在月工作总结中，我们可以对自己取得的成绩和遇到的挑战进行客观评估。希望大家通过阅读这些范文，能够找到写作月工作总结的灵感和思路。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇一
在实际工作中，我严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚的服务对待工作，面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话：“您好，请交费×元，请拿好票走好”，看似简单，但要想做一名优秀的收费员，不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情，更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过：“在平凡的岗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的记得刚来收费站时，一个夜晚，一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来，走到收费窗口时，小三轮司机说：“同志，后边的车交费。”而这时，后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着：“快走啊，出于对其的信任，我打了车队键，先行让三轮通过，熟知，小车司机过来拿着10元钱递给我说：“快点我有事”，我愣了，说：“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来：“谁说我们是一块儿的，他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释，放慢语速，对其解释刚才的情况。
司机的情绪才稍微缓和了些，最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重，司机还对我说：“妹子，我也有责任，误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说：“不用了，俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’，没事。”打票让其通过，虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。
因为我相信，有失必有得。
作为一名收费员，面对金钱的诱惑，我要坚守自己的原则，面对领导，我坦诚以待，坚决听从领导的指挥，服从领导调配，做到领导在与不在一个样;面对同事，我友好相待，相信用真心换真情;面对司机，我耐心细致，尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员，我需要做的还有许多，不但是工作方面，还要处理好三方关系。我坚信，有失必有得。
无论结果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样，学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向，踏踏实实走下去，做最真实的自我，切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇二
包括军训、实习，礼仪培训等内容。
2、开通前的准备。
练习礼仪，强化文明服务理念。
3、上岗操作。
20xx年1月28日零时，黄衢南高速公路正式通车营运。我也正式走上工作岗位，开始收费工作。
1、严苛的工作纪律。
2、军事化的管理。
3、以人为本的服务理念。
作为一线收费员，我们是软性竞争力的直接执行者，每天直接面对司机，服务的好坏直接影响车流量和通行费，做好优质服务，提升服务形象是我们的责任。
1、合理安排培训时间、方式。
12个小时的大夜班非常的辛苦，打乱人正常的作息时间。如果第二天还有各种会议、学习任务等需要留在收费所，睡眠得不到保证，身体方面就很难坚持，学习效果也不能达到。合理安排时间和方式，提高学习效率。
2、双向交流。
及时和收费员、收费班长交流思想，了解困难和需要。
长处：在工作中坚持“以人为本”的服务理念，文明服务，微笑待人，认真细致，在收费过程中规范操作，尽力为司乘人员排忧解难。
不足：“文明服务、应收堵漏”是每个收费员应尽的义务和责任，文明服务我能保证做好，而应收不漏一直是我们营运收费中的一块很难啃的骨头。面对称台上刹车、高速通过、s型通过，反复碾压车轴识别器造成多轴，在称重设备上垫钢板，人为阻断红外光栅车辆分离器，使系统无法判断车辆通过，改装车辆等方式有意识降低计重重量，逃漏通行费，扰乱收费站正常营运秩序的行为，我想我只有进一步加强责任心，岗前多思多想、上岗认真负责、岗后交流经验，在工作中炼就火眼金晴，在学习中提高业务技能，为应收不漏的目标认真努力。
1、争做学习型员工。
不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关法律法规，向收费明星学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。
2、服务态度方面。
用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使司乘人员能够理解我们的工作，配合我们的工作，顺利缴费。
3、收费业务方面。
努力提高工作效率，时刻注意与班长、稽查配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，尽力降低错误率，熟练业务，以实际行动为黄衢南高速的发展添光添彩。
在实际工作中，我严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚的服务对待工作，面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话：“您好，请交费×元，请拿好票走好”，看似简单，但要想做一名优秀的收费员，不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情，更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过：“在平凡的岗位上做好平凡的'事，就是不平凡。”
我清楚的记得刚来收费站时，一个夜晚，一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来，走到收费窗口时，小三轮司机说：“同志，后边的车交费。”而这时，后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着：“快走啊，出于对其的信任，我打了车队键，先行让三轮通过，熟知，小车司机过来拿着10元钱递给我说：“快点我有事”，我愣了，说：“你们两个不是一块儿的吗？不是你交费吗？”小车司机便嚷嚷起来：“谁说我们是一块儿的，他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释，放慢语速，对其解释刚才的情况。
司机的情绪才稍微缓和了些，最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重，司机还对我说：“妹子，我也有责任，误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说：“不用了，俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’，没事。”打票让其通过，虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。
因为我相信，有失必有得。
作为一名收费员，面对金钱的诱惑，我要坚守自己的原则，面对领导，我坦诚以待，坚决听从领导的指挥，服从领导调配，做到领导在与不在一个样；面对同事，我友好相待，相信用真心换真情；面对司机，我耐心细致，尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员，我需要做的还有许多，不但是工作方面，还要处理好三方关系。我坚信，有失必有得。
无论结果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样，学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向，踏踏实实走下去，做最真实的自我，切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇三
大型机电设备不仅体积庞大、配套机组和附属设备多,而且技术密集,安装调试也较复杂。作为使用单位,必须使有关人员解其安装调试的管理程序与方法,以便正确组织人力、有效利用物力,成功地完成大型筑路设备安装调试工作。下面以解体装运后初次使用的大型机电设备为对象,介绍其安装调试管理技术。
1安装调试费用的预算。
要想使大型机电设备安装调试工作顺利实施和完成,必须事先认真做好安装调试费用预算工作。安装调试费用包括:运输费、安装费、调试费、其它费用等。
（1）运输费预算。机务部门应根据大型机电设备的体积、解体装运对象的数量和质量,安排不同运输能力的车辆,并确定各种运输车辆的车次。然后,按相应运输车辆的吨公里运费、被运物的搬运里程计算运输费用。也可根据运输车辆的台班费定额和使用台班计算运费。在预算运输费用时,还要估算装卸、捆扎费等。因为这些也是运输过程必然发生的费用。
（2）安装费用预算。根据待安装大型机电的种类列出相应的安装基座、上料台砌筑所用材料(如木材、铁件、铁丝、水泥、青砖、中砂、片石等)以及吊装设备、小型机具和人工(分技工和普工)使用量,然后参照公路工程预算定额给出的基价,计算其费用。
（3）调试费预算。在大型机电设备调试过程中,除了设备运行必需的动力燃料(如燃油、电力、水、煤等)外,还需一定量的供其加工的工程材料(如碎石、沥青或水泥、砂或砂砾、生石灰或粉煤灰等)。对初次使用的'进口设备,还必须经过一定小时空载、负载和连续、间断的生产考核,因此,更要注意备足工程材料。调试费一般由燃油或电力费、工程材料费、配套机械费、人工费、管理费等组成。各组成费应按各自的单价和用量计取。除此之外,还需做好配套机械、消耗材料及有关人员的调配管理。
