精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)

时间:2024-09-20 作者:HT书生

写心得体会是一个反思和思考的过程,通过总结自己的经验和教训,可以更好地规划未来的发展方向。接下来,我们将阅读一些关于心得体会的精选文章,一起来感受一下吧。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇一

作为一名收费员,我在过去的一个月中,经历了许多有趣和挑战的事情。这些经历让我深刻认识到了职业的不易和对待工作的态度。在这篇文章中,我将分享我作为一名收费员所得到的心得和体会。

第二段:工作的挑战。

收费员工作并不是一件轻松的事情。每天面对各种各样的车辆和人群,需要维持秩序并快速高效地收取费用。这要求我们拥有良好的职业素养和高度的责任感。同时,还要面对一些困难的情况,比如一些不愿支付费用的人和交通堵塞等,这需要我们保持冷静和耐心处理。尽管这些困难给我的工作增加了一定的压力,但我也从中学到了如何应对压力和解决问题。

第三段:人际交往的重要性。

作为收费员,与车主和乘客的密切接触是不可避免的。在与他们交流的过程中,我深刻认识到了人际交往的重要性。保持良好的沟通和友好的态度能够减轻紧张和冲突,同时建立起一种相互尊重和理解的关系。我发现,通过微笑和礼貌的态度,我可以使车主和乘客感到舒适和愉快,更加顺利地完成收费工作。

第四段:工作的乐趣和成就感。

虽然收费员的工作可能被认为是枯燥乏味的,但我在日常工作中发现了一些令人愉快的乐趣。例如,当我成功地处理一场交通事故或帮助一位迷路的游客找到正确的方向时,我会感到很有成就感。这些瞬间给了我继续努力和提高自己的动力。此外,当我看到乘客对我工作的感谢和赞扬时,我会感到非常满足和快乐。

第五段:自我反思与展望。

通过这一个月的工作,我也对自己的表现进行了反思,并制定了一些改进的计划。我发现我在应对突发情况时的沉着和耐心还有待提高。为了更好地应对突发情况,我计划参加一些相关的培训课程,提升自己的应变能力。另外,我还计划加强对交通规则和最新收费系统的了解,以提供更优质的服务。我坚信通过这些努力,我能成为一名更出色和专业的收费员。

总结:

通过这一个月的工作,我深刻理解了作为收费员的责任和挑战。工作中的困难和压力锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。人际交往的重要性让我懂得了如何与他人建立良好的关系。工作中的成就感和乐趣激励我不断努力提升自己。通过自我反思和制定改进计划,我相信我能够成为一名更加出色的收费员。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇二

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

怎样做到规范使用文明用语呢?首先要从自我做起,在严格要求自己的同时,同事之间也应当相互监督、相互帮助、相互进步,如果我们日常收费工作都能勇于接受对方的建议和善意的批评,那么,我们就能够真正的提高自己。有时一句亲切的话语可以减少很多麻烦,我们应当经常换位思考,将心比心多体谅一些司乘人员的旅途驾车之苦,及时为他们送上一句“您辛苦了”就能使他们感受到我们的热情和真诚,那么就一定能化解一切的不快。人们常说,“爱心是人与人心灵沟通的桥梁,爱能够融化一切坚冰”,我们把自己的爱心及时留给从自己身边走过的每一个人,这需要我们每位员工都要有一种认真的态度和不懈的努力。

“人人都爱吃顺心丸,人人都爱听顺心话”,只要你将文明用语说到司乘人员的心里,真正让人感到你在关心他,那么将收到令人满意的效果,因此在讲文明用语的时候,要将文明用语情景化,人性化,多说一些关心对方的语言。收费员每天要面对很多的司乘人员,每个司乘人员对我们服务的要求程度都不同。有的司机只需一声“您好”就已足够,有的司机却不然,如果遇到节假日时可以说:“您好,祝您节日快乐”。遇见心情不好的司机,我们一句“您好,祝您有个好心情”,也许就能让他的烦恼烟消云散,对你另眼相看,总之,饱含深情的语言人人都爱听,相信只要你将温馨的文明用语说到人们的心里,你也一定会享受到文明带来的喜悦。

那么,作为“窗口”行业,最重要的就是微笑服务,怎样才能做到真正的微笑服务呢?

