治超办工作总结(精选9篇)

时间:2024-09-10 作者:影墨

总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。那么,我们该怎么写总结呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

治超办工作总结篇一

近年来,xxx镇按照“重在持续、重在提升、重在统筹、重在为民”的工作要求,特别是按照省委书记卢展工同志强调的“三具两基一抓手”的工作方法和县委工作要求,切实转变工作作风,在工作上抓具体、抓督查、促推进,在工作运作和求实求效上下功夫,有力地推动了上级党委和县委重要决策和重点工作落实,促进了全镇经济和各项事业又好又快发展。

从省委书记卢展工书记“一具体就突破、一具体就深入、一具体就落实”的要求中,我们切实认识到:对具体事盯紧不放,对具体人夯实责任,对具体环节逐一解决,确实就能有效地促进工作落实。一是狠抓具体事。乡镇工作的一个突出特点是千头万绪、事多繁杂。因此必须对每项工作都从具体事抓起,切实做到项目一个一个地狠抓,难题一项一项地,事情一件一件的办实,做到问题不解决领导不松手,事情不办妥精力不分散,目的不达到注意力不转移。如我们在推进嵖岈温泉小镇建设过程中,镇主要领导和工作组人员深入一线,坚持走群众路线,一户一户地走访,一个事一个事地征求意见,现场协调、研究解决征地、补偿、群众安置、群众纠纷,推动了工作顺利开展。在解决信访稳定 。问题上,镇党委、政府一直坚持到基层摸清情况、澄清事实,给群众按政策、讲法律,解决问题,化解矛盾,保证了大局稳定。二抓住具体人。注重发挥领导作用和骨干作用推进工作。明确要求领导班子成员既是落实工作的责任人,又是检查工作的督导人,采取对重要工作、重点环节主要领导亲自督办的方式,有效地促进工作落实。同时把工作职责和目标任务细化和量化到人,形成一级抓一级、层层负责任、全员抓落实的工作机制。三是抓好具体环节。细节决定成败。在工作中,切实抓好每个具体环节,进行合理任务分解,分阶段、分步骤处理和落实任务是做好工作的基础。在加强对村级工作目标量化考核工作中,我镇把村级工作考核细化为农村重点工作、平安建设和信访稳定工作、人口和计划生育工作、新农村建设、文化建设、民政优抚事业等十个方面,对每个方面的工作再进一步细化、量化,做到了各个环节目标任务明确、工作步骤有序、责任落实到位。在防汛工作中,我镇对防汛责任制落实情况、各村防汛抢险队伍组织情况、防汛物料准备情况等各个环节逐项做到有部署、有检查、有落实,为安全度汛奠定了基础。

督促检查是防止工作棚架、促进决策和工作落实的有效手段。我们十分注重通过抓督查,确保每一项决策部署真正转化为干部群众的实际行动和良好的工作效果。一是加快节奏早督查。对应督查的事项,坚持一个“早”字,做到未雨绸缪,防患于未然。在近年来开展“三夏”生产和秸杆禁烧工作中,我镇迅速行动,及早安排,对各村宣传发动情况、包村人员到岗到位情况、制定工作措施情况等进行了有效的督促检查,及时发现和解决问题,督促整改落实,连续三年来,全镇 “三夏”期间没有发生一起秸杆焚烧现象。二是跟踪问效勤督查。把督查作为落实工作的经常性措施,加大对重大决策、重点工程、重要事项跟踪督办。针对年初制定的小城镇建设、旅游开发、农业结构调整、招商引资、平安建设、新农村建设等工作坚持实行每周一汇报、每月一通报、每季度一汇总、半年一小结、年终全面考核的制度,按时下发督查通报,及时反馈新情况、新问题和对策建议,力争做到督则必办、务求实效。在村级工作目标量化考核和干部职工年度绩效考核中,充分运用日常督查结果,对通报中出现的先进单位和个人适当加分,对通报中出现工作不力、违规违纪的单位和个人适当扣分或者按照规章制度直接进行经济处罚,从而有效树立了督查工作权威。通过一系列有效举措的深入实施,使全镇各项重点工作稳步推进。三是领导带头严督查。督查工作必须“严”字当头。我们注重主要领导带头督查、现场督查、一线督查。在秸秆禁烧工作中,我们严格秸秆禁烧工作督查制度,镇主要领导带领禁烧督导组全天候巡回于田间地块,检查镇、村、组干部的在岗工作情况。为落实防汛物资,党委书记和镇长直接检查到村、到水库、到物料存放点。为防范森林火灾,镇领导班子实行分片包干责任制和带队巡山护林制度,有效地防止了山林火灾的发生。