（4）其它费用。包括设备初到时的看管费、管理费等。其它费用的预算应根据实际情况进行。
2人员组织与技术培训。
大型机电设备一般精密、昂贵,初次安装调试中的技术工作必须由供应厂商派出的技术人员负责(这也是供应厂商方面完成交货所必须履行的义务)。购置单位在供应厂商调试工程师来之前,进行尽可能周密的工作安排。如选配操作人员,成立安装调试协调组(由有关行政领导、机械技术负责人员组成),调配安装调试所需的辅助作业机具、人员(包括钳工、电工、机械工等)。选配操作人员时,应注意选择业务熟练、懂机械常识、反应灵活、责任心强的操作者。对于广泛应用电、液压、机械以及计算机技术的大型机电设备,宜选配具有中专以上学历、事业心强的技术人员担任机长,作为主操作者。在进行安装调试之前,购置单位的技术负责人应协助厂商方面的安装调试工程师工作,并选配设备操作人员,进行岗位分工和现场技术培训。岗位分工的目的是明确各操作人员在调试阶段及日后使用设备时的职责。培训的目的是让操作人员了解待调设备的基本结构、技术性能、安装调试操作步骤、运行管理方法及安全注意事项等,从而使他们做到心中有数,避免盲目上机。
3安装施工。
大型机电设备(安装前通常为解体装运状态)的安装一般包括:安装基座施工、安装前的准备、设备安装等几个过程。
（1）安装基座施工。在进行基座施工放线前,必须合理确定设备安装位置及合理布局、配套机械及运输车辆通道、上料台、堆料场等,必要时予以修整。大型机电设备组合件较多,要想顺利组装并保持安装后工作性能稳定,在测量放线、预制或砌筑基座前期阶段,须严格按技术规范进行施工。
（2）安装之前的准备。设备安装之前应再一次对其进行外观质量检查。如各种螺栓、螺母有无松动;焊接件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷;燃油及水、气的储量及管道接头是否牢固,有无泄漏;电路布线是否整齐,绝缘性能如何;所有旋转、往复运动部位的安全保障机件的有效、齐全程度等等。此外,还要进一步查看安装所需的小型机具、材料的准备情况。
（3）安装。安装过程中,应随时对设备主机各总成、部件及附属设备做外观质量检查。安装现场要由专人负责指挥。高空作业安装或吊装笨重装置时,必须采取相应安全防范措施。安装人员要全部佩带安全帽。安装工作要按顺序进行。否则,不仅相互难以就位、连接,而且吊装机具也无法摆放。安装要分工协作,如:机械部分由机械人员负责安装,电气部分由电气人员负责连接。安装后,应对设备安装的完整性、合理性、安全性等进行检查。
4调试。
（1）调试过程。大型机电设备在出厂时一般无法进行总装和负荷试验,即使是使用过的设备,由于拆卸、搬运及再次安装,难免改变原始安装状态,所以,对安装好的大型机电设备尽快进行调试就显得非常重要。应该认识到,不仅是解体装运的初次使用的大型筑路设备在安装后需进行调试,实际上所有新增、更新、自制、改造、大(中)修机械设备,在投入使用前,都必须进行调试。调试前,要再次检查设备装配的完整性、合理性、安全性和渗漏痕迹等,以便调试工作安全、顺利进行。调试时,主要试验其工作质量、操作性能、可靠性能、经济性能等。考核时,应在施工现场进行空负荷和负荷试验,以正确检验其性能是否达到工业化生产技术条件要求。调试过程中,参加调试的机械技术人员和随机操作人员须时时到位,以主动了解设备的现实技术状况、调试程序、操作控制方法等。现场必须有机械技术人员笔录调试过程。因为它是原始记录,是日后操作设备、撰写技术报告、解决遗留问题的重要依据。
（2）撰写安装调试技术报告。撰写安装调试技术报告是大型筑路设备初次安装调试后进行技术、资产及财务验收的主要依据之一,是一项必须做好的工作。安装调试报告应以读者能再现其安装、调试过程,并得出与文中相符的结果为准。大型机电设备安装调试技术报告作为一种科技文件,其内容比较专深、具体,有关人员应意识到它的重要性。撰写时注意与论文的区别,应详略得当、主次分明,不要像流水帐一样,把某年某月做了些什么调试统统写入报告,使人不得要领。在安装调试技术报告的结尾,要向曾给安装调试工作以帮助、支持或指导的人及部门致以谢意。这种做法,实际上也是载明安装、调试过程中有关部门及人员所起作用、工作内容或成绩的一种方式。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇四
我叫xxx，是去年的一名应届毕业生，去年经过报考，成为了家乡高速收费站的一名工作人员，作为一名初入社会的大学生，在过去的一年里，我本着学习的态度，努力的学习一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下：
一、在思想政治方面，努力提高理论修养，拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。
二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。
三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的.做好。
五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。
虽然说，这一年里成长了很多，可是在一些方面还是有待提高的，在今后的日子里，将继续听从领导安排，积极配合组长的工作，通过不断的学习来提高自己的业务水平及业务能力，做一名让领导放心，司机满意，自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的，争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的工作总结。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇五
光阴似箭，岁月如梭，转眼间我已经在xxx收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅，特别是站领导、班长们无微不至的指导和关怀，让我的业务水平不断提升，由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作和感想。
作为一名收费员，直接与司机打交道，可以说收费员的形象代表了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。所以在上班过程中，每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼貌，业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。
古语云：“三人行必有我师焉”，“敏而好学，不耻下问”。在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训，勤学好问，多练，让我的业务水平不断提升和熟练，从而有效的控制错误率，也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
有位伟人曾说过：“一个伟大的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容”。宽容是一种坚强，而不是软弱。所以，任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心，要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处，正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的`心情，为形象提供了有力的保障。
不过，我知道，人无完人，我自己也肯定存在不足之处。所以，在往后的工作中，我会加倍努力学习，听从领导的安排和教导，积极配合领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和能力，提高自身素质。做一个领导放心，司机满意的合格收费员。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇六
光阴似箭，岁月如梭，转眼间我已经在xxx收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅，特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀，让我的业务水平不断提升，由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。
第一，在服务方面：作为一名收费员，直接与司机打交道，可以说收费员的形象代表了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。所以在上班过程中，每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼貌，业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。
保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位伟人曾说过：“一个伟大的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容”。宽容是一种坚强，而不是软弱。所以，任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心，要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处，正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情，为形象提供了有力的保障。
不过，我知道，人无完人，我自己也肯定存在不足之处。所以，在往后的工作中，我会加倍努力学习，听从领导的安排和教导，积极配合领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和能力，提高自身素质。做一个领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格收费员。
本人自入职以来，严格遵守公司规章制度，思想上严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各部门安排的各项任务。
