最新东航事故的演讲稿 预防事故演讲稿(模板6篇)

时间:2024-12-19 作者:WJ王杰

演讲中的抑扬顿挫,相当于音乐中的节奏,音乐需要节拍,演讲也需要节拍,你应该让你的演讲充满节奏感,节奏就是你口头表达进度的度量。那么我们写演讲稿要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的优秀演讲稿模板范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

东航事故的演讲稿篇一

专家表示,可能导致踩踏事故的原因主要为:

1.人群较为集中时,前面有人摔倒,后面人未留意,没有止步。

2.人群受到惊吓,产生恐慌,如听到爆炸声、枪声,出现惊慌失措的失控局面,在无组织无目的的逃生中,相互拥挤踩踏。

3.人群因过于激动(兴奋、愤怒等)而出现骚乱,易发生踩踏。

4.因好奇心驱使,专门找人多拥挤处去探索究竟,造成不必要的人员集中而踩踏。

在出现混乱局面后,要时刻保持警惕,做好准备保护自己和他人的心理准备。发生拥挤时,要防止脚下被绊倒,避免自己成为踩踏事件的诱发因素。当发现自己前面有人突然摔倒了,马上要停下脚步,同时大声呼救,告知后面的人不要向前靠近。若被推倒,要设法靠近墙壁。面向墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位。已被裹挟至人群中时,要与大多数人的前进方向保持一致,不要试图超过别人,更不能逆行,要听从指挥人员口令。

同时,发生拥挤踩踏事故发生后,一方面赶快报警,等待救援。另一方面,在医务人员到达现场前,要抓紧时间用科学的方法开展自救和互救。不要有弯腰系鞋带以及之类的动作。弯腰时身体最易失去平衡,摔倒在地。逃生时不要紧贴栏杆、墙壁或墙壁的死角,不要从高处往下乱跳。在拥挤人群中,左手握拳,右手握住左手手腕,双肘撑开平放胸前,形成一定空间保证呼吸。不慎倒地时,双膝尽量前屈,护住胸腔和腹腔重要脏器,侧躺在地。

东航事故的演讲稿篇二

愿望与现实是一对孪生亲姊妹,同样美好但相差万里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃楼般的虚无的美。现实的美却需要某种努力才能收获,这就需要有拼搏和奉献精神,正所谓“天上不会掉馅饼”。翻开中国煤矿前进的辙印,却总有人在做“天上不会掉馅饼”的梦,并为此付出惨痛的代价:一页页翻去,满篇都是带血的文字,隐隐透出妻儿寡母嘤嘤的抽泣。那排列的竖起的鲜红的文字,向一座座人生浮雕,展现的悲壮不亚于第一次世界大战的惨烈,不逊于“三大战役”的苍痍,我们看到,那隐于黄泉路中的魂魄,用怎样的哀怨诉说满心的不甘,给我们警示。那是谁用“三违”作颜料,构涂的人间悲剧,我们也许无从考证,但那让人久久不能忘怀的凄惨景象却总也抛之不去,教人心寒。

关心中国煤炭建设的人,常读《中国煤炭报》的同志,应该记得这样一个现实:每年开采百万吨煤炭,中国平均死亡人数约10人,俄罗斯约0.66人,美国约0.038人。可见,我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。我们应该经常地,很好的反思自己,牢记前车之鉴,莫待“亡羊”后才想到“补牢”。近年来,集团公司把维护职工的切身利益放在首位,出台了强制性的“现场工人六项权力”及一系列规章制度,矿党政和各级组织也以坚决贯彻党的安全第一生产方针为己任,采取了切实的办法落实“安全第一方针”及“现场工人六项权力”,并使之成为条文化的管理体制。不可否认,“六项权力”在一定程度上对维护安全生产良好局面产生了积极作用,但好精念歪的现象也时有发生,并造成严重的后果,翻开公司矿井事故的档案,当不难发现其中的根由。来自集团公司的统计表明,今年三季度,公司发生5起伤亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽视安全生产造成的,北宿矿“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”带电检修触电事故,均因专业人员在自己的专业内发生;兴隆庄矿的“9.1”单体柱伤人事故和我矿的“9.14”运输事故如出一辙。我并不想用这些压抑的数字再伤自己的感情,也无意使在座的同行们情感沮丧,我只想用这些带血的事实告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的`地在铺满火药的鲜花草坪上过那侥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,应该怎么办?我想大家一定会告诉我,“坚持安全第一,预防为主,切不可大意麻痹,掉以轻心”。是的,意识很重要,这是一切安全工作的基础,要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度,强化安全第一的思想意识。仅仅局限这种意识还不够,还要有科学规范的运作体系。因此,要在健全完善各项安全责任制度的基础上,注重发挥安监机构和群监网员、民兵哨兵、青年监督岗等群众组织的积极作用,强化安全管理和监督,形成纵横交织的群众安全网络,消灭安全死角。

