最热检修实训心得体会(汇总14篇)

时间:2024-09-12 作者:紫薇儿

通过写心得体会,可以更深入地了解自己的思考和成长过程。在下方我们为您提供了一些经典化的心得体会写作范例,希望对您有所启发。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇一

在大学期间,我所学习的电气检修课程,是我最感兴趣的一门课程。在这个课程中,我不仅学到了电气知识,还能亲自动手实践,掌握了一些实用的技能。特别是在进行综合实训时,我深刻体会到了实践带来的重要性。通过这次实训,我不仅学到了专业知识,更重要的是锻炼了自己的思考能力和动手能力,深刻感受到了实践与理论的联系。

第二段:实践基础。

在电气检修综合实训中,我先学习了一些基础的电气知识,包括电路原理、电磁学、机械学等,这些都是进行电气工程实践的基础。在这个过程中,我学会了进行短路测试、电机检验、电路维护等操作技能,而这些技能是在实践中,通过模拟实际工作场景练习出来的。

第三段:动手操作。

电气检修是一项非常注重动手实践的课程,因此我经常会到实验室进行实践操作。在操作中,我学到了很多实用的技能。比如说,我学会了如何使用电气工具,如螺丝刀、扳手、钳子等等。我还学会了如何排查问题,如短路、电路开关故障等等。通过实践操作,我深刻体会到学习理论的重要性,只有在理论上有所掌握,才能更加准确地处理实际问题。

第四段:团队合作。

在电气检修综合实训中,我也加强了团队合作意识。电气检修需要有团队合作精神,因为一些电气故障可能不是个人能够独立解决的,需要多人一起协作解决。在实践中,我意识到团队合作的重要性,我与同学们合作,共同解决故障,共同完成任务。

第五段:收获与心得。

在这次电气检修综合实训中,我学到了很多知识,掌握了很多实用的技巧。最重要的是,我意识到了实践和理论的重要联系,只有两者结合起来,才能实现更好的效果。在实践过程中,我有时会碰到问题,但正是这些问题让我学习到了更多的东西。同时,通过实践,我也深刻体会到了团队合作的重要,发现一个人的力量是有限的,一个团队的力量才能更强大。

结论:

总之,电气检修综合实训让我对电气知识和技术有了更深入的了解,更加明确了将所学知识应用于实际工作中的重要性。实践使我更加了解自己,并发现自己潜藏的潜力,展现了自己的专业技能,在工作中也能更加游刃有余。我相信,这次实训会成为我未来工作中的宝贵财富。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇二

水轮机作为一种利用水资源发电的重要设备,对于稳定能源供应和保障国家能源安全有着至关重要的作用。在水力发电站中,水轮机的性能和运行状态直接影响到发电效率和经济效益。因此,通过实践检修、维修、保养水轮机,不仅能够提高对水力发电站设备的认识,还能够为今后的工作积累宝贵的经验。在这次实训中,我受益匪浅,积累了宝贵的经验和知识,成长了许多。

第二段:实践操作。

在水轮机检修实训中,我首先了解了水轮机的结构和原理,包括水头、水流、水轮机叶轮、导向器、轴、轴承、颈环、密封装置,以及机组的运转控制系统等。在这个基础上,按照教师安排进行了一系列的检修实践操作,包括卸下叶轮、检修轴承、清洗颈环、检查密封装置、调试导向器等,每个环节都让我深刻地理解到水轮机的构造和各部件之间的相互作用。同时,在实践中我也进一步加深了对于安全操作和环境保护的认识,比如保持好的工作状态、使用防护装备、正确回收废弃物品等。

第三段:团队合作。

作为一项需要集体协作的实训课程,我们组成了有序的小组,相互配合、相互帮助完成各项工作任务。在实践检修水轮机的过程中,我们共同面对了许多难题和困难,需要及时解决问题。这个时候,团队合作和默契显得尤为重要。在实践操作中,我分别肩负起协作组长和工作组长的职责,根据实际情况安排大家的工作,确保每个任务能够顺利完成。同时,在数次的操作中,我也学会了团队内部协调和沟通,避免了不必要的纷争和冲突。