起来，真是差太远了，随着时间的流逝，以及同事、领导对我的帮助，我已完全融入到这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说付出了不少，也收获了很多，我感到自己成长了，也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助，特别是刚进厂工作时，自己对一些软件方面的应用不熟练，使自己的工作无法正常完成，是同事们悉心教导，才能让我尽快掌握、熟悉工作；也在不断的学习中，使我自己有了很大的提高。
进入公司以来，我的工作主要是协助“6s”的推行，进而执行“6s”。虽然我进厂时间不长，但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下：
1、十一、十二月是公司开展6s活动，在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6s活动，经过前面三个月的努力，各个部门所负责的区域在6s活动中均取得了很好的成果，“6s”意识已经逐步深入人心，各部门工作现场均有明显改善（从6s专栏看板上的照片就可以看出）。
2、6s推行办公室就6s深入推进工作制定了详细的工作计划，针对不同部门制定不同的6s活动检查表，并进行了现场考核评定，评选出每星期的6s先进团队，每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩，给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6s评比活动，6s推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定，保证了评比的公正性。
3、活动中，针对职工开展6s活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况，6s推进办公室特制定在每星期的6s检查中，不定时抽查各部门人员对6s含义的真正理解，并针对每次检查出现的问题进行了重点检查，检查以突击抽查方式进行，可以有效地提醒各部门团队6s活动重在坚持。
4、6s推行办公室还开展了6s样板区及闪光点的评选活动，并建立了6s活动排行榜（6s考核统计表）对各部门团队进行综合评定，将日常工作中取得的成绩，出现的不足与6s挂钩，总体情况反映在排行榜（6s考核统计表）上，各部门团队详细情况见（6s考核统计表附页）。
5、并对评选为6s样板区的团队颁发“6s活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗，并给予一定的物质奖励。
随着“6s”活动的全面推行，可以预料我的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司付出我应有的贡献。
新的一年有新的气象，面对新的任务新的压力，我也应该。
以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇七
总结。
”范文，希望对你有参考作用。
大型机电设备不仅体积庞大、配套机组和附属设备多，而且技术密集，安装调试也较复杂。作为使用单位，必须使有关人员解其安装调试的管理程序与方法，以便正确组织人力、有效利用物力，成功地完成大型筑路设备安装调试工作。下面以解体装运后初次使用的大型机电设备为对象，介绍其安装调试管理技术。
1安装调试费用的预算。
要想使大型机电设备安装调试工作顺利实施和完成，必须事先认真做好安装调试费用预算工作。安装调试费用包括：运输费、安装费、调试费、其它费用等。
（1）运输费预算。机务部门应根据大型机电设备的体积、解体装运对象的数量和质量，安排不同运输能力的车辆，并确定各种运输车辆的车次。然后，按相应运输车辆的吨公里运费、被运物的搬运里程计算运输费用。也可根据运输车辆的台班费定额和使用台班计算运费。在预算运输费用时，还要估算装卸、捆扎费等。因为这些也是运输过程必然发生的费用。
（2）安装费用预算。根据待安装大型机电的种类列出相应的安装基座、上料台砌筑所用材料（如木材、铁件、铁丝、水泥、青砖、中砂、片石等）以及吊装设备、小型机具和人工（分技工和普工）使用量，然后参照公路工程预算定额给出的基价，计算其费用。
（3）调试费预算。在大型机电设备调试过程中，除了设备运行必需的动力燃料（如燃油、电力、水、煤等）外，还需一定量的供其加工的工程材料（如碎石、沥青或水泥、砂或砂砾、生石灰或粉煤灰等）。对初次使用的进口设备，还必须经过一定小时空载、负载和连续、间断的生产考核，因此，更要注意备足工程材料。调试费一般由燃油或电力费、工程材料费、配套机械费、人工费、管理费等组成。各组成费应按各自的单价和用量计取。除此之外，还需做好配套机械、消耗材料及有关人员的调配管理。
（4）其它费用。包括设备初到时的看管费、管理费等。其它费用的预算应根据实际情况进行。
2人员组织与技术培训。
大型机电设备一般精密、昂贵，初次安装调试中的技术工作必须由供应厂商派出的技术人员负责（这也是供应厂商方面完成交货所必须履行的义务）。购置单位在供应厂商调试工程师来之前，进行尽可能周密的工作安排。如选配操作人员，成立安装调试协调组（由有关行政领导、机械技术负责人员组成），调配安装调试所需的辅助作业机具、人员（包括钳工、电工、机械工等）。选配操作人员时，应注意选择业务熟练、懂机械常识、反应灵活、责任心强的操作者。对于广泛应用电、液压、机械以及计算机技术的大型机电设备，宜选配具有中专以上学历、事业心强的技术人员担任机长，作为主操作者。在进行安装调试之前，购置单位的技术负责人应协助厂商方面的安装调试工程师工作，并选配设备操作人员，进行岗位分工和现场技术培训。岗位分工的目的是明确各操作人员在调试阶段及日后使用设备时的职责。培训的目的是让操作人员了解待调设备的基本结构、技术性能、安装调试操作步骤、运行管理方法及安全注意事项等，从而使他们做到心中有数，避免盲目上机。
3安装施工。
大型机电设备（安装前通常为解体装运状态）的安装一般包括：安装基座施工、安装前的准备、设备安装等几个过程。
（1）安装基座施工。在进行基座施工放线前，必须合理确定设备安装位置及合理布局、配套机械及运输车辆通道、上料台、堆料场等，必要时予以修整。大型机电设备组合件较多，要想顺利组装并保持安装后工作性能稳定，在测量放线、预制或砌筑基座前期阶段，须严格按技术规范进行施工。
（2）安装之前的准备。设备安装之前应再一次对其进行外观质量检查。如各种螺栓、螺母有无松动；焊接件焊缝处有无裂纹、气孔等缺陷；燃油及水、气的储量及管道接头是否牢固，有无泄漏；电路布线是否整齐，绝缘性能如何；所有旋转、往复运动部位的安全保障机件的有效、齐全程度等等。此外，还要进一步查看安装所需的小型机具、材料的准备情况。
（3）安装。安装过程中，应随时对设备主机各总成、部件及附属设备做外观质量检查。安装现场要由专人负责指挥。高空作业安装或吊装笨重装置时，必须采取相应安全防范措施。安装人员要全部佩带安全帽。安装工作要按顺序进行。否则，不仅相互难以就位、连接，而且吊装机具也无法摆放。安装要分工协作，如：机械部分由机械人员负责安装，电气部分由电气人员负责连接。安装后，应对设备安装的完整性、合理性、安全性等进行检查。
4调试。
（1）调试过程。大型机电设备在出厂时一般无法进行总装和负荷试验，即使是使用过的设备，由于拆卸、搬运及再次安装，难免改变原始安装状态，所以，对安装好的大型机电设备尽快进行调试就显得非常重要。应该认识到，不仅是解体装运的初次使用的大型筑路设备在安装后需进行调试，实际上所有新增、更新、自制、改造、大（中）修机械设备，在投入使用前，都必须进行调试。调试前，要再次检查设备装配的完整性、合理性、安全性和渗漏痕迹等，以便调试工作安全、顺利进行。调试时，主要试验其工作质量、操作性能、可靠性能、经济性能等。考核时，应在施工现场进行空负荷和负荷试验，以正确检验其性能是否达到工业化生产技术条件要求。调试过程中，参加调试的机械技术人员和随机操作人员须时时到位，以主动了解设备的现实技术状况、调试程序、操作控制方法等。现场必须有机械技术人员笔录调试过程。因为它是原始记录，是日后操作设备、撰写技术报告、解决遗留问题的重要依据。
（2）撰写安装调试技术报告。撰写安装调试技术报告是大型筑路设备初次安装调试后进行技术、资产及财务验收的主要依据之一，是一项必须做好的工作。安装调试报告应以读者能再现其安装、调试过程，并得出与文中相符的结果为准。大型机电设备安装调试技术报告作为一种科技文件，其内容比较专深、具体，有关人员应意识到它的重要性。撰写时注意与论文的区别，应详略得当、主次分明，不要像流水帐一样，把某年某月做了些什么调试统统写入报告，使人不得要领。在安装调试技术报告的结尾，要向曾给安装调试工作以帮助、支持或指导的人及部门致以谢意。这种做法，实际上也是载明安装、调试过程中有关部门及人员所起作用、工作内容或成绩的一种方式。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇八
我班在处、站的正确领导下，认真贯彻落实管理处和站年度工作会议精神，不怕困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强班员责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、班组管理工作，切实加强班组安全生产和精神文明建设。半年来，经过全班的共同努力，较好地完成了各项工作任务。与此同时，面对现场管理复杂和车流冲击下，我班克服人员紧张的矛盾，工作稳扎稳打，各项素质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。现总结如下：
工作中为严肃纪律，我班要求始终坚持两严当头，坚决贯彻站制定的考个管理制度。为抓好纪律，强化思想政治工作，半年以来我班严格按照“6s”管理和精细化管理要求，结合当前大的经济形式，召开安全生产会议和班务大会及各类危机教育工作，及时掌握职工的思想动态，引导大家顾全大局的意识，正确处理个人与单位、个人与大局的利益关系，大力号召全体员工要戒骄戒躁、谦虚谨慎，正视自己的缺点与不足，坚持批评与自我批评，树立“八小时以内争当岗位能手，八小时以外争当好青年”的思想。
