通过写心得体会可以帮助我们理清思绪，总结经验，提升自我认知和自我成长。小编为大家搜集了一些优秀的心得体会范文，希望能够给大家在写作时提供一些参考和借鉴。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇一
2021年已经过去一半了，然而我们仍然处于疫情影响之中。在这样特殊的时期，很多人会选择开车去旅游或是出差，但不同的路况和突发事件都可能给行车带来不安全的因素。在车辆故障和交通意外发生时，道路救援成为了一项非常重要的服务。本人在道路救援的工作中，总结了一些心得，希望能给大家提供参考。
第二段：意识到问题的重要性。
道路救援对于司机和乘客的安全至关重要。我们注意到很多司机并不意识到开车存在的潜在危险，只有遭遇车辆故障或事故时才会惊觉。然而，这些意外并不是完全无法避免的。如果事先准备好基本的道路安全常识，并保持警觉，许多事故和故障是可以避免的。
第三段：必要的准备工作。
江湖上有句话“吃一堑，长一智”，意思是经过一次教训之后，我们应该总结经验，做好准备，以便下次能够应对更多的情况。例如：
检查车辆。要定期检查车辆的每个部位，如轮胎、制动系统、灯光、油量和冷却液等。如果发现任何问题，应不惜时间和金钱立即修理。
备件和工具。有些故障可以通过备件和工具来临时修复，例如备胎、千斤顶、电瓶线、螺丝刀、扳手等。准备好必要的备件和工具，对于保险也是有帮助的。
安全常识。诸如保持车距、不驾驶疲劳、保持中央线通畅等等，都是提高道路安全的重要因素。罚单和扣分肯定是不想承担的，更不要说因为安全问题失去自己或他人的生命。
第四段：应对紧急情况。
如果遭遇紧急情况，认真的应对方式将极大程度地影响事态的发展。以下是一些基本的指导原则：
不失去冷静。任何危急情况下的焦虑和恐慌都会加剧事态的严重程度。要保持镇定，冷静的分析现状并采取措施。
移动车辆到安全地点。在发生故障或事故时，尽可能将车辆移动到安全区域。警告其他司机，确保客观情况得到充分的评估和处理。
联系机构寻求道路救援。道路救援机构可以为驾驶员提供多种服务，如拖车、加油、更换轮胎、车辆机械维修等等。在联系救援机构时，提供确切的位置和车辆信息，有助于救援人员尽快准确的到达现场。
第五段：结尾及总结。
道路救援是一项非常重要的服务，帮助司机和乘客度过道路上的不安全因素。作为一名从业者，我深刻认识到自己责任的重大性。我希望通过这篇文章，向大家传递一些基本的道路安全知识，以及应对救援的一些技巧。想要安全行车，需要我们共同的努力建立和遵守一个安全的道路环境。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇二
道路救援工作是一项具有挑战性和责任重大的任务，我从事这项工作已有五年之久。通过这些年的实践和积累，我深刻体会到道路救援工作的重要性以及需要具备的技能和心态。在这篇文章中，我将分享我在道路救援工作中所得到的心得体会。
首先，心态至关重要。道路救援工作常常面对一些突发情况和困难挑战，因此一颗稳定、沉着的心态对于顺利完成任务至关重要。在面对事故现场时，我们需要迅速冷静下来，分析情况，制定合理的救援方案。特别是在夜间或恶劣天气情况下，我们需要对紧急情况保持高度的警惕，并处理好与其他救援人员和车辆之间的协作。只有心态积极乐观，才能稳定地面对各种压力和困难。
其次，沟通能力是必备的技能。在道路救援工作中，良好的沟通是顺利完成任务的关键。首先，我们需要与事故现场的受伤人员及家属进行有效的沟通，了解他们的需求和要求，给予及时的安抚和帮助。同时，我们还需要与相关部门、其他救援队伍和当地居民进行紧密的合作和沟通，以确保救援工作的顺利进行。因此，作为一名道路救援人员，我们不仅要具备专业知识和技能，还需要具备良好的沟通能力，能够与各种人群进行有效的信息交流和协作。
第三，高效执行是成功的关键。在道路救援工作中，高效执行能力是非常重要的。因为救援工作需要快速而准确地处理各种突发状况，所以我们需要具备高效执行的能力。这就要求我们在短时间内迅速分析问题，制定解决方案，并迅速有序地执行。此外，我们还要注重团队合作，充分发挥团队的力量，共同完成任务。只有高效执行，才能尽快将受困人员转移到安全地点，减少事故后果。
第四，心怀善意和同情心。在道路救援工作中，我们经常面对一些受伤或不幸遭遇意外的人们，这时候我们需要表现出同情心和善意。我们需要用细心和耐心来对待他们，给予他们人性化的救援服务。始终以人为本是我们的原则和宗旨，我们要始终用善意和同情心来对待每一位需要救援的人。在这个过程中，我们可能会面对生离死别的场面，但我们必须保持专业的态度，同时保持人性和温暖。
最后，总结经验是进步的保障。在道路救援工作中，总结经验教训是非常重要的，因为这不仅能够帮助我们总结成功的经验，还能够避免犯相同的错误。我们需要经常对每一个救援任务进行总结，评估救援过程中出现的问题和不足之处，并提出改进措施。与此同时，我们也需要学习其他救援工作中的经验，并将其应用到我们的救援工作中，以提高我们的整体救援能力和水平。
