申请道路硬化申请书(优质17篇)

时间:2024-09-12 作者:琴心月

在书写更多申请书时,我们需要用到丰富的素材和恰当的论证方式,以增加自己的说服力和可信度。范文中的思路和表达方式可以启发我们的写作,提升我们的申请书水平。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇一

xx公安局交通警察支队:

本人,男,xx岁,家庭住址:xxx,身份证号:xx,准假车型xx,系xx号牌车驾驶员,联系电话xxxx。

我驾驶上述车辆于xx月xx日xx时x分许,自北向南行驶至xxx路口处时,与xx驾驶的xx车相撞,造成车辆损坏xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大队xx月xx日作出第xxx号道路交通事故认定书,认定我承担该起事故的同等责任,我对该道路交通事故认定书有异议,我认为我在该起事故无责任或者最多承担次要责任,现依法提出书面复核申请。

复核请求及其理由和主要证据如下:

复核请求:请贵支队依法调查该起道路交通事故的发生经过、形成原因、当事各方的行为过错,科学分析当事各方行为对交通事故发生所起的作用,作出科学、公正的责任认定。

理由和主要证据:

1、该起交通事故二轮车驾驶员死亡,没有对双方驾驶员进行血液酒精含量进行鉴定,导致事实不清。

2、出具鉴定报告,x月x日向我送达鉴定报告,xx月xx日下达道路交通事故认定书,程序违法。

3、该起事故的发生,完全是由于xx驾驶二轮电动车(极其可能为机动车)未遵守道路交通安全法律法规,突然驶入公路,导致我采取紧急制动无法避免而造成的。我驾驶车辆在道路上正常行驶,没有任何过错,事故责任认定书依据《道路交通安全法》的“万能”条款对我进行定责,并且定同等责任,显失公平。

交通事故原因分析及责任:

根据道路交通事故因果关系理论,生活经验法则,xx驾驶二轮电动车未进行观望直接驶入路口并且左转弯,是本次道路交通事故的发生直接原因,应承担全部责任或者主要责任;而我正常行驶,采取紧急制动无法避免,在本次事故中无责任或最多承担次要责任。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇二

县交通局:

xx镇xx村位于xx县城x公里处、全村辖x个村民小组,共x户x人,总土地面积x余亩,其中耕地面积x亩。该村所处的“旱腰带”是国家、省、市、县确定的集中连片扶贫开发重点区域,由于地理位置偏远、生态环境脆弱、土地产出能力低下,基础设施建设滞后、人畜饮水困难、生产生活条件艰苦,受自然条件和地理因素所限,多年来全村以传统农业生产为主,2011年农民人均纯收入仅2900元,是典型的贫困山村。

近年来,全村连接镇区的主干路因是由原x厂几十年前铺设、现无人管护、路面破坏严重,导致群众出行困难,遇天泞泥不堪无法通行,特别是道路交通条件恶劣,严重制约该村脱贫致富,严重影响当地经济发展、农民增收,为了根本改变群众目前这一困扰全村群众的难题,经镇、村、组多方努力,目前已完成硬化整修村组主干道x公里,全村部分道路条件有所改善,但仍有x公里主干道路没有硬化,道路狭窄,路面凹凸不平、泥泞不堪,且存在严重的安全隐患,严重影响村民出行、生产运输,人民群众强烈要求道路进行硬化。

工程总预算x万元,道路硬化总投资x万元,排水设施x万元,由于该村集体无经济收入,目前仅群众自筹资金x万元,尚有x万元的资金缺口,为了工程顺利实施,方便群众生产生活,促进群众经济发展,恳请给予资助。

特此报告。

〇一x年x月x日 二

县农办:

我镇为了加快社会主义新农村建设,新修农村道路设施,方便群众出入,提高人民群众生活质量,根据省、州、县财政补贴公益事业“一事一议”文件精神,到全镇村组宣传发动此项目,实行上下真抓实干,创造新业绩,让群众得到真真正正的.实惠为宗旨开展工作。

