培训心得体会是一个反思和回顾的过程，可以帮助我们不断改进和提升自己的学习和工作能力。下面是一些优秀的培训心得体会范文，希望大家能够从中汲取灵感，写出自己的心得体会。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇一
近年来，汽车行业迅猛发展，需求不断增长。因此，汽修技术的培训也越来越受欢迎。作为一名汽修技术爱好者，我最近参加了一次汽修产品培训。通过这次培训，我学到了很多有关汽修产品的知识和技巧，并且收获了很多体会和心得。
首先，培训过程中最重要的一点是这个行业需要不断学习和更新知识。汽车行业日新月异，各种新技术和新产品层出不穷。只有不断学习和更新知识，才能在这个行业中立于不败之地。而培训课程正是提供了这个机会，通过培训，我们可以了解和学习最新的汽修产品知识，了解市场上的新产品和技术趋势。因此，我们需要保持学习的态度，不断充实自己的知识储备。
其次，实践是学习的最好方式。培训课程不仅提供了理论知识，还包括了一些实践操作。通过实际操作，我们可以更好地理解和掌握汽修产品的使用方法。实践操作中，我们会遇到各种问题和困难，但正是通过这些问题和困难，我们才能更好地掌握汽修技术，提高我们的技能水平。因此，我们要善于实践，通过实践来巩固和提高我们掌握的知识和技能。
此外，培训课程还让我认识到团队合作的重要性。汽修产品培训通常以小组或团队合作的形式进行，大家在一起学习和实践，共同解决问题。在这个过程中，我学会了倾听他人的意见和建议，并且懂得与他人合作，共同面对和解决问题。团队合作可以更好地发挥每个人的优势，促进大家共同进步。因此，在日后的汽修工作中，我将更加注重团队合作，与同事们共同进步。
最后，培训课程还教会了我如何与客户进行沟通和交流。在现实生活中，很多客户对汽修产品都只有一些基本的了解，对产品的使用和维修可能存在一些困惑和误解。作为汽修技术人员，我们要善于与客户沟通和交流，耐心解答他们的问题，帮助他们克服困难。通过与客户的交流，我们不仅可以提高客户的满意度，还可以增强客户对我们的信任，提高我们的工作效率。因此，我们要注重与客户的交流，建立良好的沟通和合作关系。
总之，通过这次汽修产品培训，我学到了很多有关汽修产品的知识和技巧。同时，我也收获了很多体会和心得。这次培训让我认识到了学习和实践的重要性，团队合作的重要性以及与客户交流和沟通的重要性。这些体会和心得将对我未来的汽修工作起到积极的指导作用。我将继续不断学习和提高自己的技能，为汽车行业的发展贡献自己的力量。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇二
汽修技能是一项困难且具有挑战性的工作，它要求技术人员具备丰富的知识和熟练的技能。为了提升自己的能力，我参加了一次汽修技能培训。在这个过程中，我学到了很多知识并获得了宝贵的经验，下面我将分享我的心得体会。
第二段：学以致用。
在培训中，我学到了很多关于汽车发动机、制动系统、悬挂系统等方面的理论知识。但是，理论知识只有应用到实际操作中才能发挥真正的作用。因此，我们的培训课程强调了实操技能的锻炼。通过实际动手操作，我掌握了许多必要的技能，并将这些知识应用于实际工作中。我发现，理论与实践相结合，能够更好地帮助我们解决实际遇到的问题，并提高工作效率。
第三段：团队合作的重要性。
相比于独立工作，团队合作在汽修领域中显得尤为重要。在培训中，我有幸结识了许多志同道合的同行。我们在团队中相互协作，共同解决问题，并通过经验分享提高了自身技能。在在场景模拟的训练中，我学到了如何与他人进行良好的沟通和协作，这对于实际工作中处理复杂的修车问题非常重要。团队合作不仅提高了工作效率，还能够培养出更加积极、乐于助人的工作态度，这对于我个人的职业发展也起到了很大的推动作用。
第四段：激发创新精神。
汽车行业快速发展，新技术和新材料的不断涌现给汽修领域带来了更多挑战。在培训过程中，我们不仅学习了传统的汽车维修技术，还了解了一些新兴的修复方法和设备。这让我意识到，作为一名汽修技术人员，要保持敏锐的观察力和学习能力。只有不断更新自己的知识，才能适应行业的发展，并不断提高自己的竞争力。同时，这也激发了我在实际工作中创新的动力，我开始思考如何通过引入新技术和方法来提高维修质量和效率，为客户提供更好的服务。