业余生活上，要求员工自觉遵守公司规章制度，团结同事，互相帮助。员工外出严格执行请销假制度，严格按照站内务、卫生的半军事化要求，不定期进行检查。做到内务整齐划一，规范有序。做到生活条例化，列队上岗规范化，学习制度化。
1、业务水平提高。为了进一步提高收费员的业务技能，我班不光积极参加处、站开展的收费业务技能擂台赛，还利用班会的时机对班员开展业务培训，主要培训收费操作流程，收费广场突发事件处理，异常ic卡的产生及预防措施，伪钞的辨别，法律法规、etc卡的正常和异常情况的处理操作，便携式收费机的使用，各类优惠政策的执行等，针对收费员辨别车型较难的问题，我班通过站组织的大会交流以及一些业务能力强的同志的传授吸取这方面的经验，要求收费员做到“一眼准，即一眼看出该车的车型，帮助员工提高车型辨别能力，降低单车服务时间，提高收费员的整体业务水平。同时结合实际工作提出有争议的问题以便站部统一落实。
2服务质量提高。为落实处、站确保安全畅通树形象，创一流的管理、一流的服务的年度会议精神，我班紧紧围绕“内强素质、外树形象、依法征费、文明值勤、确保畅通、奉献社会”的行业精神，认准“提供顾客满意的优质服务”的目标，坚持“领导为员工，基层为一线，一线为司乘”的.优质服务方针，认真贯彻“以人为本，以车为本，司机至上，服务至上”的服务理念，积极组织班员开展文明服务，大力开展“文明收费，微笑服务”活动，并把“文明收费、微笑服务”活动列入制度化实施，推动文明服务深化发展。同时经常教育广大员工要切实发扬宁沪精神，牢固树立“服务第一，司机至上”的思想。为延伸服务功能，扩大服务领域，拓展服务渠道，将便民服务工作深入开展，我们始终坚持免费为过往司乘人员指路、茶水、加水、推车等服务，对过往司乘人员的咨询总是不厌其烦，做到有问必答、热情微笑，让他们如沐春风、宾至如归，受到司乘人员的好评。
3、队伍素质提高。员工综合素质的高低，直接决定一个集体的班组的凝聚力和向心力，是建立高效务实团队的关键。为此，我班采取多种渠道，如班务会议、班组学习、班组谈心等，以多种形式向班员传授各种政治理论知识，不断提高员工思想素质;另一方面积极参加站素质达标任务工作，提高自身的文化素质，从而提高我们各方面的能力，更好的服务于我们的岗位，塑造整个班组的良好素质。
加强班组内部管理是做好收费主业的有效手段之一。我班从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，在刷卡前确保轴型的准确，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。对绕“s”型，冲磅，跳磅以及一些投机取巧的的车辆做好解释工作让其重秤，并制止多起架钢板逃费车辆，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
今年来我班的人员比较紧张。其中2人病假，一人产假，而收费现场需处理的事情有比较繁忙，员工休假计划不能正常进行。针对这张情况，首先站部也出台了一系列激励措施让休息的员工进行顶岗，而管理人员也进行义务带班，缓解了现场压力，而班组员工也在站部的带动下主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着较大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但我班在确保安全畅通方面完成了任务。
2、动态管理，持续改进。我班抓好安全检查和抓好安全生产考核。班组对收费现场每天组织安全检查，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查班员对安全知识的掌握情况，检查收费设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。
3、加强车辆安全管理，确保人身安全。根据班员开车的问题，我班每周进行一次车况检查，督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求开车员工严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。严禁无证驾驶和不带安全帽，杜绝一切违章行车和违纪行为。
4、坚持巡查制度，做好内保工作。认真坚持夜巡和值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。我班在做好安全检查等工作的同时，认真学习各类预案，以便随时应付可能发生的各类事件。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保20xx年安全生产目标的实现，我班积极投入到“安康”杯劳动竞赛中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，展开安全生产标准化管理，从而使班员在岗位安全知识与技能、掌握岗位安全工作特点、遵守岗位安全生产操作规程、提高特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年，在上级部门的正确领导和指导下，在我班的努力下，基本实现了安全生产无事故的目标。
7、强化班组管理，做好节支工作。我班积极响应处，站开展的增收节支活动，从不开无人灯，节约每一滴水做起，处处讲节约，事事讲节约，杜绝浪费现象。培养良好的节约习惯。
xxxx年我班虽然取得了一些成绩，但我们也清醒看到了存在的问题，如员工的业务技能还需进一步提高，特情处置能力还不够，处理道口矛盾还需加强技巧，文明服务质量里标准还有差距，主观能动性不足，这些都是有待改进的地方。争取在下半年的工作中更好的完成工作任务。
主要成绩
1.职工受教育率达百分之百，班组整体素质进一步提高。xxxx年，班组成员分别进行了技能培训考试，新超限标准的学习，文档处理学习，摄影写作培训，危险源辩识清单的学习，安全员培训和拓展训练等活动，通过各项学习实践活动，班组成员的综合素质达到了新的高度。
2.认真学习贯彻修订后的站考核标准，班员业务能力和组织纪律性不断加强。年初，站领导对考核标准进行了细化完善，确保了考核更具有科学性和可操作性，为实现今年两大目标任务夯实了管理基础，同时配套开展了征求合理化建议和骨干座谈会等活动，站部管理再上新的水平，班组成员坚决贯彻上级对收费工作的大政方针，不断加强学习，严格自我约束，按章办事，班内业务能力和班员组织纪律性不断强化。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇九
来公司也快两年了，在站长的带领下，我从最初的紧张收费，到现在能够从容的收费，熟练的操作，以及轻松的面对每一张陌生的面孔，这样的经历对我以后的工作有很大的帮助，到公司这么久现在我简单的总结一下我的工作。第一，也是最主要的，那就是文明服务方面，我深知收费员的形象是代表着整个窗口的形象，所以每次工作时我都时刻注意自己的服务态度，使用文明礼貌的用语，收费这是一项窗口行业，每天接触的司机形形色色，都各有千秋，也有很多理解我们工作的，当然也有少许发牢骚、更有的是骂骂咧咧的。
遇到这些司机我总是会拿出我善意的微笑，结合文明的用语去解释。因为我知道他们不了解我们的行业才会这样，我相信如果了解他们就不会这样，所以我更要理解他们，去做好解释工作，让他们真诚的配合我的工作。第二，收费方面，尤其是在节假日，出入口的车辆都会增多，在这种情况下，我除了准确无误的收费，还努力的提高速度，仔细的核实车型，仔细的检查钞票，同时我时刻的注意与监控的配合，遇到问题及时汇报，出现问题及时纠正和解决，努力的降低差错率随着时间的流动，上岗次数的增多，我的业务也更加的熟练了，我知道无论在哪方面，我离领导的要求都还有很大的差距，但是我会尽力的配合领导的工作，通过不断的学习来提高自己的业务知识，提高自身的素质，做一名让领导放心的好员工，让司机满意的高速收费员。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十
xxxx年，我班在处、站的正确领导下，认真贯彻落实管理处和站年度工作会议精神，不怕困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强班员责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、班组管理工作，切实加强班组安全生产和精神文明建设。半年来，经过全班的共同努力，较好地完成了各项工作任务。与此同时，面对现场管理复杂和车流冲击下，我班克服人员紧张的矛盾，工作稳扎稳打，各项素质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。现总结如下：
工作中为严肃纪律，我班要求始终坚持两严当头，坚决贯彻站制定的考个管理制度。为抓好纪律，强化思想政治工作，半年以来我班严格按照“6s”管理和精细化管理要求，结合当前大的经济形式，召开安全生产会议和班务大会及各类危机教育工作，及时掌握职工的思想动态，引导大家顾全大局的意识，正确处理个人与单位、个人与大局的利益关系，大力号召全体员工要戒骄戒躁、谦虚谨慎，正视自己的缺点与不足，坚持批评与自我批评，树立“八小时以内争当岗位能手，八小时以外争当好青年”的思想。
业余生活上，要求员工自觉遵守公司规章制度，团结同事，互相帮助。员工外出严格执行请销假制度，严格按照站内务、卫生的半军事化要求，不定期进行检查。做到内务整齐划一，规范有序。做到生活条例化，列队上岗规范化，学习制度化。
1、业务水平提高。为了进一步提高收费员的业务技能，我班不光积极参加处、站开展的收费业务技能擂台赛，还利用班会的时机对班员开展业务培训，主要培训收费操作流程，收费广场突发事件处理，异常ic卡的产生及预防措施，伪钞的辨别，法律法规、etc卡的正常和异常情况的处理操作，便携式收费机的使用，各类优惠政策的执行等，针对收费员辨别车型较难的问题，我班通过站组织的大会交流以及一些业务能力强的同志的传授吸取这方面的经验，要求收费员做到“一眼准，即一眼看出该车的车型，帮助员工提高车型辨别能力，降低单车服务时间，提高收费员的整体业务水平。同时结合实际工作提出有争议的问题以便站部统一落实。