第四段:经验学习。

在实训中,经验的积累和总结同样重要。我发现,在检修过程中,要把各个环节全部串联起来,将各个部件修整好,然后再来整体组装,如果对部分检修好的部件没有放在预定的位置上,那么后续组装很可能会被卡住,从而导致重新操作,浪费时间和物力。基于此,我学会了对于操作的预备性考虑,这样可以提高效率和质量。同时,在实践中,我也学会了如何精细地考虑问题和细致地处理问题,这是工程师需要具备的基本素质。

第五段:成长感悟。

总之,在水轮机检修实训中,我不仅学到了水力发电站的知识和操作技能,还加深了对于团队协作、安全操作、环境保护和质量管理等方面的认识。我认为,这次实训能够让我在本专业或者未来的工作岗位上更加从容应对各种问题和工作任务。此外,我也明白了团队协作的重要性和价值,学会了如何处理好和别人的关系。在以后的工作和生活中,我会充分利用这些经验和知识,迎接更大的挑战和机遇。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇三

今年我在汽车公司的实训即将结束了,通过这段时间的实训工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实训工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实训我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实训起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。

还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实训我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。

再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇四

近年来,随着交通运输的发展,客车成为人们出行的首选之一。然而,作为一个复杂的机械装置,客车的电器系统也面临着各种各样的问题和故障。针对这一问题,我参加了一次客车电器检修实训课程,并在这过程中获得了很多宝贵的经验和心得。以下是我对这次实训的总结和体会。

第一段:理论与实践并重。

在这次客车电器检修实训课程中,我首先接触到了相关理论知识。我们学习了客车电器系统的基本原理、结构和工作原理等,为后续的实际操作打下了良好的基础。然而理论知识只是理念,真正将其转化为实际应用需要我们进行实践。实训过程中,我们通过对实际车辆进行检修和维护,将所学知识应用到实际操作过程中。实践中不仅能加深对理论知识的理解,还能了解电器故障的解决方法和技巧。

第二段:团队合作与沟通。

在实训过程中,我深刻体会到了团队合作和沟通的重要性。客车电器系统是一个庞大而复杂的系统,需要多个人员共同协作才能进行检修和维护。与同学们一起分工合作,我既能学到其他同学的经验和知识,还能通过合作找到解决问题的最佳方式。同时,沟通也是十分重要的一环。与同学们交流讨论问题,协商解决方案,可以快速解决困扰我们的难题。

第三段:细心观察与问题诊断。

在实训过程中,我发现一个重要的技能就是细心观察和问题诊断能力。客车电器故障多种多样,没有一个固定的模式,因此需要我们对车辆进行仔细观察,发现并记录异常现象。通过对异常现象的观察和记录,我们可以找到问题所在,并进行正确的诊断。这是一项需要耐心和细心的工作,但也是提高检修效率和准确度的关键。

第四段:技术更新与学习动力。

在实训过程中,我深感客车电器检修是一个不断学习和更新的过程。随着科技的发展和进步,车辆电器系统也在不断更新和改进。为了跟上时代的步伐,我们需要不断学习新的知识和技术,并将其运用到实践中。这也是我对客车电器检修的学习动力之一。只有不断学习和提高自己的技术水平,才能更好地应对各种电器故障和问题。

第五段:实践总结与自我反思。

通过这次客车电器检修实训,我不仅学到了专业知识和技能,还学会了如何与他人合作和沟通,如何观察和诊断问题。这些经验和技巧对我今后的学习和工作都将产生深远的影响。然而,我也意识到自己在这个领域还有很多不足之处,需要继续努力学习和提高。总结自己的实践经验,反思自己的不足,才能不断进步并成为一名优秀的客车电器检修人员。

总结:

通过客车电器检修实训,我不仅获得了理论知识的实际应用经验,还学会了团队合作、问题诊断和持续学习的重要性。这次实训让我深入了解到客车电器系统的复杂性和重要性,也激发了我对这个领域的兴趣和追求。我相信,在今后的学习和工作中,这些所学所得将为我带来更多的机会和发展。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇五