微笑是人们生活中最通俗的肢体语言,能够拉近人与人之间的距离,微笑不收分文,却能给人留下深刻的印象。

微笑服务并不完全等于优质服务,这只是优质服务的核心内容之一,我们要用自己的微笑让司乘人员感受到微笑服务的魅力,这就需要我们用心和真诚对待微笑服务,让司机朋友感受到和我们交往的每一个细节是自在、收获与满足。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇三

随着社会的快速发展和城市交通的不断繁忙,收费员作为城市交通管理的一员,承担着重要的责任。收费员月心得体会作为对工作的总结和反思,对于提高工作质量和服务水平具有重要的意义。本文将围绕这一主题,从工作态度、职业责任、服务质量、人际关系和工作动力五个方面展开论述,旨在更好地总结收费员的工作经验,提高服务质量。

首先,良好的工作态度是收费员的基本素养。作为一名从事城市交通管理的收费员,我们应该保持乐观向上的心态,对待工作中遇到的一切困难和挑战。工作中可能会遇到一些不愉快的事情,如司机的怠慢、嘴脸、甚至投诉,但我们不能因此而消极对待工作,而应积极寻找解决问题的方法,争取做到每一个细节都做到尽善尽美。

其次,职业责任感是收费员的核心素质。在日常工作中,我们要始终保持责任感,时刻保持对安全的高度警惕和对乘客的热情服务。无论在何时何地,我们都要忠诚于职业,不因为外界因素影响自己的工作效率。我们应该时刻提醒自己,司机和乘客的安全是我们的第一职责,每一名乘客都应该得到礼貌、严谨、细致的服务。

再次,优质的服务质量是提升行业整体形象的关键。收费员接待各种车辆和乘客,我们应该保持语言文明,言行举止得体。无论是面对急躁的司机还是态度恶劣的乘客,我们都要用耐心和微笑来化解矛盾,使他们感受到我们的服务质量和形象的提升。人们对一个行业的评价往往会受到该行业从业人员的影响,因此,提供高质量的服务将有助于提高整个行业的形象和声誉。

此外,良好的人际关系是提高工作效率的重要因素。作为收费员,我们面对不同的司机和乘客,与他们保持良好的沟通和合作是至关重要的。我们应该尊重每一位司机和乘客,理解他们的需求,并通过互相配合和沟通解决可能出现的问题。与司机和乘客建立良好的人际关系,能够更好地提供优质的服务,使他们满意。

最后,保持良好的工作动力是保持工作激情和积极性的关键。作为收费员,我们应该培养自己的职业兴趣和创业精神,不断学习和提高自己的综合素质和业务水平。我们应该在工作中发现自己的不足,不断寻找提高的机会和方法,通过学习管理和服务知识,提升自己的业务能力和服务水平。只有保持良好的工作动力,才能更好地满足司机和乘客的需求,为顺利的城市交通提供更好的服务。

综上所述,收费员月心得体会是对于工作的总结和反思。良好的工作态度、职业责任感、优质的服务质量、良好的人际关系和良好的工作动力是提高收费员工作质量和服务水平的关键要素。我们应该时刻保持积极的工作态度,充满职业责任感,提供优质的服务,保持良好的人际关系,保持良好的工作动力,以提高自身的工作质量和服务水平,为城市交通的安全和顺利发展做出贡献。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇四

涞源主线站地处河北山西交界处,是河北的”西大门',收费岗亭是“窗口'服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名大路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经受,让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速大路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的”窗口'形象呢?我认为要做到以下几点:

首先,微笑服务。微笑服务是高速大路“窗口'形象建设的重要内容,是提高”窗口'服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美妙无声的语言,它可以消退司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的.友善信号,它可以让我们获得理解和敬重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口'形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用嘹亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避开了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。第三,换位思索。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不开心的事情,不论遇到什么特别状况,我们都要做到主动换位思索,将心比心,向司机急躁解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

最终,爱岗敬业。不行否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱年复一年重复着同样的话:”您好,请交费!'“请走好'。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速大路收费员首先要喜爱这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。这份工作或许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,寒冷与酷暑的考验,我只盼望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和盼望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上制造出不平凡的工作业绩。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇五

