公路工程安全生产工作总结 公路安全生产工作计划实用

根据《辛集市交通运输局深化安全生产承诺制工作方案》，我处认真贯彻党中央、国务院和中央领导同志关于安全生产的一系列重大部署和要求，认真贯彻落实安全生产法律法规、政策措施，高度重视安全生产工作，全面落实主体责任。突出强化法人代表或主要责任人的“第一责任”，健全“三项制度”，配备安全专职机构（人员），保证安全投入，深化隐患排查治理，开展全员教育培训，完善应急救援体系，做到有效防范职业危害和安全生产事故。

一、认真学习贯彻安全生产文件精神，理解把握当前环境形势，紧密结合公路养护工作实际建立机制、完善制度、制定方案。

我处组织干部职工认真学习了《安全生产法》、《河北省交通系统安全生产管理规定》、《公路养护安全作业规程》、《突发事件应急处理办法》及上级实时下发的安全生产文件，学考结合，力求将安全生产知识普及到每名职工，让大家知道什么是安全隐患，出现后如何排除。针对现阶段各级高度重视安全生产工作的大环境，我处从建立完善机制入手，落实了单位一把手为“第一责任人”， 班子成员为副组长，各科科长为成员的安全生产领导小组，层层签订责任状，责任到个人。制定了《安全生产检查制度》、《安全生产责任

制度》等，做到了安全工作有据可依，有规可循。根据突发事件应急工作，特制定了《辛集市公路管理处应急抢险预案》，定期组织模拟演练，确保突发事件出现能够迅速有效的进行抢险。针对元旦、春节、两会制定了《元旦春节、两级“两会”期间安全生产大检查活动实施方案》，确保两级“两会”期间国省干线安全畅通。制定了《安全法实施方案》，促进职工知法、懂法、会用法。

二、落实安全隐患排查制度，将公路巡查与安全检查紧密结合，做细做实。

根据安全生产承诺制建设工作需要，我处与各科室签订承诺书7份，明确各科室根据自身工作，排查安全隐患。机关科室负责科室内外的设备、线路、环境、防盗等。业务科室负责公路养护、工程施工安全。2015年我处以桥梁安全隐患治理为重点，对存在隐患部位记录拍照，及时上报反馈，在最短时间内采取防范措施，制定维修方案。落实责任，坚持经常性检查和定期检查相结合。养护科安全员每月组织养护中心主任和道班长进行一次桥梁安全隐患排查。养路工每天上路必巡查，在公路巡查时将路面坑槽、护栏损坏等隐患及时记录，并上报中心主任和道班长，能解决的立即安排修复，不能解决的及时上报，确保行车安全。工程严格控制各类区间的长度，例如距离施工现场500米提示牌、300米提示牌、100米提示牌、50米提示牌、三角警示牌，以及夜间

作业照明灯警示灯的摆放规范，标志的设置与撤除顺序等。今年我处已组织对国省干线、桥涵、道班、泵站、办公楼、家属院安全排查4次，出动人员28人，车辆4台次。

三、积极跑办安保工程项目，做到安全隐患防范及时。 将安全隐患视同为安全事故，为排除隐患，我处利用省直管等优势，向上级跑办安保工程项目，及时解决安全隐患。目前已批复2015年第一批安保工程157万元。衡井线安保工程25万元，防护栏工程176万元。安新线指路标志项目126万元。桥梁指示牌项目10万元，下一步抓紧时间实施。另外，今年以来我处已完成清洗307线中间隔离带警示桩452根，南侧路肩示警桩6625根，清理沿线垃圾350方，北侧波形护栏清洗15564米，更换波形护栏184米，立柱26根。安新线挡墙维修256米。后续安保工程将陆续开工。

2015年是我处省直管以来面临的第一次国检年，也是我处新班子成立后共同努力的第一年。我们将认真贯彻局“认清形势、依法依规、积极有为、干好工作、学会生活”的工作思路。严格执行各项安全制度，明确人员、加强巡查、落实责任、强化管养，确保不发生安全责任事故。

二〇一五年四月十五日

某公路工程安全生产工作汇报 [篇2]我公司集中开展了冬季消防安全大检查和认真做好了冬季大干100天安全生产工作。公司在各级领导部门的大力支持和指导下，制定了一系列安全生产措施，根据各个合同段不同的施工对象，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的检查内容，逐项进行了安全生产工作落实，及时消除各类安全生产隐患，踏踏实实做好了各项安全工作，确保了工程安全生产的顺利进行。

