电气设备故障分析报告(热门17篇)

时间:2024-09-06 作者:MJ笔神

通过报告的撰写,可以不断提升自己的表达能力和思维方式。以下报告范文的质量较高,可以为我们的写作提供一些启示和参考。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇一

但是随着电力通信光缆使用时间的增加,通信光缆难免会发生一些故障。

在日常的维护过程中很难预测通信光缆的故障点,当于通信光缆发生故障时,对故障点准确定位也是判断的难点。

本文主要介绍了基于gis的故障定位算法,该算法可对通信光缆故障点进行准确定位。

通过光时域反射仪的运行原理,在通信光缆的区域内建了一个gis系统,从而实现光缆的快速的故障定位和故障维护。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇二

尊敬的康华园小区临时业主委员会:

您好!自康华园小区建成至今已有7年多的时间,在这7年中我司首先感谢临时业主委员会和广大业主对我们工作的理解和支持,7年来康华园小区以优雅的居住环境、齐全的配套设施及优质的服务,曾多次被政府及上级主管部门评为“文明小区”、“平安小区”、“先进单位”等称号,同时也是旬阳县唯一的示范小区。

近年来,随着使用年限的增加,原有的部分公共、共用的配套设施、设备腐蚀,保修期已过,现已无法维修,影响部分物业的正常使用,主要有以下几个方面:

2、7.18自然灾害导致74个单元一楼墙皮脱落,业主要求粉刷一楼墙面(楼梯道);

3、各单元楼的水表箱和部分公共铁艺现已损坏;

4、原一楼安装的电表箱和各楼的总开关现需要移动位置。(调至3楼);

以上四项的维修费用根据《陕西省物业管理条例》第六章第八十七条有关规定,应该按照该物业的。建筑面积,分摊物业共用部位、共用设施设备的维修和更新、改造费用。为了给全体业主营造一个温馨、舒适、文明的居住环境,我部特将此事报告与您们!

另外,近年来由于物价、工价的上涨,我司目前多层的收费仍执行的是2003年旬阳物价批准的每平方米0.3元的收取标准,为此我部根据陕价费发[2004]72号文件;旬阳县物价局、旬阳县建设局有关物价指导。特申请将物业服务上调查为0.40元。

特此报告!

xx物业部。

20xx年x月x日。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇三

简要说明故障发生的时间、地点、故障现象、影响范围,故障恢复时间,故障延时时间及影响各次列车机外停车、晚开的列数及时间(故障发生、故障消除的时间全部以车站tdcs显示时间为准)。

值班员:

信号员:

助理值班员:

值班干部:

段指挥中心:

列车调度员:

1、值班员如何联控列车及后续列车、通知列车调度员、站长、段指挥中心、设备管理单位。写清时间和人员姓名。

2、值班干部到岗后如何联系、组织。

1、车务登记时间、内容;

2、信号签认、销记时间、内容。

3、工务签认、销记时间、内容。

4、供电签认、销记时间、内容。

故障处理过程中暴漏出的.不足之处及需要加强的地方。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇四

该网络有9台计算机,采用一台s3xxx通过迎宾苑s8xxx接入d网络,在今天出现个别机器断网的现象,具体现象为隔一段时间就有一台或几台机器d网络中断,重启或者拔掉网线再接上恢复正常。

从上面描述的故障现象来看,问题似乎与s3xxx下9台计算机有关(在此前联系马晓伟从高科技机房测试无丢包、断线等现象,网络正常)。

为了首先恢复业务的正常使用,对s3xxx做了如下操作。

1、因为昨天刚从此s3xxx上21口开lan业务供9xxxx做互联星空测试使用,所以怀疑是否21口上网有病毒感染到局域网。首先对s3xxx各个端口做了端口隔离,做完之后故障现象依旧。

2、由于做端口隔离故障依旧,而计算机都是上一会就断,重启后又可以上网,和马晓伟联系后怀疑为arp地址欺骗攻击,建议做端口绑定操作。随后对4号机1号机做端口绑定(做完这两个笔记本没电了,在给笔记本充电过程中对网络进行观察)。

三、对故障现象的解释。

s3xxx下计算机刚开机上网正常,一段时间后发生断线情况,重启或重新拔插网线后正常。

现象解释:“arp欺骗”类病毒在局域网中屡有发现,具体表现为,当局域网中一台计算机感染了这类arp病毒或木马后,会不定期的发送伪造的arp响应数据报文和广播报文。受感染的电脑发出的这种报文会欺骗所在网段的其他电脑,对其他电脑宣称自己的mac就是网关的mac,对实际的网关说其他电脑ip的mac就是自己的mac,这样网关(交换机或路由器)无法学习到上网主机的mac,更新不了网关arp表,就无法转发数据帧。电脑中毒后会向同网段内所有计算机发送arp欺骗包,导致网络内其他电脑因网关物理地址被更改而无法上网,被欺骗电脑的典型症状就是刚开机能上网,几分钟后断网,过一会又能上,或者重启一遍电脑就可以上网,一会又不好了,如此重复不断,影响正常使用。

模板,内容仅供参考。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇五

外接天线使用一段时间后连接无信号。

分析解决:天线使用一段时间后出现连接故障,常见原因是接口接触不良。检查接口是否做好防水处理,如果发生锈蚀的情况,可用玻璃胶做外部防水涂覆处理。另外,也有可能是被雷击的特殊情况,对于这种情况一般很难维修,应该即时更换设备。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇六

8888年8月8日08时26分,*变:**开关限时电流速断保护动作跳闸,重合未成,故障电流ic=70.66a(变比:600/5;折算后故障电流为8479a);**变:***开关保护动作跳闸,重合成功,故障电流ia=51.88a(变比:600/5;折算后故障电流为6226a),10kv**线、10kv**福线同时故障。