一是精细谋划促推进。凡事预则立,不预则废。精细谋划是促进工作扎实推进、保证工作落实的前提。精细谋划,最终要落实到工作中,体现在实效上。在重点工作和重大事项的安排上,我们都在充分提高认识的同时,按有关要求认真研究、反复论证、精心谋划、科学谋划,制定出一套行之有效的工作方案,以此促进工作的扎实推进,保证了工作的顺利落实。在项目建设和招商引资工作中,我们通过认真研究,精心谋划,找准本地优势产业发展与国家产业政策结合点,精心谋划了一批有特色、有比较优势、符合本地实际、对经济发展有较强带动作用的招商项目,印发了20xx多份质量较高的项目册。同时制定了详细的项目招商办法、计划、流程和任务,严格落实项目建设责任人制度、项目跟踪服务制度等各项工作制度,确保了项目建设和招商引资工作的有条不紊的进行。二是加压增责促推进。把压力当做动力,增强“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感。为抓好平安建设和信访稳定工作,我们不断加压增责,夯实工作责任,严格奖惩。建立了镇主要领导负总责、分管领导具体抓,综治工作人员和相关单位人员各司其职的责任体系,做到分工具体,责任明确。根据“谁主管、谁负责”和“属地管理”原则,年初将工作目标任务细化分解到村、单位和具体责任人,并层层签订责任书,明确各成员单位责任,形成横向到边、纵向到底的责任网络。按照“细化、量化、规范化、标准化、科学化”的要求,推行“目标管理责任制”和“岗位责任制”,把各个环节的工作内容、要求、标准全面细化分解,明确到每个岗位、每个人,切实做到工作具体、责任明确,促进了工作的强力推进。三是严格奖惩促推进。无规矩不成方圆,无奖惩不能明纪。严格的奖惩制度者是激发人的积极性,促进工作稳步推进和目标顺利实现,防止纪律松弛、工作涣散的重要手段。立规矩、严考评、定奖惩推进工作是我们经常实践的有效做法。在对村级组织管理上,我们制定了《村级工作目标管理量化考核实施方案》,明确了具体考评标准和奖惩要求:对年度考评获综合奖的村,授予支部书记、村委主任先进工作者的称号;前三名的村分别给予一定的资金奖励。对综合考评居后三名的村给予通报批评,对于位居倒数第一名的村,对支部书记、村委主任实行诫勉谈话,并给予相应的罚款。对单项工作如计划生育、林业生产、秸秆禁烧、烟叶生产、合作医疗等获得先进的村,一次一评,给予500或1000元的奖励。对在年度中未完成计划生育、安全生产、社会治安综合治理、信访稳定责任目标之一的,对该村实行一票否决,并取消该村年度评先评优资格。在对镇直属机关事业单位工作人员制定了《xxx镇干部职工绩效考评办法》,进行严格考评和奖惩,有效地转变了干部职工的思想作风和工作作风,提高了工作效能。为推进招商引资项目建设,出台了《xxx镇招商引资奖惩实施细则》,调动了干部职工参与招商引资项目建设的积极性。用创先争优活动统揽农村基层党建全局,制定了活动的实施意见和考评办法,严格依据督促检查和考评结果评先评优,奖励先进、鞭策后进。严格的考评奖惩制度大大提高了机关干部职工和村级组织的工作积极性,工作作风和精神面貌焕燃一新,使我镇的各项工作推进有序,社会大局和谐稳定,经济和社会各项事业呈现出良好发展态势。

治超办工作总结篇二

一年来,我们认真执行各项治超法律法规,坚持依法行政,规范执法,积极开展治超工作,按照上级有关安排部署,我段制定了治超实施方案,针对治超工作实际和治超新形式确定了我段的治超模式:我段成立了专门组织机构,各部门统一协调,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。

(一)宣传和人员培训情况。我们在去年的培训基础上进一步加大了宣传力度,在公路沿线刷写标语,向过往司机发放宣传单,对主要煤矿、煤站上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传,共出动宣传车百余次,发放宣传单20xx余份。针对治超工作新要求、新标准对全体治超执法人员进行了集中培训。

(二)路面巡查治超情况。截至目前,我段路政大队累计检查各类车辆5000余辆,劝返超限运输车辆260余辆,宣传、说服、教育超限运输人员100多人,同时还加强了源头治理,到各煤矿、煤站张贴宣传布告,同比去年,超限车辆大大减少。

二、主要工作做法

明确目标,抓好落实,全面提高工作能力,扎实做好本职工作,在治超工作中我们切实加强领导,周密部署,精心组织,不定期巡查,各项志超措施落到实处,为全面完成全年目标任务和实现迎国检目标做出更大的贡献。