2服务质量提高。为落实处、站确保安全畅通树形象，创一流的管理、一流的服务的年度会议精神，我班紧紧围绕“内强素质、外树形象、依法征费、文明值勤、确保畅通、奉献社会”的行业精神，认准“提供顾客满意的优质服务”的目标，坚持“领导为员工，基层为一线，一线为司乘”的优质服务方针，认真贯彻“以人为本，以车为本，司机至上，服务至上”的服务理念，积极组织班员开展文明服务，大力开展“文明收费，微笑服务”活动，并把“文明收费、微笑服务”活动列入制度化实施，推动文明服务深化发展。同时经常教育广大员工要切实发扬宁沪精神，牢固树立“服务第一，司机至上”的思想。为延伸服务功能，扩大服务领域，拓展服务渠道，将便民服务工作深入开展，我们始终坚持免费为过往司乘人员指路、茶水、加水、推车等服务，对过往司乘人员的咨询总是不厌其烦，做到有问必答、热情微笑，让他们如沐春风、宾至如归，受到司乘人员的好评。
3、队伍素质提高。员工综合素质的高低，直接决定一个集体的班组的`凝聚力和向心力，是建立高效务实团队的关键。为此，我班采取多种渠道，如班务会议、班组学习、班组谈心等，以多种形式向班员传授各种政治理论知识，不断提高员工思想素质；另一方面积极参加站素质达标任务工作，提高自身的文化素质，从而提高我们各方面的能力，更好的服务于我们的岗位，塑造整个班组的良好素质。
加强班组内部管理是做好收费主业的有效手段之一。我班从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，在刷卡前确保轴型的准确，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。对绕“s”型，冲磅，跳磅以及一些投机取巧的的车辆做好解释工作让其重秤，并制止多起架钢板逃费车辆，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
今年来我班的人员比较紧张。其中2人病假，一人产假，而收费现场需处理的事情有比较繁忙，员工休假计划不能正常进行。针对这张情况，首先站部也出台了一系列激励措施让休息的员工进行顶岗，而管理人员也进行义务带班，缓解了现场压力，而班组员工也在站部的带动下主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着较大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但我班在确保安全畅通方面完成了任务。
2、动态管理，持续改进。我班抓好安全检查和抓好安全生产考核。班组对收费现场每天组织安全检查，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查班员对安全知识的掌握情况，检查收费设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。
3、加强车辆安全管理，确保人身安全。根据班员开车的问题，我班每周进行一次车况检查，督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求开车员工严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。严禁无证驾驶和不带安全帽，杜绝一切违章行车和违纪行为。
4、坚持巡查制度，做好内保工作。认真坚持夜巡和值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。我班在做好安全检查等工作的同时，认真学习各类预案，以便随时应付可能发生的各类事件。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保20xx年安全生产目标的实现，我班积极投入到“安康”杯劳动竞赛中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，展开安全生产标准化管理，从而使班员在岗位安全知识与技能、掌握岗位安全工作特点、遵守岗位安全生产操作规程、提高特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年，在上级部门的正确领导和指导下，在我班的努力下，基本实现了安全生产无事故的目标。
7、强化班组管理，做好节支工作。我班积极响应处，站开展的增收节支活动，从不开无人灯，节约每一滴水做起，处处讲节约，事事讲节约，杜绝浪费现象。培养良好的节约习惯。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十一
我怀着良好的期望来到xx煤矿，开始为期几个月的电工实习。每一天，每一周，每一个月，你都可以从工作中学到很多。这次实习让我收获的是，觉得很多工作都需要去探索和探讨。我不应该害怕困难，勇敢向前冲。虽然有些工作单调重复，但这是磨练意志最有效的方法。我告诫自己，要认真完成每一项工作，认真对待每一项工作，在每一个过程中遇到困难。我必须努力不放弃，坚持到底。只要有希望，胜利就一定属于我。
毕业实习是我们大学的最后一门课。不知不觉，我们的大学时光就要结束了。这时，我们被学校安排来到光电。实习结束后，我非常希望通过实践来检验自己知识的正确性。这时，我来到xx煤矿，毕业后在那里实习。
xx光电这是我在社会上的第一份工作。是学校安排的实习。我是这里的电工。
作为一名刚毕业的学生，理论是我们的优势，但如何将理论与实践相结合成为我们克服的`困难之一。但是平时经理不断的指导，让我把理论融入到工作中，提高了工作效率。看着那些同事忙碌的来来往往，坚定的态度一点一点铸造起来。一个被认可的人首先必须是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论走到哪里都能站得笔直。与经验和技术相比，这些是可以积累的，并且可以随着时间的推移而成熟。然而，我们是否能有一个正确的态度因人而异。我从来没有把现在的工作当成实习，我只是认定这是我的工作，不仅仅是学习的事情。
我在工作中学习，我可以在学习中更好地完成工作。现在的努力不是为了现在的回报，而是为了未来；艰巨的任务可以锻炼我们的意志，新的工作可以拓展我们的才能，与同事合作可以培养我们的个性，与客户沟通可以培养我们的性格。生活不仅仅是为了现在，而是为了更长远的未来。总的来说，我的实习是成功的。在矿上可以学到很多在校园里、课堂上、课本上学不到的东西，也知道很多做人的道理，尤其是生活中的艰辛，找工作的艰难。感谢学校给我实习的机会，感谢矿上实习导师给我的指导，感谢领导对我的关心。我相信通过这次实习，我一定会把我的人生翻开新的一页。
我已经脱离社会半年了，已经是半个社会人了。你不能再像个学生了，有时候你想做什么就做什么。校外企业的在职实习为我们提供了一个很好的实践机会，让我们能够更好地将理论运用到实践中，在实践中领悟理论，学到很多书本上学不到的业务知识，甚至比理论知识更实用。而且，这些实习经历无疑是我们毕业后就业的一大筹码。和其他专科生相比，我们赢在了起点！作为一个成年人，作为一个社会职业者，我们应该时刻遵守规则，做好本职工作，肩负起我们需要承担的责任。做了两份不同的工作后，我逐渐意识到，每一份工作或工作环境不可能都是完美的，但每一份工作都有很多宝贵的经验和资源，比如失败的挫败感、自我成长的喜悦感、工作伙伴的温暖感、值得感谢的客户等等。这些都是一份成功的工作必须经历的感受和必要的财富。如果你每天带着感恩的心去工作，并且时刻牢记工作中有工作，那么你一定知道感恩的道理，你一定会收获很多。当你收获很多的时候，你会发现你在锻炼中变得勇敢、坚强、乐观、大方。这样，你就走上了成功的道路。
最后，感谢这段曲折的时光，感谢我工作的每一个企业，感谢我的领导和老师们的关注和栽培，感谢我遇到的同事们。你一路帮助和支持我，让我在前进的道路上充满激情和勇气。多亏了xx煤矿，我在短短半年内就认识了很多好老师和好福利。
感谢院领导们的英明政策，让我有机会将自己所学的知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理，感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导，给我们无微不至的呵护，让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口!
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十二
以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天涯海角的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下，我由最初的惊慌担心到此时此刻可以娴熟操作收费程序，此时此刻我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑效劳是高速马路窗口形象的重点，是提高窗口效劳的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的敬重，也是对爱心的`和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但仍旧要保持平和的心态甜蜜的微笑和优质的效劳向司机耐性说明一切!使他们能够理解我们的工作，从而协作我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今日遇到什么开心的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的确定和鼓舞。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的马虎大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑担心，脑海始终在想，那一刻我相识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到惭愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和削减错误的发生。
降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆，迎来送往着天涯海角的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来，高速马路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特别性，确定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口，是展示高速马路良好职业形象的窗口。要求优质文明效劳，唱收唱付，文明用语，微笑效劳，我们心甘情愿!
