最新物流实训心得(通用16篇)

时间:2024-09-29 作者:MJ笔神

培训心得是通过总结和概括自己的学习经验,进而提高自身能力和水平的有效方法。工作心得七:高效沟通,提升工作效率

物流实训心得篇一

物流是现代社会中非常重要的一个产业,因此,在大学中,学习与掌握这个产业的知识是非常必要的。在大二的时候,我们参加了物流实训活动,这个活动是让我们实际操作物流的过程,了解物流的每一个细节,同时也更好的了解物流产业的发展状况。

第二段:活动内容

物流实训活动是一个十分全面的活动,其中包括了物流的各个环节,比如:仓储、运输、配送等。在仓储环节中,我们了解了如何高效地将货物分配,如何将货物存储在仓库中,避免货物受潮等问题。在运输环节中,我们了解了如何选择最优秀的运输路线、如何规划交通和物品包装,以及避免货物在运输中损坏。在配送环节中,我们学会了如何选择较优的送货方式,并且如何掌握好配送时间。

第三段:实训感受

这次物流实训活动,给我们带来了非常多的收获。首先,我们在实践中理解了物流的重要性,哪怕是最小的一点工作环节也必须做到位,才能将物品安全高效的运送过去。其次,我们更好的了解了团队协作。因为每一个工作环节都需要同一团队的人配合才能完成,因此,只有优秀的团队协作才能完成好这个项目。在实践活动中我们每个人都积极参与,尽自己的一份力,也深深的感受到了团队合作的重要性。

第四段:对未来的影响

这次活动对我们未来的职业发展有着良好的影响。首先,对于想从事物流行业的同学来说,掌握了物流的实训过程也为他们打下了坚实的基础。接着,对于想从事其他行业的同学来说,参加实训可以让他们对其它行业的物流了解。这样不仅扩宽了同学们的视野,同时也可以带来就业上的优势。

第五段:总结

此次物流实训经历给我们带来了积极的影响。在实践中我们了解到了哪怕是看似很小的一个工作环节也是非常重要的,这样才能做到物流高效运营。同时,我们也感受到,真正的团队合作和高效的团队协作可以保证项目的顺利完成。我们希望通过这次实习经历,让我们进一步明确自己的职业方向和发展目标,同时不断学习和拓展自己的能力,为未来的职业发展奠定更加坚实的基础。

物流实训心得篇二

通过下午对中外运化工国际物流有限公司的实习参观,了解化工品存储的特点、物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与现场的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点,为今后踏上工作岗位做准备,提高知识运用的能力,甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,以提高我们的专业综合素质,增强同学们对所学专业的认识,为今后的学习工作积累经验。

上海中外运化工国际物流有限公司(简称:外运物流,缩写:sisl)是主要由中国外运华东有限公司(简称:中外运,缩写:sinotrans)投资,并由金山区及奉贤区两级区政府参股组建的中外合资股份制企业。上海中外运化工国际物流有限公司,注册总资本400万美元,其中sinotrans占74%股份。

公司成功依赖于外运的多渠道资金运作及专业化物流管理,在2005年后合力把sisl的投资规模提升到1亿2千万人民币。公司于2005年5月经过挪威船级社dnv的考核,顺利通过iso9001:2000(质量管理),iso140001(环境保护),180001(职业安全)三个体系的认证。

公司除了服务于化学工业区的客户外,也为区外企业提供国际货运业务。进口业务包括:海运整箱、海运分拨、空运分拨、转关运输等。出口业务包括:海运整箱、海运拼箱、空运订舱、快件运输等。特殊业务包括:危险品清关运输、货物退运出境、临时进出境等。

20xx年12月14日下午,我们坐车来到了位于奉贤石化的中外运化工国际物流有限公司仓库进行参观。最先看到的是正面吊司机正娴熟地搬运堆场上的集装箱,固定角配件、吊起、堆跺,一整套动作十分连贯。对于以前只在书本上学习过装卸一个集装箱大概需要多少时间的我们来说是一次非常具象的认识。紧接着,一位仓库管理员带领我们参观了3个液体化工品仓库。我们看到了成捆、成堆的液化品筒和液化品箱经过分门别类后,整齐地堆放在仓库里,管理员说这是为了装车、卸车方便已经管理上的便利。每个仓库的入口处,都有用来清洗、消毒的冲淋装置,严格按照安全生产要求。

参观过3个仓库后,管理员带领我们来到保安和调度室,并向我们介绍了化工国际物流有限公司的先进技术——车辆gps跟踪监控系统。众所周知,化工品一般为危险货物,液体化工品散落、泄露的后果更是严重,所以,对装有液体化工品的车辆进行gps定位跟踪和监控是非常有必要且非常有意义的。不仅可以时时对车辆动态进行监控、给予司机导航的作用,更重要的是,万一车辆抛锚或者发生意外状况,能在第一时间联系到司机了解情况,制定应对措施,对控制现场情况和将意外的发生概率降到最低有着积极的意义!

参观完调度室,我觉得调度室是一个物流库场的大脑中枢,库场上的摄像头拍摄下画面后传到调度室,调度员负责监督所有的工作是否安全顺利开展,一旦有意外情况发生,调度员要立即采取措施和现场操作员联系,并指导操作员处理解决问题。

参观完中外运化工国际物流有限公司后,我了解到如今虽然物流中心对于物流的发展起到至关重要的作用,但是要建成适合企业物流发展需要的现代化配送中心依然需要面临一些挑战。

1、高水平的装备配置。

新型物流配送中心面对的是成千上万的供应厂商和消费者以及瞬息万变竞争激烈的市场,必须配备现代化的。物流装备。如电脑网路系统、自动分拣输送系统、自动化仓库、自动旋转货架、自动装卸系统、自动导向系统、自动起重机、商品条码分类系统、输送机等新型高效现代化、自动化的物流配送机械化系统。缺乏高水平的物流装备,建设新型物流配送中心就失去了起码的基本条件。

2、高素质的人员配置。

必须配备数量合理、质量较高、具有一定物流专业知识的管理人员、技术人员、操作人员,以确保物流作业活动的高效运转。没有一支高素质的物流人才队伍,建设新型物流配送中心就不可能实现。

3、高水平的物流管理。

作为一种全新的物流运作模式,其管理水平必须达到科学化和现代化,通过科学合理的管理制度,现代的管理方法和手段,才能确保新型物流配送中心的功能和作用的发挥。没有高水平的物流管理,建设新型物流配送中心就成了一句空话。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务,这样企业才得以良好的发展和壮大。

通过这次实习,我感受到平时在学校里只是单纯的对专业知识进行理论的`学习,对物流的发展历史进行了初步的了解,对全球物流的发展有个大概的认识,对我国的物流发展趋势有个大体的印象,对理想中的物流运作流程有一定的理论基础。但是这次实地的参观让我对物流管理、仓储设备、装卸设备都有了具象性的认识,让自己的分析能力和处理能力有所提高。

作为一名即将毕业的大四学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会实习,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

总之,今天的实习让我受益匪浅。同时,感谢老师以及公司部门人员对我们的细心指导。

物流实训心得篇三

经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的'一份心力有了更明确的理解。

物流实训心得篇四

时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经三周了。

在物流管理岗位工作的实训过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实训工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实训,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。两个月的实训工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