总之，道路救援工作不仅需要具备专业的知识和技能，还需要具备稳定的心态、良好的沟通能力、高效执行能力、同情心和善意的品质。通过这些年的实践和总结，我深刻认识到道路救援工作的意义和挑战，也更加明确了自己在这个岗位上的责任和使命。希望通过我的不懈努力和持续学习，能够为道路救援工作做出更大的贡献。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇三
道路救援是一项十分重要的任务，许多人的生命安全都和它紧密相连。作为一名救援人员，我时常参与救援任务，也提升了自己的技能，在这个过程中，我收获了许多知识和经验，让我深刻感受到道路救援的重要性。
第二段：救援前准备。
在救援前期，我们需要做一系列的准备工作。首先要了解接受救援的人员情况，包括车辆型号、事故类型、当事人数量等等。此外，还需要准备好相关的救援工具和装备，例如剪刀、云梯、消防器材等等。同时，在救援过程中，要时刻保持安全意识，全程做好自我防护。
第三段：救援过程。
救援过程中，我们需要做到专业、快速、有序。在实践中，我们经常会遇到许多复杂情况，例如车辆着火、车辆底盘高度过低等，需要根据实际情况采取相应的措施。在救援现场，我们必须沟通协作，共同完成救援任务。只有当我们具备高效的团队合作，才能够在最短时间内完成任务。
第四段：救援后续工作。
在救援任务完成后，我们也需要做一系列的后续工作。首先，要进行事故调查和分析，了解事故原因，防止类似事故再次发生。同时，对于受到伤害的人员要进行及时的救治。最后，我们还需要做好相关的文档工作，例如事故报告和赔偿纠纷等。
第五段：总结。
道路救援是一项非常艰巨的任务，需要具备专业技能和高度责任心。在实践中，我们要时刻关注安全和效率，确保救援任务的成功完成。同时，我们也要注重事后工作，保证救援任务完成后各项工作得到妥善处理。我相信，只有在实践中不断总结和沉淀经验，才能不断提升自己的专业能力。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇四
道路救援是指在各种交通事故中即时救助伤者、处理事故、改善交通状况、抢救被困群众并恢复交通的一种紧急保障活动。作为一名道路救援人员，我深刻认识到，道路救援既是一项社会责任，也是一项风险极高的工作。在实践中，我感受到了许多奉献和收获，同时也有了很多心得与体会。
第一段，开门见山，引出主题。
作为一名道路救援人员，我们要时刻保持救援的速度和高效性，同时也要承担者维护道路秩序、救助伤者、处理交通事故等多项责任。就我而言，在最初接受培训时，面对场景还是有些手足无措，感到不知所措。但随着时间的推移，我开始慢慢地有了经验，心态也变得更加平静了。
第二段，谈谈经验。
在执行道路救援任务时，最重要的就是人格魅力、沉着冷静和技术水平。我们必须要有足够的安全意识和责任心，及时去发现和解决交通安全隐患，为道路交通安全积极出谋划策。同时在现场需要和其他初、中、高级医护人员配合高效地展开施救工作。在实践中，我也会像其他救援人员一样，建立起自己的一套实操流程，并不断总结和优化，让救援行动更为有效。
第三段，谈谈热情。
无论天气如何变化，救援人员都要及时出现在现场，即使有时发现伤者的生命体征已经消失，我们也不能轻易放弃，要全力以赴将其抢救回来。在实践中，我的同事和我从不喊累、不喊饿、不喊渴，因为我们心中明确要走的道路。在这个道路上，没有个人英雄主义，只有团队协作。我们更像一支军队，群策群力，互相鼓励，一步走完，永不放弃。
第四段，谈谈感受。
当我们赶到目的地之后，能够看到伤者在我们的安全和帮助下生还，这种心情是无法用言语来形容的。这是一种幸福和喜悦，也是一种奉献和成就感。我们这些道路救援人员，在每次任务之后都会深刻地感受到自己所具有的强大的责任和使命感，这种体验和感受，会激发我们做的更好的决心。
第五段，总结感悟。
回顾这些年的道路救援经历，我有着无限感慨和感激之情，感谢所有志愿者无偿奉献、辛勤工作的精神永远激励着我们。我坚信，只要我们每个人都全身心投入到这项工作，周密考虑、提高技能、合作无间，用真心去做好这一工作，为人们的生命安全作出自己的贡献，那么，我们的道路救援事业一定会越来越健全发展。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇五
近年来，随着私家车数量的猛增和交通事故的频繁发生，车辆道路救援工作已经成为了一项非常重要的工作。作为一名车辆道路救援人员，我深刻体会到了自己的责任和使命，也积累了一些宝贵的经验和心得。在这篇文章中，我将分享一些我个人在车辆道路救援工作中的心得体会。
首先，了解车辆基本知识是救援工作的基础。作为一名车辆道路救援人员，我们接触到的车辆种类繁多，型号各异。因此，我们需要熟悉不同车型的结构和特点，了解各种故障可能产生的原因及解决办法。只有具备扎实的专业知识，才能在救援现场有效地展开工作，提高救援的成功率。
其次，团队合作是车辆道路救援的重要环节。救援工作需要团队协作，每个成员都要有明确的职责和分工。只有各司其职，高效配合，才能在紧张的救援现场中迅速完成各项任务。在实际工作中，我发现与同事之间的良好沟通和互相支持是至关重要的。只有团结一心，才能在救援现场保持高度的效率和准确的判断。