本镇通星村 组有 户,总人口 人,居住布依、毛南、苗族、汉族等多种少数民族,交通便利。经镇宣传发动财政补贴公益事业“一事一议”项目后,本村群众积极相应国家优惠政策,召开村民大会,经讨论一致同意新修建 至 的道路路面硬化,并同意共同集资,以资抵劳。会上成立财务小组,每户自筹以资抵劳资金 元,共集资 元。并上报镇党委、镇政府。经过我镇项目组丈量细致核算,预算此“一事一议”项目共需要资金 元,经审核批建,于2012年11月份,此公益事业“一事一议”项目道路路面硬化的路基已修建完毕,道路硬化路面材料正在筹备之中。目前,由于资金不足,硬化路面材料筹备不到位,导致此项工程被-迫停工,为了尽快改善本村组道路的质量,让群众生活水平得到更好的提高“农民富则国家盛,农村稳则社会安”。恳请县农办领导帮助解决修建道路硬化资金1.3万元人民币。

当否,请指示。

中共通州人民政府

二0一二年二月十三日

昭平县扶贫办:

白梅村位于昭平县马江镇西部,距镇政府所在地2公里, 1706多人口,17个小组。村民以种植水稻和西瓜为主要经济收入来源。今年我村由于遭受强降雨袭击,造成村道多处塌方,道路坑坑洼洼,直接影响了村民的正常生产、生活。为此我村两委决定为民办实事,全面整修村内道路。经初步概算,需投入资金2万元,由于群众筹资十分困难,特向贵县扶贫办申请望给予大力支持为盼。 妥否,敬请批复。

马江镇白梅村委会

2011年11月22日

镇安县交通局:

米粮镇光明村三组坐落在米粮镇政府南约6公里处,全组总户数90户,总人口400余人,与红卫村和镇安金矿相连。全组拥有耕地面积约324亩,山林面积约900亩。村民收入主要来源于务工、务农收入,近3年村民人均收入在米粮镇属中等水平。

我组是2015年新合并的新组,组员居住分散,村庄约有2公里崎岖通村道路未硬化。与已施工完成的“安冷公路”和镇安金矿相接十分不相衬。若遇下雨天,路面泥泞不堪,难以行走,又受4.30事故影响,部分道路倒塌,致使村民生产、生活十分困难,村民代表也多次强烈要求改进村庄道路。

米粮镇光明村三组

2011.1.3

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇三

我叫翟__,男,1962年出生,现年52岁,1985年到商丘市印刷厂参加工作至今。在商丘市第三人民医院确诊为2型糖尿病,至今已有__年。随着病情的发展,加之年龄的增长,身体出现了不同程度的并发症:糖尿病视网膜病变,肾脏病变。给工作和生活带来很多不便,特提出病退申请。

自去年10月份开始,手指时常感到麻木,经常头晕目眩,同时伴有视物模糊,之后出现3次眼底出血,导致视力严重下降。虽经过长时间调理,症状一直没有得到改善,到了医院系统的检查了一遍,才知道自己多年携带的糖尿病是罪魁祸首,平时控制不是很好,已发展到了并发症阶段,而且并发症也比较严重。医生讲,这种病如果不很好的注意将会造成不可想象的后果。

另外,以后多病的身体已不能正常的工作和生活,给自己的生活和行动带来不便的同时,也很难完成单位交给的各项工作和任务。基于以上各种原因,我向商丘市劳动局提出病退的申请。

申请人:商丘市印刷厂职工翟__。

20__年11月13日。

我是__单位职工___,今年__岁。因患___病,导致身体残疾,丧失劳动能力,长期病休在家已经_年。现在已不能从事一般的体力劳动和正常的日常工作。由于本人目前没有到达正常的退休年龄,因此提出申请,提前办理病退。请接受申请并按有关政策给予办理。

此致

___劳动和社会保障局。

申请病退人:___。

__年__月__日。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇四

尊敬的单位领导:

本人xxx,男,现年xx岁,是本公司业务部的一名科长。

我自19xx年进入公司工作以来,一直在自己的工作岗位上辛勤努力工作,踏踏实实、勤勤恳恳地为公司效力。

连续xx年的工作经历,让我从一名普通职员一步步成长为一名科长。然而,工作这么长时间我也捞下了一身病痛。由于担任业务员以来,一直奔波于各地之间,经常出差工作,饮食没有规律,作息时间混乱。导致我患上了严重的胃病,此外我由于长期工作时间过多,睡眠质量不行,如今失眠很严重,精神几近崩溃。

时至今日,我遭受着病痛折磨。我已经萌生了提前病退的想法。特此,向单位领导提出辞提前病退的请求。希望单位领导根据我的实际困难状况,予以批准!