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会踊跃协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业实力提高素养，做一名领导放心，司机满足合格型的收费员。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十三
包括军训、实习，礼仪培训等内容。
2、开通前的打算。
练习礼仪，强化文明效劳理念。
3、上岗操作。
20--年1月28日零时，黄衢南高速马路正式通车营运。我也正式走上工作岗位，起先收费工作。
1、严苛的工作纪律。
2、军事化的管理。
3、以人为本的效劳理念。
作为一线收费员，我们是软性竞争力的干脆执行者，每天干脆面对司机，效劳的好坏干脆影响车流量和通行费，做好优质效劳，提升效劳形象是我们的责任。
1、合理支配培训时间、方式。
12个小时的大夜班特别的辛苦，打乱人正常的作息时间。假如其次天还有各种会议、学习任务等须要留在收费所，睡眠得不到保证，身体方面就很难坚持，学习效果也不能到达。合理支配时间和方式，提高学习效率。
2、双向沟通刚好和收费员、收费班长沟通思想，了解困难和须要。
特长：在工作中坚持“以人为本”的效劳理念，文明效劳，微笑待人，谨慎细致，在收费过程中标准操作，尽力为司乘人员排忧解难。
缺乏：“文明效劳、应收堵漏”是每个收费员应尽的义务和责任，文明效劳我能保证做好，而应收不漏始终是我们营运收费中的一块很难啃的骨头。面对称台上刹车、高速通过、s型通过，反复碾压车轴识别器造成多轴，在称重设备上垫(木)钢板，人为阻断红外光栅车辆分别器，使系统无法判定车辆通过，改装车辆等方式有意识降低计重重量，逃漏通行费，扰乱收费站正常营运秩序的行为，我想我只有进一步加强责任心，岗前多思多想、上岗谨慎负责、岗后沟通经历，在工作中炼就火眼金晴，在学习中提高业务技能，为应收不漏的'目标谨慎努力。
1、争做学习型员工不但学习政治理论，还学习征费业务学问和相关法律法规，向收费明星学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的实力。
2、效劳看法方面。
用礼貌的语言去说明，用善意的微笑去化解，使司乘人员能够理解我们的工作，协作我们的工作，顺当缴费。
3、收费业务方面。
努力提高工作效率，时刻留意与班长、稽查协作，遇到问题刚好。
请示刚好汇报，出现问题刚好订正刚好解决，尽力降低错误率，娴熟业务，以实际行动为黄衢南高速的开展添光添彩。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十四
20xx年的时间很快过去了，在过去的几个月里，我在领导及同事们的关怀与协助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：
从我来到南充站的近2个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友情，同时在实践中磨练了工作实力，使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的协助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带着下，我以创立和谐马路的重要思想为指导，紧紧围绕文明收费，礼貌效劳，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的实力。
为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟识了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作实力，在详细的工作中形成了一个清楚的工作思路，能够顺当的开展工作并娴熟圆满地完本钱职工作。在这一年，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，踊跃圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。谨慎、按时、高效率地做好工作，踊跃协作其他同事做好工作。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的'形象，所以每次都遵照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的效劳看法，运用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有许多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题，不行幸免会有延长正常收费时间或者堵道的状况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他说明整件事的缘由。以及踊跃协作班长与站级领导，快速、正确地处理好事务，并有效地复原好交通，使收费站的工作能够顺当进展。
20xx年，我站以一心一意为顾客供应优质效劳的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满足程度的质量方针为指引，踊跃参与组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动，遵照目标管理考核细那么全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带着下，我们在开展工作之前做好个人工作打算，有主次的先后刚好的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了许多东西，也熬炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。
南充收费站是成南高速与南充市的窗口，每位收费员的工作看法、工作效率，甚至一言一行、一举一动都干脆影响到成南高速与南充市的形象，这就要求我们加强职业道德教育，增加窗口意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在详细工作中，就是要以效劳人民、奉献社会为宗旨，把收费工作同文明效劳结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏，应免不征，热忱效劳，以自身的良好形象、用优质效劳来感化车主，争创文明窗口。
收费工作是简洁、机械、枯燥的，如何成为一名精彩的收费员，更好的效劳人民，奉献社会?我觉得以下几点特别重要：
一、要有过硬的收费技能。我们要娴熟驾驭各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快速快捷。
二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。
三、要有高度的工作热忱。在征缴冲突仍旧存在的今日，如何化解征缴冲突是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热忱是化解征缴冲突最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必需运用文明礼貌用语，实行微笑效劳，要有耐性、诚意、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威逼，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
要做一名精彩的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作看法及高度的工作热忱，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的效劳人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我确定在站领导的带着下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐性的效劳对待工作，让我们南充收费站这个窗口形象更加光明起来。
总结一年的工作，尽管有了必须的进步和成果，但在一些方面还存在着缺乏。比方有缔造性的工作思路还不是许多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我将谨慎学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟悟和工作效率全面进入一个新水平，做出更大更多的奉献!
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十五
加入公司，一晃时间已经过去了一个月，在一个多月的时间里面，我渐渐的融入了公司的文化和了解了管理咨询的业务特点：
2、熟悉并能掌握公司的软件产品control软件的操作和应用，control软件为用户提供了人性化，简单，逻辑性强、功能齐全的操作界面，在以后的咨询工作中，要时刻谨记为客户提供人性化的服务的这一观念。
3、基本熟悉了电信的流程现状刻画阶段，明白了刻画流程的一些原则和方法，了结了流程是对管理的规范，去防范风险等多种意义。
在这一个多月的工作过程当中，深刻的感觉到自己的缺陷和不足：
2、咨询的专业技能深入挖掘流程的本质问题，需要进一步提高自己的逻辑思考能力;。
500次的回眸才换来一次擦肩而过，所以我能够加入到公司，能够和同事起工作、更是一种难得缘分。在这一个多月的时间里面，我既提升了自己的业务技能，也与同事相处比较开心。在今后的工作中，更需要珍惜这种缘分，努力工作，和公司共同成长进步。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十六
我是一名刚加入高速大路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温和贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和训练！几天的学习中在班长和老收费员的的悉心训练下，我由最初的紧急担忧到现在可以娴熟操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑服务是高速大路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的敬重，也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但照旧要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机急躁解释一切！使他们能够理解我们的工作，从而协作我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素养高的.司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今日遇到什么开心而兴奋的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的确定和鼓舞。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的马虎大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑担忧，脑海始终在想，那一刻我熟识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到惭愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和削减错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，娴熟点钞，找钱，细心打票，，同时遇到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来，高速大路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光又风光，令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，准备了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能任凭离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是呈现高速大路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会主动协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业力气提高素养，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十七
回首这几个月来的工作情况，自我在_月_日加入工作以来。作为一名__岗位的试用期员工，我在工作中认真听取领导讲解，严格把控工作规范，并在这段试用期的工作中取得了良好的进步和收获。
回顾前三个月，时间真的飞快，而我也即将在领导的培养下转正为___公司正式的一员。为此，我反思这三个月的时间，将自己的工作和发展情况做做自我工作总结如下：
一、个人的思想情况。
虽然我才来到___不久，但在领导的大力培养下，我对公司的思想以及发展理念也有了深刻的认识，并在工作中学会积极的发扬公司的发展精神，将这份思想融入到自己的工作之中。
另外，得益于团队的协助，在各位同事们热情的帮助下，我也渐渐融入了集体，加入了__部门的大团队!几个月来，我深得同事们的照顾和帮助，也渐渐体会了我们团队中这种热情洋溢的奋斗精神!且这也在工作中深深的影响了我，让我能在工作中一步步的追求进步，追求对自我的提升。
三个月来，我在公司的环境中体会到了很多，但在认识这些精神的同时，我也在被不深刻的影响着。相信在今后我一定能取得更好的成绩!
二、试用期的工作和成长。
作为一名试用期员工，为了能顺利完成工作岗位的任务要求，一直以来我都在不断的学习和要求自己。在领导的培养下，我严格了解了工作的制度和规定，并能在工作中一丝不苟的完成自己岗位的工作任务，并按照要求顺利完成了自己的工作任务。
这三个月，起初我也遇上过各种问题和能力上的不足，但在每次的反思和总结后，我对工作的了解也更加前进了一分。
如今，随说不上有优秀，但对于自己岗位的工作任务我已经能顺利且严格的完成，并坚守公司的要求，保证工作的质量。且自身依旧在不断的学习和前进当中，相信在今后的工作上我会有更好的表现!