物流实训心得篇五

物流是现代经济活动中不可或缺的组成部分之一,而物流实训则是为学生提供更多实践机会、更全面地了解物流行业的必经之路。在大二学习生涯中,我参加的物流实训课程帮助我深入了解了物流行业的本质,提高了自己的实践能力和专业素质,这是难以用言语来表述的宝贵经验。以下是我对这次实训经历心得的总结。

第二段:实践环节

在实践环节中,我们学习了课堂上掌握的知识并付诸于实践中。我们被分为小组,我们担任了物流公司业务员的职位,负责制定公司的物流计划,策划商业活动等。在这个过程中,我们需要处理各种复杂的问题,例如合理调度卡车和货物,安排最佳的运输路线等。我们要接受挑战,并在实践中提高自己。

第三段:团队协作

这个实践项目之所以非常成功,除了我们课堂上学到的知识,最大的贡献是来自我们整个团队的协作精神。每个人能够按照任务的分配承担自己的责任,共同完成需要一同合作的任务。我们的合作努力使得整个实践项目顺利进行,不仅使得大家在实践中增长了专业知识,还增加了同学们的集体意识。

第四段:责任心和主动性

在实践中,我们需要展现出高度的责任心和主动性。课程负责人组织了许多活动用于模拟各种紧急情况,例如的运输车辆发生故障,货物不会及时到运输目的地等。在这些情况下,我们需要紧急调整计划,寻找可行的解决方案,即使触及到了自己的能力范围,我们也要尽力为团队做出最大的贡献。

第五段:总结与体会

通过这次物流实训,我深深体会到了在团队协作环境下工作的重要性,通过付诸实践,我们不仅可以巩固自己的专业基础,还能增强我们的责任心和主动性。通过实践中获得的经验,我们可以借鉴成功的经验,并从失败中吸取教训。这是我大学生涯中一次非常宝贵的经历,也是我日后在工作中需要提高的一些能力。

结尾:

学习物流实训并不仅仅是学习一个课程,而是为我们以后走向职场中,提供一种自己掌握的技能和能力。感谢这次课程的教师和任课老师,为我们提供了这样珍贵的机会,使我更好地认识物流产业,体会工作中的挑战和乐趣。我相信在以后的工作中,这样的宝贵经验一定会给我带来巨大的理解、好处和帮助。

物流实训心得篇六

为期两个星期的沙盘实训就快结束,我们大概重复玩了1次8年,4次6年。不过在几次的模拟经营,学到挺多东西的,譬如企业经营的战略,财政预算,也体验到企业需要的管理人才具备哪些能力。那下面就相信讲一下我们小组的经历,我们6个小组的中的c组,名称叫霸道有限公司。第一次玩的时候我们广告费用投放太多了,而且还贷款了民间融资。我们是第一个竟单,所以也有优势,所以我们广告效益就提高了,这里,就需要财务总监全神贯注去预算,告诉我们的营销总监能有多少闲钱给他去做广告,说明一下,预算真的很重要,没了预算,可以这么说,企业家在拿自己的钱在烧。在选单的时候还必须计算出哪个成本最低,利润最高的,某些时候结合财政情况选单,如果没有慎重选单的话,选了个差的单子,那么你的广告效益就低了。

接下来就要下原料订单,我们认为不能把钱滞留在没必要立刻使用的物资上,所以呢,每个季度我们的生产总监都会跟采购总监计算好,商量好,慎重下单,避免材料空余或者材料不足导致生产停止出现产品不足毁约或者摊分的成本就高了。接下来,我们第二年大量投入p3生产线,使p3成为我们的主打产品。在这里,每个部们都需要密集配合,确保按照市场分析的趋势跟上市场,保证下年的订单能否完成,保证财政不会出现负债,保证不会花了冤枉钱或者不花提前的傻瓜钱,这都需要我们有一个有力的领导,那就是总裁。

游戏中总裁没必要亲力亲为,他只需要听取每个部门的运作的情况,解决部门提出的困难,跟组员分析自己的远大眼光和目标,个人主要的是有一个淡定从然的魄力,他的一举一动影响着组员,因为他一垮,整个组的士气就会下降,不论什么时候,总裁永远站出来鼓励组员,不断自我反省,有错就道歉,做得好就奖励组员,这样才是好的总裁。到最后就是要不要面临借贷的问题,还是得靠每个部门向财政总监反应,然后财政总监作出报告,总裁再决定要不要借,不要看少一次借贷或者一百万,那足以定成败。

好吧,我自己认为这个游戏不过几个战略:

1、霸道战略,勇敢当先,有的在广告市场争当大哥,有些在产品开发争当老大,还有一堆人在认证方面先人一步,当然还有在生产线多人一线的,但是这个战略需要我们的总裁有远大的眼光和够天大的胆子,精明的每个部门密切配合才能得以实现,难度忒大。2稳扎稳打战略,就是不跟人家争第一,排在中间,一步一步为营,有空余的钱做自己的事情,反正不破产就好,熬过了第4年一般都会腾飞的,但是永远被压,感觉不好,步骤可能慢,竞争力不够前者大,但是稳定性是很高的,一般不会说出现破产这等趣事。

好了,有点乱,至于游戏过程就写到这,毕竟,像我有些同学说,毕竟是游戏,不可当真,意义也没多大,的确,意义不大,但是,一个企业运转的皮毛我们还是有学到,还知道了财政会计的重要性,怪不得人家说,会计是企业的命根子。其实,当一个领导者,不仅需要有大局观,长远的目光,还必须懂得如何管理细节,人际如何处理,制度、文化等等好多问题,所以我们小组成绩是不错,但是不是说我们就可以经营企业,我们还得必须像真正的战场迈进。我希望自己能与自己的企业在世界商场上打滚,闯出自己的世界!

物流实训心得篇七

物流行业是一个与人们的生活息息相关的产业,而在当前全球化、信息化的背景下,物流行业更加火爆,对人才的需求也越来越大。因此,在大学物流专业学习的学生们需要通过实地实习等方式了解和掌握物流业的实际操作,进一步提高自己的专业技能和实践能力,日前我在大二时参加了物流实训,使我对物流行业有了更加全面的认识,也赢得了宝贵的经验和收获。

第二段:实训内容

在这次物流实训中,我所做的主要是突出实际操作。我跟随一名资深的物流工作人员,对他们的工作岗位进行了详细地了解,从最基本的分拣管理到货物配送等方面,我都有了丰富的实践经验。我也参与了公司仓库的管理工作,通过管理库存和监测货物的质量,我掌握了物流仓储方面的根本知识。

第三段:实践经验

在实践中,我体会到了物流行业的紧密联系和竞争激烈的市场环境。我认为在物流领域,一个优秀的物流企业有关键的几个方面:管理能力、行业经验、物流技术水平等。而作为物流从业人员,我们应当具备高水平的沟通能力、出色的团队合作精神、灵活的动手能力和细心精神。这些能力是我们在日后工作中不可或缺的。

