城市规划原理考试试题（专业20篇）

规划计划是人们为了实现特定目标而制定的详细行动步骤和时间安排。以下是小编为大家整理的规划计划范文，供大家参考和借鉴。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇一

大三这学期我接触了《城市规划原理》这门课程，城市规划是一门自古就有的学问，每个民族都有着它的独特的知识组成。它是研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设、城市运行三个阶段管理的龙头。通过对这门课程的了解，我对一个城市的规划建设有了浅层的认识，有了这个认识的概念，就能将自己的所学的运用到建设自己的家乡，规划自己的家乡，让家乡变得更加美丽。

我的家乡是美丽的江阴。江阴，简称澄，古称暨阳，位于江苏省南部，长江三角洲太湖平原的北端，全市面积983平方公里，虽然在共和国的版图上仅占有万分之一的土地，但也能称得上是历史悠久、人文荟萃的地带。

现状和近期新建居民点的成功经验，在农村居民点规划时充分考虑了耕作半径、耕作面积和历史文化遗存以及特色村庄保留等，合理地确定了农村居民点的规划布点，等等的这一系列规划建设，使得家乡江阴的面貌焕然一新。

江阴市以建设现代化中等城市、营造一流的投资环境和人的居住环境为目标，按照“规划城市、发展城市、经营城市、管理城市”的理念，注重经济与文化、传统与现代、人与自然的和谐统一，坚持以规划为先导，超前决策，“一张蓝图绘到底”，积极引导工业向园区集中、人口向城镇集中、住宅向社区集中，完善了功能设施配套，加快了城乡一体化的进程，不断加快了城市建设和城市化的步伐，极大地改善了投资环境和市民的生活环境。然而，作为“科学发展的先行者”，江阴在阔步向前的时候提出了一个看似有悖常理的决定，率先搞起了“不开发区”。它们包括江阴南部的6个镇：顾山、长径、祝塘、青阳、月城、徐霞客，被划为禁止建设区域，总面积占江阴市区域不开发面积的百分之六十。正因为如此，使得地处长三角发达地区的江阴，被中国国土局划分为“优化开发区域”。与此同时中心城区在城市总体规划指导下，编制了城市道路交通、污水、公共交通、环卫、燃气、绿化等专业规划，正在编制停车场、城市综合交通规划、城市近期建设规划，这些规划为科学进行城市建设提供了依据。江阴作为省级历史文化名城，同时又编制了历史文化名城保护规划和历史街区控制性详规。为发掘、保护、利用南部地区的自然生态环境和历史文化资源，确定环境生态、文化发掘、旅游发展的战略格局，进一步彰显出水乡环境独特的魅力，促进该地区的可持续发展战略规划。

社会迫近、小汽车快速进入每家每户等等问题缺乏研究和应对措施。再次，城乡规划的审批和实施存在薄弱的环节，在规划实施的过程中随意变更规划，违反规划的现象仍然时有发生，出让土地的规划设计条件还不够谨慎，各类规划的审批制度还不够完善和健全。最后，就是城市规划的管理力量比较薄弱，因为会受到体制、机制的局限，还有就是规划管理人才的缺乏，从而得不到按照预期规划后的效果。为此，需要采取一些措施来弥补薄弱之处，主要在两个方面一个是规划编制方面，另外一个是规划管理方面。

在规划编制方面要做到以下几点：第一、在城市总体规划的科学指导下，超前制定市区域综合交通、污水治理、燃气、环卫设施、垃圾处理、水利、供电、通讯等各类专业规划，实现重大基础设施和生态保护空间规划的全覆盖，以便超前预控重大基础设施通道和走廊。第二、依据新一轮城市总规划，合理确定分区人口规模与用地布局，深化、细化城市总体规划，对各类空间资源的开放利用和保护等做出整体安排和综合协调。第三、在水环境整治规划纲要的基础上，开展城市水环境综合整治规划，引导城市科学、系统、有秩序推进城市水环境整治，使城市河道变成流动的河，清澈的河、美丽的河。结合轨道交通发展、人防设施的规划设计，抓紧编制和实施城市地下空间利用规划，合理开发城市地下空间资源要按照基础设施现代化的趋势，超前预控市政基础设施通道，逐步推行市政管线共同管沟，通过城市地下管道综合走廊的规划建设，集约使用城市地下空间，将各种管线集中铺设和统一布局。修编完善城市综合交通规划，全面、系统地研究城市交通问题。要扭转在解决城市交通问题时头痛医头、脚痛医脚的被动做法，致力完善城市交通结构、路网结构，加强道路交通与城市用地布局在规划上的衔接，合理确定城市道路、停车设施配建等各项指标，预控轨道交通用地，幷与区域城际轨道交通线网规划相衔接。要注重城市交通与农村交通的联结，规划不点控制好城市交通枢纽用地，紧密城乡交通联系。加快停车场布点规划，研究停车设施对城市引导和控制，结合我市实际情况系统研究公共停车场的布点、停车方式、停车位的配建比等。完善城市历史文化名城保护规划，加快北门历史文化街区详细规划的编制工作，对各级文物保护单位的保护范围和建设控制地带都要作为保护规划和详细规划的强制性内容。

2、加强规划编制各环节的跟踪管理，提高规划设计质量。对外地规划设计单位进市承接业务采用准入制和备案登记制，禁止无证和越级规划设计，运用市场机制，引入竞争机制，促进规划编制质量和水平的提高，坚持开门做规划，建立和完善专家咨询制度、公众参与制度、审批制度。规划编制的各个阶段都应广泛征求有关部门意见，扩大公众参与度，增强规划的公开性和透明度。

3、组织力量加强城市发展重大问题的前期调研。积极开展工作调研，加强城市发展规律和战略性研究，注重处理好全局和局部、近期和远期、发展和控制、规划和保护的关系，科学研究城市发展时序，统筹整合各类资源，走集聚、生态和可持续发展之路。

程少；城市维护管理有待加强，脏乱差丑现象依然存在；城市统筹发展起步晚、效果不明显；部分市民文明素质不高，城市意识不强等。然而，江阴在城市建设方面的先进理念给了我们许多有益的启示，这就是始终坚持规划先行，建立完善的规划体系；必须坚持实现城市的协调发展，突出生态绿化，全力建设生态城市；必须配套完善公共设施，提升城市建设标准和质量；必须大力推进管理创新，提高城市管理水平；必须提高市民素质，增强城市意识。

城市是现代化文明的标志，是经济、政治、科技、文化、教育的中心。纵观江阴，高起点规划、高标准建设、高效能管理是他们开创城市工作新局面的三大“法宝”。“三分建七分管”，大手笔的城市建设，要依靠长效管理来完善和保持。城市管理秩序井然、文明和谐。

江阴市新一轮城市总体规划的编制方法采用“城乡整体规划+近期建设规划的编制框架”“空间管制+政策措施的实施框架”“传统内容+专题研究的技术框架”，以江阴、靖江协同发展为着眼点，探索区域统筹的措施；以乡镇工业、农村居民点的集聚为切入点，探索城乡统筹的途径；以应对城市化进程中的社会问题为基点，体现以人为本的思想；以完善市域生态系统为支撑，贯彻可持续发展的理念；以深化近期建设规划内容为手段，增强的规划的可操作性，对实践进行了有益的探索。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇二

课题题目：xx市城区现状商业或学校等网点布局规划（写自己所在城市）。

1、教学目的通过对此实习的实践和教学，培养学生认识、分析、研究城市问题的能力，掌握协调和综合处理城市问题的规划方法，并且学会以物质形态规划为核心的具体操作城市总体规划编制过程的能力，基本具备城市总体规划工作阶段所需的调查分析能力、综合规划能力、综合表达能力。

2、主要教学内容。

城市总体规划或总体规划相关专项规划基础资料的全面调查和分析：

基础资料调查分析员成果的文字、图纸和口头表达；

初步提出城市总体规划相关专项规划的思路或方案设想，作为对调查工作的反馈。

3、实习阶段成果要求。

城市总体规划实习阶段应完成总体规划或总体规划相关专项规划现状资料编写，其中现状图与专项规划基础资料汇编的内容在必要时可以合并或作进一步的细分，其深度要求应符合国家建设部《城市规划编制办法》等以及项目所在城市及少、自治区的有关规定。

二、实习内容。

1、内容。

内容包括：现状商业零售（以一定规模为主）、大型商店、批发市场、专业市场的布点方式及规模，选取三处商业网点作为典型调查。

2、规范依据。

1）《xx市总体规划》。

2）《xx市近期建设规划》。

4）现状地形图、道路红线图等。

5）国家及地方有关的规范和标准。

3、正式成果。

分组分区调研，每组编制一份分区基础资料草稿汇编及分区现状草图。

每人汇总编制以下内容：

1）依据学校格式绘制实习报告。

实验报告内容包括分析基础资料汇编和说明书，以实习报告的格式进行编制，字数不少于4000字，图文、图表并茂。里面的照片必须是彩色打印。（如模本）。

2）、推荐参考项目。

3）《中华人民共和国城市规划法》。

4）《城市规划编制方法》及《城市规划编制办法实施细则》。

5）国家标准《城市用地分类与规划假设用地标准》。

7）建筑学报。

8）世界建筑。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇三

理，小城镇规划建设，新农村规划建设。

3、规划管理：规划地方立法研究，规划实施，规划评估，城市治理，城市规划职业资格制。

度，近期建设规划，城市“大事件”

5、公共参与：公共利益，物权与城市规划，规划公开，规划监督，城市拆迁，包容性发展。

7、住房建设规划：居住区规划，城市规划与房地产业发展，保障性住房规划与建设，社区。

管理。

8、城市基础设施与公共安全：城市能源规划，城市水资源规划，城市防灾规划。

9、城市交通：城际交通与城市交通枢纽，机动化与城市发展，城市轨道交通，城市公共交。

通规划。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇四

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇五

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇六

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇七

在两种情况下必须遵守城乡规划法：（1）制定和实施城乡规划。城乡规划包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。（2）在规划区内进行建设活动。规划区是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要，必须实行规划控制的区域。规划区的具体范围由有关人民政府在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中，根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。

2、制定和实施城乡规划，应当遵循哪些原则规定？

制定和实施城乡规划，应当遵循下列规定：（1）应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害，并符合区域人口发展、国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要。（2）在规划区内进行建设活动，应当遵守土地管理、自然资源和环境保护等法律、法规的规定。（3）县级以上地方人民政府应当根据当地经济社会发展的实际，在城市总体规划、镇总体规划中合理确定城市、镇的发展规模、步骤和建设标准。（4）城市总体规划、镇总体规划以及乡规划和村庄规划的编制，应当依据国民经济和社会发展规划，并与土地利用总体规划相衔接。

3、城乡规划法对单位和个人在城乡规划方面的权利、义务是怎样表述的？

城乡规划法规定，任何单位和个人都应当遵守经依法批准并公布的城乡规划，服从规划管理，并有权就涉及其利害关系的建设活动是否符合规划的要求向城乡规划主管部门查询。

任何单位和个人都有权向城乡规划主管部门或者其他有关部门举报或者控告违反城乡规划的行为。城乡规划主管部门或者其他有关部门对举报或者控告，应当及时受理并组织核查、处理。