第一、切实做好了集中治理前的各项准备。一是切实按照我段制定实施方案的具体要求,全面做好了各项准备工作。二是继续抓好了执法队伍的培训,让执法人员熟练的掌握执法程序,依法办事。三是与有关部门搞好政策上的'协调和配合。四是发现问题及时研究、协商,定不下来或搞不清楚的问题及时向上级请示。

第二、加强组织领导,落实工作责任。为加强对这次治理工作的领导,我段成立了集中治理车辆超限超载工作领导小组,由段长姚建波同志担任组长、李瑾和白宁同志担任副组长,各部门负责人为小组成员,负责指导和协调全段治理超限超载工作。领导小组办公室设在路政大队,由路政大队长程旭平同志担任办公室主任,办公室负责治理车辆超限超载的日常工作,工作人员由路政人员组成。同时,我们还层层落实了工作责任制,段长和路政大队负责人、路政大队负责人与路政人员层层签订了治超目标责任书,把各个治超阶段的任务分解到每一个责任人,做到计划明确,真正把责任落实到人。

第三、坚持部门协作,加强沟通协调。段属各单位之间加强协调,通力合作,齐抓共管,形成了领导高度重视、部门之间工作协调互动的工作格局。各部门之间相互沟通,协商,加强配合,做到了行动统一、政令畅通,同时还积极争取了社会各界支持,为治理工作创造了良好的工作环境。

第四、积极动员、全力做好迎国检工作

为做好迎国检工作,我段先后多次召开专题会议,对迎国检工作进行再安排、再部署,将各项工作任务层层分解,并落实到各股室及个人。要求加班加点搜集整理内业资料,确保准备工作扎实有力。

第五、加大宣传力度。在治超工作中,我们至始至终抓好了宣传工作,采取悬挂横幅、设立咨询台、摆放展板、张贴宣传画报、散发传单等形式进行了大力宣传。努力营造治超实施工作的良好舆论氛围。我们密切关注新闻媒体导向,对媒体反映的问题,及时处理尽快核实并反馈,切实做好舆论宣传和引导工作,力求消除社会上对治超工作可能带来的负面影响和误导,为治超保持一个良好的社会舆论环境。

第六、加强监督检查。在治超工作中,我们加大监督检查力度,组织开展明察暗访活动,及时了解情况,解决治理工作中的问题,确保治理工作规范、有序、深入开展,收到时效。同时加强人民群众对执法人员行为的监督,公布投诉举报电话和咨询电话,对群众举报的问题,及时给与处理和答复。

第七、坚持依法治理,加强队伍的教育管理。治理车辆超限超载是一场“攻坚战”,我们严格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法规,严明纪律,整顿队伍,规范行为,依法开展治超工作,切实加强了执法队伍建设和管理,规范执法行为,强化责任追究,按照交通部《关于治超期间规范公路执法严格责任追究的意见》,加强对执法人员的培训,使“十不准”规定入脑入心,严格规范执法行为。同时,我们在治超工作中坚持以人为本,增强服务意识,把为人民群众提供安全、快捷、舒适、周到、良好服务和交通环境作为治理工作的出发点和落脚点,使治理过程变为服务人民群众的过程,保证让群众满意。

三、治超中存在的不足

我段治超工作虽然取得了阶段性的成果,但目前仍然存在一些不足,主要表现在:个别治超执法人员对自身要求不高,消极被动心里依然存在,部分执法人员的政治理论和业务工作水平还有待进一步提高。对于当前志超工作中存在的主要问题,我们既要保持清醒的头脑,积极做好应对准备,化不利因素为有利,又要充分把握有利条件,坚定治超工作信心,做到审时度势、因势利导、内外兼顾、趋利避害。进一步统一思想,统一认识,统一行动,增强责任感、使命感和紧迫感,把治超工作深入、持久、健康、有序地开展下去。坚定信心、团结协作、真抓实干,一定能够打赢这场治超工作的攻坚战,为我段公路事业全面、协调和可持续发展做出更大的贡献。

治超办工作总结篇三

为了做好督查本职工作,坚持严格要求自己。加强巡查、作风严谨、督察落实到位。要熟练掌握督察工作标准,加强自己责任意识,才能提升工作效率。作为督察员,在自己的岗位上尽了最大的努力,体现出对工作的热爱。充分发挥督察力度,坚持科学督查,不断改进工作方法,提高督察工作质量。

春节假期已经结束,回去省外的车辆比较多,各港口都有滞留车辆。为了保障路面干净整洁有序,加强对通往港口的路段进行巡查,发现问题及时处理。对于长彤路,滨海大道,225国道作业的员工,严格要求员工对负责的路段及时保洁。保持良好的路容路貌和玉禾田形象,给广大群众一个干净整洁的坏境。

