到了交通安全文明的宣传教育;另一方面也有利于我以后自觉养成文明安全驾驶的好习惯,同时我还会提醒周围的朋友和同事无论是行车还是走路都要遵守交通规则,自己只是站4个小时,就会觉得很累,而在繁忙的交通路口,交警要从早忙到晚,切身体会后,也非常理解他们的辛苦工作。"以后无论是作为行人,还是开车者,我都会遵守交通规则,小心谨慎。做一个真正文明城市的好公民!

做交通劝导员的心得体会

今天是11月29日,我早上6点起床,7点到集合地点,圣水驾校的张老师早已在那等待,签到、领取衣服、帽子、小红旗、口哨。在张老师给我们讲解了站岗的注意事项及岗位区域分配之后,我们都到达了自己的站岗位置,交警同志也给我们讲解了站岗的主要任务。我站在长虹大道主干上的第二个斑马路口,主要任务就是让非机动车在自己的道上行驶,不要占了机动车道,还要注意行人过斑马线时的安全。

校园值周心得体会 校园值周心得体会

心得一:校园值周心得体会

长达五天的值周生活离我们远去了。不是我夸张,这是我从开学到现在的第一次值周,上个学期,看着别的值周生在自己的岗位上工作,心里真羡慕。带着值周生的红袖套,手中拿着扣分单,一句句正义的声音在走廊里回响,管理着走廊的秩序,真是威风凛凛。当我成为了一名值周生时才知道,值周工作并没有我想象中那么容易。

相当好一名值周生。首先要以身作则,从我做起。平时要使用文明语言,礼貌待人,衣冠整洁,不违反规章制度,遵守纪律。为其他同学树立一个好榜样。这些是做为一名值周生的基本要求。

通过这次值周,提高了我与别人交往的能力,锻炼了我的胆量。以前,我甚至不敢向老师提问题,不敢和陌生人说话。而通过这次值周,我不仅敢于制止其他同学的不良行为,还敢于主动和其他同学交往。因为做为值周生,我感受到了肩上的责任。

通过这次值周,还锻炼了我的毅力。每到下课,同学们大都去操场上玩,而我则在岗位上工作,看到同学们象出了鸟笼的小鸟般快活,我真想和他们一起玩。但是我是一名值周生,有责任在肩,于是打消了这种念头,继续站岗。

值周,让我受益匪浅。感谢值周,提高了我的能力,锻炼了我的胆量,培养了我的责任感。

心得二:校园值周心得体会

首先,通过这次值周,我感觉我更深一步的融入到了维新镇中心学校这一环境中,更加深刻地意识到我是维新镇中心学校的一分子,维新镇中心学校的生活离不开我、全体教师与每位同学的参与。看校园更有一种家的感觉,需要我尽力维护与付出爱的家。校园的环境需要每一个人的爱护,校园的整洁离不开老师、同学的辛劳,校园的纪律需要每个人遵守维护,校园的建设也离不开每个人的力量。这也许就是一种主人翁意识,意识到自己是家的主人,才会尽心的爱护家,爱护我们共同的校园。

这也是一个换位思考的过程。平时的我们以普通老师的身份,坐享学校行政辛苦的管理得以安心的教学,时不时还以批评者的身份,在校长及其他管理人员指指点点。在这一次的值周中,我与他们的身份互换,我为他人提供服务,体验他人之感,思他人有的想法。感觉内心对自己应该做的和自己要做 的事情有了更加清晰的认识,知道以后面对学生纪律管理与校园环境管理应该怎样去做,不再以无所谓的态度面对这一切。

再者,一定要说的经过验证的我们维新镇中心学校师生的团结协作精神。面对食堂的乱丢乱扔,我只是用了"曝光台"小小的一个举动,让文明行动在学生心中扎根。面对几天的天气突变,没有退缩,没有怨言,互帮互助,无私辛劳,在一个个小细节中体现着我们同学相互之间的友爱与整个集体的力量。大风中的落叶的尽头是班主任带领同学辛劳的身影,校园里的清脆的沙沙声是同学们不倦的打扫,笑声是完成后的喜悦,言语是对值周的感悟,一切的一切都在无意中增强着我们的集体荣誉感和团结感,可谓受益匪浅。

