随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么报告应该怎么制定才合适呢？下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写，我们一起来了解一下吧。
毕业综合实践报告3000字篇一
因为老师早就告知本学期的18、19周将安排省外的实习，因此为了本次实习做 了如下准备：
1)在平时的生活中乘坐地铁时，留心地铁的场站设计、与周边交通衔接，比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题，总结自己和朋友出行时遇到的问题，带着问题去实习。
2)认真学习本学期相关课程，特别是机电设备、城市轨道交通规划
与设计等专业课程，在学习中发现问题，带着问题去实习。
3)积极了解轨道交通的相关知识：国铁的相关信息，高铁的建设，城市轨道交通在中国的发展、城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。
4)准备实习需要的相关硬软件：相机、笔记本、小组分工、安装相关软件。
2、 实习过程描述与内容总结
1）南京地铁的概况 南京地铁（nanjing metro）是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通，其前身可以追溯到1907年（清光绪三十三年）建造的京市铁路，第一条线路于20xx年4月10日正式通车，是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市[1] ，也是大陆地区唯一盈利的城市轨道交通。[2]
截至20xx年8月，南京地铁有5条线路、92座车站，线路总长180.2公里，日均客流量超过一百五十万人次，地铁线路长度居中国第4（仅次于北京、上海、广州）[3-5] 、世界第13位。[6]
至20xx年底，地铁3号线、4号线、s3号线、s7号线等地铁线路将陆续建成并开通运营，运营里程突破300公里；至20xx年，南京地铁将建成20余条地铁线路，总长超过775公里。
南京地铁标识
2)南京地铁车辆
车辆图
3)实习第一天——参观occ（operation control center）
1月7日上午，我们从居住地前往南京地铁大厦作为实习的第一站，在接受了简短且有效的安全教育后，我们进入了occ参观室，观摩occ运营状态，了解南京地铁一二号线的运营情况。
occ，operation control center的缩写，即就是列车运行控制中心，隶属于行车调度部门。如果载着地铁列车奔驰的每条轨道是整座城市的地下血管的话，那么这里就是心脏。这里是一个高度机密的核心指挥部，未经允许是绝对禁止外来人员进入的。我们在工作人员的带领下有幸进入控制中心内部参观。
地铁大厦是南京地铁一、二号线控制中心。为钢架结构高层建筑，地上二十六层，地下三层，总造价1.85亿元，用钢总量5300余吨。
控制中心由信号、通信、供电、防灾报警、环境控制和自动售检票等6个系统组成，负责控制、协调、指挥一、二号线两条线路的运营状态。
中心控制台对面巨大的电子屏幕号称“江苏第一屏”，长16米，高5米。大屏幕其实分为两段，功能分别与面前电脑相对应。occ中心分成两大块，分别对运营及设备进行监控与调度。运营时间里主要保证正常运行，而运营结束后，则重点监控设备调度，而我们参观的时间是运营时间。
occ内有两块巨大的屏幕和两围控制台，分属于地铁一、二号线。大屏幕上，中部及右侧是实时的列车运行图，用绿色线路标示进路，用黄色线路标示空闲，用红色线路标示占用即“红光区”，运行线路旁还有信号机位显示，车站屏蔽门状态显示等等。屏幕左侧被均匀分割为若干块，是实时的cctv系统监控，可以直观的反映沿线各站的客流情况，监控站台安全。