此致!

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇五

****县教育局领导:

本人是丹麻镇中心学校教师,xxx出生,本人是丹麻镇中心学校教师,xxx,男,汉族,1959年1月出生,汉族,高中学历,小学高级教师,中共党员。现年51岁,高中学历,小学高级教师,中共党员。本人1978年6月毕业于互助县丹麻中学,月参加教育工作,月毕业于互助县丹麻中学,1978年7月参加教育工作,教龄31年。三十多年来,我先后在岔尔沟门小学、山城小学、三十多年来,我先后在岔尔沟门小学、山城小学、泽林小学和东丹麻小学任教过。丹麻小学任教过。

在这三十余年的从教生涯中,在这三十余年的从教生涯中,本人始终以一名优秀人民教师、优秀共产党员的标准严格要求自己,始终把工作放在首位、人民教师、优秀共产党员的标准严格要求自己,始终把工作放在首位、把学生放在首位,爱校如家、爱生如子,从不计较个人得失,把学生放在首位,爱校如家、爱生如子,从不计较个人得失,脚踏实地、勤勤恳恳、任劳任怨,认真履行自己作为一名人民教师应尽的职勤勤恳恳、任劳任怨,责和义务。责和义务。三十余年风风雨雨,三十余年呕心沥血,三十余年孜孜不倦,我三十余年风风雨雨,三十余年呕心沥血,三十余年孜孜不倦,把自己的青春与热血都献给了丹麻山村的学生,献给了伟大的教育事把自己的青春与热血都献给了丹麻山村的学生,业。三十一年中,我教过十几届、近千名学生,他们中的很多人都踏三十一年中,我教过十几届、近千名学生,上了工作岗位,成了国家的栋梁之材。

而如今,我已年过半百,上了工作岗位,成了国家的栋梁之材。而如今,我已年过半百,两鬓沧桑,回想自己走过的路,我无怨无悔,因为我曾经为之奉献过,沧桑,回想自己走过的路,我无怨无悔,因为我曾经为之奉献过,为之奋斗过。教师是一个平凡的职业,我选择了平凡,为了这份平凡,之奋斗过。教师是一个平凡的职业,我选择了平凡,为了这份平凡,凡的职业我奉献了自己的一生,我心中无比的荣耀。我奉献了自己的一生,我心中无比的荣耀。三十多年的教师工作,也让我患上教师的“职业病”,三十多年的教师工作,也让我患上教师的“职业病”现在我两眼视力下降,右耳听力几乎丧失,再加上高血压、气管炎,在工作上,眼视力下降,右耳听力几乎丧失,再加上高血压、气管炎,在工作上,虽然我努力了、尽心了,但已经觉得自己力不从心。虽然我努力了、尽心了,但已经觉得自己力不从心。本人特向上级领导提出申请退休,请给予批准为盼!本人特向上级领导提出申请退休,请给予批准为盼!

签名:xxx。

日期:年月日

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇六

尊敬的xx村父老乡亲、社会各界人士:

近年来,我组村民经过集资投工投劳,对环村路进行了开挖平整,但尘土飞扬、泥泞不堪现象较为严重,人员往来、车辆进出困难,给村民的生产、生活带来极大不便,且存在诸多的安全隐患。

俗话说:“路通财通”。道路通畅,是发展经济和提高人民生活质量的基础硬件。在乡政府的大力支持下,经理事会商议,今年要尽快硬化建设xx环村路,目前,全组群众修路热情高涨,及时筹集资金动工修路已成为全组人民的共同愿望。

但因经济条件所限,上级配套资金较少,还有相当部分的资金缺口。所以必须紧紧依靠大家的力量,凝聚合力,才能共筑康庄大道。

在此,我组全体群众发出倡议:希望广大党员干部群众、外出乡贤、私营企业老板、社会各界有识之士,伸出援助之手,支助我组环村路建设,捐资不论多少我们感激不尽,哪怕一点力量也是对我们的支持。我们承诺:捐款一律由xx修路理事会统一管理,设立理财监督小组专款专用。所有捐款红榜公示,依次排列,对捐款人芳名、金额刻碑铭记,让人们和子孙后代永远铭记捐资者的功德。

修路难一时,烂路难一世!真诚希望我们万众一心,众志成城,道路一通万象更新,xx的明天更加美好!