三、工作的不足。
反思这次的试用期，我在工作上的不足也是十分明显的。其中，尤其是我对__方面工作的不熟练尤为明显，经常会因为自己的一些大意导致犯下马虎的问题。但我如今也在积极的改进自己，以工作中优秀的前辈为目标，以求积极在工作中发展自己，并在今后取得更好成绩。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十八
时间过的真快，转瞬间我在高速马路上开心的实习一个多月了，记得刚来实习收费员的时候，心里还是很惊慌的，总担忧自己会做不好，老收费员呢就会指导协助我，此时此刻我得心应手，已经能很沉着精确的收费了，对操作设备也很熟识了。这次的实习经验对我以后正式工作供应了很打的协助，此时此刻实习快完毕了，我把这段时间的经验总结一下吧。
实习起先前，老收费员就告知我们收费员这个职业代表着收费站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装，每天都提前10分钟去票管室报到，然后打卡打算去收费亭接班，不敢有一丝马虎。工作时也时刻留意自己的看法，懂得礼貌用语，当车辆驶入车道时，招手问候，示意司机停车，等到车停稳后翻开窗户，行点头礼，并说欢送语，然后输入车种，车型，车牌，车情，刷通行卡，抬杆放行，说欢迎语，这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是许多的司机挚友，他们对我们的.工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作看法，微笑面对每一个过往的司机，因为微笑效劳是高速马路窗口形象的保证，是提高窗口效劳的关键，也是社会生活中美妙无声的语言。
我们在工作时要有颗和善宽容的心，表现出足够的热忱，为每一个过往的司机绽开微笑效劳。其实，人与人之间的沟通是须要真诚与理解的。或许，你良好的效劳看法，一个真情的问候甚至一句温馨的话，都能让过往的司机挚友感到很满足，并付出满足的笑容，这是对我们工作的确定。当然，不要把微笑当作是我们的工作责任，把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告知我，要以一种放松，坦然的心态对待每一个过往的司机，对他们热忱友善，尽管只是匆忙路过，这一面之缘的微笑效劳还是能使他们感觉到暖和的，让人与人之间更轻松愉悦。这样不但表达了我们收费员的良好素养，也有利于通行费的顺当缴纳，使我们给过往的司机挚友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松，主要就是效劳看法，以及形象。
经过这一个多月的收费员实习过程，使我明白了许多道理，磨练了我的意志，让我做事情更有耐性了。我坚信这只是个起先，有了这次的实习根底，在面对以后的挑战中，我必须会更自信。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇十九
从心做起，听似简洁，其实不简洁，如何才能够从心启程把工作做的更好呢?好即完备，完备的工作要求我们全心投入，真诚相待。
既然你选择了这份工作，不管它是不是你喜爱的'工作你都要谨慎的对待，专心去把这份工作做好，而不是总想着反正不是我喜爱的工作我做那么谨慎干什么，随意做做应付一下就可以了。选择了这份工作你就要打起十二分的精神来做，不随意了事，做事不马马虎虎、不半途而废，这样只是完成了这个工作，要想把工作做的更完备，就要认谨慎真不让它出一点错，全身心的投入，在做事的时候一心一意、不三心二用，只有自己谨慎的对待工作才能做的更加的完备。
在当收费员的这些日子，我学会了许多也明白了许多，每天都会遇到不同的事，有快乐的、有难受的，可当看到别人开心的笑脸时自己也会快乐起来，所以我们每天都要抱着快乐的心情来做好自己的工作，把自己的欢乐传给每一个人，认谨慎真、高开心兴的做好自己的工作。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇二十
本人于20__年7月6日有幸加入贵司工作，对贵司领导给予良好合作机会表示十分的感谢，在三个多月的工作中，对各部门主管骨干及员工的支持和配合表示崇高的敬意，回顾几个月以来的工作，基本上能按预定的计划完成任务，现将有关事项总结如下：
一、工作调研阶段(20__.7.6~20__.7.26)。
1、制定明确调研计划，认真深入各项目小区进行调研，全方位了解公司运作情况，掌握各小区物业规模，了解员工现场作业标准。
2、了解公司管理体制，熟悉公司各项制度，摸索领会了公司企业文化。
3、根据各小区管理处工作前台汇总的信息和各方面反馈的动态信息，基本掌握了客户的满意程度。
4、根据各小区物业规模及业主入住情况，并结合反馈的财务报表，基本掌握了公司的经营情况。5、对公司整体的营运及现状客观分析诊断，较系统地完成了相应的工作调研综合报告，严谨部署物业管理企业发展战略规划。
二、工作协调整合阶段(20__.7.27~20__.8.15)。
1、根据拟定的工作调研综合报告，结合__公司实际情况，配合领导做好物业管理企业品牌定位，管理模式设置，建立相对完整的组织架构。
2、在财务部__经理密切配合下，通过了合法手续，将“中山市__物业管理有限公司”变更为“中山市__物业管理服务有限公司”，并在《__资讯》上大力宣传推广，为__社区的规范、统一管理迈开了稳健的__步。
3、与行政人事部密切沟通，根据新设置的组织架构，较合理地做好各工作岗位调整及人员配置，确保整体工作正常运作。
4、为共同规范售前售后管理与服务，密切配合营销工作，从大局利益出发，会同营销部共同商讨__华庭与__花园的《前期物业管理服务协议》、《管理公约》、《装修手册》等文本的制定，并达成了共识。
三、工作介入阶段(20__.8.16——今)。
按各种计划分步实施，在整体监控调控上得到了稳步发展。
2、将小区治安管理和环境卫生管理当一件大事来抓，先后对__华庭和__花园的保安和清洁岗位作了合理的分工和调整，明确各人的工作责任区域，编制工作时段和标准，并按量化规范要求督导各区域完成相应具体工作。
3、与工程部沟通协调，督导完成__华庭小区内1至5幢往二期一带的沥青路面工程，改善了小区清洁环境，减少了业主的投诉。
4、配置了部分较先进的清洁和绿化机械(清洁高压水枪、手推式剪草机、背负式剪草机各1台)，实行了统一调配使用和管理，提高了工作效率。
经过现场严格培训，指定专人操作，责任明确到人，克服了过去多人随意操作，机械屡修屡坏的现象。
6、与采购部__密切沟通，督导管理处完成了__华庭二期车位划分工作，跟进完成了地面铁栏杆工程(铁杆总长度为392米，小车位29，摩托车位23个)，在10月份已正常执行收费。
7、根据公司决议，完成__华庭和__花园《前期物业管理服务协议》、《管理公约》、《装修手册》文本的编制、印刷和颁发执行工作。
8、根据董事办要求，完成“__物业公司三年内员工发展、居住及宿舍配置规划方案”和“__华庭项目垃圾房建设及小区生活垃圾处理方案”的提供。
9、为规范内部管理，建立了部分管理制度和作业流程，包括“小区业主证制作颁发管理办法”、“客户投诉处理管理规定”、“客户投诉处理流程图”、“小区背景音乐播放管理规定”、“巡岗系统使用管理规定”、“安全服务部办公室空调使用管理规定”、“装修垃圾堆放管理流程图”、“停车场管理规定”等10多份，并颁布实施。
10、将三个楼盘日常工作的“会议类”、“计划总结类”、“报表类”、“例检类”列入明确的《议事日程》表，并纳入公司制度化，该项管理办法在10月份已正常实施。
11、在10月底，已将三个楼盘的业主房屋档案资料实行统一管理，设立了物业公司档案资料管理室，对各种资料进行分门别类，建立了规范的文件标识，存放陈设明确清晰。
12、完成__花园停车位调整工作。将2幢前路边原有10多个临时车位改为租赁车位(即与业主在其他部位租赁的车位对调)，将新的临时停车场定在售楼部正门的右侧约15米处(即9幢旁边)，改善了小区内乱停乱泊的现象。
13、妥善安排__花园做好第7、8幢验收接管及交楼工作(总户数29户，现已正常交给业主21户)。
14、根据三个楼盘收费方式(现金支付方式、委托银行划帐方式)，制定了各种欠款追缴通知文本，并贯彻执行。在9月份追收欠款中，__华庭和__花园追收效果较为显著;对__居欠费一年以上的督导清算了8户，追回欠款1万多元。
15、全力配合公司举办的各种大型活动，在__学校开张庆典和各小区中秋晚会活动中，妥善安排了各种人力调配，确保活动正常开展。
17、每月根据财务反馈的收支报表和综合分析，密切配合公司做好成本支出控制，发现问题，及时跟进纠正。
18、强化员工纪律，维护正常工作秩序，经统计，从9月份以来，对违规员工处罚处理共44人次，扣款金额共625元;奖励1人次，金额25元。
19、对物业公司人员招聘和录用方面，密切配合行政人事部工作，对面试和考核等方面严格把关，确保人事作业正常运作。
20、根据董事办指引和要求，组织__居业主委员会主要成员召开业务工作座谈会，根据业主各种宝贵意见，为公司上级领导提供各种可靠的参考信息。
21、为共同提高营销与物管相关工作人员业务水平，在10月中旬，针对两部门相关联的业务工作，进行一次业务培训，参加培训38人，培训完毕，并作了相应的测试考核，人均分数为82分。
四、存在问题(不足之处)。
1、员工礼貌礼仪及服务意识不够，尤其是保安队伍，纪律松散有所存在，各班组骨干业务能力较低，督导工作不力，整体形象一般。
2、__居绿化养护工作量与人手配备不成正比，因此，部份工作难以到位。按正常1个绿化工负荷为3500—4000m2绿化面积，而目前2个绿化工负荷量为12000多m2绿化面积，工作量有一定的超标，建议补招1人。