在电力工程领域,线路设备的检修是非常重要的一项任务。为了更好地学习线路设备检修和提高自己的实践能力,我参加了线路设备检修实训。在这个实训中,我收获了很多经验和心得体会,下面我将分享一些关于这个实训的感受。

第二段:实践操作。

在实训中,我们进行了很多实践操作,包括线路杆塔的拆装、线路的接线及检测等。我们最初是通过老师的示范和讲解来学习了这些操作技术,然后通过自己的实践来熟练掌握这些技术。在整个实训过程中,我们每天都要练习几个小时以上,重复练习可以让我们更好地理解和掌握这些技术。

第三段:安全意识。

在电力行业,安全是最重要的要素之一。在实训中,我们非常注重安全意识。我们每天都穿着相关的安全装备,例如安全帽、手套、安全带等。在操作过程中,我们严格按照操作规程执行,不允许出现危险行为。同时,我们还要关注周围环境,注意摆放材料和工具的位置,以保证工作场所的整洁和安全。

第四段:团队合作。

在实训中,我们是以小组的形式进行的,每个小组中都有不同的人员组成,有些人是来自不同的单位,彼此之间并不熟悉。但是通过实践操作,我们渐渐地建立了相互信任的关系,并且逐渐发现团队中的每个人扮演的角色都是不可或缺的。通过合作,我们不仅加深了对技术的理解,还学习到了相互沟通协作和协商解决问题的能力。

第五段:总结。

通过这次实训,我收获了很多,不仅学到了许多线路设备的检修技术,也深刻地体会到了安全和团队合作的重要性。这项实训让我们不仅提高了实际操作的能力,还让我们加深了对电力行业的认识。更重要的是,这次实训让我更加坚定了我的奋斗目标,也让我更加自信地走向未来。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇六

随着科技的发展,电子电气行业的发展速度越来越快。因此,作为电子电气专业的学生,学习电子电气检修技术是十分重要的。为了掌握电子电气检修相关技能,我们参加了电子电气检修实训。在这个过程中,我们收获了很多,也有了很多心得体会。

在电子电气检修实训之前,我们对电子电气检修的认识还非常浅显。但参加了电子电气检修实训之后,我们知道了很多关于电子电气检修的知识。我们了解了各种电子电气元器件,在实践中也学会了使用各种工具和仪器。实践中不仅仅需要理论的知识,还需要思考、动手实践。通过不断的实践,我们逐渐熟悉了电子电气检修相关技能,也加深了对电子电气检修技术的理解和认识。

第二段:实训中的困难和挑战。

在电子电气检修实训中,我们遇到了很多困难和挑战。由于电子电气元器件种类繁多、复杂性不一,我们需要不断学习和实践才能掌握相关技能。在实训过程中,我们遇到了各种故障问题,有些故障问题需要深入的探究和分析,才能找到解决的办法。但是,经过一番努力,我们终于成功解决了这些问题,锻炼了我们的动手实践和解决问题的能力。

第三段:实训的收获。

在实训中,我们不仅仅获得了各种技能,还加强了我们的团队合作精神。我们在实训中会遇到各种问题,需要相互协作才能顺利解决。通过实训,我们也了解到了电子电气行业中的重要性,电子电气技术的应用范围越来越广泛。实训的过程和体会让我们更加了解了电子电气检修的知识,并且也加深了我们对电子电气行业的了解。

第四段:实训后的反思。

在电子电气检修实训之后,我们进行了系统的总结和反思。我们发现,仅仅掌握了技能和理论还不够,还需要加强与实际生产和应用的结合。同时,我们也要明确电子电气检修的重要性,只有继续学习和实践,才能更好地适应电子电气行业不断变化的需求。实训后的反思让我们更加深入地了解了电子电气检修的重要性,也更加明确了未来的学习方向。