另外，应急准备是车辆道路救援中不可或缺的一环。交通事故发生往往突然，在救援人员到场之前，受伤者需要得到及时的紧急救治。因此，在出发救援的同时，我经常检查和补充应急物资，如急救箱、悬垂救生器、遮阳伞等。同时，我还经常参加相关培训，增强自己的急救处理能力，以应对各种突发情况。
此外，车辆道路救援工作需要高度的责任心和职业道德。我们必须时刻牢记自己是来救助人们的，要对受伤人员保持充分的耐心和关爱。在救援现场，我时刻保持冷静，并尽力安抚受伤人员的情绪，给予他们安全感。同时，我也不断提醒自己要遵纪守法，文明救援，保护好现场，避免次生事故的发生。
最后，持续学习是车辆道路救援工作的必备品质。随着科技的飞速发展，汽车技术也在不断更新换代。作为车辆道路救援人员，我们必须不断学习新知识，跟上时代的步伐。我定期参加相关培训和学习，通过与同行的交流，不断提高自己的专业水平，保持在救援领域的竞争力。
综上所述，车辆道路救援工作既需要扎实的专业知识，也需要团队合作、应急准备、责任心和持续学习。在实际工作中，我深刻感受到了这些要素的重要性，并不断总结经验，提高自己的综合素质。相信只要我们不断努力，不断追求卓越，我们的车辆道路救援工作将会更加高效和专业，为社会公众的安全保驾护航。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇六
段一：
道路救援是一项重要的工作，作为一名道路救援人员，我深感责任重大。经过多年的工作经验，我不仅学到了很多技能，更领悟到了许多道理。在实践中，我总结了一些救援心得和体会，希望能与大家分享。
段二：
首先，道路救援要具备应急处理能力。出现问题时，我们需要快速地判断、决策和行动。这需要我们具备对不同情况的敏锐观察力，同时需要我们有一套完整的应急处理流程和方法。例如，在车祸现场，我们需要根据现场情况判断出伤者的伤势严重程度，并在第一时间做出正确的急救处理，同时需要与相关部门协调和沟通，确保事故处理顺利进行。
段三：
其次，道路救援要保持冷静和耐心。救援工作往往是在紧急情况下进行，事故现场可能会非常混乱和危险。在这种情况下，我们作为救援人员要保持冷静和冷静，不受外界环境的干扰，全神贯注地完成救援任务。同时，还需要耐心和细心，与受困车辆的车主进行沟通，提供必要的安全指导和技术支持，同时保持良好的沟通和协调能力，确保任务的圆满完成。
段四：
再次，道路救援要有团队合作精神。道路救援工作通常需要多个环节的协同合作。没有良好的团队合作精神，很难完成任务。在救援过程中，我们要充分发挥各个成员的优势和专长，相互之间互相配合和支持，形成一个高效的救援团队。而且，我们还要与其他救援人员、交通警察和医疗人员保持紧密的联系和沟通，确保救援工作的顺利进行。
段五：
最后，道路救援要注重专业技术的学习和提升。道路救援是一项技术活，难度较大。在实践中，我们要不断学习、总结经验，在不同情况下运用各种救援技术和方法。同时，我们还要关注行业的最新发展和趋势，了解新的救援设备和技术，不断提升自己的专业能力。只有通过不断的学习和提升，我们才能更好地应对各种复杂情况，提供更高质量的救援服务。
总结：
道路救援是一项具有挑战性、特殊性的工作，需要我们具备应急处理能力、保持冷静和耐心、注重团队合作精神以及注重专业技术的学习和提升。通过我多年的实践经验，我深切体会到这些要素的重要性。只有不断学习和提升自己，我们才能更好地胜任道路救援工作，并为保障交通安全贡献自己的力量。作为一名道路救援人员，我将继续努力，不断提高自己的综合素质和专业能力，为道路救援事业贡献自己的力量。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇七
引言：道路救援工作是一项重要的任务，它关乎到人们的生命安全与健康。经过长时间的工作实践，我对道路救援工作有了更深刻的理解和认识。在这里，我将分享我个人的心得体会。
一、高效沟通至关重要。
在道路救援工作中，高效的沟通至关重要。我们需要与病人或受困者进行有效的沟通，了解他们的情况和需求。同时，我们还需要与团队成员和相关部门进行良好的沟通，协调各方力量，确保救援工作的顺利进行。
我记得有一次，在接到一起交通事故的紧急求助后，我们迅速组织了救援行动。在现场，我与受伤的司机进行了简短的交谈，了解到他受伤较重，需要立即送医。在团队协调下，我通知医疗救援车辆提前准备，在最短的时间内完成了转运任务。事后，医生告诉我，及时的沟通为他们提供了足够的准备时间，从而最大程度地保护了受伤者的生命。
二、灵活应变能力是关键。
在道路救援工作中，往往面临着复杂多变的情况。灵活应变能力是解决问题的关键。我们需要根据实际情况，迅速调整救援策略和方法，以最大限度地保护被救援对象的安全。
曾经有一次，我们接到一个道路拥堵的求助电话。当我们到达现场时，发现一辆大型货车停在路中央，无法移动。考虑到交通安全和及时疏导道路的重要性，我们迅速与相关部门沟通，决定将货车移到路边，以保障道路通畅。我们组织了人员和设备，用尽一切办法成功地将货车移动了一边。整个过程充满了紧张和挑战，但我们通过灵活应变，成功地完成了任务。