经现场巡视,08时55分发现10kv*福线3号分支箱本体烧损,09时04分发现10kv*珠线6号环网柜本体烧损。

09时16分,客户反应*苑线由*珠线转供部分发生低电压现象。

09时22分,确认运*部仓库有一台一进四出的电缆分支箱,运*部与**公司协调是否有同型号电缆分支箱,答复有一台一进三出的电缆分支箱,随后联系**公司顾*增派两组人手,并出动2辆随车吊同时运送电缆分支箱。

10时05分,城区抢修班黄*发现*苑线#88杆开关鼻子烧损,进行故障抢修。

10时11分,顾*到达二基地,但吊车未到达。经查看,备品电缆分支箱与实际现场电缆分支箱型号、尺寸均不符合。

10时45分,运*部朱*提醒有备品寄存在三*公司场地,为以前自动化环网柜更换遗留的备品备件。通知一*公司吊车到三*公司仓库吊取备品电缆分支箱。

12时30分,一*公司顾*将2个备品电缆分支箱运至10kv*珠线6号环网柜,清理树障并进行故障分支箱拆除,备品分支箱安装工作。

13时20分,另一个备品电缆分支箱运至10kv*福线3号分支箱,进行故障分支箱拆除,备品分支箱安装工作。

17时30分,10kv*福线3号分支箱安装完成并送电成功。

19时30分,10kv*珠线6号环网柜安装完成并送电成功。

二、原因分析。

经调控分中心、运*部及配电运检一班综合分析,判断为10kv*珠线转供10kv*苑线时,合环时产生了冲击电流。由于*珠线6号环网柜设备老旧,电缆头存在薄弱环节,经转供运行20分钟之后,电缆头发生相间短路(短路故障电流达到8479a)。导致*苑线#88杆分段开关接线端子烧损,同时导致*珠*苑联络开关*珠线侧中相联络刀闸刀头烧损。且故障电流通过民乐变ii段母线传递至10kv*福线,又导致10kv*福线3号分支箱故障。此为一起非常典型的火烧连营配网大面积停电故障。

三、损失情况和造成影响。

这次故障共造成10kv*福线停运2小时30分,10kv*珠线#002+01杆分段开关后段线路停运11小时,停电时户数为88时户,对*东配网精益化管理指数的中压配电线路故障停运率造成一定影响,以上故障引起用户投诉1起,意见工单1起,12345工单1起,还造成了一定的舆论影响。

四、暴露问题。

经综合分析,此次故障暴露出我们在组织管理、安全措施、优质服务、备品备件等方面均存在很多不完善的地方,具体如下:

1.面对大面积故障,组织措施混乱。故障发生后,运*部没有高度重视现场情况,仅以一般的故障处理对待,没有及时协调故障抢修人员。现场协调人员对备品备件的熟悉程度不足,没有第一时间进行协调,导致抢修人员到了现场却无事可做(被围观群众看到,导致产生了一起12345工单、一起955598意见工单)。抢修过程中,对需要的备品备件没有提前协调寻找,导致发现问题后才组织人员到仓库查找相应设备。城区高压抢修人员严重缺乏,多起故障同时发生时,仅靠城区运维班上的3-4人根本无法完成巡视、查找、锁定隔离故障点的任务。大班支援存在时间差,未能第一时间到达事故现场。

2.安全措施不完备。发生故障后,故障现场无安全围栏,也未对周围围观人员进行疏散,抢修人员着装不统一,部分人员安全帽佩戴不规范。电缆检修前经提醒后才及时放电,现场电缆头制作过程中未能始终保持可靠接地。

3.备品备件管理不到位。面对大面积电缆设备类故障,运*部准备备品抢修物资效率较低。对抢修中常用的备品配备不全,出现抢修时无备品可用的情况,只能通过其他渠道获取。(配电设备种类繁多,根本无法备齐所有备品备件,且电缆头等备品备件的有效期一般为2年,大面积电缆故障有时候连续2-3年也碰不到,有时候一年要碰到几次,预估难度非常大。)。

4.现场人员优质服务意识差。现场指挥及抢修人员缺乏优质服务的意识,没有及时与故障现场围观群众沟通,安抚客户情绪,导致群众产生误会,引起不必要的投诉、意见工单。抢修人员着装不规范、行为散漫、抽烟、聊天等不规范行为影响了公司形象。

5.应急预案纸上谈兵,缺乏实战性。同时发生多起故障时缺乏有效可行的应急预案,现场协调人员也没有及时有效的应对方式。需从运*部层面制定故障应急预案,该预案需简单易行,并可以有效实施。

6.抢修紧急,缺失完备的电缆试验。按照江苏省最新的交接试验规程,电缆耐压试验必须达到2.5u0并进行5分钟以上。因此次抢修的电缆为一根运行20余年的老电缆,为了防止耐压试验导致其它电缆部件损坏,故在投运前只进行了绝缘测试,未进行耐压试验。

五、整改措施。

1.提高人员技能水平。遇到故障时可以在第一时间通过专业依据判断故障范围,并给出能在最短的时间内恢复供电的可行方案。

2.编制行之有效的事故应急预案。通过对最近几年发生的各类疑难故障案例进行分类汇总,总结以前的故障处理经验,编制成事故抢修应急预案,可以在一定程度上弥补新进员工事故处理经验不足的问题,同时提高故障抢修效率。

3.“五年轮检,十年更换”。对配电线路及设备进行“五年轮检,十年更换”的维护改造策略。通过安排检修计划,五年内对所有配电线路进行一次全面的停电检修,对运行十年以上且设备状况较差的设备直接列入配网项目进行更新改造。

六、考核意见。

考核运*部1000元;考核外协运维单位**有限公司2000元。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇七

尊敬的总公司领导:

我分公司(祁东分公司)三台锅炉于今年停炉后在5月份由安徽省特种设备检测院宿州分院再度进行锅炉内检。

经检测查明:3#、4#锅炉因使用年久,主要安全受压部件的部分水冷壁管呈溃疡状腐蚀穿透而导致泄漏,必须重新更换;炉膛内燃烧室下塌部分需拆除重新砌筑;炉排及其搁架钢梁部件出现崩塌与断裂现象,急需更换与维修;送引风机系统的'调整机构风道及电控系统受损,有待整修。为此检测部门要求本分公司,尽快联系服务质量可靠的锅炉维修单位及时进行维修。

经向检测部门咨询了解,近二年为本公司实施锅炉维修的单位宿州市森堡环保设备有限公司,是专业从事锅炉安装及维修的服务机构。该公司有着良好信誉、服务质量可靠、能主动委派维修人员与我司炉人员跟班作业,发现问题给予及时处理。与同行其他服务单位相比,该公司的信誉及服务质量均值得信任。去年冬季,该公司为我们更换安装了一台新锅炉,该锅炉投入运行后,发现其采暖效果为历年来之最佳,而且锅炉运行至今未产生过任何大的故障。

鉴于上述情况,本分公司拟选择宿州市森堡环保设备有限公司承担此项锅炉维修工程,现特此申请总公司领导酌情考虑决定。以便在今年冬季来临之前,锅炉得以及时修复,投入正常运行,保障职工届时能正常采暖。

妥否,请批示!

xx分公司。

20xx年x月x日。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇八

随着我国科技水平的提高,电力通信行业也得到了长足的进步,在我国现阶段各行业的发展,起到了举足轻重的地位。

随着通信光缆的广泛应用,通信光缆在电力通信行业的作用越来越明显,但是通信光缆中的故障维修效率跟不上电力通信行业的发展,因此我们必须采用相应的手段来改善这种状况。

本文拟采用gis的故障定位算法,对通信光缆故障的准确定位,并通过光时域反射仪的运行原理,在通信光缆的区域内建了一个gis系统,监测光缆的故障点,并予以及时维护。

gis系统(地理信息系统)主要是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行综合采集与分析技术系统。

光时域反射仪利用光线在光纤中传输时的瑞利散射和菲涅尔反射所产生的背向散射而制成的精密的光电一体化仪表,对于故障定位有显著的作用。

1.电力通信网络和通信光缆故障监测。

1.1电力通信网络的基本特点。

对于电力通信网络来说,其是由光纤、基本的微波和所需的卫星电路构成的,对于电力通信的主要的通信方式主要有电力线载波通信和光纤通信。

电力通信网络在传输过程中具有以下几个基本要求:首先必须保证电力通信网络具有一定的安全性,在此基础上要同时具有可扩展性和高效性。

对于现行的电力通信网络必须包含有一定的效益性和环境保护能力。

1.2电力通信网络的光缆故障监测。

在电力通信网络的光缆故障监测关键设备是光时域反射仪,该仪器主要是针对光纤线路损耗、光纤的基本长度、光纤的故障点进行监测的。

它的基本原理主要是利用光线在光纤中传输时的瑞利散射和菲涅尔反射所产生的背向散射情况进行故障定位。

光时域反射仪从发射信号到返回信号所用的时间,再确定光在玻璃物质中的速度,就可以计算出距离。

这种方式可以判断电力通信网络的光缆故障中光缆的长度和光缆故障的位置。

它的基本表达式为:

d=(c×t)2(n)。

式中,c是光在真空中的速度,这个速度是已知的而且是个定量,t表示在传输过程中发射信号到返回信号所用的时间,这个时间是通信时间的两倍,n表示折射率,对于不同的介质折射率有着明显的不同。

光时域反射仪原理图如图1:

图1光时域反射仪原理图。

光时域反射仪必须设置相应参数:距离一般选被测纤长的1.5倍,使曲线占满屏的2/3为宜,光纤的折射率一般与光纤实际的折射率一致,sm一般为1.45~1.48;对于光时域反射仪后向散射曲线(测试曲线)如下图2:

图2光时域反射仪散射曲线(测试曲线)。

对于这个曲线来说,竖轴表示背向散射光的强度(db),而横轴表示瑞丽散射形成的背向散射光。

2.电力通信中通信光缆故障定位。

基于gis的故障定位算法可对通信光缆故障进行准确定位,此时需要通过光时域反射仪的运行原理,在通信光缆的区域内建了一个gis系统。

对于gis系统能对地理分布数据进行综合采集与分析。

把gis与光时域反射仪相结合,必须保证在gis系统中有一个与光时域反射仪相结合的接口。

基于gis系统通信光缆的分层结构如下表1所示(仅列取主要的层次):

表1基于gis系统通信光缆图层结构。

2.1对光缆进行距离测量。

为了测量光缆两点间的光学距离,我们采用光时域反射仪发射信号到光纤中,然后对光纤中的反射情况进行必要的测量。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇九

206、209、212、213、214房间的用户电脑本地连接为叉,但用网线测试仪测试有网络信号,重启交换机后正常运行2分钟故障依旧。

1、从上述描述的故障分析,出现问题原因可能在于:

(1)用户到配线架线缆和跳线出现问题。

(2)quidway2403交换机的问题。(原因:多个用户出现这样的现象)。

2、为了恢复网络的正常运行,对可能出现的原因做了如下操作。

(1)用网线测试仪测试从用户端到配线架的网线和配线架到交换机的跳线一切都正常。重起交换机后,网络正常。但两分钟后故障依旧。从而判断故障原因肯定出现在quidway2403交换机。

(2)更换新的quidway2403交换机,配置调试后网络故障得以解决。

上述的故障原因可能在于去年更换配线间电源插座时,由于零线火线对接造成电流过大对交换机硬件造成破环。从而出现上述故障的。

1、所有quidway2403交换机在断电的情况下,用网络测试仪测试依然有网络信号。

2、配线架上的标签与房间号无法对应,造成维护效率低。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇十