第五段：责任与成就感。
在汽修技能培训结束后，我明显感受到了自己的成长。通过培训，我掌握了更多的技能和知识，提升了自己的维修能力。这让我对自己的职业发展更加有信心，并对未来充满了期待。同时，汽修技能是一项高风险的工作，要求技术人员具备高度的责任心。我深知自己需要时刻保持警惕，并对每一次修理任务负责到底。因此，在我工作中不仅追求技术的精湛，也注重质量、安全和服务。这种责任感和成就感，使我更有动力去追求卓越，并为客户创造更大的价值。
总结：
通过汽修技能的培训，我不仅学到了丰富的修车知识和技能，还意识到了团队合作和创新的重要性，同时，我也明确了自身责任与成就感的重要性。这次培训让我认识到，持续学习和不断提升是必不可少的，只有不断超越自己，才能在这个不断变化的行业中站稳脚跟。汽修技能培训是我修炼自己的舞台，我会继续努力学习和成长，追求卓越，为客户提供更好的服务。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇三
在当今时代，汽车的普及率越来越高，汽车维修行业也显得越发重要。因此，越来越多的人选择了从事汽车维修这一职业。而汽车维修需要专业的技能和知识，因此自学难度较大，需要通过专业的学习来进行。本人也是经历了多次选择之后，选择了汽修培训这一途径，并在该过程中获得了许多宝贵的经验和体会。
在选择汽修培训之前，我曾长期从事计算机维修工作，但随着时间的推移，发现该领域越来越饱和，难有更大的发展空间。同时，汽车行业的快速发展让我渐渐地产生了转行的想法。而汽修行业是一个不断发展和不断更新的行业，也是一个具有广阔发展前景的行业。因此，我决定进行汽修培训，增强自己的技能和知识水平。
在汽修培训过程中，我学习了汽车结构、原理和维修技术等多个方面的知识，领悟到了汽修行业的精髓和基本技能。同时，我还获得了许多实践经验，学习了如何快速、准确地进行故障排除和维修，提高了自己的技术水平。最重要的是，通过学习和实践，我形成了正确、科学、客观的思维方式和工作方法，这些思维方式和工作方法将在我今后的工作中发挥重要作用。
通过汽修培训，我非常清楚地认识到了汽修行业发展的重要性和广阔前景。我相信，汽车维修将成为未来发展的热门行业，并且这一行业将会有越来越多的就业机会。作为一名汽修培训学生，我们应该不断提升自己的维修技能和知识水平，保持持续学习的态度，并适应不断变化的市场和技术发展。在未来的职业生涯中，我将努力将学到的理论知识和实际经验应用到实际工作中，在不断的学习中提升自己的技能和职业素质。
第五段：总结。
汽修培训是一个长期的学习过程，需要我们不断努力和学习。通过汽修培训，我学习到了各种汽车的维修技能和理论知识，还学到了如何进行正确的思考和分析问题的方法。汽修培训不仅对个人职业的提升有着积极的影响，而且对未来汽修行业的发展也有着重要的作用。因此，我相信，在不久的将来，汽修行业将成为人们越来越青睐的行业之一，汽修培训也将成为培养汽修人才的重要途径之一。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇四
第一段：培训的初衷和意义（引入）。
汽修培训是为了培养专业的汽修技术人才，让他们能够在日益发展的汽车行业中胜任各类维修及保养工作。其中一个重要的内容就是学习关于机油的知识和使用技巧。机油是发动机的“血液”，对于发动机的运转和寿命有着重要的影响。在整个培训过程中，我们不仅仅学习了机油的种类、规格、选择方法，更重要的是深刻体会到了机油在维护汽车性能方面的重要性。
第二段：机油的种类、规格、选择方法。
在汽修培训中，我们首先学习了机油的种类和规格。根据不同的车型和使用环境，机油可以分为合成机油、半合成机油和矿物质机油。每种机油都有其特定的性能和适用范围。同时，机油还有不同的粘度等级，如5W-30、10W-40等，这些数字代表着机油在不同温度下的流动性能。选择适合的机油是为了保证发动机正常运转和延长发动机寿命。我们在培训中通过学习相关资料和实际操作经验，了解了如何根据车辆的具体情况选择合适的机油并进行更换。
第三段：机油的重要性和影响。