三、注重团队合作与纪律。
道路救援工作是一项需要高度组织性和协同性的工作。每一个环节都需要团队成员紧密配合，做好各自的分工。同时，遵守纪律也是成功救援的保证。
我所在的救援团队每周都进行模拟演练，目的是锻炼团队的合作能力和纪律意识。每次演练，我们都要按照预定的流程和步骤来操作，模拟真实救援情况。这种训练不仅强化了我们团队的团结合作，还提高了我们的反应能力和处置能力，有效地提升了救援工作的效率和质量。
四、心理素质是保持冷静的关键。
道路救援工作往往伴随着危险和紧张。保持冷静是每一位救援人员必备的素质。只有保持冷静，才能做出明智的判断和应对。
记得有一次，我们接到一起车祸的紧急求助电话。当我们到达现场时，发现现场一片混乱，受伤的人们正在大声呼救。面对这种情况，我心里很紧张，但我知道只有冷静下来，才能做出正确的决策。我立即安排人员进行现场疏散，同时通知医疗人员前来处理受伤的人员。经过我们的努力，最终成功地处置了这起事故。
五、不断学习与提升自我能力。
道路救援工作需要我们不断学习和提升自身能力。只有不断学习新知识和技术，才能更好地适应工作需要。
为了提升自身能力，我主动报名参加了紧急医疗培训课程。这些课程包括急救技能、心理疏导、现场处理等方面的知识，为我在道路救援工作中提供了更全面的支持。通过学习，我掌握了更多的应急处理技巧，提升了自己的专业水平。
总结：通过长时间的道路救援工作，我深刻体会到高效沟通、灵活应变、团队合作与纪律、心理素质和不断学习的重要性。相信在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己的能力，为道路救援事业贡献力量。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇八
第一段：引言（150字）。
车辆道路救援是一项既重要又复杂的任务。在长期从事这项工作中，我积累了一些心得体会，分享给大家。在救援过程中，专业知识和技能是基础，但对待被救援车主的耐心和关怀也不可忽视。只有将救援与人文关怀相结合，才能让被救援者真正感受到我们的温暖和专业。
第二段：专业技能（250字）。
车辆道路救援的专业技能是必不可少的。首先，我们要熟悉各种车辆故障的诊断和修理方法，能够在最短时间内解决大多数问题。其次，我们要对各类救援工具和设备有深入了解，并时刻保持条件完善。此外，我们需要掌握各种紧急救援措施，包括车辆拖移、紧急搭电和胎压检测等等。只有做到技术娴熟才能确保救援任务的顺利进行。
第三段：关怀与安抚（250字）。
在救援工作中，对被救援车主的关怀与安抚是非常重要的。很多时候，车主在遭遇故障时会感到恐慌和无助，我们需要给予他们信心。一方面，我们要及时向车主解释故障原因和解决方法，引导他们冷静应对。另一方面，我们要倾听车主的心声，了解他们的情况，给予合适的安慰和支持。在这个过程中，关怀就是一种力量，能够让被救援者感受到社会大家庭的温暖。
第四段：沟通和协作（250字）。
在车辆道路救援中，我们往往需要与其他相关机构和人员协作。通常有交警、医护人员以及保险公司等。在这个过程中，良好的沟通和协作能极大地提高救援的效率和质量。我们要与其他机构保持密切联系，建立信息共享的平台。在救援行动中，各方要相互配合，共同努力，确保高效率和高质量的救援工作。
第五段：总结与展望（300字）。
车辆道路救援是一项具有挑战性的工作，需要我们具备扎实的专业技能和深厚的人文关怀。通过不断积累经验和总结，我们在救援工作中越来越成熟和自信。然而，我们也不应该满足于现状，应该持续关注行业新技术和救援理念的发展，不断提升我们的专业能力。只有这样，我们才能更好地为被救援者提供帮助，将温暖和关怀传递给每一位需要救援的人。
总结：以上所述仅仅是个人的心得体会，随着时间的推移和救援工作的变化，这些观点可能会发生变化。但无论如何，专业技能、关怀与安抚、沟通与协作仍然是车辆道路救援工作中不可或缺的因素。通过持续学习和不断提升，我们可以更好地服务于社会大众，为车主提供更好的救援服务。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇九
1、保险赔钱不赔命。
2、以人为本，关爱生命。
3、铭记法规，善待生命。
4、依法管理，方便群众。
5、车可修复，人无来生。
6、各行其道，安全可靠。
7、宁停三分，不抢一秒。
8、路无事故，就是财富。
9、你让我让，路路通畅。
10、心存侥幸，必遭不幸。
11、让出平安，抢出祸端。
12、车好、路好，安全最好。
13、超速行驶是抢占死亡线。
14、司机一滴酒，亲人千行泪。
15、法规记心中，三思而后行。
16、遵守交通法，安全你我他。
17、要想效益好，安全最重要。
18、彼此让一让，安全有保障。
19、法规在心中，平安在手中。
20、但愿人长久，千里路畅通!
21、但愿人长久，一路共平安。
22、没有红灯停，哪来绿灯行。
23、家有妻少，出了事故不得了!