4、城市总体规划、镇总体规划应当包括哪些内容？

城市总体规划、镇总体规划的内容应当包括：城市、镇的发展布局，功能分区，用地布局，综合交通体系，禁止、限制和适宜建设的地域范围，各类专项规划等。

规划区范围、规划区内建设用地规模、基础设施和公共服务设施用地、水源地和水系、基本农田和绿化用地、环境保护、自然与历史文化遗产保护以及防灾减灾等内容，应当作为城市总体规划、镇总体规划的强制性内容。

5、城市总体规划、镇总体规划的规划期限是怎样规定的？

城市总体规划、镇总体规划的规划期限一般为二十年。城市总体规划还应当对城市更长远的发展作出预测性安排。

6、乡规划、村庄规划应当包括哪些内容？

乡规划、村庄规划的内容应当包括：规划区范围，住宅、道路、供水、排水、供电、垃圾收集、畜禽养殖场所等农村生产、生活服务设施、公益事业等各项建设的用地布局、建设要求，以及对耕地等自然资源和历史文化遗产保护、防灾减灾等的具体安排。乡规划还应当包括本行政区域内的村庄发展布局。

7、城乡规划法对城乡规划草案的公告和征求意见是怎样规定的？

城乡规划法规定，城乡规划报送审批前，组织编制机关应当依法将城乡规划草案予以公告，并采取论证会、听证会或者其他方式征求专家和公众的意见。公告的时间不得少于三十日。

组织编制机关应当充分考虑专家和公众的意见，并在报送审批的材料中附具意见采纳情况及理由。

8、城市和镇的建设和发展应当优先安排哪些建设？

城市的建设和发展，应当优先安排基础设施以及公共服务设施的建设，妥善处理新区开发与旧区改建的关系，统筹兼顾进城务工人员生活和周边农村经济社会发展、村民生产与生活的需要。

镇的建设和发展，应当结合农村经济社会发展和产业结构调整，优先安排供水、排水、供电、供气、道路、通信、广播电视等基础设施和学校、卫生院、文化站、幼儿园、福利院等公共服务设施的建设，为周边农村提供服务。

9、城市新区的开发和建设应注意哪些问题？

城市新区的开发和建设，应当合理确定建设规模和时序，充分利用现有市政基础设施和公共服务设施，严格保护自然资源和生态环境，体现地方特色。

在城市总体规划、镇总体规划确定的建设用地范围以外，不得设立各类开发区和城市新区。

10、城乡规划法对旧城区的改建有哪些要求？

旧城区的改建，应当保护历史文化遗产和传统风貌，合理确定拆迁和建设规模，有计划地对危房集中、基础设施落后等地段进行改建。

历史文化名城、名镇、名村的保护以及受保护建筑物的维护和使用，应当遵守有关法律、行政法规和国务院的规定。

11、城乡规划法对控制性详细规划有哪些规定？

城乡规划法规定：（1）城市人民政府城乡规划主管部门根据城市总体规划的要求，组织编制城市的控制性详细规划，经本级人民政府批准后，报本级人民代表大会常务委员会和上一级人民政府备案。（2）镇人民政府根据镇总体规划的要求，组织编制镇的控制性详细规划，报上一级人民政府审批。县人民政府所在地镇的控制性详细规划，由县人民政府城乡规划主管部门根据镇总体规划的要求组织编制，经县人民政府批准后，报本级人民代表大会常务委员会和上一级人民政府备案。（3）修改控制性详细规划的，组织编制机关应当对修改的必要性进行论证，征求规划地段内利害关系人的意见，并向原审批机关提出专题报告，经原审批机关同意后，方可编制修改方案。修改后的控制性详细规划，应当依照城乡规划法规定的审批程序报批。控制性详细规划修改涉及城市总体规划、镇总体规划的强制性内容的，应当先修改总体规划。

城市、县人民政府城乡规划主管部门和镇人民政府可以组织编制重要地块的修建性详细规划。修建性详细规划应当符合控制性详细规划。

12、城乡规划法对重要地块的修建性详细规划有哪些规定？

城市、县人民政府城乡规划主管部门和镇人民政府可以组织编制重要地块的修建性详细规划。修建性详细规划应当符合控制性详细规划。

经依法审定的修建性详细规划、建设工程设计方案的总平面图不得随意修改；确需修改的，城乡规划主管部门应当采取听证会等形式，听取利害关系人的意见；因修改给利害关系人合法权益造成损失的，应当依法给予补偿。

13、城乡规划确定的哪些用地是禁止擅自改变用途的？

城乡规划确定的铁路、公路、港口、机场、道路、绿地、输配电设施及输电线路走廊、通信设施、广播电视设施、管道设施、河道、水库、水源地、自然保护区、防汛通道、消防通道、核电站、垃圾填埋场及焚烧厂、污水处理厂和公共服务设施的用地以及其他需要依法保护的用地，禁止擅自改变用途。

14、城乡规划法对出让规划区内的土地使用权作了哪些规定？

城乡规划法规定：（1）在城市、镇规划区内以出让方式提供国有土地使用权的，在国有土地使用权出让前，城市、县人民政府城乡规划主管部门应当依据控制性详细规划，提出出让地块的位置、使用性质、开发强度等规划条件，作为国有土地使用权出让合同的组成部分。未确定规划条件的地块，不得出让国有土地使用权。（2）以出让方式取得国有土地使用权的建设项目，在签订国有土地使用权出让合同后，建设单位应当持建设项目的批准、核准、备案文件和国有土地使用权出让合同，向城市、县人民政府城乡规划主管部门领取建设用地规划许可证。（3）规划条件未纳入国有土地使用权出让合同的，该国有土地使用权出让合同无效；对未取得建设用地规划许可证的建设单位批准用地的，由县级以上人民政府撤销有关批准文件；占用土地的，应当及时退回；给当事人造成损失的，应当依法给予赔偿。

15、建设单位或者个人在什么情况下应当申请办理规划许可证？

在城市、镇规划区内进行建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程建设的，建设单位或者个人应当向城市、县人民政府城乡规划主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府确定的镇人民政府申请办理建设工程规划许可证。

在乡、村庄规划区内进行乡镇企业、乡村公共设施和公益事业建设的，建设单位或者个人应当向乡、镇人民政府提出申请，由乡、镇人民政府报城市、县人民政府城乡规划主管部门核发乡村建设规划许可证。

在乡、村庄规划区内进行乡镇企业、乡村公共设施和公益事业建设以及农村村民住宅建设，不得占用农用地；确需占用农用地的，应当依照《中华人民共和国土地管理法》有关规定办理农用地转用审批手续后，由城市、县人民政府城乡规划主管部门核发乡村建设规划许可证。

16、建设单位要变更规划条件的，怎么办？

建设单位应当按照规划条件进行建设；确需变更的，必须向城市、县人民政府城乡规划主管部门提出申请。变更内容不符合控制性详细规划的，城乡规划主管部门不得批准。城市、县人民政府城乡规划主管部门应当及时将依法变更后的规划条件通报同级土地主管部门并公示。

建设单位应当及时将依法变更后的规划条件报有关人民政府土地主管部门备案。

17、县级以上城乡规划主管部门在监督检查时有权采取哪些措施？县级以上人民政府城乡规划主管部门对城乡规划的实施情况进行监督检查，有权采取以下措施：（1）要求有关单位和人员提供与监督事项有关的文件、资料，并进行复制；（2）要求有关单位和人员就监督事项涉及的问题作出解释和说明，并根据需要进入现场进行勘测；（3）责令有关单位和人员停止违反有关城乡规划的法律、法规的行为。

城乡规划主管部门的工作人员履行前款规定的监督检查职责，应当出示执法证件。被监督检查的单位和人员应当予以配合，不得妨碍和阻挠依法进行的监督检查活动。

20、未取得规划许可证或者未按规划许可证规定进行建设的，应如何处罚？未取得建设工程规划许可证或者未按照建设工程规划许可证的规定进行建设的，由县级以上地方人民政府城乡规划主管部门责令停止建设；尚可采取改正措施消除对规划实施的影响的，限期改正，处建设工程造价百分之五以上百分之十以下的罚款；无法采取改正措施消除影响的，限期拆除，不能拆除的，没收实物或者违法收入，可以并处建设工程造价百分之十以下的罚款。

在乡、村庄规划区内未依法取得乡村建设规划许可证或者未按照乡村建设规划许可证的规定进行建设的，由乡、镇人民政府责令停止建设、限期改正；逾期不改正的，可以拆除。

21、建设单位或者个人进行临时建设的，在什么情况下，可以责令限期拆除并可处罚款？

在城市、镇规划区内进行临时建设的，应当经城市、县人民政府城乡规划主管部门批准。临时建设应当在批准的使用期限内自行拆除。

建设单位或者个人有下列行为之一的，由所在地城市、县人民政府城乡规划主管部门责令限期拆除，可以并处临时建设工程造价一倍以下的罚款：（1）未经批准进行临时建设的；（2）未按照批准内容进行临时建设的；（3）临时建筑物、构筑物超过批准期限不拆除的。

22、建设单位未在建设工程竣工验收后六个月内报送竣工验收资料的，应当如何处罚？

建设单位未在建设工程竣工验收后六个月内向城乡规划主管部门报送有关竣工验收资料的，由所在地城市、县人民政府城乡规划主管部门责令限期补报；逾期不补报的，处一万元以上五万元以下的罚款。

23、当事人不执行城乡规划主管部门作出的停止建设或限期拆除决定的，应如何处罚？

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇八

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昆明市，由于早期城市规划存在问题，随着城市化发展速度加快，现在尤为紧张的是城市环境问题和交通问题。如何解决好城市交通问题是政府和相关专业的人急需解决的问题。只有认真研究，提出有效方法协交通与城市发展之间的关系，才能促进交通的快速健康的发展，从而为市民营造一个便利的交通环境和一个舒适的城市生活。

正文：

昆明市海拔746米至4247米，面积15942平方公里，建成区98平方公里，直辖盘龙、五华、西山、官渡四个区、东川区和呈贡、晋宁、安宁、富民、嵩明、宜良、路南、禄劝八个县，人口363万多人。从公元13世纪起，昆明成为云南省政治、经济、文化中心。是我国内地连接东南亚“古南方丝绸之路”以及四川-云南-越南的枢纽和通道。改革开放以来，昆明经济始终保持快速健康发展的良好态势，经过多年的发展，成为了云南省的交通枢纽、通讯中心及中国面向东南亚的口岸。昆明机场是中国五大国际航空港之一，约40条航线国际航线，以及省内的7条航线。昆明的公路四通八达，有5000多公里的公路通往省内各地和邻省邻国。以滇池为中心，实施“环湖交通”，实行以往的龟城交通路线。昆明市内现有沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、内昆铁路、昆丽铁路、昆玉铁路、昆河铁路等12条铁路干支线。昆明市内道路总长10000余千米，京昆高速、沪昆高速、汕昆高速、广昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明绕城高速。昆明市现有公交线路290多条，日运量250万人次，共有6951辆出租车。云南80%的运量依靠公路运输，昆明因而拥有多达17个汽车客运站，在2010年新建完成投入使用六大汽车客运站，原来17个汽车客运站调整并优化至这六大汽车客运站内。