第四段:意义和价值

参加物流实训,对我的职业发展有着重要的意义。首先,学生能够掌握独立思考和解决实际问题的能力,为日后的事业打下了坚实的基础。其次,在实践中,我学习了更多现实操作技能,例如精细化管理、专业技巧等等。这些是我们在未来职业道路上的必备素质。

第五段:总结

整个物流实践经历让我对物流行业有了更加深入的了解,也明确了自己未来发展的方向。我认为在未来,我将继续加强对物流业的研究,努力提升自己的专业素养和实践能力。在此,我衷心感谢在实训中帮助过我的人和机构。我相信只有积极投身于实践中,积累经验,才能够在这个行业中有所作为。总而言之,这次实践是一次成功的尝试和经验积累,对我的职业生涯有着贡献。

物流实训心得篇八

物流客服服务是物流行业中至关重要的一环,不仅关系到物流企业的形象和声誉,还直接影响到客户的满意度和公司的发展。近期,在进行物流客服服务实训期间,我深刻体会到了这一点。在本文中,我将结合自身的实际体验,从“理论知识的学习”、“沟通能力的提升”、“问题解决能力的培养”、“团队合作意识的重要性”、“客户至上的理念”五个方面,对物流客服服务实训的心得体会进行总结。

首先,理论知识的学习是提升物流客服服务水平的关键所在。在实训过程中,我们系统学习了物流知识、客户服务技巧、问题解决方法等方面的内容。这些知识不仅增加了我们的知识储备,还为我们提供了解决问题的思路和方法。学习知识使我们对物流业务有了深入的了解,更加清楚地知道如何应对客户的需求和问题。同时,通过实际操作的练习,我们不断巩固和运用所学的知识,提高了物流客服服务的专业水平。

其次,沟通能力的提升是物流客服服务不可或缺的一部分。在客户服务中,良好的沟通能力是与客户建立良好关系的关键所在。通过实训,我学会了如何与客户有效地沟通。在与客户交谈时,我会用亲切的语气和表情传达我的诚意和关怀,倾听客户的需求和意见,通过明确的语言和措辞使客户感到被重视,建立起长久的合作关系。同时,在解决客户问题的过程中,通过与客户的沟通,我们能更好地理解客户的需求,及时做出正确的回应和解决方案,提高了客户满意度。

再次,问题解决能力的培养是物流客服服务的重要一环。在实训中,我们通过案例分析和角色扮演等形式,锻炼了自己的问题解决能力。在工作中,问题是难以避免的,但我们通过实际操作的演练,学会了独立思考和分析问题的能力,制定解决方案并迅速将其付诸实施。这不仅提高了我们解决问题的效率,也提高了我们的应变能力和抗压能力。

此外,团队合作意识的重要性在物流客服服务中也得到了深刻的体会。在实训中,我们通过小组合作的形式进行模拟客户服务,每个人分工明确,相互配合,共同完成任务。团队合作的过程中,我们学会了倾听和尊重他人的意见,处理好个人与团队之间的关系。通过相互交流和学习,我们不断提高了团队的执行力和凝聚力,为客户提供更优质的服务。

最后,客户至上的理念在物流客服服务中至关重要。在物流行业,客户是我们最重要的资源,只有赢得客户的信任和满意,才能取得持续的发展。在实训过程中,我们始终将客户的需求放在首位,尽全力为客户提供优质的服务。我们时刻保持着“客户至上”的理念,始终以客户的需求为核心,为客户提供个性化的解决方案。这种理念的树立,不仅对客户满意度的提升有着积极的影响,也能获得客户的口碑宣传,进而提升公司的品牌形象。

综上所述,物流客服服务实训让我深刻体会到了物流客服服务的重要性和影响力。通过学习理论知识、提升沟通能力、培养问题解决能力、加强团队合作和坚守“客户至上”的理念,我相信在未来的工作中,我能够更好地为客户提供优质的物流客服服务,为物流行业的发展做出自己的贡献。

物流实训心得篇九

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以xx市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质、应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力、我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训心得篇十

物流行业是一个充满挑战和机遇的领域,客服服务是物流企业成功的关键之一。为了提升服务质量和客户满意度,我所在的物流企业组织了一次客服服务实训。这次实训旨在帮助我们了解客户需求,提高沟通能力和解决问题的能力,以更好地满足客户需求。

第二段:学习与提升沟通能力

在实训过程中,我们重点学习了沟通技巧和沟通心理学,通过角色扮演和情景模拟的方式进行了训练。通过这些训练,我明白了一个重要的道理:良好的沟通是理解客户需求和解决问题的基础。在与客户交流时,我们要保持积极的态度,倾听客户的诉求,并用简洁明了的语言回应客户。同时,要学会控制情绪,以专业的态度解决问题。

第三段:培养专业知识和解决问题的能力

良好的沟通能力只是客服服务的基础,更重要的是掌握物流知识和解决问题的能力。在实训期间,我们学习了物流行业的基本流程、仓储和运输等知识,并深入了解了各个环节中可能出现的问题及解决方法。在模拟情景中,我们分析问题产生的原因,利用所学知识和经验解决问题,从而提高了解决问题的能力。这让我认识到,只有充电才能行动,学以致用才能在实际工作中做到游刃有余。

第四段:注重团队和协作精神

在物流行业中,团队合作和协作能力尤为重要。在实训期间,我们进行了团队合作训练,通过分工合作和信息共享,解决了许多复杂的物流问题。我深刻体会到,团队的力量是无穷的,只有与团队紧密合作,才能更好地为客户提供快速和高效的服务。同时,互相支持和帮助也提升了我们之间的关系,增强了团队的凝聚力和向心力。

第五段:总结实训体会和未来的展望

通过这次客服服务实训,我深刻认识到良好的沟通能力、专业知识和解决问题的能力对于客服服务的重要性。此外,注重团队和协作精神也是提升工作效率和客户满意度的关键。在今后的工作中,我将继续努力提升自己的沟通技巧和专业知识,不断提高自己的解决问题的能力。同时,我也将积极参与团队合作,为客户提供更优质的服务。

以上是我对物流客服服务实训的心得体会,通过这次实训,我认识到了自己的不足之处,也收获了许多宝贵的经验和教训。我相信,在不断的学习和实践中,我将不断提高自己的能力,成为一名优秀的物流客服人才。

物流实训心得篇十一

在大二暑假结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从20__年9月14持续到20__年的1月13日,由我们学校的合作企业浙__国际物流有限公司里完成的。我认为,实习是非常必要的。实习中碰到的单据如托单、装箱单、海运提单、各种保函、ok件、电放件等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,我认真地履行实习要求,努力做好实习工作,不仅有利于我们巩固上几个学期所学到的专业知识,更有利于我们观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。

在前3个星期,我们先是进过了理论培训。在这个月中,我们已经对__物流集团的发展情况有了了解,以及它未来发展的战略,其提出的创新模式与供应链物流都是比较创新的,比其他同行业比较有优势。另外,公司的文化都是围绕着客户、伙伴和员工,坚持以人为本的观念,并且已经为员工做好了职业规划,员工们通过自己的努力一步步做出成绩,看见自己的成功。在羊性与狼性的社会中,我需要不断地去克服压力,何时都向身边人学习,要去做职业人、经济人。

