人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
自贸港建设心得篇一
自贸港创业大赛是一个为创新创业者提供展示和发展的平台。参加这个比赛并获得一等奖的经历让我有了深刻的体会和收获。在这篇文章中，我将分享我的心得并探讨自贸港创业大赛对于创新创业者的重要性。
第一段：了解自贸港创业大赛的背景和目的
自贸港创业大赛是由政府主办的一项创新创业竞赛，旨在鼓励和支持有创业精神的年轻人。这个比赛有助于培养创新意识和创业能力，为创业者提供展示自己才能的机会。参赛者可以在比赛中展示自己的项目并得到专业评审的意见和建议。
第二段：参加自贸港创业大赛的收获
我非常荣幸能够参加自贸港创业大赛，并且获得了一等奖。在这个过程中，我学到了很多关于创业的知识和技巧。首先，我学会了如何有效地推销我的项目。比赛中，我们需要在有限的时间内向评审介绍我们的项目，这要求我们用简洁明了的语言表达我们的愿景和市场计划。其次，我还学到了如何建立合作伙伴关系。比赛中，我有机会与其他参赛者进行讨论和交流，这不仅加深了我对创业的理解，还拓宽了我的人脉。
第三段：自贸港创业大赛对于创新创业者的重要性
自贸港创业大赛对于创新创业者来说是非常重要的，这是因为它为他们提供了一个展示自己才华和项目的机会。参加这个比赛可以帮助创业者在竞争激烈的市场中脱颖而出，并吸引潜在的投资者和合作伙伴。此外，自贸港创业大赛还可以提供专业的评审意见和建议，帮助创业者改善和完善他们的项目。对于有创业梦想的年轻人来说，这个比赛无疑是一个宝贵的机会。
第四段：自贸港创业大赛的启示
自贸港创业大赛给予了我很多启示。首先，成功创业不仅仅需要一个好的项目，还需要专业的能力和领导才能。在比赛中，我看到一些参赛者的项目很有创意，但由于缺乏实施能力或领导经验，他们最终没有获得好的成绩。其次，我认识到创业是一个充满风险的过程，但它也是一个值得追求的梦想。通过参加自贸港创业大赛，我认识到创业并不容易，但只有冒险才能有机会成功。
第五段：结语
通过参加自贸港创业大赛，我得到了很多宝贵的经验和机会。这个比赛对于创新创业者的重要性不言而喻，它可以为他们提供展示自己才能和项目的舞台，并帮助他们改善和完善自己的创业计划。希望越来越多有创业梦想的年轻人能够参加这个比赛，实现自己的梦想。
自贸港建设心得篇二
自贸港创业大赛是一个为年轻创业者提供展示和交流机会的活动，旨在激发创新创业的活力和潜力。作为参赛者之一，我有幸获得了这个宝贵的机会参与其中。在这篇文章中，我将分享我的心得体会。
第二段：赛前准备
在参加自贸港创业大赛之前，我进行了大量的赛前准备。首先，我详细研究了比赛的规则和评审标准，以确保我了解比赛的要求并充分准备。其次，我对我所代表的创业项目进行了深入的市场调研和竞争分析，以确保我们的项目在同类产品中有所优势。最后，我进行了系统的商业策划和市场营销计划，以确保我在比赛中能够清晰地传达我们的项目价值和商业模式。
第三段：比赛经历
参加自贸港创业大赛是一次非常宝贵的经历。我不仅有机会与其他优秀的创业者展开竞争，还有机会与评委和观众进行交流和互动。在比赛期间，我学到了很多关于创业的知识和经验，尤其是如何在有限的时间内清晰地表达我们的创意和商业模式。此外，通过与其他参赛者的交流，我认识到了自己在创业中的不足和需要改进的地方，这对我的个人成长和发展非常有帮助。
第四段：收获与展望
参加自贸港创业大赛给我带来了很多收获和启发。首先，我获得了与其他创业者交流和学习的机会，拓宽了我的眼界并从中受益匪浅。其次，通过比赛中的表现，我获得了更多的自信和动力，相信自己的创业项目能够成功并为社会创造价值。最后，通过比赛的整个过程，我认识到了创业的道路上仍然有很多挑战和困难，但我愿意面对并克服它们。
展望未来，我将继续努力提升自己的创业能力和经验，不断学习和提升自己，以便更好地应对未来创业的挑战。我也希望能够通过自己的努力和创新创业，为社会和经济的发展做出更大的贡献。