本周的值周心得还是先让我跟大家一起回忆一下过去一周中重大的事项。本周是学校教研活动周,有10位老师在教研活动中开课。从周四开始,我们的晨练有了变化,不再是早操了,而是师生共同参与的大课间活动,活动内容丰富多彩,有坐位体前屈、跑步、跳绳、踢毽子等等。周六学校又迎来了一些客人,这些爷爷奶奶都是以前学校的领导。水痘还困扰着个别的学生,教师利用晨会课对学生进行讲卫生教育,宣传一些预防水痘的知识,每天进行 晨检,做到及时了解情况,及时上报。班主任还做好教室消毒和发预防药物的工作,现在本年级水痘病情已基本控制。周五各班主任以细节教育为主题召开了班主任论坛,并聆听了校长讲话,提出了后半学期的班级工作的一些要求。

本周中做得比较好的是: 1、学生一来到学校就能主动来到教室,开窗通风,做好卫生工作,不随便走出教室,也没有在教室里乱喊乱叫。值日生能一来到学校就主动地到包干区内捡纸,从而保持校园内的整洁。2、学生在文明礼貌方面进一步得到好转,能处处看到有小朋友主动地向老师敬礼问好或鞠躬问好,这一声声的问候使老师更感觉亲切。3、本周开始学校实行大课间体育锻炼活动,从动员教育到带领学生锻炼,我们年级的老师都能认真对待,使我们年级的大课间活动秩序井然。4、校迅通已经开通,我们年级的老师都能充分利用这一现代化的信息系统,有事和家长进行短信交流,加强了家校间的联系。学生在放学后也能在校门口进行刷卡,在一定程度上保障了学生的安全。

5、在本周里,学生不再来得很早了,希望这个好习惯能够继续保持。 6、科技节的活动已经步入正轨,各班对活动的内容进行了安排,相信学生能在这次活动中有收获、有成绩。

本周的不足之处:

1、虽然一来到学校,孩子们都能主动地来到教室,但学生却还不能主

部队实习心得体会 2013年的夏天,对我来说是一个不同寻常的假期,我们从南京出发北上,开赴部队,进行为期一个月的部队实习。这次部队实习给了我们一次从戎磨练的机会,不仅让我们看到了基层连队过硬的硬件设施条件,让我体味到了基层官兵优良的纪律作风,让我们熟悉了基层部队工作的基本情形。此次部队实习对我们以后的进修和工作产生深远的影响。我被分到步兵营。九连营区屋顶上"艰苦奋斗,建功军营"八个大字道出了全体官兵的雄心壮志和坚定决心。

在九连生活的这一个月,时间虽短,可其中有许多人许多事都给我留下了深刻的印象。

记得刚到营区是下午,来到了九连。作为科大师兄的指导员给我一种平易近人的感觉,让我觉得很舒服。

我们是以普通战士的身份,与战士们同吃同住,与战士们一起出操,一起练习,一起劳动,一起站岗,深刻体味到战士们的辛劳。从天天起床整理内务,到认真擦拭每一块地板每一扇窗户,从白天的训练,到深夜认真的站好每一班岗,每一项工作每一个放置。

了自身的不足,战士们身上有许多值得我学习的地方,而且我也对我自己有了正确的定位。后来,我们也参加连里的训练,有射击训练,有武装越野训练,当然少不了基础体能训练。我们在训练场上,想的是我们代表着军校大学生,也会拼尽全力去参加训练,在五公里和器械这两个训练项目上,体现了军校生在体能方面的重视。

随着时间的推进,在后面的生活中,营长指导员给我们制造了一些与步战车亲密接触的机会。他们允许我们驾驶步战车,观摩战斗射击和教练射击,我们见识到了08步战车的先进性能,认识到了那些战士在训练场上全新的面貌,他们如狼似虎,不服输,为打赢!这次实习部队,我看到了连队全体官兵合格的政治素质,过硬的军事素质,严酷的纪律要求,优良的作风养成。经过这一个月的实习我认识到要想在部队建功立业,以下几个要素必不可少。