昆明市交通存在的若干问题。

昆明城市化进程呈现出明显的“圈层扩展”模式，这一模式导致的交通拥堵、交通安全、环境污染等问题日益突出，由此引发了对交通发展与城市空间关系这一论题的长期探讨，而交通与土地利用互动作用关系是城市生长、变化的重要内因，这一点已经成为规划界的共识。不同的交通方式对城市发展的不相同,直接影响着城市的布局形态。快速私人交通使城市有分散发展的倾向,而公共交通与慢速交通使城市布局紧凑。公共交通线路站式布局及与步行交通的大量联系,决定了城市高密度带状、簇状的布局形态。昆明现在的交通问题主要有四个方面：

第一、堵塞现象严重。近几年随着经济和居民生活的水平提高，私家车的数量也在不断增加。而昆明市因交通设施建设相对缓慢，加上城市空间的限制，主要是道路需求与土地供给间的矛盾。这种长时间的供需不平衡导致了城市交通的堵塞拥挤。尤其城市上下班的高峰期，交通堵塞尤为明显。在大都市存在的问题还有：因主城区规划不合理，建筑物密度过大，加上自身的地形因素影响，导致城市道路狭窄，致使人流车流拥挤、交通拥堵；驾驶员交通安全意识缺乏，超车挤道导致交通混乱等。

第二、故屡屡发生。着居民汽车拥有量的增加，而交通发展的相对落后，我国交通事故发生的频率大幅增加，这造成了严重的经济损失。近十年，我国交通事故发生的次数、伤亡人数、经济损失都呈上升趋势。

第三、共交通存在的问题。（1）因为城市的道路规划大多滞后，甚至存在公共交通用地被侵占或改为其他用途等情况，造成了多种交通方式运转之间不能充分衔接协调。（2）公共交通的基础设施不足。城市中，公交车数量的增长落后于人口增长速度，导致公交车系统无法满足市民的需求。另外，因为对公共交通的调度不够，在高峰期，公交车不能满足市民需求；而非高峰期时又无法有效使用，就造成了资源和成本的浪费。

第四、昆明处在云南高原山区地带，轨道交通较少，进出物资多数是靠公路运输，这也就很大程度上增加了公路运输的压力，增加了公路拥堵、事故的频发率。

解决城市发展与交通矛盾的对策。

第一、展公交系统。公交车是城市居民主要的乘行工具，发展好公交系统可大大减轻城市的交通压力。如根据城市地形合理规划交通路线，避免交通路线的重复建设、过度聚集；城市交通实施立体覆盖，增开公交线路和车辆缓解上下班高峰期对公交的需求，以分解人流和缓解拥堵；根据城市情况，开辟公交专用路线，路线内只可行驶公交车辆其他车辆不得驶入，以保证公交车行驶速度，提高运输效率，这样可吸引更多乘客，也减轻了交通压力。

第二、制私家车的数量。城市交通拥堵的一个原因即是私家车数量过多。在城市里，私家车往往与公交车互相占道。因此可通过限制车牌单双号来控制私家车出行数量，还可通过提高停车位收费标准控制小汽车数量；另外提高汽车购买的税收、调控油价、严格控制排污指标都可抑制消费者的买车欲望。这样对缓解交通压力也有很好的帮助。

第三、理规划停车。理规划停车是一个很现实的问题，因为城市的土地资源是有限的，而汽车数量却在日益增加。所以停车规划要因地制宜考虑多方因素。无论在城市商业区、居民区或是其他公共场所，公共停车库要结合当地的交通线路和规划来合理设置。如果有条件则可采用立体停车库以减少土地空间的占用。在不影响交通的情况下有时也可适当划定路边停车区。总之，做好车辆停放工作，也是对缓解交通压力的有力支持。

第四、展节能交通。城市要发展就会消耗资源，而交通则是消耗资源的领域之一，所以发展节能交通是对城市发展的巨大贡献。首先想到的就是汽车对汽油的消耗问题。汽油是非再生资源，如果要可持续发展，则节能环保就必须提倡。另外，加强研究找到节能高效环保的新燃料，如压缩的天然气、乙醇汽油等，以及已经出现的电动汽车。这些都是对节能环保有利的。

必出站即可到达全国任何太中城市．由于交通发达城市间的联系变得轻而易举中小城市围绕大城市不断形。在昆明，城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主，远景向滇池流域外拓展空间。在昆明，以南北向发展主轴，北翼以昆曲高速公路为主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城市空间拓展的主要发展轴。昆明主城区将形成“核心—网络、两轴、两带”的开放式城市空间结构。两轴是中心城——海口，昆明——晋宁。两带是向东北、东南。推进国内其他城市与昆明的高铁连接，并逐渐向东南亚扩展，完善各个城市之间的各种交通联系。

城市要发展则必然考虑城市的交通。城市发展与城市交通不是矛盾的关系，而是相互依存、互相辅助的关系。只有认真研究，提出有效方法协调好这两者之间的关系，才能使两者之间互相促进发展，从而为市民营造一个便利的交通环境和一个舒适的城市生活。

文献检索：

《城市发展与交通关系》中国人民公安大学学报。

《城市交通与城市发展关系》科教导刊。

《昆明市现状》。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇九

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十

（一）课程性质。

《城市规划原理》课程是城市规划相关专业必修的一门重要的专业课程，也是整个城市规划过程的重要组成部分。本课程以城市总体规划的基本原理为重点，把规划原则和布局方法作为基础，并以城市各组成要素的规划布局作为承上启下的重要环节。它作为专业必修课和专业理论课，内容几乎涵盖了整个专业所涉及的全方位知识，在整个城市规划过程中起着举足轻重的作用，成为专业教学的核心成分；它在课程结构纵向上具有承上启下的重要作用，一方面加深并综合运用前期课程的知识，另一方面为后续课程的进一步深入研究奠定基础；它在专业学习导向上还具有引导学生入门、深造学习的重要作用。

（二）教学目的。

通过本课程的学习，使学生了解并初步掌握城市规划基本理论、原理和方法，培养学生树立全面正确的城市观念，培养学生进行城市总体规划的能力，同时为城市设计与人居环境规划以及城镇规划与设计的实际操作奠定科学的理论基础。

（三）教学时数。

按照专业教学计划安排，本课程计划总学时72学时，每周4学时，共18周，计4个学分。

（四）教学方法。

本课程的教学采用多媒体手段，提高授课表现力和学生学习兴趣，增加提示性问题，强化课堂中信息的双向交流，活跃气氛、提高效果。主要以课堂授课为主，在授课过程中，辅助采用案例教学和学生讨论的方式，作为必要的教学补充，针对某一城市或城市局部区域进行实证分析教学。

（五）面向专业。

该课程是面向资源环境与城乡规划管理专业的一门专业必修课程。

二、教学内容。

第一章城市与城市发展。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市形成与发展的基本规律；掌握城市化的含义；熟悉城市化进程与经济、社会发展的关系。

（二）教学内容。

本章简要介绍城市的产生、定义、发展过程；城市化的概念、特征和规律。教学重点和难点是城市化发展的一般规律。

第一节城市的产生与定义。

一、居民点的形成。

三、城市的定义。

第二节城市的发展。

一、古代城市的发展。

二、近代城市的发展。

三、第二次世界大战后城市的发展。

第三节城市化。

一、城市化的基本概念。

二、世界城市化进程的特点。

三、城市化发展的一般规律。

四、中国城市化的道路。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解中国和欧洲古代城市典型格局及其社会和政治体制背景；了解现代城市规划产生的历史背景和理论渊源；掌握现代城市规划的早期思想；熟悉现代城市的发展理论；掌握现代城市规划思想的发展；了解当代城市规划所面临的形势。

（二）教学内容。

本章主要介绍古代城市规划思想，现代城市规划产生与发展以及当代城市规划面临的形势。

教学重点是现代城市早期思想的主要内容。教学难点是现代城市发展理论。

三、其他古代文明的城市规划思想。

1、空想社会主义的乌托邦。

2、康帕内拉的“太阳城”方案。

3、人口罗伯特·欧文的“新协和村”（newharmony）。

4、傅立叶的“法郎吉”（phalange）。

1、霍华德的田园城市。

2、柯布西埃的现代城市设想。

3、其他的探索。

1、《雅典宪章》（1933年）。

2、《马丘比丘宪章》（1977年）。

3、《华沙宣言》（1981年）。

4、《环境与发展宣言》和《21世纪议程》（1992年）。

5、北京宣言（1999年）。

一、经济、社会和环境的可持续发展。

二、知识经济与城市的科技创新环境。

三、经济全球化与城镇体系的结构重组。

四、信息化社会和城镇的空间结构变化。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第三章城市规划的工作内容和编制程序。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市规划的地位、作用和任务；掌握城市规划的基本内容和编制体系；了解城市规划的调查研究过程；了解城市规划与其他相关规划的关系。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市规划的地位、作用和任务；城市规划的基本内容和编制体系；城市规划的调查研究过程及其与其他相关规划的关系。

教学重点是城市规划编制的阶段和内容。教学难点是城市规划的编制体系。

第二节城市规划的工作内容和工作特点。

第三节城市规划的调查研究与基础资料。

一、调查研究的内容。

二、基础资料的内容。

第四节城市规划的层面及其主要内容。

三、分区规划的主要内容。

四、详细规划的主要内容。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第四章城市构成与用地规划。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市的功能及其内部结构，以及城市各组成部分之间的关系；掌握城市用地分类及适用性评价；掌握城市不同用途的用地规划。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市系统构成及城市用地分类和规划。教学重点是城市用地选择和规划。教学难点是城市用地适用性评价。

第一节城市的系统构成。

一、城市系统构成的概念。

二、城市社会系统的构成。

三、城市产业系统的构成。

四、城市空间系统的构成。

五、城市其他系统的构成。

第二节城市用地及其适用性评价。

一、城市用地概述。

1、城市用地的概念。

2、城市用地的属性。

3、城市用地的价值。

二、城市用地适用性评价。

三、城市用地的选择。

1、用地选择的影响因素。

2、用地选择的原则。

3、用地选择举例。

第三节城市用地的分类与用地构成。

二、城市用地的构成。

第四节不同用途的城市用地规划。

一、居住用地。

二、工业用地。

三、公共设施用地。

四、仓储用地。

五、城市绿地。

六、城市郊区用地。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为14学时。

第五章城市发展战略。

（一）教学目的与要求通过本章学习，要求学生了解城市发展战略的涵义；了解国民经济和社会发展规划与城市规划纲要的内容；掌握城市可持续发展的内容；了解结构规划和远景规划的涵义；掌握制定城市发展战略的要点。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市发展战略的内容和制定城市发展战略的要点。教学重点是国民经济和社会发展规划与城市规划纲要的内容。教学难点是制定城市发展战略的要点。