我分公司(祁东分公司)三台锅炉于今年停炉后在5月份由安徽省特种设备检测院宿州分院再度进行锅炉内检。

经检测查明:3#、4#锅炉因使用年久,主要安全受压部件的部分水冷壁管呈溃疡状腐蚀穿透而导致泄漏,必须重新更换;炉膛内燃烧室下塌部分需拆除重新砌筑;炉排及其搁架钢梁部件出现崩塌与断裂现象,急需更换与维修;送引风机系统的'调整机构风道及电控系统受损,有待整修。为此检测部门要求本分公司,尽快联系服务质量可靠的锅炉维修单位及时进行维修。

经向检测部门咨询了解,近二年为本公司实施锅炉维修的单位宿州市森堡环保设备有限公司,是专业从事锅炉安装及维修的服务机构。该公司有着良好信誉、服务质量可靠、能主动委派维修人员与我司炉人员跟班作业,发现问题给予及时处理。与同行其他服务单位相比,该公司的信誉及服务质量均值得信任。去年冬季,该公司为我们更换安装了一台新锅炉,该锅炉投入运行后,发现其采暖效果为历年来之最佳,而且锅炉运行至今未产生过任何大的故障。

酌情考虑决定。以便在今年冬季来临之前,锅炉得以及时修复,投入正常运行,保障职工届时能正常采暖。

妥否,请批示!

xx分公司。

20xx年x月x日。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇十一

作为一名维修电工来说,在遇到电气故障时,能准确查明故障原因,合理正确地排除故障,对提高劳动生产率,减少经济损失和安全生产都具有重大意义。电气设备故障检查基础思路如下:

1.直观法直观法是根据电器故障的外部表现,通过看、闻、听等手段,检查、判定故障的方法。

(1)检查步骤:调查情况:向操作者和故障在场人员询问情况,包括故障外部表现、大致部位、发生故障时环境情况。如有无异常气体、明火、热源是否靠近电器、有无腐蚀性气体侵入、有无漏水,是否有人修理过,修理的内容等等。初步检查:根据调查的情况,看有关电器外部有无损坏、连线有无断路、松动,绝缘有无烧焦,螺旋熔断器的熔断指示器是否跳出,电器有无进水、油垢,开关位置是否正确等。试车:通过初步检查,确认有会使故障进一步扩大和造成人身、设备事故后,可进一步试车检查,试车中要注重有无严重跳火、异常气味、异常声音等现象,一经发现应立即停车,切断电源。注重检查电器的温升及电器的动作程序是否符合电气设备原理图的要求,从而发现故障部位。

(2)检查方法:观察火花:电器的触点在闭合、分断电路或导线线头松动时会产生火花,因此可以根据火花的有无、大小等现象来检查电器故障。例如,正常紧固的导线与螺钉间发现有火花时,说明线头松动或接触不良。电器的触点在闭合、分断电路时跳火说明电路通,不跳火说明电路不通。控制电动机的接触器主触点两相有火花、一相无火花时,表明无火花的一相触点接触不良或这一相电路断路;三相中两相的火花比正常大,别一相比正常小,可初步判定为电动机相间短路或接地;三相火花都比正常大,可能是电动机过载或机械部分卡住。

在辅助电路中,接触器线圈电路通电后,衔铁不吸合,要分清是电路断路还是接触器机械部分卡住造成的。可按一下启动按钮,如按钮常开触点闭合位置断开时有稍微的火花,说明电路通路,故障在接触器的机械部分;如触点间无火花,说明电路是断路。动作程序:电器的动作程序应符合电气说明书和图纸的.要求。如某一电路上的电器动作过早、过晚或不动作,说明该电路或电器有故障。另外,还可以根据电器发出的声音、温度、压力、气味等分析判定故障。运用直观法,不但可以确定简单的故障,还可以把较复杂的故障缩小到较小的范围。

2.测量电压法测量电压法是根据电器的供电方式,测量各点的电压值与电流值并与正常值比较。具体可分为分阶测量法、分段测量法和点测法。

3.测电阻法可分为分阶测量法和分段测量法。这两种方法适用于开关、电器分布距离较大的电气设备。

4.对比、置换元件、逐步开路(或接入)法

(1)对比法:把检测数据与图纸资料及平时记录的正常参数相比较来判定故障。对无资料又无平时记录的电器,可与同型号的完好电器相比较。电路中的电器元件属于同样控制性质或多个元件共同控制同一设备时,可以利用其他相似的或同一电源的元件动作情况来判定故障。

(2)置转换元件法:某些电路的故障原因不易确定或检查时间过长时,但是为了保证电气设备的利用率,可转换同一相性能良好的元器件实验,以证实故障是否由此电器引起。运用转换元件法检查时应注重,当把原电器拆下后,要认真检查是否已经损坏,只有肯定是由于该电器本身因素造成损坏时,才能换上新电器,以免新换元件再次损坏。

(3)逐步开路(或接入)法:多支路并联且控制较复杂的电路短路或接地时,一般有明显的外部表现,如冒烟、有火花等。电动机内部或带有护罩的电路短路、接地时,除熔断器熔断外,不易发现其他外部现象。这种情况可采用逐步开路(或接入)法检查。逐步开路法:碰到难以检查的短路或接地故障,可重新更换熔体,把多支路交联电路,一路一路逐步或重点地从电路中断开,然后通电试验,若熔断器一再熔断,故障就在刚刚断开的这条电路上。然后再将这条支路分成几段,逐段地接入电路。当接入某段电路时熔断器又熔断,故障就在这段电路及某电器元件上。这种方法简单,但轻易把损坏不严重的电器元件彻底烧毁。逐步接入法:电路出现短路或接地故障时,换上新熔断器逐步或重点地将各支路一条一条的接入电源,重新试验。当接到某段时熔断器又熔断,故障就在刚刚接入的这条电路及其所包含的电器元件上。