第五段:实训的启示。

电子电气检修实训带给我们的不仅仅是知识技能的提高,更是一种人生体验和启示。在实训中,我们要不断学习和实践,积极探索。比如,在解决故障问题的过程中,我们应该用问题的思考方法,找到问题解决的根本方法。而且,在处理一些细节问题时,我们应该始终保持谨慎和耐心,通过细致的分析和检查,减少失误的可能性。同时,我们还应该坚持不懈地学习和实践,不断提高自身的电子电气检修水平和素质。总之,电子电气检修实训给我们带来了巨大的收获和启示,同时也加强了我们的动手实践能力和解决问题的能力。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇七

电气检修在现代社会中具有重要的地位,需要具备良好的技术和资质。电气检修综合实训是电气检修的重要环节,是学习和学生技能培训的关键点。在实践活动中,不仅学生亲身感受了电气检修的重要性,更充分地了解了电气检修的技术和理论知识,以及其在生产实践中的应用。下面是本人在电气检修综合实践中的一些心得体会。

第二段:实践过程。

在实践过程中,本人经历了多次的实际操作,涉及到了电路检测、电线焊接、故障检修和线路调试等方面的知识。我们首先需要熟悉检测、测试和故障诊断工具的使用,包括万用表、电烙铁和电钳等等。其次,我们需要学会使用电路图和电气图解来诊断和分析电气故障,熟练掌握修理和安装技术。最后,我们需要学习电气设备和器材的安装和维修,特别是要熟悉各种电器元件和线路的拆卸、安装和检测等过程。这些技能将成为我们在实践中必备的知识和技能。

第三段:技术的提高。

在实践中,我们实践了许多技能,其中包括电缆的剥皮,铁钉的耳穿,电线的铜架焊接和金手指的清洗等。通过实践不断地提高了我的技能,更重要的是学会了如何更好的解决工作中的问题,更快、更准确地处理数据和结果。在实践中,我学习了如何使用多种检测和诊断方法来检测和确认电路中的故障,并学懂了如何根据检测结果制定维护计划和故障排除方案的能力。这些实践的经验和技术的提高,必将为我今后的工作奠定坚实的基础。

第四段:团队合作。

在实践中,我们需要与其他学生进行协作,并在团队中共同完成任务。这让我深感合作和团队意识的重要性。在协作中,我们需要互相支持和合作,让团队的目标得到最大化的发挥,达到共赢的局面。在实践中,我们需要时刻保持良好的人际关系,这有利于实践操作的顺利进行和团队的效率提高。

第五段:总结。

通过本次电气检修综合实训的学习和实践,我不仅学习到了基础的电气知识和技能,更主要的是养成了创新意识和创新精神。在实践中我们需要不断学习和创新,以适应快速变化的市场环境。在今后的学习和工作中,我将不断追求新的知识和技能,追求创新、追求卓越,为我自己和整个社会做出更大的贡献。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇八

充电系统检修实训是电力专业学生必修课程的一部分,通过对电动汽车充电系统的实际操作和维修,提高学生对该系统的理论知识和实践能力。在参加这门实训课程的过程中,我深刻体会到了实践的重要性以及实训带给我带来的好处。以下将结合自身经历,总结出我在充电系统检修实训中的心得体会。

首先,在实训过程中我学会了如何进行充电系统的安全检测。通过老师的指导,我懂得了在进行任何检修工作之前,一定要确保电源已经切断、断电开关已经关闭。否则,一旦触电事故发生,后果将会非常严重。在实训过程中,我们还学习到了如何使用安全工具和仪器设备。检查充电系统中的电源电线是否破损、电线接线是否松动等,这些都需要仪器的辅助。通过实践训练,我掌握了使用这些设备的方法和技巧,提高了工作效率。

其次,在实训中我锻炼了自己解决问题的能力。在实际操作中,我们经常面临各种不同的问题,如充电系统无法正常工作、短路等,需要我们迅速找出问题并解决。在这个过程中,我学会了观察定位问题的方法,通过排除法逐步剔除可能的原因,最终找出问题所在。这种思维方式的培养不仅在实际工作中非常重要,也对我今后的学习和生活有很大帮助。