第一节城市发展战略的概念。

一、“战略”的概念。

二、城市发展战略的概念。

第二节城市发展战略的背景研究。

二、土地利用总体规划。

第三节国民经济和社会发展规划与城市规划纲要。

1、经济发展指标。

2、社会发展指标。

3、城市基础设施、环境指标。

三、城市的性质和类型。

1、城市人口的调查。

2、估算城市人口规模的方法。

第四节城市环境和可持续发展。

一、可持续发展战略思想的形成背景。

二、可持续发展的概念及其战略意义。

三、生态城市、园林城市。

四、城市环境容量、合理规模和门槛理论。

第五节结构规划和远景规划。

一、国外结构规划的产生、内涵及启示。

二、远景规划的概念、内容及方法。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第六章城市总体布局。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生掌握城市功能、结构与形态的相关概念；了解城市总体布局的原则；掌握城市总体布局的综合协调的内容；掌握城市总体布局的方案评定和优化方法；掌握城市绿地系统与景观规划的内容；了解几种典型城市的总体布局方法。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市总体布局的方法，城市绿地系统与景观规划的内容。教学重点是城市总体布局的方法。

教学难点是城市总体布局的方案评定和优化。

第一节城市功能、结构与形态。

一、城市发展与城市功能演化。

二、城市问题与城市结构优化。

三、城市功能、结构与形态的关系。

第二节城市总体布局的原则。

一、整体协调，贯彻可持续发展的原则。

二、城乡融合、力求系统综合、时空发展有序。

三、增强区域城市观念、重在区域整体发展。

四、体现政策、突出重点、带动全局。

第三节城市总体布局的综合协调。

一、城市内部结构与外部结构协调发展。

1、城市用地和空间结构的调整。

2、城市产业结构的完善。

3、社会结构的演化。

二、城市上部机构与下部结构协调发展。

三、城市局部地区与整体布局相结合。

四、城市近期建设与远期控制相结合。

第四节城市总体布局的方案优化。

一、从不同角度多做不同方案。

二、方案比较的内容。

三、综合评定方案。

第五节城市绿地系统与景观规划。

1、因地制宜，与河湖山川自然环境相结合。

2、均衡分布，有机构成绿地系统。

1、城市景观规划与城市总体规划、详细规划的关系。

3、城市景观规划与环境保护、公用设施、城市管理等方面的关系。

三、自然环境、历史条件、工程设施与城市景观规划。

1、自然环境的利用。

2、结合城市工程设施，组织城市景观规划。

3、历史遗迹、人文景观的利用。

第六节几种不同类型的城市总体布局。

一、矿业城市。

二、风景旅游和纪念性城市。

三、山地城市。

四、港口城市。

（三）教学方法与形式运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为8学时。

第七章城市交通与道路系统。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市、城市交通、城市总体布局之间的关系；掌握城市内部交通系统和对外交通系统的规划布置；学会分析具体城市的交通与道路规划。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市交通与城市总体布局之间的关系；城市内部交通系统和对外交通系统的规划布置。

教学重点是城市内部交通系统和对外交通系统的规划布置。教学难点是具体城市的交通与道路规划分析和评判。

第一节城市交通与城市总体布局。

一、城市与城市交通发展的关系。

二、城市交通构成与现代交通特征。

1、对城市形成和发展的影响。

3、对城市布局的影响。

一、城市内部交通分布与城市道路系统。

二、城市道路系统布置的基本要求。

1、在合理的城市用地功能布局基础上，组织完整的道路系统。

2、按交通性质区分不同功能的道路。

3、充分利用地形、减少工程量。

4、要考虑城市环境和城市面貌的要求。

5、要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求。

三、城市道路系统组织及道路和横断面的确定。

四、停车场的布置。

第三节城市对外交通设施与用地布局。

一、铁路在城市中的布置。

二、港口在城市中的布置。

三、公路在城市中的布置。

四、航空港在城市中的布置。

第四节城市交通的综合规划。

一、城市交通运输方式的类型与结构。

二、城市对外交通综合布局。

三、城市客货运交通综合组织。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第八章城市规划中的工程规划。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市给水、排水、防污、能源、电讯、防灾规划的内容和方法。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市给水、排水、防污、能源、电讯、防灾规划的内容和方法。教学重点是城市给水、排水、防污、能源、电讯、防灾规划的内容。教学难点是城市给水、排水、防污、能源、电讯、防灾规划的方法。

一、城市水源与水源保护。

第二节城市排水与防治污染规划。

一、城市环境污染。

二、排水工程的组成及系统。

三、污水处理厂的位置与用地要求。

四、固体废物场地的用地要求。

第三节城市能源、电讯规划。

一、城市能源结构。

二、城市能源系统布局。

第五节城市管线工程综合规划。

一、管线工程综合的重要性与内容。

二、工程管线的种类。

三、城市工程管线综合规划设计的任务、内容、原则。

四、城市工程管线综合规划设计的工作阶段、编制内容。

一、城市用地竖向规划的目的和工作内容。

二、总体规划阶段的竖向规划。

三、详细规划阶段的竖向规划。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第九章居住区规划。

（一）教学目的与要求通过本章学习，要求学生了解居住区规划的任务、内容；掌握居住区的组成、类型与规划结构；掌握居住区规划的理论和方法；了解居住区规划的技术经济指标；掌握城市旧居住区的再开发方法。

（二）教学内容。

本章主要介绍居住区的相关概念和居住区规划的理论与方法。教学重点是居住区规划的理论和方法。教学难点是居住区规划的技术经济指标。

第一节居住区规划的任务与编制。

一、居住区规划的任务。

第二节居住区的组成、类型与规划结构。

一、居住区的组成。

1、居住区的组成要素。

2、居住区的组成内容。

3、居住区的用地组成。

4、居住区的环境组成。

二、居住区的规模。

三、居住区的类型。

四、居住区的规划结构。

1、现代居住区规划结构的演变。

2、影响居住区规划结构的主要因素。

3、居住区规划结构的基本形式。

第三节居住区的规划设计。

一、居住区规划设计的基本原则、观念和设计要点。

二、居住区规划设计的基本要求。

三、住宅及其用地的规划布置。

1、住宅类型的选择。

四、居住区公共服务设施及其用地的规划布置。

1、居住区公共服务设施的分类和内容。

2、公共服务设施指标的制定和计算方法。

3、公共服务设施的规划布置。

五、居住区道路和交通的规划布置。

1、居住区道路的功能和分级。

2、居住区道路规划设计的基本要求。

3、居住区道路系统的基本形式。

4、居住区道路规划设计的经济性。

5、居住区内静态交通的组织。

六、居住区绿地的规划布置。

1、居住区绿地的功能。

2、居住区绿地的组成与标准。

3、居住区绿地规划的基本要求。

4、居住区公共绿地的规划布置。

七、居住区外部环境的规划设计。

1、居住区外部环境设计的内容。

2、居住区外部环境设计的基本要求。

3、居住区内各类室外场地的规划设计。

4、居住区环境设施小品的规划设计。

第四节居住区规划的技术经济分析。

一、用地平衡表。

二、技术经济指标。

三、居住区的定额指标。

第五节城市旧居住区的再开发。

一、城市旧居住区再开发的原则、特点和方式。

二、旧居住区的维修改善和更新。

三、居住区的整治规划。

四、旧居住区的改建规划。

五、旧居住区的调查研究。

六、旧居住区再开发中的几个问题。

第六节居住区规划设计实例。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为10学时。

第十章城市公共空间。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市公共空间的相关概念和构成要素；掌握城市商业区、城市中心、城市广场的规划方法；了解城市设计的含义、作用与内容。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市公共空间的相关概念和构成要素；城市商业区、城市中心、城市广场的规划方法；城市设计的含义、作用与内容。

教学重点与难点是城市公共空间的规划方法。

第一节城市公共空间概述。

一、城市公共空间的概念、作用与类型。

二、城市公共空间的构成要素及规划设计。

第二节城市商业区。

一、城市商业区的形成及演变。

二、商业区的内容、分布及形式。

三、中心商务区。

四、步行商业街及步行商业区。

五、购物广场。

第三节城市中心。

一、城市中心的类型及构成。

二、城市中心布局。

1、满足居民活动不同层次的需要。

2、城市中心位置选择。

3、城市中心的交通组织。

三、城市中心的空间组织。

第四节城市广场。

一、广场在城市中的作用。

二、广场分类。

三、不同性质的广场。

四、不同形状的广场。

五、广场的规划设计。

第五节城市设计。

一、城市设计的含义与作用。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为6学时。

第十一章城市历史文化遗产保护与城市更新。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市历史文化遗产保护的意义与原则，城市建筑文物、历史地段的保护和利用；掌握城市整体环境的保护和调整；掌握城市历史文化遗产的保护办法；了解我国历史文化遗产保护的法律制度；掌握城市更新的方式和城市更新与城市历史文化遗产保护之间的关系。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市历史文化遗产的保护和利用；我国历史文化遗产保护的法律制度。教学重点与难点是城市历史文化遗产的保护和利用。

第一节城市历史文化遗产保护的意义与原则。

一、城市历史文化遗产保护的发展历程。

二、城市历史文化遗产及其保护的意义。

三、城市历史文化遗产保护的原则与目标。

第二节建筑保护。

一、文物保护单位的保护方式。

二、文物保护单位的利用。

三、其他需要保护的建筑。

第三节历史地段的保护。

一、历史地段保护的内容。

二、历史地段的整治与更新。

第四节城市整体环境的保护。

一、城市空间格局的保护。

三、城市外围环境的控制。

四、我国历史文化名城的保护。

第五节城市历史文化遗产的保护范围。

一、文物保护单位的保护范围。

二、历史地段的保护范围。

三、城市外围环境控制区。

第六节中国历史文化遗产保护的法律制度。

一、全国性的法律、法规。

二、地方性的法规、规章。

第七节城市更新。

一、城市更新的目标。

二、城市更新的调查分析。

三、城市更新的方式。

四、城市更新与城市历史文化遗产保护。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为6学时。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市建成环境的构成与演化；掌握城市开发的类型，城市开发的经济特征，城市开发的公共干预；了解城市规划中的开发控制。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市建成环境的构成与演化；城市开发的相关内容与特征；城市规划中开发控制的实施。

教学重点是城市开发的相关内容与特征。教学难点是城市规划中开发控制的实施。

第一节城市建成环境的构成与演化。

一、城市建成环境的构成。

二、城市建成环境的演化。

三、城市建成环境与城市经济发展。

第二节城市开发的基本特征。

一、城市开发的类型。

1、公共开发和商业性开发。

2、新开发和再开发。

3、土地开发和物业开发。

二、城市开发的经济特征。

1、城市开发的空间经济特征。

2、城市开发的时间经济特征。

三、城市开发的公共干预。

二、开发控制的运作方式。

三、开发控制的作用机制。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为2学时。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市规划的行政权力与法制建设；了解城市规划的行政行为；了解城市规划行政管理中应遵循的行政法制原则。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市规划的行政与法制建设。教学重点与难点是城市规划的行政与法制建设。

第三节城市规划行政管理中应遵循的行政法制原则。

一、行政合法原则。

二、行政合理原则。

三、行政效率原则。

四、行政统一原则。

五、行政公开原则。

一、我国行政法的法源与效力等级。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为2学时。

三、考核方式。

综合考核成绩由平时成绩和试卷成绩两部分组成，其中平时成绩占30%，试卷成绩占70%。平时成绩包括出勤、课堂提问、课堂讨论、课程论文；试卷成绩以闭卷考试形式考查，主要是对基本概念、基本理论以及综合分析能力的考核。

