工作心得是对自己工作的一个总结，它能够帮助我们发现自己在工作中的不足之处并加以改进。工作心得的写作需要结合个人的实际情况，以下是一些经典的工作心得范文，希望能对大家在工作中有所帮助。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇一
安全生产是每个人都应该注重的重要问题，它关乎着每个人的生命安全和身体健康。在工作中，有时候我们可能会出现一些个人违章行为，这些行为不仅会危害自己的安全，也会对他人造成潜在的风险。在这篇文章中，我将分享我的个人违章心得体会，以便提醒自己和他人警惕安全生产的重要性。
首先，我认识到个人违章行为是不可取的。在工作中，为了完成任务或者出于自身的便利，有时候我们会忽视一些安全规章制度，不按照操作规程来进行工作。我曾经因为急于完成任务，跳过了一些必要的安全步骤，结果造成了一起小事故。从此以后，我意识到安全生产是至关重要的，不能因为一时的便捷而忽略安全规则。
其次，对于个人违章行为，我们需要及时反思并采取措施加以纠正。在我自己的工作实践中，我会记录自己的违章行为，并及时反省。每当我违反了安全规定，我会立即停下手中的工作，反思自己的错误，并采取措施加以纠正，以免再次犯错。这样的自省和纠正是改正个人违章行为的有效途径，也是确保安全生产的基础。
第三，通过互相交流和经验分享，我们可以增加对个人违章行为的警惕。在工作中，我们应该积极参加各种安全培训和交流活动，借助他人的经验和教训来引起自己的警觉。我曾经参加过一次由公司组织的安全生产经验分享会，听取了不同部门的工友分享他们的违章经历，真切感受到了个人违章行为对安全生产所带来的严重后果。这次经验分享使我更加懂得了安全生产的重要性，也对自己以往的违章行为表示了深深的忏悔。
第四，我们应该自觉遵守安全规定，以身作则。作为一个员工，我们应该时刻保持高度的责任心，在工作和生活中自觉遵守各种安全规定。只有自己能够以身作则地遵守规定，才能够有资格要求他人遵守，同时也能够起到良好的带头作用。我曾经是一个不太遵守安全规定的人，但是在看到自己的不良示范给他人带来安全隐患后，我意识到自己的错误，开始自觉遵守安全规定，并以身作则地要求他人也遵守。
最后，个人违章行为不仅仅对自己和他人构成风险，也会对工作环境产生不良影响。当一个人频繁违章时，集体的安全氛围很容易受到影响。因此，个人的安全意识和行为对整个工作环境的安全氛围起到了至关重要的作用。只有每个人都自觉遵守安全规定，才能够共同营造一个安全、健康的工作环境。
总之，安全生产个人违章行为是我们应该警惕和纠正的问题。通过自省、反思和采取措施加以纠正，我们能够树立正确的安全意识，并时刻保持高度的责任心。与此同时，通过互相交流和经验分享，我们能够增加对个人违章行为的警觉。只有每个人都自觉遵守安全规定，以身作则，才能够确保安全生产，营造一个安全、健康的工作环境。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇二
20xx年x月x日，xx电业局xx送变电工区xx一次变电所发生一起人身触电事故。针对此次事故，我们变电检修班进行了严肃、认真的学习和讨论。
经过调查，事故本身的工作很简单，就是对66kv大塔线226间隔的开关、ct和线路耦合电容器进行预试。但由于我们的工作人员没有严格遵守《安规》有关规定，而导致了此次事故的发生。那么，我们天天在讲“安全第一预防为主”，每年都举行《安规》考试，为什么还会出现这样的严重事故呢?究其根本原因，我想主要有两点：一、安全管理流于形式，有些工作人员安全责任心差，经常出现“到岗，不到位”的现象;二、安全技术培训不到位，有些工作人员没有树立真正的安全意识，缺乏自我防护意识。
此次事故的性质是恶劣的，后果是严重的，教训是惨痛的!在xx电业局保持20多年没有发生人身触电伤亡事故的时候，在很多管理人员、工作人员安全意识逐步淡化的时候，此次事故的发生无疑是给了我们当头一棒!这一棒使我们猛醒：“啊，原来危险就在我们身边!”王总说：我们的工作存在一个问题，就是安全意识薄弱——“事故没有发生在本单位不行，不是大的事故还不行!”我觉得王总说得很对，也很切合实际。
都说“亡羊补牢，尤为未晚。”，我看，在我们电力部门这句话是不合适的!我们不要搞“亡羊补牢”，我们要搞“未雨绸缪”!防患于未然，把一切不安全因素灭杀在萌芽状态!