作为一名团员,我有幸担任学校门口的收费员。这个岗位对我来说意义非凡,不仅锻炼了我的组织能力和沟通能力,还让我深刻体会到了团员的责任和使命。

首先,作为一名收费员,我要负责管理每天进出学校的车辆数量。这需要我具备较高的组织能力。每天早晨,我要提前到学校门口设置好收费站点,并在预留车道上设置好告示牌。面对车流量的高峰期,我需要快速而有序地安排车辆进入学校。这种组织能力的锻炼,使我学会了如何合理利用时间和资源,提高工作效率。

其次,作为一名收费员,我需要与各种车主进行良好的沟通。收费站点经常会发生争议和纠纷,我需要面对各种不同的情况来妥善解决。有时候是车辆积压导致车主的不满,有时候是车主不愿付费产生的争执。在这个过程中,我需要尽量保持冷静和耐心,与车主进行有效的沟通,解决问题。通过与不同车主的交流,我逐渐理解到人与人之间的沟通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容,我们才能更好地协作和共同进步。

另外,作为一名团员,我要时刻将团员的责任和使命放在心中。作为一名收费员,我要积极有礼地服务每一位车主,做到热情周到。每天,车主们经过我这里都会和我打招呼,我也会回以微笑和问候。不仅如此,我还会主动为他们提供一些有益的信息,比如学校里的最新活动和公告。我希望通过自己的微小的举动,让周围的人感受到团员的团结和温暖。团员应该时刻将全体人民的利益置于首位,为大家做出贡献。

最后,我也意识到作为一名收费员,我还有很多需要提升的地方。我要不断学习和成长,提高自己的专业知识和技能。同时,我也要更加积极地参加团组织的各项活动,学习团员的典范和榜样,以此激励自己努力工作和进步。

总之,担任收费员这个岗位,让我深刻地认识到团员的责任和使命,也锻炼了我的组织能力和沟通能力。作为一名团员,我将继续努力提升自己,为学校和社会做出更大的贡献。我相信,只要每位团员尽职尽责,我们团结一心,定能为社会的发展做出更多的贡献。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇六

近年来,随着社会的发展和城市人口的不断增加,交通拥堵问题日益严重。为了缓解交通压力,不少城市对于重点路段实行了收费,而收费员就成为了城市交通治理的重要一员。作为一名收费员,我深感责任重大,本文将对我一个月以来的工作经历进行总结和分享。

第一段:工作初体验。

作为一名大学毕业生,我从3月份开始担任市区一条主要干道的收费员。一开始,我对这个岗位并不了解,内心充满了期待和紧张。刚上岗的几天,我遇到了很多问题,最主要的就是熟悉收费机器的操作和掌握交通规则。但是通过与前辈的交流和努力争取了一些机会,在他们的帮助下,我渐渐熟悉了各种交通规则和操作,并逐渐适应了这项工作。

第二段:努力实施科学管理。

在收费岗亭我天天和车辆打交道,为了更好地管理和服务大家,我积极学习专业知识,了解和掌握各类交通法规和收费流程。此外,我还利用暇余时间学习车辆维修和急救技能,以便更好地为驾驶员提供帮助。坚持科学管理是我工作的一个重要原则,我利用电子工具规范收费过程,做到公平公正。同时,我还通过广播宣传交通法规和安全意识,提醒驾驶员遵守交通规则,让道路更加通畅,从而为城市交通贡献一份自己的力量。

第三段:对于交通问题的思考。

在工作中,我和不少驾驶员进行了交流,他们对于城市交通问题也有自己的思考。他们普遍认为,交通拥堵的根本原因在于道路不够宽敞和交通信号不畅,这主要与城市规划和交通管理有关。而且,大量私家车的增加也成为交通拥堵的一个重要原因。因此,建设更高效的公共交通系统和鼓励绿色出行将是解决交通问题的有效手段。

第四段:面临的挑战和应对。

作为一名收费员,我也面临着一些挑战。首先是工作中的压力,因为长时间站立和面对车流,带来了身体上的疲惫。其次,适应不同驾驶员的心态和情绪也是一项挑战,有时会遇到一些固执和不理解的驾驶员。针对这些问题,我不断加强自身锻炼,保持良好的心态,并始终坚守为人民服务的初心,用真诚和微笑化解冲突和矛盾。