5.强迫闭合法在排队电器故障时,经过直观检查后没有找到故障点而手下也没有适当的仪表进行测量,可用一绝缘棒将有关继电器、接触器、电磁铁等用外力强行按下,使其常开触点闭合,然后观察电器部分或机械部分出现的各种现象,如电动机从不转到转动,设备相应的部分从不动到正常运行等。

6.短接法设备电路或电器的故障大致归纳为短路、过载、断路、接地、接线错误、电器的电磁及机械部分故障等六类。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇十二

40人死亡,200余人受伤,“7・23”甬温线动车特大事故的惨状仍历历在目。但调查结果迟迟未公布于众。

尽管多位事故调查专家组专家表示,动车事故的书面调查报告已于9月完成。按照_493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》,最迟至11月30日,_或其授权的有关部门就应公布调查报告和事故的处理情况。但这一天,相关部门没有发出只字片语。

《财经》记者通过数月调查,试图对“7・23”动车事故调查过程中责任攸关方的博弈进行还原,同时亦发现此前大批动车召回事件的关键隐情。

导致动车追尾事故的原因,既有信号设备软件设计缺陷,亦有非正常行车下的调度指挥失误。实际上,从信号设备提供商,到上海铁路局调度所、温州南站行车值班员的行车处理,到电务部门的维修、登记,事故暴露出铁路多个部门均存在问题。

据接近调查组的人士称,调查报告迟迟不出,系高层对责任认定难以取舍。若认定信号设备供应商承担主要责任,则对中国高铁的国际形象乃至出口更为不利;若认定_调度管理承担主要责任,则牵涉责任人众多;若信号设备缺陷说被推翻,供应商不再担责,铁路系统也不会全然接受此说,相应会要求承担较轻的管理责任,缩小处理范围。此外,杭州电务段温州电务、上海铁路局调度所、温州南站行车值班员各方责任孰重孰轻,对所追究责任人的范围、职位亦有影响。

调查报告逾期不出,调查组成员三缄其口。四个月来,舆论呼唤公正调查结果的声浪此起彼伏,调查公信力在声浪中亦风雨飘摇。

在此期间,中国北车股份有限公司又将54大列crh380bl问题动车组召回整改,后于11月16日分批重新投入运营。对于为何未在空车试运行期间就发现相关问题?问题车到底进行了哪些整改?供应不合格配件从而导致故障问题的分供方承担了怎样的责任?等等,同样语焉不详。

在中国高铁受到国内外广泛质疑的敏感期,对重大的事故调查和召回事件采取更公开、更坦诚的态度,向公众告知存在的问题和整改的细节,并实事求是地进行问责与整改,才是立足高铁发展大局,营造正常发展环境的明智之举。

――编者。

三问动车追尾事故。

围绕“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故的问责仍在持续发酵,舆论聚焦于事故调查报告及其处理情况何时公开,其中不乏质疑调查报告逾期公布已违反_有关条例的声音。

对事故定责的考量,涉及设备商、_,以及铁路各部门间的多重博弈。

_在事故发生后第一时间声称系雷击造成设备故障导致。五天之后,临危受命的上海铁路局局长安路生指出,事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷。

信号设备的集成商中国铁路通信信号集团公司(下称通号集团)旗下的北京全路通信信号研究设计院有限公司(下称全路通号),成为首个被推出的可能责任人。但“7・23”事故调查组副组长、中国隧道研究中心主任王梦恕对媒体表示,“软件设计存在重大缺陷”结论,系有人想拿全路通号顶包,全路通号对此并不服气。11月25日,王梦恕在接受《财经》记者采访时表示,事故调查组并未认定信号系统软件设计存在重大缺陷,甚至未重点讨论此问题。

11月30日,一接近_的人士也向《财经》记者表示,目前的事故调查中,全路通号的责任被弱化。

调查组成员、国家安监总局总工程师、新闻发言人黄毅曾直指温州电务部门的责任:温州南站电务值班人员未按有关规定及时汇报,未进行故障处理,没能有效防止事故发生。除继续承认信号系统设计缺陷外,电务部门的责任由此凸显出来。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇十三

摘要:随着中国经济的不断发展,传统的油气资源已经不能满足当前需要,虽然在中国石油、煤炭储存量很大,但人均占有量很小,特别是经过多年的开采使用,资源的存储量已明显下降,而且煤炭、石油等传统能源在使用过程中,对生态环境造成很大的危害,环境污染问题也一直是社会关注的焦点。在这样的发展背景下,光伏发电这种清洁能源的优势就逐渐显露出来了,而且经过多年的发展,我国已经初步建成了许多大、中、小不同类型光伏电站,为了保证光伏电站中能高效稳定的运行,对其电气设备维护检修工作是显得尤为重要,文章就以此为方向,对设备的运行维护展开深入的分析。

1前言。

在光伏电站电气设备维护检修工作过程中,为了避免造成人员伤害和设备损害,相关的技术人员与管理人员必须严格遵守规章制度,制定严密的工作方案,从专业科学的角度对相关的工作进行操作。实际维护检修工作需要根据光伏电站的规模来定,例如针对一些规模较大的光伏电站,应该落实工作责任制,即在开展实际工作的过程中,一定要明确各部门工作人员的职责,保证各部门工作人员各司其职,使维护工作更加的具有针对性,进而提高整体工作的效率和质量。除此之外,在维护检修工作展开的过程中,工作人员还应该养成定期总结工作经验的习惯,及时上交工作记录。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇十四

为满足社会发展需求,现在更多的额发电厂加强了对电气设备的管理,但是电气设备在运行过程中仍存在问题,为了提高电厂经济效益,就需要从实际出发,结合所存的问题进行分析,确定问题发生的原因,从管理制度、设备维修以及管理人员等方面着手,争取不断提高电气设备运行管理的有效性,促进发电厂的进一步发展。

