最新高速收费班组月度工作计划 高速收费所工作计划高速收费个人工作计划(优秀5篇)

时间:2024-11-27 作者:紫薇儿

人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,我们又将迎来新的喜悦、新的收获,一起对今后的学习做个计划吧。因此,我们应该充分认识到计划的作用,并在日常生活中加以应用。下面是小编为大家带来的计划书优秀范文,希望大家可以喜欢。

高速收费班组月度工作计划 高速收费所工作计划高速收费个人工作计划篇一

过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和xx届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。

现在,我将20xx年度全站工作情况作一汇报,请予评议。

一、思想作风建设情况

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。xx届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习xx届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。

——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。

——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。

高速收费班组月度工作计划 高速收费所工作计划高速收费个人工作计划篇二

紧张,充实的20xx年即将结束,在这一年的日子里,我和大家一起学习工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水*有了较大的提高,当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习,同时加强对外界时政的了解,通过学习,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学习,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。

本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。*时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。

尽管经过一些努力,我的业务水*比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水*,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。

20xx年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!

高速收费站工作计划(扩展9)

高速收费班组月度工作计划 高速收费所工作计划高速收费个人工作计划篇三

一、落实到位,明确责任

在确立安全工作目标时,按照“生产无隐患、个人无违章、班组无事故”的要求,结合班组的具体情况,按照集团公司《创建安全标准化班组活动实施方案》的十二条要求,深入开展创“安全标准化建设班组”活动,建立健全各项安全管理制度,在落实上下功夫,一件件地去抓,去落实到位,把“安全一票否决”落实到班组每一个职工身上,谁出问题,谁就要负行政、经济的责任,从而保证班组安全建设的每一项工作都能扎扎实实地落实到位。

二、调整到位,完善措施

班组的规章制度、办法等进行认真细致的调整充实和修行完善,建立一整套科学合理、便于操作、具体实用的班组安全措施。

三、整改到位,消除隐患

在班组安全管理上,最可怕的是对隐患视而不见,见而不改,麻木不仁。因此,公司不仅加大安全检查力度,同时要求各班组加强自身安全检查,发现安全隐患立即整改。太阳岛分公司维修班组加强自身安全检查工作,做到带班班长及安全员每日坚持一班三检制,并根据季节特点和本单位班组的安全情况,定期检查班组内作业场所及责任区,落实安全措施,组织班组人员认真进行设备巡回检查、现场设施检查及安全大检查,及时发现设备隐患和不安全情况,使物品的不安全因素得到消除,人的不安全行为得到纠正,消除了事故隐患。

四、资金到位,保障投入

生产安全是一项重投入的工程,某种意义上说,投入不到位,生产安全就难以到位,公司要求各分公司加大安全资金投入,为班组配备的安全设施、用具、材料,各分公司共投入资金6.2万余元,为班组配备安全帽、安全绳、防护面具气体检测仪等安全设备,满足了班组安全工作的需要,确保隐患及时整改到位。同时也确保了班组工人作业时的人身安全。

五、教育到位,牢树理念

上岗前的培训工作,表扬安全生产上的好人好事,批评违章、违纪等不良倾向,确保班组的每一个成员都要具备必要的安全卫生知识,熟悉有关安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位安全操作技能,正确使用安全防护用品。

综上所述,搞好班组安全建设工作,有许多工作要做,作为班组应当牢固树立“生产安全重于泰山”的观念,以稳定生产安全形势、稳定职工队伍为班组安全管理工作的切入点和落脚点,明确各自的安全职责,搞好安全管理,以确保企业的生产安全和经济效益的稳步增长。公司在今后的安全生产工作中,将继续按照集团公司《创建安全标准化班组活动实施方案》的十二条要求开展安全标准化班组建设,落实好安全管理制度、采取制度化、科学化、规范化、人性化的管理方式,把班组安全管理提高到一个新的水平。

高速收费班组月度工作计划 高速收费所工作计划高速收费个人工作计划篇四

目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

内强素质,外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。

3、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。

首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。

其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月x日,实现通行车辆通行费xx元。

1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对20xx年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习(征收手册)、(稽查管理办法)的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。

“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。

高速收费班组月度工作计划 高速收费所工作计划高速收费个人工作计划篇五

“这个新鲜玩意挺好用。”3月8日,一辆黄石牌照的司机经过鄂东长江大桥公司黄石收费站时惊奇地发现,一个橙色的“收费机器人”可自动“吐”卡,而另一边,一辆出站的车在机器人的操作下,30秒缴费通行,全程无人值守。

现场目测,这个“收费机器人”高约2米多、1米宽,入口一台、出口两台,入口的机器人5秒内可出卡,还可以通行etc车辆,临牌车也可识别。出口处完成缴费后,机器人还可即时打印发票。

据黄石收费站负责人介绍,入口机器人,支持全车型自助发卡,除支持传统的“按键取卡”外,还支持“自动感应吐卡”和“语音取卡”,司机到达取卡处只要说出“我要取卡”,就能轻松取卡。

据悉,该收费机器人首次在湖北高速使用,通过云、大数据、ai等新型技术手段的融合应用,实现了自助发卡、自助缴费和特情自动化处理,为高速公路收费真正走向“无人化、非现金、快速通行和多元化”提供了一整套高效解决方案。

根据黄石收费站试运营情况反馈,相比于人工车道,机器人在入口的发卡效率可提高10%,出口每辆车的*均收费时长可减少2-3秒。这大大减少了收费员机械性的劳动,在同样的人员配置下,可以释放人力增加收费站对绿通车和超限车等特殊事件的管理能力。

至2021年底,我省高速公路里程7300公里,已开通414个收费站,日均通行量已达183万辆,年服务司乘人员超亿人次。省交通运输厅相关负责人称,随着国家交通强国战略的推进,高速公路的智慧化转型已成为必然趋势,今后将在收费站大力推广使用收费机器人,方便司机提高通行效率的同时,也降低收费员的劳动强度。

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