第五段:对于未来的展望和建议。

通过这一个月的工作,我对于收费员这个职业有了更深刻的认识和体验。在未来的工作中,我会继续努力,提高自己的专业技能,为市民提供更好的服务。与此同时,我也建议政府在交通规划和管理方面下更大力气,解决道路瓶颈和交通拥堵问题。此外,鼓励绿色出行和发展更多的公共交通工具,也是提高城市交通效率的重要举措。

总结起来,作为一名收费员,我深刻体会到了交通拥堵问题的严重性和复杂性,同时也感受到了作为一名基层工作者的责任和挑战。通过努力学习和精细管理,我希望能为改善城市交通环境贡献一份力量,让驾驶员们能够感受到更方便和快捷的出行体验。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇七

作为一名新人收费员,刚刚踏入这个岗位,我心中怀揣着对工作的热情和对生活的渴望。收费员是城市运转的重要组成部分,负责着大家的出行和停车问题。我坚信自己能够通过这个岗位发挥自己的聪明才智,为市民提供更好的服务。然而,随着入职的时间推移,我逐渐发现了这个工作的艰辛和挑战,也收获到了更多的心得和感悟。

第二段:工作的艰辛与挑战。

新人收费员的工作并不像想象中一样简单,每天要面对大量的车辆和不同的顾客,时刻保持高度的警惕和良好的服务态度。工作环境复杂多变,常常会遇到一些困难和问题。有时候顾客因为各种原因不满意,会产生一些冲突和争执。这种时候,我们需要保持冷静、耐心和智慧,采取合适的方法和态度解决问题,确保工作的顺利进行。此外,长时间站立和操作机器也对身体有一定的负担,特别是在炎热的夏天和寒冷的冬天,更需要坚持和熬过。

第三段:感悟与领悟。

在这段时间里,我逐渐明白了一些道理和认识到一些问题。首先,我意识到在这个岗位上,谦逊是非常重要的品质。我与各种各样的人打交道,有些人可能性格古怪,态度恶劣,但是我不能因此对他们产生偏见和歧视,而是要保持宽容和善意。只有这样,我才能够保持良好的工作状态和与顾客的良好关系。其次,我懂得了聆听的重要性。每个人身后都有一个不为人知的故事,有时候他们会抱怨和不满,我需要耐心听取他们的意见和想法,并尽力去理解和解决他们的问题。这样,我才能够提供更好的服务和体验。最后,我明白了团队协作和合作的力量。在工作中,我经常需要与其他收费员一起合作,共同解决问题和应对挑战。团队精神和协作能力是我们成功完成工作的基础。

第四段:收获与成长。

随着时间的推移,我逐渐适应了这个工作,也收获了许多成长。我学会了如何应对各种各样的人和问题,提高了自己的应变能力和沟通能力。通过与顾客的交流和互动,我也学会了一些处理问题的方法和技巧。同时,我也在工作中与其他同事建立了良好的关系,共同成长和进步。这个工作给了我许多机会去展现自己的能力和才华,同时也让我认识到自己还有很多需要改进的地方。

第五段:对未来的展望与期许。

作为一名新人收费员,我深知自己的不足和需要提高的地方。未来,我希望能够更加努力不断地学习和成长,提高自己的职业素养和技能水平。我希望能够在这个岗位上给予更多的帮助和服务,成为顾客满意和信任的对象。同时,我也为自己设定了更高的目标和追求,希望有一天能够通过自己的努力和付出,实现自己的人生价值和梦想。

总结:

作为一名新人收费员,我从工作中体会到了许多的辛苦和挑战,同时也收获了许多的成长和感悟。这个工作让我懂得了谦逊、聆听和团队协作的重要性,也提高了我的应变能力和沟通能力。未来,我将努力学习和成长,为顾客提供更好的服务,实现自己的人生价值和梦想。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇八

有幸,能在收费员的岗位上体验、学习。

我想,这将是我今后乃至一生宝贵的财富。

凌晨5点半,挣扎再三后强迫自己睁开眼睛,因为坐在入口的岗亭里不能闭着眼睛发卡yy睁开眼,四周漆黑一片,盯着天花板晃过神来,原来是一场梦。刚闭上眼睛没多久就听到闹铃响,新的一天开始了。

作息规律,对于从来没有上过夜班的我来说无疑是个挑战,0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念着这一串上班时间不由对00:00—8:00这组数据心生恐惧(不过后来证明人人都可以熬过来的)。

数钱,我的数钱方式不止一次的被不止一个同事说成是a老板数钱法(乍一听好像还是夸人的),且还是那种私营小作坊老板或者是暴发户老板的方法,再一看同事们,个个堪比银行工作人员,甚至还有八个手指头齐上阵的!