在这剩余的13个星期中,我认真地完成了师傅交代的全部内容。实习中的大部分动作我都能按照要求以较高的质量完成。比如,ok件对格式件总的来说,别看这是件简单的事情,但是如果不仔细、没耐心的话,就会出错,从而导致以后一系列的签单工作。所以师傅告诫我对ok件时要用特殊颜色的笔一个一个单词用笔核对、划掉,不能放过一个标点符号,必要时核对下系统,自己不确定的话可以问一下师傅。还有就比如,每天一到公司基本做的事情就是看一下今天有几票截关,ok件要向客服去要。拿到ok件看一下内容是否是完整的,如果有缺失的数据要去向客服要来。要看清楚ok上的要求,像显示目的港代理资料、显示目的港14免用箱期、显示hs编码等等。这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

这13个星期的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。师傅把esl的船交给我做,我把师傅教给我esl的特殊要求和步骤都做了笔记,以便我操作时可以边学边做,遗忘的时候可以随时巩固一下知识点。通过做了几票之后我对esl已经比较熟悉了,如果客户要电放、并票或分票,我都知道了要向船公司提供哪些素材。当然我也碰到二次突发情况,有个星期师傅不在,碰到了有一票代理来提醒平、高柜的箱型弄反了,而电子版本的提单确认件已经发了,然后就去问客服,结果是客服把系统里的箱型给做反了,导致我的提单确认件也做错的。船是还没开的,然后就去问代理能不能帮个忙去联系船公司改一下,代理也挺好的,帮我去处理了。结果在周围同事和代理的帮助下顺利地解决了这个问题。还有一次是粗心没把格式件上收货人oredr(正确order)错误拼写核对出来,导致签出来的提单都错了,要去船公司盖纠正章,很是麻烦,感觉对不起师傅。另外就是在日常查开航时间时,把正确的签发日期按错了,而到了预计的开航时间又没去查,幸好是师傅检查出来了,不然要有经济损失了。因此,我作为一名单证员,要与各部门之间做好沟通和交流的工作,制单过程中不能粗心大意,急于求成,面对错误或困难时,需要调整心态,直视并勇于承担错误,积极地解决问题。如果没有严谨的工作态度,就会重复出现错误,出现“花钱买教训”。

这次实训充实了专业知识,丰富了社会经验,为即将走上工作岗位奠定了坚实的基础,增强了我们对自己适应工作需要的自信心。感谢浙江九龙国际物流有限公司,给予我这次实习的机会,感谢领导、师傅和同事们认真地指导我的工作。在这次实习中我学到了很多知识,锻炼了自己操作实务的能力希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们,使我们能迅速的成长为一名合格的单证人员!

物流实训心得篇十二

实训结合了两者的优势,通过模拟实际工作环境,教学采用来自真实工作项目的实际案例,怎样写实训总结报告?下面小编给大家带来,实训总结报告,仅供参考,希望大家喜欢!

一、实训的主要内容

为了在走上工作岗位后能尽快适应并胜任实际工作,缩小理论与实践的距离,要在学校学习期间培养学生的的实践能力和操作技能,其主要办法之一就是进行会计模拟实训。会计模拟实训主要包括原始凭证、记账凭证填制和登记各种明细分类账、现金银行存款日记账、登记总分类账及编制财务会计报表,还包括企业供应、生产、销售三个环节的核算和成本计算中会计凭证取得或填制的方法,还包括账项调整、账项结转与结账、错账查找与更正的方法,以及试算平衡表、发生额及余额对照表、资产负债表和利润表的编制依据和编制方法等。

二、实训的基本流程

会计模拟实训是按照会计核算形式所规定的核算步骤进行的。

第一步,根据模拟企业实际发生的经济业务,填制和审核原始凭证,然后根据审核无误的原始凭证编制记账凭证,再根据记账凭证编制汇总记账凭证。填制和审核会计是会计核算工作的基础,是保证会计核算资料真实、可靠和完整的关键,是发挥会计监职能的重要一环。全部会计凭证必须经过有关人员严格审核,只有审核无误的会计凭证才能作为登记账簿的依据。

第二步,根据审核无误的会计凭证分别登记现金和银行存款日记账、各种明细账和总账。然后与会计期末进行会计账项调整、结转并结账、对账。如过发现账簿记录存在错误、应及时予以更正。

第三步,根据有关的分类账簿记录资料编制资产负债表和利润表等主要的会计报表。另外,正式编制会计报表前还应编制试算平衡表进行试算平衡。

三、实训中应注意的问题

因为所给出的原始凭证部分需填制,所以原始凭证填制填制时要注意的问题不能忽略,主要有:填制真实可靠。即如实填列经济业务内容,不弄虚作假,不涂改、挖补。内容完整。即应该填写的项目要逐项填写,不可缺漏,尤其需要注意的是,年、月、日要按照填制原始凭证的实际日期填写;名称要写全,不能简化;品名或用途要填写明确,不许含糊不清;有关人员的签章必须齐全。填制及时。即每当一项经济业务发生或完成,都要立即填制原始凭证,做到不积压、不误时、不事后补制。书写清楚。即字迹端正、易于辨认,做到数字书写符合会计上的技术要求,文字工整,不草、不乱、不“造”;复写的凭证,要不串格、不串行、不模糊。顺序使用。即收付款项或实物的凭证要顺序或分类编号,在填制时按照编号的次序使用,跳号的凭证应加盖“作废”戳记,不得撕毁。这也是审核原始凭证所要重点注意的地方。

本次实训的主要内容是依据原始凭证填制记账凭证,记账凭证填制工作量大、有些内容难度较大,几乎涉及所学会计知识的全部内容,要想把这一部分做好是很不容易的,如果不讲求方式方法,没有执行记账要求的话,工作将陷入无法开展的地步,除了严格遵守记账规则外还有许多要注意的问题:填制记账凭证的依据,必须是经审核无误的原始凭证或汇总原始凭证。正确填写摘要。一级科目、二级科目或明细科目,账户的对应关系、金额都应正确无误。记账凭证的日期。收付款业务因为要登入当天的日记账,记账凭证的日期应是货币资金收付的实际日期,但是与原始凭证所记的日期不一定一致。转账凭证以收到原始凭证的日期为日期,但在摘要栏要注明经济业务发生的实际日期。记账凭证的编号,要根据不同的情况采用不同的编号方法。如果企业的各种经济业务的记账凭证,采用统一的一种格式(通用格式),凭证的编号可采用顺序编号法,即按月编顺序号。业务极少的单位可按年编顺序号。如果是按照经济业务的内容加以分类,采用三种格式的记账凭证,记账凭证的编号应采用字号编号法。即把不同类型的记账凭证用字加以区别,再把同类记账凭证顺序号加以连续。三种格式的记账凭证,采用字号编号法时,具体地编为“收字第__号”,“付字第__号”,“转字第__号”。例如,5月12日收到一笔现金,是该月第30笔收款业务,记录该笔经济业务的记账凭证的编号为“收字第30号”。如果一笔经济业务需要填制一张以上的记账凭证时,记账凭证的编号可采用分数编号法。例如,某企业采用三种格式的记账凭证,记账凭证上应注明所附的原始凭证张数,以便查核。如果根据同一原始凭证填制数张记账凭证时,则应在未附原始凭证的记账凭证上注明“附件__张,见第__号记账凭证”。如果原始凭证需要另行保管时,则应在附件栏目内加以注明,但更正错账和结账的记账凭证可以不附原始凭证。必须按照会计制度统一规定的会计科目,根据经济业务的性质,编制会计分录,以保证核算的口径一致,便于综合汇总。应用借贷记账法编制分录时,就编制简单分录或复合分录,以便从账户对应关系中反映经济业务的情况。