倡议人:xxx。

时间:xxxx年xx月xx日。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇七

xx交通运输局:

xx运输有限责任公司(下称公司),欲以注册资金人民币200万元在xx物流园区设立,根据中华人民共和国《行政许可法》、《公司法》、《公司登记管理条例》等规定,现特向贵局提出申请登记注册所需的“许可证”或批文,即普通道路、物流信息服务、运输代理服务等。

普通道路、仓储、包装、配送,搬运装卸,物流信息服务;运输代理服务。我现有仓库3200平方。

以上经营范围凭许可证经营。

公司将依xx工业园交通优势及周围便捷的公路网络,以公路主要运输力量,依靠内部高素质人才和先进管理优势,围绕xx等货运流通市场资源,构筑出公司物流业发展的平台,一是以公路为主的货物运输及信息平台;二是以为企业提供仓储、包装、短途配送及搬运装卸业务;三是各种运输代理服务。公司的目标是力争用5―10年的.时间,逐步发展成为大型的现代化物流企业,同时把xx工业区建设成为以至于新疆维吾尔自治区重要的区域性物流中心区。特此申请!

xx运输有限责任公司。

20xx年xx月xx日。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇八

申请人__________,男,19__________年7月2日出生,汉族,农民,住__________县__________镇__________村。

被申请人__________县公安交通警察大队。

申请事项:

1、依法撤销被申请人作出的第04015号《道路交通事故责任认定书》;。

事实与理由:

申请人不服被申请人_____年_____月_____日作出的第_______号《道路交通事故责任认定书》,申请重新对责任进行认定,事实与理由如下:

一、赵__________应负本次事故的.全部责任。

2、_________________未经过培训从而未取得驾驶证,因而不具有驾驶机动车的资格,不具备驾驶机动车的技术,不熟悉道路交通规则,这样一个人上路驾驶机动车辆,是一个典型的“公路杀手”!违反法律规定强行上路行驶,是发生本次事故的根源;如果__________遵守无证不得上路驾驶的规定,此次事故根本就不会发生!因此__________应负该事故的全部责任。

经路口时减速行驶,事故也可以完全避免的!违反此条规定,其起源还在于__________未取得驾驶资格,不熟悉交通规则所致!

4、在交通肇事后,__________不是积极提供费用治疗受害者,而是避而不见,致使事故中受伤的申请人之妻、之女以及邻居因经济困难,继续治疗难以维持!这也是被申请人责任认定应当参考的情节!

此致

__________人民法院。

申请人:______________。

_____年_____月_____日。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇九

xxx县交通局运管所:

为进一步发展壮大我县运输业,发挥我县交通运输优势,促进我县运输业良性发展并实现资源合理配置,并为客户提供安全快速和可靠地运输服务,以满足客户对运输速度,质量,服务品质的新要求,我公司决定在xxx县成立xxx省xxx县xxx运输有限公司,注册资金壹仟万元整。

现我公司已具备正常经营条件,特此申请道路运输许可证,具体情况如下:

1.我公司在xxx县xxx镇xxx村旁租赁办公楼二层,面积120平方米,租期5年。

2.在租赁的.办公楼旁租赁土地3亩作为停车场临时用地,租期5年。

3.公司承诺在3月内购置10台东风大力神重卡。

4.公司聘请了10名经验丰富的驾驶员。

5.公司建立了道路货物运输安全生产管理制度、车辆管理制度、维修档案制度、人员培训制度、设备管理制度等各项规章制度。

以上情况均属实,敬请领导考察与监督。

特此申请。

申请人:xxx运输公司。

法人签字:

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇十

尊敬的交通局运管所:

为进一步发展壮大我县运输业,发挥我县交通运输优势,促进我县运输业良性发展并实现资源合理配置,并为客户提供安全快速和可靠地运输服务,以满足客户对运输速度,质量,服务品质的新要求,我公司决定在宁武县成立山西省宁武县福源运输有限公司,注册资金壹仟万元整。