各级政府部门对偷到垃圾高度重视,所以在这周里我对片区偷倒、乱倒垃圾重点路段、点位和区域加强巡查工作(特别对后海桥下面、铭投山庄、长影100等点位加强巡查)发现问题及时上报。政府部门也对重点路段准备安装监控设备,为执法提供良好的证据。发现要严格执法、从重处罚。同时政府部门在重点路段和区域悬挂牌子,鼓励群众积极举报有奖活动,引导和教育广大群众支持拥护整治工作。

门前三包工作标准:及时清扫保洁地面,做到地面无生活垃圾、废弃物、渣土、痰迹,无积水等。春节过后,各门店几乎都回来上班,开门红放鞭炮多。各店家对门前三包落实比较到位,放鞭炮后,都会自行处理干净。生活垃圾自觉用袋子装好入桶,没有及时处理的,只要过去协商后都会处理干净!这样的情况明显看出,市民对环境卫生意识提高了,更好的管理片区环境卫生。

在这周里,每天巡查公厕卫生,发现每个公厕管理员保洁都很及时。公厕内干净整洁无异味,都可以看出每个公厕管理员,对环卫事业多一份热爱。认真地完成公厕卫生,更能体现出他们对工作的热爱。对于垃圾爆满问题,在这周里极少发现,这能看出垃圾清运非常及时,巡查每一个村庄都没有爆桶现场,值得赞扬清运队。

总之一周下来,不足之处要多多跟同事学习,向领导指教。片区的卫生改善也是有目共睹的,作为督察员,加强学习,提高自身的思想素质和工作能力。坚持把学习放在第一位,以便更好地完成各项工作任务。树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念,确保双创工作取得实效。

治超办工作总结篇四

一是认真做好上级重大决策和重要工作部署落实的督促检查工作,及时主动报告贯彻落实情况,上报率达到100%。二是认真负责、按时保质完成上级领导批交的事项及上级机关临时交办的督查任务,对因各种原因未能按时完成的事项做到了及时报告进展情况,并督促跟踪尽快办理。三是对市委、市政府会议纪要,重要事项的交办工作非常重视,扎实办理,1—6共收到市委、市政府《议事纪要》共计34期,其中涉及我局工作共28期,按时限要求及时办结回复市政府督室的18期,现正在办理的10期;《领导批示件》271件,按时限要求完成且及时作了回复229件,正在办理的42件。市政府《政务工作通报》共12期,涉及我局1—6月份有关重点工作计划及完成情况,均按时限要求将办理情况及时上报市政府督查室和重点督查办,对因政策或资金原因未按时限要求完成相关工作的,能及时报告工作进展情况并说明正当理由,保证了每项工作件件有回音,项项有落实,有效杜绝了拖踏延误的现象发生,得到市委、市政府督查室的一致好评。

半年来,督查室工作人员认真开展督查工作,对局重点工作、土地审批例会研究的重要事项和市政府的重点工作,及时将任务分解下发到相关科(室)跟踪办理,并将完成情况每月和工作计划进行通报,先后发出督查通报共13期,市委重点工作“三个量化”和知阵式管理工作进度周报、月报144期,对未按时保质完成工作任务的的科(室)、所督促其限期整改完成,对市委、市政府、资阳市局交办的重点工作事项亲自过问督办,确保我局各项重点项目工作的顺利开展,为上级领导正确决策提供有力保障。

总之,局督查督办工作在市委、市政府督查室,在局党组的领导下,做了大量的前期工作和督促落实的工作,保证了全局各项工作的规范有序运转和上级交办的各项重要决策、重要事情的正确贯彻落实。在今后的工作中,督查室将继续加强督查督办工作的落实,充分发挥职能作用,为各级各部门服好务,为机关效能建设的工作开展起到促进作用。

治超办工作总结篇五

为确保中心大厅规范、有序、高效运行,督查科在坚持以人为本、方便群众的同时,结合实际,集思广益,认真调研,进一步建立和完善了若干大厅工作规章制度。

(一)新建“滨湖区行政服务工作绩效考核的实施意见”。在坚决执行考评制度的基础上,认真总结分析服务工作的成功经验和存在的问题,新建了绩效考核办法。一是充分考虑部门差别,限度体现公平原则。考核内容、加分项目更加细化,体现管理考核办法的公正性和“服务至上”的导向作用。二是改革评选程序。增加了窗口工作人员月度考核,改革了服务明星的评选程序,进一步增加了窗口人员对考评的重视程度和参与性,从而形成考评管理的良性循环;三是调整评选名额。根据现有窗口服务人员规模,结合实际,开展调研,并经中心领导同意,将服务明星的名额从每季评选x人调整为每季评选x人。尽管是微小的调整,但此举充分调动了窗口人员工作的主动性和积极性,激发了他们为民服务的工作热情。