四、实训心得

实训内容具有一定的实践性、启发性、综合性和应用性,并注重将业务处理的实际操作训练与会计职业判断能力的培养。会计工作要求认真,务实,细心,负责多看书, 多与别人交流,技巧是靠经验累积出来的。通过学习已经初步掌握会计基本技能,把理论应用的实践当中,坚持了理论联系实际,从而加深对会计专业的认识,提高对所学专业的兴趣,巩固所学的会计理论和方法。

随着高层、超高层建筑的大量出现,如何降低大厦的运行成本,提高经济效益,实现开源节流已成为物业管理公司必须面对的课题。大家都知道,在建筑的运行成本中,大厦设备用电的电费支出占相当大的比例。而电费单价的高低与大厦的相关设计和运行管理水平是密不可分的。

我国目前的电价结构仍是由基本电费和计量电费组成。通常,办公商用大厦的电费支出是供电部门按每台变压器的需量电费(按变压器的总容量计)加计量电度电费来计算的。而物业管理公司则通常以办公面积计算公共水电费的方式分摊中央空调、电梯、照明等设备用电的电费。变压器的投入量不同及其利用率的高低,将直接影响电费的单价水平,造成电费的收支不平衡。因此,通过提高变压器的利用率,在相同的用电负荷情况下,减少变压器的投入量,将可以降低变压器的基本电费和变损。而大厦的设计者们容易忽视设备运行的经济性,不能充分考虑设备运行的季节性和大厦使用率的高低对用电需求的影响。所以,很多大厦的供配电设备常常在设计上存在大马拉小车的现象,造成运行成本的上升。

时代广场是深圳市首座全面投入使用的智能大厦。地面38层,地下3层,建筑面积87000m2。电力负荷总容量为7500kva,由六台1250kwa的变压器组成。大厦投入使用后,由于受出租使用率和气候温度变化的影响,用电量波幅很大,通常需要投入1~4台变压器数量不等。但由于电力系统结构设计上的原因,系统必须同时启动三台变压器,才能保证正常运行,每台变压器的平均利用率常常不足30%,造成空耗1~2台变压器的基本电费和变损,按该地区的电价收费标准,仅此一项每年就浪费高达百万元。

1 大厦供配电系统的设计概况及其存在的问题

基于高层建筑供电安全性、可靠性的更高要求,通常均按一级负荷标准进行设计:即高压10kv双电源分段供电,互为备用,如图1(实线部分)所示。六台低压变压器分三段运行,每二台变压器为一组,分别由不同的高压10kv电源供电。通过联络开关互为备用;通过三台开关柜间的联锁,防止变压器间的并联运行,避免造成10kv高压系统短路或向10kv高压系统电网反供电的安全事故发生。系统负荷分布概况:1#、2#变压器供大厦办公和照明用电;3#、4#变压器供四台冷冻机组和其它动力用电;5#、6#变压器供电梯、给排水等其它动力用电。由于双电源供电,互为备用,从一定程度上提高了供电的可靠性。但由于六台变压器分三段运行,至少需要同时投入三台变压器运行才能满足整个系统负荷用电,难以满足大厦在不同的季节,温度不同的出租使用面积等各种工况下合理调整复压器运行台数的需求。

2 大厦供配电系统的技术改造要点

从大厦一次线路系统图(如图1所示)不难看出,只要在系统的分段点增加二台联络柜,便能解决上述问题。六台变压器通过五台联络柜的分合,按实际用电量合理投切变压器,随变压器的投入量分段运行,向整个低压系统负荷供电。这一方案的技术难点在于,如何解决多个开关的相互联锁,防止变压器间的并联运行造成上述高压系统短路或反供电安全事故的发生。

由三台开关的相互联锁延伸到五台开关的相互联锁,实现多台变压器的多种组合运行。由图1得出结论:无论系统由多少台变压器组成,只要任意一台开关柜与相邻的开关能实现互锁,便满足了整个系统的联锁要求。

(2)如图3所示:联络柜开关的二次回路中,任何一台联络开关(如q2)只要与相邻的两联络开关q1、q3和相邻的两变压器主开关a2、a3联锁,实现五台开关间的联锁。也就是说,q2合闸的前提条件是:q1和a2或q3和a3的常闭触点处于闭合状态,即q1和a2或q3和a3在分闸位置时,q2的合闸线圈yc得电,合闸机构动作。q2合闸后,q1、a2、q3、a3的操作按相应的开关控制原理执行,其它开关处任意状态。这样便确保了十一台开关甚至无限多的开关的联锁,即可根据实际用电量投入变压器运行:投入一台变压器时,全段供电运行,其它变压器主开关因联锁处于分闸位置;投入二台变压器时,分两段运行,其它变压器的主开关及分段的联锁开关因联锁处于分闸状态。依此类推,投入任意数量变压器运行均能满足系统的联锁要求。确保了系统运行的经济性。同时,由于变压器组合运行方式的重要,又大大提高了供电的可靠性。

3 元件选型及其工作原理分析说明

该系统使用的是世界著名品牌abb系列开关,保护功能齐全,自动化程度高,性能可靠。

(1)上述所有开关联锁触点均为开关本体触点联动,不会发生误动作;

(3)开关所有操作的驱动机构(如yc-合闸、yo—分励、yu—失压)均为瞬间电源驱动,故障率低。更详细的开关动作机构原理请参阅相关产品说明书。

一、实验目的

通过本实验,使学生能够掌握企业全面预算的编制程序和方法,领会各种预算编制方法在预算编制过程中的运用,实现由感性认识到理性认识的升华,并在此规程中,培养学生独立完成业务预算、财务预算、编制预计会计报表(简表)的能力,使之达到企业财务人员的基本要求,为今后走上工作岗位做准备。

二、实验原理

根据长期规划,利用本量利分析等工具,提出企业一定时期的总目标,并下达规划指标;

各部门汇总部门预算,并初步协调本部门预算,编制出销售、生产、财务等预算;

(一)销售预算

遵循"以销定产"的原则,销售预算是编制全面预算的基础和关键。

总预算的其他各个项目,如生产、材料采购、存货和费用等方面的预算,都要以销售预算作为基础。

(二)生产预算

形成资金的积压、浪费或存货太少,影响下一季度销售活动的正常进行。为此,在生产预算中预计的产品生产量和销售量之间的关系,可按下式计算:

(三)直接材料预算

以生产预算为基础,可进而编制直接材料预算。直接材料生产上的需用量同预计采购量之间的关系,按下式计算:

为便于编制现金预算,在直接材料预算中,通常还包括材料方面预期的现金支出的计算,它是由上期采购的材料将于本期支付的现金和本期采购的材料中应由本期支付的现金组成。

(四)直接人工预算

直接人工预算是以生产预算为基础进行编制,列示全年和分季度预计需用的直接人工工时和直接人工成本。

(五)制造费用预算

制造费用按其性态可划分为变动性制造费用和固定性制造费用两部分。在企业内部采用变动成本计算时,制造费用预算中只包括变动性制造费用,按预计分配率计算。而固定性制造费用则直接列入损益表作为当期产品销售收入的一个扣减项目。

制造费用预算的编制,通常还包括费用方面预计的现金支出的计算,借以编制现金预算提供必须必要的材料。

(六)期末存货预算

编制期末存货预算是为了综合反映计划期内生产单位产品预计的成本水平,同时也为正确计量损益表中的产品销售成本和预计资产负债表中的期末材料存货和期末产成品存货项目提供数据。

(七)销售与管理费用预算

销售与管理费用预算包括预算期内在销售和一般行政管理方面将发生的各项费用。其各费用明细项目要按成本性态划分为变动费用与固定费用。

(八)现金预算

现金预算主要反映计划期间预计的现金收支的详细情况,具体包括以下四个组成部分:

1、现金收入。

现金收入部分包括期初的现金余额和预算期的现金收入,产品销售收入是取得现金收入的最主要的来源。

2、现金支出。

现金支出部分包括预算期预计的各项现金支出,除上述材料、工资和费用方面预计的支出外,还包括上交所得税、支付股利和资本支出预算中属于计划期内的现金支出等项。

3、现金的多余或不足。

现金的多余或不足部分列示现金收入合计与现金支出合计之间的差额,差额为正,说明收大于支,现金有多余,可用于偿还过去向银行取得的借款,或用于购买短期证券;如差额为负,说明支大于收,现金不足,要向有关方面筹集所需的资金。

4、资金的筹集与运用部分提供预算期内预计向银行借款和偿还以及有关利息支出的详细资料。

(九)预计损益表

预计损益表是根据上述预算表的有关资料进行编制,以综合反映计划期内预计的销售收入、销售成本和预计可实现的利润或可能发生的亏损。

(十)预计资产负债表

预计资产负债表反映计划期期末概括的财务状况。它是以前期期末的资产负债表为基础,根据上述预算表的有关资料加以汇总和调整而编制的。

三、实验步骤和过程

经营预算:根据经营预算编制的相关内容填制“销售预算”、“生产预算”、“直接材料采购预算”、“直接工资预算”、“制造费用预算”、“产品成本预算”、“销售费用及管理费用预算”。

财务预算:是反映企业正在预算期内一切现金收入和支出及结果的预算。这里所说的现金指的是货币资金。现金预算一般包括四项内容:

1、现金收入:主要根据销售预算来确定。包括期初现金结存及预算期内发生的现金收入。

2、现金支出:主要包括支付材料款、支付工资、支付制造费用、销售费用、财务费用、缴纳税金、支付股利及资本性支出等。

3、现金收支差额:指现金收入的合计数与现金支出的合计数的差额,差额为正数,现金有结余;差额为负数,现金不足。

全面预算是关于企业在一定的时期内(一般为一年或一个既定期间内)各项业务活动、财务表现等方面的总体预测。它包括经营预算(如开发预算、销售预算、销售费用预算、管理费用预算等)和财务预算(如投资预算、资金预算、预计利润表、预计资产负债表等)。

销售预算是指为规划一定预算期内因组织销售活动而引起的预计销售收入而编制的一种经营预算。

生产预算是指为规划一定预算期内预计生产量水平而编制的一种经营预算。直接材料预算是指为规划一定预算期内因组织生产活动和材料采购活动预计发生的直接材料需用量、采购数量和采购成本而编制的一种经营预算。直接人工预算是指为规划一定预算期内人工工时的消耗水平和人工成本水平而编制的一种经营预算。

制造费用预算是指为规划一定预算期内除直接材料和直接人工预算以外预计发生的其他生产费用水平而编制的一种经营预算。

期末产成品存货预算是指为规划一定预算期末的在产品、产成品和原材料预计成本水平而编制的一种经营预算。

现金预算是现金收支预算的简称,是指为规划一定预算内由于经营活动和资本投资活动引起的预计现金收入、预计现金收支、现金余额和现金筹措使用情况和期初期末现金余额水平而编制的一种财务预算。

根据财务管理相关资料进行计算和分析。先进行预算部分,包括销售预算、生产预算、直接材料采购预算、直接工资预算、制造费用预算、产品成本预算和销售费用及管理费用预算几部分。其实这部分内容和我们上学期学习的管理会计中的内容联系很大。在做销售预算的时候,要注意每季度销售收入的填写方式,因为这会影响到后面用到此处数据的不同情况。所以,我们的成员每做完一个预算就一起对一对数,有不一样的时候就再计算,以确保每次预算的准确性。接下来生产预算、直接材料采购预算、直接工资算制造费用预算、产品成本预算和销售费用及管理费用预算都没有遇到什么问题。都是根据之前算出的数据填写,根据已给的数据及相关管理会计方面知识计算。

财务预算方面的数据都是根据之前做的经营运算填写的。在做现金预算的时候,要注意制造费用是扣除折旧之后的值,并且根据题目中要求企业规定计划期间的现金最低库存余额不得少于为20000元。关于第三部分财务分析,我们根据这学期学习的财务管理和财务分析等方面的知识进行计算和分析。

四、实验结果及分析

实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实训又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多课堂之外的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过这次的实习,不仅从中发现了自身的不足,还巩固了所学的知识,可谓受益匪浅。实训是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。从一开始,拿到实习材料,看着一道道的题目,不知所措,到后来自己拿出管理会计和财务管理的书,一个个知识点的查阅,理解,再运用到具体的题目,到最后完成案例的问题,以及完成这篇实训报告。实训不仅仅是一种形式,更多的是从实践中收获更多知识。这次实训培养了我自主学习的能力,都说要终身学习。这次实训,对以后踏上工作岗位,开始自己的第一份职业是有很大帮助的。实训很快就过去了,仿佛第一天的不知所措、迷惑还在眼前,转眼间已经到了要完成实习报告,通过实训我得出的结论是,无论多大的困难,都不要放弃,坚持到最后我想即使没有达到自己预期的效果,但事实上当你仔细回忆那一段奋斗的路程时,我想自己也应该知足了。

这次实训不仅使我对学过的财务管理的知识做了一次系统的巩固与加深,更重要的是培养了我坚持不懈的精神,我想这对我今后的工作已经整个职业生涯都会产生积极影响。这一次的实训虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过实训,我们能够更好的了解自己的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

实训虽然结束了,但是它带给我的将是一生的记忆。相信无论是在今后的学习还是工作中,这次实习所得的经验与教训都会对我有很大的帮助。“实践是检验真理的唯一标准”,实习,让我真正了解了这句话的含义!书本上的知识是需要实际操作的,而我们往往对书本上的知识理解有限,而实训正好可以把那些难理解为问题更具体化,使我们更容易理解,更容易记住。希望老师在今后的学习中,能更多的用这样的方式加深我们的理解。