第五段：总结
自贸港创业大赛是一次宝贵的机会，让我深入了解创业的全过程和挑战。通过准备和参赛的过程，我获得了很多宝贵的知识和经验，并且在和其他创业者的交流中不断成长和进步。我相信这次比赛对我未来的创业之路有着重要的影响，我愿意继续努力成长，并为创新创业做出自己的贡献。
自贸港建设心得篇三
在一系列以贸易便利化为核心内容的贸易监管制度创新举措“诞生”过程中，经发处每每主动发挥“桥梁”作用：深入区内一线调研企业具体需求，了解他们实际需求的同时，与各相关部门协调沟通，建立常态化联络联动机制，按照企业需求导向、问题导向的原则，真正把具体工作落到实处。
孙菁已经记不清自己为了“货物状态分类监管”究竟跑过多少家企业了。这项改革的最大突破是把自贸区货物状态区分为“口岸货物、保税货物、国内货物”三类，借助信息化监管手段，让企业在自贸区内对保税货物、国内货物进行同库经营运作。通过集约化运作，企业可降低50%左右的物流仓储成本。
“事先调研的时候，一大批自贸区企业向我们提出，非常希望享受到‘货物状态分类监管’的便利。可这项制度创新推出来了，他们又出于成本等各种风险因素而选择观望，看看有没有成功的案例，没有人愿意充当‘小白鼠’。”据孙菁回忆，为了让制度创新尽早落地开花，她和同事们一家一家企业去联系沟通，直到把企业的顾虑全部摸透，又与市口岸办、海关、检验检疫、海事等部门一起协调，“最终，根据不同企业的运作模式，我们设计出了个性化的解决方案”。
让孙菁格外高兴的是，辛苦没有白费，抢着“吃螃蟹”的企业越来越多，目前“货物状态分类监管”试点范围已经扩大到35家。
负面清单管理、服务业扩大开放、境外投资备案等，对经发处的所有人来说，自贸区的很多改革都是全新的知识，只有通过学习来消化吸收，才能转化成业务能力。“我们充分认识到，上海自贸区发展的新契机，也正是加强自身队伍建设、强化能力素质的好机会。”据肖凡介绍说，随着服务业扩大开放、跨境电商示范园区、国际中转集拼等制度创新的推出，整个部门多次学习相关文件和各种业务资料，大家从思想上和业务知识储备上积极向“自贸模式”转变。
为了让企业“少跑路”，经发处亮出了高效与专业的绝活。去年年底，沪上足坛名宿徐根宝成功收购西班牙乙级联赛b组的洛尔卡足球俱乐部，完成收购的上海根宝投资发展有限责任公司注册在自贸区，从申请到取证只用了短短10个工作日。如此高效，得益于保税区域的企业准入“单一窗口”和便捷的境外投资备案。肖凡清楚记得，他当时就对徐根宝说：“只要资料齐全、符合要求，我们这里的办事速度会根据企业的时间表而定，立等可取。”
类似情况也发生在药明康德身上。2015年，药明康德回购在境外上市的企业，已经锁定了资金的交割日期，但在内部的运作过程中发生了延误。当资料到达后，经发处以“立等可取”的速度将时间赶了回来，否则企业会面临以亿元为单位的违约赔偿。在经发处办公室的墙上，一面来自药明康德的锦旗格外醒目，上书“举措创新、办事高效、服务热情、排忧解难”，这正是整个部门迎难而上、勇挑重担的真实写照。
团队小传
中国(上海)自贸试验区管委会保税区管理局经济发展处坚持把服务制度创新放在工作第一位，紧紧围绕自贸试验区建设这个重要载体，在实践中探索，在创新中积累，全力协调推进国际贸易“单一窗口”、企业准入“单一窗口”、汽车平行进口、跨境电商示范园区、国际中转集拼等工作，陆续形成一批可复制、可推广的改革成果。团队曾先后获得2014年度上海市市级机关系统先进党支部，2016年度上海市先进基层党组织、浦东新区先进基层党组织等称号。
文汇报记者唐玮婕
自贸港建设心得篇四
目前上海自贸区最有可能实现政策突破的业务，就是融资租赁。尽管具体实施细则尚未出台，但有远见的企业已抢占进驻。