电气设备是发电厂的重要组成部分,其运行效果直接关系着电厂的生产成本,很大程度上决定着生产效益。

发电厂一般电气设备数量都比较多,并且规格型号各不相同,设备构造复杂,在运行时需要结合实际需求来确定管理措施,争取能够以最为合适的方式来不断提高生产效益。

另外,发电厂电气设备选购、安装、验收、使用、维护以及报废整个过程管理工作量巨大,为降低生产成本并提高设备使用效率,就需要做好每一个环节的管理工作,从实际出发,并从管理的过程中吸取经验,对存在的问题不断进行总结,不断完善管理方案,争取能够提高设备用运行的安全性、可靠性,保证设备的性能以及精度,实现生产的现代化[1]。

同时,电气设备性能的优化,对实现节能降耗的目的也具有重要意义,是提高企业综合效益的主要措施之一。

二、电气设备安全接地。

1.工作接地。

为了保证电气设备能够安全运行,可以将电路中某一点通过接地装置与大地进行可靠性接地处理,例如电压互感器与电流互感器二次侧某一点接地等,能够有效降低人体接触电阻。

2.保护接地。

对发电厂电气设备进行保护接地处理,即在正常情况下将设备不带电金属外壳通过接地装置与大地进行可靠性接地。

如果没有对电气设备进行接地处理,一旦绝缘损坏、电流经人体电阻rr、大地与线路对地绝缘电阻rj构成回路,在此种情况下若是线路绝缘电阻损坏,电阻rj变小,则流经人体的电流增大发生触电事故[2]。

而将电气设备进行保护接地处理后,虽然有一相电源碰壳,但是因为人体电阻要远大于接地电阻,因为经过人体的电流实际上很小,而接地装置流经的电流则很大,避免了人体触电事故的发生。

3.保护接零。

在中性点直接接地系统中,将电气设备金属外壳等部位与零线进行可靠性连接,可以起到保护人身以及设备安全的作用。

在发生一项绝缘损坏碰壳时,因为设备外壳与零线相连,就会造成零线的单相短路,短路电流会使线路上的保护装置及时动作,通过切断电源来避免发生触电事故[3]。

另外,对于没有进行接零保护处理的设备,对地短路电流不一定可以使线路中保护装置动作,能够起到的保护作用得不到保证,由此也就容易影响到接地系统的性能,并产生故障,影响到电气设备的正常使用。

1.建立完善管理制度。

必须要明确电气设备安全运行管理的必要性,并且从实际出发,结合以往发生的.安全事故,制定完善设备安全运行技术管理措施,争取以科学有效的方式来提高设备运行的可靠性与安全性。

首先,应建立电气设备登记制度,对所有投入运行以及闲置的设备进行详细的记录,根据不同设备运行的时间长短,来判断其运行疲劳程度,进而才能安排有效的维修养护管理。

其次,应建立完善班组管理平台,以班组为单位,针对设备运行过程中存在的安全问题进行提交、分析,通过多方讨论来确定最为有效的管理措施,去除设备安全运行的威胁。

最后,以先进技术进行管理,即积极引用计算机信息技术来对电气设备进行管理,实现资料共享,通过技术平台来了解不同型号、种类设备运行过程中可能存在的安全威胁,以及具体解决措施,通过各项管理技术要点进行分析,争取不断提高设备运行的安全性。

2.加强设备日常维护管理。

第一,在电气设备日常操作过程中,必须要严格遵守操作规程,在合上电流时,必须要先合隔离开关,然后再合负荷开关;在分断电流时,需要先断开负荷开关,然后再断开隔离开关。

第二,避免电气设备受潮,如果设备使用环境相对潮湿,必须要采取防潮处理措施。

并且,因为设备运行时发热严重,还应做好通风散热处理,周围不能堆放易燃易爆物品,保证设备运行环境的安全性。

第三,对所有电气设备进行安全接地,完善设备安全运行所需的过载保护、短路保护、欠压保护等。

其中,对于可能遭受雷击的设备,必须要做好防雷措施,对于存在运行故障的设备,必须要及时进行检修,避免带病运行。

3.加强运行人员管理。

设备操作人员也是影响设备运行安全的重要因素,其专业能力如何,在一定程度上决定了设备能否正常运行以及出现故障后能否有效处理。

一方面,应加强对设备操作人员、技术管理人员的专业职前培训,使其具有维持设备安全运行的能力,熟练掌握各项专业技能,在设备运行过程中出现故障后,能够及时解决。

另一方面,以班组为单位应建立完善管理制度,将日常管理维护责任落实到人,从设备运行安全隐患入手,制定安全管理方案。

四、结束语。

电气设备是影响发电厂生产的主要组成部分,为提高设备运行安全性以及可靠性,必须要从实际出发,对存在的问题进行分析。

然后以提高设备安全运行效率,增加电厂经济效益为目的,从多个方面进行分析,争取能够推进发电厂的进一步发展。

参考文献。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇十五

电气设备是发电厂的重要组成,随着现代化程度的不断加深,其逐渐实现了功能多样化,对其的管理手段也必须进行更新。

就发电厂电气设备运行管理现状来看,虽然取得了一定的成果,但是在总体上仍存在部分问题,必须要采取有效的措施进行完善。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇十六