24、守法才能平安，平安才能回家。
25、维护交通秩序，争做文明公民。
26、享受通行权利，应尽安全义务。
27、让与争一闪念，生与死一瞬间。
28、穿马路越护栏，不守法是隐患。
29、让出海阔天空，抢出飞来横祸。
30、人行道车莫占，车行道人莫穿。
31、安全来自警惕，事故出于麻痹。
32、肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚。
33、占道摆摊设点，妨碍交通安全。
34、生命只有一次、安全行车多好。
35、高高兴兴出门，平平安安回家。
36、安全来自警惕，事故出于麻痹。
37、离交通安全法近，距交通事故远。
38、骑摩托走天下，戴上头盔最潇洒。
39、高高兴兴上班来，平平安安回家去。
40、道路交通安全法，伴您平安万里行。
41、不讲卫生要生病，不讲安全要送命。
42、良药苦口利于病，交通法规利于行。
43、安全与守法同在，事故与违法相随。
44、严是爱，松是害，发生事故祸三代。
45、一人安危系全家，全家幸福系一人。
46、大意行车一回多，谨慎驾驶千趟少。
47、上有老，下有小，出了事故不得了。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇十
3.守法才能平安，平安才能回家。
4.道路交通安全法，伴您平安万里行。
5.维护交通秩序，争做文明公民。
6.道路连着千万家，安全连着你我他。
7.大家小家是一家，交通安全靠大家。
8.谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。
9.文明交通安全在，留住生命留住爱。
10.文明行路路畅通，平安回家家温馨。
11.宁停三分为安全，礼让三先保平安。
12.跨入校园，好好学习；走出校门，好好走路。
13.人在路中守交规，法在心中路畅通。
14.走遍东西南北中，安全二字记心中。
15.交通法规记心中，人身安全在手中。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇十一
首部聚焦海上救援题材的华语电影《紧急救援》发布“分秒必争”版预告，预告中多个救援场景首次曝光：海上油井平台燃起熊熊大火、满载乘客的飞机紧急迫降海面。救援小队争分夺秒奔赴一线展开救援，为遇险人员筑起海上生命线。与预告一同曝光的还有“千钧一发”版海报，展现我国海上专业救捞队伍全力救援的真实场景，震撼力十足。彭于晏王彦霖辛芷蕾将直面内心恐惧挑战多重极限，展现勇往直前、迎难而上的海上救援精神!
电影《紧急救援》根据我国真实海上救援事件进行改编，由林超贤执导，梁凤英监制，是《红海行动》《湄公河行动》金牌制作班底又一部燃炸力作，将于2020年大年初一正式上映。据悉，影片将由华人文化集团公司旗下华人影业于大年初一同步发行至美国、加拿大、澳大利亚、新西兰和英国多个地区。
《紧急救援》油井爆炸飞机迫降场景曝光上天入海分秒必争燃到炸裂!
林超贤导演曾经透露，《紧急救援》中有多个救援场面，其中每一个拿出来都可以单独拍成一部电影。此次发布的“分秒必争”版预告首次曝光了影片中的多个场面：海上油井平台在熊熊大火中坍塌并朝海面倾倒，十万火急时彭于晏孤身朝火海中跃去;直升机在峡谷山川之间俯冲穿行，机长辛芷蕾领命救援身处危难中的生命;满载乘客的飞机因故障于海面迫降，由于机头断裂，救援小队必须争分夺秒为乘客打开生命通道……这是影片第一次释放片中的重要场景，无论是熊熊油井大火，还是飞机失事救援，十万火急之下，无畏前行的救援队员人影，充分诠释了片名的意义，紧急前往，最强救援，燃到炸裂!
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇十二
为加强道路货物运输安全生产的监督管理，全面落实安全生产责任制度，及时有效的开展重大安全生产事故应急救援工作，最大限度的减少事故损失和人员伤亡，保障人民群众生命和财产安全，根据交通运输管理部门和本公司内部管理的要求，制定道路货物运输安全生产应急预案。
一、运输生产事故一旦发生，公司管理人员和驾驶人员应根据预案，及时组织抢救，协调处理事故，减少人民生命和财产损失，协助交通管理部门做好事故处理和善后工作。
二、落实安全生产责任制。凡发生道路运输重大安全生产事故的，公司经理必须在20分钟内到现场(和林县内)，30分钟内反馈给运政机构。
三、运输生产事故发生后，驾驶人员应立即保护好现场，并采取必要的应急防护措施，然后打公司电话通知公司经理，电话为：_，公司领导应根据事故大小，迅速与交通运政、公安、交警、120急救中心、保险公司等部门联系，并第一时间赶到事故现场。驾驶人员在联系不到单位的情况下，也可直接与交通运政、公安、交警、120急救中心、保险公司等部门联系。
四、驾驶员发生运输安全生产事故后，应停职检查，待事故原因查明后，根据生产事故大小，按公司管理要求给予责任追究。