不管是领导干部还是职工群众,在安全问题上,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故,减少伤亡。善待生命,对你、对我,都是对党和国家及亲人的负责。愿矿山的生命之花常艳不逊。

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东航事故的演讲稿篇三

大家好!常为这样的画面感动:草坪上,朝气的孩子在嬉戏打闹;海滩边,年经的情侣牵手过身旁;夕阳里,老人们在公园悠闲漫步;一家三口围坐着享用晚餐……这让我不禁感叹,生命是多少美好和温馨。

面对这此以鲜血乃到生命的代价换来的数字,你是否想过,多少原本温馨幸福的家庭从此不在?事实胜于雄辨!从火灾现场的焦灼烟到交通事故的血肉模糊,从食品安全问题到工矿企业事故,第一次灾难的发生,都伴随着多少温馨的画面从此将残缺不全。灾难给我们敲响了安全的警钟!一次!一次!又一次!

安全是种意思。可曾知道,在这些发生的事故中,有多少是由于安全意识的缺乏和淡薄而造成的呢,忽视安全,哪怕只是一个小小的意念,就能让操作中的生命处于危险;忽视安全,哪怕只是一小小的一根烟头就有可能让一座厂房毁于一旦;忽视安全,哪怕只是个不经意的转弯,就能让一个鲜活的生命在你的车轮下消失。还记得第一天上班实习,走进生产车间,抬头第一眼看见的就是白色墙壁上“安全第一,预防为主”八个红色大字。我想,对于我们从事客车制造行业的第一个员工来说,如果没有“安全第一”的意识,那么,不仅企业没有“安全,平稳,长期”发展的可能,而且这于员工本身也是一种失职,甚至还会对别人造成不可挽回的损失和伤害。因此,我们本着“安全第一”的原则,用心造车,以精益求精的质量来回馈和保障第一位用户的安全出行。

安全是种责任。如果你是位设计工程师,那么请您校准设计的强度的风度;如果您是闰普通工人,那么请认真地按操作规范进行生产;如果您是司机,那么请您控制好的中的方向盘;即使您只是位过马路的行人民,也请您“红灯停,绿灯行”……生命是宝贵而短暂的,“安全防范,人人有责”,这不应该只是口号。

作为制造企业,安全生产、制造出优质安全的产品更是责无旁贷。“科学管理创金龙精品,感心服务奉优质汽车”是我们金旅客车的宗旨,也是我们对于安全生产理念的集中体现。“科学管理创金龙精品”,就是以科学的管理、严格的制度,创造安全的生产环境,让每一位员工能高高兴兴上班,平平安安回家,这是我们对员工的负责;“感心服务奉优质汽车”,就是用心造车,竭诚服务,让每一位使用我们产品的朋友都能顺顺当当出门,安安全全回家,这是我们对客户的负责。

东航事故的演讲稿篇四

大家好!我叫,今天,我演讲的题目是:用责任筑起生命的钢铁长城!

人们常说,生命如花,在阳光雨露的培育下总是那么璀璨、鲜艳。然而,20xx年5月12日,那场突如其来的汶川大地震,短短的几十秒中,无数个像你我们一样拥有妻儿老小父母兄弟的鲜活的生命永远地撒手而去了,一时间,多少壮志豪情;有多少放飞的梦想、多少美丽的依恋,多少还没有来得及的报恩!一切都不复存在了。生命,就在我们不经意之间,她用一种悲状、惨烈、不屈诠释着她的脆弱与珍贵。