四、教材选用。

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城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十一

一、课程性质和任务。

经过本课程学习，使学生了解城市计划基础原理和计划设计基础方法，培养学生利用多学科知识全方面分析、处理城市环境计划和设计能力。

二、课程基础要求。

1、了解城市和城市计划学科产生和发展。

2、掌握城市总体计划编制方法、内容和过程。

3、掌握城市用地和总体布局关系。

4、了解城市计划中道路、绿化、工程计划和经济原因。

5、了解城市居住区计划设计理论和要求。

三、教学目标。

本课程基础目标是培养学生利用城市计划基础理论包含城市发展及城市计划学科基础理论和城市计划编制、实施等相关专业理论，计划设计标准和方法和计划设计经济学知识去进行城市总体计划、具体计划、城市研究能力，为城市计划培养专业人才。

四、内容介绍。

本书系统地叙述了城镇计划基础原理、计划设计标准和方法，和计划设计经济问题。关键内容分22章叙述，包含城市和城市化、城市计划思想发展、城市计划体制、城市计划价值观、生态和环境、经济和产业、人口和社会、历史和文化、技术和信息、城市计划类型和编制内容、城市用地分类及其适用性评价、城镇区域计划、总体计划、控制性具体计划、城市交通和道路系统、城市生态和环境计划、城市工程系统计划、城镇住区计划、城市设计、城市遗产保护和城市复兴、城市开发计划、城市计划管理。

本书为城市计划学科专业教材，也可作为建筑学专业及从事城市计划和建筑设计工作人员参考。

第一篇。

城镇计划底线纲领----永续城市。

城镇计划高线纲领----友好城市。

第一章。

本章知识点。

1、了解。

1）城市形成2）城市发展规律。

3）城市社会基础特征及和农村社会关键差异。

2、掌握。

城镇化含义。

城市定义。

城市形成动力机制。

第一节。

城市产生和定义。

要求。

了解城市形成关键动因。

了解城市发展基础规律。

知识结构体系。

一、居民点形成。

二、城市形成动因。

城市初始概念包含“城”、“市”二个含义。

城城堡，含有防御功效，为防备野兽伤害及其它部落攻击而筑。

市市场，拥有商品交换商业功效。

随即，城、市功效合二为一，逐步形成了城市。

“城市”产生三种学说交易学、防御学、地利学。

城市是以非农产业和非农业人口聚集为关键特征居民点，在中国是指按国家行政建制设置市和镇。

城市形成关键动因城市和人类劳动大分工。

第一次人类劳动大分工即农业和畜牧业分工，在原始社会产生了固定居民点。

人类历史上最早城市出现在公元前3000年左右，是人类社会第二次劳动大分工产物，出现在从原始社会向奴隶社会过渡时期。

在5000多年文明史中，人类社会经历了漫长农业经济时代，工业经济时代仅有300年历史。

建立在工业化基础上经济发展农村推力和城市引力。

在城市中发明第二产业和第三产业就业岗位。

工业化(城市引力)造成人口从农村向。

提升农业生产率，产生大量农业剩下劳动力城市大规模转移(农村推力)18世纪后，工业化进程促进了生产力水平提升加紧了城市发展。

城市规模效益和聚集效益使城市成为人类聚居地关键形式。

第二节城市发展。

一、古代城市发展。

二、近代城市发展。

三、第二次世界大战后城市发展。

四、相关城市发展基础理论。

区域理论。

城市是区域关键；区域发展是不平衡。

含有发展条件、经过区域极化发展城市，成为区域发展增加极核中心城市。

经济学理论。

城市经济活动是决定城市发展最关键原因之一。

城市产业分为基础产业（城市发展关键）和服务产业（关键满足本市消费需要）。

在城市产业分类中，基础产业是城市发展关键。只有基础产业得到了发展，城市经济整体才能得到发展。

人文生态学理论相互依靠、相互竞争是人类小区空间关系形成、发展关键原因。

交通通讯理论。

城市发展源于城市为大家提供面对面交往、交易机会。

交通、通讯是人类相互作用媒介，可促进城市整体全方面发展。

经济全球化理论城市发展越来越受到全球经济环境影响和跨国资本外部控制世纪70年代以来，世界经济格局发生了根本性改变，表现为新一轮国际劳动分工。

在旧世界经济格局中，发展中国家作为原料产地，发达国家则从事成品制造。

在新世界经济格局中，控制、管理功效集聚于少许全球性中心城市；制造、装配功效扩散在大城市中。城市发展越来越受到全球经济环境影响和跨国资本外部控制。

从工业化社会到后工业化社会，城市发展分为四个阶段。

绝对集中（工业化社会初始期），相对集中（工业化社会成熟期）共同点是城市人口增加占主导，不一样点是后者出现郊区人口增加态势。

相对分散(后工业化社会早期)、绝对分散(后工业化社会成熟期)共同点是郊区人口增加占主导，不一样点是后者中城市人口下降。

第三节。

城

镇

化

要求。

掌握城市化含义。

熟悉城市化进程和经济发展关系。

熟悉城市化进程和社会发展关系。

知识结构体系。

一、城市化含义。

城市化是18世纪产业革命以后社会发展世界性现象。

城市化含义十分丰富，不一样学科教授全部有不一样角度认识，但其实质含义是包含人口(农业非农人口)、地域(农村城市)、产业(农业产业非农产业)、空间形态转化、城市文化和生活方法在农村扩散、基础设施现代化、传统文化继承和更新、环境改善等众多原因不停改变复杂过程。

水平度量城镇人口占总人口比重。

二、城市化进程三个阶段。

早期阶段。

中期阶段。

稳定阶段。

世界城市化发展规律表明，当城市化水平达成30％、人均gdp达成800美元时，城市化进入加速发展阶段；中国城市化水平已由20世纪70年代末80年代初18％增加到了37．7％，所以中国现在城市化进程正处于这一加速发展阶段。

三、城市化进程和经济发展。

经济发展推进城市化进程。

城市化进程促进经济发展。

经济发展水平越高，城市化水平也越高。国际上习惯于把一个国家城市化水平作为衡量该国经济和社会现代化程度标志之一。

四、城市化进程和社会发展。

城市化进程本身是社会发展过程。

城市化和城市现代化相互作用和影响。

本章习题。

一、名词解释。

1、城市化水平。

衡量城市化发展程度数量指标，通常见一定地域内城市人口占总人口百分比来表示。

二、选择题（单选）。

1．下列选项表述中哪个是不确切。

（）。

a．经济发展是促进城市化水平提升关键原因。

b．城市化水平提升有利于经济深入发展。

c．城市人口高度集聚是城市经济快速增加关键原因。

d．城市基础产业发展是城市经济发展关键原因。

答案c。

解析从经济学角度来看，城市生活方法是一个以非农业生产为基础方法，人口向城市集中是为了满足第二产业和第三产业对劳动力需要而出现。所以，经济学家把城市化看作是因为产业结构调整和技术进步，大家离开农业经济向非农业经济转移并产生空间集聚过程。据此分析可知，城市经济快速增加才是城市人口高度集聚关键原因。从多年来全国流感人口总量区域分布分析，60%流感人口流向沿海经济发达地域，1/4强流向中部地域，西部地域流感人口仅占全国流感人口15%，足以证实上述结论。

2．下列选项中哪一个是不正确。

（）。

a．城市房地产开发含有外部效应。

b．城市人口老龄化将弱化地缘性社会交往。

c．城市主导产业多样化有利于城市经济发展稳定。

d．城市发展越来越受到全球经济环境影响。

答案b。

解析因为老年群体生活方法含有特殊时间和空间分布规律，交往更多地依靠地缘关系，所以城市人口老龄化将强化地缘性社会交往。

城市社会基础特征。

人口老龄化大于、等于60岁老人占10%或大于、等于65岁老人占7%。

家庭关键化大家变小家，多人口变少人口，以父母加儿女为主关键主干家庭为主。

生活闲暇化生活水平提升，闲暇时间增多。

3．对城市化提法，以下哪项是错误。

（）。

a．城市化是和全球经济一体化同时发展世界性现象。

b．城市化肯定引发居民生活方法和社会结构巨大改变。

c．城市化是城市空间不停扩展过程。

d．发展村办企业不一定能实现城市化。

答案a。

解析城市化是18世纪产业革命以后社会发展世界性现象；20世纪以来，尤其是二战后全球贸易和金融投资快速发展，世界各国之间经济相互依存，多边贸易体制不停取得新进展，推进了经济全球化也称全球经济一体化快速发展。现在，经济全球化已成为世界经济发展一个显著趋势，广泛而深刻地影响着世界经济发展各个方面。可见，城市化并不是和全球经济一体化同时发展。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十二

大学生活接近尾声，在即将踏入社会，面对竞争激烈的社会环境前，生产实习对我们来说是必不可少的重要环节，这是正式工作前的一次演练，同时也是理论与实践相结合，并锻炼我们实践能力，为未来的工作打下坚实的基础的大好机会。

生产实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识需要结合实践去理解，卷面上的分数说明不了问题，所以我想利用这次生产实习，多学点在学校里学不到的东西，让理论结合实际，加深我对城乡规划专业的理解，也有助于以后的学习和工作。我选择了xx设计院作为实习地点，在设计院里可以更好的了解城乡规划设计方面的工作，这是一家私人承包的设计院，设计院虽然不大，但接下的工程不少，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。很幸运的是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，听同事说，这里原来有个同事，这段时间外出学习，正好我可以在这里实习。相信融入在这个团队可以丰富我的专业知识，拓宽视野，并为将来更加激烈的竞争打下更为坚实的基础。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十三

一、调研地点：

北京市。

二、调研时间：

三、调研目的：

通过综合调查与实践实习将感性认识深入实践，将所学课程在实践中得到巩固，将规划的思想、方法和步骤等内容得到掌握。将学生分析及解决问题的能力得到培养，同时也对城市规划管理和规划实施认识有更好的认识。

四、调研地点：

北京的发展空间布局被定为“两轴－两带－多中心”，其中的两轴指的是北京传统中轴线和长安街沿线构成的十字轴。在这种模式下，南北中轴线与东西长安街构成的“大十字”轴，是未来北京城市功能结构中至为重要的政治文化核心轴线，它控制和组织了未来北京东西南北的`各大城市主要功能片区；南北7.8公里传统中轴线与东西朝阜大街构成的“小十字”轴，是体现北京历史文化遗产中心轴线，它对北京名城的整体保护、古都神韵的展现具有重大意义。北京作为中国最后一个封建社会都城，其城市规划体现了封建社会都城的典型特征。

1、国家大剧院:。

国家大剧院外部：形状呈半椭球形，为围护钢结构壳体。前后两侧有两个类似三角形的玻璃幕墙切面，椭球壳体外环绕人工湖。整个建筑漂浮于人造水面之上，行人需从一条80米长的水下通道进入演出大厅。其内部：采取下沉式大剧院造型，出入口利用台阶结合树带形。水体下为底层场馆，主体分为三部分，中间为歌剧院，两侧为戏剧厅及音乐厅。

