2023年车队疫情防控工作总结(精选5篇)

时间:2023-09-27 作者:LZ文人2023年车队疫情防控工作总结(精选5篇)

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结,既反映工作的概况,取得的成绩,存在的问题、缺点,也要写经验教训和今后如何改进的意见等。相信许多人会觉得总结很难写?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

车队疫情防控工作总结篇一

我的名字是,大学文化,20xx年毕业于xx大学钢铁集团公司工作,专业机械设计制造及其自动化专业,现在是一个设备技术员。工作以来,在政治上活跃,总是与一个进步青年标准本身,在普通邮报细致,尽职尽责,认真完成领导交办的任务,得到了领导和同事的一致好评。主要表现在以下方面:

过去几年以来,进厂第一次在连铸部分维护帮派做钳工,我的好工作,得到成绩领导和员工的好评与肯定。20xx年12月工厂决定转移到电源部分除尘部分从事钳工工作,20xx年4月晋升为除尘维护安全人员和技术人员。主要任务是维护团队的安全工作、团队建设、设备日常维护、设备和零部件加工图纸等,07年专业技术员,主要负责转炉一次除尘系统。我在自己的位置,提高自己的综合能力,可以满足工作的需要,不断学习,傻瓜,同事的一致好评。近年来,随着钢铁产量上升,增加技改项目,每个员工的工作质量和效率,机械专业个人工作总结提出了更高的要求。面对除尘效果不好,设备周期短造成的紧张局面,没有抱怨,而是以一种更充满热情,更多的士气高,通常提前工作时间,延迟时间从工作,甚至放弃休假时间,细致的做好各项工作,从未发生过影响生产。

其次,引入行为05的转换器系统污染浓度、管道容易生锈砂孔、阀门不容易维护,容易受到伤害的工作环境是复杂的,安全系数低,我提出集中排水改造工程,和专门的技术改造工作,完成第一次改善工作环境的工作职位和维护人员、操作方便和润滑,减少成本的替代公司3500元/月。

xx年10月26日上午10点钟在晚上,因为第二阶段1#泥浆泵排出阀,2#泥浆泵带老了,不能正常发送泥浆,可能导致池。领班向我报告情况后,我立刻冲到车间,两个小时解决问题后,我回到家时是超过2o'早上闹钟,第二天按时上班。工厂和车间作为他们的第二个家,设备被认为是他们的亲人,这种精神值得肯定,也为员工做了一个很好的例子。

6年11月参与炼钢1#连铸技术改造,主要负责动力泵安装和管道网络,和1#cc二次冷却室管网和加工图纸,贡献个人的工厂。

7年提出和实现板框的水回收,利用酸和碱中和原理来降低除尘水的硬度,大大提高转炉除尘水质量、减少试剂的成本和月的33900年,被选为工厂将突出的个人成本。

2月到6月底08年在2#转炉炼钢能力技术改造工作,负责重要组成部分的生产图纸和施工监督,设备安装和除尘系统。在这个过程中他提出了一系列的技术改造方案根据实际的设计,如:

(1),重力脱水底部表面容易用洗水泥浆;

(2)访问人孔,原始设计不合理标准化;

(3),锤陀支架不适合实际的他设计一套支架,等等。2#转炉容量技术改造工作做出突出贡献,贡献个人的工厂。

08年7月在炼钢1#炉能力技术改造工作,重点负责图纸设计,完美的遗留1#炉施工过程,当前的除尘系统,他负责项目到位,所有达到建设标准,年底完成1#转炉的技术改造铺平了道路。

从8月到10月08年之前设计的二级除尘2机械专业个人工作总结#炉、炉除尘罩后没有控制阀安装后,并宣布计划赶不上周期,以保证炉除尘效果,需要2#炉炉,炉后吸尘国家控制之前,所以我提出和设计气动双瓣阀和设计思想,主要回收三个气动装置,通过连杆使双瓣阀实现灵活的同步开关的目的,和之前的实现2#炉、炉除尘罩后气动双瓣阀单独控制。在项目实施后炉炉真空处理后在不同的时间可控,为炉吹同时保证除尘效果,使风量平衡控制,降低除尘风机负载,满足设计目标,节省185000元。

没有工作压力,没有权力,没有困难不能把人坚强的意志,我是这样的一个小镇,自我加压,研磨复合增长的年轻人在工作。钢铁产能的扩张,安全、维护技能,提出了新的更高的要求,针对新的需求,我只会增加这个集团广播电视大学学习,并利用业余时间教自己缺乏知识,和实践的原则设计钢铁厂和风扇的安装操作和维护等系列,积极探索新问题,总结新经验,做所有的工作每个月的详细总结,不断提高自己的职业素质。