首先是合格的思想政治素质。合格的思想政治素质是立功军营的前提条件。要想做好基层工作就必须在思想上做到安心工作。指导员跟我讲过,要耐得住寂寞。就拿九连来说,营连主管都在这儿工作很长的时间了,十几年的都有!他们把自己的家庭、亲人放在千里之外,心有余而力不足,只能靠打打电话关心家人,这些靠的就是那份毅力和坚定地思想根基。其次是过硬的军事、文化素质。过硬的军事素质是立功下层的根基保证。在与指导员交谈时,他告诉我,在基层部队,自身素质过硬才能做好表率,只有什么工作都身先士卒,战士们才愿意对你做到信服,在战士们的心理才会有地位有威信,连队的各项工作才容易得以开展。若是没有过硬的军事素质,根本不可能完成这样的考核任务,何谈在基层建功立业?扎实的专业、文化知识是我们立功军营的催化剂。军校四年,说长也长,说短也短。丰富的常识将是我们在基层建功立业的基础。经过这次实习,我感到基层部队给那些擅长专业知识、文化常识拿手的基层干部,提供了一个施展才华的舞台!在学校的时候,有那么多的教授,那么多的教员,还有图书馆,说资源异常丰富毫不为过。所以,只要我们把握住在校时光,认真学习,熟练掌握专业知识,并在现实生活工作中加以应用,就必然会在基层部队这个大舞台上大显身手,有所作为。

当然还要有精干的管理组织能力。精干的管理组织能力是立功基层的基本前提。在基层部队,除了完成好上级交给的各项任务之外,首先要会组织官兵进行执勤站岗、训练以及落实一日生活制度,这些都是与人打交道。要完成这些工作,精干的组织协调能力就显得尤为重要了。

更重要的还有战胜艰苦的勇气和毅力。肯吃苦是我们在基层部队工作的基础。毕业后,到了基层,在院校这个舒适的 环境里待久了我们,很可能会不适应基层的气候、伙食、住宿条件等等,也会发现理想与现实的差距,还要顶着来自各方面的压力。是的,去军营建功立业,就是要吃苦,就是要有那份勇气和毅力!

实习过后,我看到了自身的优势,但更多的是自己的缺点,这也给我指明了后面努力的方向。我要调整心态,正确认识在基层部队的工作。我们得清楚一点,选择了从军,就得做出牺牲,就要勇于奉献,树下建功基层的坚决信念。除了心态,还要抓紧在校时间,强化素质。在校的一年已经过去,这也让我有了紧迫感,通过这次实习,我发现自己需要补的课还真是很多,不管是军事素质,还是专业知识。

苦中有乐的文明交通示范路志愿者站岗心得

集体为.这样,才是我们。

比他更需要的帮助的人,把帮助那些比他更需要帮助的人当作日常行为。而在我个人印象中志愿者更多的是存在于集体形式,甚至志愿者会有一定的报酬,而我们义工是不会有报酬一说。

对我们义工最大的报酬就是一句发自内心的话语"谢谢!" 非常简单的一句话,但是里面所包含的意义实在太多太多,就是简单的一句,却是一种强大的动力,并给了我们义工源源不断的动力!暖冬---18日春运志愿服务有感 今天参加了高校会的春运车站志愿活动,作为一个溧阳学子,看到大学生真正被动员起来了,我感到十分欣慰。不过从今天的志愿服务活动中我觉得有些细节还要注意和提高,并且希望以后能够有更多的大学生可以参与进来!淅淅沥沥的小雨,无法阻挡人们回家的步伐。在现场焦急的赶车,欣喜的等待,幸福的回家??志愿者本身就是一件很神圣的事,并且是在高校会组织下的一天,额外给了我们志愿者以新的定义。我们在车站外,在安检处,在售票厅,在候车室,我们在以我们的实际行动给忙着回家的人们尽力的帮助,在给我们的志愿者组织一个实实在在的响应,在给我们的家乡的体现出新的文明形象。