全技术水平、安全生产条件、安全保障能力的前提下,全面提高安全管理水平;要制。

定完善高铁技术和产业政策,强化支撑、约束与保障,充分发挥高铁产业链长、效益。

坚持“安全第一”的理念,对铁路信号产品的研发要严格按照《铁路技术管理规程》。

涉及行车安全的铁路信号系统设计必须满足“故障导向安全”的要求,建立健全技术。

设计规范,完善规范系统设计流程,周密考虑系统逻辑关系;要严格按照设计技术规。

范和程序办法,认真精细地组织设计尤其是顶层设计,严禁违规和违反程序操作,并。

切实加强单位内部设计审查把关工作,加大系统安全风险分析,全面进行故障模拟试。

验;要严格测试把关工作,搞好单元测试、专业测试、集成测试、第三方测试,在整。

个功能测试中不仅要测试其技术功能,更要测试安全保障功能,尤其要测试故障后是。

否能够导向安全,达不到这一根本要求的,一律不能通过,经整改完善提升后要再予。

测试,直至过关;要构建产品研发工作体系,健全研发组织机构,明确研发部门、人。

员岗位职责,提高研发人员的素质,尤其要特别严肃认真地进行研发工作,实行全方。

强对产品研发的组织领导,建立健全院长(总经理)领导下的总工程师负责制,层层严。

格落实安全质量责任制。(二)切实加强高铁技术设备制造企业研发工作的管理。

(三)切实健全完善高铁安全运行的规章制度和标准。

训,总结成功做法和经验,并将其提炼上升固化为规章、制度、标准并严格遵循,确。

保在设备安全性能得到充分检验验证前,适当提高安全冗余度;要通过努力,尽快建。

进一步梳理、修订《铁路技术管理规程》、《铁路运输调度规则》、《铁路客运专线。

技术管理办法(试行)》、《高速铁路调度暂行规则》等基础性规章及一系列涉及行车。

组织的电报、纪要、文件,统筹解决高铁和既有线路规章、制度交叉混用和相关技术。

标准规范不一致等问题,特别是要制定更加有针对性的防范事故的制度和措施,提出。

更加严格的要求,提醒并强制要求相关管理者和岗位操作人员保持高度的警觉,全面。

准确地分析研判故障及其后果,采取更加及时有效的处置措施;要针对各个作业和监。

督管理环节尤其是薄弱环节,加快规章、制度、标准建设步伐,真正做到用其管人、管事、约为。

攻关、推广先进适用技术的基础上,大力加强对高铁技术设备研发的监督管理。要建。

本身的质量、性能是否满足要求,研发程序是否符合规定,还要审查研发单位设计研。

应的整体管理水平;要切实落实监管责任,采取有效措施,加强对高铁技术设备研发。

工作的指导、管理与监督;要规范评优行为,严格评优条件和程序,不经试用检验证。

强高铁技术设备许可准入管理。要在建立健全各项规章、制度、标准的基础上,大力。

加强高铁技术设备上道使用前的全过程监管,确保高铁技术设备在上道使用前严格按。

规定和程序认真把关;要严格执行高铁技术设备生产的安全许可制度,全面提高高铁。

究高铁建设项目系统性安全评价方法,完善评价体系,对已经批准的高铁项目,在工。

程可行性研究报告完成后,应进行全面系统的安全预评价,并在建设项目初步设计阶。

段,保证按照安全预评价提出的要求做好安全设施的设计,并在安全设施设计通过审(五)切实严把高铁技术设备安全准入关。

查后再开工建设;要严格高铁技术设备和建设项目安全评价和验收工作,按照有关规。

定组织好安全预评价、静态验收、动态验收、综合验收;要加强招投标管理,规范并。

大力加强铁路建设市场管理,健全完善符合市场规律的铁路产品准入机制、设备物资。

采购机制、平等竞争机制,严格合同管理。

产法律法规和《_关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23。

号)、《_关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》。

(国发〔2011〕40号)以及_第167次常务会议精神,从铁路尤其是高铁运输安全。

这个复杂的系统工程实际出发,运用好_组织的高铁安全大检查成果,在高度重。

视高铁技术保障体系建设的同时,切实强化高铁运营中的安全管理。要科学规范地设。

置内部机构和界定职能,解决内部机构不规范、职能交叉错乱、权责不。

一、协调不力。

等问题;要坚持依法行政,采取有力措施,有效防止行政不作为、行政乱作为,做到。

不越位、不缺位、不错位,确保政府部门法定监管职能落实、工作到位;要健全完善。

高铁建设、运营和管理的安全生产责任体系,根据机构设置职责规定,全面明确决策。

善运输管理规章、制度,切实增强针对性、约束性、有效性和可操作性的同时,强化。

产品、新系统和信息化特点,强化各级安全教育培训工作,扎实提高各级管理者和岗。

位操作人员的安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,保持高度的安全警觉,并不。

断提高安全技能、水平,尤其是应急处置能力;要强化对关键岗位人员履职方面的管。

理和监督检查,重点加强对车站值班人员、电务人员、调度人员、工务人员等规章遵。

安全万无一失;要强化日常安全检查和隐患排查治理,对发现的问题和隐患要系统梳。

管控,夯实安全生产基层基础工作,强化人机管理的结合;高度重视铁路自动化、信。

息化过程中积累起来的各种自动控制系统、信息系统的集成和一体化,不断提高一体。

化水平,不断提高安全标准,不断改善安全条件,提升安全保障能力;要加强高铁通。

讯设施、设备建设和使用管理,强化通讯技术措施,保障高铁通讯特别是在恶劣天气。

条件下通讯畅通;要高度重视铁路职工队伍建设,大力加强思想政治工作和精神文明。

建设,大力加强技术业务建设,大力加强作风(纪律)建设,尽快培养一支具有高度政。

治责任感和熟练掌握专业技能的职工队伍,尤其是培养一大批高层次管理人员和高技。

能操作人员,适应铁路事业发展的需要。同时,要调动职工的积极性,稳定好职工队。

(七)切实加强铁路安全生产应急管理。

_和上海铁路局乃至全系统要认真贯彻执行《突发事件应对法》、《安全生产法》。

和有关安全生产应急预案,全面加强铁路安全生产应急管理。要进一步修订并建立健。

全各级各类事故应急预案,充实涉及高铁事故应急救援方面的内容,强化以人为本理。

念,进一步明确设备故障的等级、严重程度、响应程序、责任分工等,完善并严格执。

行非正常情况下的应急措施、行车组织办法和工作流程,尤其要处理好事故抢险救援。

与停车时间的关系,切实把减少人员伤亡放在首要位置,不能过多强调缩短停车时间;