我公司主要进行了以下冬季消防大检查和百日大干安全生产工作：

一、 安全生产规定、安全生产制度及安全工作组织机构

我公司按照《中华人民共和国安全生产法》和《公路工程施工安全技术规程》，和上级的有关管理规章制度，针对本项目实际情况制定了《安全制度》、《安全管理实施细则》、《安全应急预案》、《冬季大干100天安全生产工作要求》等各种安全生产规定及安全生产制度，并要求各项目部根据各自工程的性质编制了《安全施工措施》、《安全应急预案》、《各专项安全措施》、《各专项安全技术交底书》。成立了以高级监理工程师为领导的安全组织机构，要求各项目部按每5000千万工程设立一名专职安全员，确保了安全工作横向到边，纵向到底。

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二、 安全生产检查和审核

安全生产检查是一项极为重要的工作，我公司成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组，检查小组加大了冬季“大干100天”期间安全检查力度，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的各项检查内容对各项目安全生产进行全面检查，内容包括：施工单位的岗位教育、特殊工作工人的教育和训练、安全生产责任制、安全技术措施计划、安全检查制度、伤亡事故处理、安全原始记录、用电管理、照明管理、施工机具、灭火器材、现场安全生产、预防高空坠落和物体打击、隧道防瓦斯涌水、预防坍塌、预防中毒，冬季施工安全措施等的落实情况。对于不符合要求或存在安全隐患的下发指令限期整改，并进行了评定打分。公司全面落实了“两个主题责任”、“两个负责制”，做到了措施具体、责任到人，扎扎实实开展了安全生产工作。

三、 办公及生活环境安全隐患以及放火、防盗防范工作

办公及生活环境安全隐患也极为重要。办公及生活环境在设有明显的'防火标志，并配有足够的防火器材，并有专人负责值班；做好冬季安全取暖设施的管理；

办公及生活区内也设有警卫，二十四小时值班；同时建立了严格办公、生活试验区用电管理制度。

四、 职工安全教育和培训

我公司定期或不定期的召开安全生产例会，由全体职工参加，主要对职工进行了《安全操作手册》等各种操作规程培训，加强职工的安全教育，提高职工的安全生产技能和自我防护意识。

总之，我公司通过对全体职工进行安全教育，职工的安全意识有了明显提高，安全意识在职工中已有了深深的烙印，同时我公司加强安全领导，制定消防安全责任制，分工明确，责任到人，安全生产警钟长鸣，本着“管生产必须管安全”，以“安全责任重于泰山”的使命感和责任感，坚决杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。最大限度的消除了事故隐患，预防和避免各类事故的发生，以确保工程建设的顺利进行。

某公路工程安全生产工作汇报 [篇3]按照省局和市局关于加强公路运营安全工作的安排部署，我处坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，以开展“公路安全隐患排查整治月”活动为契机，积极开展公路养护系统安全隐患排查整治工作，大力抓好打击非法违法生产经营建设行为专项行动，并全面做好汛期公路运营安全生产工作，为我处管理工作顺利开展提供了坚强保障，现将有关工作情况总结汇报如下：

一、加强组织领导，强化责任落实

为确保公路运营安全生产工作顺利开展，我处成立了以处长为组长，各科室负责人为成员的安全生产工作领导小组。各项活动开展期间，领导小组积极牵头开展了全面的安全检查督导，为我处安全工作的顺利开展起到了核心的作用。进一步明确了安全生产工作责任，形成巩固的“层层抓，

级级抓”的安全生产监管体系，为我处各项运营管理工作的顺利进行提供了坚强保障。

二、开展安全活动情况：

1、“公路安全隐患排查整治月”活动开展情况：

处安全生产工作领导小组召开了专题会议进行了研究部署，下发了活动实施方案至各养护单位并在系统大会上对前期准备工作及活动开展进行了工作部署，并采取五项措施进行活动的全面铺开：一是分解责任，使此次活动到横向到边，纵向到底；二是领导挂钩，确定各养护单位主管领导为该站“隐患排查整治月”活动第一责任人，加强了对活动的组织领导；三是优先保障，尽早消除，确保公路安全运营；四是建档排查，便于隐患治理的跟踪检查；五是检查与自查同步，以检查促自查，使公路安全隐患排查整治工作扎实开展。