但是我认为，北京作为一个历史悠久的古城，以古建筑来展示中国文化的博大精深，而大剧院位于天安门广场的一侧，其外形应设计为符合中国文化的造型，而非半球状的异形体。但是总体而言，大剧院造型新颖、前卫，构思独特，是传统与现代、浪漫与现实的结合。

2、天安门广场。

天安门为北京中轴线上的一个放大节点，内部有人民英雄纪念碑、升旗台、以及毛主席纪念馆，有四周城市道路围合，与天安门都位于中轴线上，两次为沿轴线均衡对称布置的人民大会堂以及人民政协。其建筑本身也是规整的对称式设计，结合中国古代建筑，庄严肃穆，令人肃然起敬。

3、后海片区。

a、恭王府。

颜色以复古色为主，建筑以中国古典大红色为主，辅以绿色等，集我国古典建筑特色于一身，气势宏伟，据说此地为北京最好的一块风水宝地。其整体格局也是轴线式对称布局，形成典型的北京四合院居住景观，公共基础设施完善，内部绿化多为高大乔木，其后花园有很多连廊、漏窗结合竹子等很好的运用了障景、组景，从而分别不同的空间。园林为皇家园林与四家园林结合设计山树水等软质与硬质景观结合。

b、什刹海。

包括后海和北海，其中水体有收有缩，收缩有度，没有破坏大水面的水体景观。四周为围栏，有滨河步行道及休息设施和绿化景观，其建筑小品与其周围建筑风格相协调。一侧为一条古香古色的商业步行街，主要提供餐饮、休闲娱乐等商业服务。

c、北海公园。

3、园博园。

北京园博园位于丰台区永定河以西地区，展区占地267公顷，园博湖占地246公顷，总占地513公顷，一“园林城市，美丽家园”为主旨，秉承“文化传承，生态优先，服务民生，永续发展”的理念。园区规划布局“一轴、两景区、三地标、五展园”形状为带状，各出入口沿道路开设，内部道路分级明确，以曲线路网为主。其内部绿化层次丰富，有典型的重复构成及渐变构成。结合草地来设置停车场，用绿化分割每个车位。有最潮的绿化雕塑，包括建筑形状及人形等，并赋予其一定的文化内涵。锦绣谷东西长450m,南北宽160m,深20m，充分利用现有地形，因地制宜，并利用石块等建筑废弃物来变废为宝，设计成为景观，充分体现绿色生态理念。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十四

实习目的：运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容，加深对城市规划设计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备，于是，本学期我们进入了实习阶段：

1、通过这次实习，使我们较全面、深入的了解城市规划相关工作的意义，熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能，使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。

2、通过这次实习，使我们进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能，检查我们对学理论知识和专业实践技能，也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。

3、通过这次实习，培养了我们实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力，动手操作和计算机绘图技能，培养学生理论和实践相结合的能力，为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。

4、通过此次实习，不仅提高我们思想素质和专业素质，还培养了我们事实求是的工作作风和踏实、谨慎、认真的工作态度，给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。

实习时间：20xx年2月—20xx年7月。

实习地点：xxxx有限公司。

实习的部门或岗位：规划设计部规划实习生。

实习的内容和过程：

一、实习概述：

但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，做些实际项目，那我们也会是无从下手，一窍不通。

以前，我总以为自己的规划设计理论知识扎实较强，计算机绘图能力比较熟练，设计也如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，规划设计时可以借鉴一些成功的案例，那么，当一名合格的城市规划设计人员应该没问题了。现在才发现，城市规划设计其实更讲究的是它与实际紧密结合性和可操作性。离开现场实际情况，其它一切都为零，设计不只是一味的绘图，更不是一味的照抄照搬。

自从2月开始，我在北京先后进入两家公司进行工作，均是在规划设计部以实习生的职位在岗工作。在了解城市规划设计的基础工作后，对城市规划有更深入的认识和接触，也使我意识到自己的缺点与不足。

其实刚出去实习的心态是浮躁的。过完年第一次到北京，也是我第一次出去找工作过独立的生活。或许是因为自己简历准备充足，工作找起来并不麻烦，第一家面试就可以直接工作。但是“得到的不知道珍贵，失去了才知道其价值”。我只是想多面试几家公司看看待遇和公司情况，这样就和几个差不多的公司失之交臂。

我第一份工作是在中联城建筑规划设计事务所开始的。面试的时候，我们boss亲自面试，问了很多关于专业的问题后，开始了一个重要的环节——两小时快题设计。其实手绘是自己的弱项，这个我也很清楚，但是功夫不负有心人，表达不好，我就尽量用语言来说服他。规划设计，其实并不完全在于你是否会手绘，好的设计思路也是一个亮点，但是需要的是能够表达出来并且让对方接受这才是一个不错的方案。否则，也只有自己的水平，跟着boss也只能绘图(手绘和语言表达都不怎么样的)。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十五

周扬帆城市规划是一门自古就有的学问，每个民族都有其独特的知识组成。城市规划研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设、城市运行三个阶段管理的龙头。城市规划又叫都市计划或都市规划，是指对城市的空间和实体发展进行的预先考虑。其对象偏重于城市的物质形态部分，涉及城市中产业的区域布局、建筑物的区域布局、道路及运输设施的设置、城市工程的安排等。

城市规划是指城市人民政府为了实现一定时期内城市经济社会发展目标，确定城市性质、规模和发展方向，合理利用城市土地，协调城市空间布局和各项建设所作的综合部署和具体安排。城市规划的根本作用是作为建设城市和管理城市的基本依据，是保证城市合理地进行建设和城市土地合理开发利用及正常经营活动的前提和基础，是实现城市社会经济发展目标的综合手段。城市是人类社会经济文化发展到一定阶段的产物。城市的起源的原因和时间及其作用，学术界尚无定论。一般认为，城市的出观以社会生产力除能满足人们基本生存需要外，尚有剩余产品为其基本条件。城市是一定地域范围内的社会政治经济文化的中心。城市的形成是人类文明史上的一个飞跃。

城市规划的任务是：根据国家城市发展和建设方针、经济技术政策、国民经济和社会发展长远计划、区域规划，以及城市所在地区的自然条件、历史情况、现状特点和建设条件，布置城市体系；确定城市性质、规模和布局；统一规划、合理利用城市土地；综合部署城市经济、文化、基础设施等各项建设，保证城市有秩序地、协调地发展，使城市的发展建设获得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

城市规划的原则有五项，包括：整合原则，经济原则，安全原则，美学原则和社会原则。城市规划的原则，是正确处理城市与国家、地区、其他城市的关系、城市建设与经济建设的关系、城市建设的内部关系等的指导思想。

城市规划的方法，各国不尽相同，经多年的实践，人们越来越认识到上述规划方法不能适应社会、经济的迅速发展。基于对城市开放性——城市的发展与更新永无完结的认识，城市规划界提出了“持续规划”和“滚动式发展”的规划思想，即主要着眼于近期的发展与建设，对远景目标则不断地加以修正补充和调整，实行一种动态的平衡，从而抛弃了把城市规划当作城市“未来终极状态”的旧观念。在规划内容上除了物质环境规划，还增加了经济规划和社会规划，以实现城市的社会经济目标，因此成为多目标、多方面的更为综合的规划。这种规划方法仍在发展中。

城市研究任务艰巨而纷繁，这也说明它丰富的活力。城市永远在发展，城市问题也总是相伴而生，但人类必将更为自觉地运用广泛的知识与丰富的想象力和创造力，发展城市环境的规划、建设和管理的科学。城市规划工作从最初社会经济发展的战略研究起，最终要落实到物质建设上，形成供人们生活和工作的体形环境。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十六

学号：081001010006。

一、实习时间：2011年7月6日。

二、实习地点：金阳新区花溪青岩古镇。

三、实习目的和意义：

通过这次实习，使我们了解了城市体系；在现有体制下，如何规划和管理开发区使之能达到资源环境可持续发展。使我们对城市和区域规划的模糊的理论变得清晰起来。使我们达到理论联系实际，加深和巩固课堂所学知识。虽然只有短短一天的实习，我们对城市的总体规划、城市的二、三产业分布与结构、城市开发区建设与管理等有了深刻的认识，从中学到了书本上没有的知识，极大的开阔了自己的视野。为今后的教学打下了坚实的基础。通过这次实习，了解金阳新区的规划，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足。

四、实习内容：（1）金阳新区。

金阳新区建设概况：

金阳新区位于贵阳市中心区西南北面,距中心仅5公里,时空距离10—15分钟，是与中心区联系最便捷的片区。东临黔灵山脉，南接三桥马王庙，西靠百花山脉，北与白云区相接。交通、区位优势突出，贵遵、贵黄高等级公路及321、210国道穿境而过，贵阳环城高速公路全面覆盖，黔灵山路、北京西路等让新区与老城实现无缝链接，已经开工的贵广快速铁路和正在规划修建的沪昆、成贵、渝黔、湘黔、黔桂等快速铁路在此汇集，贵阳城际快速铁路、城市轻轨等从金阳始发，快捷、高效的现代交通道路网络正在形成。贵阳新客站和客运站的建设及启用，将使金阳新区成为一个纵贯南北、横接东西的交通枢纽和运输重镇。9年来，新区坚持高标准建设、高强度投入、高效能管理，建设发展取得了重大突破。截止2009年底，通过市场化运作，累计完成投资545亿元。17平方公里基础设施建设全面完成，正向40平方公里拓展；随着贵阳奥体中心、贵阳国际会议展览中心等一大批城市配套设施拟于2010年建成使用，城市功能正在完善。（2）了解贵阳新一轮总体规划内容：

在金阳新区的开发建设过程中，按照先规划后建设的思路，在贵阳城市总体规划、金阳新区分区规划的指导下，先后完成了金阳文化商贸区、实施建设区17平方公里的城市设计和金阳新区然气、给水、排水、消防、公共交通、环卫设施、城市道路、电力、电讯等专业规划的编制和审批工作，通盘考虑建筑、绿化、雕塑、环境、生态、交通、信息等各个方面的综合协调，强化精品意识，为金阳新区的基础建设和规划管理打下了坚实的基础。

新区的居住区建设、大型公建项目，在规划上采取招标竞争的方式，按照建筑布局和建筑物要求体现时代性、地方性，注重艺术风格，展示生态型、园林式城市要求，获取最优方案，用于指导建设。

概况：青岩古镇，位于贵阳市南郊，距市区约29公里。它是贵州四大古镇之一，一座建于600年前的军事古镇。古镇内设计精巧、工艺精湛的明清古建筑交错密布，寺庙、楼阁画栋雕梁、飞角重檐相间。悠悠古韵，被誉为中国最具魅力小镇之一。