第三,通过充电系统检修实训,我加深了对电动汽车充电系统的理解。在实训中,我们对不同类型的电动汽车充电系统进行了系统的学习和实际操作。我们了解了不同类型的充电系统在原理、结构和工作流程上的差异,通过实际操作中不同故障现象的分析和解决,我对充电系统的原理和工作方式有了更深入的了解。通过这样的学习和实践,我不仅提高了自己的专业素养,也拓宽了自己的知识面。

第四,实训中培养了我的团队合作能力。在实际操作中,我们通常需要分成小组进行作业,大家要密切配合才能完成任务。每个人都有自己的任务和角色,需要相互支持和协作。通过多次实训,我培养了与他人沟通和协作的能力,学会了团队合作的重要性。这对我今后的工作和生活中都是非常宝贵的经验。

最后,掌握充电系统检修技能,对我的未来职业发展有着重要意义。目前,电动汽车的使用越来越广泛,与之相关的充电系统检修岗位需求也日益增长。通过参加充电系统检修实训,我不仅在电力专业中取得了了不起的学习成果,也为我未来的就业提供了更多机会和竞争力。同时,在实习过程中,我也了解到了这个行业的发展前景,对我今后的职业道路有了更明确的规划和目标。

总而言之,参加充电系统检修实训是我大学生活中非常重要的一段经历。通过实际操作,我学到了安全检测、问题解决、专业知识等各个方面的知识和技能。同时,实训还培养了我的团队合作能力,并为我未来的职业发展提供了更多机会。通过这次实践经历,我深刻认识到了实践学习的重要性,也明白了只有在实际操作中才能真正掌握和巩固所学的知识。这次充电系统检修实训让我受益匪浅,我将会将这些收获运用到未来的学习和工作中,不断提高自己的能力和水平。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇九

社会,在实践中增长知识,锻炼自己的'能力,更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,完成自己的学业。

20xx年寒假,我在**长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:

实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有:

1、应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4、如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。

1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。

通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇十

我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室,一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感,幻想着“快如疾风,顺如闪电”的激情,幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声,也许头发会恨帅的飞舞,这一切令我神往和充满期待......

然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——xx月xx号,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油!

xx月xx日上午,实习正式开始。上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是大众桑踏纳,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多......

争取明天的进步。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇十一

为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。

在校实习的部分中,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来,加深了对这些知识的理解。

在校实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。

第一个星期我们进行的是发动机维修,由×××老师带领的。

×老师的实习指导思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。

在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范,一切都要围绕安全第一的原则来进行。

下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。

首先是工具的运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。

这些都是常用工具,还有专用工具,如拆气门弹簧的专用工具,拆飞轮的专用工具。

工具对于维修的意义非常大,选对了工具,不但能够节省时间,而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。

选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会造成零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。

发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机相当的费工时。

因此,拆装发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,都有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。

因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,仪表盘等许多部分都与其有连接,所以在拆之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。

首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。

通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能提高工作效率和成功率。

接下来是发动机的拆解,在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。

在大三,我们就已经经过一次发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导,我们对发动机一步一步进行拆解。

先是拆掉发动机周围的发电机,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,气门等一一按照顺序拆解,边拆还边了解结构,加深印象。

拆卸完后,要对零部件进行检查,看其是否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。

检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。

发动机的维修到此结束了。

通过对发动机维修的实习,使我对发动机的结构更加了解,而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。

第二个星期的实习时×××老师带的地盘维修工艺实习,首先×老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核,然后再进行底盘的实习。

一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作:轮胎的拆装。

万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还进行了考核比赛,看谁用的时间最少。

通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位都必须要从基层做起,最基本的事都做不好,是很难做好别的事情的。

掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和悬架。

在拆悬架部分,我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的提高了效率,也变的更安全。

所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和提高。

接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器,在拆装过程中,×老师不断提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的。

经过×老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析问题的能力,并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。