各养护单位于4月底进入整治月活动状态，5月初安全隐患排查整治活动全面铺开，首先各养护单位开始进行安全隐患排查活动。5月10日、20日，我处活动小组组成督导组对各养护单位活动开展情况以全面检查与重点抽查相结合的方式进行了两次督导检查，对检查中发现的问题，下发

整改通知书，要求限期完成。6月3-5日，我处组成三个“公路安全排查整治月”活动完成情况检查组，分三片对活动情况进行检查，其中西部山区作为检查重点，对**南段大面积地质灾害段、**国道危岩段、***危岩段、**公路南68处临水、急弯陡坡等点段的安保工程的完成情况及灾害防治状况进行了全面检查，经查，各养护单位均能严格按照活动方案要求开展工作，对排查出的隐患建档登记在册，对暂时不能整改到位的隐患点段采取了必要的安全保障措施同时保持不间断监控，安全监管责任落实到位。在整个活动月中，我系统排查总里程为1437公里，528个点段，其中日常养护管理排查266处，桥梁排查284座，隧道排查2道，危险路段安保措施排查153处，养护施工现场3个；排查出安全隐患204个，整改或落实安保措施的156个点段。暂时不能整改,需采取工程措施的有57个点段，我处正在进行工可编制，工可完成后上报省厅，争取资金支持。

此次活动对安全生产工作起到了极大的促进作用，但是仍然存在以下问题：对部分四、五类桥梁的安全监管措施落实不到位，有的桥梁需要断交或限制交通，因是当地主要交

通道路，当地政府或附近居民阻力过大导致不能按规范要求实施安全措施。 2、“打非治违”专项行动开展情况

在公路大中修工程领域开展了打非治违专项行动，采取“强化源头监管、严格基建程序”的方式开在普通干线公路大中修工程实行了公开招标。严格依据《招投标法》强化源头监管，对无证、证照不全、过期从事生产经营建设、资质不达标的从事生产经营建设的单位坚决不能进入建设市场。其次，针对干线公路大中修工程建设严格按照基建程序进行管理：

（1）采取各种形式开展岗前、班前安全教育，不断提高施工人员的安全意识。特种设备人员必须持证上岗，施工企业三类人员（主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员）必须按规定配备，无证不得上岗。

（2）对公路大中修工程施工、监理单位的养护资质证照是否齐全、有效、资质类别是否与工程内容相符进行了全面核查。

（3）建设项目管理严格执行安生生产“三同时”的有关规定。

（4）建立了《公路养护作业安全审批制度》。

（5）施工现场严格执行交通部《公路养护作业安全操作规程》，对未按规程执行的责令停工整改，等整改到位后方能复工建设。

通过以上工作，有效的防范了事故的发生，坚决遏制重特大事故发生，切实维护了人民群众生命财产的安全。

3、公路防汛工作开展情况

认真贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，我处早谋划、早安排，于6月4日下发了《**防汛抢险、地质灾害救灾预案》，并对**公路防汛应急抢险工作所涉及的抢险队伍、物资储备等相关工作进行了督导和部署安排。

坚持24小时防汛值班和领导带班制度。值班室或处有关人员接到重大水毁报告后，要在第一时间通知应急工作领导小组组长，由组长立即启动应急预案。防汛期间要时刻关注天气变化，及时掌握汛情，防汛抢险工作领导小组成员及值班人员的手机要24小时开通，保持联络和信息渠道的畅通，做到带班领导、值班人员、车辆三到位。

成立应急抢险队伍，当遇有险情或接到上级抗洪抢险的任务时，对已发生的水毁路段和桥梁，能及时采取应急措施，配合养护单位修复，确保公路安全畅通。

安全排查。由处领导带队，*督查科牵头，组织*科、养*科、*科于6月12日至15日重点对**工程作业现场、山区不良地质路段、大中桥、危桥等进行了安全大检查，重点检查桥涵是否存在隐患，是否进行经常性养护和定期监测；不良地质路段各种标志是否齐全；施工现场有无安全管理人员，施工警示标志是否齐全，安全防护设施是否到位，施工作业人员是否按规定穿戴标志服帽及安全防护用品；各养护单位防汛物资是否到位等。通过检查，促进汛前各项安全工作落到实处，确保干线公路安全畅通。

以上是近段时期我处开展公路运营安全生产工作的简要汇报，请指正。

二o一二年六月