在车站的一天,志愿者都在以高度的热情,无私的服务着过往赶车的人群。安检处,志愿者们在体贴地为来往的乘客扶送着行李;售票厅,志愿者在为旅客细心地服务着,维持着秩序;候车室里,志愿者在为乘客倒水,给予家一般的关怀和照顾。

溧阳籍高校同学会作为一个聚集溧阳籍大学生的组织,给了所有充满热情与活力的大学生一个交流与活动的平台。给了年轻一代以新的姿态回报社会与家乡的机会。

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部队站岗心得体会及感悟篇五

作为执勤岗位上的一员,民警们承担着维护社会治安和保护人民利益的重任。他们在执勤过程中会遇到各种各样的情况和人群,感悟和体会也因此丰富多样。在这篇文章中,我们将分享民警们在站岗执勤中的感悟和心得体会。

第二段:责任与使命感

站岗执勤不仅仅是一项工作,更是一种对社会和人民的责任和使命感。民警们时刻保持着高度警惕,随时准备应对各种突发情况。有时候,他们需要排解纷争,处理人群聚集的情况;有时候,他们需要迅速冲锋,抓捕犯罪嫌疑人。无论是哪种情况,他们都以保护人民和社会安全为己任,体现出了无私奉献的精神。

第三段:感悟生命的宝贵

在站岗执勤中,民警们时常目睹危险和悲剧的发生。他们亲眼看到了交通事故的惨状,见证了生命的可贵和脆弱。这种经历让他们更加珍视生命的每一刻,坚定了对安全教育的重视。同时,他们也更加深刻地认识到了自身的责任和使命,不仅要保护自己的生命,还要保护他人的生命与安全。

第四段:感悟社会的复杂性

站岗执勤让民警们更加深入了解社会的复杂性。他们接触到各个阶层的人群,了解到各种社会问题的存在。通过与人交往和沟通,他们加深了对社会问题的认识和了解,也学会了如何处理各种社会矛盾和纠纷。他们深知,只有促进社会和谐,才能够实现社会的稳定和发展。

第五段:感悟职业的荣耀

站岗执勤让民警们更加深刻地感受到自身职业的荣耀。无论是参与抓捕犯罪分子,还是迅速处置突发事件,他们都为自己在维护社会秩序和保护人民安全方面所做出的贡献感到自豪。他们明白,作为一名民警,他们不仅仅是一位职工,更是一名承担着社会责任的守护者。他们的努力和奉献,为社会的和谐和稳定作出了重要的贡献。

总结:

在执勤过程中,民警们通过与各类群体的接触,深刻地感悟到生命的宝贵、社会的复杂性以及自身职业的荣耀。他们在每一个执勤岗位上默默坚守,用自己的双手维护社会的安定和人民的利益。他们是社会的守护者,将继续发扬警察的精神,为社会的和谐与稳定作出更大的贡献。

部队站岗心得体会及感悟篇六

挥动我手中的旗帜及时制止,这天,我体会到了交警的辛苦,心得如下: 不良现象:

慰。

行人闯红灯,无视红绿灯的指示,红灯和绿灯都是一个灯,我发现这些行人当中有些甚

至是背书包的高中生,并且基本上不听规劝,摆出一副爱谁谁的驾势,我想这些交通规则还

是得从小抓起,学校也应该重视孩子们的交通规则教育,我记得我读书的时候,走路经常谨

好使。

显,而且这两类人基本上不听你规劝,摆出一副爱谁谁的架势,哎。闯红灯的老年人

往往不是带着孩子就是骑着车子,本来腿脚就不灵便,一有情况非常危险,哎。女性

必然联系,但是可以给人一些警示意义和责任感,受益匪浅。站在路口的行人很危险,经过

这次站岗之后,以后自己领到驾照肯定会更加小心地开车。虽然辛苦,但是通过摇旗站岗协

助交警管理交通,除切身感受外,我想这一个上午我不但受到了交通安全文明的宣传教育;