(二)完善考勤、请假制度。为强化中心工作人员的作风建设,重新修定考勤、请假管理制度,使新的考勤制度更加严格,更加科学规范。一是严格上下班,引入指纹签到考勤制。对中心工作人员迟到、早退、旷工或未按规定时间签到、签退或无故不在岗的,都将按有关规定进行处理。二是严肃工作纪律,实行因事外出登记制度。中心工作人员在工作时间不得随意脱岗、串岗,离开服务大厅应当履行请假手续,使用中心请假系统。三是强化执行落实。要求全体工作人员严格遵守考勤管理、请销假制度,对迟到早退和擅离职守人员,进行严肃批评教育,屡教不改的要按照有关规定给予处理,切实提高执行力。

通过深化完善内部管理体系和社会监督体系,积极推进“阳光工程”建设,努力营造公开透明的行政服务氛围,进一步提高中心服务水平。

(一)求真务实,与时俱进,加强效能建设

今年是“作风建设深化年”,机关效能建设在中心如火如荼地进行,督查科乘机关效能建设之东风,在工作中紧密结合督查措施,加以贯彻落实,来改进工作作风,营造良好的服务环境,半年度中心共收到锦旗6面、表扬信1封。针对日常工作中出现的群众投诉问题,做到及时处理,及时解决。半年度共受理群众投诉5件,经督查科认真核实情况后,均己妥善处理,并把处理意见反馈给群众。群众普遍反映在行政服务中心办事是“门好进了,事好办了,脸好看了”。

(二)齐抓共管,规范运作,加大督查力度

坚持把加强对窗口运行的监督管理,协调运作中暴露的问题,作为一项重要职责来对待。以绩效考核办法等大厅各项管理制度为依托,在工作中加以规范落实,针对一些经督查科督查之后但又经常抬头的现象加以通报,针对工作中发生的问题跟踪检查,查漏补缺,以积极的姿态对各类问题进行整改,来提升窗口服务质量。

(三)努力进取,锐意创新,加新监督方式

充分发挥中心督查科的职能监督和中心行风监督员的外部监督作用,保证了行政审批的制度化、规范化运作。通过“一事一评”电子评价系统、发放服务对象评议表,设立意见箱,开设网上投诉、电话跟踪已办结项目听取反馈意见等手段,使办事处于群众监督之下,形成一张监督舆论之网,形成阳光x,有效杜绝各种违反办件规定之事的发生;建立工作督查机制,对窗口人员的工作行为进行实时监督。

(四)革新手段,电子监察,强化权力监督

xxxx年,区电子监察系统总体运行情况良好。对区级部门xxxx件和镇(开发区、街道)、村(社区)xxxx件办件网上运行的情况进行了监察,发现异常办件xx件,部门监察组织督办xx次,区监察部门督办x次,件平均提速率xxxx%。电子监察人员登录系统在线监察xxxx次,查看办件xxx次。区电子监察系统的规范运行有效的促进了行权工作的规范运行,实现监督信息互通,提高行政效能。

在做好窗口服务工作制度建设、强化监督的同时,我们督查科按照中心领导的统一部署,加强日常财务管理和后勤保障工作。

(一)严格按照上级有关文件精神,把握政策,规范操作,做好中心的出纳工作。另外,还做好相关的后勤保障工作。

(二)督查科虽然是中心的一个重要监督部门,但是在向窗口贯彻中心领导决策、执行规章制度的同时,也具有一定的桥梁作用。因此,我们在工作中,重视做好上下衔接,保证各项工作顺利开展。

(一)加强机关效能建设。按照机关作风建设要求,利用窗口负责人会议、个别谈话教育等形式,进一步加强对窗口工作人员的自律教育,促进廉洁自律,提高办事效率,加快办事速度。

(二)抓日常工作规范,强化监督检查。对工作人员上班到岗、服务态度、工作效率、规范着装等情况进行不定时督查,及时发现问题,及时协调处理解决。严格请销假制度,维护中心各项制度的严肃性。

(三)认真办理群众投诉事项。对办事人员反映的一些问题,及时进行核查、处理和答复。

(四)主动接受社会监督。通过“一事一评”电子评价系统、上门走访、座谈交流、问卷调查等形式,深入查找“中心”在优质服务、工作作风、政务公开、依法行政、办事效率等方面存在的问题,逐一落实整改措施。