由于此次事故发生在变检班的一个新人身上，而我本人也是一个刚刚踏入变检工作岗位的新手，所以，我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜!而要从我，一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自己的感触的话，回想以前工作中的我，加上此次事故，我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下面两点误区：第一、做为一个刚刚参加工作的新人，有好多知识还不懂，但有些时候碍于面子，不好意思向老工人师傅请教。第二、另一方面，由于刚刚参加工作，各方面都急于表现自己，得到大家的认可，而怕被责备，觉得那样是被别人笑话、看不起。所以，在工作中不管不顾，只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭，尽量以最快的速度完成。有时候，甚至是不等别人发话，也不跟别人打招呼就擅自行动，觉得那样才能体现出自己工作积极、有眼神儿。
在惨痛的事故教训面前，我深深的感悟到：“踏踏实实做人，勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要!我们在工作中要积极地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神，勤于学习和请教各方面的工作知识;再有，在参加一些工作前，要积极的和老师傅们交流、沟通，特别是在高压设备上工作时，要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小，工作是大!”、“速度是小，完成是大!”、“事无巨细，安全第一!”。
通过对此次事故的认真反思，结合平时的工作，并从一个新人的角度出发，我有几点不成熟的建议：
一、由于每个人都有自己的工作方式，为了更好、更快适应变检工作，能不能给刚参加工作的`新人安排一个相对固定的合作伙伴。这样，新人们可以尽快的适应这个固定的合作伙伴一个人的工作方式，从而避免在工作中由于相互不熟悉而产生的信息传达和接受上的误会及相互的不信任感。而老师傅带一个小徒弟，这种“一帮一”的工作方式也可以使老师傅把他的工作经验更好、更完整的传授给新人。
二、能不能定期的找一些老师来给我们培训，使我们对变检工作有一个更加系统和科学的认识。特别是对我们这些新参加工作的人员进行一些安全知识的讲座，从而增加我们的安全知识，加强我们的自我保护意识。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作经验的地方去学习，“取他人之长，补自己之短”。在不断的交流和学习中发展和壮大自己。
四、巩固和完善我们的标准化作业，协调好运行与检修之间的互利合作。“没有规矩，不成方圆。”，只有把工作做实、做细，才能确保我们的工作万无一失。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇三
8月10日电8月9日，防城港供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。
讨论会上，该局各部门以“反违章”为重点，认真学习了相关安全事故事件案例，对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题，大家分别结合本部门实际，比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的`问题，提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，各部门要求大家结合本人日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，并就如何改进管理环节自觉遵守规章制度撰写心得材料，从达到举一反三、防微杜渐的效果。
除此以外，该局各级安全生产第一责任人亲自部署，全程指导本辖区内的安全教育学习和专项学习活动，促进践行“治理违法违规，确保人身安全”，让安全生产理念在广大职工心中扎根。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇四
按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象。
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
四、整改措施。
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇五
随着社会的不断发展和进步，人们对安全生产问题越来越重视。然而，仍然存在着一些企业或个人对安全生产规章制度的违反，给社会带来了一定的安全隐患。为了确保企业和个人的安全，加强安全生产管理，我积极参与了安全生产违章惩处工作，并从中获得了一些宝贵的心得体会。
首先，严格执行安全制度是确保安全的基础。作为制度的执行者，我们必须自觉遵守安全生产规定，不得违反任何安全操作程序。一次违章行为就可能造成严重的后果，对企业和个人都可能带来不可逆转的损失。在惩处违章行为时，我深刻认识到安全制度的重要性，只有严格执行才能确保生产过程的安全，减少事故的发生。
其次，加强安全教育培训是预防违章行为的关键。安全教育培训是提高员工安全意识、提升安全技能的有效途径。只有让每个员工都充分了解安全生产规定，掌握正确的操作方法，才能更好地预防违章行为的发生。在处理违章行为的过程中，我发现有些员工对安全教育培训的态度不够重视，缺乏安全意识，这就需要企业加强安全教育的力度，让每个员工都深入了解安全规定的重要性，时刻保持高度的警惕。
此外，惩处要公正、严明才能起到有效的震慑作用。作为安全管理者，在面对违章行为时，必须严肃对待，不能有丝毫的纵容。一方面，我们要对违章行为进行及时的发现和记录，确保违章者无所遁形；另一方面，要根据企业的制度和规定进行处罚，不能以情感人，以免引起其他员工对安全制度的不信任。在处理违章行为时，我切实学会了公正、严明的原则，既保证了安全规定的执行，也能起到有效的震慑作用。
此外，及时通报和整改是防止违章行为再次发生的关键环节。一旦发现违章行为，首先要及时通报上级领导和相关部门，确保有关人员能够及时了解情况、采取措施。同时，还要进行安全隐患排查和整改，对安全设施和工艺流程进行修复和更新。只有通过及时的通报和整改才能从根本上防止违章行为再次发生，确保安全生产的稳定运行。
最后，加强安全监督是保障安全的长效机制。在处理违章行为的过程中，我深刻认识到只有加强安全监督，才能构建安全生产的长效机制。安全监督要求监管部门严格按照规定，对企业和个人进行定期或不定期的检查和评估，发现问题及时予以整改。同时，还需要加强对安全监督人员的培训和考核，确保安全监督工作的专业性和有效性。