五、公司成立应急救援领导小组，并建立应急保障车辆，应急小组各成员必须7×24小时保证通迅畅通，严格服从应急小组的统一调动，联系方式如有变动，应提前通知应急小组。
(一)、组织机构。
组长：__。
副组长：__。
成员：__。
在领导小组的统一领导下，统一思想，步调一致，采取有效措施，积极努力开展工作。协调领导小组下设4个应急工作组，分为路障清理组;运输保障组;后勤服务组;信息联络组，具体分工如下：
1、路障清理主要职责：负责清理路障，包括雪阻、水灾、桥梁坍塌、道路中断等，应及时派出车辆和人员予以疏通，保证道路畅通无阻，车辆应随时加满油料，人员应保证24小时待命。具体机械车辆由货运科负责组织解决。
2、运输保障主要职责：应及时合理安排车辆对滞留货物和被困人员的安全运输，保证所有货物安全、及时运达。具体车辆由公司和货运站负责协调解决。
3、后勤服务主要职责：负责好被困人员的生活住宿，确保所有人员和滞留货物的安全。
4、信息联络主要职责：具体工作任务是上传下达所有指令、命令和信息，确保信息畅通。
各组要认真对照各自工作分工，组织相关人员组成应急工作组，确保完成分管工作。
(二)、应急预案的启动。
第一类情况：
适用于发生山区道路中断，雨、雪灾害天气，受困车辆人员较多时启动。
工作程序：
1、接到群众或驾驶员的报告。
2、信息报至领导小组负责人闵海滨同志。
3、闵海滨将有关情况上报市交通，由信息联络组负责通知领导小组成员，30分钟内召开全体会议，进行安排部署。与此同时，各工作小组通知各自人员车辆以及机械作好准备工作。其中：路障清理组备好车辆，组织好人员;运输保障组备好营救车辆;后勤服务组备好食物和御寒衣物以及药品;信息联络组通知受困车辆和人员以及登记清障车辆、人员、衣物、食物等。
4、在领导小组的统一指挥下，各组立即开展工作。机械清障组组织人员、机械开始清除路障;后勤服务组给所有受困人员发放食物和衣物;运输保障组将受困人员和滞留货物疏散到救援车辆，送往目的地;信息联络组通知受困车辆和受困群众单位，并随时向应急领导小组汇报进展情况。
5、救援结束后，营救出被困车辆，检查维修好被困车辆，安全返回目的地。
6、应急领导小组上报营救工作开展情况。
第二类情况：
适用于发生旅客滞留时启动。
1、接到报告信息。
2、立即通知运输保障组，运输保障组及时合理安排车辆，对滞留乘客和被困旅客进行运输，保证所有旅客走得安全，到得及时。
3、后勤服务组提供被困乘客和滞留乘客的生活住宿，确保所有乘客的安全。
第三类情况：
适用于发生重(特)大交通事故时启动。
工作程序：
1、接到报告信息。
2、信息联络组应立即报告道路运输管理处负责人，应急领导小组要立即通知市交通局、公安局交警支队、急救中心、保险公司;同时，道路运输行业安全管理办公室负责上报市安全生产监督局和省道路运输管理局。
3、信息联络组应迅速通知应急领导小组下设的路障清理组、运输保障组和后勤服务组，应急领导小组负责分配工作任务：县公安局交警支队、急救中心、保险公司、后勤服务组带领救援车辆在第一时间赶赴现场，交警大队、保险公司勘察现场，急救中心开展医护抢救，求援车辆负责运送伤员和滞留旅客，路障清理组负责清理路障，设置警告、警示标志。
4、急救中心应在抢救运送途中，开通医院绿色通道，到达医院后立即开展抢救。
5、领导小组根据交警队、保险公司作出的结论，上报救援情况。
6、县交通局、安监局等相关单位根据事故结论，对营运车辆作出处理决定。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇十三
“兄弟是危急时刻绝不退缩，我跟你站在一起!”华语首部聚焦海上救援题材的电影《紧急救援》今日发布兄弟情主题海报，曝光救援小队并肩作战的情谊。
此次曝光的兄弟情主题海报，将救捞人之间生死与共的感情展现得淋漓尽致。海报中，无论是在高空搜索救援目标、挥汗如雨的日常训练、还是火海中的极限救援，每一次的全力以赴都是大家团结一心共同努力的结果。“兄弟是危急时刻绝不退缩，我跟你站在一起!”除了热血兄弟情，《紧急救援》还继续深挖角色内核，力图把每一位救捞员都塑造得有血有肉，让大家通过一次次惊险的救援行动逐步走入他们的内心世界。
彭于晏曾透露：“片中有很多水戏，拍摄前我们一起训练了一个月。”长时间的同吃同住同训练，让大家愈发地了解彼此。王彦霖坦言：“我和彭于晏就像亲兄弟一样，平时穿一样的衣服吃一样的饭，拍戏的时候他一个眼神我就懂了，而我想什么他也都明白。”而辛芷蕾作为救捞队唯一的女生，在气势上也是毫不逊色，每一次的训练都竭尽全力。蓝盈莹饰演的救捞家属则对救捞员来说有着非比寻常的意义，她们的理解和支持，对救捞员可以说是一种强有力的并肩作战。