(五)做好电子监察平台日常工作。包括预警纠错、全面监控、异常督办等工作,建立工作督查机制,对窗口人员的工作行为进行实时监督(探头)。

(六)加强协调,做好上下内外沟通。围绕中心工作,主动当好领导参谋,配合服务好各部门窗口、各个职能科室,团结一致做好各项工作。

治超办工作总结篇六

根据昌宁县人民政府办公室关于开展生产百日督查专项行动实施意见的要求,为了切实做好“隐患治理年”的各项工作,深入开展安全生产百日督查专项行动,进一步贯彻落实国家有关安全生产的法律法规和方针政策,强化政府、部门的安全监管主体责任和各生产经营企业的安全生产主体责任,建立健全隐患排查治理和危险源监控制度,提高安全生产保障水平,有效遏制各类事故,促进我镇安全生产形势稳定好转。

目前镇辖区内共有采石场8个,砂场3个,红砖厂7个,有加油站9个,液化器供应站2个,销售烟花爆竹的个体工商户32户,小煤矿1个,爆破器材库1个,规模比较大的木制品加工厂3个,一般规模的木材加工厂10个。在以上这些企业和个体户中,列入重点整治,进行百日督查专项行动的有13个。

按照昌宁县安全生产监督管理局关于非金属矿山、危险化学品、烟花爆竹安全生产百日督查专项行动实施方案,1—7月以来,我们对这些重点行业特别是列入重点督查的十三个部门和单位采取了几次规模较大的检查活动,并适时进行抽查和督查。

认真贯彻落实国家、省、市、县各级关于安全生产隐患排查治理的有关精神,建立隐患排查治理及重大危险源监控制度,进一步落实安全生产主体责任,健全安全生产管理机构,加大安全生产投入,加强安全生产教育培训、强化现场安全生产管理,落实完善预案体系,加强应急队伍建设,督促指导企业开展应急救援演练。对重大危险源、重大隐患以及自然灾害的发生都制定出了切实可行的救援预案。

(一)对11个非煤矿山,1个小煤矿进行了拉网式的检查和排查,有检查记录、有整改措施及台帐。检查的重点以健全和落实安全生产责任制,爆破作业的操作秩序、安全距离,爆炸物品的储存、购买、运输、使用及清退登记,安全教育培训和人员持证上岗,作业区边坡稳定性是否坚固、边坡角度、场地排土、废石滚落可能的最大距离等,认真进行检查分析,找出存在隐患,提出整改意见和措施,责令业主限期整改,清除各种存在隐患。

(二)对经营烟花爆竹及危险化学品的34户,重点对消防设备的设置,管理使用,保养等方面进行检查落实,特别对储存仓库及货柜摆放的安全距离是否符合有关规定标准,保卫和值班制度是否落实,各类安全设施是否规范,经营者是否经过正规培训和考核合格后上岗,各项规章制度的建立健全等进行全方位督查。

(三)道路交通,由农业中心和交警中队具体组织督查。对农用拖拉机、摩托车、大小车驾驶员进行全面排查,进行造册登记,并检查落实年度检审情况,严格查处无证驾驶、无牌驾驶、酒后驾车、乱停乱放车辆等严重违法行为。督促各村、社区协管员随时做好安全协管工作,并排查分析辖区内乡村公路的危险路段,做到有专人负责维护管理和监控。

(四)消防安全工作。在年初就召开了“第一把火”现场会,出台了相关文件和规定,明确职责、落实责任,与各村社区和相关企业单位签订了责任书,做到一级抓一级、层层抓落实,采用宣传与检查相结合的方法,经常性的对几个大的商场、学校、易发火灾的企业和个体工商户进行检查和排查,尽最大努力把火灾事故降到最低限度。

(二)少数业主,经营管理跟不上,安全生产制度不完善,措施不具体,急需整改。

总之,在开展百日督查专项行动中,我们把重点放在13个企业和单位,真正做到排查不留隐患,检查不留死角,彻底解决好影响安全生产的突出存在问题,加大集中整治和督查的工作力度,各类事故的发生,得到有效控制,使我镇的各项安全工作,得以正常开展。下半年我们将发扬成绩、弥补不足,努力实现上级下达的各项指标任务,为我镇的社会稳定、经济发展做出应有的贡献。

治超办工作总结篇七

    承德市治理公路超限超载工作总结

    按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《承德市深化公路治超实施方案》,市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。

    1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于2004年6月15日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。2004年经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,2004年12月省治超办根据冀纠风办[2004]15号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。

    2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有10个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买12台称重仪于6月14日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

    3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在承德日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

    4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的.需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共7523辆,已改行驶证4606辆,其他车辆正在进行之中。

    5、路面治理情况。全市11个治超检测站点自6月20日9时启动以来,截至12月31日共出动路政22550人次;交警1283人次,检测车辆27609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的649辆,卸载货物7634吨,罚款59.8万元。从目前统计来看,双超车辆由15%下降至3%左右,治理效果比较明显。