在整个安全生产违章惩处的过程中，我不仅学到了如何正确处理违章行为的方法和技巧，更重要的是加深了对安全生产的认识和理解。只有加强安全生产，确保企业和个人的安全，才能保障社会的稳定与发展。因此，我们要始终保持安全意识，严格遵守安全制度，加强安全教育培训，公正严明地处理违章行为，及时通报和整改安全隐患，加强安全监督，不断提升企业和个人的安全生产水平，为社会的和谐发展贡献自己的力量。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇六
安全生产是企业的重要组成部分，而违章行为是导致事故的主要原因之一。为了增强员工安全意识，提高安全生产能力，我参加了一次安全生产违章培训。在此次培训中，我收获了很多，思考了很多，深刻认识到了安全违章行为的危害性。下面就分享一下我的心得体会。
第二段：认识安全违章行为的危害。
在培训中，我了解了很多关于安全生产的知识，也深刻认识到了安全违章行为的危害性。首先，安全违章行为会直接危害到员工自身的安全。其次，安全违章行为还会导致生产过程中的故障和事故，影响生产效率和产品质量。最后，安全违章行为还会给企业带来法律风险和经济损失。
第三段：加强安全意识，避免安全违章行为。
为了避免安全违章行为，我们必须加强安全意识。在培训中，我看到了一些生动的案例，让我深刻认识到了安全生产的重要性，也使我更加坚定了遵守安全生产规范的决心。同时，我认为每个员工都要树立“安全第一”的理念，从细节做起，如低头看路，不玩手机等。
第四段：强化安全管理，减少安全事故。
除了加强安全意识外，企业也应该加强安全管理，从源头上减少安全事故的发生。企业可以加强对员工的培训，规范生产流程，建立完善的安全管理制度等。同时，公司还要给员工充分的安全保障，如配备完备的安全设备等。企业要重视安全问题，将安全意识融入到企业文化中。
第五段：结论。
总的来说，安全生产是企业发展的重要组成部分。我们要认真对待每一个安全事项，强化安全意识，避免安全违章行为的发生。同时，企业也要加强安全管理，多措并举，共同营造安全、和谐的工作环境，保障员工的生命财产安全，促进企业可持续发展。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇七
随着社会的不断发展，安全生产问题日益引起人们的关注。违章行为是导致生产事故发生的重要原因，而违章行为的发生不仅会对生产过程造成影响，还可能导致人身伤亡和财产损失。因此，在安全生产工作中，必须加强违章培训工作，提高员工的安全生产意识和管理水平。在接受安全生产违章培训后，我收获颇多，深受启发。本文将总结我所学到的内容，并谈谈我的心得体会。
安全生产法律法规的学习告诉我们，安全生产是企业的必要条件和重要内容，所有的企业都必须遵守国家的安全生产标准。此外，法律法规还规定了企业在生产中应该如何避免违章行为，以及违反规定的企业应该如何承担法律责任。通过这方面的培训，我意识到了安全生产法律法规的重要性，也知道了自己在违章行为中可能面临的法律风险。在生产中，我会在实际操作中遵守国家的规定，避免违章行为。
第三段：危险源辨识培训。
在从事生产工作时，我们必须意识到生产环境中可能存在的危险源，及时采取措施避免事故的发生。危险源辨识培训告诉我们如何辨识危险源，如何制定相应的应急预案，以及如何在面对突发事件时正确的应对措施。通过这样的学习，我知道了如何在工作中正确地识别危险源，并且及时采取应该的措施来降低生产中的危险风险。
对于操作工人来说，安全操作规程更是至关重要。在安全操作规程培训中，我们了解了如何正确操作设备，避免不规范的操作，避免违章行为的发生。我们还学习了如何对优化生产过程进行规范，以及在遇到操作问题时，应该如何处理。这样的培训不仅提升了我们的操作水平，还提高了我们的责任心和团队精神。
第五段：结论。
在这次安全生产违章培训中，我不仅学到了正确的安全生产法律法规、危险源辨识方法、安全操作规程，还通过案例分析学习了如何在实际操作中避免违章行为的发生。在今后的生产工作中，我们必须遵循安全生产法律法规，识别危险源，遵守安全操作规程，切实加强安全意识，熟悉并执行安全操作规程，合理的组织生产安全工作，从而保障员工的安全和企业的生产。这样，违章行为的发生率和生产事故就可以得到有效的控制，实现安全生产的目标。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇八
在现代社会中，安全生产已经成为一项关乎人民群众切身利益的重大问题。为了保障人民的生命安全和身体健康，必须严格执行相关政策和法律法规，严厉打击和惩治安全生产违章行为。我有幸参与了一个安全生产违章惩处的现场督查工作，并从中体会到了许多重要的观察和思考。
首先，安全生产违章惩处工作必须加强对违规行为的监督和处罚。在实际工作中，我们发现有些企业和个体经营者对安全生产法律法规漠视甚至无视，以至于给工人的生命安全和财产安全造成了严重的威胁。这就需要相关监管部门加强巡查和监督的力度，对违规企业严格处罚，确保相关安全事故的发生率得到有效控制。
其次，安全生产违章惩处工作需要与基层工作人员建立密切的合作关系。在现场督查中，我们发现很多基层工作人员在安全生产方面具备丰富的知识和经验，他们熟知企业的生产过程和相关设备的使用情况。因此，与基层工作人员建立紧密的联系，并充分利用他们的专业知识和经验，可以更好地开展安全生产违章惩处工作，提升工作的效率和质量。
另外，安全生产违章惩处工作需要加大宣传力度，提高违规行为的社会风险意识。在现实生活中，很多人对安全生产问题存在一定的知识盲区，对违法违规行为没有足够的认识。因此，相关政府部门可以通过举办安全生产宣传活动、发布相关法规和政策等方式，加大对安全生产违章惩处工作的宣传力度，提高社会大众对违规行为的认识和警惕性，从而减少安全事故的发生。
最后，安全生产违章惩处工作需要加强跨部门协作和沟通。安全生产违规行为往往涉及多个部门，需要形成合力共同打击违规行为。在现场督查中，我们发现不同部门之间的沟通和协作存在一定问题，导致对违规企业的惩处力度不够。因此，相关部门要加强沟通和协作，建立起健全的信息共享和联动机制，形成合作共赢的态势，提高对安全生产违章行为的打击力度。
总之，安全生产违章惩处工作是一项艰巨的任务，需要政府部门、企业和社会各界的共同努力。只有加强对违规行为的监督和处罚，与基层工作人员建立紧密的合作关系，加大宣传力度，提高违规行为的社会风险意识，以及加强跨部门协作和沟通，才能更好地保障人民的生命安全和身体健康。我相信在相关部门和各界人士的共同努力下，我国的安全生产状况一定会取得更好的成绩，人民群众的生活质量也会得到更大的提升。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇九
)5月6日下午，国网邹城市供电公司组织电力施工人员积极开展违章反思大讨论活动。
为深刻吸取唐山供电公司4月1日人身伤亡事故教训,遏制违章现象的发生,结合济宁供电公司督查队4月17日-4月24日现场督查发现的违章问题以及收集汇编的省公司督查队1-4月份查出的各地市公司的违章,聚源鑫公司有针对性地组织此次“违章反思”大讨论活动,旨在提高电力安装公司全体施工人员的安全意识和自我保护意识，进一步夯实安全生产基础。