上海电气租赁和上海电气香港合资设立的上海电气融创融资租赁有限公司已于2013年12月30日在自贸区正式挂牌；最先申请在自贸区设立子公司的交银租赁自贸区子公司已完成筹备，只等银监会公布专业子公司运作的细则就可开始运作。保险业大佬太平集团联合中石化在自贸区申请的融资租赁公司也正在走流程。
短短六千多字的自贸区发展框架四次提及融资租赁，作为集融资与融物为一体的金融服务业冀望借自贸区平台扩展跨境业务、享受融资便利。
进驻自贸区
“我们专业子公司的筹备流程已经走完，就等银监会下发专业子公司的运营细则”交银金融租赁有限责任公司（下称“交银租赁”）办公室工作人员告诉记者。
按交银租赁的规划，在子公司成立后，交银租赁计划依托自贸区将其打造成“离岸机构”，把新增的涉及境外业务及外汇的航空航运租赁业务放入子公司内运营。
作为自贸区成立后首批申请筹建子公司的企业，交银租赁可谓近水楼台先得月。2013年10月末公司通过中国（上海）自贸区范围内已有的spv（特殊目的实体）操作1架波音737飞机，以融资租赁方式出租给扬子江快运航空有限公司运营。
与金融租赁公司不同，融合了设备制造、设备金融服务的上海电气集团选择让旗下子公司上海电气租赁和上海电气香港合资成立融创融资租赁有限公司，经过短短一个多月完成了新公司筹划、准备、审批、登记等一系列工作，2013年12月30日在自贸区公司正式挂牌。
前瞻产业研究院分析师刘吉伟对经济观察报表示，上海电气租赁是一家厂商背景的融资租赁公司，企业自身面临业务领域、国内区域市场以及国际市场开拓的问题。入驻自贸区对其最大的利好是拓宽融资租赁公司的业务范围以及自贸区对境外业务上的支持。
除此之外，招银租赁、工银租赁都有意向在自贸区设立专业子公司的意向，太平集团联合中石化在自贸区设立的融资租赁公司也在收尾阶段。
^v^融资租赁立法顾问、上海租赁行业协会常务副会长俞开琪在接受经济观察报采访时表示，虽然目前具体政策尚未出台，但框架中重点提及的政策红利已经是优势。按自贸区重点工作安排，融资租赁在2014年作为一个工作亮点也会有重要制度创新出台，这些公司抢先入驻很有远见。
他表示对自贸区融资租赁制度创新有三个期待，首先是监管政策的创新，目前放开了注册资本金、营业范围等，但远远不够。未来希望在监管力度、品种方面放开。其次是税收方面，尤其是经营性租赁方面；三是对外融资方面，希望放开租赁资产证券化，进行跨境融资。
据了解，为推进自贸试验区金改政策落地，上海专门成立了自贸试验区金融协调工作小组，小组由央行上海总部、国家^v^上海市分局、上海银监局、上海证监局、上海保监局、自贸试验区管委会、上海市金融办等多个委办局组成，每月召开一次。
在最新公布的2014年自贸区工作计划中，搭建双向跨境融资平台、拓展融资租赁服务功能被列为五大主要推进任务之一。
由于尚没有出台具体的支持细则，进驻的融资租赁公司都在等待中，可谓粮草齐备，只待东风。
上海自贸区几千字的框架中，四处提及融资租赁，如允许和支持各类融资租赁公司在试验区内设立项目子公司并开展境内外租赁服务。项目子公司（spv）纳入融资租赁出口退税试点范围，从境外购买空载重量在25吨以上并租赁给国内航空公司使用的飞机，享受相关进口环节增值税优惠政策。融资租赁公司在试验区内设立的单机、单船子公司不设最低注册资本限制；允许融资租赁公司兼营与主营业务有关的商业保理业务。不仅降低了门槛，放宽了经营范围，而且鼓励跨境租赁，使得区内融资租赁更加国际化。
制度吸引力
上海星瀚律师事务所律师卫新目前正在为自贸区一家融资租赁公司作咨询服务，他介绍，一般融资租赁公司主要通过银团贷款等形式融资，仅有少数几家大型金融租赁才能在海外通过发行公司债的形式进行境外融资，不仅发行量下限受限、收益率低而且资金回流也受到政策限制，融资租赁公司在区内设立公司后，为区外公司借助区内子公司融资（如利用区内货币可自由兑换政策）从而实际进行境外融资的方式广开门路。可以极大降低区外金融租赁公司境外融资的成本。