导演林超贤坦言：“这次是从事海上救援的专业队伍，想让大家知道他们也是生活在我们身边的普通人，他们有自己的生活，也背负了自己的责任，但在险情来临后，他们依然选择冒着生命危险去救另一个生命，这对我来说是更伟大，所以这次在情感方面会落很多笔墨。”电影《紧急救援》由林超贤导演、梁凤英监制，由彭于晏、王彦霖、辛芷蕾等领衔主演。影片将于大年初一上映。紧急救援电影观看评价实际上，随着“头部影片+重点档期”强强联合的趋势加强，整个春节档的市场环境早已发生了不小的变化。其中，大片化营销已经成为了春节档大片营销的一种常规化操作。像是20春节档和春节档的“种子选手”都采取了大片营销的方式冲刺票房成绩，最终年春节档产出了2部30亿+的影片，而20春节档1部40亿+的影片更上一层楼。这样的大盘成绩说明了春节档的市场空间有着足够的可能性，成为了之后激发国产大片进入春节档的主要原因之一。显然，这样的成绩背后离不开营销宣发对扩容市场、预热大盘的推动作用。而这些映前大战的宣发动作，给行业带来不少参考意义的当属2018年春节档。像是《捉妖记2》和《唐人街探案2》基本上实现“一对一”贴身对打，从全国路演到登陆卫视春晚，再到品牌联合营销，营销动作样样不落，充分利用其影响力大规模覆盖、预热，都为影片打开下沉市场做了十足的功夫。
即便是2018年出现了“票补限令”，高票价使得市场下沉遇到了阻碍。但最终2018年春节档不仅刷新了档内冠军的体量，还达到了历年同档期的最高观影人次1.45亿，综合票房同比增长率达到了68.7%，也创下了同比增长率的最高纪录。至少今年的春节档影片，同样营销动作的规模远不及2018年，更不用提收获同样的效果了。拥有7+2竞争格局的20春节档，定档的影片个个都有着大卖的品相，想要在“同一起跑线上”实现突围，自然也离不开大片化营销的助推作用。因此，在三亚启动全国路演的同时段，《紧急救援》与百家品牌官博带着话题#紧急救援路演#进行的线上联合营销也打得火热，这给影片下沉造势带来了极大的便利。可以看到，滴滴出行、闪送、曼秀雷敦男士等等，《紧急救援》与品牌联合从各个方面来覆盖受众群体。此外，由于大片营销已经成为春节档影片营销方式的必然趋势，较早借助营销手段实现“全覆盖”扫描，便能较早抢占先发优势。因此，《紧急救援》的先行一步，在拉开了年春节档映前大战的同时，领先其他影片争夺下沉市场。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇十四
1、安全上下学，不闯红绿灯。
2、斑马线，安全线，生命线。
3、不开超员车，不坐超员车，不坐带“病”车。
4、别让你的爱车因“超负荷”而“过劳死”。
5、安全带系生命线，红绿灯护守法人。
6、不随意变更车道，不乱停乱靠，不闯红灯。
7、步步小心，平安是金。
8、设计时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
9、超员超速要报警，平安旅程挂心中。
10、车道人道各行其道，文明出行安全可靠。
11、车辆行驶，右侧通行。
12、车让人让出一分安全，人让车让出一分文明。
13、车行高速路，注意限车速。
14、车行有道，交通有德。
15、乘车时，不坐副驾驶要系安全带。
16、出了车祸速报警，救死扶伤见真情。
17、从心所欲不逾矩，“三超一疲”不可取。
18、定期检车，出门无忧。
19、多一秒钟的休息等于对生命多一份关爱。
20、发生事故应保护现场，抢救受伤，及时报警。
21、峰回路转弯道多，减速慢行莫超车。
22、感觉疲劳停一停，休息休息再前行。
23、各行其道，安全可靠。
24、实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。
25、过街先看灯，并线先打灯。
26、过马路：左看右看再左看。
27、孩童路边走，成人要牵手。
28、横穿马路：一看、二等、三通过。
29、横过马路，看灯望车。
30、横过马路左右看，红停绿行保平安。
31、红灯停、绿灯行，黄灯亮时不抢行。
32、红灯停、绿灯行，交通法规记在心。
33、祸起瞬间，防范未然。
34、生命只有一次，平安伴君一生。
35、驾乘摩托车，头盔定要戴。
36、驾驶人、乘车人请按规定系安全带。
37、减速慢行勿争先，关照生命到永远。
38、谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。
39、拒酒千里外，安全万里行。
40、开车不超载，平安时刻在；开车不超速，安全伴一路。
41、开车不喝酒，疲劳不驾车，驾车不超速，客车不超员。
42、开车不超速，安全伴一路。
43、距离产生美，安全不追尾。
44、跨入校园，好好学习；走出校门，好好走路。
45、快慢一念间，安危两重天，想想妻与子，放慢车轮子。
46、马路不是游乐场，我们不能独自行。
47、马路上不打闹，红绿灯要记牢。
48、宁绕百步远，不抢一步险。
49、宁为安全操碎心，不让事故害人民。
50、宁走百步远，不冒一步险。
51、疲劳时候歇一歇，安全事故少一些。
52、生命无返程，切勿超速行。
53、骑乘摩托请戴好安全头盔。
54、人病不上车，车病不上路。
55、人过马路口，斑马线内走。
56、人行道车莫占，车行道人莫穿。
57、三轮摩托车只能载货，不能载客。
58、生命无返程，切莫逆向行。
59、头脑绷紧安全弦，行车系上安全带。