实训目的:通过实训环节,能够将理论和实际结合,更好地加强对专业知识的了解,达到学以致用的目的。

实训内容:通过对背景知识的把握和准备,以及老师上课所授相关技巧,以更好的写好导游词。

期盼已久的导游实训周终于开始了。一开始所有的实训人员就被分成了两部分,一部分是要考导游证的同学,一部分是不考导游证的同学。而我是不考导游证的,所以我被分在非考证班。而在实训期间我们非考证班的同学和考证班的同学的实训内容是不相同的。我们非考证班的实训内容主要是导游词创作。

因为旅游者来到一地,人生地不熟,不懂当地人的审美观,因而不知道怎样去欣赏景观的美妙之处,很难体味人文景观的内在神韵,更无从领略风俗民情的无穷奥妙。所以,他们希望有熟悉当地情况的人为他们指点和介绍,旅游者想借助的那个人应该就是导游员。

而 导游员的工作就是通过内容丰富、妙趣横生的导游讲解告诉旅游者应具有的审美观,并介绍相关知识,告诉他们美在何处,指点他们去欣赏某一景点的美,帮助他们获得美的享受,使观光游览活动达到最佳效果,同时也宣传了旅游景点的绝胜之处。因此,导游词的好坏直接影响着导游服务的好坏。所以导游词的创作绝不能掉以轻心。

要写好导游词,至关重要的是掌握丰富的资料,包括现实的、历史的。只有在大量资料的基础上,才能整理加工,去伪存真、去粗存精,进行再创造,编写成具有自己特色的导游词。

书本知识和实际情况有时会有差异,所以往往会到实地考察,从而写成符合实际的导游词,并在以后的导游讲解过程中不断修改、丰富。

写好 一篇优秀的导游词除结构严谨、层次清晰、主次分明、文字流畅等对一般好文章的要求外,还必须注意以下几点:

1、 一篇优秀的导游词必须有丰富的内容,融进各种知识并旁证博引、融合贯通。要能从历史到现实,从传说到民俗,挥洒自如,娓娓而谈。

2、 导游词的内容必须正确无误,令人信服,切忌弄虚作假,张冠李戴。导游词若传递错误的信息,旅游者一旦发现,就会感到受蒙蔽、被愚弄、继而就有可能全盘否定一国、一地的旅游服务。

3、讲究口语化,要多用口语词汇,当然也要有浅显易懂的书面语词汇,但要避免难懂的书面语词汇和音节拗口的词汇;多用短句,不用长句,以便说起来利索、顺口,听起来轻松、易懂。但 强调导游词的口语化,并不意味着就可信口开河,不要语言的规范化了。

4、导游词应该生动形象、通俗易懂并能够多方面调动旅游者的注意力,激发游客的游兴。

5、导游词所选用的传说和故事必须是精华,与景观密切相关,与新讲解的内容紧密结合。

6、 导游词中,恰当地运用比喻、比拟、夸张、象征等手法,可使静止的化为活动的,使无生命的变为有生命的,使抽象的成为具体的,可使死的景观变为活生生的画面,从而产生浓厚的趣味性,如:“有人说三峡象一幅展不尽的山水画卷,也有人说,三峡是一条丰富多彩的文化艺术长廊。我们说,三峡倒更象一部辉煌的交响乐。它由‘瞿塘雄、巫峡秀、西陵险’这三个具有各个不相同旋律和节奏的乐意所组成”。《说话长江》这一段导游词中用四个生动的比喻提示出长江三峡内在这美。

7、 导游词的语言应该是文明的、友好的语言、富有人情味的语言,应该言之有情、言之有礼、让旅游者听后赏心悦耳,感到亲切温暖。

这个学期就要结束了,专业综合训练这门课也接近尾声了。对于秘书实训我有一定的见解。

首先,这门课和别的课程不是很相同。一般的课程主要要请同学们理解掌握书本里面的理论知识,而这门课则主要要求同学们培养自身的动手实践的能力,而且内容的覆盖面很广,这门课主要包括了我们以前所学习的三门专业课:秘书写作,档案管理,秘书实务,这三门课程的综合知识。所以内容很广。

其次,这门课时,老师重在要求同学们通过一次又一次的模拟实训,在办公上来进一步熟悉秘书办文工作的程序,提高写作技能,掌握各种文书的写作手法;在处理公公共关系上能有效处理好自己与上司以及同事之间的沟通和协调;在个人修养上能够做到一个办公室文员应有的素质等等。

上课时,老师一般都是采用案例教学法。这种教学方法对于我们文秘专业的学生来说是非常重要的。老师对于案例的要去也是非常之高的。课堂上我们使用老师准备的材料、案例,分组和同学们一起讨论,交流,演戏。最后练习结束的时候老师还进行分析。一般,老师还会采用另外一种教学方法——情景模拟法。一般老师会让我们学生分成四个小组,模拟组建公司的组织机构,按照老师拟定的实训项目进行模拟训练。训练结束后,老师一般会让自己小组进行自评,借着让其他小组找出自己能够发现的缺点,最后老师再自己点出一些没有被大家找出来的缺点。我觉得老师所采用的这两种方法非常好,比传统的教学方法更加能够让我们同学接受。

总之,这次的秘书专业综合训练课程为我们专业的学生提供了与众不同的学习和体会的平台,从书本中面对现实,为我们走上社会打下了扎实的基础。从实践训练中,我总结出一些属于自己的实践经验,也明了今后需要努力的方向。所以我要从现在就开始,以一名办公室文员的身份要求自己,严格自我。我相信在不远的未来,我能够做的更出色。

物流实训心得篇十三

近年来,随着电子商务和物流业的迅速发展,物流客服服务的重要性也逐渐凸显出来。作为物流行业中的重要一环,物流客服服务对于客户满意度和企业形象的塑造起着至关重要的作用。为了提升物流客服人员的业务水平和服务质量,我参与了一次关于物流客服服务的实训活动。通过此次实训,我对物流客服服务有了更深刻的理解,也收获了许多宝贵的经验和体会。

首先,通过实际操作,我深刻认识到物流客服服务的重要性。物流客服服务是企业与客户之间的桥梁和纽带,直接影响到客户对企业的信任感和忠诚度。在实训中,我发现客户对我们的咨询、投诉和问题的解决耐心和速度有着很高的要求。只有通过快速、准确和专业的回答和处理,才能赢得客户的认可和信赖。因此,提升物流客服人员的服务意识和技能至关重要,这不仅需要对产品和业务的了解,还需要积累丰富的处理问题和沟通技巧。

其次,实训使我更加深入地认识到团队合作的重要性。物流客服部门往往面对着大量的电话和问题,单个人员难以应对。而与团队合作,可以有效地分担工作量和解决难题。在实训中,我们小组共同分工,互相协助,高效地解决客户的问题,提高了工作效率。同时,团队合作也帮助我们不断学习和交流,分享经验和心得,提高了整个团队的业务水平和服务质量。我深信,在实际工作中,团队合作将成为我们提升物流客服服务水平的有力支撑。