机油在发动机的运转中起到了重要的润滑、冷却和清洁作用。正常的机油能够减少摩擦和磨损，保证发动机各个部件的正常运转，并有效降低温度，防止发动机过热。同时，机油还具有清洁发动机内部杂质的功效，能够防止积碳和沉淀物的形成，保持发动机内部的清洁环境。如果机油选择不当或者长时间不更换，会导致机油性能下降，进而影响到发动机的使用寿命和性能表现。在培训中，我们通过分析机油的工作原理和实际案例，加深了对机油重要性和影响的理解。
第四段：机油的更换和保养技巧。
了解机油的种类和重要性后，我们进一步学习了机油的更换和保养技巧。机油的更换周期一般根据车辆的使用情况和厂家的建议来确定。通常情况下，每行驶5000-10000公里都需要更换一次机油。更换机油时，首先需要将旧机油排出，然后拆卸旧机油滤芯，再安装新机油滤芯，最后注入新的机油。在更换机油过程中，我们学习了准确测量机油的方法，确保机油达到适量，同时还学会了检查和更换机油滤芯。这些技巧对于正确保养发动机和延长发动机寿命至关重要。
第五段：培训体会和总结（结尾）。
在整个培训过程中，通过学习机油的知识和操作技巧，我深刻体会到了机油在维护汽车性能方面的重要性。机油的选择、更换和保养都是保证发动机正常运转和延长发动机寿命的关键。通过实际操作和培训师的指导，我不仅学到了理论知识，也通过实际操作提高了技能水平。在未来的职业生涯中，我将继续学习和实践，努力提高自己的维修技术，为汽车行业的发展做出贡献。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇五
我一直对汽车维修保养颇感兴趣，因此在校园招聘活动中得知了一家汽修培训机构的存在。经过多次了解和考虑，我决定参加汽修培训，为自己的未来规划打下坚实的基础。我的目标是学习汽车维修保养的基本知识和技能，以此为基础，将来能够更加深入地从事相关专业工作。
第二段：学习内容和方式。
在汽修培训中，我们学习了车辆的基本结构和原理，了解了各种主要部件的功能和使用方法。通过观看教学视频、参与实操训练以及实地考察，我们掌握了车辆的常见故障处理方法和维修技巧。在课堂上，老师以生动的案例和实例，引导我们深入学习，并鼓励我们进行讨论和思考。在实操训练中，我们分组解决了一系列实际问题，提高了我们的动手操作能力。
第三段：学习中的体会和困难。
在汽修培训中，我真切地体会到了学习的重要性和困难。学习汽车维修需要有扎实的理论基础，还需要进行大量的实践操作。我发现在理论学习上，我需要加强对汽车结构和原理的理解，这需要我加强自主学习和查阅相关资料的能力。在实践操作中，我遇到了很多难题，比如解决车辆故障所需的步骤，以及在维修过程中需要注意的事项等。这些问题的解决往往需要不断的实践和反思，通过和老师的交流和同学的合作，我逐渐克服了这些困难。
第四段：提高能力和进步的收获。
通过参加汽修培训，我不仅提高了自己的汽车维修技能，也锻炼了自己的动手操作能力和问题解决能力。在实操训练中，我学会了更加准确地判断车辆故障的部位，并按照一定的步骤进行维修。在实地考察中，我了解了不同品牌和型号的汽车的特点和常见问题，通过与专业技术人员的交流，我对汽车维修行业有了更全面的认识。此外，我还通过参加培训学习了与人沟通和合作的能力，这对我今后的工作和生活都非常重要。
第五段：对未来的展望和感悟。
参加汽修培训让我对未来充满了信心和希望。我相信，通过持续学习和实践，我将成为一名优秀的汽车维修技术员，为社会和人们的出行提供更好的服务。同时，汽修培训也让我深刻体会到了学习的意义和挑战，我也愿意不断地接受新的知识和技能的磨砺。我相信，只有不断学习和提升自己，才能在以后的工作和生活中取得更好的成绩。
以上就是我对参加汽修培训的心得体会。通过此次培训，我对汽车维修保养有了更深入的了解，锻炼了自己的动手操作能力和问题解决能力。我相信这些收获将对我未来的职业发展起到积极的推动作用。同时，我也希望能够与更多对汽车维修保养感兴趣的朋友分享我的体会和成果，共同加入这个行业，为提升汽车维修服务质量贡献力量。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇六
培训汽修是一件非常重要的事情，因为当汽车出现故障时，很多人会选择到修车行进行修理，因此对于修车工人来说，掌握汽修技能十分重要。在我参加汽修技能培训后，我的技能和认识有了很大提升。
第二段：学习汽修技能带给我的好处。