拿钱不当钱,此话怎讲,以前不要说真钱假钱分辨不清,就是别人找的钱也看都不看的随手一塞,好不容易认真看了一次一百元还因为分不清20__版和20__版闹了笑话。现在可不一样,每天都睁大眼睛仔细辨认每一角钱,毕竟在实习期间不能错数是我的目标。

当然,实习收费员做到现在,也留下了诸多后遗症,比如说:在街上看到车不看什么牌子,不考究靓不靓,就想它是几型车;拿起电话就准备听到接通的声音,然后直接说话;一拿到钱就一看、二摸、三听,且看到张张钱都像假的;梦话都是给司机指路。嘿嘿,但是我觉得无所谓,因为我知道之所以会有a后遗症@是因为紧张,之所以紧张是因为在意,之所以在意是因为我全身心的投入了,因为我很认真的经历了,将来回忆起来也就无憾了。

最后,只想很真诚很真诚的向各位兄弟姐妹们说声:我这个收费菜鸟给你们添麻烦了,谢谢我的师傅们,大家辛苦了!

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇九

时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。对每个人来说,第一次都是难忘的还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货。拍照参与绿色通道检验,感觉到的'那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌。车种。车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩。越是要把它做得完美。通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问。虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇十

供电所是最基层的营业场所,营业厅是为客户提供零距离的服务的一个场所,是电力与客户沟通的桥梁,是一个全xx(区、县、镇)集中的客户服务平台,它不仅担负着电力业务的咨询、查询、受理、变更、故障报修、电费核算、电费查询、电费收取及其他营销等工作,而且担负着受理客户投诉、意见、建议、市场信息反馈的工作。

我们营业厅始终坚持把“始于客户需求,终于客户满意”的服务宗旨落到实处,为了方便广大客户交纳电费,专门设立了x个电费收取窗口,收费高峰期每天要接待不少的形形色色的客户,对待前来服务大厅办理用电业务或咨询的客户,如何更好的与客户进行沟通呢?是每位收费员每天必想的,只有秉着“没有不对的客户,只有真诚的服务”,换位思考,不厌其烦地为客户解答,并站在客户的角度着想,才能为客户解决实际问题,才能推进优质服务,把优质服务作为电力企业的生命线。而当出现客户投诉时身为收费员的我们又该如何去做呢,在学习客户投诉培训之后,本人有以下几点心得体会:

一、树立正确的价值观。

作为一名供电所收费员,我们应该树立好正确的客户投诉价值观,这对于公司来说是一种财富,也是需要公司在日常业务的改善之处,因此我们必须站在客户的角度去思考问题、解决问题,端正好客户的投诉意见,对于客户投诉的问题升级是一种损失,因为客户投诉是希望我们对于前面的失误,要求我们改善让我们做得更加的出色,找到问题的最好解决方法,对于客户的宝贵意见,我们必须及时的收集和反馈给上级领导部门。面对问题的处理,必须坚持诚恳的心态处理,对于发生的客户投诉,要及时了解问题的原因及来龙去脉,同时在和客户沟通时,语气必须得诚恳、不能用具有任何攻击性的语言和客户交流。

二、耐心倾听。

客户投诉时,一开始肯定很激动和恼火,这时我们应采取全方位倾听,充分调动自己左右脑,以及直觉和感觉来听,并用心体会、揣摩,从而听懂弦外之音。此时千成别打断客户的话,让客户把心里想说的话全说出来。如果中途打断顾客的陈述,可能遭遇顾客更大的反感。在这个时候我们除了倾听外,还需要控制自己的反应情绪。总之坚持一项原则:可以不同意客户的投诉内容,但不可以不同意客户的投诉方式。