现我公司已具备正常经营条件,特此申请道路运输许可证,具体情况如下:

1.我公司在宁武县凤凰镇刘家园移民村旁租赁办公楼二层,面积120平方米,租期________年。

2.在租赁的'办公楼旁租赁土地3亩作为停车场临时用地,租期________年。

3.公司承诺在____月内购置10台东风大力神重卡。

4.公司聘请了10名经验丰富的驾驶员。

5.公司建立了道路货物运输安全生产管理制度、车辆管理制度、维修档案制度、人员培训制度、设备管理制度等各项规章制度。

以上情况均属实,敬请领导考察与监督。

此致

敬礼!

申请人:xxx。

20xx年xx月xx日。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇十一

为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:。

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,严格遵守公司的相关规章制度。

2、根据公司安排,驾驶员必须准点达到公司,到公司后先去调度报到,晚点一小时之内罚款50元,超过一小时者罚款100元(现场交纳)。

3、驾驶员出车必须服从调度,对不服从者处以100元罚款。

4、驾驶员手机必须24小时开机,如因手机不通或本人不接听而影响公司正常出车者,月底扣除安全奖,严重者扣发工资及追加处罚。

5、车辆回公司后,必须如实向例检报告车辆情况,记清里程数,如发现不报告或报告不实者,当班驾驶员每人罚款100元(现场交纳)。

6、如发现路桥票有徇私舞弊者和倒卖燃油、货物、车辆配件者,扣发当月工资,严重者予以辞退,并追究全部责任。

7、驾驶员在行车中发生交通事故,不报告当地公安交警部门及公司处理的,其一切后果由驾驶员本人负责。事态发展,牵扯到公司派人处理者,其事故赔偿视情况予以追究。

8、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

9、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

10、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

11、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

12、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

13、对改变工种或离岗三个月以上六个月以下的职工必须重新进行班组岗位安全教育,对脱岗六个月以上的必须重新进行班组、岗位安全教育,才能上岗。安全例会制度。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇十二

______工程质量监督站:

我单位建设的岳庄安置小区工程已达到竣工验收标准,具备竣工验收条件,满足建设部建建[20xx]142号文件《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》的要求。现拟定于______年______月______日组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收,现将竣工验收前有关资料送上,请审查。

附:建设工程竣工验收人员组成名单及工程竣工验收方案。

建设单位(公章):

______年______月______日。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇十三

xxx村位于化处镇西北面,距镇政府驻地12.2公里。辖区面积为3.2平方公里,含xxx、龙潭寨、三家寨、大冲坡4个自然村寨,11个村民组,总户数317户,人口153人。居住有汉族和布依族两种民族。其中,少数民族人口4人。劳动力8人,其中,男44人,女36人。xxx村特困31户,19人。耕地面积814亩,其中田47亩,地47亩,人均耕地面积约.54亩。用材林4亩,经济林1亩。人均吃粮为28公斤,人均纯收入为65元。属我镇的贫困村之一。外出务工人员为8人。森林覆盖率3%。

二、项目建设规模。

水泥硬化入组道路长6m,宽3.5m,路面厚.15m,共21m。

三、项目投资概算。

四、技术标准。

由县交通局、村管所技术人员负责技术指导和监督,确保项目的顺利实施并达到预期的扶持效果。

五、项目实施进度安排。

(一)进度安排工期6个月。

2xx年1月1日至2xx年11月31日,项目申报。2xx年12月1日至20xx年3月31日,全面完成。

(二)资金安排。

1、项目启动后,先拨付工程量3%的资金作启动。2、施工中期,按工程进度拨付工程量的6%用于购置材料。3、余下1%的资金款项待工程完工验收后一次性拨付,用于项目建设各项费用的结算。

六、组织管理和管护措施。

(一)组织管理。

1、成立项目实施领导小组,组成人员如下:组长:任红。

成员:吴德新张青李文江唐宽陶敏褚仁能姜华昌。

领导小组下设办公室,唐宽兼任办公室主任,具体负责项目的实施、督促、协调和处理项目实施过程中的日常事务工作。

1、项目启动后,具体明确技术人员和工程管理人员及工程监理人员,确保项目进度和质量,使扶持项目达到预期的效果。

2、项目资金严格执行村财镇管村用及报账制度和公开制,严格审批程序手续,同时成立专门的财务小组,张青任组长,成员有陈华、张应勇,由张应勇任出纳。

(二)管护措施。

1、发动、组织群众投入劳动力,共同实施。

2、项目竣工经验收合格后,由上级部门及镇政府交付村支两委使用。

3、以xxx村农户为主实施管护,成立项目管护小组,出台项目管理办法。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇十四