    二、主要做法

    (一)、加强领导、健全机构

    在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。

    本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关11个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。

    (二)、加大宣传和源头治理力度

    由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台9个频道做游走字幕公告;印制了3万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。

    (三)、加强集中治理工作的管理,完善监督机制

    1、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规,严格执行交通部“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。

    2、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后100~200米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。

    3、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。

    4、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。

    (四)、严格执法,加大路面稽查力度

    为确保铁铲行动取得实效,我市根据路网特点和交通量等情况,在全市范围内共设置了11个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。

    三、存在主要问题

    1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用,还需省厅列入专项经费。

    2、我市治超监测站点出宽城为固定站外,其余均为临时站点,治超一线工作条件极为艰苦,特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦,能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。

    3、治超称重检测设备多为动态轮重仪,精确性不够稳定,容易与车主发生争议。

    4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。

    5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看,现阶段超限超载车辆90%是本地区车辆(运输铁矿石、铁精粉;钢材;煤等车辆),集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。

    总之,自“零点行动”和“铁铲行动”以来,我市治超工作领导小组周密部署、精心组织,各级各部门协调联动、各尽其职,全体治超执法人员扎实工作、克服困难,使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制,公路基础设施得到有效保护,保障了公路安全畅通,维护了公路运输市场秩序,同时在治超工作中没出现安全事故,为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果,更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。

    今后,我们将继续从维护公路安全畅通,保障社会经济健康发展角度出发,认真履行职责,在认真总结2004年治超工作经验教训的基础上,发扬成绩,克服不足和困难,全力做好2005年及以后的治超工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。

    承德市治超办

    二00五年一月

    

治超办工作总结篇八

在外国语学院信息督察部做干事已有几个月,这几个月的工作让我感触颇多,也获益匪浅。通过认真执行部长和副部的工作安排,我不仅对我们部的工作职能有了清晰的认识,而且对我们部工作的内涵和意义也有了一定的了解,除此之外,我还萌生了一些拙见。

前些天我先后参与了纪保部等其他部门内部会议的旁听、院领导视察女生寝室及“花儿开在阳光下”活动的拍照等工作,经过部长和副部的指导以及个位干事的协助,我顺利地完成了以上工作,并深切体会到我们部团结、互助、和谐的氛围。正是通过不断地学习和实践,我已经逐步适应了信督部的工作,也开始融入我们部温暖的大家庭中。

这些具体的工作使我认识到,不像其他部门的职能那样外显,我们信督部的工作有着更为深刻的内涵。从表面上看,我们所从事的是信息的搜集、监督和核查,而从更深的层次讲,我们更像是在联络和统筹其他各个部门的工作,我们不仅要整理和汇总其他各部的信息,还要注重搞好部与部之间的团结协作,我们所从事的工作意义重大。当然,也肯定会有不小的难度,这需要我们信督部整体的精诚合作、共同努力!

虽然在信息督的日常的工作中,我学到了不小的知识,也得到了很大的锻炼,但由于工作经验不足等原因,难免出现一些差错和问题,希望部长和各位副部能继续给予我帮助和支持,谢谢!

除了以上我对部里工作和我个人工作的认识之外,我还对我们部今后的发展有一些可能还不算成熟的提议。

一直不愿意动笔写总结,总觉得写了后就好像真的划断了与这个组织最后的联系。现在静下心来仔细回忆我在学生会的日子,发现我所做的依然有许多的遗憾。

从第一天成为负责人起就了解了我所肩负的责任,这与做班委的感觉完全不同,做班委的时候还可以偶尔的懈怠或是放松但是在这里,几乎每根神经都是紧绷的,第一天我就牢记了要守时和保持健康。招新后我接到的第一个大任务就是分系召集学习委员和教务部的老师在一起开会,一连6天基本上都在重复同样的内容。在那时同学习委员的接触中面对他们集中的尖锐的问题,我学会了调解与沟通,我知道在他们面前我的角色只是组织者、记录者,要想配合老师把教学、学风这块的工作做好我还有更多的要学习,比如查课形式、教学月卡的整理、学风建设开展的方式等等,这些都可以改进的更好。

这之后就紧接着是运动会,在运动会上我负责的是宣传稿这块。当信息部的同事出去拍照、收集资料后我所要做的就是根据赛场形式来宣扬我们学院,在这过程中就发现了许多的漏洞。由于事先的疏忽,等开幕式完了后在我们的驻地里依然没有用于写宣传稿的桌椅,班级分区的管理也没有到位,在现场也难得找到各项负责人,都比较混乱,建议在以后的活动中要全方位的考虑详尽,大型活动可以与上一届的同学多讨论。但是总体而言,运动会是我们第三届学生会的第一次对外亮相,我们都尽着最大的努力,反映也还不错。