尤其是对大型机船租赁，国内金融租赁公司尚不能直接在境外设立spv，只能通过作为项目安排人，间接实施跨境租赁项目，导致国内、国际两个市场的分割，境外业务和租赁资产无法直接进行管理，在自贸区设立公司有可能化解这个难题。
见证了浦东改革掀起的浪潮，上海自贸区的设立成为了上海二次改革和产业转型升级的^v^。融资租赁行业作为集融资与融物为一体的金融服务业，在上海建设国际航运中心的蓝图中有重要作用。
率，可谓是一双赢之举，卫新表示。
但是上海融资租赁行业协会人士介绍，“自贸区应该不会再成为价格洼地，对融资租赁企业来说主要利好跨境融资业务，虽然细则还没有公布，但是随着金改的落实，其融资便利性将会显现。”
上海自贸区管委会办公室有关人士介绍，自贸区的意义是一个制度创新的样本而不是简单的招商引资，承担着金融改革的前沿尝试，现在其他区域都想借鉴或超越上海自贸区。他们目前有更重要的任务要做，包括对区内6000多家存量企业进行梳理，帮助银行建立企业数据底账，为人民币资本项目可兑换、利率市场化及人民币跨境使用相关政策落地做准备。
而除了实实在在的优惠，服务便利化也在成为融资租赁公司看重的优势。
自贸港建设心得篇五
目前，生态城已经制定了相应的三年工作计划，逐项确定工作目标、创新点、落实举措、实施时间和责任部门。接下来，生态城将重点建立三个机制，以科学、快速地推动自贸区联动创新工作。
一是建立持续对标“国际一流”的研究机制。新加坡是cptpp（全面与进步跨太平洋伙伴关系协定）和rcep（区域全面经济伙伴关系协定）的缔约国，是亚洲重要的金融、贸易和航运中心，也是国际上成功的自由贸易港，有着成熟的单一窗口、负面清单、离岸金融等国际投资贸易管理模式。我们将充分借助新加坡方面的力量，与新方专家共同组建联合智库，一起钻研cptpp、rcep等多边自贸协定，加强对新加坡经验和做法的跟踪学习，密切衔接国际通行的投资贸易标准规则，在新一轮国际开放中抢占先机。
二是建立中新双方合作推动的协调机制。自2008年至今，生态城通过中新联合协调理事会机制争取了56项创新支持政策，涵盖规划建设、金融试点、产业准入、社会事业等领域，有效推动了生态城的开发建设。加入自贸区大家庭后，生态城将充分借助中新合作的双边机制，整合中新联合协调理事会渠道与自贸区工作渠道，在政策争取上相互对照，在项目落地上互相借力，激发双渠道联动的聚合效应，形成“双争取、双促进”的合力。
三是建立项目经理全程负责的执行机制。生态城将加强创新和落实力量的匹配，组建一支精干专业的干部队伍，实行专门机构、专业管理、专人专责，切实做好组织保障。按照横向统筹与纵向连贯的矩阵式推动结构，在加强职能部门间统筹协调的同时，为每一项试点措施指定一位项目经理，由项目经理对试点措施实施从研究谋划、政策争取、项目推动到后续运营的全生命周期管理，实现“一竿子插到底”。
以上是对生态城联动创新区总体方案的解读，谢谢大家！
谢谢^v^先生。下面，请记者朋友提问。提问前，请通报一下所代表的新闻机构。
首先，两个联动创新区跟现有三个片区的关系，是既通力合作、又错位发展的。一方面，两个联动创新区和现有三个片区的发展定位、资源禀赋本身就是错位的，在制度创新和产业培育上也是各有侧重。比如，东疆片区重点发展融资租赁、国际贸易和航运物流，高新区联动创新区重点发展信创产业和以细胞治疗为代表的生物医药产业，天津机场片区重点发展先进制造业和生产性服务业，中心商务片区重点发展以创新金融为代表的现代服务业。另一方面，在有些创新项目上，可在五个片区内部进行资源整合，发挥各自比较优势，拉通产业链、政策链、人才链和创新链，促进整个区域的发展。比如，保税研发业务创新，天津机场片区、东疆片区有海关特殊监管区域，高新区聚集大量高新技术企业、有大量的实际需求，那我们这几个片区就可以合作，通过建设保税研发公共服务平台等方式，实现资源共享。
关于联动创新区和自贸试验区现有三个片区的区别，我要强调一点，从天津市的角度看，联动创新区就是自贸试验区的一部分，过去我们讲三个片区，现在可以说有了五个片区，自贸试验区所有市级事权的政策措施和一部分国家事权的政策措施，只要符合联动创新区发展定位的，联动创新区都可以享受。