×老师还指导了我们ai和efi的实习。

ai实习中,我们拆卸了自动变速器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了ai的工作原理。

efi实习中,万老师向我们详细的介绍了efi中的一些传感器的工作原理,并用修车王读取了efi中的相关数据,且做了一些记录来进行分析。

接下来的一个星期我们去了一些单位去参观,实际感受一下我们书本上的知识是如何在社会中发挥价值的。

第一天,我们去了苏星4s店,参观了4s店的维修车间,看了一系列的车的一般保养的流程,还了解了4s店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用,4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)等。

它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。

它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

接下来我们去了汽车二维检测站,二维检测站一般是卡车,货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后,来此检验是否有竣工资格,检测项目很多都涉及到了行驶安全,因此检测非常严格,只要一项不合格,就无法通过。

在那工作的校友带我们参观了检测站,并向我们介绍了一些仪器的原理。

在那里,我们看到了检测线,分布着滴漏检测,制动检测,灯光检测,喇叭检测等一些检测项目,我们认真观察了汽车的每一项检测。

参观结束后,校友将我们集中起来,向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理,虽然和书上大致相同,但在一些细节方面,确实要比书上的复杂的多。

最后我们还去参观了××修理厂,××××汽车修理厂,始建于××××年,为××地区汽车销售与服务知名企业。

公司位于××市中心位置××路,总厂下辖上海大众汽车××××销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。

通过这次对一些单位的参观,使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识,开阔了眼睛。

同时,我也认识到书本上知识的局限性,如果仅仅了解了书本上的知识,还远远不够。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇十二

汽车电路是汽车中至关重要的部分之一,它涵盖了诸多复杂的电子和电气设备。在现代汽车中,电路的正确运行对于整车的性能和安全至关重要。为了提高我们的电路检修能力,我们参加了汽车电路检修实训课程。在这个课程中,我们深入学习了汽车电路的原理和常见故障,在实践中积累了丰富的经验,获得了许多有益的心得体会。

第二段:基础学习与理论知识。

在汽车电路检修实训课程的第一阶段,我们进行了基础学习和理论知识的掌握。我们了解了汽车电路的基本组成部分,包括电瓶、发电机、点火系统、灯光系统等。同时,我们学习了电流、电压、电阻的基本概念,并通过绘制电路图来理解电路的工作原理。通过这一阶段的学习,我们对汽车电路的结构和原理有了更加深入的了解。

第三段:实践操作与技巧总结。

在实践操作环节,我们进行了各种故障检修和维修。我们使用万用表等工具对汽车电路进行了测试,找出了问题所在,并进行了修复。在这个过程中,我们积累了许多实践操作的经验和技巧。例如,我们学会了正确使用工具,合理检查电线的连接状态,严格按照电路图指示进行操作等。我们还学会了如何处理复杂的电路问题,例如故障电压跳动、短路等。通过实践,我们提高了自己的操作能力和电路检修的技巧。

第四段:团队合作与沟通经验。

在汽车电路检修实训过程中,我们需要进行团队合作和沟通。在实际操作中,我们需要相互配合,提供帮助和支持。例如,当有人遇到困难时,我们会共同思考和解决问题。我们还需要与导师和其他同学进行有效的沟通和交流,以便更好地理解问题和解决方案。通过团队合作和沟通,我们培养了良好的合作能力和沟通技巧,提高了工作效率。

通过参与汽车电路检修实训,我们不仅提高了自身的电路检修能力,还收获了许多有益的心得体会。首先,我们意识到电路检修需要耐心和细心。只有仔细观察和认真分析,才能找出电路故障的根本原因。其次,我们明白了理论知识和实践操作的重要性。只有掌握了电路原理,并积累了实践操作经验,才能进行有效的故障检修。最后,我们深刻认识到团队合作和沟通的重要性。只有通过良好的合作和有效的沟通,才能更好地解决问题和完成任务。