总调中心分为六类工作人员，第一类是行车调度员，他们对行车安排、轨道使用情况等进行实时监控，与司机实时通话进行调度安排；第二类是环境监控员，他们对车站环境、温度等进行监控，并进行调整，使车站和车内环境达到适宜，使乘客的旅行体验更加舒适；第三类是电力调度员，通过对电力的调度分配完成工作；第四类是综合调度员，他们负责行车的报修，报表的填写及统计；第五类是执法调度员，最后控制中心每天都会配备一个值班主任，作为控制中心权利最大的人，他负责整个控制中心的监控工作。通过关于运营部分的讲解，我们了解到，南京地铁一号线高峰时期发车间隔为2分20秒，采用大小交路的方式运行，高峰上线41列车，以满足高峰客流量。而其他时段则是间隔3分29秒。这里可以看出南京地铁的运行是十分紧密的，乘客并不需要等很长时间就可上车，这一点在我们乘坐地铁的过程中也有体会。
列车运行方案在相互关系上比较直观的表现是列车运行图，在时间关系上比较直观的就是列车时刻表。工作日在早晚有高峰，午间有小高峰，其他时间平峰，而周六周日则出现较高平峰，和晚高峰后推等情况，而节假日则出现客流最高平峰。针对一些特殊事件，例如圣诞节、大型文体活动，运行计划同样要做出相应的应对，以保证乘客的安全、快速集散。
关于故障行车，行调部门的工作人员用了“限速、多停、小交路”来概括。
行调部门的人员还为我们讲解了例如火灾等突发事件发生时，行调部门的处理方法。 总的来看，occ是地铁最为关键的部门，是整个系统的中枢，
4）实习第二天——参观车辆段
车辆段是列车的家，是列车停放，清洗，检修的场所。大体分为：运用库、检修库、洗车库、信号楼、试车线等几个部分。
实习第二天，我们来到车辆段信号楼，技术人员给我们现场讲解了站场图形，铁道微
机联锁设备的操作、无线调度台的操作及有线广播和专用电话的操作等。信号楼的主要职能是负责接车发车及行车调度，通过信号楼的控制设备，来实现列车转轨、调度作业。
信号楼调度中心
运用库是车辆段最重要的部分，这里负责列车日常停放和检修。这里有不落镟床等维修设备，我们在这里同时近距离接触了地铁车辆。工作人员详细的给我们讲解了地铁的轮轴及各部件的作用，并带我们来到车下进行近距离参观，让了解到了更多关于地铁车辆的相关信息。
运用库内景
随后我们来到了检修车间，其中有移动式电动架车机 ，固定式地面架车机等设备，用来整修车辆转向架等。
毕业综合实践报告3000字篇二
一.公司的简介
浙江八方联通电信有限公司创建于1997年，是一家具有国家电信工程贰级专业资质、集科、工、贸于一体的集团型高新技术企业。公司主要从事无线电通信设备的研发、生产，承接多项通信工程以及开发、生产多种通信器材。主要的全资、控股机构有：通信器材分公司、电信工程分公司、铁塔工程分公司、无线事业部、研发部、乐华塑胶有限公司、富华通讯器材有限公司等，最近又与国外某著名通信研究中心合资成立新的子公司，依托该研究中心强大实力，发展目标在短期内成为国内技术一流、市场领先的高科技通信公司，我公司是一家高速成长的企业，年轻的团队，广阔的发展空间。
浙江八方盈科通信技术有限公司是专门从事现代通信领域前沿产品研究、开发、生产及销售的高科技公司,公司总部位于"天堂硅谷"- 杭州高新技术开发区,由浙江八方联通电信技术有限公司与欧洲著名的林克大学合资组建。产品包括ip综合接入系统，ip软交换系统、ip宽带增值业务系统和第3.5代微蜂窝移动通信系统。公司集中了现代国际企业的管理经营理念，拥有国际顶尖的技术水平，从事现代无线通信领域前沿产品研究开发，拥有无线宽带通讯系统关键技术的国际专利，具有强大的国际商务纽带和雄厚的技术后盾。公司凝聚了业界一流人才，其中具有博士、硕士学位的占10%，学士占70%。作为行业领先者我们的客户包括电信运营商、教育事业、政府、公用事业、石油和天然气、运输业、制造业、娱乐业等。在国际先进技术本土化的基础上，八方盈科信守不断创新和帮助客户成功的核心价值观，开发适合本地市场需求的产品，不断的创新，力求站在通信科技的前沿。