青岩镇始建于明洪武十年（1378年），至今已有六百多年历史。明初，天启四年至七年（1624～1627），布依族土司班麟贵建青岩土城，领七十二寨，控制八番十二司。作为军事要塞和所占的特殊地理位置，其后数百年，经多次修筑扩建，土城垣改为石砌城墙，街巷用石铺砌。四周城墙用巨石筑于悬崖上，有东、西、南、北四座城门。城内3平方公里范围，文物景点近百处。九寺（九泉寺、慈云寺、观音寺、朝阳寺、迎祥寺、寿福寺、圆通寺、凤皇寺、莲花寺）、八庙（药王庙、黑神庙、川主庙、雷祖庙、财神庙、火神庙、孙膑庙、东岳庙）、五阁（奎光阁、文昌阁、云龙阁、三宫阁、玉皇阁）、二祠（班麟贵土司祠、赵国澍祠），以及青岩书院、万寿宫、水星楼、牌坊等，多为明清建筑，设计精巧，工艺精湛。青岩古镇人文荟萃，有历史名人周渔璜、清末状元赵以炯（贵州历史上第一个文状元）。镇内有近代史上震惊中外的青岩教案遗址、赵状元府第、平刚先生故居、红军长征作战指挥部等历史文物。周恩来的父亲、邓颖超的母亲、李克农等革命前辈及其家属均在青岩秘密居住过。

该镇是省级文物保护单位、历史文化名镇，国家级文明市场。具有深厚的历史文化、建筑文化、宗教文化、农耕文化、饮食文化、革命传统文化底蕴，多民族聚居。全镇总人口中，汉族占总人口数的61％，少数民族占总口数的39％。少数民族人口中，苗族、布依族占绝大多数。经济以农业为主，林业为辅。以磷化工、建材、保健三大支柱产业为龙头的乡镇企业发展快速。2003年，全镇乡镇企业营业收入43063万元。依托丰富的历史文物资源和区域优势，旅游经济收入上升趋势明显，与乡镇企业互为补充，行成该镇两大经济支柱。

青岩古镇在贵阳市花溪南12公里处的213国道旁。它是贵州四大古镇之一。古镇四周筑有城墙，分内城和外城，用方块巨石垒砌，城墙上筑有敌楼、垛口、炮台。气势宏伟的定广门城楼与石板古道、古牌坊交相辉映。其实小镇有特色且有着深厚历史背景的建筑还有很多。爬上镇边一侧不算太高的山坡（当地人称黄家坡）可以鸟瞰小镇的全景，由于小镇并不是建造在一个平面上而是建造在高低不平的山坡面上，所以从高处望去，整个小镇的格局给人一种在别的古镇中难以看到的立体美感。寺庙、城门，这些主体建筑在袅袅炊烟缭绕中屹立着，向人们诉说着一个又一个的古老故事。让人诧异的是，小镇中除了众多的寺庙，竟然还保留着一座基督堂和一座天主堂。保护和利用方式：

编制规划，理清保护内容。规划是有序发展的龙头，是古镇建设保护的关键，是解决可持续发展，正确处理好保护原有古镇风貌与发展经济，促进古镇资源的合理配置的重大问题。地方政府委托贵州省建筑设计院编制《青岩古镇保护规划》，进一步明确了古镇保护的内容和具体对象，采取分级分区，“点、线、面”结合的方法进行。“点”是指对分散于古镇范围的历史建筑、文化古迹、革命名人住址、典型民居；“线”是今后的发展计划即城镇新区用地发展方向；“面”是将古镇划分为绝对保护区、严格控制区和环境协调区)编制《青岩古镇区旅游区规划》以及《花溪区青岩镇总体规划》等。依据《青岩古镇保护规划》，地方政府投资2069多万元，对12个项目进行修缮与抢救性修建，促进了古镇保护与旅游发展。

搞好建设，实施保护工程。青岩古镇现有5座城门、4条正街、26条小街巷，朝阳寺前的大坪为场坝，以此为中心向四周辐射，整座城在布局设计上保持了我国古城的建筑风貌。因岁月沧桑，古镇许多文化建筑破坏严重，有的危在旦夕。按照规划抢救修复，强调“遵照规划、树立精品、机制创新”的原则，投资1600万元完成了万寿宫、定广门、慈云寺、寿佛寺、赵公专祠、文昌阁、北城楼等具有历史价值的文物景点的修复工程；投资500多万元分批实施了南街古驿道、北街、状元街、背街、下寨山步道及南出口古驿道等古街道的恢复建设工作；从2003年开始，每年安排一定资金用于古镇典型民居和南北明清街的民居抢救修复工作。严格规划审批程序，采取以点带面，政府补助的方式，逐步进行了10多户民居修复改造工程，今年计划完成50户民居改造工作，“点”的保护工作取得了阶段性的成果。

发掘文化内涵，提升保护价值。作为贵州省的一个历史文化名镇，青岩融中西文化于一地，有保存完好的明清古建筑群以及独特的人文生态环境。经过收集整理，提炼出青岩古镇独具魅力的三大文化现象：一是“全”，古镇虽小，但文化丰富，既有传统儒家的文化，又有“四教并存”的宗教文化；既有来自中原、江南的汉族文化，又有贵州世居的布依、苗族文化，此外还有汇集华夏诸多省份的建筑文化、饮食文化、民俗文化以及长征、抗战留存下来的革命文化等。另外，青岩古镇人才辈出：有《康熙字典》编撰之一，诗作传世的清翰林大学士周渔潢；有名振京华的贵州状元第一人赵以炯；有投身旧民主主义革命的先驱者、辛亥革命先驱平刚等。二是“神”，古镇选址布局看似自然随意，实为用心独具，九寺八庙五阁二祠一宫一楼五门八座(现存三座)牌坊法天像地，立城像理，是中国古代风水营城理论的现实典范，充满着神秘的色彩，是研究我国古代传统建筑学的活教材。三是“霸”，古城墙用巨石依山而建，易守难攻，是贵阳市南部最近的最佳军事防御点，格局合理，镇外防御体系浑然天成，充分发挥了雄霸贵阳南大门的军事堡垒作用。文化是古镇保护的灵魂，将进一步收集整理材料，让更多的市民和游客认识古镇的文化内涵，充分动员全社会关注和保护古镇。

合理开发，发挥保护作用。开发与保护是一个密不可分的有机整体，古镇恢复建设伊始，镇党委、政府确定了以旅游产业为主导，带动全镇工业、农业、城镇建设和社会各项事业协调发展的战略思路，将旅游放在优先产业的位置上作为新的经济增长点。围绕旅游服务、市场营销、文物管理、民族产品开发等项目，按市场化运作、企业化经营的模式，合理开发古镇的旅游资源。近年来，以政府主办、公司承办、社会参与的方式，利用“黄金周”、古镇民俗节气等时间，举办“古镇民间艺术游”、“民俗文化周”、“古镇庙会”、“元宵古镇灯会”、“中秋古镇赏月游”等旅游文化活动；借助电影《寻枪》的市场效应，组织《寻枪》原班剧组重游古镇活动等。旅游产业的兴起，促进二、三产业发展，镇财政收入年均递增20个百分点。群众得到了实惠，正逐渐意识到“增加收入靠旅游，旅游发展靠古镇”。因此，古镇保护与我们的切身利益相关，道出了保护工作的真谛，也只有更好地保护，古镇才更有希望发展。

强化管理，经营保护发展古镇。管理是保护的具体体现，建设与管理的同步推进是古镇保护的又一个重要原则。城镇管理对于我们而言，是一场新的考验，如何从农村管理向城镇综合管理转变，镇党委、政府高度重视，强化领导，对古镇内违法违规建筑、文物景点、城镇环境卫生等实行综合治理。与此同时，继续坚持保护与开发并重，规划先行的原则，在严格保护古镇的同时，开发新区，抓好配套，以新区的开发来解决古镇保护工作中面临的社会发展带来的压力，合理布局旅游文化区、配套服务区、居民生活区、行政办公区等城镇分区，有效保护古镇；抓投入，着力改善历史街区的道路建设和管线下埋等工作，搞好污水排放治理的实施工作，多渠道争取资金，全方位筹措资金，搞好文物景点陈列和抢救修复工作，积极完善停车场、公厕、垃圾清运站等市场基础设施；在管好、建好、保护好古镇建筑的同时，注重古镇整体空间尺度的保护，实现古镇历史风貌格局的整体保护；抓机制创新，逐步实现管理权、所有权、经营权分离，各负其责的管理经营模式，变建设历史文化名镇为经营保护古镇，促进发展。

五、实习心得。

通过这次实习，使我们了解了城市体系；在现有体制下，如何规划和管理开发区使之能达到资源环境可持续发展。使我们对城市和区域规划的模糊的理论变得清晰起来。通过城市与区域综合实习，使我们达到理论联系实际，加深和巩固课堂所学知识。通过一天的实习，我们对城市的总体规划、城市的二、三产业分布与结构、城市旅游、城市开发区建设与管理等有了深刻的认识，从中学到了书本上没有的知识。城市规划应从整体、长远的角度出发城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长，人们的生活水平大幅提高，低矮，破旧的棚房被大量拆除，取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步，城市的面貌被一天天地改变，直到面目全非，步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十七

城市(或城市片区)考察报告(具体题目自定)。

目的：通过对城市或城市片区的现场考察，认识城市并了解城市规划对城市形成发展所起到的作用。

要求：自行选取城市或城市的某一片区，通过相关文献资料的收集整理了解其历史和现状基本情况，然后通过现场踏勘观察访谈记录等方式进一步认识该城市或片区，对获取的资料进行分析总结写出城市考察报告，要求报告内容能有自己的观察发现和思考产生的结果。

提示：可以根据自己的兴趣或者特长侧重于城市某一方面的考察并自行选取表达的形式。观察角度举例：

1、城市整体的观察，城市的结构、形态、分区，城市的特性、文化气氛。

2、对城市历时的考察，发现城市生长的过程，比较不同时间段形成的片区之间的同异；

3、功能的观察，比较城市不同功能区的差异等。。

城市片区观察：可以是分区意义上的片区也可以是自行界定的观察片区比如城市的中轴线沿线、城市的边缘区域、滨河（海）地带、历史街区等。

观察层面：功能的构成、建设的密度、空间的分布和形式、尺度、色彩、构成城市或片区特征的要素（自然的要素、人为的要素）、各色各样的人、形形式式的活动、交通流。。

作业形式：ppt文件。

时间：第七周完成。现场考察课外自行安排时间完成。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十八

下沉广场的一侧有台阶一直通向路面，台阶本身可供人们作短暂休息。广场的一角下沉，给整个广场增添了不少生气，是一处胜笔。但同地面在同一高度上的地上广场，通道由大理石砌成，感觉很冰冷，没有亲切感。再者，广场可供人们休息的座椅很少，一方面可能由于市中心用地紧张，不宜人们作过长时间的停留，另一方面也可能够由于市政广场本身性质的要求。

实习期间，一并看了钟鼓楼，对位于xx市中心位置的旅游之地，也有一定了解。

钟楼位于xx市中心，城内东西南北四条大街的交汇处，建在方型基座之上，为砖木结构，重楼三层檐，四角攒顶的形式，总高36米，基座高8.6米，每边长35.5米，面积约1377.4平方米，内有楼梯可盘旋而上。在檐上覆盖有深绿色琉璃瓦，楼内贴金彩绘，画栋雕梁，顶部有鎏金宝顶，金碧辉煌。以它为中心辐射出东、南、西、北四条大街并分别与明城墙东、南、西、北四门相接，这就是西安人引以为自豪的钟楼。它是我国古代遗留下来许多钟楼中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北军政重镇，它的钟楼无论从建筑规模、历史价值或艺术价值各方面衡量，都居全国同类建筑之冠。