另一方面也有利于我以后自觉养成文明安全驾驶的好习惯,同时我还会提醒周围的朋友和同

为家庭幸福,大家何乐而不为啊。2011年11月25日

待,签到、领取衣服、帽子、小红旗、口哨。在张老师给我们讲解了站岗的注意事项及岗位

区域分配之后,我们都到达了自己的站岗位置,交警同志也给我们讲解了站岗的主要任务。

我站在长虹大道主干上的第二个斑马路口,主要任务就是让非机动车在自己的道上行驶,不

起了口哨,舞动着小红旗。可以说大多数老百姓都是很尊重我们的,也很听劝导,也有少数

之争,工作的确是辛苦,我和他们比起来,又算得了什么呢?通过自己站岗后,我更加理解

拿着扣分单,一句句正义的声音在走廊里回响,管理着走廊的秩序,真是威风凛凛。当

冠整洁,不违反规章制度,遵守纪律。为其他同学树立一个好榜样。这些是做为一名值周生的基本要求。

通过这次值周,提高了我与别人交往的能力,锻炼了我的胆量。以前,我甚至不敢向老

师提问题,不敢和陌生人说话。而通过这次值周,我不仅敢于制止其他同学的不良行为,还

感。

深刻地意识到我是维新镇中心学校的一分子,维新镇中心学校的生活离不开我、全体教师与

每位同学的参与。看校园更有一种家的感觉,需要我尽力维护与付出爱的家。校园的环境需

相互之间的友爱与整个集体的力量。大风中的落叶的尽头是班主任带领同学辛劳的身影,校

期一次,但我尽了最大的努力。有欢笑,有喜悦,有成就,有见证,这次的值周给我们大家

带来的又何止是一个星期的经历,也是一番值得每一位普通老师深深内心思索的启示。心得

三:校园值周心得体会

本周的值周心得还是先让我跟大家一起回忆一下过去一周中重大的事项。本周是学校教

了,而是师生共同参与的大课间活动,活动内容丰富多彩,有坐位体前屈、跑步、跳绳、踢

毽子等等。周六学校又迎来了一些客人,这些爷爷奶奶都是以前学校的领导。水痘还困扰着

在本年级水痘病情已基本控制。周五各班主任以细节教育为主题召开了班主任论坛,并聆听

了校长讲话,提出了后半学期的班级工作的一些要求。本周中做得比较好的是:

1、学生一来到学校就能主动来到教室,开窗通风,做好卫生工作,不随便走出教室,也

没有在教室里乱喊乱叫。值日生能一来到学校就主动地到包干区内捡纸,从而保持校园内的整洁。

2、学生在文明礼貌方面进一步得到好转,能处处看到有小朋友主动地向老师敬礼问好或

鞠躬问好,这一声声的问候使老师更感觉亲切。

3、本周开始学校实行大课间体育锻炼活动,从动员教育到带领学生锻炼,我们年级的老

进行短信交流,加强了家校间的联系。学生在放学后也能在校门口进行刷卡,在一定程度上

保障了学生的安全。

中有收获、有成绩。

本周的不足之处:

1、虽然一来到学校,孩子们都能主动地来到教室,但学生却还不能主

动地进入学习状态,不能自觉地看书、交作业,这还有班主任老师的指导。

2、课间或上厕所在走廊上跑的现象还时有发生。还能时常听到土话甚至是脏话。

3、虽然学生的早到现象有所减少,但是学生的迟到现象却越来越严重,尤其是一、二年

级的小朋友,希望这些小朋友再早点起床,早点来上学。

体会 部队实习心得体会

2013年的夏天,对我来说是一个不同寻常的假期,我们从南京出发北上,开赴部队,进

行为期一个月的部队实习。这次部队实习给了我们一次从戎磨练的机会,不仅让我们看到了

基层连队过硬的硬件设施条件,让我体味到了基层官兵优良的纪律作风,让我们熟悉了基层

部队工作的基本情形。此次部队实习对我们以后的进修和工作产生深远的影响。我被分到步

兵营。九连营区屋顶上“艰苦奋斗,建功军营”八个大字道出了全体官兵的雄心壮志和坚定

我觉得很舒服。

我们是以普通战士的身份,与战士们同吃同住,与战士们一起出操,一起练习,一起劳

位。后来,我们也参加连里的训练,有射击训练,有武装越野训练,当然少不了基础体能训

练。我们在训练场上,想的是我们代表着军校大学生,也会拼尽全力去参加训练,在五公里

要求,优良的作风养成。经过这一个月的实习我认识到要想在部队建功立业,以下几个要素

必不可少。

首先是合格的思想政治素质。合格的思想政治素质是立功军营的前提条件。要想做好基

层工作就必须在思想上做到安心工作。指导员跟我讲过,要耐得住寂寞。就拿九连来说,营

谈时,他告诉我,在基层部队,自身素质过硬才能做好表率,只有什么工作都身先士卒,战

士们才愿意对你做到信服,在战士们的心理才会有地位有威信,连队的各项工作才容易得以

开展。若是没有过硬的军事素质,根本不可能完成这样的考核任务,何谈在基层建功立业?

部队,除了完成好上级交给的各项任务之外,首先要会组织官兵进行执勤站岗、训练以及落

实一日生活制度,这些都是与人打交道。要完成这些工作,精干的组织协调能力就显得尤为

重要了。

与现实的差距,还要顶着来自各方面的压力。是的,去军营建功立业,就是要吃苦,就是要

有那份勇气和毅力!

出牺牲,就要勇于奉献,树下建功基层的坚决信念。除了心态,还要抓紧在校时间,强化素

质。在校的一年已经过去,这也让我有了紧迫感,通过这次实习,我发现自己需要补的课还

志愿者站岗心得

段进行文明交通示范路站岗服务活 这已经不是我第一次参加志愿者站岗活动了,上次站岗

遇到的最头疼的事就是路人向我问路。因为我对自己服务的路段不熟站台和公交站台都在我视线范围内,有人问路时我还能给人家指明一条出路,不至于那么狼狈。巴着眼睛告诉对方,“对不起,我是外地的”。我知道作为常州人说出这种话要被常州人民鄙视的,但我也很无奈。

这次要幸运点

说到违章,机动车还是相对自觉的,主要是行人、电动车问题比较大。眼看着一人翻过

护栏进了brt站口;刚想提醒那人红到了路中间;非机动车辆很少能规规矩矩在线内等红灯。

要提高市民文明素质,维护城市交通秩序,我们交通志愿者的作用如果不配以奖惩制度,其

时为,大事

实习心得体会(六月)

当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都 对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,想想,管驾驶员朋友,他们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。下面,就我实习的这个月的几个方面谈谈我的感受。

一、行人。我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。如果路面车流量很大,他还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。

二、非机动车。我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢他们的配合。

小区路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。

二〇一二年七月五日

站岗心得

今天早上,我在某红绿灯路口为创文明城市站岗,站得腰酸背疼、喊得嗓子冒烟不说,心里还颇为不爽,好心当做驴肝肺啊。交警部门将这种做法称之为“让准司机体验交警管理交通的难度,千万别当马路杀手”。今天我也出现在这样的人群中,体验摇旗站岗的感受。我穿着反光背心,摇着“文明交通,从我做起”字样的小黄旗,如果有市民违反交通规则,就挥动我手中的旗帜及时制止,这天,我体会到了交警的辛苦,心得如下:

不良现象:

行人横穿马路,不走人行道,交通劝阻员吹口哨,行人当作耳边风,完全置之不理;

行人在机动车道上打的士,占用机动车道;当我过去劝阻时,有的行人仍然置之不理,我又是吹哨,又是吆喝,我对他说安全第一,生命重要之类的话,有些行人会很羞涩地笑笑,说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话,不知道下次会不会知错就改,但是我很欣慰。行人闯红灯,无视红绿灯的指示,红灯和绿灯都是一个灯,我发现这些行人当中有些甚至是背书包的高中生,并且基本上不听规劝,摆出一副爱谁谁的驾势,我想这些交通规则还是得从小抓起,学校也应该重视孩子们的交通规则教育,我记得我读书的时候,走路经常谨记“红灯停,绿灯行”的口诀。