自贸试验区建设与服务业扩大开放综合试点，都是国家在新形势下深化改革、扩大开放的战略举措，“一区一试点”，天津的改革开放实现了双轮驱动。天津自贸试验区作为中国北方第一个自贸试验区，始终坚持制度创新，先后推出100条天津首创的创新举措，形成55项全国性创新成果，有力发挥了国家制度创新“试验田”作用，为承接服务业扩大开放创造了条件。此次，自贸试验区滨海高新区联动创新区、中新生态城联动创新区成立，不仅为自贸试验区改革试验提供了更多应用场景，两区也将成为服务业扩大开放的重要支撑。
服务业扩大开放综合试点获批后，在市委市政府领导下，我局会同相关责任单位迅即研究落实，积极谋划试点开局工作，7月21日，市政府办公厅印发了《贯彻落实〈天津市服务业扩大开放综合试点总体方案〉任务分工》，116项试点任务已经全面铺开。将服务业扩大开放综合试点与自贸试验区建设进行总体谋划、统筹考虑，更有利于形成政策叠加、优势互补、协同推进的互动发展格局。
一是构建统筹推动的管理体制。经市委、市政府批准，依托天津自贸试验区推进工作领导小组的组织架构，成立了中国（天津）自由贸易试验区（服务业扩大开放综合试点）推进工作领导小组，高位推动、统筹协调自贸试验区和服务业扩大开放整体改革工作，实现了改革创新在体制机制层面的统一部署，一体推进。
二是抓住重点领域合力突破。服务业扩大开放综合试点从产业层面，聚焦物流运输服务、科技服务、金融服务、健康医疗服务、电信服务等九个重点领域提出很多创新举措，这些重点领域与自贸试验区及联动创新区的产业定位高度重合，强强联手，一定能产生“1+12”的效果，自贸试验区及联动创新区也必将成为服务业扩大开放综合试点的“丰产田”。
三是建设协同创新的新平台。统筹津城、滨城的区位条件、产业优势和发展定位，选取服务业发展条件好、产业发展特色鲜明的区域，建设高水平服务业扩大开放示范区，自贸试验区各项改革试点任务具备条件的可在服务业扩大开放示范区内优先推广试验。通过示范区与自贸试验区的双区联动，促进高端服务业创新集聚，推动全市服务业均衡化、特色化发展。
天津国家自主创新示范区于2014年12月经^v^批复设立，是全国第六个国家自主创新示范区。自设立以来，天津自创区落实^v^批复要求，紧密围绕“创新主体集聚区、产业发展先导区、转型升级引领区、开放创新示范区”四个定位目标，加快建设具有国际竞争力的产业创新中心。建设自贸试验区联动创新区，将为天津自创区发展注入强大动力。
一是，联动创新区建设将助力提升天津自创区对外开放水平，推动天津自创区战略地位再升级。自创区和自贸区是我国在自主创新和对外开放两个维度的最高层次国家战略，联动创新区建设使得天津高新区实现了二者在战略定位、空间范围上的重叠以及在功能定位、创新政策上的互补互促。自贸区是对标国际最高标准、最好水平，全面深化改革开放的试验田，联动创新区建设将赋能天津自创区利用自贸区先行先试和开放高地优势，大胆试、大胆闯、自主改，复制和推广自贸区的各类投资贸易便利化措施，构筑与国际接轨的创新环境，在“双循环”新发展格局下，有力提升天津自创区国际化水平和参与全球竞争能力。
二是，联动创新区建设将助力“津城”、“滨城”联动发展，推动天津自创区协同联动再迈新台阶。天津自贸区三大片区集中在滨海新区范围内，而天津自创区包括华苑科技园、塘沽海洋高新区、北辰科技园、南开科技园、武清科技园，横跨“津城”、“滨城”。《联动创新区总体方案》提出在联动创新区建设取得明显成效，各方面条件成熟后，可研究将联动创新实施范围扩展至天津自创区其他区域，这就包括了南开、北辰、武清等园区。南开科技园聚焦科技成果研发转化，北辰科技园聚焦高端装备制造产业，武清科技园聚焦生物医药产业，联动创新区建设，将通过自贸区政策红利外溢，把自创区各片区紧密协同联动起来，成为各园区科技创新突围、经济高质量发展的关键一环，为推进津滨双城联动发展树立天津自创样本。