60、享受通行权利，应尽安全义务。
61、小疲劳，大危害，请勿疲劳驾驶。
62、心静车行，心乱车停。
63、心宽路才宽，守规人才美。
64、行车莫疲劳，安全常相伴。
65、行车请保持安全车速。
66、行车上路要小心，平安二字值千金。
67、行人横过道路应走人行横道或过街设施。
68、行人要走人行道。
69、学校门前莫开快，司机献出一点爱。
70、夜间会车要谨慎，远光近光有分寸。
71、雨雪雾，限车速。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇十五
1、名酒好酒暂时请走，我要驾车路路好走。
2、猫步，舞台上很美；慢行，生命中最贵。
3、酒精与事故成正比，速度与危险成等比。
4、酒后开车雾里看花，人生幸福水中捞月。
5、精驾技畅通东西南北，守交规平安春夏秋冬。
6、爸爸，不许耍赖哦，等你回来陪我玩。
7、方向盘所以“圆”，妻儿盼你早团圆。
8、提醒司机朋友：以茶代酒，幸福长久。
9、道路是“有线”的，爱心是“无限”的。
10、车好路好安全，慢行快行平安才行。
11、超速的汽车如炸弹，不是小灾就是大难。
12、别以为你的车速快，上帝就追不上你。
13、保平安常看红绿灯，爱生命不越斑马线。
14、你有家，我有家，你我一齐把平安带回家。
15、斑马线是生命保障线，红绿灯是生命安全灯。
16、百学千念万背诵，守国家交规保平安。
17、百炼千锤万实践，持娴熟技术保平安。
18、把一份祝福运出去，把一份平安拉回家。
19、司机福寿年年增，平安车辆荷包岁岁涨。
20、树是人栽，路是人开，行人路过，车辆慢开。
21、叔叔阿姨们，你们能开慢点吗？谢谢！
22、手下留情前途似锦，脚下有度平安有门。
23、手把人生方向保平安，相约和谐城市谋发展。
24、按道行驶安达开始，遵守限速平安是福。
25、安全无需寻寻觅觅，却需要您时时注意。
26、交通路上，测试美德，电子监控，祝您合格。
27、交通安全责任有约，和谐城市魅力无限。
28、交通安全是银，和谐城市是金，金贵银贵皆为民。
29、交通安全日：一天的提醒，每一天的行动。
30、交警的罚单受得了，上帝的罚单受不了。
31、减少一分噪音排废，多给市民添福安康。
32、红绿灯―亮出生命光芒；安全带―系着你我安康。
33、红灯虽暂时留住您的脚步，却送来美好的明天。
34、红灯是生命的警戒线，绿灯是幸福的保护神。
35、红灯莫抢，栏杆莫翻，出入顺利，家人心安。
36、红灯很短暂，人生却漫长，绿灯还会亮，生命不重来。
37、红灯、绿灯、灯灯是令；直道、弯道、道道小心。
38、好酒，岂在车前喝；好车，怎能酒后开。
39、复杂路段，行人匆匆；小心行驶，路上畅通。
40、生命经不起绝对的自由，行人需要有栏杆的约束。
41、生命和道路一线牵，平安和幸福两相连。
42、情侣在驾驶时亲热，车辆在行驶中接吻。
43、钱冲、财冲、红灯不冲，你通、我通、路路畅通。
44、马路上，车无眼，路有人，叫声司机提防提防。
45、路在脚下，命在手中，稳握方向盘，把好人生路。
46、开车喝酒，酿造苦酒，开车不喝酒，安全伴你走。
47、据闻：苏东坡曾因酒后骑马在此处堕马受伤。
48、山路十八弯，弯道能生险，请您减速行驶。
49、其实安全离我们很近，不过一盏红灯的距离。
50、一分钟前你忘记红灯，一分钟后世界忘记你。
51、遵守交通规则利己利人，共创平安和谐城市惠民。
52、遵守交通法规惠泽你我他，今天你做到了吗？
53、遵规则，安全无忧；闯红灯，火中取栗。
54、走好人生的方向需要掌握好您的方向盘。
55、有路有道，才能任人弛骋；有章有法，才能有条不紊。
56、有了您的宽容，我们的城市永远不会塞车。
57、因为，别人碰你的'酒杯，所以，你会碰别人的车子。
58、一人买车全家风光，半点车祸老少遭殃。
59、修理好你的车，否则医生就要来修理你。
60、行车犹如人生一场盛宴，请好好把持别中途退场。
61、小心细心换来放心温馨；分心粗心惹来伤心痛心。
62、小车别淘气，大车别霸气，客气客气才义气。
63、无秩不安，无序则乱，遵章行驶，安全出行。
64、握“和谐”方向盘，奔“小康”幸福路。
65、温柔的城市欢迎您，快乐的交通伴随您。
66、头盔弄乱了你的秀发，却保护了你的大脑。
67、同路是缘不追不赶，同车为友不争不抢。
68、添一添油门要添些精神，加一加速度需谨防事故。
69、太匆匆错过多少好风景，稍等等得到无限多安全。
70、平安行车不争分秒，舒畅和谐生命。
71、宁要没有速度的安全，不要没有安全的速度。
72、您好！您呼叫的用户正在超速中，请稍后再拨。
优质道路救援心得体会（案例16篇）篇十六
几年前,在荷兰的一个小渔村里,一个男孩教会全世界懂得无私奉献的'报偿.由于整个村庄都靠渔业维生,自愿紧急救援队就成为重要的设置.在一个月黑风高的晚上,海上的暴风吹翻了一条渔船.
作者：丹・克拉克作者单位：刊名：视野英文刊名：fieldofvision年，卷(期)：“”(7)分类号：关键词：