江山市发展和改革局:

上余镇洞塘山小区国有土地1#-10#楼已于前期陆续拍卖,房屋现已全部建好,前期排污、排水工程也已完成。为完善基础配套建设工作,上余镇拟对该区块进行道路硬化。项目立项请示如下:

一、项目名称:江山市上余镇洞塘山道路硬化工程。

二、项目建设地址:江山市上余镇洞塘山。

三、项目业主:上余镇人民政府。

四、用地、项目建设内容及规模:项目实施范围面积约4000平方米,项目建设内容包括:道路硬化、停车场场地硬化。

五、项目建设周期:20xx年4月至6月。

六、项目投资估算及资金筹措方案:项目总投资估算为65万元,建设所需资金由上余镇人民政府筹措解决。恳请贵局及时立项为盼。

特此请示,请批复。

上余镇人民政府。

xxxx年xx月xx日。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇十五

××物流有限公司负责人××,公司安全领导小组,小组成员,组长:×××,成员:×××、×××、×××。组长×××主抓安全运输操作,落实安全运输活动。

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,李瑶琴是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇十六

现行的道路运输条例根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订,全文共7章82条,下面是详细内容。

中华人民共和国道路运输条例。

第一章总则。

第一条为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,制定本条例。

第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。

前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。

第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当依法经营,诚实信用,公平竞争。

第四条道路运输管理,应当公平、公正、公开和便民。

第五条国家鼓励发展乡村道路运输,并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率,满足广大农民的生活和生产需要。

第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。

第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。

县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。

第一节客运。

第八条申请从事客运经营的,应当具备下列条件:

(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;。

(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;。

(三)有健全的安全生产管理制度。

申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案。

第九条从事客运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:

(一)取得相应的机动车驾驶证;。

(二)年龄不超过60周岁;。

(三)3年内无重大以上交通责任事故记录;。

(四)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

第十条申请从事客运经营的,应当按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料:

(一)从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;。

(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。

依照前款规定收到申请的道路运输管理机构,应当自受理申请之日起20日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,向申请人颁发道路运输经营许可证,并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的,应当书面通知申请人并说明理由。

对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请,有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前,应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商;协商不成的,应当报国务院交通主管部门决定。

客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

第十一条取得道路运输经营许可证的客运经营者,需要增加客运班线的,应当依照本条例第十条的规定办理有关手续。

第十二条县级以上道路运输管理机构在审查客运申请时,应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。

同一线路有3个以上申请人时,可以通过招标的形式作出许可决定。

第十三条县级以上道路运输管理机构应当定期公布客运市场供求状况。

第十四条客运班线的经营期限为4年到8年。经营期限届满需要延续客运班线经营许可的,应当重新提出申请。

第十五条客运经营者需要终止客运经营的,应当在终止前30日内告知原许可机关。

第十六条客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境,保持车辆清洁、卫生,并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。

第十七条旅客应当持有效客票乘车,遵守乘车秩序,讲究文明卫生,不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。

第十八条班线客运经营者取得道路运输经营许可证后,应当向公众连续提供运输服务,不得擅自暂停、终止或者转让班线运输。

第十九条从事包车客运的,应当按照约定的起始地、目的地和线路运输。

从事旅游客运的,应当在旅游区域按照旅游线路运输。

第二十条客运经营者不得强迫旅客乘车,不得甩客、敲诈旅客;不得擅自更换运输车辆。

第二节货运。

第二十一条申请从事货运经营的,应当具备下列条件:

(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;。

(二)有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员;。

(三)有健全的安全生产管理制度。

第二十二条从事货运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:(一)取得相应的机动车驾驶证;(二)年龄不超过60周岁;(三)经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。

第二十三条申请从事危险货物运输经营的,还应当具备下列条件:

(一)有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备;。

(三)危险货物运输专用车辆配有必要的通讯工具;(四)有健全的安全生产管理制度。

第二十四条申请从事货运经营的,应当按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十二条、第二十四条规定条件的相关材料:

(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;。

(二)从事危险货物运输经营的,向设区的市级道路运输管理机构提出申请。

依照前款规定收到申请的道路运输管理机构,应当自受理申请之日起20日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,向申请人颁发道路运输经营许可证,并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的,应当书面通知申请人并说明理由。

货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

第二十五条货运经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。

法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,货运经营者应当查验有关手续。

第二十六条国家鼓励货运经营者实行封闭式运输,保证环境卫生和货物运输安全。

货运经营者应当采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

运输危险货物应当采取必要措施,防止危险货物燃烧、爆炸、辐射、泄漏等。

第二十七条运输危险货物应当配备必要的押运人员,保证危险货物处于押运人员的监管之下,并悬挂明显的危险货物运输标志。

托运危险货物的,应当向货运经营者说明危险货物的品名、性质、应急处置方法等情况,并严格按照国家有关规定包装,设置明显标志。

第三节客运和货运的共同规定。

第二十八条客运经营者、货运经营者应当加强对从业人员的安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全。

道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。

第二十九条生产(改装)客运车辆、货运车辆的企业应当按照国家规定标定车辆的核定人数或者载重量,严禁多标或者少标车辆的核定人数或者载重量。

客运经营者、货运经营者应当使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营。

第三十条客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

第三十一条客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。第三十二条发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。

第三十三条道路运输车辆应当随车携带车辆营运证,不得转让、出租。

第三十四条道路运输车辆运输旅客的,不得超过核定的人数,不得违反规定载货;运输货物的,不得运输旅客,运输的货物应当符合核定的载重量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。

违反前款规定的,由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处罚。

第三十五条客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或者危险货物投保承运人责任险。

第三十六条申请从事道路运输站(场)经营的,应当具备下列条件:

(一)有经验收合格的运输站(场);。

(二)有相应的专业人员和管理人员;。

(三)有相应的设备、设施;。

(四)有健全的业务操作规程和安全管理制度。

第三十七条申请从事机动车维修经营的,应当具备下列条件:

(一)有相应的机动车维修场地;。

(二)有必要的设备、设施和技术人员;。

(三)有健全的机动车维修管理制度;。

(四)有必要的环境保护措施。

第三十八条申请从事机动车驾驶员培训的,应当具备下列条件:

(一)有健全的培训机构和管理制度;。

(二)有与培训业务相适应的教学人员、管理人员;。

(三)有必要的教学车辆和其他教学设施、设备、场地。

第三十九条申请从事道路运输站(场)经营、机动车维修经营和机动车驾驶员培训业务的,应当向所在地县级道路运输管理机构提出申请,并分别附送符合本条例第三十七条、第三十八条、第三十九条规定条件的相关材料。县级道路运输管理机构应当自受理申请之日起15日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定,并书面通知申请人。

道路运输站(场)经营者、机动车维修经营者和机动车驾驶员培训机构,应当持许可证明依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

第四十条道路运输站(场)经营者应当对出站的车辆进行安全检查,禁止无证经营的车辆进站从事经营活动,防止超载车辆或者未经安全检查的车辆出站。

道路运输站(场)经营者应当公平对待使用站(场)的客运经营者和货运经营者,无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动。

道路运输站(场)经营者应当向旅客和货主提供安全、便捷、优质的服务;保持站(场)卫生、清洁;不得随意改变站(场)用途和服务功能。

第四十一条道路旅客运输站(场)经营者应当为客运经营者合理安排班次,公布其运输线路、起止经停站点、运输班次、始发时间、票价,调度车辆进站、发车,疏导旅客,维持上下车秩序。

道路旅客运输站(场)经营者应当设置旅客购票、候车、行李寄存和托运等服务设施,按照车辆核定载客限额售票,并采取措施防止携带危险品的人员进站乘车。

第四十二条道路货物运输站(场)经营者应当按照国务院交通主管部门规定的业务操作规程装卸、储存、保管货物。

第四十三条机动车维修经营者应当按照国家有关技术规范对机动车进行维修,保证维修质量,不得使用假冒伪劣配件维修机动车。

机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准,合理收取费用。

第四十四条机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的,应当进行维修质量检验。检验合格的,维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。