三是，联动创新区建设将助力天津自创区科技产业创新突围，推动天津自创区争先进位再升级。党的十九届五中全会将科技自立自强作为国家发展的战略支撑，天津自创区作为全市自主创新、原始创新的核心引擎，承担着建设具有国际竞争力的产业创新中心的使命责任，迫切需要打破制约科技、产业再升级的“桎梏”。依托自贸试验区制度创新优势，积极开展国际创新创业合作，引进具有国际领先水平的创新平台，建立与国际接轨的知识产权服务体系，积极引聚海内外高端人才，将有力助推形成一批适用于天津自创区科技、产业创新突围的示范经验，助力我们写好天津高新区提档换速、争先进位这篇“大文章”。
自贸港建设心得篇六
1.区域范围
2.服务模式
在贸易领域，上海自贸区将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务新模式。“凡是进入这20多平方公里区域的货物都是零关税，出了这个区域要实行出口退税，但进入国内消费，要重新征税。”
“在这里，工商注册登记更加便利，对外国投资者实行负面清单管理，就是‘非禁即入，凡是法律法规没有禁止的，都列为开放’。负面清单式的开放方式，是一种准入前的国民待遇尝试。”
3.挂牌及政策公布实施时间
据报道，根据上海自贸区方案制定机构处得到的消息，若无特殊变数，自贸区初步确定在本月27日挂牌。“准确时间需要进一步协调，也需要根据各方领导时间安排，如果无变数，初步确定时间为本月27日。”相关人士表示，自贸区在9月底挂牌已确定。
上海自贸区有关法律规定的行政审批将于2013年10月1日起实行。即将在10月1日正式启动的自贸区方案涉及56项政策，这56项政策包含小部分金融政策，年底前再启动42项政策中再包含一部分金融开放政策。商务部同意25家企业参与内资融资租赁业务试点，这似乎又为自贸概念炒作提供了新路径。分析人士表示，融资租赁扶持政策将成为各路资金关注的新重点，目前涉足该业务或者注册地在上海自贸区的上市公司。
4．关注焦点
金融领域的开放则成为试点中最受关注的焦点。申报的方案明确表示，在区域内实现金融市场利率市场化，金融机构资产方价格实行市场化定价；在风险可控的前提下，在区域内对人民币资本项目可兑换进行先行先试；允许符合条件的外资金融机构设立外资银行；离岸金融业务亦被列为金融领域开放的重要部分。据相关媒体报道，上海自贸区金融开放政策包含允许融资租赁公司设保理业务、允许外资设有限牌照银行等内容，但金融政策将晚于其他政策启动。
据介绍，上海自贸区的金融创新试点主要面向贸易和投资服务。除上述举措外，在试点中，还将对区内注册的各类融资租赁公司及项目子公司，实施融资租赁货物出口退税的试点政策。建议融资租赁公司在试验区内设立的单机、单船子公司不设最低注册资本限制，建议允许融资租赁公司兼营与主营业务有关的商业保理业务。
分析人士表示，目前已有多家融资租赁公司在所划定的自贸区内设立了相关业务项目；而自贸区的建成，将对国内融资租赁行业带来进一步的发展机遇。
5．主要涉及领域
有关方面提出了上海自贸区建设方案中的服务业扩大开放的清单，涉及六大领域十九个行业，主要包括：
金融服务：允许外资金融机构设立外资银行，民营资本与外资金融机构共同设立中外合资银行；允许区内符合条件的中资银行开办离岸业务；降低融资租赁公司的限制，并允许兼营与主营业务有关的商业保理业务。
专业服务：将放开外资从事律师、资信调查、人才中介、投资管理、工程设计和建筑服务等，中外合资旅行社将允许从事除台湾地区以外的出境旅游业务，这意味着扩大了中国国旅和中青旅等公司的业务范围。
航运服务：除了对外资企业放宽投资比例限制外，对港口业务也有扩大，不过上海港口类上市公司已大幅上涨，对利好预期已有反应。
商贸服务：将放开外资参与增值电信业务、游戏机的生产和销售、外资从事文物拍卖等，与上市公司的影响不大。