急救援体系建设,尤其要针对高铁运行速度快、科技化程度高、运行线路高架桥梁多。

救治机制,特别要加强同地方政府的应急联动机制建设,加强铁路、地方和其他应急。

搞好衔接配套,提高整体救援装备水平;要充分利用相关雷电监测系统,认真统计分。

析高铁沿线历史雷击数据,立项并全面研究高铁系统包括站点的强电、弱电设备及接。

电气设备故障分析报告(热门17篇)篇十七

第一,没有落实好安全规章制度。首先是没有以安全生产责任书为约束去进行电力生产,所有规章制度也没有真正地执行,走形式的情况普遍存在,就是为了应付领导。这又分为三种表现形式,一种是了解规章制度却习惯性地违章,图一时方便或抱侥幸心理明知故犯。二是对规章制度了解不深,等到因为违章而发生事故时才意识到过错。三是只理解制度的表面意思,没有铭记于心。工作中凭经验去办事,没有按照规范的操作程序去执行。第二,对电力生产管理的安全意识还有待进一步加强,在实际的管理股从横中没有将业绩以及发展得到妥善处理,并且在安全生产的责任意识上没有充分重视,一些习惯性的违规造作现象发生的频率还比较严重。在规程作业中不注重安全,违反操作也是常事,使用安全工具时随意,导致人员的伤亡和电网设备的损坏。第三,针对一些比较基础的工作没有得到妥善完成,在这一方面主要体现在电力企业对比较大型的作业管理有了重视,但在基础性的管理上就没有充分重视,而一些安全性问题主要是在比较基础性的管理中发生的。另外还存在着管理的效率低,没有通过创新性的管理方法进行实施,对检查监督等层面没有做到位,尤其是在跟踪式的检查以及指导监督层面还有待进一步加强,而在相关的设备检修记录和设备档案的记录方面还存在着不规范以及保管不认真的情况。第四,对一些电力生产管理中的安全工器具的管理上没有得到充分重视,特别是针对基层的农村供电所或者是供电营业所的登高起重器等,在质量上还需要进一步的加强。而在安全器具的安全维护和定期的检测方面有待进一步加强,有的安全器具已经超出了使用的期限,对安全工具的更新没有及时的体现,这样就存在着比较严重的安全隐患。没有严格管理运作过程中的事务,没有及时修订现场运行规程,对不起眼的小缺陷、重复缺陷、习惯性违章不以为然,对设备的缺陷不及时处理,带“病”运行,管理措施没有落到实处。

2电力生产管理的有效解决策略探究。

第一,要能够严格的落实安全责任制,各级电力企业的安全生产监察机关应该能够正确地理解并且严格地执行各项安全管理制度和安全措施,把企业的安全生产目标真正地落实到每个员工。组织制定符合本企业的实际的、具有可行性的责任考核奖惩制度并且严格地去执行,用制度来管理人,管理事,把所有的规章制度真正执行到位。用制度来规范员工们的工作,用考核来强化员工们的安全意识。在考核奖惩上,应该提高生产线人员的安全补贴,因为他们是安全生产的基础,危险性也比较高。在工作中应该具备严谨的态度,树立强烈的责任心,生命安全是对自己和家人责任,并不需要别人来提醒。我们希望的是,不管是安全生产第一责任人还是每个岗位的员工,都能从安全思想的强制性转变为自觉性,这样才能遏制住事故发展的源头,避免事故的发生。第二,要能够将安全管理的意识进一步强化,电力企业的`各级领导应当树立“责任重于泰山”的观念,严谨的、科学的态度,要做到尽职尽责,时刻把电力安全的想法放在心中,时刻保证电力生产中的安全。运用多种手段,防患于未然,要预先发现、鉴别、判断可能会导致事故的潜在危险因素,并做好防范措施。要善于发现问题,并及时纠正问题,尽量把安全事故扼杀在摇篮中。同时,各级人员都要对自己的安全职责非常明确,自身就要树立强烈的“安全第一”的思想。从上级领导做起,带动各部门的下属,可以开展安全教育与培训,一定要强化安全意识。另外,能够善于发现存在的安全隐患,要知道,正是由于微不足道的隐患才酿成了一起起事故,不重视这些安全隐患,人身安全、设备安全、电网安全就难以实现。只有处理好这些人为因素和人与生产的关系,才能有效遏制安全事故,才能使电力生产更安全。第三,设备的管理与维护须加强,在电力生产管理中,人为因素造成的安全事故固然占大部分,电力生产的设备也影响了在工作中的安全。所以必须保证电力生产设备具有比较好的质量,还应定期对这些设备进行检修和维护。对于不能再使用的设备一定要及时处理,并且要科学处理,以免造成其他不必要的安全隐患。第四,安全生产管理体制须完善。随着经济市场和社会的不断发展,这也对电力企业有更加多样化的要求,要加强电力企业的安全生产和管理,就要顺应时代潮流,根据自身的发展状况,建立适合自己的安全生产和管理体制。加强班组管理,确保有稳固的安全作业基础。班组是生产的第一线,如果现场工作人员都不具备高度的责任心和严谨的工作态度,那么安全生产也无法进行。通过制定简明扼要、操作性强的管理制度,让每个从业人员都养成良好的工作习惯。

3结语。

安全工作其实是一项系统工程,安全涉及到很多方面,必须要引起重视。作为为人民提供方便与舒适的电力企业,在电力生产管理中要尤其重视安全问题。安全生产管理是一门综合性学科,具有许多特点,必须由全员参与其中。对于各部门的工作人员,都要有足够强的安全意识,有完善的安全生产管理体制,对生产设备也要有检修和维护的制度。最重要的是,必须把所有规则制度都落到实处,才能真正实现安全的目标。

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