会议对省市公司抽查中发现的问题逐条进行解读分析。强调:“电力施工单位承担着公司重要的工程建设任务，对于工程中的工作票，要慎之又慎，勘察现场时要认真核对，在填写工作票时，对于工作票面要求无任何涂改及遗漏，并将工作票上所填写的安全措施与现场实际情况逐项核对;俗话说胆大心细，我们却要倒着来，对于安全首先要心细，其次才是胆大，只有胆大能干活，却把安全放在后面是坚决不允许的，对于青工培训方面要一重再重，及时把手艺放后培养，也要先把安全意识培养到位。”
随后，各施工队队长和农网项目负责人交流了电力安全学习心得。提出“施工前一定要检查安全工器具的使用周期，对于不合格和不在规定周期内的工器具要上报更换后方可工作”;施工一队负责人提出“现场施工时对发现周边路人、对能造成安全隐患的一定要先向工作监护人提出，并向高空人员作出警示”;施工二队负责人提出“工作前挂接地验电时，一定要向登杆人员交代查验、核对线路名称及色标，登杆前特别是对于耐张杆一定要检查拉线是否牢固，拉线的角度、方向是否正确”;施工三队负责人提出“办理工作票分项工作时，分票负责人只能向总票负责人汇报现场情况”试验班周亚军班长提出“工作票办理后在现场不能只唱票，在指定工作监护人的同时要向监护人提出加强工作监护并记录等事宜”。
为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防的理念，进一步深刻吸取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，落实防范事故事件的各项措施。8月8日，凯里供电局启动安全生产反违章大反思大讨论活动。
据了解，该局的此次活动将分成案例学习分析、撰写反思材料、大反思大讨论来完成。其活动的目标是坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，通过深入开展安全生产反违章大反思大讨论活动，使广大干部员工提高思想认识，强化责任意识，增强履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围，打造本质安全型企业。
为确保活动顺利开展，该局要求各单位、部门要高度重视，认真组织，加强指导，统筹协调好安全生产和大反思大讨论活动的关系，确保“两不误，两促进”。
同时，为确保活动取得实效，该局在活动过程中，将检查活动开展情况，对扎实开展活动、成效显著的单位(部门)给予表扬，对工作组织不力、活动走过场的将给予通报批评;所有参加反思活动的人员，必须认真思考自身学习后的体会，如实填写调查表并进行上报该局;活动开展过程中撰写的反思材料、图片、签到表等资料做好记录，留档备查。
据悉，此次活动的所有工作将于8月底结束。
多彩贵州网讯为进一步提高员工的安全意识，筑牢员工的安全思想防线，营造良好的安全氛围，有效预防安全事故的发生，8月16日下午，水城供电局局长宋磊参加了安全生产反违章大反思大讨论活动。
首先，该局首先组织全体人员观看警示片《痛思》，接着安监部主任带领大家认真学习了《海南电网公司保亭供电局“4.23”配网人员人身触电死亡事故快报》、《广西电网桂林供电局“5.7”触电重伤事故快报》、《普洱供电局六顺供电所“6.20”人身触电高空坠落死亡事故》、《南网公司安全生产禁令》等安全学习材料。
通过对近期以来南网系统内发生的典型安全案例的再学习、再分析、再思考，举一反三查找工作中存在的安全隐患和不安全行为，随后大家结合案例，一过也不放过，人人发言，展开大反思大讨论，主要结合自身岗位，针对日常工作现场作业安全管控、运行维护过程中的存在的安全隐患和违章行为，进行深入细致的梳理，深入分析违章原因，并就本所在安全管理方面存在的不足，提出了合理的建议和意见。
“一定要加强学习，特别是现在电展发展迅猛，手拉手互供互倒的线路越来越多，要学会拒绝不安全的工作，在工作中一定要杜绝违章行为的发生，坚决不能图省事、怕麻烦、凭经验、存侥幸等违章造成的”，“我们在工作前一定要做好各项安全防范措施，工作过程中时刻注意个人安全防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不存在侥幸心理，严格要求自己，专心工作，不做与工作无关的事情，要始终把安全放在第一位”，牢固树立安全是命、安全是家、安全就是效益的理念，“讨论会上，大家各抒己见，并且纷纷表示，在今后的工作中要刚性执行各项规章制度，认真查找工作中的危险点和不安全因素，加强现场作业安全管控和安全隐患排查治理等工作，确保人身、电网和设备的安全稳定运行。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇十
近日，根据公司安排，安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片，短短的半个小时，让我们切身感受到了事故的无情，遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心灵，发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同，但都指向了同一个源头——违章作业！警示教育片中，一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”，“三违”不除，事故不止。
侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想，危害性极大，影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事，我这样干过好几次了不照样没事，诸如此类的想法、经历，麻痹着岗位工的内心。于是，登高作业不系安全带，进入受限空间不佩戴防毒面具，动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事，但幸运之神不会永远眷顾你，只要工作中‘三违’行为不除，下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为，安监站定期组织全员参加安全培训，让员工了解到事故导致的惨重后果，给亲人、家庭带来的沉重灾难，利用亲情的纽带，提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲，在中夜班等薄弱时段深入一线，经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都没有侥幸的资格。
冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况，不知其中利害，耍胆大，憨干蛮干。比如，片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车”的规定，绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车，惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干，就要让冒险蛮干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况，要提高技术，对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做，不冒险去做，不冒然去做。在这方面，公司结合工作实际及各工种工作特点，编汇了各工种操作规程，定期组织反复学习，并进行考试，熟记于心，提高操作熟练程度，追求人机和谐，达到人机默契。