三、权责分明。

当客户进行投诉时,应分清责任。即用户投诉的是什么?为什么投诉?责任到底在谁?只有明确了这一点,才能够对症下药,彻底找到问题的根源,并最终解决客户的问题。做好这一点,需要我们详细记录用户描述的事情经过,不能出现半点偏差。本人平时为了避免犯错误,都会在用户描述的同时做记录,把诸如时间、地点、人物、事件都记录清楚,这样在客户称述结束后,能够反复阅读自己做的记录,便于分清到底是谁的责任,从而及时准确地处理该投诉。

四、完善日常工作。

要想处理好客户投诉,在平时工作中就要及时发现并整改一些会导致客户抱怨投诉的流程制度漏洞,把一些常出现的投诉问题归类汇总,及时向领导汇报,察觉客户哪怕细微的不满意,比客户考虑得更多,把小小的不满意或者抱怨扼杀在萌芽状态。达到“解决投诉的办法就是不让投诉发生”的最高境界。

其实,人都是有感情的,凡事都需要将心比心,如果我们真诚地面对客户,客户也会同样对待我们,听着那一声声的“谢谢”,心里暖暖的,即使再忙再累也觉得都是值得的!总之,优质服务是电力体制改革的必然要求。社会在发展时代在进步,客户已不再满足于用上电,而是如何能用得好、用得满意、用得放心。。。为客户带来更优质的服务,关乎着电力企业的发展,因此,我们必须用优质的服务赢得市场,让我们的微笑充满整个市场。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇十一

微笑是人与人之间沟通的一道桥梁,连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光,可以融化人们内心的积雪,犹如夏日里的清泉,给人以清凉的甘饴。

6月1日,我站组织了为期7天外出参观学习,重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。

在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生,玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务,她的一个微笑让我们感受到了温暖,让我们享受到了服务,不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。

通过参观南宁收费站的微笑服务,实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的`“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道路,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇十二

工作效率,甚至一言一行、一举一动都可能直接影响到收费站乃至公司的形象,这就要求我。

无私奉献;在具体工作中,要把收费工作同文明服务结合起来,按章收费,用优质服务来回。

报社会,争创文明行业。很多人认为收费是一项简单枯燥的工作,但在我看来做好它并不是。

那么简单的,都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点:

工作要细心。“细心”

这个词能真正做好它并不容易。收费过程中,收费员如果稍有不慎,工作不细心、不仔细,

就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要。

中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确;

服务要诚心。收费。

是服务性工作,服务是重点。因此,每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的。

理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧,我们必须得发自内心的微笑,让他。

们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。

沟通要耐心。在与。

司乘人员沟通,我们不仅需要面带笑容,态度要好,更需要耐心,特别是遇到收费纠纷等特。

殊情况时。或许有些司。

机性格态度不好,做为收费人员的我们得耐心向司机解释,安抚他的情绪。

严明纪律观念。收。

按章收费,不放过一辆人情车。

要成为一名出色的。

收费员,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务顾客,奉献社会。我决定。

在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以端正的心态对待工作,以优质的服务面向顾。

客,以最高工作热情投入到工作当中去,让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。

姜萍2011-3-15。

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精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇十三

不知不觉,我已在收费站工作了大半年的时间,从最初一个只有理论而没有任何实践操作,碰到工作无从下手的学生,成长为一个可以熟练掌握工作流程的职场新人,我要特别感谢领导和周围同事给予我的帮助。

大学毕业以后,我和很多大学生的一样,选择了公考这条道路,在经历了几次挫败后,我带着由大学文凭带给我的最初的梦想,仅存的最后一丝自信,于三月十日来到临汾收费站,开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业,与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情,很快,一个星期的时间,我便熟悉了整个收费工作的业务和流程,之后就开始独立上岗。刚开始,我很认真的对待每一次发卡收费,将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心,遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教,渐渐地,我的工作步入正轨,但相关的问题也随之而来,每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情,计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味,再加之每次十二个小时的工作强度,以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦,让我第一次有了退却的想法,大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动,对于同事的教导也显得不屑一顾,终于,在一次车辆缓存出现错误的时候,由于我的粗心大意,没能及时发现并加以修改,导致收费出现错误。事后,我并没有及时反思,所以时隔几天之后又犯了同样的错误,我开始变得焦躁不安,曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比,在周围同事的耐心开导之下,我也第一次对自己的工作和态度进行反思。

我虽然从事收费工作时间不长,但对其工作性质也深有体会。收费员,看似很普通的一份工作,但每天重复操作的枯燥乏味,一天十二个小时的工作强度,再加之必须长时间高度集中的精神紧张,这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