推崇诚信、求实、创新、奉献的工作理念，倡导团队协作、服务至上、追求卓越的工作作风。我们以“人”为本，尊重不同专业的各类人才，尊重每一位员工的个性与能力，最大限度地为员工提供实现自我价值的空间。我们的最大财富就是具有在思维上能开拓，在行为上能为公司创造效益，具有高尚的思想素质和优良的企业作风的人才。我们为加盟八方的优秀人才提供和谐的工作环境、我们建立了完善的福利体系和公平、合理而具有竞争力的薪酬体系等内部激励机制。我们追求“真诚待人、事业留人”，我们为员工提供各种培训条件和具有挑战性的工作，使个人价值得到充分体现，达到公司与个人共同发展的双赢目标。
八方电信是浙江省首家在新加坡上市的高科技企业，公司现有40余项国家专利，并具有国家电信工程专业承包贰级资质、计算机信息系统集成贰级资质及国家增值电信业务经营许可证，是目前国内发展较迅速的通信网络设备及解决方案供应商之一。
另外，公司具有良好的人文环境，健全的制度，庞大的实力，专业的团队，都是我非常向往的。所以进入这家公司实习是个非常满意的选择
二.实习经历
在进入八方电信有限公司之初，作为一名新员工，我有许多不完备的地方，如;知识的缺乏，工程经验的缺乏等等，都是我面临是我困难，另外就是担心自己对这个团队的不适应。但是很快我的担心就烟消云散了，从事资料行业的大多数都是年轻人，他们热爱网络工程，他们的朝气蓬勃、热心助人，让我很快的融入这个集体，在他们之中，我是最可爱的，他们总喜欢和我开玩笑。
我工作对象主要是联通、电信，工作的内容是把他们在现场做来的资料打入电脑，有时去现场看看。比如说，某个用户想要开通一个光纤到户的业务，有工程队负责安装，网络传输人员负责把信号传输的链路调通，这个时候我只负责在设备上做数据，也就是比如用户开通的是10m业务，那我就把宽带限制为10m，还有调测其中媒体、信令所走的线路，协议的封装格式，用户名的密码认证，地址的发放等等，说起来简单，但在现实中我总是出错，还有许多小细节要制衣的。网络是个整体，要兼顾到各个方面，一不小心把设备数据做错，就可能造成设备不停的在网络中发送广播，造成广播风暴，使整个网络瘫痪，这是个‘高危’行业，要处处细心因为一个设备下面带的用户可能几万个，一旦出现事故，造成的损失将会数目巨大。所以要保持如履薄冰的态度，才能做的更远。
三.实习总结
加强沟通，他们说我是一个内向的人，说我不太很善于和别人交流沟通，但在项目部中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗是很难把工作做好，这种整体化、系统化的工作环境，是我充分认识到交流沟通的重要性。交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径，用互相交流代替更多的自我思考。比如说;一个工程，涉及到的人员就会很多，司机，硬件安装人员，硬件督导，光传输工程师无限工程师等等。只有各个环节沟通好了才能事半功倍的完成工作，否则，工期将会一拖再拖，甚至遭到客户投诉，现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式;我会慢慢改变自己让自己拥有更多交流的智慧，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。