投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生，皮带一开一停，要耽误下班时间，而且可能掉料，打扫起来更费事，不停机扫扫行了；再比如要进行电气检修，总电源箱离工作地点很远，一来一回干脆不停电了，带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现，上述违章行为导致事故的概率很高，一时半会的懒惰，导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同，重则判处二至三年有期徒刑，他们在狱中的忏悔，给我们所有人敲响了警钟。可以这么说，如果能重新来过，这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命，但是，世上没有后悔药可卖，犯错就要承担责任！在这点上，我们必须加大法律法规教育培训力度，让所有员工知道，因“三违”行为损害他人利益的，必将受到法律的严惩，任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意，一时的安逸，葬送的只能是终生的幸福，带来的必然是无尽的悔恨。
警示教育片虽然看完了，但是工作仍在，责任仍在，安全生产只有起点，没有终点。“宁听骂声，不听哭声”，工作上的不讲情面，恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后，安监站管理人员发生了变动，但不论怎么变，安监站的责任不会变。在今后的工作中，对于生产专业存在的一些安全问题，我们要一如既往地指出并追踪改正，敢于较真，敢于碰硬，一切为了公司的持续稳定发展，一切为了员工的生命财产安全，这就是我们的神圣使命。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇十一
按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排，今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。
二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。
三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。
四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。
五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。
六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全教育。同时，从提高班组长素质着眼，利用政治理论学习等时机，对班组长进行针对性、系统性培训，提高班组长安全管理、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。
二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方(推荐打开本站haoword)面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级人员的整改效果，并对边查边改的问题实施重点攻关，消除安全隐患。
三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。
安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇十二
20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦本站识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇十三
在20xx年，我们地电系统发生了六起人身触电死亡事故，事故发生的时间、地点、县局，以及事故的原因和暴露出的问题，我想，只要是地电系统的职工，都应该是十分地清楚。每一起事故的发生，就是一次血的教训，每一次教训都是用一个生命换来的，教训的代价确实是昂贵的。这六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是祸起违章，而且都是习惯性违章。六起事故里有五起是无票工作，即使是有票，也存在不严格执行《两票》制度的现象;非工作班成员参与工作;未验电就挂接地线;单人操作、监护不到位;事故巡线直接违反巡线规程;不履行审批手续，相关负责人不能到位工作现场。
对于每一起事故，我们都不堪回首。因为每一起事故的发生，都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的，都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且这六起事故中的违章都是习惯性违章，有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到，这六起事故的'发生是有点太容易，这六起事故的发生的原因是太简单。相反，留给我们的是遗憾太多，留给家人们的是痛苦太沉重，“10.17”事故中死亡的职工年仅23岁，“8.19”事故中死亡的职工年仅27岁，他们还没有成家啊!回顾六起事故，是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思六起事故，是为了查找问题、制定措施、抓好安全。
现在，每位领导干部书写“杜绝违章、从我做起”心得体会，我认为，这是十分及时，而且是十分必要的，这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同时我结合自己的工作实际，谈谈以下几点意见，与大家共勉。
一、绝违章，首先领导层要做好表率。我们在抓习惯性违章是，注重的是生产一线的违章，而往往忽视了领导层的习惯性违章。安全工作的成与败，与领导层是分不开的。在一些的领导身上存在着这样的现象：发生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落实文件、会议落实会议，抓安全搞形式、走过场;抓安全上有政策、下有对策，政令不畅、执行不力，等等。如果领导层出了问题，那么安全工作是不可能抓好的。只有领导层思想重视，敬业负责，讲信用，办实事，从细节抓起，从小事做起，以身作则，才能带出一个全局上下齐抓安全的良好局面。在非常时期，必须要有非常措施，有必要加大管理监督力度。安全工作是“以成败论英雄”，谁出了事故谁负责，切实提高执行力。执行力高不高，执行到位不到位，关键在领导，因此，“杜绝违章、从我做起”，对于领导层来说，就是一个执行力的问题。