鼓楼，东与钟楼隔广场相望。现为全国重点文物保护单位。建于明洪武十三年（1380年），比钟楼大四岁，迄今已有6xx年历史，为重檐三滴水与歇山顶的木结构，高大雄伟。清代曾两次修耷。楼上原有巨鼓一面，傍晚击鼓报时，故名鼓楼。昔日楼檐下悬挂有巨匾，南为“文武盛地”，北为“声闻于天”。鼓楼斗拱彩绘，外观庄重绚丽，与钟楼为姐妹楼,亦有“晨钟暮鼓”之说。

鼓楼系古典建筑，基座为长方形，用青砖砌成，楼高33米，面积1924平方米。楼基正中辟有南北券门洞，连通北院门和西大街。建筑结构采用重檐三滴水式与歇山琉璃瓦顶形式，与钟楼相辉映，楼内有梯可上，登至二楼，凭栏可眺望终南山与全城景观。

同作为市民休闲娱乐的广场，大雁塔北广场就显得生动很多。

西安大雁塔北广场位于举世文明的佛教圣地大雁塔脚下，广场周边改造工程占地近1000亩，主要包括北广场、南广场、雁塔东苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商贸区组成，总占地约1000亩，总投资2.6亿元人民币，堪称西安城市建设的一大创举。与此同时，大雁塔北广场创造了多项建筑纪录：水景广场水面面积达2万平方米，广场内有2个百米长的群雕，8组大型人物雕塑，40块地景浮雕；有着绿化无接触式卫生间，大量坐凳、超光万米的彩色光带以及超大规模的音响组合等。大雁塔北广场中心部分东西宽218米、南北长346米，以大雁塔为广场中心轴三等分，中央为主景水道，左右两侧分置“唐诗园林区”、“法相花坛区”、“禅修林区”等造景设计，广场南端设置百米落瀑、观景平台及百米长大型浮雕构成北广场的端景区。

广场的整体设计概念是以能突显大雁塔慈恩寺及大唐文化精神为主轴，结合传统与现代的设计手法，精致大气的设计构成，利用南北高差9米，大雁塔北广场设计九级踏步，每个台阶五步，每级水池有7级叠水，与大雁塔7层相印合。由北往南逐步拾阶而上。进入广场首先映入眼帘的为八座大唐文化柱及两座万佛灯塔，万佛归宗、盛世雄浑，堪称北广场的门户；北广场中心为中央水景；唐八大精英人物雕塑环绕水景四周；四处石质牌坊为广场的东、西、北三个主要方位；现代唐风的商业建筑分布于广场东西两侧。

大雁塔北广场真正体现了古都风韵和现代风采的完美结合，使高科技文化和大雁塔历史遗迹融为一体，凸现了大雁塔的价值，使历史文化得到最好的延续和提升。并对改善整个城市片区的大环境有良好效用。

大雁塔北广场是曲江新区的'门户，是以张扬城市文化个性、提升城市旅游休闲品位的唐文化主题广场从西安城市本身来说，大雁塔既是西安的一个客厅，又是西安的起居室。她不仅仅接待外面的客人，而且供xx市民在其中休息、游玩，给城市居民提供了一个很好的休闲环境。曲江新区又是一个旅游度假区，新区的大门就在大雁塔这个位置，是新区与老城的一个对接处，大雁塔周边的建设成功，也为今后曲江新区的建设起到很好的带动作用。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇十九

学院：

班级：

老师：

学号：

姓名：时间：

概述：

昆明市，由于早期城市规划存在问题，随着城市化发展速度加快，现在尤为紧张的是城市环境问题和交通问题。如何解决好城市交通问题是政府和相关专业的人急需解决的问题。只有认真研究，提出有效方法协交通与城市发展之间的关系，才能促进交通的快速健康的发展，从而为市民营造一个便利的交通环境和一个舒适的城市生活。

正文：

昆明市海拔746米至4247米，面积15942平方公里，建成区98平方公里，直辖盘龙、五华、西山、官渡四个区、东川区和呈贡、晋宁、安宁、富民、嵩明、宜良、路南、禄劝八个县，人口363万多人。从公元13世纪起，昆明成为云南省政治、经济、文化中心。是我国内地连接东南亚“古南方丝绸之路”以及四川-云南-越南的枢纽和通道。改革开放以来，昆明经济始终保持快速健康发展的良好态势，经过多年的发展，成为了云南省的交通枢纽、通讯中心及中国面向东南亚的口岸。昆明机场是中国五大国际航空港之一，约40条航线国际航线，以及省内的7条航线。昆明的公路四通八达，有5000多公里的公路通往省内各地和邻省邻国。以滇池为中心，实施“环湖交通”，实行以往的龟城交通路线。昆明市内现有沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、内昆铁路、昆丽铁路、昆玉铁路、昆河铁路等12条铁路干支线。昆明市内道路总长10000余千米，京昆高速、沪昆高速、汕昆高速、广昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明绕城高速。昆明市现有公交线路290多条，日运量250万人次，共有6951辆出租车。云南80%的运量依靠公路运输，昆明因而拥有多达17个汽车客运站，在2010年新建完成投入使用六大汽车客运站，原来17个汽车客运站调整并优化至这六大汽车客运站内。

昆明市交通存在的若干问题。

昆明城市化进程呈现出明显的“圈层扩展”模式，这一模式导致的交通拥堵、交通安全、环境污染等问题日益突出，由此引发了对交通发展与城市空间关系这一论题的长期探讨，而交通与土地利用互动作用关系是城市生长、变化的重要内因，这一点已经成为规划界的共识。不同的交通方式对城市发展的不相同,直接影响着城市的布局形态。快速私人交通使城市有分散发展的倾向,而公共交通与慢速交通使城市布局紧凑。公共交通线路站式布局及与步行交通的大量联系,决定了城市高密度带状、簇状的布局形态。昆明现在的交通问题主要有四个方面：

第一、堵塞现象严重。近几年随着经济和居民生活的水平提高，私家车的数量也在不断增加。而昆明市因交通设施建设相对缓慢，加上城市空间的限制，主要是道路需求与土地供给间的矛盾。这种长时间的供需不平衡导致了城市交通的堵塞拥挤。尤其城市上下班的高峰期，交通堵塞尤为明显。在大都市存在的问题还有：因主城区规划不合理，建筑物密度过大，加上自身的地形因素影响，导致城市道路狭窄，致使人流车流拥挤、交通拥堵；驾驶员交通安全意识缺乏，超车挤道导致交通混乱等。

第二、故屡屡发生。着居民汽车拥有量的增加，而交通发展的相对落后，我国交通事故发生的频率大幅增加，这造成了严重的经济损失。近十年，我国交通事故发生的次数、伤亡人数、经济损失都呈上升趋势。

第三、共交通存在的问题。（1）因为城市的道路规划大多滞后，甚至存在公共交通用地被侵占或改为其他用途等情况，造成了多种交通方式运转之间不能充分衔接协调。（2）公共交通的基础设施不足。城市中，公交车数量的增长落后于人口增长速度，导致公交车系统无法满足市民的需求。另外，因为对公共交通的调度不够，在高峰期，公交车不能满足市民需求；而非高峰期时又无法有效使用，就造成了资源和成本的浪费。

第四、昆明处在云南高原山区地带，轨道交通较少，进出物资多数是靠公路运输，这也就很大程度上增加了公路运输的压力，增加了公路拥堵、事故的频发率。

解决城市发展与交通矛盾的对策。

第一、展公交系统。公交车是城市居民主要的乘行工具，发展好公交系统可大大减轻城市的交通压力。如根据城市地形合理规划交通路线，避免交通路线的重复建设、过度聚集；城市交通实施立体覆盖，增开公交线路和车辆缓解上下班高峰期对公交的需求，以分解人流和缓解拥堵；根据城市情况，开辟公交专用路线，路线内只可行驶公交车辆其他车辆不得驶入，以保证公交车行驶速度，提高运输效率，这样可吸引更多乘客，也减轻了交通压力。

第二、制私家车的数量。城市交通拥堵的一个原因即是私家车数量过多。在城市里，私家车往往与公交车互相占道。因此可通过限制车牌单双号来控制私家车出行数量，还可通过提高停车位收费标准控制小汽车数量；另外提高汽车购买的税收、调控油价、严格控制排污指标都可抑制消费者的买车欲望。这样对缓解交通压力也有很好的帮助。

第三、理规划停车。理规划停车是一个很现实的问题，因为城市的土地资源是有限的，而汽车数量却在日益增加。所以停车规划要因地制宜考虑多方因素。无论在城市商业区、居民区或是其他公共场所，公共停车库要结合当地的交通线路和规划来合理设置。如果有条件则可采用立体停车库以减少土地空间的占用。在不影响交通的情况下有时也可适当划定路边停车区。总之，做好车辆停放工作，也是对缓解交通压力的有力支持。

第四、展节能交通。城市要发展就会消耗资源，而交通则是消耗资源的领域之一，所以发展节能交通是对城市发展的巨大贡献。首先想到的就是汽车对汽油的消耗问题。汽油是非再生资源，如果要可持续发展，则节能环保就必须提倡。另外，加强研究找到节能高效环保的新燃料，如压缩的天然气、乙醇汽油等，以及已经出现的电动汽车。这些都是对节能环保有利的。

必出站即可到达全国任何太中城市．由于交通发达城市间的联系变得轻而易举中小城市围绕大城市不断形。在昆明，城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主，远景向滇池流域外拓展空间。在昆明，以南北向发展主轴，北翼以昆曲高速公路为主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城市空间拓展的主要发展轴。昆明主城区将形成“核心—网络、两轴、两带”的开放式城市空间结构。两轴是中心城——海口，昆明——晋宁。两带是向东北、东南。推进国内其他城市与昆明的高铁连接，并逐渐向东南亚扩展，完善各个城市之间的各种交通联系。

城市要发展则必然考虑城市的交通。城市发展与城市交通不是矛盾的关系，而是相互依存、互相辅助的关系。只有认真研究，提出有效方法协调好这两者之间的关系，才能使两者之间互相促进发展，从而为市民营造一个便利的交通环境和一个舒适的城市生活。

文献检索：

《城市发展与交通关系》中国人民公安大学学报。

《城市交通与城市发展关系》科教导刊。

城市规划原理考试试题（专业20篇）篇二十

城市规划实习目的：运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容，加深对城市规划设计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。于是，本学期我们进入了实习阶段：

1、通过这次实习，使我们较全面、深入的了解城市规划相关工作的意义，熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能，使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。

2、通过这次实习，使我们进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能，检查我们对学理论知识和专业实践技能，也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。

3、通过这次实习，培养了我们实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力，动手操作和计算机绘图技能，培养学生理论和实践相结合的能力，为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。

4、通过此次实习，不仅提高我们思想素质和专业素质，还培养了我们事实求是的'工作作风和踏实、谨慎、认真的工作态度，给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。