作为一名毕业不久的大学生,每天总是想着实现自己的理想抱负,要为社会贡献出自己的一份力量,然而在真正步入社会,参加到工作中,总是或多或少存在眼高手低的缺点,看不起一些基层工作,可事实上,在现实社会中,各行各业都是社会健康运转所必须的,基层工作更是如此。工作不分尊卑,同样也不分大小,收费员看似是一个再普通不过的基层职位,但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分,其看似简单枯燥的工作背后,其实也是为人民提供便捷出行,为社会作贡献的一份工作。更何况,这份实习工作来之不易,我怎么能遇到一点困难就轻言放弃,所以我积极的调整自己的心态,努力的回到认真工作的状态中。

本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作,却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间,便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间,公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查,收费员的礼貌用语、坐姿规范,都比平时要求的更为严格,十二个小时始终如一的标准坐姿,始终如一的微笑服务,使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比,这次我并没有用消极的态度对待,反而是在为自己加油打气,其他年龄比我大的同事都能坚持下来,相信我也能克服这些困难。

国检期间,恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行,参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候,我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲,更为参加阅兵的官兵们感到自豪,他们整齐划一的步伐,意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而,他们为了阅兵仪式,为了祖国军人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最终,以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员,却是临汾收费站的一份子,身处文明服务的窗口单位,我的一言一行不仅关系到我自身,更代表了收费站的形象,我有责任也有义务做到规范。所以,我更应该严格地要求自己,努力做一名合格的收费员。就这样,在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下,我们充满自信的迎接了这次国检,并以优秀的成绩结束了这次检查。

这次国检,也让我明白,我们不仅要做一名合格的收费员,努力做到发卡收费无差错,更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价,就是对我们工作的最好检验。事实上,比起这次顺利通过国检,更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间,在我们重新规范了文明服务之后,赢得了过往司乘人员的大加赞赏,这才是对于我们努力工作的最好回报。

国检结束后不久,我也结束了我在收费站的实习生涯,这次的实习确实让我受益匪浅,让我明白,无论我们从事什么样的工作,总会遇上这样或那样的困难,我们不仅不能轻言放弃,更要以积极的心态来面对这些挫折,学会在逆境中成长,只有这样,我们才能更加坚强。在未来的道路上,我也会努力工作,遇到困难,用积极的心态来面对,争取将工作做到最好。

今年的时间很快过去了,在过去的几个月里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、工作业务方面。

从我来到南充站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

20__年,我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面。

南充收费站是成南高速与南充市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以服务人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

我叫小c,今年24岁,本科学历,进入公路收费系统,成为一名普通的收费员。

作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中,我严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚的服务对待工作,面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。

不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,日复一日地重复着同样的工作:收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话:“您好,请交费×元,请拿好票走好”,看似简单,但要想做一名优秀的收费员,不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情,更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过:“在平凡的岗位上做好平凡的事,就是不平凡。”

我清楚的记得刚来收费站时,一个夜晚,一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来,走到收费窗口时,小三轮司机说:“同志,后边的车交费。”而这时,后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着:“快走啊,出于对其的信任,我打了车队键,先行让三轮通过,熟知,小车司机过来拿着10元钱递给我说:“快点我有事”,我愣了,说:“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来:“谁说我们是一块儿的,他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释,放慢语速,对其解释刚才的情况。司机的情绪才稍微缓和了些,最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重,司机还对我说:“妹子,我也有责任,误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说:“不用了,俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’,没事。”打票让其通过,虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。

因为我相信,有失必有得。

作为一名收费员,面对金钱的诱惑,我要坚守自己的原则,面对领导,我坦诚以待,坚决听从领导的指挥,服从领导调配,做到领导在与不在一个样;面对同事,我友好相待,相信用真心换真情;面对司机,我耐心细致,尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员,我需要做的还有许多,不但是工作方面,还要处理好三方关系。我坚信,有失必有得。

无论结果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样,学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向,踏踏实实走下去,做最真实的自我,切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇十四

缘分是一个很奇妙的东西,她把天南地北的我们带到了湖北交投,带到了鄂西高速,让我们相聚在金秋十月里共同学习,共同进步。鄂西公司是一个很有魔力的地方,她让我体会到,青春就该肆意飞扬,要把最美的微笑带给旁人,最暖的话语带给故乡!