二、杜绝违章，管理层要从细节处抓好制度措施的落实。管理层既是领导层的参谋助手，又是领导层决策的具体执行者，发挥着承上启下的桥梁作用。如果管理层也效法领导层的主观主义、好人主义、官僚主义，那么，安全工作是抓不起来的。管理层说的多、做的少;纸上谈兵多、实际调查少;发现事故多、处理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基础薄弱，隐患丛生，事故会随时一触即发。偶然中包含着必然，每一起事故的发生都有它的必然性习惯性违章抓得好不好本文来自本站网，主要作用在与管理层。管理层一身正气，敢说真话，敢于监察，实事求是，加大反违章的处罚力度，把一项安规及政策措施贯彻落实到生产一线，注重抓好细节管理，安全工作被动局面一定会扭转过来。管理层还有区别关键性细节和非关键性细节，不能脚痛医脚、头痛医头，不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓，而且要长抓不懈，建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度，形成规范的作业流程和管理流程，达到有章可循。
三、杜绝违章，生产层要从自身的一举一动中坚决纠正习惯性违章。违章不一定出事故，但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层，形成习惯性违章在生产层存在的最多，导致事故在生产层发生的也最多。因此，生产层人员的一举一动，都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票，等等，这些习惯性违章，在生产层中普遍地存在着。小违章大事故，六起人身触电死亡事故就是例证。因此，我们要下大力气，要坚决地纠正习惯性违章：一是要加强教育，纠正侥幸、麻痹、大意等思想;二是要加强培训，纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为;三是要加大处罚力度，纠正有令不行、有禁不止等现象。生产层是反违章工作的重点地带，我们必须要结合各单位的具体情况，形式灵活，创新方法，讲究实效，一点一滴，循序渐进，这样才能改变生产层薄弱的安全基础。
“没有规矩、不成方圆”，规矩定好之后，关键在于执行。如果是无章可循，那就制定规章。如果是有章而不执行，那就是再好的规矩，也画不出一个方圆来。因此，“杜绝违章、从我做起”，贵在执行。不论是领导层、管理层，还是生产层，反违章工作的核心是执行。六起事故已经明确地告诉了我们：谁违章谁就要出事故，谁不按规矩办事谁就要付出生命代价。总之，一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争，是安全工作的一把“双刃剑”，是殊途同归，我们要以此为导向，团结奋斗，共创地电系统安全工作新局面。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇十四
通过对这三件血淋淋事故观看，是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者，在从事的工作岗位上一定要严格要求自己，按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。
首先，我们从班前会安排上着手，要详细安排工作重点，责任明确，分工到人，落实责任。其实，这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生，是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训，然而每一次相同的事故都在发生，究其原因，就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位，缺乏个人保护意识，工作只想投机取巧和侥幸意识存在，加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查，存在盲目蛮干现象，没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去，忽略了工作中的细小环节，没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如，在罐笼上面加油的职工，在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞，就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如，推车工不急于处理掉到的车俩，将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出，也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素，缺乏本岗位的专业知识，一知半解，照葫芦画瓢，自以为是工作很正规，致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置，也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。
其次，是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责，为了赶工期有违章指挥的现象，有时对职工的违章现象没有及时制止，对习惯性一般违章现象疏于防范，甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒，认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作，我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌，缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查，存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断，自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求，对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施，没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督，及时制止现场违章行为，这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中，是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼，发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任，再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上，在不深究责任人的个人过失的时代啦!