紧接着就是举办的两期读书工程,第一期举办时是属于摸着石头过河,当时的借鉴意味也很重具体的活动包括读书王的评比,书法大赛、知识竞赛、改编名著、征文等等。就我个人看来,读书工程这个活动的提出是应该建立在有浓厚书卷氛围的基础上的,但是当时我们学院在这点上有着很明显的欠缺。虽然老师给予了充分的支持,但是当时正赶上学校迎接本科教学评估不能放宣传板所以外在的宣传力度太小了,这也是我们当时不成功的一个因素。

这样就又会有一个配合的问题,我觉得我们都属于学生会,都属于管理技术学院。因此在办活动的时候没有必要限制的很死,不能说08级办一个活动07、06级就不能参加,一则是这样影响力有限可能会导致很多人到活动完了后都不知道曾经有过或者是不知道其内容,二则是这样浪费太严重也会让大家觉得眼花缭乱,同样是学生会的征文或是演讲比赛挤在一起,导致很多参赛选手都不知晓自己参加的到底是年级学生会的还是院里的。我认为办活动的时候大家可以3个学生会齐心协力一起办好,即使活动少但质量一定要精,办出品牌活动。不要很多的活动挤在一起但最后一直都没有很拿的出手很响亮的活动。

第二期读书工程也是如此,存在着很多的问题,并没有保存第一期效果好的活动反而是新瓶装老酒的新开了两个活动,效果一直不理想,依然在摸石头过河。甚至有点丧失了“读书工程”号召的“读书”的本意,所以在整个活动过程中虽然我们都尽力了但效果依然不理想。因此我觉得以后再办读书工程的时候可以和班级团支部建设上所要求的内容结合起来,鼓励大家多读书、多看书;并且多举行以班级或专业为基础的比赛诸如辩论赛、知识竞赛、演讲比赛等等;对于征文可以进行一个长期性的活动,可以在院刊《学艺园》上建立一块读者感悟专栏专门刊登大家的优秀文章,只要大家坚持写,看到自己的文字变成铅字就是一个很大的鼓励很好的宣传效应。这样就起到了读书工程所倡导的意义,我也一直认为我们学院有很多优秀的人才,只是我们没能提供足够的舞台给他们,所以我们只能每次用固定的人,我们每次办活动的目的就是希望能够扩大影响力,但是由于各种欠缺不能达到十分的效果,这就仍然需要我们的继续努力。

以上这些就是我大致的总结了,更细致的各项活动总结则在学习部文档里,请查阅!

治超办工作总结篇九

按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《市深化公路治超实施方案》,市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。

1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于6月5日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,月省治超办根据冀纠风办[00]5号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。

2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有0个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买台称重仪于6月日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型,市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共75辆,已改行驶证606辆,其他车辆正在进行之中。

5、路面治理情况。全市个治超检测站点自6月0日9时启动以来,截至月日共出动路政550人次;交警8人次,检测车辆7609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的69辆,卸载货物76吨,罚款59。8万元。从目前统计来看,双超车辆由5%下降至%左右,治理效果比较明显。

(一)加强领导、健全机构在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。本次治超工作在市政府的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副市长为组长,相关个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。

(二)加大宣传和源头治理力度由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台9个频道做游走字幕公告;印制了万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。

(三)加强集中治理工作的管理,完善监督机制、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规,严格执行交通部“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。

1、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后00~00米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。

2、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。

3、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。

(四)、严格执法,加大路面稽查力度为确保铁铲行动取得实效,我市根据路网特点和交通量等情况,在全市范围内共设置了个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。

1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用,还需省厅列入专项经费。

2、我市治超监测站点出宽城为固定站外,其余均为临时站点,治超一线工作条件极为艰苦,特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦,能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。

3、治超称重检测设备多为动态轮重仪,精确性不够稳定,容易与车主发生争议。

4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。

5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看,现阶段超限超载车辆90%是本地区车辆(运输铁矿石、铁精粉;钢材;煤等车辆),集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。

总之,自“零点行动”和“铁铲行动”以来,我市治超工作领导小组周密部署、精心组织,各级各部门协调联动、各尽其职,全体治超执法人员扎实工作、克服困难,使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制,公路基础设施得到有效保护,保障了公路安全畅通,维护了公路运输市场秩序,同时在治超工作中没出现安全事故,为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果,更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。

今后,我们将继续从维护公路安全畅通,保障社会经济健康发展角度出发,认真履行职责,在认真总结治超工作经验教训的基础上,发扬成绩,克服不足和困难,全力做好及以后的治超工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。

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