文化服务和社会服务领域主要是放开外资机构的限制，与a股的公司关
6．部分优惠政策：
免税和自由港将有利于吸引高端制造业，而贸易区将有利于吸引更多的加工、制造、贸易和仓储物流企业聚集，叠加我国的产业升级。因此，自由贸易区对于物流的集聚效应将更加显著。
在自由贸易园区的概念中，港口、机场、仓储、地产以及金融服务业的企业更容易成为受益企业。某券商研究员分析认为，上港集团、上海机场、长江投资、外高桥、浦东金桥、浦发银行等公司都有可能成为自贸区的受益者。
目前上海自贸区正在研究制定鼓励类产业投资目录，处在目录内的企业，所得税按15%优惠。其他企业所得税率一律按25%征收。并非所有“关内”企业都能享受到税收优惠。从企业所得税来看，新加坡和中国香港的企业所得税为16.5%，上海自贸区内的一般企业与区外一样，都为25%，高于前者。
而且，未来在自贸区内设立的企业除了能享受税收优惠外，在进出口额度上也会有更大的空间。对一些未完税的进口商品，企业将可以直接通过自贸区内的外资银行办理仓单质押，拥有更多更丰富的金融盘活手段。
值得一提的是，类似于国际艺术品拍卖这样的高端文化业态也将在自贸区内得到长足发展，从而大大降低了艺术品流通市场的税费成本和交易成本。
上海提出，对于自贸区内企业对外投资，将实行以备案制为主的管理方式，对境外投资的一般项目实行备案制，切实提高境外投资便利化程度。境外投资3000万美元以上资源开发类项目以及中方用汇额1000万美元以上的非资源类境外投资项目须由国家发改委核准，在试点内此项审批或将停止实施；对非金融类的境外投资，将由前置审批转变为加强事后管理。
7．关于汇率，兑换及资金转移
在上海自贸试验区可基本实现利率、汇率的市场化这个金融完全市场化和全面开放的重要指标。在自贸区内基本放开人民币汇率的衍生品交易，企业可以比较自由从境外获得借款，境外资本在自贸区内可以投资中国证券市场，境内个人资本流出将比较便利。实施负面清单后，在自贸区内外双向投资可自由流通，特别是境内外双向投资，包括境内（外）资本参股境外（内）企业。外商投资全面享受“准入前国民待遇”。
还有，对跨境资金转移的限制。一方面，在利率汇率市场化前提下，一定程度限制跨境资金（资本）转移是必要的。在利率市场化之后，区内外人民币存款的转移要受到限制。区内的个人可以把工资收入、其他合法收入以及海外收入存入区内的人民币账户，享受利率市场化的好处，但是禁止将个人在境内的人民币资金转存该账户。另一方面，即使在上海自贸区内，资本项目基本可兑换也不等于跨境资金转移的完全自由。对某些资金，例如洗钱和非法融资等违反世界公认的行为准则的跨境资金转移必须受到限制。同时，根据g20伦敦会议的精神，各国启动对避税天堂的监管也很紧等。
8．区内设立期货仓库
如果国外商品交易所能够在自贸区设立自己的期货仓库，将有助于国内大宗商品买家节约交易和运输成本，也能够减少对国外仓库的依赖。如中国是铜和钢等金属的最大生产国和消费国，但是像伦敦金属交易所这样的全球最大的金属交易所，在内地没有仓库（像伦敦金属交易所和全球其他大宗商品交易所通常希望设立自己的仓库，以确保交货地点尽可能地靠近消费和制造目的地）。这就意味着在伦敦金属交易所交易的许多中国内地客户只能通过新加坡或高雄的仓库进行金属实物交割，这增加了他们的运输成本。
9．鼓励发展行业
另外，自贸区鼓励从事境外股权投资，并提供相应的中介服务。比如，鼓励在试验区设立专业从事境外股权投资的项目公司，支持有条件的投资者设立境外投资股权投资母基金，可能与前海基本类似。
上海综合保税区管理委员会处长张红也曾介绍，为了推进贸易发展方式转变，自贸区将鼓励发展诸多新型业态，包括发展电子商务、融资租赁、高端维修、大宗商品交易、离岸贸易等。金融领域开放方面，自贸区将探索建立试验区金融监管新体制，将会有一揽子制度创新，包括人民币自由兑换、资金自由流通等。
后续仍每日关注并收集相关信息。
2013.9.22