参加汽修技能培训后，我掌握了更加丰富的汽修技能和更广泛的汽车知识。比如，我能够更加熟练地识别汽车故障原因，修理各种不同类型的车辆，并且了解汽车维修的基本步骤。此外，我还学到了如何有效地与客户交流，提高服务质量和客户满意度。
第三段：我喜欢的课程。
汽修技能培训的内容非常丰富，不同的课程都有各自的重点和难点，但是其中一些课程让我印象深刻。比如，我很喜欢学习发动机的原理与结构，也很享受拆装汽车零件的过程。这些课程不仅让我更加了解汽车结构和机理，同时让我更加热爱汽车修理这个职业。
第四段：培训中遇到的问题与解决方法。
在汽修技能培训的过程中，我也遇到了一些困难。最大的困难就是掌握汽车电路系统和故障诊断的知识。由于这些内容比较复杂，我花费了许多时间来理解和尝试。然而，在老师和同学的帮助下，我终于掌握了这些知识。
第五段：总结。
培训汽修不仅仅是学习汽车修理知识的过程，更是一个提高自我价值、提升自我能力的过程。通过培训，我不仅学会了修理汽车，还学会了服务客户，增强了自己的自信心，同时也接触了很多志同道合的朋友。因此，我认为培训汽修是非常值得的经历，也是一个很好的投资。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇七
近年来，汽车日益普及，每个家庭都需要一辆车来方便生活和工作。正因如此，汽修行业也蓬勃发展。随着汽车车型的不断增加以及技术的进步，汽修员未来的就业市场将更加广阔。为提高员工和学生的汽修技能，我参加了一个为期五天的汽修培训课程。接下来，我将与大家分享我在培训中的心得体会。
第二段：重点介绍课程安排及内容。
该培训的课程安排十分周密，内容涵盖了汽车常见故障诊断，机油更换，刹车系统修理等多个方面。教练员不仅向我们讲解了基本知识，还通过示范，在实际操作中为我们提供了辅导。我们有充足的机会实践所学内容，掌握技能。此外，在教练员的指导下，我们学会了如何保养汽车和预防故障，这些内容对我们今后在工作中至关重要。
第三段：谈及学习过程中的收获。
在学习过程中，我意识到掌握汽修技能需要刻苦努力和不断练习。我发现更改机油非常麻烦，而正确清理机械部件则可以最大程度地避免发生故障。此外，我还学到了如何使用一些新型工具和设备，这对于我们这些没有接触过的人来说是一件非常新奇的事情。总之，在培训中我不仅学到了很多知识，而且也让我更深入地了解了汽修这一行业。
第四段：强调团队合作的意义。
团队合作在这个培训过程中占有重要的地位。我们不仅仅是学习的同学，更是合作的团队。因为我们都有不同的经验和知识，协作学习可以使我们共同发挥最大的潜力。我们一起讨论问题，分析汽车故障，并互相帮助解决问题。我们一起分享学习心得，锻炼了团队合作的技能。有时候我们会犯错，但是我们总是相互扶持，相互帮助。
第五段：总结培训的重要性。
在这次汽修培训中，我深刻体会到培训在我们日常学习和工作中扮演的重要角色。培训为我们提供了学习新知识和技能的良好机会，并且使我们可以在此基础上更好地应对日常生活和工作中遇到的问题。在这个快速发展的社会中，随着科技的不断更新，我们需要不断学习和适应这个变化的环境。只有这样，我们才能在职场中立于不败之地，并为我们的人生目标奠定坚实的基础。
总之，这次汽修培训给我带来了很多的收获和体会，令我深刻认识到了学习的重要性。希望这样的机会能够让更多需要学习汽修技能的人得以受益，相信这对于他们的未来将会大有裨益。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇八
一年来，我立足本职工作，深挖自己的潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加紧努力，积极参与车间快修团队的管理，圆满完成了公司布置的各项任务。
一、立足本职工作，取得技师证后，更加努力，积极完成公司领导交办的任务。仔细研究和审查所有分配的任务，出现问题时与技术人员沟通及时解决维护问题，并与车间经理合作改进各项管理工作。积极倡导新的管理制度和新技术，使车间和班组管理良好，作风严谨，技术力量过硬，能够超额完成公司下达的任务，积极配合其他班组的维修工作，取得较好的经济效益。在管理方面，严格执行公司发布的所有文件和管理制度。在维修质量和维修次数上多下功夫，让公司的营业额达到一个新的水平，为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20x年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇九