这次事故视频的观看，是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识，他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位，按章作业，确保安全，爱护生命，珍惜幸福，时刻谨记血的教训，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇十五
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月，大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题，按照漳山公司安环部的安排，开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的`一些心得体会。
反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。
反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性，决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准备。
反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门前雪，不管他人瓦上霜”的念头。
反违章是遵守安规的体现。安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止，本身就是一种习惯性违章的体现。
最新安全生产反违章心得体会（汇总16篇）篇十六
通报是现有公文文种之一，主要用于上级机关对下级机关的表彰、批评、情况说明三类情况。下面本站小编给大家带来安全生产违章通报，供大家参考!
9月2日，在第一段放线施工现场，张力场、牵引场检查无施工作业票，被项目部安全员责令停工。由于施工人员未遵守《安全生产规程》的有关规定，依据项目部安全制度规定，决定处以500元罚款，对相关责任人进行教育，并将此违章情况通报各队。希望各施工队从此次违章中吸取教训，积极教育所有施工人员，在今后施工中避免出现类似问题。
张顺iii项目部。
各建设、监理、施工企业，市质安站：
根据《温岭市建工局开展建筑施工领域安全生产隐患排查治理。
工作方案。
》(温建工〔20xx〕105号)，我局于20xx年11月16日开始组织开展安全生产大检查，期间对一些不达标的工程项目进行了停工整改，但部分项目停工后，仍存在擅自施工的行为。现经局班子研究，对所在工程的项目负责人、总监列入不良行为记录公示2年的处理。
附件：相关项目及人员名单。
温岭市建筑工程管理局。
8月16日—26日，市政公用事业管理局安全生产委员会领导小组组织人员对城区园林绿化、市政设施、环境卫生、人民公园、人民广场、供热、供水、燃气等市城区行业企业安全生产情况进行了检查，现将检查情况通报如下:。
一、基本情况。
从这次安全生产检查情况来看，局属各单位及城区行业各单位对安全生产工作比较重视，能够结合各自实际，制定实施方案，并认真组织行业企业开展自查自纠和隐患排查整改工作，主要有以下几个特点：
(一)领导重视，行动迅速。局属各单位及城区行业各单位接到局《关于开展市政公用事业管理系统安全生产大检查活动实施方案》的通知后，能够依据活动安排召开专题会议并进行安排部署，及时制定隐患排查整治方案，明确职责分工，层层落实责任，认真组织开展自查自纠工作。局属各单位及城区行业各单位的主要领导亲自带队，深入一线检查指导工作，帮助解决隐患排查治理工作中遇到的难题。
(二)精心组织，重点突出。从检查的情况看，局属各单位及城区行业各单位能够结合本单位实际，精心组织本次安全生产检查活动，突出重点部位、关键环节，认真开展检查。市政处在工程施工现场周边设置硬质围挡、悬挂张贴醒目标示，重点部位安排专人看守，经检验合格的施工机械、机具方准进入施工现场，使工程建设保质、保量顺利进行。市城区城市经营办公室对东昌路、振兴路、兴华路、柳园路、花园路、运河沿岸六处主次干道已经陈旧或超寿命使用的广告牌匾采取拆除、扶正、更新、加固等措施，及时消除安全隐患。燃气企业加强了加气站、门站等高压场所的检查力度，从加气车辆进站前开始进行安全检查，在加气中和加气后进行密切监控，并建立了车辆召回制度，每月对改装车辆进行安全检测。供热企业对存在较大危险因素的生产场所及重点部位的风险辨别进行了普查建档，制订了高温水主管网泄漏、供热首站电源中断、二级站管网泄漏、蒸汽管道泄漏事故。