3、因物业管理软件尚未配置，前台规范操作存在一定难度，如对小区业主费用交缴情况查询，交楼收楼查询、入住情况查询、车位管理查询、房屋租赁查询等方便快捷不够，建议配置较先进的物业管理软件一套。
4、部份员工工作主动性不够，欠缺热情，罚与奖的比例悬殊太大。
5、对业主的意见重视不够，拒交欠交费用的业主较多，__居现有三个月以上欠费业主428户,金额达153984.7元。管理人员对日常工作检讨不够深刻，措施办法较少，追缴费用力度较弱。
五、下一步工作目标。
1、强化内部管理，加大工作监督力度，建立完善各种管理制度和作业流程，确保各岗位正常运作，使整体工作均处于受控状态。
2、编制系统化讲义，加强员工业务培训，抓重点，抓反复，努力提高整体队伍综合素质。
3、严格按《议事日程》要求，坚持小区例检和整改工作，抓好现场管理，稳定服务质量，提高业主的满意度。
4、建立服务质量体系运行评估分析系统，推行iso管理模式，将小区业主投诉率、环境卫生合格率、维修及时率、设备完好率、治安事故发生率、费用收缴率，按常规要求制定明确工作指标，抓好各板块工作效果。
5、抓好工作的计划性和协调性，如工作计划、用资计划、采购计划等，使整体工作运行有序。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇二十一
光阴似箭，岁月如梭，转瞬间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅，特殊是站领导、班长们无微不至的指导教育和关心，让我的业务水平不断提升，由生疏、惊慌到娴熟、稳重。这些业务为我往后的工作供应了扎实的基础下面我来总结一下这几个月以来的工作经历和感想。
第一，在效劳方面：
作为一名收费员，干脆与司机打交道，可以说收费员的形象代表了整个公司的`形象，包装自己等于包装公司。所以在上班过程中，每时每刻我都提示自己要保持良好的形象，着装干净整齐，看法恳切，用语文静礼貌，业务娴熟流畅。这些让我能够顺当地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。
其次，在业务方面：
古语云：“三人行必有我师焉”，“敏而好学，不耻下问”。在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经历和教训，勤学好问，多练，让我的业务水平不断提升和娴熟，从而有效的限制错误率，也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会始终要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：
有位伟人曾说过：“一个宏大的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容”。宽容是一种坚毅，而不是懦弱。所以，任何时候我都提示自己要保持一颗宽容的心，要学会包涵。这使我和同事们始终以来都能和谐相处，正所谓同事一家亲。开心的生活也为工作供应了欢快的心情，为形象供应了有力的保障。
不过，我知道，人无完人，我自己也确定存在缺乏之处。所以，在往后的工作中，我会加倍努力学习，听从领导的支配和教育，踊跃协作领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和实力，提高自身素养。做一个领导放心，司机满足，爱岗敬业的合格收费员。
收费员试用期工作总结报告（专业22篇）篇二十二
我于20__年_月正式到___工作，至20__年7月见习期已满一年，现正式提出转正申请。下面，我将一年来的思想、工作、学习、生活等方面的情况进行如下汇报。
一、注重思想政治学习，提高思想认识水平。
___党组非常重视干部队伍思想政治素质的提高，经常对全局同志进行政治理论教育，使我在思想政治方面取得了长足的进步。
学习不能只落在口头上、笔头上，必须与工作结合起来，具体落实到实处。首先，必须正确贯彻和落实党的路线、方针、政策。作为一名___工作者来说，就要按照对深化行政管理体制改革所提出的明确要求，进一步转变政府职能，改进管理方式，推行电子政务，提高行政效率，降低行政成本，形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的行政管理体制;要按照精简、统一、效能的原则和决策、执行、监督相协调的要求，继续推进我区政府机构改革，做到科学规范部门职能，合理设置机构，优化人员机构，实现机构编制的法定化，切实解决层次过多、职能交叉、人员臃肿、权责脱节和多重多头执法等问题。其次，要坚持人民群众的利益高于一切，坚持全面落实全心全意为人民服务的宗旨。我党的政治优势就是密切联系群众，作为一名国家公务员，在任何时候任何情况下，都要以人民群众的需求作为开展工作的出发点，把人民的根本利益放在第一位，切实解决人民生活中存在的问题。
20__年_月_日对我来说是一个不平凡的日子，在这一天，我光荣地被党组织吸收为一名正式的共产党员，我的政治生命也由此掀开了新的篇章。我暗下决心，必将以更高的标准要求自己，钻研业务，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作贡献，真正起到党员的模范带头作用。
二、在实践中学习，不断提高工作能力。
我在同志们的关怀与培养下，认真学习、努力工作，积极投身到工作中，逐渐进入了工作角色，努力为实现我区建设目标做好本职工作。
(一)努力学习业务知识，做好基础性工作。
初到__时，我对业务一无所知，于是就先从简单的工作入手，做一些数据统计、草拟批文和信息、文件归档等工作，通过这些工作，我对编办的职能和主要业务工作有了初步了解，形成了一定的感性认识。
正式到___工作后，我主要负责___工作。___工作是一项严肃的行政执法行为，必须按照法律依据和规范的程序来进行，稍有不慎就会引起法律纠纷。所以，我认真学习了《事业单位法人登记管理暂行条例》和相关的法规、政策，逐渐了解了法人登记工作的办理程序、方法及内容。在工作中，我能够得当应用所学的业务知识，认真审查、受理每一份登记申请、打印《事业单位法人证书》、收费、发证、将每一份申请登记的材料整理归档、及时更新数据记录;在平时积极参与编办的各项工作,完成了20__年度全区党政群机关和事业单位的机构编制统计工作。随着所接触工作面的增长和工作量的不断加大，我对科室工作的认识也不断加深，这些基础性工作也为我今后进一步提高业务水平和工作能力打下了扎实的基础。
(二)提高服务意识，改进工作作风。
管理就是服务。而事业单位法人登记管理工作，从某种意义上说，就是为了更好地为社会主义市场经济服务，为事业单位服务。为做好事业单位登记管理工作，规范工作程序，让办事人清楚明了办事程序，我印制了《事业单位登记手册》，在申请人领取申请书的同时发放给他们，并告知其申请中的注意事项，同时在受理登记时开具《事业单位登记受理通知单》，在规范办事程序、方便办事人的同时，还实现了事业单位对登记管理机关的监督。
另外，在日常工作中，我本着为人民服务的原则，热情、准确地解答来访、来电的事业单位或个人所提出的有关事业单位法人登记中的问题，为办事单位提供满意的服务。
(三)提高工作能力，勇于创新。
在主任和科长指导下，我顺利完成了___工作。在此次年检中，为简化办事人年检手续，首次尝试与___对社会力量办学单位实行了联合年检。由于我是第一次接触年检工作，缺少工作经验，为保证联合年检的顺利进行，我积极开动脑筋，虚心向科长请教，主动与___的同志们交流看法、商定年检时间、程序、事项和具体措施，及时沟通、探讨和解决年检中遇到的各种问题，最后顺利完成了对__家社会力量办学单位的联合年检工作。这项工作的顺利完成，不但使我学到更多地业务知识、提高了自己的工作能力，也为今后对事业单位的联合年检工作积累了经验、奠定了基础。
三、工作体会。
在近一年的工作学习中，我在学习、工作和政治思想上都有了新的进步，个人综合素质也有了新的提高，回顾这一年来的工作历程，主要有以下几点体会：
(一)要在思想上与集体保持高度一致。
在工作、学习过程中，我深深体会到，___是一个讲学习、讲政治、讲正气的集体，在这样的氛围中，只有在思想上与集体保持高度一致、严于律己、积极上进，才能融入到这个集体之中。所以我必须更加深入地学习大精神，用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。
(二)要认真学习业务知识，在工作上争创佳绩。
要成为一名合格的国家公务员，首要条件就是成为业务上的骨干。对于刚刚走出大学校门参加工作的我来说，当前的首要任务就是要努力学习、熟练掌握业务知识，始终以积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强业务知识学习的同时，踏踏实实地做好本职工作，戒骄戒躁，争取在自己的工作岗位上做出优异的成绩。只有这样才能使自己成为工作上的能手和内行，能够在工作中切实做到为群众排忧解难，更好地服务于人民。
(三)要扬长避短，不断完善自己。
在这一年的时间，我虽然在思想和工作上都有了新的进步，但与其他同事相比还存在着很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要发扬自己的优点，还要客观地面对自己的不足之处，逐渐改掉粗心、急躁、考虑事情不周全的缺点，注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学习、进取、完善自己。