我在x汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。x丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。x丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四s店。主要销售；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。
1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
1、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。
2、雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3、取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4、将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5、将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。
1、将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2、将固定用的螺帽转松后拆下。
3、将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。
4、在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5、在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇十
汽车的普及使得汽车专业成为社会所需的重要行业，因此汽修培训的意义不言自明。如今，初中和高中等教育阶段的学生都可以选择参加汽修培训，学习汽车的各种知识和技能，这既可以帮助他们更好地了解汽车的工作原理和维修方法，还可以为他们今后的工作和生活打下坚实的基础。
第二段：对汽修培训的真实感受与学到的知识。
在参加了汽修培训课程后，我深深地感受到，汽车维修真的是一项非常不容易的工作。在课堂上，我学习了发动机、变速器、制动系统等方面的知识，还学会了如何诊断汽车故障并进行维修。我们还学习了如何保养汽车，例如更换机油、空气滤清器等。总的来说，我们学到的知识相当丰富，并且非常实用。
我们参加汽修培训并不仅仅是为了学到新知识，更重要的是通过参加培训，我们学会了很多好的习惯，并培养了一些价值观。例如，我们学会了互相帮助，班里哪一个人需要帮助，大家就会一起解决问题。我们还学会了团队合作和沟通，这些能力对我们今后的人生都有非常大的作用。此外，通过修理汽车往往需要费用较高，在过程中，我们也学到了如何节省和管理自己的财务。
第四段：汽修培训所面临的挑战。
在参加汽修培训的过程中，我们最大的挑战就是时间的限制。由于课业和生活的压力，我们往往难以保证时间投入到汽修培训中去。而因为汽修技能的学习涉及到大量的实践操作，如果我们没有足够的时间和精力去实践，就不可能真正掌握这些技能。因此，在选择参加汽修培训时，我们需要认真考虑自己的时间安排并合理安排时间，这样才能使我们的培训效果最大化。
汽车工业是一个日新月异的领域，技术和设备都不断更新，我们需要持续学习和跟进最新的技术。因此，我们希望在未来，汽修培训可以更加实用、更加专业，满足市场对于汽车维修人才的需求。我们也希望能够有更多的机会深入了解汽车行业，更多地与汽车行业的专家和企业进行交流，从而不断提高自己的技能和能力，为汽车行业的发展做出更大的贡献。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇十一
很荣幸，一来到瀚达汽修整电班，就有机会维修外来车，毕竟不是第一次维修外来车，所处的心情就没有在以前维修外来车时的紧张。现在维修外来车比起以前心情有些高兴，高兴的是自己终于又可以维修外来车，在维修外来车时即可体现出自己所为的怎么样，所以高兴。