诚信做人。对于一个人、一个企业甚至一个国家来说都是其利于不败之地的重要条件，这一点我有着深刻的体会。比如说我们公司的规定第六条;一旦出现网络设备重大事故，务必按照重大事故通报流程第一时间 向主管通报，严禁隐瞒不报或延迟通报。其实，有时候出现一些小失误是在所难免的，但是如果你诚实告知客户，一般来说会得到谅解的，但不是如果你可以隐瞒，延迟了补救的最佳时机，造成损失将不可估量。诚信，不只是一种道德，更是立足社会的基石。在实习过程中，我遇见了很多这样的事情，这让我更加深刻的体会到诚信在人们日常生活中的重要作用，一个人只有诚信做人，才能在自己有困难的时候得到别人的帮助，从而顺利的完成自己想要做的事情;一个企业只有诚信经营，才能使自己的经营活动更加顺利地展开，即使企业遇到了一时的困难，其他企业也会因为其以往的诚信经营，而给予力所能及的帮助，帮助企业渡过难关，在激烈的全球竞争中取信于其他国家，为其国家的发展创造一个良好的周边环境，让我们整个国家在一个更加和谐的周边环境里去积淀更深的民族文化内涵和历史底蕴。
毕业综合实践报告3000字篇三
来到鸿运，开始的心情是忐忑的。对于一个陌生的环境，该怎么去融入，该怎么去适应?可是，相处下来，发现这完全不是问题。因为这是一支有着朝气和活力的年轻团队。年龄也相差不了多少，该活泼的时候很疯狂，该严肃的时候很认真，这就是他们的风格。
一个月的时间很短，但在一起相处的.时间很愉快。每一次面对早起，面对那段要走的长长的路，面对拥挤的公交车，这些总是让我身心疲惫。可是一到公司，愉悦轻松的气氛总是让心情从多云硬是转成了大晴天。所以，在舒适的办公环境中，一天总是悄悄地就过去了。转眼，时间已经过了一个月。
公司最有特色的就是午餐时间。一大群人围着桌子吃饭，很有那种大家庭的感觉。时不时来点小笑话，开个小玩笑，但笑过之后别忘了夹菜，否则稍不留神，眼前就只剩空盘子了。虽说有点夸张，但是年轻的一代是不拘小节的，自然对于自己喜欢的就竭尽全力去得到，这也是一种个性。
实习是一件很有意义的事情。既能把理论的东西运用到实践中，又能从实践中学习到更多的知识。来到鸿运，一开始 左老师就问了，你来这里想学到什么?可我不知道该怎么来回答。见状，老师语重心长的说道：“知道自己想学什么，才能跟对自己的老师，才能有确定的方向，学习需要的东西。否则，盲目的在公司里，只能是混混就过了。”这是老师给我上的第一课。
于是，我确定了几个学习目标：1.学习文案策划，文字编辑，锻炼自己的文字功底。其实对于学习新闻专业的人来说，不管以后从事那个行业，最终别人还是会把你当新闻人来看，考验的也就是文字功底强不强。这一点很确定，因此，来到鸿运，首先就是要锻炼好我的文字功底。2.学习如何为人处事，体验职场生活。在每一个新的环境中，最重要的就是人际关系，如何和身边的人相处，如何维系自己的人际关系。这里的学问很多，也很重要。鸿运给我的印象就是，大家就是一个团队。正如鸿运语录说的：我们要打造的是一个英雄般的团队，而不是团队中的英雄。3.学习如何思考，锻炼自己的学习能力。思维方式是很重要的，在工作中，如何去思考，如何去学习，这就考验着工作的能力。4.学习一些设计软件，例如ps等软件。虽然在学校有过接触，有过初步的学习，但没有应用到实践中，学习的也是一些皮毛的东西。在鸿运，有优秀的平面设计师，还有号称“ps神”的熊哥，他们的技术是值得学习的。
给自己确定目标之后，就知道自己到底该往哪个方向走。在工作中学习文案策划;在相处中学习为人处事;在开会中学习如何进行思考;在培训课上学习平面设计。虽然只有短短的一个月，要学的东西很多，但是有了学习目标，学习起来也变得更加的顺利。
对于实习生，公司总是很照顾。“来了就要让我们的实习生学到东西，不能一个月过去了，让他们空手而回。”彭总这样对公司的人说，“每一个职员都是他们的老师，必须要做好表率。”这句话让我觉得，作为实习生还是很受上级领到重视的，心里很是高兴。彭总还亲自给我们上培训课，教授ps软件的操作和一些平面设计方面的知识。