再次,实训过程中我注意到了细致入微的服务对客户的影响。物流客服服务不仅仅是简单的回答电话和解决问题,更需要给客户提供全程的关心和担忧。在实训中,我们从接电话的第一声问候开始,就给客户传递了一种亲切和专业的态度,倾听客户的声音,出谋划策解决问题。在处理问题中,我们要通过耐心和细致的解答,让客户感受到我们关心他们的需求和利益。只有从客户的角度出发,用心为客户服务,才能真正赢得客户的满意和信任。

最后,实训活动让我明白了学习的重要性和持续不断的自我提升。物流行业变化迅速,客户需求也在不断地变化和提高。物流客服人员要不断地学习新知识,了解新的业务流程和服务要求。只有通过学习和提升自身的技能和知识,才能更好地适应行业的变化和客户的需求。在实训过程中,我不断地学习和思考,积极主动地探索问题的解决方案。通过反思实践中的问题和不足,我明白了自我提升的重要性,将在今后的工作中持续不断地学习和努力。

总之,物流客服服务实训让我意识到自己在此领域中的不足和不断提升的空间。通过实践和团队的支持,我逐渐掌握了物流客服服务的技巧和方法,也更加理解了服务的深意和价值。我相信,通过不断地学习和自我提升,我将在物流客服服务中不断进步,为企业和客户带来更好的服务体验。

物流实训心得篇十四

物流成本分析是一种重要的管理工具,通过对物流成本的分析,可以发现并削减无效的资源浪费,提高企业运作效率。在过去的几个月里,我参与了一次物流成本分析实训,这给我带来了很多宝贵的经验和启发。在这篇文章中,我将分享我在实训中的体会和心得,以及对物流成本管理的思考。

首先,我认为实训过程中最重要的一点是对数据的准确性和及时性的重视。物流成本分析是依赖于大量的数据来支持决策的,只有准确和及时的数据才能保证分析结果的可靠性。在实训中,我学会了如何收集、整理和分析物流数据,并且如何通过使用物流信息系统来提高数据的准确性和及时性。这让我深刻认识到,在现代物流管理中,信息技术的应用是非常关键的。

其次,我发现了企业内部流程和外部环境对物流成本的影响。在实训中,我们不仅仅关注在企业内部的物流流程中的成本,还考虑了外部环境的因素。比如,供应商的选择、运输方式的优化以及多种物流方案的比较等等。通过对这些因素的综合考虑,我们能够找到更有效的方式来降低物流成本并提高企业的竞争力。

第三,我学到了如何利用经济学原理来分析物流成本。经济学原理可以帮助我们理解成本的本质和成本的形成机制,这对于物流成本的分析是非常关键的。在实训中,我们学习了诸如成本驱动因子分析、成本弹性分析和成本效益分析等经济学工具和方法。这些工具和方法可以帮助我们从宏观和微观的角度来理解物流成本,并找出改进的空间。

第四,我对团队合作的重要性有了更深入的认识。在实训中,我们是以小组为单位进行的,每个小组都有不同的任务和角色。只有通过良好的沟通和协作,我们才能够完成任务并取得良好的结果。团队合作不仅仅是分工合作,更是彼此信任和支持的过程。在实训中,我学会了如何与团队成员进行有效的沟通,也学会了如何正确地处理和解决团队内部的冲突。这对我今后的工作和生活都会有很大的帮助。

最后,实训让我认识到物流成本管理是一项长期而持续的工作。物流成本管理不是一次性的活动,而是需要持续关注和改进的。通过实训,我了解到了物流成本的管理是一个动态的过程,需要不断地更新和优化。只有不断地追求成本的降低和效益的提高,并且始终保持对新技术和新方法的学习和运用,企业才能够在激烈的市场竞争中取得优势。

总之,通过参与物流成本分析实训,我获得了很多宝贵的经验和启发。我意识到物流成本管理对于企业的竞争力非常重要,而准确和及时的数据、综合考虑内外部环境、运用经济学原理、良好的团队合作和持续的改进都是实现物流成本管理的关键要素。我相信这些经验和启发将会对我的职业发展和个人成长产生积极的影响。

物流实训心得篇十五

一、实训内容:

1、基本情况:我所实训的雷鹏公司成立于20__年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3、仓库类型:

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库__平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、作业流程

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

二、研究结论及建议:

1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

三、建议:

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

四、实训感想:

我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏物流实训报告心得体会将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训心得篇十六

物流成本分析是物流管理中的重要环节,通过对物流活动中的各项成本进行分析,可以提高物流效率,降低物流成本,提升企业的竞争力。在实训课程中,我有幸参与了物流成本分析的实践,深入了解了物流成本的构成和分析方法,对物流管理的重要性有了更深刻的认识。

首先,在实训中,我们学习了物流成本的构成及其对企业经营状况的影响。物流成本是指企业在物流过程中所发生的各项成本,包括物流运输成本、仓储成本、包装成本、库存成本等。物流成本的高低直接影响着企业的利润和竞争力。通过分析物流成本,我们可以发现潜在的成本降低点,从而提高企业物流效率,降低物流成本。

其次,在实训中,我们学习了物流成本分析的方法和工具。物流成本分析是一项复杂的工作,需要运用各种分析方法和工具进行综合分析。在实践中,我们掌握了常用的物流成本分析方法,如费用构成分析、成本结构分析、成本效益分析等。通过运用这些方法,我们可以对物流成本进行全面深入的剖析,为企业制定合理的物流管理策略提供依据。

再次,在实训中,我们认识到物流成本优化对企业发展的重要性。物流成本直接影响着企业的产品价格和服务质量。高昂的物流成本会使产品价格上升,从而降低产品的市场竞争力。而高效的物流成本管理,可以有效降低企业的经营成本,提高产品的市场竞争力。物流成本优化是企业不可或缺的一环,只有通过减少浪费,提高运输和仓储效率,才能实现物流成本的最大限度降低。

此外,在实训中,我们也意识到企业应注重物流成本的精细管理。物流成本的精细管理是保障企业物流活动正常运行的关键。在物流活动中,各种成本是相互影响的,需要全面把握和掌控。在实践中,我们以一家企业为例,对其物流成本进行了精细管理,并制定了相应的改进措施。通过精细管理,我们发现了企业物流活动中存在的问题,并针对性地提出了解决方案,进一步提高了物流效率,降低了物流成本。

最后,通过这次实训,我深刻认识到了物流成本分析的重要性和方法。物流成本分析不只是一种理论知识,更是一种实践能力。只有通过实际工作才能真正理解和掌握其中的奥秘。在今后的工作中,我将充分运用所学的物流成本分析知识,努力提高企业的物流效率和降低物流成本,为企业的发展做出贡献。

总之,物流成本分析是物流管理的重要内容,通过实训课程的学习,我对物流成本的构成、分析方法和优化策略有了更深刻的认识。实践中,我不断地探索、总结,通过分析和解决实际问题,提升了自己的分析能力和工作能力。物流成本分析实训为我今后的工作打下了坚实的基础,让我对物流管理有了全新的认识和理解。

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