针对维修中存在的问题,为了进一步提高员工的服务技能,加强团队精神和合作精神,我积极组织维修人员多次技术盛会。可以进行论文结合实际,机械专业个人工作总结通过理论实践结合,以及提高员工的技能,提高自己的能力。

面对取得的,我之前说的成绩最后更严格的要求,更高的标准,做一个好工作,为企业,为他们的辛勤工作。

车队疫情防控工作总结篇二

年终岁末,机加工车间在公司领导及各部门的关心支持下,走过了20xx年,20xx年是机加工车间不平常的一年,机加工车间主要以机械装备制造企业为依托,从事补给机床厂零配件,内燃机厂配件及本公司产品配套配件,随着近年中国制造业低成本优势不复存在,中国大量制造企业生产增速减缓,危机重重 。我机加工车间在行业竞争日趋白热化的今天,已经困难重重 。

1、装备制造业经济下滑明显,各协作单位企业生产计划全年大幅下调,甚至停用了量大的产品型号 。

2、争取到的产品订单大多是产品结构复杂,工装设备不能满足加工要求,产品需求呈现多样化,且多品种、小批量,因而加工新产品的周期明显加大,生产成本费用难免提高 。

3、车间员工技能水平单一,技术创新能力不足,加之文化水平偏低,接受技能知识较困难等多方面因素,给车间组织员工全面提升竞争技能,形成“战斗力”造成了很大难题 。

4、随着原材料、人力及各种成本费用的快速增长,以及内部人才培养机制的欠缺,车间生产管理成本难以控低 。

5、车间一线员工受市场经济影响,各岗位人员流动较大,对岗位安排、生产进度的推进影响较大 。困难的克服得到公司领导大力支持和车间员工的全力配合,回顾20xx年,我车间围绕年初公司制定的各项目标任务,积极应对挑战,克服了产品多元化、人员流动频繁等因素的影响,生产经营趋于稳定 。

车队疫情防控工作总结篇三

简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了proe等三维软件。虽然在目前的工作中,solidworks已经够用,但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将 所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

“三年磨一剑,如今把示君”,经过半年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心 应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我上半年工作作风方面最大的收获。

回首过去的半年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

下半年已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司下半年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,做好工作计划,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

车队疫情防控工作总结篇四

xx年至xx年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中,由于自已的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5t重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的.处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作,90年被破格晋升为工程师。

在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16msrc型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在胶黄铁路胶州大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。

菏日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。

在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工,分别采取了不同的施工方案,从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。

菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约了资金。

在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的i50工字钢围堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。

车队疫情防控工作总结篇五

时间如白驹过隙,一切几乎还在眼前,试用期已经结束了。光阴荏苒,实实在在,回顾试用期,除了日常的设备检修维护工作,还有加强学习业务知识,不断充实自己。心然回首,往事历历在目,细细想来,工作中有苦有乐,有经验也有教训。现对试用期总结如下。

作为一个机械维修工,应对自己的工作人士清晰,熟悉和熟练自己的工作。掌握索道所有机械设备的构造性能,工作原理及操作,检测,润滑等知识技能。要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障,不仅应当多看书,还应多参与设备维护保养与检修。看属于时间相结合,才能达到预期的目的与效果。

此外,我们队上站取力轮,下站取力轮,8#支架压索轮,9#支架的部分压索轮进行了更换,以及对低速制动液压站液压油的更换,更加提高了我们的业务技能。为xx期间的安全运营提供了有力的保障。同时也为自己的劳动成果发挥了作用而兴奋。但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,是自己在自己的岗位上发挥最大的作用,更快更有效的完成自己的本职工作。

从设备的早检、日检、周检、月检工作中,每一项工作我都务必做到认真细心。设备维护工作环环相扣,每一个环节都必不可少!因为索道安全运营,责任重于泰山。骑士,设备他就好比一个人,你对他好,只有把他维护好了,他才不会给你添麻烦,所以我们对待设备,要把他当做一个人来对待。在设备的维护维修工作中,这就考验我们的'耐心,细心,踏实程度。在工作完成后,认真填写各种检查记录,以便在以后设备的检查维护中,我们可以对设备的磨损情况有一个大致了解,方便维护工作。

回顾这半年来的工作,我也发现了自身存在的许多问题,不够细心,做什么事都比较急,想问题不够全面等。通过这份总结,我也知道了自己的努力方向,于是积极主动,不推诿,努力干好本职工作。

回收是为了更好地前行,总结是为了更好地工作。遭我进入公司来,我尽量认真地做好每一件事,真诚地对待每一个人,用心地度过每一天。今后,我仍将珍惜我所拥有的,我仍将我所有的梦想与期待..........

在实际工作中,我依然存在理论知识还不够全面,实践经验不足等各种问题。在以后的工作中,我必将继续努力,争取取得更好的成绩。

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