电动自行车不走非机动车道,闯红灯,随意载搭乘客,有时甚至超过两人,这些车万一出事故,不仅伤害自己的性命,还危机他人的生命。

经本人劝诫后 行人有置之不理型(也就是不点型),交警看见闯红灯,又是吹哨,又是吆喝,人家充耳不闻;挖后人型,你对他说安全第一,生命重要之类的话,他就一个劲地挖后你,把你看得心里发毛,好像是你做错了;不好意思型,你告诉他之后,他会很羞涩地笑笑,说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话,不知道下次会不会知错就改。

汽车、摩托车基本上是他做错了,等你吹哨和吆喝的时候,他基本上已经在二里地开外了,有的速度更快,等你看到他闯红灯再到你喊出注意安全时,我估计他已经起飞了。

总结,警察有时也不好使,我们这些戴着小黄帽,拿着小旗子的志愿者基本上等于不太好使。

现象分析: 不遵守交通规则的现象分析。

25、26以下年轻人和老年人居多(自我观察啊,请不要拍砖和对号入座),越年轻愈明显,而且这两类人基本上不听你规劝,摆出一副爱谁谁的架势,哎。闯红灯的老年人往往不是带着孩子就是骑着车子,本来腿脚就不灵便,一有情况非常危险,哎。女性较男性稍微多点。中年人是最遵守规则的人群。

后,也非常理解他们的辛苦工作。“以后无论是作为行人,还是开车者,我都会遵守交通规则,小心谨慎。做一个真正文明城市的好公民!

言而总之。好的现象是主流,大多数人是遵守交通规则的,但是,创城是全体市民的事,不是哪一个或那部分市民的事,况且,遵守交通规则,大的方面是为社会和谐,小的方面是为家庭幸福,大家何乐而不为啊。

2011年11月25日

毛雁云

部队站岗心得体会及感悟篇七

自2020年年初新冠疫情爆发以来,全球多国深受其影响,我国也不例外。为了打击疫情,集中资源,保护人民生命安全和身体健康,全国范围内展开了疫情防控工作,许多有志之士挺身而出,以不同形式参与其中。我也是其中之一,加入了疫情防控站岗队伍,深刻体会到了这次特殊任务的重要性和不易。

第二段:站岗经历

在我所在地,为了更好地防疫,成立了疫情防控站岗团队,成员来自全社会。我被分配到宣传组,每天要在街头为市民宣传健康常识、疫情防控知识和最新政策,引导市民正确引导公众消除恐慌。这个过程中,我明白到了自己责任重大,宣传不到位,就会影响公众自我保护意识的提高,进而是减缓疫情进展的重要手段之一。

第三段:感受与经验

疫情防控站岗不是一项简单的任务,需要高度的责任感和组织协调能力。我认为,作为一名站岗的志愿者,我们需要具备以下几点要素:一、严格遵守疫情的相关防控条例,防止自己感染和传染他人;二、把握好宣传信息的节奏和方向,及时更新最新资料,让市民了解事实真相,准确掌握疫情发展动向;三、保持沟通和心态,及时反馈市民反馈的信息,让工作更好地开展,同时也保护自己避免感染。

第四段:对未来的思考

随着时间的推移,疫情防控站岗工作随之结束。但是我们仍然需要进一步思考,如何在未来的防疫工作中做得更好呢?这个问题,需要我们反思和总结过去所有的经验和教训;需要我们准确预估未来可能面临的挑战,及早做好防护和准备,为可能发生的疫情做好思想和物质上的准备。

第五段:总结

疫情防控站岗志愿者的经历,让我对防疫工作有了更深入的认识,也让我具备了认真负责和积极向上的态度。在新的工作中,我们会继续发扬这种精神,为更健康的环境、更好的生活贡献出自己的力量,也相信其他志愿者们,也能够做好自己的工作。

部队站岗心得体会及感悟篇八

20xx年11月5日,是我当城市志愿者以来第一次上岗的日子。按照预定的时间我到达了所要进行服务的站点—“内环东路东二路路口”。

在前往站点的时候,天下起了雨,从小雨转为中雨,我撑着伞、骑着自行车,心里在想:为什么第一天上岗天就要下雨呢,是在考验我么?到达内环路的时候才发现,原来,天考验的不止是我,而是我们。因为在前往服务站点的内环路的站点上,值上午班次的志愿者们撑着伞、无视风雨、坚定不动,站在自己的岗位上继续着自己的工作。