不知不觉,进入xx管理所已经三月有余。犹记得刚到鄂西高速报到的那天,综合管理部办公室里热情贴心的同事们缓解了我的忐忑不安和手足无措。到xx管理所后,和谐温暖的同事们、嘘寒问暖的后勤阿姨们以及广场上迎风飘扬的旗帜,都让我在这里找到了归属感。我也慢慢地从彷徨、恐慌、频繁出错到了冷静、清晰、渐入佳境。内心也曾有过否定和迷茫,但现在明白了,更多的是该有责任和担当。

随着时间的流逝,原先的激动、好奇与憧憬渐渐淡化,取而代之的是踏实、安心和对这个职业更加深沉的喜欢。回首这一路的跋涉,我更无悔于自己的选择。人生就像一场旅行,不必在乎目的地,在乎的只有沿途的风景,以及看风景的心情。忠于内心,无愧于内心,我想,这便是对自己最好的交代。

湖北交投,拼搏奉献是你,纯粹坚持亦是你。我曾读过一个故事,《富春山居图》是六百多年前,年过七十的黄公望在小城用三四年时间所作,小城里的人都忙碌着,而黄公望和他的画作只是一个看似无用的人,做了一件看似无用的事而已。然千百年过去,当年庸碌之辈早已烟消云散,那不起眼的老人终成了小城最伟大的记忆。不计功名,敢于坚守,为了心中的热爱而甘受寂寞,远离喧嚣浮躁的外界,不正也是交投人所传承的精神么!近日,港珠澳大桥的通车让世界瞠目结舌,刮目相看;让国人热血沸腾,热泪盈眶。祖国伟大的建设者们日夜坚守、栉风沐雨、奋力拼搏九余载,终让天堑变通途,让不可能成奇迹!这样的奉献,这样的坚守和纯粹不也在每一个交投人的身上体现得淋漓尽致么!

而作为收费员的我们,是平凡岗位上璀璨的星星,是高速路上最靓丽的风景线,用微笑和奉献不断地迎来送往。未来,我们将在三尺岗亭里挥洒汗水和泪水,收获喜悦与感动;伴着晚霞和朝阳,度过春夏与秋冬。长久陪伴我们的将是汽笛与司乘、鸟语和花香,是孤独与寂寞、思念和牵挂……道阻且长,行则将至!愿我们不忘初心,不忘使命,风雨霜雪同前行,日月光华共灿烂!

精选收费员心得体会及感悟(案例15篇)篇十五

北京市劳模推荐人选魏婷婷的事迹回报中,“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了我们收费站工作人员的生活与工作!

我也是一名高速公路上的收费员,我的工作同样也是在高速公路的第一线,每天都在三尺岗亭,笑迎来自五湖四海的司乘人员。

工作可以说是平凡和单一的,寒来暑往,斗转星移,当年的少男少女,有的已为人父母,依然顶烈日、冒风雪,给司乘人员以热情服务。作为收费员的我也是一样,在平凡中,奉献着火热的青春,体味着人生的苦与乐。就像魏婷婷所说的:“干一行就爱一行,干一行就干好一行”,不仅魏婷婷把她当做座右铭,我想我们很多平凡岗位上的工作人员也同样反复的对自己说着同样的话语。把它当做心中的一股力量,使我们在工作中更加努力向上。

在工作中我们有说不出的痛苦,可是还有比痛苦更加能够激励我们工作的那些感人的瞬间!使我们不由的忘记了那些平凡之中的烦恼,能够更加努力的工作。让我感到辛苦的并不只是严寒酷暑的环境,而是有个别司机的故意刁难,更有甚者借酒发疯,无理取闹,让人怒发冲冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,礼貌地进行解释和劝阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我觉得是干我们这行最基本的性格。偶尔回想起一次次的冲突,被我灵活的态度、得体的言语,化为乌有时,我的心里就多了一丝宽慰。

当然更让我们经常回忆起来的还是那些能够让人们感动的瞬间!例如,当我为遇到急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后,看到他们真诚满意的笑容。每到那时,我的心里就涌出一股暖流,让我品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务最好的答案。

最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标!“用感恩回报企业,用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。”

我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们大羊坊收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

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