在外来车来到时，我们按4s店的接车模式，接了该外来车，通过用问诊的方法向取到车主需要做以下项目：（1）换波箱油、尾牙油。（2）换刹车油。（3）换水箱水。（4）检查刹车分泵。（5）所有皮带检查。（6）方向盘偏左等。车主陈述完后，我们分别记下了该车的品牌，该车为五著作小面包车，车身颜色为银灰色，该车行驶了148680公里。
我们又用目视法察看，该车外部漆面是否有刮伤等，并检查了大小灯及仪表和其它用电设备的情况，全部检查完后，我们用二柱举升机举起车，通过晃动轮胎知该车悬挂等，没有异常松动。我们并检查底盘的情况和轮胎，也并没有什么问题。
得知需维修的项目后，我们就分工，我所负责项目是更换机油和更换燃油滤清器，更换机油大家都认为没有技术，我并没这样认为，在放机油时我用手摸了摸机油，发现机油内有杂物等。拆完后，我拿了个新机油格，此时在装机油格时，必须注意把机油格座清理干净，机油格上必须涂上新的润滑油，加以润滑，在装时，必须先用手将机油格拧紧到位后，再用工具稍微的加点力，以免机油格破裂致漏机油等，一般机油格用手拧紧后，再用工具拧，450~600就可以。安装好后，我就加机油，得知该车机油量一般加2、5—3、0l就可以了，我把机油加到2l左右，就拿出机油尺，检查机油液位，机油不可以多加也不可加少，加多了发动机会没有力，而加少发动机会拉缸，所以必须小心，一般加完机油后，需打着发动机运转一会再看机油尺的液位。
燃油滤清器的更换也得注意，油管和接口和新的滤清器的安装方向，首先我拆下滤清器，并在下面用工具盘按好油，以免散落在地。在装新的滤清器时，必须方向正确，如果装错方向，则会出现管路的堵塞，所以在装时必须注意。
通过这次外来车的维修，使我的技术更加熟练，使我对机修更加明白，使我对该种车型更加熟悉和了解。
优质汽修培训的心得体会（案例12篇）篇十二
作为一名汽修专业课教师，我来到xx学校已经有三年了，在这三年的专业教学中，我思考了很多也收获了很多。
汽修专业是一个理论和实践结合的相对紧密的专业，丰富的理论知识是学习汽修专业的基础，熟练的实践操作能力是检验理论的最佳标准。
理论是基础，然而如何让学生学好这个理论确实一个大难题。汽修的理论知识并不像别的学科那样有趣，它的理论教学是枯燥无味的，如果采用传统的教学方法，平淡的课堂往往会使一些学习积极性较差的学生昏昏欲睡，这样就会大大的削弱课堂的教学效果。
多元化教学方式，提高学生的学习积极性。
在教学中，我个人认为我们应该不能局限在黑板和粉笔之下。我们要广泛的使用现有的设备和资源，充实课堂使课堂“活化”。在上课之处先播放一段简短的视频，用来介绍今天这节课所讲的零部件的结构或者工作原理，在视觉上先给学生们一个冲击；然后在结合从实训室拆卸下来的实物进行分析和讲解，让学生们对这个零部件有一个初步的认识；再组织学生小组讨论，共同研究这个零部件；最后由教师总结，举例说明在现实生活中我们怎么去运用我们所学的知识，说明这个零部件在现实中有什么用，让学生深刻的记住今天所学的知识和在生活中的应用。以提高学生的学习兴趣和学习积极性，同时也提高了课堂的教学效果。
理论是基础，实践是标准，走理实一体化的教学路线。
但是，实训并不能是简单的操作，这中间需要我们的教师不断的去指导，让学生分组实训，相互监督，发现问题，找到问题，讨论问题，同时解决问题。只有这样学生的操作能力才能提高。学生才能学到对他们有用的操作技能。要做到在实训中检验理论，在理论中发现实践操作方法。不断的引导学生去思考，去发现才能有提高。
如何保持学生的学习积极性，是学生学习的关键。
汽修专业需要大量的实训，为了让学生熟悉每个零部件的工作原理和内部结构，我们需要不断的对一个零部件进行拆解和装配，刚开始学生们学习积极性很高，但是往往只持续了几个星期以后学生的学习积极性就开始走下坡路。在这一点上我想了很久，我时常带着学生在黄梅的各大修理厂走动，带着他们到我们在校外的实训基地参观和实地操作，这样让学生们保持对汽车的新鲜感，让学生们感觉到学习的知识和技能能够在现实生活中得到运，同时我还会时常的夸奖学生，鼓励学生，让学生保持对学习的渴望，保持学生的学习积极性。
以上就是我这三年的教学工作中的一些感悟，有不到之处敬请各位老师指正。