到达了服务站点,在小队长分发了部分物资、交代了需要注意的事情之后,我们正式上岗。才知道我们需要注意的事情很多,我们不可以打电话、接电话,不可以发短信,不可以穿着志愿者服装到餐馆就餐等等。

在六名志愿者当中,要保持在岗人员四名,其余两名可以先进行休息,我觉得这个规定挺人性化的。而我很幸运地,先进行了休息。在休息区域看着在岗志愿者们工作,有点心痒痒。但是,我们服务站点人流量比较少,等了很久才有人问路。他们热情地为有需要的群众指路,尽自己所能,在那边一直站着“守株待兔”。

终于到了换岗的时间,我又激动又担心,激动是因为自己终于可以为过往的群众服务;担心是因为自己其实也不太懂那些路线,害怕指错路不能帮到他们……心情挺矛盾的,所以,当看到有车在路口转弯接近自己所站的位置的时候,心里不禁提了起来。而当车子驶过之后,心里就放松了。不过,在我成功地指引了不少的路人之后,我的自信心增强了,觉得,其实也不难。

上岗、休息、上岗、休息……等待、问路、指引、等待、等待……从上午11点半到下午3点半,经历了四个小时的上岗过程,更多的是等待。到了换岗的时候,整个人累垮了,因为我饿了。但我心里的成就感很大,因为能帮到不少的人。即便累,也累得有意义。

站在人流量不多的地方,更多的是等待路人问路,这需要耐心;在为他们指引方向的时候,更需要耐心。我们必须保持微笑与耐心,为群众服务。因为我们是志愿者。

我会继续努力,让我们一起加油!一起来,更精彩!

部队站岗心得体会及感悟篇九

尽你的能力,影响身边的孩子,先唤醒沉睡在他们身上的自尊自重自爱,才可能让他们的心触摸到“阳光”“感恩”“宽容”等等美好的词儿,而只有他们怀揣这些词儿了,才会萌发出对自己对生活蓬勃的热爱!

我找到了那个孩子:“班主任伤害了你,你恨她?”没有。他回答得很干脆。没有无缘无故的恨或恶,总得事出有因吧?我追问,“跟老师有点小矛盾?”没事干,好玩。他一副敢作敢当的凛然,将我的心又狠狠地砸了一个坑,比听同事转述时更厉害。

我努力使自己平复下来,继续跟他沟通。“你那样对待老师的手套,看起来是手套,其实伤害的是老师的感情……如果你一进教室,发现自己的书包公然被同学们踢来踢去,甚至踩得脏兮兮,你会怎么样?你可能会很伤心甚至很愤怒,就像踢你自己一样。”他低下了头,用脚在地上划拉着。我继续说,“你的书包跟老师的手套从根本上讲是一样的……因为你的那个举动,老师批评你甚至打你俩耳光,都是正常的,那就叫‘自取其辱’,——你不尊重别人,自然得不到对方的尊重……”

后来事情发展得有点狗血,家长死死抓住“打了孩子一巴掌”这一点大闹,并要求处分老师。不难想象,那孩子被我苦口婆心说得低下去的头又会高昂起来。

我知道,我无力改变社会的种种畸形,无法影响有些孩子身后的家庭,只能拼力来唤醒孩子自身沉睡着的美好。我也知道自己没有金刚钻,却还是见瓷器活就想试试。我坚信,没有孩子生来就是破罐子,也一定还有些孩子在危机四伏的原生家庭里很小心地保护着自己的洁净与良善,等着自己有能力了尽快逃离。

“老师”这个身份很沉重,教书育人不能只划定在自己所带的班级里。尽你的能力,影响身边的孩子,先唤醒沉睡在他们身上的自尊自重自爱,才可能让他们的心触摸到“阳光”“感恩”“宽容”等等美好的词儿,而只有他们怀揣这些词儿了,才会萌发出对自己对生活蓬勃的热爱!

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