应急预案。
并在演练结束后定期修改应急预案大大提高了人员的应急救援能力和事故处理能力。
(三)措施完善，注重实效。从检查情况看，局属各单位及城区行业各单位都能够认真落实“边查边改”要求。对排查出的问题和隐患，能整改的立即整改，不具备立即整改条件的马上研究方案措施，纳入治理计划。
市环卫处充分发挥环卫职工数量大、分布广、熟悉街面情况的优势，与市公安局联合制定了《关于环卫职工担任社会治安信息员的实施意见》，营造出警民携手共筑平安的良好局面，深入推进了平安聊城的建设。市园林处针对人民公园动物园饲养的观赏猛兽容易发生安全问题的现状，将安全问题成为工作重点，工作人员针对猛兽的习性，修缮了笼舍，把凶猛野兽集中饲养，专人管理，为确保不发生动物伤人事件的发生，对凶猛动物饲养区不仅悬挂提示语性标语而且加设了一道保护栏，使游客和动物的接触距离加大了1.5米，提高了安全性能。
二、存在的主要问题。
这次安全生产检查活动，局属各单位及城区行业各单位做了大量工作，也排查和整改了大量安全隐患，但仍然还存在着一些不容忽视的问题：
一是安全责任落实不到位、工作责任心不强。尽管从上到下对安全生产工作越来越重视，对这次安全生产检查工作抓得很紧，但部分基层单位对安全生产工作存有麻痹思想，安全主体责任落实不到位，领导和工作人员的责任心不强。
二是安全生产宣传力度不够。一些单位对安全生产检查活动没有进行广泛的宣传，安全生产气氛不浓厚。
三是部分施工单位安全生产组织机构及各项安全管理制度不健全。施工现场安全生产责任制落实不到位，部分管理人员和现场施工人员安全生产责任心不强，安全教育培训不到位，安全投入依然不足。
三、进一步加强市政公用事业管理系统的安全生产工作。
针对上述存在的问题，为继续加强事故防范，全力落实安全生产责任、强化安全生产管理和安全监管工作，提出如下工作要求：
(一)提高认识，明确责任，狠抓落实。局属各单位及城区行业各单位领导必须以高度的政治责任感、使命感进一步提高对安全管理工作的认识，认真按照《关于认真贯彻落实中央领导同志重要指示和国务院安委会办公室36号明电精神有效防范和坚决遏制重特大事故的通知》(聊安委办发【20xx】24号)及《关于深入开展“安全生产基层深化年”第三次集中行动的通知》(聊安委办发【20xx】15号)要求，进一步督促企业落实安全生产主体责任、落实领导干部安全管理的“一岗双责”，很抓各项工作和措施的落实，确保市政公用事业系统安全生产形势的稳定。
(二)大力强化安全宣传培训工作。局属各单位及城区行业各单位要按照市委、市政府的统一部署，加快推进全市安全生产基层基础深化年活动，强化对市政公用事业管理和从业人员的教育培训工作，不断提高他们的安全责任意识、安全防范和自我保护意识，切实改变管理者责任意识差、从业者安全防范素质低、群众自我保护意识不强的现状。要通过基层基础深化年活动，营造一个人人讲安全、人人重视安全的浓厚氛围，变被动促安全为主动抓安全，努力打造安全型市政公用事业系统。
(三)全力抓好隐患的整治和跟踪。要针对本次安全生产检查中发现的隐患和存在的突出问题，下大力气、采取强有力措施根除发现的隐患和解决好影响市政公用事业安全发展大局的问题。事故隐患整改实行“谁存在隐患、谁负责整改”的原则，要制定整改和监控具体方案以及应急预案，落实责任单位、责任部门和责任人，坚决按照市委、市政府的文件要求抓好隐患的整治和跟踪督查，各单位要采取一把手负总责，分管领导对分管部门内的事故隐患整改负直接领导责任，实行隐患整改分片包干负责制。
(四)切实抓好督查落实。局属各单位及城区行业各单位要针对安全生产检查中发现的隐患整改情况，开展一次全面的“回头看”，已整改的要进行验收性的书面检查评定，要带队督查责任人签字认可;正在整改的要跟踪整改情况，并制定可行性措施，落实专门领导和专门工作人员，确保安全。对仍未采取措施整改的，要进行通报批评;对不能保障安全施工的，要责令停止施工作业。
(五)建立健全安全生产组织机构网络。局属各单位及城区行业要专门的安全生产领导组织，明确一名分管领导具体抓好安全生产工作，明确一名信息联络员切实加强与局安委会办公室的沟通和联络，定期报送安全生产信息，遇有紧急性安全事故及时与局安委会办公室联系。
聊城市市政公用事业管理局。