机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的,机动车维修经营者应当无偿返修。

机动车维修质量保证期制度的具体办法,由国务院交通主管部门制定。

第四十五条机动车维修经营者不得承修已报废的机动车,不得擅自改装机动车。

第四十六条机动车驾驶员培训机构应当按照国务院交通主管部门规定的教学大纲进行培训,确保培训质量。培训结业的,应当向参加培训的人员颁发培训结业证书。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

申请道路硬化申请书(优质17篇)篇十七

安全生产监督检查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全检查制度的执行对于发现和堵塞安全漏洞,消除不安全隐患,加强预防措施,落实单位的安全制度有着积极的推动作用,能在很大程度上降低事故的.发生率。结合本企业实际,制订安全检查制度如下。

1、安全检查必须要有计划、有步骤地进行,明确检查内容和方法,促进各项安全制度、措施的落实。对安全生产各个环节进行全面检查。

2、定期与不定期开展安全检查做好记录和存档,对查出的不安全因素要及时整改;对查出的各类隐患,要详细记录,要有检查人员和存在安全隐患的部门负责人签字,要提出整改意见,能现场整改的现场整改,现场不能整改的,指定专人负责整改,并对整改情况进行验收,对重大隐患要下发《隐患通知书》限期停业整改,消除事故隐患,对检查情况要认真进行分析总结,及时对检查情况进行通报。

3、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

4、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

5、装货时严查超载和擅自装载危险品。

6、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

7、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

8、检查消防设施是否安全有效。

9、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

相关范文推荐

    超市工作督导工作总结(热门15篇)

    通过月工作总结,可以发现自己在工作中的优点和不足,进而找到自己的提升空间,实现个人职业发展的突破。接下来,我们来看一些优秀的月工作总结范文,希望能给大家带来一些

    学习版权心得体会报告(实用21篇)

    心得体会的写作过程可以让我们对自己的思维方式和观念进行梳理和整理。请大家阅读下面的心得体会范文,或许会对大家的写作有所启示和帮助。11月8日,举世瞩目的中国共产

    我的营长我的营心得(热门19篇)

    心得体会既是对过去的总结,也是对未来的规划,可以帮助我们不断进步和提高。通过阅读这些心得体会范文,我们可以更好地理解自己和他人的心路历程。营长是一个非常重要的角

    扶贫资质申请书范文(18篇)

    申请书的质量直接关系到你是否能够进入理想的学校或获得理想的工作。如果你正在写更多申请书,不妨参考一下以下的范文,或许能够帮助你更好地理清自己的申请思路。

    体系工作计划表(优秀14篇)

    工作计划表是一份详细的工作安排记录,可以帮助我们跟踪工作进展和实现工作目标。以下是一些常见的工作计划表错误和解决方案,希望能帮助大家更好地制定工作计划表。

    学校开展师德师风活动方案(优质19篇)

    师德师风是社会对教师的期待,要求教师在职业中具备高度责任感和良好的道德品质。下面是一些教育界的宿儒名言,它们对于教育工作者来说具有重要的指导意义。一、充分认识师

    项目基金申请书(模板14篇)

    社会上很多机构和组织都要求递交更多申请书,因此我们需要了解相关写作技巧。以下是几篇经典的申请书范文,通过阅读可以了解到申请书的结构和语言运用。尊敬的各位校领导、

    自省感悟心得(通用17篇)

    通过写心得体会,我们可以分享自己的经验和教训,让他人从中受益,并促进团队的共同成长。为了满足读者的需求,小编对各个领域的心得体会进行了分类整理,供大家参考借鉴。

    防汛安全生产工作方案大全(17篇)

    工作方案的编写可以帮助团队成员明确各自的职责和任务,提高工作效率。小编为大家整理了一些实用的工作方案案例,希望能够帮助大家更好地完成工作任务。根据省、州、县委组

    人体漫游读后感(优质21篇)

    读后感是读者通过阅读书籍或文章之后,对其中内容、结构、思想等方面所做的个人感悟和分析。以下是小编为大家收集的读后感范文,供大家参考。希望通过这些范文,可以给大家