是啊,人们常说,安全责任重于泰山,因为这责任扛的是每位矿工的生命,扛的是每个家庭的幸福,扛的是企业的兴旺发达,扛的是国富民强,然而,一起起令人心惊肉跳的事故背后,又有多少人会把这份责任牢记心间,而将它化作遏制事故发生的原动力。事故是一面镜子,教训是明灯。身为煤矿人,难道我们就不能仔细想想,我们不也在铺天盖地安全大检查,可是事故为什么老是频频发生?是隐患未排除?是安全措施不到位?是安全监管走过场?还是出事者本人自身侥幸麻痹?为什么我们每天要在担惊受怕中过活?可悲啊,难道那一起起安全事故就真的不能控制?在这里可能有人会说,你那是杞人忧天,别人出了事故关我什么事,我们现在还安全着呢!可是,朋友请你想想,当有一天灾难落到你头上,你又是什么感想?这样的事在我们矿不是没出现过,看吧!去年7月8日,我矿采煤二队龙书平违章站在皮带上攉煤,被瞬间运转的皮带带进下煤口,当即被掩埋,幸好被工友们及时掏出,才捡了一条性命;今年2月19日,掘进二队宋小明因为注意力不集中,在推车时被机车撞倒,生命在死亡的边缘挣扎,好在及时进行救治,才幸免遇难;还有很多,在这里我不想一一列举,试想哪一起事故不是因为我们自己安全意识不强,对家庭对企业不负责任而酿成的啊!每当目睹那惊心动魄的一幕幕,在生命与死神擦肩而过之间,是我们就真的忘却了母亲那沧桑的脸、妻子那惨烈的的哭声、孩子们那张失望的脸,还是我们在真正地把生命视同儿戏?我想在座的可能您是一位矿工,可能您是一位矿嫂,也可能您是一位煤炭行业的管理者、建设者。我们都应该清楚地知道安全对于一个人生命的意义:如果你藐视它的存在,那么它就藐视你的生命。

“前车之签,后事之师”。在这里,我想说,今天,当我们矿在安全生产六周年征程上阔步前进,俗话说,创业难,守业更难,世上没有一帆风顺的事。我们永远都不能忘记建矿来曾经有68位遇难矿工的双眼时刻在窥视着我们,我们再也不能在铺满鲜花的道路上让一幕暮悲剧重演。那么,如何确保企业安全生产,首先我们要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,提高安全意识,增强安全责任感,从我做起,从我们身边的每一件小事做起,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,克服侥幸心里,消除麻痹大意的松懈思想。其次,我们要加强安全学习,通过学习,增强安全知识,在实际工作中,严格坚持“安全生产法”,恪守企业的规章制度,时刻以如临深渊如履薄冰的心态来抓安全,以“三铁”精神管安全,那么,我们的企业一定会在追求本质安全型矿井的道路上越走越远!

朋友们:安全生产人人有责。让我们时刻牢记“安全重于一切,高于一切,先于一切”的安全理念,肩负起自己那份沉重的安全责任,上下一心,众志成城,攻艰克难,为开创企业辉煌而灿烂的明天而做出应有的贡献吧!

东航事故的演讲稿篇五

1 . 得与失不是敌人,而是兄弟,如影随形;得与失不是对立,而是统一,彼此依存。我们生命中的每一天都是在得失中度过,所以不必为自己得到的东西而沾沾自喜,更不必为自己失去的东西而黯然神伤。

2 . 人的更大痛苦,不是清楚不了,而是糊涂不了。在生活中,很多事我们不能太执着,为人处世也不能太过聪明机警,否则只会成为我们的短处。在必要时还是糊涂点好,尽管糊涂很难,但要难得糊涂。

3 . 机汽机汽,齐心协力;力争上游,永不言弃

4 . 女人装饰自己,是为了把自己握得更紧。

5 . 一个人如果下决心要成为什么样的人,或者下决心要做成什么样的事,那么,意志或者说动机的驱动力会使他心想事成,如愿以偿。

6 . 有时候,平平凡凡,简简单单,踏踏实实就是幸福。每个人,都如一本书,章节再精彩,也只是书;每个人,就像一片叶,再美丽再浪漫,也只有一种归宿;每个人,都是一杯水,沉淀的是生命,折射的是永恒。我探索,我思考,我判断,青灯黄卷,晨钟暮鼓,天高云淡,才懂得:幸福是一种放下,一种悟透,一种心境。

7 . 枫叶所以往下掉,是因为它红透了。

8 . 我不在乎你对我的不在乎。

9 . 生活总是喜欢逗弄我们。它喜欢在你绝望时,就闪一点希望的火花给你看,惹得你不能死心;又在你平静时,会冷不丁地颠你一下,让你不能太顺心,它总是让你的人生充满活力。

10 . 爱那么短,遗忘那么长。

东航事故的演讲稿篇六

听了今天上午郑增仪讲的安全讲座, 感受很深,尤其是听到那一幕幕掺不仁睹的安全事故: 纵火杀人, 精神病人砍伤儿童, 驾驶员车上睡觉撞伤跑操学生等。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!

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