我们是一个团队
7月份的工作重心是家教中心和军事夏令营的开展。这两项工作都是比较辛苦的，尤其是前期的宣传工作。需要公司人员的互相配合和努力。当然刚来公司，出去外面锻炼一下，体验一下跑市场的工作也是很有必要的。这能锻炼毅力、耐力和能力。
我的工作是和占老师去外面发宣传单页，在小区摆点设摊。真正的为家教中心和军事夏令营造势。顶着烈日，用微笑和热情发放着每一张精心设计制作的宣传单页和报纸。虽然有时候别人都不理睬，甚至用异样的眼光看着你，但是还是一直坚持着。有时候遭遇到这样的眼神，心情总是不由自主的变得低落，但是占老师总是很乐观的安慰我。这点真的非常感谢他。这让我知道了做每一件事情都不是那么容易的，总是会遇到各种的困难和挫折，但是不能放弃，一定要坚持。坚持下去这就是一种资本。
我们在外面进行宣传的时候，办公室的成员也没有歇着，也忙着各种宣传单页的制作，忙着接待前来报名的家教老师。一切都是那么的顺利，因为一个优秀的团队就是这样的。大家各司其职，互相配合。我们的理念就是打造一个英雄般的团队。
这让我知道了，每一个项目的成功都有一个优秀的领到者和一个英雄般的团队。身为个人必须要有能力，身为团队必须要有互相配合和合作的团队精神。在工作中，尤其需要合作精神，一个人是无法做好的。因此，和鸿运在一起，我们就是一个优秀的团队。
一日三省之精神
“一日三省”说起来容易，可是做起来就不那么简单了。必须每天坚持，每天对自己进行检讨和监督。在鸿运，彭总很强调这一点。他要求每一个人都必须明确今天要做什么，昨天做过什么，做到了么?做好了么?
每一次的会议，都会有汇报工作这一项。其实大家在汇报工作的时候，也是最好的学习时机。。这都是他们的实践成果，都是用行动来证明的。每一次的会议都是一堂生动的理论与实践相结合的课程。这能让我学习到他们是怎么做事的，在工作中是如何克服那些困难的。学习他们的工作和思维模式。虽然这有点虚，但是确实是这样，思维方式和工作模式的学习才能我们建立一套自己的思维方式和做事的模式。
在学校的时候，理论的东西学习得比较多，对于真正在实践中遇到的问题，还是应该在实践中解决。在公司，有早间会议。每一个人回顾昨天做过的事情，也知晓今天所要完成的任务。今日事今日毕。
“一日三省”，不仅在工作中是如此，在学习中也一样。每天都对自己的所要完成的任务规划好，对昨天学习的进行反思。这样才能知道自己到底学到了什么，有没有学好。对于没有学到位的继续进行学习或者是有计划的安排自己的任务。
学习的老师
公司的每一个人都是我的老师。因为他们教给了我所欠缺的东西。严肃中带点可爱的彭总是培训老师，在ps学习课堂上，他讲授的知识是以前老师所没有讲过的东西。讲得更加细致和深入。每一堂课他都有认真准备，今天讲什么，怎么讲。我感觉彭总真的很有当一个好老师的潜质。上到高层领到的教导，下到每个公司职员，他们都有教会我很多的东西。举个简单的例子，我们可爱的崔主任，她的细心和热情的态度对我的影响也很大。其实，每一个人都有很多值得我学习的东西。
在公司真的学习到了很多的东西。虽然时间短暂，也可能现在看不到什么大的改变，但是我相信在公司，在每一个老师身上学到的东西都将会对我以后的人生产生很大的影响。实习最重要的就是能够学到东西，这才让实习没有失去意义。我想这次在鸿运的实习经历会是我一生的珍藏。
在此非常感谢这群年轻又可爱的老师们。是你们让我学到了很多书本上没有的知识，是你们让我明白了很多我不曾知道的道理。
一个月很快就过了，在很累的时候有过放弃实习的时候，但是我学会了坚持，以前总在倒数着日子，可现在要离开大家真的有点舍不得。我永远不会忘记大家对我的关心和照顾。再次对可爱的大家说声谢谢!