展望未来,我们将继续学习和提高自己的汽车电路检修能力。我们将继续学习最新的汽车电路技术和故障检修方法,保持对汽车电路领域的敏锐和热情。我们相信,在不久的将来,我们将成为一名出色的汽车电路检修技术人员,在汽车行业中发挥自己的作用。

总之,汽车电路检修实训给我们带来了许多宝贵的经验和体会。通过理论学习和实践操作,我们提高了自己的电路检修能力,培养了团队合作和沟通技巧。我们相信,这些经验和能力将对我们未来的职业发展产生积极的影响。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇十三

己去探索,然后去完成所要做的项目,可以说这是认真后的成果,让我们感受多多啊。然而在这个月中,我们克服了好多,我们班基本上都是每天下午实训,天气又热,有的时候根本不想来,但是我还是坚持了下来,因为在我每做一个项目后,都有点小小的成就感,它在鼓励着我,慢慢的我从会做一个项目到几个项目了,所以这次实训是值得的。

然而在这个月的实训过程中,我们发现了不足,然后进行改正,其他很多知识一定要反复操作或反复练习、实践才能真正的掌握,在这期间我深刻的认识到了理论知识和实践操作必须是相结合的,也是教学的一个环节当中重要的环节,只有这样才能提高自己的知识面和实践能力,这会让我终身受益,这其中我非常感谢我们的指导老师,感谢他们对我们的认真指导。

希望在下个学期,我们的教学中,还能多开展这样的实训,只有理论跟实践相结合才能让我们更容易的去掌握知识面。

最热检修实训心得体会(汇总14篇)篇十四

第一段:引言(约150字)。

在电气检修综合实训中,我学到了很多理论知识,更重要的是通过实际操作掌握了电路图设计、设备维护等技能。在这个过程中,我深刻地感受到了思考、实践、创新的重要性。下面我将分享一些我的心得体会,希望对大家有所启发。

第二段:重视思考(约250字)。

电气检修涉及很多复杂的电路问题,解决这些问题需要我们具备良好的思考能力。首先,要了解电路的每个组成部分的作用和特点,分析电路故障产生的原因,在心中构建起一幅电路图像,从而快速判断问题所在,并进行修复。其次,要不断地总结和分析检修过程中遇到的问题,找出问题的难点,探究解决方法,提高自己的思考效率和质量。思考能力对于电气检修人员来说极为重要,只有通过不断的思考才能够更好地应对电路故障。

第三段:注重实践(约250字)。

虽然学习电气检修需要具备一定的理论知识,但更多的还是需要通过实践去掌握和应用。在实际操作中,我明白了操作规范性和注意事项的重要性,这也让我更好地掌握了理论知识。而且,在实践中还要注意作业的安全性,检修时要穿戴好防护用品,避免给自己带来伤害。通过实践,我已经掌握了更多的实际技能,并更好地了解了电气检修的流程。

第四段:追求创新(约250字)。

电气检修还需要拥有创新思维,可以尝试各种解决方法,通过改进或完善结构,发挥出更大的效力。在新的情况下,可以根据实际需要进行创新,如选择不同的电器元器件或不同的检修方法,以更好地满足检修要求。创新思维的应用,有助于电气检修人员更好地解决新的复杂问题,提高电气设备的可靠性。

第五段:总结(约300字)。

学习电气检修是一个重复练习的过程,我们需要不断掌握新知识、优化实践、慢慢累积经验,才能达到理论与实践的完美结合。从思考、实践、创新三个方面入手,才能够更好地掌握电气检修的技能。同时,我们还需要培养良好的学习习惯,注重动手、勤思考。在实践中,我们需要保持勤奋、认真并注重实效,并避免随意操作,亦不可经验主义地追求“能用就行”。通过良好的实践和自我总结,电气检修人员可以不断提高自己的技能,为电器行业的发展做出贡献。

以上是我的电气检修综合实训心得体会,希望对同学们有所启示。同时,也要再一次强调,实践的重要性,在将来的学习和工作中,我们不仅需要掌握相关的理论知识,更需要注重实践应用,将理论知识转化成实际技能,为将来的学习和工作奠定基础。

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